实习报告——李华峰

第一篇：实习报告——李华峰

合肥学院学生认知实习报告

合肥学院

句容永盛工艺有限公司

认知实习报告

系别：管理系专业：物流管理班级：工商（2）姓名：李华峰学号： 成绩：

2010年9 月 3日

实习报告

一．实习目的：

岁月如梭，大学生活在不经意间已走过两年。虽然这两年自己学了不少的知识，但还是清楚的知道学校是学校，社会是社会。社会里有很多重要的实践性知识是在学校里学不到的。作为未来社会的建设者和接班人应该到社会中学习书本中没有的知识。正好趁着暑假要参加社会实践的机会，看看自己能否依靠自己做出点成绩。炎炎夏日列日当头。正是因为有这样的环境，正激起了我要在暑假参加社会实践的决心。我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的又手和大脑维持自己的生存，同时，也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。“ 没有实践，就没有发言权”,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。今年自己的暑假和去年有所不同。其实学校要求我们参加社会实践 , 无非是想让我们提前接触社会 , 了解社会 , 这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心 , 于是我才决定今年要真正的去接触社会 , 品尝社会的酸。让自己更进一步了解社会，真正融入到社会中，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性。更为重要的是通过实践检验自己所学的知识能否用在日常生活中，自己的能力能否被社会承认，找出自己的不足与差距所在。

学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道 “两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我希望通过这次认知实习更进一步的了解社会对人才的需求，为以后的工作提供参考。而且现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力，我也想通过这次实习提高自己的交际能力和动手能力。作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。这次的认知实习就是一个好机会。

二．实习时间

2010年6月10至2010年8月30日

实习地点：

江苏省句容市大卓工业园8号永盛工艺有限公司

实习单位和部门：

单位：句容永盛工艺有限公司

部门：仓储部

句容永盛工艺有限公司是一个中型的公司。公司属于私企。公司主要从事于生产工艺花，品种比较广泛，生产的产品远销海内外，和香港，东南亚经济往来比较频繁。

以下是对五大部门进行介绍：

1.客户服务部。

客户服务部也就通常所说的营业部门。主要从事接单、揽货业务。可以通过电话、网络等方式与客户进行沟通与交流，告知客户关于报关报检所需要的单证，并根据客户资料在公司系统上做出、入库单证。最后将报关、报检所需资料交给关务部的相关人员。

2.关务部。

关务分为网上报关和现场报关两部分。关务部人员主要是整理报关报检资料，并作好留底、归档等业务。此外，还负责制作送货单转交给仓储部门。

3.仓储部门。

仓储部门主要进行仓储管理入库、验收、捡货、出库、配送、盘点等实际操作。

4.运输部门。

运输部门主要是负责调度司机车辆进行送货。

5．生产部

生产部主要负责生产产品，半成品。

我所在的部门是仓储部，部门组织形式是直线式的管理。部门里面设置了仓库管理员，助理仓管各一名，下面是6个仓库员工，我就是仓库中的一名员工。部门内部分工比较明确，各执所职。仓管负责整个仓库的管理，包括日常的进、存、销。助理仓管员负责协助仓管，打理仓库内部事务，以及登记台账。仓库员工主要是根据由仓管批准的领料单到仓库领取原材料，整理仓库等工作。

三．实习内容

我在岗位是仓库操作工，具体从事过的操作有：卸车、收货、分货、入库、打印现品票并放置好现品票、清洁、清扫、移库。每天负责自己要做的工作，和其他同事一起共同协作。具体到我个人就是根据已经被仓管批准的原料领料单去仓库提货，然后每提一个货就把上面的钩一下，再交给仓管。每周有一次打扫仓库的时间，有时原材料运来就把他们放在指定的地方，安全保管好。还要筛选一下，把不合格的原料剔除，再做一下记录。

四．实习过程

1.理论知识运用少，需要掌握具体的技能

“大学毕业找工作很少能找到和专业相符合的工作。”确实如此。在我实习的这段期间我就深刻体会到了这一点。我们的专业说的白一点就是卖东西，顾客可不会问你国际贸易产生的原因，微观经济学有什么具体的理论。他们只关心这产品好不好，能不能买足他们的要求，如此而已。于是我要做的就是推销产品，把产品的性能介绍清楚，优越性展示出来，提高他们的够买欲望。在课堂上学的理论知识可以说很少会用到。

但是这并不代表不需要学习。在工作的时候会接触到很多从来没有学习过的需要掌握的知识，需要我们去学习。尤其是具体的技能。

2.工作环境复杂，需要处理复杂的人际关系

我想这大概也是其他实习的同学的最大感触。其实大家都做好了心理准备，知道会有种种矛盾和问题，但知道归知道，真正遇到的时候，往往还是束手无策的比较多。

首先就是和同事的关系。这和在学校和同学的关系不一样。毕竟在学校同学之间没有什么利益上的冲突，无非是些鸡毛蒜皮的小事，大家不会太计较。但是同事之间就不同了，你的一些行为可能直接影响到他的工作或是利益。于是你们必然会有矛盾。最棘手的是他虽然是受到了你的影响，看你很不顺眼，但是不会明着指着你骂，而是背地里是小动作，或是和其他同事宣传你的不良事迹。最明显的，你的表现太好了，自然会引起别人的嫉妒。就拿我来说吧，也许是因为我只是个实习生，所以大家才没有把我放在眼里。有时候我很注意自己的分寸，不是我的工作我绝不会抢着去做，我自己的事情我也自己做，不会去麻烦别人。独立是工作的前提。

其次是你和上司的关系。你的上司掌管着你的工资，自然是不可以违抗他的。有时候也许你觉得自己没什么做错了，但是还是会受到训斥。这个时候你也只能接受，低着头承认自己错了。大热天，大家都在忙，经理的压力肯定不会比你小，发点火也很正常，那他的钱，受点气也无可厚非的。这是每个人都要经历的。和上司之间要掌握好分寸，可以使你的工作表现加分，处理的不当，后果也很严重，丢了工作也不一定。

最后就是工作压力了。在学校，尤其是大学校园，可以说没什么外界的压力，你可以不想做就不做，但是在工作的时候，你的工作必须完成，否则就是不及格的员工。如果你只是个基层工作者，那还可以偷偷懒，但是稍微有点官职了，就该考虑业绩啦，效果之类的事情，“希望自己做的更好”这种心态，时刻鞭笞着你，让你有很大的压力。

3．实习单位的工作作风

这也是和在学校里很大的不同。学校里看的是班风，学习风气。只要你安安分分的，不出差错，就可以了。但是在这次实习过程中，我接触到了所谓的“社会”。首先就是穿着了。你不可能象在学校里一样随便，天再热，你也要穿着整齐，需要穿着工作装的必须要穿。服务中心的技术人员，大热天还穿着公司统一的技术服装，很厚。我也从没看见他们换过其他的。有时候公司要做宣传，必须穿着统一的宣传服，没得选。

其次就是说话。在学校，你可以想说就说，想怎么说就怎么说，大家不介意就可以了。但是在工作的时候，没让你说

其次就是说话。在学校，你可以想说就说，想怎么说就怎么说，大家不介意就可以了。但是在工作的时候，没让你说话你不能说，否则别人会觉得你太锋芒毕露，觉得你很自负，不愿意和你打交道了。要少说话，多做事。话多的人会招致反感。我在实习的这段期间，学会的最多的就是沉默和聆听。什么话该说什么话不该说自己心里应该有数。

还有就是集体活动你必须参加。人和人之间很复杂，有时候关系又很微妙。比如平时大家其实不怎么交往，但是却经常坐在一起吃饭。有很多买卖就是在饭桌上谈成的。

五．实习感受和心得

在我的实习生活中，我也明白了许多：在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人

批评你或是你听取他人的意见时，一定要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应该做的。

我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获，那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。实习的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是实习生活的全部吧。我不知道多少实习的人有过这种感觉，但总的来说，这次的实习生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在想来，五十四天的实习生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。现今人才市场上大学生已不是什么“抢手货”，而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都有工作经验。

所以，大学生不仅仅要有理论知识，工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单，同等学历去应聘一份工作，公司当然更看重个人的相关工作经验。就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，面对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校大学生选择了暑期实习。暑期虽然只有短短的1个月但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。

大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期实习作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。在这次暑期的工作中，我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的实习是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。

我的老板在走之前也给了我一些指点，他说：“一个人在他的学生时代最重要的是学习书本，增长见识，锻炼能力，尤其在大学学习时候，选用暑期时间参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚多少钱，等你毕业了有的是赚钱的机会，然后他给我说了他读书时的事，他说他读书的时候，也是求知欲非常强烈，想方设法地想多学点东本，放假的时候，经常往全国各地跑，不为别的，就为了增长见识”。

在工作的过程中，我都在不断的提醒自己，不断的对自己要求，把手上的活，当做是自己的本职工作，而老板常常强调的就是每个员工都必需要有认真负责的态度去做事，我也觉得这是以后无论做任何一份工作都会收到的要求，在这种地方，看得到更多的机会，更多的挑战，有时会把自己与那些出入写字楼的同样年轻的人比较，心里真的感受到那很明显的差距，当然，这种差距并不是一时一日而起，所以，出到外面，一个正确的心理定位但显得格外重要，不然，常常因为比较把自己看得很不平衡，而迷失自己的方向，那些在我们前头的人们，可以当作是榜样，但不可过多的去计较，自己能做到何种程度，应该有一

个很明了很中性的认识，不能过于攀比，更不可自以为是。

通过这次实习，我明白我还有很多要学习的地方。我比以前更珍惜校园生活了。明白了工作的难度，相比之下也懂得了该珍惜自己在象牙塔的日子。在实习的这段时间我学到了很多书本上没有的知识，还有宝贵的经验。我相信我会更加努力的做好今后的事情，不论是学习还是以后的工作。

结束工作的时侯，心里就有一种很渴望的感觉，明白了自己与社会所需的要求，因为现在毕业求职，特别是对于像自己一般的人，更多的时侯是社会，职业选择自己，面是不是更多的自己去选择职业，这应该就是所谓的先就业再择业吧。总结我的这次时期社会实践活动，虽然是我的一次社会实践，但我认为是一次成功的，有用的，受益非同的社会实践这将会对我的以后学习起很大的帮助的。

最后，通过实习，通过我对中国物流行业的简单了解，总结出，中国的物流行业并不是很成熟，在今后的生活中我一定会不断努力，丰富自已，用我所学习的知识，来为中国的物流行业做出贡献。虽然目前的中国物流业水平并不可观，但是，我坚信：中国定将繁荣发展，中国的物流业也定将蓬勃发展，达到国际领先水平！

第二篇：永峰公路工程实习报告

公路工程实习报告

一、实习目的：

通过在公路实地实习认识，提高对公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间：

2010年6月01日至 9月30日

三、实习地点：

永峰公路部分施工路段：永峰公路永年县城至309国道改建工程第二标段。永峰公路北起永年县城，向西南穿越武安市东部，止于峰峰矿区峰峰镇，全长62.19Km。该路在武安市境内分别与309国道和312省道相交，是邯郸市西南部南北交通的主干道，是十一五规划中省道干线的一部分，是沿永年、武安、峰峰等周边地区相互往通的主要通道。本项目是其中的永年县城至309国道段，路线全长23.9Km，路况极差，三分之二的路段没有路面，坑洼不平，晴通雨阻，时常堵车，严重制约沿线的经济发展。

永峰公路永年县城至309国道段改建工程第二标段位于武安市，起点桩号K12+607，向西经康宿村西、紫泉、临泉，在清化乡东下穿309国道，至终点桩号K24+173，长11296m，其中有短链270.4m，与309国道连接线长537m，全线共计长11898m。沿线设置中桥3－13米箱梁1座；1-8m现浇板式小桥5座；盖板涵洞10道111.5m；石拱涵6道131.3m；圆管涵主线23道394m，平交设置11道65.5m。

本项目计划于2010年4月1日开工建设，2010年12月31日完工，预计工期9个月。

四、实习内容：

路基

该工程地貌单元属于太行山东麓，华北冲击据地质调查，路线沿线地面以卵砾石、中粗砂、中细砂、砂质粘土、粉质粘土、石英砂岩、页岩、粉质砂岩、碎石土为主，土方路基和石方路基并存，个别不良地段采取换填卵石土等，路基防护形式有护坡、护肩、挡墙等。

本项目采用山岭微丘区二级公路，设计速度采用60Km/h，其中309国道北连接线设计速度为30Km/h。一般路段路基宽度为10m，路面宽9.5m，路面两侧为0.25m宽的路缘石。

1.路基压实

用灌沙法测密实度，为达到要求的压实度，按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等因数经试验确定，但最大松铺厚度不宜超过40cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于15cm。填土根据设计断面严格分层填筑，分层压实。路基填土高度小于路面和路路床总厚度时，将地基表层进行超挖并分层回填压实，其处理深度不小于重型汽车菏载作用的工作区深度。

路堤基底压实度不小于90%；当路基填土厚度小于路床厚度（80厘米m）时，路堤基底压实度不小于路床压实度（95%）的标准；当基底松散厚度大于30cm时，将松土翻挖后再分层回填夯实。不论采用何种压实机械，均在最佳含水量±2%以内压实。

零填或路堑路床的压实不小于95%。

2.桥涵及其他构造物处填土的压实

涵洞两侧的填土与压实和桥台背后与锥坡的填土与压实对称或同时进行。各种填土的压实尽量采用了小型的手扶振动夯或手扶振动压路机；但涵顶填土50cm内采用轻型静载压路机压实。桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。

3.旧路利用路段路基压实

本项目在旧路加宽不满足重型机械压实条件的路段，采用单侧或两侧宽挖处理满足条件后用冲击冲击压路机压实路基。

4.本路段路基填料用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径不大于150cm

桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡等构造物背后填料优先选用内摩擦角值较大的砾类土、砂类土分层回填压实。

6.挡土墙墙体砌筑时选用质地坚硬、均匀、无风化裂缝的块、片石，片石尺寸不小于15-20cm，其中一条边大于30cm，块、片石抗压强度不低于30Mpa。

挡土墙基础在土质路段时座于夯实的土层上，埋置深度不小于1.0m；在岩石路段，先清除岩层表面风化层，将挡土墙基础嵌入岩层不小于0.5m；座于河滩砂砾土上的挡土墙，为防止水流冲刷，挡土墙基础埋入冲刷线1.5m以下。

挡土墙前后填料选用开山石渣或碎石，并在墙后砂浆强度达到70%时再进行回填并夯实。挡土墙沉降缝每隔10m设置一道，沉降缝最大间距不超过20m。

7.软基处理

在K16+916-K17+022(两侧)、k17+022-k17+040（右侧）经勘测后为含少量水的芦苇软基路段，在此段施工时，先抽干积水，对表层土进行了简单的晾晒，然后挖除50cm厚软质淤泥，重型路碾机进行反复碾压，以使填料压实。再在其上回填了1.0m高的河卵石。

路面

路面的实习主要集中在K12+607-K18+750段，其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层4cm中粒式沥青混凝土，下面层5cm中粒式沥青混凝土；基层分：上基层18cm水泥稳定碎石，下基层16cm水泥稳定碎石；底基层：16cm石灰稳定土。

沥青路面上面层与下面层之间设置粘层油，基层与面层之间撒透层油及防水粘结层。

1.沥青混凝土上面层采用AC-16中粒式沥青混凝土，下面层采用AC-20中粒式沥青混凝土。沥青混凝土配合比按规范经目标配合比、生产配合比及生产配合比验证的三个阶段，确定了矿料级配及最佳沥青用量。沥青混凝土所用沥青采用了70号道路石油沥青。

粘层油用于沥青混凝土路面的下面层与上面层之间，粘层油采用了改性乳化沥青，所使用的石油沥青标号与主层沥青混合料相同

粘层油在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。

透层油用于面层与基层之间，采用沥青洒布车一次喷洒均匀。

防水粘结层在洒布透层油之后施工，施工方法采用层铺法，采用单层式，矿料用量为6.5m3/1000m2，沥青用量为1.0kg/m

22.基层水泥稳定碎石采用32.5级水泥，7天无侧限抗压强度不小于3Mpa。水

泥稳定碎石基层采用悬浮密集型集料，集料的最大粒径不大于31.5mm。在最佳含水量时进行碾压，按重型试验法确定的压实度不小于98%，其石料压碎值不大于35%。

3.底基层采用石灰稳定土，7d期龄无侧限抗压强度不小于0.8Mpa，在最佳含

水量时进行碾压，压实度不小于95%。

路面施工

石灰稳定土采用路拌法，压实度采用重型击实标准要求达到95%。水泥稳定碎石基层，采用集中厂拌和摊铺机摊铺，碾压时严格按路面基层施工规范规定的方法进行，水泥稳定碎石基层表面浮灰清洗干净，使基层顶面的集料颗粒部分外露清扫和冲洗干净后才施工透层油。沥青混凝土面层采用集中厂拌，摊铺机摊铺，分两层进行施工。为保证路面压实质量与减小空隙率，以马歇尔试验密度为标准密度，上面层压实度要求达到98%，下面层为97%。

沥青混合料拌和机在拌和时，集料的烘干温度要提到200℃以上。拌和好的混合料贮存时间不超过24h，为防止混合料表面结硬。混合料的摊铺、碾压一气呵成，在尽可能的高温下进行，所有工序都在混合料下降至100℃以下前全部结束。沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0 km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3 km/h；轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3 km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。

通过这次外业的道路实习，使我公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。

作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

第三篇：北京实习报告徐峰

北京实习报告

大三第二学期期末，我们迎来了在大学里的第二次实习。大家都很兴奋、很激动，毕竟赶了一个多月的图，此次实习能出去透透气。这次北京实习主要目的是观察北京建筑的特点、风格和外形，将我们大学三年所学的知识和实践中所接触的知识相结合，用实践鉴证理论。我们的实习路线是奥林匹克森林公园、什刹海、南锣鼓巷、北海公园、恭王府、景山公园、颐和园、圆明园、故宫博物馆、国家博物馆

第一天的任务是奥体中心什刹海、南锣鼓巷。首先我们去了奥体中心，那里有鸟巢，水立方，鸟巢形态如同孕育生命的“巢”。鸟巢”外形结构主要是由巨大的门式钢架组成，共有24根桁架柱。国家体育场建筑顶面呈鞍形，体育场外壳采用可作为填充物的气垫膜，使屋顶达到完全防水的要求，阳光可以穿过透明的屋顶满足室内草坪的生长需要。然后我们参观了水立方。“水立方”是北京奥运会国家游泳中心，它的膜结构已成为世界之最。第二天的任务是北海公园、恭王府、景山公园。北海东邻故宫、景山，南濒中海、南海，西接兴圣宫、隆福宫，北连什刹海，是北京城中风景最优美的前“三海”之首。北海是我国迄今保留下来的历史最悠久，保护最完整的皇城宫苑，有独特的造园艺术风格，是我国古代园林的精化和最珍贵的人类文化遗产之一。北海公园内亭台别致，游廊曲折。全园以神话中的“一池三仙山”构思布局，形式独特，富有浓厚的幻想意境色彩这里水面开阔，湖光塔影，苍松翠柏，花木芬芳，亭台楼阁，叠石岩洞，绚丽多姿，犹如仙境。琼岛上有高67米的藏式白塔，还有清乾隆帝所题燕京八景之一的琼岛春阴碑石及假山、邃洞等。东北岸有画舫斋、濠濮涧、镜清斋、天王殿、五龙亭、九龙壁等建筑；其南为屹立水滨的北海团城，城上葱郁的松柏丛中有造型精巧的承光殿。北海公园属于皇上的娱乐地方。其九龙壁最有名。恭王府，为清代规模最大的一座王府，曾先后作为和珅、永璘的宅邸。1851年恭亲王奕訢成为宅子的主人，恭王府的名称也因此得来。恭王府历经了清王朝由鼎盛而至衰亡的历史进程，承载了极其丰富的历史文化信息，故有了“一座恭王府，半部清代史”的说法。恭王府由于是在权臣和珅邸宅的基础上改建而成，和珅当年定罪的二十大罪状中就有关于内檐装修的“潜侈逾制”问题，如其中的第十三款“查得和珅房屋竟有楠木厅堂，其多宝格及隔断门窗解仿照宁寿宫制度”。因此恭王府的内 檐装修在王府文化中别具一格，其所表现的特点尤为突出：

一、规格最高，可与宫殿建筑比美

二、数量较多，形式多样

三、界划灵活，空间丰富

四、做工精细，技巧高超

景山公园位于中国北京市西城区的景山前街，西临北海，南与故宫神武门隔街相望，是明、清两代的御苑。公园坐落在明清北京城的中轴线上，公园中心的景山，曾是全城的制高点。

第三天的任务是颐和园、圆明园。颐和园是我国现存规模最大，保存最完整的皇家园林，为中国四大名园之一，被誉为皇家园林博物馆。颐和园集传统造园艺术之大成，万寿山、昆明湖构成其基本框架，借景周围的山水环境，饱含中国皇家园林的恢弘富丽气势，又充满自然之趣，高度体现了“虽由人作，宛自天开”的造园准则。颐和园亭台、长廊、殿堂、庙宇和小桥等人工景观与自然山峦和开阔的湖面相互和谐、艺术地融为一体，整个园林艺术构思巧妙，是集中国园林建筑艺术之大成的杰作，在中外园林艺术史上地位显著，有声有色。颐和园分三大区。有政治活动区、生活区、风景游览区。分区清晰明了。在昆明湖湖畔岸边，还有著名的石舫，惟妙惟肖的铜牛，赏春观景的知春亭等点景建筑非常好。圆明园是一个遗址公园，自从被八国联军焚毁后，里面已经不复当年那般金碧辉煌。留下的只有断壁残垣，但我们还是从里面的一个全园的模型看出当年的万园之园的气势与规模。

第四天的任务是故宫和首都博物馆。很快我们便到了天安门前，顺着人流，过了桥，然后进到了天安门的门道里，门道狭长，能够想象当年军队穿过的场景，出了门道，豁然开朗，空间的变化很明显，在故宫用先小后大来表现空间变化的手法很多地方能看到。故宫有四个门，正门名为午门。午门有五个洞。其平面为凹形，宏伟壮丽。午门后有五座精巧的汉白玉拱桥通往太和门。东门名东华门，西门名西华门，北门名神武门。故宫的四个城角都有精巧玲珑的角楼，角楼高27.5米，十字屋脊，三重檐迭出，四面亮山，多角交错，是结构奇丽的建筑。我们过了端门，午门，从午门出来，就看到了太和门，在两门之间，有很大很长的场地。出了太和门，一座雄伟的宫殿出现在我们眼前，由于之前对故宫的宫殿布置有点了解，这座宫殿就是故宫中最大宫殿—太和殿。我们在此处驻足了很久。太和殿气势宏伟，整体给人的感觉威严。走进细看，工艺精湛。故宫是一个中轴线建筑群，而我们也是沿故宫的中轴线参观的，在参观完故宫后，发现故宫在整体布置上也体现了太和殿的重要性，太和殿是故宫中最高的宫殿，坐落在中轴线上，其他的建筑对称分布在两侧，重檐屋顶是中国古代皇家建筑特有的构造，高大的台基抬高宫殿，体现了古代帝王推崇的皇权至上的思想。梁，柱，斗拱等在中国古代建筑中起承重作用的结构体现在故宫的每个建筑上。走进国家博物馆，置身于宽敞明亮的西大厅，透过7扇铜门可以看到不远处的天安门广场。南北两侧的楼梯，犹如一幅宽厚的臂膀。铜门、楼梯，仿佛敞开的胸襟，怀抱远方，迎接八方来客，寓意着国博的博大与包容。对着铜门就是一座大型的浮雕“愚公移山”。这个故事家喻户晓，比喻做事有毅力，有恒心。我想，这也是放在这里的寓意吧。

通过这次实习，我学到了很多的东西。这些东西也是不曾体会过的。课堂上学习最基本的理论知识，但是我们更需要了解现实的发展现状，积累更多的实践经验，不断完善和充实自己。而这次实习课程就给我们提供了一次最好的机会，我们可以把所学进行实践，进一步巩固所学的理论知识，并培养综合运在学习过程中，成功的知识运用到实践中去，懂得了在工作中要讲求实际效率，与别人要协调配合的工作态度，使自己真正参与其中，发展和提高了自己的工作和交际能力。以后步入社会远不像我们课本上学得那么简单，它不仅要求管理者具备全面的专业知识，保证工程的质量。我们应该把握住每一次实习的机会，充分发挥实习的功效。学习我们所不会的，为以后成为一名优秀的设计师打下良好的基础。

第四篇：陈伟峰-认识实习报告

姓名：陈伟峰学号：3111004919班级：电商2班

认识实习论文

说到电子商务，填报志愿时听说是比较热门的专业，虽然一点都不知道到底是学什么的，没想清楚就填了电子商务，广东工业读电子商务专业接近了一年的时间，但依旧不太明白电子商务主要是从事什么工作，我们将来要做什么，读电子商务会有前途吗？这些都是围绕着我们电商学生的问题，我们对此有些疑惑，有些迷茫·····幸好学校组织并开展了几次认识实习的课程，请来了名牌重点大学资深的教授为我们讲解，带我们走进电商与物流，认识两者之间的关系，接触到一些实际性的东西，而不是理论上的。

电子商务是二十世纪信息化、网络化的产物，由于其日新月异的发展，已广泛引起了人们的注意。电子商务中的任何一笔交易，都包含着以下几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和物流。翻开近年来有关电子商务论著，我们发现这样一种现象，人们十分强调电子商务中信息流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化过程。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。试想，在电子商务下，消费都者网上浏览后，通过轻松点击完成了网上购物，但所购物迟迟不能送到手中，甚至于出现了买电视机送茶叶的情况，其结果可想而知，消费者只能放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式而我国作为一个发展中国家，物流业起步晚、水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动原现代化物流水平，所以，在引入时，一定要注意配备相应的支持技术——现代化的物流模式，否则电子商务活动难以推广。

电子商务是一场商业领域的根本性革命，然而，它在中国的发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。但是电子商务与物流究竟是什么关系，却很少有人去探究。目前对这个关系把握最宏观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然，它有一定道理，但并不确切。这是基于以下两点理由：

第一，电子商务最本质的成功是将商流处理信息化，信息处理电子化。电子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支持，所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。

第二，网络经济将商流、资金流信息化，将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，可以说是虚拟经济。而物流是实体的位置转移，说“实”是“虚”的组成部分，怎么看也是不恰当的，而把这种关系说成是“虚实相应”可能更为合适。

教授们的课程风趣幽默，浅显易懂，如同一束温柔的阳光照进了黑暗的心房，为我们指明了方向并了解了身边电子商务的环境，也明白了电商和物流有

着密不可分的亲密关系！我想自己以后会往技术路线这条道路发展的，可能会变成传说中的“程序猿”。貌似未来的工作会有点无聊，但无论如何，对于现在的我来说，有目标，有希望，有方向是一件非常好的事，我会好好努力的。

第五篇：二OO三年述职报告(李华)

述职 报

管事部经理：李（二OO三年）

告华

二OO三年述职报告

自：管事部经理李华

尊敬的各位领导：

你们好！首先，我代表餐饮管事部全体同仁向你们表示深深的谢意！衷心感谢你们为大巴扎的建设和发展作出的贡献，以及对我们餐饮管事部工作的大力支持和帮助。

我是2003年9月来到这里的，我对我的选择充满了自豪和自信，因为大巴扎是集国际性、民族性和现代性为一体的宏伟建筑，驰名中外、是新疆特色最具代表性的旅游产品的汇集地和展示中心，这里凝聚了新疆各民族艺术文化的精髓。同时，这是最具有活力的企业。这里人才济济，每一个员工都有发挥个人才能的空间和平台，在这里我深深的感受到这个企业的文化氛围，在大巴扎这绚烂多彩的大舞台中会留下人生最精彩的一幕，我也很感激领导对我的信任，同时也深知搞好管事部工作的责任重大。

餐饮管事部是联系厨房与餐厅的一道桥梁，一是：提供厨房清洁的环境及干净的用具，二是：提供控制及清洁餐厅新需要的营业用品。管事部组建初期，人员流动性大，有大多数是刚从农村走向城市的，文化、思想素质参差不齐、管理环节薄弱、工作重点不突出、工作效率较低，后经调整和加强员工培训，让员工了解管事部的工作性质、工作流程及程序，加强员工思想教育，增强员工对工作的责任心，使工作逐步步入正轨，工作卫生环境得到改善，工作质量也有了较大的提高，为进一步完善管理工作，建立了物品管理的明细台帐，每月对低质易耗品、餐具用具进行定期盘点，完成了宴会厅固定资产的清查盘点工作，对各部新需物品及时打采购单，并及时领出，发放到各部，为他们做好后勤保障工作，与工程部积极做好协调与沟通，对厨房所用设备进行定期维护和保养，确保其正常运行。

在新的一年里，为了全面落实和完成上级领导交给的各项任务，首先我自己要以身作责、爱店如家、勤勤恳恳，热忱于管事部经理事业，将工作更细致、更专业化，完善工作中的不足之处，且拟定如下计划：

1、人力方面：本着节约用人，精简机构的原则，可根据餐饮淡季、旺季的劳动强度，增加或减少人员来合理调配人手；临时工在择优录用的基础上保证其稳定性，基层员工中加强竞争意识并实施末尾淘汰制，以此提高员工工作的积极性及在工作氛围中的紧迫感。

2、培训方面：加强员工的各项规章制度和业务知识培训，如：各种餐具其用途的识别、金银器皿的保养、设施设备维护及使用、厨房卫生工作标准及程序、节能工作、消防安全、劳动安全注意事项等，让员工尽快做到：人人均熟悉掌握并能熟练操作。

3、卫生方面：通过本部制定的卫生标准，严格要求做到细致化这一理念，主要对餐具卫生、厨房用具进行清洁、整理和消毒，协助防疫站做好灭蝇、灭鼠、灭蟑螂的消杀工作，同时加大检查力度和奖罚制度。

4、节能方面：酒店的经济效益与节约、控制成本、降低损耗是相辅

相成的，这也是管事部工作的重点，加强对员工爱惜餐具、节约用品、节约用电、减少能源流失的培训和监督，同时，在清洗、运输、撤餐过程中经严格按照操作标准，减少因此而造成的破损并将每月的餐具消耗控制在规定的范围之内，做好餐具的客赔和员工赔偿工作，让前厅和后厨每位员工都做到：控制餐具意外破损，人人有责。

5、资产管理和库房管理方面：加强日常工作的严谨性的计划性，为领导和部门的采购决策方面提供更多、更好的信息，并且将库房管理、物资管理达到规范合理，定时定期剧院现有的固定资产和低耗品进行盘点，按时对各项费用统计上报，严格餐具的领用和归还制度，直到员工正确合理的使用厨房、设施设备，重点做好维护保养，降低维护费用，延长设备使用寿命，做好后勤管理和保障供应工作。我深知：作为管事部要全面配合好各部门之间的协调和完善工作，而且当家理财是我部所肩负的重大责任，对此我很有信心，尽自己最大的努力，与我的同仁一道为了大巴扎美好的明天、为我们企业的腾飞而努力！