东方航运有限公司与澄西船舶修造厂船舶修理合同纠纷案

第一篇：东方航运有限公司与澄西船舶修造厂船舶修理合同纠纷案

荷属安的列斯・东方航运有限公司与中国・澄西船舶修造厂船舶修理合同纠纷案

裁判摘要

船舶虽然在修理厂进行修理，但并非全船属于修理厂的修理范围，船员始终保持全编在岗状态。在此情况下发生火灾，船方主张修理厂对火灾损失承担违约责任的，应当对起火点位于船舶修理合同范围之内、修理厂存在不履行合同或者不按约定履行合同的违约行为、火灾损失的存在以及修理厂的违约行为与火灾损失的发生之间存在因果关系等问题承担举证责任。船方不能就上述问题举证的，人民法院对其诉讼请求不予支持。

中华人民共和国最高人民法院

民事裁定书

(2007)民四监字第27号

再审申请人（一审原告、二审上诉人）：荷属安的列斯・东方航运有限公司(Orient Shipping N.V.)。住所地：荷属安的列斯，博奈尔,跨兰蒂克,凯亚欧佩5号(Kaya Opal 5,Kralendijk Bonaire,Netherlands Antilles)。

法定代表人：Crown Trust Antilles N.V.，该公司执行经理。1

委托代理人：陈晶，北京市时代九和律师事务所律师。

再审被申请人（一审被告，二审被上诉人）：中国・澄西船舶修造厂。住所地：中华人民共和国江苏省江阴市衡山路1号。法定代表人：惠明，该厂厂长。

再审申请人荷属安的列斯・东方航运有限公司（以下简称东方航运）因与再审被申请人中国・澄西船舶修造厂（以下简称澄西船厂）船舶修理合同纠纷一案，不服中华人民共和国湖北省高级人民法院2005年7月20日作出的(2005)鄂民四终字第13号民事判决，向本院申请再审。本院依法组成合议庭对本案进行了审查，现已审查完毕。再审申请人申请再审称：

1、原审判决认为申请人没有举证证明被申请人在履行修船合同过程中未尽到必要的注意义务，因而认定申请人应承担举证不能的法律后果是错误的。理由如下：本案系船舶修理合同纠纷，根据违约责任的归责原则，申请人仅需对被申请人履行合同义务不符合约定的事实承担举证责任；被申请人从事的修船行为属于易燃、易爆等对环境有高度危险的作业，除被申请人能够证明损害是由申请人故意造成的之外，被申请人应当对损害承担民事责任。

2、原审判决否定申请人提交的三份火灾事故鉴定报告的证据效力是错误的。理由如下：公安消防部门未对本案事故原因及责任作出认定，系被申请人没有依法报警所致，应由其承担由此产生的不利后果；在此情况下，申请人提交的鉴定报告应作为认定火灾事故原因及责任的参考。

3、原审判决以申请人未提交火灾修理费用及其他相关费用和船期损失的发票及付款凭证的中文译件为由，判令申请人承担举证不

能的法律后果是错误的。

4、原审判决适用法律错误，本案应适用《中华人民共和国合同法》（以下简称《合同法》）第一百零七条、《中华人民共和国民法通则》（以下简称《民法通则》）第一百二十三条、《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》（以下简称《民事诉讼证据的若干规定》）第四条、《中华人民人民共和国消防法》（以下简称《消防法》）第三十二条第一款。

东方航运再审时未提交新的证据。

经审查查明，2001年2月21日，东方航运所属“东方项目”轮(Project Orient)抵达澄西船厂处修理。2001年3月13日15时该轮发生火灾，澄西船厂消防队赶到现场进行了处理。船东与船厂均未向消防机关报案。澄西船厂安全部门作出了《关于“东方轮”3.13火灾事故扑救及事故调查情况》的内部报告，认为火灾发生在甲板后左侧口的甲板─物料间─压缩机舱内，火灾系由于甲板物料间压缩机内旧电缆短路而引起。船舶修理完毕，东方航运支付了包括火灾修理费在内的全部修理费用。东方航运提交的由Richards Hogg Lindly于2002年12月17日出具的181536号单独海损理算报告认为火灾原因“很可能是由船厂修理时的焊接火花／材料落到空压机舱地板上产生的”；东方航运提交的由上海双希发展有限公司于2001年4月23日出具的DH-T-(01)048号火灾事故检验报告认为“火花落人空压舱并引起火灾是可能的，因空压舱内旧电缆发生短路而导致火灾的说法是不正确的”。事后东方航运认为澄西船厂应对火灾事故承担责任，索赔未果成讼。

本院认为，“东方项目”轮虽然在澄西船厂修理，但并非全船属于澄西船厂的修理范围，船员一直保持全编在岗状态。作为船舶修理合同纠纷，东方航运就火灾损失向澄西船厂主张违约责任时，首先应举证证明起火点位于船舶修理合同范围之内，其次应证明澄西船厂存在不履行合同或者履行合同义务不符合约定的违约行为，再次应证明火灾损失的存在以及澄西船厂的违约行为与火灾的发生之间存在因果关系。但东方航运既未提交船舶修理合同，也未提交其他证据证明火灾发生在澄西船厂的作业区内，无法证明起火点在合同约定的修理范围内，因而也无法证明澄西船厂的行为违反了合同约定，东方航运主张适用《合同法》第一百零七条的依据不充分。东方航运提交的三份火灾事故鉴定报告对火灾事故原因的认定均不确定，使用的是“可能”、“很可能”等词，且根据《消防法》并参照中华人民共和国公安部《火灾事故调查规定》的相关规定，对火灾事故进行调查的权力机关是公安消防机构，而出具上述鉴定报告的检验机构均非公安消防机构，故上述鉴定报告无法证明澄西船厂的行为与火灾的发生之间存在因果关系。此外，根据《消防法》第三十二条第一款的规定，任何人发现火灾时，都应当立即报警，报警并非是澄西船厂单方的义务，在火灾发生时，所有发现火灾的人，包括外方当事人均有义务报警，东方航运以澄西船厂未报警为由，认为应由澄西船厂承担举证不能的法律后果，没有充分的法律依据。关于法律适用问题，《民法通则》第一百二十三条是对侵权民事责任的规定，应适用于侵权纠纷，而非合同纠纷；《民事诉讼证据的若干规定》第四条已明确规定适用于侵权

诉讼。此外，东方航运未举证证明具体的船舶修理项目，无充分证据证明此次船舶修理属于高度危险作业，故东方航运要求适用上述法律及司法解释的理由不成立。原审判决认定澄西船厂在本次火灾事故中不应承担赔偿责任，适用法律并无明显不当，判决结果正确。综上，再审申请人的申请不符合《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十九条第一款第（二）项、第（六）项规定的情形。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百八十一条第一款之规定，裁定如下：驳回荷属安的列斯・东方航运有限公司的再审申请。审判长王淑梅

审判员张国蓉

代理审判员胡方

二○○八年五月六日

书记员刘永申

审判长简介

王淑梅高级法官：1963年出生，法学硕士，1999年起任最高人民法院审判员。

第二篇：船舶修理合同

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船舶修理合同

合同编号：_________

委托方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

职务：_________

委托代理人：_________

身份证号码：_________

通讯地址：_________

邮政编码：_________

联系人：_________

电话：_________

传真：_________

帐号：_________

电子信箱：_________

承修方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

职务：_________

委托代理人：_________

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身份证号码：_________

通讯地址：_________

邮政编码：_________

联系人：_________

电话：_________

传真：_________

帐号：_________

电子信箱：_________

根据《合同法》、《海商法》等法律、法规的有关规定，委托方委托承修方承担_________船_________工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。

第一条 工程范围

承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。

第二条 工程价款

根据《修理工程单》，价格暂定价为人民币_________元（大写_________），完工后以实际验收项目结算。

第三条 加减帐工程

1．加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的10％，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的10％，或委托

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赢了网s.yingle.com 方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。

2．减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。

第四条 工程期限

本船定于_________年_________月_________日进厂，_________年_________月_________日开工，_________年_________月_________日完工，工程期限共计_________天，其中在船坞（船排和船台）时间为_________天。

第五条 速修费和奖罚标准：

1．按期完工，委托方付承修方的速修费为实际修费的_________％；

2．提前完工，每提前一天，速修费增加实际修费的_________％，但最多不超过实际修费的_________％；

3．延迟完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罚款。每延迟一天的罚款为实际修费的_________％，但最多不超过修费的_________％。

第六条 修费结帐

1．预付款及进度款

当本合同签字后，按工程总进度分别由委托方向承修方支付如下预付款及进度款：本合同签字后，付工程总价_________％的预付款

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赢了网s.yingle.com _________元；进度达_________％时，付工程总价_________％的进度款_________元；进度达_________％时，付工程总价_________％的进度款_________元；进度达_________％时，付工程总价_________％的进度款_________元。

2．结算

承修方凭结帐单由承修方开户银行向委托方开户银行托收。委托方应在收到承修方的修理单后，在不迟于七天内将余款一次付清。委托方如对帐单有异议，则应付工程总价的90％，并把异议点通知承修方核对，如委托方需核对项目时，承修方应提供方便。余额应在核对清楚后立即结清。

第七条 质量保证

1．本船修理完工验收后，经承修方修复的固定部件保修期为六个月，运动部件保修期为三个月。在保修期内，如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷，承修方应及时予以免费修复。

2．若因委托方提供的配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的故障、缺陷和损失，则应由委托方负责。

第八条 工程验收

1．本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项工程修理完工或检验合格，由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完工（或码头试验结束）后，由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。

2．本船修理工程的技术要求和验收标准，按双方签订的《技术协

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赢了网s.yingle.com 议》执行。在试验和试航中，船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目，承修方应及时修复和完成。若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时，则可按加帐工程处理。

3．本船的码头试验、试航及其他有关试验，经报验合格后，承修方应在_________天内向委托方提供有关证明文件资料。

第九条 工程修理

1．在船舶修理施工中拆下的废旧设备、材料及其他物品，除艉轴和推进器外，均应由承修方处理。若属委托方需要的旧件和设备，委托方应在拆卸前以书面形式向承修方提出并须经同意，拆卸后应及时运走。

2．船舶在厂修理期间，非经承修方同意，委托方不得外雇劳动力在船上进行有关工程的修理。在不影响承修方施工的情况下，承修方应支持委托方船员的自修工作。但委托方必须在本船修理工程项目和进度安排以书面形式通知承修方。

第十条 消防安全工作

1．船舶进厂、站修理前，应符合下列要求：

（1）油船（包括液化石油气、天然气体船，散装危险化学品液货船）应当按照中华人民共和国船舶检验局制定的《船舶清除可燃气体检验规则》的要求，清除舱内油、气，由船舶检验部门或其认可的机构检验，确认符合消防安全要求并出具检验合格证书。

（2）非油船的燃油、滑油、污油舱（柜）以及与其相连通且无法拆卸的管系，如需动火作业，其要求与油船相同；如不需动火作业，且所装载油料闪点在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方应设置明

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（3）船舶的易燃易爆化学危险物品必须清除干净。

2．修船中使用易燃易爆物品，必须符合下列要求：

（1）承修方须有专人负责管理、监护。

（2）在作业场所周围划定安全警戒区，设置禁火标志。警戎区内严禁使用明火和非防爆插座、开关、电器设备。

（3）当班作业完毕，须将油料、油漆、油棉纱等易燃易爆物品全部带离船舶，不得存留在船上。

3．修船中应当对船舶电气设备和施工用电严格管理。凡临时拉接线路要采用绝缘物架空，严禁拖、拽、挤、压。

4．承修方不得擅自拆除或改变船上的防火结构、消防设备和管系。如确需改动的，应当经船舶检验部门同意。

5．船上配置的消防器材和消防设施，任何人不得随意动用或挪作他用。

第十一条 争议的解决

在执行合同过程中，双方如有争议应通过协商解决。若协商不成，则应将争议提交中国海事仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

第十二条 委托方权利义务及责任

1．检验：承修方提供材料的，承修方应当按照约定选用材料，并接受委托方检验。

2．提供材料：委托方提供材料的，委托方应当按照约定提供材料。

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3．因怠于答复的赔偿：因委托方怠于答复等原因造成承修方损失的，应当赔偿损失。

4．因变更造成损失的的赔偿：委托方中途变更承修工作的要求，造成承修方损失的，应当赔偿损失。

5．协助义务：委托方不履行协助义务致使承修工作不能完成的，承修方可以催告委托方在合理期限内履行义务，并可以顺延履行期限；委托方逾期不履行的，承修方可以解除合同。

6．监督检验：承修方在工作期间，应当接受委托方必要的监督检验。委托方不得因监督检验妨碍承修方的正常工作。

7．验收工作成果：委托方应当验收承修方提交的工作成果。

8．要求承修方承担违约责任：承修方交付的工作成果不符合质量要求的，委托方可以要求承修方承担修理、重作、减少报酬、赔偿损失等违约责任。

9．支付报酬：委托方应当按照约定的期限支付报酬。对支付报酬的期限没有约定或者约定不明确，按照合同有关条款或者交易习惯确定，仍然不能确定的，委托方应当在承修方交付工作成果时支付；工作成果部分交付的，委托方应当相应支付。

10．解除合同：委托方可以随时解除承修合同，造成承修方损失的，应当赔偿损失。

11．承修方修船时如需借用该船有关图纸和技术资料，应以书面形式向委托方提供，委托方应大力支持。

12．本船修理期间，委托方不得外雇劳动力进行有关工程的修理。

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13．如因委托方提供的配件和器材不能按期到厂，或者由于委托方提供的资料有差错而影响承修方施工时，应由委托方承担责任，且修期顺延。

14．本船修理期间，在不影响承修方施工情况下，承修方支持委托方的船员进行自修，但委托方必须在本船修理工程开工以前，将自修工程项目和进度安排以书面形式通知承修方。

第十三条 承修方权利义务及责任

1．完成主要工作：承修方应当以自己的设备、技术和劳力，完成主要工作，但当事人另有约定的除外。承修方将其承修的主要工作交由第三人完成的，应当就该第三人完成的工作成果向委托方负责；未经委托方同意的，委托方也可以解除合同。承修方将其承修的辅助工作交由第三人完成的，应当就该第三人完成的工作成果向委托方负责。

2．提供材料并接受检验：承修方提供材料的，承修方应当按照约定选用材料，并接受委托方检验。

4．检验：承修方对委托方提供的材料，应当及时检验，发现不符合约定时，应当及时通知委托方更换、补齐或者采取其他补救措施。承修方不得擅自更换委托方提供的材料，不得更换不需要修理的零部件。

5．通知更换、补齐或者采取其他补救措施：承修方发现委托方提供的图纸或者技术要求不合理的，应当及时通知委托方。因委托方怠于答复等原因造成承修方损失的，应当赔偿损失。

6．接受监督检验：承修方在工作期间，应当接受委托方必要的监督检验。

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7．交付工作成果：承修方完成工作的，应当向委托方交付工作成果，并提交必要的技术资料和有关质量证明。委托方应当验收该工作成果。

8．保守秘密：承修方应当按照委托方的要求保守秘密，未经委托方许可，不得留存复制品或者技术资料。

9．承修方可以将其承修的辅助工作交由第三人完成。

10．留置权：委托方未向承修方支付报酬或者材料费等价款的，承修方对完成的工作成果享有留置权。

11．妥善保管：承修方应当妥善保管委托方提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毁损、灭失的，承修方应当承担损害赔偿责任。

第十四条 声明及保证

委托方：

1．委托方有权签署并有能力履行本合同。

2．委托方签署和履行本合同所需的一切手续（_________）均已办妥并合法有效。

3．在签署本合同时，任何法院、仲裁机构、行政机关或监管机构均未作出任何足以对委托方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。

4．委托方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成，本合同的签署人是委托方法定代表人或授权代表人。本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。

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承修方：

1．承修方有权签署并有能力履行本合同。

2．承修方签署和履行本合同所需的一切手续（_________）均已办妥并合法有效。

3．在签署本合同时，任何法院、仲裁机构、行政机关或监管机构均未作出任何足以对承修方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。

4．承修方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成，本合同的签署人是承修方法定代表人或授权代表人。本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。

第十五条 通知

1．根据本合同需要一方向另一方发出的全部通知以及双方的文件往来及与本合同有关的通知和要求等，必须用书面形式，可采用_________（书信、传真、电报、当面送交等）方式传递。以上方式无法送达的，方可采取公告送达的方式。

2．各方通讯地址如下：_________。

3．一方变更通知或通讯地址，应自变更之日起_________日内，以书面形式通知对方；否则，由未通知方承担由此而引起的相关责任。

第十六条 合同的变更

本合同履行期间，发生特殊情况时，任何一方需变更本合同的，要求变更一方应及时书面通知对方，征得对方同意后，双方在规定的时限内（书面通知发出_________天内）签订书面变更协议，该协议将成为

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赢了网s.yingle.com 合同不可分割的部分。未经双方签署书面文件，任何一方无权变更本合同，否则，由此造成对方的经济损失，由责任方承担。

第十七条 争议的处理

1．本合同受中华人民共和国法律管辖并按其进行解释。

2．本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可由有关部门调解；协商或调解不成的，按下列第_________种方式解决：

（1）提交_________仲裁委员会仲裁；

（2）依法向人民法院起诉。

第十八条 不可抗力

1．如果本合同任何一方因受不可抗力事件影响而未能履行其在本合同下的全部或部分义务，该义务的履行在不可抗力事件妨碍其履行期间应予中止。

2．声称受到不可抗力事件影响的一方应尽可能在最短的时间内通过书面形式将不可抗力事件的发生通知另一方，并在该不可抗力事件发生后_________日内向另一方提供关于此种不可抗力事件及其持续时间的适当证据及合同不能履行或者需要延期履行的书面资料。声称不可抗力事件导致其对本合同的履行在客观上成为不可能或不实际的一方，有责任尽一切合理的努力消除或减轻此等不可抗力事件的影响。

3．不可抗力事件发生时，双方应立即通过友好协商决定如何执行本合同。不可抗力事件或其影响终止或消除后，双方须立即恢复履行各自在本合同项下的各项义务。如不可抗力及其影响无法终止或消除而致

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赢了网s.yingle.com 使合同任何一方丧失继续履行合同的能力，则双方可协商解除合同或暂时延迟合同的履行，且遭遇不可抗力一方无须为此承担责任。当事人迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。

4．本合同所称“不可抗力”是指受影响一方不能合理控制的，无法预料或即使可预料到也不可避免且无法克服，并于本合同签订日之后出现的，使该方对本合同全部或部分的履行在客观上成为不可能或不实际的任何事件。此等事件包括但不限于自然灾害如水灾、火灾、旱灾、台风、地震，以及社会事件如战争（不论曾否宣战）、**、罢工，政府行为或法律规定等。

第十九条 合同的解释

本合同未尽事宜或条款内容不明确，合同双方当事人可以根据本合同的原则、合同的目的、交易习惯及关联条款的内容，按照通常理解对本合同作出合理解释。该解释具有约束力，除非解释与法律或本合同相抵触。

第二十条 合同的效力

本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖单位公章或合同专用章之日起生效。

有效期为_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，双方各执_________份，具有同等法律效力。

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委托方（盖章）：_________

承修方（盖章）：_________

法定代表人（签字）：_________

法定代表人（签字）：_________

委托代理人（签字）：_________

委托代理人（签字）：_________

签订地点：_________

签订地点：_________

_____年____月____日

_________年____月____日

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来源：（船舶修理合同http://s.yingle.com/w/dz/411031.html）

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第三篇：船舶修理合同

合同编号：

XXXXXX修理合同

甲方：

乙方：

日期：

甲方 ： 乙方： 法定代表人： 法定代表人： 法定地址： 法定地址： 邮政编码： 邮政编码：

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规之规定，综合本工程具体情况，本着平等、互利、诚信、自愿的原则，甲乙双方就承担

工程等相关事宜达成一致，在（地点）签订本合同，共同信守。

第一条 工程范围

1.1 乙方根据甲方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本次修理工程范围的依据。

第二条 工程价款

2.1 甲乙双方共同约定以

为船舶修理报价依据；

2.2 根据甲乙双方签字后的《船舶修理工程单》和乙方的报价单，本船修理工程总价为人民币：__ _元整，（小写： 元）；

2.3 完工后在工程范围内以实际验收项目结算。

第三条 加减帐工程

3.1 加帐工程应由甲方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向乙方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的10％，且其单项工程不影响工程期限时，则乙方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的10％，或甲方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。

3.2 减帐工程应由甲方代表以书面形式向乙方提出并经双方确认。若乙方对甲方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由甲方承担。

第四条 工程期限

4.1 本船定于 年 月 日进厂开工，年 月 日完工，工程期限共计 天，其中在船坞（船排）时间为 天。

4.2 本工程期限（自双方约定开工之日起至甲方代表签署《工程完工验收单》之日止）不含第3.1款。第6.4款、第11.1款。

第五条 速修费和滞修费奖罚标准

5.1 按期完工，甲方付乙方的速修费为实际修费的_________％（小写______）； 5.2 提前完工，每提前一天，速修费增加实际修费的_________％（小写______），但最多不超过实际修费的_________％（小写______）；

5.3 延迟完工，由于乙方原因未按期完工，乙方按每天实际修费的_________％（小写______）向甲方支付违约金，但最多不超过修费的_________％（小写______）。

第六条 工程修理

6.1 乙方应当以自己的设备、技术和劳力，完成工程主要工作，不得外雇劳动力上船实施修理。乙方需将其承揽的辅助工作交由第三方完成的，应当事先得到甲方的书面认可并应就该第三方完成的工作成果及工程质量向甲负责。乙方未经甲方同意转委托的，甲方有权解除合同；

6.2 在船舶修理施工中拆下的废旧设备、材料及其他物品，除艉轴和推进器等主要设备或纳入单位固定资产管理设备外，均应由乙方处理。若属甲方需要的旧件和设备，甲方应在拆卸前向乙方提出并须经同意，拆卸后应及时运走；

6.3 乙方承修项目中的有关图纸和技术资料由甲方提供；

6.4 如因甲方提供的配件和器材不能按期到厂，或者由于甲方提供的资料有差错而影响施工时，应由甲方承担责任，且修期顺延；

6.5 甲方如有自修工程，必须在本船修理工程开工前将自修工程项目和进度安排以书面形式通知乙方，若需外雇劳动力进行施工，必须以书面形式通知乙方并经乙方同意方可实施。

第七条 工程验收 7.1 本船修理工程的技术要求和验收标准，按中华人民共和国交通部部颁标准和甲方提出的技术要求执行。

7.2 本船修理需船级社检验的项目应由乙方向船级社提交申请，向验船师提交检验。单项工程修理完工或检验合格，由甲方指派代表签字验收。全部修理工程完工（或试验结束）后，由甲方（设备主管、船方）和乙方代表共同签署船舶修理完工《工程完工验收单》，作为交船和完工报价的依据。

7.3 乙方应及时通知甲方关于本船的下水时间和相关试验时间，并提供符合船检要求的系泊、航行试验大纲。

7.4 在试验和试航中，船级社及甲方提出的属乙方修理工程中的缺陷和遗漏项目，乙方应及时修复和完成。若不属乙方修理工程的范围而又需要乙方修理时，则可按加帐工程处理。

7.5 本船的码头试验，试航及其他有关试验，经检验合格后，乙方应在7天内向甲方提供有关证明文件资料。

第八条 质量保证

8.1 本船修理完工验收后，经乙方修复的固定部件保修期为 个月，运动部件保修期为 个月（保质期自甲方代表签署《工程完工验收单》之日起计）。若修理所涉及的材料、设备、备件及相关产品的保质期长于以上期限的，以该产品的保质期作为此项修理的保修期。

8.2 乙方在船舶的修理过程中受甲方代表的检查和监督，但甲方的检验认可并不能免除乙方对修理项目质量的责任。甲方对船舶修理和材料设备的认可并不损害甲方在保修期内的权利。在本船修理过程中，由乙方提供的主要材料和设备在使用前，应向甲方提供产品合格证书和质检报告证书，若无以上证书，甲方有权拒绝该设备和材料上船使用。

8.3 约定甲方提供材料和设备的，应当按照约定提供。乙方对甲方提供的材料，应当及时检验，发现不符合约定时，应当及时通知甲方更换、补齐或者采取其他补救措施。

8.4 甲方在质保期内发现属于保修范围内的任何质量缺陷或故障应及时以传真或其他书面形式通知乙方，并说明损坏和缺陷的问题及程度。甲方发给乙方的损坏和缺陷的通知，是在本船质保期内发出的应视为有效。

8.5 在保修期内，如因甲方提供的配件和器材质量有问题而引起的故障和损失，则应由甲方负责。但属乙方的修理质量问题而引起的故障或缺陷，乙方应及时予以免费修复。乙方怠于返修或经甲方通知仍不及时返修的，甲方有权另请第三方维修，所发生的费用由乙方承担，甲方有权将该费用从质保金中支付。

第九条 工程付款和结算

9.1 进度款和质保金，当本合同签字盖章后，按工程总进度分别由甲方向乙方支付如下预进度款，乙方需出具由税务局监制的真实有效的发票。

9.1.1 本合同签订后，在不迟于 个工作日内付工程总价的_________％的首付款_________元（小写______）；

9.1.2 当船舶出坞或下排如水后，在不迟于 个工作日内付工程总价的_____％的进度款_________元（小写______）；

9.1.3 船舶完工出厂后，在双方检验合格后，乙方向甲方交付质保金后 5 日内甲方支付工程总价的_100％，即工程全部尾款，计__ _元（小写___）。

9.1.4 在船舶完工出厂并验收合格后，乙方在不迟于_ __个工作日将质量保证金__ __元（小写_）汇入甲方账户。若在质保期间无质量问题，在质保期满后 30 日内甲方一次性返还乙方全部质保金（不含利息）。若工程存在质量瑕疵或故障等并发生了维修费用，则甲方在扣除实际发生的维修费后，将剩余的质保金一次性返还给乙方（不含利息）。

9.2 结算

9.2.1甲方应在收到双方签字认可的工程结算单后，在不迟于 5 个工作日内将尾款以银行转账形式汇入乙方银行账户。若甲方逾期付款，则应按中国人民银行逾期付款的有关规定追付利息。

9.2.2 本合同在执行过程中发生的违约金，在本次修理项目完工时结算。因甲方正式书面意见发生的项目变更或修改而引起的加减帐工程费用，在修理项目完工时一起结算。

9.2.3 乙方凭《工程完工验收单》和《工程完工报价单》和甲方进行结算，最终结算费用在预定合同价格内或超出部分不超过预定合同修理费10%，以签署的《工程完工结算单》作为付款 依据；最终结算价格超出预定合同修理费10%的需要另行签订补充合同，同时签署《工程完工结算单》作为付款依据。

第十条 消防安全工作

10.1 船舶修理期间的消防安全工作，必须严格执行中华人民共和国交通部、公安部、中国船舶工业总公司联合发布的《船舶修理防火防爆管理规定》。

10.2 甲乙双方协商制定并严格遵守《修船安全消防协议书》。

10.3 乙方不得擅自拆除或改变船上的防火结构、消防设备和管系，如确需改动的，应当报船级社同意。

10.4 船上配臵的消防器材和消防设施，任何人不得随意动用或挪作他用。

第十一条 不可抗力

11.1 在合同规定的履行期内，因战争、地震、海啸、台风、暴风、水灾、瘟疫等不可抗力或由于材料设备供应厂因同类原因造成修理工程进度损失时工期顺延。

11.2 乙方应在不可抗力事件发生后5天内书面通知甲方，并附有当地政府主管部门出具的合法有效的证明、资料。不可抗力事件停止后，乙方应以同样方式通知甲方。发生不可抗力事件前、后，乙方应竭尽全力控制事件的扩延，并尽快通知甲方。由于乙方在事件发生后未能及时采取适当的补救措施或措施不当而对甲方造成扩大的损失，甲乙双方应协商确认修复方案，其费用由乙方承担。

第十二条 双方权利义务

12.1 甲方有如下权利和义务：

12.1.1 甲方监督修理人员负责船舶修理期间的监督检查指导，做好监修记录；

12.1.2 将甲方的质量、职业健康安全、环境管理体系的有关要求，以及船舶燃料、润料和易燃易爆物品存储的位臵告知乙方；

12.1.3 与乙方签订防火安全协议书，并严格执行，确保在动火作业场所防火人员到位，确保消防器材到位且有效； 12.1.4 对乙方人员违反安全和环境管理规定的行为，甲方监督修理人员有权提出劝告、令其停止作业，并通报其上级主管部门；

12.1.5 严格遵守国家和地方法律法规及本单位整合管理体系文件要求，按照规定收集、存放和处理各种垃圾；

12.1.6 为相关人员提供必需的劳动防护用品；

12.1.7 当安全和环境发生险情时，立即启动船舶应急预案，防止事态扩大，避免和减少人员、财产损失和对环境的破坏。12.2 乙方有如下权利和义务：

12.2.1 按本合同约定，合法、规范地实施维修，按期完工；

12.2.2 与乙方签订防火安全协议，并严格遵守执行；

12.2.3 对承揽的修理工作，应当严格保密，未经甲方许可不得留存技术资料和复制品；乙方应当妥善保管甲方提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毁损、灭失的，乙方应当承担损害赔偿责任；

12.2.4 乙方不得向甲方的工作人员支付任何佣金、回扣或其它任何有害于甲方及其工作人员的工作及形象的物品，乙方同样不能同其它与甲方工作人员的个人利益有关的第三人进行上述的活动；

12.2.5 自觉遵守法律法规、作业规程和甲方有关质量、职业健康安全、环境管理体系中的规范要求，严禁违章指挥、违章作业；听从甲方人员关于安全和环保的忠告；

12.2.6 乙方发现甲方提供的图纸或者技术要求不合理的，应当及时通知甲方，乙方不得擅自更换甲方提供的材料，不得更换不需要修理的任何零部件；

12.2.7 乙方在工作期间，应当接受甲方必要的监督检验；

12.2.8 乙方完成工作的，应当向甲方交付工作成果，并提交必要的技术资料和有关质量证明；

12.2.9 甲方拖欠乙方工程款达50%（含50%）以上的，乙方对完成的工作成果享有留臵权；

12.2.10 严格按照规定进行垃圾分类、存放和处理。

第十三条 合同的变更

13.1 本合同履行期间，发生特殊情况时，任何一方需变更本合同的，要求变更一方应及时书面通知对方，征得对方同意后，双方在规定的时限内（书面通知发出_________天内）签订书面变更协议，该协议将成为合同不可分割的部分。

13.2 未经双方签署书面文件，任何一方无权变更本合同，否则，由此造成对方的经济损失，由责任方承担。

第十四条 违约责任

14.1 除本合同相关条款约定的违约责任外，任何一方违反此合同条款，造成对方损失的，应按照国家相关法律、法规对守约方做出赔偿。

第十五条 争议的处理

15.1 双方在执行合同过程中，如有争议，双方本着友好协作、平等互利的原则协商解决。若协商不成，双方可向签约地所属法院起诉。

第十六条 合同的解释

16.1 本合同未尽事宜或条款内容不明确，合同双方当事人可以根据本合同的原则、合同的目的、交易习惯及关联条款的内容，按照通常理解对本合同作出合理解释。该解释具有约束力，除非解释与法律或本合同相抵触。

第十七条 合同的效力

17.1 本合同未尽事项，可由双方另订补充协议，该协议与本合同具有同等效力。17.2 本合同由甲乙双方签字并加盖单位印章之日起生效。保修期满费用结清，合同终止。合同签订后，甲乙双方任何一方发生合并、分立时，应及时通知对方并由变更后的当事人依法履行合同义务和享受应有的权利。

17.3 本合同正本一式貳份，甲方壹份，乙方壹份，具有同等法律效力。本合同副本一式捌 份，双方各执肆份．副本及合同附件与合同正本具有同等效力。甲方（委托方）乙方（承修方）单位名称（章）: 单位名称（章）:

法定代表人(或委托代理人)法定代表人（或委托代理人)签字：

联系人： 联系电话：签字日期：开户银行：账号：

签字： 联系人： 联系电话：签字日期：开户银行：账号：

第四篇：船舶修理合同

船舶修理合同

甲方：（承修方）

乙方：（托修方）

甲乙双方经友好协商，就船舶维修事宜订立此维修服务合同，具体相关条款如下：

一、甲方的权利与义务

（一）甲方应当向乙方明示维修工时定额和收费标准，并保证具备与维修业务相适应的设备和技术力量。

（二）甲方维修机械应当执行国家技术标准、规范，遵守双方约定，保证维修质量。

（三）甲方应当向乙方如实说明维修配件的真实质量状况，甲方使用可再利用旧配件进行维修时，应当征得乙方同意，并保证安全性能符合国家有关技术标准。

（四）在维修质量保证期内，托修机械出现维修质量问题的，甲方应当免费返修，返修后维修质量保证期自返修竣工交付日起重新计算，因维修质量问题给乙方造成人身伤害或财产损失的，甲方应当承担赔偿责任，但《维修单》上载明的乙方拒修项目造成的除外。

（五）在维修质量保证期内，托修机械因同一故障或维修项目经两次维修仍不能正常使用的，甲方应当负责联系其他维修业务，并承担乡音的维修费用。

二、乙方的权利与义务

（一）乙方有权监督甲方按照约定提供的维修服务。

（二）甲方在维修过程中需要乙方提供协助的，乙方应当履行协助义务。

三、收费条款

此次维修费共计人民币元（小写）

四、双方违约责任

（一）甲方未按照约定时限完成维修任务的，应当按照约定标准支付违约金，并赔偿由此给乙方造成的损失。

（二）乙方自约定竣工之日起满7日仍未验收的，自第八日起应当按照约定标准支付违约金。

（三）乙方无正当理由延迟支付维修费用的，甲方可行使留置权并通知乙方，乙方应当按照约定标准支付违约金。

（四）甲方使用无生产厂名、无厂址、无产品合格证的配件的，乙方有权解除合同。甲方应当在二日内退回托修机械，双倍赔偿相应的维修费用。因甲方上述造成托修机械损坏的，甲方还应当承担赔偿责任。

（五）未尽乙方同意，甲方擅自将全部或部分维修工作转托他人的，乙方有权解除合同，甲方在接到解除合同的通知后二日内，应当退回托修机械并返还乙方所支付的款项。因擅自转托行为造成维修机械损坏的，甲方还应当承担赔偿责任。

四、其他条款

本合同项下发生的争议，由承托修甲乙双方协商解决，协商或调解解决不成的，可向有管辖权的人民法院提起诉讼或依据另行达成的仲裁条款或仲裁协议申请仲裁。

附：船舶维修配件清单一份

甲方签章：乙方签章：

签订日期：

签订地点：

第五篇：船舶修理合同

合同编号：_________

委托方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

职务：_________

委托代理人：_________

身份证号码：_________

通讯地址：_________

邮政编码：_________

联系人：_________

电话：_________

传真：_________

帐号：_________

电子信箱：_________

承修方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

职务：_________

委托代理人：_________

身份证号码：_________

通讯地址：_________

邮政编码：_________

联系人：_________

电话：_________

传真：_________

帐号：_________

电子信箱：_________

根据《合同法》、《海商法》等法律、法规的有关规定，委托方委托承修方承担_________船_________工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。

第一条　工程范围

承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。

第二条　工程价款

根据《修理工程单》，价格暂定价为人民币_________元（大写_________），完工后以实际验收项目结算。

第三条　加减帐工程

1．加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的10％，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的10％，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。

2．减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。

第四条　工程期限

本船定于_________年_________月_________日进厂，_________年_________月_________日开工，_________年_________月_________日完工，工程期限共计_________天，其中在船坞（船排和船台）时间为_________天。

第五条　速修费和奖罚标准：

1．按期完工，委托方付承修方的速修费为实际修费的_________％；

2．提前完工，每提前一天，速修费增加实际修费的_________％，但最多不超过实际修费的_________％；

3．延迟完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罚款。每延迟一天的罚款为实际修费的_________％，但最多不超过修费的_________％。

第六条　修费结帐

1．预付款及进度款

当本合同签字后，按工程总进度分别由委托方向承修方支付如下预付款及进度款：本合同签字后，付工程总价_________％的预付款_________元；进度达_________％时，付工程总价_________％的进度款_________元；进度达_________％时，付工程总价_________％的进度款_________元；进度达_________％时，付工程总价_________％的进度款_________元。

2．结算

承修方凭结帐单由承修方开户银行向委托方开户银行托收。委托方应在收到承修方的修理单后，在不迟于七天内将余款一次付清。委托方如对帐单有异议，则应付工程总价的90％，并把异议点通知承修方核对，如委托方需核对项目时，承修方应提供方便。余额应在核对清楚后立即结清。

第七条　质量保证

1．本船修理完工验收后，经承修方修复的固定部件保修期为六个月，运动部件保修期为三个月。在保修期内，如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷，承修方应及时予以免费修复。

2．若因委托方提供的配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的故障、缺陷和损失，则应由委托方负责。

第八条　工程验收

1．本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项工程修理完工或检验合格，由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完工（或码头试验结束）后，由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。

2．本船修理工程的技术要求和验收标准，按双方签订的《技术协议》执行。在试验和试航中，船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目，承修方应及时修复和完成。若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时，则可按加帐工程处理。

3．本船的码头试验、试航及其他有关试验，经报验合格后，承修方应在_________天内向委托方提供有关证明文件资料。

第九条　工程修理

1．在船舶修理施工中拆下的废旧设备、材料及其他物品，除艉轴和推进器外，均应由承修方处理。若属委托方需要的旧件和设备，委托方应在拆卸前以书面形式向承修方提出并须经同意，拆卸后应及时运走。

2．船舶在厂修理期间，非经承修方同意，委托方不得外雇劳动力在船上进行有关工程的修理。在不影响承修方施工的情况下，承修方应支持委托方船员的自修工作。但委托方必须在本船修理工程项目和进度安排以书面形式通知承修方。

第十条　消防安全工作

1．船舶进厂、站修理前，应符合下列要求：

（1）油船（包括液化石油气、天然气体船，散装危险化学品液货船）应当按照中华人民共和国船舶检验局制定的《船舶清除可燃气体检验规则》的要求，清除舱内油、气，由船舶检验部门或其认可的机构检验，确认符合消防安全要求并出具检验合格证书。

（2）非油船的燃油、滑油、污油舱（柜）以及与其相连通且无法拆卸的管系，如需动火作业，其要求与油船相同；如不需动火作业，且所装载油料闪点在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方应设置明显禁火标志。

（3）船舶的易燃易爆化学危险物品必须清除干净。

2．修船中使用易燃易爆物品，必须符合下列要求：

（1）承修方须有专人负责管理、监护。

（2）在作业场所周围划定安全警戒区，设置禁火标志。警戎区内严禁使用明火和非防爆插座、开关、电器设备。

（3）当班作业完毕，须将油料、油漆、油棉纱等易燃易爆物品全部带离船舶，不得存留在船上。

3．修船中应当对船舶电气设备和施工用电严格管理。凡临时拉接线路要采用绝缘物架空，严禁拖、拽、挤、压。

4．承修方不得擅自拆除或改变船上的防火结构、消防设备和管系。如确需改动的，应当经船舶检验部门同意。

5．船上配置的消防器材和消防设施，任何人不得随意动用或挪作他用。

第十一条　争议的解决

在执行合同过程中，双方如有争议应通过协商解决。若协商不成，则应将争议提交中国海事仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

第十二条　委托方权利义务及责任

1．检验：承修方提供材料的，承修方应当按照约定选用材料，并接受委托方检验。

2．提供材料：委托方提供材料的，委托方应当按照约定提供材料。

3．因怠于答复的赔偿：因委托方怠于答复等原因造成承修方损失的，应当赔偿损失。

4．因变更造成损失的的赔偿：委托方中途变更承修工作的要求，造成承修方损失的，应当赔偿损失。