10月31日运管工作会议纪要

第一篇：10月31日运管工作会议纪要

宁津县交通运输管理所

2008.10.31运管工作会议纪要

2008年10月31日，在运管所四楼小会议室，召开了由运管各副所长、运输公司、汽车站、金业物流公司和各货运公司负责人参加的运管工作会议。会上，就近期几项重点工作进行了详细部署，要求各科室、各企业要高度重视，各负其责，把各项工作抓实抓细抓出成效。

一、杨泽洪传达市处《德州市二○○八年度道路货运企业年审通知》（德交运管[2008]51号）文件精神。

要求各企业要把这次年审工作作为规范企业经营的一次契机，按照标准做好充分准备，逐项抓好落实。运管所货运科将于11月7日进行一次检查，对检查不合格的企业将停止其经营活动，限期整改。11月11日，迎接上级组织的年审检查。

二、张勇传达市处《关于印发〈2008年全市道路运输行业百日安全生产竞赛活动方案〉的通知》（德交运管[2008]52号）及县局相关文件精神。

本次活动的主要内容包括：

1、深入学习实践科学发展观，牢固树立“安全发展”理念。

2、突出重点，进一步完善安全生产工作措施。

3、认真贯彻落实省市政府要求，积极开展好道路交通安全百日集中整治活动。

4、结合实际，扎实开展好第五阶段隐患排查治理工作。

5、严格标准，切实抓好“安全杯”考评。

6、吸取事故教训，深入开展“安全警示月”活动。今年“安全警示月”活动的时间是11月24日至12月24日，主题是“吸取教训，安全发展”。11月24日为“安全活动日”。

7、做好工作衔接，集中抓好“两节”、“两会”期间的安全生产。

要求各单位要高度重视，主要负责人任组长，制定实施方案，加强宣传。张勇和贾站长加强协调，搞好宣传活动。

三、邢凤岩传达市局《关于贯彻鲁交人[2008]14号文件进一步做好全市交通行业工作考核的通知》（德交人[2008]17号）文件精神。

1、目标：考核总得分900分以上

2、涉及运管及企业内容：依法行政、道路运输、平安交通建设、文明和谐交通建设。

3、考核程序和方法：日常考核两周一次，一月一汇总；年度考核：每年1月31日前上报获奖及推广经验情况及证明材料

4、奖惩：900分以上优秀，800分以上良好，其他合格。

四、“一站式”政务大厅建设

搞好自查工作，时间为11月底之前，由尹华枝、孙景强负责大厅各项制度的公开公示，办公室整理上报。

明确分管领导，人员经过培训，实行AB角制度，许可业务

统一办理，完善服务及监督制度。

五、充分重视货运量调查工作。搞好抽样调查，人员不足可抽调货运科人员补充。

六、上报年产20万吨以上源头管理单位并进驻。由杨泽洪所长负责联系酒厂，11月20日前完成进驻，迎接验收。

七、编制客运指导书。运输公司客运科与晟安公司配合，除德宁快客外，每线路编制一本客运指导书，报运管所。以新车站背景图为封面，每车一本，另印10本送市处。

八、运管各科室抓好“七杯”建设、梳理。编制三本手册，一本以执法依据为主的行业管理手册，一本以岗位职责、工作标准及流程为主的机关工作手册，一本以单位管理、服务理念、价值观、机关文化为主的运管文化手册。各企业也要搞出各自企业文化手册。

九、编制、策划一部运管文明建设专题片。

第二篇：运管工作先进事迹

xx，女，1978年9月生人，现任松原市xx运输管理所工会主席兼办公室主任，负责所内的政工、党建、精神文明建设，人事、劳资，宣传报道，档案管理，文件管理，后勤，工会及职工福利等多项工作。她所承担的这些工作，不仅人物繁重，工作量超负荷，而且相对于其它岗位来说，个人所能得到的实惠较少。一句话，她干的这些工作付出的多、得到的少。这些对于刚近而立之年的她，既是政治品质上的考验，又是业务能力上的挑战。四年多的工作实践证明，她具备只讲奉献、不求索取的政治品质。四年多的工作实践还证明，她没有被肩上的工作重担压倒，反而在其所从事的各项工作中取得了骄人的成绩。xx运管所2004年至2007年连续四年被省运管局评为“文明运管所”，2007年在全省运管系统45个县（区）所的“文明运管所”评比活动中名列第一。2004年至2007年我所连续四年在松原市6个运管所的文明考核评比活动中名列第一。2005年在全省开展的“吉林人民口碑金奖单位”读者活动中，xx运管所在社会信誉和服务质量等方面口碑极佳，因此又被吉林日报授予“吉林省人民满意口碑金奖单位”颁发了荣誉证书和奖碑。2006年被松原市总工会评为“模范职工之家”。2007年10月下旬，省运管局在松原召开全省机动车维修市场管理工作现场会，会议向全省各地推广了xx运管所的一整套做法和经验。全所的这些成绩当中有她做出的重要贡献。她本人也在2004、2005、2006、2007年连续三年被所里评为“先进工作者”，2007年又被松原市委授予“先进工作者”的荣誉称号。2006年被列为党的积极分子，并确定为近期发展对象。

xx运管所注重以活动来吸引职工、凝聚职工，提高党组织的凝聚力和向心力。她先后组织职工参加省局每年的全省运管系统文艺汇演、定期组织职工举行球类、棋类比赛、演讲等活动，这些活动进一步调动了干部职工的工作积极性和各项活动的参与热情。

同时她还参与组织全所职工开展了军训和执法礼仪训练活动，训练活动结束后，通过考核全所人员全部合格。通过这种训练，基本实现了“工作正规化、执法规范化、操作标准化、作风军事化”的既定目标。

为了尽快实现无纸化办公，她还负责组织了举办了电脑知识培训班。从电脑公司请来教师，利用业余时间，给全体职工深入讲解了自动化办公、网络技术等方面的理论和知识。目前，绝大多数职工基本可以使用微机办理业务，极大地提高了运政工作的效率和质量。通过这些培训活动，使职工队伍整体素质有了新的提高。

作为工会主席，几年来她组织全体职工积极参加植树造林、义务献血等公益事业，积极响应社会组织的各种奉献爱心、扶贫济困、抗震救灾等活动，捐款金额达 6万元，受到了社会各界的好评，xx运管所也因此被吉林日报社授予“吉林省人民满意口碑金奖单位”，2006年被松原市总工会评为“模范职工之家”。

做好后勤保障，搞好职工福利工作，是办公室主任的重要职责。稽查、货运、客运、维修、驾训等市场监管职能科室的工作人员，整天坚守在执法前线，xx就东奔西忙地为他们做着后勤保障工作。2007年12月中旬，一些执法一线的工作人员需要更换印章，xx冒着零下20多度的严寒，在市内寻找质量高的印章制作点，一连找了两个多小时，脸和手都冻得麻木了，失去了知觉，但终于找到了全市质量最高的印章制作点，给执法人员刻出了合格的个人印章。然后又冒着严寒分别送到执法人员所在的地点。像这样的事，去年一年在xx身上发生了多少件，谁也记不清了。

众所周知从事文字工作是一个相对乏味的工作，这对于当时只有27岁的xx来说是一个不小的挑战。所长陈喜龙是个典型的开拓型领导干部，他研究问题思路新，开展工作节奏快,作风稳健，做事细致。办公室主任，首要的是必须跟上所长的思路和节奏。就为这，白天没有时间读书看报的xx，到了晚上就拿起书报学习起来。她说了一句很俏皮但又很实在的话：“今天不接受新思想，明天就跟不上陈所长。”

2005年8月上旬，省运管局来通知，要xx运管所撰写一篇介绍运输市场监管方面的经验文章。当时任务来得很急，头天下午打来的电话，第二天上班就得通过网络把文章发送到省运管局；并且对文章质量要求特别高，因为要印发到全省运管工作会议上。为了写好这篇文章，先由所长就立意、角度等问题提出意见，再由xx执笔。可是所长提出的立意中包含了一个理论上的新提法，xx一时不能完全理解。所长参加上头召开的一个会议，讲完意见就离开了单位。怎么办？她把半年来的《中国交通报》、《中国道路运输杂志》搬了出来，一张一张地翻，一页一页地看，终于找到了所长讲的理论新提法。这时已经过了晚饭时间。她看看手表，距离第二天早晨上班只有12个小时了，要完成一篇万八千字的稿子，必须争分夺秒。想到这，她一咬牙，饭不吃了，觉不睡了，整整干了一个通宵。第二天早晨5点，所长来到单位时，她刚好把稿子写完，交给所长修改、审定，自己往沙发上一坐，就睡着了……

所长是个干什么工作都要干出个样的人，对于单位的职工要求很严厉，他经常说工作干好的同时也要宣传到位，领导的话她深深记在心里，为了做好自己从事的宣传报道工作她始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫，几年来共起草所内文件50余个，每月编写至少2期简报，及时发送到本所各科室和上级主管部门。xx运管所年年都超额完成上级主管部门下达的媒体宣传任务指标。2004年至今共在报刊发表新闻稿件100多篇，除了在本市媒体《松原日报》、《松原晨讯》发表稿件之外，还在《吉林日报》发表稿件3篇，在《吉林交通报》发表18篇、在《中国交通报》发表3篇，在《中国道路运输》杂志发表3篇。同时，吉林电视台及松原电视台，吉林人民广播电台及松原交通文艺台累计报道共38次宣传xx运管所的工作业绩和先进人物事迹。

她还具体筹划并建立了xx运政信息网站系统、电子触摸屏系统、汽车维修专业网站、电子监控系统（对客运站周围客运秩序进行实时监控），并定期对网站内容进行补充和完善。致使我所电子政务建设取得了重大进展，政务公开化程度大大提高。

几年来xx始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则；始终把增强服务意识作为一切工作的基础；始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实上，脚踏实地埋头苦干。办公室工作最大的规律就是“无规律”，几年来她经常加班加点连轴转。2006年11月正值所里整顿辖区内驾驶员培训学校市场秩序，她是所里组织的自查小组的成员之一，这时的她正忙于准备省运管局的年终检查，所里办公室没有通讯员、微机员，一方面她每天早六点钟到单位给两位领导收拾办公室卫生，接听办公电话；忙于编写、打印各类材料，另一方面又要参加所里与市处联合组织的元旦联欢节目彩排，再加上参与驾驶员培训市场整顿检查，这些所有的工作全部落到她一个人身上，“困难”面前她并没有怨言，她能够正确处理苦与乐、得与失、个人利益与集体利益、工作与家庭的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，那一年xx运管所在年终检查时她负责的精神文明建设方面被省运管局及市运管处检查组加了10分，受到了检查组成员的好评。2007年全省维修管理工作会议在松原召开，办公室协助维修科做好了会前的大量准备工作，整整一个月的时间，她每天工作长达十五六个小时，负责准备各类资料、幻灯片制作、迎宾客车乘务员的解说培训、维修网站相关内容的补充及完善、会前参会人员的住宿安排及接待、新闻媒体记者的联络及安排事项等多项工作，2007年月日全省机动车维修管理工作现场会议在松原成功召开，看到省运管局领导脸上满意的笑容，听到其他兄弟运管部门同仁诚恳的赞许声，她深深知道自己的汗水没有白流……

2007年松原市对全市事业单位进行了全面的机构改革，xx编制了所内的《人事制度改革实施方案》、《竞争上岗实施方案》、《岗位设置方案》、《分配制度改革实施方案》以及《岗位说明书》等，xx运管所按照上级部门的工作安排部署，实行全员聘用制，就在她婚假的第3天市交通局召开各单位人事科长召开紧急调度会议，要求各单位的人员聘书必须在两天之内全部上交，所里共有90余份聘书，全部由一个人的笔迹手写，她又一次挑灯夜战，每天晚上写到十二点多，早上四五点钟还得起来接着写，这样她的婚假也就此结束这也是她来xx运管所以来唯一休息的日子仅仅三天，每年的节假日、双休日她都在单位值班，因为她懂得办公室主任的职责是必须以单位为家。

尽管xx日常工作十分繁重，但是每到春运等长假旅客运输的关键时期，xx也和其它科室的运管员一样，坚守在客运市场监管一线。因为长假旅客运输期间增加客运班次，所以早晨四五点钟就要到岗，晚上七八点钟才能离岗。到第五天时，xx因为一连多日休息不好，加之不能按时用餐，晕到在地。醒来后又口吐鲜血。单位的同事和家人急忙把他送到医院，用药后病情好转，但医生提出必须住院治疗。xx不肯，不但没有住院，反而第二天又上班了。她说：“所里那些年过半百的老同志都不知疲倦地工作在第一线，我也不能有丝毫的懈怠啊！”

四年多来她每天工作10多个小时，在她的工作日历里从未有过双休日、节假日等于四年干了五年半的工作。在她的日历上，写满了“工作”二字，“工作、工作、再工作。”她被所内外称为“工作狂”。

第三篇：工作会议纪要

工作会议纪要

会议日期： 参加会议人员： 会议主持： 会议纪要：

会议主题：8月份的工作总结 会议重点：

本周会议重点在员8月份的工作汇报总结。工作总结后，领导对大家的工作点评，以及部署9月份的工作内容。会议内容：

一、各小组的工作汇报总结

会议强调，经纪人的发展虽有些量的成效，但是毕竟现在陆陆续续有组员的增加，各小组还是得继续努力把经纪人的量有一个新的突破。只有突破了量级，才能把量级转化为成交，从而才能提升客户上访数量，才能给我们带来成交。

二、8月工作总结

经过一个多月的早上给老业主派发早餐的活动，晚上在老小区摆展，大家的幸苦应该要在9月出成效。会议上强调，老业主的资源就应该是商铺的资源，只要把握住老业主的资源，就能保证业绩。

现在我们通过公司给予的资源，已使外拓和老业主搭建了一个交流及维系的纽带，让老业主对我们的产品有了深刻的认识与了解。那我们就可以深度挖掘老业主或老业主身边的资源，从而实现客户价值的最大化，同时也可以快速提高咱们外拓人员的沟通能力，检验大家在与老业主或客户说辞及答问方面是否存在问题。好的说辞与问答的沟通，有时往往就是促成客户成交的关键。

三、9月工作部署

1.9月要到周边县城拓展；

2.北方讲究“金九银十”，要维系好北方客户，抓住机会促成北方客户的成交；

做好老小区业主们的维护，深挖其身边的资源，促成成交。

第四篇：工作会议纪要

会议纪要是一种用于记载、传达会议情况和定义事项的公文，一般公司开会都会有人做公司纪要。

时间：2012年1月1日

地点：XXXX大学会议室

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参加人员：常务副会长李××，副会长王××、郝××、路××，办公室主任王××、副主任高××，活动中心主任刁×，中华研修大学管委会主任韩×等。第一副会长郭××，副会长张××，常务副秘书长郑××，副秘书长张××因事请假，会后分别通电话征求了意见。

会议内容：

一、确定了学会的办公地点。根据011年12月18日会议决定，李××、王××同志对学会办公地点进行了考察，经过比较，认为中华研修大学办公条件优越，适合作学会的办公地点。会议决定，从即日起中国高教秘书学会迁到中华研修大学，挂牌办公。通信地址：××市××区蓝靛厂路21号。联系电话：XXXXX。

二、学会与研修大学商定，由研修大学给学会提供办公室、办公桌椅、电话和必要的办公费用。利用研修大学的教学条件，双方共同组织举办秘书培训班等。

三、为便于开展工作，建议增补中华研修大学管委会主任韩x为学会副会长，负责学会的后勤保障和日常管理，先开展工作，以后提请8月份常务理事会确认。

四、研究了201x年学术会议和常务理事会安排(详见通知)。

第五篇：运管工作的问题

我们现在的问题实际上在很大程度上是我们自身的问题，国家给了权力，就看我们怎么去运用，不可否认，外部环境给运管部门的生存带来了很大的压力，但是我们如果能够把内部管理好，用足政策，还是大有希望的！

一、存在的问题

（一）税费改革后对工作感到迷茫，不知道干什么

多年来，可以说从运管所组建以来，在实际工作中，都是以费收衡量工作成绩，管理成为“搭头”，税费改革后对工作感到迷茫，不知道干什么。不知道管理是什么。

（二）没有正视自己的问题的勇气，敢于碰硬的风气在萎缩

该作为的不作为，工作没做好，仍然强辞夺理，拒不承认自己的工作失误，把问题责任归咎与管理对象的不仁不义，从某种意义上讲，不敢正视自己的问题，导致合法经营者对运管工作产生了信任危机，助长了违规营运的发展。

目前整个运输市场存在着黑恶势力，客运市场尤为突出，查处难度和危险性都很大，处罚违规营运的决心和力度大不如以前，敢于碰硬的传统已经日渐消退。

（三）人员结构失衡、执法力量分散，人多反而工作干不好。工作没有动力。

实际在一线工作的人员的吃苦精神和工作技巧还远远没有达到独当一面的能力。混日子的人是越来越多了。干不干都一样，工作没有动力。

所内设科室各自管理自己的一亩三分地，不能形成合力，普遍抱着多一事不入少一事的态度，即便有事也是应付一下，从不主动去想工作，干工作。

（四）执法不公平，工作重点不突出，临时抱佛脚，工作计划性薄弱。客运管理历来就是运管所的半壁江山，可是无论在人员安排上，还是在装备上，都没有突出这一点。在平时的工作中，处理问题的公正性经常被经营者质疑，忽视了经营者的呼声，没有给经营者及时满意的答复，形成了经营者的积怨。不在少数的管理人员认为经营者好糊弄，不会出什么问题。

全年基本上无工作计划，更谈不上月计划和周计划，每天上班以后不知道该做什么；搞集中整治，居然没有行动方案，遇到事情临时做决定。

（五）没有经费保障，各项管理工作混乱。（车辆管理、工作制度

等等）

二、几点建议

总的思路是因事设岗、因事定人，实行责、权、利统一。

（一）要改革现有的内部机构和人员配置。建立客运、综合业务（货运、维修、驾培、场站、统计等）、法制、行政执法、运政业务办理、稽查站、交管站等七大块。

（二）调整、扩充客运管理的力量，以原综合办、出租办的人员为基础，成立客运办，更换现有人员中不得力的人员，重点加强客运管理。合并基层交管站，成立一个总站，统一管理。争取把“四位一体”工作有实质行进展。减少任桥稽查站人员，加强执法大队工作。

（三）严格实施依法管理，责任倒查制度。要求在执法活动和日常工作中，坚持依法、公平、公正的原则，如果出现问题，必须追究当事人的政治责任和经济责任。

（四）改革现行的工作管理办法，把影响社会安定的许可权上收，把职工管理权下放。

1.重大行政许可的把握，关系到运管所的形象，也关系到社会安定，所以必须很慎重，客运许可（包括热点线路车辆更新）一律由领导班子研究确定，防止出现经营者群体性事件的发生。特别要防止经营联合体架空运管机关，包庇违法。

2.下放站队（科室）长对本站（科室）队员的管理权限。目前站队（科室）长对职工管理仅仅局限在派工上，职工不听指挥，站队（科室）长也没有什么办法，直接影响了工作的开展和工作效率。因此，有必要实行责、权、利相结合的内部人员管理模式，将职工的收入与其工作态度、工作成绩挂钩，或者由分管领导来掌握，或者由站队（科室）长来掌握，最大程度调动职工的工作积极性。

3、运政队伍建设和体制建设。

（1）中层干部首先实行竟争上岗，让德才兼备，有能力、有创新和开拓精神的人走上中层领导岗位上来主持工作，体现平者让，能者上，庸者被淘汰的好办法。调动中层干部的积极性，增强中层干部的责任心和责任感。

（2）在职工中实行大范围（指区域范围）的轮岗，实行竟争上岗和末位淘汰制，对淘汰下来的人员，进行学习和培训，学习和培训期

间只发个人基本生活费，培训合格后方能重新上岗，从而增强运政职工的责任感和危机感。

（3）经常性的组织运政人员进行业务素质和执法水平培训，并按照培训的要求认真进行考核，不合格的不能上岗。

（4）鼓励职工再深造，不断充电，努力提高文化知识、业务素质和执法水平。

（5）对每个运政人员和岗位要有参数进行考核，年初要把任务分解到每个人头或岗位，职工对中层干部负责，中层干部对分管所长负责，分管所长对所长负责，层层落实责任，要有具体的东西进行考核，年终逐一进行考评，根据各自完成任务的情况评选先进工作者和年终成为称职与否的条件，并与职务工资和奖金挂勾，考核每个职工的能力和政绩，为下轮调整打基础。

4、克服平均主义，改革分配不公的现象。

（1）． 应当设立专门的基金，解决岗位工资问题，人事档案工资是不能变的，但岗位工资应当解决，体现按劳分配原则，也能提高干部和职工的进取心和上进心，才能够安心地工作。

（2）．严格奖金的发放工作。奖金是发给对工作做出成绩的单位或个人的，发放奖金时应根据个人完成各项工作任务情况、平时的表现情况、考勤情况等作为参数来发放，不能打不开情面，实行毛毛雨，每人有点，失去了奖金的真实意见义，市运管处要进行监督检查。克服那些干不干一个样，干好干坏一个样，出工不出力一个样的问题，从而提高职工的积极性。

5、加强制度建设。

各单位要进一步建立和完善各类规章制度，用制度来管人，有了制度还必须有一个相应的机构来将它落到实处，把全年的各项工作结合起来进行考核，坚决逗硬兑现，不把制度作为摆设，这样制度定出来才有效。

（五）科室与执法队的职能衔接问题

（六）调动工作积极性问题

（七）责任、权利、工作任务问题