第一篇:购公务车请示
关于购公务车的请示
XX集团领导:
我单位现因企业业务量较大,企业现有车辆车况较差,已无法满足日常工作需要。为提高工作效率,确保各项工作的正常开展,并缓解现有公务车压力,实现合理的资源配置,必须增加必要的公务车辆。我单位经班子会通过,拟购公务车一辆,价格约10万元。现恳请上级机关根据实际情况给予批准购置车辆,费用自筹。
妥否,请批示。
2012年11月5日XX单位行政管理部
第二篇:公务车管理
中学公务用车管理制度
为加强学校廉政建设,保持和发扬勤俭节约的优良传统,努力降低办公成本,规范公务用车的管理,特制订本制度。
一、本制度适用于学校公务车辆。
二、学校主要负责人为车辆管理的总负责人,办公室负责学校公车的使用管理,统一负责公车调度,按规定使用公车的驾驶人员承担公车驾驶期间的直接责任。
三、学校公车购置、更新、过户、报废等,须经领导班子集体研究同意并报上级相关部门批准后,再按相关规定办理。
四、公车一般只用于公务。严禁公车用于与公务无关的活动,严禁公车私用或对外经营。教职员工因疾病等特殊情况确需使用公车的,应由办公室主任报请校长同意。
五、法定休息时间无公务时,公车应在本单位指定地点停放,任何人不得擅自使用。
六、教职员工参加市、县内的教育、教学和教科研活动,用车人员,一般要达到市3人、县5人或以上才能派车。如用车人员数未达到3人或5人时,则只能自行解决,原则上只能按公共交通工具费用标准报销;参加市以外的活动,原则上不安排车辆接送,只能乘公共交通车,费用按公共交通工具标准报销。
七、驾驶人员要经常检查车况,发现隐患要及时报告和处理,严禁车辆带“病”行使。
八、车辆正常检修实行定点维修,并应事先报办公室主任核实,再报校长审批。在行车途中发生故障应及时修理,并电话报告办公室主任。车辆更换或配置大件、贵重的零配件,需事先经办公室上报校长批准。
九、驾驶员在行车时应带齐证件,自觉遵守交通规则,严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行使,确保行车安全。因违章受到处罚,由驾驶员本人承担全部责任。
十、驾驶员应做好公车日常保养,保持车辆清洁卫生。
十一、实行定期通报制度。公务车辆的行使里程、油耗、修理费等每季度公示通报一次。
第三篇:公务车管理制度
第一条 目的为规范公司的公务用车管理,降低费用,建立良好的用车秩序,特制定本制度。
第二条 适用范围:
本制度适用于集团公司及其子公司。
第三条 定义:
本制度所指公务车,包括
1.经集团批准,为满足集团公司及子公司办理日常公务需要所配置的车辆;
2.经集团公司批准,配备给子公司总经理日常使用的工作用车。
第四条 公务车管理职能部门及其职责:
一、集团公司及其子公司办公室是各司公务车管理职能部门,负责车辆的日常管理与调配。
二、公务车驾驶员负责所在公司工作出车,车辆的保养与维护,办理车辆上牌、保险、年审及其它常规手续和养路费等基本费用缴纳,建立《车辆费用台账》,做好记录,其手续的复印件由办公室存档。《车辆费用台账》见附件一。
三、各司保安负责公务车辆在司期间钥匙保管、车辆安全、《车辆出行记录表》的登记等工作。
第五条 车辆管理规范
一、车辆购置与处置:
按集团公司《固定资产管理制度》相关要求执行。
二、车辆的调配与用车管理:
(一)总经理工作用车管理规范:
1.总经理工作用车配置对象:
经集团公司正式任命的子公司总经理(或子公司第一负责人)。
2.配置标准:
总经理工作用车由所在公司提出申请,经集团总裁批准后,集团公司车辆管理部门负责调配或申购。严禁子公司擅自调换、占用试乘试驾或路救车辆,严禁以其它名义购置新车做为工作用车。
总经理工作用车不得擅自配置本车型标准配置以外的其它设施。不得擅自进行车辆装潢及车辆改装。
3.车辆使用:
总经理工作用车白天作为所在公司公务用车使用并管理,下班后做为总经理在公司所在城市内的工作用车(交通用车)使用。特殊情况下,集团公司车辆管理部门有权调用。
4.事故处理与损失承担:
(1)总经理工作用车在办理公务时发生事故(本人驾驶),按子公司经营责任书相关约定扣除总经理的个人绩效,其损失按照集团公司《员工赔偿公司资产损失的规定》进行赔偿。
(2)总经理工作用车在办理公务时发生事故(非本人驾驶),按本制度第五条第(二)款公务用车管理规范—第五项:安全管理与事故处理规定执行。
(3)总经理非公务用车,除按子公司经营责任书相关约定扣除其个人绩效外,全部损失由个人赔偿。
4.费用管理:
(1)总经理工作用车费用(汽油费、停车费、路桥费、维修费)不得超过所在公司其它车辆平均费用。
(2)非公务用车前往外地,除按规定向集团报批外,所有费用由用车人个人承担。
(3)总经理工作用车费用列为总经理个人费用,需由总经理本人填报,按权限规定由集团公司总裁批准后方可报销。
(4)交通违章费用由违章人个人承担,不得报销。
5.工作用车借用管理、节假日管理、保养维修等其它管理规定按照本制度第五条第(二)款:公务车管理规范执行。
(二)公务用车管理规范:
1、派车流程:
用车人申请
部门负责人审批
司机出车
职能部门负责人审批
2、流程要求与规范:
(1)、因公用车须经用车人申请,填写派车单后经所在部门负责人批准,职能部门负责人审批后统一安排。《派车单》见附件二。
(2)、市内处理一般业务工作,原则上不派车。下列情况可以安排用车:
①财务人员有现金进账或取现;
②集团公司及其子公司部门负责人处理紧急业务;
③公司晚间加班人员的接送;
④采购急需的物品;
⑤集团公司或子公司负责人直接派车。
(3)、原则上公司公务车辆由专职驾驶员驾驶,如有特殊情况,要求单独驾驶外出的,需公司负责人批准后方可用车。
(4)、驾驶员凭职能部门负责人签核的派车单出车,前往所申请之目的地。
(5)、各司保安凭派车单发放钥匙,并在《车辆出行记录表》上做好登记,注明出车时间、路线地点、码表数(起始数)。车辆返回后及时收回车钥匙并记录返回时间、码表数(终止数)及本次用车的公里数,并由驾驶员确认签名。停车费、路桥费须与《派车单》、《行车记录表》记载相符,经各司办公室审核后方能报销。如不相符,不予报帐。《行车记录表》见附件三。
(6)、车辆加油在公司定点供应商服务网点加油,并在《行车记录表》中做好记录,报销时根据加油后行驶总里程核算该车百公里油耗,经各司办公室主任核实在合理范围内方可报销。
三.车辆的借用管理:
1.集团各司之间因工作需要需相互借调车辆,需报被借车公司负责人批准。职能部门应做好相关记录。原则上该车专职司机人随车走,费用由借车方承担。
2.公司公务用车,原则上不外借(包括私人或其它单位),特殊情况,如员工因结婚、丧事或重要社会关系借用等原因借用车辆,在被借车公司所在地使用的,一天以内由该车所在公司负责人批准。一天以上或需前往外地的,报请总裁批准。同时向集团办公室备案。原则上该车专职司机人随车走,所有费用由借车人承担。特殊社会关系,经总裁批准,费用方可由公司承担。
3.司机或职能部门负责人未经批准,擅自向他人出借公司车辆,一经查实,除由其承担所有费用外,扣除当月全部绩效工资。如造成事故者,由其承担全部责任。
四、节假日车辆管理:
1.节假日期间,公司所有公务用车(值班路救车辆除外)均应停放在各司指定停放地点。未经批准不得擅自外出。由集团公司统一调度。
2、节假日期间,各司应加强车辆管理,杜绝公车私用。特殊情况需用车,按本制度第四条第二款规定执行。
3、节日期间所有车辆油卡上交各司办公室统一保管,车辆用油用现金购买,节后凭派车单及出车记录据实报销。因私用车,所有费用一律自理。
五、安全管理与事故处理:
1、使用前检查:驾驶人出发前,先检查车况,如:车证、水箱、刹车系统、轮胎、燃油等。如发现异常情况,应及时向职能部门负责人报告。
2、驾驶员在出车期间应遵守交通规则,临时停车应按规定停放,做好安全防范工作。
3、非出车时间,车辆一律停放在公司指定地点,不得擅自在外停放。下班及节假日期间车辆钥匙交公司指定人员妥善保管,并做好安全防范措施。
4、非工作时间,司机未经批准,擅自将车驶离指定停放点,一经查实,视情节轻重,扣除50%—100%的当月绩效工资。
5、当月发生安全事故者,按各司个人绩效考核实施细则进行考核,同时依照集团公司《员工赔偿公司资产损失的规定》进行赔偿。
六、保养维修
1、车辆保养与清洁:
(1)驾驶员对驾驶的车辆车况应熟悉与掌握,发现问题应及时向职能部门负责人汇报,以便及时处理
(2)驾驶员应严格按照该车《保养手册》的要求按时送指定保养厂定期保养和检查。
(3)每星期由车辆驾驶人员负责至少一次清洗。保持车辆内外清洁。
(4)车辆长期闲置时,每周由车辆驾驶员发动一次,温车5分钟。
(5)物料应放于行李箱内,不得放在椅座上。
(6)如遇贵重物品及设备放在椅座上时,应事先垫好防护物品。
2、车辆的日常维修:
(1)车辆如需外出保养或维修由驾驶员提出意见并填写《车辆保养与维修申请表》,经职能部门负责人签署意见方可执行。《车辆保养与维修申请表》见附件四。
(2)车辆维修期间,驾驶员须正常上下班,并到修理厂进行质量跟踪,核准报修项目及验收已换损件,防止对方漏项或以劣充优。
(3)车辆维修完毕,应由驾驶员验收,职能部门指派人员参与验收并核帐,如费用超出预算规定,须详细秉报情况,经职能部门负责人或公司负责人审批后方可付款。若在保修期内出现同样故障,应向修理厂提出返修或索赔。
七、费用管理
1、公司车辆在日常使用过程中产生如下费用:
(1)各项规费:购置税、上牌费用、养路费、保险费、年检费用等。
(2)使用过程中发生的费用:油费、路桥费、停车费、维修费等。
2、费用报销按集团公司《费用报销管理制度》规定执行。
3、职能部门在车辆使用过程中应建立车辆费用台账,按月汇总后报集团公司办公室。上报报表的及时性、准确性与完整性列入部门负责人个人绩效考核内容。
4、交通违章费用由违章人个人承担,不得报销。
八、考核管理
1、考核项目:
(1)日常工作项目完成情况
(2)费用管理及车辆出行记录表填报情况
(3)工作流程执行情况
(4)服务质量提升情况
(5)安全与内务管理
(6)保养维修
2、考核标准:
各司依据本制度所列管理规范及考核项目,具体制订本公司驾驶员岗位个人月度绩效考核内容及标准,按月进行考核。
第五条 附则
一、自通过之日起生效。此前各子公司的规定如与本制度规定相抵触者,按本制度执行。
第四篇:公务车管理办法
公务车管理办法目的为规范公司公务车管理,提高车辆利用率,降低车辆运行费用,特制定本办法。
2适用范围
本办法适用于公司接待用车、公司领导因公用车、业务部门开展工作因公用车等的管理。
3管理职责
3.1 行政管理部为公务车辆的管理部门,负责车辆的管理、调度及相关费用的预算和报销。
3.2 为加强公务车管理,行政管理部设置公务用车小组,由行政管理部部长、车辆管理员、小车班长及驾驶员组成,其职责分别为:
3.2.1组长:由行政管理部部长(主持工作的副部长)担任,负责公司公务车的全面管理。
3.2.2车辆管理员:负责公司公务车辆的调度,车辆费用的预算和分解,驾驶员建档,安全培训,保险管理和资料保管。
3.2.3小车班长:负责公司公务车辆的维修管理,车辆油耗管理,车辆违章管理,驾驶员管理和车辆的日常管理(维修费、路桥费、油费、差旅费等的预算和统计)。
3.2.3驾驶员:负责保管指定车辆行驶证等,对车辆进行日常安全性能检测,确保车辆整洁,安全行车。
4公务车辆调度管理
4.1业务部门申请用车,需事先填写《车辆使用申请单》(附录A),明确用车时间及线路,经行政管理部部长批准后,车辆管理员进行派车,无用车申请手续的不予派车。用车单位在用车途中不得擅自调整线路和时间,确需调整的,必须经行政管理部部长同意。
4.2长途车调度:长途公务用车需有中层管理职两人以上(含2人)且出差人数不少于3人方可申请用车,如特殊情况要长途用车需经总经理批准。
4.3短途车调度:为提高车辆运行效率,根据用车单位事先填写的《车辆使用申请单》(附录A),经行政管理部部长批准后,车辆管理员每周二、四、五上午根
据乘车人数及要求集中安排用车。
4.4 各部门确因工作需要,节假日、休息日及非工作时间用车可电话联系,但上班后需补办手续。
4.5 凡外出办事(短途)时间较长(超过2小时)的,车辆返回公司调用。
4.6 严禁任何部门或个人假借公事要车办私事。
4.7 车辆管理员应做好长短途公务车派车登记。公务车辆维修保养
5.1 车辆维修保养由小车班班长及驾驶员进行费用比价,报部门领导批准后维修,非安全隐患的维修保养一律安排在休息日。
5.2 车辆出现故障,驾驶员应及时报告小车班长和行政管理部部长,并填写好《车辆维修申请单》(附录B),注明故障状态和维修项目,经小车班长审核,部长批准后,根据预计费用情况进行询价维修。车辆外出发生故障需维修的,驾驶员应当及时报告小车班长,经行政管理部部长批准后处理;返回后,补办相关手续并由小车班班长对维修项目进行确认。
5.3 车辆维修保养审批权限为:车辆油耗管理
6.1车辆日常加油固定于XX加油站和XX加油站。
6.2实行用卡加油。由小车班长每月两次借款后将油款分配到每辆车的加油卡上,驾驶员在加油时将车辆牌号、里程表读数、驾驶员名字注明在加油凭证(票)上,加油凭证按有价票据方式进行管理。
6.3为有效管理好车辆油耗,小车班长负责在每月5日前将上月各车辆百公里油耗进行统计,并拟定出每辆车的百公里油耗数,如驾驶员在节约(超出)正常油耗的±10%,公司将进行一定奖惩。车辆违规与事故处理
7.1 无照驾驶、未经许可搭乘他人或将车借于他人使用违反交通规则或发生事故的,由驾驶员承担损失,并予当事人纪律处分。
7.2 驾驶员实行定车管理,驾驶员每月不定期对车辆是否有违章纪录进行查询,自己管理的车辆违反交通规则,其罚款由驾驶员承担(如果是他人使用其车发生的违章,由驾驶员向用车人收取罚款)。
7.3 因意外事故造成车辆损坏,其损失在保险理赔后,视情况处理。
7.4发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,在保险理赔后,其差额视情况处理。驾驶员日常管理
8.1驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车,并遵守公司其他相关的规章制度。
8.2驾驶员应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要部件。每月至少用半天时间对自己所管理和驾驶车辆进行检修,并做好记录,确保车辆正常行驶。
8.3驾驶员应每天在适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)。
8.4出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
8.5驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。应立即报告小车班长并向行政管理部部长汇报,并提出具体的维修意见,不得私自维修。
8.6出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
8.7驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
8.8车内不准吸烟。有其他人员在车内吸烟时,应有礼貌地制止。
8.9驾驶员对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。
8.10上班时间驾驶员未被派出车的,应随时在办公室等候出车,不准随便窜岗。有要事确需离开时,要告知车辆管理员和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到车辆管理员处登记报到。
8.11驾驶员对车辆管理员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向分管领导反映。
8.12驾驶员必须随身携带手机,并且做到24小时开机。
8.13下班后,应将车辆停放到车库或指定停车点,不准私自用车。私自用车造成事故由驾驶员承担,一律与公司无关。
8.14驾驶员未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶,任何人不得利用公司车辆学开车。
8.15驾驶员工作或值班时间内如因病、因事不能出车者,须提前请假,临时提出不出车者按旷工处理。因无故迟到误时,造成用车人员误事的,其一切费用由出车驾驶人员负责赔偿。
8.16车辆返回时驾驶员应检查车辆有无碰撞、擦伤等异常。如有情况应及时向部门领导反应,不得马上动车。
8.17车辆所发生的油料、路桥费、差旅费、修理费等相关费用应交小车班长统一登记报销。严禁虚报和私自报销相关费用。
8.18驾驶人员对自己所装载的人员的安全,具有监管、维护的义务,严禁野蛮驾驶或不利于人员安全的方式驾驶。
8.19对全年没有违反交通规则或发生事故且表现较好的驾驶员可视情况给予一定奖励。车辆费用预算和分解管理
9.1公司公务用车车辆费用由行政管理部归口管理,在每年10月底行政管理部按人经部要求下发专用通知,请各平台部门和事业部提出次年车辆使用费用的月度和预算。
9.2各部门提出的车辆使用费用预算经行政管理部初审,公司预算管理委员会审核批准后,行政管理部以批准数通知各部门,作为各部门次年月度和预算控制依据,各部门严格按预算的费用使用。
9.3行政管理部每季度通报一次各部门车辆费用使用情况,及时提醒各部门。费用报销
10.1 报销范围
10.1.1 公务用车所耗油料费用、过路过桥费、停车费;
10.1.2公务用车维修费、保养费及其他与车辆有关的费用。
10.2 报销流程
驾驶员应及时将行车的各种正式发票清理粘贴后交小车班长登记审核,由小车班长统一行进入MMIS系统申请报账,经行政管理部部长审核,公司分管领导批准后报销。遗失单据不予报销。
11其他
11.1 行政管理部部长每月将不定期对车辆管理员、小车班长及驾驶员对制度执行情况进行检查。
11.2因特殊情况,业务部门要借用公务车辆的,需总经理批准并承担所产生的所有费用和负责车辆的安全,如违章、发生交通事故由用车单位自行承担。11.3本办法由行政管理部负责解释。
11.4 本办法自20XX年1月1日起执行,原有管理办法与此办法不一致的,以此办法为准。
第五篇:公务车管理办法
公务车管理办法
1.总则
1.1 为加强集团公务车辆管理,提高使用效率,更好地为生产经营服务,结合集团《行车安全管理制度》,特制定本办法。
1.2 本办法适用于本集团范围内所有的公务车、驾驶员。2.公务车的购置
2.1 集团公务车根据管理及服务生产的实际需要,合理配置。2.2 公务务的购置严格执行报批制度。集团总部及各单位需购置公务车的,必须书面申请,经集团公司办公会研究决定。
2.3 公务车统一由集团机务管理部负责采购。3.公务车的管理机构及职能
3.1 集团办及各基层单位行政(综合)办公室为公务车的管理机构,具体负责公务车的统一管理和调派。
3.2 集团机务管理部和各单位机务管理部门负责公务车的日常保养、维护、审验以及有关证件保管等。
3.3 集团安全稽查部负责监督和检查公务车日常使用情况,对违法违规的责任人按集团公司有关规定进行处理;
3.4 集团安全稽查部和各单位安全管理部门负责办理公务车的保险投保,以及处理公务车发生的交通事故,负责对事故责任人依据集团公司行车安全管理制度及本办法有关规定进行责任追究。4.公务车的驾驶规定
4.1 公务车必须由持有集团公务车准驾证的驾驶员驾驶,严禁把车交给无准驾证的驾驶员驾驶。
4.2 公务车准驾证由集团安全稽查部考核发放,并作为许可驾驶集团公务车的证件,驾驶员必须随车携带,以备检查。
4.3 公务车驾驶员要遵守交通法规和集团行车安全管理制度,严格遵守交通法规和操作规程以及行为规范,平时自觉按要求参加单位组织的安全学习教育活动,加强自身职业道德修养,保证行车安全。4.4 单程运行距离超过50公里的公务用车,必须安排专职的公务车驾驶员驾驶。
5.公务车使用的申请和派车程序
公务车使用实行登记制度,由用车部门或人员向集团办(或本单位行政办)提出申请,经登记后审批派车。
5.1 凡可预见的市(县)外公务用车计划,用车人应提前1天向集团办(或本单位行政办)申请,填写《用车报告单》(或《出差登记表》),经登记后审批派车。
5.2 各单位市(县)内公务用车,用车人应提前向行政(综合)办公室申请,填写《用车报告单》,由行政(综合)办公室安排并做好用车登记。
5.3 公务车原则上只能在单位处理公务时使用,单位员工因特殊情况借用公务车办理私事,必须经过单位行政(综合)办公室审核报单位领导审批同意并按规定缴纳用车费用。
5.4 车辆派遣由单位行政(综合)办公室主任或小车班班长负责。若以上人员不在岗,则由办公室主任指定的办公室工作人员负责。
6.公务车的日常管理
6.1 公务车要实行专人专管。有条件的单位可安排1-2名专职驾驶员负责整个单位的公务车管理。
6.2 公务车驾驶员应按规定填写《公务车行车记录表》、《公务车加油记录表》,驾驶员使用公务车前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记录是否相符,单位每月应统计公务车行驶公里、油耗以及维修费用情况,并定期分析公布。
6.3 公务车过夜停放原则上在单位指定地方停放,遇有特殊情况在外停放过夜的需经单位领导批准。
6.4 公务车发生被盗的,应立即报警和报告车属单位领导,车辆建制单位要在当日以书面报告上报集团办,并提出处理意见,由集团公司研究决定。
6.5 经批准借用公务车的,需按规定交纳用车费用,费用应包括:实际用油量及过路过桥费、停车费等相关成本。
6.6 驾驶公务车的驾驶员应爱护车辆,做到勤检查、勤保养,保持车辆的制动、转向、灯光、喇叭、雨括器、灭火器等齐全有效,技术状况良好,保持车容整洁,杜绝病车、故障车上路行驶。
6.7 公务车如需维修的,应向单位机务管理部门报告并核准,由驾驶员送达集团公司指定的修理厂修理。
6.8 公务车的购置、调动、处置及报废按集团公司《车辆购置、调动等若干规定》执行,公务车购买都必须经过集团总经理的审批。
6.9 为及时了解公务车动态,防盗防抢,公务车要统一安装GPS监控设备,各单位行政(综合)办公室负责通过GPS系统管理公务车的使用。
7.公务车的费用报销
公务车辆的一切费用如修理费、油料费、路桥费、停车费、保险费等,必须先经单位行政(综合)办公室统一登记,再按程序办理报销手续
8.责任追究
8.1 驾驶员驾驶公务车违反交通法规和集团运输安全管理制度的,按集团运输安全管理制度进行处理。
8.2 未经许可驾驶公务车的人员驾驶公务车或把车辆交给无公务车准驾证驾驶员驾驶的,未发生事故的,给予责任人扣款500元/次;发生事故的,事故造成的经济损失由该驾驶员负责全额赔偿,同时追究交办者失职责任。
8.3 公务车驾驶员酒后驾驶公务车,除给予经济扣款外,调离驾驶员岗位,被公安交警部门查获酒后或醉酒驾驶车辆的,由公安交警部门按规定处理。
8.4 公务车在私用时间发生被盗(包括夜间回家停放)的,由责任人按规定赔偿损失。损失根据公务车车辆原值的级别分类以不同折旧年限进行计算,公务车原值八万以下的,按8年折旧计算;原值是 八万至拾伍万(含拾伍万)的,按10年折旧计算;车辆原值拾伍万圆以上的,按12年折旧计算。被盗公务车的车辆净值损失由责任人全额承担。
8.5 驾驶公务车发生事故的,依据集团有关安全管理制度有关规定对责任人进行处理。
9.附则
9.1 本办法解释权归集团办。9.2 本办法自发布之日起实施。