汽车与户外用品暑期实践报告

第一篇：汽车与户外用品暑期实践报告

大学生暑假实践报告

实践项目：汽车用品与户外用品销售

实践时间：2011.7.21~2011.8.4

实践地点：某汽车户外用品店

实践人：„„

今年暑假期间，在校系团委的号召及组织下，为提高自己各方面的能力，加深自己对社会的了解，我到某汽车户外用品店进行了为期半个月的实习，实习期间我感觉受益匪浅，下面我介绍一下我这次实习的经历及感受。

炎炎夏日列日当头。正是因为有这样的环境，正激起了我要坚持下去的决心。我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的又手和大脑维持自己的生存，同时，也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。“没有实践，就没有发言权”,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。所以虽然条件艰苦，我依然接受了这次工作的挑战，要在最难以忍受的夏天做出一件最平凡也最不平凡的事，那就是战胜自己。

这次的工作是朋友介绍的，经面试培训上岗。面试安排在七月二十号，要求除了五官端正，口齿清晰，还要有良好的沟通能力，待人热情。由于我对汽车用品和户外用品的了解很少，面试还很紧张，不过面试官很欣赏我的自然热情，就让我进入了培训环节。培训主要是对产品知识的普及和沟通技巧的交流，虽然没有很多知识了解，但是我在培训过程中不怕尝试勇气和积极的学习态度，得到了店长的赏识，当场被录取。

我的实习生活从七月二十一号正式开始，到八月四号结束。期间主要负责汽车用品及户外产品的销售工作。起初我的工作热情很高，但是渐渐我发现由于没有足够多的产品了解，我经常被客户问的哑口无言。一向追求最好的我意识到得到这份工作并不是我努力的终点。我便抓住每一个机会学习各种产品的性能，同时向前辈们学习销售技巧。一整天下来累得精疲力竭，但是坚持几天之后，我对店内的产品及客户的需求已经了如指掌，可以清楚地向客人介绍店里的每个产品。小到指南针，大到充气泵；从车用电源转换器到车载电台的安装。各项产品性能指标和优势劣势，我都可以胸有成竹的向客户介绍。我终于可以独当一面了，这让教我的前辈们深感欣慰，老板也对我表示了很大的肯定。当我的销售业绩逐日上升的时候，客户的满意，领导的肯定便是我最大的欣慰。

在我的实习期快要结束，我必须和这份工作告别的时候，不由得有些不舍。在这里，我不仅学到了许许多多实用的汽车知识和户外知识，也增添了一份从没有机会尝试的体验，也许以后自己并不从事这方面的工作，但回忆起来，也是自己的一笔宝贵的财富。

工作期间，我跟前辈的交流，使我不仅学到了销售方面的不少知识，更提高了自己的交际能力，也懂得要对自己的工作负责，虽然自己现在的身份更确切说还是一名大学生，但早晚也要走向社会，现在学会对自己所做的事勇于负责任，1

才能对自己几年之后真正踏出校门打下一个良好的基础。实践结束之后，我感到自己有很大收获:

一、待人要真诚

刚进入销售的团队，有些紧张，只见几个陌生的脸孔，虽然有些紧张和胆怯，我还是努力克制着自己不自在的心情，甜甜的微笑着和他们打招呼。我发现，每个人都是那么亲切地接纳着我这个新人，这让我的心里升起了一丝暖意。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“前辈早上好”，那是我心底真诚的问候。我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意在工作中帮助我。渐渐的我发现，我的微笑换来了顾客的好评，他们都喜欢这个天真活泼总是笑着面对困难的女孩。

二、要有热情和信心

在这个竞争激烈的行业，热情和信心都是不可或缺的。尤其是对于一个不太熟悉的行业，我从中深刻的体会到，热情的言语和行为可以拉近人与人之间的距离。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。热情给我们做好本职工作的信心，也给了我们继续前进的动力，让我不满足于现状，争取做到更好。这不论是在将来的学习，工作还是生活中都是一笔宝贵的精神财富。

三、要学会与人沟通

沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。

起初我有些胆怯与人的进一步深交，因为害怕从中遭受欺骗与伤害。但是周围的人都以真诚帮助了我，与我交心畅谈，这让我可以敞开心扉，向他们倾诉我心里的不安，每个人都有好的品质，交流才能发现。学着与人交流，对我的工作产生了巨大的帮助，让我敢于向客户推荐我认为最好，最适合客户的产品。

四、要讲究条理

我不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，从小养成的讲究条理性的好习惯则在这是发挥了巨大的作用，做什么事情都有条不紊，不慌不忙。每件产品的位置，性能，售后服务，我都归置的井井有条。每个产品的价签和存货，我都时时刻刻记得清清楚楚。效率和紧凑的时间安排帮助我在面对紧急情况时能从容面对。

五、要学会主动出击

起初没有足够的知识，不敢向客户说出自己的看法。但是，渐渐的，在可以应付的时候，我学着主动向客人说出自己的看法，帮助他们选择，许多人对我的推荐很满意，这让我信心倍增。因此，在可以选择的时候，把主动权握在自己手中。勇敢的“主动请缨”能赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。

六、要善于接受批评

在我的打工生活中，我明白了到了：在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时，一定要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应该做的。

作为一名在读大学生，我的社会阅历还很不成熟，需要和希望能在实践的过程中让自己变得更加强大，更富有竞争力。然而，许多事情都不是风平浪静的，要应付各种各样的状况发生，除了自身的能力以外，还要借助各方面的人和力量。学会与人合作非常重要。路是大家共同走出来的，每个人都有自己的角色和岗位，坚守自己的岗位，并且愿意帮助别人在自己的岗位上越来越好，别人也就会帮助自己，团结和奋斗，帮助我们共同进步。

在大学生创业金钱味十足、功利倾向突出的今天，我们不能再放任它在市场经济大潮中随波逐流。作为学校及政府还包括社会，理应给创业者创造出足够广阔的空间，让大学生有更理性和宽阔的创业选择，让他们知道，创业不完全等于经商，重要的是在于开始学会经营人生事业。

在不断的学习和工作中，我们可以了解这个社会的发展，认识更多的人，触及更多的事情发展状态，理解各种各样的信息，为将来毕业后就业或者创业打好坚实的基础。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使我找到了理论与实践的最佳结合点。作为学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。虽然这次的实践不是和自己专业对口的，但是通过实践所学的的知识仍然是我一笔宝贵的财富。在实践中检验自己了的学习能力，锻炼了自己的交流能力。通过实践，丰富了我的知识体系，拓宽了我的视野，增强了我的自信和竞争力。

我始终认为，一个人在他的学生时代最重要的是学习知识，增长见识，锻炼能力，尤其在大学学习时候，选用暑期时间参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚多少钱，并不是最重要的，而是等毕业了有多大的价值。有多少人上学时也是求知欲那么强烈，想方设法地想多学点东西，可是却没有条件，现在我们有条件就该好好珍惜。放假的时候，我们要进肯多的往各地跑，不为其他的，就为增长见识。

短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。

第二篇：暑期汽车实践报告

汽车维修心得

机电工程学院 2009级车辆工程2班 蔡恒光 3109000150

时间过的很快，转眼之间又到了暑假的末尾，回顾自己暑假一个月左右的汽车维修工作，觉得自己确实很多新的知识。

暑假，通过表哥的关系，我找到了一处比较大的汽车维修中心做学徒，进行社会实习实践。

刚开始时我就认为修车是一件体力活，很简单，很容易就学会，因为我本身就是学汽车专业的，觉得自己有一定的基础。但经过短短的一两天时间我就发现，我刚来时的思想是错误的。修车的经验和技术，与要学的东西实在太多。从老师的经验中，我学会了很多不同的知识，能学会怎样用简单的方法去排除故障。

还记得刚来那时非常的开心，紧张和兴奋，这必竟是做真正能在公路上跑的车，记得那部车是一部“丰田”的越野车，当时刚来时就发现排气管有流水的迹象，当时刚学，所以对这个故障还没有头绪，但打开车盖时，故障却一目了然，是气缸出现问题，最后才知道是气缸垫的损坏所造成机油和水混合的原因，形成一种奶色的油迹排出，排气管中，修那部车时，我非常用心地观察师傅是怎么做的。但我帮忙时候没有留心，把皮带轮结装反，这是我最记得的一件事，从中也学会了很多，必竟这是我第一次修车的经历。

很多时候都要进行货车的维修，这是个很脏很累人的活。因为拆装货车的零件总是弄的一身的机油。不过我觉得通过维修货车能学到比较多的知识，因为货车从发动机，离合器，变速箱，减速器到差速器这一系列部件都有很多东西要拆装，能对照书本一一体验学习，了解更深。

一个月来，每次我有不懂的时候师傅都非常的用心教，基本有问必答，我师傅是一位经验丰富的汽修老师，在他的教学中，只要做错，他就会发火，但从来不骂人，声音很大，是一位合格的好老师。在他所教我的东西中，他讲得非常能让人明白、领悟，操作更加没话说。但因为我是刚到，有点害羞，几次我不懂时没有去问吃了亏，后来我一有不懂马上就问，师傅都会给我很好的答案，在这样的氛围中学起来很轻松，不会觉得学汽修是一件很枯燥无味一门技术。

平常我们大多数都是学理论上的知识，实际操作真的很少。虽然具备了一定的基础，但实践起来还是手忙脚乱，甚至根本不会做。从理论上讲，我对汽车的基本构造是挺熟悉的，但下手的时候，很多时候根本不知道该怎么把一个个零件拆下来。还有就是，经过实物观察，很容易了解事物的本质，这个才是我这个假期最大的收获。因为这样使我对汽车的构造有了更进一步的了解。

虽然我在这里实习的时间很短，但是我从这里学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我来这里实习的目的，总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。这短短的一个月中我学到了很多，使我觉得当初做学徒跟师傅学东西真的是个正确的选择，因为我没有选择在暑假里浪费时间去享受和玩乐，这也使我尽可能提前走进社会，融入社会，为走进社会跨进一大步。

第三篇：暑期汽车销售实践报告

暑期汽车销售实践报告

面临毕业的我知道自己需要更多的社会实践来强化自己的能力，虽然自己希望在这短短的假期能够呆在家里，和家人在一起，但是面临即将毕业的压力，自己还是将参加社会实践看做是当前的第一要务。

一．实习目的：

（1）更快的适应社会，提高自己的综合素质和人际交往能力。

（2）了解所在实习公司的各种汽车品牌，价格，性能，掌握这种车的优势卖点。

（3）进一步加深对学校所学理论知识的理解。

（4）在推销过程中掌握销售技巧，学会与顾客交流沟通。

（5）激发学习热情，增长学习能力。

二．实习时间：

2012年1月28日至2012年2月26日

三．实习地点：

长春第一汽车制造厂长春一汽丰越分公司

四．实习的主要内容：

参加公司安排的各种推销活动，在活动中进行推销工作，包括接待顾客，回答顾客的这种资讯，对顾客进行这种车辆的介绍，及进行报价等。

五．实习总结

第四篇：暑期实践报告--汽车驾驶

南京工程学院|暑期实践报告

汽车方向研究——汽车驾驶

系部名称：车辆工程系专业：车辆电子电气

年级:大一班级 姓名：学号：

实践单位：中天驾校河口分校

实践时间： 2010 年7月16日至2010 年8月15日共30天

一、实践目的：为了适应社会发展，为了配合专业需要，多掌握一

门技术，能使自己多一次机会，有着更大的发展空间。

二、实践内容：暑假报名参加了驾驶培训，在中天驾校河口分校。

暑假学习的主要是卫生救护，科目一（理论考试），科目二（倒桩、移库，场地），科目三（路考）。对于移库和路考我总结了一套方法。

（一）.移库要领（二进二退）：

第一进重点：

1.慢起步（车动时压住离合器），同时迅速向右方向打

死，轻轻放开离合器;

2.车头一半过中线时，方向迅速向左打死；

3.车头（前保险杆）离中桩（或前库线）30~50厘米时，踩下离合器并迅速向右回方向，估计前保险杠离前库

线5~20厘米时，迅速踩刹车（车一停即停止回转方向）。

第一退重点：

1.慢起步，同时迅速向右方向打死，轻轻松开离合器；

2.回头从后门看不见后中杆时，方向迅速向左打死后，头从车门伸出向后看；

3.估计车后保险杠离后库线30~50厘米时，迅速踩脚刹

停车。

第二进重点:

1． 慢起步，同时迅速向右打方向，将车头向右库右边

线靠，并注意库前距离；

2． 车头行至库中略过些是时，迅速向左将方向打死；

3． 停车参照第一进，注意前保险杆右侧可能会接近前

库线并略提前开始回方向(回两大把，争取将方向回

正)。

第二退重点：

1.将头伸出车门，观察好前轮并向后看整车能否进库；

2.头从车门向后看，慢起步（有必要是向右打一把方向，估计车进库就向左打方向）；

3.观察到车与车库就要平行时，踩下离合器，并迅速将

方向回正，随即踩脚刹车。

二：路考要领：

1.沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，在调整座位，系安全带，踩离合，踩一下油门，同

时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出指令后

起步。

2.踩离合，挂一档，按下喇叭，打左转向灯，放手刹；慢抬离合，车起步。其中离合器慢慢抬至车微动，发动机

发闷时，离合器就不能松了，这时稍加油门，等车子正

常行驶时即可离脚。用离合器时要快踩慢抬，抬得时候

要按快—慢—停—慢—快的顺序。

3.加油门，挂二档后，注意慢抬离合，加油，挂三档、四档、五档。这个过程需要注意的是：一档起步后稍加油

门（车速到10公里每小时左右）即可加二档，加二档后

关掉左转向灯，三档加四档，四档加五档时需要将车速

提起来(二十公里每小时即可)，应尽量在短时间内加上高

速档。

4.当考官发出路边停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降到二十公路以下，否则后面的工作很难做），打右转向灯，方向向右，向路边靠，近路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，在迅

速向右回正；慢速行至定点停车点踩刹车停车，拉手刹，挂空挡，放离合，放脚刹，关转向灯（夜间关大灯），报告操作完毕。签字后，放下安全带，下车门，结束。

5.行车过程中，不准压中心单（双）实线行使，不得长时间在虚线（包括中心虚线）上行使，只许超车是短时间

压虚线，应在相邻两线中间行使；变更车道要拨方向灯，超车时确认安全后再回车道；遇到红灯时，等车子停稳

后挂空挡（停车不许过停车线），松开离合器，踩刹车；

遇到与前车距离缩短情况下应减速，同时视情况减档，稳住离合；转弯时，应减速，减档，打转向灯，以二档

通过，过弯后，加速前进；掉头时用一档，应将双脚放

在离合、脚刹上方，随时做好停车准备。

三、实践结果：实践过程中有着不少问题，但只要经过细心思考，努力学习，这些问题也就不是问题了。通过努力，我顺利的通过了科目一考，科目二中的倒桩与移库。

四、实践总结与体会：事实上学车说难也不难，整个过程就是这样：

报名体检—领表开班—卫生救护培训—科目一（交通法规考试）--科目二（倒桩、移库、场地）--科目三（道路考试）--领取驾驶执照。其中主要的就是科目二和三。科目一是理论的东西，其实很简单，报名时领的教材看几遍就可以了，然后在电脑上多做模拟题就可以了。至于科目

二、科目三则是要掌握其要领，然后就是勤加练习在练习，熟能生巧吗！

1.学习无处不在，只要懂你不懂的，拥有你没有的技术

或专长就能成为你这一方面的师傅，能者为师，你只

能老老实实地跟着学，同时因你想要有所求而只能变

成被动的一方，服从的一方，放弃的一方此时只能暂

时放弃高傲，忍一步海阔天空，为的只是忍蓄的能量会绽放更美的花样。

2.只有经过最严格的训练，才会有最自由的资格，先苦后甜。学车的严格是对自己的严格，更是对社会的负责。

3.良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一，掌握一门技术是一回事，发展技术是以良好的心理素质为基础的，特别是在逆境非常时期。

4.管制无处不在，人的自由在一定程度上是有限的。无人管制时也不能无法无天为所欲为，要自己管理自己，毕竟每个游戏都有自己的规则。

5.对于车友之间的感情我们要学会珍惜，努力地和车友处好关系。认得相知是缘分，可能几世前就开始修了，所以要珍惜这种缘分。

实践单位盖章

第五篇：大学生销售汽车暑期实践报告

暑期社会实践报告

系别班级：

学号：姓名：

结束我的大一生活，迎来了我大学的第一个暑假。大学是一个教育我，培养我，磨练我的圣地，虽然大学不像社会，但总算是社会的一部分，称得上是一个小社会，我们有了在学校里对知识的吸收，就有了比别人有更高的起点，有了更多的知识去应付各种工作上的问题，所以我为我能在这里学习而感到荣幸。而社会又是一个比学校更好锻炼人的地方，社会实践又是学生把在学校里所学到的理论知识用到到实际当中去，是学生接触社会，了解社会，服务社会运用学校所学的知识实践自我的最好途径。自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我走进了一家民营企业。

七月流火，酷热难耐。正是这样的盛夏时节，我开始了我的假期社会实践。很荣幸的让我进入了东风标致汽车贸易有限责任公司的销售部.东风标致汽车贸易有限责任公司是以汽车销售、整车维修、汽车俱乐部及驾驶培训服务为一体的综合型民营企业。第一次参与社会实践性质的活动,让我对自己充满了期待。

虽然我所学的专业是服装设计与工程，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！

在实践的这段时间内，虽然我只帮忙接电话，复印资料，整理文件，开发票等，但我感受着工作的氛围，使我非常的开心，这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面，还是别人帮助了我，但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利

润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。

在这里我看着车子如何卖出，看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼，忙碌的时候，上班族也象小学生一样期待着假期。以前总渴望离开父母的保护伞，独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真，这个社会竞争的压力真的好大。就业，在就业都是很困难的，想要找一份非常满意的工作也不容易，创业又谈何容易。

社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。通过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识能力、适应能力和创新能

力。这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。让自己在毕业就业的时候可以有更多的选择机会。