中远集团青年创新创效活动论坛学术论文登记表

第一篇：中远集团青年创新创效活动论坛学术论文登记表

中远集团青年创新创效活动论坛学术论文登记表

浅议远洋运输企业信息化建设

冯海滨

面临经济全球化、国有企业深化改革的挑战和机遇，面临国际散货运输的管理体系和体制创新的不断变革，远洋运输企业打造企业的核心竞争力赢得国际航运市场的主导地位就尤为迫切。经济的全球化导致市场竞争日趋激烈，迫使参与国际竞争的远洋运输企业必须在风云变幻的市场中建立反应快捷的现代信息网，准确把握市场时机，实现信息技术与航运经营管理的有效融合，从而不断提高企业管理水平和市场竞争力。青远公司从推进办公系统自动化到船岸联系的AMOS系统、财务SAP系统、卫星通讯系统的建立，正逐步迈入企业信息化建设的快车道。但在推进信息技术与经营管理深刻融合的过程中，公司仍在航运经营理念、管理思想与方法、服务机制及技术创新上与一流的航运企业存在着差距。要真正取得参与市场竞争的“入场券”和“通行证”，就必须从战略高度充分认识加强企业信息化建设的重要性和紧迫性，以信息化建设推动企业管理创新和航运经营机制的创新，推动客户服务网络的完善和服务质量、手段的不断提高，推动远洋运输船舶科技创新，充分实现内部资源共享，打造公司强劲的核心竞争力，做强做大做优航运主业。

一、充分认识加强信息化建设的重要性和紧迫性

伴随市场竞争的加剧和国际运输越来越高的准入门槛，公司面临着在全球一体化的市场上，与国际上的一流航运企业在同等到条件下开展竞争。这种国际市场的竞争已不仅仅是船舶运力的竞争，更重要的是品牌、营销渠道、服务质量、市场准入等方面的竞争。在公司船队结构不理想，实现结构合理的调整过程是较为长期的情况下要想在竞争激烈的大市场中生存并稳步健康发展必须具有反应快捷的神经网络系统——现代信息网络。

现代信息网是现代通信网、计算机网和信息资源网的统称；而信息资源网则是指信息有序的组织、完善的管理和有效的服务体系。把静态的、孤立的世界各地航运信息资源变为网络化的信息资源，这对当前面临全球竞争的远洋运输业来是更为迫切的任务。因为信息流本身就是网络化的、互动的，它伴随物流、人流而产生并为其服务。复杂而繁多的信息必须经过仔细的分析，并采用现代的电子信息技术来支持它的网络化流动，这就要求远洋运输企业必须加强

信息化建设，建立起实现信息化建设的载体更好地为公司决策者、航运运作、精细管理服务。作为远洋运输的载体，船舶与货主、代理、船东、租家和公司之间有频繁的信息交换，公司投入资金建立起与船舶、货主、租家、港口的现代通信——计算机网是很必要的，但这只是解决了物理平台的问题。重要的是，在物理平台之上解决好信息资源网的规划设计与实现问题，建立为远洋运输经营生产服务的集成化、网络化的信息系统。这种新的形势迫切要求公司在紧密结合生产经营实际、船队结构状况、员工综合素质，转变经营观念，调整经营战略，建立灵敏的市场应变机制，及时捕捉航运及相关领域的信息，并根据此信息适时形成决策并付诸实施，采取新的竞争方式，才能提高企业市场应变能力，提升公司航运竞争力。

二、以信息化建设推动远洋运输企业航运管理创新

管理科学是建立现代企业制度的重要内容。重视加强企业管理工作、从严治企、实现管理创新，是企业适应市场、增强竞争力的迫切要求。信息化建设必须同管理创新和机制转变有机结合起来，企业信息化决不只是简单地应用计算机替代手工劳动，将传统的管理方式照搬到计算机网络中去，而是要首先对传统落后的航运管理观念、滞后的船岸沟通、僵化臃肿的组织体制、反应迟钝的管理流程及人浮于事的工作氛围等管理各个方面进行深刻的变革，因此必须把企业信息化建设建立在管理创新和机制转变的基础上。

加强公司的信息化建设实现航运管理创新并不是毫无根据、不结合实际的创新，而是要结合企业的实际情况、联系整个宏观经济环境，在借鉴国际先进的一流航运企业的管理创新的经验和教训的基础上进行管理模式和方法的创新。我们管理创新的最终目标是改变沿用多年的旧远洋运输企业的管理体制和模式，建立一种能够适应信息化、网络化、全球化、一体化要求的新管理模式和新的管理体制。在远洋运输企业的信息化建设的过程中，要充分引导企业资源计划（ERP）、供应链管理（SCM）、客户关系管理（CRM）等综合性管理信息化系统贯穿企业运输生产经营的全过程，提高企业对国际航运市场运输经营信息的收集、传递、处理、利用能力，为公司的租入船、买造船、货源、船员调配、航线安排等提供充分、可靠的依据，再造业务流程，提升航运经营水平。同时综合性管理信息化系统在远洋运输企业的充分应用，它本身对管理基础工作的规范性和各项管理业务的协同性的要求就很高。因此公司推进信息化建设必须要以实现管理科学、向经营管理要效益为宗旨，不断优化企业船舶运力、船员配置、营销网络等资源配置，提高效率，降低成本，增强透明度，加强内

部制衡，完善决策程序，增强企业的市场应变能力，促进管理的不断创新。

三、以信息化建设推动远洋运输企业服务的质量提高和服务手段的创新 航运业市场是一个开放的运输市场，航运企业在其运营中不可避免地要与世界各地的航运企业及货主开展广泛地信息交换。多年的经营实践和市场竞争的法则，使我们清醒地认识到服务水平的高低，服务质量的优劣，服务手段的先进与落后，都直接影响公司的国际信誉，直接决定了市场份额和利润来源。因此公司要主动地加强与租家、货主、船舶代理、经纪人、港口的沟通，了解他们的意图，研究他们的需要，满足他们的要求。在不违背市场原则和互惠互利的前提下，对重点客户进行重点满足，加强商务管理。要建立覆盖国内外各销售网点的计算机网络，将船舶动态、客户需求、市场变化、港口信息等信息资源纳入计算机网络，即时进行监控、调度、响应和分析，从而推动客户管理和服务创新，争取双赢互惠。

在创新服务手段、提高服务质量的过程中，航运企业的特色必然要求企业在进行信息化建设的同时开展采用行业国际标准的电子商务活动，建立营销管理信息化系统。远洋运输企业的服务手段的创新主要是在网络基础设施建设、对外信息发布与客户服务机制建设、企业内部应用系统建设以及全新的市场运营机制建设等各个方面开展电子商务，为客户提供个性化、透明化、自由化的服务，以多种信息交换方式实现与客户之间的交流，为客户提供船期及运输时间、远程订舱、提单处理、货物跟踪、通知及付款等各类服务机制。建立良好的服务机制要充分利用现有的条件和资源，依靠企业内部的应用信息系统来支持，进一步拓展电子商务的服务领域。在中远集团统一规划下，公司开展信息化建设已经开展多年，具有一定的基础和经验，因此要考虑充分利用现有的基础设施和信息系统，不搞重复投资、重复建设，充分发挥现有各类条件和资源的重要作用，在电子商务这一新领域对企业应用系统进行全面整合，进而实现企业灵活机敏的信息网络的德建设。

四、以信息化建设推动远洋运输生产的科技创新、降本增效

知识经济时代的到来改变了传统的竞争模式，左右航运业竞争力与兴衰成败的已不再是粗放经营时期的单纯价格竞争，科技已成为促动航运业发展的决定因素。加入WTO之后，新一轮高知识技术含量的航运服务竞争已经拉开帷幕。目前，很多外资航运公司已在企业的综合物流、多式联运管理、单证流转等方面综合运用了电子数据交换(E DI)、全球卫星定位系统(GPS)、智能运输系统(ITS)等先进技术，航运自动化和高效化给国内传统的航运公司带来了不小的冲击。以现代先进的信息技术加快航运技术创新步伐，重视新技术的开发、运用，已经成为一项重大的课题摆在我们面前。作为大型专业化的散货船运输企业，公司应针对市场需求、竞争格局的变化及船型结构特点，以船队的信息化建设为依托，增强广大船员的科技创新能力，引导一线工作人员在生产实践中汲取更多经验和知识，从扩大散货船运输能力、改变船舶用途和节约能源等方面对船舶进行技术改造，推动船舶管理的降本增效，实现以内涵为主的扩大再生产，为市场竞争力的提高不断注入新的活力。在组织机制和人员构成上推进信息化建设要实施再造业务流程，优化公司的部门组织机构，不断减少管理层次，严格规章制度，分流富余人员，实现扁平化的管理结构，确保信息流转的快捷顺畅，进一步培养起一支精干、团结、有朝气、高素质的员工队伍。

五、信息化建设要建立企业内部单一的、可拓展的公共基础网络

作为信息化建设的重要内容之一，建立内部单一的、可拓展的公共基础网络，将是公司推进信息化建设的重要环节。作为提高工作效率、实现资源共享、信息交流的重要手段，内部网络建设在实现信息查询和资源共享，为公司航运生产经营的中心工作服务，为员工提供广阔的资源空间和更人性化的服务等方面将发挥重要作用。因此公司内部网络在重新架构上应增强网络的智能服务功能，加大多项查询、个人培训、在线服务等实用功能的运用，以鲜活特色突出公司网络的人性化的服务功能。基础网络的建设繁杂而专业技术性较强，需要过硬的技术支持，这就需要在公司主导的基础上，走联合开发的道路，与外界专业单位联合实施公共基础网络的架构，进行数据环境重构和应用软件的工程化开发。充分采用先进高效的方式，确保公司各种系统软件之间的兼容以及职能管理系统的相互对接和有效集成；运用先进的数据库技术等，实现数据全面整合和信息共享；运用先进的防火墙、过滤网等系统安全技术，提高网络的安全性。

六、推进信息化建设要结合企业实际，增强时效性

推进信息化建设要紧密结合远洋运输企业的实际，着力解决制约企业发展关键问题和薄弱环节。首先企业的各级领导负有把握着企业发展方向、确定发展战略以及广泛开拓市场的重任，同时也在企业的运营和管理中发挥着重要的作用，应该在信息化建设中自始至终地领导、关注、组织实施及协调信息化的各项建设工作。其次开展信息化建设在起步阶段就要找准工作切入点，紧紧围绕提高企业核心竞争力做文章。衡量一个远洋运输企业界管理信息化的水平，不在于它采用了多么先进的技术手段，而在于它是否能够更有效地解决运输生

产经营中各个环节中面临的现实问题，是否显著改善各项主要的经营指标和创造多少利润，使企业在服务手段和质量更加适应国际运输市场和客户的需求。第三，要统筹规划、循序渐进、量力而行、务求实效。要特别注意防止两种倾向：一种是不顾企业实际需要和条件，一味贪大求全、急于求成，甚至花大钱图虚名，把信息化作为展示企业实力和身价的“标签”；另一种是知难而退，裹足不前，不敢大胆触动传统的管理体制和既得利益，被各种各样的困难所吓倒。检验企业管理信息化建设成效和好坏的标准，不是看花了多少钱，干了多少年，而主要是看管理水平提高没有、竞争能力增强没有、经济效益增长没有。第四，要为企业信息化建设创造必要的物质技术条件。搞信息化建设必然要有资金投入。特别是船舶现代通讯系统的更新和卫星网络的建立，从培养广大职工的信息化意识入手，大力引进和培养既懂企业经营管理、又懂信息化的复合型管理人才，努力培育和建立自己的软件开发、应用和维护队伍。对在管理信息化建设中起重要作用的关键人才，要加大收入分配方面的激励。加强全员培训，提高全体船岸职工的信息化意识和运用信息技术的能力。

深入推进信息化建设将对公司、对整个远洋运输行业产生巨大的历史变革，将改变传统的远洋运输的管理模式，将带动企业更积极地参与国际竞争，获得更多的资源。公司应在这个历史变革的重要时刻，尽快加强信息化建设，不断提高企业核心竞争力，做优做强做大航运主业，实现企业跨越式发展，促进企业持续健康稳定的发展。

第二篇：青年创新创效活动

青年创新创效活动

青年职工创新创效活动是共青团组织服务于企业改革发展的一项重要活动。活动的基本思路是：以市场为导向，以创新为手段，以创效为目的，广泛动员组织占职工总数60％以上的青年职工投身技术创新、管理创新、营销创新、服务创新的实践，为企业改革发展做出积极贡献。活动自1999年启动实施以来，团中央已分别联合铁道部、建设部、国家冶金工业局、中国石油天然气集团公司、中国石化集团公司、中华全国供销合作总社等10多个行业部委下发了活动文件，联合铁道部、国家冶金工业局、中国石油天然气集团公司、中国石化集团公司、中央企业工委等部委召开了活动启动或推进大会。目前，活动已在20多个省、区、市，1000多万青年职工中展开，取得了一大批创新成果，并创造了可观的经济效益，深受各地区、各行业、各企业党政领导好评和青年的欢迎。

今后一个时期，青年创新创效活动将以组织青年职工立足岗位开展创造性劳动、推动企业面向市场提供创新型产品（服务）为基本立足点，以实施强力推进、深化活动内涵、坚实人才基础、完善工作机制为手段，组织引导广大青年职工在群众性创新实践中成长成才，建功立业。在巩固已有成果的基础上，再经过三年的努力，力争使青年创新创效活动在85%以上的国有及国有控股企业和60%以上的非公有制企业中展开，以人均创效1000元为目标，实现创效100亿元，通过创新创效实践，使青年职工的创新意识和创新能力得到明显提高。

第三篇：青年创新创效活动总结

公司作为国有特大型企业、全国最大的氟化工基地和浙江省最大的化工基地，在省委省政府的关心和支持下，通过加速结构调整，深化内部改革，强化综合管理，取得快速发展。面对企业发展和青年群体结构的变化，如何提高新形势下国有企业共青团的吸引力、凝聚力和战斗力，是企业团组织面临的首要课题。近年来，**团委围绕企业中心工作，结合青年特点，全面开展了青年创新创效活动，为企业发展和青年成长做出了积极贡献。

一、典型带动，项目攻关，营造创新创效良好氛围

**团委将创新创效活动作为**团组织的核心工作融入到企业的生产经营活动中，以组织优秀青年科技人员开展项目攻关为切入点，树立创新创效的青年典型，确立建功成才的正确导向，营造被企业认可、受青年欢迎的创新创效活动氛围。

1、寻题攻关，个人建功

在**青年中流行这样一句话，“项目不是‘等’来的，是‘找’来的”。**青年就是在一次一次寻找中，与课题结下了不解的情缘。在工作中我们主要把握好了三点：一是青年骨干提出的课题必须符合生产实际，同时还要具可操作性。我们要求基层团组织在立项时要从解决企业急需、最紧迫的现实问题出发，课题的选择定位为“小、实、新”，使攻关的课题能够在较短时间内解决生产的“瓶颈”问题，为企业创造新的效益。二是在各二级单位团委成立青年科技者协会，对立项的课题定期进行跟踪、指导和考核。这样，不仅使课题的参与者有了压力，而且有了动力，进而保证了课题的有效运行。三是公司团委每两年组织评审一次，并在召开的“青年创新创效表彰会”上，发布并奖励优秀青年创新成果，评出青年科技创新成果一、二、三等奖和创新论文优秀奖，并按有关规定给予重奖,极大调动了大家的积极性。在**，课题攻关已成为青年技术人员发挥作用，建功成才的有效途径。如热电厂电气车间验电发生器的使用情况不是很理想，团组织在开展青年创新创效活动中经过实施立项后，重点锁定验电发生器的试验，一举攻克了这一“瓶颈”难题，填补了该厂工艺的空白，使之成为企业新的经济增长点。

2、培训交流，推动转化

我们作为“青工技能振兴计划”全国百家试点单位之一，把单一的技术比武的模式改为技术培训与技术比武相结合的模式。以往开展技术比武轰轰烈烈，各单位往往派某个专业的技术尖子参赛，虽然起到一定的促进作用，但往往成了精英赛，大部分青年游离于活动之外。而开展青年职工技术培训则着眼于青年人力资源开发，更加切合青年成长成才的普遍需求。近年来，**团委根据企业的发展需要，联合组织部等部门举办了多形式、多主题的培训活动。一是针对新入厂的“新手”开展导师带徒帮教培训。二是针对提高企业的技术骨干的岗位技术，举行各种专业擂台赛，如2009年开展了化工分析、钳工、铆工、电工等四个工种的青工技能擂台赛。三是以培养一专多能的复合型人才为目标开展的系统技术培训，如热电厂开办的“大专班”，电化厂开办的“周末课堂”。通过技术培训和技术比武，进一步开发了企业的青年人力资源，增强了青工学习科学技术的动力，一大批青工在学习实践中锻炼成长为技术尖子、行家里手。2009年6月份，公司团委组队参加团中央举办的全国首届“振兴杯”青年职业技能大赛获得团体第十名的好成绩。

3、论坛发布，成果共享

进入知识经济时代，青年人越来越表现出对新知识、新技能、新思维的强烈需求。为了迎合青年的这种需求，我们把以往开展的一般的知识讲座改为了“青年创新论坛”活动，并且在资源配置上从以往的仅局限于公司内部变为放眼国内著名高等学府，大大提高了论坛活动的科技含量。多年来，我们根据青年创新创效活动的需求将论坛对应分三级，一级论坛是公司级的论坛主要外请与行业相关或者对青年的创造性思维有帮助的教授、行业相关的专家授课，近年来先后请了浙江大学博士生导师吴晓波教授、浙大公共管理学院副院长陈劲教授、省经贸委基地办主任凌云等为青年上课、交流，主要以引导青年的创新意识为主。二级论坛是各单位的论坛主要针对本单位的行业特点，请本单位技术总工等讲课。三级论坛是车间的小论坛以攻关研讨为主，主要针对具体项目。各级论坛为青工们介绍企业技术、科研等各方面的前沿动态，使青年了解行业技术未来发展的脉搏和方向，有利于青工对成功的创新成果的进一步完善，使其在创新中少走弯路，提高工作质量和效率。创新论坛上的交流，促进了成果共享，产生了“11＞2”的最佳效应。

二、全员参与，岗位创造，掀起群众性创新创效活动的热潮

创新创效活动是一种群众性技术创新活动，活动的主体是所有的青工，活动的着眼点在于推动青工立足本职岗位创造性地开展工作；创新是成才的途径，创效是建功的核心，**青年建功成才必须在创新创效的实践中才能实现。

1、“用心干好”，开展岗位创新立功竞赛活动

“用心干好”是**青年的基本工作理念。在这种理念的指引下，**青年立足岗位精心操作，大胆创新，追求完美。合成氨厂团委通过开展“青工创记录”竞赛活动，热电厂团委开展了“万步操作无差错”竞赛活动，切实加强了青工业务知识和劳动技能培训。在**青年中形成了人人用心干好岗位工作的良好局面，奠定了创新创效的群众基础。

2、“以软补硬”，开展总结操作法活动

**团委把引导生产一线有志向、有头脑、技术精、善思考的优秀青年总结创新操作法，作为在一线青工中开展创新创效活动的突破口。在各级团组织带领下，青工针对本岗位设备和工艺的具体情况，反复研究，不断实践，总结出了一批成形的青年操作法，如电化厂团委总结出了“孔冬梅操作法”，优化了岗位操作。操作法的摸索有效弥补了工艺等方面的不足，创新了生产技术，提高了生产过程控制水平，保证了产品质量，增加了经济效益。

3、“积少成多”，全面开展青年改进活动

**团委积极引导一线青年从小改小革做起，开动脑筋，大胆创新，以小的积累来孕育大的创造，做到“西瓜”要抱，“芝麻”更要捡。电化厂离子膜烧碱团总支的青年改进活动，从车间管理人员到刚进厂的青工全部参与，形成了一支名副其实的改进大军。哪里有问题，哪里就有改进。他们敢于对美国进口设备挑毛病、动手术，在小改小革上下功夫，通过月月考、天天跟踪的办法，对改进活动进行全过程跟踪记录。青年改进活动为青工立足岗位成才搭建了舞台，铺设了道路，使一大批青工在小改小革中积累了经验，增长了才干，业务上得到了提高和锻炼，成为了技术和管理上的能工巧匠。几年来，全公司共完成群众性技术创新项目千余项，取得了显著的经济效益。

三、三点体会

1、观念是创新的动力。观念是一切工作的先导。我们团委充分利用青年工作简报、创新创效大会、青年创新论坛等各种阵地，深入浅出地宣讲创新创效的意义，大张旗鼓地表彰创新创效先进个人和典型事迹，在青工中树立了创新的理念和创新的意识。

2、制度是创新的保障。要想将青年创新创效活动深入持久地开展下去，建设完善活动的运行机制必不可少。创新创效活动能否取得实效，党政领导的重视支持是关键。为加强对创新创效活动的组织领导，**团委形成层层党政挂帅，层层团组织负责，公司团委牵头，各部门齐抓共管的工作体系，为创新工作提供了保障。

3、实践是创新的沃土。我们将创新创效工作与课题攻关活动相结合，与“五小”和“qc”小组活动相结合，与青年岗位能手、青工技能振兴计划相结合，使创新工作更好地结合实际，并发现易于青年参与的好措施和好载体，进一步促进创新工作在企业的土壤上开花结果

第四篇：青年创新创效活动总结

青年创新创效活动总结

青年创新创效活动是引导广大青工积极投身企业生产、技术、科技、管理创新的丰富实践，能够充分地把青年员工的聪明才智和创造活力发挥出来，促进企业技术创新体系建设及创新能力的提高，从而推动企业的改革和发展。今年以来，马岭集输大队团总支部创新工作思路，积极构建“3331”创新创效活动体系，即夯实三个基础、健全三项机制、把握三个环节、突出一个重点，收到了显著的活动成效。

夯实三个基础，确保活动的广度和深度。创建学习型团组织，打牢创新创效活动的知识基础。一是营造学习氛围，倡导终身学习理念。通过开展“青年科技论坛”等形式，加强青年知识学习，优化青工知识结构，提高青年学习热情。二是构建学习阵地，丰富青年学习手段。为发挥青年群体的学习优势，马岭集输大队团总支部先后成立了各类青年科技、管理协会3个，并依托共青团组织网络，经常性地组织会员开展专题学习会、攻关研讨会，有效地带动了周围群体的学习活动。三是利用学习载体，提高青年创新素质。在充分发挥各类传统学习载体作用的同时，马岭集输大队团总支部在全体青工中倡导开展了提高创新技能的“1234”素质拓展活动，即：要求青工精一门、专二门、会三门、学四门，大力推进“一岗多能”活动；构建领导体系，夯实创新创效活动的组织基础。一是成立活动领导小组，从活动目标、政策、要求和方向上给予指导，并定期召开专门会议，研究活动方案，协调解决活动中出现的问题。二是成立活动工作小组，负责对青年创新创效活动的具体组织、管理与监督，并定期召开工作例会，通报活动情况，研究工作措施。三是成立技术指导小组，负责对各类青年创新创效项目的立项审查、项目验收、成果鉴定等技术性工作，不定期深入基层单位，帮助解决技术性难题，并在专业技术上给项目小组以具体指导；广造创新声势，打牢创新创效活动的群众基础。一是突出针对性，发挥青年科技人员的聪明才智。针对人才优势，马岭集输大队团总支部设计开展了青年科技人员“四有”活动，即人人有一个创新课题、人人有一个创新项目、人人有一篇创新论文、人人有一项创新成果，引导全体青年专业技术人员将科技成果转化为先进生产力。上市以来，大队团总支部广大青年科技人员承担或直接参与各级科研攻关项目达12个。二是突出群众性，引导青工岗位创新。马岭集输大队团总支部引导青工树立“创新时时、处处、人人可为”的观念，在开展青工“五小”活动的基础上，设计推出了“先进操作法征集”等活动，使全员创新的观念深入人心，呈现出了大队团总支部青年“人人争做创新实践者”的可喜局面。几年来，大队团总支部青工共完成“五小”成果27多项，QC成果14多项，创造直接经济效益近10万元。

健全三个机制，增强活动的动力和活力。加强政策机制建设，优化活动环境。马岭集输大队团总支部先后下发了《青年创新创效活动的通知》、《青年创新创效活动管理办法》等，对青年创新创效活动范围、项目等做了明确规定；加强品牌机制建设，保障活动动力。

把握三个环节，促进活动的科学化、规范化。选题立项阶段。要求青年员工从油田生产经营实践、降低生产成本、围绕技术创新等方面，立足岗位想问题、看不足、查隐患、找漏洞，寻求创新指标，确定攻关项目；组织攻关阶段。主要采取成立青年项目攻关小组，实施青年项目导师制，建立协调例会制，建立创新创效活动竞赛栏等形式组织开展创新创效活动；评审鉴定阶段。主要由大队团总支部、厂（院）两级评审小组，对全大队团总支部上报的成果进行评审鉴定。

突出一个重点，扩大活动的效益和影响。以定期举办青年创新创效成果展及青年优秀论文发布会，作为转化应用青年创新创效成果的主要内容；以不定期召开专项活动经验交流会，作为转化推广青年创新成果的主要形式；以共青团组织区域化管理推广，作为推广青年创新创效成果的关键手段；并将实现具有推广价值的青年创新成果数量作为重要考核指标，有力推进了青年创新成果转化为现实生产力。

为深化青年创新创效活动开展，马岭集输大队团总支部延伸活动“触角”，紧贴质量安全生产开展了青工立功竞赛活动。在活动中，马岭集输大队团总支部紧紧把握质量安全这一永恒主题，几年来，与质量、安全部门一起，在明确岗位职责、岗位内容和岗位标准的基础上，通过在基层班、组、站中广泛开展“争创青年先锋岗”、“争创青年优质设备”、“争创青年优秀班组”活动，带领团员青年在强化设备质量、深化安全基础、提升安全管理水平中发挥生力军作用，几年来，在全大队各重要生产岗位共建立了127个“青年质量安全示范岗”，所有参与创建的岗位没有发生一起质量安全事故，为全年业绩目标得完成做出了积极的贡献。

第五篇：青年创新创效活动总结

公司作为国有特大型企业、全国最大的氟化工基地和浙江省最大的化工基地，在省委省政府的关心和支持下，通过加速结构调整，深化内部改革，强化综合管理，取得快速发展。面对企业发展和青年群体结构的变化，如何提高新形势下国有企业共青团的吸引力、凝聚力和战斗力，是企业团组织面临的首要课题。近年来，**团委围绕企业中心工作，结合青年特点，全面开展了青年创新创效活动，为企业发展和青年成长做出了积极贡献。

一、典型带动，项目攻关，营造创新创效良好氛围**团委将创新创效活动作为**团组织的核心工作融入到企业的生产经营活动中，以组织优秀青年科技人员开展项目攻关为切入点，树立创新创效的青年典型，确立建功成才的正确导向，营造被企业认可、受青年欢迎的创新创效活动氛围。

1、寻题攻关，个人建功

在**青年中流行这样一句话，“项目不是‘等’来的，是‘找’来的”。**青年就是在一次一次寻找中，与课题结下了不解的情缘。在工作中我们主要把握好了三点：一是青年骨干提出的课题必须符合生产实际，同时还要具可操作性。我们要求基层团组织在立项时要从解决企业急需、最紧迫的现实问题出发，课题的选择定位为“小、实、新”，使攻关的课题能够在较短时间内解决生产的“瓶颈”问题，为企业创造新的效益。二是在各二级单位团委成立青年科技者协会，对立项的课题定期进行跟踪、指导和考核。这样，不仅使课题的参与者有了压力，而且有了动力，进而保证了课题的有效运行。三是公司团委每两年组织评审一次，并在召开的“青年创新创效表彰会”上，发布并奖励优秀青年创新成果，评出青年科技创新成果一、二、三等奖和创新论文优秀奖，并按有关规定给予重奖,极大调动了大家的积极性。在**，课题攻关已成为青年技术人员发挥作用，建功成才的有效途径。如热电厂电气车间验电发生器的使用情况不是很理想，团组织在开展青年创新创效活动中经过实施立项后，重点锁定验电发生器的试验，一举攻克了这一“瓶颈”难题，填补了该厂工艺的空白，使之成为企业新的经济增长点。

2、培训交流，推动转化

我们作为“青工技能振兴计划”全国百家试点单位之一，把单一的技术比武的模式改为技术培训与技术比武相结合的模式。以往开展技术比武轰轰烈烈，各单位往往派某个专业的技术尖子参赛，虽然起到一定的促进作用，但往往成了精英赛，大部分青年游离于活动之外。而开展青年职工技术培训则着眼于青年人力资源开发，更加切合青年成长成才的普遍需求。近年来，**团委根据企业的发展需要，联合组织部等部门举办了多形式、多主题的培训活动。一是针对新入厂的“新手”开展导师带徒帮教培训。二是针对提高企业的技术骨干的岗位技术，举行各种专业擂台赛，如20xx年开展了化工分析、钳工、铆工、电工等四个工种的青工技能擂台赛。三是以培养一专多能的复合型人才为目标开展的系统技术培训，如热电厂开办的“大专班”，电化厂开办的“周末课堂”。通过技术培训和技术比武，进一步开发了企业的青年人力资源，增强了青工学习科学技术的动力，一大批青工在学习实践中锻炼成长为技术尖子、行家里手。20xx年6月份，公司团委组队参加团中央举办的全国首届“振兴杯”青年职业技能大赛获得团体第十名的好成绩。

3、论坛发布，成果共享

进入知识经济时代，青年人越来越表现出对新知识、新技能、新思维的强烈需求。为了迎合青年的这种需求，我们把以往开展的一般的知识讲座改为了“青年创新论坛”活动，并且在资源配置上从以往的仅局限于公司内部变为放眼国内著名高等学府，大大提高了论坛活动的科技含量。多年来，我们根据青年创新创效活动的需求将论坛对应分三级，一级论坛是公司级的论坛主要外请与行业相关或者对青年的创造性思维有帮助的教授、行业相关的专家授课，近年来先后请了浙江大学博士生导师吴晓波教授、浙大公共管理学院副院长陈劲教授、省经贸委基地办主任凌云等为青年上课、交流，主要以引导青年的创新意识为主。二级论坛是各单位的论坛主要针对本单位的行业特点，请本单位技术总工等讲课。三级论坛是车间的小论坛以攻关研讨为主，主要针对具体项目。各级论坛为青工们介绍企业技术、科研等各方面的前沿动态，使青年了解行业技术未来发展的脉搏和方向，有利于青工对成功的创新成果的进一步完善，使其在创新中少走弯路，提高工作质量和效率。创新论坛上的交流，促进了成果共享，产生了“1 1＞2”的最佳效应。

二、全员参与，岗位创造，掀起群众性创新创效活动的热潮

创新创效活动是一种群众性技术创新活动，活动的主体是所有的青工，活动的着眼点在于推动青工立足本职岗位创造性地开展工作；创新是成才的途径，创效是建功的核心，**青年建功成才必须在创新创效的实践中才能实现。