司机与跟车装卸的管理规定

第一篇：司机与跟车装卸的管理规定

司机与跟车装卸的管理规定:

公司要求所有员工具有较强的企业意识，较高的专业管理层次和良好的合作精神，讲究工作效率，以勤勉、务实的精神履行自己的岗位职责，最大限度的发挥个人的优秀能力、勇于承担责任。现规定如下：

1、对本部门管理人员的工作安排应无条件服从，不准借故或拖延拒不作业。

2、司机每天上班后例行检查车辆的(水、电、油)仪表、轮胎、刹车及其它零部件是否正常，如发现异常应及时处理。并定期查看保养周期等情况，做到车辆无病行驶。

3、司机检查完车辆后将车内运单、报销单等昨天未解决的装车、发货事项到办公室交接清楚。

4、司机对执行的任务要明确方向、地点，对装车、卸车的货物必须要清点数量，包装有无破损，跟车装卸工有义务协助司机清点、整理货物。如因未点明、看清货物导致的丢货、少货、漏装、耽误工期等损失情况，酌情由司机承担损失费用。如因跟车装卸工卸货导致的破损、串货等损失情况，酌情由装卸工承担损失费用。

5、司机对自己所开车辆和各种证件的有效性应经常检查，出车前相关证件要带齐全。

6、装车完毕待发时，仔细检查一遍车厢外部的货物摆放整体情况，避免因超长、超高等问题造成行驶途中的丢货、掉货等情况。

7、严禁内外勾结，如有损公司利益的、除赔偿直接经济损失外、另处10倍的罚款、并立即开除、情节严重的移交司法部门处理。

8、司机驾车一定要遵守交通规则，文明行车，不准乱扔垃圾、不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。晚间要注意休息，不准疲劳驾车，不准酒后驾车。下车锁好车门，以防被盗。

9、爱护车辆，高效低耗，坚持节约用油，修旧利废，厉行节约。

10、司机与跟车装卸工做到手机随身携带，做到及时沟通联系。

11、保持车内卫生，定期清理车内垃圾、灰尘；平日装车与卸货完毕时清洁因作业产生的垃圾、杂物等，严禁乱扔乱放，做到有始有终。

12、遵守劳动纪律，严格执行公司的规章制度，坚守工作岗位，上班时间无出车、跟车任务时，在公司待命。因事需离开，需向上级报告，经同意后方可离开。

13、有预先或固定安排出车任务时，应提前到岗，做好准备工作，保证正点出车。对临时安排出车任务或因工作需要而延时的，毫无怨言，耐心等待，不得因此而发火，或开赌气车；

14、出车归来后在柏林大道东段停放好车辆，禁止将货车停在柏林大道西段，禁止将货车停在路口或者消防通道等流通场所，并且不能两辆车并排两侧停车、应在道路一侧前后停车。如当天车内有剩余货物，务必将货物卸到仓库或者将车辆停在仓库，第二天一上班再将车开出仓库，不妨碍其它部门使用仓库，如因露天停车导致的货物淋湿、损坏等情况，由司机承担损失费用。

15、厂内禁火区严禁吸烟，发现一次罚款100元，危险区域内抽烟的，立即开除，造成事故的移交司法机关处理。

16、本管理规定与《装卸工管理制度》对装卸人员一同适用。

第二篇：本厂司机(跟车员)管理规定

货车驾驶员及跟车员注意事项

一、目的

为规范公司货车、司机及跟车员管理，保障驾驶安全，特制订本规定。

二、适用范围

适用于厂区自有货车、驾驶员及跟车员。

三、相关规定

1.人员规定

A.严禁在厂区内打赤膊、打赤脚、穿拖鞋、高跟鞋、短裤、背心等。B.严禁在厂区内吸烟（休息室除外）、喝酒、打牌、赌博等。C.严禁在厂区内随地吐痰、乱扔烟头、纸屑等杂物。D.严禁司机使唤跟车员做其职责之外的事。

E.驾驶员及跟车员在外送货期间必须时刻维护公司形象。严格遵守客户公司的相关规定，做到行为礼貌、语言文明、听从安排；做到安全行车、文明行车、有序停车等。

2.行驶规定

A.严禁在厂区内急停、急转弯、抢道、抢行和超车；车辆必须按规定有序停放在厂区内指定位置。B.严禁携带危险品、违禁品进入厂区；严禁搭乘无关人员进出。C.驾驶员应自觉遵守交通规则，严禁超速、闯红灯等违法行为。D.驾驶员不得有边开车边看视频、看短信等影响行车安全的行为。

E.跟车员有义务提醒驾驶员安全行车，不得做一些影响驾驶操作的动作（如打瞌睡等）和影响驾驶的语言，影响正常行车安全。

3、其它规定

A.车辆进入厂区前必须清扫车辆载货区的碎石等杂物、洗净车轮的污泥等 B.出车前必须检查车辆自身情况、货物情况，做到安全出车。C.运货途中驾驶员、跟车员有义务确保车辆及货物的安全、完好。

四、违规处理

1.违反本管理规定，但尚未造成经济损失或事故，第一次给与书面警告处分，第二次将给予考核200元处罚，并书面警告；第三次给予考核300元处罚，并书面警告；超过3次者给予除名处分。

2.因当事人原因，造成公司财产或人员损伤的，除赔偿相关损失外，情节严重者，公司保留追究其法律责任的权利。

以上规定自即日起生效，如有变更，另行通知。

湖北纸老虎物流有限公司

2018年8月28日

第三篇：装卸管理规定

目的和范围

为规范危险化学品的装卸过程的有效管理，确保原料、产品进出厂各环节的作业安全，本着公正处事，精诚协作的精神，特制定本制度。

本制度适用于甲醇、MTBE、裂解原料气、丙烷、民用气、丙烯、轻烃等危险化学品的发货和装卸环节及购入环节。我公司无运输危化品车辆，提货车辆为客户自备车辆。编制依据

依据《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《山东省安全生产条例》和《危险品从业单位安全标准化规范（试行）》制定本制度。职责

3.1 储运车间负责对MTBE、民用气、丙烷、丙烯、轻烃在开具提货单前对提货单位及车辆的各项资质进行查验，并建立查验台帐。

3.2 充装人员负责装载前对车辆的安全状况进行查验，装载过程中对装货情况按要求操作，装载后对装载重量及安全防护设施配置等情况进行检查核准，并进行登记。

3.3 安全科负责对危险化学品装卸、车辆状况、人员资质等情况进行监督检查。

3.4 经营部负责建立客户档案，同时协调公司与客户出现的矛盾，负责对违反公司规定的外来车辆及客户进行考核。工作程序

4.1 开具提货单前的资质查验

4.1.1 运输企业的资质查验

各车间应要求提货车辆提供所在运输企业的《道路危险货物运输经营许可证》并进行查验。

4.1.2 提货车辆的资质查验

车间对提货车辆应查验以下内容：

①《机动车辆行驶证》；

②与核准经营范围相一致的《道路运输证》；

③运输车辆及罐体与《行驶证》照片相一致；

④《道路运输证》核定载重量与《行驶证》标注的载重量一致；

⑤移动或压力容器使用登记证（承压罐车）最大充装量应不大于《行驶证》核定载重量。

4.1.3 车辆安全警示标志标识的查验

车间装卸车人员负责查验提货车辆是否按照有关规定安装告示牌和喷涂“毒”、“爆”、“腐”等文字及道路货物运输危险货物。

4.1.4 查验完毕，将查验情况填写在《危险化学品装车查验、核准登记表》中，所有查验都符合规定要求的，经营部方可开具提货单，提货人员持该表与提货单到罐区提货。

4.2 充装站在装载前对危险化学品运输车辆安全状况的查验

充装人员在装货前必须对危险化学品运输车辆安全状况进行一次全面的查验，重点查验提货车辆的安全附件及消防、抢修、防护等应急器材的安全配置情况，达不到国家规定条件的，不予充装。

危险化学品运输车辆安全检查内容如下：

a)运输车辆罐体固定情况。

b)运输车辆罐体阀门密封状况。

c)运输车辆罐体压力表是否灵活好用。

d)运输车辆罐体温度计是否正常。

e)运输车辆罐体罐口是否封盖严密。f)运输车辆制动、转向系统是否完好。

b)是否配备相应的消防器材、事故应急处理工具。

4.3 充装人员在装载过程中的操作要求

在装载过程中，必须有提货单位驾驶员、押运员和发货单位操作人员在场，严守工作岗位，严格操作规程，严格控制进场车辆数量，严禁超装、混装、错装，充装量不得超过《危险化学品道路运输证》核定载质量，且承压罐车充装量不得超过移动式压力容器使用登记证最大充装量。充装危险化学品时现场配备好足够的消防器材和事故处理工具。槽车到达厂区后，必须严格遵守一切安全规定，并作有效检查（包括车辆资质、安全检查、切水、检车等）3.1 认真检查确认槽车合格后，指挥槽车驶入装卸车道，用手闸制动熄灭引擎。

3.2 现场操作严格遵守防火规定，使用防爆工具，不能在装卸车台敲击金属，装卸车台内严禁修理车辆，正常作业不得随意启动车辆。

3.3装卸车操作工经培训和考试合格后方能上岗。操作工和押运员或司机在进入装卸车台后，不能离开装卸现场，更不允许在驾驶室内睡觉；预防在发生意外的情况下，能立即采取有效措施及时处理；否则每次考核200元。

3.4装卸车时如出现雷雨天气，附近发生火灾或液化气泄漏及其他不安全因素时，立即停止装卸并及时处理。

3.5进入公司严禁带入火种及吸烟，严禁使用手机。违反本规定每次考核100元。

3.6车辆装卸完成后要立即出厂，严禁在装卸车位停留；违反本规定每次考核100元；不服从管理要及时通知经营部、储运车间视情节处以300～500元罚款。

3.7押运员及司机必须遵守公司各种安全规定，服从操作工指挥，做到令行禁止。

3.8当原料指标发生较大变化时，及时与调度员沟通，以保持生产装置稳定运行；出现因协调不及时而造成波动，每次考核本班调度员，储运车间值班长100～500元。

4.4 车辆出厂前的安全核准

4.4.1 提货车辆装载完毕后，充装人员必须对系固情况及装载安全防护设施配置情况等进行检查、核准，并作记录，经检查、核准符合规定，方可过磅。

4.4.2 经过磅后，由司磅人员核准车辆装载重量，符合规定，方可让车辆离厂。

4.5 在以上各工作环节中，各岗位工作人员均须将检查、核准情况在《危险化学品

装车查验、核准登记表》中认真登记，该表填写完整后由车间保存，保存期三个月。

5考核

5.1装卸过程中操作工离开现场或进入驾驶室内休息，每次考核100元，现场无消防设施的每次考核100元。

5.2装车时未对车辆检验或检验不合格未经批准装车者对责任人考核100元。未按规定或未按领导批示安排装卸车的，根据情节考核责任人100元以上。因超装造成安全隐患的视情节对责任人考核100～500元。

5.3未见发货单或经营部通知就擅自决定装车一次考核责任人200元。

5.4发现地磅检量员与客户做出有损公司利益的行为的，赔偿经济损失、解除劳动合同外，直至追究法律责任。

5.5 禁止在岗位上和客户一块吃饭，发现一次考核200元。

5.6 装车前要认真核对要装车的物料与发货单是否一致，确保准确装车。装卸车操作工装错成品罐一次考核100～1000元，造成损失的按损失的价值进行陪偿。

5.7 地磅开错单据，一次考核100元，丢失单据根据情节考核100～500元。

5.8 不按序号放车辆进厂一次，根据情节，考核门卫50元以上。

5.9 故意拖延装卸车，一次考核责任人100元。

5.10 装卸车操作工违规操作造成客户投诉，根据情节，一次考核责任人100元以。5.11 原料车进厂前必须由储运车间派人监督罐车切水、车检、计量；否则根据情节，每次给予责任人考核50元以上，造成损失的，按损失价值赔偿。

5.12 丙烯、气分原料及其它特殊有要求的原料车进厂必须经分析结果出来后，根据分析报告是否合乎公司规定，方可安排卸车；否则按违规操作论处每次按100～500元考核。相关制度

a)《危险化学品安全管理制度》

b)《安全检查和隐患整改管理制度》。

相关记录

a)《危险化学品装车查验、核准登记表》

b)客户登记记录。

第四篇：大风车幼儿园司机与跟车老师责任书

大风车幼儿园司机与跟车老师责任书

一、司机

1、爱惜车辆，平时注意校车保养，经常检查车辆的主要部件；

2、接回学生后回来应在车库内停放好，锁好保险锁；

3、晚间注意休息，不准疲劳驾驶，不准酒后驾驶；

4、遵守交通规则，文明行车，不准强超硬会，不准危险行车，安全第一；

5、校内不准按喇叭，对待师生、家长要热情礼貌，讲文明；

6、接送学生要守时出车，不得误点，要按要求准时到达站点，若提前到达应确定学生是否上齐，否则需要候至预定时间方可开车；

7、幼儿园员工必须为幼儿招生服务好，司机应尽量满足家长提出的要求，服从幼儿园安排。

二、跟车老师

1、注意自身形象，要求幼儿做到的，老师应先做到（老师不带MP3，不穿拖鞋，服饰得体）；

2、按时到岗，跟车老师要提前5分钟到达站点上车，保证准时发车；

3、熟悉每个幼儿住址及站点，学生到站有家长才能下车，严禁未到站点，家长未来接幼儿放幼儿下车，幼儿上下车老师不准单手提放，要抱好；

4、幼儿到站，如要过马路，跟车老师必须下车送幼儿过马路，并注意安全；

5、幼儿到站点须等车停稳，跟车老师方可让幼儿下车；

6、维持车内纪律，禁止幼儿大声喧哗、打闹，不准幼儿将身体任何部分伸出窗外；

7、对幼儿要有爱心，对家长有礼貌，作为幼儿园流动宣传车，司机和老师必须作正面宣传，对家长提出可行的要求，应尽量满足；

8、上车时，注意点名，清点人数，幼儿坐稳方可发车。下车后，必须检查车厢，以免将幼儿漏留在车内。

三、责任承担

1、行车途中车出现任何交通事故由司机负责；

2、车未停稳而学生上下车，出现意外司机跟车老师共同负责；

3、幼儿未到约定站下车或无家长接车，不回家出现意外，跟车老师负责；

4、幼儿过马路没大人（老师）护送出意外，老师负责；

5、学生身体伸到车外，发生意外，老师负责；

6、因不点名导致漏接漏送或将学生漏留在车内，以及因车没到时间开走，导致学生出现意外，由司机老师共同负责。

司机： 跟车老师：

园长：

二0一一年 月 日

编辑:【育英幼儿园】更新时间:【2011-9-17】 文章来源:【育英幼儿园】

第五篇：司机跟车员工作流程

司机工作流程

1． 出车前要例行检查车辆的性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

2．3． 到办公室领取业务订单，服从安排。与业务联系约定送货时间。内容：客户是否在家，欠款货款是否准备好，提醒客户手机要保持畅通,并告知用户到他家的大概时间。

4． 到库房出库，按照商品的摆放要求装车，玻璃瓶商品要轻拿轻放，保证商品无损坏，否则由司机负责。出库完毕要按照订货单上的型号，数量一一核对，无遗漏后确认发车。

5． 到客户家后，拿出红联订货单，按照红联订货单上的型号，数量核对卸车，如有不收货、无招呼返货、不按规定调货返货等问题，及时与业务员和领导联系，确保送到客户家中的商品正确，欠款收回。如果出车过程中发生丢货、破损情况，收到假币和缺欠货款，由司机和跟车员共同承担，落实到个人。

6． 送货完毕，先将拉回的商品办理签收及退库手续，再到办公室交货款并让收银员签字确认，最后将收回的白联订货单与退库票一起传到审核员处，再到调度处领取配送信息。

7．8． 收车前要先与调度联系，无要送信息后方可收车。次日早要汇报当日所送的户数，客户不收货、返货等送货遇到的问题与大家一起分享，及时纠正，提高工作效率。

9.发生交警罚款情况的是个人原因由司机负责，发生车载货情况由公司负责。司机和跟车员每月收到客户投诉第一次给予教育，第二次给予警告，第三次给予扣除月奖金的处罚。

2012年10月27日

调度员的工作流程

1.认真审核订货单与销售票，确保打印出的配送单正确。

2.把订货单与销售票不符的地方详细记录下来，次日早点与大家一起分享，及时把问题反馈给部门负责人，及时解决，提高工作效率。

3.派车要根据路线远配远，近配近，合理配送。

4.要熟悉每辆车的装载量，合理安排，不够车不予派送，特殊情况需由业务经理签字，方可配送。

5.要把派出的信息发短信告知用户。

6.接听电话语气要柔和，态度要诚恳，根据用户的需求安排配送，达到用户满意。

7.对特殊用户的信息要做到特殊配送，不允许说没车，无法安排的话,有困难直接向主管反映。

8.工作要做到日事日毕，当天的信息当天打印完。

9.打印出的信息2天之内必需派完，不让送的或没派完的信息取消发货。

10.下班之前将当天派出的信息全部上交审核员。

物流部

2011年5月12日

审核员的工作流程

1.认真审核司机收回的订货单与配送单，严格按照运费标准核算运费，分好运

费组录入电脑保存。

2.将司机收回的机号，条码认真录入电脑保存。

3.要对调度与司机的工作进行公平公正的考核，并将问题详细记录，次日早点

与大家一起分享，及时把问题反馈给部门负责人，及时解决，提高工作效率，保证配送无差错。

4.每天将司机的工作明细上交主管。

5.要协助指导调度的工作。

6.要把工作做到日事日毕，日清日高。

物流部

2011年-5月-12日