第一篇:二手车的三个主要问题
购买二手车的消费者往往首先考虑价格,希望能用同样的价格买到高一个档次甚至高很多档次的车辆,“名牌效应”所起的作用非常大,所以很多使用时间超过8年的名牌车依然有很大的购买群体。虽然这些名牌老的价格有很大的“诱惑力”,但买的时候要充分考虑车辆的使用维护问题,避免买“古董车”。
在广东旧机动交易中心市场,一般来说,使用10年以上的奔驰、宝马、凯迪拉克等名牌轿车的价格在8万至15万元之间,且车辆的状况相对某些国产车还是有很大优势。
使用10年以上的本田、丰田、三菱等品牌的跑车价格也在10万元左右,对追求外观的年轻人来说这些车是很好的“炫耀品”。但买这些车辆前不能只看价格和名牌效应,要注意三大问题:
零配件供应和价格
使用时间较长的车型都会遇到零配件较少、价格较高的问题,一些进口车的零配件甚至需要从国外空运,成本大大增加。老旧车型的发动机、变速箱、底盘等部件在状况良好的情况下一般不需要更换,但常用的刹车盘片、悬挂弹簧、三滤一芯在国内则很难找到,使这些老旧车的使用成本高得惊人,所以购买时一定要考虑有没有零配件可供更换,最起码要有常用的零配件。
相对来说,日本系列的老旧二手车通用零部件性能较好、价格较低,欧美系列老旧车型相对零配件少、价格高,所以消费者购买时要有所侧重。
保险税费的高低
一些比较少见的跑车和豪华车型在中国的保险费用非常高,维修保养也很不方便,所以在旧车市场上这些车型虽然价格低,但税费、保险非常高。如一辆1993年使用的美国版本日本品牌跑车,在市场上旧车价格是12万元,但一年的保险费用高达3万多元,而且国家规定这些车辆必须缴纳某些保险。
环保要求和车辆来源
北京、广州、上海等大城市对于车辆的环保要求比较高,名牌车对车辆环保的要求也比较严格,有一些10年以前出厂的车型已采取了多点电喷、闭环设计、废气再循环、三元催化器等技术,按常理说这些车辆都可以达到现在大城市的环保标准。但由于当初国内没有相应的车辆环保要求,汽车经销商为了降低成本多赚钱,在进口车辆时已把这些设备拆除了,所以去年北京出现了奔驰、宝马无法上路的问题。消费者购买这些老车前一定要看车辆的环保性能是否达到当地的使用要求?能否正常上路行驶?车辆来自哪里?避免因车辆的来源不明而无法办理相关手续。
第二篇:二手车交易纳税问题
二手车交易纳税问题
二手车交易税是什么
《二手车流通管理办法》第二十四条规定:二手车经销企业销售、拍卖企业拍卖二手车时,应当按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。进行二手车直接交易和通过二手车经纪机构进行二手车交易的,应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。《办法》第二十五条规定:二手车交易完成后,现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一发票,按法律、法规有关规定办理转移登记手续。
二手车交易不需要缴纳增值税的仅限于个人销售二手车。非个人销售二手车都必须缴纳增值税。
需要缴纳增值税的二手车销售者,应区分增值税一般纳税人和非一般纳税人。自2010年9月1日起,对一般纳税人,可实行“先票后税”,即申请开具二手车发票时不缴纳税款,但必须向市场提供盖有“增值税一般纳税人”章戳的税务登记证(或增值税一般纳税人资格证书)原件和复印件(市场留存),在次月征收期内申报纳税。对一般纳税人以外的其他非自然人实行“先税后票”,即此类纳税人到二手车市场申请开具二手车发票前,必须持《车辆鉴定评估报告书》按第十项“评估结论”确定的价格到主管国税局办税服务厅缴纳增值税,凭增值税《完税证明》到市场申请开具二手车发票。
二手车交易税具体实施细则
根据《中华人民共和国增值税暂行条例》的相关规定,非自然人销售自己使用过的旧机动车时,应自2010年9月起全部征收增值税,具体政策如下:
1.增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车,属于不得抵扣且未抵扣增值税进项税额的,按简易办法依4%征收率减半征收增值税。销售额和应纳税额的计算公式为:销售额=含税销售额/(1+4%)应纳税额=销售额*4%/2
2.增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车,已抵扣增值税进项税额的,按17%税率缴纳增值税。应纳税额的计算公式为:应纳税额=销售额×17%
3.小规模纳税人(除其他个人外)销售自己使用过的旧机动车,减按2%征收率征收增值税。销售额和应纳税额的计算公式为:销售额=含税销售额/(1+3%)应纳税额=销售额×4%/2。
过户费用
私人购车不需要交交易税,只需要交过户,或者是转籍费用。每个地区不一样。实际收费不会超过1000,主要是黄牛收的代办费贵。交易税由旧机动车交易管理中心开出,按车辆评估价的1.48%收税,各地都有不同的浮动但不能高出国家规定的1.48%。比如2001年买的20万的车,现在过户税是400元,每个车管所的规定都差不了多少。
二手车交易税到底该交多少
据相关机构统计,2010年我国的二手车交易量超过了380万辆,发展势头良好。但目前国内二手车税收体系仍不完善。二手车经营过程中的增值税为车辆销售额的2%(全额作为税基),征收依据是:仍把二手车视同为废旧物商品(废旧物增值税为销售全额的4%)减半收取,且不得抵扣进项税额。在现行税收政策下,实体经销公司经营负担较重,消费者会因较高的消费成本对二手车交易望而却步,从长远看还会导致二手车整个市场发展受限。对此,应支持国内二手车市场发展,调整优化二手车业务税收政策,给二手车买卖减税。
以合肥市旧机动车交易市场为例,据悉,在由财政部、国家税务总局日前下发的《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》中,有关二手车交易增值税政策方面的变化或将促进二手车市场的发展,而消费者在省级商务主管部门备案的二手车交易市场交易时,也有可能享受到更加优惠的价格。
在增值税新政出台之前,无论是个人车主还是单位车主在进行二手车交易时,如果能提供上次交易的发票,则可免除缴纳交易增值税,如果无法提供发票,则需缴纳2%的增值税。
二手车交易税新政针对二手车交易的经销企业,包括从事二手车交易的汽车生产和销售企业,销售二手车,一律按照简易办法依照原4%征收率,实行减半征收增值税;从事二手车拍卖活动的拍卖行受托拍卖二手车,向买方收取全部价款和价外费用的,应按照4%的征收率征收增值税。根据新政规定,私人在专业的二手车市场进行交易,如果以10万的成交价来估算,将可减少2000元的增值税支出。
第三篇:桃花源记-三个问题
桃花源记描绘了一个什么样的理想社会?这个理想在当时的条件下能不能变成现实?今天我们怎样看待这样的理想?
1.《桃花源记》虚构了一个与黑暗的现实社会相对立的世外桃源,借助这个美好的境界,寄托了自己的政治思想,反映了广大人民追求没有阶级,没有剥削,没有压迫,没有战乱的理想社会的愿望。
2.当然,这种理想境界,不过是一种理想化了的小农经济下的田园生活,而且是一种不可实现的空想。我们不去苛求古人,但不能不认识到这一点。
3.陶渊明生活在一个战乱频繁、民不聊生的时代。但他却在文中虚构了一个“世外桃源”,那里景色优美,土地肥沃,资源丰富,风俗淳朴;那里没有战乱,没有压迫,和平安宁,自给自足,怡然自乐。它和当时黑暗的现实形成了鲜明的对照,是作者不满现实的一种精神寄托。虽然它在当时的社会条件下仅是一种空想,但它在一定程度上反映了广大人民的愿望。即是说,陶渊明所描绘的“世外桃源”在当时是具有积极意义的:一方面它无情地鞭笞和批判了当时长期战乱、民不聊生的社会现实,反映了人民群众要求摆脱剥削压迫,用自己的劳动创造出和平幸福生活的强烈愿望。另一方面它大胆地否定了君权,提出了无君无臣的理想社会。
第四篇:总结买卖二手车过户问题
总结买卖二手车过户问题
1:什么是车辆转籍?
通常所说的转籍是指本市机动车转出到外地。
2:机动车辆报废年限有什么规定?
不同车辆有不同的报废年限规定,客户购车时应特别注意,详细的资料请考阅报废年限表。
3:什么是车辆过户?
我们通常所说的过户是指本市单位及个人之间机动车转让。
凡出租、租赁等营运车使用年限一般为6--8年
4:进口车交易中应注意哪些问题?
进口车手续比较复杂,应特别注意。需要买卖的进口车辆,需填写《进口车辆办理过户,转籍查询单》经车管部门查询海关解管,解管年限等信息后,确定可以交易的,方可办理交易手续。
5:外地客户购车应注意什么问题?
(1)外地客户应先咨询所在地的车管部门,了解您想购买的车辆类型及年份可否在当地上牌。(2)注意车辆报废年限,不要购买即将报废的车辆。(3)选购时,应关注车辆状况,仔细查看车辆各部件。(4)慎付定金,定金应在认可车况和买卖双方签订交易合同后,方可生效。(5)注意查看车辆《登记证》上的内容。
6:有必要交易车辆验车吗?
非常必要。目前所有交易车辆,必须进行认定性查验。以确定车辆身份是否可以交易。这是保护买卖双方权益的重要举措。也是防止各种不法车辆进行交易主要手段。7:车辆过户后,养路费购置税怎么过户?
买主可凭新的行驶证,过户凭证到所在地的养路费,购置税征收处办理过户手续。8:到市场购车时第一件要事应做什么?
如果您不了解购买二手车的手续,请先到市场交易大厅了解相关交易注意事项,您将会得到很大好处,做到购车前的心知肚明。
9:查封车能否交易?
查封车不能交易。解封后可以交易。
10:市场内交易车辆主要检测什么内容?
(2)特别提醒客户,由于车架钢印号,发动机钢印号,对认定、识别车辆身份非常重要。所以不要到不正规的修理厂维修车辆,避免因不当维修,改动钢印,而产生车辆不能交易的后果。如因维修一定要改动的,应到车管所办理变更手续。
(1)车辆在年检有效期内的,要核对车辆的车架钢印号,发动机钢印号,核对无误后方准许交易。
第五篇:年终总结要注意三个问题
年终总结要注意三个问题
“千山鸟飞绝,都在写总结;举头望明月,低头写总结。远上寒山石径斜,白云深处写总结;送君千里终一别,回去还得写总结;洛阳亲友如相问,就说我在写总结;年年岁岁花相似,岁岁年年写总结;有缘千里来相会,无缘回家写总结;众里寻他千百度,蓦然回首,正在写总结。”这是网络上的一段关于写总结的话,一方面说明很多企业对员工都有年终总结的要求,另一方面也说明很多职场人对写好总结的郁闷心情。
那么,年终总结应该如何写?怎么样才能写好? 第一,为什么要总结
总结的作用,大家都清楚,这里不说。但是有几点,需要提醒大家注意: 一是总结是一种能力,是职场人的一项基本功,职场人尤其是企业中的各级管理人员应该重视。既然是一项基本功,一项基本能力,职场人就必须想办法掌握它、拥有它,除非你不想在职场上有大的发展,否则,你就应该掌握它。
二是总结是做好下工作计划和未来规划的前提。不可想象,一个对过去一年不做总结归纳,不做数据分析,不做经验提炼,不做整体评估,怎么可能制定来年的各项目标和管理措施。
三是总结是“写”的功夫,它和“说”的功夫紧密相连,“写”是“说”的基础,一般能“写”的人,“说”的水平也不会差,即使不能铿锵有力,但也会思路清晰。通过写总结的锻炼,提高自己“写”的能力,也就会逐步提高自己“说”的水平。
以上三点,可以让我们知道总结的重要性,可以帮助我们提升个人的管理能力、领导能力。职场上的好多成功经理人,绝大多数都具备较强的“写”和“说”的能力。
二、应该由谁来写
解决了对总结的认识问题,那么我们还要再清楚一个问题,就是总结应该由谁来写。这里应该明确,个人的总结肯定会是个人来写,那么部门的总结也必须由部门主要负责人来写,分公司的总结也必须由分公司经理来写。
有些部门负责人或分公司的经理,最好是自己亲自执笔来写本单位的总结。
如果做不到,至少应该列出提纲、提出思路,安排一名副职专门负责收集材料和总结的起草。然后,由主要负责人进行修改并敲定。
从另一角度看,如果企业的老板重视总结,他一定会通过总结来看你一年来的管理成绩,是否对存在的问题能看透,是否对来年的管理有思路。因此,通过总结可以很好地把自己对管理的认识和体会、对管理的思路系统地向上级做一汇报,以便让上级了解你,更好地得到上级的指导。
不少人对自己单位的总结不管不问,一方面是对单位的不负责任,另一方面也是对自己职业发展的不负责任。这一点,一定要加以改变。抽出几天时间,认真地思考一下,回顾一下,提炼一下。记得很多年前,国家工信部原部长李毅中在基层干厂长的时候(一个万人大厂,子斫当时也在这厂),他亲自列出提纲,并由他口述,由秘书记录并整理出来,再交他修改定稿。
应该记住,由别人写出的总结,那代表的是别人的水平而不是你的水平,作为一个单位的负责人,一定会对自己管理范围内的工作有着自己清晰的思路,因此,总结还是最好由自己来写。
三、应该怎么去写
总结的写法网络上有很多文章,对总结的标题、总结的开头、总结的内容、总结的分类、总结的结构、总结的结尾等等,都说的很清楚,不管总结“三段论”也好,还是“总结由三大部分构成”也好,基本上大同小异,大家掌握了即可。
这里本人要强调的,是怎么来写好总结。写好总结要掌握以下四点: 一是列出提纲。列总结提纲,就相当于盖房子之前先进行设计,你是盖平房,你是盖二层小楼,你还是盖别墅,必须先设计好了再去盖,总结也是这个道理。
二是收集材料。无论是盖平房,还是盖别墅,钢筋、水泥、沙子、石料等建材是不可少的,都必须按设计进行采购,写总结也是如此,根据需要去收集人财物、产供销方面的资料和数据。
三是汇总合成。将收集的材料,按提纲要求,分别融入到各个段落,完成总结的初稿。这里需要注意的,就是一定要按专业把相关事项放在一起。譬如说生产管理、设备管理、降能降耗、技术革新、员工管理等等,千万不要东一榔头、西一锤子地把各项工作搅成一锅粥。
四是经验提炼。一年了,哪些工作做的最好,找出做好的主要原因,这就是经验提炼。哪些工作做的不好,哪些工作存在差距,找出为什么不好,为什么存在差距,这也是总结的内容。
如果写个人总结,上述四个步骤可以合并,一步到位,可以提笔就写。如果部门或分公司经理写本单位总结,因为对整体工作非常清楚,也不需要按部就班地去做,对涉及的有关数据,由相关人员提供即可。另外,总结一定要用数据说话,这是总结的灵魂。
一般情况下,的总结是包括下计划的,因此,上述的总结做好以后,就要继续把工作计划也写好。写计划要注意几点:一是要有清晰的目标;二是要有具体的管理思路和措施;三是要提出完成任务的保证条件。这些需要开个会,组织相关人员进行讨论。总结可以自己写,计划应该由单位讨论决定,然后再去起草。
我发现,好多职场人都存在着“重总结、轻计划”的问题,只所以出现这个现象,主要原因是有关人员要么不想动脑子,要么对工作没有思路,不知道今后应该干什么、应该怎么干。总结的目的,在于更好地安排今后的计划,尤其是管理上存在的问题,必须在今后的工作中提出清晰的解决思路。
此文重点讲总结的写法,计划就不再展开论述了。