后勤处车辆管理制度

第一篇：后勤处车辆管理制度

后勤处车辆管理办法

后勤处为使车辆管理科学化，合理有效的使用车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，特制订本制度。

一、职责

1、办公室是后勤处车辆的统一管理部门，负责车辆调度、保险购买、安全行车管理、驾驶安全培训、车容车况检查、油料统计、新车购买、监督各室、中心对所属车辆的使用、车辆台账的检查及车辆费用审核等各项有关车辆管理的工作。

2、车辆的备用钥匙和相关证件由办公室物资管理员妥善保管，建立并完善其所属车辆台账的建立和编写。车辆台账包括车辆信息台账、用车使用台账、维修保养台账、油料使用台账。并建立电子文档，每月交主管领导核查。

二、车辆使用管理制度

1、本处车辆由办公室统一管理，其他人员不得随意调度车辆。

2、本处车辆只能由办公室专职驾驶员和经后勤处考核并批准同意驾驶车辆的兼职员工驾驶，其他人员一律不得驾驶本处车辆。严禁将车辆私自交他人驾驶，严禁公车私用。

3、遇职工突发疾病或受到意外伤害等突发事件，驾驶员可直接出车，事后补报办公室主任。

4、每天上班后，驾驶员要先行检查车辆的水、电、油料是否充足，车况是否正常，随车证件及手续是否齐全等，保证出车安全、迅速。

5、每天下班前须将车辆停放在指定地点，节假日和每天下班时，车辆凡未按时停放在指定停车地点的应及时报告，否则发生任何意外，由当事人自行承担；

6、本处各部门负责人用车，直接向办公室物资管理员领钥匙，安排司机，方可出车，随行司机认真填好《车辆行驶记录表》。《车辆行驶记录表》随车存放，一车一份，不得丢失，每月将《车辆行驶记录表》交由办公室物资管理员记录存档。办公室主任每半月抽查一次。发现记载不实、不全或为登记者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡犯者应给以处分。

对于部门大型活动用车需提前申请。填好用车申请单，经处领导批示后，由办公室安排，方可出车。

7、全处车辆统一定点加油。

8、物资管理员做好每台车辆的油料使用台账，记录好每次加油的时间，数量，起始公里数等相关数据，每月将台账数据交主管领导稽查；

9、鉴于后勤处维修车辆车况都较差的实际，一般仅限于离石城区周边范围内行驶，禁止跑长途、上高速。特殊情况下破例，需经分管处领导批准。

三、驾驶员管理

1、驾驶员擅自驾车外出肇事的，由本人承担责任；造成车辆损坏及其他经济损失的，由本人负责赔偿。

2、驾驶员无出差任务时，应在办公室值班，不得擅自离岗；请假时，须将车辆钥匙交办公室。

3、驾驶员严禁在中午及出差期间饮酒，晚上饮酒，须向办公室负责人报告。

4、无正当理由不服从车辆调度安排的，应给予处罚。屡教不改者，辞退。

5、驾驶员要严格按照交通法规行车。

6、恶劣天气，注意安全，慢速行驶。

四、车辆罚款及交通事故理赔管理

1、车辆任何交通违章及罚款均由驾驶员自行解决处理，且不得耽搁车辆的正常运行。

2、车辆遇不可抗拒之事故发生，应先急救伤患人员，保护现场，并立即与物资管理员（物资管理员需要在第一时间了解事故全过程和责任，便于做出对该起事故的判断和联系保险公司）和本部门负责人取得联系，根据实际情况采取相应的措施；其次与附近交警部门联系，等候交通部门处置。根据交通部门处理意见，由办公室联系保险公司进行赔款处理。

3、因事故造成车辆及连带损失中，保险公司拒赔部分，据交警部门裁定责任，学校、驾驶人各自承担相应部分。

4、车辆出现故障后，驾驶员应及时报告办公室，并据安排到修理厂将车辆尽早修好。（按照交通法规和本办法行车的属集体承担违规行车，责任由驾驶员承担）小额修理费先由驾驶员垫支，大额修理费凭保险公司的事故定损单向学校借款支付。

本办法由办公室负责制定解释。

本办法由下发之日实施。

第二篇：后勤处校医院管理制度

后勤处校医院管理制度

1、认真履行职责，严格按照医疗卫生法律、法规执行。遵守学校规章制度和校医院的各项管理规定，服从组织领导，听从工作安排。

2、文明行医，对能处理解决的病人不推诿，做到早诊断，早治疗，防止并发症和交叉感染。对治疗有困难的危重病人可安排会诊或转院，必要时由医护人员带急救设施及药品监护转送。急诊优先，做到快速、准确、服务优良。规范书写各种医疗文书。

3、上班实行24小时双班倒，晚班和节假日实行双岗制，超出平均上班时间可安排调休。按时上班，坚守岗位，不擅自离岗，上班期间尽职尽责，廉洁奉公、不以医谋私。不干与工作无关的事情。坚持原则，不开人情方和人情假条，为病人保守医密，一视同仁，尊重病人的人格和权利。严格执行交接班制度。值班期间保持高度警惕，做到随到随诊。尽量减少差错，杜绝责任事故。若发生事故将按有关法律法规处理。

4、严格执行无菌操作规程和消毒隔离制度，对治疗室的针管和药品要严加管理。对药敏试验应按规定的操作规程进行。认真执行医嘱和按处方给药，发放药品做到“三查七对”。处方按时结帐汇总装订并限期保存。各类抢救药械随时准备完善，以备急需。对住院病人做好基础护理和安全管理，合理控制陪护，积极创造条件，使病房设置规范化。

5、严密观察病情变化，如遇异常须立即通知医生，配合做好应急抢救等工作。对在医疗过程中产生的废弃物品严格按国家《医疗卫生机构医疗废物管理办法》执行。定期保养、维护医疗设备和仪器，保证处于良好的运行状态。值班期间对丢失或损坏的物品视情节予以赔偿或处理。

6、贯彻以预防为主，防重于治的方针，对传染病按国家规定的标准及时上报，防止传染病流行蔓延。遵照《中华人民共和国传染病防治法》，做好校内传染病的管理，注意发热病人和群体性发病原因的调查与监控，执行学生因病缺勤病因追查与登记制度，切实做好计划免疫、疫情报告和护理及卫生宣传

等各项卫生防疫工作。必要时启动学校突发公共卫生事件应急预案。

7、严格购药渠道，确保药物质量关。定期盘存药品，及时按程序报废过期变质药品。对毒、剧及医学专用药的处方严格按国家有关制度办理。严禁非工作人员进入药房和消毒室。熟记药品价格，划价准确，收费无误，做到账目清晰，钱款准确，手续完善，及时上缴财务账款。除急诊病人，执行先收费后发药的制度。

8、配合学院相关部门做好各种大型活动的医疗保障工作，做好师生的预防宣传、健康教育和各类体检整理归档工作。

9、上岗期间穿戴工作衣帽和口罩，保持室内卫生整洁，维持肃静、舒适的就诊环境。互学互尊，团结协作，正确处理同行同事间的关系。加强业务学习和业务技术训练，统一常规技术的操作规程和定期考核，不断提高业务能力和服务水平。

10、违反以上制度，轻则批评教育，重则予以处罚或移交学院处理。本制度自2013年4月15日期执行。

第三篇：后勤处车辆管理办法

后勤处车辆管理办法

为使后勤处车辆管理科学化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，特制订本制度：

一、职责

（1）运行管理科是公司车辆的归口管理部门，负责公司车辆保险购买、安全行车、驾驶安全培训、车容车况检查、油料统计、新车购买、监督各有车科室对所属车辆的使用、车辆台账的检查及车辆费用审核等各项有关车辆管理的工作。

(2)各有车科室应由专人负责本科所属车辆的使用和日常管理。各科所属车辆的备用钥匙和相关证件由各科车管人员妥善保管，建立并完善其所属车辆台账的建立和编写。车辆台账包括车辆信息台账、用车使用台账、维修保养台账、油料使用台账。并建立电子文档，每月交运行管理科核查。

二、车辆使用管理

(1)本处车辆由各科负责管理，本处所有车辆的调派均由各有车科室的科长指派，本处车辆不得私自对外出租，出借。

（2）公司车辆只能由公司专职驾驶员和经公司考核并批准同意驾驶公司车辆的兼职员工驾驶，其他人员一律不得驾驶公司车辆。严禁将车辆私自交他人驾驶，任何人不得利用单位车辆干私事，拉私活。

（2）每天下班前须将车辆停放在指定地点，节假日和每天下班时，车辆凡未按时停放在指定停车地点的应及时报告，否则发生任何意外，由当事人自行承担；

（3）各部门若需使用车辆，须填写《用车申请单》，经部门负责人批准后，方可出车。驾驶员凭《用车申请单》出车，并填写《车辆行驶记录表》。行驶前须核对车辆里程计表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、行驶路线、用途、驾乘人员。《车辆行驶记录表》随车存放，一车一份，不得丢失，每周将《车辆行驶记录表》交由科车管员记录存档。运行管理科每月抽查一次。发现记载不实、不全或为登记者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡犯者应给以处分

（4）全处车辆统一使用油票加油，油票的填写与发放、存单的回收由各科车管员负责。

（5）车管员做好每台车辆的油料使用台账，记录好每次加油的时间，数量，起始公里数等相关数据，每月将台账数据交运行科稽查；

（6）全处所有车辆禁止现金加油，如遇特殊情况需要现金加油须经部门负责人、财务科负责人批准，并报运行管理科备案。

三、车辆罚款及交通事故理赔管理

（1）车辆任何交通违章及罚款均由驾驶员自行解决处理，且不得耽搁公司车辆的正常运行。

（2）车辆遇不可抗拒之事故发生，应先急救伤患人员，保护现场，并立即与车辆管理员（车辆管理员需要在第一时间了解事故全过程和责任，便于做出对该起事故的判断和联系保险公司）和本部门负责人取得联系，根据实际情况采取相应的措施；其次与附近交警部门联系，等候交通部门处置。根据交通部门处理意见，由运行管理科办联系保险公司进行赔款处理。

（3）因事故造成车辆及连带损失，如遇保险公司拒赔部分再视实际情况由驾驶人与单位共同负担；（细则见驾驶员管理考核条例第6条）

（4）发生交通事故后，驾驶员应及时到修理厂将车辆尽早修好，小额修理费先由驾驶员垫支，大额修理费凭保险公司的事故定损单向公司借款支付；

第四篇：后勤处

草窝小学后勤处安全稳定工作责任书

为全面贯彻落实学校关于加强安全工作规定的要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步明确责任，强化监督管理，切实加强安全工作，保证学校教育教育活动规范有序开展，结合后勤实际，制定本责任书。后勤部门学校安全工作的重要所在，涉及校舍，物资，财务和人员，根据后勤主任职责要求，特与后勤主任和后勤工作人员签订本责任书。

一、责任分工

后勤主任全面负责本部门安全工作的规划。协助学校制定部门安全工作规划，组织层层签订安全责任书，督促协调本处做好安全常规工作，并做好所负责任处室全工作的总体部署。按照“谁主管,谁负责”，“谁主办，谁负责”的原则，分级落实安全工作责任制，真正做到各项安全任务落实到岗，到位，到人。

后勤处第一责任人：吴家祥

后勤处第二责任人：张世良

二、责任目标

1.发挥全处力量，采取得力措施，确保学校水电，校舍，设施及活动场所的安全，把安全事故发生率降到最低，杜绝重大责任事故的发生。

2.建立健全供水电规章制度，检查岗位职责落实情况，及时做出合理调整，确保各项制度的良好执行。

3.掌握校区内所有供电、供水、线路情况，熟知水电维修安装操作规程，深入维修施工现场，建立水电运行应急机制，制定水电运行工作预案。

4.加强安全运行管理，制定各种事项的安全操作规程、安全运行制度和安全巡查制度，并监督和检查制度落实情况。

5.经常检查电路及电器设备，对存有隐患的电路电器设备要及时进行维护或更换。对变电设备必须有专门管理，并有醒目的防触电标志。校舍内不准私拉电线，随意安装电器设备。离开前关闭电源。注意用电安全，经常检查电路情况，禁止任何人玩电源开关，乱接各种电器。教育师生在人离开时要做到关电器、关灯后关门。

6.对消防设施安排专人管理，定期检查，保持良好的应急状态。严加保护消防器具，经常检查消防器材是否良好，未有火警，任何人不得擅自移动。万一出现火警要奋力扑灭，并打119急用电话。

7.定期对校舍进行安全检查，并按规定年限进行维修，发现隐患，及时处理并上报有关部门。定期排查校园周边安全隐患、检查校园墙及栏杆、扶手、门窗建筑物和设施的安全。

8.学校的各类用房，尤其是重要处室（包括校长室、办公室、保管室、仪器室、会议室、电脑室、图书室等）要加强检查和防范设施，保障安全。校舍钥匙不能转借，人员调走，要及时收回。

9.严格检查学校校舍的附属设施，经常检查顶上吊物（如天花板、电灯玻璃等），经常检查各类运动设备，发现有隐患的要及时赔偿及修理。必须确保师生工作、学习、生活、活动的场所和相关设施既安全又可靠。

10.基本建设项目开工之前，必须与施工单位签定安全施工责任书，明确安全责任，实行全封闭管理，禁止学生和无关人员进入施工区。.严禁在校园内燃放烟花鞭炮，严禁在校园内玩火，及师生携带易燃易爆品。

12.各种传染病高发时期，做好预防工作，防范各种传染病在校内蔓延：做好校内伤害事故的紧急处置工作。讲究饮食卫生，保证每日有饮用水供应，严禁学生喝生水，加强小卖部与加餐的管理，构建严密的防范措施，杜绝食物中毒事件的发生。

14.督促财务人员严格遵守财政纪律，严格执行财务制度，不得玩忽职守违反制度，避免被窃、被诈骗等安全问题。编造校产清册，完善校产登记制度。对校产实行一学期检查一次，保证校产清楚、完好，发现丢失或使用时损坏要即使上报处理。爱护并保护学校财产，对有人要损坏学校财产之事要即使制止。对被损坏的要责令其当即赔偿及修理。

15.加强车辆管理，学校门口经常设立警示牌，禁止外来车辆进入校内。如果学校有事必须车辆进入，要做好指挥工作，保证道路畅通和安全。

16．重视对门卫的管理，严格执行门卫制度，经常性的督促门卫监守岗位，落实责任，把好门口关。

17.把安全工作放第一位，自觉参加学校的安全防控系统，积极协助政教处做好安全教育与防护。

18．管理和教育后勤人员做好安全工作，对相关人员赋予一定的安全责任，构建总务部门的安全防范体系，做到责任到人，严密布置。一旦发生事故，及时向学校领导报告，需要紧急处理的，要周密考虑，及时而完好的处理。

三、预防措施

1、各具体负责人要落实好安全责任：各项工作要落实到责任人，形成全员目标、全员责任、全程管理的机制。

2．要深入贯彻落实科学发展现，牢固树立安全发展理念，从保障师和生命财产安全、维护社会和谐稳定大局出发，进一步增强做实、做好安全稳定工作的紧迫感和责任感，扎实做好安全稳定工作。要坚持关口前移、重心下移，把安全稳定工作放到更加宊出的位置上，完善制度、健全机制、落实责任、强化措施，确保后勤保障处安全稳定和科学发展。

3．要进一步加强应急管理工作，不断完善应急管理工作体制和机制，建立健全安全应急管理体系。成立后勤管理应急小组。组长：吴家祥，组员：各班班主任，加强应急处理能力。

4．应急小组采取定期检查与不定期抽查相结合的方法，力求及时发现安全隐患，把工作做在前头。坚持每天巡视制度和周巡视制度、巡视人员全天负责，责任到人，发现安全隐患及时协调解决，做到学校无危房、危墙、危门：杜绝因保管不善、检修不及时造成的事故：加强水电管理，严防因线路老化和超负荷运转引发的火灾：灭火器、防火栓等消防器材合格齐全：紧急通道畅，用电线路符合规定要求

5．加强安全教育，组织员工学习安全规程，让安全工作的落实成为员工的自觉行为。

6．增强安全意识和安全管理水平，要求了解安全救护知识，掌握一定安全急救技能，具有安全应急应变能力和自我防范和自我救助能力。

四、奖惩办法

1．安全和治理三乱工作是一项政治工作，完成目标任务和将受到学校表彰及嘉奖。

2．做到思想到位、措施到位、工作到位，严禁有令不行，否则造成后果层层追究责任人的责任。

3.凡发生较大问题或事故将采取责任追究制，实行“一票否决制”，并向上级提议给予聘调离原岗位。

4．凡发生重大伤亡事故的，情节严重的，构成犯罪的，移交司法机关，依法追究其法律责任。

本责任书自签订之日执行，有效期至2015年7月20日

草窝小学（盖章）：后勤处主任（签字）：

第五篇：机关后勤服务中心车队车辆管理制度

机关后勤服务中心车队车辆管理制度（试行）

机关后勤服务中心车队是我县一支重要的后勤保障队伍，其保障和服务直接影响县政府的形象和效率，必须按照保障有力，服务到位，万无一失的要求，加强车队管理。为确保县领导和各单位公务用车和行车安全，特制定本制度：

车辆调度

1、机关后勤服务中心车辆在确保县领导、各单位公务用车和行车安全下，由机关后勤服务中心车队统一调度、统一管理。驾驶员应服从调派，随叫随到，并按调派的时间、地点待命。

2、全体驾驶员要树立服务意识，遵守作息制度，上班期间应在办公室待命，临时外出，应及时向中心领导请假，要认真履行职责，确保领导准时、安全用车。

3、实行车辆动态管理，使用车辆和出差返回后驾驶员应及时向机关后勤服务中心车队报告，便于车队临时用车调度。

车辆使用管理制度

1、车辆由机关后勤服务中心统一管理、调配。现有车辆均属公务车辆，车辆分两队：一队车辆用于为县领导服务用车；二队车辆用于各单位领导公务用车及重大活动。在确保县领导、各单位公务公车的情况下，可租赁用车，租赁费用于车队车辆的维修。

2、车辆在本县内必须停放在指定的车库内，确因工作需要无法停放在规定停车地点的，可由驾驶员选定安全停车场所，并采取必要的安全措施，凡未按要求乱停乱放，导致车辆损坏或遗失的由驾驶员负全部责任。

3、驾驶员未经领导批准不得擅自出车，凡擅自出车造成车辆损坏、交通事故或其它事件的，由驾驶员承担一切后果（包括车辆修理费、赔偿费、误工费、医药费及其他费用等）。

4、驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。

5、车队所有车辆一律不得外借，因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外，剩余部分由驾驶员承担并调离岗位。

6、从2010年1月1日起，车队所有车辆的保险由机关后勤服务中心统一参保。

7、车辆的审验工作由后勤中心审验，驾驶员应积极配合，如果遇到该车因违章罚款由该车驾驶员承担全部罚款责任。

8、建立车辆管理档案，用车实行派车单制度。

9、车辆实行单车核算制度。

车辆燃油管理制度

1、车队要根据各车辆的实际车况、使用年限和使用情况确定油耗限额。驾驶员在出差回来后，立即向机关后勤服务中心上报车辆行驶里程和用油量，否则不予报销。

2、每月初，由办公室、财务室专人统计每辆公车月初里程，建立当月行驶帐目。用油量按百公里计算。每月公布一次，对安全行驶节油节材的车辆驾驶员年终给予表彰和奖励，超过限额的，给予相应处罚。

3、车辆加油实行派车单登记制度，出车前、后应在派车单内注明实际公里数，并有乘车领导确认签字后核算油料。归队后，单据经中心领导签字后应及时交财务室报销。

4、车辆原则实行凭票加油，因长途出车在外地加油的，归队后第二天须报财务室按车的实际公里核算后，经领导签字方可报销，同时登记车辆加油情况，建立耗油台帐。

车辆维修管理制度

1、机关所属车辆必须在指定维修点进行维修，包括修理、装饰、更换轮胎和日常维护保养更换机油等，维修和保养由驾驶员提出申请，经领导同意后方可进行。如在路途遇到故障需外地维修的，乘车领导同意后，方可维修，维修票据要有乘车领导签字，归队后经技术签定组人员检查确认并签字后，方可报中心领导签字报销。未经领导批准，自行维修及购置车内用品的不予报销。

2、严禁超标准装修以及增添与车辆行驶性能无关的设备。

3、维修过程中更换下来的零配件驾驶员必须带回并交车队技术组验收，由修理工登记保管，不得私自处理。未交旧换新者，费用自理。

4、驾驶员必须增强责任心，保证维修或装修的车辆质量过关。维修发票、定点维修、装饰结算明细单等，应及时报后勤服务中心审核、登记后方可办理费用支出手续。对弄虚作假的定点维修单位和驾驶员将严肃查处。

5、如车辆发生交通事故时驾驶员必须及时向主管领导、交警、保险公司报告，不得漏报、瞒报。维修时必须按保险公司指定的维修厂维修车辆。

车辆派车管理制度

根据上级指示精神，将公车的集中统一管理，以建立廉洁、高效的政府为目标，切实杜绝公车私用等现象，加强党风廉政建设，进一步密切党群干群关系，节约财政经费开支，降低公务交通成本，保证公务活动正常开展，提高工作效率，特制定本制度：

1、用车实行派车单制度。

2、各单位因公务需要用车时，由单位主要领导填《外出用车申请单》，报县委、政府领导审核同意后，由机关后勤服务中心根据出差地点的实际路况、距离调配相应车辆。

3、出差车辆在途中根据领导指示，需临时改变路线行程的，车辆驾驶员需及时向机关后勤服务中心领导汇报。

4、越野车的使用需根据领导工作目的地（如上山、牧区、戈壁滩、特殊路段等）进行安排。一般情况下，领导前往县城区域（下乡）、库尔勒、乌鲁木齐等地办公事的派卧车。

5、如前往同一目的地开会学习、培训、工作的两位以上领导可乘坐一辆车。两人以上外出开会学习培训的方可派车。

6、各单位科级领导用车，也根据领导工作目的地（如上山、牧区、戈壁滩、特殊路段等）报分管县领导同意后方可派越野车。前往县城区域（下乡）、库尔勒、乌鲁木齐等地办公事、开会学习、培训的两人以上派卧车。

7、各级领导用车如有特殊工作情况需要一人用一车，需经县领导同意后方可派车。

8、大型节假日如需回家探亲的县领导两人以上派一辆车。双休日、探亲假一律不派车。

9、如领导外出学习培训超过一星期的，待领导报到完后，车辆即可返回。

车辆费用支付制度

1、各用车单位实行车辆费用支付制度。

2、公务用车相关经费及驾驶员差费由县财政按照年初预算保留在县财政。用于各单位用车费用。

3、驾驶员出差归队后，由后勤服务中心财务人员核算出车辆外出产生费用（油料费、差旅费、停车费、过桥过路费等相关费用），油料按不同车辆耗油办法计算，卧车每百公里按8公斤计算（长途）、越野车每百公里按15公斤计算（长途）；（短途）卧车每百公里按10公斤计算、（短途）越野车每百公里按17公斤计算；差旅费按县财政的通知计算，停车、过路费按实际产生的计算。费用单据报后勤服务中心领导及用车单位领导审核后，分别在《公务用车费用核算单》上签字，由后勤服务中心财务人员到财政支付中心办理相关转账手续。

驾驶员管理制度

1、驾驶员要按照“安全、文明、守法、守时、爱车、节俭”的原则驾驶车辆。树立安全、服务、保密的意识，当个名副其实的“三员”：即领导的驾驶员、领导的服务员、领导的保密员。做到车辆“三净一亮一好”：即车内净、车外净、底盘净、车身亮、车况好。

2、上班时间原则上在办公室待命，有出车任务时必须提前到达指定地点，做好出车前的一切准备工作。如有特殊情况不能出车，必须事先办理请销假手续。服从车队调度，做到：安全、准时、优质、保密、高效。

3、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和车队各项规章制度，坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“安全行车”宗旨。切实增强优质服务观念，自觉履行交通安全法的各项条款，避免交通事故的发生，保证行车安全。

4、驾驶员应爱岗敬业、诚实守信、注重仪表、文明礼貌行车。按时参加单位组织的政治学习和业务学习，认真学习法律法规，注重学习效果。

5、驾驶员实行统一管理，实行考勤制度。

6、工作积极主动，服从指挥，做到令行禁止，与同事之间搞好团结互助，与用车部门搞好协作，保质、保量完成任务。

7、驾驶员必须保持通讯畅通，随时听从车队领导安排的出车任务，不得以任何理由拒绝安排出车任务。驾驶员必须凭派车单出车、无派车单视为私用车，驾驶出车前和到达目的地后必须向车队领导报告。

8、驾驶员必须按时上、下班。无出车任务的，驾驶员不得随便外出或窜岗，需要外出的必须得到领导同意或给办公室请假，否则按缺勤处理，无故缺勤按旷工处理。可扣发误餐费、并和年终考评挂钩。

9、驾驶员必须凭派车单出车，按指定的地点、时间、到达目的地，如因驾驶员误领导的用车时间回队后将严肃处理并转岗。

10、驾驶员出车必须提前10分钟--15分钟到指定地点，到达工作现场后，不得随意将车开离现场或人员离开车辆。如离开须经乘车领导同意。

11、工作完毕后车辆必须开回本单位，在指定地点、车位停放。在外出差应将车辆停放安全地点。

12、驾驶员不得擅自将公务车开回家或作为私用，严禁“私拉乱跑”，如造成事故由驾驶员承担事故的全部责任和所有经济损失。归队后根据事故将严肃处理，并调离岗位。

13、驾驶员不得开超速车、带病车、赌气车、盲目车、冒险车。严禁违章行车，因违章而受到的处罚和罚款以及造成交通事故的全部经济损失由其个人承担。

14、服从调度，随叫随到，准时出车，遵守交通原则，集中精力，谨慎驾驶，严禁酒后驾车。

15、做好保密工作，不乱传领导讲话，维护领导威信和团结，做好服务工作。如发现在外讲传领导的讲话给予转岗。

16、驾驶员不得将车辆给其他人驾驶，凡因此事而造成事故的由驾驶员和肇事者共同承担事故的全部责任和所有经济损失，并追究驾驶员的责任。

17、驾驶员凡违反《道路交通安全法》的一切后果由驾驶员自负。

18、对在外维修、购买材料及去外加油时弄虚作假多开发票的，经核实后给予加倍罚款并调离岗位。

19、对在外自行调整里程表的驾驶员将严肃处理。

20、驾驶员要经常保持车容整洁，要认真爱护、保养、管理好车辆，发现故障及时排除，特别是带有影响行车安全的故障时应立即采取有效措施予以排除。同时要认真做好出车前、行驶中、收车后的“三检”及保养工作，保持车辆处于完好的状况，延长车辆的使用寿命确保行车安全。

21、严格遵守车队的各项规章制度，驾驶员必须服从管理与调度，不听从领导安排的可就地转岗。

22、驾驶员上班时因私请假需要填写请假单，经队领导批准后报办公室备案。因病需要休息的，一律凭医疗单位的病假证明，并经领导同意后方可休息。如遇急诊和特殊病情的，一时无法取得医疗证明的，事后应及时补办手续并说明情况。

23、驾驶员符合条件休探亲假、婚假、产假、丧假等假期的，一律到县人事局按单项假期规定批准休假，但均应按规定办理审批手续，并提前给领导报告，以便合理安排工作。

24、坚持政绩考核制度。对驾驶员平时考核与集中考核相结合，原则上每年进行一次民意测验，群众信任率达不到80%的年底不能评先评优。每年对在职驾驶员进行考核，考核结果分为优秀、称职、不称职三个等次，对连续两年不称职的予以辞退。