自开票企业税收的调研报告（精选五篇）

第一篇：自开票企业税收的调研报告

摘要：近年来，盐湖区货运行业发展迅速，在货物运输行业中，大部分货运经营者是实行融资或挂靠经营性质的个体运输户，具有经济多元化、经营方式多样化、流动性强等特点，给货物运输行业的税收征管带来了一定的难度，这里就我市货物运输业目前存在的问题和解决途径做了详细调研。

如何促进我市交通运输业健康持续发展

第九税务所 曹占胜 张芳

近年来，我市货物运输业在市委市政府及上级局的正确领导和大力支持下，发展较为迅速。货物运输业税收也为我市的财政收入做出了重要贡献。为认真贯彻落实市委、市政府制定的服务两强经济发展战略，提升货物运输业在我市经济结构中的比重，加快我市货物运输业的步伐，促进货物运输业的健康持续发展。现就我市货物运输业目前存在的问题和解决途径做以浅析：

一、我市货物运输业概况。

盐湖区范围内目前共有货物运输企业89户，载货车辆30926辆，预计年运输量达到60余万吨。其中货物运输业自开票纳税人34户，载货车辆6323 辆，核定载重吨位109556.09吨。货运自开票纳税人中有14户的企业所得税由国税部门征收管理。此外，有16户自开票纳税人有联运业务。2012年1-10月份我区货物运输业自开票纳税人共计开据公路运输业发票15299份，实现货运-1-

收入14.58亿元，申报征收入库各项税款5541.22万元。

二、货物运输业自开票企业经营面临的现状。

据了解，在货物运输行业中，大部分货运经营者是实行融资或挂靠经营性质的个体运输户，具有经济多元化、经营方式多样化、流动性强等特点，给货物运输行业的税收征管带来了一定的难度，针对货物运输行业存在的问题，国家税务总局下发《关于加强货物运输业税收征收管理的通知》（国税发【2003】121号）文件，对提供货物运输劳动的单位和个人，依据其开据货物运输业发票方式的不同，分为自开票纳税人和代开发票纳税人两类。在税款征收方式上，自开票纳税人实行定期申报征收。该办法实施以来，对加强货物运输行业的税收征管起到了一定的促进作用，将大量游离于税收日常管理之外的运输单位和个人及时纳入税务正常监控范围，在一定程度上堵住了税款流失的漏洞。

截止目前，盐湖区范围内共有载货车30962辆，其中：货运自开票企业管理车辆6323辆，仅占24％，社会零散车辆，即未申请自开票的车辆24639辆，占总数的76％。2012年11月我区具备货运自开票纳税人资格34 户，注册车辆6323辆，载重吨位109556.09吨。

货物运输业自开票纳税人2011年-2012年经营情况比对

综合以上数据分析同比变化情况：

2011年1-10月（26户）主营业务收入18.32亿，缴纳各种税费6411.34万元，2012年1-10月（34户）主营业务收入14.58亿，缴纳各种税费5541.22万元。通过与去年同期比对，自开票户数增加8户而货运收入却降低了14％。

造成货运收入下降的原因有二：

1、2011年10月1日我还对货运自开票纳税人营运收入预征 5％的企业所得税，相对来说营业成本加大，导致大量货运收入及税款流失到周边其他省市，虽然，自开票纳税人户数增加了0.5％，2011年10-12月企业所得税增加了150万元，但营业税及附加费损失了1520余万元。

2、企业发展受到外部制约。来自企业外部的制约，包括高速公路国道上众多的收费关卡和检查、部分地区实行地方保护政策

（当地交警针对外来车辆的相关罚款）、有些路段周而复始的改造维护施工及油价的不断上涨等原因，加重了企业的成本负担，干扰和制约了企业的正常发展。

三、加强货物运输业的几点建议。

1、由于货物运输业车辆具有活动范围大，经营地点不稳定等特点，再加上个体户车主纳税意识淡薄，很难主动申请纳税，所以将大量游离于税收日常管理之外的运输单位和个人及时纳入税务监控范围，在一定程度上堵住了税款流失的漏洞。进一步完善车辆税收征管办法，加强税源管理，建立健全营运车辆登记管理档案，完善对融资、挂靠车辆的登记，对那些属地管理的属于交通运输业的个体户，由企业统一进行征收管理，加强税收征管力度。积极与地方政府联系，引导个体货运车辆业户转观念，走产、销、运一体化的路子，在交通便利、物流量大的区域成立运输企业物流园健全财务核算体制，向集团化运营机制发展，为货运自开票纳税人的良性发展打下坚实的基础。

2、要不断加强对税收管理员和纳税财务人员进行业务培训、宣传指导，不断增强税务干部依法治税和优化服务的能力，努力提高自开票纳税人依法诚信纳税意识，加强财务管理制度，加大对自开票纳税人日常税收管理工作。

（1）积极推行自开票货物运输企业收入进行单车核算，利用不同车辆的运输能力对比结合行业运力，开展纳税评估。利用货物运输行业的平均运输能力评估收入核算的合理性。

（2）利用单车吨公里油耗平均运费开展月收入费用监控，防止企业利用燃油发票虚列成本，偷逃所得税现象发生。

（3）开展评查结合，针对不同行业货物运输业车辆开展单车运力核算评估和监控。通过纳税评估发现问题，及时移交税务稽查部门处理，开展有针对性地税务稽查，对违规现象加大处罚力度。

（4）加强发票管理。根据不同货物运输行业车辆的不同运输能力，结合单车核算掌握的行业单车平均运力，使其放开、大胆订购发票。规范发票的开具，发票开具的项目中应注明起运地和到达地及运输里程和单位运价或在开据的发票后面附上单车运输发票的开具明细。坚持验旧领新发票的购领方式，即必须严格按先缴税后购发票的程序发购发票。

3、调整自开票纳税人的开票额度上限，应由主管税务机关根据日常掌握的企业运营能力、经营管理现状等第一手资料核定具体的开票额度报区局审批，市局备档。

总之，进一步规范行业经营秩序，创优运输行业经营环境，提升纳税服务水平，促进运输业持续、快速发展，有助于地方经济的快速稳定发展。我所作为直接管理货物运输业的单位，将进一步为纳税人提供更加优质的纳税服务和运营环境，为盐湖经济的快速发展再做更大贡献。

盐湖区第九税务所2012年11月 关键字：交通运输业 税收 纳税服务

第二篇：自开票申请报告

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州飞祥货物运输有限公司申请自开票纳税人资格的申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州飞祥货物运输有限公司，经济性质：有限责任公司；法人代表：徐宏军，办公地点：汊河云河村徐二组（吉安路），为租用的孙桂松门市房，租期一年，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，符合自开票纳税人资格。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇六年三月一日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州黔龙物流有限公司申请自开票纳税人资格的申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州黔龙物流有限公司，经济性质：有限责任公司；法人代表：沈洪富，办公地点：邗江工业园，为自有用房，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，符合自开票纳税人资格。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇六年三月一日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州顺丰速运有限公司自开票纳税人资格年审申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州顺丰速运有限公司，经济性质：私营有限责任公司；法人代表：王培森，办公地点：邗江工业园，为租用房，出租方扬州顺超电子有限公司，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，财务核算规范，符合自开票纳税人资格年审要求。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇六年三月十日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州市宁扬运输有限公司自开票纳税人资格年审申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州市宁扬运输有限公司，经济性质：私营有限责任公司；法人代表：化金生，办公地点：汊河高桥村，为租用房，出租方汊河运输公司，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，财务核算规范，符合自开票纳税人资格年审要求。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇六年三月十日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州华盛运输有限公司自开票纳税人资格年审申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州华盛运输有限公司，经济性质：私营有限责任公司；法人代表：王广胜，办公地点：汊河吉安路，为租用房，出租方扬州恒星精密有限公司，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，财务核算规范，符合自开票纳税人资格年审要求。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇六年三月十日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州中江混凝土有限公司运输分公司自开票纳税人资格年审申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州中江混凝土有限公司运输分公司，经济性质：私营有限责任公司；法人代表：冯永中，办公地点：汊河柏圩村，为租用房，出租方汊河柏圩村，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，财务核算规范，符合自开票纳税人资格年审要求。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇六年三月十日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州市新能源混凝土运输有限公司自开票纳税人资格年审申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州市新能源混凝土运输有限公司，经济性质：其它有限责任公司；法人代表：房志荣，办公地点：汊河柏圩村，为租用房，出租方扬州市新能源混凝土有限公司，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，财务核算规范，符合自开票纳税人资格年审要求。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇六年三月十日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州市众鑫运输有限公司自开票纳税人资格年审申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州市众鑫运输有限公司，经济性质：私营有限责任公司；法人代表：陈煜，办公地点：扬州江阳西路，为租用房，出租方汊河运输公司，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，财务核算规范，符合自开票纳税人资格年审要求。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇六年三月十日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州华盛运输有限公司自开票纳税人资格年审申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州华盛运输有限公司，经济性质：私营有限责任公司；法人代表：王广胜，办公地点：汊河吉安路，为租用房，出租方扬州恒星精密有限公司，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，财务核算规范，符合自开票纳税人资格年审要求。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇七年三月十二日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州飞祥货物运输有限公司申请自开票纳税人资格的申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州飞祥货物运输有限公司，经济性质：有限责任公司；法人代表：徐宏军，办公地点：汊河云河村徐二组（吉安路），为租用的孙桂松门市房，租期一年，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，符合自开票纳税人资格。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇七年三月十日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州黔龙物流有限公司申请自开票纳税人资格的申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州黔龙物流有限公司，经济性质：有限责任公司；法人代表：沈洪富，办公地点：邗江工业园，为自有用房，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，符合自开票纳税人资格。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇七年三月十二日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州市众鑫运输有限公司自开票纳税人资格年审申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州市众鑫运输有限公司，经济性质：私营有限责任公司；法人代表：陈煜，办公地点：扬州江阳西路，为租用房，出租方汊河运输公司，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，财务核算规范，符合自开票纳税人资格年审要求。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇七年三月十日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州顺丰速运有限公司自开票纳税人资格年审申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州顺丰速运有限公司，经济性质：私营有限责任公司；法人代表：王培森，办公地点：邗江工业园，为租用房，出租方扬州顺超电子有限公司，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，财务核算规范，符合自开票纳税人资格年审要求。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇七-年三月十日

调查报告

扬州市邗江地方税务局：

我分局在接到扬州市宁扬运输有限公司自开票纳税人资格年审申请后，及时组织相关人员对该单位进行了调查，现将调查情况汇报如下：

扬州市宁扬运输有限公司，经济性质：私营有限责任公司；法人代表：化金生，办公地点：汊河高桥村，为租用房，出租方汊河运输公司，主要从事货物运输、仓储及邮电公路运输服务。该单位能对地方各税进行准确核算，能按时申报并缴纳各项税款，财务核算规范，符合自开票纳税人资格年审要求。

调查人：杨安源

朱仁熙 扬州市邗江地方税务局第二税务分局

二〇〇七年三月十日

第三篇：集团性企业税收征管调研报告

近几年，随着社会经济的不断发展，纳税人也由单一的一元化经济形式向兼并重组、多元多样化方向过渡，新兴集团性经济体也如雨后春笋般涌现。集团性企业形成的母子公司、兄弟企业，其对外经营的经济实力、生产效率、市场的占有率与扩张率等显著增强，其在筹资、投资、经营活动中的运作机制与对资金的调度能力，以及在企业收入、成本、费用等事项上的税收筹划也

都优于单一独立性企业，并且集团性企业对国家财政收入的贡献更是在逐年增长。但也有部分集团公司采取了一些非法避税手段，扰乱正常的市场经济环境与税收秩序，同时也发现与暴露了税务部门当前在税收征管工作中存在的一些不足之处和薄弱环节。下面，就如何进一步加强集团性企业税收征管，做一些粗浅的探讨。

一、当前税务部门对集团性企业税收征管的现状

当前税务部门对集团性企业税收征管的现状和征管中存在的薄弱环节主要表现在以下几个方面：

1、日常税收巡查工作的浅表性。目前基层分局责任区管理员对集团企业的日常巡查工作主要是对企业的一些案头静态资料，相关动态经营表面变化情况的口头性询问、了解，即使是实地检查、巡查，也是粗略性的了解与查看，对集团企业财务核算与企业实际经营运作之间实质性的差异与联系,了解甚少或无法了解，其收到的效果不是很大。

2、日常税收征管工作的畏难性。调研中，发现目前责任区管理员对集团性企业征管工作的畏难性主要表现在以下三个方面：

（一）是思想上畏难。集团性企业基本上都是分局、区局乃至区、市政府的重点税源企业和龙头性企业，管理员心理压力较大，工作上怕出错，不敢轻易采取一些强硬的征管手段和征管措施，怕遇到阻力，也怕得罪人；

（二）是业务上畏难。日常税收征管工作中，集团性企业大多数所涉税种较宽，有增值税、企业所得税，更有营业税、房地产税、外商投资企业所得税、出口退税、个人所得税、预提所得税等税种，这对责任区管理员就提出了高要求、高标准。要求责任区管理员在掌握的税收政策、会计业务核算上要做到“全、广、精、深”，其难度系数高了许多；

（三）是实践上畏难。在基层税收征管实践中，尤其是对集团性企业进行解剖或调研时，责任区管理员往往是怕走进去出不来。有些集团企业跨省、市、区（县）甚至跨国经营，集团内有内资企业、外资企业以及境外公司等，涉及到的主管税务机关可能属于不同的省、市、县以及区（县）内的不同管理分局和管理机构。故而有时对集团性企业开展的服务性调研或项目解剖工作深度不够，调查流于表面文章。

3、日常税收检查的单一性。责任区管理员对决策监控系统、票表比对系统产生与形成的相关集团企业异常信息的检查，如红字发票的检查、运费发票的协查、税负偏低情况的核查，往往就事论事，不深究、不去挖掘集团企业间深层次的原因，仅停留于查出一般性问题即可。

4、纳税评估工作的局限性。通常情况下，基层纳税评估人员仅对集团内某一企业当期（一般当季或所属月份）或当年（一般为当年1月至当年评估期）情况进行评估，评估时间较为紧凑，评估工作量又大，以前往往成了纳税评估的“免扰区”。同时，在评估工作中，评估人员对纳税人涉嫌非法避税事项进行合理调整时，却又很难把握“合理”这个尺度，区域内同行业合理性参照指标欠缺，税务人员易产生较高的执法风险。因此集团关联企业业务的调查有时也满足于“浅尝即止”。

5、税务稽查工作的约束性。目前,基层分局a级诚信纳税人的评定，虽说不分经济性质，不分规模大小，只要具备并符合诚信纳税人条件都可参评, 但必竟a级诚信纳税人的评定名额有限。故基层分局对a级诚信纳税人的评定主要还是以规模性企业、重点税源企业、集团性企业中的主要企业为主。根据国税发〔2003〕92号文关于《纳税信用等级评定管理办法》第三章第十一条的规定：对评定为a级的纳税人，主管税务机关可依法给予除专项、专案检查以及金税协查等检查外，两年内免除税务检查的鼓励。如果集团中成员企业连续两、三次被评为a级诚信纳税人，那么该企业连续五、六年甚至更长时间都与日常性税务稽查“无缘”。

6、税企沟通方面存在偏颇性。在对集团企业的税企沟通方面，基层管理分局往往片面强调税源、税负的管理，而对纳税风险点的服务、在税法解读的系统性、全面性方面还做得不够或欠缺。对集团企业在会计制度执行中存在的税法与会计制度的差异、主要会计科目会计核算的明细程度、产品生产经营的运作机制等方面相互沟通的力度、深度不够。

二、集团性企业税收征管中存在的主要问题

经过筛选，我们对近10户集团性企业进行了为期几个月的调研工作，发现目前集团性企业在税收征管中主要存在以下几个方面的问题：

1、存在不及时申报应税收入的情形。调研中，我们发现目前集团性企业不及时申报应税收入的情形主要表现在以下几个方面：一是直接通过 “

第四篇：2011年货运自开票纳税人纳税评估报告

2011年货运自开票纳税人纳税评估报告

根据区局货运自开票纳税人纳税评估工作的统一要求，和于2011年6月29日对盐城市核安达危险品运输有限公司进行了实地的纳税评估，现将纳税评估情况报告如下：

一、纳税人基本情况

盐城市核安达危险品运输有限公司，注册地址为盐都区大冈镇花吉村范南组（原吉小学），实际经营地址为盐都区大冈镇花吉村范南组（原吉小学），经营场所为租赁（租赁方：盐城市核青电子科技有限公司），注册地、经营地、开票点三者是同一地点。

经济性质：（法人独资）有限公司（私营），经营范围：危险品七类道路运输，开户银行：黄海农商银行，冈中支行账号：320902***21184.该公司现拥有车辆5辆，载重吨位5.256吨，运输工具全部为自有。

二、纳税情况

2010年实现营业收入111000元，其中货物运输收入111000元，（货运收入有无联运收入请写清楚），营业成本103788.86元，应纳税款4218元，实缴纳款4218元，无欠缴税款。其中2010年入库企业所得税895.36元，企业所得税税负为0.81%。2011年1-5月实现营业收入126000元，其中126000收入，货物运输收入126000元，（货运收入有无联运收入请写清楚），营业成本116451.01元，应纳税款4797元，实缴税款4797元，无欠缴税款。其中2011年入库企业所得税2642.111元，企业所得税税负为2.5%。

三、财务核算情况

该单位财务核算地为：盐城市盐都区大冈镇花吉村（花吉小学）财务人员配备情况：总账、出纳、辅助 账簿设置情况：齐全

货运发票领用存情况：第一次领用20份（因过期作废10份），第二次领用5份（作废4份），第三次领用10份（已用3份）。运输业务真实性纳税评估情况：

财务核算是否规范，（有联运收入的请关注其账户处理），现金核算收入无都是转账收入。

成本核算情况：尤其是车辆过路费、汽油费、船舶过闸费、柴油费等重要成本都按按车辆进行核算。四，结论

根据纳税评估情况，认为 公司存 问题，建议（取消、整改、保留）自开票纳税人资格。

备注：取消、整改的户数请列明具体的原因。原因：

检查人员签名：

时间：

第五篇：砖窑行业税收调研报告

调研文章

砖窑行业税收调研报告

砖窑行业是石庙镇传统支柱性产业，也是地方税收收入的重要来源，将近占到全年税收任务的三分之一。认真开展对砖窑企业的税收调研，对确保完成全年税收任务、促进企业健康良性发展、提高企业成本管理水平和依法纳税意识都具有重要意义。

现有的砖窑厂都是从原先的乡镇企业或村办集体企业改制而来。有的砖厂被个人或合伙承包，有的被买断成为个人独资企业或合伙企业，成为发展民营经济的先头兵。这些企业的共同特点是：财务会计制度不健全，帐簿设置简单或混乱，或仅有一个流水帐，没有按规定建帐记帐，查帐征收难以实现。针对这一问题，石庙地税分局成立专门调查组，组织田有银等资深专管员对此类企业展开调查。他们从企业基本情况和基础征管资料入手，对砖窑整体规模、窑室大小及出砖数量、点火形式、砖机型号、块砖耗土数量及成本测算数据等情况做了详细的调查和记录。

据调查，砖厂窑室一般在20——38个之间，一个窑室装砖0.7——1.1万块。点一把火的砖厂窑室20——26个，日出砖量在5万块左右；点二把火的窑室34——38个，日出砖量在9万块左右。

资源税方面。一般的砖厂年生产8个月左右，出砖量在1000——2000万块之间，销售额80—200万元左右。一实立方米的黏土制造480快砖，一虚立方米的黏土制造350块，一虚方黏土相当于70%多的实方黏土。按资源税一方黏土1元的征收标准，一般的砖厂需年缴2—4万元的资源税。

成本利润及所得税方面。按一千块砖计算，黏土原料款10元，内燃和外燃耗煤细砂36元，电费7元，直接人工费即砖机操作人员和装窑、出窑、点窑人员费用22元，低值易耗品如草苫子、塑料布等5元，间接费用如管理人员工资、耗用柴油等制造费用10元，各项税费8元，总上数据，一千块砖的成本高达98元，而这还不包括一部分折旧和半成品等损耗。近2年每千砖的价格却在95——110元之间徘徊，已是夕阳产业的砖窑厂进入微利或保本时代。管理好的企业可以实现部分利润，管理差的刚刚保本或者干脆亏损，个人所得税征收有一定难度。但是，以上分析数据仅是依照建帐标准而调查测算出的，由于企业不符合查帐征收标准，我们只能参照以上数据，按照税法有关规定对企业实行应税所的率征收方式。按照销售额80——200万元的幅度，乘以最底应税所的率5%，再乘以相应个人所得税率，计算出税额在0.8—2.8万元之间。通过这种征收方式，既可以保证所得税的征缴入库，避免税收流失，也促使企业尽快建立健全财务会计制度，加强帐簿、凭证管理，加强成本核算能力，提高企业的经济效益和纳税信誉等级。税收征管逐步实现由核定征收向查帐征收转变。

其他地方税方面。按照国税历年征收增值税情况，每年在3——5.5万元，这样，地税征收城建税、教育费附加0.24——0.44万元。此外，车船使用税、印花税征收0.03万元。

综合以上分析，砖厂的税负在3——7万元是比较科学合理合法的。石庙分局整是基于以上调查分析，根据各个企业的具体情况，按照法定程序，采用合理的征收方式、方法核定税额，分解到每月，实现税款的均衡入库，从而保证了税收任务的顺利完成。今后，我们将一如既往，认真开展调查研究，掌握新情况，开拓新思路，把各项税收工作做得更好。

石庙分局

2005.11.10