第一篇：运管管理制度
一、机关管理制度
为进一步规范我所各项工作，提高工作质量，加强管理，特制定如下规章制度：
学习制 度
一、所机关工作人员必须加强政治理论学习和业务知识的更新。每人年初必须制订学习计划，年终有学习总结，并有专门学习笔记。
二、学习内容：党的基本理论和基础知识，“三个代表”重要思想，科学发展观，普法法律常识，党纪条规，业务工作相关政策、法律法规，专业技术知识，中央、省、市、县重要会议和精神。
三、学习方法。采取多种形式开展学习，以个人自学和股、站学习为主，集中学习为辅，请专人授课讲座，召开专题座谈或讨论会，下基层实地调研、学习培训等。力求做到理论联系实际，学以致用。
四、时间安排：每周学习一次，星期五下午为集中学习或自学时间。若遇工作安排，学习时间相应后推。
五、学习要求：认真记好读书笔记，撰写学习心得体会。要求每位干部职工学习笔记不少于8000字，学习心得体会文章全年不少于12篇。
六、除参加省、市运管系统考试外，所里每年组织2次以上法律、法规、业务理论知识考试，考试不及格者参照市处有关文件执行，给予停职待岗3个月处理，待岗期间发生活费300元。
工 作 制 度
为确保所机关各项工作高效运转，提高工作实效，改进工作作风，使机关工作纳入规范化管理轨道，达到优质、务实的良好氛围，特制定本制度。
一、所机关工作人员必须认真执行上级各项路线、方针、政策、法律法规和有关规定，执行所集体研究的各项决议、决定，服从组织分工，听从领导指挥，牢固树立全所一盘棋思想，做到依法准确行使自己的职权。
二、所机关工作人员应按照各自分工，各司其职、各负其责，团结
共事，互相协调，认真做好自己的本职工作。各股、站一般工作人员向各股、站负责人及分管领导负责；股、站负责人向分管领导和所长负责；分管领导向所长负责。
对于各项工作任务，都必须确保按时按质按量完成，不能拖延或贻误工作。对哪一级没有按要求完成自己的工作任务，因主观原因造成重大失误或受县委、县政府及县效能办、县纪检、监察、信访等部门通报批评或被新闻媒体曝光影响恶劣的，追究直接责任人和股、站负责人及分管领导的责任：停发当月工资，取消全年奖金和年终优评先资格，情节严重的，停职待岗1年。
三、为树立所机关良好形象，工作人员对工作对象必须热情对待，服务周到，工作中不得推卸责任，相互扯皮，不准弄虚作假，欺上瞒下，否则，严肃处理，对当事人停职反省或调离原岗位。
四、各工作人员应勤政务实，深入基层，深入实际，认真搞好调查研究，准确掌握有关数据和典型材料，当好领导参谋。各股、站每年应拟写2篇以上宣传报道且至少2篇在《中国道路运输》、《江西交通》、《井冈山报》、《吉安晚报》或《江西运政信息》等刊物上发表。
五、各工作人员必须时刻保持清正廉洁、克己奉公的良好风气，不准以权谋私，以岗谋私，更不得向工作对象索、拿、卡、要。否则，一经查实，按所有关规定处理。
六、各股、站在处理相关业务工作中，所有统计报表和重要材料，须请示分管领导及主要领导，经有关领导审定后方可上报，个人不得擅自作主。否则，造成无法挽回的损失和影响将按工作失误严肃处理相关人员和相关领导。
七、为确保机关工作环境的安静、优雅和严肃性，上班时间应认真处理各自的工作业务或学习理论、业务知识，坚持做到以下“七个不准”。
1、上班时间不准迟到、早退，不得中途脱岗，否则，按考勤制度有关规定处理。
2、不准携带小孩上班，家属子女、亲友不得到办公室聊天，以免影响正常工作秩序。
3、不准在工作时间大声暄哗，更不得三五成群对机关内外人和事品头论足，说三道四，惹事生非。严格注意保守机关机密。
4、不准在工作时间开展娱乐活动，更不得进行赌博活动，否则，一经查实，以违纪论处，并公开检讨、抽考；情节严重的，追究股室、站负责人及分管领导的责任，给予相应的纪律处分，并停职待岗一年。
5、不准在工作及值班时间上网聊天、玩游戏、闲谈等干与工作无关的事情。
6、工作日餐不得喝酒，晚上值勤不得喝酒（领导陪客除外）。
7、非工作需要不得客串股室或到其他单位窜门，更不得拉帮结派，搞凌驾于组织之上的非组织活动，否则，从严处理。
对于以上“七个不准”，应认真遵守，所纪检督查小组将不定时进行督查，查实有以上情况之一的，除所按有关规定处理。
八、为充分调动广大干部职工的工作积极性、创造性、主动性，确保干部职工廉洁勤政，对工作业绩不佳、群众反映较差的工作岗位人员，采取测评的方式，实行末位淘汰制，进行不定期轮换、或淘汰。
九、凡我所干部职工必须牢固树立全局观念和大局意识，自觉服从本所分工安排，坚决维护大局利益，不能闹情绪或消极怠工。如若拒不服从工作安排，则实施停职待岗处理。
十、副股长以上干部每半年或1年进行一次德、能、勤、绩民主测评，民主测评不合格的给予免职或者保留职务调换岗位处分，如影响极差作停职待岗一年处理。
十一、加强机关效能建设，对本所办公场所实行实时监控，在所监控视频中发现工作人员有违规违纪行为的，必须如实记录，一个月出现3次以上者予以停职待岗1年处理。
会 议 制 度
一、所长办公会议
1、主要内容
（1）研究上级有关重要指示、决策、决议和决定的贯彻落实意见。（2）研究本所行政工作的重大问题及全局性工作部署。（3）审定各部门提请研究的重要事项。（4）研究下属各股、站中层以上干部任免。（5）讨论决定其它需要集体研究的事项。
2、参加人员：
所长、书记、副所长、所长助理。行政股股长负责做好会议记录，会议议题涉及有关股、站工作时，可邀请相关人员列席会议。
3、会议准备
（1）会务工作：安排会议时间和议程，通知参会人员按时参会。会务工作由行政股负责。
（2）议题准备：需要提请研究的议题由各分管领导收集，并提交所长办公会研究。
4、会议时间
一般每半月召开一次，时间按议程多少确定。
二、所长碰头会
所长碰头会由所长主持，所长不在可委托副所长主持。所长碰头会主要研究急需解决的问题，可不定期召开，参会人员及研究事项，由主持会议的领导确定。
中层干部会议由学院党委书记主持，每学期召开1次，根据工作需要可以临时召开，由学院办公室负责通知安排。
三、中层干部会
1、会议任务
（1）传达上级有关文件和领导同志讲话精神；
（2）研究讨论解决有关重要工作任务等重大问题；
（3）布置工作、通报情况，听取意见；
（4）各股室站汇报、交流半年工作情况和全年主要工作计划；（5）其他需要在中层干部会上研究讨论的问题。
2、出席会议人员
所长、书记、副所长、全所副股级以上中层干部。
3、会议时间
一般每季度召开一次，也可不定期召开。
四、职工大会
职工大会根据工作需要不定期召开，一般每月召开一次，全体干部职工参加。
五、会议纪律
1、按照规定时间准时召开，会前实行点名或签到制。
2、参会人员遇特殊情况不能到会或不能及时列会的，应向分管领导和主持会议的领导请假说明情况，不得无故缺席或随意请人代替。
3、参会人员不得迟到、早退和缺勤，否则，按考勤制度的有关规定处理。
4、会议期间，参会人员必须关闭移动电话，不准在会场私下聊天、交头接耳、接打电话（班子成员因工作联系除外），要认真做好会议记录；
5、为保持会场的严肃性，除正常办理业务外，会议期间任何人不得找人、与会人员不得随意进出或随意接待来客、来访者。非领导安排，不得借故处理其它工作事务而缺会。
6、严守保密制度。未经批准或未形成决议向外公布前不得泄漏会议的有关内容和重大事项。否则，一经查实，从严处理。
保密工作制度
为了加强机关保密工作，根据《中华人民共和国保守国家秘密法》，结合我所实际，特制定本制度：
一、严格遵守保密制度，切实做到不该说的，绝对不说；不该问的，绝对不问；不该看的材料，绝对不看；不在不利于保密的地方存放密级文件资料；不携带密级材料出入公共场所或探亲访友；不用公用电话、明码电报、书信件传达密级事项；不擅自传抄、翻印领导同志的讲话和上级指示；不私存密级文件、报表、图纸等材料；要时刻提高警惕，严守保密纪律。
二、加强保密文件的日常管理，健全手续。保密文件、资料的收发、传阅一律由行政股文秘人员承办。各部门对传阅的文件要认真清点，按规定的范围和程序传阅、办理，阅办完毕，及时退回行政股。
三、秘密文件、资料要认真保管，确保安全，未经批准严禁携带秘密文件、资料外出。
四、所有文件要及时送领导批示，密件、密电要随到随送、不过夜。
五、所内工作人员外出参加会议带回的文件、资料要及时交行政股登记保存，个人不得长期存放。
六、查阅文件、资料、档案，要认真遵守保密规定和有关制度，未经批准，任何部门和个人不得查阅、摘录和引用。
七、翻印、复印文件、资料要严格遵守保密规定。对翻印、复印的文件、资料要严格登记翻印、复印时间、份数和发放范围，并和原件一样进行严格管理。
八、凡不易公开的人事工作业务等重要事项，不得向无关人员泄露。
九、发送新闻单位宣传报道的稿件，凡涉及人事工作业务和引用内部统计数字、资料的，必须经分管领导同意，并经主管领导批准。
十、加强会议保密管理。所长办公会议、所长碰头会、党支部会议，要严格控制与会人员。与会人员不得随意散播会议内容。
十一、加强微机保密管理。涉密材料完成打印后，要及时存放到其它介质上，并采取加密措施，存放到安全地点。临时存放在微机硬盘中，要采取稳妥地加密措施，防止其他人调阅。
十二、加强计算机网络管理和监控。计算机网络由专人负责管理，在网络中不得对外发布涉密信息。在门户网站上发布信息须经领导审核同意。微机中的重要文件、资料要及时制作备份并妥善保管防止丢失或破坏。
十三、对违反保密纪律造成损失、泄密的人员，给予停职待岗处理；泄密情节严重并构成犯罪的要移交公安机关追究其法律责任。
党支部工作制度
一、党支部委员会工作制度
（一）党支部委员会负责领导和处理党支部的日常工作。主要任务是贯彻执行上级党组织的指示、决定和支部大会的决议，履行党章规定的党的基层组织的八项基本任务，结合本支部实际，开展各项工作。
（二）党支部委员会对支部大会和支部全体党员负责，接受他们的批评监督，每年至少向全体党员报告一次工作。
（三）党支部委员会必须认真贯彻党的民主集中制原则，重大问题由党员大会或支委会讨论决定，涉及方针、政策方面的问题及时向上级党委请示。每半年应召开一次支委民主生活会。
（四）党支部委员会在工作中要认真贯彻党的群众路线，坚持从群众中来，到群众中去；实事求是，一切从实际出发的工作原则。
（五）党支部委员会要认真坚持“三会一课”等党建工作各项制度。定期组织并主持召开支部党员大会和上好党课，组织党员深入开展“创先争优”活动，并配合党的中心工作，开展其他形式的活动。
二、党员大会议事制度
党支部党员大会是支部的最高权力机关，由支部全体党员参加，讨论决定下述重大问题：
（一）根据党的路线、方针、政策和上级的决议、指示，结合本地本单位实际情况，制订贯彻执行的计划和措施。
（二）听取、审议、通过支委会工作报告。
（三）制订本所经济建设和精神文明建设计划和实施方案。
（四）讨论送训、培养建党积极分子，发展新党员、预备党员转正、表彰优秀党员、处置不合格党员和处分违纪党员。
（五）选举支部委员会和出席上级党代会的代表。
（六）讨论决定党支部委员会提交的其他重大问题。三、三会一课制度
（一）党支部应按期召开支部党员大会、支部委员会、党小组会，按时上好党课。无特殊原因，不得拖延。
（二）党支部党员大会每月召开一次。传达学习党中央和上级党委的重要指示精神，讨论决定支部重大问题。
（三）党支部委员会会议每月召开一次。必要时可随时召开。每半年召开一次民主生活会，开展批评与自我批评，沟通思想，增强团结。
（四）党小组会一般每月召开一次。必要时可随时召开。党员每季应向党组织汇报一次自己的思想、学习和工作情况，自觉接受党组织的监督。
（五）党支部每季组织上一次党课或者看一次党员电化教育录相片。对党员进行经常性的马列主义基本理论、党的基本路线、党的基本知识教育。
四、发展党员制度
（一）党支部要认真按照《党章》和《中国共产党发展党员工作细则（试行）》的规定，做好发展党员工作。要把吸收具有共产主义觉悟的先进分子入党，作为一项经常性的重要工作认真抓好。
（二）党支部要认真抓好要求入党的积极分子的培养、教育，指定一至两名正式党员做他们的培养联系人，吸收他们听党课，参加党内有关活动，分配一定的社会工作，送他们参加培训。
（三）党支部应及时将上级党委批准的预备党员编入支部和党小组，并指定专人对他们进行继续教育和考察。支部每季要讨论一次，发现问题及时同本人谈话。
（四）党支部发展党员，必须坚持发展党员工作方针：坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展。必须坚持入党自愿的原则，成熟一个，发展一个，禁止突击发展，反对关门主义。
五、党费收缴制度
（一）党员必须按月交纳党费。一般不能由他人转交。如无正当理由，连续六个月不交纳党费者，按自行脱党处理。
（二）党费交纳标准：按工资比例交纳。月工资400元以下，交纳0.5%；月工资400元至600元的交纳1%；月工资600元至800元的交纳1.5%；月工资800元至1500元（税后）以上的交纳2%；月工资1500元（税后）以上的交纳3%。
（三）党费由党支部组织委员或指定党支部其他委员收缴。经收时，要及时填写党费证，及时记入台帐，及时出榜公布。支部每季向党委上缴一次党费。年终时，支部应将党费收缴、上交情况及有关凭证张榜公布并保存备查。
（四）任何人不得无故拖延党费上缴时间，不准借支、挪用、贪污党费。违反者，必须严肃处理。
六、党员廉政及联系群众制度
（一）共产党员必须坚持勤政廉政的原则。必须坚持一切为了群众，一切依靠群众，从群众来，到群众中去的群众路线。党支部的决策必须符合群众的利益。
（二）共产党员要做联系群众的模范。其主要任务是：宣传党的路线、方针、政策；做好干部群众的思想政治工作；确保各项任务的完成；
正确引导和帮助群众勤劳致富、科技致富、遵纪守法；正确引导干部群众学习贯彻《公民道德建设实施纲要》。
（三）共产党员都要自觉保持廉洁自律，发扬艰苦奋斗勤俭办一切事业的精神，不奢侈浪费、不收受贿赂、不索拿卡要等侵犯群众利益的行为。
（四）共产党员不准参入赌博，不准参入嫖娼卖淫，不准参入吸毒贩毒等违法犯罪行为，违者必究。
（五）党支部要定期检查，党员要定期向党组织汇报勤政廉政和联系群众情况。
七、民主评议党员制度
（一）党支部要按照中发[1988]13号文件规定，每年组织党员进行一次民主评议。
（二）民主评议党员工作要在局党委领导下，采取“坚持标准、立足教育、区别对待、综合治理”的方针认真组织进行。注意防止走过场。
（三）民主评议党员工作一般分学习教育、自我评价、民主评议、组织考察、表彰和处置等步骤，按照中发[1988]13号文件所列五个方面的内容进行。
（四）评议中既评出优秀党员，又评出不合格党员。对优秀党员要予以表彰；对不合格党员要分别作出限期改正，劝退和除名的处置；对违反党纪的党员要视其错误性质和认识错误的态度，给予适当的党纪处分。
工会工作制度
为加强工会管理工作，把工会办成为职工办事，替职工说话，充分发挥“四项职能”作用，受到群众广泛拥护的先进组织，根据《工会法》精神和实际工作要求制定本制度。
一、认真贯彻执行《工会法》、《劳动法》、《女职工权益保障法》及上级工会组织的工作部署。
二、做好职工思想政治工作，经常对职工进行爱国主义、集体主义、共产主义和社会公道、职业道德、家庭美德教育。
三、依法维护职工的民主权利，健全职工代表大会制度，切实加强职工参政议政的民主管理工作。
四、组织职工开展争先创优劳动竞赛，以运管建设为中心，开创两个文明建设工作的新局面。
五、抓好工会委员会的管理工作，做到组织健全，任务明确，办好“职工之家”。
六、协助做好职工集体福利，做好困难职工生活补助工作，参与调解劳动争议。
七、关心职工劳动条件的改善，维护职工在劳动中的合法权益，定期开展安全教育活动，参与安全检查和伤亡事故的处理。
八、维护女职工的合法权益，同歧视、虐待、摧残、迫害妇女的现象做斗争。针对女职工的特殊问题，女职工的保护工作。
九、收好、管好、用好工会经费，管好工会财产。
十、开展丰富多彩的读书、演讲、参观、竞赛等文体活动，活跃职工生活
共青团工作制度
一、教育团员和青年向老一辈无产阶级革命家学习，继承党的优良传统，发扬共产主义精神，树立新的风尚。
二、教育和带领青年坚持走社会主义的道路，同一切危害国家和集体利益的不良倾向以及国内外敌人的破坏活动进行坚决的斗争。
三、组织团员和青年学习马克思列宁主义、毛泽东思想；学习党的路线、方针和政策；学习科学、文化和业务。
四、宣传、执行党和团组织的指示和决议，充分发挥团员的模范作用，团结、带领青年努力完成党交级的任务。
五、了解和反映团员与青年的思想、要求，维护他们的权益，关心他们的学习、工作、生活和休息，开展文化、娱乐、体育活动。
六、接收团员，收缴团费，办理超龄团员离团手续，表彰先进，执行团的的纪律，推荐优秀团员作党的发展对象。
七、对团员进行教育和管理，健全团的组织生活，开展批评与自我批评，监督团员切实履行义务，保障团员的利益不受侵犯。
妇女委员会工作制度
一、教育妇女不断提高自身素质，做自尊、自信、自立、自强的新女性。
二、开展“巾帼建功”、文明家庭创建和拥军优属活动，倡导尊老爱幼、男女平等、夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的好风尚，弘扬社会公德、职业道德和家庭美德。
三、普及维护妇女儿童合法权益的法律知识，教育妇女正确处理婚姻家庭问题。
四、配合有关部门落实计划生育基本国策。普及妇幼保障知识，宣传优生、优育。
信访工作制度
为使信访工作适应新形势发展的需要，逐步实现信访工作制度化、规范化、科学化，提高信访工作质量和效率，更好地为领导决策服务和为民排忧解难，结合本所实际，制定如下规定：
一、信访工作的方针和原则
信访工作的基本方针是：热情接待，诚信服务，提高效率，坚持原则，满足人民群众的正当要求。
信访工作的原则是：执行党的政策和国家的法律、法令，坚持实事求是，一切从实际出发；坚持谁分管谁负责。
二、信访工作职责
1、受理登记、转办、催办和处理群众来信来访，承办上级交办的信访问题。
2、了解和掌握信访动态，综合分析来信来访反映的情况和问题，及时向上级领导反映办理情况。
3、本所信访工作实行归口责任制。凡属于业务性的，由各部门归口负责处理、答复；属于综合性的，由所行政股负责协调、处理；所有来信来访必须经所主要领导批阅。
4、行政股是办理群众来信来访的职能部门，凡上级机关转来的信访问题，一律由行政股受理、转办、催办和答复。受理转交的信访问题，有关部门承办完毕后，需将承办意见反馈行政股统一答复来信人或交办机关。应由本所所属各部门受理的群众来信来访应做好受理、登记、答复等工作，并将办理结果交行政股备案。重大问题应随时向行政股报告办理进程中出现的各种情况，行政股应及时向分管领导和主要领导汇报情况。
三、信访工作程序
1、登记。收到来信后，信访人员要做到当日拆封、登记，无特殊情况不得拖延。接到来电或来访时，要当即登记。
2、送阅。所有来信、来访和上级交办、领导批办的信访问题，行政股有关人员要及时送呈领导阅批，并根据领导批示意见送交有关部门及时处理。
3、批转。凡属由我所办理或督促办理的问题，由行政股登记分类，按所领导阅批意见送交有关股室、站处理，并对重要来信负责催办。
4、查处。对群众来信来访需要进行调查核实的，要及时组织调查，调查情况和处理结果要在举报受理登记表上记录，并由承办部门经办人员和部门负责人签字确认。对上级要求上报结果要直接派人或责成有关部门派人查处。
5、报结。查处结果经确认后要及时向信访人作出答复。对于上级批转要求上报结果和重要的信访问题，形成查处报告并经领导同意后上报。
四、信访工作要求
1、自觉执行党和国家的方针、政策、法律、法规，实事求是，坚持原则，秉公办事，不徇私情，坚决抵制不正之风。
2、牢记全心全意为人民服务的宗旨，热情接待，礼貌待人，耐心倾听来访者的陈述，详细询问其举报内容或申诉理由，认真做好记录，如实反映群众意见和要求，耐心地做好政策、法律、法规的解释说明和群众思想的疏导工作。接访人员必须按照信访工作处理程序的有关规定，负责填写信访处置登记表。
3、严守国家机密和企业商业秘密，遵守信访保密纪律，不得扩散群众来信来访中反映的情况和问题。
4、不断改进信访工作作风，对群众来信来访反映的问题，要分清轻重缓急，及时处理。要维护来访群众的合法权利，严格遵守保密制度，不得将信访反映的问题泄露给与信访管理无关的人员，甚至是泄露给被举报人或与问题有关的部门和单位。一经发现，必须追究当事人的责任并严肃处理。
5、根据上访人反映问题的情况给予及时妥善处理：
⑴对来访者的无理要求或过激行为要给予说服教育，为其宣传相关的政策、法规以及信访工作制度，动之以情、晓之以理，劝其息访。
⑵对反映一般性党风党纪问题的，可向来访人讲清道理，并劝其返回。
⑶对反映可能发生严重后果或已造成严重后果的重要问题，要及时送所领导阅示。
⑷对重要来访和结案后重复来访，确有道理的，责成有关部门处理或复议；无正当理由的，要做好思想教育工作，劝其返回。
⑸对疑难问题要及时向领导汇报，研究解决办法；对涉及两个以上部门、情况比较复杂的问题，由行政股与分管领导及有关部门协调，互相配合，共同处理。
⑹对不属于本部门受理范围的来访，实行首问负责制。
6、处理群众来信来访要及时。在接到群众举报或投诉后，凡能及时处置的，按相关规定立即处理。举报或投诉者署真实姓名，要求答复的，必须在3日内答复；情况较复杂的案件，无法及时办结的，需报主管领导批准，并向举报者或投诉人作出解释。
7、切实处理好初信初访，减少重复信访。同时注意分析和发现群众来信来访
中的苗头性、倾向性问题，及时向所领导反馈，为领导决策提供依据。
五、信访工作首问负责制
凡来电来访者向我所反映情况的，任何人不得拒绝、推诿。接待首次来电来访的部门为首问责任人。首问责任人应按照信访工作制度中规定的要求处理来访，如反映的内容属于其他部门处理的，应向来电来访者说明情况，并按照各负其责，归口办理的原则，负责引导来电来访者与相关部门取得联系，同时做好解释疏导工作。
六、信访工作失职追究
对由于工作责任心不强，导致对群众来信来访不按时转办、登记、答复，未造成严重后果的，对其进行批评，责任人要作出书面检查。对因工作失职，造成严重后果，产生不良社会影响的，或对待群众来电来访态度恶劣，与群众发生争吵，产生不良社会影响的，对直接责任人和相关领导视其情节严肃处理。
考勤、请销假制度
一、采用指纹考勤机制度。
㈠执行县委、县政府规定的国家机关上下班时间。
㈡机关干部职工每天上、下班，均需按指纹，中途不得擅自离开岗位。
㈢考勤要专人负责、每日记录。所纪检监察小组每周必须将由组长签字认可的《一周考勤汇总表》、《月请销假统计单》及其他证明资料（如：病历证明）在下周一上报所长，并传阅至股级以上干部。分管领导对所分管的股室人员要及时找其谈话，限期改正。同时股室、站领导也要向所领导作出对股室人员管理的保证，屡教不改的分别对分管领导、股室、站领导追究相应责任。
㈣外勤股、站应建立健全每日出勤登记台帐，外勤人员的考勤原则上由各股、站负责人安排，每周末交行政股统一汇总。如因隐瞒、包庇导致出现的一切责任事故由相关领导负责。
㈤对于所内召开的各种会议，从严要求，各参会人员必须准时到会，否则按上下班考勤制度处理。
㈥上班期间采取不定期查岗制，所纪检监察小组不定时检查，一天之内查岗一次不在公开检讨并抽考，两次及以上不在作旷工处理。
㈦职工有事确需外出的，确有事离岗的必须填写由分管领导签字认可的《外出审批单》，且连续外出时间不超过1个小时，否则作旷工处理。
二、事假规定：
请事假者，必须到行政股填写请假条，1天以内由分管所长审批，2天以上（含2天）经分管所长签字后报所长审批，请假条交行政股备案。
除陪护病人等特殊原因，一月以内请事假不得超过8天。
三、病假规定：
以医院证明为依据，由所长批准，按允许天数休息。如需住院治疗的人员，须持县级以上医院出具的证明或卫生防疫部门出具的介绍信，由所长批准。到专科、省立医院或跨省就医者，需经所领导班子批准。就医期间药费按医疗保险规定执行，其它各项费用自理。
四、婚丧假、产假： 参照国家有关规定执行。
五、销假：
上述各项请假期满上班后应及时向所领导汇报，到行政股销假，超假部分领导同意后按事假论。
无所主要领导和分管领导批准的事、病、休、婚、丧假，以及未经请假擅自休假及请假条未上交行政股的，均视为无故旷工。
六、待遇：
1、本所职工如因公受伤在医院住院治疗期间，单位不发给加班费、夜班费，其他各项补助按在岗人员同等待遇发放。
2、本所职工因自身生病、受伤等需要请假住院治疗的，凭医院住院证明请假，单位不发给加班费、夜班费和出差费，其它各项补助按在岗人员同等待遇发放。
3、本所职工因自身生病经医院鉴定，不住院治疗在家疗养的，单位不发给奖金、加班费、出差费、夜班费和其它各项补助（交通局核发的生活费除外，从在家休息之日起计算）。
4、请事假期间每天扣发差旅费、加班费21元（双休日不计入内），一个月以内请事假超过8天者，每超过一天除扣发差旅费、加班费21元外，还要扣发一天的工资。
5、迟到早退者作公开检讨并抽考；旷工1天扣发100元，以此累计。
6、全年累计迟到、早退50次以上、旷工3天以上者，扣除半年目标考核奖金；全年累计迟到、早退80次以上、旷工超过7天者，除扣除全年目标考核奖金外，停职待岗一年。
7、职工停薪留职、停职待岗，每月发放生活费300元。所另有规
定的除外
8、职工违纪停职待岗，一律不发生活费，并停发一切福利待遇。
财务管理制度
一、所机关工作人员必须遵循增收节支、精打细算、勤俭办一切事业的原则，严格遵守财务管理制度和财经纪律。
二、财务管理人员要严格执行《会计法》、《审计法》等有关法律法规，坚持原则，坚守制度，处理好每一笔财务帐目，理好财、管好钱、做好帐。
三、财务人员要做到日清月结，每月向主要领导报送一次上月财务收支情况，当好领导参谋。
四、严格财经审批权限。凡购置物品必须由分管财务领导及主要领导签字后方可报销。
五、严格财经手续。费用发票一律使用正式发票，经手、证明、审批人三者齐全方可报销，否则，财务人员有权拒付和不入帐。
六、职工请事假经所长同意后方可出行，但休假期间发生的一切事故责任由职工个人全额负担，所里不承担任何费用及责任。
七、所干职工外出出差或因其他公务需提前借款的，必须经分管财务领导及主要领导批准方可借支，并在回所后及时办理核销手续。其他个人非公务一律不得借款。
八、严格执行现金管理制度。现金管理按照结算、存入、支拨、转借的要求，做到手续清楚，公私分明，存放可靠。现金管理人员不得公款私存，挪用公款，将公款私自借给他人，否则，按违纪论处。过夜库存现金不得超过100元，否则，由于保管不当，出现短款、丢失或失盗等现象，责任自负。
九、所机关所用小件办公用品及其它需用品由行政股统一购买，个人不得擅自购买，否则，费用自负。
十、各站收入都要按要求严格管理，不准另设小钱柜，更不得私分挪用、公款私用，违者按有关纪律处理。
值班工作制度
为及时处理突发事件，维护本所的工作秩序，制定本制度：
一、值班人员：本所干部职工。
二、值班地点：所办公大楼。
三、值班时间：本所实行24小时全天候值班及双休日、节假日照常上班制度。值班按正常工作日作息时间执行。
四、值班人员应填写值班登记表，注明值班人、值班起止时间、值班情况等。
五、值班人员必须及时处理各类突发事件。如遇重大事件，难以处理的，应及时报告所领导，并请求有关部门协助处理。
六、值班人员必须坚守岗位，不得擅自离岗。若因此而造成损失的，追究当事人的责任。
七、值班人同因事、因病无法参加值班的，应事先安排调班，并报行政股。事先无法安排的，应找机动人员暂替，并在值班登记表上注明。
八、所有人员的移动电话保持24小时开机状态，如工作需要必须随传随到。
车辆管理制度
一、本所公车严禁私用。
二、车辆使用实行派车单制度，司机必须按派车单指定路线行车，没有派车单，司机私自出车者，停止其驾驶员之职，造成事故的，一切责任自负。超行程开车视为私自出车。
三、驾驶员必须服从所用车安排，按时交回车辆及钥匙。公车出勤必须经分管领导及主要领导同意后，填写日排车单，由分管领导及主要领导签字后，交行政股备案。因特殊情况紧急调用可向分管领导及主要领导请示后，由分管领导通知行政股安排，回来后及时办理相关手续。
四、相关部门需在夜间开展稽查工作时，应提前向行政股提交申请单，填写派车单，经部门负责人交分管后勤的副所长审批后交行政股备案，方可用车。
五、车辆固定司机驾驶，未经批准不得更换驾驶员，固定司机请假，由股长指定有驾驶证人员开车，非固定司机和股、站长指定人员不准驾
车。
六、驾驶员不得将车转交给他人和外单位人驾驶，尤其不得交给无证人员驾驶，否则，造成一切损失由股长及驾驶员全部承担。
七、所有公务车辆（含稽查车辆）在工作时间结束后，必须集中停放到所机关院内，不准在外停放。须延长工作时间使用车辆，必须口头向分管后勤的副所长说明原因及停放时间，并报经所长同意。未经所长同意不得停放在其他地方过夜，未按规定停放一次罚款50元，造成车辆丢失、损坏的、由驾驶员照价赔偿。职工私家车不得停放在所办公大楼门口。
八、所有车辆一律定点加油。公务出差加油，由驾驶员填报销单，经行政股审核后，所主要领导签批。稽查车辆修车、加油、年检、购买配件、洗车由所拨给目标管理费中支付。如所里统一调配加油由所长视情待定。
九、驾驶员必须无条件服从领导的派遣，爱护车辆，保持清洁卫生，车容整洁，使车辆处于良好工作状态，不得借故拒绝出车，并保证行车安全，安全正点，完成任务，严禁酒后驾车。
十、纪检监察小组每天对所公车进行督查，并将督查情况记录在册，作为年终考核的重要依据。
宣传报道奖惩制度
为推动我所宣传报道工作的深入开展，积极宣传道路运输管理法规，运管知识，树立运管队伍的良好形象，调动广大干职工做好宣传报道工作的积极性，培养和造就一支高质量的宣传报道队伍，特制定本奖励办法。
一、奖励对象：认真贯彻党的基本路线，坚持四项基本原则和改革开放的方针，热爱本职工作，严格遵守运管人员职业道德规范和宣传报道有关规定，积极为各级报刊、电台、电视台、网站、出版社写稿发稿，被采用稿件达到一定数量和质量，产生良好社会效益，并能完成本职工作的职工。
二、稿件范围：撰写稿件内容要与运管工作和运管队伍建设有关的各种新闻体裁稿件、影视作品、文学艺术作品。
三、稿件统计以刊登、播发时间为准，每月统计一次并兑现奖金；年终以篇数统计作为评奖记功依据，同时奖励依据视用稿的数量、质量，用稿单位级别和社会效果而定。
四、2000字以上的稿件按3篇计，万字以上每篇按5篇计；新闻图片每幅按1篇计；简讯按实际采用篇数计；电视专题每部按3篇计。二人合作的按1/2篇计，多人合作的以此类推。头版头条翻倍计。
五、奖金：逐月兑现奖金，每篇稿件按采用级别实施奖励：中央级80元；国家行业级60元；省级40元；省行业级30元；市级20元；县级10元。
六、各级新闻媒体分类：
1、中央级新闻媒体：新华社、中国新闻社、《求是》、《人民日报》（含华南版、海外版）、中央电视台、中央人民广播电台、《半月谈》、《嘹望》以及中国网、人民网、新华网、中新网、中华网等。
2、国家级行业新闻媒体：《中国交通报》、《中国道路运输》杂志、《光明日报》、《中国青年报》、《工人日报》、《经济日报》、《法制日报》及中国交通网、运管网站等、3、省级新闻媒体：《江西日报》、《江西工人报》、《当代江西》江西人民广播电台、江西电视台以及今视网等。
4、省级行业新闻媒体：《江西交通》、《江西运政信息》、江西交通信息网、江西运政信息网等。
5、地、市级新闻媒体指：本市党报、党刊、电视台、电台、网站以及市运管处运政信息、运政网站；
6、县级新闻媒体指：本县党报、党刊、简报、电视台、电台、网站。
七、处罚：
不积极做好宣传报道工作，未完成年度宣传报道任务的部门，按年终考核办法执行。
八、报刊上发表的稿件以样报或复印件为凭据；广播、电视稿以稿酬汇款单复印件为凭据；获奖作品以获奖证书、奖状或复印件为凭据，网站上发表的稿件以下载的有效凭证为凭据。行政股应认真审核，严格 19
把关，防止弄虚作假，发现弄虚作假者，取消评奖资格，并追究直接责任人和分管领导的责任。
办公用品管理制度
一、购物审批程序管理
1、严格实行重大办公设备集体审批制。所属各股室、站要根据工作需要，合理制定办公设备配备标准，经行政股审核后报分管后勤的领导提交所长办公会研究决定；严格控制办公设备采购，严禁超标准配备、购置办公设备。
2、严格实行公物集体采购和购物审批制。所属各股室、站要根据工作需要严格规范办公用品采购、领用，提倡修旧利废；购置办公用品必须事先经分管后勤的领导以及所长同意后凭购物审批单交行政股统一采购。
二、固定资产管理
（一）所固定资产分为办公用品、办公设备和固定建筑物三类。办公用品指低值易耗品，包括：笔、笔芯、胶水、大头针、图钉、曲别针、笔记本、复写纸、信纸、钉书器、打孔机、计算器、印泥、打印台等物品；办公设备指高值不易损耗，单位价值在500元以上，使用年限在两年以上的物品。包括文件柜、档案柜、传真机、打印机、复印机、摄像机、照相机、计算机、扫描仪等；固定建筑物指建筑的房屋，使用期限在20年以上，基建价值在20万元以上，包括办公楼、运管站用房等。
（二）所固定资产由所行政股统一购置、建帐和管理。财统股负责监督并做好固定资产的入帐工作，做到建账、入账与实物相符。
（三）办公用品发放，依据历史使用记录并结合实际需要。行政股确定各部门领用管理基数，并随股室人员的变化、工作的调整确定发放数量和种类。
（四）办公用品的购买。每月25日，各股室负责人可提出购买办公用品、办公设备申请，按审批程序批准后，交所行政股集中采购。次月初发放，领用人在登记本上签字。但易消耗品（笔、笔芯、墨水、铅笔、刀片、胶水、大头针、图钉、曲别针、笔记本、复写纸、信纸等）请领不受上述时间限制。
（五）行政股在购买或更新设备时，必须遵循公开、公平、公正和效益优先的原则，在同等质量、信誉等条件下，购买价格低的商品或接受费用低的服务。要严格执行有关政府采购规定，优先采用绿色、环保、节能的产品；在采购办公用品时，要多方比较产品价格、性能，降低费用支出。
（六）固定资产报废（包括由于非常事故造成毁损），应由使用部门（或使用人）证明情况，行政股鉴定后提出建议，经主管领导批准后报废。财统股及时做好帐务处理。
（七）全所固定资产如需向外出租、借用，必须经所领导集体研究，同时必须办理协议或合同，明确相关责任，合同（协议）书应放行政股存档。
（八）全所固定资产由注明的使用人负责，若因个人不按规定使用造成损坏的，由使用人负责。损坏情节轻微的，给予批评教育；损坏情节严重不能继续使用的，由使用人按照实物价值经所领导批准酌情赔偿；对拒不赔偿的，由财务部门直接从本人工资（或奖金）中扣发。
三、废纸、废品管理
全所的废纸、废品由行政股统一处理，各股室不得私自变卖。所得款项全部交由财统股入帐。
文件材料印制使用管理制度
一、各部门正式制发行文的文件，先由各部门打印出初稿，送交行政股审核和所领导签发。
二、所打印室将修改打印出的二稿交至拟文部门，由拟文部门负责核校后，行政股负责统一印制正式文件。公文文号、主题词及格式由行政股负责；文件打印、复印、装订由打字员负责；签章、发文由行政股收发员负责。会议材料由行政股或相关部门协助完成。
三、对公文一般性改动由行政股负责，如有重大内容改动，由行政股与拟文部门共同协商一致后，呈送所领导签发。
四、各部门文件材料打印、复印需填写打印、复印申请单，由行政股批准。凡外单位需打印、复印文件材料的，必须经行政股负责人同意后方可打印、复印。打字员不得擅自受理私人打印业务。
五、打印文稿一律按急缓要求安排
特急件：即送即打
急 件：优先安排打印平件：按来文先后顺序打印 绝密件：由行政股安排专人打印。
六、打印室各种设备的维修及纸张、碳粉等消耗品的购买，由行政股统一负责。每季度末打字员将各部门使用纸张数量统一登记后交行政股。
能源使用管理制度
一、使用节能灯；工作人员在办公时间要充分利用自然光照，减少照明设备能耗，白天阳光充足时原则上不得开灯办公，特别是不能拉严窗帘、开灯办公；并要养成随手关灯的习惯，杜绝长明灯。
二、夏天在30℃以上、冬季在10℃以下才可开启空调。合理设置空调温度（指壁式和柜式空调），夏季办公室的空调温度不低于摄氏26度，冬季的空调温度不高于摄氏18度，开空调时不开门窗，无人时不开空调，并关好门窗和关闭电风扇。除未安装空调的地方外，一律不得使用移动式采暖设备。
三、使用会议室结束后，使用部门要及时关闭空调、电灯等电器设备。
四、加强用水用电设备的日常维护管理，严禁跑冒滴漏，坚决避免非正常损耗现象的发生。
五、办公电脑只能办理与工作有关的事务。使用各类办公自动化设备时，要尽量减少待机消耗；上班期间不使用电脑时，要及时设置为休眠状态，长时间不用应及时关闭电源；下班应关闭电脑、复印机、打印机、饮水机等用电设备；
六、各部门要严格按照电器使用要求进行操作，不得进行违规操作。凡是人为因素导致空调、饮水机、计算机等设备损害的，维修费用和由此产生的后果均由个人承担。
局域网使用管理制度
一、从事计算机网络信息活动，应遵守国家法律、法规、《计算机信息网络国际联网安全保护管理办法》，注重信息安全。
二、计算机由所行政股统一配置并定位，任何部门和个人不得未经允许私自挪用调换、外借和移动。
三、应正确使用计算机、服务器，倍加爱护。做到人走关机，断电过夜，节约用电，延长使用寿命。
四、计算机要采取严格的隔离措施，业务部门每天工作结束后要做好业务数据备份。
五、计算机的开、关机应按正常程序操作；严禁私自拆卸、调换配件，一经查实，按损坏程度进行相应处理；计算机使用中出现故障需要维修的，请与行政股联系。因非法操作而使计算机不能正常使用的，由个人自行维修或赔偿等值同类硬件。
六、窗口计算机软件的安装与删除应在管理员的许可下进行，其他任何股室和个人不允许擅自增添或删除电脑硬盘内的数据程序；
七、不允许随意使用外来软盘，确需使用的，应先进行病毒监测；
八、禁止工作时间内在电脑上做与工作无关的事，如玩游戏、上网聊天等。
纪检监察督查工作制度
纪检监察工作小组负责对各股室行业管理、证照办理、违章处罚、上路稽查、征费、车辆和各股室目标管理、工作职责、档案管理、党风廉政建设等运管所各项工作规章制度的执行以及职工上下班考勤情况进行不定期抽查，并将抽查结果在所职工大会上通报。考核不合格的股室必须立即制定整改措施，限期整改；违纪违规人员严格按所里制定的各项规章制度秉公办理，不徇私情。
建立违纪违规档案，为今后下岗分流以及机构改革提供合理参考依据。
思想政治工作制度
一、为适应我所工作的需要，切实加强职工思想政治工作，增强本单位凝聚力、战斗力，特制订本制度。
二、思想政治工作以邓小平理论为指导，坚持“两手抓、两手硬”的方针，围绕全所的中心工作，抓好职工队伍的思想建设，促进所全面发展。
三、思想政治工作的基本任务，是围绕全所的中心工作，党支部和领导干部认真履行思想政治工作职责，组织实施对职工的政治教育，做好日常的思想政治工作，充分调动职工的积极性，不断提高职工的思想政治素质
四、思想政治工作的主要职责
⑴认真宣传、贯彻党的方针、政策，广泛进行党的基本路线教育和艰苦创业的精神教育。
⑵经常开展有针对性的思想教育工作，组织职工学习有关政策和时事政治。
⑶进行社会公德职业道德和家庭伦理道德教育，建立团结、和谐、负责、相互支持和信任的新型人际关系。
五、思想政治工作的基本制度
⑴职工政治学习制度，每月至少组织职工学习一次。
⑵职工思想调查分析制度，每半年进行一次，遇有重大时事政策变化或所整体性重要决策时，随机进行。
六、思想政治工作必须坚持疏导的方针，在实际工作中应遵循下列基本原则
⑴理论联系实际的原则。
⑵发扬民主与正确指导相结合的原则。⑶尊重人、关心人、理解人的原则。⑷说服教育与严格纪律相结合的原则。⑸表扬与批评相结合的原则。
⑹物质鼓励与精神鼓励相结合，以精神鼓励为主的原则。⑺言教与身教相结合，身教重于言教的原则。⑻提高思想认识与解决实际问题相结合的原则。
七、思想政治工作的基本方法
⑴真诚相待，以情感人，用事实说话，靠道理服人。
⑵注意观察，掌握规律，预防工作在前，增强主动性，发现问题及时做好工作。
⑶明确重点，发动骨干，因人施教。
⑷骨干带头，开展竞赛，学习先进，激励上进心。
⑸关心同志，谈心家访，坚持五必做：职工遇到天灾人祸时；发生家庭、邻里、职工之间纠纷时；工作受挫时；遇到晋级、分房、调动等切身利益时；违规违纪时、均要做好个别人的思想政治工作。
⑹形式多样，注重吸引，寓教于乐，讲求实效。
八、共产党员、共青团员及其它积极分子是思想政治工作的基本队伍，必须共同努力，做好职工的思想政治工作。
九、党支部书记主管全所思想政治工作和精神文明，对思想政治工作负责，主要职责是：
⑴组织职工学习、贯彻落实党的路线、方针、政策，提高职工政治思想素质。
⑵指导工会、共青团、女工委根据自身特点，充分发挥职能作用，做好职工 的思想政治工作。并为他们的工作提供方便和支持。
⑶深入基层、班组调查、了解职工思想情况，掌握思想动态，研究、探索运管思想政治工作的新方法、新途径。
通讯费用管理制度
一、电话通话时应言简意赅，长话短说，尽量缩短通话时间，特别要减少长途电话。
二、各股室按以下标准核定电话费：书记办公室90元/月、副所长及所长助理办公室70元/月、财务股40元/月、汽修股50元/月、业务股50元/月、违章处理室30元/月。超过标准由各股室自行支付。
其他股室因工作需要可到行政股用电话，所长办公室、行政股电话费不核定费用。
三、严禁利用办公电话聊天，严格控制私人长途电话，严禁拨打声讯信息台以及各类热线电话，一经发现，除补偿电话费外，还将视情节给予批评教育或处理。
四、严格控制邮寄费用，尽量使用平信方式传递，减少特快专递数量。
接待费用管理制度
一、本着热情、节俭的原则，做好会务和公务接待工作。
二、来客招待实行对口限额陪客。由所长通知行政股负责安排来客的膳宿，未经所长同意不得擅自安排；如遇特殊情况由分管领导报所长同意后方可。
三、公务接待要严格执行标准，不讲排场、不摆阔气、杜绝浪费，发现超标准接待要及时纠正。
四、严格控制宴请次数和宴请标准，严格控制接待人员和陪同人员，节约招待费用。
五、领导同志到基层调研，应轻车简从；工作人员因公出差，要严格执行有关差旅、交通、食宿规定，节省差旅费用；严禁用公款支付高消费娱乐活动。
运政服务大厅窗口工作人员管理制度
为加强运政服务大厅窗口工作人员服务规范化建设，进一步落实工作责任，转变工作作风，提高工作效率，特制定本制度。
一、窗口工作人员必须坚持全心全意为人民服务的宗旨，大力发扬脚踏实地、勤政为民的工作作风，为业户提供文明热情和快捷高效的优质服务。
二、窗口工作人员必须加强学习，坚持学习党的路线、方针、政策，国家的法律、法规、时事政治和岗位业务、办公自动化知识等，具有较高的政策水平和较高协调处理能力，了解窗口各项运作程序和运作制度，熟悉岗位业务知识，熟练使用办公自动化设备。
三、窗口工作人员必须严格遵守本所制定的各项规章制度，自觉做到仪容整洁、佩证上岗，不迟到、不早退，不擅离职守，不随地吐痰，不乱丢纸屑、烟蒂，工作资料、用品摆放整齐，保持窗口的卫生整洁，努力树立文明服务窗口和人民公仆的良好形象。
四、窗口工作人员必须牢固树立大局意识和窗口一盘棋意识，处处
以服务大厅窗口工作为重、形象为重。在工作中应相互尊重、团结互助，遇到问题多请示、多商量、多沟通，努力创造一种团结合作、轻松和谐的工作氛围。
五、窗口工作人员必须做好文明优质服务，对服务对象要礼貌、热情、诚恳接待，认真受理登记，严格按程序、规章办理审批事项，在承诺日办结，努力达到公开、公正、公平“一站式”服务。主动为业户排忧解难。严禁利用职务和工作之便谋取私利，不准推诿扯皮，实行“首问负责制”和“一次告知”，杜绝让服务对象“两头跑”或“多次跑”现象。
运政人员执法行为规定
一、禁止本所干部职工利用职权参与或者变相参与道路运输经营以及相关业务活动或者在道路运输企业中任职，谋取私利；
二、禁止本所干部职工为经营业户代办开业、证照、年审等有关手续，代
办营运线路的审批、审验手续，代缴管理费等；
三、禁止本所干部职工自作主张上路稽查、无执法证人员和单人上路执罚、执收；
四、禁止双向拦车、弯道拦车以及违反《道条》规定上路拦车；
五、禁止在运输市场整顿联合行动前泄露检查时间、营运线路及路段；
六、禁止本所执法人员在执法过程中，随意处罚、随意变更处罚内容或以罚代管；
七、禁止本所干部职工为非法经营者充当“保护伞”
八、禁止私自参与有影响社会安定稳定的各种活动；
九、禁止歪曲事实，隐瞒真相，为违法违纪行为开脱责任或者袒护包庇；
十、禁止擅自脱离工作岗位、不履行岗位职责，玩忽职守。
职工八小时之外行为规定
一、在政治纪律方面做到五个严禁：
1、严禁捏造、传播谣言和不利于本单位安定团结的小道消息；
2、严禁编造、散布“政治笑话”和丑化党和政府及本单位形象的言论；
3、严禁参与、支持、同情“法轮功”等邪教组织和封建迷信活动；
4、严禁参与磕头结拜，拉帮结伙；
5、严禁把保密文件材料带离工作场所，传播和泄露组织机密。
二、在廉洁自律方面做到五个严禁：
1、严禁接受可能对公正执行公务有影响的馈赠和宴请；
2、严禁利用婚丧嫁娶、工作调动、生日庆典、乔迁新居、子女升学等机会大操大办，借机敛财；
3、严禁涉足能影响自身形象的不健康场所和接受色情服务；
4、严禁参与任何形式的赌博活动；
5、严禁用公款大吃大喝，酗酒闹事，损害党员领导干部形象。
三、在家庭生活方面坚持四不准：
1、不准有婚外恋和任何违反道德规范的行为；
2、不准对家庭成员实施家庭暴力；
3、不准违反计划生育政策；
4、不准不尽赡养和抚养义务以及教育子女的责任。
四、在安全生产方面做到七个严禁：
1、严禁无证驾驶机动车辆；
2、严禁疲劳驾驶机动车辆；
3、严禁驾驶带病机动车辆；
4、严禁超速行驶；
5、严禁酒后驾车；
6、严禁开霸王车、堵气车；
7、严禁公车私用、关系车、人情车。
违反以上规定，造成家庭不睦或安全责任等事故，给本单位带来不良影响的，除给予相关责任人员停职待岗一年处理外，本所不承担任何责任。因此发生的有关经济问题，本所不承担任何费用。
综治、安全保卫工作制度
为了进一步加强全所安全工作，维护全所办公秩序，确保所内各项工作正常进行，特制定本制度。
综治工作制度
一、认真贯彻执行上级有关社会治安综合治理工作和安全保卫工作的规定。加强“四防”安全管理工作。
二、成立社会治安综合治理领导小组，领导小组成员负责全所综合治理和安全保卫工作。
三、坚持预防为主的方针，经常开展“四防”教育，认真落实有关制度和措施，经常进行治安、消防安全检查，及时发现和堵塞漏洞，消除隐患，维护良好的内部秩序。
四、定期不定期召开综合治理安全保卫工作会议，传达落实上级的工作部署。
五、加强与公安、消防等部门的联系，接受公安、消防等部门的检查指导和监督。
六、值班人员要按值班规定做好工作，不得失职，因失职造成后果，要追究当事人的责任。
七、有现金往来的部门，要严格执行有关规定，要将现金及时存入银行，不
得将大宗现金存放在办公楼内过夜。
八、下班前要做到电器断电，闭灯、关窗、锁门、对精密仪器，贵重物品和印信、文件、资料等要指定专人保管，明确责任以防被盗。发现不安全因素要及时进行整改，落实防范措施。
九、非工作时间确因工作需要加班的工作人员，需经主管领导同意，未经批准的人员不准在机关逗留、住宿。
十、办公楼内如发现可疑情况或被盗案件，值班人员及门卫要做好保护现场工作并及时向有关领导和有关部门报告。
十一、大风、暴雨（雪）天，领导上岗值班，对重点部位落实责任，死看死守。
办公楼安全管理制度
一、办公楼安全管理工作由所综治领导小组及行政股负责，大楼内各部门负责本部门办公场所的安全。
二、各部门要根据要求设定责任人，部门主要负责人为第一责任人。每个股室都要指定一名人员负责本室的安全工作。通过明确分工，层层负责，确保安全。
三、各部门负责人要有高度的安全意识，各部门要加强对本部门干部职工用电、防火教育，要提醒工作人员时刻注意安全，做好“四防”（即防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故）工作，对重点防火部位每季要进行一次安全检查，防患于未然。
四、办公楼内不准存放易燃、易爆及剧毒物品、放射性物品、个人物品，办公楼内走廊、楼梯口不准摆放物品，各种车辆停放在指定位置，禁止将自行车、摩托车乱摆乱放，以保证楼梯畅通。
五、禁止乱倒垃圾、茶叶渣、一次性饭盒，禁止随地吐痰、丢弃脏物果皮等，不准在大楼墙壁上乱贴乱画、乱钉乱挂，禁止践踏花草，损坏树木，以保证环境优雅、整洁。
六、各部门在上班时间也要提高警惕，防止外来人员入室行盗，临时离开办公室及重要场所时要注意关门。
七、在走廊抽烟要随手熄灭烟头，不得将烟蒂随手扔进垃圾篓、垃圾桶，不准私接电源和擅自使用电炉子、电暖气、电水壶等电器设备，如发现电器故障，应及时通知行政股维修。
八、违反安全管理规定，造成事故的责任人，将按事故的损失情况给予相应处理，造成严重后果的，依法承担法律责任。
档案室、计算机室防火制度
一、档案室、计算机室非本室人员，未经许可不得进入。
二、严禁吸烟，不准用明火照明或取暖，不准使用电热器具。
三、保持过道畅通，文件柜之间保持一定距离，过道门厅不得堆放物品。
四、室内所有电线、电闸、电灯等要与资料柜保持30公分以上距离。
五、室内要保持清洁，废纸要随时清理，不准存放易燃易爆物品。
六、工作人员下班前要进行安全检查，切断电源，关好门窗。
七、禁止在室内用明火销毁资料。
奖 惩 制 度
一、工作人员向新闻媒体投稿，内容涉及报道我所工作动态、先进人物、先进事迹等，在国家、省、市、县级新闻媒体发表的，逐月兑现奖金，每篇稿件按采用级别实施奖励：中央级80元；国家行业级60元；省级40元；省行业级30元；市级20元；县级10元。
二、工作人员参加市级以上道路运输管理业务考试、知识竞赛获得名次者，可给予奖励。
三、所属机构及工作人员在履行工作职责中，有下列行为之一，对有关责任人员予以通报批评、效能告诫、书面检讨、抽考处理：
（一）分管领导执纪不严、督查不力，对上隐瞒问题，对下包庇、袒护、纵容，导致工作或机关内部管理出现严重后果的；
（二）安全保卫措施落实不到位，机关内部发生物品被盗、失火、污染等治安灾害事故，干部职工发生违法犯罪、刑事等案件的；
（三）没有及时掌握运输市场内各种倾向性、苗头性问题，或因措施不力、方法不当，导致出现运输业户群打群殴、个人访、群体访、越级访等事件，影响社会治安稳定的；
（四）虚报、浮夸或瞒报造成不良影响或工作损失的；
（五）不遵守开会时间，无视会场纪律，在会场私下聊天 交头接耳、接打电话、无故走动，不认真记录会议内容的（班子成员因工作联系除外）；
（六）上下班迟到早退，擅离岗位或在工作时间上网聊天、玩游戏、闲谈等干与工作无关的事情的；
（七）工作日以及值班日中餐或晚餐饮酒的（接待来客除外）；
（八）刁难服务对象，对管理和服务对象态度冷漠生硬，言行举止不文明；
（九）办事推诿扯皮，效率低下，不按程序办理，不按时限办结，影响单位形象，造成工作贻误或耽搁重点工作进展的；
（十）对不属职权范围或不宜由本单位办理的事项，不说明、不请示、不移送、置之不理造成不良影响或后果的，31
（十一）对法定的有偿服务项目，只收费不提供服务、或只提供部分服务的；
（十二）工作时着装不整，精力不集中，在规定时限内不完成工作任务或工作中出现严重失误的；
（十三）违反群众纪律，工作作风恶劣，造成不良影响的；
（十四）玩牌赌博的；
（十五）会议记录员不如实记录会议内容的；（十六）其他影响机关效能的行为。
四、所属机构及工作人员在实施行政征收过程中，有下列情形之一者，责令停职待岗一年，待岗期间发生活费300元，期满经考试合格可重新上岗，不合格继续待岗：
（一）擅自押款、只收款不开票及开套票、打白条的；
（二）不按时解款、缴交票据以及私自挪用公款的；
（三）擅自降低收费标准的；
（四）不按照车辆实际吨位、座位数收取运管费的；
（五）不按照实际月份足额征收规费的；
（六）违反财政票据管理有关规定的；
（七）有法律、法规规定的其它违法违规行为的。
五、有下列行为之一，对有关责任人依法应承担赔偿责任的，承担全部或部分赔偿费用，并责令停职待岗一年，待岗期间不发生活费，待岗期满考试合格后重新安排上岗，不合格继续待岗：
（一）所属机构及工作人员违反所效能制度建设和内部管理规定：
1、对所机关效能制度、管理规定执行不力、消极对待，影响政令畅通的；
2、以各种名义“吃、拿、卡、要”，或者欺诈、胁迫管理和服务对象的；
3、在公务活动中接受当事人宴请和礼品、礼金的；或参加用公款支付营业性的娱乐活动，影响公正执行公务的；
4、未办理公车私用手续擅自使用公车办私事的；
5、驾驶人员不按规定停放车辆入库、将车辆交与无驾驶证人员驾驶或交于外单位人员驾驶的；
6、酒后驾车、无证驾驶公车的；
7、其他违纪、违章或失职、渎职行为应受到行政责任追究的。
（二）所属机构及工作人员在行政执法过程中：
1、认定事实不清，证据不足，适用法律、法规不当，处理结果显失公正的；
2、违反规定实施行政检查、行政处罚和采取行政强制措施的；
3、使用、丢失或者损毁扣押的财物，给管理和服务对象造成损失的；
4、扣押财物不当场开具或者不如实开具票据的；
5、私自保存扣留的证件，查扣车辆隐瞒不报的；
6、重大违章行为隐瞒不报或不及时上报的；
7、不按时移交证件或私自放行车辆和证件的；
8、未经主要领导批准或者超越职权擅自降低处罚标准放行车辆和证件的；
9、已履行预先告知程序，对仍未按期进行二级维护的车辆不按规定进行处罚，私盖二保章的；
10、擅自追赶摩托车、汽车等运输车辆，造成人员伤亡及财产损失的；
11、有法律、法规规定的其它违法违规行为的。
（三）所属机构及工作人员在实施行政许可过程中：
1、对符合法定条件的行政许可申请不予受理的；
2、不在办公场所公示应当公示的材料的；
3、在受理、审查、决定行政许可过程中，未向申请人、利害关系人履行法定告知义务的；
4、申请人提交的申请材料不齐全、不符合法定形式，不一次告知申请人必须补正的全部内容的；
5、未依法说明不受理行政许可申请或者不予行政许可的理由的；
6、依法应当举行听证而不举行听证的；
7、对不具备申请资格或者不符合法定条件的申请人准予行政许可的；
8、有法律、法规规定的其它违法违规行为的。
（四）对所机关效能实施监督检查过程中：
1、对所属机构及工作人员执行机关效能建设规定情况不履行监督检查职责的；
2、对群众投诉或者工作中发现的所属机构及工作人员违反机关效能建设规定的行为，不及时调查处理或者隐瞒、包庇的；
3、对有关部门要求调查处理的违反机关效能建设规定的行为拖延不办，或者不反馈办理结果或者反馈材料不实的；
4、拒不提供与投诉事项有关的文件、资料、财务账目及其他有关材料，或者拒绝就投诉事项作出解释和说明的；
5、隐瞒事实真相，出具伪证或者隐匿、转移、篡改、毁灭证据的。
六、工作人员受到县效能办通报批评一次的，予以下处理： 扣发当月生活补贴，停职待岗1年，待岗期间不发生活费，待岗期满考试合格后重新安排上岗，不合格继续待岗；当年度考核不得定为优秀等次，取消当年评优评先资格；对连带责任人按职务由低至高分别扣发当月生活补贴总额的30％、20％、10％。
七、工作人员有下列情形之一的，停职待岗1年，年度考核定为基本称职，扣发年终考核奖金80%，对连带责任人按职务由低至高分别扣发年终考核奖金总额的30％、20％、10％，取消当年评优评先资格；造成严重影响的，停职待岗2年，年度考核定为不称职，扣发全部年终考核奖金，对连带责任人按职务由低至高分别扣发年终考核奖金总额的50％、40％、30％，取消当年评优评先资格：
（一）一年内受到本所三次及以上效能责任追究或被县效能办通报批评两次及以上的；
（二）参与或者变相参与道路运输经营以及道路运输相关业务的；
（三）在运输市场整顿联合行动前泄露检查时间、营运线路及路段的;
（四）伪造、涂改、隐匿、销毁证据或指使他人作伪证的；
（五）泄露工作秘密或出具错误的鉴定结果或虚假证明的；
（六）煽动、蛊惑人心，幕后参与或策划集体上访事件的；
（七）利用职权与社会上不法人员相互勾结，参与非法活动或徇私舞弊的；
（八）违反法定程序、滥用职权、超越职权、玩忽职守作出行政许可或行政处罚决定的；
（九）应当经过审查批准而未经审查批准、擅自作出的作为行为或不作为行为；
（十）陷害他人、搬弄是非、制造混乱、不服从领导安排的；
（十一）干扰、阻碍所机关效能责任调查的以及无正当理由拒不服从责任追究的处理意见的；
（十二）打击、报复投诉人、举报人的。
八、凡有群众举报，涉嫌违反计划生育、打架斗殴、赌博、吸毒等任何违法违纪行为的，一律无限期停职待岗，待岗期间不发生活费，停发社保费、医保费、住房公积金等一切福利待遇，待事实真相查清或相关部门作出处理决定后再定。如经有关部门证明属评诬告者，停职待岗期间每月300元的生活费、社保费、医保费、住房公积金予以补发。
九、驻站人员未认真履行职责或擅离岗位者，一律停职待岗一年，待岗期间不发生活费、停发社保费、医保费、住房公积金等一切福利待遇。待岗期满经考试合格方可重新上岗。
十、分管领导工作不到位、执纪不严、督查不力，对上隐瞒，对下包庇、袒护、纵容，导致工作或机关内部管理出现严重后果的，保留领导待遇，不再分管任何工作。工作人员工作不到位或发生违纪违规行为，造大重大损失的，责令无限期停职待岗，待岗期间不发生活费，停发社保费、医保费、住房公积金等一切福利待遇。
十一、捏造、传播谣言和不利于本单位安定团结的小道消息，一经查实，一律停职待岗一年，待岗期间不发生活费，停发社保费、医保费、住房公积金等一切福利待遇。待岗期满经考试合格方可重新上岗。
吉水县运管所依法行政责任状
(一)财务股
执法职权分解及行政执法责任状
一、执法机构 财务股
二、执法岗位 财务股股长、会计出纳
三、执法内容 财务
四、执法权限和主要责任
（一）负责做好财务会计、财务档案和财务收支计划方案的拟订以及各种经费开支的管理，充分发挥财务监督作用。
（二）建立健全有关台档，认真做好报表、资料的汇集、装订、保管工作。
（三）严肃财务纪律，协调好各种保险的审核及对外财务联系，积极配合审计、物价、税务、财政等部门检查。
（四）按物价部门审批标准收费。票据使用规范，不得乱套票据。代征代扣的税收，按税法规定必须代扣。
五、工作标准
1、认真贯彻落实国家法律、法规和政策。
2、执法活动要公正、合法，应作为的必须作为，不得放弃履行法定职责，也不能超越法定职责。实施行政处罚必须做到事实清楚、证据确凿、适用法律法规准确、处罚主体和程序合法、量罚适当。
3、认真落实评议考核制度，奖优惩劣。
4、认真落实错案追究制度，依法查处执法人员的违法行为。
六、工作程序
按照《交通行政处罚程序规定》、《交通行政许可实施程序规定》执行。
七、工作目标
1、认真贯彻执行交通、运政法律、法规、规章和标准，严格执法，依法行政，及时查处各种违法行为，维护道路运输市场秩序，保证道路运输行业协调发展。
2、认真学习法律、法规、规章和道路运输相关法规、规定知识，熟练掌握履行职责所必须的法律规定。
3、执法人员在执行公务时，必须出示行政执法证件，并且做到服装整洁，仪表端庄，语言文明，举止规范。
八、本责任状一式三份
法定代表人（签字）：
分管副所长（签字）：
财务股股长（签字）：
*年*月*日
（二）文峰站、八都站、盘谷站
执法职权分解及行政执法责任状
一、执法机构
文峰站、八都站、盘谷站
二、执法岗位 各站站长及稽查人员
三、执法内容 运政稽查
四、执法权限和主要责任
（一）加强区域内源泉管理。
（二）督促辖区内车辆规费收缴（黑车运管费、挂江西D牌照的农用车运管费、摩托车养路费），协助征收汽修协会会费。
（三）严格查处违章违规经营的车辆、机动车维修业户以及偷漏规费车辆，做好投诉受理工作，严格执法程序，使用规范执法文书。
（四）建立健全违章处罚车辆每日稽查和征费台档，如实填写外勤人员考勤登记薄，每月月底交到行政股备案。
五、工作标准
1、认真贯彻落实国家法律、法规和政策。
2、执法活动要公正、合法，应作为的必须作为，不得放弃履行法定职责，也不能超越法定职责。实施行政处罚必须做到事实清楚、证据确凿、适用法律法规准确、处罚主体和程序合法、量罚适当。
3、认真落实评议考核制度，奖优惩劣。
4、认真落实错案追究制度，依法查处执法人员的违法行为。
六、工作程序
按照《交通行政处罚程序规定》、《交通行政许可实施程序规定》执行。
七、工作目标
1、认真贯彻执行交通、运政法律、法规、规章和标准，严格执法，依法行政，及时查处各种违法行为，维护道路运输市场秩序，保证道路运输行业协调发展。
2、认真学习法律、法规、规章和道路运输相关法规、规定知识，熟练掌握履行职责所必须的法律规定。
3、执法人员在执行公务时，必须出示行政执法证件，并且做到服装整洁，仪表端庄，语言文明，举止规范。
八、本责任状一式三份
法定代表人（签字）：
分管副所长（签字）：
各站站长（副站长）（签字）：
*年*月*日
（三）运政股
执法职权分解及行政执法责任状
一、执法机构 运政股
二、执法岗位 运政股股长及稽查人员
三、执法内容 运政稽查
四、执法权限和主要责任
（一）加强源泉管理，对全县运输市场实施监督管理，严查处违章违规经营的车辆、机动车维修业户以及偷漏规费车辆。
（二）做好投诉受理工作，严格执法程序，使用规范执法文书。
五、工作标准
1、认真贯彻落实国家法律、法规和政策。
2、执法活动要公正、合法，应作为的必须作为，不得放弃履行法定职责，也不能超越法定职责。实施行政处罚必须做到事实清楚、证据确凿、适用法律法规准确、处罚主体和程序合法、量罚适当。
3、认真落实评议考核制度，奖优惩劣。
4、认真落实错案追究制度，依法查处执法人员的违法行为。
六、工作程序
按照《交通行政处罚程序规定》、《交通行政许可实施程序规定》执行。
七、工作目标
1、认真贯彻执行交通、运政法律、法规、规章和标准，严格执法，依法行政，及时查处各种违法行为，维护道路运输市场秩序，保证道路运输行业协调发展。
2、认真学习法律、法规、规章和道路运输相关法规、规定知识，熟练掌握履行职责所必须的法律规定。
3、执法人员在执行公务时，必须出示行政执法证件，并且做到服装整洁，仪表端庄，语言文明，举止规范。
八、本责任状一式三份
法定代表人（签字）：
分管副所长（签字）：
运政股股长（签字）：
*年*月*日
(四)客运股
执法职权分解及行政执法责任状
一、执法机构 客运股
二、执法岗位 客运股股长及稽查人员
三、执法内容 客运稽查
四、执法权限和主要责任
（一）加强源泉管理，对全县客运市场实行监督管理。
（二）严格执行客运管理相关规定，负责督促车站实行“三定四统一”管理，协助车站合理安排发车时间，加强“车进站，人归点”，维护良好的客运秩序。
（三）协助开展道路客运班线清理、审批、客运班线招投标及客车挂靠清理工作，推行班线经营管理责任追究制，建立健全营运客车、司乘人员的台档，实行一车一档。
（四）加强客运站点的管理。配合开展汽车客运站定级普查和清理工作，实现等级车站封闭式管理。
（五）加强危险货物运输监管，做好安全生产工作。
（六）定期公布县内各客运市场供求状况
五、工作标准
1、认真贯彻落实国家法律、法规和政策。
2、执法活动要公正、合法，应作为的必须作为，不得放弃履行法定职责，也不能超越法定职责。实施行政处罚必须做到事实清楚、证据确凿、适用法律法规准确、处罚主体和程序合法、量罚适当。
3、认真落实评议考核制度，奖优惩劣。
4、认真落实错案追究制度，依法查处执法人员的违法行为。
六、工作程序
按照《交通行政处罚程序规定》、《交通行政许可实施程序规定》执行。
七、工作目标
1、认真贯彻执行交通、运政法律、法规、规章和标准，严格执法，依法行政，及时查处各种违法行为，维护道路运输市场秩序，保证道路运输行业协调发展。
2、认真学习法律、法规、规章和道路运输相关法规、规定知识，熟练掌握履行职责所必须的法律规定。
3、执法人员在执行公务时，必须出示行政执法证件，并且做到服装整洁，仪表端庄，语言文明，举止规范。
八、本责任状一式三份
法定代表人（签字）： 分管副所长（签字）： 客运股股长（签字）：
*年*月*日
（五）业务股
执法职权分解及行政执法责任状
一、执法机构 业务股
二、执法岗位
业务股股长、副股长及工作人员
三、执法内容 运政许可、行政处罚
四、执法权限和主要责任
（一）负责道路运输经营、道路运输相关业务的开、停、歇业审批以及运管费征收工作。
（二）建立健全受理申请登记制度，严格按照规定程序、期限、要求进行审批，对业户提交的申请认真核实，形成调查报告，为所领导审核提供合理依据。
（三）负责道路客运班线清理、审批及客运班线招投标工作，清理挂靠车辆，实现公车公营。
（四）全面实施经营信誉考核制度，建立道路运输企业质量信誉档案。
（五）负责汽车客运站定级普查和清理工作，实现等级车站封闭式管理。
（六）加强安全管理工作，建立县内安全管理网络和与经营者的安全工作联系制度，加强对重要部位的安全监督检查。
（七）发展农村客运，作好市场调查，全面推进村村通客车工程。
（八）严格执法程序，使用规范执法文书，对各种违规车辆按《道条》及有关规定处理。
（九）积极配合统计做好客运和货运的运力、运量统计工作，做好客货运输业有关数据、资料的统计汇总工作，建立数据库。
（十）规范“两证”办理及年审工作，对车辆报停、过户等行为严格管理。
（十一）负责征收全县客货运输车辆的运管费以及主动来所交纳的
摩托车养路费。
（十二）建立健全征费台档，实行票款分离，定期与业务股核实车辆、吨位、座位等数据，及时掌握车辆进出动态。
五、工作标准
1、认真贯彻落实国家法律、法规和政策。
2、执法活动要公正、合法，应作为的必须作为，不得放弃履行法定职责，也不能超越法定职责。实施行政处罚必须做到事实清楚、证据确凿、适用法律法规准确、处罚主体和程序合法、量罚适当。
3、认真落实评议考核制度，奖优惩劣。
4、认真落实错案追究制度，依法查处执法人员的违法行为。
六、工作程序
按照《交通行政处罚程序规定》、《交通行政许可实施程序规定》执行。
七、工作目标
1、认真贯彻执行交通、运政法律、法规、规章和标准，严格执法，依法行政，及时查处各种违法行为，维护道路运输市场秩序，保证道路运输行业协调发展。
2、认真学习法律、法规、规章和道路运输相关法规、规定知识，熟练掌握履行职责所必须的法律规定。
3、执法人员在执行公务时，必须出示行政执法证件，并且做到服装整洁，仪表端庄，语言文明，举止规范。
八、本责任状一式三份
法定代表人（签字）：
分管副所长（签字）：
业务股股长、副股长（签字）：
*年*月*日
（六）汽修股
执法职权分解及行政执法责任状
一、执法机构 汽修股
二、执法岗位
汽修股股长、副股长及工作人员
三、执法内容 运政许可、行政处罚
四、执法权限和主要责任
（一）加强机动车维修市场管理，落实强制维护制度，建立和完善营运车辆技术档案和台档，严格实行二保签章、上档分工负责制。
（二）加强车辆技术管理，建立普通客车类型划分和定级台帐档案。全面实施经营信誉考核制度，建立道路运输企业质量信誉档案。
（三）建立健全受理申请登记制度，严格依照《中华人民共和国道路运输条例》审批时限进行审批，在规定期限内作出许可或者不许可的决定，并书面通知申请人。
（四）加大维修市场打击力度，取缔无证无照等非法经营业户，严格查处超类别经营行为，严厉打击欺诈、违规修理、越级修理、倒卖合格证和汽车维修企业使用假冒伪劣配件维修车辆行为，净化维修市场秩序。
（五）协调各修理厂家与客货运输公司、个体运输业户之间的关系；协助公路运输协会工作，配合业务股开展两证年审及客运班线复审工作。
（六）宣传贯彻达国标活动，配合市处做好维修从业人员培训工作以及上级管理部门和协会开展的各项活动。
五、工作标准
1、认真贯彻落实国家法律、法规和政策。
2、执法活动要公正、合法，应作为的必须作为，不得放弃履行法定职责，也不能超越法定职责。实施行政处罚必须做到事实清楚、证据确凿、适用法律法规准确、处罚主体和程序合法、量罚适当。
3、认真落实评议考核制度，奖优惩劣。
4、认真落实错案追究制度，依法查处执法人员的违法行为。
六、工作程序
按照《交通行政处罚程序规定》、《交通行政许可实施程序规定》执行。
七、工作目标
1、认真贯彻执行交通、运政法律、法规、规章和标准，严格执法，依法行政，及时查处各种违法行为，维护道路运输市场秩序，保证道路运输行业协调发展。
2、认真学习法律、法规、规章和道路运输相关法规、规定知识，熟练掌握履行职责所必须的法律规定。
3、执法人员在执行公务时，必须出示行政执法证件，并且做到服装整洁，仪表端庄，语言文明，举止规范。
八、本责任状一式三份
法定代表人（签字）：
分管副所长（签字）：
汽修股股长、副股长（签字）：
*年*月*日
（七）驾培股
执法职权分解及行政执法责任状
一、执法机构 驾培股
二、执法岗位 驾培股股长及工作人员
三、执法内容
运政许可、行政处罚
四、执法权限和主要责任
（一）清理驾培学校以及货运托运部、信息部、货运配载部，未办理运管部门手续的驾培学校、货运托运部、信息部、货运配载部取消其经营资格。
（二）要求各驾培学校建立健全各项工作制度，经常下到各驾培学校检查各项制度的落实情况。
（三）严格检查各驾培学校的教学质量、培训场地及其他安全防护措施，按要求从事驾驶培训的教练员必须具有10年以上的安全驾驶经历。对达不到标准的驾培学校坚决要求其立即整改，对违反规定进行驾驶培训的学校按《道条》有关规定予以处罚。
（四）负责营运驾驶员从业资格培训工作，并做好营运驾驶员从业资格证审验、两证审验及客运班线复审工作。
五、工作标准
1、认真贯彻落实国家法律、法规和政策。
2、执法活动要公正、合法，应作为的必须作为，不得放弃履行法定职责，也不能超越法定职责。实施行政处罚必须做到事实清楚、证据确凿、适用法律法规准确、处罚主体和程序合法、量罚适当。
3、认真落实评议考核制度，奖优惩劣。
4、认真落实错案追究制度，依法查处执法人员的违法行为。
六、工作程序
按照《交通行政处罚程序规定》、《交通行政许可实施程序规定》执行。
七、工作目标
1、认真贯彻执行交通、运政法律、法规、规章和标准，严格执法，依法行政，及时查处各种违法行为，维护道路运输市场秩序，保证道路运输行业协调发展。
2、认真学习法律、法规、规章和道路运输相关法规、规定知识，熟练掌握履行职责所必须的法律规定。
3、执法人员在执行公务时，必须出示行政执法证件，并且做到服装整洁，仪表端庄，语言文明，举止规范。
八、本责任状一式三份
法定代表人（签字）：
分管副所长（签字）：
驾培股股长（签字）：
*年*月*日
运政人员行为规范责任状
一、有下列情形之一者，愿意停职待岗一年，待岗期间不发生活，期满经考试合格可重新上岗，不合格继续待岗：
1、擅自押款、只收款不开票及开套票、打白条的；
2、不按时解款、缴交票据以及私自挪用公款的；
3、违反财政票据管理有关规定的；
4、有法律、法规规定的其它违法违规行为的。
二、有下列行为之一，对应承担赔偿责任的，愿意承担全部或部分赔偿费用，并停职待岗一年，待岗期间不发生活费，待岗期满考试合格后重新安排上岗，不合格继续待岗：
违反所“创业服务年”有关规定：
1、对所创业服务年制度、管理规定执行不力、消极对待，影响政令畅通的；
2、以各种名义“吃、拿、卡、要”，或者欺诈、胁迫管理和服务对象的；
3、在公务活动中接受当事人宴请和礼品、礼金的；或参加用公款支付营业性的娱乐活动，影响公正执行公务的；
4、公车私用的；
5、驾驶人员不按规定停放车辆入库、将车辆交与无驾驶证人员驾驶或交于外单位人员驾驶的；
6、其他违纪、违章或失职、渎职行为应受到行政责任追究的。
在行政执法过程中：
1、认定事实不清，证据不足，适用法律、法规不当，处理结果显失公正的；
2、违反规定实施行政检查、行政处罚和采取行政强制措施的；
3、使用、丢失或者损毁扣押的财物，给管理和服务对象造成损失的；
4、扣押财物不当场开具或者不如实开具票据的；
5、私自保存扣留的证件，查扣车辆隐瞒不报的；
6、重大违章行为隐瞒不报或不及时上报的；
7、不按时移交证件或私自放行车辆和证件的；
8、未经主要领导批准或者超越职权擅自降低处罚标准放行车辆和证件的；
9、已履行预先告知程序，对仍未按期进行二级维护的车辆不按规定进行处罚，私盖二保章的；
10、在稽查时擅自追赶运输车辆，造成人员伤亡及财产损失的；
11、有法律、法规规定的其它违法违规行为的。在实施行政许可过程中：
1、对符合法定条件的行政许可申请不予受理的；
2、不在办公场所公示应当公示的材料的；
3、在受理、审查、决定行政许可过程中，未向申请人、利害关系人履行法定告知义务的；
4、申请人提交的申请材料不齐全、不符合法定形式，不一次告知申请人必须补正的全部内容的；
5、未依法说明不受理行政许可申请或者不予行政许可的理由的；
6、依法应当举行听证而不举行听证的；
7、对不具备申请资格或者不符合法定条件的申请人准予行政许可的；
8、有法律、法规规定的其它违法违规行为的。对本所开展“创业服务年”实施监督检查过程中：
1、对所属机构及工作人员不履行监督检查职责的；
2、对群众投诉或者工作中发现的所属机构及工作人员违反创业服务年有关规定的行为，不及时调查处理或者隐瞒、包庇的；
3、对有关部门要求调查处理的违反创业服务年有关规定的行为拖延不办，或者不反馈办理结果或者反馈材料不实的；
4、拒不提供与投诉事项有关的文件、资料、财务账目及其他有关材料，或者拒绝就投诉事项作出解释和说明的；
5、隐瞒事实真相，出具伪证或者隐匿、转移、篡改、毁灭证据的。
三、受到县效能办通报批评一次的，愿意接受以下处理：
停职待岗1年，待岗期间不发生活费，待岗期满考试合格后重新安排上岗，不合格继续待岗；当年度考核不得定为优秀等次，取消当年评优评先资格。
四、有下列情形之一的，停职待岗1年，年度考核定为基本称职，取消当年评优评先资格；造成严重影响的，停职待岗2年，年度考核定为不称职，取消当年评优评先资格：
（一）一年内受到本所三次及以上效能责任追究或被县效能办通报批评两次及以上的；
（二）参与或者变相参与道路运输经营以及道路运输相关业务的；
（三）在运输市场整顿联合行动前泄露检查时间、营运线路及路段的;
（四）伪造、涂改、隐匿、销毁证据或指使他人作伪证的；
（五）泄露工作秘密或出具错误的鉴定结果或虚假证明的；
（六）煽动、蛊惑人心，幕后参与或策划集体上访事件的；
（七）利用职权与社会上不法人员相互勾结，参与非法活动或徇私舞弊的；
（八）违反法定程序、滥用职权、超越职权、玩忽职守作出行政许可或行政处罚决定的；
（九）应当经过审查批准而未经审查批准、擅自作出的作为行为或不作为行为；
（十）陷害他人、搬弄是非、制造混乱、不服从领导安排的；
（十一）干扰、阻碍所机关效能责任调查的以及无正当理由拒不服从责任追究的处理意见的；
（十二）打击、报复投诉人、举报人的。
五、运管工作（执法）人员必须遵守的“十不准”、必须树立的“五种形象”、必须对执法标志车辆严格管理的“八项规定”：
（一）“十不准”
1、不准未按规定着装从事执法稽查；
2、不准在工作中（含工作日中午）饮酒和参与赌博；
3、不准迟到早退、无故旷勤和擅自脱离工作岗位；
4、不准着装出入各种社会娱乐场所进行娱乐活动；
5、不准参加影响公正执法的宴请和娱乐活动；
6、不准推诿工作、怠慢经营户和利用工作之便索、拿、卡、要；
7、不准违反规定擅自上路乱检查、乱收费、乱罚款；
8、不准随意打白条或使用非规定票据；
9、不准超范围执法；
10、不准粗暴执法、徇私枉法。
（二）“五种形象”
1、文明服务形象；
2、办事高效形象；
3、勤政廉洁现象；
4、依法行政形象；
5、公开、公平、公正的形象。
（三）“八项规定”
1、新领驾照人员一年内不得驾驶运政执法标志车辆；
2、严禁随意和擅自借给他人使用或私用运政执法标志车辆；
3、严禁酒后驾驶运政执法标志车辆；
4、严禁运政执法标志车辆停放在餐饮、公共娱乐场所；
5、工作以外的业余时间，运政执法标志车辆必须停放在单位院内；
6、执法行为以外因公务用运政执法标志车辆必须经过所长同意；
7、驾驶人员必须做到对运政执法标志车辆勤保养、勤维护，不开带病车上路；
8、驾驶人员必须做到不开超速车、不飚车，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》。
六、严格遵守所里制定的八小时之外行为规范：
（一）在政治纪律方面做到五个严禁：
1、严禁捏造、传播谣言和不利于本单位安定团结的小道消息；
2、严禁编造、散布“政治笑话”和丑化党和政府及本单位形象 的言论；
3、严禁参与、支持、同情“法轮功”等邪教组织和封建迷信活动；
4、严禁参与磕头结拜，拉帮结伙；
5、严禁把保密文件材料带离工作场所，传播和泄露组织机密。
（二）在廉洁自律方面做到五个严禁：
1、严禁接受可能对公正执行公务有影响的馈赠和宴请；
2、严禁利用婚丧嫁娶、工作调动、生日庆典、乔迁新居、子女升
第二篇：园区安全保卫管理制度(运管中心)
园区安全保卫管理制度（运管中心）
前言：
为保障园区财产以及游客的安全，确保园区安全运营，使安全工作落实到人，明确职责并能形成统一协作，高效运转，做好预防措施，杜绝重大意外事件的发生，有条不紊地开展好各项工作，特制定本制度。安保职责：
1、安保队长岗位职责
1)维护园区内治安秩序，做好安全管理和消防安全管理工作，确保完成各项安全保卫任务；
2)建立和健全各项安全保卫制度，落实安全防范工作措施； 3)负责日常工作安排，监督和检查岗位执勤情况，及时发现和解决工作中出现的问题，不断提高工作效率和服务质量； 4)组织定期安全检查，对责任区内治安、消防工作进行检查、巡视，发现问题及时协调解决；
5)带领所属人员学习安全、业务知识，开展职业道德、专业知识和岗位技能的培训工作；
6)了解、掌握队员的思想动态，定期召开员工会议，做好思想沟通工作；
7)完成公司领导交办的其他工作。
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2、园区安保员职责
1)全面负责园区安全保卫工作，及时排查和消除不安全隐患，确保游客和公司工作人员、营销服务人员的人身和财产安全，严禁非法携带枪支弹药、刀具、易燃易爆等危险物品进入园区。
2)负责园区内火灾、交通、踩踏、跌伤等突发事件的应急预案的制定、演练及应对处理。
3)负责公司领导、机关工作人员的安全保卫工作。
4)维护园区安全秩序，协助公安机关打击园区内一切违法违纪行为，对扰乱公共秩序，破坏公共环境行为，第一时间进行处置。
5)保护好园区景观和动、植物及旅游资源不受损害，及时查纠占道经营、乱停乱放等违规行为，维护园区经营秩序。6)坚持每日24小时值班、执岗、巡逻，不准脱岗、串岗和漏岗。
3、门卫岗安保员职责
1)对进入园区大门的人员（游客）、车辆进行验票、验证，严格落实门卫检查制度；
2)对进出园区大门的车辆、物质进行检验、核查，严禁携带易燃、易爆、剧毒等危险品及管制刀具、烟花爆竹等进入园区，严格把好“进门关”和“出门关”。
3)维护园区大门附近的治安秩序，疏导车辆和行人，确保门口交通的安全与畅通，注意清理门口责任区内的障碍和劝阻无
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关人员；
4)协助做好员工考勤、来访接待工作；
5)处理责任区内发生的有关治安事件，并及时报告上级； 6)服从命令，听从指挥，积极完成领导临时指派的保卫任务。
4、巡逻岗安保员职责
1)执勤人员必须沿线认真地检查巡视，检查各部位情况，检查区域内人员、物品情况，纠正隐患，尤其注意区域内树木、电线、设施、停车场等重要部位；
2)在执勤中应认真检查平常不易到达的角落，查看有无不清洁的地方，有无公共设施、设备被损坏——如园区标识、指示牌、消防设备等是否损坏等，对存在的问题做好登记，及时交有关部门处理；
3)夜间执勤中注意发现有无火灾隐患、防汛隐患、，禁止燃放烟花爆竹、孔明灯等，如有“火警”则立即扑灭；
4)在执勤中发现有形迹可疑的人在责任区走动，要进行控制和报告，必要时进行查询，如遇到无礼貌者时，报上级处理； 5)劝阻和制止破坏、污染草坪等环境卫生的行为；
6)热情地听取顾客投诉，能解决的问题立即解决，不能解决的迅速报上级处理
日常规范：
1、着装
1)安保人员必须按规定着装，领花、领带、帽徽要严格按照规
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定缀钉、佩戴，保持着装严整；要求着装整洁，仪容端庄，无体臭、口臭。女保安员要画淡妆。
2)保安人员执勤时必须穿安保衣服，着黑色皮鞋，配戴相关腰带、肩章，对讲机等。配戴要整齐，执勤时要有精神，使客人感到既庄重又温暖。
3)制服要保持干净、整齐；衣领、袖口洗涤干净；穿衬衫要将下摆束在裤腰内，不得敞开外衣、卷起袖口和裤脚；帽徽、肩章要保持端正；胸卡别在左胸前、左上衣袋的中间。4)安保人员着装要保持整洁，制服袋扣、领扣、衬衫袖口必须扣好；穿大衣不准披在肩上，穿春秋套装内穿衬衫，系好领带；注意仪表风纪，严禁制服、便服混穿或将制服穿离工作区域。
5)制服外不得显露个人物品，内外衣袋不得装过大过厚物品；腰间皮带上不准挂钥匙、手机及其他饰品；佩肩章的外套或衬衫须将肩章带正。
6)警帽要戴端正；对讲机佩在腰间皮带右后侧，耳机塞在右耳，话筒别在衬衫左领上；不得佩戴有色眼镜。
2、礼仪
1)安保人员在值勤服务中，对所有游客和来往宾客坚持使用文明礼貌用语，对人称呼要得当，对人讲话要用“请、您、欢
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迎您、谢谢、对不起、抱歉、您好、您早、请稍候、请坐、再见”等文雅用语，切忌出言不逊和说脏话。
2)对游客要有礼貌，语言要亲切。无论是干预或劝解，态度都要和蔼，决不可凶神恶煞，使人感到缺少教养。
3)凡直接接触游客和宾客的岗位都必须站立服务，取跨立姿势；左脚向左跨出，两脚与肩同距，上体保持立正姿势，身体重心落于两腿之间；挺胸收腹，双手后背于皮带处，左手握右腕，右手手指并拢自然弯曲，手心向后。备岗值勤或坐着工作时，上身要保持端正，不可前趴和身体后仰，腿不可架得过高或放在桌子上，对游客、访客和上级领导讲话时必须起立。
4)对总经办人、车经过，需立正行礼。立正时双手下垂，手指自然并拢，双手中指贴在裤缝中间，不可将手插进衣袋或裤带内。
5)对游客和宾客的来访要热情，对游客和宾客询问事项的回答要自然诚恳，不得使用“不知道、不了解、不清楚、不是我管 的”等生硬语句。
6)盘问物品携出园区时要有礼貌，先举手致意或点头示意，并打招呼说：“对不起，请出示您的携物出门条”，盘问清楚后登记放行。
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7)阻止车辆驶入以及安排车辆车头向外停放时时，先举手示意，说明园区规定、不准驶入以及车头向外的理由，请求理解、支持与配合。
管控：
1、处罚
1）早退10分钟〔含10分钟〕罚20元，口头警告。2）不按规定巡视，讲不出任何理由，罚50元，书面警告。3）立岗姿态，交接岗姿态不规范，不敬礼，罚20元，口头警告。4）未经批准，私自会客影响工作，罚10元，口头警告。5）在园区内随地吐痰，乱扔杂物，造成工作环境脏、乱、差，罚30元，书面警告。
6）上班后，15分钟内仍未穿好制服及未佩戴工作证开始工作的罚10元。
7）不参加保安工作例会或保安业务活动又未请假者，罚20元。8）无故迟到，早退30分钟〔含30分钟〕罚40元，书面警告并扣当日薪金。
9）私自帮他人填写考勤和签到的罚50元，口头警告。10）不按规定办理请假手续的，未经同意而先休假的罚50元。11）因服务态度引起游客投诉的罚50元。
12）不服从工作安排或违反上级命令罚50元，书面警告。13）上班期间看书、看报、听收音机、看电视罚20元。
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14）因工作失职或不遵守纪律而造成轻微后果的罚50元。15）不爱惜公司财物，损坏或造成一定的经济损失罚50元另支付维修费用。
16）接到报警不能以最快速度赶到，引起游客投诉的罚100元。17）队长利用工作权力打击报复罚100元，降职使用。18）不按规定立岗、上岗后串岗、脱岗罚50元，口头警告。19）擅自把亲友或无关人员带入执勤范围罚50元书面警告。20）发现情况不采取措施，不及时报告，因工作失职而造成治安事件，刑事案件的辞退。
21）领班未能履行自身职责，或对员工失职和违反纪律隐瞒不报的罚100元，降职使用。
22）无中生有，散布谣言，损坏员工声誉，辞退。23）伪造文件，包括当值记录等以欺骗公司，辞退。24）泄露公司机密包括客户情况，辞退。25）上班期间睡觉者，罚款100元并书面警告。
2、奖励
1)抓住小偷者奖励100元 /次。
2）遇险情时，表现突出者奖励200元/次（例如：掉水触电救助、打架斗殴等）。
3）当月未休假者，补助300元/人/月（不再享受其他法定假日加班补助）。
4）拾金不昧奖励50-500元/次。
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备案：
1）园区巡逻记录备案。2）打架、斗殴备案。
3)处罚备案，包括违章停车、园区违章、安保员工处罚等。4）进出车辆记录（外来车辆）备查。5）可疑人员及被盗记录备案。6）园区险情事件备案。7)其他情况备查。
运管中心 园区部 2016年6月8日
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第三篇：运管工作总结（范文）
运管工作总结
运管工作总结2007-12-07 18:47:02第1文秘网第1公文网运管工作总结运管工作总结(2)2004年我科紧紧围绕全市交通工作会议和运管工作会议确定的目标任务，贯彻“只求所在、不求所有”的交通发展新思路，以“新思路、新举措、新发展”的主题创新活动为动力，行业管理方式改革整体推进，道路运输企业改革步伐加快，市场配置运输资源的基础性作用开始显现，道路运输经济发展在质的层面上得到较大提高。
一、主要工作与成效
（一）运输市场全方位放开，民营经济得到快速发展。结合我市实际，我科草拟了《关于进一步加快全市道路运输发展的贯彻实施意见》，道路运输业的所有项目对社会实现全方位开放，支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输，支持国有交通运输企业进行民营化改制，支持产权私有的运输车辆脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业，取消道路客货运输企业资质评定中关于经营年限的限制，取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定，取消客运线路班次审批限制性规定，取消新增运力（化学危险品运输车外）“先审批、后购置”制度，取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定，为民营经济的发展提供了有力的政策支持。在促进民营经济发展过程中，充分利用当前加快发展非公有制经济的强劲动力，积极营造公平、和谐的竞争环境，只要不违反国家的政策和法律规定，好办的事坚决照办，能优惠的政策决不截留，尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等服务上一律实行即时办理。一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速发展。截至11月，全市5100辆客货运运力中，个体及私营等民营经济成份已占75的份额，民
营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。
（二）创新行业管理方式，行政审批制度改革步入深化。一是简政放权，充分调动基础运管所工作积极性和创造性，为行政审批制度改革创造条件。在客货业务办理上，一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理；二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进行了明确，车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆，业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县（市）设立的分（子）公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外，统一由运管所直接负责审验。二是开展客运线路经营权服务质量招投标，为深化行政审批制度改革趟出路子。2004年的运管工作目标确定了随州至广水客运线路为经营权招投标试行线路。为确保首次客运线路招投标工作顺利开展，我们在借鉴外地成功经验的基础上，根据随州至广水客运线路经营 的实际情况，制定了详细、操作性的实施方案。招标前期，我们做了大量的准备工作，对招投标的可行性、操作性进行反复调查论证，并多次就经营权招投标合同的拟定请律师商定。为确保招投标工作不流于形式，使现有的松散型经营模式发生根本性转变，随广线招投标工作确定了几个要点：一是禁止挂靠经营，中标企业在经营形式上必须实行公司化管理，公车公营；二是从集约化管理、保持适度竞争出发，实行一线两公司制，以线路起讫点为出发点，随广线由两家企业对开经营；三是充分调动营运企业的积极性，该线路的运力投放数上限定为20辆，下限数定为14辆，由企业根据市场需求在上下限间投放；四是要求中标企业必须妥善做好现有车辆的安置工作，选择车辆置转股权或是车辆收购的方式来达到车辆产权归属企业；五是先行对投标企业进行质量信誉考核，考核分值与标书评分合计得分作为考评分值；六是加强监管，中标企业
交纳4万元履约保证金，不能履行中标承诺的，扣除保证金，取消客运线路经营权。最终，5家企业参与了竞标，随州恒通、广水恒泰汽车运输公司分别取得随州至广水、广水至随州客运线路为期四年的经营权。于今年10月市处组织的中标经营验收中，两公司都达到了中标要求。三是认真落实运管系统十项便民措施，为审批制度改革优化环境。省交通厅关于印发《湖北省交通系统便民措施》的通知（鄂交办[2004]143号）下发后，我处一是严格推行政务公开。充分利用电视、报纸、广播等新闻媒体，面向社会广泛宣传，省厅、省局、市处制定的便民措施，让经营者对各项便民措施耳熟能详。同时，设置公示栏，明确便民的措施、程序及行业管理的政策、法规，开展诚信服务，实施阳光作业。二是进一步简化办事程序，全面落实限时办理制、公示制、承诺服务制，实行一个窗口对外，一条龙服务。三是强化社会监督。督促各运管所向社会公布便
民措施的条款、内容及举报投诉电话，在“环境、管理、服务”上下功夫，增强服务意识，并不定期对各项便民措施的执行情况进行抽查。
（三）体现执政为民理念，突出农村客运和危险品运输管理两个重点。农村客运作为全市道路客运的薄弱环节，2004年运管工作报告提出，要进一步规范农村客运市场秩序，把农村客运市场整顿向村组延伸。我科在认真调查研究的基础上，制定了《关于整顿规范农村道路客运市场、加快发展农村客运的意见》，明确了进一步规范农村客运市场的指导思想、主要目标、时间和步骤等，提出了分级管
运管工作总结
第四篇：运管工作总结
运管工作总结15篇
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，是时候写一份总结了。那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是小编精心整理的运管工作总结，欢迎大家分享。
运管工作总结1xx年上半年，xx县安全生产工作在洛阳市运管局、县交通局党委的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”的基本方针，坚持以人为本，全面落实安全生产责任制，加强源头管理，加大监督检查力度，及时整改消除事故隐患，同时，根据省、市、县、局确定安全生产有关规定，结合我所实际情况和行业特点，进行了层层分解，与各股室签订了xx年安全生产目标责任书；制定了安全生产考核制度，实行“一岗双责”，做到责任到人。上半年我所安全生产形势稳定，取得了一定成绩。现将工作情况汇报如下：
一、领导高度重视
为确保安全生产工作深入有序的开展，所里及时成立了以所长xxx，所属各股室负责人为成员，明确分工，层层签订安全责任书。年初结合我所实际情况，提出了安全生产工作意见，确定目标任务和工作重点。所领导对安全生产工作给予高度重视和支持，把安全生产工作摆在重要位置。
二、加强安全教育，提高安全意识
我所始终坚持以人为本，从思想教育入手，坚持安全教育与安全管理并重的原则，积极开展安全宣传教育活动，大力宣传安全生产法律、法规、方针政策和安全生产责任意识，结合运管工作特点，组织全所干部职工学习“交通安全生产法规”“四项机制”“消防知识”“安全生产月”等安全知识，使职工人人了解安全生产知识，提高职工的安全防范意识，明确安全生产的重要意义，牢记工作职责，熟悉安全方案，形成人人讲安全，事事有安全，处处抓安全的良好局面。
利用黑板报、横幅、标语对职工进行安全常识教育，并组织职工收听，收看安全教育知识，吸取经验教训，做到警钟常鸣，杜绝各类事故的发生。
在加强内部安全管理的同时，加大对市场安全管理，在分管业务所长的带领下，深入乡镇、企业进行从业人员安全生产知识教育，发放安全知识手册1000余本，从根源上杜绝事故的发生，保证运输安全。
三、大力整治消除事故隐患
（一）加强客运市场的监督管理力度，规范运输市场秩序，从各个方面保障客运工作安全正常的开展，从源头上抓起，加强驻站监督，安排专人长期驻站，严禁携带“三品”乘车。
遇节假日按照上级要求对客运企业进行安全检查，对县境内客运线路的险情路段进行巡查，发现事故隐患及时上报，并按要求通知运输企业建立客运行业突发事件应急预 案。（二）加强货运市场管理，严把市场准入关，所有货运车辆在申请办理道路运输证时，必须提供车辆保险、安全生产保证书、车辆驾驶员必须有从业资格证。
组织人员对危运企业进行安全大检查。一是重点检查危险运输企业的安全生产条件，安全责任制，基础资料档案和各种规章制度。二是整治危险化学品运输队伍，对运输危险品的驾驶员、押运员、装卸、管理人员的上岗资格进行清理，对全体从业人员继续拧一次安全生产再教育。三是依法加强对运输企业的监督，督促危运车辆安装GPS系统,，配备通信工具及防护、施救设备。通过整治进一步完善危险化学品道路运输企业、车辆和从业人员的管理制度，提高从业人员的安全意识和防护自救能力，完善危险化学品运输的道路交通事故的应急救援机制，魏建利道路运输危险化学品安全长效机制奠定良好的基础。（三）严厉打击“黑出租”违法经营行为，抽调稽查人员对出租市场进行治理整顿，利用节假日、夜晚等休息时间采取明察暗访、说服教育等形式，共查处“黑出租”126台次，纠正违法违规经营行为600余起，有效的净化了出租车市场，消除了事故隐患。
（四）按照市海事局、县交通局的要求，对xx渡口进行改造，新建渡口9个，新购渡船9艘，渡船的安全得到明显提高。
加强水上安全监督从强化“三库一河”入手，同六个乡（镇）9个行政村签订了《水上安全乡镇船舶安全管理责任书》（xx-20xx年），开展汛期水上交通安全监管，船舶隐患排查4次。上半年组织水上安全检查5次，参加人员26人次，通过整顿水上交通秩序，杜绝了xx沿岸我县境内的安全隐患。（五）xx公司加大对全体员工政治、业务培训力度，加强纪律自律教育，对所属车主进行安全教育，公司对所属车主每月召开一次安全教育会议，学习《交通安全法》。
（六）运通驾校对校车实行规范化、制度化管理。
精心保养车辆，避免机械性故障，训练中做到出车前检查，途中检查和收车后保养，对新学员加强安全教育，保证学员安全。四、落实安全防范措施
结合工作实际制定各种安全措施，开展安全形势分析会，定期检查评比，对安全预防方案进行定期演练，做到警钟常鸣。
一是对各运输企业采取安全生产日报、周查，各业务股室每周组织一次安全检查，通报安全生产情况。
二是加强值班执勤制度，及时处理各种突发事件，实施24小时值班制度，并建立各种安全预案，及时处理各种突发险情。
三是加强内部安全监管力度，对车辆外出、用电、防火制定严格的制度，明确别自责，并进行不定期的检查，从源头上杜绝重特大案件的发生。
五、存在的问题
客运市场的“黑出租”仍然在一定范围内存在，这些车辆没有营运手续，安全没有保障，从事客运经营，容易发生事故。
六、下一步工作计划
1、继续抓好安全教育，把安全教育工作贯穿于各项工作之中。
2、加大运输市场监管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理两不误、两提高。
3、抓好客运市场整顿，严厉打击“黑出租”载客现象，杜绝超员、超载行为。
4、加强危险货物运输企业的管理，规范危运市场经营行为，利用GPS平台对危运车辆进行监控。
5、取缔非法渡口、渡船，保证乘客安全出行。
6、严格落实消防、防汛任务，确保人民生命财产安全。
7、加强单位内部管理，重点抓好用电、取暖、用车、饮酒等安全工作，保障单位职工人身安全。
运管工作总结2自1月23日至3月12日，为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间，在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下，在市运管处的正确指导下，根据区道路运输管理局《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求，全所运政执法人员，精诚团结，克服困难，履行监管职责，以人为本，根据“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，认真组织开展各项春运工作。春运期间，全县共运输旅客977903人次，日均24447人次，同比减少2%，实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xx年春运工作总结如下：
一、工作完成情况
全县春运期间共投放客车17622辆，累计发车64916个班次，运送旅客977903人次，完成旅客周转量154687188人公里，同比增长20%，完成客运收入4665.4677万元，同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次，运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题，保证农民工及时返岗，共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过，无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。
二、主要做法
(一)逐层召开动员大会，提高思想认识
1月23日，运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议，会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神，会议具体部署春运的工作，要求各客运企业相应召开春运动员大会，将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。1月24日，召开全县20xx年交通春运工作动员大会，相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上，县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计，全县参加动员培训驾驶员达681 人次，相关站务服务人员达160 人次。
(二)加强组织领导，强化责任意识
为加强对20xx年春运的组织领导，我所成立了以所长为组长、副所长为副组长，各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组，春运办设在所运输股，由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案，做好春运期间值班、稽查安排，从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排，报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系，统一指挥协调本辖区道路春运工作，确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。
(三)运输组织有序
1、科学预测，及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析，做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作，提前做好农民工客流调查，了解农民工的流向、流量、流时分布，提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。
2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等
各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求，我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划，并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件，对发放、领取的牌证做好登记工作。
3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划的车辆进行资质审核，强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆，同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场，共发放调拨单753张。
4、充分发挥农村客运站的输运功能，减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班，鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客，并深入周边村、屯接送旅客，减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。
(四)加强安全监管，全力保障运输安全
1、加强源头安全监管，落实“三关一监督”
(1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署，积极配合20xx全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查，对全县 425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。
(2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核 681 名从业人员参运资格，督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育，做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。
(3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作，要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度，确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆，必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格，并粘贴全区统一标志，方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加审验和技术等级评定的车辆，以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计，全县共有425辆次参加春检合格投入春运。
2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。
根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求，严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求，督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育，规范接驳管理。严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件，熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件，加强对在接驳点待驾的驾驶员管理，确保驾驶员得到充分休息，通过卫星定位系统和车载视频装置，实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录，落实企业主体责任。
3、认真落实道路客运安全告知制度。
为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用<道路客运安全告知>视频和<道路客运驾驶员安全告知培训示范片>的通知》(厅运字〔20xx〕318 号)的文件要求，我所迅速开展了安全告知工作，对各运输企业的落实情况进行检查，并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》，要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度，确保道路运输安全。
4、加强长途客车动态监控。
加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管，督促运输企业落实监控主体责任，制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定，充分发挥监控平台的作用，对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控，及时发现和制止车辆各类违法违章行为，并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装GPS视频监控系统，未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作，对不落实安全规定的，给予严肃处理，发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控，及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报，强化车辆动静态管理，有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患，确保春运工作安全有序。
(五)严格执法，加强市场监督
春运期间，运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆，查处违章车辆116辆，其中暂扣非法营运车辆68辆，暂扣违章证件48本，主要违章事项为：暂扣非法营运面包车43辆，非法营运正三轮载货摩托车25辆，超范围经营车辆5辆，客运车辆强行招揽旅客8辆，不按规定站点停靠客运车辆18辆，不按规定线路行驶客运车辆5辆，无从业资格证驾驶员20人，确保市场稳定有序。
1、在春节前，运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度，严厉打击非法营运面包车。
2、部门联动，齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查，重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查，确保农村道路客运安全有序。
3、在春节后，组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点，重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查，查堵非法客运包车经营行为。
(六)做好统计数据上报工作
春运期间，我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作，严格根据日报、十日报、黄金周报等时限上报数据，确保了春运统计数据的准确性与时效性。
(七)加强行业宣传报道力度
一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间，共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。
三、存在问题
(一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在，冲击正常的农村客运市场。
且部分乘客因害怕打击报复，加之被非法营运车主教唆，非但不配合取证工作，还帮助非法营运车主无理取闹，加大执法工作难度；(二)一部分驾驶员安全意识不足，私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在；
(三)一部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为；
(四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在；
(五)运政执法人员不足，执法中存在顾此失彼现象；
(六)春节后存在储备应急运力不到位的现象。
运管工作总结3今年来，我所坚持“安全第一、预防为主、以人为本”的原则，深化“安全生产年”活动，落实安全工作方针，强化安全生产监管责任，完善我市道路运输安全监督和应急管理的长效机制，提高安全生产和应急处置能力，有效遏制和减少安全生产事故的发生，为我市“交通壮腰工程”提供可靠的安全保障。现将20xx工作开展情况和20xx重点工作安排如下：
一、20xx工作开展情况
（一）落实安全生产工作“一岗双责”制度，加强安监督队伍建设。
成立了安全生产领导小组，健全了行业安全生产管理组织网络，制定了文件《**市运管所关于安全生产领导小组成员实行安全生产一岗双责的通知》（*运管[20xx]28号），对所安全生产领导小组成员安全管理职责进行明确分工，还制定了《道路运输安全生产监督管理办法》，建立了安全生产工作绩效评价体系，落实安全生产监管制度和“一票否决”制度，将安全生产绩效作为对所干部考核和领导班子考核的重要指标之一。
（二）持续深入开展安全生产隐患排查治理活动。
1、加强“安全生产年”“安全生产月”活动。与运输企业签定了15份安全管理责任书（客运12份，货运3份）。制订了安全生产年、安全生产月活动的方案，成立了工作专班，全面安排部署活动的各项工作。６月开展了“安全生产月”活动，深入各客运企业，加强安全生产的宣传力度，在客运站站前广场发放安全生产宣传单200份，拉宣传横幅10条、张贴宣传标语（警句）50条，广泛宣传安全生产的必要性和重要性。9月17日，市所与**汽车客运站、**公司、武警消防中队联合组织开展了一次突发事故应急预案演练，增强了管理人员及从业人员的忧患意识，普及了防灾减灾知识和自救互救技能，提高了各级指挥人员处置重大事故的能力。
2、狠抓安全隐患排查。先后开展了旅游包车客运安全专项整治、长途客运整治，安全生产年、应急管理机制创新年、安全生命带等行动或活动，从安全生产管理制度、车辆技术管理、从业资格管理、客运站安全生产监督四个方面狠抓安全隐患排查。全年下发安全隐患整改通知书15份，制作了安全隐患排查登记表13份，整改登记表10份。同进针对营运客车的运营年限、车辆技术状况，报废更新客车47台。
3、强化客运站现场管理。为加强客运站的现场管理，将驻站运政执行室运管工作人员从1人调至2人严格按安全工作要求。督促客运站严格执行上级规定的晚八点后不准发车的规定，将需要沿途停车休息的卧铺客车信息在站内售票厅进行公告，并在发车前要求驾驶员进一步对旅客进行告知。落实上级主管部门关于客运车辆晚十点不上高速公路的指示精神，我所对客运公司和客运站下达了关于调整客运车辆发班时间的通知，要求公司立即调整有关客运班线发班时间，禁止客运车辆违规经营。
4、汽车客运站及周边环境专项整治活动
整治活动以规范道路旅客运输经营行为为重点，严厉打击在站内出站口附近以欺骗、暴力手段拉客揽客、沿路乱停乱靠等违法行为，查处不按站点停靠156起。一是加大了宣传力度，发放宣传通告200份。二是设置了举报电话，查实后给予奖励。三是重点对客运站至粮食加油站沿线附近的违法行为进行了查处。四是强化了整治工作力度。检查组采取定时检查与不定时检查、重点检查与流动检查、明查与暗查相结合的方式，严厉打击非法营运行为。
5、严格车辆技术检测。对于营运车辆，在每季度进行一次二级维护检测的基础上，春运前，我们还进行一次春检项目。20xx，检测站共检测5000台次车辆，合格率为99%不合格率为1%，不合格的车辆及时指出问题所在，要求到维修厂及时修复后方能参加营运，从而保障了运输安全。
（三）集中开展“打非治违”专项行动。
一是通过报纸、电视、广播、网络、宣传栏、横幅等形式，在公路、车站、码头、服务区等各种场所，大力宣传打击非法违法生产经营建设专项行动，发动广大人民群众参与专项行动，为“打非治违”行动营造良好的社会氛围。二是坚持依法办事，规范执法，出动执法人员420人次，稽查车辆120台次，检查车辆680台次，查处和纠正违规经营行为139起，超载客车分流6起，车辆改装改型70起，不按核定线路行驶18起，无证经营行为45起。三是在西市区开展了黑车的调查工作，初步记录备案守码头的黑车330台。
（四）圆满完成了春运、“十一”黄金周等节假日的运输保障任务。
在春运期间，我市客运站共发放班次39385班，其中，加班854班次、包车180车次，每日平均投入运力379辆，累计完成客运量62.7万人次，与去年同期相比增长了7.5%，春运期间没有发生一起重特大交通事故。“十一”黄金周期间，平均每天投入运力391辆，共发送班车8134班次，完成旅客运输量16.32万人次。20xx年节假日期间会同汽车客运站检查行包共67万件，查堵烟花鞭炮57个（架），管制刀具12把，共查处超载客车17台次，卸载分流旅客238人次。采取定点检查与不定点检查相结合的方式，上路安全检查客运车辆共877台次，检查出安全隐患车辆12台。
（五）加强道路运输车辆GPS动态监管。
强调长途客运班线经营企业的GPS监控室必须认真执行24小时值班制度，及时发现和制止车辆各类违法违章行为，同时要保持电话24小时畅通，随时接受各级管理部门查岗。为方便对企业及长途客车的监控，我所特配备了一台笔记本电脑专此用于凌晨对长途客运班线的监控，每天对长途客运班线凌晨2点至5点的运行情况进行一次抽查，查看是否按要求落地休息。在行动开展期共查出8辆超长班线客车未按规定实行落地休息，我所及时与公司GPS值班人员进行联系,及时制止其违规行为，对不听劝阻执意运行的，对其进行了停班学习五天的处理。
二、存在的问题及分析
（一）客运市场现场监管工作有待增强，客运车辆站外拉客、揽客现象屡禁不止。
（二）客运企业管理相对薄弱。
目前我市客运企业普遍采取承包方式经营，客运公司对驾驶人的安全教育管理不到位，经营者素质参差不齐，只注重经济效益，安全意识差、服务意识差。
（三）非法客运行为在一些地方屡禁不绝，似有愈打愈多的势头。
三、20xx工作计划
1、按《**市道路运输应急管理机制创新年活动方案》组织开展活动，健全完善“反应快速、保障有力”的应急工作机制，编制20xx**市道路运输行业应急预案。圆满完成春运、防汛、节假日等各项道路运输应急保障工作。
2、认真开展道路运输安全活动。开展“安全生产月”活动，加强安全生产的宣传力度，广泛宣传安全生产的必要性和重要性。履行“三关一监督”职责，遏制重特大道路运输安全事故
3、定期组织开展安全隐患排查整治活动。对客运站及运输企业安全管理机构设置、安全管理人员配备、安全生产制度建立、安全设施配备、安全目标责任落实等方面进行全方位排查。
4、继续推广应用营运车辆GPS车辆定位管理系统，力争GPS终端使用率、完好率达到80%，落实企业对车辆GPS动态监控的主体责任及24小值班制度。
5、做好客运线路和运力的调配工作，把好营运客车新增、更新车辆的市场准入关，调整和优化班线结构及运力结构。
运管工作总结4运管处20xx工作总结及20xx年工作计划
在市委、市政府和市交通局的正确领导之下，市公路运输管理处20__共开展了打击“黑头车”、客运市场整治、规范危险品运输市场三项专项治理工作和完成规费征收、全面开展行业质量考核两项基本工作，取得了良好的成绩。尤其是在打击“黑头车”的专项治理工作中，又实现了运政系统的多个首次：首次开听证会，首次交通行政处罚诉讼并胜诉，首次行政罚款近百万元，并在全国交通行政处罚范围内首次罚款额度达到9万元。这一系列的成绩，于市委、市政府和市交通局领导班子的支持密不可分，同时，也是全处运政人员提高自身工作素质的一种体现。
一、完善基础工作，提升服务能力
完善议事制度，实施民主决策，科学决策。我们制定了《处班子会议制度》、《处务会议制度》、《运管工作会议制度》、《处党总支会议制度》、《行政处罚案件审议制度》等。强化学习意识，打造学习型的运管队伍，我们成立了信息化工作领导小组，制订了《建设学习型机关实施方案》、《处工作人员争先进位奖励办法》，开展法律文书制作培训，处业务培训，办公自动化学习，通过集中学习和个人自学，不达标待岗等措施，内强素质，提高执法人员的执法水平。
建立办公自动化网络，实现公开、公正、规范化管理。目前，我处台帐资料不够完善，工作方式比较落后。为公平、公正、规范管理，我们正在筹备建设局域网，建立服务信息系统，学习周边城市先进办公手段，用规范的工作流程，使各项工作规范有序。
开展“建设和谐运管”主题实践活动。我们制定了：“外树形象，内强素质，务实创新，有情操作，发挥团体作用，建设和谐运管”工作思路。围绕这一思路，我们在全处全面开展“建设和谐运管”主题实践活动，要求处班子成员、各运管所、科室长均要提出“建设和谐运管”的意见、建议，并付之实施，同时，在各项工作中突出“和谐”这个问题，使全处各项工作处于最优化状态。
营造干部队伍的团结氛围。要求在处理部门之间、个人之间的矛盾时，干部职工要时时以大局为重，正确处理好全局和个人的关系，以宽阔的胸怀对待同志，以虚心的态度对待群众，做到容事、容人、容让，只要符合大局就要服从，允许别人有过失。把个体优势和特长有效地凝聚起来，产生更大的效应，提高工作效率。
加强宣传力度，营造舆论氛围，改善执法环境。利用广播、电视、电台等宣传媒体，加大交通法规的宣传力度，使广大人民群众充分了解交通法律、法规。狠抓宣传报道工作，稿件数也频频上升，今年编印《运政》33期，向新闻媒体提供各类信息60余篇，被各级各类报刊广播采用稿件62篇，并建立投诉奖励制度，凡举报车辆违章或积极配合交通执法人员取证，给予奖励。
加强和公安、工商、物价等政府职能部门的沟通联系，联手搞好运政管理工作，改善执法环境，形成合力，齐抓共管，开创了运政管理良好局面，促进交通运输事业发展。
二、开展出租车行业清理整顿
由于难以取证，故“黑头车”一直是交通系统最难啃的一块骨头，同时，也是直接影响到出租车业户经营的一块绊脚石。根据市委、市政府部署，在市出租车行业清理整顿领导小组领导下，我处发挥行业管理职能，采取集中优势兵力,重点打击，明暗结合，分块实施，各个击破等方法，主动积极地实施打击非法营运车辆的大规模清理整顿行动，取得了巨大的成功，同时也在社会上掀起了巨大的波澜，让广大市民看到了我们打击“黑头车”的决心和力度。
（一）建立健全了处领导班子、各运管所班子、18家出租车公司经理分片定点包车包人责任制；
从处机关和各运管所抽调精兵强将16人，设立专门办公室；开通运政热线96333，24小时受理市民投诉举报，快速反应，严厉打击。（二）进行了广泛宣传发动，形成了强大的舆论氛围。
制订出台了有关文件,提供政策保障，先后拟制了《市出租汽车行业清理整顿工作实施方案》，《市关于开展出租车行业清理整顿的通告》,《关于减轻出租车经营者负担的建议》等文件。加强组织建设，建立畅通信息渠道（三）充分发挥出租公司在行业管理中的重要作用。
督促公司成立党组织和工会组织，切实维护经营者的合法权益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，价值4.2万元，整个出租汽车行业形象得到了提高。结合迎接中国豆腐文化节,会同市文明办和广电局开展争创“文明的士之星”活动;在出租车公司中开展了党员示范车”授牌活动,取得较好的社会反响。加强公司管理与整合，认真对照《市出租汽车公司管理办法》，从硬件条件、安全生产、服务质量、制度建议等方面对18家公司进行考核，实行A、B、C三类管理，对第三类限期整改。整合了两家公司（汽运一客、汽运七货合并为恒信公司、汽车修造厂车队和航运车队合并为航运出租车队）。提升了公司管理与服务水平，增强公司做大做强和抗风险能力。截止到目前，我处执法人员累计出动检查人员1520人次，车辆476台次，张贴公告200份，发放宣传品2500份、收费明白卡2500份，受理运政热线1000余次，查扣非法营运车辆48台，并分别处予3～4万元的严厉处罚，最高罚款额度达到9万元，现已处理22台，处罚金额达74万余元，起到良好地社会效果，全市出租行业清理整顿工作取得了阶段性成果。
为进一步做好清理整顿工作，建立出租车行业管理长效机制，市出租车行业清理整顿办公室联合执法成员将进一步密切配合，加大共同打击非法营运力度，通过定点守候与流动稽查相结合，早查、夜查与日常稽查相结合等方法，实施24小时不间断巡查，集中对华联门口、泉山、安成铺、洞山饭店对面等重点区域、重点路段实行严防死守。为保证清理整顿工作顺利开展，我处及时添置各类辅助工具，如对讲机、摄像机等，做好后勤和技术保障工作。为巩固成果，提出了“管理规范，职责明确，打疏结合，优质服务”工作思路。目前，我们正在积极探索，尽快建立一个规范有序，优质服务的出租车行业管理机制。
三、开展泉山地区客运秩序整顿
长期以来,泉山地段由于有客无站,导致路边停车拉客现象屡禁不止,非法站点长期存在,严重扰乱了长途客运秩序,成为我市客运市场中的一个“难点”.今年年初我处通过认真调研，在市委、市政府的有力支持下，制定了详细可行的实施方案，新建了“泉山社会客运站”,所有在该地段经营或过往客运车辆一律进入“泉山社会客运站”经营。为从源头上规范客运市场秩序奠定了坚实的基础。为啃下这块硬骨头,打赢这场恶仗,全处上下齐心协力，处、所领导分别轮流带队，切实负起责任。在整治中，注重信息的通报和工作进展，为解决人员不足、力度不够的问题，及时调整了值班安排，不仅调用了直属四所，还抽调了潘集、凤台、毛集所的执法人员，确保了整治活动的顺利开展。同时领导班子积极深入基层调研，及时掌握运输市场动态，充分发挥运管的协调作用，确保了运输市场的稳定,积极做好汽运、运输两家公司的协调工作，形成了运政、企业一盘棋的局面.通过公安、工商、城管部门的配合，经过一个月的专项整治，共取缔“非法站点”3个，打击非法营运及违章车辆16台次，处罚9000余元，出动各行业执法人员900余人次,执法车辆180余台次,有效遏制了路边随意停车拉客现象，目前,泉山社会客运站及--合肥专线运行秩序良好，每天循环——合肥客车80余台次,路边待客、站外揽客现象得以遏制，基本达到了车进站、人归点的整顿目标。
四、开展危险化学品运输专项整治
坚持每月危运企业安全巡查工作，开展了企业安全生产评估和质量信誉考核工作，计评估企业11户，考核车辆161台，完成26台车辆G装置的安装工作。
全面复检11户企业资质，重新对161台车辆进行了综合检测和技术等级评定。截止9月末，在册的255台车辆全部达一级车况，并按要求安装了安全标识。
举办3期危运从业人员培训班，计培训243人，目前，所有从事危运的人员持证上岗率达100。
五、规费征收
规费征收一向是运管处的基本工作，截止到10月份，我处共征收各项交通规费2278.87万元，占年计划的92，比去年同期增长15。
六、全面开展行业质量信誉考核工作
（一）组织相关部门对全市18家出租公司进行严格考核。
主要从基础设施、组织结构、规章制度、业务台帐、档案管理、经营服务、企业管理和经营行为等8户方面进行检查，通过检查全市出租公司分为A、B、C三类，对C类的出租公司限期整改一个月时间，现已复查完毕，力争将公司做大做强，争取出租公司管理上个新台阶。（二）严格按照《安徽省机动车驾驶员培训机构信誉考核办法》要求，6月份对驾校进行了第一次信誉考核，并根据考核结果，制定了“市驾驶员培训机构质量排行榜”，向社会公布。
目前正在进行第二次信誉考核。（三）根据《机动车维修企业质量信誉考核暂行办法》，9月30日、10月9日分别召开运管所和市处直管一、二类维修企业负责人会议。
就这次信誉考核的精神、目的和具体任务进行了宣传和布置，并印发宣传贯彻了交通部7号令《机动车维修管理规定》。现信誉考核工作已结束并在报纸上向社会公告。
20xx年工作计划
以“创建和谐运管，奋力崛起”为20xx年主题，重点抓好以下工作：
一、提高队伍素质，严格依法行政
强化发展意识，营造良好的发展环境。每位运政人员都有责任认真研究怎样围绕发展、服务发展，促进发展来开展工作。在发展运政事业中有所作为，一方面要努力在解决人民群众关心的热点上下功夫，要通过严格的内部管理，通过实实在在的措施，给人民群众带来便利和实惠；另一方面要在规范管理、文明执法上下功夫，通过强化制度建设，提高管理和执法业务的工作能力，促进管理水平的提升，营造良好的发展环境。
要强化创新意识，不断开拓新局面。要研究新形势、新任务、新特点，要加大调研力度，推动工作不断创新，要把“三个文明”建设与工作相结合；要善于把上级的精神具体化、外地的经验本地化、本地的经验推广化。
要强化大局意识，营造干部队伍的团结氛围。在处理单位之间、部门之间、个人之间的矛盾时，作为领导干部要时时以大局为重，正确处理好全面和局部的关系，努力形成人心思工作、人心思团结、人心思进步的良好工作环境。
二、新形势下的行业管理工作
《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》的颁布实施，为行业的发展奠定了坚实的基础。同时，也对行业的发展提出了严峻的挑战。当前，税费改革在即，我们必须居安思危、未雨绸缪，积极探索新形势下的行业管理途径。各运管所要及时调整工作思路、工作重心，把市场监管作为中心工作，踏踏实实地组织好。机关各科室也要及时转变观念，转变工作重心，把主要精力放在搞好市场监管，规范运输秩序上来。改变过去的管理定势、管理方式。经常深入道路运输现场，掌握运输市场运行规律，定期进行运输市场经济运行分析。及时向社会发布信息，让道路运输各方当事人享有更多的知情权、监督权、参与权；及时了解市场信息，平等地享有信息；做到阳光执法，信息对称。
三、基层站所建设
随着市场经济的不断成熟和发展以及道路运输市场的不断变化，基层交管站的职能也将随之发生很大的变化。一方面要积极筹措资金改善工作条件，实现规范化建设；一方面在巩固往年创建成果的同时，继续开展好创建人民满意基层站所、创建“十佳交管站”“十佳交管员”活动，促使道路运输市场秩序管理规范化、经营业户管理规范化、服务群众热情化、执法依据准确化，内部管理组织严格化，进一步提升整体形象。
四、加大规费征收力度
充分发挥征管合一的优势，健全规费征收责任制，完善奖惩制度，签订责任书，严格考核，再接再厉，全面完成规费征收任务。
五、深入开展文明创建
适应新形势、新任务的要求，进一步建立和完善创建文明行业活动的制度保障体系，动态管理体系和工作保证体系。一是进一步加强制度建设，对已建立的规章制度要认真贯彻落实，对已过时的办法作进一步修订；二是要在加强创建工作动态管理上求突破，彻底打破个别单位重创建轻巩固、只晋难降的局面，把申报、命名、复查、撤销等重要环节纳入规范化；三是扩大创建活动覆盖面，继续向运输企业向文明创建的薄弱环节拓展；四是要提高创建档次和水平，在已有的荣誉上，再接再厉，争创全省文明单位。
二0XX年十一月九日
运管工作总结520xx年我负责xxxxx的工作，在所领导的正确领导下，我与全体干部职工一起围绕所各项工作，积极、主动、创造性地开展工作；坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作总结如下：
一、思想政治素质方面
（一）政治理论和思想素质进一步提高。
今年来，我比较注重政治理论学习。能认真地学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观，使自己的政治理论水平有了一定的提高，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习，在贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。今年我有幸被党组织接受为预备党员，这是组织对我的信任，今后我将严格要求自己，自觉接受组织的监督，取得更大的进步。（二）思想端正，组织纪律性进一步增强。
作为一名中层负责人，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局，主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，为领导做好参谋、助手的工作，起到一名中层负责人应有的作用。二、组织领导工作方面：
（一）树立了正确的政绩观。
在工作中坚持求真务实，按照规矩办事，讲真话、办实事、求实效；坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。（二）大局意识更进一步增强。
在本职范围内，每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相照顾，单位和同志的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率，严于律已、宽于待人。三、工作作风方面：
（一）工作雷厉风行。
今年中，不管是局的任务还是所里的工作任务，只要组织做出了决定，本人就带头去执行，抓落实。从不讨价还价，不拖拖拉拉，想尽一切办法去克服困难，千方百计完成好任务。（二）工作实事求是。
实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感，在工作中敢于坚持原则，不信邪、不怕压、不怕得罪人，工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。同时能抓好执法人员的学习，帮助他们提高执法的水平，做到依法行政，文明执法。四、廉洁自律方面：
（一）能严格要求自己。
不论什么时候，在什么地方，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民，坚持老老实实做事，清清白白做人。（二）能认真执行廉政建设的各项规定。
坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。（三）没有假公济私、索贿纳贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。
（四）办事公开、公正、公道、，没有任何违反组织纪律的情况。
五、存在不足。
虽然我今年有了一定的进步，但依然存在一些不足之处：
（一）理论学习还不够系统，自己的理论水平和工作能力还要进一步提高，统管全局的能力有待进一步提高。
（二）稽查工作管理方面下的力度还不够。
还跟不上工作发展的要求。（三）工作量大的时候，有时对情况了解不透，影响了工作定位的准确度。
（四）日常工作做得不够细，工作中一些细小的问题考虑得不够周全，对同志关心不够。
回顾一年来的工作，我虽然取得了一定的成绩，也得到了领导和同事们的认可，但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续发扬成绩、克服不足，在工作中不断加强学习，用学到的知识引导工作，进一步使各项工作落到实处，将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则，以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标，认真发扬务实的工作作风，坚持廉洁自律的党员本色，创造性的工作，踏踏实实的做人，敬请各位多批评指正。
运管工作总结620xx年1月至今在局领导的正确领导下，在各相关股室的密切配合下，征费办证室同志紧密围绕年初下达的各项目标任务，严把业务关、征费办证关，严格按照业务规范程序办事，积极务实地开展各项业务工作。现将全年工作总结如下：
一、严格业务程序，加强股室配合针对所有的单、牌、证、表、车辆，在充分尊重相关股室意见的基础上，严格把关，共同协作，相互配合，严格按照局内业务程序办理，进行严格审核把关，同时完善建立各项业务审核台账。
二、寓管理于服务中，创“文明窗口”形象
征费办证室是一个综合性股室，各种单牌证表及业务签章都在此办理，因此对外是一个形象窗口，也是容易激发矛盾的集中点，这就要求我们在工作中必须有端正的态度，优良的服务，寓管理于服务中，作耐心细致的解释工作。元旦、春运、十一黄金周期间，既是客运高峰，也是业主挣钱的黄金时间，股室人员牺牲休息时间，做到随叫随到，为业主做好了后方服务工作，得到了局里和企业车主的一致肯定。
三、业务办理情况
1月至今办理新增客货运车辆共18台，年审车辆共503台，完善各类车辆信息共120台，整理归档各项资料共205份。
在过去的工作中，通过办证大厅同志的共同努力，在局领导的支持及相关股室的协作下，取得了一定的成绩，在来年的工作中我们将更加努力，精诚团结，钻研业务，强化服务，求真务实地把办证工作做得更好。
四、下半年工作打算
（一）继续加强同各业务股室的配合，规范办事程序，严格审核把关。
（二）进一步转变工作作风，提高办事效率，增强服务意识。
（三）进一步加强业务知识的学习。
运管工作总结7为全面贯彻落实市委、市政府在全市范围内开展旅游环境专项治理工作的决定，进一步改善襄阳旅游对外形象，全面提升游客满意度，把襄阳打造成鄂西生态文化旅游圈重要节点城市和国内外有重要影响力的文化旅游名城，逐步把文化旅游产业培育成新的支柱产业，根据市文化旅游产业发展领导小组《襄阳市旅游环境专项治理工作方案》，按照全市旅游环境专项治理的总体要求，我局高度重视，迅速行动，狠抓落实，治理工作取得了较好的效果。
一、治理工作成效及具体做法
我局旅游环境专项治理工作自3月初启动以来，共抽调专业检查人员10余人，组成3个专班，出动检查60余人次，对隆中、米公祠等10余处旅游景点价格执行情况进行了全面整治，纠正不正当价格行为2起，指导景区规范价格行为10余次，景区价格环境得到进一步净化，旅客满意度得到进一步提高，达到了预期效果。
(一)领导重视，强化责任抓落实
自2月24日全市旅游环境专项治理会议后，根据会议提出的工作要求，我局迅速召开专题会议，将会议精神向相关科室和相关单位负责人进行了传达，并就相关问题进行了研究和部署。一是统一思想，提高认识。充分认识开展旅游环境专项治理，是市委、市政府立足当前我市旅游业发展实际而采取的一项重要举措，是实施旅游业“二次创业”的具体行动，相关科室、单位要统一思想，充分发挥物价部门职能作用，采取有效措施，按照《襄阳市旅游环境专项治理工作方案》的要求，把各项工作落到实处;二是强化领导，责任到人。成立由局长周海涛为组长，副局长李风暴、黄俊为副组长，相关科室和分局负责人为成员的旅游环境价格专项治理工作专班。细化责任分工，局服务价格科负责治理工作的组织和协调，襄城、樊城分局负责治理工作的具体落实，明确了相关责任单位和责任人，专班专人主抓，确保专项治理工作取得实效。
(二)明确任务，制定方案抓落实
按照《襄阳市旅游环境专项治理工作方案》的要求，我局于3月6日印发了《襄阳市物价局旅游环境专项治理工作方案》(襄价服字[2014]39号)，制定了工作路线图，对专项治理实行项目化、路径化管理。《方案》确定了专项治理工作的指导思想、总体目标、工作任务，明确了各阶段的实施步骤并提出了工作要求，在工作路线图中，明确了从3月到9月分阶段的工作任务、时间节点、保障措施等，为全面落实专项治理工作打下了基础。
(三)多措并举，积极行动抓落实
一是明确检查重点。在检查内容上，重点查处和纠正不明码标价、不全面填写商品标价签，及时查处价格虚高、以次充优、短斤少两等价格违法行为;在检查对象上，重点对游客量较大的隆中、黄家湾、米公祠等10余处旅游景点价格执行情况进行了重要巡查和重点检查;二是开展集中整治。从 3月到9月，在市区范围内开展了持续不断的专项价格检查。7月份重点开展了“明码标价整治月”活动，对景点景区周边经营场所发放了《关于辖区经营者认真落实明码标价规定的提醒告诫函》，并现场纠正经营者不规范标价行为，指导其按照规定做到价签价目齐全、标价内容真实明确、字迹清晰、货签对位、标示醒目，价格变动时及时调整。对未达到明码标价规定要求的经营者下达《责令整改通知书》限期整改。8月份积极配合旅游等相关部门对隆中景区周边环境进行集中整治，开展了两次大型活动，对20余家经营者价格行为进行了规范;三是强化节日巡查。在重大节假日前，对各景区、景点实行政策提醒告诫制度，向景区景点周边经营场所发放《关于辖区经营者认真落实明码标价规定的提醒告诫函》，强化事前监管。在清明、五一、端午等节日期间，由分局主要领导带队，深入景区景点看公示、查标价、访游客、管行为，同时，安排干部值班值守，全天候受理处置群众包括旅游价格在内的各种价格投诉，确保节日市场价格行为的平稳有序。对市区唐城、九天娘娘洞、紫微园等在建景点，提前介入，搞好价格服务，向其宣传旅游行业价格管理政策，提出收费公示要求，促进其价格行为的规范;四是加强落实群众举报投诉。按照处理价格举报“三速”工作法，认真办理群众的价格举报投诉。3月份以来，共办理了群众关于旅游景点的举报投诉10余起，如群众举报某景点停车场收费不规范，价格执法人员到场后当即责令经营者公示收费标准，改正违规行为。又如，游客在一景点外的超市购买农夫山泉矿泉水时，经营者要价2.5元一瓶，引起了消费者的不满，在举报到物价部门后，我们立即派员赶到现场了解情况。对经营者不合理定价行为进行了批评，责令其规范明码标价行为，合理制定放开商品价格，确保游客的知情权。在告知游客处理结果时，他表示：“没想到物价部门能够这么快及时进行处理这样的小事，我非常满意”。
二、下一步打算
由于各项措施落实到位，旅游环境专项治理工作取得了实效，主要体现在：一是景区周边价格环境得到进一步净化，随意涨价、欺诈游客的现象无一发生;二是明码标价政策得到进一步落实，景区门票价格公示、相关商品及服务价格明码标价政策得到落实，标价率有了新的提高;三是游客满意度得到进一步提高，特别是节假日门票降价优惠政策的落实，得到了社会的广泛认同和肯定，减少了游客门票的支出，为游客带来了实实在在实惠。
从对各景区的检查情况看，市区各景区景点价格执行情况总体上比较规范，基本上能够认真执行国家价格政策，收费公示落实较好，都按规定样式制作张贴了门票收费标准、政策依据及价格举报投诉电话等内容，景区景点周边经营也比较规范，没有随意涨价、欺诈游客的现象，相关商品及服务价格严格执行明码标价政策，标价率有了新的提高，不存在价格虚高、以次充好、短斤少量等价格违法行为。
专项治理工作虽然基本结束，但对旅游市场价格行为的监管是一个永恒的主题，今后我局将继续深入扎实开展好旅游环境价格监管工作，按照横向到边，纵向到底的原则，使旅游市场价格监管做到全覆盖，巩固旅游环境专项整治效果，对检查中发现的各种价格违法行为将依法依规严格处理，使各景区景点及周边价格环境得到更进一步的净化，确保广大旅游者的合法权益得到维护。
运管工作总结8一、召开部门半年工作会议，传达落实机场半年工作会议精神。
7月7日，运营管理部在运保部会议室召开全员大会，总结回顾上半年工作并对下半年工作进行动员部署，部门全体员工参加了会议，会议通报了上半年机场运输生产的有关情况及下半年工作的具体安排及机场挂牌、改制的最新进展情况，要求大家团结一心，为顺利完成机场各项运输生产指标做出自己应有的贡献。
二、编订完成ISO9000部门管理手册。
《手册》对运营管理部的部门职能和权限、岗位设置和标准、岗位职责和条件作了明确阐述;对部门的工作程序、规章制度作了明文规定;对所使用的工作台帐与表格作了具体规定。《手册》还涵盖包括收发文程序，工作流程、服务质量巡查制度、机坪巡查制度、运行督导检查手段、运行督导模式、考勤制度、培训管理制度等一系列部门管理制度，为实现部门各项工作规范化、标准化、科学化管理奠定坚实基础。
三、强化候机楼卫生、服务质量及机坪督察工作。
按照年初制定的“创新提升年”总体目标与部署，结合实际，创新制定了“3检查+双督导”模式，督导员对照检查单逐项落实，在确保周而全的同时又兼顾针对性，做到流程规范化管理。该模式运作以来，已累计下发整改通知单30余份，候机楼卫生、服务质量进一步提升，机坪运行进一步规范。
四、组织开展板块各单位隐患排查治理专项行动。
为认真贯彻国务院办公厅文件精神，全面落实机场《20xx安全生产隐患排查治理暨百点排摸细查治隐患工作实施方案》的要求，针对高温、台风汛期临近、航延多发等情况，根据机场安委会部署，运营板块各单位开展了为期近一个月的安全生产隐患排查治理专项行动。各单位在接到通知后，立即成立相关工作领导小组，重点梳理各项安全措施落实情况，认真排查事故隐患，此次活动各单位共检查出83处问题和隐患，其中64项已完成整改，其余19项需上级解决的项目正抓紧制定完善相应整改措施，力争尽快完成整改，确保活动取得实效。
五、积极做好安全大检查。
根据机场部署，运营管理部结合实际，开展了以“查思想认识、查资源配置、查规章制度、查安全链条、查设施设备、查重点科室和人员、查责任落实、查隐患整改落实”为内容的安全大检查活动。通过开展安全大检查，进一步落实了安全领导责任、监管责任以及员工的岗位安全责任;通过深入查找安全生产隐患和管理薄弱环节，制定了切实有效的整改措施，确保部门各项安全工作平稳过渡。
六、完成机坪现场监管整改工作。
根据浙江局发明电(20xx)116号电报精神，对其中“机坪现场监管工作落实不到位，部门职责、人员配置及台帐记录需要改进，缺乏有效的绩效考核机制”的部分进行整改，经过前期的调研和摸排，在原安全服务督导室的基础上，制订了《运行督导室工作职责》、《安全督查工作职责》、《机坪巡视督查制度》等有关督导室日常工作的规范性文件，并立即纳入机场ISO9000管理体系，正式实施。之后在明确部门相关职责的基础上，考察了杭州萧山机场和温州机场机坪监管工作，督导室根据宁波机场机坪运行实际，制定了《机坪安全综合检查单》、《作业时限专项检查单》、《设备车辆专项检查单》、《人员着装佩证检查单》等四种日常督查所需的检查单，并于6月份正式开始试运行。在运行过程中，部门对实际操作情况进行了跟踪，实行动态管理。为便于操作，9月初对检查单进行了适度调整，最终形成《机坪综合检查单》、《航班抽检单》。目前来看，此项工作对完善台帐、弥补督查员业务缺陷、及时发现处理运行当中存在的问题起到了积极推动作用。
七、收集汇总板块各单位“创新提升年”工作情况，并督导下一步安排。
为贯彻落实x年机场工作会议精神，积极响应宁波市政府“创新提升”活动有关要求，运营管理部年初制定了“创新提升年”活动的整体方案，将活动的目的、内容及有关要求发至所属板块各单位。日前，我部对板块各单位活动开展情况进行检查，并将活动阶段小结通报各单位。
八、部署开展支部创先争优活动，制定活动主题、载体及活动各阶段的部署安排。
九、积极开展“诚信与敬业”、“世博安保”、“安康杯”、“规范化服务达标竞赛”、“爱心捐款”等活动。
十、计量管理移交。
机场计量工作职能划入我部，日前相关资料、文件等台账已移交本部，下下一步将着手准备10月份以及11月份的计量设备周检。
十一、会同安服部参加职工代表安全巡视活动，督促抓好整改项目的落实。
运管工作总结9今年以来，我站在市处、县局等上级有关部门的正确领导下，按照安全生产工作要求，深刻吸取XX“8。21”重大客运安全事故教训，加强对运政执法人员、企业和运输从业人员的安全教育，减少了安全隐患，降低了运输安全事故，提高了运输安全管理水平。
一、加强组织精心部署
按照上级安全生产工作要求，我站对安全生产工作认真进行了布置和安排，制定了运输安全生产活动方案，成立了由XXX站长担任组长的领导小组，将安全工作具体措施落实到站领导、科室及具体责任人，对运输安全生产活动进行了周密的部署和安排。我站结合本地的运输安全生产实际情况召开专题会议，针对运输安全生产工作中存在的问题进行了认真研究，并开展了全县运输安全生产大检查活动，做到查纠结合，防患于未然。
二、强化监管落实责任
为确保安全生产工作万无一失，站层层落实了安全生产责任制，将管理责任落实到人头，对每辆客车和危险品运输车辆的技术状况检查都实行了检查人员签字的制度。为保证安全管理工作抓实抓细，站确定由一名副站长主抓，由班子成员分别包保，按工作分工，分解到具体人头，并由站班子成员对全县的运输生产单位逐个检查，对查出的事故隐患进行整改，确保安全生产工作万无一失。
三、抓住重点强化措施
道路运输安全生产工作涉及面广，工作头绪繁杂。我站认真履行道路运输安全生产管理职责，以驾驶员培训、道路旅客运输、危险化学品运输为重点，结合本地实际，从涉及安全生产工作的源头抓起，从每一项工作的细节抓起，全面推进道路运输安全管理制度的落实和安全生产长效机制的建立。主要抓好了以下几个方面的工作：
（一）全面推进驾驶员素质教育，着力提高从业人员的职业道德水准。
今年以来，我站继续加大机动车驾驶员培训教学大纲的宣传力度，出动宣传车50多辆次，张贴标语120余条，营造了驾驶员素质教育和文明行车、安全驾驶的良好氛围；积极督促X县XXX驾校实施培训记录，完善驾驶员培训和考试工作的有效衔接。同时，严格实行重特大道路运输安全事故的责任倒查制度，对重特大事故负主要责任的驾驶员依法注销其从业资格，对相关人员严肃追究责任，绝不姑息迁就。（二）加强客车安全管理。
首先，加强营运客车技术管理，严把市场准入关。站严格按照相关技术标准和管理规定，加强对营运客车的定期检测，把好技术状况关，健全车辆技术档案，做到一户一档。对不符合规定的客车、私自改装增添座位的客车坚决予以改正，对达不到安全标准要求的车辆，强制其退出道路运输市场。第二，抓好客运市场安全整治，以清缴私自倒买、倒卖经营线路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改线路等违法经营行为为重点，成立领导小组，制定实施方案，采取上路稽查、站点源头检查、群众举报查处相结合，确保X县客运管理无盲区，有效净化了客运市场秩序。共查处客运黑车1部，甩客、倒客、宰客等非法经营行为5起，处理群众举报和客运纠纷23起，清缴私自倒卖客运线路交易车辆11部，罚款1万余元。第三，加强客运班线管理，通过召开例会，强化对驾驶员运行行行为的监管，防止驾驶员疲劳驾驶。对于不按规定进站经营的班线客车，坚决采取措施，予以纠正，直至取消所属企业在该线路上的经营资格。第四，组织运输管理执法人员，不定期深入到汽车客运站，采取明察暗访等形式全面检查车辆安全例检、出站把关、易燃易爆危险品的查堵、安全宣传等工作情况，督促客运站落实各项安全生产管理制度，认真执行安全操作规程。坚决禁止客车“带病”营运、危险品进站上车和超员车辆出站。（三）规范危险品安全生产管理。
站高度重视危险品运输工作，以今年交通部换发新道路运输证为契机，通过采取一系列措施，切实解决危险化学品在道路运输过程中存在的突出问题，最大限度地预防重特大危险化学品运输安全事故的发生。
首先，严把市场准入关，对新申请进入危险化学品运输市场的企业，我站深入现场，实地检查企业车辆、人员和设施、设备情况，严格按照规定的条件进行审核，达不到开业条件的，一律不予审批。实行“三见”，即见车、见人、见证，严防安全条件不符合要求的企业和新的“大吨小标”、“小车大罐”运输车辆进入危险化学品运输市场。
第二，强化危货市场建管，建立危货安全管理长效机制，对危货运输企业、车辆、从业人员实行“户籍化管理”，对全部危货档案资料彻底清查，一户一档，一车一档，图片资料量化细化，真实有效，为危货管理工作提供详实的基础资料。同时，对危货运输企业及车辆安装GPS全球卫星定位系统，实现对危货车辆定位、行驶状态、信息传递、保安报警、历史资料记录及调度管理，GPS系统的安置，增强了我县危货运输安全生产工作能力，最大限度地避免危货运输事故发生，为危货管理工作提供了一个崭新管理手段。
第三，抓好危货运输专项整治。对危货运输企业开展安全大检查，查漏洞、查隐患、保安全，动真格，狠抓安全责任落实。通过对危货运输业户档案内容检查，对危货车辆检查，对从业人员检查，确保档案资料齐全、规整、属实，企业制度健全，落实责任制，车辆技术性能良好，消防安全设施齐备，从业人员持证上岗率100%。
四、做好机关安全保卫工作
我站认真落实昼夜值班制度，做好防火、防盗；制定车辆管理规定，车辆不准私自外借，严格遵守交通规则，做到车辆出行安全；做好票据和钱物管理，由专人负责，按时清缴。同时，不定期开展安全大检查，对于查出的问题和隐患及时查处并进行整改。
运管工作总结10运管稽查工作总结x年我从基层单位调到局运管处办公室工作。新的环境新的起点也给我提出了新的要求。工作以来在处领导的关怀下，在全处职工的帮助下，我能恪尽值守全身心地投入到工作中去，尽自己的全力履行好自己的工作职责。
在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门，对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中，注意理论联系实际的方法，不断提高自身的认识能力和思想政治素质，不断提高工作能力，以便更好地完成领导交办的各项工作任务。
在工作中重视学习业务知识，提高自身的业务能力。严格要求自己，积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献，讲正气，以诚待人。虚心向老同志学习，取人之长补己之短，努力丰富自己，充实自己，提高自己。各项具体工作按计划推进，分清主次和轻重缓急，做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作，不拖延，不出差错，有始有终。快速反应，各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则，努力做好日常工作，热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐，工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的十七大精神，努力做到融汇贯通联系实际，在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来，开阔视野拓宽思路丰富自己，努力适应新形势新任务对本职工作的要求。
运管工作总结11在运管局工作的一年，是开启我人生新篇章的一年，也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下：
一、学习
刚到运管局时，道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业，自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域，我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年，把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。
一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的，作为一名党员干部，政治上首先要强。因此，和过去一样，我坚持把政治学习摆在首位，重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍，增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力，始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识，学习道路运输业务知识，学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外，我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道，最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好，既锻炼我的思考和文能力，也开阔、提升我的眼界和境界，是我生活中的一个习惯，也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。
二、实践
一年来，按照局党委和处里的统一安排，我参与了很多方面的工作，让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。
xx年，参与了我局承办的厅党委xx年党建“七加一”系列活动首场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员，参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作，与同事一起，顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作：
二是被厅政治部抽调，参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调，带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员，历时7天，参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起，完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员，参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部xx经济口干部考核第四组成员，历时一个月，参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。
今年以来，除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外，主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下，从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲，进行了认真的筹备工作，宣讲历时22天时间，行程7000公里，先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场，参加会议3000人，平均每天行程300多公里，平均每两天召开一次宣讲报告会，圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务，所到之处产生了强烈反响，引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上，我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记，并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。
这次宣讲活动，是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作，我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲，是局党委、局领导对我的信任和支持，也让我通过这项工作得到了进一步的'锻炼和提升。
三、感悟
在运管局的这一年多时间里，我一路走来，一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作，我更加体会到，无论在工作还是生活中，最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度，始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神，只要有了这种正确的态度和精神，哪怕由于个人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧，让自己的良心不被自己谴责。这，是我不变的人生信念和工作态度。
作为一名党员干部，我也常常告诫自己，要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事，时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章，叫《人生中要常备的三样东西》，也被中国道路运输杂志采用，我在文中提醒人们也是告诫自己，要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人，勇于检查自己的缺点不足，善于捕捉他人的闪光和优秀之处，以宽容之心待人，以律人之心律己。
一年来，在领导和同事的关心、支持下，我做了一些工作，但是，与组织和领导、同事的期盼相比，与新岗位新任务的要求相比，还有很大的差距：
二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。
在今后的工作中，我会更加严格的要求自己，认真学习，扎实工作，努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后，我还是想用我去年任职表态发言时引用过的，中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句，也是几年来一直激励和影响着我一段诗句，来结束我的述职：“天空被白云轻轻擦拭，才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句诗，没有奋进就没有光明。”
去年3月，我通过参加局党委的公开选拔来到局组织人事处工作，也是在这里，向各位领导和同事作任职表态发言，今天，当我再次站在这里，去年的情景仿佛还在眼前，但是心情却已经大不相同。去年作任职表态发言的时候，我还是第一次走进这间会议室，台上台下的面孔都很陌生，心里感到强烈的不安和巨大的压力，然而今天，我的心里虽然还有忐忑，更多的却是强大的动力和百倍的信心，这些信心和动力，源于一年多来各位领导和同事们在工作中、生活上给予我的极大关心、支持和帮助，因此，在这里，我首先想真诚地向各位领导和同事们致以我最诚挚的谢意!谢谢!
运管工作总结1220xx年上半年，我所始终把行业安全监管放在工作首位，坚持“安全第一，预防为主”的基本方针，坚持以人为本，全面落实安全生产责任制，加大监督检查力度，及时整改消除事故隐患，同时，根据省、市、县、局确定安全生产相关规定，结合我所实际情况和行业特点，进行了层层分解，实行了“一岗双责”，做到责任到人取得了一定成绩，现将工作情况汇报如下：
一、领导高度重视
年初为确保安全生产工作深入有序的开展，所里及时成立了以所长为组长的安全生产领导小组，确定目标任务和工作重点，同时要求辖区内所有客、货（危）运输企业成立了安全领导小组，明确职责。
二、加强安全教育、组织应急演练
我所坚持安全教育与安全管理并重的原则，从思想教育入手，上半年我所共5次召集辖区内客、货（危）、驾校、维修企业负责人进行安全学习，宣传安全知识，提高了安全隐患意识，明确安全生产的重要意义。
今年6月份开展以“全面落实企业安全生产主题责任”为主题的安全生产月活动，悬挂横幅、条幅30余条，发放安全宣传资料300余份，制作板报2块，展示相关图片30张，大力宣传交通运输安全生产法律法规，营造浓厚的安全生产氛围，同月，我所联合区公安局、区消防大队、区交警大队及客、货（危）运输企业开展安全防恐、消防安全、事故应急等演练活动，都取得了良好的效果。
三、开展安全检查，消除安全隐患
立足当前道路运输安全生产全局，全面分析管理的薄弱环节和存在的问题，根据《区安委会关于在全区组织开展夏季百日安全专项行动的通知》及“安全生产月”和“安全生产万里行”活动通知的文件精神。我所成立了安全检查领导小组，开展道路运输安全生产大检查，共检查企业63户（普货55户，危货4户，客运4户），查看车辆档案300余份。检查中发现大部分运输企业的运行状态、安全措施、管理情况较好。对安全管理不严格，安全制度不落实“一车一档”资料不完善的企业，当场下发安全隐患整改通知书共4份，并要求按在规定时间内整改到位。
四、下步工作计划
1、继续抓好安全教育，把安全教育工作贯穿于各项工作之中。
2、加大监管力度，以管理出安全，安全出管理，做到安全管理两不误，两提高。
3、加强客、货（危）运输企业的管理，加强GPS平台对车辆的监管力度。
运管工作总结13为切实做好我市道路运输行业的春运防火安全工作，我所根据市交安[20xx]1号《关于在全市交通运输行业开展“清剿火患”专项战役的通知》精神，积极认真地落实各项防火安全措施，有效地预防了火灾事故发生，为新春佳节期间创造了一个良好的安全运输环境，我们的具体做法是：
一、加强组织领导，健全春运防火工作制度。
我所领导班子高度重视春运安全防火工作，成立了以所长任组长，副所长为副组长，各股室负责人为成员的春运防火安全领导小组，具体负责督促检查客运站及营运客车的防火设施落实情况，建立并完善了防火安全检查和巡查制度等。
二、抓好学习培训，提高防火安全意识。
当阳市各运输单位切实以“全民消防，安全至上”为主题，广泛开展了消防宣传教育活动，组织全体司乘人员学习《中华人民共和国消防法》，通报了全国典型火灾案例，教育全体司乘人员从中吸取教训，并请专业消防人员传授消防安全知识及消防器材的使用方法、自防自救常识等，进一步提高了司乘人员的应急救援能力。
三、消除火灾隐患，开展春运防火安全大检查。
春运期间，我所春运防火安全领导小组组织开展了春运防火安全大检查专项活动。一是对防火安全责任制和防火防范措施的落实情况进行了检查，确保防火工作落到实处；二是对市汽车客运站防火设施、设备的配备情况和维护保修情况进行了大检查，发现不合格和过期的设施全部进行了更换；三是对消防疏散通道、安全出口的畅通情况进行了检查，确保消防通道畅通无阻；四是对我市全部159台参营客车的防火设施进行了检查，如发现不合格和过期的一律现场更换后方能出站。我所在这次“清剿火患”专项战役中，共组织开展防火安全大检查6次，补充、更换防火器材5具，确保了全市道路运输行业防火设施、设备达到上级要求。
总之，我所按照市交安[20xx]1号文件精神，认真组织各运输企业落实精神，强化学习，扩大宣传，使广大司乘人员的防火意识得到了进一步增强，防火措施得到了进一步落实，到目前为止未发生一期防火安全事故，保持了全市道路运输行业防火安全形势的持续稳定。
运管工作总结14今年以来,在县交通局的坚强领导下，在滁州市运管处的大力支持、帮助下，全县道路运输系统以“三个代表”重要思想为指导，认真落实市、县交通工作会议的部署，树立全面、协调、可持续的科学发展观，按照“调整结构，规范秩序，优化环境，解决矛盾，稳定市场，统筹兼顾，协调发展”的总体要求，坚持从人民群众的根本需要出发，积极转变管理方式，大力创新管理机制，在加强客货运输市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩，现将主要情况总结如下：
一、交通规费征收取得突破性的进展
交通规费征收是运管工作的重中之重。面对费源严重减少（如取消出租车运管费、客附费，手扶及三轮免征运管费等），征费潜力难以挖掘，以及“治超”力度大，运输成本相对较高，逃费现象有所抬头等不利因素，所领导班子成员认真研究，反复讨论，正确面对征费中的困难和矛盾。一是实行规费征收责任制，与各征费单位签订规费征收责任状，明确任务和责任，所领导采取分片包站，深入征管第一线，切实做到责任到人；二是加强源头管理，在审批、审核、检测、年审、路查等各个环节中，层层严把征费关，切实做到征管到位；三是加大稽查力度，严厉查处偷漏规费行为。所重组了稽查队，实行奖勤罚懒，鼓励争先创优，各项规费稳中有升；四是广泛宣传征费政策，通过多种形式加强与企业、车主联系，争取多方支持。来城交管站今年先后到江苏昆山市两次，主动上门征收我县驻外地长期运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件，受到车主的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的情况和特点以及对征收规费不利的因素，有针对性的采取对策，取得了明显的成效，截止5月20日，他们已任务过半，其完成的征费额创历年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四项规费479.93万元，占年计划的50.52，其中小机养路费164.27万元，占年计划的56.64，运管费112.07万元，占年计划43.95，客货附加费203.59万元，占年计划50.27。处理各类违章的罚没款27.69万元。
二、加强客运市场管理，优化运输环境
今年以来，我们认真对道路客运市场进行调查研究，不断提高决策和管理水平，努力增强驾驭市场的能力，加快完善道路运输市场体系的建立，促进我县道路运输经济快速发展。为此，我们一是认真贯彻交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》，增加客运企业驻站办的人员，加强客运站源头管理，规范站内经营行为；二是严格客运经营许可证、标志牌、进站证等证牌的发放，切实规范客运秩序；三是加大农村客运网络的监管力度，规范农村客运班线的运营秩序，为农民朋友出行提供方便；四是优化运输环境，整顿客运市场，严厉打击“黑头车”。根据省交通厅、公安厅联合文件《关于开展客运市场非法营运专项整治活动的通知》精神，集中力量，在城乡结合部、乡、镇、车站，与邻省、市、县接壤地带，对从事非法营运的客车、面的出租车以及从外地购进的淘汰的老旧车辆从事客运的进行严厉打击。共检查车辆376台，处罚违章车辆62台，打掉“黑头车”6台，补征漏费车辆31台；五是春运和“五一”黄金周运输工作全面完成。为确保春运和假日运输安全和运输服务质量，运管所和各交管站都专门成立了领导小组，加强对“两节”道路运输工作的组织领导，确保黄金周道路运输安全有序。据统计，20xx年春运期间，全县日均投入客运车辆360台，共完成客运总量65万人次，与上年同期基本持平。“五一”期间，全县日均投入客车290台，完成客运总量20万人次，比上年同期增长10和8。由于组织有力，指挥得当，全县春运、“五一”黄金周期间客运服务质量明显提高，投诉举报率大幅度下降。
在出租车管理方面，针对出租车从业人员结构复杂，素质参差不齐等特点，我们坚持着眼长远，狠抓当前管理。同时加强对甬安和兴业两家出租公司的安全监管，使出租行业切实履行“服务至上”、“寓管理于服务”的宗旨，全面提升出租车驾驶员的综合素质，不断提高他们遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。今年以来，出租车管理所共查处各种违规车辆40余台，教育处理违章从业人员15人，罚没款11万余元。
三、加强货运管理，实现“货畅其流”
我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大危货管理力度，加快现代物流业发展和货运规模化进程，促进全县货运市场又快又好的发展。一是深入全县货运企业、站场和货物集散地等源头部位，认真开展调研，提出我县货运市场“十一五”发展规划，为今后发展明确方向。二是强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制，每月进行一次安全监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用g监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查.制定了突发事件紧急救援的预案，确保安全生产落到实处。
四、整治维修驾培市场，经营行为日趋规范
今年以来，我们坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则，依法打击和取缔无证修车、占道经营；制定行规行约，严厉打击欺诈行为。通过有重点、分阶段整治维修市场秩序，维护了合法经营者的权益；在认真总结宏盛汽车修理企业的基础上，积极创造条件，引导维修企业向规范化、规模化方向发展。4月份，对252名从事客运的驾驶员进行从业资格培训，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培、检测管理水平逐步提高。一是开展创建文明驾校活动，进一步完善了驾校内部管理制度，强化了对教练员的管理。二是提高培训质量，在驾校开展“优质课、公开课”活动，在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度，为驾校创造良好的市场环境和发展空间。汽车综合性能检测中心规范管理，不断深化各项措施，检测水平有所提高。1~5月份，共检测各类车辆1800辆，二级维护1200辆次，比去年同期均有明显上升。
五、坚持以人为本，做好交通运输安全工作
在交通局的直接领导和局安全股的大力支持配合下，我们在行业管理中，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作当作头等大事来抓。春运安全是春运工作的核心，为了确保安全措施得到落实，消除事故隐患，避免发生重特大安全事故，我们及时召开了各运输企业春运安全工作会议，提出“不出一起责任事故，不死伤一人”的春运安全目标，对所有参加春运的车辆进行全面的技术检查，对驾驶人员广泛进行安全宣传，强化安全教育和管理，加大了对易燃、易爆等危险品的查堵力度。同时我们还加强对从业人员的资格检查和对车辆进行安全技术状况检测，凡责任心不强、技术不过硬、未办春运证的驾驶员不得参加春运，车辆安全技术状况不合格的坚决予以停运，有力的保障了春运。为确保“五一”黄金周期间交通运输安全，所及时召开安全会议，成立安全领导小组，对全县客运站点、危货运输企业、维修厂家进行了全面检查，认真落实了安全防范措施，对存在隐患和薄弱环节立即整改到位，一时难以整改的，安排专人严看死守。1~5月份，所共召开安全生产会议两次，集中组织学习安全生产法律、法规、内部急电、紧急通知等两次，组织安全生产大检查3次。
六、机关效能建设初步取得实效
今年4月1日至4月30日，运管所在县委和县交通局的统一领导下，认真开展了以“强化服务意识，改进机关作风，提高工作效率，优化发展环境”为主要内容的机关效能建设活动。通过动员部署、组织讨论，针对问题制定整改方案，考核考评三个阶段的工作，特别是朱峰局长在全县交通系统机关效能建设动员大会上指出的交通系统当前在思想观念、服务意识、大局意识、工作效率、交通形象、工作作风、工作纪律、保持政令畅通等方面存在的问题，我们经过认真反复讨论，在运管系统内部引起了强烈的反响，大家对运管机关加强效能建设的重要性和必要性有了深刻的认识，因此，我们在认真学习、研究讨论的基础上，结合运管所的实际，制定了学习、考勤、岗位职责、服务承诺、首问负责、政务公开、失职追究、绩效考评等二十三项制度，这些制度在大家充分讨论、酝酿的基础上，已于5月1日起开始实行。为具体落实岗位责任制，实行定人、定位、定岗，减员增效，提高工作效能，我们对所机关多余人员进行精减，把精减下来的同志分配到征费和从事行业管理的第一线，同时还果断的解聘了15名乡交管员，使现有在职人员更加珍惜和热爱自己的工作岗位。通过加强机关效能建设活动，目前在运管系统已基本形成了弘扬正气、去除邪气、鼓舞士气、积聚人气的良好氛围。具体的说已在以下几个方面取得突破。一是在更新思想观念、增强工作的主动性和创造性上取得了突破；二是推动了行业管理工作，在全县运管系统和窗口单位服务意识、服务质量上取得了突破；三是在深化审批制度改革，简政放权上取得了突破；四是在推进依法行政，规范机关行为上取得了突破；五是在创新管理方式，提高行政效率上取得了突破；六是在确保政令畅通，推进工作落实上取得了突破；七是在秉公执法，廉洁自律上取得了突破；八是在加强信用建设，树立来安运管良好形象上取得了突破。
七、加强党组织建设，充分发挥战斗堡垒作用
今年以来，所党支部，按照党章赋予的职责，充分发挥战斗堡垒作用，团结、动员党内外的干部职工，努力完成本单位所担负的职责任务。党支部一班人，能密切联系群众，了解群众，关心职工疾苦，主动征求职工对党支部工作的意见和建议，深入细致的做好职工的思想政治工作，充分发挥党员的积极性和创造性，鼓励和支持职工在自己的工作岗位上增长才干，贡献才智，开拓进取，建功立业。党支部还正常开展“三会一课”制度，2月份，支部还召开民主生活会。认真做好发展新党员工作。党员骨干都能正确履行职能，牢记自己的职责和义务，充分发挥先锋模范作用，以自己的行为带动和影响广大职工群众。为巩固先进性教育开展主题实践活动的成果，去年党员自觉捐款1400多元，用于解决特困工人家庭生活。从今年一月起支部党员对半塔老区6名特困学生每人每月捐助100元（计每月600元）；局党组成员、所长、支部副书记秦学兵同志几年来对独山、汊河、半塔陆倩倩等三名学生已自费捐助3000余元，其中陆倩倩同学已顺利考入大学校园就读。4月份，来城交管站党员职工王兵同志家属被诊断为癌症晚期，所支部发动党员捐资8000多元，以解决救急之用。对特困党员、学生等弱势群体的无私帮助，体现运管所党员较强的“宗旨”意识，同时也受到了社会的好评。
八、深入开展文明行业创建工作，努力构建“和谐运管”
今年的文明创建工作，我们以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以建设负责任的部门和行业，构建和谐运管和促进运管职工全面发展为目标，突出队伍建设和行政执法两个重点，抓好机关效能建设和基层服务窗口两个难点，扎实开展“学建创树”活动，打造学习型团队，把交管站、客运企业、驾校作为文明创建的重点。交管站还认真总结了20xx年创建人民满意基层站所的经验教训，为今年做好站所评议工作打好基础。为迎接市交通局今年对“十五”前命名的各类文明单位重新进行检查、验收、考核、确认，各单位都做了必要的前期准备工作。为加强道德建设，坚定理想信念，提高运管职工队伍整体素质，我们还认真组织职工进行“八荣八耻”教育，使干部职工树立并大力弘扬社会主义荣辱观，保持昂扬向上、拼搏奉献、奋发有为的精神风貌，构建“和谐运管”。同时，我们还注意发挥先进典型的示范、导向作用，凝聚行业的力量，推进行业文明向纵深发展。
九、存在的主要问题
1、道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，主要表现在：市场秩序不够规范，从业人员素质不高，利益驱动引发冲突的因素依然存在。
2、道路运输企业竞争，发展能力薄弱的问题仍突出，主要表现在：企业建设投资不足，相当一部分运营客车老旧，缺少发展后劲，技术含量不高。
3、运政队伍整体素质有待进一步提高，主要表现在：市场驾驭能力不强，对矛盾的分析把握不准，缺乏果断处理问题与化解矛盾的能力，行业发展的前瞻性不够。
4、由于出租车经营权被转让，由此而引发的矛盾和问题难以协调解决，增加了我县出租车市场管理的难度。
5、招商引资工作进展不快，力度不大，仍需继续发动干部职工，强化创业意识，人人想方设法，收集信息，主动走出去，力争完成任务。以上存在的这些问题，我们在下半年工作中，将认真分析研究，努力逐步加以解决。
二oo六年，是“十一五”计划的第一年，做好今年的工作，为“十一五”开好头、起好步十分重要。我们决心在局党组的正确领导下，在下半年的工作中，以奋发有为的精神状态，求真务实的工作作风，努力开创运管工作的新局面，为实现我县交通运输事业新的跨越式发展作出应有的贡献。
运管工作总结15半年来，我所的行政执法工作在党的十六大精神的指引下，全面贯彻实施“依法治市、依法治航”战略和“平安交通”建设工程，紧紧围绕上级下达的行政执法工作目标和20xx年工作思路，在上级机关的正确领导下，结合航区实际，进一步深化行政执法责任制，健全完善执法制度，规范水上交通执法行为，全面提高执法人员的执法水平的综合素质，强化现场管理责能，以达到打击水上各类违章行为，规范水上交通秩序，确保规费应征不漏。现对上半年的执法工作做一个简要回顾。
一、健全组织，完善制度
新年伊始，我所就制定了20xx年的行政执法工作思路，提出了今年的工作目标，成立了由所长为组长，其他领导为副组长，所各职能股室长为组员的行政执法工作领导小组，各领导小组工作成员负责本股室职能范围内的行政执法工作，领导小组办公室设在稽查大队，负责本所的行政执法工作的具体实施；我们把行政执法责任制与我们的工作考核目标责任书紧密结合，并和各股室签订，把行政执法工作与日常的管理工作联系在一起，真正把这项工作落实到每一位执法人员的头上，做到一级抓一级，层层落实责任制。我们还根据上级部门的文件精神制订了《诸暨市航运管理所行政执法制度》共十一项制度，规范了我们日常执法活动，使各项工作有法可依，有制度可依。
二、坚持以人为本，加强队伍建设
行政执法工作不同与别的工作，它要求我们的执法人员有较高的法律素质和一定的社会经验，特别是我们的水上交通行政执法人员，长期面对的是流动性极大、素质高下差距大的船员，这就要求我们行政执法应建立完善各项制度，牢固树立依法行政的概念，摒弃人为的偏颇与错失，只有身体力行，才能带动被管理相对人的素质，营造整个水路运输领域依法从业的氛围。为此，我站抓各制度落实的基础上，狠抓法律法规的学习，坚持经常性的专业业务讨论学习，加强执法人员对《中华人民共和国行政处罚法》和《中华人民共和国行政许可法》的准确理解和把握，运用《浙江省水路运输管理条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》处理违章。通过自学、实际案例讨论分析等形式，使执法人员熟悉法律规定的执法程度，按制度、程序实施各种执法检查和处理，以确保行政执法的正确性和严肃性。
三、注重行政执法主导地位，维护辖区水路交通秩序。
实施水路交通行政执法，是强化水路运输行业管理，提高行业管理效果的有效措施，是上级交通主管部门赋予我们的职责。在去年工作的基础上，今年我们注重“抓预控，少违规”、“抓力度，促效果”二个方面。一方面加强了法律法规宣传，坚持宣传教育为主，并利用湄池航管站黑板报载体，进行水路交通管理法律法规、水运行业建设动态报道等宣传，努力从多渠道、多形式提高船户的法律法规意识，从源头上减少违法违规案件发生。另一方面我们加大了对水路运输船舶的抽查频率和检查力度，并在 月份组织了 次水路运输执法大检查，运用行政执法手段，纠正了很多违法违规行为，并对严重的违法违规行为进行了处罚。
四、文明执法，依法行政，发挥水路交通执法作用。
上半年，我所执法人员共进行航道巡查235次，重点对营运船舶状况、船员配备情况、船舶证书情况、船舶装载情况、航道岸坡码头情况等进行了检查，对在检查中发现的67件营运行为不规范，船舶证书不齐、人员不足等行为，分别用责令补正、口头警告等手段进行了处理。对性质较为严重的27件案件实施了行政处罚，罚款总金额2.19万元，其中简易程序8起，交通行政一般程序13起，海事行政一般程序6起。在行政执法工作中，我们坚持实事求是，以相关法律法规为准绳，严格认真地履行上级主管部门赋予我们的职责，做到认定事实清楚，证据确凿，适用法律准确，程序合法，使用文书正确，台帐记录完整，未发生一起行政复议案件及行政赔偿事件。通过交通工程行政执法工作进一步提高了建设各方的质量意识和建设行为，起到了良好的教育、警示的作用，使我市水路交通秩序规范、有序。
第五篇：运管主持词
“讲好运管故事，传递运管好声音”演讲比赛主持词
六月是多彩的季节，天空的彩霞点燃火一般的激情，六月是勃发的季节，树头的百花点缀奋迎烈日的枝叶。
在这万物勃发，绚丽多姿的日子里，运管好声音从历史中走来，让我们一起回眸十二五，畅想十三五，一起学做最美人，做最美事，创最美特色，唱响行业弘扬核心价值观主旋律。尊敬的各位领导各位来宾，感谢您在百忙之中来到我们“讲好运输故事，传递运输好声音”演讲比赛现场！在比赛开始之前，非常荣幸的向大家介绍光临本次比赛的领导和嘉宾，他们是。。。。。
让我们以热烈的掌声对到场的领导和来宾表示由衷的感谢！下面介绍下担任本次比赛的评委，他们是。。让我们再次感谢各位评委即将开始的辛勤工作！
本次比赛的评分规则如下：…… …… ……
参加本次比赛的有xxxxxx单位。。。
下面我们以热烈的掌声有请xx领导为本次演讲比赛致辞！
谢谢xx领导的精彩致辞，下面我宣布“讲好运输故事，传递运输好声音”演讲比赛正式开始！有请一号选手xxxxx单位的xx上台演讲，请二号选手做好准备。。
评委和我们的工作人员正在紧张的打分和计分中，我们先有请二号选手xxxx单位的xx上台演讲，请三号选手做好准备。
好，一号选手的分数已经统计出来，我宣布一号选手的分数，去掉一个最高分，去掉一个最低分，一号选手最终得分。。接下来，我们有请三号选手上台演讲，请四号选手做好准备。。。。。
八位选手已演讲完毕，分数已全统计出来了，我宣布本次演讲比赛获奖名单，一等奖，第一名xxxx单位的xx，二等奖，第二名xxxx单位的xx，第三名xxxx单位的xx，三等奖，第四名xxxx单位的xx，第五名xxxx单位的xx，第六名xxxx单位的xx，组织奖，xxxx单位的xx,xxxx单位的xx。
有请各单位选手上台领奖，有请我们的颁奖嘉宾为他们颁发奖牌！请一起合影留念！
六月的天空流光溢彩，六月的大地生机勃勃。运管人意气风发，运管精神代代相传，十二五已成为辉煌的历史，我坚信，在十三五的开篇之年，运管会越来越好！我宣布，“讲好运管故事，传递运管好声音”演讲比赛圆满结束！谢谢！
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