努力使公路路政管理规范化

第一篇：努力使公路路政管理规范化

努力使公路路政管理规范化(优胜奖)

“要想富，修公路”，这句民谚生动形象地说明了公路交通对一个地方经济发展的重要性。近几年来，随着我国经济建设的飞速发展，公路交通建设取得了巨大的成绩，高速公路正在“高速”延伸，“通乡油路工程”、“农村公路通达工程”建设如火如荼。而与公路建设相对应的公路管理工作却凸显落后，尤其是县乡公路的路政管理工作，起步较晚，底子薄弱，很不规范。在新形势下，规范县乡公路的路政管理工作，具有十分重要的现实意义。

一、理顺管理体制

目前我市的县乡公路路政管理的体制还不顺畅。从名称来看，市处叫“邵阳市县乡管理处路政大队”，而各县、市、区的名称是五花八门：有叫“某县县乡公路管理站(所)路政大队”或“路政中队”的，也有叫“某县交通局路政大队”或“路政中队”的，很多的所谓“大队、中队”还是“黑户口”，是自家封的，编委不认可。名不正则言不顺，自己都心虚，还如何谈得上去严格执法呢?还有，前面所说的市处的“大队”管县里的“大队”的情况，“大队”管“大队”，给人感觉县乡公路的路政队伍是“杂牌军”、“游击队”。要规范县乡公路的路政管理，首先要从体制上规范起来，统一名称，统一编制，统一执法主体，加强垂直管理。

二、规范路政执法队伍

建立一支高素质的路政执法队伍是搞好路政执法工作的前提与基础，也是关键所在。“依法治国”是我国的基本方略，“依法治交”、“依法治路”是我们搞好交通建设、管好公路的必经之路。随着国家法制建设的进步和群众法制意识的增强，如果我们的执法队伍还停留在“执法”就是“执罚”的初级阶段，那么我们的工作就无法跟上时代发展的步伐。近几年来，随着《公路法》、《湖南省实施<公路法>办法》、《路政管理规定》、《超限运输行驶公路管理规定》的出台，有关路政管理的法律、法规、规章已逐步健全，已经“有法可依”了，现在剩下是“有法必依、执法必严、违法必究”的问题，也就是“执法”的问题了。现在我市的县乡公路路政执法人员普遍素质不高，整体水平偏低，良莠不齐。其主要表现在：一是法律专业知识缺乏；二是实际办案能力不高;三是职业道德有待加强。造成这个现象的表层原因是：一是执法人员准入门槛低；二是人员岗位不稳定，调动频繁；三是业务培训少；四是执法人员自学意识不强。而根本的原因在于：在体制上缺乏系统管理，各县站(所)各自为政，在路政人员的管理上掌握了“说了算”的权力，而各县站(所)对于路政管理认识不足，局限于眼前的即得利益，认为路政“执法”就是路政“执罚”、路政管理就是“收费”，路政队伍就是一支“经营性的营利机构”，不讲投入，但问产出，“只要马儿跑，但愿马儿不吃草”。现在全市有个普遍的现象：哪个县的路政人员每年的罚款多一点，领导就重视一点，如果是一年到头罚不少了多少“银子”，恐怕“路政”这两字就很少有人愿意提起了!要建设好一支规范的路政执法队伍，从根本上扭转目前的状况，需要从以下几个方面对症下药：一是市里要从体制上加强对各县的路政人员的控制，提高执法人员准入门槛，建立一套严密可行的执法人员录用、调动制度；二是加强人员培训，每年制订培训规划，建立日常考试制度，采取一定的淘汰率促进执法人员自学；三是注重交流与合作，加强市内各县之间的交流与合作，取长补短，形成你追我赶的良好氛围。四是树立一批先进单位与先进个人的典型，起到模范的作用。

三、保障路政管理经费

“兵马不动，粮草先行”，行军打仗是如此，搞好行政执法工作，同样离不开一定的物质基础。我们的县乡公路执法工作虽然已经走过了六、七年(从98年<公路法>颁布实施算起)，但总是进展不大，规范不起来，一直停留在“小米加步枪”的初级阶段。到目前为止很多县的路政队伍连起码的执法工具一一路政专用车辆都没有，怎么去实施公路巡查，又如何去履行维护公路路权、确保公路安全畅通的职责呢?因为没有经费保障，在一些地方，“收费”无能的路政队伍被领导们当作包袱晾着，大多数县的路政队伍被责令“自负盈亏”，执法人员在无奈之下只好祭起“执罚”的大棒，自谋财路，找米下锅。当追求经济效益成为一支执法队伍无奈中唯一的选择时，严格执法、依法行政、文明执法、规范办案又从何谈来呢?只好把它贴在墙上、挂在口上。于是，“放水养鱼”的现象就产生了。你不是要在公路建筑控制区违法建房吗?只要你准备好了罚款就行。而对于其它的一些破损公路的行为难以罚款到位的，执法人员则无暇顾及，使路政执法远离了自己本职工作的宗旨和目的。因此，要从根本上改变这种本不应该发生的状况，使路政执法真正规范起来，必须保障路政执法的正常经费。上级主管部门可以考虑按各县收的养路费的一定比例将路政经费列入各站经费计划，从制度上严格要求专款专用，确保“好钢用在刀刃上”，对于路政专用车辆、电脑、制服等基础的硬件设施，上级应当统一配置。

公路管理部门，重在于“管理”二字，随着市场经济的发展，公路“养护”将逐步走向市场化，而作为管理公路的路政执法工作在不断得到重视与认可的时代必将发挥越来越重要的作用，前途一片光明，同时，也任重道远。因此，我们必须抓住机遇，迎接挑战，逐步使我们的县乡公路路政管理工作走向规范化的道路，真正履行好维护公路路产路权、确保公路安全畅通的职责，为地方经济发展创造一个良好的交通环境而做出我们的贡献！

第二篇：公路路政管理

公路路政管理

危及公路安全作业申请表

案号：漳（）路许字第号

漳州市公路路政管理分局印制

申请人承诺履行以下条款

一、申请人须提交正规施工技术方案等相关资料；

二、申请人须文明施工，采取必要措施保护公路路产，不得擅自污染、损坏、破坏许可范围以外的公路路产；

三、申请人施工时间应按许可期限进行；

四、申请人施工须设置明显施工标志，保证车辆、行人安全通行，如施工时发生人员伤亡等责任事故由申请人负全责；施工结束后，申请人应加强维护保养工作，如因该设施陈旧破损等原因发生人员伤亡等责任事故由申请人负责。

五、申请人须严格按照许可的文书修建设施，不得擅自改变批准结构及使用功能；申请人修筑设施应严格按设计规范修筑，否则发生损坏由申请人负责；

六、申请人施工结束后，应及时通知路政部门现场检查验收；

七、申请人施工现场应持有路政部门颁发的施工许可证，随时备查；

八、因公路改建、扩建或省市有关管理要求，申请人须无条件在规定期限内自行拆除，逾期不自行拆除的，路政部门有权强制拆除，拆除费用由申请人承担；

九、申请人违反以上规定，路政部门有权撤销许可。

十、在许可决定作出之日起3个月内，申请人尚未缴纳赔（补）偿费或未按许可的期限开始实施许可的事项，路政部门有权撤销许可。

申请人（签章）

年月日

附注：申请人须提交以下申请材料

1、申请书（申请作业的项目、原因、地点、与公路水沟距离）；

2、安全承诺书；

3、身份证明材料（个人申请——提供身份证复印件；单位申请——提供营业执照或法人登记证复印件）；

4、规划许可证或建设批文（较大工程项目）。

危及公路安全作业管理协议书

甲方：（以下简称甲方）乙方：（以下简称乙方）乙方因，需在道线K M至侧路公路边沟外缘米处申请。为维护路产路权，保障公路安全畅通，及今后公路改建、扩建、规划的顺利进行，根据《中华人民共和国公路法》、《福建省公路路政管理条例》等有关路政管理规定及乙方的申请，经甲方审查并会同公路工程技术人员现场勘查，并报上级部门批准同意，现就有关事项经双方协商一致达成协议如下：

一、甲方同意乙方在道线K+M至K+M 侧处距公路边沟外缘M处实施作业。

二、乙方在施工作业中必须注意施工安全和保障公路安全畅通，确保车辆、行人的交通安全，不得因施工作业造成交通阻塞、中断。施工现场路段两端必须设置规范明显的警示标志，因施工作业引发的一切事故由乙方自行承担责任，与甲方无关。

三、乙方不得超出甲方许可范围和项目作业。否则，甲方有权撤销许可，并予处罚。乙方在甲方许可范围项目内作业，结束后必须及时清理现场废弃物，防止污染、阻塞公路边沟，并及时通知甲方进行验收，验收不合格的，乙方应返工至验收合格止。

四、乙方施工作业过程中，如发现因施工作业原因可能造成危及公路、桥梁安全的，乙方应立即中止作业并及时通知甲方到现场勘查，待隐患消除并取得甲方同意后，方可继续施工作业。否则，由此造成的损失由乙方承担全部责任，甲方并将予处罚。

五、乙方申请作业应向甲方缴纳保证金人民币元,待施工作业结束后，经甲方现场验收合格后予以返还。乙方不及时清理现场的，甲方将代为清理，费用在乙方缴纳的保证金中抵扣，多还少补。

六、根据闽财综(1995)113号文件规定，乙方应向甲方缴纳“赔(补)偿费人民币元，乙方在取得甲方许可后，方可组织施工作业。

施工期限从年月日至年月日止。

七、今后如遇公路建设、管理、养护需要等原因，需停止施工作业或拆除有关作业设施的，乙方需无条件执行，由此产生费用及损失由乙方承担。

八、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，自双方签字起生效，其他未尽事宜按有关规定执行。

甲方：

代表：

代表：年日 乙方：月

第三篇：公路路政管理宣传材料

公路路政管理宣传资料

一、交通路政管理部门的职责是什么？

中华人民共和国交通部《路政管理规定》规定路政管理部门的职责是：

（一）宣传贯彻执行公路路政管理法律、法规和规章；

（二）管理和保护公路路产；

（三）实施公路路政巡查；

（四）依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件；

（五）管理公路两侧建筑控制区；

（六）审批涉路工程施工许可；

（七）维持公路养护作业现场秩序；

（八）参与公路工程交工、竣工验收；

二、交通路政管理的中心任务是什么？

路政管理工作的中心任务是：依法保护路产，维护路权，保障公路完好、安全和畅通，维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益。

三、交通路政管理部门的职权是什么？

交通路政部门有权检查、制止各种侵占、损坏公路、公路用地、公路附属设施及其他违反《公路法》规定的行为。

四、《公路法》规定社会公众的义务是什么？

（一）公路监督检查人员依法在公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等进行监督检查时，任何单位和个人不得阻挠。

（二）公路经营者、使用者和其他有关单位、个人，应当接受公路监督人员依法实施的监督检查，并为其提供方便。

※公路用地

一、何为公路用地？

公路用地范围由县级以上人民政府按照下列标准确定：

（一）公路两侧有边沟（坡顶截水沟、坡脚护坡道、隔离栅，下同）的，其用地范围为边沟外缘起不少于一米的区域；

（二）公路两侧无边沟的，其用地范围为公路路缘石外缘或者坡脚线向外不少于三米的区域。

二、公路用地的作用有哪些？

公路用地的作用一是保护公路、公路路基；二是便于公路养护、施工作业；三是为公路加宽改造，提高公路等级预留空间，减少工作的难度和阻力；四是裁种树木、花草，美化公路；防风固沙，防止水土流失。

三、为什么不得侵占公路及公路用地？

公路主要是供汽车等轮式运载工具快速行驶的通道，要求公路路面平顺、整洁、通畅、无障碍物，公路用地范围内无摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、挖沟引水、车辆乱停乱放和违法设置标牌、广告牌等行为，才能能够满足车辆快速行驶的需要，确保公路通行安全。

四、法律法规规定禁止在公路、公路用地范围内从事下列活动：

（一）破坏、损坏公路、公路用地和公路附属设施；

（二）摆摊设点、进行集市贸易、堆放物品、修车洗车、设置障碍、种植作物、放养牲畜、采石、取土、采空作业；

（三）倾倒垃圾、焚烧物品、挖沟引水、堵塞边沟或者利用边沟排放污物；

（四）车辆装载物触地拖行、掉落、遗洒或者飘散；

（五）擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路交通标志、护路林、护栏、隔离栅、防护网等公路附属设施架设管线、悬挂物品；

（六）将公路作为检验车辆制动性能的试车场地；

（七）在公路桥梁下、公路隧道、涵洞内埋设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道；

（八）擅自在公路和桥梁两端设置限高、限宽设施；

（九）其他破坏、损坏、污染、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附属设施以及影响公路完好、安全、畅通的行为。

五、侵占公路及公路用地应当承担的法律责任是什么？

（一）违反《公路法》第七十九条规定：擅自在公路用地内设置非公路标志或者广告设施的由公路管理机构责令拆除，处2万元以下的罚款。逾期不拆除的，由公路管理机构组织拆除，所需费用由设置者承担。

（二）违反《公路法》第五十五条规定：未经批准在公路上增设平面交叉道口的，由交通主管部门责令恢复原状，处5万元以下的罚款。

（三）违反《公路法》第四十五条规定：在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施由交通主管部门责令停止违法行为，处3万元以下的罚款。

（四）根据《民法》等法律的有关规定，设置路障影响公路安全畅通，引发交通事故造成人员伤亡或财产损失的，设置者还应当承担民事赔偿责任。

（五）违反《山东省公路路政条例》规定，擅自在公路和桥梁两端设置限高、限宽设施的，由公路路政管理部门责令改正，可以处一千元以上五千元以下的罚款。

（六）违反《山东省公路路政条例》规定，在公路桥梁下、公路隧道、涵洞内埋设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体管道的，由公路路政管理部门责令改正，处二万元以上十万元以下的罚款。

（七）超过公路、公路桥梁、公路隧道的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶。具体管理由公路路政管理部门按照国家和省有关治理超限和超载运输管理的规定执行。

※公路附属设施

一、何为公路附属设施？

（一）公路设施是指公路的排水设备、防护构造物、交叉道口、界碑、测桩、安全设施、渡口码头、花草林木、专用房屋等，是公路必不可少的配套设施。

（二）交通安全设施主要包括护栏、警示桩、交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标。它们不仅为公路使用者提供各种警告、禁令、指示、信息和视线诱导，而且也是公路必不可少的组成部分。

二、公路附属设施的作用有哪些？

（一）交通安全设施能有效地诱导驾驶员的视线，清除车流之间的相互干扰，达到交通畅通的目的。同时，急弯、陡坡、高填路堤、视距不良以及一些自然地形险峻的路段，设置安全设施，可以起到一定的防护作用，有效地保障行人、行车安全。

（二）花草树木，公路两侧种植的行道树等植被有利于稳定路基，防护路基边坡被雨水冲刷，防止水土流失，绿化、美化公路，保护环境，充分利用土地资源。

三、损害公路附属设施应承担哪些法律责任？

（一）《公路法》第五十二条规定：任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改公路附属设施，违者按照《公路法》第七十六条第六款的规定，由交通主管部门责令停止违法行为，以处3万元以下的罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（二）《公路安全保护条例》第二十六条规定：禁止破坏公路、公路用地范围内的绿化物。需要更新采伐护路林的，应当向公路管理机构提出申请，经批准方可更新采伐，并及时补种。违反本条例的规定，未经批准更新采伐护路林的，由公路管理机构责令补种，没收违法所得，并处采伐林木价值3倍以上5倍以下的罚款。

（三）公路路肩上种植农作物是一种侵占路产路权行为，该行为容易造成公路水土流失，损坏路基和路容路貌，又影响他人和自身的人身安全，同时农作物生长会遮挡百米桩、公里碑、示警桩等交通标志标线安全设施影响驾驶员视觉判断，给安全行车带来隐患。

※公路建筑控制区

十、什么是公路建筑控制区？

（一）公路建筑控制区是公路管理法律法规规定，禁止在公路两侧修建建筑物和地面构筑物的区域，俗称公路“红线”。公路建筑控制的范围从公路用地外缘起：国道２０米，省道１５米，县道１０米，乡道５米。”

（二）《公路法》第五十六条规定除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。

十一、法律法规加强公路建筑控制区管理的目的是什么？

（一）为了有效的保护公路路产不被侵占、损坏。

（二）为了防止公路街道化，避免或减少公路沿线居民的生产、生活对公路交通的横向干扰。

（三）保证车辆的通行视距，保持和提高公路的安全性和畅通性，减少国家交通资源的浪费。

（四）为了适应国家经济建设和公路自身发展的客观需要，为了拓宽、提高原有公路技术标准和车辆通行能力、增建新的公路设施而留有余地。

十三、沿公路两侧两端修建建（构）筑物的危害是什么？

（一）公路从城镇中穿越形成“肠梗阻”，公路的作用不能有效的发挥出来。

（二）居民在沿公路两侧修建的房屋开店设铺、摆摊设点占道经营，甚至把公路当成街道和农贸交易市场，加大了对公路通畅的横向干扰，影响公路的畅通安全。

（三）不利于公路拓宽改造，提高原公路技术标准和车辆通行能力。

十二、违反公路建筑控制区管理规定的，应承担哪些法律责任？ 《公路法》第八十一条规定：在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，由交通主管部门责令限期拆除，处5万元以下的罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由建筑者、构筑者承担。

※涉路工程施工许可

《公路法》、《公路安全保护条例》、《山东省公路路政条例》对占用、挖掘公路、公路用地、公路两侧建筑控制区，以及更新、砍伐公路用地上的树木工程施工有何规定？

（一）因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当事先向交通主管部门提交申请书和设计图，施工完毕并按照不低于原建设标准的原则给予恢复原状或给予相应补偿。

（二）跨越、穿越公路，修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施，以及在公路用地、公路建筑控制区范围内、埋设管(杆)线、电缆等设施应当事先向交通主管部门提交申请书和设计图，并按规定做好安全评估。

（三）在公路上增设平面交叉道口，应当事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书和设计图，并按规定做好安全评估。

（四）更新砍伐公路用地上的树木，应当依照《公路法》第四十二条第二款的规定，事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书，审批同意后按照《中华人民共和国森林法》的规定向林业部门办理砍伐手续，并完成更新补种任务。

第四篇：广东省公路路政管理

广 东 省 公 路 路 政 管 理申请开挖、利用公路或建筑控制区平面位置示意图

公路及两侧建筑控制区建设管理审批表

（此表一式三份分存市、县路政部门和户主）

市路政所（科）年第号

第五篇：公路路政管理复习题

公路路政管理复习题

一、填空题。

1．《中华人民共和国公路法》由1997年7月3日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过，于日起施行。

2．《超限运输车辆行驶公路管理规定》由2000年1月14日经第12次部长办公会议通过，于起施行。

3．违法事实确凿关有法定依据，对公民处以以下，对法人或其他组织处以___________元以下罚款或警告的行政处罚的适用行政处罚的简易程序。

4．在公路上行驶车辆的轴载质量应当符合的要求。

5．《中华人民共和国公路法》第五十条规定：超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的、、、标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。

6．《中华人民共和国行政处罚法》自____________________起施行。

7．根据《行政许可法》规定公民、法人或者其他组织对行政机关实施行政许可享

有、。

8．违反《公路法》第五十六条规定，在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，由交通管理部门责令限期拆除，并可处五万元以下的罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由、承担。

9．违反公路法有关规定，对公路造成损害的，应依法承担。

10．公路路产损坏的补偿标准，由省人民政府交通管理部门会同、、主管部门制定。

11．公路监督检查人员对各种侵占、损坏公路路产及及在公路两侧控制区内违法修建建筑物和地面构筑物的行为，应当责令当事人，对不改正的，可。

12．交通主管部门暂扣物品、证件，必须向当事人出具统一的，在当事人接受处理后，必须立即将暂扣物品、证件，因保管不善给当事人造成损失的，应当依法给予。

13．公民、法人或者其他组织认为具体行政行为侵犯其合法权益的，可以自知道该具体行政行为之日起日内提出行政复议申请。

14．公路法规定，用于公路监督检查的专用车辆，应当设置统一的____和示警灯。

二、单项选择题。

1．按行政复议法有关条款规定接受行政复议申请的县级地方人民政府，对属于其他行政复议机关管理的行政复议申请，应当致接到该行政复议申请之日起（）内，转送有关行政复议机关，并告知申请人。

A、3日B、5日C、7日D、10日

2．被许可人需要延续依法取得的行政许可的有效期的，应当在该行政许可有效期限届满（）日前向作出行政许可决定的机关提出申请。

A、10B、20C、30D、60

3．行政许可不齐全或者不符合法定形式的，应当（）告知申请人需要补正的内容。

A、五日内B、当场C、当场或五日内一次性D、五日内一次性

4．对情节复杂或者重大违法行为给予较重的行政处罚，行政机关的负责人应当（）决定。

A、报请上一级行政机关B、报请监察机关C、集体讨论D、自行及时

5．除可以当场作出行政许可决定的外，行政机关应当自受理行政许可申请之日起（）内作出行政许可决定。

A、五日B、七日C、十五日D、二十日

6．路政管理手段是管理主体对客体实施管理的桥梁，传递着管理者对管理对象的作用。在路政管理中，管理手段主要有（）和技术手段。

A、行政手段、经济手段、法律手段B、教育手段、经济手段、法律手段

C、行政手段、经济手段、强制手段C、法律手段、经济手段、强制手段

7．公路两侧的“永久性工程设施”和“永久性构造物或设施”，是指在公路两侧建筑红线控制范围内的地面或地下，用耐久性建筑材料(如钢、钢筋混凝土、水泥、砖、木、石及其他材料等)构筑的，使用期限在（）以上的各种构造物或设施(不包括公路设施)。

A、三个月B、一年C、半年D、两年

8．按照行政处罚法的规定，对于不满十四周岁的人有违法行为的，（）。

A.应当从轻或减轻处罚B.可以从轻或减轻处罚

C.应当不予处罚D.可以不予处罚

9．（）的行政处罚，只能由法律设定。

A.吊销企业营业执照B.责令停产停业

C.行政拘留D.没收非法财物

10．行政处罚由（）的县级以上地方人民政府具有行政处罚权的机关管辖。

A.当事人经常居住地B.违法行为发生地

C.当事人户籍所在地D.违法行为结果地

11．违法行为在（）内未被发现的，不再给予行政处罚。

A.1年内B.2年内C.3年内D.5年内

12．行政处罚由（）的县级以上地方人民政府具有行政处罚权的机关管辖。

A.当事人经常居住地B.违法行为发生地

C.当事人户籍所在地D.违法行为结果地

13．交通行政处罚决定依法作出后，当事人对行政处罚决定不服申请行政复议或者提起行政诉讼的，除法律另有规定外，行政处罚（）执行。

A、停止B、不停止C、移交D、暂缓

14．行政许可法自（）起施行。

A 2004年1月1日；B 2004年5月1日；

C 2004年7月1日；D 2004年12月1日

15．行政许可由（）行政机关在法定职权范围内行使。

A、具有管理公共事务职能的B、具有行政管理权的C、具有行政许可权的D、各级人民政府的16．关于行政许可申请方式，下列说法正确的是（）。

A、申请人都可以委托代理人提出申请

B、申请人必须亲自到行政机关办公场所提出申请

C、申请人可以通过信函、传真、电报、电话记录方式提出

D、申请人可以通过电传、电子数据交换、电子邮件方式提出

17．申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请行政许可的，行政机关不予受理或不予行政许可，并给予（）。

A、罚款B、行政拘留C、警告D、罚金

18．违法公路路政管理法规规定，被依法暂扣物品、证件的当事人，应当在（）工作日内到交通主管部门接受处理。

A、三个B、五个C、七个D十个

19．违反《公路法》有关规定，擅自在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆的，应进行（）处罚。

A、责令限期拆除、处三万元以下罚款；B、责令限期拆除、处五万元以下罚款；

C、责令限期拆除、处六万元以下罚款；D、责令限期拆除、处二万元以下罚款；

20．根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，超限运输车辆未经公路管理机构批准，在公路上擅自超限运输行驶的，交通主管部门或者其授权委托的公路管理机构可以处以（）以下的罚款。

A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元

三、多项选择题。

1．公路建筑控制区的范围，由县级以上地方人民政府按照（）的原则，依照国务院的规定划定。

A、逐步规划B、保障公路运行安全C、保障公路畅通D、节约用地

2．当场作出行政处罚决定有下列情形的，执法人员可以当场收缴罚款（）

A、依法给予五十元以下的罚款B、不当场收缴事后难以执行的C、当事人有急事，要求当场收缴的D、在边远、水上、交通不便地区，依照《交通行政处罚程序规定》第十条、第二十二条的规定作出罚款决定后，当事人向指定的银行缴纳罚款确有困难，经当事人书面申请的3．提起诉讼应当符合下列条件（）

A、原告是认为具体行政行为侵犯其合法权益的公民、法人或者其他组织

B、有明确的被告

C、有具体的诉讼请求和事实根据

D、属于人民法院受案范围和受诉人民法院管辖

4．公路路政管理行为，简称路政行为，是指由公路路政管理机构作出，受路政管理法规调整，并能引起路政管理法律效果的行政行为。路政行为的特征，是一种（）

A外部行政行为B内部行政行为C具体的行政行为D

5． 根据《行政处罚法》，下列情况不予行政处罚的是（）。

A、不满14周岁的人的违法行为；

B、精神病人在不能辨认或不能控制自己行为时的违法行为；

C、受他人胁迫有违法行为的；

D、违法行为轻微并及时纠正，没有造成危害后果的。

四、简答题。（每题8分，共40分）

1．《路政管理规定》中规定路政管理职责有哪些？

2．哪些情形应当从轻、减轻或不予行政处罚？

3．超限运输与超载运输的区别是什么？

4．申请人民法院强制执行应具备哪些条件?

5．路政诉讼与路政复议有何区别？

参考答案

一、填空

1． 1998年1月1日

2． 2000年4月1日。

3． 50元，1000元。

4．《公路工程技术标准》。

5．限载、限高、限宽、限长

6． 1996年10月1日。

7．陈述权、申辩权。

8．建筑者、构筑者。

9．民事责任。

10．财政、价格、建设。

要式行为

二、单项选择题

1． C2、C3． C4 C5 D6、A7、C8、C9． C10． B11、B12、B13、B14、C15、C

三、多项选择题

1． BD2． BD3． ABCD4． A、C、D5． A B D6． A C E

7． A C D8． A、C9． A B D10． ABD11． ABC12． ABCDE

13． ABC14． ABC15． ABD

四、简答题

1．《路政管理规定》中规定路政管理职责有哪些？

答：《路政管理规定》中规定的路政管理职责如下：

（一）宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章；

（二）保护路产；

（三）实施路政巡查；

（四）管理公路两侧建筑控制区；

（五）维持公路养护作业现场秩序；

（六）参与公路工程交工、竣工验收；

（七）依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件；

（八）法律、法规规定的其他职责。

2．哪些情形应当从轻、减轻或不予行政处罚？

答：(1)当事人有下列情形这一的，应当依法从轻或者减轻行政处罚：

主动消除或者减轻违法行为危害后果的；受他人胁迫有违法行为的；配合行政机关查处违法行为有立功表现的；其他依法从轻或者减轻行政处罚的，如当事人为已满十四周岁不满十八周岁的。

(2)当事人有下列情形之一的，不予行政处罚：

违法行为轻微并及时纠正，没有造成危害后果的；精神病人实施违法行为的；不满十四周岁的人实施违法行为的；违法行为在两年内未被发现的。

3．超限运输与超载运输的区别是什么？

答：超限运输虽然与超载运输有一定的因果关系，但它们是两个不同的概念，不能把两者等同起来。汽车的超限运输是指汽车装载的车货总重和轴载质量超过公路对其的限制，主要研究的是车辆装载与公路的关系。汽车的超载运输是指汽车在装载时货物超过汽车的额定载质量，研究的是车辆本身。有些车辆尤其是两轴载重卡车，满载时其轴载质量并没有超过轴载质量限值。但其超载到一定吨位后，轴载质量就超过限值规定，属超限运输。所以说超载不一定超限，超限却一定超载。我们反对提高轴载限制，进行超载运输。

4．申请人民法院强制执行应具备哪些条件?

答、（1）强制执行的内容必须是路政管理机构对相对人作出的处罚和其他处理决定，其标志是路政处罚决定书中列明的义务内容；（2）强制执行的对象必须是负有行政义务的相对人，没有行政义务的人或相对人的直系亲属都不能成为人民法院强制执行的对象。这是责任自负、不株连无辜的法制原则在路政活动中的体现；（3）在时间上必须逾期，就是说，路政

管理机构所作出的处罚和处理决定已经产生执行效力，而且超过了路政管理法中所规定的自行履行的时间范围。（4）必须是路政相对人有能力履行而拒不履行的，这是申请人民法院强制执行的必不可少的条件。