武汉理工船海实习报告

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第一篇:武汉理工船海实习报告

发展船舶行业的必要性

造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型传统产业,对中国的综合国力发展有至关重要的影响。随着国际形势的复杂化、国际交往运输的频繁化,船舶与海洋工程成为了捍卫疆域完整以及扩大交往密度而亟待发展的学科,它是为水上交通运输、海洋资源开发和海军部队提供各类装备和进行海洋工程设计、建造的工程技术领域。虽然中国的船舶工业通过近几年的发展取得了较大的成绩,但与世界发达国家如日本、韩国等相比,仍然有很大的距离。为了缩短船舶工业发展的差距,中央主要领导吴邦国、温家宝等对大力发展中国船舶工业做出了重要批示,确立了中国在2015年将努力建设成为世界第一造船大国的战略目标。根据此目标,到2015年,中国造船占到国际船舶的份额将达到35%。在这种背景下,中国船舶工业面临着前所未有的发展契机,也使拥有船舶与海洋工程专业的高校面临着巨大的挑战和千载难逢的机遇。如何适应新的形势,培养出一批德、智、体、美全面发展的具备现代船舶与海洋工程设计、建造、研究的基本理论和基础知识,并且基础扎实、专业知识面广、动手能力强、具有创新精神和实践能力的应用型、复合型人才,这是船舶与海洋工程专业目前必须面对和要解决的重要问题。

船舶简述

(1)船舶结构

船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分。

船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。

为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要加设中间甲板或平台,将主体水平分隔成若干层。

上层建筑位于上甲板以上,由左、右侧壁,前、后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。

船舶动力装置包括:推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式);为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等;船舶电站,它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力 ;其他辅助机械和设备,如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。

舵是用以改变和保持船舶航向的设备,由舵和操舵装置组成。船舶航行时,通过操舵装置转动舵叶,使水流在舵叶上产生横向作用力,为船舶提供回转力矩,从而使船舶保持航向或回转。

舵是由桨演变而来的。早期的船是用装在船尾的桨来控制航向。后来将桨固定在船尾中线处,成为可转动的专用舵。

船舶舾装包括舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施(炊事、卫生等)、涂装和油漆、门窗、梯和栏杆、桅杆、舱口盖等。船舶的其他装置和设备中,除推进装置外,还有锚设备与系泊设备;

救生设备;消防设备;船内外通信设备;照明设备;信号设备;导航设备;起货设备;通风、空调和冷藏设备;海水和生活用淡水系统;压载水系统;液体舱的测深系统和透气系统;舱底水疏干系统;船舶电气设备;其他特殊设备(依船舶的特殊需要而定)。

(2)船舶主要性能

船舶性能(ship characteristics)广义上指船舶各种性能的总和;狭义上指船舶静力性能和动力性能的概括。狭义的船舶性能与船舶的主要尺寸、形状及载装情况等有密切关系。在理论研究中,以流体静力学为基础研究船舶在不同条件下的浮性、稳性及抗沉性等,以流体动力学为基础研究船舶的快速性、适航性及操纵性等,这些都是船舶最基本的性能。

浮性

是指船在各种装载情况下,能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干舷的能力。根据船舶的重力和浮力的平衡条件,船舶的浮性关系到装载能力和航行的安全。

稳性

是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜,当外力消失后,船能回复到原平衡位置的能力。一般水面船舶的稳性主要是指横倾时的稳性。船宽、水线面系数、干舷、重心高度、水面以上的侧面积大小和高度,以及船体开口密封性的好坏等,是影响船舶稳性的主要因素。

抗沉性

是指船体水下部分如发生破损,船舱淹水后仍能浮而不沉和不倾覆的能力。中国宋代造船时就首先发明了用水密隔舱来保证船舶的抗沉性。船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等,是影响抗沉性的主要因素。

快速性

是表征船在静水中直线航行速度,与其所需主机功率之间关系的性能。它是船舶的一项重要技术指标,对船舶使用效果和营运开支影响较大。船舶快速性涉及船舶阻力和船舶推进两个方面。合理地选择船舶主尺度、船体系数(尤其是方形系数G和棱形系数G)和线型,是降低船舶阻力的关键。

耐波性

指船舶在波浪中的摇荡程度、失速和甲板溅浸(上浪、溅水)程度等。耐波性不仅影响船上乘员的舒适和安全,还影响船舶安全和营运效益等,因而日益受到重视。

船在波浪中的运动有横摇、纵摇、首尾摇,垂荡(升沉)、横荡和纵荡六种。几种运动同时存在时便形成耦合运动,其中影响较大的是横摇、纵摇和垂荡。溅浸性主要是由于纵摇和垂荡所造成的船体与海浪的相对运动,增加干舷特别是首部干舷、加大首部水上部分的外飘,是改善船舶溅浸性的有效措施。船舶的操纵性

指船舶能按照驾驶者的操纵保持或改变航速、航向或位置的性能,主要包括航向稳性和回转性两个方面,是保证船舶航行中少操舵、保持最短航程、靠离码头灵活方便和避让及时的重要环节,关系到船舶航行安全和营运经济性。经济性

是指船舶投资效益的大小。它是促进新船型的开发研究、改善航运经营管理和造船工业的发展的最活跃因素,日益受到人们重视。船舶经济性 属船舶工程

经济学研究的内容,它涉及到使用效能、建造经济性、营运经济和投资效果等指标。

造船的主要工艺流程

1.钢材预处理

在号料前对钢材进行的矫正,除锈和涂底漆工作.船用钢材常因轧制时压延不均,轧制后冷却收缩不匀或运输,储存过程中其他因素的影响而存在各种变形.为此,板材和型材从钢料堆场取出后,先分别用多辊钢板矫平机和型钢矫直机矫正,以保证号料,边缘和成型加工的正常进行.矫正后的钢材一般先经抛光除锈,最后喷涂底漆和烘干.这样处理完毕后的钢材即可送去号料.这些工序常组成预处理自动流水线,利用传送滚道与钢料堆场的钢料吊运,号料,边缘加工等后续工序的运输线相衔接,以实现船体零件备料和加工的综合机械化和自动化.2.放样和号料

船体外形通常是光顺的空间曲面.由设计部门提供的用三向投影线表示的船体外形图,称为型线图,一般按1:50或1:100的比例绘制.由于缩尺比大,型线的三向光顺性存在一定的误差,故不能按型线图直接进行船体施工,而需要在造船厂的放样台进行1:1的实尺放样或者是1:5,1:10的比例放样,以光顺型线,取得正确的型值和施工中所需的每个零件的实际形状尺寸与位置,为后续工序提供必要的施工信息.船体放样是船体建造的基础性工序.号料是将放样后所得的船体零件的实际形状和尺寸,利用样板,样料或草图划在板材或型材上,并注以加工和装配用标记.最早的放样和号料方法是实尺放样,手工号料..随着电子计算机在造船中的应用,又出现数学放样方法.即用数学方程式表示船体型线或船体表面,以设计型值表和必需的边界条件数值作为原始数据,利用计算机进行反复校验和计算,实现型线修改和光顺,以获得精确光顺和对应投影点完全一致的船体型线.船体的每条型线都由一个特点的数学样条曲线方程表示,并可通过数控绘图机绘出图形.数学放样可取消传统的实尺放样工作,还可为切割和成形加工等后续工序提供控制信息,对船体建造过程的自动化具有关键的作用,是造船工艺的一项重要发展.3.船体零件加工

包括边缘加工和成形加工.边缘加工就是按照号料后在钢材上划出的船体零件

实际形状,利用剪床或氧乙炔气割,等离子切割进行剪割.部分零件的边缘还需要用气割机或刨边机进行焊缝坡口的加工.气割设备中的光电跟踪气割机能自动跟踪比例图上的线条,通过同步伺服系统在钢板上进行切割,它可与手工号料,投影号料配合使用.采用数控气割机不但切割精度高,而且根据数学放样资料直接进行切割,可省略号料工序,实现放样,切割过程自动化.对于具有曲度,折角或折边等空间形状的船体板材,在钢板剪割后还需要成形加工,主要是应用辊式弯板机和滚压机进行冷弯;或采用水火成形的加工方法,即在板材上按预定的加热线用氧-乙炔烘炬进行局部加热,并用水跟踪冷却,使板材产生局部变形,弯成所要求的曲面形状.对于用作肋骨等的型材,则多应用肋骨冷弯机弯制成形.随着数字控制技术的发展,已使用数字控制肋骨冷弯机,并进而研制数字控制弯板机.船体零件加工已从机械化向自动化进展.3.船体装配和焊接

将船体结构的零部件组装成整个船体的过程.普遍采用分段建造方式,分为部件装配焊接,分段装配焊接和船台装配焊接3个阶段进行.①部件装配焊接:又称小合扰.将加工后的钢板或型钢组合成板列,T 型材,肋骨框架或船首尾柱等部件的过程,均在车间内装焊平台上进行.②分(总)段装配焊接:又称中合拢.将零部件组合成平面分段,曲面分段或立体分段,如舱壁,船底,舷侧和上层建筑等分段;或组合成在船长方向横截主船体而成的环形立体分段,称为总段,如船首总段,船尾总段等.分段的装配和焊接均在装焊平台或胎架上进行.分段的划分主要取决于船体结构的特点和船厂的起重运输条件.随着船舶的大型化和起重机能力的增大,分段和总段也日益增大,其重量可达800吨以上.③船台(坞)装配焊接:即船体总装,又称大合拢.将船体零部件,分段,总段在船台(或船坞)上最后装焊成船体.排水量10万吨以上的大型船舶,为保证下水安全,多在造船坞内总装.常用的总装方法有:

4.船舶下水

将在船台(坞)总装完毕的船舶从陆地移入水域的过程.船舶下水时的移行方向或与船长平行,或与船长垂直,分别称为纵向下水和横向下水.下水滑道主要为木枋滑道和机械化滑道.前者依靠船舶自重滑行下水,使用较普遍;后者利用小车承载船体在轨道上牵引下水,多用在内河中小型船厂.纵向下水之前先将搁置在墩木上的船体转移到滑板和滑道上,滑道向船舶入水方向有一定倾斜.当松开设置于滑板与滑道间的制动装置后,船舶由于自重连同滑板和支架一起滑入水中,然后靠自身的浮力飘浮于水面.为减少下滑时的摩擦阻力,在滑板与滑道之间常涂上一定厚度的下水油脂;也可用钢珠代替下水油脂,将滑动摩擦改为滚动摩擦,进一步减少摩擦力.在船坞内总装的船,只要灌水入坞即能浮起,其下水操作比在船台下利用滑道下水简单和安全得多.下水意味着船舶建造已完成了关键性的,主要的工作.按传统习惯,大型船舶下水常举行隆重的庆祝仪式.6.码头安装(设备和系统的安装)船舶下水后常是靠于厂内舾装码头,以安装船体设备,机电设备,管道和电缆,并进行舱室的木作,绝缘和油漆等工作.码头安装涉及的工种很多,相互影响也较大.而随着船舶设备和系统的日趋复杂,安装质量的要求也不断提高,故安装工作直接关系下水后能否迅速试航和交船.为了缩短下水后的安装周期,应尽可能将上述安装工作提前到分段装配和船体总装阶段进行,称为预舾装.将传统的单件安装改为单元组装,也可大大缩短安装周期,即根据机舱和其他舱室设备的布置和组成特点确定安装单元的组成程度,如主机冷却单元可包括换热器,泵,温度调节器,带附件的有关管道和单元所必需的电气设备.在车间内组成安装单元,然后吊至分段,总段或船上安装,这样可使18~25%的安装工作量由船上提前到内场进行,能使船上的安装周期缩短15~20%.7.系泊试验和航行试验

在船体建造和安装工作结束后,为保证建造的完善性和各种设备工作的可靠性,必须进行全面而严格的试验,通常分为两个阶段,即系泊试验和航行试验.系泊试验俗称码头试车,是在系泊状态下对船舶的主机,辅机和其他机电设备进行的一系列实效试验,用以检验安装质量和运转情况.系泊试验以主机试验为核心,检查发电机组和配电设备的工作情况,以便为主机和其他设备的试验创造条件.对各有关系统的协调,应急,遥测遥控和自动控制等还需要进行可靠性和安全性试验.系泊试验时船舶基本上处于静止状态,主机,轴系和有关设备系统不能显示全负荷运转的性能,所以还需要进行航行试验.航行试验是全面地检查船舶在航行状态下主机,辅机以及各种机电设备和系统的使用性能.通常有轻载试航和重载试航.在航行试验中测定船舶的航速,主机功率以及操纵性,回转性,航向稳定性,惯性和指定航区的适航性等.试验结果经验船机构和用户验收合格后,由船厂正式交付订货方使用.

第二篇:武汉理工电子电工实习报告(DOC)

武汉理工大学《电子电工实习报告书》

目 录

一.实习目的………………………………(2)二.常用电工工具使用……………………(3)三.电子产品手工焊接技术………………(4)四.常用电子元器件的识别与测试………(7)五.555声光报警器的制作……………….(11)六.居家电路的设计与安装………………(12)七. 流水彩灯音乐盒的制作……………….(14)八. 实习自我总结………………………….(17)

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武汉理工大学《电子电工实习报告书》

一.实习目的本课程是工艺性,实践性很强的一门技术基础课,是相关专业的必修课,也是对学生进行工程训练的重要环节之一。电子电工技术在现代生活中应用越来越广泛,日常生活中的家用电器和工业生产中的很多自动化半自动化控制微处理系统都是以电子元件为基本单元,通过集成电路来实现的。

《电工电子实习》是机电类等工科类学生工程实践课程,是实践教学的重要环节之一。在学习电类有关理论知识之后,通过一个电子产品的装配和调试过程,建立起对电子产品的感性认识是非常必要的。同时对基本操作技能进行必要的训练,为以后整个电类及其他相关学科知识的学习以及相关实践和学习打下良好的工程素养基础。

通过对居家电气设计与安装的练习,增强对生活用电及安全用电的进一步认识;通过555声光报警器的规化、装配和调试,以及流水彩灯音乐盒的制作,熟悉电路中的主要电子集成元件CD4017的作用和特性。进一步掌握电子产品制作的方法,了解电子产品商品化生产过程,对未来工程师素质的提高,思维方式的培养,特别是在实际动手能力、团队合作能力的锻炼方面,都将起着积极的作用。通过实习使我们了解和掌握一般电工电子工艺知识和技能;培养和训练我们电工和电子方面的基础操作技能,初步了解电子产品的生产实际;为后续“课程设计,毕业设计”的课程乃至今后的工作积累必要的知识和技能;培养大学生科学严谨的工作作风和良好的工作习惯。

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二.常用电工工具使用

实习主要仪器仪表及使用

1)主要工具:本次电子电工实习主要进行555声光报警器、据家电气设计安装实和流水彩灯音乐盒的制作所用到的工具主要有:

(1)十字起,一字起:主要用来拆卸、紧固各种螺钉及其他零件;(2)剪刀,平口钳:主要用于剪去焊接后集成电路板上过长的引脚;(3)镊子:用来夹零件,或在焊接过程中起固定作用,以免烫伤手。

图1 主要工具

2)主要仪器仪表及使用

本次实习使用的主要仪表为指针式万用表。

图2 万用表

(1)指针式万用表:

A.功能:主要用于测量直流电流、直流电压、交流电压以及各

种电子元件的电阻等

B.万用表使用注意事项:

1、万用表使用应水平放置,测量前应注意调零,尤其是测电阻时每次换挡都

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必须重新调零。

2、在测电流、电压时,不能带电换量程

3、若不清楚待测元件的参数范围,选择量程时,要先选大的,后选小的,尽量使被测值接近于量程

4、测量时尽量单手操作。

5、测电阻时,不能带电测量。因为测量电阻时,万用表由内部电池供电,如果带电测量则相当于接入一个额外的电源,可能损坏表头。指针式万用表黑表笔为+,红表笔为-。

6、用毕,应使转换开关在交流电压最大挡位或空挡上。

7、注意在欧姆表改换量程时,需要进行欧姆调零,无需机械调零。

8、万用表长时间不用,应将电池拿下。

三.电子产品手工焊接技术

(1)焊接原理

锡焊技术采用以锡为主的锡合金材料作焊料,在一定温度下焊锡熔化,金属焊件与锡原子之间相互吸引、扩散、结合,形成浸润的结合层。外表看来印刷板铜铂及元器件引线都是很光滑的,实际上它们的表面都有很多微小的凹凸间隙,熔流态的锡焊料借助于毛细管吸力沿焊件表面扩散,形成焊料与焊件的浸润,把元器件与印刷板牢固地粘合在一起,而且具有良好的导电性能。

锡焊接的条件是:焊件表面应是清洁的,油垢、锈斑都会影响焊接;能被锡焊料润湿的金属才具有可焊性,对黄铜等表面易于生成氧化膜的材料,可以借助于助焊剂,先对焊件表面进行镀锡浸润后,再行焊接;要有适当的加热温度,使焊锡料具有一定的流动性,才可以达到焊牢的目的,但温度也不可过高,过高时容易形成氧化膜而影响焊接质量。

(2)焊接工具及材料:电烙铁、电烙铁架、焊锡丝等。

图3 电烙铁

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图4烙铁架

图5 锡焊丝

(3)新烙铁在使用前的处理方法

1.新电烙铁在使用前先用细砂纸、锉刀或小刀烙铁头的表面刮光或打磨。2.搪锡。将电烙铁加热到可以融掉焊锡,但表面还没有被氧化的时候,很快的涂上松香,然后再烙铁头上均匀的沾上锡。

(4)焊接操作方法

1.操作姿势:手工操作时,应注意保持正确的姿势,:挺胸端正直坐,切勿弯腰;由于距烙铁头20—30cm处的有害化学气体、烟尘的浓度较高,所以鼻尖至烙铁头尖端至少应保持20cm以上的距离,通常以40cm时为宜,以有利于健康和安全。

2.电烙铁拿法 :根据电烙铁大小的不同和焊接操作时的方向和工件不同,可将手持电烙铁的方法分为反握法、正握法和握笔法三种

图6电烙铁的握法

3.操作步骤:

五步施焊法:一刮、二镀、三测、四焊

“刮” 就是处理焊接对象的表面。焊接前,应先进行被焊件表面的清洁工作,有氧化层的要刮去,有油污的要擦去。“镀” 是指对被焊部位搪锡。

“测” 是指对搪过锡的元件进行检查,在电烙铁高温下是否变质。

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“焊” 是指最后把测试合格的、已完成上述三个步骤的元器件焊到电路中去。

图7 五步焊接法

注意:焊接环境空气流动不宜过快。切忌在风扇下焊接,以免影响焊接温度。焊接过程中不能振动或移动工件,以免影响焊接质量。

(5)焊接注意事项

(1)焊接时间不能过长(必要时可以用镊子夹住被焊元器件,起到散热作用。(2焊接时不能出现假焊或虚焊。

(3)注意不要将烙铁碰到导线等物品,将电烙铁电源线放在试验台右方。(4)烙铁必须插在烙铁架中。

(6)电子元件焊接装配

1)、元件插装时标记和色码朝上,易于辨认。2)、有极性由极性标记方向决定插装方向。3)、插装顺序应先轻后重、先里后外、先低后高。

图8 焊接电子元件插装方式

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四.常用电子元器件的识别与测试

(1)电阻器

电阻器,如图9,是一种具有一定电阻值的电子元器件,习惯上也简称为电阻。电阻是一种在电子产品中用得最多的电子元器件之一。它在电路中的主要作用是控制电压、电流的大小,还可以与其它元件配合,组成耦合、滤波、反馈、补偿等各种不同功能的电路。电阻的标志方法有文字符号直标法、色标法和数字标志法等多种。色环电阻,是在电阻表面涂上一定颜色的色环,来代表这个电阻的阻值。

图9 电阻器

1.文字直接标注: 直接标志法是直接用阿拉伯数字和单位在产品上标志出其主要参数的标志方法,如图。一般只标明标称阻值、允许偏差、材料、额定功率等几项参数。2.色环标注

色标法是用颜色表示电阻的各种参数值,直接标志在电阻体上。它主要适用于小功率电阻,特别是0.5W以下的碳膜电阻和金属膜电阻。色标电阻的色带通常采用四色带、五色带表示。色带不同,所表示的电阻参数也不相同。四色带表示电阻的标称阻值(两位有效数字)和允许偏差,如图2.6(a)和所示。五色带表示电阻的标称阻值(3位有效数字)和允许偏差,如图2.6(b)所示。

蓝色(允许偏差)橙色(倍乘)紫色(第二位数)红色(第一位数)红色(允许偏差)黑色(倍乘)绿色(第三位数)蓝色(第二位数)棕色(第一位数)(a)四色环标注法(b)五色环标注法

图10 色环电阻色标

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3.数字标志法

数字标志法多用于片状电阻。由于片状电阻器体积较小,通常只在电阻表面用 3 位阿拉伯数字表示电阻的标称阻值,其它参数省略。前两位数字表示有效数字,第3位数字表示有效数字后面0的个数(即10的幂数),当第3位为9 时表示倍率为0.1。

此外,还有少数片状电阻用四位数字标志电阻值。四位数电阻值标志比三位数标志多了一位有效数字,第4位表示有效数字后0 的个数,其余与三位数标志法相同。如电阻的标志符号为6801,表示6.80 kΩ。

本次实习中使用的主要为色环电阻。(2)二极管

本实验主要用的是发光二极管(LED)。发光二极管通常使用砷化镓、磷化镓等材料制成。它具有工作电压低、耗电少、响应速度快、抗冲击、耐振动、性能好以及轻而小的特点,被广泛应用于显示电路中。采用万用表对二极管进行简单测试。

单向导电性能的检测。通常,正向电阻越小越好,反向电阻越大越好。正、反向电阻值相差越悬殊,说明二极管的单向导电特性越好。若测得二极管的正、反向电阻值均接近0或阻值较小,则说明该二极管内部已击穿短路或漏电损坏。若测得二极管的正、反向电阻值均为无穷大,则说明该二极管已开路损坏。

(3)半导体晶体管(即三极管)

1半导体晶体管简介。

半导体也称为晶体三极管,最 主要的功能是电流放大和开关作用。三极管顾名思义具有三个电极。二极管是由一个PN结构成的,而三极管由两个PN结构成,共用的一个电极成为三极管的基极(用字母b表示)。其它的两个电极成为集

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电极(用字母c表示)和发射极(用字母e表示)。由于不同的组合方式,形成了一种是NPN型的三极管,另一种是PNP型的三极管。

PNP型NPN型

图11 常见三极管的外形及电路符号

三极管的种类很多,并且不同型号各有不同的用途。三极管大都是塑料封装或金属封装,常见三极管的外观,有一个箭头的电极是发射极,箭头朝外的是型三极管,而箭头朝内的是PNP型。箭头所指的方向是电流方向。

2)采用万用表对半导体晶体管进行简单测试。

a.判别基极和管子的类型。选用欧姆档的R100(或R1K)档,先用红表笔接一个管脚,黑表笔接另一个管脚,可测出两个电阻值,然后再用红表笔接另一个管脚,重复上述步骤,又测得一组电阻值,这样测3次,其中有一组两个阻值都很小的,对应测得这组值的红表笔接的为基极,且管子是PNP型的;反之,若用黑表笔接一个管脚,重复上述做法,若测得两个阻值都小,对应黑表笔为基极,且管子是NPN型的。b.判别集电极。因为三极管发射极和集电极正确连接时β大(表针摆动幅度大),反接时β就小得多。因此,先假设一个集电极,用欧姆档连接,(对NPN型管,发射极接黑表笔,集电极接红表笔)。测量时,用手捏住基极和假设的集电极,两极不能接触,若指针摆动幅度大,而把两极对调后指针摆动小,则说明假设是正确的,从而确定集电极和发射极。

本次实习使用的是NPN型9013和PNP型8550三极管。(4)电容器

1)电容器基本概念

电容器是一种可以存储电荷的常用电子元件,其基本结构是在两个相互靠近的导体之间敷一层不导电的绝缘材料(介质),电容器在电路中具有隔断直流电、通过交流电的特点,因此,多用于电路级间耦合、滤波、去耦、旁路和信号调谐等方面。

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图12 电容器的电符号

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2)电容器的分类

根据容量是否可调,电容器可分为固定电容器、半可调(微调)电容器和可调电容器。根据所用介质,可分为有机介质电容器、无机介质电容器、电解电容器、真空介质电容器、半导体电容器。

(1)固定电容器。固定电容器是指电容器一经制成后,其容量不再改变的电容器。固定电容器分为无极性电容器和有极性电容器两种。

(2)微调电容器。通常以空气、云母或陶瓷作为介质,电容器容量可在小范围内变化,其可调容量为10~100pF。

(3)可调电容器。由若干片形状相同的金属片分别连接成一组定片和一组动片,定片与动片间一般以空气作介质,也有用有机薄膜做介质的。动片可以通过转轴转动,以改变动片插入定片的面积,从而使电容器容量在一定范围内连续变化。

3)电容器的标注方法

1.大电容器的标注:较大电容器用字母和数字把型号、规格直接在电容器外壳上标出。

2.小型电容器的标注:(1)直标法。(2)三位数码表示法。(3)色标法。4)电容器的主要特性参数

电容器的性能参数很多,较常用的主要参数有电容器的标称容量、容差、额定工作电压(耐压)、电容温度系数、绝缘电阻、能量损耗、频率特性和固有电感等。(5)蜂鸣器

图13 蜂鸣器

蜂鸣器广泛应用于计算机、打印机、复印机、报警器、电子玩具、汽车电子设备、电话机、定时器等电子产品中作发声器件。;蜂鸣器主要分为压电式蜂鸣器和电磁式蜂鸣器两种类型。

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五.555声光报警器的制作

R1100J1R410k76284Vcc1RET736IC5552GNDC1 100uR31kC20.01u535LED1R51KVT285506VR61KR71kVT19013LED2LED3K1R210k1图14 555声光报警器原理图

原理:电路由两个555多谐振荡器组成,第一个振荡器的振荡频率为1~2Hz时,第二个振荡器的振荡频率为1000Hz。将第一个振荡器的输出(3脚)接到第二个振荡器的复位端(4脚)。在输出高电平时,第二个振荡器振荡;输出低电平时,第二个振荡器停振。这样,蜂鸣器将发出间隙声响。作品展示:

图15 555声光报警器实物装配面

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图16 555声光报警器作品电路焊接

六.居家电路的设计与安装

1、实习目的

1、了解家用电工元器件。

2、学习安装照明电路。

3、完成居家电气设备的设计与安装。

2、实习内容

1、导线与导线以及绝缘的方法。

2、压接导线的方法。

3、将电工元器件合理布局与连线。

4、完成带电度表的照明电路的安装。

3、居家常用电工元器件

元器件:刀开关、自动空气开关、白炽灯与灯座、开关、导线若干、工作台等。单项电能表共有四个线柱,从左到右分别是1、2、3、4接线柱。接线柱1、3接电源进线。接线柱2、4接出线,2为相出线,4为中线。

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4、原理图

图17 电度表的接线与配电线路

图18 线路图

5、实物展示

图19 居家电路

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七.流水彩灯音乐盒的制作

1.实验目的

1、了解流水灯电路的工作原理。

2、熟悉电路中的主要电子集成元件CD4017的作用与特性。

3、进一步掌握电子产品的制作方法。

2.流水灯原理

电路由NE555,CD4017,和十个LED灯组成流水灯电路,接通电源后,系统可以依次点亮每一盏led灯,LED灯间隔亮的时间固定。

图20 电路硬件框图

NE555搭建成一个定时器电路,定时器的时钟周期由R1,R4,C1组成,时钟周期T=0.639(R1+2R4)C1。

图21 流水灯原理图

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图22流水灯PCB图

CD4017输出高电平的顺序为③,②,④,⑦,⑩,①,⑤,⑥,⑨,○11,各种发光形式可按自己的需要进行组合,本电路中R4固定,因此无法改变彩灯闪光速度。

3.音乐播放原理

音乐播放电路使用了集成的音乐芯片,该芯片把一首歌的音符对应产生的音乐频率烧到芯片内部,加上如下图所示原件,即可驱动扬声器发声。

图23 音乐芯片

4.具体制作

木质音乐盒制作

①按照下图所示尺寸对模板进行切割打磨。

②用热熔胶配合热熔枪,电烙铁对木板进行粘合,进行边缘打磨。

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③使用彩纸彩条对木盒进行美化。

④对木板进行规划后钻孔,放置LED灯组 5.实物展示

图24 流水灯音乐盒整体效果

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图25 流水灯音乐盒侧面

七.实习自我总结

在这进行电工实习的两周里,收获颇丰。通常觉得时间过得快是因为太过无聊,然而这两周对我来说,却是我从未有过的很充实的大学生活经历。我很高兴能够有这么一次实践的机会。对于这次实习让我懂得了不少东西,就拿制作报警器来说吧,当我们制作完成后,首先我们要检查焊接的地方是否正确,检查电阻是否同图纸相同,各个二极管、三极管是否有极性焊错、位置装错以及是否有电路板线条断线或短路,焊接时有无焊接造成的短路现象,电源的引出线的正负极是否正确。然后通电检测,如果失败,再仔细查找错误,实在不行就请老师帮忙!不过在整个过程中我们一定要有耐心,这才是我们能完成任务的关键所在。总之,要时刻保持清醒的头脑,出现错误,一定要认真的冷静的去检查分析错误!在最后终于听到自己所做的音乐盒成功播放出动人的声音,看到闪烁的彩灯,还有那独特的造型,我真的是既高兴又激动,总算觉得自己的努力还没有白费!经过两个星期的电工电子实习,我学会了基本的焊接技术,知道了电子产品的装配过程,还学会了电子元器件的识别及质量检验,知道了整机的装配工艺,这些都大大提高了我们的动手能力及严谨的工作作风,也为我们以后的工作打下了良好的基础。还有最基本一点是以前学习《模拟电子技术》课时,总觉得老师讲的太抽象,通过这次学习,又重新明白了很多东西,真的很感谢在我的大学生活中能有这么一次让我独立动手完成一件事的机会。总而言之,整个过程下来就是乐在其中,身心愉悦。

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第三篇:武汉理工自动化立体仓库实习感想.

自动化立体仓库参观实训与感想 自动化立体仓库简介

自动化立体仓库简称高架仓库,一般是指采用几层、十几层乃至几十层的货 架来储存单元货物,并用相同的搬运设备进行货物入、出库作业的仓库。由于这 类仓库能充分利用空间储存货物,故常形象地将其称为 “ 立体仓库 ”。自动化高架 仓库应用范围很广,在我国,自动化高架仓库应用的行业主要有:机械、冶金、化工、航空航天、电子、医药、食品加工、烟草、印刷、配送中心、机场、港口 等。在国内企业中被较为广泛地采用的是托盘集装单元方式来保管物料的自动仓 库。

自动化立体仓库系统由储存系统、输送分拣系统和搬运系统及其周边设备 组成, 基本上 含盖了立体仓库系统的物流常用设备, 是一个可对集装单元货 物实现自动保管和计算机管理 的智能仓库。仓库由多种硬件设备和多个应用软 件系统组成, 采用三层结构 , 即库存管理层、设备调度层、设备控制层组成。自动化立体仓库的基本组成:高层货架、托盘、巷道堆垛机、输送机系统、AGV 小车、自动控制系统。

自动化立体仓库又称为自动化仓储系统,英文简称 AS /RS(Automatic Storage and RetrievalSystem它可以按照指令自动完成货物的存取, 并能对库存 货物进行自动管理, 实 现自动化作业,具有作业效率高,占地面积小,存储容 量大,计算机自动控制等优势,受到 企业越来越多的重视。

自动化立体仓库操作部分:

1、自动化立体仓库出入库或调库作业

作业流程:软件组成部分管理和控制系统, 通过管理系统高效合理的管理物 品的出/入库和库存信息、生成相应的出,入库命令,然后通过控制系统控制 执行机构实现相应的操 作并把操作信息反馈给理系统,而执行机构操作的对象 就是堆垛机、出/入库台、输送系统 等硬件组成部分。

2、条形码的制作 制作流程:打开软件——新建标签点击确定——左侧工具栏 ——选中一维条码——在 白色区域画上一维条码——双击条码——出现条码字 符辅助输入——选择条码类型及字符 设置——打印条形码

感想部分:自动化立体仓库效益的体现主要来自以下几个方面:(1高层货架存储:使用高层货架存储货物,可使地面存储区大幅度地提高, 充分利 用仓库地面和空闻,节省了占地面积,提高空间利用率。

(2自动存取:AS /RS 使用机械和自动化设备,运行和处理速度快,存储效 率高,降 低了操作人员的劳动强度。

(3计算机控制:通过使用计算机控制可以准确无误地对各种信息进行存储和 管理, 减少信息处理过程中的差错,同时可以更方便进行多方位信息的获取和 统计处理。

条形码的制作过程简易方便, 有利于推广, 大大提高了商品的出入库作业的速度, 以及 在库作业的管理,可以及时获取库存变动的情况,随时调整生产和销售, 提高了整个生产的 应变能力和决策效率。

总之,自动化物流仓库系统优势明显,它在最大限度利用空间,最大限度地满 足生产要 求,减轻工人劳动强度,提高生产效率,加强生产和物资管理,减少 库存积压资金等方面具 有无可比拟的优势, 这正是一个现代化企业所要求的和 追求的。但自动化立体仓库也有它固 有的劣势, 例如:投资较大, 建设周期长;物资吞吐量和种类固定,缺乏弹性;这些问题都 直接造成了自动化仓库使用频 度低和大量资源的闲置。

通过本次自动化立体仓库的实训学习, 我们了解到了自动化立体仓库的各种设 备工作原 理,掌握了各种入库验收方法,理解自动分拣流程,掌握货物入库、出库及盘库流程,培养 我们学生在企业中的实际操作能力。作为当代大学生, 我们不仅要多学习书本知识,同时还 要增加实践经验,在实习、实训中,注意 将理论与实践相结合,才能把自己锻炼成为高素质 的物流人才。

第四篇:蓝海实习报告

蓝海实习报告

一、实习单位简介

山东蓝海酒店集团是一家以中高档酒店为主,以餐旅职业教育为辅的酒店集团。集团创立于1994年,十余年来,蓝海集团始终坚持既定的发展战略,立足现实,着眼未来,求真务实,开拓进取,不断开创崭新局面。如今,集团已发展成为在各地拥有“蓝海国际”品牌系列、“蓝海”品牌系列多家中高档星级酒店、一所容纳上万名学生的职业学校以及一个荣获山东省著名品牌称号的“钟鼎楼”食品公司的大型酒店集团,打造出了“钟鼎楼”、“咸来一品”、“渔歌舫”、“水云轩”等一系列知名子品牌,已成功跻身中国餐饮业经济实力百强之列,成为山东省同行业名副其实的领军者。

东营蓝海御华大饭店隶属于蓝海酒店集团。东营蓝海御华大饭店是蓝海集团倾力打造的白金五星超豪华酒店,酒店位于东营东城商业核心区。酒店占地100余亩,建筑面积8万平米,以法国勃艮第庄园为建筑风格,以红酒主题为装饰文化,是集餐饮、住宿、会议、温泉水疗等为一体的综合性酒店。酒店设有贵宾楼(御华阁)、客房楼(逸景阁、清雅阁)、餐饮中心、会议中心、温泉水疗会所五个经营区域。完美的功能设置、超豪华的设施设备、“中国式待客之礼”让社会精英尽情领略“无忧接待尊贵之享”。

二、实习过程工作简介

我们酒店以及旅游的同学到达了蓝海职业学并且进行了为期7天的服务礼仪培训。在此7天的培训我们学到了很多服务礼仪的知识而且对蓝海有了一个新的了解。此次培训的主要目的和要求:

(1)了解蓝海酒店集团基本信息。

(2)了解蓝海的企业文化,企业理念,企业价值并领悟认同企业文化与理念,接受企业价值理念。

(3)熟悉蓝海有关规章制度,强化培养纪律意识、服从意识、团队合作意识。

(4)熟练掌握服务礼仪知识、基本行为规范、标准服务动作。

在为期7天的培训之后,我们进行了人员分配(即:分配到不同的酒店实习),我和几个同学被分配到了蓝海御华大饭店。到达酒店后,我们进行了2天的培训,主要目的是熟悉并掌握此酒店的各项信息。2天之后又是人员分配,我被分配到了原乡刷肉坊。

前3个月,我在原乡刷肉坊是服务人员。服务人员主要任务是迎接客人,为客人点菜下单,为客人倒茶、斟酒,随时随地解决客人的需求,客人走后则是收拾卫生,然后下班。后5个月则是传菜员,主要是讲厨房的菜传与客人,之后收尾。

三、实习单位评价与建议

1、蓝海文化管理方式极具特色。

根据我所接触的蓝海酒店酒店集团,其在集团文化方面做得很成功,而且还有国学课。国学课不仅可以提高员工的素质,还可以改善员工为人处世的方法与自身的内涵从而更好的服务客人。

但是国学课在学习过程中也存在一些问题:

(1)几乎百分之八十的学员上国学课的时候注意力不集中,敷衍了事。

都是为了应付领导,失去了学习国学的初衷。酒店可以不定期处罚那些注意力不集中,敷衍的员工。

(2)虽然每次学习国学后都要去相应部门考核,每次考核都能通过,但是学员却不能理解国学的内涵及意义。差不多都是今天懂了,几天后全忘记了。酒店在员工学习国学的时候多多强调考核并不是目的而是一种手段,是让员工素质提升的手段。

(3)学习国学占用的都是学员们的休息时间,这样让员工心里不满,从而学习国学的时候都是带着消极心里进行学习,这样学习效率大大降低。

(4)参加学习国学的学员都是为了能够晋升而学习国学,学员并不是为了提自己素质及内涵而学习国学。

2、岗位任务分配模糊不清。

许多员工自己岗位工作完成后还要去其他岗位协助,这样会让员工心理产生嫉妒的不满。虽然有的员工会提出此问题,但是领导却用“你难道没有一点奉献精神吗?”这句话回答员工,如此让员工产生心理消极,从而员工上班的时候做事拖拖拉拉,效率低下。

御华服务员基本上是一个人服务2个以上的包间,有时候是3-4个包间。服务员基本上是服务不过来的,但是领导却要求服务员服务流程要规范,动作要标准,长久以往,员工身体劳累,精神疲劳。有时候服务员工作完成后还要去会议协助,一天工作10个小时以上。所以,任务分配不清是容易导致员工辞职或者消极怠工的因素之一。

员工在完成自己的任务后,再去协助其他岗位任务时,领导可以用奖励的形式激励员工,或者口头表扬安慰激励,或者奖励一个晚班。(即:迟上一个小时的班)这样员工心理得到平衡,也愿意去协助其他岗位工作。

3、班前会形式单调,容易让员工产生应付心理。

每次工作之前,领导都要开班前会,讲讲工作中的问题或者传达上级的会议内容和精神。这样的班前会虽然解决的工作的问题和上级的命令,但是激励不了员工上班的精神动力。所以,酒店可以在班前会添加一些其他内容,列如:

(1)班前会时,领导可以带着员工做做小游戏,活动活动身体。

(2)班前会时,领导可以让员工唱歌,跳舞,讲讲笑话等等。

(3)领导可以讲一些有励志性的故事,或者有人生意义的词句等等。

(4)10分钟的服务礼仪联系等。

上述可以交替进行,或者再添加一些内容。

4、中层管理者接收到培训的管理知识过于海阔天空。

在蓝海实习这段时间,经过我的了解蓝海对面管理者的培训大多数都是口头教学,缺乏实际操作。而且大多数培训都不是培训如何管理,而是一些做人要正直,说干就干,绝不行贿和收赂等等。或者培训的内容太过于学术性,缺乏实际。

管理者接受培训的时间太短,接受的培训内容太过单调。基本上刚提升的管理者都会接受为期7天的培训,这7天的培训大多数内容讲的怎么效力于蓝海,讲的一个管理者在相应的管理岗位有什么任务。之后会给每个接受培训的管理者一个培训章程(即:相应管理岗位的基本任务)让管理者自己学习并完成培训任务。

蓝海应该加大培训投资,加大培训的力度,改善培训模式及内容。培训不能只限于管理者应该遵守的制度和管理者的任务,更重要的是要让接受培训的人接受管理知识、管理技能的培训。

四、实习体会与感想

1、工作心态极关重要

在共做中我们会发现,自己有时候会抱怨很多事情,会劳累,会疲倦,很容易产生消极心里。生活就是如此,但是我们必须积极面对生活,你怎么对待生活,生活及怎么对待你。

在蓝海御华实习的八个月,我学到了很懂东西。不管客人有多么的挑剔,我们都应该微笑着去面对,因为客人来吃饭不仅仅是为了吃,还为了享受到我们的服务。比如我们的领班,不管客人有什么样的需求,她都会努力的去满足客人,从来不会去抱怨一声。我们的领班不仅仅在客人方面做的好,对我们也很不错。她说过,只要能够给满足我们的,她会尽量满足我们。

在酒店工作确实很辛苦,上班准点,下班没点,但是只要我们坚持下来,回头想想,其实我们也很成功的。在酒店工作,中午基本上三点下班,晚上十点下班,一天工作十个小时以上,虽然很累,但是很充实。

老师经常对我们说,你付出多少,就能获得多少。在实习的八个月,我真的理解了这句话。比如说,平常工作努力,多做点事情,领导是看在眼里,记在心里的,时不时的就会给你发奖励。我明白了,付出的总会获得的。

刚去的头二个月,我很不习惯酒店的作息时间,每天都带着疲惫的精神工作,后来我发现当你无法改变事实时,接受其实是一个很好的选择。在工作中,我和同事们每天一起上班、下班,一起做事情,其实也很开心的。每天带着愉悦的心情工作,效率也很高,得的奖励也多。

所以,工作的心态决定了一个人的精神容貌,工作效率,反应快慢等等。带着疲惫心情工作的人,做事看起来拖拖拉拉,待人不冷不热,很容易引起别人的反感,更别说是客人了。

所以,一个人的成功,心态是极关重要的。

2、知识与实践结合了起来

在学校,我们学到的知识绝大部分都是理论上的,但是经过这八个月的实习,我们在学校学到的知识得到了部分应用,为日后在学校学习是非常有帮助的。比如说,《酒店六常法管理》,在蓝海酒店随处可见,这让我们的管理知识得到了验证,让我们不会抱着对知识的怀疑态度去学习知识。

我们在学校学到的管理知识,像行为管理、激励措施、惩罚措施等一些知识,经过实习我们知道这些知识什么时候应用,什么时候不该应用,什么时候该灵活应用。经过实习,我们应该知道了怎么去应用这些管理知识,怎么灵活运用这些管理知识。这些经历,都是我们以后工作的基础,也是我们以后学习的方向和学习的指导。

3、改变了我看待事物的角度。

以前我做事情,评价事物都是站在自己的角度,很少去考虑别人的想法。现在我知道了,不管遇到什么事情,首先要考虑到别人想法,因为事永远不可能是自己对的,俗话说得好吃亏是福,退一步海阔天空,这并不是说自己退让一步显得自己懦弱,而是自己比别人显得更有宽容心,显得自己更有内涵;也并是说我们怕事,而是我们不惹事。该显示我们的强势的时候显示我们的强势,该显示我们弱势的时候显示我们的弱势,明哲保身。

不管什么事情,什么事物都有阴阳。这件事站在他人的立场上是对的,站在别人的也可能是对的。事物没有绝对的错与对,只是立场不同而已,利益相关不同而已。所以看待事物,一定要多方面考虑。

内心汹涌澎湃而面如平湖者,可以拜大将军。不管遇到什么不公平的事情或者待遇,你要知道微笑是解决问题的关键。

4、学到了很多为人处事的方法。

有理行遍天下,无理寸步难行。为人,无论什么事情总要讲一个“理”字,一个人做事是否有理,表现了一个的素质,一眼就能看出此人是否有内涵。有时候虽然我们会遇到很多客人胡搅蛮缠,毫无道理可言,但是我们不应该和这种客人斤斤计较,他们无理,那是他们缺乏学习,我们礼让,显得我们服务人员是更具有内涵的。

在蓝海培训的第一天第一节课,我们学习的是“礼”。待人,礼不可少。礼是敬,敬我身影,笑相迎;礼是雅,雅出风情,好风景;礼是净,净我言行,行致远;礼是静,静我心灵,心相映。

随口带个谢字,可以让我们更好的和他人相处;随时带着敬意,可以让我们保持长久的友谊,且行且珍惜。

每天反思自己行为,可以更好的表现自己;改变自己的缺点,可以让我们走得更远。

最后,我要感谢学校给我们这次实习机会,这是我们学习生涯的一次洗涤,一次对社会的认知,让我们毕业之后知道该怎么走,怎么去发展,怎么去适应这个社会。

感谢学校,感谢老师。

感谢蓝海的同事们。

第五篇:《你的船你的海》读后感

航行 你准备好了吗

—— 《你的船 你的海》读后感

程社明教授在《你的船 你的海》一书中,以自己的亲身经历、用朴实、简单的语言告诉读者怎样提升自己的职业化水平,以及职业生涯规划的必要性。

书中关于提升职场中人职业化水平的阐述使我格外受益,总结起来,大致为:要想提高自己的职业化水平,首先要了解职业生涯发展的客观规律,确立自己成功的标准,树立终身学习观念,然后深刻理解能力结果化的含义,了解沟通递减作用的特征,最后用积极的态度,朝着既定的目标勇往直前。

现与大家分享几点读书心得。

一、职业生涯发展的两个规律

在了解职业生涯发展的两个规律之前,先来解释一下什么是外职业生涯和内职业生涯,程社明教授在书中定义为:外职业生涯是表现出来的职业身份,比如你是总经理,他是业务经理,是从事一种职业时的工作时间、地点、单位、内容、职务与职称、工资待遇、荣誉称号、工作年龄阶段等因素的组合及其变化过程。内职业生涯是从事一种职业时的知识、经验、观念、能力、心理素质、身体健康、内心感受等因素的组合及其变化过程。如果把人的职业生涯比作一棵树,树上的枝叶、花果就好比是外职业生涯,而树下的根系则是内职业生涯。

职业生涯发展的第一条规律是:重视内职业生涯成长,超过重视外职业生涯成功。许多刚入职场的年轻人,都非常希望尽快获得他人的认可,提升职位,提高自己的社会地位和荣誉等外职业生涯,却容易忽略对专业知识的汲取、自身素质的提高、工作经验的总结与思考。

一般来说,在职业生涯初期,你的付出,你的辛苦,你的汗水,你的劳累程度可能要远远超出你的所得,就像树要吸收营养、水分,而树上还没有开花结果,也就是说,在职业生涯初期你要吃得起苦,受得起累,还要吃得起亏——吃得起亏就是可能你的付出并不能马上得到回报,不会马上得到别人的认可。

外职业生涯是由别人决定、别人给予、别人认可的,内职业生涯主要靠自己不断探索而获得,它不随外职业生涯的获得而自动具备,也不会由于外职业生涯的失去而自动丧失。所以在职业生涯的发展道路上,要始终把对内职业生涯成长的关注度放在对外职业生涯成功的关注度之上,这样才能使自己立于不败之地。

职业生涯发展的第二条规律:内职业生涯、外职业生涯交替发展。在工作中,我们期望的最佳状态是内外职业生涯同步发展。当我们提升了内职业生涯,希望我们的外职业生涯的职务提升、工资增加。而在实际发展过程中,往往内、外职业生涯是动态平衡过程,很难达到绝对的同步。如果外职业生涯超前,则相应提升内职业生涯;如果内职业生涯超前,要去争取提升外职业生涯。

对于许多刚入职场的年轻人,往往被布臵很多基础工作、繁杂事务,有的人能够静下心来有条不紊地把事情做好,勤于总结经验,找出“小事情”的处理规律;有的人却敷衍了事,觉得自己大材小用。结果当然可想而知,前一类人几年之后基本上都有所提升,而后一类人基本上只停留在年复一日地做“小事情“上。在一个人职业生涯发展的过程中,特别是在职业生涯的初期,不可能工作一年半载,马上就得到升迁,马上就拥有高薪,纵使你有满腹才华,也要经过一段理论与实践的磨合后,才能找出较好的解决问题的方法。

所以,外职业生涯与内职业生涯就如物品的价值与价格一样,它们是在一段较长时期内保持等价,而在短时间内总是呈波动趋势。对于职场中人,既要忍受得了寂寞,即短时间内外职业生涯低于内职业生涯的寂寞,也要经受得了喧嚣,即短时间内外职业生涯高于内职业生涯的喧嚣。

二、确定自己成功的标准

每个人对职业生涯成功的理解不同,职业生涯成功的定义可以包括:成功意味着什么;成功时发生的事和一定要拥有的东西;成功的时间;成功与健康的关系;成功与家庭的关系;被承认的社会地位;被承认的方式;能使自己满意的金钱数;想拥有的权势和社会地位等。

对有的人来说,成功可能是一个抽象的、不能量化的概念——例如在和谐的气氛中愉快的工作,有工作完成的成就感和满足感;有的人追求职务提升、工资提高;有的人追求工作实质内容的不断丰富。职业生涯的成功标准有外职业生涯与内职业生涯两个方面的内容。

(一)外职业生涯成功

职务方面:如果预期的职务没有得到是不是失败?如果得到了预期的职务是不是代表全部的成功? 收入方面:多大年龄时收入多少才算成功?怎样挣钱算是成功? 此外,还包括其他一些内容:工作业绩、工作地点、工作单位、工作内容、工作职称等。

(二)内职业生涯成功

心理素质提高到什么程度算是成功?能力提升到什么程度算是成功?获得怎样的新知识的才算成功?

每个人只有确定了自己成功的标准,才会有努力的方向与动力。

三、树立终身学习的观念

程社明教授认为职业生涯每一次质跃发展都是以学习新知识、树立新观念为前提条件的,我们要牢固树立终身学习这个观念。

我们知道,许多产品都有生产日期和保持期,而我们的文凭只有“出厂日期”,却没有“保质期”。据统计,在18世纪,知识更新周期为80-90年;19世纪至20世纪为30-40年;20世纪上半叶为15-20年;70年代以后为5-10年;90年代以后缩短为3-5年。高速的知识更新导致人们绝大部分的“存储记忆的知识”已过时。

所以,现代职业人必须拥有的第一个观念就是终身学习的观念。我们要以能者为师、先者为师、快者为师,不断学习别人的优点,改正自己的缺点,实现人生理想,享受工作,享受生活。

要树立终身学习的观念,就要转变对知识分子、文盲、成绩的传统认识:现代知识分子的标准是有真才实学的人就是知识分子,现代文盲的标志是离开校门、离开老师,不会继续学习的人属于文盲;现代成绩标准是用一个人学习和工作的成果来判定,按照终身学习的观点,当我们离开校门进入社会的时候,我们人生真正的学习才刚刚开始。只有了解了这些概念,才能促使我们对终身学习有正确的认识,从而不断提升职业能力。

对于我个人而言,从2007年参加工作开始,深感学校知识的不足,结合实际工作,我先后参加了内审员培训、统计员培训、造价知识培训、项目管理培训、计量管理培训、TPM培训、设备管理培训、能源管理培训、起重设备管理培训等,并于2012年考取同济大学材料工程学在职硕士,通过这一系列的学习,大大弥补了学校知识的不足,在一定程度上提升了自己的职业能力。

四、理解能力结果化的重要性

学历高是不是意味着能力强?工作时间长是不是意味着能力强?证书多是不是意味着能力强?在职场中,有种现象比较普遍,那就是有的人拥有终身学习的理念,人品好、学历高、证书全,但就是得不到同事和领导的认可。

为什么这种现象时有发生?因为不管一个人觉得自己的知识多么丰富,能力多么强,在职场上是要以结果来证明的,没有令人满意的工作结果,就等于没有能力。

一般人认为影响个人长期的收入的关键因素是“被人认可的职业能力”,而程社明教授告诉我们,“被认可的职业成果”才是影响一个人长期收入的关键因素,一个人即便是职业能力再强,如果不能向企业和社会提供优秀的职业成果,那么他最终的收入也不会有太大提升。所以,提高自己的职业能力要瞄准一个目标,那就是得到一个好的职业结果。

一般来讲,提高自己的能力要经历六个层次:发现问题、分析问题产生的原因、提出解决问题的方案、说服相关人员接受方案、亲自或者协助别人实施方案、调整方案以达到预期的效果。

否则,盲目的去提升自己的能力,考取各种各样的证书,提升学历水平,最终也只能是无果之花,虽美却虚无。

五、了解沟通效果的递减特征

大家可能都听说过传话游戏,虽然每一个传话者都认为将自己听到的话准确无误地传给下一个,但传到最后,却与原话大相径庭。这沟通效果递减的典型例证,在一个普通的没有任何利益关系的传话游戏中如此,在日常的职场沟通中更是如此。

沟通递减的原因有多种,一方面可能是信息发出者表达能力有限造成对方误解,另一方面可能是信息接收者接受能力有限造成的误解,所以在沟通过程的大忌是听到一部分信息就立刻做出一个判断,尤其糟糕的是做出一个否定的判断,因为当一个人做出了判断后,再让他接受新的信息就很难。

有时候自己觉得很简单的一件事情,跟另外一个人解释了几遍他还是不理解,这时候大部分人的第一反应是怀疑对方的理解能力,其实这个时候我们真正要思考的是:意思是否表达清楚?表达方式是否妥当?场所是否合适?是否考虑对方的立场?

如此等等,常说的说话是一门艺术奥妙也在于此。

六、保持积极的工作态度

常言道:态度决定一切。在职场中,也是如此。没有不重要的工作,只有不重视工作的人。不同的态度,成就不同的人生,有什么样的态度就会产生什么样的行为,从而决定不同的工作结果。

人生成功从职业生涯发展开始;职业生涯发展从做好本职工作开始;做好本职工作从对结果负责开始;对结果负责从找自己的错开始,你喜欢不喜欢这份工作,这是一件事情;你应该不应该做好这份工作,这是一另件事情。当一件事没有干成时,没有好的结果时,一个人能为推卸责任找的理由越多,就离发现客观规律越远,谁将责任推的干干净净,谁就与成功绝缘了。

在日常工作中,当遇到困难、发现问题,或者被分配超出你职责范围的工作时,你是把它当作锻炼自己的机会,还是当作前进的绊脚石,取决于你的态度,积极的工作态度,会使你的脚放在正确的位臵,将绊脚石变为脚踏石。

程社明教授说,机会永远不会敲锣打鼓地来到我们面前,大声说:我是机会!我来了!快开门!机会往往伪装成困难或失败来敲门,引起的生理感受是心理不舒服。如果今天你心里没什么不舒服,你今天可能没有机会;如果今天有一件事让你心里不舒服,你今天就遇到了一个机会;如果今天有好几件事让你心里不舒服,你今天就有好几个机会;如果今天有一件事让你特别不舒服,你今天可能遇到一个大机会。如果你每天都舒舒服服、轻轻松松地度过,从未遇到过任何困难,可想而知,几十年之后,你基本上还是处在目前这个状态。因为成功的路注定是坎坷的、曲折的。

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。如果一个人一味追求轻松与安逸,多做一点工作就想要推却、不被人理解就想要抱怨、遇到挫折就想要放弃,没有做好迎接一切艰难困苦考验的准备,没有战胜一切的决心,那么他的职业生涯也会在平淡无奇中结束。

人生如海,职业如船。如果在扬帆之前,我们做好了航行的准备,那么无论大海是风平浪静还是波涛汹涌,我们都能够到达成功的彼岸。

航行,你准备好了吗?

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