第一篇:道路驾驶考试科目三注意事项
道路驾驶考试科目三注意事项:
一。上车前自我介绍,报告我是**驾校学员***,前来参加科目三考试,请指示。
二。绕车观察车身一周(门是否关好,及车辆是否漏油),检查完毕后回到驾驶室车窗外报告,车辆检查完毕,车况完好。请指示。
三。当听到考官说请上车时,注意观察车辆前后是否有障碍物。(这点被弊的也不少)
四。上车后调整座椅,安全带,后视镜,晃档杆看是否在空挡。检查完毕后继续检查仪表是否正常,如果正常就可以报告考官,仪表检查完毕,一切正常,请指示。需要灯光演示的时候,先演示小灯,大灯近光,大灯远光,雾灯,危险报警闪光灯,车顶灯。演示完后报告,车辆灯光正常,请指示。
五。起步。1踩离合。2挂1档。3打转向灯。4鸣喇叭。5松手刹。起步时一定要注意看后视镜,在无车辆超车的情况下方可进入快车道。
六。直线行驶。注意每相隔20S观察后视镜,档位与速度匹配也很关键,1T(T是档位)5-10KM,2T10-20KM。3T20-30KM,4T30-40KM.5T40+KM.七。路牌及路标。遇到道路标志牌人行道,十字路口,T型路口,村庄这些标志时及时减速后减档。减速时要鸣笛,左右观察,如安全时方可加速通过。如遇到学校禁止鸣笛,减速减档,注意观察通过。
八。超车。超车前在被超车辆50M左右观察后方车辆情况,在通过后视镜确认安全的情况下,打转向,观测后视镜。加速超车,超完车辆后与被超车辆有足够的安全距离迅速回到原先车道。学校,路口等地方禁止超车。
九。掉头行驶。在快到掉头地点时50M左右提前打转向,观察后视镜,进入超车道。然后减速减档,在掉头时看中间绿化带是否有碍观测对面方向来车,如果影响视线,可以在绿化带中间能观测到对向车辆的时候停车观察,入无来车时,在进行掉头。
十。靠边停车。当听到考官指令靠边停车时,先打转向,注意观察后视镜3S-5S,确认安全时在进行靠边。停车距离要求离分界线30公分,如果没线可以依照路牙石,路边植被茂密时,可以依照植被进行停车。
辛苦了1个小时,想到的地方我都写在上面,如果你们还需要补充就留言吧。上面练熟了,在找熟人,你也许就不会当炮灰。
我当了1次炮灰,第2次补考才通过。
第二篇:科目三实际道路驾驶考试流程及注意事项
科目三实际道路驾驶考试流程及注意事项
1、上车准备:考生上车关紧车门,采集指纹听到语音播报“开始考试”(或者听从考试员下达“开始考试”指令),下车逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境(四个车门是否关紧),同时用手遮挡左前方、右后方黑色感应器(遮挡时停顿2秒)。
2、逆时针绕车完成后进入驾驶位,首先调整座椅,之后系好安全带(安全带是开启模拟灯光的控制开关,正确插入后语音播报“下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试”)
起步后注意事项
1、起步时转速不超2500转,各档位车速范围: 1挡0—20km/h、2挡5—30km/h、3挡15—40km/h、4挡>20km/h、5挡>30km/h;
2、在通过“学校区域”车速30km/h以下,提前在30M内踩制动踏板;在通过“公交站牌、人行横道、左转路口、右转路口” 提前在30M内踩制动踏板(注意礼让行人;遇公交站牌与人行横道相邻很近时踩一次制动踏板方可);
3、超车时:口令下达后在行驶车道打左转向灯3秒后向快车道变道,打右转向灯3秒后驶回原车道(快车道行驶6秒,必须在300内驶回原车道完成超车项目);
4、会车时:口令下达后无需采取任何动作;
5、加减档位操作时:根据语音播报口令进行操作,“请加3挡、请加4挡、请减3挡、请减2挡”一脚离合一个挡位;
6、直线行驶时:口令下达后在100M内,方向左右摆动不超30cm(人行横道、公交站牌、路口等该减速的减速);
其他注意事项
1、考试全程3公里,靠边停车后以车身为准,限定车辆宽度;开车门下车时播报考试成绩(一定关紧车门);考试中必须踩着制动踏板才可以拉起或放下驻车制动;
2、第一次不合格,第二次补考无须摘安全带下车绕车一周,直接开启灯光等待模拟灯光考试;
3、每次踩制动踏板时都会发出“当”一声;
4、正确区分口令“直行通过路口”与“直线行驶”
5、“直行通过路口”在路口前30M内踩制动踏板;
6、“直线行驶” 在100M内,方向左右摆动不超30cm;
7、正确区分口令“变更车道”与“超车”
8、“变更车道”由行车道(打左转向灯)向快车道的变道,或由快车道(打右转向)向行车道的变道;(注:下达下一个口令前不能驶回原车道)。
9、“超车” 在行驶车道打左转向灯3秒后向快车道变道,打右转向灯3秒后驶回原车道;
第三篇:驾驶考试科目二注意事项
驾驶考试科目二注意事项
注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。科目二场地小型车考试必考科目是:坡道起步和定点停车,侧方移位。然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。
一.侧方移位:(必考)当听到侧方移位科目报告以后,车辆挂入一档或二档,慢慢靠近桩杆,车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分,当车辆后尾驶过前杆以后马上停车(不要走的太远,车尾最多不能超过库杆2米,走的太远这个科目就过去了不能考试了)。如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动,马上拉紧手制动。(因为皮卡车的侧方移位停车的地方 有点往前溜车,倒车时一定要注意)然后挂入倒档,当后尾和桩平齐时开始打方向,按照教练平时教的方法倒车就可以了。(倒车时可以
使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的,倒入库中车停稳后要拉紧手制动,起步打左转向灯)
要求:车辆不能挂杆,车轮不能轧线,倒入车库后停稳,拉手制动。听过报告成绩后,打左转向灯,起步松手制动,将车辆开出及完成。注意:1,车辆在入库停止后,车身不得出线。2.行驶中,不得碰擦桩杆,轮胎不能触轧车道边线。3.不得出现发动机熄火。二.定点停车和坡道起步:(必考)当听到定点停车和坡道起步科目报告后,车辆挂一档,(如果皮卡车不用加油门,如果是桑塔娜要适当加油门)当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内(一定要注意和杆平齐的纵线是两条,学车全攻略
学车流程科目一科目二科目三驾照办理
以左边的黄线为准)然后注意前杆,以杆后50公分之内停车不要超过杆,停车后一定要把手制动拉紧。起步时一定要打左转向灯,确认已挂入一档。慢抬离合时要注意听机器音,皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候,(如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉)这时离合器也不能抬也不要往下踏了,然后加油门,这时松下手制动,再慢抬离合就可以了。注意:汽车保险杠定于桩杆线上,车身距离考试边线不得大于30厘米,起步时不得后溜,不得出现发动机熄火。
三.直角转弯:(选考)当听到直角转弯科目报告后,挂入一档,让车辆尽量靠外边缘线,当看不到前边缘线时快打方向就可以了(皮卡车应提前点打方向),中途不得停车。这是一个比较简单的科目。
注意:行驶中,车轮不得触轧驶出点或驶出边缘线,不得借助倒车完成转弯,不得出现发动机熄火。四.:连续障碍::(选考)当听到连续障碍科目报告后,车辆挂一档,一定要降低车速如果感觉快就踏下离合踏板使用半联动。驾驶技巧:一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向。回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。
注意:必须按规定路线行驶,行驶中车轮不得驶出或轧边缘线,不得碰擦,或轧圆饼,不得出现发动机熄火现象。
五:限速限宽门:(选考)当听到限速限宽门科目报告后,;加油提速档位加入二档(皮
卡车可以不用加油门,桑塔娜可适当加点油门)按指定路线通过就可以了。只要掌握了这些这个科目是一个不容易扣分的科目。注意:必须按规定路线,顺序行驶,车速不得低于20公里,行驶
中,车身任何部位不得碰擦限宽门悬杆,不得出现发动机熄火。
六:起伏路面:(选考)当听到起伏路面科目报告后,提速把档位挂入三档,(如果二档要加油门,三档不用加油门)当离起伏路面大约有10米时减速档位降到二档,当离起伏路2米左右时挂入一档,这时一定要抬起离合器车速才会减下来。平稳通过就可以了。注意:通过起伏路面时,应及时减速,不得出现减速早现象,控
制好车速,避免车辆跳跃,不得出现发动机熄火现象。
七:百米增减档:(选考)当听到百米增减档科目报告后,让车停在停车线以外,准备起步,打左转向灯,在100米内完成从1档加至5档,再从5档减至2档。注意:1,时速必须有5秒钟在25公里以上。
2,不能越级换档。
3,不得出现发动机熄火。(小巧门:减档时适当减速,可以踏下离合离踏板不放然后从 5-4-3-2
减档,然后松开离合器)八:单边桥:(选考)
当听到单边桥科目报告后,减速挂一档,左边我相信大家都可以上去的,右边要注意。后轮下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥。同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。注意:四轮汽车不得出现有一个车轮未上桥的情形,车轮上桥后,车轮不得掉下桥面。
九:曲线行驶:(选考)当听到曲线行驶科目报告后,减速挂一档,原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。以上是科目二场地考试的一点注意事项,另外注意当你上车之后记住第一件事情要做的是系上安全带,打左转向灯。坡道起步时打左转向灯,侧方停车停稳后拉手制动打左转向灯。每次停车起步时都要打左转向灯
第四篇:科目三灯光模拟夜间驾驶注意事项
科目三灯光模拟夜间驾驶注意事项
一、上车准备:调好座椅
二、下车绕车一周,上车后系好安全带、空挡打火,听安全员占开始考试语音提示:夜间模式模拟考试共8项(选择其中3——4项),考试(5秒钟内做出相应的反应),开启大灯。
1、开启大灯
2、请将前照灯变成远光灯(开远光灯)
3、会车(开近光灯)
4、隧洞(开近光灯)
5、近距离跟车行驶(开近光灯)
6、通过坡路、急弯、拱桥、超车、人行横道(闪灯)
7、车辆发生交通事故妨碍交通有能力移动(开小灯加开应急灯)
8、雾天行驶(开雾灯及开应急灯)注意事项:
一、最后7、8两项选择(随机),雨雾天气开近光灯、打开雨雾灯和双闪灯;遇有情况需要停车时,开小灯和双闪灯、听语音报“请关闭灯光”开始下一项目考试、起步、打左弯灯、踏离合、挂1档、松手刹、开始路考。
二、提前3秒开启左右转向灯(在变档时不要长时压离合器会扣10分);2档不低于15码,3档不低于25码,4档不低于35码(否则扣10分)必须使用1——4档才合格,不能超60码,人行线不能超过30码,停车时、拉手刹、摘空挡、熄火、松安全带、下车(全程不能压实线)
第五篇:科目三路考驾驶技巧和注意事项
皮卡车科目三路考驾驶技巧和注意事项
科目三路考驾驶技巧和注意事项就从进入动作谈起:绕行,检查轮胎、发
动机等有无异常现象,报告,左手开门。大货左脚先上,小车右脚先上。调整座位、反光镜,系好安全带。检查档位,踩住离合器。起动,轻踩油门,使转速表有所变化,眼睛盯住仪表盘,说“报告仪 表工作正常”。考官示意„走‟。起步。踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹,起步时注意平地还是坡上,一般都在平地;慢抬离合,车起步;加油门、挂入2档后,注意慢抬离合,C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒快则容易发生车抖动或熄火现象,加油、挂3档;4档、5档;
两车道掉头时在听到口令或见掉头标志,带刹车,换1档抬离合器,开左转方向灯,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向。四车道掉头时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换1档,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向,掉头后进入快车道,过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换2档,车头到路中心线动方向,转弯后进入快车道,C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒过了白线变入慢车道。
行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。
当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速,C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做。打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时向左回半圈,再迅速向右
回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。考官示意换人,松安全带,检查前后情况,C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒一定要在确认安全后,开门下车。面对考官,双手用适度的力关上门。进入左后门。路考也称科目三考试,比较简单,但是也容易出错,下面是路考的7大操作步骤,希望对学员能够有所帮助:
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”
3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”
4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
5、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样
只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦
6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
7、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。