商品车PDI检查、维修制度及流程(大全5篇)

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第一篇:商品车PDI检查、维修制度及流程

新车入库PDI检查

一、运输商品车PDI车辆检查:

1、车辆运输至公司后由车辆管理员进行接收;

2、车管员对照新车入库检查表,对新车进行外观检查。

 内部与外观缺陷,并确认;

 VIN 码与发动机号与整车合格证的一致性;

 油漆、电镀部件和车内装饰;

 随车物品、工具、备胎、千斤顶、使用说明书、保修手册、随车钥匙。

3、由车管员将需要验收车辆交与服务经理,并由服务经理安排维修车间PDI专员验收;

二、库存商品车辆PDI检查

1、新车的库存必须在安全、宽敞、空气流通且没有易落物品的场所保管;

2、车辆必须在以下的状况下进行保管:保持适度的轮胎气压、拆除蓄电池的负 级端子、拉上手刹、雨刮杆立起;

3、手动变速的车辆的换档杆需放在空挡,自动变速车须放在P档,关闭车窗;

4、对存放超3个月库存商品车需重新进行车辆PDI专项检查,主要包括车身漆面有无腐蚀(避免鸟粪、酸雨等),车辆底部有无油、水的泄露,电瓶静态电压,对车辆各电器部件进行“点亮”的操作,对车辆四门两盖锁体进行润滑操作,对关键部位的螺栓进行检查、紧固操作;

5、库存检查时发现的质量问题需详细记录,并及时反馈转交至售后服务经理处进行处理;

三、.销售交车环节PDI检查

1、销售交车原则需销售的提前一天进行检测,或提前向售后服务经理预约车辆交车PDI;

2、车间PDI验收后,将车内PDI单转交保修员进行PDI上传登记处理;原则售后不再负责车辆的售出后使用状况,PDI检查完毕售出车辆出现的质量问题,将按照车辆使用说明手册保修条例执行维修,销售人员有义务向客户说明此事项,同时介绍车辆使用手册的用处及要求;(即保修期内车辆的养护保养必须到指定4S店,否则将视为客户主动放弃整车担保权,及要求细读车辆使用手册)

3、销售员向客户介绍售后服务顾问后,服务顾问必须将个人服务名片装订在客户使用手册上,同时再次向客户介绍使用手册的意义,并有义务向客户介绍车内各个按键的用途及使用方法;

第二篇:车辆及设施维修和检查制度

危险货物车辆及设施维修和检查制度

1、危险品运输车辆,必须按国家有关规定,执行车辆维修、检查制度,并加强管理。

2、危险品运输车辆,必须按国家或行业有关标准规定的行使里程或间隔时间对车辆进行维护作业,如有漏项或减少维护项目,造成后果,追究维修人员的责任。

3、危险品运输车辆必须到具备危险品运输车辆修理条件的维修企业进行维护作业。

4、危险品车辆维修人员必须配备与运输危险品性质相适用的安全设施和防护用品,熟悉各类劳动防护品的正确使用方法。

5、危险品运输车辆维修前必须进行清洗、消毒,完毕后,达到标准,方可维修,否则,造成一切后果由维修人员全部承担。

6出车前、后要对车辆和车辆配备的安全设施设备、防护用品进行检查,确保齐全有效。

7、维护保养车辆结束后,必须经检测合格后方可出厂。

8、危险品车辆维修过程中,非维修人员应远离维修区,否则后果自负。

9、公司每月要对危险货物车辆、办公场所、专用停车场地进行2次检查,发现隐患及时整改,确保安全,并做好相关记录和资料存档工作。

危险货物运输车辆维修车间的安全管理制度

1.严格按承运危险品车辆的修理操作规程作业,若被修槽(罐)内运载物品种类不明,严禁槽(罐)修理。

2.因特殊情况需使用明火作业的,应当按规定办理审批手续。作业人员应遵守消防安全规定,并采取相应消防安全措施。3.严禁将火种带进危险品车辆修理车间,并设立警示牌。4.装有危险品货物的车辆,严禁动火。

5.修理危险品车辆时,作业人员要有相应的自我保护措施。6.加强车间巡查,一旦发现不安全因素立即停止作业,及时处理。7.对职工开展经常性的安全生产教育和技术训练,提高职工安全意识和处理突发事件的能力。

8.车间消防设施应由专人负责,定期检查,确保完好有效。9.制订消防方案,责任到人,通力协作。10.作业完毕,认真检查,及时妥善处理现场。

危险货物车辆保养维护安全操作守则

1、作业前应将危险货物车辆停靠稳定,放置牢固。用千斤顶支车要平稳,在软地面或架高不方便用千斤顶时,应垫专用木块。车辆前后用专用三角木夹紧固定,禁止使用其它易碎物件代替。禁止准备不充分就开始作业。

2、在顶起或吊起的车辆下维护时,必须先垫好保险支撑。操作人员身下应有垫子,戴防护镜。不许在用千斤顶顶起而卸下轮胎的车辆上或躺在车下面工作。不准他人在车上任意搬动操纵装置,更不准许往地面丢工具零件。

3、不准在发动着的汽车下面工作。若确实需要时,必须指定有经验的人员在驾驶室内,以便必要时采取紧急措施。

4、清洗配件时应在专设的洗盒内进行。一般应用煤油,如必须用汽油清洗配件,工作完毕后应用热水和肥皂洗手。清洗零件油等要妥善保管,严禁一切低燃点油、气、醇与照明设施及带电的线路接触。

5、拆卸轮胎应使用专用工具,不准用活动扳手加套管来增加扭力。轮胎解体前要将胎内空气放尽。使用一切机工具,必须遵守其安全操作规程。

6、维护作业时必须按规定穿戴劳保护品,集中精神工作,不准说笑、打闹。两人以上操作要互相照顾,协调工作,7、作业场所禁止吸烟。现场要保持清洁,工作完毕后应将易燃品放在安全地方;将修理工具分类在合理的位置上,使之井然有序。

危险货物车辆技术状况检测安全操作规程

一、对危险货物车辆的技术状况进行检测包括:新车投入营运前的技术状况检测;车辆二级以上维护、总成件大修竣工出厂前的检测。

二、危险货物车辆检测前,应进行车厢或罐体排空,保证车辆清洁。

三、危险货物车辆检测的主要内容包括:汽车的安全性(制动、侧滑、转向、灯光等)、可靠性(异响、磨损、变形、裂纹等)、动力性(车速、加速能力、底盘输出功率;发动机功率、扭矩和供给系、点火系状况等)、经济性(燃油消耗)及噪声和废气排放等。

四、新危险货物车辆投入营运前、危险货物车辆二级维护、总成件大修竣工后,必须有车辆技术管理人员负责带车,到交通主管部门认定的车辆技术状况检测单位进行危险货物车辆技术状况检测并评定技术等级。

五、车辆技术状况检测并评定技术等级后,由汽车综合性能检测单位出具检测、技术等级报告。经检测达到一级技术状况的危险货物车辆方可投入运营。达不到一级的应进行进一步的维护、维修,直到达到一级技术状况要求为止。

六、驾驶员随车携带《车辆二级维护审核备案卡》,一车一卡,卡随车走。每次做完维护(检测)后,须在卡上记录维护(检测)时间、技术等级评定等信息,并加盖维护管理专用章,未盖章的备案卡无效,涂改无效。

七、危险货物车辆技术状况检测、技术等级评定的安全操作,由车辆技术状况检测单位按其《安全操作规程》执行。

第三篇:单位车安全检查制度

单位车安全检查制度

第一条 为进一步规范文化厅系统车辆安全管理工作,确保行车安全,结合文化厅系统实际,制定本制度。

第二条 文化厅系统车辆安全管理实行“谁拥有、谁负责”和分级管理的办法,各单位自行管理好本单位的车辆。

第三条 各单位要制定车辆安全管理制度,确定专人负责车辆管理,做好经常性的车辆检修、保养和驾驶人员的安全教育工作。

第四条 实行节假日车辆封存制度。节假日期间,各单位除因工作需要保留公务用车外,其他车辆全部封存。

第五条 驻乌鲁木齐市区的区级文化单位节假日期间严禁车辆外出,特殊情况确需外出乌鲁木齐市区的,须经文化厅主要领导同意后方可出城。未经允许擅自出城的,要追究单位主要领导和相关管理人员的责任;造成安全事故或者经济损失的,将按照相关规定给予纪律处分。

第六条 实施严格的车辆派遣制度。各单位要结合实际,制定具体的车辆派遣制度,做到凡出车必须履行派遣手续,严禁公车私用。因公车私用引发的一切后果,由单位领导、车辆管理人员和驾驶人员承担责任。

第七条 驾驶员安全行车规范

(一)驾驶人员要经常观察和检查各种仪表和报警装置,通过嗅觉感察异味,及查明油路、电路、传动装置、离合装置有无故障,发现异常现象应及时排除或处理。

(二)驾驶人员要经常对车辆进行检查,特别是长途行车,要注意检查灯光、转向、制动及轮胎磨损程度。

(三)严禁酒后驾车,包括含酒精的饮料。

(四)长途行车要防止疲劳驾驶,出现打瞌睡现象要及时停车休息,待精神恢复后再行车。

(五)严禁强行超车、超速行驶,保持安全车距。防止追尾事故和爆胎事故的发生。

(六)严格遵守高速公路行车规定,严禁超载、超重、超宽、超高行驶。

(七)冬季冰雪路面行车,保持安全车速和车距。注意防冻及润滑油的加注或质量状况。

(八)对车辆门锁及防盗装置应经常检查,防止车辆被盗事件的发生。车内严禁存放箱包等物品,如需存放,驾驶员不得离车。

(九)行车时要集中注意力,眼观六路、耳听八方,宁停三分,不抢一秒,确保行车安全。

(十)正确估计自己的驾驶技术,防止骄傲自满情绪。严禁开“赌气车”、“英雄车”、“情绪车”,礼貌行车、谦让行车。

(十一)端正工作和学习态度,对安全教育、行车规定牢牢记在心中,要坚决克服麻痹思想。

(十二)驾驶员都要正确对待自己,客观评价自己,清醒认识自己,充分认识到自己的工作责任重大,时刻牢记驾驶职业的危险性和危害性,时刻牢记交通事故血的教训。

(十三)牢记爱车、守纪、安全、节约的原则,争当优秀驾驶员。

第八条 对驾驶人员酒后驾车、公车私用、将车辆交由他人驾驶、无故不出车、随意停放车辆和违反其它管理规定的,各单位要从严从重处罚。情节严重的要调离工作岗位,安排脱产教育,属于单位自聘人员的要解除劳动合同关系。

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第四篇:校舍定期检查维修制度

东岗镇一中校舍定期检查维修制度

为全面贯彻国家、省、市各级政府关于进一步加强学校安全工作会议精神,彻底消除学校安全隐患,结合本校的工作实际,特制定我校校舍安全检查制度。

一、指导思想

以 “三个代表”重要思想及上级领导关于学校安全工作会议精神为指导,牢固树立“安全第一”、“责任重于泰山”的思想,要以对学生人身安全极端负责的态度,站在讲政治的高度,从维护改革、发展、稳定的大局出发,切实增强作好学校安全工作的责任感、使命感,全面加强学校的安全检查、整治工作。

二、成立学校校舍检查的领导机构和职能部门。

为使学校安全检查、整治工作顺利开展,学校成立由校长任组长的学校校舍安全工作领导小组,教导处、安全员为校舍安全检查的职能部门,成员包括食堂、实验室、电脑室、图书室等管理员,各成员进行分工,具体负责对校舍安全检查的具体工作。

三、安全工作检查时间及步骤

检查的范围为学校教学用房、办公用房、生活用房,其中包括道路、围墙、食堂、配电房、实验室、电脑室等各项建筑设施。

每期安全检查、整治工作分为三个阶段:

1、自查阶段:学校要集中力量,突出重点,认真开展安全工作大检查。要重点对学校的教学设施、实验室、图书室、阅览室、会议室、电脑室的场所认真进行逐一排查,消除安全工作的漏洞和事故隐患,确保万无一失。坚持边自查边整改,以自查促整改。同时要针对查找出来的问题,指定专人负责,在最短时限内整改,并确保整改质量,并将自检、整改报告上报安全领导小组。

2、联检阶段:学校安全工作领导小组成员对学校各个部门进行联合检查。

3、随机抽查阶段(长期):我们将进行不定期检查,以便及时发现学校存在的安全隐患。

4、校舍安全检查要做到制度化、规范化、严格化,要做到定期检查和突击检查相结合,全面检查和重点检查相结合。在正常情况下,学校应每学期对校舍进行一次全面性的安全检查;对一些年久失修的旧房要进行重点细致的检查;在风、汛、雨季要进行突击性的检查。校舍安全检查应邀请当地城建部门有经验的工程技术人员参与;每次安全检查均应做好书面文字记录,作为校舍档案保存备查。对发现结构损坏、蛀虫、腐烂或其它重大险情的应及时书面报告上级有关部门,及时研究落实维修措施;对经技术鉴定为危房的一律封房停用,并及早采取断然措施,消除祸患。凡发现校舍重大险情的均应及时上报。

四、安全检查内容及措施

学校建立安全工作自检制度,定期检查重点部位如校舍等基础设施,随时关注情况变化,认真做好记录备案。

1、校园校舍管理工作

严格执行自检,做好校园校舍检查记录。

2、校园周边环境治理工作 结合上级安全工作要求,学校要检查是否存在安全隐患,如发现问题,要及时与领导沟通协调,采取必要措施及时进行处理。门卫严格执行值班制度,做好来访人员登记,查对确实有事的学生的离校问题,必须有班主任老师的批条,方可离校。

3、防火工作

根据〈〈中华人民共和国消防法〉〉有关要求,要重点检查,各项用电是否存在火灾隐患,发现问题及时处理。校内消防器材必须保管完好,数量、布局合理,消防用水管道通畅;安全通道必须有明显疏散指示标志,疏散通道不得关闭、堆放物品,保证学生学习、就餐、住宿期间能够安全疏散;楼内应急灯性能良好,疏散指示标志指示方向正确,疏散指示标志、应急灯不得有遮挡、覆盖现象。

4、值班、值宿工作

值班人员要高度负责,记录要及时准确,对学校重点部位掌握清楚,并加强巡逻。在值班室明显位置要张贴火警、盗警、派出所电话、单位负责人联系电话等。

5、体育设施安全工作

根据〈〈学校卫生工作条例〉〉规定,体育场馆和器材要符合卫生和安全要求,要建立使用管理制度,有领导小组,有专人负责,对场馆、器材的安全要定期进行检查和维护,并认真做好记录。

后勤部门应对校舍进行经常性的维修保养工作,以确保安全使用。除特殊安全隐患应及时采取措施排除外,一般的校舍维修应安排在暑假或寒假进行。校舍维修应按实际情况分为小修、中修或大修。维修计划应经学校领导同意并报上级主管部门批准。重大维修项目必须履行质监部门或有权部门参与的验收手续。特大维修应进行公开招投标并实行工程监理。

五、工作要求

1、提高认识,统一思想。全校教职员工要充分认识学校安全工作的长期性、艰巨性和复杂性,做好长期作战的准备,坚持警钟常鸣。常抓不懈,不能时紧时松、时冷时热。

2、实行“一把手”负责制。学校建立领导小组,校长为第一责任人。由领导小组负责安全工作的检查、落实工作,并综合全校作好安全工作,健全责任制度,明确分工,层层落实责任,做到安全工作事事有人抓,处处有人管,不留任何死角。

3、实行一票否决制。对学校安全工作检查、整改不力的教职员工取消年终先进的评比资格。

4、发生安全问题要及时上报。学校安全工作由校长负责,如发生安全事故,要在第一时间上报,做到及时、详细、真实,不得瞒报、迟报、漏报或虚报。

5、认真执行安全检查工作制度

为及时查处安全隐患,学校特制定安全举报投诉查处制度,并在学校设立举报电话。

第五篇:中心小学校舍检查及维修制度(xiexiebang推荐)

西关小学校舍检查及维修制度

为了保障学校教学工作的顺利进行,保证师生在校学习期间的安全,杜绝火灾、触电、摔伤等事故的发生,行政责成总务制定校舍检查及维修制度如下:

一、校舍检查制度

(一)校舍要定期检查,每月检查一遍。

(二)检查内容;

1.校园电力设施、设备完好,电线无破损,开关、插座完好无脱落。

2.校园内消防器材、设施、设备完好无损。灭火器是否定期更换,要保证有突发事故时紧急应用。

3.楼道内加高护栏、后楼楼道护栏、体育器械等是否松动,如有松动,马上维修,防止学生摔伤,跌伤事故发生。

4.各教室、办公室门窗使用情况,发现损坏查明原因,人为损坏的应照制度赔偿。

5.检查食堂电器设备情况,发现问题,及时维修,防止触电事故发生。

6.对出租门脸房用电情况进行检查,防止死接乱拉电线,不许使用大功率电器,发现后予以没收。

(三)每月检查后要有记录,整改措施到位,定期向学校领导汇报。

二、对检查出的不安全校舍要按照下列制度及时维修:

1.平时维修:对房屋的保养应随坏随修,及时处理,如局部漏雨,门窗合扇松动,冬天门窗玻璃破损,电线脱皮,开关损坏,插座壳面破损,水龙头滑丝等。应少量储备灰、砖、油毡纸、水电小五金等器材,以备急用。

2.假期维修:对于较大型和提前预测的维修,应在假期进行,要选好施工队,做好施工监督,把好验收关,发现为题应及时向上级报告,要尽力降低工程造价,提高工程质量。

3.不论何时施工、维修,都应把安全因素考虑在首位,要排除一切安全隐患,不合格工程学校要拒绝使用。

4.学校派专人对学校校舍安全情况进行检查监督,有漏雨、墙体断裂、墙皮脱落等学校能自己维修必须马上动手维修,较大型难以解决的向地方政府和上级教育行政部门报告。

5.小型维修一定要抓紧落实,决不能人为地轻度破损变成重度危房,造成停课。人为因素要追究责任人责任。

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