路政管理大队创建文明行业工作先进材料

第一篇：路政管理大队创建文明行业工作先进材料

各位领导、各位代表、同志们：

～年，我们在市局党委的正确领导和大力支持下，紧紧围绕高速公路路政管理中心工作，按照科学发展观的要求，努力以“构建和谐公路系统”为主线，以打造“文明诚信.高速卫士”路政品牌为目标，以争创文明行业为动力，内强素质、外树形象，狠抓管理、勇于开拓，大力开展文明创建活动，以勤政、清廉、务实的工作作风，以零安全事故和零“三乱”投诉的工作实绩，在社会上树立了良好的执法形象。我们的具体做法是：

一、抓好岗位培训，加强素质建设

我们坚持以人为本，狠抓岗位培训，努力培养一支敬业爱岗、拼搏进取、无私奉献、文明高效的路政执法队伍。在立足行业本职，提高执法队伍素质的过程中，我们始终注意加强思想宣传工作，唱响主旋律，打好主动战，一是以保持共产党员先进性教育活动为载体，以支部中心组学习为龙头，以周五职工政治学习日为阵地，在全队开展了经常性的政治理论教育，提高了队员执行党的路线、方针、政策的自觉性。二是为培养执法队员爱岗敬业，吃苦耐劳，乐于奉献的工作作风，我们认真开展了“五爱”、“四有”、“三德”和“两个务必”等专题教育，引导队员们强化服务观念，淡化权力意识；强化责任观念，淡化功利意识，使文明创建活动扎实而富有时代气息。三是我们坚持把路政工作的重要性和必要性做为岗位培训的必修课，学习国家有关路政管理政策和文件，学习《公路法》、《路政管理规定》和《山东省高速公路条例》等有关法律法规，使每位队员了解内容、理解精神、明确意义、掌握规定。并根据实际工作需要，参加了省厅局和市局举办的各类培训班8期，培训干部职工68人次，考核成绩均为优秀。3月份，我们组织了由全体队员参加的封闭式军事训练和出警预演,将“管理就是服务”的理念付诸于行动，强调了纪律严明、反应迅速、文明执法、礼貌待人的队规队训。并结合实际工作，多次开展了点钞、判断车型、模拟事案等内容的岗位练兵活动，进一步提高了队员的业务素质和综合工作能力，为建立一支高素质的路政执法队伍奠定了良好的基础。

二、抓好队伍管理，加大执法力度

我们针对执法岗位制定了强化组织纪律的《高速公路路政管理办法汇编》和《日常工作办法考核标准》，将服务、执法、安全、廉政、业务技能、卫生等各项指标细化、量化；制定了严格的事案处理流程，使路巡、接警、出警、勘察现场、实施救援、核算路损、回收路赔每一个工作环节都有相应的工作制度和规定。并对大队安全工作和党风廉政建设进行了责任分解，层层签订了《责任书》，责任落实到具体岗位、具体人。

“有法必依、执法必严”是我们路政管理的工作准则，为切实加强对路产路权的保护，我队严格贯彻执行相关法律法规，加大路政巡查力度，坚决制止和依法查处侵害路产路权的行为，～年共完成路巡里程29万多公里，路政事案立案345起，结案345起，结案率达100%，回收路损赔偿费184.4万元，清理高速公路隔离栅网内种植物10余处约1000平方米，取缔非公路标志7处；查处超限运输车辆1000多辆，卸货约600吨，回收超限运输赔偿费37万元。

我们针对部分违法车辆利用法律漏洞逃交路产赔偿的现象，从创建法制环境，加大执法力度入手，与牡丹区法院建立了行政合议厅，使高速公路路政管理的每个环节都实现法制化管理。一年来，行政合议厅对53辆拒交车辆申请了保全，追回路赔费88.6万元，有效地维护了高速公路的路产路权。

三、抓好行风建设，规范执法行为

高速公路路政管理关系社会方方面面，沟通千家万户，既是具有执法职能的管理主体，又是反映社会进步和文明的重要窗口。基于这一认识，大队始终把“依法治路、依德治路”作为履行路政管理职责的重中之重。我们把行风建设作为提高服务水平、改进服务质量的重要手段，实现了执法、管理、服务的有机统一。

一是在路政管理工作中，对队员的执法工作，我们要求执法人员要做到“三在先四公开五统一”，即出示证件在先、明示法规在先、说服教育在先；执法依据公开、人员身份公开、执法程序公开、处理结果公开；统一着装、统一佩证上岗、统一处罚标准、统一罚款票据、统一执法文书。

二是我们在办公楼前设置政务公开栏和监督台，公开服务承诺、赔偿标准、监督电话、执法人员及执法证号，聘请社会监督员，虚心听取群众意见接受社会监督。

三是依法行政的同时发放“青年文明号”文明服务卡和文明服务监督卡，由管理对象对执法队员的工作效率、工作态度、服务项目、执法程序、服务质量等情况做出评判，工作好坏全部记入工作绩效考评。

四是大队纪检小组为监督部门，负责对各部门依法履行职责、行使职权和落实工作任务情况进行督促和检查，使行风建设工作真正落到了实处。

至今，我们没有出现任何“公路三乱”现象，没有发生任何刑事案件，没有接到任何对队员的投诉和举报，真正实现了零投诉、零案件的工作目标。

四、抓好文明创建，树立良好形象

（一）从凝聚力量着眼，深入细致地做好文明创建工作

以高速公路路政管理工作为中心，以“创建省级青年文明号”活动为载体，将“青年文明号”系列活动的内容主要定在了信用建设示范行动、文明在高速实践活动、一助一送温暖活动，并在中队与中队之间、队员与队员之间展开 “倡新风、树形象” 文明服务、文明执法比赛，使路政人员以路政管理为己任丹心似火，把车主当亲人笑脸如春。今年以来，我队共收到锦旗7面，感谢信1封，好人好事层出不穷，有共青团员田海波两次见义勇为、二中队协助公安破获汽车盗窃案、三中队护送迷路孩子回家等，特别是一中队董传华救助日照落难农民～善的事迹，在齐鲁大地树立了菏泽公路人的良好形象和声誉。《齐鲁晚报》、《菏泽日报》、《牡丹晚报》和菏泽电视台等新闻媒体都做了相关报道。

（二）以提高素质为目标，广泛开展丰富多彩的职工活动

今年，我们相继开展了“慈善一日捐”、帮扶特困军嫂、认领贫困儿童等一系列社会公益活动，前后共筹集了五千多元救助款；“三八”妇女节，我们在大队女职工中举办了《维护妇女权益保障法》的知识竞赛和联欢会；12月22日，利用现有的台球室、健身室等设施，我们组织了庆“元旦”文体娱乐活动，台球比赛、够级比赛、跳棋比赛、运球接力赛等多个活动项目，调动和活跃了节日气氛；为了提高我队的安全工作管理水平和职工安全素质，我们在“安康杯”竞赛中，组织了“签名促安全”活动。11月15日，33名干部职工在写有“深入开展安康杯活动，切实加强安全生产教育”的宣传条幅上签上了自己的名字。以上活动的开展大大地丰富了职工的业余文化生活，提高了职工整体素质，陶冶了职工的思想情操，增强了大队的凝聚力和向心力。

（三）以服务人民为宗旨，创新和拓展服务方式

为使“窗口”形象更加深入体现，我们在服务方式更加贴近群众，一是积极改善基础设施，将办公楼一楼建成了集审批、服务、咨询为一体的路政服务大厅。大厅内始终保持着整洁的环境，沙发、饮用水、报纸、宣传资料等人性化服务用品一应俱全；上墙的工作流程、赔偿标准、工作制度等，更便于来访车主和群众了解我们的工作。二是专门成立了文明服务小分队，不定期的组织“青年文明号”活动，把服务项目、服务内容印刷成“青年文明号”服务卡，巡逻车上配备了“小药箱”和修车工具等。

五、抓好机制建设，坚持长效管理

我们深知，对大队而言，理念的转变、机制的创新必将为队伍的发展注入新的活力。通过开展贴近路政执法工作的作风整顿活动、“换位思考”讨论会、“自我工作回头看”评议会等，切实转变了路政执法人员的执法观念和工作作风，做到了严格管理与文明执法并重，严格要求与提高素质并举，严格监督与廉洁自律并行，将管理寓于服务之中，实现了从简单执法到规范执法的转变、从执法管理到社会服务的转变。

为全面提高管理效果，以实现长效管理为目的，我们在队伍建设上与时俱进，逐步建立起适合大队发展的长效机制。如竞争机制的实施使一批德才兼备、成绩突出、年富力强的优秀人才脱颖而出，他们用自己的实际行动赢得了领导和群众的认可；通过绩效考核机制、末位待岗机制和激励机制，增强了队员的危机感、责任感，调动了队员的积极性，增加了考核的公平性，形成了执法队伍的动态管理机制。

以上是我们在高速公路路政管理工作中的几点体会，虽然我们取得了一些成绩，但是与上级领导的要求和经验丰富的兄弟单位相比，还有很大差距，为此，我们将在新的一年认真总结经验不足，巩固已有成果，积极探索新时期新形式下的工作发展思路，全力以赴地做好高速公路路政管理工作。

第二篇：路政管理大队创建文明行业工作先进材料

各位领导、各位代表、同志们：

2005年，我们在市局党委的正确领导和大力支持下，紧紧围绕高速公路路政管理中心工作，按照科学发展观的要求，努力以“构建和谐公路系统”为主线，以打造“文明诚信.高速卫士”路政品牌为目标，以争创文明行业为动力，内强素质、外树形象，狠抓管理、勇于开拓，大力开展文明创建活动，以勤政、清

廉、务实的工作作风，以零安全事故和零“三乱”投诉的工作实绩，在社会上树立了良好的执法形象。我们的具体做法是：

一、抓好岗位培训，加强素质建设

我们坚持以人为本，狠抓岗位培训，努力培养一支敬业爱岗、拼搏进取、无私奉献、文明高效的路政执法队伍。在立足行业本职，提高执法队伍素质的过程中，我们始终注意加强思想宣传工作，唱响主旋律，打好主动战，一是以保持共产党员先进性教育活动为载体，以支部中心组学习为龙头，以周五职工政治学习日为阵地，在全队开展了经常性的政治理论教育，提高了队员执行党的路线、方针、政策的自觉性。二是为培养执法队员爱岗敬业，吃苦耐劳，乐于奉献的工作作风，我们认真开展了“五爱”、“四有”、“三德”和“两个务必”等专题教育，引导队员们强化服务观念，淡化权力意识；强化责任观念，淡化功利意识，使文明创建活动扎实而富有时代气息。三是我们坚持把路政工作的重要性和必要性做为岗位培训的必修课，学习国家有关路政管理政策和文件，学习《公路法》、《路政管理规定》和《山东省高速公路条例》等有关法律法规，使每位队员了解内容、理解精神、明确意义、掌握规定。并根据实际工作需要，参加了省厅局和市局举办的各类培训班8期，培训干部职工68人次，考核成绩均为优秀。3月份，我们组织了由全体队员参加的封闭式军事训练和出警预演,将“管理就是服务”的理念付诸于行动，强调了纪律严明、反应迅速、文明执法、礼貌待人的队规队训。并结合实际工作，多次开展了点钞、判断车型、模拟事案等内容的岗位练兵活动，进一步提高了队员的业务素质和综合工作能力，为建立一支高素质的路政执法队伍奠定了良好的基础。

二、抓好队伍管理，加大执法力度

我们针对执法岗位制定了强化组织纪律的《高速公路路政管理办法汇编》和《日常工作办法考核标准》，将服务、执法、安全、廉政、业务技能、卫生等各项指标细化、量化；制定了严格的事案处理流程，使路巡、接警、出警、勘察现场、实施救援、核算路损、回收路赔每一个工作环节都有相应的工作制度和规定。并对大队安全工作和党风廉政建设进行了责任分解，层层签订了《责任书》，责任落实到具体岗位、具体人。

“有法必依、执法必严”是我们路政管理的工作准则，为切实加强对路产路权的保护，我队严格贯彻执行相关法律法规，加大路政巡查力度，坚决制止和依法查处侵害路产路权的行为，2005年共完成路巡里程29万多公里，路政事案立案345起，结案345起，结案率达100%，回收路损赔偿费184.4万元，清理高速公路隔离栅网内种植物10余处约1000平方米，取缔非公路标志7处；查处超限运输车辆1000多辆，卸货约600吨，回收超限运输赔偿费37万元。

我们针对部分违法车辆利用法律漏洞逃交路产赔偿的现象，从创建法制环境，加大执法力度入手，与牡丹区法院建立了行政合议厅，使高速公路路政管理的每个环节都实现法制化管理。一年来，行政合议厅对53辆拒交车辆申请了保全，追回路赔费88.6万元，有效地维护了高速公路的路产路权。

三、抓好行风建设，规范执法行为

高速公路路政管理关系社会方方面面，沟通千家万户，既是具有执法职能的管理主体，又是反映社会进步和文明的重要窗口。基于这一认识，大队始终把“依法治路、依德治路”作为履行路政管理职责的重中之重。我们把行风建设作为提高服务水平、改进服务质量的重要手段，实现了执法、管理、服务的有机统一。

一是在路政管理工作中，对队员的执法工作，我们要求执法人员要做到“三在先四公开五统一”，即出示证件在先、明示法规在先、说服教育在先；执法依据公开、人员身份公开、执法程序公开、处理结果公开；统一着装、统一佩证上岗、统一处罚标准、统一罚款票据、统一执法文书。

二是我们在办公楼前设置政务公开栏和监督台，公开服务承诺、赔偿标准、监督电话、执法人员及执法证号，聘请社会监督员，虚心听取群众意见接受社会监督。

三是依法行政的同时发放“青年文明号”文明服务卡和文明服务监督卡，由管理对象对执法队员的工作效率、工作态度、服务项目、执法程序、服务质量等情况做出评判，工作好坏全部记入工作绩效考评。

四是大队纪检小组为监督部门，负责对各部门依法履行职责、行使职权和落实工作任务情况进行督促和检查，使行风建设工作真正落到了实处。

第三篇：路政大队工作职责

路政大队工作职责

1、宣传、贯彻路政管理的法律、法规、规章和有关规定，依法保护路产路权，实施高速公路路政巡查督导，制止和查处各种违法利用、侵占、污染、毁坏和破坏路产的行为，检查督促公路养护单位修复受损公路设施，维护高速公路及标志、标线的完好。

2、负责路产案件的审核、备案，并对存在争议的赔偿事项和金额进行复核，检查指导路政中队路产案件的处理工作；参与路政案件的复议和行政诉讼工作。

3、依据授权审查许可所辖高速公路养护作业施工有关事宜，并对施工保畅和上级许可事项实施情况进行监督检查，维护高速公路的安全畅通。

4、依据授权许可管辖路段内的超限运输，组织实施超限运输车辆监护通行工作。

5、负责制定路政管理工作计划和考核指标，接受上级业务部门的检查、指导和考核，并对所辖路政中队的路政管理工作进行检查、指导和考核。

6、参与公路工程交（竣）工验收及路产变更移交工作，建立健全路政管理档案。

7、负责路政法律文书的发放和管理工作。

8、负责对所辖高速公路路政人员服装配发、巡查车辆、装备使用情况进行监督检查。

9、负责路政管理工作情况的统计分析，及时报送所辖高速公路的道路通行情况。

10、组织、参与所辖路段采取的路政行政强制措施活动，组织、参与人民法院受理的路政强制案件的执行。

11、负责审查新招录路政人员的资格，组织开展路政业务培训，建立人员管理信息库，定期报送路政人员管理信息。

12、负责路政执法活动的公路“三乱”治理和精神文明建设工作。

13、完成分公司、路政支队交办的工作，以及法律、法规、规章规定的其他事项

第四篇：xxxx公路路政管理大队精神文明创建奖惩制度

Xxxx公路路政管理大队精神文明创建奖惩

制度

为深入开展创建文明单位活动，提高xx路政大队文明单位创建水平，加大创建工作力度，激发全体教职工精神文明创建的热情，使创建工作不断深入开展，特制订以下奖惩制度：

一、各中队能结合自身实际，按要求积极参与文明创建工作，成绩显著的年终可参评校级文明单位，否则取消评先资格。

二、在创建活动中，积极主动，圆满完成精神文明创建工作任务，被评为创建工作文明单位、文明个人的，在年终总评时进行表彰和奖励。

三、在创建活动中，对不能积极组织开展创建工作的，在大队范围内点名批评。

四、对违反计划生育政策的个人，依据有关规定给予相应的处罚。

五、对参与封建迷信、“法轮功”和其它邪教组织活动的，不予评先。对参与的个人给予批评教育、勒令改正，对不听劝告者，依法进行处理。

六、对创建工作置若罔闻，无故违反大队有关规章制度者，三年内不准评先。

七、对违法乱纪者，进行依法依纪处理。

一、奖励制度

1、在精神文明建设工作中，被评为大队内先进个人奖励200元，先进集体奖励500元，并发荣誉证书。

2、被评为市级先进个人奖励400元，先进集体奖励1000元，并评大队先进工作者、优秀党员、先进集体时优先考虑。

3、被评为州级先进个人奖励800元，先进集体奖励2000元，并晋升工资一级。

4、被评为省级以上先进个人、先进集体到南方考察学习一次，并晋升工资一级。

二、处罚制度

1、在精神文明建设工作中受处罚的，不能评为先进工作者、优秀党员。

2、一个部门内在精神文明建设工作中受处罚2人次以上的不能评为先进集体。

3、不兑现服务承诺的不能评为先进个人和先进集体。

4、在工作中出现吃、拿、卡、要、报等违纪、违规、违法问题的按“反腐惩罚制度”处罚，问题严重的移交司法部门处理。

5、在工作中，不遵守请假制度，不遵守工作纪律，违反服务公约的按“工作制度”、“考勤制度”、“请假制度”处罚。

第五篇：张家口高速路政支队五大队文明创建纪实

张家口高速路政支队五大队文明创建纪实

坐落在井冈山脚下的张家口支队五大队是一个年轻的集体，组建刚满一周年；又是一支充满激情和活力的团队，平均年龄只有36岁。然而，年轻的团队却创造了不平凡的业绩。成立一年来，在波动中稳定，在艰难中奋起，全大队拧成一股绳，以文明创建为载体，思想上同心，目标上同向，工作上同干，先后获得省交通工会“优秀五型班组”、“张家口市级青年文明号”、“井冈山市级文明单位”等多项荣誉。

一张张奖状、一面面锦旗、一项项荣誉，记录下井冈路政人无私奉献的执着情怀，也充分体现了社会各界和广大用路人对井冈路政的肯定与认同。

聚人心 打造和谐内部环境

俗话说隔行如隔山，由稽征系统到路政系统，新的业务、新的环境、新的岗位，对干部能力素质自然有新的要求。要适应这种转变，就必须不断地学习。大队围绕提升干部素质做文章，把学习教育放在首位，积极开展学习培训活动。规定每周一为读书日，坚持支部书记每月上党课、纪检员上廉政课和党员定期学习制度。

同时，开展以老带新学习实践活动，原路政人员在路巡中实地讲授路政专业知识，手把手教新路政人员做卷宗、整理内业资料，提高路政人员的政治素质和业务素质。先后开展集中学习39次，每个党员记写学习笔记一万余字，撰写心得体会2篇以上，支部每半年调阅党员学习笔记一次，党员参学、参训率达100%。同时把“四比四创”、“四比四争”主题实践活动作为创先争优的“加油站”，促进全体干部职工学业务、练技能、比服务、做贡献。

人心齐泰山移。大队成立之初，干部职工思想波动较大，原路政人员收入明显减少，工酬矛盾较为突出；原稽征转岗人员由八小时上班制改为二十四小时三级值班制，有时半夜三更都要出警，而且大部分同志离城到乡，舍家弃子，生活单调乏味；特别是一些原来担任领导职务的同志，转岗后没有安排职务或者降级使用，思想上有包袱、有情绪。

面对这些情况，大队党支部把稳定队伍、凝聚人心作为工作的重中之重，着力化解稽征体制改革后干部职工转岗出现的思想矛盾。支委成员统一思想，分工负责，开展“一对一”谈心活动，结合工作谈思想，结合实际谈党性。大队领导以身作则，与大家同值班、同巡路、同出警，使干部职工切实转变观念，体会到厅党委的关怀，珍惜税费改革后来之不易的工作岗位，正确对待个人利益，懂得感恩。

同时，定期组织党员前往井冈山革命博物馆、井冈山革命烈士陵园祭扫先烈，重温入党誓词，重忆革命斗争史，让全体党员接受革命传统再教育、再洗礼。正是在示范带动下，大队班子团结向上，干部职工齐心协力，确保了人心不散、队伍不乱。

一个大队就象一个小小的家。在这个小家里，每名成员都能感受到来自家庭式的温暖。每逢节庆日，或者干部职工获得荣誉时，都能收到组织的祝福；干部职工生病住院或者遇到困难时，都能得到领导的慰问。

为丰富干部职工的业余文化生活，经常组织形式多样的歌咏、演讲、摄影比赛等文体活动，营造健康、祥和、温馨的文化氛围，养成积极向上的生活情趣。大队还推行“四必谈”（即支部书记与班子成员定期谈心，班子成员与各中队负责人定期谈心、中队长与干部定期谈心，纪检员与有不良倾向或苗头不对的干部及时谈心）和“四必访”（即干部职工有思想问题必访、遇到突发事件必访、直系亲属病故必访、经济有特殊困难必访）制度，凝聚人心，沟通感情，活跃气氛，如今，大队各类小矛盾都在“笑谈”中化解了，上下级和同事之间的关系日益融洽。

成事业 创造井冈路政品牌

“火车跑得快，全靠车头带”。只有好班长，才能建设好班子；只有好班子，才能带出好队伍。大队班子严格执行民主集中制原则，坚持集体领导、集体决策，尤其是“三重一大”问题集体讨论决定，做到讲政治达到同音、讲纪律达到同声。班子内部形成互相通气、互相理解、互相信任、互相支持的良好局面，成为了一个团结和谐、具有向心力和感召力的坚强集体。

今年4月，五大队作为全省两个、张家口唯一的一个接受2010年全国干线公路养护管理检查的大队，既面临挑战，又承载着荣耀；既代表着张家口高速路政规范化管理工作的水平，又肩负着江西高速路政能否顺利通过国检的重任。

在时间紧、任务重的情况下，大队党支部充分发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。从内业资料的完善，到案卷的反复制作，都坚持高标准、严要求，在每一个细节问题上精益求精，有的案卷反反复复做了10多遍，重点亮点图片册改动了11次，多媒体影视片修改了9次，连路产路权档案也进行了再次调整。

总队领导多次亲临一线督导，支队领导坐镇指挥，大队人员牺牲休息日、节假日，有的甚至通宵达旦工作。老党员温少华同志为整理和完善5年来的日常巡查记录和电话记录，戴上老花眼镜，连续20多天每晚都工作到深夜二、三点。

泰井高速连接线餐饮馆店非法设置招牌环境整治是一场攻坚战。由于历史遗留问题，牵涉面广，大队人员大力宣传解释路政法律法规，并积极向井冈山管理局、井冈山市委、市政府汇报，成立公安、景区执法办、镇政府、养护中心、路政等多个部门参与的路域环境整治领导小组，并以井冈山管理局、井冈山市政府的名义印发了《关于整治泰井高速公路连接线餐饮馆店标牌的通告》。

4月2日，在支队的统一协调指挥下，强制拆除了泰井高速连接线餐饮馆店招牌等非公路标志46块，妥善处理了一起在建筑控制区内擅自搭建工棚的违法事件，起到了整治一个，震动一片的效果。良好的路域环境、规范的内业资料、统一的标识标牌和饱满的精神面貌，得到了国家交通运输部行政执法大检查和全国干线公路养护管理检查组的高度评价，全面展示了井冈路政的新形象。

强管理 提供优质高效服务

泰井高速公路是一条通往国家风景名胜区与革命圣地的高速公路，是一条红色之路，也是一条政治路。竭诚为过往车主服务是高速路政工作的根本，关系到井冈山高速路政的整体形象。

为应对雨雾恶劣天气，大队强化领导值班带班制度，全体干部职工主动放弃休假，战斗在路政工作第一线，加强对桥梁、涵洞的排查和井冈山连接线塌方养护（施工）作业现场蹲点监管，同时加大路面巡查力度，做到一天3巡。并到井冈山和拿山收费所岗亭向过往司机散发《五大队路政联系卡》和高速路政宣传单，获得了过往车主的好评。在“创先争优”活动中，大队推行“三卡”服务，即：路政联系卡、案件办结回访卡、排障服务监督卡，大大增强了案件办结的透明度，提高了服务水平及工作效率。

综合治路促发展。路政工作离不开当地政府和相关部门的支持配合，大队加强联勤联动，与当地政府、养护中心、高速交警、公安消防和医疗卫生等部门信息互通、资源共享。同时，积极探索路产损坏赔偿新办法，率先在全市实行路产损失共同确认工作。大队成立以来处理路赔案件46起，上传下达信息近900条，确保了泰井高速公路的安全畅通，顺利完成了多项政治任务。