公司车辆安全管理制度1五篇范文

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第一篇:公司车辆安全管理制度1

关于车辆安全的管理制度

为避免公司车辆及客户车辆遭受损失,特制定本制度以明确管理责任,加强公司车辆安全管理。

一、公司车辆

公司车辆包括公司自有车辆和公司库存商品车、试乘试驾车。客户已交定金或全款的车辆在尚未完成交车环节前属于库存商品车。

二、客户车辆

客户车辆主要指客户在公司保养维修的在修车、已完成接车验收的待修车 和尚未完成交车环节的维修竣工车。

三、车辆安全管理的责任划分

公司车辆由行政部统一管理,由经公司确认在行政部备案的部门负责人具体负责。

公司的商品车和试乘试驾车由销售部负责管理。

客户车辆由售后服务部负责管理。

四、车辆驾驶资格的确认

1、只有取得驾驶证并经各部门负责人确认的人员有资格驾驶公司车辆

和客户车辆。

2、处于试用期的公司员工未经该员工所属部门经理确认一律不允许驾

驶公司车辆和客户车辆。

五、车辆驾驶安全管理事项

1、驾驶公司车辆和客户车辆必须严格遵守国家颁布的交通安全法规,有

违反法规的造成的损失由驾驶者承担责任。

2、公司商品车只有在参加展示或短距离(一般不超过30公里)移库时

方可移动。

3、客户车辆只有因工作需要在公司场区挪位或道路试车时才能驾驶移

动。试车必须由售后部指定的试车员实施,其余人员不允许试车。

4、试乘试驾车原则上只能用于客户的试乘试驾,如有特殊原因,应报请

公司总经理同意后方可使用。意向客户试乘试驾前必须按销售部的试乘试驾有关规定出示机动车驾驶证、填写保证书,由销售部指定的人员陪同试乘试驾。

5、6、公司场区内驾驶车辆时速不超过5公里/小时。为保证公司自有车辆行驶安全,各分管车辆的负责人应按时做好保养

维护工作,使车辆保持良好的状态。如发现故障应及时修复。

7、因违反公司上述规定造成损失的,由驾驶者承担责任。

六、车辆安全的检查监督1、2、3、4、公司自有车辆的安全情况由行政部负责检查监督。公司商品车安全由销售部的主管领导组织进行不定期的检查监督。客户车辆安全由售后服务部的主管领导组织进行不定期的检查监督。检查结果有严重违反公司安全管理规定的应及时通报总经理,由总经

理协调处理。

5、七、违规的处罚

1、对于违反第四、五条的,公司将视具体情况给予责任人以警告、通报

批评、50至1000元的罚款直至予以辞退。

********汽车销售服务有限公司****年**月**日 行政部依据不定期检查的结果对责任人按公司要去给予相应的奖罚。

第二篇:公司特种车辆安全管理制度

中煦公司特种车辆安全管理制度

根据国家安全法令、规程和条例,为维护公司财产和员工在生产中的安全与健康,实现优质、安全、文明生产,促进企业生产发展需要,特制订本制度。一. 安全管理机构:

1特种车辆部门主管为安全生产的负责人。

2特种车辆部门副主管为安全生产的具体组织者和指挥者,同事兼任特种车辆安全负责人。二. 特种车安全生产守则:

1驾驶员必须执行国家《厂矿企业劳动安全条例》,做到安全生产,坚持预防为主,消除隐患,杜绝事故。2安全生产,人人有责。每个驾驶员都要牢固树立“安全第一”的思想,坚守本职岗位,作到文明生产。3对新操作驾驶员、实习驾驶员、临时顶岗驾驶员以及变换工种的驾驶员,都要进行安全教育,经车队队长考试合格后方能上岗操作。

4任何人不得无证驾驶一切特种车辆。驾驶员在厂外行车必须遵守交通规则。厂内行车时速5公里,轻声鸣喇叭。每个驾驶员在生产过程中或在生产工作区域内发现有危及安全生产、财产安全和员工身体健康的现象,应及时向本单位的领导和所在班组的班组长报告。必要时可直接向

生产部报告。发现火警时应立即采取紧急措施,并报告消防队。(火警电话:119)

三. 特种车驾驶员个人安全防护规则:

1凡在生产场所操作的驾驶员,必须穿戴好规定的劳保防护用品。

2在生产场所操作特种车辆作业时必须穿工服,不准赤膊、赤脚、穿背心、短裤、拖鞋等。

3进入有物体打击的场所,驾驶员均须戴安全帽。4工作时应严肃认真,思想集中,精心操作。严禁打闹、追跑、争斗、睡觉,不允许串岗、离岗。

5禁止携带小孩进入特种车辆操作室和生产工作场地。6生产、工作前应有充分的睡眠和休息。饮酒后不准进入生产操作工作岗位。精神不正常者不准进入生产操作工作岗位。

7发生人身事故后,应立即抢救,并立即向部门主管和生产部报告。一般事故在二十四小时内报告生产部;重大事故和多人事故应立即向主管经理报告。

四、叉车安全管理:

1.必须经过相关部门考试合格,取得政府机构颁发的特殊工种操作证,方可驾驶叉车,并严格遵守以下各项安全操作规程。

2.必须认真学习并严格遵守操作规程,熟悉车辆性

能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作。

3.严禁带人行驶,严禁酒后驾驶;行驶途中不准饮食和闲谈;不准行驶途中接打电话。

4.车辆使用前,应严格检查,严禁带故障出车,不可强行通过有危险或潜在危险的路段。5.操作规程:

1).叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。

2).检查起动、运转及制动安全性能。

3).检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。

4).叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。

5).叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

6).起步前,观察四周,确认无防碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。

7).液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。

8).叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

9).起步必须缓慢平稳起步。

10).行驶时,货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架须后倾。

11).行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性。

12).卸货后应先降落货叉至正常的行驶位臵后再行驶。

13).转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

14).行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

15).叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

16).叉车运行时,载荷必须处于不防碍行驶的最低位臵,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。

17).载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶

18).禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。

19).叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间区域必须低速安全行驶。

20).叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。

21).发现问题及时检修和上报,绝不带病作业和隐瞒不报。

22).叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架。

23).禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。

24).在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。

25).车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。

26).用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。

27).禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。

28).叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。

29).禁止超载,禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故。

30).不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。

31).不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。

32).禁止货叉上物品悬空时离开叉车,离开叉车前

必须卸下货物或降下货叉架。

33).停车制动手柄拉死或压下手刹开关。

34).发动机熄火,停电。(除特殊情况,如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。

35).拔下钥匙。

五、起重车安全管理:

1、起重车司机 必须经过相关部门考试合格,取得政府机构颁发的吊车操作证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。

2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装臵是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装臵和安全装臵是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。

3、起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。

4、起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。

5、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物

件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

6、起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。

7、起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

8、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位臵时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

9、工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

10、起重机在工作时,严禁进行检修和调整。

11、停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。

12、工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位臵,并将所有控制手柄放至中位。

13、指挥人员:

1).指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作

过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。

2).指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。

3).起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

4).在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

5).当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。

14、严格执行起重机“十个不吊”规定: 1).指挥信号不明或乱指挥不吊。2).物体重量不清或负荷不吊。3).斜拉物体不吊。

4).重物上面站人或有浮臵物不吊。

5).工作场地昏暗,无法看清场地,被吊物及指挥信号不吊。

6).被吊物埋在地下不吊。7).被吊物捆绑不牢不吊。

8).重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊。9).吊索具达到报废标准或安全装臵不灵不吊。10).六级以上大风不吊。

中煦公司车队 二0一一年四月二十日

第三篇:公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

第一条 试用范围

本规定适用于公司所有车辆从申请使用到开车前后应办的所有手续,如检查、保养、修理,直至使用中违反交通法规及事故损坏处理等事物。

第二条 申请用车程序及资格

1、外勤出差或其他公务,必须用车时,由所在部门负责人填写外勤申请到车辆管理部门,由车辆管理部门按其所须注明使用何种车辆及驾驶人等,由该部门负责人签章后,呈副经理以上主管签查核准方可用车。

2、使用前检查:驾驶人出发前,先检查车况,如车证、水箱、刹车系统、轮胎、油等,核对登记簿记载的公里数,如发现有不符及损坏等情形,要向车辆管理部门报告,并在登记上注明,否则驾驶人负全责。使用后回公司时,必须把登记簿交回车辆管理部门保管人员,以便检查车况,如发现登记不符及损坏等情形,应向副经理以上主管报告。

第三条 车辆保养与检查

1、每行驶5000——7000km由车辆管理部门送公司指定保养厂定期保养一次;

2、每星期由车辆保管人员负责清洗一次、车辆内饰每半年清洗保养一次;

3、车辆长期闲置时,每周由车辆保管人发动一次、温车5分钟。

第四条 保持车内卫生

1、物料应放于行李箱,不得放在椅座上。

2、运送精密仪器设备必须放在椅座上时,应事先垫好衬物。

第五条 违规处理

因超速、超车、任意停车等各种违反交通规则而受处罚,罚款由驾驶人负责。如果指定驾驶人把车交给他人驾驶,发生违规、车损等而致使罚款或损坏的,则由驾驶人负责全部赔偿。

第六条 驾驶人注意事项

1、凡无驾照者,一经查明属实,立即开除。

2、凡无驾照发生事故车祸全部赔偿由驾驶人负责。

3、有驾照如操作不当发生车祸,由驾驶人承担相应责任。

第七条 使用后交车应办手续

1、填写行车登记簿、填写里程表,然后交车。

2、将车停放在指定位置,请车辆管理部门检查,如有损坏应记在登记簿上注明,由副经理以上主管核查。

3、车辆管理部门检查完毕后,在登记簿及派车单子单子上签字,驾驶人将开车回车库,会计凭车辆管理部门检查后就、签字的派车单核发有关费用。

第八条 公务车辆由车辆管理部门统一管理、调度和保养维护。

第九条 各部门使用公务车,须提前填写派车单以便车辆管理部门统一调度,临时紧急任务

可以除外。

第十条 公务车不得擅自用于私事

第十一条 节假日及下班时间公务车一律停在公司指定车位,原则上不得讲车辆开回家中。

第四篇:公司车辆管理制度

《车辆管理制度》

第一章总则

第一条为加强公司机动车辆管理,提高用车效率,降低用车成本,减少管理脱节现象,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司公务用机动车辆管理和驾驶员管理。

第二章车辆管理

第三条公司公务车辆的管理、调度、养护、年检等事务由管理中心负责。管理中心的行政事务专员担任车辆管理员。

第四条公司公务车辆由专职司机定期对车辆检查及保养,确保行车安全。

第五条车辆工作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所。

第六条公司公务车辆的所有权证书、年检、保险等有关资料由管理中心保管。

第三章车辆调度

第七条公司对外接待活动、各部门天津市区的公务活动、天津市区以外的长途公务出行及紧急处理突发事件,由管理中心调派公务车。

第八条部门有紧要公务申请使用公务车时,需由各中心负责人提前填妥《用车申请单》,标明用车事由、时间、目的地、乘坐人员等,报管理中心,管理中心总监审核确属派车范围的,给以合理调度,保障用车。各中心负责人外的员工无权申请用车。非紧要公务不能申请用车。

第九条超过第七条范围的用车申请,须经总经理批准后,管理中心方可派车。

第十条各部门派车洽谈业务时,应遵守下列规定:

(一)车辆仅供执行公务,不得搭载任何与公司业务无关的人员或物品;

(二)车辆应严格按预批路线行驶,不得绕行办理其他事务;

(三)为确保行车安全,严禁无证驾驶。驾驶员亦不得违章驾驶车辆。如出现无证

驾驶、酒后驾驶、闯红灯、违法停车等一切违章行为,所产生的后果及费用均由驾驶员自行承担。交通事故除保险理赔外的一切费用均由驾驶员承担,公司不予负责。

(四)驾驶员用车结束后,应马上将公车钥匙交至管理中心车辆管理员处,并认真填写完《用车申请表》,将用车时间和行车里数填写清楚。

第四章油料管理

第十一条 为加强油料控制,公司的公务车辆实行定点加油制度,由专职司机在定点加油站以加油卡加油。

第十二条 驾驶员在执行任务的过程中,如遇特殊情况,需要增加里程或绕道时,要及时报告管理中心,有同乘人时需经同乘人签字证明,否则,油料费用由驾驶员承担。

第十三条 长途出差需在定点加油站以外站点加油的,需由同乘人签字证明。

第五章维修管理

第十四条 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即自行检修。故障情况应立即报告管理中心车辆管理员,并提出具体的维修意见,包括维修项目和大致需要的经费等。管理中心组织有关人员检查、鉴定;如管理中心不能鉴定的,需要到有关维修单位进行检查核实。

第十五条 维修费用在500元以下的,须报管理中心总监批准后再安排专职司机进行修理。维修费用超过500元的,管理中心总监核准后,须再报总经理批准方可安排专职司机进行维修。未经批准,不许私自将车辆送外维修,否则费用自付。

第十六条 车辆维修要本着注重质量、价格适中、选择修理单位的原则进行。维修方必须对经修理的车辆必须保证质量。

第十七条 车辆在行驶途中发生故障急需修理的,应立即报告管理中心,维修费超过500元的,再由管理中心及时报总经理审批。报销时须有同乘人签字证明。

第十八条 车辆修理期间,专职司机应随车进行监督修理,严格把好质量关、时间关,凡涉及需要更换材料的,大件、废旧材料必须全部回收。

第六章驾驶员管理

第十九条 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及公司相关的规章制度,提高警惕和安全意识,严禁酒后驾车。

第二十条 驾驶员在出车前应对自己所驾驶车辆的各种证件以及自身证件的有效性进行检查,出车时一定保证证件齐全、有效;驾驶员因违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由驾驶员负责,并视情节给予处罚。

第二十一条 专职司机负责适时清洗公司公务用车,保持车辆的整洁(包括车内、车外、底盘、引擎、玻璃的清洁)。

第二十二条 出车前,驾驶员要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即申请加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足时,应及时报告管理中心车辆管理员进行加油。

第二十三条 车辆管理员负责每次将《用车申请表》进行审核并核对实际里程。《用车申请表》所载里程数应与车辆实际行驶里程表相符,不符数额应由驾驶员自行负担差数里程的油料费。

第二十四条 晚间驾驶员要注意休息,不准疲劳驾驶。

第二十五条 驾驶员出车执行公务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知车辆管理员并说明原因。如不及时通知,出现任何后果自负。

第二十六条 驾驶员手机必须保持开通。

第二十七条 驾驶员不得将自己驾驶的公车交给他人驾驶或练习驾驶,如有违反,产生的一切损失和后果均由驾驶员承担。

第七章交通事故处理

第二十八条 交通事故发生后驾驶员或同乘人须迅速通知车辆管理员或管理中心总监,并在回到公司时立刻填写车辆交通事故报告呈报管理中心总监。

第二十九条 管理中心总监接获通知后,必要时应立即派专职司机赶往事故地点勘查

处理。

第三十条 事故原因查清后,如驾驶员有肇事责任,由管理中心报请总经理审定处理。

第三十一条 对应负主要责任的肇事驾驶员的处分:

(一)如肇事赔偿金额超过保险金额时,其超出部分由当事驾驶员负担;并按其肇事性质与理赔金额予以经济处罚。

(二)肇事后经法院判决缓刑者,公司予以辞退;经判决服刑者,自判决之日起予以开除、解除劳动合同,并不承担任何经济补偿。

(三)肇事后畏罪逃逸者,即予开除、解除劳动合同,并请司法机关缉办。

第五篇:公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

1目的:为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应公司公务用车的需要,特制定本制度。范围 :本制度所指车辆均指公司拥有所有权的各种车辆。3 职责:

3.1办公室负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。

3.2驾驶员负责按办公室指派的车辆和路线出车以及公司指定车辆的日常维修保养。

3.2.1杨守林以商务车驾驶为主,并负责日常维修保养,有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆;

3.2.2 李飞飞以货车驾驶为主,并负责日常维修保养,有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆; 4 车辆管理

4.1各部门用车均应按要求填写《用车申请单》,提前半个工作日申请,经办公室主任签名同意后方可出车。

4.2 若多个部门同时申请用车,办公室有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排,任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车,办公室会在《用车申请单》上注明,员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。

4.3公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《用车申请单》,经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。4.4每车设置《车辆行驶记录表》,当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。4.5驾驶员必须凭经审批后《用车申请单》出车,无《用车申请单》出车门卫有权拒绝放行。出车归来和节假日应将车辆停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给门卫处保管。4.6办公室人员每月不定期抽查一次,如发现记载不清、不全或者未记载的情况,应通报司机并对相关责任人提出批评,不听劝告、屡教屡犯者应给与处分,并停止其使用资格。5日常行为管理

5.1司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。

5.2为体现企业形象,驾驶员工作时必须衣着整洁,举止大方,礼貌待人。

5.3严禁在未经领导同意的情况下,接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。

5.4未经办公室主管同意,不得改变行车路线和行车计划,严禁私自对外经营,否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外,办公室可根据具体情节按规定给予处罚,并记入当年绩效考核。

5.5任何车辆必须凭《用车申请单》外出,用车人应认真填写《用车申请单》,填写完后由本部门主管签字,再由办公室主管签字,确定驾驶员。签字不全不得放行。

5.6司机应爱护车辆,随时保证车辆的整洁,归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修,否则按绩效考核扣分。

5.7不得擅自将公务用车开回家,或作私用,违者按相关规定予以处理。

5.8严禁酒后开车,酒后开车损坏车辆者,由司机负责维修费;如发生交通事故除负责维修费外,还应承担法律责任。

5.9司机对办公室的工作安排应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到。5.10司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知办公室负责人,并说明原因。下班后,应将车辆停放在规定地点保管,不准私自用车。

5.11出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

5.12司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告办公室负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

6违规与事故处理

6.1因下列情形之一违反交通规则或发生事故时,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。6.1.1无照驾驶。

6.1.2未经许可将车借予他人使用。

6.1.3违反交通规则,其罚款由驾驶人负担70%,公司负担30%。

6.2意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。7车辆维修保养管理

7.1 车辆的年审、保养维修统一由办公室安排办理。

7.2 司机应加强对车辆的保养,爱护车辆,勤检查、勤打扫,出车前、收车后要进行检查,如有异常,应及时向办公室主管报告,保证车辆的正常行驶。7.3 车辆需要维修时,先由司机填写《车辆维修保养申请单》,办公室主管审查制订修理计划后,车辆方可进厂修理。

7.4 公司车辆的维修,须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的厂家。8 附则

8.1 本制度经呈总经理核准后公布实施,修改时亦同。9相关表单

9.1《用车申请单》 9.2《车辆行驶记录表》 9.3《车辆维修保养申请单》

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