第一篇:运管人员演讲稿
为创建文明城市奉献青春
李延霞
“ 几回回梦里回延安,双手搂定宝塔山”,大家对这首诗一定不会陌生吧,它表达了诗人贺敬之对延安这片土地深深的热爱与浓浓的眷恋之情。作为延安人,我们有什么理由不深爱我们的家乡呢?作为运管人,我们又有什么理由不深爱我们的事业呢?而今,养育我们的母亲延安正面临着创建全国文明城市,在市委、市政府的号召下,全市上下团结一致,努力奋斗,投身于创建文明城市的热潮中。
近几年来,市委、市政府一直把交通建设作为重点工作,因为交通行业是代表一个城市文明的程度的“窗口”行业,因此出台了一系列优惠政策,使道路建设出现了飞速发展的可喜局面,同时运政事业也得到了极大的发展。面对广大居民赞许的目光和灿烂的笑容,我也真正体会到了收获时的那种喜悦与幸福。我为那些工作在运政一线,战高温、抗严寒、顶风冒雨、披星戴月,确保了一辆辆汽车安全运营的战友们而骄傲!
我是一名普通的运管人,工作平实面简单,负责营运车辆的审验和《许可证》的打印。虽然工作很平凡,但每当想到正是因为无数交通人不懈的努力,我们才实现了“村村通油路,客车进万家”,来来往往的车辆才能畅行无阻,广大的人民群众才能出行无忧,而我们的城市因此也更加美丽,我的心情就一下子舒畅了许多。
在日常的工作中,我也曾有过许多困惑,许多尴尬;也曾因遭遇困难、委屈而彷徨,但我依然深爱着自己的事业。在办理业务时,有些客户对我们规定的办事程序不理解或没有提供齐全材料时,就说我们是故意刁难,以权压人,就恶言相对,甚至吵闹、漫骂。然而,当我想到为广大客户服务是我们的遵旨时,就忍下来,耐心的给他们解释,直到他们提供齐全材料,满意而去。为了运政事业的发展,早日创建文明城市,我们还有什么苦不能吃,什么委屈不能忍受呢?
没有筑路人,哪有大道宽;没有栽花者,哪有花烂漫。这种“以我一人苦,换取万人甜”的无私奉献精神!也正是我们在创建文明城市的过程中应该传承和学习的。我同样感受到了全市人民对早日创建全国文明城市的热切期望。为了延安的经济快速增长,为了我们的运政事业蓬勃发展,我要让奔腾的血液更炽热,让坚强的步伐更雄分健,把自己的青春奉献在创建文明城市、奉献在道路运输管理的第一线。
作为一个运管人,爱岗敬业、团结奉献的精神时刻铭记在我心中、每时每刻鞭策我不断努力,学习有关的法律、法规,提高自身素质,为运政事业奉献终生。在全市人民为创建全国文明城市团结奋斗的今天,对我们运管人也提出了新的要求,我们全体运管人将内强素质、外塑形象、与时俱进、更新观念,创造性地开展工作。让我们从现在做起、从每一个人做起、从本职工作做起,以所领导为中心,拧成一股绳,为光荣而又艰巨的运政事业挥汗洒泪。为发展中的延安开创一片天空,再创新的辉煌。
各位领导,同志们:作为新时期的运政工作者,我要与众多的同龄人一起撑起这片美丽的天空。正如我们的先辈曾谱写了这片土地辉煌的过去,我们也将创造一个辉煌的未来。我将把自己的青春和汗水奉献给光荣的运政事业,在创建文明城市的过程中,创造出辉煌的业绩、无愧的青春!立足今朝、展望明天,只要我们不懈的努力,延安的明天一定会更加美好!
第二篇:运管人员工作总结
个人工作总结
转眼之间,在运管所已经度过半年的时光。作为一名办公室的内勤人员在这半年里,得到了领导及同事们的关心与帮助,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,现将半年的工作做以下总结:
1、认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
2、为了积极进入状态,不断向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在一段时间内熟悉了办公室的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
3、干好办公室内勤工作一是处理好大局和小局的矛盾。办公室作为一个综合部门,其性质主要体现在服务性上,内勤人员主要是为领导和基层服务。首先是为领导服务。因此,“一切服从大局,一切服务大局”就是内勤工作的出发点和落脚点,当小局工作与大局工作发生矛盾的时候,自觉地做到
小局服从大局、局部服从整体。同时尽力做好小局工作,因为小局工作是做好大局的基础和前提。二是处理好主动和被动的矛盾。办公室工作的服务性职能决定了工作的被动性,但要做好办公室工作,又必须发挥内勤人员的主动性,善于在被动中求主动,变被动为主动。对一些常规性、规律性、阶段性等确定性工作,不要消极等待,要主动着手,提前准备。对领导临时交办的任务、应急事件和突发事件等非确定性工作,要灵活机动,做到忙而不乱。同时要积极适应领导的工作思路,想领导所想,谋领导所谋,把问题想在前,把工作做在前,主动做好超前服务。
4、热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。
总结这半年的工作,虽说有一定的进步,但在某些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在今后的时间里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为我们运管所的发展做出更大更多的贡献。
第三篇:演讲稿运管梦
路在脚下,梦想在前方
尊敬的各位领导、各位评委,亲爱的朋友们,大家晚上好!今天,我演讲的题目是《路在脚下,梦想在前方》。
“我终于看到所有梦想都开花,追逐的年轻歌声多嘹亮,我终于翱翔,用心凝望不害怕,哪里会有风就飞多远吧,隐形的翅膀,让梦恒久比天长,留一个愿望让自己想象。”相信大家对这首歌都不陌生,在情绪低落时,我总会不由自主地哼起,然后鼓起勇气,继续追寻自己的梦想。
每个时代,每个人,都有自己的梦想。党的十八大向全世界传递着一个中国最掷地有声、最美的关键词----中国梦,“我以为,实现中华民族伟大复兴,就是中华民族近代以来最伟大的梦想。"这句梦想宣言出自总书记之口,这也是我们中国人共同的中国梦。那么,做为一个普通的中国人,梦想又是什么?又敢不敢梦呢?答案当然是肯定的,我们不仅要大胆地梦,还要美美地梦。
“中国梦”与“我的梦”唇齿相依。我们追逐自己的梦,本身构成了“中国梦”的一块块基石。“中国梦”的建构,又为我们放飞自己的梦想提供了平台和土壤。曾经我渴望能有一套属于自己的制服,憧憬着穿上制服的那一刻,会是怎样的英姿飒爽。终于,我成为了运管人,穿上了心仪已久的制服,实现了自己的梦想。曾有人羡慕地指着我身上的制服问我,你肩上的标志代表着什么?我骄傲地告诉他,方向盘代表道路交通和正确的前进方向;锚代表水路交通,寓意交通运输行政执法公平;缆绳寓意依法行政和服务的本质属性;橄榄枝象征和平、安定和正义。
“我的梦”与“运管梦”交互相融。每当看到身边的同事,始终满腔热情的努力工作,他们对运管事业的忠诚与执着,深深地吸引着我,打动着我。有这样一件小事,让我记忆尤其深刻:刚到运管工作不久,有一位女乘客通过96520投诉热线,言语激烈地发泄着她被公交车拒载的愤怒,科长悉心记录女乘客的投诉,并通过车载视频,了解到当时女乘客站在离公交站点有20米远的地方等车,司机按章不能停车搭乘的事实。科长向女乘客反馈调查处理结果时,却遭到女乘客激烈地批评和指责。这时的科长,并没有因为被误解而放弃,多次与她细细说理,耐心解释,最终得到了女乘客的理解和认可。正是在这样的感染下,我努力学习业务知识,苦练业务技能。从陌生到了解,再到熟悉,一步步提高,我乐此不疲,我知道,经济生活的快速发展和人民幸福生活里凝聚了运管人的辛勤汗水和智慧,她不仅仅让我们平凡的生活因此变得和谐安定,也让我感受到了运管人奋斗的艰辛和收获的快乐,领悟到顽强拼搏和坚韧不拔的真正含义,我更深深地理解并爱上了运管人身上所有的品质。
太阳燃烧,因为它选择辉煌;高山伟岸,因为它选择坚毅。选择运管事业,因为它寄托着我们的期望和梦想。正是有了无数运管人默默无闻的奉献,才有了地方经济建设的繁荣与发展;正是有了无数运管人无怨无悔的付出,才使我们出行更便捷,更安全,生活更美好。平凡的运管人,将会向着更高的梦想迈进!因为梦想在前,路在脚下,用脚走,用眼看,用心去体会,才能真正感受“中国梦”的广度、深度和难度。尽管前进的道路上还会有许多的坎坷和难以预料的困难,但只要我们全体运管人团结一致,共同携手,就一定会筑起一座运政的伟大丰碑!
最后,我建议,让我们大家一起,共同唱响《隐形的翅膀》,让我们的运管梦和伟大的中国梦一起向着蓝天展翅翱翔!
谢谢大家!
第四篇:运管人员驻站管理规定
运管人员驻站管理规定
第一条:为加强汽车客运站(以下简称“客运站”)管理,维护正常的客运市场秩序,保障客运站、进站经营业户和旅客的合法权益,根据《山东省道路运输条例》及有关规定,结合我市实际制定本规定。
第二条:交通主管部门所属道路运输管理机构负责本行政辖区内客运站的运政管理。客运站对社会车辆开放,进站经营社会客车达到30%及以上的,应依法派驻运政管理人员,实施驻站管理,一、二级客运站及有必要的其他客运站应设置驻站管理办公室(以下简称“驻站办”),一级客运站和市地政府驻地客运站,应由市级道路运输管理机构派驻运政管理人员,设置驻站办,二级客运站及区(市)政府驻地其他客运站,应由所在地区(市)道路运输管理机构派驻运政管理人员,设置驻站办,三级及其以下客运站驻站运政管理人员派驻站机构设置,由市级道路运输管理机构确定。
第三条:驻站办隶属道路运输管理机构的派出机构,履行现场道路客运管理职能,客运站和进站经营业户要积极支持配合驻站办工作。客运站应为驻站管理提供必要的办公场所条件。
第四条:驻站运政管理人员的配备应根据客运站年日均始发班次确定,年日均始发1000班次以上的客运站为3—4人;年日均始发501—1000班次以上的客运站为2—3人;年日均始发301—500班次以上的客运站为1—2人;年日均始发300班次以下的客运站为1人。
第五条:驻站运政管理人员应具备政治素质高、责任心强、专业知识掌握熟练、身体健康等条件,上岗前应进行专业培训,经考试合格,持证上岗。工作时间应按规定整齐着装,佩带统一规定的行政执
法工作证件和有关标志。
第六条:建立驻站管理联席会议制度,联席会议由驻站办主持,客运站、进站经营业户代表为会议成员,联席会议可采取定期的形式
召开,研究协调各方利益关系,解决客运现场管理存在的问题。
第七条:驻站管理应遵循“监督、指导、协调、服务”的工作方
针,依法履行管理职能。
第八条:驻站运政管理人员要遵章守纪,廉洁勤政,秉公执法,热情服务,认真履行工作职责。
第九条:驻站办应设立社会监督电话、意见箱、接待和受理来信
来访投诉,按照有关规定做好处理和反馈工作,应视条件积极推行班
车、旅客代表制度。
第十条:驻站办要做好驻站管理基础工作,建立健全管理制度、台账、报表,实行规范化管理。
第十一条:市、区(市)道路管理运输机构应依照本规定建立驻
站管理工作考核制度,加强对驻站运政人员的管理,建立健全依法行
政,民主监督,政务公开的措施,接受社会监督,杜绝违纪现象发生。
第十二条:驻站运政管理人员和机构不得以任何理由和名义向客
运站和进站经营业户乱收费。
第十三条:道路运输管理机构设置的驻站管理办公室,应严格执
行本规定。
驻站管理人员岗位职责
1、宣传、贯彻上级道路运输管理机构关于道路旅客运输法律、法
规、方针、政策;
2、按照有关规定,审查进站经营客车的经营资格、营运证件;
3、监督客运站与进站客运经营者签订的服务合同,调解纠纷、争
议,保护当事人的合法权益;
4、监督客运站科学编制客运运行计划,公正合理安排发车班次、时间、区位,维护平等竞争秩序,制止站外揽客、停车,纠正查处违
章经营行为;
5、指导客运站及进站经营业户开展文明服务活动,搞好“三优”、“三化”,提高服务质量和站务管理水平,现场监督检查客运站站容站
貌、进站运营车辆车容车貌,司乘人员仪表仪容;
6、负责道路客运加班、包车客运标志牌的发放、管理工作,建立
发放、管理制度,监督加班、包车客运标志牌的使用;
7、做好旅客流量及班车实载率的调查工作,掌握运力、运量,指
导客运站组织好节假日客流高峰期及重大运输任务的运力调配。
8、监督客运站和进站客运经营者执行规定的运价和收费标准,制
止扰乱运价及收费标准等违章行为;
9、指导监督客运站和进站客运经营者做好旅客安全运输工作,保
障旅客生命财产安全。
客运安全检查制度
为加强客运市场的安全管理,确保旅客生命财产安全,维护良好的客运秩序,特制定以下规定。
1、坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻执行国家有关行车安全的政策和法规,正确处理安全与生产、安全与效率、安全与效益的关系。
2、坚持每天例行安全检查,检查项目包括:“四证一卡”、车容车貌、车况、“三品”、超员、车辆出入库检查单、安全卡及消防器材。
3、不符合安全规定要求的车辆,下达限期整改通知书,存有重大安全隐患的车辆,立即停止运行,进行整改。
4、站内消防设施和消防器材,必须专人管理,按时维护、更换。
5、加强安全监督,建立车辆档案、安全检查台账,做好安全管理基础工作。
驻站管理办公室联席会议制度
为了认真落实《枣庄市运政人员驻站(汽车站)管理暂行规定》,全面履行《枣庄市运政人员驻站管理工作职责》,建立联席会议制度。
一、联席会议的目的:紧紧围绕运管中心工作,及时掌握信息,交流经验,充分发挥驻站办公室的职能作用,将客运经营纠纷化解在源头,解决在基层,使客运站经营秩序健康、有序,为广大进站业户和经营者提供规范、良好的服务。
二、时间安排:联席会议每两个月召开一次,日期定为双月下旬第一天,节假日、双休日顺延,地点另行通知。
三、参加范围:道路运输管理所分管客运负责人、驻站办管理人
员、相关道路运输企业客运负责人及进站经营业户代表等。
第五篇:如何做一名优秀的运管人员
各行各业都有一两个优秀人员,如何才能做到优秀?我们要党的路线,实行党的方针,在党的领导下,做一名优秀的人才。
在全区运管机构开展“学党章 守纪律”集中教育活动中,通过自学和参加集中培训教育学习,使我思想触动很大,觉着生活在这个美好的世界和这个幸福和谐的国家感到无比的光荣和自豪,我觉着我们没有理由不好好生活与工作。作为一名运管人员,承担着“人命关天”的安全重任,稍有不慎和松懈就有可能酿成“苍天大祸”,给广大人民的生命财产造成无法弥补的损失,那我们如果没有尽到自己应尽的职责,将成为“千古罪人”。那么在实际工作中我们如何去做呢?
先从4月9日党校张宏贵教授受请于彭阳县运管所讲党课的内容来说,或许能给我们以启发。一是要做个“三好人”。纵向讲,童年做个好娃娃,成长过程做个好学生,在社会上做个好职工。横向来说,在家做个好成员,在单位做个好职员,在社会上做个好公民。二是保持良好的心境。如何调整好心境?三个字:“顺、慎、和”。所谓“顺”,就是顺其自然。唐朝诗人刘禹锡的“九曲黄河万里沙,浪淘风簸自天涯”的诗句就是这个意思。所谓“慎”,就是谨慎。所谓的“和”,就是凡事要想得开,坦然处之。三是要正确对待困难与挫折。我们要始终牢记:任何时候,任何事情,办法总比困难多。目前我们的运管工作,尽管困难重重。不仅有体制、机制上的问题,而且有社会意识形态和市场调节缺陷上的问题。现代社会是一个信息时代,网络问政有时压得我们确实喘不过气来。那我们得好好反思了:我们的工作究竟做的到不到位?如果到位了,问题还是存在着,哪我们是不是得转变职能进行大胆改革?使道路运输事业的发展按照市场经济规律运行。当然涉及一些公益性的问题,我们的监管部门要有强大的政府和强硬的政策作后盾,那我们工作起来就会得心应手,取得明显的效果。当然目前这种现状我们要正确面对,我们得顺应时代的潮流迅速转变自己的角色,对自己要准确定位,善待工作,善待同事,善待客户。尤其作为一名运管所长,按照张宏贵教授讲的,在政治上做一个明白人,在工作上做一个带头人,在生活上做一个平常人。“己所不欲,勿施于人”。“予人玫瑰,手留余香”。
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