第一篇:2010年每月村村通公路养护工作计划
田 关 乡 村 村 通 管 理 站
公
路
养
护
工
作
计
划
2011年1—2月村村通公路养护工作计划
1、利用冬季农闲时间,疏通边沟,清理淤泥,路肩上的杂物和堆积物。
2、对公路两侧的路肩有塌方的,要及时培土整理,使路肩具有稳定性。
3、每天按照上路巡视,发现隐患及时采取防护措施。
4、积极清扫路面的积雪,保证人及车辆的安全。
2011年1月9日
2011年3—4月村村通公路养护作业计划
植绿护绿,打造农村公路绿化通道,美化环境,推动生态文明建设,就这两月作业计划布置如下:
1、孙沟种植塔柏400棵
2、五里种杨树各300棵
3、别沟、磨石路段各种杨树200棵。
4、杨树完毕后,浇水保活。
2011年3月12日
2011年5—6月村村通公路养护工作计划
1、加强养护督查,完善养护管理机制。
2、保持路面干净,路基无塌方。
3、疏通边沟、清理淤泥。
4、清理路肩杂草。
5、做好农村公路抗灾防汛工作。
6、禁止村村通路上打麦、晾晒。
2011年5月2日
2011年7月村村通公路养护工作计划
1、合理安排人力、物力重点做好开挖疏通边沟,清理边沟附着物。
2、加强农村公路路肩的修缮工作,提高公路的抗灾能力。
3、及时清理零星的塌方,做好汛期的准备工作。
4、及时上路巡查,发现问题及时上报。
5、在边坡出现险情时要设立明显的警示标志。
2011年7月6日
2011年8—9月村村通公路养护工作计划
1、合理安排人力、物力、财力,重点做好灾后农村公路修复工作。
2、开挖边沟淤泥,理清淤泥,清理边沟附着物。
3、清理农村公路路面淤泥,修缮路肩。
4、清理塌方,确保农村公路畅通。
5、对险路、险桥要密切关注,发现问题及时上报。
2011年8月2日
第二篇:村村通公路情况汇报
按照中央“统筹城乡经济社会发展,加快推进城乡一体化”重大战略部署和实施“村村通”发展战略的总体要求,为进一步加快全镇交通建设步伐,夯实发展基础,优化发展环境,促进全镇经济协调发展和社会全面进步,切实抓好散杂居民村委会村民小组村村通道路建设,xx镇党委政府近年来高度重视乡村道路建设。现将xx镇村村通道路建设情况汇报如下:
一、乡村道路建设的基本情况
xx镇辖槟榔、红土、长街、法块、务龙、石洞、足法、额则、路撒9个村委会,64个村民小组,有9351户41581人。其中农业人口38897人,非农业人口2684人,占总人口的6.45%;少数民族2712人,占总人口的6.78%,其中,路撒村委会及槟榔村委会佐舍村、大乃邑村,石洞村委会小石洞村,足法村委会白泥塘村,额则村委会路雄村、柒村均为少数民族村。全镇境内有砂石路面的县道公路两条计47公里,其中温窑线上29公里,连着足法、石洞、红土、槟榔、长街、路撒6个村委会;尚师线上18公里,连着石洞、额则、务龙、法块4个村委会。有砂石路面的乡镇公路7条计38公里;有在册的砂石路面的村道12条计18公里,不在册的通村公路20余公里,全镇累计有农村公路120余公里,xx镇的农村公路“四通八达”,但由于养护资金严重不足,许多乡村道路年久失修,路况较差,存在晴通雨阻现象,路面等级较低,至今120余条公路的农村公路还全部是砂石路面或土路,交通现状明显滞后。
二、少数民族杂居村的交通情况:
1、路撒得乐坡经小路撒至所依格公路全长6.8公里,路况一般。
2、路撒得乐坡至居者乐公路长2公里,路况一般。
3、大路撒和法宜村在温窑线上,路况较好。
4、槟榔至大乃邑公路3.6公里,路况较差。
5、长房子经新民村(二分厂),王家庄(小乃邑)至佐舍公路全长5.6公里,至王家庄路况较好,王家庄至佐舍路况较差。
6、大石洞至小石洞公路长0.75公里,路况一般。
7、xx经老紫薇至羊格公路长3公里,路况较差。
8、师弥线至大色土、大以则公路长5公里,路况较差。
9、温窑线经足法至白泥塘公路长3.2公里,路况一般。
10、额则经路雄至柒村公路全长8.3公里,至路雄路况较好,路雄至柒村路况较差。
三、主要措施
1、精心组织,相互配合,把村村通公路作为“爱民工程”实施。在公路建设过程中,镇党委政府高度重视,精心组织,成立了全镇道路建设指挥部,加强工程建设的领导和指导,各站所和村委会也相应成立了村村通公路建设工作机构具体负责。
一是重调研,强规划。为保证村村通道路建设的顺利开展,我镇及时组织人员深入到各村开展调查研究,广泛听取党员群众和社会各界人士的意见和建议,制定了xx镇少数民族村道路建设的实施方案和初步规划,各村委会也初步制定了各村的具体详规,提出了具体的建设任务、工作思路和措施办法。规划上既注重地方特色,又体现区域特点,既考虑各村的现实基础,又注重村村通道路建设的基本要求。
二是重宣传,强舆论引导。群众是村村通道路建设的直接受益者,也是建设的主要参与者。结合阳光政府活动的启动,镇党委、政府及各村委会充分利用广播、群众会、标语、专栏、广场电影、印发倡仪书等多种形式,广泛深入地宣传村村通道路建设的意义和目标任务。目前,全镇共召开群众会20余场(次),制作永久性宣传标语10条,广播宣传200余次,印发倡仪书4万余份。通过强有力的宣传发动,广大农村党员干部带头宣传、带头建设、带头捐资捐物,使村村通道路建设要求成为当地群众的自觉行动,增强了群众的主体意识,激发了党员干部的工作激情,营造出了全党动手、全民参与的良好氛围,在全镇上下形成了讲、盼、干的工作格局。
3、建议相关部门配合支持,给村村通公路建设创造一个好的环境。充分利用上级交通公路部门人才资源,通过对农民的帮传带教,提高农村公路养护技术含量。
4、逐步建立健全村庄道路养护、基础设施建设管理长效机制,确保村村通道路建设一项,发挥效益一项。对公路沿线乱堆乱放和对公路的水毁和损毁的现象进行彻底的清查和治理。
第三篇:公路养护及管理工作计划
附一
公路养护及管理工作计划
(2007)
2007年,我们要坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,认真贯彻党的十六届六中全会精神,按照打造“平安交通”,创建“文明公路”,构建“和谐社会”的总目标和实现“三优”(优良基础设施、优质管理服务、优美运输环境)。加强“三个服务”,即:更好地为国民经济和社会发展全局服务,更好地为社会主义新农村建设服务,更好地为人民群众安全便捷出行服务。创建人民满意的文明行业的总要求,以思想建设为重点加强队伍建设;以理念创新为先导提高公路服务质量;以体制创新为保障完善农村公路养护机制;以科技创新为引领规范路政执法管理;以文明创建为抓手提高行业管理水平,确保2007各项目标任务的圆满完成。
一.健全机制夯实基础,争创行业管理工作新成效。
1.加强公路的养护与管理,确保干线公路路况稳定提高,要继续以干线公路为重点,加强农村公路养护,编制制定科学的养护计划,细化检查考核的内容与指标,加强检查和督促,确保干线公路、农村公路路况的稳定提高。
2.路政、机料等部门要积极配合公路养护,为公路养护做好保障工作。
二.充分发挥全体职工的主观能动性,切实做好公路养护和路政管理的全面考核。
1.公路养护:计划全段平均好路率70.9%,综合值71.28
分。认真抓好养护质量工作,加强制度建设,巩固01省道、湖
盐线文明公路创建成果,切实做好公路巡查、作业计划,认真做
好“110”接警、“县长公开电话”等突发事件的处治工作。要求
公路总站的养护质量均达到85分以上,好路率为70.9%,综合值为71.28分,以季度检查、平时抽查相结合,对养护质量进行
考核。
2.路政管理:
①严格按照《公路法》、《浙江省路政管理条例》等法律、法
规,文明执法、秉公办事。
②进一步加强对公路建控区的管理。确保公路两侧建控区内
无新的违章建筑产生,切实保护路产、路权,保障公路安全、畅
通。
③切实加强并严格规范超限运输管理,使其管理程序合法,查处规范。
④继续加强对在建高速公路通行临时道路的管理,要求并督
促施工单位严格按国标规定,设置临时便道的标志标线及隔离设
施的设置,确保临时便道的安全、畅通。
⑤对新建在公路沿线的新企业严格控制接线、接坡,并及时
告知沿线企业不能在公路两侧倾倒垃圾等污染公路的行为,应做
到及时发现,加大查处。
⑥积极依靠县政府以及有关职能和管理部门的支持和配合,通过组织路政管理协调会、座谈会及开展法律咨询等形式,进一
步加大公路法律、法规的宣传,取得各界人士对路政管理工作的理解和支持,自觉提高爱护公路的法制意识。
⑦继续加大对危桥、危险路段的监管力度。做到及时发现及
时与养护部门领导沟通,保证快速修复,确保安全。
3.机料管理:保持段现有的施工机械、养护机械、运输机
械、动力、辅助设备及本购入的机械设备正常使用所发生的一切维护、保养安装和调试费用,全年折旧、大修理提成、津贴
等费用开支后,利润30万元。
4.档案管理:切实加强档案管理工作,各股室站队及时把
06有关资料移交到段综合档案室,做好归档工作。
5.宣传报道:分解宣传报道任务目标,各司其责,奖罚分
明,及时完成上级下达的宣传报道任务。
6.安全生产及综合治理:做到文明作业、文明施工,上路
戴安全帽,着标志服。严格遵守易燃、易爆物品的堆放,遵守施
工机械作业操作规程。群防群治,齐抓共管,切实加强综合治理
工作和安全生产工作。段与各股室站队签订安全生产和综合治理
目标管理责任书。
7.文明公路:巩固湖盐线、东西大道文明公路创建成果,开展“文明公路站”、“文明标兵”、“文明路政中队(治超站)”
创建活动。
三.逐级管理,层层分解,贯彻落实各种责任制考核。
1.行政管理,小修保养,机料管理,路政管理。按照计划
制定工作计划,分解落实工作目标责任制和经济目标责任
制;宣传报道目标任务层层分解,并与经济责任制挂钩;每一股
室,每一机驾人员都要以安全生产及综合治理责任制为首要任
务,慎防各类事故发生。
2.责任制考核奖励政策的落实,以相应责任人的工作量及
劳动态度为主要内容,职工、班组长、副股长、股长、副段长、段长的考核比例参照1:1.1:1.2:1.3:1.4:1.5进行考核兑
现。
总之,二00七年要坚持以养好公路,保障畅通,奉献社会,服务群众为根本宗旨,以“三文明一提高”为有效载体,进一步
创新工作内容、方法和手段,切实把养护管理工作做好。全段干
部职工在全面落实工作目标责任制的同时,更加爱岗敬业,克己
奉公,为公路事业的发展作出应有的贡献。
二00七年三月二十日
附二
二00七年养护质量计划指标表
附三
海盐县公路管理段2007年宣传报道计划指标
第四篇:公路养护精细化管理工作计划
公路养护精细化管理工作计划
为认真做好养护工作,解决公路管养中的薄弱环节,提高道路养护质量,做到规范化管理,推进养护工作再上新台阶,太和公路分局召开关于公路养护精细化管理专题会。养护技术人员从科学养护的理念考虑,积极发言,认真探讨,制定公路养护管理新举措,实施精细化管理。
一是要求养护科提前三天报季度养护计划,公司每星期上报下周养护工作计划,计划中要有施工方案以及每天的养护作业任务,分局根据上报的计划跟踪监督核查。
二是要求养护科和养护公司每星期养护巡查不少于七次,详细记录巡查中发现的路面病害和附属设施的损害情况,为养护计划提供基础数据。
三是加强对桥涵、边坡、绿化树的养护,每天不忘桥涵养护,定期整修边坡和修剪遮挡标志的行道树,在提升路容路貌的同时提高公路养护质量和水平。
四是要求养护科技术人员详细分工,明确责任,在加强日常保洁管理的同时,对小修工程进行旁站监督,确保工程质量。
五是激励养护技术人员积极探索,开拓创新,大力倡导使用新材料服务于公路养护工作。
六是要求养护精细化工作做到目标分解精细化、工作标准精细化、管理制度精细化、养护质量考核精细化。真正倡导科学养护、预防养护的养护工作理念,确保打造“畅、洁、绿、美、安”的公路新面貌。
第五篇:十五期间公路养护工作计划
十五期间公路养护工作计划
十五期间公路养护工作计划
“十五”期间,局的公路养护工作按照省局提出的公路养护管理工作“三年大变样”的目标要求,至底较好地完成了这一奋斗目标,我们在巩固完善“三年大变样”的基础上,按照省、市公路养护目标集中力量先后对国道、国道、、省道实施了“养护工程”,路容路貌明显改观,道路通行能力迅速提升。但工作中仍存在着养护运行机制改革缓慢、养护生产需求与投入矛盾、养护质量低、手段原始、重建轻养等问题。
当今社会经济的快速发展,车流量的迅速增加,居民消费水平的提高,对我们的公路养护工作提出了更高的要求,我们下一步的工作计划是:
一、深化公路养护体制改革:
在“十五”期间,我们结合自己的实际情况对养护人员进行优化组合、双向选择,对国道进行养护承包,在一定程度上调动了养护职工的工作积极性、主动性,对公路养护工作的发展起到了积极作用。下一步我们打算继续推进公路养护承包。总结国道改革的成功经验,推及其它公路站、小修工程、专项工程。在确保质量、降低成本的前提下实行承包、招投标管理,通过招标择优选择施工单位和监理单位,将有更大范围和领域向养护队伍敞开市场,我们将通过实行县内小修工程竞标承包或对外承揽小型工程的方式锻炼自己的队伍,增强实力,提高市场竞争力,进行公路养护资质认证,为“十一五”公路养护工作全面走向市场做好充分准备。
二、加强职工队伍建设
在“十一五”的五年内,我们将逐步调整养护职工队伍,吸收一批年富力强、经验丰富、技术过硬的人材充实到养护
大军中,实现养护职工由年老体弱、知识缺乏到年青化、知识化的转变。并且加强对职工的业务知识、劳动技能、职业道德等各方面的培训,逐步提高他们的业务技能,加强他们的思想道德修养,营造浓厚的学习氛围,逐步把他们培养成知识丰富、业务精湛、爱岗敬业、乐于奉献的养护职工队伍,以适应“十一五”迅速发展的公路事业。
三、加大公路养护投入和管理
在今后的工作中,我们将相方设法在减少养护成本、降低消耗的同时,积极组织施工队伍参与对外承揽工程,用盈余的工程资金弥补每年近百万元的养护资金缺口,彻底改变“路养人”的说法。另外,我们将在养护管理上采取一系列有效措施:在原来实行浮动工资制的基础上,增加浮动工资额度,严格奖惩,彻底打破“大锅饭”现象,真正做到按劳取酬,以全面调动养护职工的工作积极性、主动性,增强工作责任心、事业心。在日常养护的同时加强预防性养护力
度,以降低养护成本,提高养护资金利用率。在加大投入的同时教育职工树立“以人为本,以车为本”的养护服务理念,努力打造“公路养护品牌”,实现品牌效益。通过增加养护投入和加强养护管理使我局养护质量逐年提高,道路通行能力全面提升,为县域经济发展贡献力量。
四、公路养护工作目标 ——重点工程:国道国家级文明样板路附属工程。要把这项工作做为全年工作的重中之重,积极争取政府各有关部门的大力支持,同沿线各乡镇全面细致地做好协调工作,按照省、市局建设标准,坚持高标准定位、高起点规划,动员调动一切力量,确保建设高标准、高质量按期竣工。
——公路绿化。线为新改建路段,必须早安排、争主动,按照市局绿化设计方案,高标准完成旧邹线绿化任务,并且对线、线部分树株进行补植。——养护工程。是我市实施养护工程的第年,我们将继续加大投入,提高认识,按照市局养护工程建设计划,继续对线、线、国道实施养护工程,全面提高路况质量及道路通行能力。——文明行业创建工作。在前几年创建的基础上,继续提高创建标准,在创新上、细上下功夫,立争第一名。
——干线公路综合好路率达98%。