国际海员与船舶驾驶(全文5篇)

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第一篇:国际海员与船舶驾驶

广州市航天科技技工学校

国际海员与船舶驾驶专业教学计划

一、培养目标

本专业培养熟悉航海技术基础理论知识与专业技能。具有《STCW78/95国际公约》所要求的海船海员基本素质及海船三副任职资格,具有适应全球航行所需的英语应用能力及国际竞争能力,能从事水手业务和海洋船舶驾驶的高素质技能型人才。

二、培养规格

(一)德育

热爱祖国,热爱本职工作,有法制观念,具有良好的海员职业道德和敬业精神,具有团结协作,同舟共济的集体主义精神,具有锐意进取,敢于承受风险与挫折的心理素质,具有在国际交往中保持良好的礼仪风范和维护祖国尊严的品质。

(二)智育

1、具有一定的计算机相关知识和较强的计算机应用能力,能熟练地运用计算机进行文字处理,数据处理,具有网上交互能力,具有使用各种航海软件的能力。

2、具有较强的适应国际海员所需要的英语听、说、读、写的能力,以满足全球航行的需要。

3、掌握岗位要求所必须具备的专业基础理论知识和《STCW78/95国际公约》对本岗位所要求的船舶“航行”、“货物装卸和积载”、“船舶作业管理和人员管理”和“无线电通讯”的操作级能力和一定的管理级知识。通过国家海事局考核合格后学生获得海事局颁发的《GMDSS通用操作适任证书》、《熟悉和基本安全培训合格证书》、《精通救生艇伐和救助艇培训合格证》、《精通急救培训合格证》、《高级消防培训合格证》、《雷达观测与标绘和雷达模拟器培训合格证》、《自动雷达标绘仪培训合格证》等专业合格证书,以及“航海七项专业技能(航海英语、海图作业、船舶定位、罗经差测定、航海仪器使用、航线设计、货物积载与系固)等的评估”合格证书。通过国家海事局组织的统考,并通过合格,获得国际通用的船舶三副的白皮证书。

三、招生对象与修业年限

招生对象:应往届初、高中毕业生。

修业年限:三年。

四、主要课程

(一).主要课程:

主要课程:航海学、航海气象与海洋学、船舶避碰与值班、水手业务、论及概论、船舶管理、船舶高级消防、水手业务。

(二)、主干课程内容与学时分配(见附表)。

第二篇:中京国际船舶管理有限公司,海员证考试4

武汉中京国际船舶管理有限公司,是经武汉海事局批准的一家乙级船员服务机构。为加快自有船员队伍的建设,应对全球高级船员的紧缺局面,大力拓展中国船员劳务输出在国际海员市场上的份额,我司与多所著名海事院校开展合作,自行招收生源送入院校进行委托培养,按照我司标准和国际船东要求量身打造优质船员,截止至今,我司已储备各类船员上千余人,我司将继续与各大航海院校合作,限量招收并培养各类船员。

招生培养:船舶驾驶,轮机管理、机工,水手等专业学员,入学前与公司签订《委托培训、实习及就业协议书》,学员毕业后由我司负责安排实习、换证、就业。

招生条件:男性,身高1.65以上,无红绿色盲,无色弱,船舶驾驶及水手专业裸视视力不低于1.0;轮机管理及机工专业裸眼视力不低于0.8;无口吃,无平足,无慢性病和传染病,肝功能正常,符合海员体检标准。

选择中京国际做船员的5大优势。

门槛低:选择中京国际做船员不需要很高的学历,初中、高中以上学历都可以。

就业率高:从中京国际出去的船员实际就业率高达100%,古往今来,船员就是深受人们羡慕的职业,在目前大学生就业困难的大环境下,我司船员享有绝对的就业优势。

工资高:我们与全国上百家的优质船东建立了良好的合作关系,从中京国际出去的船员,工资都相当高,普通海员跑国外航线年薪6-8万人民币,国内航线工资也在4-6万。高级海员年薪则在10万元以上。学生在校的学费及生活费成本,在船上工作不到1年就可收回。省心省力:选择做中京国际船员,无须担心毕业后的证书获取和换证问题,更不用担心毕业后的实习和就业问题,入学前我们就会与学员签订《委托培训、实习及就业协议书》,毕业后由我司负责安排实习、换证,就业。

人性化管理:人性化管理,关爱船员的学习及生活。

9章 工业用钢

1.B关于碳素钢的分类,下列叙述不正确的是___。

A.按质量可分为普通、优质和高级优质3类B.按组织可分为F、P、P+Fe3C 3类

C.按成分可分为低、中、高碳3类D.按冶炼方法可分为转炉、平炉和电炉3类

2.D 有关碳素钢的脆性,下列叙述不正确的是___ __。

A.S引起热脆B.P引起冷脆C.N引起兰脆D.C引起白点

3. B关于优质碳钢,正确的叙述是__ ___。

A.S、P含量比普碳钢多而质优B.钢号数字是含碳量的一万倍

c.可附加符号A表示高级优质D.含碳量越高,强度硬度越大

4. B有关45钢,正确的叙述是_____。

A.含碳量为4.5%B.优质钢C.低碳钢D.过共析钢

5.A下列不属于优质碳素结构钢的是_____。A.Q235B.15C.15MnD.45

6. D 铸钢ZG270—500。其中“270”和“500”分别表示材料的_____。

A.冲击韧性和延伸率B.屈服极限的冲击韧性

C.强度极限的断面收缩率D.屈服极限和强度极限

7.C 碳素工具钢是_____。A.低碳钢B.中碳钢C.高碳钢D.特种钢

8. C 碳素工具钢的数字表示钢中平均含碳量的_____。

A.十倍B.百倍C.千倍D.万倍

9. B 一般强度船体用钢的强度等级相当于_____。A.Q215B.Q235 C.Q255D.Q275

10.B 高强度船体用钢的强度等级分为_____。A.2级B.3级C.4级D.5级

11.B高强度船体用钢的韧性等级分为_____。

A.A、B、C、D四级B.A、D、E、F四级

C.A、B、D、E四级D.A、C、E、F四级

12. A 一般强度船体用钢的韧性等级分为_____。

A.A、B、C、D四级B.A、D、E、F四级

C.A、B、D、E四级D.A、C、E、F四级

13. A 高强度船体用钢F36的符号含义是_____。

A.一60℃的韧性等级/屈服强度360N /mm2

B.一40℃的韧性等级/屈服强度360 N/mm2

C.一60℃的韧性等级/断裂强度360 N/mm2

D.一60℃的韧性等级/断裂强度360 N/mm2

14.B锅炉钢和压力容器钢均具有良好的塑性、焊接性、一定的强度和韧性,一般是用_____。A.低碳普通镇静钢B.低碳优质镇静钢

C.低碳优质沸腾钢D.低碳优质半镇静钢

15.D关于360A,下列叙述不正确的是_____。

A.船用锅炉与受压容器钢B.断裂强度不低于360N /mm2

C.20℃的韧性等级D.A表示高级优质

16. B 关于E420下列叙述不正确的是_____。

A.船用焊接结构用高强度淬火回火钢B.断裂强度不低于420 N/mm2

C.一40℃的韧性等级D.E表示韧性等级

17.A锅炉钢的标志符号是_____。A.gB.GC.RD.r

18.C压力容器钢的标志符号是_____。A.gB.GC.RD.r

19. A 铸钢牌号中第一、二个数字分别表示_____。A.σs-σbB.σ0.2-σbC.σb-δD.σs-δ

20. C 下列材料中属于锅炉钢的牌号是_____。A.20MnB.20CrC.20gD.20R

21. B 关于碳素工具钢,不正确的叙述是_____。

A.高碳钢B.分为普通、优质和高级优质钢

C.可生产工具或量具D.含碳量大于0.6%

22.C碳素工具钢的热硬性较差,一般刀具刃部温度达_____以上时,硬度和耐磨性迅速下降。

A.100℃B.150℃C.250℃ D.300℃

23.C合金钢中加入合金元素后不仅可以提高钢的机械性能,而且可以改善钢的_____。

A.物理性能B.化学性能C.工艺性能D.表面性能

24.B合金钢除有较高的强度、比强度、热硬性和特殊的理化性能外,还有较高的_____。

A.淬硬性B.淬透性C.回火脆性D.变形抗力

25.D合金渗碳钢零件表面渗碳后可使零件表面形成_____组织。

A.FB.F+PC.PD.P+Fe3C

26.A在_____钢生产的零件表面渗碳并经热处理后,可使零件表面耐磨心部韧。

A.15B.30C.60D.Q215

27.A合金调质钢经调质处理后具有良好的_____。

A.综合机械性能B.综合工艺性能C.综合理化性能D.综合性能

28.B曲轴、中间轴和汽轮机转子轴常选用_____。A.20CrB.40CrNiC.2Crl3D.GCrl5

29. B 合金调质钢常选用的材料是_____。

A.20CrB.40 CrC.4 Cr 9Si2D.4 Cr 13

30. B 合金弹簧钢常用的材料有——。A.20CrMnTiB.60Si2MnC.40CrD.16Mn

31.C大尺寸弹簧(直径>12~15mm时)选用_____。

A.65B.85C.60Si2MnD.4Gr9Si2

32.D滚动轴承钢的含碳量一般为_____。

A.<0.6%B.>0.6%C.<1.0%D.1.0%左右

33.B滚动轴承钢中主要加入的合金元素是_____。A.MnB.CrC.SiD.V

34.C GCrl5、GCr9除适用于制造滚动轴承外,还可制造_____。

A.气缸套B.曲柄销轴承C.针阀一针阀体偶件D. 弹簧

35.B 常用的低合金刃具钢是_____。A.T8B.9siCrC.W18Cr4VD.GCrl5

36.C常用的高速钢牌号是_____。A.CrWMnB.9siCrC.W18Cv4V D.T13

37. D 高速钢适于制作_____℃下用于高速切削的刃具,如钻头、车刀。

A.300B.400C.500D.600

38.C不锈钢中的主要加入的合金元素是_____。A.MnB.SiC.CrD.V

39. C关于Cr在不锈钢中的作用,不正确的叙述是_____。

A.生成Cr2O3B.提高F的电极电位

C.防止晶间腐蚀D.有助于形成单相A氏体组织

40. A 耐热钢包括抗氧化钢和_____。A.热强钢B.不镑钢C.高速钢D.锅炉钢

41.B.与钢白点有关的元素是_____。A.OB.HC.PD.S

42.C镇静钢在浇注前采用的脱氧剂是_____。

A.锰铁与铝B.锰铁与硅C.铝与硅铁D.铝与碳

43.A沸腾钢在浇注前采用的脱氧剂是_____。

A.锰铁B.锰铁与硅C.铝与硅铁D.铝与碳

44.D脱氧程度不同,可获得不同质量的钢,质量居中的称为_____。

A.沸腾钢B.镇静钢C.半沸腾钢D.半镇静钢

45.B 中碳钢的含碳量为______。

A.<0.25% B.0.25%~0.6% C.>0.25% D.>0.6%

46. B 高碳钢的含碳量为_____。

A.>0.25%B.>0.6%C.0.25%一0.6%D.>0.77%

47.C下列牌号中为合金渗碳钢_____。A.16MnB.16 MnC.20CrD.40 Cr

48.B下列牌号中为合金弹簧钢_____。A.40CrB.55Si2MnC.9SiCrD.35CrMo

49. C 下列牌号中为奥氏体不锈钢_____。A.1Crl3B.0Crl3C.1Crl8Ni9TiD.4Cr13

50. C GCrl5中Cr的含量为_____。A.15%B.0.15%C.1.5%D.0.015%

51. A 常用低合金刃具钢的牌号是_____。

A.CrWMnB.9CrW5 C.W18Cr4VD.GCr15

52. D 高速钢的热处理为_____。A.淬火+中温回火D.淬火+低温回火

C.球化退火+淬火+中温回火D.球化退火+淬火+低温回火

53.B T10钢的平均含碳量为_____。A.10%B.1%C.0.1%D.0.0l%

54.A 含碳量为_____的钢称为低碳钢。

A.<0.25% B.<0.1%C.<0.77%D.<2.1 1%

55.C关于Q235正确的叙述是_____。

A.普通质量碳钢B.平炉钢 C.强度极限为235 MPaD.S、P含量有4个等级

56.B下列材料中属于铸钢牌号是_____。A.GGrl5B.ZG230--450C.20gD.HT250

57.C下列材料中属于高级优质钢的是_____。A.45B.Q235AC.T8AD.22g

58.B下列钢号中属于工具钢的钢号是_____。A.TU1B.T8C.T3D.T3A

59.低合金钢所含合金元素总量是______。

A.≤4%B.≤5%C.5%~10%D.≤6%答:B

60.中合金钢所含合金元素总量是______。

A.4%~8%B.4%~10%C.5%~10%D.6%~12%答:C

61.高合金钢所含合金元素总量是______。

A.≥15%B.>8%C.>12%D.>10%答:D

10章铸 铁

1、C 灰口铸铁的含碳量一般为_____。

A.<2.11%B.>2.11%C.2.5%一4.0%D.3.5%一5.5%

2、B 灰铸铁中的碳的存在形式主要是_____。

A.渗碳体B.石墨C.溶于铁素体中D.溶于奥氏体中

3、C 灰口铸铁具有良好的铸造性、消振性、耐磨性等,主要是由于组织中存在_____。

A.铁素体B.珠光体C.石墨D.渗碳体

4、C关于石墨相铸铁的叙述,不正确的是_____。

A.抗压不抗拉B.消振能力是钢的10倍

C.良好的铸造与锻造工艺性D.良好的切削加工性

5、D 用灰口铸铁生产气缸体,主要是利用其_____。

A.耐磨性B.减磨性C.切削加工性D.流动性

6、B下列材料中属于孕育铸铁的是_____。

A.HT200B.HT300C.KTH300-06D.HT l007、B 灰口铸铁实质上是在_____的基体上分布着片状石墨。

A.铁B.钢 C.铁碳合金D .Fe3C8、D 下列材料中属于珠光体基体的灰口铸铁是_____。

A.HTl00B.HT150C.HT200D.HT3009、B 孕育铸铁是灰口铸铁经孕育处理后,使_____,从而提高灰口铸铁的机械性能。

A.基体组织改变B.使石墨片细小C.晶粒细化D.使石墨片粗大

10、D 关于孕育铸铁,不正确的叙述是_____。

A.机械性能比灰口铸铁提高B.石墨由细片状变为粗大蠕虫状

C.具有减摩、吸振性能D.良好的铸造性和切削加工性能

11、B 相同基体的可锻铸铁与和灰口铸铁相比,机械性能指标高的是_____。

A.强度和硬度B.刚度和塑性C.塑性和韧性D.强度和韧性

12、C可锻铸铁,在钢的基体上分布的石墨是_____。

A.粗片状B.细片状C.团絮状D.球粒状

13、B白心可锻铸铁的基体为_____。

A.铁索体B.铁素体+珠光体+渗碳体 C.珠光体D.珠光体+渗碳体

14、B 可锻铸铁牌号中的数字表示_____。A.σs-σbB.σb-δC.σ0.2-σbD.σs-δ

15、B 球墨铸铁的机械性能接近甚至超过某些_____。

A.钢B.低碳钢C.中碳钢D.高碳钢

16、D 铁是在钢的基体上分布着_____。

A.粗片状石墨B.细片状石墨C.团絮状石墨D.球粒状石墨

17、D 铸铁牌号中的数字表示_____。

A.强度极限和屈服极限B.屈服极限和强度极限

C.强度极限和韧性D.强度极限和塑性

18、C球墨铸铁QT700-02的基体是_____。

A.铁素体B.铁素体+珠光体C.珠光体D.珠光体+渗碳体

19、D 特珠铸铁是在灰口铸铁或球墨铸铁加入一定的_____。

A.碳B.杂质元素C.气体元素D.合金元素

20、C 在下列铸铁铁材中,机械性能提高,甚至接近钢的是_____。

A.孕育铸铁B.可锻铸铁C.球墨铸铁D.合金铸铁

21、B与灰口铸铁比,球墨铸铁最突出的性能特点是_____。

A.塑性高B.韧性好C.强度高D.硬度高

22、C球墨铸铁中的球化剂为_____。A.MnB.AlC.MgD.Si23、D 球墨铸铁中的球化剂为_____。A.MnB.AIC.SiD.稀土

24、A下列牌号中为F基体的灰口铸铁_____。A.HTl00B.HTl50C.HT200D.HT25025、B 下列牌号中为F+P基体的灰口铸铁_____。

A.HTl00B.HTl50C.HT200D.HT250

第三篇:武汉中京国际船舶管理有限公司,海员证考试3

武汉中京国际船舶管理有限公司是一家经武汉市工商行政管理局批准正式注册、中华人民共和国长江海事局批准船员服务机构许可、湖北省武汉市人力资源和社会保障局颁发的劳务派遣资格证、中华人民共和国交通部湖北省交通运输厅港航管理局颁发的国际海运辅助业经营资格登记证(国际船舶管理业务审核中)以上资质具有独立法人资格,注册号***、注册资金陆佰壹拾捌万元整、办公面积为568个平方,是船舶管理和船员管理领域的专业企业,具有独立的法人资格和对外经营权。公司现管理自有船舶6艘,船舶“锦德5”(呼号:BVGD5)就是其中一艘,代管船舶数十艘,运力达近千万吨。

公司常年向下列类型的船舶派遣船员:散货船、集装箱船、油船、液化气船、化学品船、木材船、滚装客船。平均每年外派船员数量达200多人。同时我们与上海远洋运输公司、华洋海事中心、香港华海国际船务公司、香港耀欧亚国际船舶管理(中国)公司、中粮集团香港鹏利船务有限公司等国内外知名航运企业建立了良好的长期合作关系。通过对船员的招聘、考核和录用、培训、调配和劳务服务实施有效的质量控制、满足国内外船东对我公司船员服务质量的要求,保证船舶安全和保护海洋环境,实现船东和船员满意率达到98%以上。

8章钢的热处理

1、A 共析钢等温转变曲线上,当过冷度较小时,奥氏体将转变成_____。

A.珠光体组织

B.索氏体组织

C.屈氏体组织

D.贝氏体组织

2、C 在等温冷却转变曲线上,过冷奥氏体在高温区的转变产物是_____。

A.F

B.A

C.P

D.M

3、D 在等温冷却转变曲线上,过冷奥氏体在中温区的转变产物是_____。

A.珠光体

B.马氏体

C.索氏体

D.贝氏体

4、B 在等温冷却转变曲线上,过冷奥氏体在低温区的转变产物是_____。

A.珠光体

B.马氏体

C.索氏体

D.贝氏体

5、D 临界冷却速度V临是钢淬火时获得全部_____组织的最小冷却速度。

A.F

B.P

C.S D.M

6、D 共析钢加热到奥氏体化后,以不同的冷却方式冷却,可以获得_____。

A.三种组织

B.四种组织

C.五种组织

D.六种组织

7、C 在共析钢等温冷却C曲线上,低于230℃是织

A.珠光体的转变区B.贝氏体的转变区C.马氏体的转变区D.铁素体的转变区

8、D 珠光体类型组织是指_____。

A.P

B.S

C.T

D.A+B+C

9、B 索氏体是铁素体与渗碳体的_____状的机械混合物。

A.粗片

B.细片

C.极细片

D.蠕虫

10、C B下是_____的机械混合物。

A.F与Fe3C B.F与碳化物 C.过饱和碳的铁素体与碳化物D.碳化物与残余奥氏体

11、B M 是_____。

A.机械混合物

B.过饱和的铁素体

C.过冷奥氏体

D.碳化轴与残余臭氏体

12、C 共析钢为获得强而韧的B下,热处理冷却时温度应控制在_____。

A.一50~℃以下

B.230℃以下

C.250℃~350℃

D.350~550℃

13、B M随着回火温度的升高,强度和硬度、塑性和韧性的变化是_____。

A.提高/降低

B.降低/提高

C.不变/提高

D.降低/不变

14、D 回火脆性是指在某些温度范围内回火时,明显下降的是_____。

A.强度

B.硬度

C.塑性

D.韧性

15、B淬火钢出现不可逆回火脆性的温度是_____。

A.150—250℃

B.250~350℃

C.350—450℃

D.450.650℃

16、C 淬火钢回火时通常可调配出_____。

A.一种不同性质的组织

B.二种不同性质的组织

C.三种不同性质的组织

D.四种不同性质的组织

17、A 回火马氏体是_____。

A.低饱和碳的F与碳化物的机械混合物B.高饱和碳的F与碳化物的机械混合物

C.低饱和碳的F与渗碳体的机械混合物

D.高饱和碳的F与渗碳体的机械混合物

18、A 回火屈氏体是_____状F与Fe3C的机械混合物。

A.细小粒

B.细粒

C.细片

D.片

19、C 具有良好综合机械性能的组织是_____。

A.M’

B.T’

C.S’

D.A’ 20、A 具有强硬且耐磨性能的组织是_____。

A.M’

B.T’

C.S’

D.A’

21、B 钢的热处理是通过加热,保温和冷却实现性能改变的工艺过程,此时钢处于_____。

A.液态

B.固态

C.过冷态

D.饱和态

22、C 普通热处理是通过加热、保温和冷却来改变钢的_____。

A.成分

B.温度

C.组织

D.组元 23、C 一般热处理工艺过程包括_____。

A.一个环节

B.二个环节

C.三个环节

D.四个环节

24、C 影响普通热处理工艺的主要因素是_____。

A.温度

B.时间

C.组

D.都不对

25、D 属于普通热处理的是_____。

①退火;②正火;③表面淬火;④渗碳;⑤淬火;⑥回火。

A.①+②+③+①

B.①+②+③+⑥

C.③+④+⑤+⑥

D.①+②+⑤+⑥

26、D在Fe--Fe3C相图上,钢在平衡条件下加热或冷却时,对应的组织转变的温度称为

_____。

A.转变温度

B.加热温度C.冷却温度

D.临界温度

27、B 在Fe—Fe3C相图上,Al是_____转变的临界点。

A.F与A

B.P与A

C.F+A与A D.P+Fe~C与A

28、A 在铁碳合金相图上,A3是_____转变的临界点。

A.F与A

B.P与A

C.F+A与A D.P+FbC与A

29、D 在铁碳合金相图上,Acm是_____转变的临界点。

A.F与A

B.P与A

C.F+A与 A

D.P+Fe3C与A 30、A 在铁碳合金相图上,Al、A3、Acm是_____。

A.理论临界温度 B.实际临界温度C.实际加热温度

D.实际冷却温度

31、C 钢在实际加热条件下的临界点为_____。

A.Al、A3、Acm

B.Arl、Ar3、Arcm

C.Acl、Ac3、Accm D.A`l、A`

3、A`cm

32、B 钢在实际冷却条件下的临界点为_____。

A.Al、A3、Acm

B.Arl、Ar3、Arcm

C.Acl、Ac3、Accm D.A`l、A`

3、A`cm

33、A 退火是把钢加热到一定温度、保温后_____冷却的操作。

A.缓慢

B.较快

C.快速

D.急速

34、A 钢退火后的组织主要是_____。

A.珠光体

B.铁素体

C.奥氏体

D.马氏体

35、A关于退火的目的,正确的叙述是_____。

A.降低硬度,改善切削加工性

B.提高塑性,降低硬度

c.消除组织缺陷,提高强度

D.提高强度,防止变形

36、C 碳钢正火处理后将获得_____。

A.F组织

B.P组织

C.S组织

D.T组织、37、C 碳钢正火处理后可获得_____。

A.铁素体组织

B.珠光体组织

c.索氏体组织

D.屈氏体组织

38、A把钢加热到临界点上或下某一温度,保温一定时问后缓冷,获得近似稳定状态的组织,这种工艺过程称为_____。

A.退火

B.正火

C.回火

D.淬火

39、A 钢经退火处理后,可使其硬度_____塑性_____。

A.降低/提高

B.提高/降低

C.降低/降低

D.提高/提高

40、A正火是把钢加热至Ac3或Acl或Acm以上30—50℃,保温后在_____中冷却的一种操作。

A.空气

B.风

C.水

D.随炉

41、C把钢加热到临界点以上某一温度,保温一定时间,然后速冷,这一工艺称为_____。

A.退火

B.正火

C.淬火

D.回火

42、B将淬火钢重新加热至_____以下一定温度,保温后在空气中冷却的操作,称为回火。

A.Acl

B.Al

C.Arl

D.Ac3

43、C 钢经淬火后,为消除脆性应进行_____。

A.退火

B.正火

C.回火

D.调质

44、C 钢经淬火和中温回火后可提高钢的_____。

A.疲劳极限

B.强度极限

C.屈服极限

D.蠕变极限

45、D 淬火与高温回火结合起来称为_____。

A.球化处理

B.冷处理

C.孕育处理

D.调质处理

46、C 调质处理是_____。

A.淬火后低温回火B.淬火后中温回火C.淬火后高温回火D.淬火后冷处理

47、A 淬火钢在150—250℃回火可获得_____。

A.回火马氏体组织

B.回火屈氏体组织C.回火索氏体组织

D.回火珠光体组织

48、A 淬火钢的重新加热至150—250℃,保温后在空气中冷却的操作,称为_____。

A .低温回火

B.中漫回火

C.高温回火

D.软化回火

49、B 淬火钢在350—500℃回火可获得_____。

A .回火马氏体组织

B.回火屈氏体组织C.回火索氏体组织D.回火珠光体组织 50、B 淬火钢重新加热至350一500℃,保温后在空气中冷却的操作称为_____。

A.低温回火

B.中温回火

C.高温回火

D.软化回火

51、C 淬火钢进行中温回火的目的是为了提高钢的_____。

A.强度

B.塑性

C.弹性

D.硬度

52、C 淬火钢重新加热至500一600℃保温后在空气中冷却的操作称为_____。

A.低温回火

B.中温回火

C.高温回火

D.软化回火

53、C 淬火钢高温回火后可获得_____。

A.回火马氏体组织B.回火屈氏体组织C.回火索氏体组织D.回火珠光体组织

54、B淬火钢高温回火的目的是为了使钢具有良好的_____。

A.化学性能

B.综合机械性能

C.物理性能

D.工艺性能

55、C 下列组织在实际生产中不能使用的是_____。

A.P

B.T

C.B上

D.B下

56、D 下列组织在实际生产中不常使用的是_____。

A.T

B.B下

C.M`

D.M

57、D淬火钢回火时出现可逆回火脆性的温度是_____。

A.150—250 ℃

B.250—350℃

C.350—450 ℃ D.450—650℃

58、D为消除高温回火脆性可在淬火钢中加入_____。

A.Cr

B.Si

C.V

D.W

59、属于普通热处理的是______。

I、退火II、正火Ⅲ、表面淬火

Ⅳ、渗碳Ⅴ、淬火Ⅵ、回火

A.I+II、+Ⅲ、+ Ⅳ B.I+II+Ⅲ+ⅥC.Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.I+II+Ⅴ+Ⅵ

答:D 60、将淬火钢重新加热至______以下一定温度,保温后在空气中冷却的操作,称为回火。A.Ac1

B.Acm

C.Ar1

D.Ac3

答案:A 61.珠光体组织类型有I、P

II、S

Ⅲ、T ______。

A.I+II

B.I+Ⅲ

C.II+Ⅲ

D.I+ II +Ⅲ

答:D 62、在对钢进行热处理的时候,需对材料进行加热和保温,其目的是让钢的室温组织

______。A.形成奥氏体B.奥氏体化C.奥氏体形核与长大 D.奥氏体均匀化 答:B 63、在对钢进行热处理的时候,为使钢的室温组织奥氏体化。需对材料进行______。A.加热

B.保温

C.加热和保温

D.加热或保温

答:C 64、钢的室温组织奥氏体化,是依靠______来实现的。

A.铁和碳原子的扩散B.碳原子扩散和晶格Ⅲ改组以及铁原子的扩散

C.铁原子的扩散D.铁原子扩散和晶格改组以及碳原子的扩散

答:D 65、在共析钢的珠光体等温转变区,______,则形成的______。A.等温转变温度越低/珠光体组织片层越粗B.等温转变温度越低/珠光体组织片层越细C.等温转变温度越高/珠光体组织片层越粗D.等温转变温度越高/珠光体组织片层越细

答:B 66、在共析钢的珠光体等温转变区,______则形成的______。

A.过冷度越大/珠光体组织片层越粗B.过冷度越大/珠光体组织片层越细

C.过冷度越小/珠光体组织片层越粗D.过冷度越小,珠光体组织片层越细 答:B 67、在共析钢的马氏体等温转变区,由于过冷度极大,______。A.只发生铁原子的扩散 B.只发生碳原子的扩散

C.铁原子和碳原子只有一定程度的扩散 D.仅有铁原子的晶格重组

答:D 68、零件氮化可以提高零件表面的______。I、硬度 II、耐磨耐蚀Ⅲ、疲劳强度

A.I+II

B.I +Ⅲ

C.II+Ⅲ D.I+II+Ⅲ

答:D 69、离子氮化是在以下什么物质中进行辉光离子放电______。

I、NH3

II、N 2

Ⅲ、NO 2

A.I

B.II

C.Ⅲ

D.I+II

答:B 70、氮化常用于以下何种零件的表面耐磨性和疲劳强度等性能的提高。I、气缸套 II、曲轴

Ⅲ、排气阀______。

A.I+II B.II+III C.I+Ⅲ

D.I+Ⅱ+Ⅲ

答:D 71、关于零件表面淬火,以下说法正确的有______。

I、表面淬火能强化表面II、表面淬火不改变心部组织Ⅲ、零件表面层组织为回火马氏体 A.I+II

B.I+III

C.II+III D.I+II+III

答:D 72、表面淬火可以提高零件表面的硬度和耐磨性,一般常应用于以下什么材料_____。I、中碳钢II、灰口铸铁III、中碳合金钢

Ⅳ、低碳钢

A.I+II+Ⅳ

B.I+II+III

C.I+III+Ⅳ

D.II+Ⅲ+Ⅳ

答:B 73、零件经表面淬火,以下说法错误的有______。

I、低碳钢零件常采用表面淬火强化表面II、表面淬火不改变心部组织III、零件表面层组织为回火屈氏体

A.I+II

B.II+III C.I+III

D.I+II+Ⅲ

答:C 74、以下不属于表面淬火的是______。I、碳氮共渗II、渗碳

Ⅲ、渗氮

Ⅳ、工频淬火 A. I+II+III

B.I+II+ Ⅳ C.I+Ⅲ+Ⅳ

D.III+Ⅳ

答:A 75、表面淬火适用于以下什么材料强化表面______。I、中碳合金钢II、低碳钢 Ⅲ、铸铁Ⅳ、低碳合金钢

A.I+II+Ⅲ

B.II+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅳ

D.I+Ⅲ

答:D 76、激光热处理可应于______。I、零件表面局部淬火II、零件复杂表面局部硬化处理III、金属表面合金化处理

A.I+II

B.I+III

C.II+Ⅲ

D.I+II+Ⅲ

答:D 77、关于激光表面淬火的特点下述正确的有______。I、加热速度快II、变形小III、不需淬火介质______。

A.I+ II

B.I+III

C.II+Ⅲ

D.I+II+ III

答案:D 78、关于激光表面淬火的特点,下述正确的有______。I、比常规淬火硬度高l0~20%II、淬硬层有较大的残余压应力,较高的疲劳强度Ⅲ、硬化层较浅,一般为0.3~0.5mm A.I+II

B.I+ III

C.II+Ⅲ

D.I+II+ III

答:D 79、关于激光表面淬火的特点,下述正确的有______。I、加热速度快,时间紧,热影响小II、不需淬火零件介质.表面清沽.无环境污染III、工艺操作简单.便于实现自动化

A.I+II

B.I+ III

C.II+Ⅲ

D.I+II+ III

答:D 80.激光表面淬火可应用于表面强化的零件有______。I、气缸套II、活塞环III、曲轴 A.I+II

B.I+ III

C.II+Ⅲ

D.I+II+ III

答:D

第四篇:提高中国海员国际竞争力

提高中国海员国际竞争力

一、引言

我国海员劳务外派业务始于20世纪70年代,经过30多年的不懈努力,我国外派海员已经成为国际海员劳务市场上的一支重要力量。据初步估算,截至2005年底,我国向国际海员市场提供各类商船海员劳务累计达60余万人次,近年来,每年外派海员已达4万人次左右。但与菲律宾等国外派海员数量相比,差距还相当大,这与我国人口第一大国的地位极不相称。

根据波罗的海国际海运理事会(BIMCO)及国际航运联会(ISF)人力资源2005年更新报告,2005年全球高级船员需求量为46.6万人,而实际供给量为40.6万人。到2015年,全球高级船员将短缺27万人,短缺人数占需求人数的2.1%。国际上高级海员数量持续短缺,是中国海员的机遇。但越来越多的国际公约和标准以及越来越高的要求,又使中国船员面临严峻的挑战。

二、中国海员的优势

1.完善的航海教育培训体系

我国目前有26所各类航海院校和31所各种类型的培训中心,其中从事本科层次航海教育的有6所,从事专科层次教育的有8所。中国航海教育体系已得到国际认可。相对于其它国家而言,中国拥有相对完整的培训体系和设备比较先进的培训机构,每年可为市场提供后备高级海员超过5000人,提供普通海员数量超过万人,这有力地保障了中国海员的来源。

2.人力资源丰富

中国人口接近14亿,人力资源丰富,培养国际海员的潜力巨大。并且,国内现有船员40多万,其中20多万远洋船员,从中挑选-批高素质的海员进入国际市场相对比较容易。但我国每年向外输出的国际海员数量,不到中国人口的1/30000,不到中国海员资源总量的1/5。巨大的人力资源,完全可以利用完善的航海教育机构通过各种培训走向国际市场。

3.良好的专业理论基础

我国的航海教育是学位教育与职业教育相结合的教育。航海专业培养计划和教学大纲首先要按照普通工程教育的要求满足学位教育,然后兼顾航海特色进行职业教育。

国外大多数航海院校的课程体系是按岗位能力需要设定。他们的公共基础课学时所占比例较小。比如某国商船学院工程系共设34门课程,总计1975学时,其中像数学等公共基础只开设9门,总计730学时,占总学时的37%。而我国轮机本科专业共设50门课程,总计2570学时,公共基础课达到1100学时,占总学时的44%。无论是总学时或基础课学时,都比国外高得多。中国船员的理论基础扎实,在解决船上故障和问题时,有理论分析的优势。

4.工资待遇相对低,能吃苦耐劳

在世界上所有船员工资中,中国船员工资最低。前几十年,航运业不景气,为减少企业成本,一些国外船东更喜欢雇佣中国船员。近年来,由于中国海员的管理水平和技能上升,工资也不断提高,但到目前为止,工资报酬低仍然是中国海员在国际市场上的竞争优势。

中国人的传统是勤劳,且大多数中国海员来自农村,从小就锻炼了吃苦耐劳精神,能够适应船上艰苦的工作环境。

第五篇:1船舶驾驶安全操作规程

船舶驾驶安全操作规程

一、出航前的准备,出航前船长应履行以下职责:

1、接到航次命令后应即时宣布开航时间,通知所属船员按时回船,并备足燃油物料。

2、检查船员证书是否齐全有效,如有临时代职人员,应办理好手续,对值班人员,应详细介绍本船的各种设备及操纵性能,并安排好工作。

3、检查本船的航行证书及其它有关证件办好情况,检查进出港口签证手续。

4、检查本船机械、工属具、靠泊设备、消防救生设备,如发现问题,应采取措施排除,严禁带病出航。

5、通知轮机长对主机、副机、轴系、管系电器设备等进行一次全面检查,做好开航准备。

二、开航前的检查与准备

1、值班轮机员接到开航通知后,立即做好开航前的准备工作。

2、将燃料油、润滑油、冷却液、压缩空气管系中的有关阀门打开,排放日用燃油柜中的积水和沉淀物,并补足燃料油和润滑油,保证膨胀水箱水位适当。

3、检查齿轮箱、推力轴承油位,并保持正常向尾轴套筒压油,直到回油为止;向各人工加油处加注适量的润滑油或润滑脂。

4、检查有关电器设备,打开需供电线路的开关,有警报装置的应打开开关试验必须正常。

5、检查并补充启动空气压力,排放空气瓶中的存水,打开启动空气管路和气笛管路的供气阀,如果是电力启动者,应检查接线情况和蓄电池电量。

6、检查水泵等传动三角皮带的松紧程度,机器各运动部件及轴系附近不应有遗留工具和杂物。

7、打开气缸上的放气试验堵塞,脱开离合器,人力盘车数转,当确认无碰、卡滞现象时,方可启动。

三、离码头的操作

1、船长应根据风向、风力、流速、流向对船舶的影响及码头周围的水深和船停靠情况,决定离码头的方法,并告诉值班人员。

2、值班人员和在甲板上操作的人员一律要穿好救生衣。

3、收起船舷外不必要的缆绳和障碍物。

4、注意码头、泊位、周围环境、前后船、来往船舶动态,在无妨碍他船航行时方可行动,并按章鸣放离码头信号。

5、船驶离码头时,用车不宜过猛,用舵不宜过早,需要小舵角,防止船尾扫码头或其他停靠船舶。

四、会船操作

1、船舶在交会前都要认真嘹望,随时注意周围环境和交会船动态,如动态不明,信号不统一时,应严禁交会。

2、两船对驶交会,下行船应当在相距lkm以上处,谨慎考

虑当时环境和航道条件,及早鸣放会船信号;上行船听到信号后,如无特殊情况,应立即回答相应的会船信号,并采取避让行动。双方信号统一后不得改变。在鸣放会船号时,应同时配合使用红绿闪光灯,以明确自己的会船意图。

3、船舶在交会过程中,都应适当控制船速,坚持“礼让三先”的原则,无特殊情况,各靠右让出一部分航道,以便顺利交会。

4、在交会中如有碰撞危险时,双方都应采取措施,挽救危局。

五、尾随行驶操作

1、机动船尾随行驶,后船与前船都应保持适当距离,以防前船突然发生意外时,能有充分的避让余地。

2、后船尾随前船行驶,应加强嘹望,提高警惕,密切注意前船和前方动态,随时准备采取减速、停车、倒车。

3、前船在行驶中,如遇到特殊情况,必须倒车或后退时,应即时鸣放三短声,以引起后船注意。

六、横越操作

1、横越船在横越前,应当注意航道情况和周围情况,在无碍他船行驶时,先鸣放信号一长声,才可以横越。

2、横越船应主动避让顺航道行驶的船,不得在顺航道行驶船的前方突然和强行横越。

3、两横越船同流向交叉相遇,居左者应当避让居右者。

4、不同流向的两船横越相遇,逆流船应当主动避让顺流船,待顺流船驶过后再行横越。

七、船舶调头的操作

1、船舶调头必须选择河面宽阔,水深足够的平直河段进行。

2、根据风、流的情况和方向及航道的特点确定调头方法。

3、调头前应按《内河避碰规则》规定显示灯号、型号、鸣放声号,密切注意来往船舶的动态及周围环境,在确认无碍他船航行后方可调头,调头不能抢越他船船头。

4、正确使用车舵,调头前应适当减速,开始时操舵要慢,待船回转后,再加车助舵,结束前应立即回舵,保持航向稳定。

5、航道正常情况下,行船应尽量驶向航道一侧,保持较大的回转直径,不得采用硬调头的方法。

八、靠码头的操作

1、在靠码头前应考虑到船舶冲程大小、载重情况、倒车后制动能力、风流对船舶的影响、码头结构特点、码头泊位前后船的动态、水域的大小等,并考虑靠码头的方法,备好靠码头的工具。

2、靠码头时,应集中思想,谨慎驾驶,抵达码头时按章鸣放信号,慢车、停车利用惯性采用小舵角逐步靠拢码头,当到达泊位适当位置时,用倒车停稳。除在水流湍急情况下,不得使用快速靠码头。

3、在航道条件许可时,一般不采用顺流停靠,应以适当车速,保持舵效,以船尾先拢、适当倒车、靠好。

4、靠码头时,风流对船舶影响较大时,应考虑采取防风、防

流压等措施。

5、遇有吹拢风靠码头,船与码头夹角不宜过大,应采取平移靠码头或抛开锚靠码头的方法,并做好防碰工作。

6、轮机部接到驾驶部停车命令后,轮机部操作柴油机停车。

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