第一篇：从2012年销售情况来看：2013年苗木行业将进入疯狂时期
2012年是苗木发展迅速的一年，益阳本地今年新增苗木基地200家，在工商注册的苗木企业新增260家，都是大量投资，一般苗木基地都有上万棵香樟树，香泡树，栾树等苗木，多人看管；从销售手段来看，以往销售都是靠老客户，靠业务员，而如今大量投资在百度等搜索引擎，做关键词排名，让客户自己送上门，比以往的手段强多少倍了，销售量大增，可见苗木行业发展迅速。
从国家对城市绿化的情况来看；国家这几年大力投资绿色城市建设，绿色是衡量一个城市的标准，今年十八大更是强调了这点，要求一个城市必须有10个绿化公园，道路两旁必须绿化，国家绿化政策直接影响苗木行业的发展，特别是香樟树，香樟树作为城市绿化的主要树木；影响特别明显。
总结：经以上分析加上现在香樟树的苗木产品销售情况来看，2013年苗木行业将进入疯狂时期，苗木基地务必充实自己库存，准备迎接2103年，希望2013年益阳苗木行业红红火火！
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参考文献：
第二篇：从行业趋势来看女性领导力为什么越来越少
从行业趋势来看女性领导力为什么越来越少
从女性自身因素来说，女性常常低估自己的能力。在对评估自己的工作时，女性更多看到自己的不足，并把成功归功于其他人的帮助，很难认识到女性领导力的本质。相对来说，男性理所当然地认为成绩是自己努力所得，成功来自个人的天赋与能力。女性领导力在一项针对中国女性群体的调查中，约占7%的人认为“女性天生缺少领导力”；有接近一半的被访者认为，“女性当不好领导”或者“女性需要在事业上更严格地要求自己，才会提高领导力”。可见大部分女性都低估了其领导力。女性领导力为什么越来越少？
从外界支持环境来说，女性依然面临着性别歧视，且更容易遭遇年龄歧视和外貌歧视，这会让女性领导力thldl.org.cn的本质认识收到影响。大量的实验和研究表明，人们更偏爱男性老板，虽然这种偏好在下降。人们通常认为，女性情绪不稳定，会感情用事，会依赖男性来执行艰难的任务。同样是布置工作，男性领导的行为被看做是积极授权，女性领导的同样行为被认为是依赖。其次，如果女性领导力与其性别角色不一致时，通常受到批评和抵制。例如，人们认为女性要温情、有亲和力和无私奉献，但这些素质只有在特定情境下被认为是领导力成功的要素，而男性的特质，如主动和决断则被认为是成功必备的特质。因此，女性要加倍地优秀，既要有女性的温情和亲和力，又要有领导所必备的决断和个性。
曹园媛——实用健康专家。
曾先后担任：民政部康复医学会“健康中国社区公益健康活动”核心讲师。协和阳光健康管理机构糖尿病特训营创建者，北京大学?北大未名集团健康服务体系担任主力讲师。有一个实验很好地说明了这种偏见和歧视。海蒂·罗伊森是硅谷的一家公司的创始人，也是一位成功的风险资本家。2002年，任教于哥伦比亚大学的弗林教授把海蒂的故事印成两个版本，分给两组学生。两个版本仅一字之差，把海蒂改为霍华德。结果，两组学生都认为海蒂和霍华德能力很强。然而，学生们认为海蒂太有野心，权力欲太强，不够谦卑，是个自大狂，总之不讨人喜欢；霍华德则很有个人魅力和领导魅力，既愿意成为他的员工，也愿意跟他一起去打球、钓鱼。
受教育程度和经济的发展都不会自然而然地弥平性别的不平等。在中国以及所有发达国家，女性大学生和研究生已接近甚至超过一半，但具有女性领导力的人总体不足20%，193个国家只有27女性国家领导人；日本在过去几十年的经济高度发展，女性高管只占8%。因此，女性不仅要自我奋斗，还需要更多的思想资源、提拔机会和有针对性的培训。据我所知，李嘉诚基金会与全国妇联启动了启蹼计划，投入大量的资金和人力，对女村官进行培训。这就是一项非常有价值的工作，对加强提升女性领导力有很好的影响力。
女性领导力研究不是在已有的议题加上女性二字，而是在反思偏见与歧视的基础上，针对女性在实际工作中遇到的问题，开拓出新的知识与方法。在思想资源方面，老子的《道德经》是最常被引用的，但女性领导力不等于阴性智慧，不仅仅是“上善若水”的境界，也不是母性的回归。在实践经验方面，女性领导力不是停留在从男人那里偷师，而是致力于为这一领域贡献智慧、经验与创新的方法。
第三篇：交通运输行业作为一个整体已进入稳定发展时期
交通运输行业作为一个整体已进入稳定发展时期，表现为行业增长速度降低，增速基本保持稳定并低于全国GDP。随着铁路网不断完善，铁路列车的提速，动车组的运营及燃油价格的上调道路运输业发展面临严峻挑战。
“调整转型”、“管理创新”、“产业升级”、“核心竞争力”、“做大做强”等一系列抢眼的词汇已被视为企业提升综合实力和可持续发展能力的代名词，业界精英对此更是偏爱有加。公司作为具有半个多世纪历史的专业道路运输企业，几经交通运输业的兴衰沉浮和市场风雨的无情洗礼，愈发感受到上述字眼弥足珍贵。伴随着新世纪的到来，特别是我国加入WTO后，交通运输行业政策和市场经营环境复杂多变，交通运输业再次步入新一轮的整合和全面调整时期。如何适应变化、与时俱进？如何调整创新？如何甩掉包袱、克服弊端保持企业的快速发展？如何在未来的竞争中立于不败？„„诸多问题困扰着交通运输企业，也着实使公司感受到了市场的巨大压力和挑战；同时，这也激发了企业着眼未来、着眼市场、着眼自身、着眼全局的热情与勇气。公司的发展史也正是我们搏击市场风浪和战胜各种困难的创业史，是企业不断创新、实现社会价值的奋斗史。
一、着眼未来，牢固树立科学的、可持续发展观。观念一变万事兴，发展才是硬道理。科学的发展观要立足全局，个体服从整体，即所谓的“不谋全局者不足以谋一域”；可持续的发展观要着眼未来，建立企业的良性互动机制，即所谓的“资源优化配置”，实现内外部的协调发展。公司新一届决策层敏锐地意识到了这一点。为此，我们从抓观念改造入手，以IBM公司、海尔集团等国内外知名企业的典型案例和企业在不同阶段的发展水平为载体，启发并教育员工充分认识到全面树立和落实科学的、可持续发展观的重要性，使之成为员工工作的行动指南。各级管理人员坚持运用这两种观点去处理和解决各类问题，因此还产生了许多意想不到的效果。如：公司技术安全部门针对全省路桥通行费政策的变化和行将实施的《道路交通安全法》对公司车辆管理的影响，科学分析市场发展趋势，提出了“安全管理也是生产力”的新理念。集团公司据此改革安全管理办法，创造性地开展“效益安全管理年”活动，不仅有效地提高了安全管理工作效率，也使效益安全之风深入人心。油料供应部门通过学习先进单位的管理经验，一改多年形成的粗放型模式，用最优购货批量法合理调控库存、缩短油材料的存货周期，避免了不必要的浪费和开支。为避免亦步亦趋、企业内部恶性竞争、小富即安和满足于现状，公司注重工作协调性和效率的提高。我们跳出了传统的“单打一”思维方式和“以客货运为主”的单一经营模式，逐步确立了客运、货运、三产为三大支柱的“多元发展、多轮驱动、多种经营”的战略经营新格局，积极打造企业的长效机制和可持续发展机制，增强应变能力。目前，公司这三大块产值比例约为4:3.5:2.5，基本实现了均衡互动的良性发展态势。
二、着眼市场，做好对市场的研究和开发。市场稳定是相对的，发展变化是绝对的。市场经济没有小项目，做市场关键要做市场大潮中的有心人。明智的企业家总是目光高远，不断开辟和发展新的市场。在市场经济日趋成熟的今天，市场外延得到了极大拓展，市场范畴进一步扩大。因此，我们从探究市场运作的基本规律出发，进一步明确了公司的“目标市场是什么”、“怎样建设目标市场”等问题，使大家清晰地意识到我们的市场并不仅仅局限于旅客等直接服务对象，企业的营运线路、营运品牌等资源也是市场。社会信息中蕴藏市场，政府决策中隐含市场，经济动态变化中产生新的市场，相关行业的调整影响市场。公司专门设立了市场研究开发部加大对市场信息的收集、整理和归纳。
作为转型期的道路运输企业，我们采取直间接融资等措施着力研究和开发这个市场，吸引更多的社会流动资金和合作经营者，努力形成相对稳定、不断发展壮大的高素质企业合作者群体，为企业的发展提供强有力的支撑。在处理与合作者的关系问题上，公司对原有理念进行重新审视，彻底摒弃了合作者就是单纯被管理对象的错误认识。在对待合作经营者上，企业除了坚持把好合作人员的入口关外，更重要的是通过培训教育、亲情服务等提高了合作经营人员素质和企业向心力。自2002年以来，我们在客运上运用差异化策略进一步细分了线路市场，依托“村村通油路”稳步推进“村村通客车”工作，根据企业“四步走”战略，先后接收、改造和恢复了部分社会汽车站；并购了五个县级客运联营公司，并在基本保持垄断经营优势的基础上，积极开发县乡公交线路，从而确立了区内城乡道路客运市场的绝对优势。
三、着眼自身，积极培育企业核心竞争力。这是企业做大做强，全面发展的必由之路，也是规避经营风险、迎接各方面挑战的必然选择。2003年，一场突如其来的非典疫情充分暴露了道路运输业的微利和脆弱，暴露了企业整体经营结构存在的缺陷；同时也凸现出提升企业整体经营质量、培育核心竞争力的重要性和迫切性。提升企业整体经营质量，培育企业核心竞争力必须彻底抛弃抱残守缺的观念及一味追求数量、忽视质量、效率的粗放型经营方式和粗放型增长模式，通过经济结构的调整转型、资源优化配置、开辟新的经营空间等，减少产业链环节，提高产业链效率，培育企业的核心竞争力。
在实际工作中，我们按照“做强主业，做精辅业，做大信息物流业”的总体思路，通过建立和完善企业综合性经营网络，稳定和发展了集团公司的市场份额。一是利用场站构建企业的客运经营网络。近几年，我们通过上级支持和企业自身积累，先后对公司所属现有11个客运站中的7个进行了改扩建或新建，并计划在今后2-3年对公司所属全部场站设施进行整修或改建。此外，公司利用二级客运企业资质，吸收和兼并毗邻市县低资质、无资质和不具备经营跨区业务的运输企业，积极开辟异地经营站点，成功实现了集团公司低成本扩张。为充分发挥客运场站的综合效益和网络经营的绝对优势，公司运用科技手段，建设和扩展了企业计算机局域网，推行网络化经营, 提供全方位服务，公司各客运场站之间实现了联网售票、联程服务。此举开全省之先河。运行的结果表明，公司客运场站网络的优势将得到有效利用。
二是在客运线路上推进品牌战略。随着人民群众消费水平的逐步提高，原有的车辆档次、乘车环境和服务水平已不能满足市场的需求，市场呼唤着精品，市场更孕育着商机。在此情况下，公司果断地决定实施高速公路客运公车公营，精心遴选部分线路，相继推出了客运品牌。品牌线路以高速公路为依托，从车辆、人员、站场等各个方面进行高起点投入建设、高标准运营管理和高要求规范服务，一经出现就立即在业内掀起波澜，引起广泛关注。与此同时，公司还与全省18家运输企业共同发起和组建了全省高速客运的航母“河南金象快客”。高速品牌线路秉承“陆地行走，航空服务”的服务理念，在业界和社会公众中迅速形成道路客运的高端品牌形象，为道路客运的发展注入了新的活力。
三是运用电子商务，改造传统货运。随着社会经济的不断发展，物流作为一个新兴产业愈来愈受到人们的关注。而在前些年我们提出的“门到门”服务、“城市快运”则正是现代物流的雏形。基于这种认识，我公司早在2000年就加入了“亚之桥”全国货运信息网络，组建了洛阳市货物运输交易中心，摒弃了“发展货运就是发展货车”的肤浅认识，把工作的重点转移到信息和货源基地建设上来，努力引导货运工作由粗放型经营向规模化、集约化经营的转变。如今，公司已形成了以信息中心为纽带，以零担运输、快速配送为业务体系，初步完善了围绕关林商贸城、中原物流中心及各大型厂矿等开展商贸物流活动的经营格局。
四是创新经营理念，发展多种经营。在保证主业、主导产品优势地位的前提下，我们注重培育新的经济增长点。在开发引进、建设新项目过程中，我们遵循“上项目，不盲目求大；搞经营，不搞大而全”的原则，注重发展科学合理、优势互补的产品、产业结构。我们坚持“引进来”和“走出去”相结合，坚持实行分类指导，多点并进的战略，加大市场开拓和吸收先进技术、人才的工作力度，用先进的工艺和管理手段改造我们的传统产业、产品，培育核心产品。去年，公司与宇通客车合作，建立了车架生产线，并形成了年产2000台的生产规模；与融丰公司合作，参与建设洛阳海关保税区；与金融部门合作，开辟汽车消费贷款新业务。这几个项目都将成为企业新的经济增长点。
五是加快结构调整步伐，全面提升经营质量。我们坚持树立与时俱进的观点，打破旧观念、旧体制及旧模式的束缚，对不适应市场的产品、产业，落后的经营机制以及过时的管理方法，坚决予以淘汰；对长期处于亏损的单位，予以撤并联合。同时，集团公司还鼓励和提倡基层单位之间实行兼并、入股、收购，实现资产的优化配置和投资主体的多元化；并对不良资产和企业办社会予以剥离或进行市场化改造。通过以上方式，公司先后对油料处、物资站、职工医院、子弟学校、修理分公司、汝阳汽车大修厂等单位进行了调整改组，使这些单位重新焕发了活力。
六是实施人才战略，增强竞争实力。人才是加快企业发展的第一资源。建立一支能够担当重任、经得起风浪考验的高素质的企业领导干部队伍是企业发展和竞争的资本。近年来，我们不断创新选人理念，积极贯彻选人“德为先”的思想，逐步形成了“有德有才破格使用，有德无才培养使用，无德有才限制使用，无德无才坚决不用”的选人用人原则。企业建立了以业绩为重点，由品德、知识、能力等要素构成的综合评价考核体系，建立了与企业发展相适应和鼓励人才创新、创造的绩效激励机制，鼓励人才干事业，支持人才干事业，帮助人才干事业。公司每年都坚持到西安、郑州等省内外大专院校，利用人才交流会等多种途径积极吸纳人才，做好后备人才储备和选拔工作，努力打造企业人才荟萃、群贤毕至的“人才高地”。
四、着眼全局，抓好各项工作的落实。以经济效益和社会效益为中心是企业一以贯之所坚持的。企业做大做强的最终目的是为了实现效益最大化。在具体工作中，我们牢固树立创新观念，把抓落实置于万事之要，不仅立加快发展之志、谋加快发展之策，更注重鼓加快发展之劲、求加快发展之效。公司制定和严格实行了两级考核制度，坚持月度、考核相结合，同时对中层干部实行“年薪制”和“重大责任追究制”；制定和完善了企业“员工行为规范”，并专门设立了考核办公室，使企业各项基础管理扎实有效，从而保持了企业各项政策的迅速落实和整体工作的协调。
创新是一个民族进步的灵魂。同时，创新也是国有企业改革与发展的关键。在与市场风浪的搏击中，洛阳一运集团公司将继续直面市场，努力实现观念创新、机制创新、知识创新和管理创新，在创新中不断强化企业素质，壮大企业实力。
第四篇：进入礼品行业做销售的人必看!
第一阶段：好玩阶段
刚进入礼品行业，感觉一切都那么新鲜，花花绿绿的礼品、时尚而有经典，多好啊！全市精品！逐渐慢慢开始接触订单，感觉还好！比较简单，没有向前辈说的那么难做！每天接触五彩斑斓的礼品，内心兴高采烈的，此阶段根据个人差异不同，少则月余，多则半年！
第二阶段：犯晕阶段
这个阶段由于已经在行业内有几个月或者更长的时间了，对一些操作流程，跟单、谈客户都基本上有点基础了！但是这几个月的做单经验也告诉你，你几乎要接触任何你见过或者没见过的产品或者材质！顿时感觉就像掉到了一个黑色的怪圈中，你需要了解的知识几乎要涵盖整个360行……体力不佳者在这个阶段会产生放弃、换行、恶心头晕症状……（这个阶段就是我说的会疯掉的阶段）
第三阶段：超越阶段
经过痛苦的犯晕阶段，如果可以挺过来，说明你不会在哪些360行的知识海洋中挣扎了。那种黑色的怪圈已经离你而去。手拿任何礼品，你都可以摇头晃脑念念有词就像说书一般介绍产品你就已经脱俗了，
第五篇：销售人员门禁行业入门时期需要学习的方面
一、产品的专业知识和功能特点
1.产品的应用场所
门禁产品最常用的是那些场所，这些使用门禁产品的场所都有哪些特点，这样有助于销售人员对门禁产品的功能设计比较好的理解，能够比较清楚的知道自己的产品哪些功能是针对什么场所的客户进行设计的，在给客户介绍产品的时候就能够抓住客户的需求，介绍自己的产品。不会让客户觉得你完全不了解客户的需求，显得一点都不专业。
2.产品的功能特点
初步学习和掌握自己公司门禁产品的功能，入门时期不太可能把产品的功能掌握得非常详细和专业，但是至少要清楚的知道自己的产品哪些功能有，哪些功能没有，客户在询问的时候至少要告诉客户哪些需求我们能实现，哪些功能我们不能实现，不至于出现本身产品有的功能因为你不熟悉告诉客户没有而丢掉客户。
3.产品的优势和卖点
自己的门禁产品的优势和卖点是哪些，比如产品稳定性好、价格便宜、操作简单还是服务支持到位等等，门禁产品的优势和卖点往往不会太多，通常也就 3-5 个方面，所以销售人员一定要清楚的掌握自己产品的优势，这样在销售的过程中自己的信心会比较足，在给客户介绍的时候才能突出自己产品的优势，吸引客户，增加成交的几率。
二、行业的相关知识和经验
1.门禁行业的大致的概况
有两个方面是销售人员入门时期需要掌握的：一是产品分类，从大的层面讲门禁行业是属于安防行业的，安防行业包括了视频监控、防盗报警、楼宇对讲、一卡通等产品，门禁产品是属于一卡通系列产品中的一个产品细分，一卡通产品又包括了门禁、考勤、消费、停车场、巡更等产品。二是门禁行业目前的市场发展情况，门禁行业在中国国内发展的时间才 10 多年，所以国内的门禁市场的特点是还不成熟，市场需求量的增长空间还非常大，诸如此类的特点销售人员要有一个大致的了解。会有助于让销售人员在短时间内对门禁行业有一个大致的全局概念。
2.行业竞争对手的相关情况
目前国内大致有 300-500 个门禁的生产厂家，销售人员要想在短期内全部掌握也是不可能的事情，所以建议销售人员在入门时期至少要学习和掌握国内门禁产品的定位是高档、中档、低档的最主要的几个竞争对手的相关情况，通常能了解这些竞争对手的公司规模、产品质量、价格水平和产品的大致优点和不足在入门时期来说是足够的了，同时要掌握国外的门禁产品的高、中、低档的相关情况。
三、公司的经营理念
了解公司的经营理念通俗讲就是要知道公司做什么和不做什么，比如公司定位是做渠道销售的还是做工程项目的，公司主要面对的是哪些客户群，公司的产品主要是针对哪些客户群进行设计的，在哪些客户群方面最能体现出产品的优势等等，如果销售人员不清楚这些方面，就有可能出现销售人员自己的努力方向和公司的方向不一致，比如公司定位是最渠道销售的，销售人员就不能去联系直接客户，应该是开拓代理商和分销商，所以前期销售人员在时间有限的情况下不可能对公司的经营理念理解的很深刻，但是至少要知道公司做什么和不做什么，从而让自
己的努力方向和公司保持一致。
四、公司的相关销售政策
入门时期销售人员是需要熟悉几个最重要的销售政策，才能正常的开展销售工作，比如产品的价格体系和报价的政策、付款的方式、产品的保修政策、销售合同条款等等，因为这些销售政策是客户在前期经常要问的问题，所以销售人员必须了解，不然就很难和客户进行顺畅的沟通。
五、新客户的寻找方法
找新客户的方法大多数公司通常都会对销售人员进行培训，门禁行业的新客户寻找方法大致有几种，比如：用门禁的相关关键词进行网络搜索、通过行业的相关杂志和媒体搜集、老客户的介绍等。销售人员新进入门禁行业的时候通常是没有老客户的，所以前两种方法是比较常用而且效果不错的，销售人员可以先尝试用这两种方法开发新客户。
总结：
门禁产品是一个具有一定技术含量的产品，而不是一个日常消费品，加上门禁产品在国内的发展时间还不长，大部分客户对门禁产品的了解和认识的还不够，即使是懂技术的客户要选择一个产品也需要经过一段时间的测试才能对产品有比较好的了解，才能确定是否购买，所以门禁行业是需要逐步积累的一个行业，销售人员选择新进入门禁行业的时候一定要有客观的评估，不能盲目的期望自己短期内能够快速出单，通常在试用期的时间内，能够掌握本文所讲的内容，达到基本能够独立开展工作的状态，效果就算不错了
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