第一篇:让安全永驻心中--道路交通安全教案
让安全永驻心中-----交通安全教育教案
厉山中心学校韩军
三维目标
一、知识与技能
1、让学生知道更多的交通安全知识,进一步增强交通安全意识。
2、减少交通违章,杜绝交通事故。
二、过程与方法
课堂采用“3--162”小组合作教学模式
三、情感态度与价值观
1、让学生养成遵守交通规则的好习惯
2、珍爱生命、敬畏生命、关爱他人、安全出行
教学重点
交通安全的基本知识和乘车安全、骑车安全、公路行走安全的基本知识。
教学难点
如何更好的让学生掌握交通安全知识和提高学生的交通安全意识。
教学设备
电子白板
教学过程
一、自学讨论
1、讨论交通发展带来的好处
播放一段介绍迅猛发展的交通设施和各种现代交通工具给现代生活带来便利的短片。然后让学生讨论,现代交通给我们人类生活带来了什么好处。
(全班分9组,每组六人。2分种的分组讨论后,让学生分组呈现他们的讨论结果,呈现结果时间:3分钟)
2、交通发展的另一面:交通带来的危害
教师:现在,由于交通设施完备和交通工具的增多,确实给我们的生活带来了很多的便利。但是,如果我们不注意交通规则,会有什么样的后果呢?请看短片---播放两个交通安全事故的记录短片。一个是关于一个中学生闯红灯而被急速而来的汽车撞飞的事故;另一个是一两严重超载的大型客车,由于转弯时,重量过重而掉入公路下的山坡,造成20人死亡的重大交通事故。(主要目的:让学生通过这个短片,感受交通事故给人类带来的危害)
教师:刚才这两个有关血的教训的短片告诉我们,如果我们不遵守交通规则,我们会付出沉重的代价,甚至是生命。那我们接着讨论下面这个问题:在当今,交通事故已经给我们带来什么样的危害?(给学生2分钟讨论,3分钟时间表述他们的观点)
(这一步的主要目的:深入让学生明白交通事故给人带来的危害)
二、合作探究
教师:我们要想自己避免交通事故,我们在乘车、骑车、公路行走时要知道那些交通规则呢?请看屏幕。用投影仪放出下列内容(以下内容打印成资料发给学生,这20条交通规则分配到每个学习小组让学生呈现出来)
行走安全
1、过马路走人行横道线,不闯红灯,这是我们每位同学都必须遵守和了解的基本常识。这里的红灯是指在城市交叉路口有信号灯的路口,在通过人行横道(就是我们常常说的斑马线)时,要看人行横道信号灯通行,人行横道信号灯是小的信号灯,它是车行信号灯相反的,车行道是我们看到的悬挂在上面的,大的信号灯。当车行信号灯是红灯时,人行道信号灯就是绿灯,就可以通行。反之,当车行信号灯是绿灯时,人行道信号灯就是红灯,我们就不能通行。只有我们每位同学都服从交通信号灯的指挥,才能既保证我们的安全,又保证车辆的顺利通行。所以说我们不能闯红灯,而且过马路一定要走人行横道,不走人行横道,乱穿马路,那就危险了。
2、行走靠路边行
我们每位同学在行走时,为了保证自身安全,上学、放学一定要靠路边行走,每横列不超过2人,在有人行横道的地方,要走人行横道,养成靠路边行走的好习惯。
3、不随意横穿公路
我们同学在过公路时,不要在车辆临近时突然横穿或中途倒退、折返。车辆、、驾驶员他看你们过公路是匀速的,他就会采取一定的措施避让,而突然横穿公路或中途倒退、折返,汽车驾驶员就会无法采取措施而发生交通事故。就会发生生命危险。所以我们一定不能随意横穿公路,或中途倒退、折返,而是在过公路时,前后观察确保安全后,再直行穿过马路。
4、上学放学途经山间小路时应尽量结伴而行,不做危险活动,避免意外伤害。
5、雪天行人一定要走人行道,不要在机动车道上行走,防止被侧滑的车碰到,走路速度不要太快,最好穿防滑鞋或旅游鞋,切勿穿硬塑料底鞋。
6、如果突然摔倒,尽量别用手腕去支撑地面,因为这种摔倒姿势最容易造成手臂、手腕骨折。
7、在雪地行走,切忌提重物,双手不要揣在兜里,因为双手来回摆动能很好地起到对身体的平衡作用。
8、雨雪天尽量避过大理石路面。
9、不要在公路上坐卧、停留、嬉闹
我们的同学,特别是小学生,经常会在公路上,坐躺在公路上,这种情况在农村学校经常发生,城市里的学生很少有这种情况,但在城市道路上,同学们上学放学时聚集在一起,会互相追逐,打闹。你打我,我打你,会突然跑,不观察过往车辆躲闪不及,而发生交通事故,这是我们小学生,就是在座的每位同学一
定要注意的,上学放学时,一定要把前后过往车辆看清楚,确保安全后,迅速直行通过公路到人行道上,保证自已的安全。
10、不要在道路上使用滑板,旱冰鞋等滑行工具
我们许多同学都会滑旱冰,溜滑板,在公路上溜滑板,滑旱冰,很高兴、很开心、但同学们应该到有宽敞的场地没有车辆通过的地方去玩旱冰、溜滑板,而不能随意地在公路上玩滑板、溜旱冰,这是十分危险的,滑板、旱冰速度很快,随意性强,很容易与车辆发生碰撞。发生交通事故,如果同学们在公路上互相比赛速度技巧那就更危险了,所以不能在车行道滑旱冰,溜滑板。在我们六盘水广场附近,经常看见一些水朋友在骑一种小型四轮摩托,速度很快,十分危险,中小学生不能骑,我们交警看到后也要制止。
11、不追车扒车不抛物击车
我们的同学,由于好奇或同学之间互相吹牛,会追汽车、扒汽车,或者会拿石头砸汽车、打汽车,这都是非常危险的动作,追车当车辆一旦急刹车或者车辆变向行驶时,就会发生交通事故,而扒车更是危险,不管扒上还是没有扒上都是十分危险的,没扒上,你会继续追,扒上车门时,车辆一旦变向会车,都会让我们发生危险,从而使我们受到伤害,有些同学出于好奇,就会用石块,砖头硬物砸打汽车,这也是非常危险的。第一,由于车速很快,砸上车辆的石块反弹回来,由于车速加上石块本身的速度相加起来力量很大,速度很快,极易伤害到我们自己,还有更大的危险则是会砸伤车辆驾驶员,一旦驾驶员被砸伤,无法控制车辆,就会发生车毁人亡的事故,所以我们的同学都不要追车,扒车更不能砸车。一些同学会用石头砸火车,把火车上的乘客砸得头破血流,这是更不允许的。
12、不在机动道上拦乘机动车
我们不管在乘坐公交车、打的士车,或者拦乘其他车辆时,都不要在行车道上拦车,而是在人行道上拦乘,在行车道上拦车时,有时会由于下雨路滑,车辆不易停稳,或刹车不灵,发生意外,车辆停不稳,就会发生交通事故,所以我们在拦乘车辆时,就在人行道上拦车,而不要在车行道拦车。
13、不跨越,骑坐道路隔离设施
城市里的道路及高速公路两旁、中间许多地方都有隔离带,道路两旁的隔离带是为了防止行人乱穿公路,影响汽车通行,发生交通事故而设立的,而道路中间的隔离带,则是为了防止车辆不按车道行走,保证车辆各行其道而设立的,道路两旁的隔离带通常是用铁栅栏隔离的,道路中间的隔离带通常都是修一条绿化带来隔离的,隔离带里种植一些花草,既美观又安全,也有一些城市中间隔离带是用铁栅栏隔离的,它们的作用是隔离行人不乱穿公路、车辆在自己的车道上行驶,而许多同学甚至一些大人,都会为了自己的方便,少走一些路,会翻越,跨越隔离带,会翻越人行隔离带,车行隔离带,到对面人行道上去,这样是非常危险的,许多同学在翻越隔离带后,会迅速跑向对面,这样就会发生交通事故,同样,骑坐在隔带上也都是很危险的。
骑车安全
1、未满十二周岁不能骑自行车
我们在这里的同学基本上都没有十二岁,没有满十二岁的同学不能骑自行车,这是因为你们年龄小了,力气不够,自行车又大又重,控制不住它,它就会发生交通事故。轻则会摔跤、重则会与机动车发生碰撞,甚致会让你们失去自己的生命。所以,我们低生级不满十二岁的同学是不能骑自己车的。
2、未满十六岁不能骑电动自行车或摩托车
因为你们都没有满十六岁,许多同学未满十二岁自行车都不能骑,何况是电动车和摩托车,就更不能骑了,它们的车速更快,更危险。高年级的同学,有些同学可能家里的爸爸、妈妈用来上下班骑的电动车、摩托车,自己想骑,那是坚决不允许的,我们交警在路上也会制止你们的。
3、不骑自行车带人
不骑自行车带人,主要是指高年级同学满十二岁后骑自行车时,后坐不能带人,后坐带人时,重量差不多增加了一倍,车辆下坡时速度也大大的增加了,一旦刹车失灵,就极有可能发生交通事故,同时,在平路上也是摇摇晃晃的,很不安全。
4、骑自行车转弯前,减速慢行,向后了望伸手示意,不准突然猛转。
自行车安全装置少,不像汽车有转弯灯,所以转弯时要向后看看,伸手示意,告知后面的车辆,你转弯的方向,不准突然猛转,如果突然猛转,可能会发生交通事故。
5、不能骑车攀扶机动车,不要单手扶把骑车。
骑车攀扶机动车,一旦失去平衡,会导致车毁人亡的严重事故,单手骑自行车,由于自行车稳定性差,一手扶把,很容易摔倒或与汽车相撞。
6、不准撑伞骑自行车等。
原因也是自行车稳定性差,一手撑伞,一只手骑车也是很危险。
7、过路口时,要仔细观察。
在过路口时,我们骑自行车要支线车让主线车,应减速或停车,让行,千万不要抢道,以免发生危险。
8、骑自行车,不扶手并行,互相追逐,曲线竞驶。
我们在骑自行车时,不能互相扶手、搭肩、并排骑自行车更不能互相追逐,曲线竞驶。
9.不在人行道、机动车道骑车,逆行骑车。
10.骑车横冲直闯、争道强行,与机动车抢道
乘车安全
1、乘车时,要等车辆停稳再上车
2、在机动车行驶途中要抓好扶手,不要将身体任何部位探出车外或跳车。
3、不乘坐农用车、拖拉机,不乘坐超载车,“三无”车辆。
农用车、拖拉机都是用来拉货、搞运输的车辆,它的安全性、舒适性都很差,极易发生交通事故,所以我们不乘座农用车、拖拉机,同时也不乘坐超员车。
4、不要在乘坐货运机动车时站立或站在车厢拦板上
5、不携带易燃易爆物品乘车。
我们同学们还小,可能不会携带易燃易爆物品上车,但我们同学的家长带我们同学乘车时,一定要告知自己的家长,不能携带易燃易爆物品乘车,易燃易爆物品是指烟花、爆竹、汽油、橡胶水、摩丝等。
6、下公共汽车时,穿过公路要注意安全。
下公共汽车时,一定要在下车后,从公交车后面过公路,而不能从公交车的前方横穿公路,到对面去,当你从公交车前面横穿到对面公路时,从公交车后面通过的车辆,由于公交车车身较大,阻挡了后面车辆的视线,后面车车辆驾驶员无法看见你,就极易发生后面疾驶车辆撞倒正在横穿马路的你。所以,我们每位同学在乘座公交车时,都要从公交车后面穿过到对面公路,确保自己的安全。
7、未戴头盔不坐摩托车。
在我们随州的摩托车,无论是三轮、二轮摩托车绝多数都是无牌无证的摩托车,特别是外面跑的摩的,基本上都是无牌无证的摩托车,我就建议同学们不要去乘坐摩托车,因为摩托车自身不安全,同时发生了交通事故后没有赔偿能力,但有时确实需要乘坐家人的摩托车时,就一定要戴头盔,以免发生交通事故时头部受伤,佩带头盔后就在一定程度上保护了头部免于受伤。
三、展示提高
判断下列说法是否正确,并说明理由
(这些问题可设计成抢答题,让学生展示)
1、车辆行人可以同走一道。()
2、黄灯亮时,行人车辆可以通过。()
3、人行横道灯信号是专门指挥行人通行的一种交通信号。()
4、乘车时,不准将手和脚伸出车外,但可以把头伸出车外透气。()
5、有人行过街天桥或地下通道时,必须走过街天桥或地下通道。()
6、不准在人行道上招呼出租车。()
7、驾驶二轮摩托车必须戴头盔。()
8、乘座二轮摩托车可以不戴头盔。()
9、汽车行驶很慢时,骑自行车可以攀扶同行。()
10、没有人行道的地方,行人可以随意行走。()
11、可以一个人在马路中玩耍,但不可三、五成群的在马路上玩耍。()
12、成人不可翻越护栏,学生可以翻越。()
13、不准在公路上扒车,追车,可以强行拦车。()
14、没有车辆通过时,可以在护栏上坐一会。()
15、骑自行车转弯时,要伸手示意。()
四、拓展与延伸
教师:今天我们学习了关于交通事故的危害和了解了很多的交通安全知识。我想请大家在今天学习的基础上,结合自己身边的一些实际,写一篇和交通安全有关的思考的文章。(目的:让学生课后更多的了解交通安全知识和更好加强交通安全意识)
第二篇:让安全永驻心中
让安全永驻心中
如果有人问在人的心目中什么最重要?或许您会想起“游子身上衣,慈母手中线”的亲情;或许会惦念花前月下的浪漫温馨;或许会罗列生命中值得拼搏的一切,或许还会联想起更多更多......然而,您有没有想过,在我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃的行走在人生道路上,如果离开了“安全”这把拐杖,结果会怎样?红日、白雪、蓝天,谁不想看到呢?幸福、美满、温馨,谁不愿意得到呢?父母、妻子、孩儿谁又不想拥有呢?这一切的一切,都必须靠安全做铺垫,靠生命做支撑。
安全对于生命是重要的,对于我们从事路桥建设的企业是重要的,对于每一个施工现场的从业人员更是重要的。不讲安全,哪怕是轻轻的一碰,就能使高温高压、易燃易爆的生产装置,怒火爆发;不懂安全,哪怕是小小的一个螺丝帽也会酿成大祸;不要安全,哪怕只是一个麻痹的意念,就会让操作者处于生命的危险状态。
那么安全靠什么?安全靠责任心。在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,麻痹的神经。只有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事,强化安全意识,增强责任心,生产的安全才不受威胁。只有增强责任心,安全才有保障,生命才会美丽。
同时,我们也向那些平时在安全工作中视制度为无物、态度消极、纪律松懈、满不在乎的同志当头棒喝:振作起来吧,工友们!任何在安全面前继续心存侥幸、得过且过、无动于衷的思想和作为,都是对自己、对父母、对妻儿家小和单位的不负责任。“治理隐患、防范事故”我们应该从隐患排查转向隐患治理;从事后处理转向事前预防;从传统的管理模式转向规范化、标准化;从“要我安全”转向“我要安全、我会安全”。
生命的控制,在于自己。我们的生命啊,就是我们开始自由呼吸的时候流出,流出妻子的娇媚,流出父母的疼爱,流出孩童的欢快......生命就在我们的手中,就让我们携起手来关爱生命,关注安全,让安全永驻心中。
第三篇:交通安全演讲稿:让红绿灯永驻我们心中
交通安全演讲稿:让红绿灯永驻我们心中
1998年12月14日,在x县人民医院的病床上,一颗年轻的心脏停止了跳动。死时,年仅27岁。这位27岁的青年就是我的校友团结镇东方红小学教师王x。
27岁,只有当今中国人平均寿命的1/3。27岁,应该是一天中的清晨,一年中的早春,一生中的序幕,是充满憧憬与希望的年华。是和我们一样该享有幸福与安宁的年华。可他却匆匆地走了,永远的走了。走的那么匆忙,那么无奈。来不及和他的亲人们道一声别,来不及和他的学生们说一声再见。。。是什么强迫他闭上了双眼,停止了呼吸!强迫他告别了人生,离开了人间?是一场无情的车祸!!
1998年12月14日晚4点30分,即将参加镇乒乓球比赛的王x兜里揣着新买的乒乓球拍骑着摩托车朝家中走去。也许是由于去年的镇第一名的喜悦从昏了头脑,也许是对正在生病的妻子的挂念,也许是对即将过周岁生日的女儿的期盼,他不由地加快了行驶的速度。不幸就这样发生了!他一头撞到了因为缺油停在路边等待修理的一辆四轮车上,连人带车一同倒在了地上,时间一分一秒地过去了。直到晚上9点钟,他才被人发现送往县医院。妻子哭着喊着叫着他的名字,无知的女儿咿咿呀呀地叫着“爸爸”可是这种感人的努力,都未能击败死神无情的进攻。我们试想:如果车主略懂一些交通常识的话,他就该在车身后面设立警告标志或开危险信号灯向人们警示前方潜在的危险。如果教师本人稍微重视一下交通安全慢些开车不幸就不会发生。可无情的事实是:东方红小学的学生失去了一位好老师,他的妻儿失去了朝夕相处的丈夫,他的父母经历了白发人送黑发人的痛苦。
一次意外的交通事故:一个女孩失去了父亲,一个妻子失去了丈夫,一位母亲失去了儿子。像这样的悲剧不胜枚举:今年6月,由于司机酒后驾车,我们凤翔镇一位年轻的大学生丧生于滚滚车轮之下。匆匆的走完了他短暂的一生。曾经为了挽救他的生命,他的父母,亲友,同事汇聚成血缘与物质的,道义与精神的力量。为他捐款1,5000元,也没能挽留住他离去的脚步。他的家庭特别贫困,父母含辛茹苦地供他大学本科毕业。原本指望儿子能出人头地,可没想到盼来的竟是这样的结局,面对着突然逝去的儿子,白发苍苍的老母亲哭干了眼泪,哭红了双眼,哭成了“魔症”哭完就反反复复地念叨一句话:“这孩子咋就不见了呢?这孩子咋就不见了呢?。。。”他们的悲剧不只是个人的悲剧,它向我们提出了一个严重的警告,那就是:“交通安全不容忽视,交通规则不能违反。”据统计:1998年全国共发生一次性死亡10人以上特大交通事故72起,死亡人数1056人,伤1086人。多么令人触目惊心的数字,多么令人难以忘怀的惨训。
朋友们:生命是宝贵的,值得热爱与珍视的,活着的许多日子因其平凡而让我们不觉得,然而当你失去了才知道生命的宝贵。从一个普普通通的青年不幸夭折中,我们思索着:如何更注意安全,更热爱生命,如何更珍惜讲台,更热爱学生。
朋友们,为了天下所有的母亲不再失去儿女,为了天下所有儿女不在失去父母。请遵守交通规则,注意交通安全,珍爱生命,让自己的人生活得更有价值,让红绿灯永驻我们心中!
第四篇:让安全永驻心中
让“安全”永驻心中
——春意
一个公司的崛起,一个企业的发展,必定有一个良好的精神支柱和一个坚实的素质基础作后盾;而在这其中不可忽视并且非常关键的一项应该归属于安全,因为安全左右着一切的兴衰和发展。一次大的安全事故,从大的方面讲可以给企业造成巨大损失、甚至于毁灭,从小的范围来说给个人的人身财产造成损害、以至于使整个家庭和家人也沦落痛苦生活之中,因为大部分员工是家庭中的顶梁柱。因此为了使企业和个人避免遭受不必要的经济损失及人身伤害,这就要求每位员工:心中永远谨记“安全”二字。要增加个人的安全意识,树立由“要我安全”到“我要安全”的精神思想,学习一些生产工作中的安全常识,掌握好安全用具的正确使用方法,然后把这一切落实到生产工作中去。
生产工作中安全事故的发生有许多原因:
一些安全事故的发生是由于员工的麻痹大意、心存侥幸的心理思想在作怪,而导致了安全事故悲剧的重复上演。这就要求每位员工要强化个人的安全意识,端正个人的安全思想态度。粗心马虎、侥幸心理是安全事故发生的急先锋,你心里只要有这些思想意识,那就有可能成为安全事故的上演者。在工作中也有一些员工自认为艺高人胆大,没有什么了不起;违章作业、冒险而为,给安全事故制造了一个又一个的机会。因此,需要人们要把这些不良的心里因素去掉,把安全事故隐患消灭在萌芽状态之中,也就避免了安全事故的发生。对于员工安全意识的强化及提高,就意味着登上了一个高的安全台阶,因为也只有这样才能真正做到安全生产工作中的“三不伤害”。
一些安全事故的发生是由于工作环境造成的。在施工现场,交叉作业、天气环境恶劣以及施工用具的凌乱不堪,都可能会导致安全事故的发生,这就要求每位员工在干活之前先要熟悉所在工作范围中的环境情况,上、下、左、右都要顾及到,哪怕是上方悬着的一块木板、地上裸露的一个电线头,都要认真处理,绝不放过;对于安全生产工作难度较大的事项要先做好安全施工计划措施,然后再进行安全施工。施工中所用工具应选用质量合格的,因为质量不合格的工具都存在着安全隐患;工具用后要摆放有序,施工中的下角料要及时清理;这既是现场文明施工的一个表现,也给自己创造了一个良好的工作环境,避免了磕、碰、摔、绊安全事故的发生。
在生产工作中,大家有了安全意识,也懂得了安全用具的使用,但是合格安全用具的选用也是至关重要的。例如:安全带的绳子已断了一两股、安全网的网眼已撕烂、安全帽的帽带已断开等,这些现象都存在着很大的安全隐患,一旦有事故发生时,这些安全用具就起不到安全作用了,因此要选用和使用合格的安全用具。
员工是企业发展的命脉,安全是企业发展的保障。因此只有祛除障碍,才能使企业顺利发展。相应的每一位员工只有不断强化个人的安全意识,努力提高个人的安全生产工作水平,加强对企业、他人和自身的安全责任感,只有这样才能够保障有一个繁荣昌盛的企业和一个平安幸福的家庭。
安全,就在你我左右,安全,就在生产工作之中,安全,就在于自然;因此,就让“安全”永驻我们心中!
第五篇:演讲稿:让安全永驻心中
让安全永驻心中
如果有人问在人的心目中什么最重要?或许您会想起“游子身上衣,慈母手中线”的亲情;或许会惦念花前月下的浪漫温馨;或许会罗列生命中值得拼搏的一切,或许还会联想起更多更多......然而,您有没有想过,在我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃的行走在人生道路上,如果离开了“安全”这把拐杖,结果会怎样?红日、白雪、蓝天,谁不想看到呢?幸福、美满、温馨,谁不愿意得到呢?父母、妻子、孩儿谁又不想拥有呢?这一切的一切,都必须靠安全做铺垫,靠生命做支撑。
安全对于生命是重要的,对于企业是重要的,对于每一个从业人员更是重要的。它的意义,在于生产装置的稳定运行,在于千家万户的幸福与欢乐,更在于国家财产的安危!不讲安全,哪怕是轻轻的一碰,就能使高温高压、易燃易爆的生产装置,怒火爆发;不懂安全,哪怕是小小的一块砖头也会酿成大祸;不要安全,哪怕只是一个麻痹的意念,就会让操作者处于生命的危险状态。
然而,安全知识的贫乏,安全意识的淡薄,安全行为的松懈总是能让我们看到、听到一幕幕血的教训:
2004年2月15日,一个搬运工随手扔在地上的烟头引燃了吉林市中百商厦的一场人间惨剧,一个漫不经心的举动,竟将54条鲜活的生命引向了不归之路,使400余万元的财产付之一炬;究其原因,人们头脑中安全意识的缺失、无处不在的侥幸心理、日常行为的疏漏,才是造成这场悲剧的“第一个烟头”!
2004年5月12日上午9时20分,安阳市安彩集团信益二期工程工地68米高烟囱的施工现场,施工者在明知固定缆绳两处被拆除的情况下,违反操作规程,冒险作业,导致上料架发生倾翻倒塌,在料架上施工的30余名工人从空中跌落,造成21人死亡、10人受伤......那死者的惨状,那亲者的嚎泣,那伤者的痛苦,无不让人触目惊心!
2003年9月我公司江苏沙钢3×40t转炉工地上,电工黄莱钢在35KV总降变电所不慎触电身亡,年仅27岁的他,多么年轻的生命啊,本是风华正茂、激情迸发的年龄,本是全力承担家庭责任的时候,可他却走了......当母亲蹒跚地从车上走下,已经再也经受不住任何打击;妻子扑在他冰冷的尸体上哭喊“你说过完工后接我过来的,就是这么接的啊?!”;只有那刚刚学会挪步的孩子用一双惊恐的眼睛看着这一切.......试问各位,当您开始操作前明确工作环境是否安全了吗?当您在高空作业时系好安全带了吗?当事故频频发生后,您还在对安全隐患熟视无睹吗?面对恩爱妻子的憔悴,面对年迈老母的蹒跚,面对稚嫩孩子的哭叫,这,让人感到多么的痛心!那死去的工友阿,那年轻的生命阿,难道你真的就愿意愧对那日夜翘首盼你平安归来的老父老母?难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你、想你的妻儿洒手西去,难道你真的愿意舍弃自己大把大把的青春,令自己死而有憾吗?一起安全事故的发生,对于一个企业来讲,其损失是可以弥补的,可对于一个家庭来讲,却是一场无法弥补的灾难,是要塌天的!生命,对于每个人来说只有仅仅的一次,我们没有理由不珍爱自己的生命呀?!
据不完全统计,我国建筑业仅1~6月份就因安全事故死亡33人,已经成为继交通、煤炭业之后第三位死亡人数最多的行业。面对如此严峻的数字,面对一幕幕血淋淋的惨状,我们每个职工都应该扪心自问:我们还有理由让不安全行为继续发生吗?行动起来吧,同志们!牢记安全操作规程,时时刻刻警钟贯耳,分分秒秒珍爱自己的生命。
同时,我们也向那些平时在安全工作中视制度为无物、态度消极、纪律松懈、满不在乎的同志当头棒喝:振作起来吧,工友们!任何在安全面前继续心存侥幸、得过且过、无动于衷的思想和作为,都是对自己、对父母、对妻儿家小和单位的不负责任。
“安全责任重于泰山”我们应该从事后处理转向事前预防;从传统的管理模式转向规范
化、标准化;从“要我安全”转向“我要安全、我会安全”。用亲人的片片爱心、句句叮咛,随时提醒自己“珍惜生命,勿忘安全”,为生命构筑一道安全防线!
如果说生命是花,那么安全就是衬托千娇百媚的绿叶;如果说生命是一幅画,那么安全就是抒写深远神致的笔;如果说生命是河流,那么安全就是缔造曲折迂回的护堤。没有了安全,我们的生命就会摔跤,就不可能走过人生的风风雨雨,更不可能到达人生辉煌的顶峰。生命的控制,在于自己。我们的生命阿,就是我们开始自由呼吸的时候流出,流出妻子的娇媚,流出父母的疼爱,流出孩童的欢快......生命就在我们的手中,就让我们携起手来关爱生命,关注安全,让安全永驻心中。