评铁路局工程师聘任期内主要工作写实和自我评价[全文5篇]

第一篇：评铁路局工程师聘任期内主要工作写实和自我评价

聘任期内主要工作写实和自我评价

本人2006年12月1日被正式聘任为助理工程师，担任南京电务段宿州车间管理工程师职务。自担任该职务以来，我始终严格要求自己，不断充实自己的理论知识，丰富自己的实践经验。在生产劳动过程中，我积累了一些心得，做出了一点成绩，得到了宿州车间的一致好评，获得了电务段领导的肯定。2009年12月，我被调至沪宁城际客运专线，负责施工验收。2010年4月，我被调至上海客运专线维修基地，从事沪宁城际客运专线的维修管理工作。在此，我将向各位领导汇报一下我在聘任期内所做的工作：

作为一名铁路信号专业毕业的本科生，通过大学四年的学习，我积累了丰富的理论知识，顺利得获得了工学学士学位。通过在现场工区的锻炼，我将自己的所学与现场实际相结合，对设备维修维护有了自己的体会。在担任南京电务段宿州车间管理工程师后，车间领导十分信任我的技术业务能力，将微机联锁、列控设备、微机监测、电气特性、道岔工电联整和图纸都交我主管，协管安全、教育等工作。

我作为车间主管工程师，全程参加了宿州车间管内列控系统的施工。从配线、列控系统安装调试到联锁试验，我都参与其中。通过这次施工，我将列控理论与具体实际相结合，掌握了列控系统的维修和维护方法。施工结束后，我作为车间主管工程师，处理了多起列控设备故障。通过处理这些列控设备故障，我积累了一些应急处理心得，摸索出了一套日常维护方法，将这些在车间进行了推广，制订了宿州车间列控设备维护规定和常见列控设备故障处理流程。2009年，宿州车间管内进行应答器监测系统施工。我受车间领导委托，成为施工的技术主管。

我在宿州车间工作期间，车间管内有五个站进行了微机联锁改造。通过参加这五个站的微机联锁改造施工，我对DS6-K5B微机联锁系统的工作原理、设备组装、配线有了详细的了解。施工结束后，我作为车间主管工程师处理了多起微机连锁故障。

在刚担任管理工程师期间，我核对了宿州车间管内7个站微机监测系统的上万条模拟量与数字量信息，更改了上百条采集配线，更换了数十个损坏的采集板，联系厂家修改了四个站的微机监测程序。经过我的一番努力，宿州车间的微机监测系统能够如实地反映室内、外设备的电气特性，使维修工作可以做到有的放矢，提高了维修效率。2009年，我受车间领导委托，独立负责了宿州车间管内微机监测改造施工。

此外，我负责车间道岔工电联整工作，连续5年完成整治计划；负责车间图纸工作，制做管内七个站的区间和站内室外标准配线图；负责电气特性和测试工作，各种测试任务按时准确完成，电气特性无超标现象；担任车间团支部书记，获得“优秀团干部”称号。

2009年12月份,南京电务段成立沪宁城际高速铁路筹备组，我被段抽调参加工程验收工作，具体负责仙林站的施工验收。在此期间，我带领施工队伍按质保量的完成了宝华站室内施工。随后，我参加了沪宁城际客运专线的联调联试和联锁试验工作。通过这次全程参与客运专线的施工和调试，我获得了丰富的维修和调试C3系统经验，掌握了高速铁路信号方面的业务技能。2010年4月，我因在联调联试期间的突出表现，被上海客运专线维修基地选拔到基地施工调度部工作。2010年4月至6月，我全程参加了沪宁城际线开通前的设备整治工作。在连续三个月的辛勤努力下，沪宁城际线安全平稳的顺利开通运行。2010年7月至今，我在客专基地高铁部安全科工作，负责沪宁城际客运专线的指挥调度工作。客专基地特有的工务、电务、供电“三

第二篇：评铁路局工程师聘任期内主要工作写实和自我评价

聘任期内主要工作写实和自我评价

本人2006年12月1日被正式聘任为助理工程师，担任南京电务段宿州车间管理工程师职务。自担任该职务以来，我始终严格要求自己，不断充实自己的理论知识，丰富自己的实践经验。在生产劳动过程中，我积累了一些心得，做出了一点成绩，得到了宿州车间的一致好评，获得了电务段领导的肯定。2009年12月，我被调至沪宁城际客运专线，负责施工验收。2010年4月，我被调至上海客运专线维修基地，从事沪宁城际客运专线的维修管理工作。在此，我将向各位领导汇报一下我在聘任期内所做的工作：

作为一名铁路信号专业毕业的本科生，通过大学四年的学习，我积累了丰富的理论知识，顺利得获得了工学学士学位。通过在现场工区的锻炼，我将自己的所学与现场实际相结合，对设备维修维护有了自己的体会。在担任南京电务段宿州车间管理工程师后，车间领导十分信任我的技术业务能力，将微机联锁、列控设备、微机监测、电气特性、道岔工电联整和图纸都交我主管，协管安全、教育等工作。

我作为车间主管工程师，全程参加了宿州车间管内列控系统的施工。从配线、列控系统安装调试到联锁试验，我都参与其中。通过这次施工，我将列控理论与具体实际相结合，掌握了列控系统的维修和维护方法。施工结束后，我作为车间主管工程师，处理了多起列控设备故障。通过处理这些列控设备故障，我积累了一些应急处理心得，摸索出了一套日常维护方法，将这些在车间进行了推广，制订了宿州车间列控设备维护规定和常见列控设备故障处理流程。2009年，宿州车间管内进行应答器监测系统施工。我受车间领导委托，成为施工的技术主管。

我在宿州车间工作期间，车间管内有五个站进行了微机联锁改造。通过参加这五个站的微机联锁改造施工，我对DS6-K5B微机联锁系统的工作原理、设备组装、配线有了详细的了解。施工结束后，我作为车间主管工程师处理了多起微机连锁故障。

在刚担任管理工程师期间，我核对了宿州车间管内7个站微机监测系统的上万条模拟量与数字量信息，更改了上百条采集配线，更换了数十个损坏的采集板，联系厂家修改了四个站的微机监测程序。经过我的一番努力，宿州车间的微机监测系统能够如实地反映室内、外设备的电气特性，使维修工作可以做到有的放矢，提高了维修效率。2009年，我受车间领导委托，独立负责了宿州车间管内微机监测改造施工。

此外，我负责车间道岔工电联整工作，连续5年完成整治计划；负责车间图纸工作，制做管内七个站的区间和站内室外标准配线图；负责电气特性和测试工作，各种测试任务按时准确完成，电气特性无超标现象；担任车间团支部书记，获得“优秀团干部”称号。

2009年12月份,南京电务段成立沪宁城际高速铁路筹备组，我被段抽调参加工程验收工作，具体负责仙林站的施工验收。在此期间，我带领施工队伍按质保量的完成了宝华站室内施工。随后，我参加了沪宁城际客运专线的联调联试和联锁试验工作。通过这次全程参与客运专线的施工和调试，我获得了丰富的维修和调试C3系统经验，掌握了高速铁路信号方面的业务技能。2010年4月，我因在联调联试期间的突出表现，被上海客运专线维修基地选拔到基地施工调度部工作。2010年4月至6月，我全程参加了沪宁城际线开通前的设备整治工作。在连续三个月的辛勤努力下，沪宁城际线安全平稳的顺利开通运行。2010年7月至今，我在客专基地高铁部安全科工作，负责沪宁城际客运专线的指挥调度工作。客专基地特有的工务、电务、供电“三位一体”的综合维修模式对我提出了更高的工作要求，我通过自身的努力学习，很快就掌握了这种维修模式，适应了新工作岗位的要求，得到了基地领导的肯定。通过将近一年的努力工作，我在工作上的勤奋、在技术能力上的扎实得到了基地领导的一致好评。2010年我曾报名竞聘中级工程师，但是因为技术业务还不够扎实，所以论文水平有限。2011年，我将自己在沪宁城际客运专线过去一年里的工作经历加以总结，针对客运专线的故障抢修进行了一番思考，有了自己的一点理解，将此成文，希望得到批评指正。

回想过去的生活，我干过的诸多工程和维修工作历历在目。在这几年里，我脚踏实地立足岗位，勤奋工作，体会到了信号工作的乐趣和重要性。在过去的日子里，我通过同志们的真心帮助和自己的一点努力丰富了自己的阅历、增强了自己的业务素质、提高了政治思想觉悟，在工作上、业务上、政治思想品德方面得到了同事和领导的一致认可，完全可以胜任工程师的工作。在今后的工作中，我一定戒骄戒躁，一如既往地继续充实自己，勤奋工作，为铁路事业奉献出自己的青春。

第三篇：工作小结 自我总结(评工程师)

工 作 小 结

在这些年工作中，我能够结合自己的行业特点，立足岗位，不断学习专业知识，通过工程实践，积累了一定的施工管理经验，使自己的专业水平有了一定程度的提高，并且取得了比较好的成绩。

1、工程质量方面

在现场施工中，熟悉掌握施工规范和设计图纸及各种专项方案。严格要求自己，树立牢固的质量意识，把质量是企业的生命作为工作指南。因此，我常把规范应用于工程实践中去，指导施工，并及时检查施工规范的执行情况，确保工程质量。由于我严把质量关，工程质量得到了有效保障。

2、施工安全方面

对安全施工的认识是我最为深刻的。在平时的工作中，我始终把安全放在首位，提高安全生产工作和文明施工的水平，预防伤亡事故的发生，不断加强安全意识，并落实到具体行动中去。有道是“百年大计，安全第一”。因为，安全施工不仅事关人民群众的生产、生活、生命和集体财产的安全，更是建筑行业的生存之本所在。没有了安全，就没有了效益，企业也就没有了生存动力。为此，在施工现场，对容易发生事故的主要环节和部位，经常做安全检查，发现安全隐患时及时进行整改，杜绝一切安全事故的发生。

3、项目管理方面

人是管理的主体，人是直接参与施工的，把人做为控制的动力，要充分调动人的积极性，发挥人的主导作用。操作中加强现场监督，对施工人员做好技术交底及再教育工作。严格要求施工人员按施工规范进行施工，加强管理。

4、知识学习方面

学习可以增长才干，可以认识事物原理，使自己不断提高专业知识水平。积极参加各种培训及自学相关专业知识，使自己在各方面都不断提高，并将所学知识应用于工程实践中去，真正做到学以致用。

建筑施工管理工作是复杂的，也是有序的，只有做好每一个环节，才能把工程项目做好。总之，我会继续学习，努力工作，以此为新的起点，为社会做出一点贡献。

某某某

XXXX年X月X日

工作小结

本人XXX，担任现场施工管理以来，在施工中注重抓工程的质量。工程质量要经得起检查就必须做到对主体工程施工中至始至终要抓好主体结构安全可靠，抓好主体的轴线、标高和方位的准确性，重点抓好砌体工程、钢筋砼工程。砌体工程首先要抓好原材料的品种、规格和强度检验，抓组砌方法和垂直度的检测工作，随时复核做到结构尺寸准确，门窗洞位置的正确，避免组砌方法的错误，同时要做到灰缝砂浆饱满，避免产生瞎缝、透缝、通缝等，不允许留直槎，非留不可的必须加设拉结筋，严禁干砖上墙，灰缝大小要均匀一致，标号要符合设计要求，做足有代表性的试块组数。钢筋砼工程首先要抓好模板工程的质量、抓轴线、标高和结构尺寸的准确性，在这基础上确保砼强度符合设计要求，要严格控制水灰比，重量比和配合比，砼外观不得有蜂窝、麻面、露筋，主筋的规格、品种、型号、数量等必须严格核验，做好隐蔽记录，砼试块组数按规定制作送检。做好中间结构验收工作和做好施工期间的沉降观测记录。使用功能的质量总的要求做好安全、可靠、使用方便、便于拆装检修、不渗不漏，具体要求做到屋面坡度的准确，能畅通排水、无积水、漏水、渗水等现象。地面工程泛水好，不空裂、不起砂、不渗漏。门窗开启灵活，踏步高宽差均匀一致。室内外观感质量总的要求做到大角方正，线条顺直、清晰、差观、色泽均匀、多色线不混色、不沾边，成品保护好、墙面、楼地面平整光洁。

我以科学的态度对待工作，所施工过的工程质量都在合格以上，并多次得到建设单位和上级有关部门的好评。工作中坚持理论学习，补充基础知识，积极学习新技术、新材料的施工方法和性能。

总之本人参加施工管理工作以来一贯能坚持原则，敢抓敢管，能按设计要求及施工验收规范，操作规程和安全生产法规进行施工，施工中注意消灭质量通病工作，经过一般以实践使自己的技术业务能力和管理水平不断地积累和提高。

总结人：XXX

X年X月X日

工作小结

我的工作小结如下：

在施工技术管理中的第一步就是识图，因为图纸是现场施工的依据，识图要充分了解设计者的意图，找出图纸中出现的问题。尽量将施工中可能遇到的问题发现在图纸会审阶段，从目前的实际情况来看，业主提供图纸与正式施工间的时间间隔越来越短，而且经常出现图纸不能一次出全的情况，只能边施工边熟悉后续图纸，这给我们的审图、发现问题提出了更高的要求。

向分包单位进行单位工程及分部工程的技术交底，主要是对各分部工程中出现的重点过程、关键过程、典型过程，例如：打桩或压桩、大体积砼浇筑、屋面及地下室防水工程、特种焊接、预应力工程等。对新工艺、新材料、新技术进行交底。

在土建工程施工中，测量放线工作在以往没有放在比较重要的位置上，其实该项工作对整个工程施工的影响极大，必须根据不同施工现场的情况采取不同的方法。

在此就我本人参与施工的工程中所遇到的问题进行讨论。面砖与门、窗的安装顺序

外墙面砖施工与门、窗框安装的施工工序问题，目前两种做法都有，一种做法是先施工面砖，再安装门、窗框，另一种做法是先安装门、窗框，后施工面砖。从施工实践中，我认为第一种做法施工质量较好，在具体的施工中注意如下几个方面。弹线：

在这两项工作中，弹线工作直接关系到施工质量的好坏，面砖线和门、窗框安装线都要从同一柱子轴线引出，弹线后对主要控制线要进行复核，同时还要复核与门、窗框安装线一致。标高线要从同一水准点引测，并绕外墙一周做闭合回路进行复核。铺贴： 面砖按线铺贴，但到门、窗框周边留出一块面砖，再次对门、窗框安装线再做一次复核，此时对门、窗框安装线的检查就一目了然，如果有小的偏差可以进行适当调整。收头：

待门、窗框安装好后，再贴门、窗框周边的一块面砖，贴这块面砖时，一定要注意面砖与门、窗框的相互关系和门、窗框边留缝位置和大小。

墙面喷涂与门、窗油漆的施工工序

由于墙面喷涂与门、窗油漆在施工中相互影响，两者之间的施工顺序应为先大面后小面的原则。

以上是我对近几年来从事施工和技术管理工作做的总结，相信会对我以后的工作做以指导。由于建筑结构形式多样，建筑施工管理博大精深，在施工现场有学不完的管理经验和施工技术知识，我将不断地向老工程师们虚心学习，继续在实践中去锻造磨练、摸索总结，使自己的专业技术水平更上一个台阶。

某某某

20XX年X月X日

第四篇：污水处理工程师工作简历自我评价

工作简历自我评价一

我的大学就读于西南科技大学，环境工程专业本科，学习环境监测，环境影响评价，以及大气、水、固废污染控制相关知识，在校期间进行过大气、水、固废方面的认知实习、生产实习，掌握专业相关技能知识。熟悉Windows操作系统，熟练运用Word，ppT，Excel等常用办公软件，熟练运用Auto CAD软件。同时具有很强团队意识，课余参加学校的社团活动，做过兼职，大学假期和同学开办补习班。学习能力强，在校成绩优秀，曾获学习成绩优秀奖，国家励志奖学金，通过英语四六级。具有良好的沟通能力和人际交往能力，责任心强。

工作简历自我评价二

本科环境工程专业毕业，曾在环保公司担任过污水处理工程师，主要做污水厂设计、调试、运行管理等工作，有制革废水、陶瓷废水等水处理经验。诚实守信，吃苦耐劳，责任心强，学习能力比较强。

工作简历自我评价三

本人性格开朗、稳重，待人热情、真诚;责任心强，工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳，勇于承受压力，勇于创新;有很强的组织能力和团队协作精神，具有较强的适应能力;纪律性强，工作积极配合;意志坚强，有较强的学习能力!特长：可以熟练的运用办公软件、有一定的CAD基础。

工作简历自我评价四

我性格开朗、思维活跃;拥有年轻人的朝气蓬勃,做事有责任心,条理性强;易与人相处,对工作充满热情,勤奋好学,敢挑重担,具有很强的团队精神和协调能力。在为人方面,我诚实善良、开朗自信,能够吃苦。在生活中,我尊敬他人,能够和别人友好相处,现在我唯一的不足就是属于接触工业自动化仅有两年的新人，还没有较强的工作经验。但我擅长快速学习新知识,并且对工作有高度责任感,能够全身心的为工作奉献。

工作简历自我评价五

为人亲和友好，处事冷静稳健，重视人际关系，交往和沟通能力较强。07年至今一直从事环保工作，在北京、河北、吉林、贵州、江西等有多个独立完成的市政污水处理项目。从前期准备，土建施工，设备安装调试及工程竣工移交全程负责。熟练掌握各种处理工艺的调试运行，有丰富的污水处理技术以及项目管理经验，能把握新事物和适应各种工作环境。

第五篇：自我工作认识和评价

自我工作认识及评价

我入职公司九个月时间了，在财务部门管理会计岗位工作，入职以来这段时间得到了领导及同事们的大力帮助，对自己的工作内容及业务也逐渐熟悉起来，这个岗位使我对财务工作有了新的认识。总结这段时间的工作，有得有失。

一、工作认识：会计工作是一个专业性、责任心很强的工作，对待工作要有一个严谨的工作态度，最忌粗心大意，马虎了事，心浮气燥。

我们公司对外的报表种类较多，报出的数字一定要做到及时准确。我的工作实质就是对财务数据的重新归整，根据报表使用者的要求对已经形成的会计报表和财务数据进行不同口径的罗列和归集，形成代表不同意义的财务状况的反映，并进行必要的分析和解析，要求的相关性、准确性、一贯性和可比性更突出。对数字和分析不能单站在核算的角度而是要更多站在管理的角度来看待，剖析它所代表的意义和可能会带来的影响及一系列的变化。

二、自我评价，这段时间以来自己在逐渐熟悉公司核算业务和财务管理等相关制度，逐步适应工作节奏，对自己有满意之处也有不满意之处。满意之处在于对工作的态度，诚 1

恳、严谨和积极，工作始终摆在首位，能够按时完成领导交办的任务，特别是预算工作，终于在数据不断调整的情况下加班加点在规定时间内将两公司预算汇总上报，没有耽误领导工作，我也感欣慰。不满意的地方，是感觉工作思路和方法还是有问题，对数字的敏感性不强，没有能抓住关键点和扣准重心，心中无数。另外对基层包括养护、机电工作不熟悉，例如大中修项目有哪些、维护费用支出是否合理等没有相关概念。

三、以后工作计划，在做好本职工作的基础上，尽量多了解业务部门的工作。在对数字进行分析或再处理时要学会抓重点，不能钻在数字里钻牛角尖，要跳出数字看数字，在一个较为宏观的角度分析看待它，抓重点，理思路。

知道不足就渴求进步，希望自己以后在工作中能克服自身不利条件，弥补不足，虚心向领导和同事学习，工作越干越好，不辜负领导的期望。