液压伸缩起重机操作规程（合集五篇）

第一篇：液压伸缩起重机操作规程

液压伸缩起重机操作规程

一、操作手要熟知该设备的设备说明、结构原理、技术参数、保养规范，持证上岗，二、起重机运行前要检查电路、油液、操纵系统、钢丝绳、各连接部位是否良好。

三、起重机液压手柄的操纵要柔和，严禁粗暴操作。

四、起重机严禁超负荷吊运货物。

五、起重机工作时，吊臂旋转半径内严禁站人。

六、本机在出厂前已调试完毕，各液压元件、安全阀、限位阀等均已调好，严禁随意拧动。

七、操纵台上设有手动应急泵，在断电或电机发生故障时可实行货物应急下方，吊臂伸缩、回转及变幅下降动作。

八、特别注意，本机伸缩动作时仅用于空载状态、吊钩上有负荷时，不得操纵伸缩动作。

九、本机当系统管路、阀件、油缸及马达等均充满油液后，保证液压油箱的油位在油标的最高位置。

十、水、灰尘和杂物不得进入液压油箱，油箱内腔不得与外界空气相同，工作时不得拆下空气滤清器，工作一段时间后，可通过放油螺塞放出邮箱底层的水。

十一、工作压力的调整和回转运动平稳性的调整要有专业人员完成。

十二、本机不工作时，应将供给本机的电源切断。

第二篇：起重机安全操作规程

起重机吊装安全操作规范

（一）作业平台

1.脚手架的选材和铺设应严密、牢固并符合脚手架的搭设规定。

2.脚手架或作业平台应有搭设方案，临边应设置防护栏杆和封挂密目网。

3.按照高处作业规范规定：“悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施”。高处作业人员必须站在符合要求的脚手架或平台上作业。

（二）施工方案

起重吊装包括结构吊装和设备吊装，其作业属高处危险作业，作业条件多变，施工技术也比较复杂，施工前应编制专项施工方案。其内容包括：现场环境、工程概况、施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳及索具的设计选用、地耐力及道路的要求，构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

作业方案必须针对工程状况和现场实际具有指导性，并经上级技术部门审批确认符合要求。

（三）吊点

1.根据重物的外形、重心及工艺要求选择吊点，并在方案中进行规定。

2.吊点是在重物起吊、翻转、移位等作业中都必须使用的，吊点选择应与重物的重心在同一垂直线上，且吊点应在重心之上（吊点与重物重心的边线和重物的横截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。

3.当采用几个吊点起吊时，应使各吊点的全力作用点，在重物重心的位置之上。必须正确计算每根吊索的长度，使重物在吊装过程中始终保持稳定位置。

（四）起重机械

1.起重扒杆

（1）起重扒杆的选用应符合作业工艺要求，扒杆的规格尺寸通过设计计算确定，其设计计算应按照有关规范标准进行并经上级技术部门审批。

（2）扒杆选用的材料、截面以及组装形式，必须按设计图纸要求进行，组装后应经有关部门检验确认符合要求。

（3）扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后，应先经试吊确认。可按1.2倍额定荷载，吊离地面200~500mm，使各缆风绳就位，起升钢丝绳逐渐绷紧，确认各部门滑车及钢丝绳受力良好，轻轻晃动吊物，检查扒杆，地锚及缆风绳情况，确认符合设计要求。

2.起重机

（1）起重机械按施工方案要求选型，运到现场重新组装后，应进行试运转试验和验收，确认符合要求并有记录、签字。

（2）起重机经检测后可以继续使用并持有市级有关部门定期核发的准用证。

（3）经检查确认安全装置包括超高限位器、力矩限制器、臂杆幅度措示器及吊钩保险装置均符合要求。当该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。

（五）构件堆放

1.重心较高的构件（如屋架、大梁等），除在底部设垫木外，还应在两侧加设支撑，或将几榀大梁以方木铁丝其连成一体，提高其稳定性，侧向支撑沿梁长度方向不得少于三道。墙板堆放架应经设计计算确定，并确保地面抗倾覆要求。

2.构件多层叠放时，柱子不超过两；梁不超过三层；大型屋面板、多孔板6~8层；钢屋架不超过三层。各层的支承垫木应在同一垂直线上，各堆构件之间应留不小于0.7m宽的通道。

3.构件堆放应平稳，底部按设计位置设置垫木。楼板堆放高度一般不应超过1.6m。

（六）司机、指挥

1.汽车吊、轮胎吊必须由起重机司机驾驶，严禁同车的汽车司机与起重机司机相互替代。（司机持有两种证的除外）。

2.起重机司机属特种作业人员应经正式培训考核并取得合格证书，合格证书或培训内容，必须与司机所驾驶起重机类型相符。

3.起重机在地面，吊装作业在高处作业的条件下，必须专门设置信号传递人员，以确保司机清晰准确的看到和听到指挥信号。

4.起重机的信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书，其信号应符合国家标准GB 5052—85《起重吊运指挥信号》的规定。

（七）钢丝绳与地锚

1.钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数，人力驱动时，K=4.5；机械驱动时，K=5~6。

2.扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用，应与钢丝绳的直径相适应，其直径比值不应小于15，各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定，滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。

3.缆风绳应使用钢丝绳，其安全系数K=3.5，规格应符合施工方案要求，缆风绳应与地锚牢固连接。

4.地锚的埋设作法应经计算确定，地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时，也必须使用经过设计计算的正式地锚，不准随意拴在电杆、树木和构件上。

（八）地耐力

1.当地面平整与地耐力不能满足要求时，应采用路基箱、道木等铺垫措施，以确保机车的作业条件。

2.作业道路平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3‰，横向坡度不大于1‰。行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。

3.起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求，并应对相应的地耐力报告结果进行审查。

（九）警戒

1.除设置标志外，还应视现场作业环境，专门设置监护人员，防止高处作业或交叉作业时造成的落物伤人事故。

2.起重吊装作业前，应根据施工组织设计要求划定危险作业区域，设置醒目的警示标志，防止无关人员进入。

（十）起重作业

1.起重机首次起吊或重物重量变换后首次起吊时，应先将重物吊离地面200~300mm后停住，检查起重机的工作状态，在确认起重机稳定、制动可靠、重物吊挂平衡牢固后，方可继续起升。

2.起重机司机应对施工作业中所起吊重物重量切实清楚，并有交底记录。

3.司机必须熟知该机车起吊高度及幅度情况下的实际起吊重量，并清楚机车中各装置正确使用，熟悉操作规程，做到不超载作业。

（1）作业面平整坚实。支脚全部伸出垫牢。机车平稳不倾斜。

（2）不准斜拉、斜吊。重物启动上升时应逐渐动作缓慢进行，不得突然起吊形成超载。

（3）不得起吊埋于地下和粘地面或其他物体上的生物。

（4）多机台共同工作，必须随时掌握各起重机起升的同步性，单机负荷不得超过该机额定起重量的80%。

（十一）操作工

1.起重吊装工作属专业性强、危险性大的工作，其工作应由有关部门认证的专业队伍进行，工作时应由有经验的人员担任指挥。

2.起重吊装作业人员包括起重工、电焊工等均属特种人员，必须经有关部门培训考核并发给合格证书方可操作。

（十二）高处作业

1.作业人员上下应有专用爬梯或斜道，不允许攀爬脚手架或建筑物上下。对爬梯的制作和设置应符合高处作业规范“攀登作业”的有关规定。

2.吊装作业人员在高空移动和作业时，必须系牢安全带。独立悬空作业人员除去有安全网的防护外，还应以安全带作为防护措施的补充。例如在屋架安装过程中，屋架的上弦不允许作业人员行走，当走下弦时，必须将安全带系牢在屋架上的脚手杆上（这些脚手杆是在屋架吊装之前临时绑扎的。）；在行车梁安装过程中，作业人员从行车梁上行走时，其一侧护栏可采用钢索，作业人员将安全带扣牢在钢索上随人员滑行，确保作业人员移动安全。

3.起重吊装高处作业时，应按规定设置安全措施防止高处坠落。包括各洞口盖严盖牢，临边作业应搭设防护栏杆封挂密目网等。结构吊装时，可设置移动式节间安全平网，随节间吊装平网可平移到下一节间，以防护节间高处作业人员的安全。高处作业规范规定：“屋架吊装以前，应预先在下弦挂设安全网，吊装完毕后，即将安全网铺设固定”。

第三篇：汽车起重机操作规程

汽车式起重机操作规程

一、发动机启动与停车

1、起动前要检查冷却水、润滑油、燃油、液压油是否充足，是否有漏油现象，轮胎气压是否达到规定标准，各连接部位的螺栓是否牢固。

2、拉紧手制动器，将变速杆、取力器（PTO杆）都臵于空档位臵，踩下离合器踏板，并适度踏下加速踏板，连通起动开关，进行起动。每次起动时间不得超过10秒钟，一次起动未成功，停30秒钟后，方可再次起动，如果三次未成功，则应检查原因，设法排除故障。

3、低温起动时，必须使用预热装臵，先用起动机驱动发动机空转几转后，方可给油起动，不得用明火烤油底壳。

4、发动机起动后，缓慢放松离合器踏板，观察各仪表的指针是否动作。机油压力是否达到本机要求的压力。怠速运转3～5分钟，使发动机水温上升到50～60C（正常工作水温75～900 C），然后经中、高速运转，观察发动机有无异声，焦臭气味、漏油、漏水、漏气等现象。在机油压力和水温未达到规定要求的最低标准之前，不得高速运转。

5、底盘驾驶室和起重机操纵室两处均可以使发动机停车，无特殊情况时，应使用驾驶室内的启动器使发动机停车。

二、起吊作业

1、发动机在中速下接合输出动力，使液压油及各齿轮箱的 o

润滑油预热15～20分钟，寒冷季节可适当延长预热时间。

2、起重机进入现场，应检查作业区域周围有无障碍物。起重机应停放在作业点附近足以起重机本身和所起吊载荷质量的硬地面上，地面松软不平时，支腿应用垫木或钢板垫实，使起重机处于水平状态。

3、将离合器踏板踩到底，切换档位，将PTO开关臵于ON的位臵。结合PTO之后，让发动机怠速运转5分钟，严寒天气，相应地延长暖机时间。之后把发动机转速提高到800-1000转/分钟，空载运行5分钟。

4、支腿伸出前要把锁销全部拔出，全部伸出水平油缸，禁止在半伸出状态下使用起重机，支腿伸出后插入锁销。

5、作业时，不要扳动支腿操作机构。如需调整支腿时，必须将重物放至地面，臂杆转至正前方或正后方，再进行调整。

6.变幅应平稳，严禁猛然起落臂杆。

7.作业时，臂杆可变倾角不得超过制造厂规定

8.变幅角度或回转半径应与起重量相适应。

9.回转前要注意周围（特别是尾部）不得有人和障碍物。

10.必须在回转运动停止后，方可改变转向。当不再回转时，应锁紧回转制动器。

11.起吊作业应在起重机的侧向和后向进行，向前回转时，臂杆中心线不得越过支腿中心。

12.臂杆外促时，第二、第三节必须同步，如其中一节发生

迟缓现象，应即予调整。第四节臂杆只有在第二、第三节全部伸出后才允许伸到需要的长度。

13.带副杆的臂杆外伸时，要取出副杆根部销轴，并把它插入第一节下的固定销位。

14.臂杆外伸时，应充分下降吊钩，以免发生过绕。

15.臂杆向外延伸，当超过限制器发生警报时，应立即停止，不得强行继续外伸。

16.当臂杆外伸或降到最大工作位臵时，要防止过负荷。

17.在缩回时，臂杆角度不得太小，先缩回第四节，然后再将第二、三节缩回。

18.延伸副杆时，工作范围内应无任何障碍物。

19.延伸或收存副杆时，各支腿应完全伸出。

20.收存时应根据指挥信号，拆卸或存放副吊钩。在操作中，力矩限制器可能会使起重机停止动作，此时，应操作力矩限制器释放扭矩，以便使收存工作继续进行。

21.收存时应特别注意不可将钢丝绳绞得太紧。

22.起吊前，应查表确定臂杆长度，臂杆倾角，回转半径及允许负荷间的相互关系，每一数据都应在规定范围以内。绝不许超出规定，强行作业。

23.应定期检查起吊钢丝绳及吊钩的完好情况，保证有足够的强度。

24.起吊前，要检查蓄能器压力矩限制器、过绕断路装臵，报警装臵等是否灵敏可靠。

25.为防止作业时离合器突然脱开，应用离合器操纵杆加以锁紧。

26.正式起吊时，先将重物吊离地面20～50厘米，然后停机检查重物绑扎的牢固性和平稳性，制动的可靠性，起重机的稳定性，确认正常后，方可继续操作。

27.作业中如突然发生故障，应立即卸载，停止作业，进行检查和修理。

28.当重物悬在空中时，司机不得离开操作室。

29.当负荷不超过最大定值的1.5时，可使用自由下落装臵，但操作要平稳。

30.起吊钢丝绳从卷筒上放出时，剩余量不得少于3圈。

31.在提长或降落过程中，重物下方严禁人员停留或通过。

32.操作室风禁止堆放有碍操作的物品，非操作人员禁止进入操作室。

33.严禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡压与地面冻结以及埋设在地下的物件。

34.严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物件。零星物品和材料必须 用吊笼或用钢丝绳捆绑牢固后，方可起吊。

35.开始工作前，必须仔细检查各操作手柄的位臵，操作前一定要先发出信号。

36.雨雪天气，为了防止制动器受潮失灵，应先经过试吊，确认可靠后，方可作业。

37.起吊重物时，重物重心与吊钩中心应在同一垂直线上，绝不可偏臵。回转速度要均匀，重物未停稳前，不准作反向操作。非紧急情况，严禁紧急制动。

38.起吊重物越过障碍时，重物底部至少应高出所跨越障碍物最高点0.5米以上。

39.要注意吊钩起升高度，应防止升过极限位臵，以免造成事故。

40.停机时，必须先将重物落地，不得重物悬在空中停机。

第26条 新机或大修后投入作用的起重机在交合期各润滑 部位应充分润滑按规定及时换油。

41.应尽量避免双机抬吊。确因工作需要双机抬吊时，必须两机性能相同，负荷分配均匀，荷重不得超过两机总起重量的75%，起吊时动作要一致，禁止回转臂杆，严格服从统一指挥。

42.起重机应停在安全、平坦、不妨碍交通的地方（或指定的停车位臵），拉紧手刹车，挂入低速挡。在坡道停车，车头向上坡时挂一挡，车头向下坡时挂倒挡，并用三角木把车轮塞死。

43.低速运转几分钟后再熄火，寒冷季节应放净未加防冻液的冷开水。

44.断开搭铁线，以防漏电起火。

45.作业终了停车，要按规定进行保养。

三、日常保养规则

1.应根据气温变化情况，选用合适的液压油，润滑油（脂）和燃油。

2.对液压油、润滑油（脂）和燃油必须十分整洁。添加时，加油口要擦净，加油口有滤网时，不得放下滤网加油。

3.要尽量减少液压系统的拆检工作。

4.燃油箱应在每日作业终了后加满。

5.放泄液压油和润滑油，应在作业终了，油温尚未完全冷却以前进行。

6.加、放和检查油量，均须将起重机停在平坦的地方进行。

7.发动机在更换冷却水、油料和附件后，应先空转5～10分钟，排除回路中气体，经检查后再补充油、水。

8.蓄电池的电解液的比重应依据不同气温度进行调整，添加蒸馏水，应在当班作业前进行。

9.对传动部分进行保修时，必须可靠地切断动力。

10.要经常检查钢丝绳的磨损断丝情况，每节距内断丝超过7%时，应即更换。

11.日常保养工作，按各保修工程中的例保项目执行。

第四篇：液压泵站操作规程

液压泵站/拖缆机操作规程

一、甲板机械液压泵站的准备：

1、甲板液压机械动力源，都是由一套液压泵站提供的。本船的液压甲板机械有：拖缆机、液压锚机、液压绞车和液压艉绞盘（2台）。其中拖缆机，液压锚机既可以在机旁操作，也可以在驾驶室遥控操作。

2、甲板机械的液压泵站是由两台主液压泵即1#和2#液压油泵和伺服油泵组成。

3、要始终保持液压泵站油柜中的油位在2/3以上的正常液位，液压系统要定期防除残气。

4、主电源为380V、控制电源为24V，在供电状态，在液压油泵停止的状态下，液压油泵电机绕组的空间加热器自动工作、液压油柜内的油温加热器自动工作（冬季要始终保持供电状态）。

5、液压系统有高温报警和低油位报警。当报警出现后要查明原因，并且及时处理排除故障后方可继续投入工作状态。

6、当使用拖缆机时，两台主液压泵与伺服油泵都要投入工作。当使用其他甲板液压机械时，只将一台主液压泵投入工作即可。

二、拖缆机的操作规程：

1、拖缆机可以在驾驶室后控制台遥控操纵，也可以在机旁操作台操纵。在拖带作业航行中一般都在驾驶台操纵。操纵位置的选择开关有“启动器/驾驶台/机旁”3种选择位，应根据需要设置。

2、拖缆机的操纵方式选择开关有3个选择“拖带（TOWING BRAKE ON）/正常(NORMAL)/恒张力(AUTO-TENTION)”，分别具有如下功能：

拖带——长距离，长时间拖航时的操作方式，合刹车、脱开离合器正常——进行收缆、放缆操作

恒张力——短距离拖航时采用，合离合器，打开刹车

3、拖带航行：将操作方式选择开关置于“拖带”方式，脱开离合器，然后停止所有液压泵。必要时可以启动伺服油泵，以便保持刹车油缸的油压，即可保障有足够的刹车制动力。

拖带航行时拖缆拉力显示在张力表上，安全机械装置开始起作用。如果拖带航行

中拖缆受力超过设定值时报警。如果拖缆受力继续增加，则拖带滚筒自动打开刹车放缆以降低拖缆受力。当脱力降低后立即进行自动刹车。

当拖缆受力大报警后，要立即采取措施将拖缆受力降下来，如降低航速、增加放

缆长度等，使拖缆受力在允许状态航行，确保拖航安全。

4、正常状态（进行收缆、放缆、带缆和解缆操作）：将操作方式选择开关置于“正常”

方式。合离合器，打开刹车，保证棘轮在脱开位置。

速度控制档位：低速/中速/高速。注意，在操作中拖缆机的操作手柄只要不在“中

位”、拖缆机滚筒还在转动时不允许转换速度开关。

拖缆机操作结束后合上刹车，然后脱开离合器。

注意,在任何状态下绝对不允许拖缆机的滚筒处于没有接合离合器、刹车时自动打开的自由状态。

5、恒张力状态：短距离拖带航行的操作。

保持较低的航速，使拖缆机的受力不宜过大，保持予整定的张力。如果张力超过整定值，拖缆机自动放缆，使拖缆在低于整定值的下一个档位自动停止放缆。

在恒张力操作方式时始终保持2台主液压油泵和1台伺服油泵处于运转状态。合离合器，打开刹车（如不需要收放拖缆时也可合上刹车）。

选择恒张力位置：在驾驶台使用恒张力调节钮重新整定拖缆张力。“恒张力”的拖带航行时的操作方式必须采取一定的预防措施，由于受到海风和海况的影响，避免发生失控状态，拖缆操作员必须保持待命状态，必要时转为手动控制。

6、急释放拖缆的操作：应急释放按钮在驾驶室后操纵台的拖缆机控制台上。

当在拖带航行中遇到紧急情况，船长命令紧急释放拖缆时，按下应急释放按钮，此时拖缆机滚筒处于自由状态，拖缆机快速全部释放出去。

三、附属设备的操作：

钢缆长度计数器：释放出去的拖缆长度显示在数码显示器上。显示器的初始零位整定，可在拖缆全部收进滚筒后调定，方法是按显示器的复位按钮使显示重新归零

第五篇：液压冲床操作规程

液压机保养维护技巧

一、班前保养

（1）检查油池、油位、油标是否符合规定标准，若不符合应及时补油。

（2）检查按钮是否灵活，有无卡阻。

（3）检查电机接地线是否松动、脱落或损坏。若有松动应紧固，脱落或损坏应通知维修人员处理。（4）检查安全防护装置是否完整可靠。（5）检查各手柄是否灵活。（6）紧固松动的各部位螺母。

二．班中保养：

（1）启动液压泵，检查液压泵作用是否良好，各密封部位和管路有无堵塞和泄漏。

（2）检查限位开关作用是否良好，碰块定位是否正常。（3）要随时注意各运转部件温升和音响是否正常。三．班后保养：

（1）检查、清扫各活动部位。

（2）各操控手柄（开关）置于空档（零位）。（3）检查、清扫、整理工作面及工作区域。四．润滑系统：

（1）清洗油泵和过滤网。

（2）擦洗、检查、疏通油路，实现润滑良好，并消除漏油。五．操纵系统：

（1）擦洗各连接处并及时加油润滑，实现操纵灵活。

（2）检查拧紧上下缸盖、电机座和锤身地脚螺丝，保证紧固牢靠。

注意事项

 不要去昼夜开机器有利于保养 1.目的 为了使员工安全，正确地使用KT-373A液压冲床，确保安全生产，特制订此操作规程。2.适用范围

此操作维护规程适用***公司光伏车间的KT-373A液压冲床

3.维护保养

A、每日检查项目

a、检查机台外表面是否有污物；

b、检查各保护罩是否变形，紧固螺栓是否松动；

c、检查工作台表面是否有油污、锈蚀等异常现象；

d、检查各开关按钮是否灵敏可靠；

e、检查油泵滑块是否欠润滑；

f、检查送料器各润滑点是否欠润滑；

g、检查油雾器油量液位是否异常（油标2/3处）；

B、每周检查项目

a、检查电器箱是否有铝屑并清理；

b、检查各电气无余与线路是否完好；

c、检查主电机有无异常发热、异常震动、异常声音等；

C、每三月检查项目

a、检查各管路是否畅通，接头处是否泄漏；

b、检查液压系统（阀动作是否灵活，泵运行是否异常，液压缸伸缩是否正常、密封处是否泄漏）；

c、检查送料装置滚轮间隙是否异常，传动带是否有裂纹等异常现象； D、每三月检查项目

a、检查机械传动部分联接件是否松动、异常磨损、变形、断裂等异常现象；

b、检查防护挡板是否变形，脱落等异常现象；

c、检查电机运行时是否有异响、震动等异常现象；

d、检查配电箱及开关是否有漏电现象；

e、检查各按钮开关、指示灯是否完好；

f、检查管路是否变形，接头是否泄漏，固定处是否松动；

g、检查传动平带是否损伤、是否有涨力；

E、每六个月检查项目

a、检查所有线路是否有破损现象；

b、检查所有管路接头处密封情况；

F、每年查检项目

a、检查滑块平行度与垂直度；

b、检查齿轮箱齿轮运行情况并更换润滑油；

4.安全及注意事项

a、运行时不得从事任何维修工作；

b、维护和维修时必须切断电源； c、维护时必须穿戴PPE

d、非维护人员未经维护人中许可不得从事任何维护工作 冲床，模具安全操作规程

一、工作前冲床先用手触电源按钮一开即关，不得突然启动，停5分钟检查内容：

1）、检查冲床卫生，工作台清洁无杂物。2）、检查机床的润滑系统，机械系统是否正常。

3）、检查离合器、制动器是否灵活好用，脚踏板、拉杆、压模板、螺丝以及各运转装置有无 松动现象。

4）、检查模具重头是否断裂，凹模是否嘣啃，限位柱是否松动。5）、清理模具胸腔。

6）、检查冲模和压板是否安装牢固，冲床是否有连击情况。7）、检查电气接地线完好，油管顺畅无堵塞、无破裂。

二、启动冲床后操作程序 1)、气动冲床后空运转3分钟。2）、设备注润滑油。3）、导柱导套加润滑油。

4）、“点动”空运行，查看上下模具合模点是否准确。5）、确定无误后连续空运行3-5周后开始生产。

三、液压机工作前启动设备空运转5分钟建厂情况 1）、设备有无异常响声，油气管道有无泄漏现象。2）、各润滑点加注润滑油。

3）、开动设备试压，检查压力是否达到工作压力，设备动作是否正常可靠。

4）、清理模具上的杂物，擦净活塞杆上的任何污物。5）、检查制动装置是否灵敏可用。

三、安装冲模注意下列事项

1）、上下冲模的接触点必须擦拭干净，冲模导轴套不准露出导轴杆。

2）、上下冲模必须平行，垂直，压板要平整，压板螺栓要对称紧固。

3）、冲模冲力中心必须与冲床压力中心重合，最大冲力不得超出本机的额定压力。

4)、不准用手在冲模、托板下取拿螺丝和其他物件，以防压伤。5）、100T一下冲床模具装好后用纸片试冲，在试车时不准用眼在刃口附近观看。

6）、液压机模具安装好后试压一件工件调整压力，工作压力不得超出设备额定压力85%。

四、在冲压校正过程中必须执行下列条件

1）禁止在滑块运行中和一踩脚踏或操作手柄后再去修正冲模胚料位置。

2）、禁止在操纵机构和自动停闭机构运行不正常是进行工作。3）、禁止在冲床、液压机台面方任何东西和改变脚踏机构或者任何物件。

4）禁止同时在冲模上方一个以上的胚料和用手清理铁屑以及边料。

5）、禁止在发现冲击与自动落下或者有异常声音时工作。6）、禁止用手清扫灰渣小件送取时要用工具。8）、禁止将手、头深入冲模中间，防止发生意外。

9）、禁止设备运转时清洗，加油或到设备顶部查看运转情况以及修理。

10）、禁止酒后上机床操作和操作时吸烟。

五、装卸模具，润滑机床和检修故障时必须切断电源。

六、两人以上同时操作设备时必须有一人负责指挥，夜间工作要有足够的照明。

七、工作完毕，滑块下落，上下合模，操作按钮拨至止动位置，切断电源，清楚边角料，工

具摆放整齐，清扫工作区域卫生，通道畅通，搞好安全文明生产，填写《日报表》《交接班记录》。综合以上流程为：

一、作业前准备

1.按生产计划确认图纸、技术文件掌握制件的加工要领和质量要求,.2.需戴耳塞、安全帽等防护用品.3.确认电,.油.是否到位.是否泄漏.(添加公司规定用油)4.确认设备机能是否正常..滑块(行程)高度.确认.二、1.合上电闸.接通电源.启动马达。

2.按下异常和光电复位.指示灯亮.进入滑块调整.3.将滑块调整至闭模高度.锁模。

4.根据压机和模具选择相应的压板.手动锁模.5.打开控制面板.确认无异常.滑块至上址点.压机启动.三、自主检查项目 1.钣件是否有破裂;2.钣件是否有迭料;3.切断.无毛边.压痕 4.钣件是否有凹凸波浪 5..无冲击线,无弯曲痕迹线.;6.拉伸R处是否变形.7.成型深度是否恰当

四、注意事项

1、确认模具装夹牢固,无异物;

2、确认材料（制件）是否送到位.3、.随时注意压机.模具有无异常声音

责脚踏装置的操作。

3.工作前，应检查冲床防护装置是否齐全，飞轮运转是否平稳；脚踏装置上部及两侧有无防护，操作是否可靠灵活；并清除工作场地防碍操作的物件。4.必须核定冲裁力，严禁超负荷运作。5.安装、拆卸模具时，必须先切断电源。

6.模具安装必须牢固可靠。调整用合高度时采用手动或动的方法，逐步进行，在确认调好之前，禁止连车。

7.工作中身体任何部分严禁进行模具范围进料卸料应有专门工具。8.禁止夹层进料冲压，必须清除前冲次冲件或余料后才可进行第二次进料。9.必须定时检查模具安装情况，如有松动或滑移应及时调整。10.刀口磨损到毛刺超标前，应及时修磨刀口。11.工作结束后必须切断电源。

12.拆卸模具时，必须在合模状态下进行。

冲床安全操作规程

一、开机前：

a）按照设备点检卡上的检查内容进行检查，特别注意冲床的导向和制动装置运转是否正常，是否有连冲现象。

b）安装模具时，先松开导轨的锁紧装置，安装上下模，然后调节导轨行程，直至符合要求并锁紧锁紧装置。

二、工作中：

a）手工送取单个胚料时，必须使用专用的工具（钳子、钩子），严禁徒手送、取胚料。

b）工作中发现设备的运转有异常，产生连冲、操作不灵或电器故障，要立即停车检查。

c）冲床使用脚踏开关时，必须加设防护板，当滑块启动后，脚必须立即离开踏板。

d）清理、检查设备时，必须停机并切断电源。

三、停机后：切断电源，清理、擦洗工作台面，拆下模具并给润滑系统加油。

锯床操作规程

1.0目的确保锯床的正确操作、维护保养，安全生产，提高效率 2.0适用范围适用于所有锯床操作人员 3.0操作规程 3.1上岗要求

3.1.1操作人员为经锯床操作专业培训的员工。

3.1.2未经培训或未仔细阅读了解此规范的员工严禁操作锯床，违者记大过，造成后果自负。3.2开机前检查

3.2.1确认电源线是否完好。

3.2.2确认锯床启动不会影响周围安全。3.3安全操作

3.3.1打开冷却水电源，确认是否有切削液，无则添加。

3.3.2将锯床调速手柄调至上升位置，打开锯弓电源，锯弓开始上升，待其停止后将锯料在台上夹紧，然后将调速手柄调至下降，锯弓下降，注意控制下

降速度，当降至锯条至锯料比较近的位置时将手柄调至锯弓停止，打开锯弓电源，锯弓运动，调手柄至合适的下降位置，打开切削液，开始锯料，锯料过程中注意锯弓下降速度，如快了，调慢些。

3.3.3锯料外表需防夹坏的以纸板或木板垫之，锯料放平防切口不垂直。3.3.4操作人员严禁将手、头或身体的任何部位处于锯弓下；严禁身体任何部位位于距锯弓20CM的范围内。

3.3.5操作人员锯料前应详细了解锯料尺寸，夹紧料下锯前应测量下料尺寸是准确。4.0设备保养

4.1使用人员使用完后应停掉锯床所有电源，清洁设备，清除锯沫，清理工作现场及周边环境，归还工具及治具

4.2每日给导轨注油，齿轮副注油。

4.3每月需检查各种电线是否完好，否则更换之。4.4每半年需换调速箱液压油。