第一篇：暑期实习日记与总结
暑期实习日记与总结
2010.07.13星期二中雨
今天是认知实习的第一天，昨晚班长小苗就不断提醒大家早些睡觉，防止今早迟到。但昨晚还是因为激动睡的比较晚，不过在仓促吃了碗热干面的情况下，早晨按时到了坐车的集结点。
8点钟上车，等到8点10出发。由于是阴雨天气（其实雨还满大，这种天气坐车最难受了），坐的车空调又没开，空调车又没开窗，让人很难受。虽然路上司机弄错了一段路，还是很快到达了今天的目的地------武重集团的一个重型机床厂。
下车后工厂安排的一个老师给我们讲解，年龄不大，比我们大三五岁的样子，知道的东西可多了。首先进去一个车间大家就被震撼了，里面有高达十数米、甚至数十米的各种机床，真是吓人啊！这个车间里面的貌似都是镗床，老师给讲解了型号为FB260的一个，它的主轴直径是260mm，这个机床是在德国机床的基础上改造而成的，可镗最大直径6.6m的孔。对面还有个国产的，TK6916，准备出口印度的。
然后我们去了加工中心的车间，了解到两大巨头，德国的西门子(SIMENZ)和日本的法兰克(FANUC)。同时老师谈到了欧美市场对中国在五轴联动机床上的技术封锁，显然对于这些前沿技术我们必须而且只能通过自主创新来得到。
然后来到一个很大的车间，里面有各种机床，比如型号为XHG2730×200/17×15的高速龙门移动加工中心，型号为JOMAX265（2）的高速数控镗铣床，型号为XKU2655×420、50×20-20×30的数控双龙门移动镗铣床等等。在这个车间最壮观的莫过于那台全国（老师用的是“乃至全世界”）最大的龙门铣了。在它的旁边是由它加工的武重有史以来最大的单体零件——一个重为245T的零件，可惜的是武重的厂房太小，它就只能躺在那儿，无法立起（此零件为立车的立柱）。
最后去的车间是一个锻造车间，里面一看就很高的温度，刚烧红的各种钢块照的四处通红，配合阴沉的天气，仿佛是冬天在放假内烤火。这个车间温度太高，所以带队老师让快速浏览，不准停留。经过工人们近处时，很清晰的感受到了他们每天面对的高温作业环境。同上也想到了我们金工实习的锻造，对比之下，感觉我们就是小孩们在玩耍。呵呵，确实是这么个感受的。我们一个螺母都弄的奇形怪状的，人家那么大的块头的东西还弄那么好，确实是需要不少的练习才能有的技能啊！
这样就结束了实习，大雨让预计中的中暑的事情都没有发生，很欣慰，大约10点10分我们就抵达了寝室。然后就在寝室上网搜了些关于所记录的一些型号机器的资料，作了一些简单的了解，今天的实习这样圆满结束。
2010.07.15星期四阴转小雨
今天是第二实习日，经过昨天一天的休息，今天继续踏上征途！
依旧是早晨起来简单的早餐后上车，奔往471工厂，路上看到了涨水后的东湖，果真是吓人，这段时间全国洪灾也是挺多，希望大家能挺过去。到了471工厂，看见门口那个厂房上的大字“兴船报国”，顿时热血沸腾，浮想联翩，看来跟军队有点关系的就是不一样。戴上分发的安全帽，我们排成两列缓缓走了进去，依稀有了些融入其中感觉。首先走进的是一个比较阴暗的车间，一进门就是各种小车床（相比前天看见的那些大家伙），有些甚至如同金工实习时看见的那种，只不过里面所有的机器都被涂成了绿色。工人
师傅门三三两两的坐在一边看着正在工作的机床，有的在聊天，毕竟那些几米长的轴还是需要耗些时间车的。往里面去，看见了一些新奇的东西，都是半成品的船体零件，看起来很不错。
之后去了个有各种数控机床的车间，原以为搞数控机床的人会很忙，结果看见里面也是坐在那没事做似的，想了想，估计也就是写程序输入程序这些事才会麻烦吧，其他时间这种工人应该还是比较清闲的。这个车间只有两个稍微大一点的机器，是两个加工中心，都有接近十米的长度，不过当时并没有运转。在这个车间另外一点印象深刻的就是那些风力巨大的电风扇了，一个个圆筒，站在前面几乎能把人给吹走。
接下来便是一个锻造车间，这个锻造车间可比武重的那个要大得多了，放眼望去，全是数米高的大家伙，加热铁块用的，不知道叫什么名字。路过一个锻打的台子，一个直径一米五左右的大大的烧红的铁块正在被机器锻打，相距几米我们仍然感觉到了它的惊人温度。
出来后，穿过一片炼煤焦油的区域，到达了螺旋桨制造车间，真大开眼界了。正门处就有一大钟，就是该厂自行铸造的，高9米，重百余吨，做工精细却又霸气十足，估计是镇厂之宝吧！里面有各种半成品的螺旋桨，直径约4米，不知是什么材质。看见一个工人文质彬彬的，一副书生像，不禁想，到时候我学业太差会不会干这个？真是越想越怕的，要好好学习了。
这个车间逛完，今天的实习便又结束了。今天看了这些，感觉稍微又有了些磨灭已久的激情，希望能干出点出色的事情。另外，车上听见的张学友的歌大家觉得很好听，虽然之前这些歌我们一首没听过。
2010.07.16星期五多云
今天是实习的最后一天，去的工厂叫3303工厂，又是一军工厂，地理位置很偏的，坐车出三环又过了很久才到，深山老林吧。
在这里只看了两个车间，第一个里面大多数都是学校里看的见的那些机器，车床铣床数控机床什么的，也是全涂绿了。工人们在自己的机位工作。不过在这里，没有看见电视上那种打工者们忙碌的景象，算是比较平淡吧，没有什么亮点。同学们在看的同时倒是对某些机器有点兴致，讨论了一下那个平板运动的动力是液压的还是什么的，总的来说，没什么新颖的让人感兴趣的。
在另外一个车间，见到了一些正在运行的线切割之类的数控机床，比较有意思，现场的工人师傅还演示着做了几个小东西。之后往后山走，看见一些停放了不知多久的大炮（姑且这么称呼，我也不知道那是啥），同学开玩笑说是国民党时期留下的旧东西。后来居然看见一个正在开动的装甲车，上面还站了个人，这个就过瘾了，可惜不准拍照，遗憾啊。又在某部队的靶场逗留了一会我们就撤退了。
回来在车上同学跟个别班的带队老师有点点小不和谐，不过没什么大问题。
第三天也就这么平淡的结束了。
实习小结
这几天过去的很快，从实习动员，到现场见习，总共4天的时间，眨眼就过去了。所谓见习，也就是去看看，开眼界，而不用动手的。经过了这几天的行程，开阔眼界的目的也的确是达到了。
我们看见了武重的各种大型的机床，见到了一些先进的数控机床，见到了螺旋桨的制造
等。而这些也让人感触良多。
在武重时，老师有提到德国日本对于数控方面五轴联动技术的封锁，我们只能自行开发，在网上看见一些五轴联动加工中心的视频后，真实的感觉到这个难度是很大的。我校的数控在全国处于领先地位，这是个不争的事实。然而，跟国外的尖端技术比起来呢？我们基本上什么都不是。所以，这追赶甚至超越的重任，就在后人肩上，也就是在我们肩上了。
通过对武重的观察和了解，我发现公司在生产经营实践中逐步形成了自己的企业文化，标语、宣传栏等随处可见。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不论是建立之初员工的开创精神，还是发展过程中体现出的团结进取，这些都是不可多得的宝贵精神财富。
另外就是见识到了一些工人工作的艰辛，尤其是那些锻造车间的工人们，夏天还要在这种高温环境下作业，想想就很可怕。况且，长期处在这种环境下对人体是有很大的伤害的。当然，这并不是说在办公室工作的人就轻松了，白领们的心理压力也是相当大的。
经过这个暑期这几天的在对于几个工厂的观察与了解，我对未来充满希望的同时，对于明年暑假将要进行的实习学习我也是十分向往，真期待可以去洛阳拖拉机厂之类的企业去实习一下。
第二篇：暑期销售实习日记
2014年8月11日多云
一个背包，一个水桶，载着我满腔的暑期实习热情，就连老天都不及我热!满头的汗水就可以证明我的真言。
公车转地铁，地铁再转地铁，过个马路拐个弯，稍行便步就来到了我的暑期终站——金港。
寒假的时候我来过这实习半个月，我的记忆里仍很清晰地记得第一次走进金港的情景…
背着背包，提着水桶，经理领着办完相关手续，我被安排跟刘师傅学习。老板带我穿过八个维修间，引起不少员工的私语，“…拎水桶的乡下仔?…”最后走进“单出口隧道宿舍”，最里面的“50平米8床无梯杂物上铺”就是我的床铺了!
我当时下巴没掉下来，是因为我相信自己整理房间的能力。今天，这样的情景再一次呈现在眼前，我兴奋地再收拾了一遍上铺。
傍晚下了场大雨，冲走了我所有重建家园的疲惫!我还格外殷勤地走了一圈维修车间，向所有认识的员工打了遍招呼。虽半年没见，但他们对我变得更加热情了，接下来的学习交流希望更加顺利吧!这是我一直所祈祷的。
伴随着这美丽的遐想，晚餐时我扒下了三碗饭，并依旧没忘记给饭堂阿姨的菜大夸特夸了一翻!
美妙的一天，即将过去。这里的夜晚会让我不安，寂寞的夜里我选择早睡。
1.“单出口隧道宿舍”：由许多蜗居宿舍两排并列组成一条隧道长宽形状，而且宿舍里面是像隧道一样手机无信号的，很大的原因可能是它的出口就是入口。
2.“50平米8床无梯杂物上铺”：长10米宽5米.8张床铺.无上铺梯.堆满杂物的上铺。
2014年8月11日雷阵雨转晴
我在个性签名上这样写道“伙食很好，住所很差，实习前一夜，失眠好多次!”
昨夜不堪回首，我只能向前看!
第一天上班，心中一把不灭的火，上班没到两个小时我就自残了两次。我这是热情冲晕了大脑!?
响午的太阳炎炎地烤着，汽油、空气压缩着、点燃着，曲轴飞速旋转着，汽车也变得成滚烫滚烫的了。还要跟汽车进行力量的抗衡，我都要溶化了!
老天爷最终还是眷顾了可怜的娃儿，中午的一场大雨冲淡了在车底下工作的男人味，瓦解了我体内溶化-ing的分子。
感谢天，感谢地，感谢Godblessme!
目前我能单独完成的工作是：拆、装、补、换轮胎，轮胎平衡和换机油、机油格、汽油格、空气格等一部分汽车日常保养工作。
大一第二学期学习的底盘知识对我的实习还是有一丁点帮助的，至少这回我看懂师傅下午修的那辆车是转向器的液压部分出了问题，导致转向沉重。但是师傅并没有打算花时间将转向器分解，而是整个方向器换掉!当然，这样做我们双方都可以节省时间，并尽最大可能地保证维修质量。
这让我想到了一句话，“哥修的是车，不是零件!”
有钱就换新的吧，哪个车主愿意隔两三个月又来返修!?
晚上我不甘寂寞、突发奇想地就搭车去棠下村探访我的猫儿了，我在空间心情里写道，“第一次搭夜车游天河，我踩了好多人的脚啊!终于安全回到宿舍了，没迷路。「感谢哭猫的热情款待」”
2014年8月12日晴
早上路面湿漉漉的，夜雨把金港的空气变新鲜了许多!本以为这是个很好的兆头，谁料今天却是最累的一天，持续高温、车水马龙，能高兴起来的估计只有老板了。
赚个钱容易吗?再说我是无薪愚民，犯得着那么拼命，那么认真!?现实却是如此，当今社会只让“会认真的人”有活命的机会!
下午我们给一辆小货车换刹车油泵的时候，为了装一个刹车泵油管的螺栓，耗上了四个小时「螺栓与螺孔有一丁点过渡配合了」，螺栓由六角变无凌六角，无凌又被拧成了圆形，最终它还是漏油!油管剪掉，换条能用的给它呗!一一+
车主要车催了一遍又一遍，谁能料到我们会栽在一颗螺栓手上呢…o_O…「过程太愚蠢了，不详细说明」
车没修好，班还是下的。累了一天，竟有一辆没能及时交车，原因还出奇地不可理喻~
今天我的耐心受到了严峻的考验!我麻目了，没什么体会可写…
晚上我出去天河公园提前送别我的猫，空间心情这样写道，“往程用20分钟，返程用140分钟!?等夜车好累，挤夜车好累，走夜路更累!我是夜行动物，我怕谁”
2014年8月13日晴转多云
老师曾经说过，“我们是汽车的医生，我们要深入学习、了解汽车的脾气。”我觉得汽车是有季节性的问题，夏天每天几乎都有补胎和修汽车空调的。
今天我们组接到的车里面有三辆是与空调问题有关的，有一辆更换了空调压缩机。汽车空调对我来说是个全新的知识，它不是很复杂，所以一下子就找到学习的切入点了。
或许是因为这炎热的天气让我们身和心都下意识地偏爱空调，尽管对工作原理还不太深入学习了解过，空调管路还如此纵横交错，我还是很有耐心的依葫芦画瓢，修啥学啥，干一行爱一行!
晚上在接车前台和同事吹吹空调、吹吹水，我在空间心情里这样写道，“累，但有所获!伤，仍有所值!痛，并快乐着!”
2014年8月14日晴
蓝天白云，天气真好，心里真虚…在这热辣辣的夏日里，我渴望的是“阴天、台风、大雨、暴风雨…”之类的词语。可惜没有如愿，太阳依旧灿烂!
今天给一辆老面包车的底盘部分换了一大批零部件，十个小时的班几乎全耗在这辆面包车上了。但这花一千块钱买零件赚四千块人工的工作(大概的比例)老板哪会拒绝!抬油箱、拆钢板弹簧、敲四个弹簧轴承的时候「当时专用的工具坏掉了o_O」，几乎耗掉了我全部脑力+体力，最后换转向器的时候我还想自己动手的，可惜只剩余坐在一旁看的力气了!
这几天在高温下连续上班十小时，还是蛮累人的。有时一天都是脑力劳动会令大脑疲倦、犯困，像今天这样都是体力较量的话，八、九个小时下来身体又吃不消。
收获往往是经历艰辛之后才会显得特别珍贵!只有这样的实战(习)经验才能让我真正地了解这个行业的真实情况，同时也可以印证上个学期学习的底盘知识!
晚上我早早地就洗澡了，到旁边的暨南大学华文学院走了一圈，在足球场草地上睡着吹风!心旷神怡
回到公司，我在空间心情里这样写道，“今儿兴起，借酒助兴!实习之旅越来越有劲了...”
2014年8月15日雷阵雨
早上开始下雨，一直到中午。今天没有几辆车来，上午给一辆车做完四轮定位后，师傅让我坐在副驾驶座一起去试车!原以为清闲点会开心点的，心情却随着雨滴散落地满地都是。
下午我们整组5个人排一字长队拆一个发动机外的几个皮带轮，多么壮观的场面啊!从来就没那么人齐过，今天实在没车可修了。可惜我对发动机没有半点概念，在这堆人才面前，我是显得如此的多余，最后决定懒懒地摊在茶机旁喝茶。
多么没劲的一天啊!本来就清闲得要命，还碰上零概念的发动机，我感觉自己失去了存在的价值
明天七夕，晚上我决定再去暨南华文学院的足球场懈后一下，撞撞桃花运!
2014年8月17日雷阵雨
连续三天的“雷阵雨”，这三天修的车都不及一个晴天来的多
今天又闲了一个早上，午饭后我干脆睡倒在沙发上，师傅开工了我仍在熟睡中!可想而知接下来将要发生什么事了，整个下午师傅对我使用了不少的语言暴-力!
我从不用假笑脸去贴着别人的屁股，他爱怎么打击就怎么打击，我忍着!工作我还是会负责地去完成，整个下午我唯有顶着口水埋头苦干。
这一次出来实习其实还是很勉强的，除了汽车底盘的知识，其它的是一窍不通。每次看到发动机或电路问题的车，我都望而却步。对零部件的名称和原理都一无所知，无论我多用心地看，短期内都是无法弄明白的了。我该做的是把所有不懂的问题带回学校课堂上研究，但目前首要任务是努力让自己对陌生知识产生兴趣，提高专业热情。
这次暑期实习的目的是再次深入了解所读专业的发展空间和工作环境，为下学期制定学习目标和明确学习方向，不排除改变主航，重心偏向对汽车前台服务知识的学习。
我老了，不能与年轻人比时间了，不能再看错路标了!
2014年8月18日雷阵雨
今天我请假了，昨晚就跟xx-x师兄约好去他所在的徳宝大众4s店参观学习的。我一直都想去4s店里看看那儿的运营模式，这个使我提高对汽车专业的学习热情有着关键性影响，同时也可能改变我对汽车行业里众多专业的偏好。
磨撑了一下上午，吃完午饭我才向目的地出发!一双沙滩凉拖、一个夹子Mp3，身穿黑色(班)篮球服，钱包手机往后裤袋一塞，就这样晃进去了地铁站，不到半个小时我就出现在三溪地铁站的C出口了.我在地铁出口看一则新闻报道看了很久都没有再向前走，确切的来说，我在犹豫，“我穿得那么‘家居型’，会不会闹什么笑话啊…”典型的自卑、没自信，原来我还是那么在乎外人的眼光啊!我要克服的这些脸皮问题什么时候才能是个头啊!?看完新闻了，犹豫完了，我也就过去店里了。
师兄对我特别热情，无私的热情!番职院的优良传统今天表述得淋漓尽致，师兄姐永远对师弟妹保持着十二分的关心与照顾。
师兄在公司里是做汽车保险理赔的，整个下午他忙得不可开交，他一有时间就跟我介绍工作流程，聊工作环境，谈工作感受。后来才发现曾惠娇师姐是在那做销售前台的，师兄都夽她很厉害。我一直很向往销售前台工作的，现在终于找到个前辈了，我当时就下决心必须找机会向师姐学习
专业的服务质量，整齐又显精神的衬衫配上领带，前台的工作环境很是吸引我。再想想自己所在的身穿“深蓝服”的机修部，整天在汽底下搜索那些毛病零件。我的心和脚究竟要迈向哪边?我该将自己定位在哪里呢?前台工作越年轻越有劲、有前途，机修老师傅越老越吃香、有技术!目光放长远一点的话，我是不应该坚持廉价劳动力(机修)十年、二十年，当个老师傅安度晚年!?
要探索的知识太多，影响未来的因素太多，不管最后选择的是什么路，不放弃自己才就是最大的成就!
话题扯远了，最后再一次感谢至欢师兄的周全相待和关心指导.晚上吃宵夜的时候，我跟师兄谈起了各自的情史，咱俩把娇姐姐晾一边了，在这里正式的向娇姐姐说声，“对不起，行个礼，下一次，我请您!”
2014年8月20日雷阵雨
实习变得越来越没劲了，这些天都是雷阵雨，两天都没来几辆车，来到的几乎都是换机油、做保养。
我打磕睡的时候都在祈祷，“所有的汽车，每一辆坏一个地方，都坏掉吧!”这样我就可以修一辆学一样了,白日梦醒时分，陪伴的总是失落。
快要开学了，我宁愿累一点，实践更多一点。现实令人无耐，我再闲下去就要生(懒)虫了。想想也罢，学会忍受清闲也是一个学问，我得学会闲的时候找到事做
今天开始，空闲时间看书复习+采访所有员工
晚上十一点前睡，保证精神饱满滴
2014年8月22日雷阵雨
实习即将结束，新学期悄然逼近，要准备总结并做新的学习计划了!
今天很意外，傍晚修好最后一辆车的时候，刘师傅(专门带我的机修老师傅)格外热情地冲我喊了一句，“小鬼，上黎试车冇?”……
这是我第一次听到刘师傅让我跟试车，我感觉自己被认可了，可惜我又即将离开了。
这样的感觉真好!傍晚，雨滴大颗大颗地落在挡风玻璃上，试车路上刘师傅跟我聊起了他的一些经历，还主动赐教我一些汽车知识，最后我说到自己想做前台意愿的时候他还给我提出了许多宝贵意见。要知道一个老师傅能对一名大一的实习生感兴趣，我是一直没敢奢望的，毕竟在这个公司里我是一个对汽车了解的比车主还少的人
十几天的实习，我印证了大部分在学校刚学的汽车底盘维修技术，相对寒假实习的时候我对维修工作更有耐心了。而且通过与机修师傅的交流和向4s店师兄、师姐的学习，我对汽车行业的了解终于有了些许起色。这是我考虑迈向汽车行业服务的第一步，接下来就是重新选择汽车行业中的专业(岗位)。
只有选择了目标，决定了方式，才有可能算是前进
加油，加油!
2014年8月23日雷阵雨
中午的一场大雨来得真解暑!今天什么也没做，就是洗车,而且洗得很认真，很勤奋!异常地勤奋!
因为刘师傅告诉我，今天我清洗的那辆泡水车要十几万的维修费!我吃惊了，咱要好好干，让客人心甘情愿地把钱掏出来结果我洗那辆车洗了一整天…还有两天我的实习就完了，我还能实现多少价值就量力而行吧!
今天老板的酒楼新开张，晚上我们金港(包括分公司)所有员工到酒楼免费试吃!因为是吴川菜(很有家常菜味道)，我吃了很多，同时也喝了许多白酒~贪杯，很晕
干、干、干!
今晚我就像是在跟同事们吃散伙饭一样，尽情地吃，尽情地喝，不醉无归
其实今天我是第一次喝白酒
2014年8月24日雷阵雨
今天一大清早补了四个轮胎，吖浩表哥问我是不是很有成就感!?那张可恶的嘴让我想起昨天一个老客户问的一句话，“你是不是在这专门负责补胎的啊?”
当时我就真在意了，解释了!我干嘛就不能热爱自己的行业呢?如果下次谁再拿我开玩笑，我就从了，“我就是补轮胎的!”它根本就不配知道我的身份，哼
下午我依旧在当修补匠，从来没补那么多轮胎！!“补神”嗱
我发誓，我要努力向上，发奮图强，下次寒假的时候再也不是“补神”了
第三篇：机械暑期实习日记
机械工程学院生产实习 实习笔 记 专 业：姓 名：
学 号：
南理工泰科院机械工程学院 2011年6月22日 7月15日 天气：晴
今天是我暑期实习的第一天，早上醒来有些兴奋，在学校时总想着到外面的公司里去长长见识，对所学的知识有一个感性的认识。公司生产车间八点上班，我七点半就到了，因为首先要去部门报到，我所实习的公司的全名是常州市环宇电力设备制造有限公司，公司的主要产品是小中大型机电设备。带着些几许敬畏和几缕不安，我踏进了总公司二楼的办公室（工程部），跟部门经理和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况，经理便派了一名同事作为我的师傅，先介绍一下公司的安全制度，对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习师傅的带领下，首先对我进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。在了解完安全知识以及参观完生产车间后就快接近中午了，时间过的好快??下午，一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本，如公司产品简介，cad，ug等等，发现有很多东西都是在学校从未见识过的。
第一天上班，还是蛮轻松的，所做的事情就是熟悉一下情况，最主要的是注意安全规章制度，以及工程里的一些工作章程，和操作人员的一些职责等等，整理一些存档的相关客户设计图，大致上熟悉设计的理念，虽然这样轻松，但收获还是很大的。俗话说的好：“良好的开端是成功的一半。”
在大学学习了三年后，第一次走出学校，踏上工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到非常困惑，总以为在大学里学习了很多东西，以为专业性已经很强，或者说起码有一定专业的功底了，但是到了真正上班的时候却两眼一抹黑，让我感到非常迷茫，公司里要用的东西学校里都没有学过，即使有学过相似的知识到自己手里也不会运用，发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过，总有一种大学白念的感觉，作为一名即将面临就业的准毕业大学生来说压力确实挺大的，面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力，都有点想放弃。心里面开始不断的怀疑自己是否能够胜任这里的工作，会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽，将来面对新的工作的时候会不会遇到相同的情况？此时，我内心充满了矛盾，然而在跟公司的同时相处了一天之后发现，确实是我多虑了，在这里，同事们给了我极大的帮助和鼓励，不懂的时候去问他们，他们会耐心地给我讲解，教我，没有对我这个新手冷嘲热讽，反而倾其所有，把他们所会的知识请按不交给我，和他们在一起工作，有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任，也慢慢知道了工作中的一些知识，使自己逐渐有了信心和勇气，相信自己能行。
经过了几天的适应期后，我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程，更明确了自己的工作内容，在与同事的交流方面也没有了当初刚到时候的青涩，接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备，通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对机械工程理论知识有了一定的了解，但是毕竟有些知识由于学习时间跨度比较长，已经开始淡忘，模糊了，只能在工作中不断的翻书复习学过的内容，稳固而知新嘛，在恢复自己对知识的了解程度之后还要把理论结合实践，实践出真知，唯有把理论与实践相结合，才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我能在以后立足增添了一块基石。
今天是我最累的一天，从早上八点进到里面，一直到五点半，累了一天，可是作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多，坐下来，节奏就慢了下来。我告诉自己，实习，就是一个不断磨练自己的过程，现在经历的就是将来工作时会遇到的问题，我要对得起我自己，对得起我宝贵的时间，现在如果都扛不住这种工作压力的话，将来一定也不行，所以我不断的激励自己，不完成指标不休息！
这是进入公司的第四天，如昨天一样进入了紧张的加班。
从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会，人们常说，大学时半个社会，在大学里我们将会完成从一个稚嫩的学生到一个成熟的社会一份子的转换，大学毕业等待我们的是更多的挑战，要学的东西比学校多的多的多，现在在家乡实习，总会有一种安全感，毕竟遇到的都是家乡人，讲着家乡话，就算真的遇到什么困难，父母就在附近，说帮忙马上就能帮到，但是将来如果走出了常州，到一个人生地不熟的地方，自己遇到的挑战只有比现在多。人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好！
我相信，实习，多一种经历，就多了生活的经验，哪怕现在用不到，在不远的将来回过头去想想，也会显示出它的重要性和好处。篇二：机械专业实习日记 篇三：机械专业实习日记
宁夏广播电视大学开放教育数控技术专业专科
毕业实践（数控技术）报告 实习日志
姓 名蒋鑫
学 号1164001451950 联系方式151090071 工作单位煤矿
所在分校 石嘴山分校
指导教师 胡军
宁夏广播电视大学制 2013 年 12 月 12月11日天气：晴
我所实习的公司的全名是双马煤矿有限公司，公司主要是煤炭开采设备生产及研发。我任职于工程设计部。带着些几许敬畏和几缕不安，我踏进了总公司二楼的办公室（工程部），跟部门经理（李经理）和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况，经理和同事们都非常友好。下午，一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本，如公司产品简介，cad，ug等等，发现有很多东西都是在学校从未见识过的。
第一天上班，感觉还是蛮轻松的，所做的事情就是熟悉一下情况，工程里的一些工作章程，和设计人员的一些职责等等，整理一些存档的相关客户设计图，大致上熟悉设计的理念，虽然这样轻松，但收获还是很大的。俗话说的好：“良好的开端是成功的一半。”
公司里要用的东西学校里都没有学过，还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力，都有点想放弃。
“我是否能够胜任这里的工作？会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽？”内心充满了矛盾，然而事实证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，不懂的时候去问他们，他们会耐心地给我讲解，教我。和他们在一起工作，有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任，也慢慢了知道了工作中的一些知识，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢的去面对任何挑战。
对自己说，加一把油，相信自己，我能行的！
接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备，通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对机械工程理论知识有了一定的了解，但实践出真知，唯有把理论与实践相结合，才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我能在以后立足增添了一块基石。
今天是我最累的一天，从早上八点进到里面，一直到五点半，累了一天，有同事对我说，你歇歇吧，坐一会儿。其实我不是不想坐下来，可是作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多，坐下来，节奏就慢了下来。我告诉自己，我放弃了其他找工作的机会，花时间花精力到这也里来实习，我要对得起我自己，对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息，还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业，投入一种工作。
从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会，好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学，等待我们的是更多的挑战，要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好！
我相信，实习，多一种经历，就多了生活的经验，哪怕现在用不到，在不远的将来回过头去想想，也会显示出它的重要性和好处。
第四篇：暑期建筑工地实习日记.
今天上午,我们来到工地,项目经理给我们介绍给了陈工,以后就有陈工带着我们实习了。开始陈工并没有马上带领我们下工地,而是对我们进行了安全教育。教导我们必须贯彻“学习为主、安全第一”的安全原则。教导我们进入工地要注意“三保(安全帽、安全带、安全网、四口(楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口、五邻边”。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故,把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况: 云南路辉建筑有限公司的基本信息如下: 工程名称:云南路辉建筑有限公司 建设单位:云南集团有限公司管理委员会 施工单位:云南路辉建筑有限公司 工程地点:昆明市经济技术开发区
其中一再强调的就是注意安全,戴好安全帽,万事小心。这也是我今天最大的感触:安全第一。
下午,陈工让我们在办公室里整理资料,熟悉周围环境,并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸,后天再下现场。
今天,林工带我们去工地时,我们问他施工方案是怎么确定的? 他对我们解释说:施工方案的拟定是单位工程施工组织设计的核心内容,这是陈工在工地上一再给我们说的话。选择施工方案必须从单位工程的全局出发,慎重研究决定,做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案的合理与否,直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。
施工方案的拟定一般包括:施工阶段的划分,施工顺序的选择,选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械,组织各项劳动资源等,是一个综合的、全面的分析和对
比决策的过程。既要考虑施工的技术措施,又必须考虑相应的施工组织设计,并确保落实。
拟定施工方案以前,要考虑现场的水电供应条件;施工阶段主导的施工机械的型号、数量及供应条件;材料构件及半成品的供应条件;劳动力的供应情况;工期的限制等等。这些应该在施工方案的编制过程中逐步调整和完善。
今天陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图,让我们尽可能把图纸看懂,有不懂的要向他们请教,或者自己看图集,要把问题弄明白了。
虽然我们也做过课程设计,但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去,几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比,我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。
打开建筑图和施工图,我看见施工图纸的几个大概的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章,那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标,这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证,多么希望自己能有这么一个章啊!看结构图纸时,发现都用的是平法标注,记得在大一时,王老师给我们讲过平法标注,也给了我们101图集,不过我们都没有看,到现在都看不懂。还好办公室里还有图集,我们一遇到不懂得就找图集,弄的我一上午就看了一张图纸,没办法不懂啊。回去了一定在好好研究平法标注。
今天,陈工说要检验一下我们测量的基础,带我们去放线去。到了现场,他把我们介绍给了一个姓张的技术员,让他带着我们。
张哥对我们挺好,一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同:仪器比学校里的仪器好用,操作也简便,可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础,教你一种学习的方法,而不是死东西。
后来,张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项,今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练,没多长时间就把一个柱子定位好了,看着他那么容易就弄好了,我也想试试,不过他没让,而是让我先去一个空地,给了我们一组数据,让我们先练习一下,等他检查过关了才能让我们真正参与放线。
真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格,不是墨线太粗就是不清楚,有的地方还有双线,弹出来自己都感觉不好,更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。
不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了,听他这么说,高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了,争取明天能真正参与放线。
今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法: a、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。
上午,林工做了实习动员,着重给我们讲了实习中安全的重要性,强调安全第一,要处处注意安全。接着让我们端正实习态度,强调这是集体活动,每个人到要参加,不可以随便缺席。最后林工给我们讲了这次实习的意义,让我知道了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。
下午,我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料应力和变力的实验,另一部分是混凝土养护实验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。钢材断面就是由
上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是实验室,我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,林工说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见了这么多实验设备而感到高兴。
今天一大早,我们去了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔,不同规格的板圆孔不同,圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出,每块板上四角还有四个突出的小圆环。林工们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板,板上的圆孔起着减轻重量的作用,同时还可以增强隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了,是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵,另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地,原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上,使钢筋受力,在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力,它使预应力板能够防止和减少受力变形。接着我们参观了板,GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格,低碱水泥,珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可锯,但不可以拼接。
随着建筑业的发展,考虑到种种因素,不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音,灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站,这样不仅大大提高生产效率,而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房,各种材料在那里面混合搅拌,然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。林工还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我们既开阔了眼界又增长了知识。
下午我们听了一场报告,报告主要讲了一下现代建筑的分类:砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅;砖-钢筋混凝土结构(即砖混结构般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑;钢-钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑;钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。林工特别介绍了一下高层建筑,现在中国如果要看高层建筑的话,那还得是上海了,上海的高建中又得数金茂大厦,东方明珠电视塔,这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望:我们将来要尽自己的所能,造出更高的建筑为祖国争光。老师还讲了土木工程分为三步骤:设计、施工、管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些?1,建筑公司。2,行政部门。3,房地产公司。4,监理公司。还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。
今天一早,林工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前,林工让我指出该柱的缺点,我看了一会也没有发现问题。林工却指出三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说,一眼就能发现问题的所在。其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,后来又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是,在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的,且不符合规范要求。
接下来,我又学习了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首先,在支梁模板时,应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋,目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时,每隔一段距离要设置对柱的螺栓,将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定,用于保持模板之间的设计厚度,并承受砼传来的侧面压力和水平荷载,使模板不致变形。
今天我们来到前几天浇筑完混凝土的楼层,听说今天要拆模,我们就来看看。今天明白了老师说的“支三拆一”的意思了。它的意思就是说:在这要浇筑混凝土的这一层下面要有三层的模板支撑不拆,这样有利于保持整个结构的稳定,防止事故的发生。
回到办公室查了关于拆模的资料:
1、不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;
2、承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;
3、混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。
4、墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,一般强度达到1.0Mpa左右方可拆除。墙、柱模板拆除后,及时用木板条,将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。
5、拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。
6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%;2-8米范围内时,其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。
7、悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。
8、拆除阴阳角部位的模板时,禁止使用撬棍硬撬,以免损坏模板和混凝土表面,影响混凝土的观感质量。
9、拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。
今天,实习任务是混凝土浇筑。还没到工地,大老远的就听见振动棒的“嗡嗡”声,朝着声源赶去看到的就是混凝土浇筑。现在混凝土日趋专业化,全部采用专业的混凝土公司输送商品混凝土以保证混凝土的质量,避免了现场搅拌产生的操作失误使得混凝土强度不能得到保证,减轻了工人的劳动量,并且浇筑也是采用泵送混凝土以提高浇筑效率。
回想课上学的关于泵送混凝土的知识,再结合现场明白了泵送混凝土的一些原理和泵送时要注意的问题。
1、泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆,润滑管道后即可开始泵送混凝土。
2、开始泵送时,泵送速度宜放慢,油压变化应在允许值范围内,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送。
4、混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。
5、泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。
6、高温季节泵送,宜用湿草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。
今天下雨了,我们就没有办法去现场了,不过我们也没有闲着。昨天看泵送混凝土时,每一车都要检查坍落度,所以我们今天重新复习了坍落度的实验。1.用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑,并将筒顶部加上漏斗,放在木板上。
2.用铁锹将混凝土装入桶内,并插捣,顶层装料时,应使拌合物高出筒顶。3.插捣完毕后卸下漏斗,将多余的拌和物用镘刀刮去,使之与筒顶面齐平,筒周围拌板上的杂物刮净、清除。
4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起,不得歪斜,提离过程约5~10s 内完成,将筒放在拌和物试体一旁,量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位,读数精确至5mm,即为该拌和物的坍落度。
2012年7月12日星期四晴
我们今天来看看前天浇筑的混凝土,看看工人们是怎么养护的。我还发现上面并没有铺塑料薄膜进行保养,也没见有人往上浇水,后来经仔细观察才发现原来上面涂刷了一层养护剂,混凝土养护剂又称混凝土养生液,是一种涂膜材料,喷涂混凝土养护剂是高分子材料,喷洒在混凝土表面后固化,形成一层致密的薄膜,使混凝土表面与空气隔绝,大幅度降低水分从混凝土表面蒸发损失。从而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用,达到养护的目的。
查查资料为了保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度,并防止产生收缩裂缝,必须认真做好养护工作:
(1在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖和浇水;对于硬性混凝土应在浇筑后1h-2h内养护。一般情况下,混凝土的裸露表面应覆盖吸水能力强的材料,如麻袋,草席,锯末等。
(2混凝土浇水养护的时间,对采用硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d,对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土,不得小于14d。
(3浇水次数应能保持混凝土表面处于润湿状态。一般当气温15℃左右,每天浇水2次-4次,炎热及气候干燥时,适当增加。
(4混凝土养护用水一般是生活用水。目前我国很多地方采用塑料布覆盖养护混凝土的方法。当采用塑料布养护混凝土时,起敞露的全部表面应用塑料布覆盖严密,并应保证塑料布内有凝结水。
2012年7月13日星期五晴转多云
今天我们任务是砌筑工程,在施工课上这也是个小重点。把师傅教的重点结合差的资料真理如下:(1砖浇水:粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润,一般以水浸入砖四边1.5cm 为宜,含水率为10~15%,常温施工不得用干砖上墙;雨季不得使用含水率达到饱和状态的砖砌墙;冬期浇水有困难,则必须适当增大砂浆稠度。
(2砂浆搅拌:砂浆配合比应采用重量比,计量精度水泥为±2%,砂灰膏控制在±5%以内。宜用机械搅拌,搅拌时间不少于1.5分钟。
(3砌砖墙: 1组砌方法:砌体一般采用一顺一丁(满丁满条。砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。2排砖撂底(干摆砖:一般外墙第一层砖撂底时,两山墙排丁砖,前后纵墙排条砖。排砖时必须有个全盘考虑。4盘角:砌砖前应先盘角,每次盘角不要超过五层,新盘的大角,及时进行吊靠,如有偏差要及时修整。5挂线: 6砌砖:砌砖宜采用
一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法,即满铺满挤操作法。7留槎:外墙转角处应同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎,槎子长度不应小于墙体高度的2/3,槎子必须平直,通顺。对墙体砌筑质量要求:砖缝必须横平、竖直,错缝搭接,避免通缝,同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。
2012年7月14日星期六阴有雨
由于天气的原因,今天只能在会议室里看图纸。这时实验员杨工回来了,他给我讲解了钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验。钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书;其次要做外观检查,从每批钢筋中抽取
5% ,检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层,钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差,钢筋每一米弯曲度不应大于四米;接下来力学性能试验,每批若小于60 吨则从中抽取2 根,每根截取两段,分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端 100-500MM,在截取试件大于 60 吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求,则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格,热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象,应进行化学成分分析和其它专项检验。
2012年7月15日星期日大雨
今天下起大雨,所有工人无法施工,我趁机向林工请教了我的一些疑问,直至大雨听,工人们才继续施工。
2012年7月16日星期一晴
今天我们跟着监理到现场验筋,还是跟着监理学的知识多啊。这一天我们老围着他问,都给他问烦了。后来多不好意思问了。
验筋主要看以下几方面: 钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定;钢筋表面必须清洁;钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定;焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定;绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%,且不应集中;弯钩的朝向应正确;绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度均不小于规定值;用I级钢筋制作的箍筋,其数量符合设计要求,弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定;对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊接均匀;接头处弯折不大于4度,接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d,且不大于2mm;还要符合某些误差的限制。
2012年7月17日星期二晴
今天为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我们拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看。我们着重看了以下几点: 1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。
3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。
4.钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。
在这里用到了以前土木工程材料课程里的钢筋的性能检验的知识,各种专业课的知识的融会贯通对于我们这些实习生来说是很重要的。在以后的学习中我要重视每一门专业课,这样才能把知识学的更透彻,在实际应用中才能更得心应手。
2012年7月18日星期三晴
今天我们留意了工地的现场布置,现场共设有三个钢筋车间,一个木工车间,两个生活区,一个办公区,两个材料储藏仓库,场区道路布置符合运输要求,生产区和生活区分开且便于工人进入生产区。看来在学施工平面布置图时的知识在这里都有体现啊。
回忆单位工程施工平面布置图的原则:
1、在保证施工顺利进行的前提下,现场布置尽量紧凑,以节约土地。
2、合理布置施工现场的运输道路及各种材料堆场、加工厂、仓库、各种机具的位置,尽量使得运距最短,从而减少或避免二次搬运。
3、尽量减少临时设施的数量,降低临时设施费用。
4、临时设施的布置,尽量便利工人的生产和生活,使工人至施工区的距离最近,往返时间最少。
5、符合环保、安全和防火的要求。
陈工程师说,如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。
2012 年 7 月 19 日 星期四 晴 今天，去工地时，我看见了工人们正在处理一处露筋的地方，问了问旁边的 的技术员，他说露筋产生的原因主要有以下几点：(1灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴 模板外露。(2结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能 充满钢筋周围，造成露筋。(3混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆 或模板漏浆。(4混凝土保护层太小或保护层处混凝土振或振捣不实；或振捣棒 撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋；(5木模扳未浇水湿润。吸水粘 结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致漏筋 防治的措施：(1浇灌混凝土，应保证钢筋位置
和保护层厚度正确,并加强检验查，钢筋密 集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性；浇灌高 度超过 2m，应用串筒、或溜槽进行下料，以防止离析；模板应充分湿润并认真 堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣 等及时调整直正； 保护层混凝土要振捣密实； 正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。(2表面漏筋，刷洗净后，在表面抹 1：2 或 1：2.5 水泥砂浆，将允满漏筋 部位抹平；漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一 级的细石混凝土填塞压实。
2012 年 7 月 20 日 星期五 晴 今天就要回去了，见了总工，我就问这么大的工程他们是怎么管理的这么 好？ 他说：
1、认真执行工程建设程序；
2、搞好项目排队，保证重点，统筹安排；
3、遵循施工工艺及其技术规律，合理安排施工顺序程序和施工顺序；
4、采用流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡、连续的施工；
5、科学的安排冬雨期施工项目，保证全年生产的均衡性和连续性；
6、提高工业化程度；
7、尽量采用国内外先进的施工技术和科学的管理方法；
8、尽量减少暂设工程，合理储备物资，减少物资运输量，科学的布置施工平面图。高质的工程处于优秀的管理，像这样的公司一定会越来越优秀。
2012 年 7 月 21 日 星期五 晴 我的实习期马上就要结束了，我要把握住最后的这几天，努力学习，争取多 掌握一些经验。今天，林工给我看了施工图，还教育我看图的重要性，“看图你 要了解结构的柱距、柱网尺寸；柱和梁的断面、高度和跨度；围护墙体和柱轴线 之间的尺寸关系； 板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求；箍筋的规格、间距、和强度等级；每层柱及柱的配筋量的变 化；梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化；板的配筋要求等；了解各层所 用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。图纸的审核主 要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响，如建筑标高与结构之间是否矛盾，管 线的安装对结构是否有影响，图纸的设计是否能够实现等。” 2012 年 7 月 22 日 星期日 晴 实习最后一天，上午我正常实习下午提前从工地下来，在办公室整理了文 件，桌子，把办公室打扫的干干净净，向师傅和经理们告别后，离开了实习工地。为期一个多月的社会实践终于结束了，在这里
我要感谢实习单位为我提供的这次 实习机会，以及为我提供优越的教学与生活条件，此次生产实习，令我受益终身，我将继续努力学习，争取早日成为一名合格的建设者！
第五篇：土木工程暑期实习日记
1.7月10日 星期一 上午：晴 下午：晴平均温度：25℃～36℃
今天主要了解了一些工地的基本情况，该工程项目是福建省福清市1＃，3＃，4＃，5＃宿舍扩展工程（部分改造），建设单位是福建省福清，设计单位是福建省闽武建筑设计院有限公司，勘查单位是福建省林业勘查设计院，监理单位是福建省工程咨询监理有限公司，施工单位是福清市秀辉建筑工程公司。占地面积约500平方米，投资约300万元人民币，工期要求270日历天，是一个比较小的项目。
7月11日 星期二 上午：晴 下午：晴平均温度：27℃～37℃
由于进出手续还未办理清楚，还不能进入施工现场，上午由施工员安排做一些简单的内业，我实习的第一个任务是用cad绘制3＃扩建的各层柱网平面图。图纸看上去比较简单，我就一口答应了。但由于学校没开cad这门课程，一些基本的cad知识都是自学得来，平时用cad制图的机会比较少，所以绘制得比较慢，但总算在中午之前画好，经施工员核对之后，发现有许多错误，有些符号不明白什么意思就依样画葫芦，但都是错的。比如柱子符号21（21a），图中设计说明有说明括号里代表3～6层的柱括号外的表示1~2层的柱。我画的时候每一层都用21（21a）表示。经过一个下午的修改重画后，终于画出了符合施工员要求的图。7月14日 星期三 上午：大雨 下午：暴雨平均温度：25℃～30℃
今天施工员带回一些试块试验数据教我如何评定试块是否合格。首先是学习混凝强度的检验评定方法，主要有两种方法：①统计方法②非统计法。
① 统计法主要满足下列条件：（10组以上）mfcu≥fcu,k+0.7σo fcu,min≥fcu,k-0.7σo 且当强度≤c20时，fcu,min≥0.85fcu,k 当强度>c20时，fcu,min≥0.90fcu,k 式中：
mfcu：同一验收批砼立方体抗压强度的平均值（n/mm2）fcuk：砼立方体抗压强度标准值（n/mm2）
σo：验收立方体抗压强度的标准差。
fcu，min：同一验收批砼立方体抗压强度最小值。
σo＝0.59/m∑δfcu,i 式中：
δfcu,i：第i批试件立方体抗压强度中最大值与最小值之差。m：用以确定验收批砼立方体抗压强度标准差的数据总批数。
当没有足够多的数据求标准差时要满足下式： mfcu-入1 s,fcu≥0.9fcu,k fcu?min≥入2fcu,k sfcu—同一验收批砼立方体抗压强度的标准差（n/mm2）
当sfcu<0.06fcu,k时，取sfcu=0.06fcu,k 入1，入2：合格判定系数。
试件组数10－1415－24≥25 入11.701.651.60 入20.90.850.85 sfcu=[(∑ fcu?i2-n?mfcu2)/(n-1)]1/2 ② 非统计法（10组以下）mfcu≥1.15fcu?k fcu?min≥0.95fcu?k 砂浆强度评定方法与之类似（数理统计法）mfm.k（平均值）≥fm.k(设计强度等级)fm.kmin(最小值)≥0.75fm.k 学完这些理论知识后，自己动手评定多份试验报告单，发现所有的都符合要求。7月15日 星期六 上午：大雨 下午：暴雨平均温度：24℃～28℃
各点沉降观测曲线图，就是将第i次的观测的累计沉降量在坐标上表示出来 沉降量是根据定时测得标高再计算得来。
7月16日 星期天 上午：暴雨 下午：暴雨平均温度：25℃～29℃
今天主要学习如何整理“建筑工程质量控制资料”中的“检验批，分项，分部（子分部）工程质量验收记录。这些资料按分部工程主要可以分为①地基与基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程，各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。
（分部）（子分部）
地基与基础：无支护土方，有支护土方，地基处理，桩基地下防水，混凝土础，劲钢（管）混凝土砌体基础，钢结构。
主体结构： 混凝土结构，劲钢（管）混凝土结构，砌体结构，钢结构，木结构，网架和索膜结构。
装饰装修： 地面，抹灰，门窗，吊顶，轻质隔墙，饰面板(砖)，幕墙，涂饰，裱糊与软包，细部。
屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，刚性防水屋面，瓦屋面，隔热屋面。当然，每一个工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干个。
7月17日 星期一 上午：中雨 下午：阴平均温度：25℃～30℃
今天主要是整理建筑工程安全和功能检验资料，这份资料也可分为①建筑与结构②给排水和采暖③建筑电气④智能建筑⑤通风与空调⑥电梯六个部分。今天主要是整理建筑与结构部分的资料，这份资料都是一些试验记录，测量记录等。如：①屋面淋雨（蓄水）试验记录②地下水防水效果检查记录③有防水要求的地面蓄水试验记录④建筑物垂直度，标高，全高测量记录⑤烟道，抽气风道检查记录⑥幕墙和外窗的物理性能检测报告⑦建筑物沉降观测测量记录⑧节能保温测量记录⑨室内环境检测报告。
7月18日 星期二 上午：睛 下午：睛平均温度：26℃～35℃
今天主要学习工地的图纸，这些图纸一般按专业类别可分为①建筑②结构③给排水④电气四个部分。每一部分的图纸又由目录，设计总说明，各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进行必要的说明。如：
建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法（墙体，楼地面，顶棚，屋面，室外工程，门窗，油漆等做法和一些必要的说明门窗表等）。
建筑部分图纸主要由平，立，剖面组成。结构部分图纸主要由基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图楼梯等大样图组成，电气和给排水施工图由于学得较少，有很多地方不懂所以也比较少看。
7月19日 星期三 上午：睛 下午：睛平均温度：27℃～36℃
本工程有四幢扩建楼，其中有一幢已经封顶了，明天要进行建筑电气的隐蔽工程验收。电气安装工程的隐蔽工程指电气专业的某一道施工工序将被本专业下一道施工工序或其他专业的施工工序所掩盖，而正常情况下不能再检查的工程项目电气隐蔽工程的主要检查内容有：①品种，规格数量②部位，位置，标高，坐标③质量标准要求④安装工艺质量状况。施工单位应按照现行国家标准的规定，做好电器安装工程的隐蔽工程检查验收，并填写隐蔽工程验收记录，必要时应附图，并经专业监理人员（建设单位专业人员）检查符合要求，明确可予隐蔽的意见，签证确定后方可隐蔽。隐蔽工程验收记录内容填写应清楚、具体、完整，结论应准确，有关人员签证应齐全。
7月21日 星期五 上午：睛 下午：睛平均温度：27℃～36℃
由于进入施工现场的手续未能办理清楚，为了多学一些现场的知识，经同学介绍到了另一个工地。该工地是省农科院高新技术试验中心大楼，正处于地基基础施工阶段。今天是第一次来到施工现场，看到的基坑和支护结构，这些从前在路过工地附近的时候也都有看到过，但都部认识那些是什么？以前看到那些砖砌的基础梁和承台的模，都还以为是水池什么的，看到支护结构上钢管还以为是市政管道，现在终于知道那些东西的名称了。支护结构是用来支承四周的土方的，由工字钢和钢管组成，工字钢立在四周，钢管用来支承。桩都采用灌柱桩，直径为一米，承台尺寸因桩根数的不同而不同，高度都在一米左右，大的承台也有在两米以上的。
7月22日 星期六 上午：睛 下午：睛平均温度：28℃～38℃
今天大部分时间都在工地上挺，工地上的工人主要在挖承台的坑和砍桩，由于承台的体积比较大，土方数量较多量也很大，所以挖承台也要好几天时间，砍桩也是很费时的工作，一个桩就要砍上大半天时间，砍桩并不是把桩头全都砍掉,是看到设计要求的地方，一般为承台底部100mm。而且桩中的钢筋要伸入承台1m，起锚固作用。由于工地还未大规模开工，工人也相对较少。今后几天工地上差不多都要进行这些工作，有些承台坑已经挖好开始砌砖了，砌砖是为了建模，由于模是在地下的，所以不能像通常的模一样用模板搭筑。同时承台的高度较大土压力较大，采用24mm厚，一顺一丁式的砌法，基础梁高度较小，只采用12mm厚，也用一顺一丁式砌法。7月23日 星期日 上午：睛 下午：睛平均温度：28℃～38℃
工地上依旧是在进行砍桩，挖承台坑和砌砖胎模，和前几天没有什么区别，所以今天主要学习施工图，了解一些该工程的基本情况，具体如下：
该工程为福建省农业高新技术实验中心大楼，由中国建筑东北设计研究院设计，由中国建筑七局三公司施工。①本工程由地下一层和地上十八～二十二层主楼及四层裙楼组成②采用现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构，建筑结构安全等级为二级，桩基础安全等极为一级，地基基础设计等级为甲级，抗震设防烈度为7度。机构抗震等级：a,地下室框架抗震登记为二级，剪力墙抗震等级为二级；b,地上部分、主楼框架抗震等级为二级，剪力墙抗震等级为二级。③地下一层局部为六级防空地下室④基础采用冲砖孔灌注桩，桩端持力层为中风化花岗岩。7月24日 星期一 上午：睛 下午：多云平均温度：27℃～35℃
今天主要参加积水坑放线，施工员为了放线的方便，在支护结构做好以后放各轴线标到支护结构的水平支撑钢管上，这样在以后的放线过程中就可以直接根据钢管上已经标注的轴线量
取。放线就是把图上的放到施工工地现场，根据各点到轴线的距离直接量取，但根据施工现场的具体情况还可能要做一些调整，放出来的线可能和图上不完全一样。这次积水坑就和图纸上不一样，设计上其中一个积水坑尺寸为1500×1500×1300，但实际上为做垫层，防水层等，就得扩大尺寸，而且积水坑开挖的形状也不是图纸上的长方体，实际上是上下底不一样的，上底大于下底，以后再立模和地下室底板一起浇筑混凝土。最终才形成图纸上的长方体，这样做是为了防止应力集中。
7月25日 星期日 上午：暴雨 下午：大雨平均温度：26℃～31℃
今天雨下很大，工地不能实施，所以今天主要在办公室学习图纸和一些规范等的资料。由于看不到工地最初的线是怎么放的，所以就学习建筑物最初是怎么定位的。
建筑物都是由若干条轴线组成的，其中有一条主轴线，只要定出主轴线的位置就可以根据主轴线定出其他的轴线。
主轴线的测设方法应根据设计要求和现场条件而定，一般有以下四种方法：
①根据建筑红线测设主轴线，限制建筑物边界位置的界线称为建筑红线，建筑红线一般与道路中心线相平行。
②根据道路中心线测设主轴线。
③根据原有建筑物测设主轴线，这种方法多用在现有建筑群内新建或扩建。
④根据控制点测设建筑物的主轴线。
建筑场地上已布设有控制点，又知道了拟建建筑物轴线点的坐标，就可以根据控制点测设建筑物主轴线。
7月26日 星期日 上午：大雨 下午：大雨平均温度：24℃～27℃
由于下大雨工地还是停工，今天还是学习一些规范资料，主要学建筑的放线。建筑物的放线就是根据建筑物的主轴线控制点或其他控制点，首先将建筑物的外墙轴线交点测设到实地上，并用木桩固定，桩顶钉上小钉作为标志，然后测设其他各轴线交点位置，再根据基础宽度和放坡标出基槽干挖线边界。在建筑的外墙轴线基础上，再根据建筑物平面图，将建筑物其他轴线测出来，测设的方法如图所示： 在角点（外墙轴线交点）上设站，用经纬仪定向，用钢尺量矩，依次定出②③„各轴线与a轴线和d轴线的交点，然后定出b轴线和c轴线与①轴和⑥轴的交点，这里特别要注意的是，用经纬仪定向时，最好用倒镜检查一下，用钢尺量矩时，钢尺零端要始终对在同一点上，切忌测量一段距离钢尺的零端移动一次。7月27日 星期日 上午：大雨 下午：大雨平均温度：25℃～30℃
今天主要学习一些建筑物基础施工测量的知识。
一、基槽开挖深度的控制，就是在基槽开挖到一定深度时，要适时地测设一些高程控制桩，以指导施工。具体做法是：用水准仪在槽壁上测设一些水平的木桩，使各木桩的上表面离槽底的设计标准为一固定值。
二、基础垫层弹线，垫层打好以后，根据轴线控制桩或者龙门板上的中心钉，墙边或基础边线等标志，用经纬仪把上述轴线投测到垫层面上，也可通过吊线锤拉线投测，然后在垫层上用墨线弹出墙边线和基础边线，由于这些线使基础施工的基准线，此项工作非常重要，不能又半点差错，弹线后要严格进行校核。
三、基础标高控制。建筑物基础的高程控制使用基础皮杆来控制的。基础皮数杆使一根木制的杆子，在杆上事先按设计尺寸将砖灰缝厚度画出线条，并标明±0，防潮层等的标高位置。
四、基础面标高检查。基础施工结束以后，一定要检查基础面是否水平，其标高是否达到设计要求，检查方法是在基础上适当位置安置水准仪，分别在基础的四角和其他轴线交点竖立水准尺，若水准仪的各处水准标尺的续数一样，则说明基础面水平，否则哪处标尺读数小就
说明哪处高，说明基础面低。
五、基础面直角的检查。因为一般的建筑物都呈矩形，所以基四角应为直角。具体检查方法：在轴线（或墙边线）四周交点上安置经纬仪，以一个边的轴线（或墙线）定向，测定另一个边上的轴线（或墙边线）之间的夹角。7月28日 星期五 上午：阴 下午：雷阵雨平均温度：28℃～38℃
今天雨已经转小，工地的承台坑集了很多水，还不能施工，主要都是在抽水，有些承台坑还没有挖的还可以挖，砍桩也在继续。
今天主要学习一些土方开挖的注意事项，主要有：
1.开挖过程中，严格控制开挖尺寸，基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度，并在开挖过程中试打钎，避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖，个别超挖的地方经设计单位给出方案用级配砂石回填。
2.尽量减少对基土的扰动，若基础不能及时施工时，可预留200~300mm土层不挖，待作基础时再挖。
3.开挖基坑时，有场地条件的，一次留足回填需要的好土，多余土方运到弃土处，避免二次搬运。
4.土方开挖时，要注意保护标准定位桩、轴线桩标准高程桩。要防止邻近建筑物的下沉，应预先采取防护措施，并在施工过程中进行沉降和位移观测。
7月29日 星期六 上午：多云 下午：多云平均温度：26℃～35℃
经过几天的雨天之后，终于晴天了。基坑中的水也基本抽干了，工地施工也进入正常状态。由于过去几天的大雨，而且基坑下的土大多为淤泥质土，吸水性较强，有较多的水份进入承台坑旁边的土中，使侧土压力增大，而且砖胎模还未达到足够的强度，使砖胎模产生较开裂，所以不得使用监时做加固措施。加固的方式很简单，就是用几根木头顶住。趁此机会就学习一些有关塌方的知识。
造成土壁塌方的原因主要有以下几点：
1.边坡过陡，使土体稳定性不够，而引起塌方现象。
2.雨水、地下水渗入基坑，使土体泡软，重量增大及抗剪能力降低，这是造成塌方的主要原因。
3.基坑上边边缘附近大量堆土或停放机具、材料，或由于动荷载的作用，使土体中的剪力超过土体的抗剪强度。
4.土方开挖顺序、方法因遵循“从上往下，分层开挖；开槽支撑，先撑后挖”的原则。7月30日 星期六 上午：多云 下午：睛平均温度：27℃～35℃
今天参加桩的沉降观测。施工员在工地开工的时候就在附近的固定物上引入了标高基准点，施工现场的各种标高都是根据这个标高基准点来控制的，沉降量时根据测得桩顶到基准点的高差变化来确定的。基坑的四周已经根据设计定好的若干个沉降观测点，将水准仪中心对准沉降观测点，求其平均标高，再测得桩顶的相对标高，就可以求得桩顶到已知点的高度。将其与上次测的高度差比较就可以求出沉降量了。
7月31日 星期一 上午：睛 下午：睛平均温度：27℃～35℃
由于裙楼只有3～4层，所以基础开挖深度也较少，桩数也比较少。由于承台较浅，挖方量也较少，所以都已经挖好。砂浆砖胎模也都已砌好。今天开始浇筑一部分垫层，先用原来开挖的土回填夯实，然后铺一层细砂，然后再铺一层鹅卵石，最后铺一层混凝土。填土时应先清楚基底的树根、积水、淤泥和有机杂质，并分层回填，压实。填土应尽量采用同类土填筑。如采用不同类填料分层填筑时，上层宜填筑透水性较小的填料，下层用大的。填方施工应接篇二：土木工程实习日记 =2012年7月4日星期三晴
今日是实习的第一天，实习地点在大唐荣城住宅区施工工地，隶属于监理部。初到工地
时对很多东西都不清楚，感觉很不舒服。一天下来还挺累的，不过多少还是学了些东西。
钢筋的绑扎：（1）钢筋的型号，长度须符合图纸标注，不得随意更改（2）钢筋间距需
按图铺设，不能过宽也不能过窄（3）绑扎时需慎重，不要漏绑（4）绑扎时要留保护层厚度
（5）绑扎完成后需清理多余的东西和杂物。
放线时经纬仪调平后，须保证旋转90度和180度后仍然是平的；可以多放出几个点短
距离连接，提高精确度；放线须持有精益求精的态度，越精确越好。2012年7月5日星期四晴
今天是实习的第二天了，感觉还是有些累，而且脚和小腿肚子也有点疼。我想等过几天
习惯了就无碍了。
绑扎钢筋还需要注意如下一些问题；钢筋保护层厚度一定要留足，需要加垫块的地方一
定不可少；钢筋弯曲时需加附加钢筋，保证承载力；尽量做到不漏扣。
放线时要留点的痕迹，以便查验；弹线要清晰，错误和不要的线条须清理干净，避免对 下步施工的干扰；验收时先验大线，再验小线，看图时对于偏心轴线，要到对称部分寻找细
节部分，计算出相关长度。2012年7月6日 星期五 晴
今天，我们跟随监理部的李工，范工去查验了三号楼的砌筑情况。
墙柱的垂直和地面的水平可由靠尺来检验，若靠尺指针偏移中心在5个单位内为合格，否则，不合格；靠尺空心气泡在两条黑线内为合格，相反，气泡偏向哪边哪边高。
门窗尺寸须符合图纸，规范要求，不可随意更改。另外，为保证足够的承载力，门窗需
加过梁，不能用钢筋代替。
砌筑时拉结钢筋不能省，而且拉结钢筋要砌入砌体内，不能外漏。
管井部位要保证管道不缺失。2012年7月7日 星期六 晴
今天去检查了车库，发现边坡放坡不够，要求整改。放坡主要是为了防止塌方，保证施工安全。边坡坡度应根据挖方深度、土质和地下水的实况，按《土方和爆破工程施工及验收规范》的规定来决定。一般地讲，无地下水时，在天然湿度的土方开挖基坑（槽）不加支撑、不放坡的直立壁，不同土质的挖方深度最大值不得大于：砂土1米，亚砂土1.25米，粘土 1.5米，特别坚实的土2米。水文地质条件良好时，永久性挖方边坡，在天然湿度，层理均匀，不易膨胀的粘土、亚砂土和砂土内挖方，深度不超过3米，坡度为1:1-1:1.25；深度为3-12米时，坡度为1:1.25-1:1.5。干燥地区内土的结构未经破坏的干黄土及类黄土,深度不超过12米时,坡度为1:0.3-1:1.25.在碎石土和泥灰岩土内挖方,深度不超过12米时,坡度为1:0.5-1:1.5.深度在5米以内的基坑(槽)、管沟边坡，坡顶无荷载时，其最陡坡度：中密砂土为1:1,中密砂石为1:0.75,中密的碎石类土为1:0.50,老黄土为1:0.3,软土(经井点降水后)为1:1,硬塑的亚粘土、粘土为1：0.30。当坡顶有静载或动载时，其坡度应相应放宽。放坡可放成斜坡，或按施工需要放成阶梯形。2012年7月8日 星期日 晴
上午我们在办公室看图纸，了解到除独立基础的另一种基础形式——筏形基础。筏形基础亦称片筏基础、筏板基础。当建筑物上部荷载较大而地基承载能力较弱时，用简单的独立基础或条形基础已不能适应地基变形的需要，这时常将墙或柱下基础连成一片，使整个建筑物的荷载承受在一块整板上，这种满堂式的板式基础称筏形基础。筏形基础由于其底面积大，故可减小基底压力，同时也可提高地基土的承载力，并能更有效地增强基础的整体性，调整不均匀沉降。筏型基础有两类一类是平板式筏型基础，另一类是梁板式筏型基础。2012年7月9日 星期一多云
今天，我们和往常一样又去工地查验了。
混凝土浇筑完后，倘若出现细小的裂缝，可浇水养护。
砌筑墙柱时，拉结钢筋不宜过短，否则砌体将不牢固。墙体上除预留洞口，不能擅自留洞留孔。砌筑砌体时，砌缝要饱满，不宜过窄。砌筑完成后，必须清除掉多余的东西。
钢筋取样时取两组，每组五根。送检前，须先检验钢筋内径和带肋直径，不满足必须重
新取样，直至满足后才能送检。送检需要检验钢筋的抗拉强度，屈服点，伸长率。检验单需要及时送给相关单位，避免延误施工。2012年7月10日星期二 雨
今日下雨休息。
2012年7月11日星期三阴天
钢筋取样时需要注意的事项：①随机性，充分体现随机性可以更准确的反映钢筋总体性 能；②样本规格须符合要求，如直径8的带肋钢筋，用卡尺测得的内径要满足（7.7-0.4）≤d≤（7.7+0.4），带肋直径要满足（7.7+1.6*2-0.5*2）≤d≤（7.7+1.6*2+0.5*2）（两边都有肋）；③标明钢筋用途，等级，贴好标签；④取两组，每组五根。2012年7月12日 星期四 阵雨转多云
今天，我们学习看图。看图时，给某个构件定位需要先看轴线，倘若轴线偏心时，要找对称部位查看详细情况。之后要看层高，墙体配筋，柱配筋，梁板配筋，混凝土保护层厚度，混凝土强度等级等。图纸中没有注明的东西需要看图纸中的说明，施工规范，图集。还有一点要谨记，看图时要经常前后翻翻，因为有些东西前面标注了后边就不标了。而且看过后要记住相关尺寸，以便查验实物。2012年7月13日 星期五 晴
混凝土浇筑时需要注意的问题：混凝土型号一定要按图纸设计采购，如有变更，需要和甲方商量后决定；混凝土的浇筑时间，运输时间需满足混凝土的初凝；为防止混凝土分层离析，混凝土自高处倾落时的自由高度一般不宜超过2ｍ，在竖向结构中浇筑混凝土的自由倾落高度不得超过3ｍ；为使混凝土浇筑密实，施工时必须分层浇筑，分层捣实（为使充分振捣，需加足够的人手和振捣棒）；为保证混凝土整体性，混凝土应连续施工。倘若无法连续施工，须在该部位加施工缝（柱留水平缝，梁板墙留垂直缝，还应注意留缝位置，尺寸）。
混凝土浇筑前需要取样送检，混凝土试样应在混凝土浇筑地点随机抽取，一般取三组，每组六块，每块边长150mm*150mm*150mm，需要在标准养护条件养护，按标准试验方法测出其强度等级。
2012年7月14日 星期六 晴
今天在检查的过程中发现，有一面墙未放置加强筋。就加强筋这个问题林哥还给我们补充两点，一是加强筋应与断裂筋有有效的连结。二是加强筋最少为2根φ12的钢筋。还有一道梁少筋，另外一道梁未放置构造筋，按要求来说当梁的腹板高度超过450mm时要设置构造筋。对于上述问题只需要补筋就可以。还有个问题比较麻烦，有一道梁的2根钢筋做了弯锚，但锚固长度不够，而且完全可以做成直锚，因为直锚要优先于弯锚。所以对于这个问题需要技术总工出处理方案。后来听崔哥说由于钢筋都已被固定，所以采取补筋的方案了。除此之外还有些问题，如两根钢筋并到一起了，刚开始我以为是便于管道的放置才这样做的，后来听崔工讲这是不允许的，任何管道等的设置都要在满足结构要求的前提下进行，所以要将两根钢筋撬开。另外就是水平筋的起步起高了，实际应为5公分。2012年7月15日星期日 晴
今天我们工地看到了送商品砼的车，当时我就想运输商品砼应注意哪些问题呢？回来后我上网查了些有关这方面的资料。了解到：1.尽量缩短运输时间，防止坍损；2.搅拌罐不能停转，防止混凝土离析；3.目的地和小票对照，不能送错；4.遵守交通规则和罐车操作规程，搅拌罐车重心高，易翻车；5.冬期施工注意保温。2012年7月16日 星期一晴
今天验收的是7＃的钢筋绑扎，还是老问题：缺扣严重，缺少少量箍筋，搭接长度不够，保护层厚度预留不够，钢筋间距过宽或过窄。
我就想，为什么老问题说了还是不断的出现？当我问了一些人后才得到答案。原因有这样几个：①如果全做施工费用过高，比如绑扣工人，他们的工费是按绑扣的数量计算；②有时为了赶工期，不得不提高进度。这样就会出现质量问题；③工作态度不认真。工人往往会
有这样的想法：天太热了，工程反正不是自己的，只要干完规定的活就可以拿钱，休息了。
工程不能只讲利益，还必须考虑质量。为了保证用户的安全，也为了自己的责任，工程质量应放在首位。
2012年7月17日 星期二 晴 今天我们没有去验收工程，而是办公室里继续学习看图纸。
林工告诉我们，看图时不能只看图纸，还需看相关的规范和图集，这样才能看懂。而且还要记住，这样才能提高自己。他还告诉我们，想要当一名工程师，需要掌握规范和图集，能将图纸和实物联系在一起，也就是说，要弄明白为什么和怎么办。而想要当一名技术员，只需知道怎么办就行了。
2012年7月18日星期三多云
柱箍筋加密范围是：??底层柱（底层柱的主根系指地下室的顶面或无地下室情况的基础顶面）的柱根加密区长度应取不小于该层柱净高的1/3；以后的加密区范围是按柱长边尺寸（圆柱的直径）、楼层柱净高的1/6,及500mm三者数值中的最大者为加密范围。?? 梁箍筋加密范围：??加密范围从柱边开始，一级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为2倍的梁高；二、三、四级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为1.5倍的梁高；切均要满足大于500mm，如果不满足大于500mm，按500mm长度进行加密。2012年7月19日 星期四 多云
结构施工图中的剪力墙结构暗柱中的出现的“lc=750”，其表示约束边缘构件（ybz）沿墙肢长度，该长度要比暗柱长度长些，在该范围内需要根据抗震等级增加附加箍筋，具体配筋情况要看单体设计或是《03g101－1》p18。
出现该现象的原因是，该部分附加箍筋属于墙体加筋，不属暗柱配筋。2012年7月20日星期五多云篇三：土木工程实习日志,日记,报告--40篇
一以下是两个人的不同实习报告，更加全面 之一:土木工程施工实习报告 2011年7月10日 晴
2011年的暑假。经过考虑我还是选择的这个工地实习，华宸建设股份有限公司，地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习，工作，生活的状况。坐在出租车上看着周围环境，慢慢的驶离了学校，我沉思着：今天终于带着大包小包的行李踏上了征程，可以说这是第一次工作，也是进入社会的第一步，这是我人生的另一个征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工作。2011年7月11日 上午 晴下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等„.2011，7，12 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的，他是安徽的，一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候，我仔细观察了一下这里的工人，有钢筋工，木工，壮工，焊工等，其中有几个高龄的，看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着，（其实自己何尝不是满头大汗）心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会，开会的时候经理说了许多的话，但是项目经理是江苏的，不通话说的不太好，没有听懂太多，但主要是强调工作时要缩小误差。2011年7月13日 晴
今天是陈工亲自带的我们，他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。陈工介绍了一位钢筋工给我们，据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎，一般情况下，要先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。2011年7月14日 上午 晴下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查，他们主要是对整栋楼的检测，看整栋楼的整体偏移情况，结果这栋楼的整体向南偏移的2cm，这就需要在以后的放线的过程中更正过来，可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊，这么大的误差，让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高，要求比槽里的垫层高出5cm，然后截桩。截桩：一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度，在实际施工中，桩一般是在基础为开挖的时候施工的，为施工方便，肯定会使制作的桩比实际的长，但经过打入（或其他工艺）到设计深度后，基础底面以上的多余部分就必须截去，就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出，然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细，剥除灌注桩内的钢筋，留出足够锚入底板内的钢筋长度，其余的采用延期乙炔高温融化方法（或手提切割机）将钢筋切断。
2011年7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，没有办法下工地了，所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖
5、水五个部分。每一份的图纸又由目录，设计说明，各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法（墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等）。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统，然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置，一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。2011年7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构，我们这几栋楼为框架剪力墙结构，同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构，在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”，剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度，墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中，由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载，剪力墙沿横向纵向正交布置，它刚度大，空间整体性好抗震性好，而且可以使房间不露梁柱，整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式（粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等），把导热系数较低（即保温隔热效果较好）的绝热材料与建筑物墙体固定一体，增加墙体的平均热阻值，从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。2011年7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用，引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时，角桩和中心桩要被挖掉，为了便于在施工中，恢复各轴线位置，应把各轴线延长到基槽外安全地点，并做好标志。其方法有设置轴线控制桩，轴线控制桩设置在基槽外，基础轴线的延长线上，作为开槽后，各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2～4m处，打下木桩，桩顶钉上小钉，准确标出轴线位置，并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物，亦可把轴线投测到建筑物上，用红漆作出标志，以代替轴线控制桩。
2011年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线，目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的，这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿，项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线（这不是份内的事），心里非常不情愿的，去了之后发现他们本来就有墨斗，他们完全可以自己弹出来，在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线，想起了司机师傅的话，一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨，由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里，我们的技术员说要看看，我当时客气的说了一句；我去吧。唉！他毫不犹豫的说：行，那你去吧。我没有办法了，只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友„„也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要坚持。出租车上的司机师傅（他说他也曾经在建筑工地上工作过）告诉我们（我和冉旺盛）：你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来，一定要坚持。终于到达了施工现场，让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学，他初中毕业后在工地上工作了6年，就成了技术员。我在想：在这里工作完全不用高等教育的大学生，有能力，有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了，我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场，近距离的观看了东西，基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板等
2011年7月19日 晴
今天下雨了，我们就没有办法去现场了，不过我们也没有闲着。昨天看泵送混凝土时，每一车都要检查坍落度，所以我们今天重新复习了坍落度的实验。1.用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。
2.用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌合物高出筒顶。3.插捣完毕后卸下漏斗，将多余的拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上的杂物刮净、清除。4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约5～10s 内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差（以mm为单位，读数精确至5mm），即为该拌和物的坍落度。2011年7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平，然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好，技术员通过调整水准仪找到笔头，固定好镜头。然后再下到槽里面，首先通过通过上下调节水准仪镜头，先大概的固定其中一个木桩，然后在木桩上准确的钉上钉子（注意钉子不要钉到底），这样在最外边的轴线上类似的找到几个点，最后在各个木杖的钉子上拴上白线，这样就定出了其中一条轴线，再通过排尺确定出其他轴线。
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