第一篇:镇政府小车司机事迹
大 山 里 的 掌 舵 人
“这里的山路十八弯……”,凡到过九资河的人,没有谁不想起这首耳熟能详的山歌。因为这里的山好大好高,这里的路好陡好峭,但就是在这样恶劣的交通道路条件下,却有一位不服输的普通汉子,他驾车30余年,行车百万公里,却无一起交通事故。他就是罗田县九资河镇政府小车司机----吴芳金。
“安全高于一切,唯有这样,心里才踏实啊!”
九资河地处大别山主峰脚下,这里山高、坡陡、弯急、路窄,在这样的公路行车,既辛苦又危险,稍有疏忽大意,便会发生难以预料的事故。为达到安全行车,作为政府小车司机的吴芳金更是严格要求自己,树立“安全第一、预防为主”的思想,自觉执行安全行车的各项规章制度,遵守交通规则和操作规程,无论何时、何地都保持清醒的头脑,在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车、斗气车,不酒后开车,不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守装载规定,从不超载,在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒”、礼让三先;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。曾有不少年轻气盛的司机很不理解他的这种谨慎行车的习惯,讥讽他:“想不到人越老越胆小怕事啊!”,吴芳金语重心长地对他们说:“你们这些年轻人整天急急忙忙的,万一出了事,怎样对得起亲人啊,要对自己负责呀,责任重于泰山!”。吴芳金十分爱车,空闲的时候,或每每用车回来,他总是把车擦洗得干干净净。车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实。他常说:“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此,他从不带“病车”上路,让交通安全远离自己。他勤思考、勤动手,在车辆的维护和保养工作中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,不仅为单位节省了开支,还掌握了一定汽车维修技术。
“业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随”。正因为他具有这种工作谨慎的态度,直到现在从未出过一次交通事故,而他个人也创下了30年安全行驶百万公里的良好业绩。
“干开车这行,就是要埋头苦干,舍得吃苦!”
在30多年的工作中,吴芳金无论是在小公社,还是在乡镇机关,无论是开着早期的拖拉机、吉普车,还是到现在的一名小车司机,他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他平时工作时间很少讲话,一直是个勤勤恳恳的“老黄牛”。30年来,他一直都“以路为伴,以车为家”。多少个春夏秋冬,他总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作,从不计较个人得失,坚决服从领导安排;每逢节假日,总是牺牲自己的休息时间,主动提出加班加点。记得有一年大年三十,他与他的家人正在一起吃上一顿难得的团圆饭时,单位打电话通知他到武汉接一位省城领导回家过年,他二话没说立即赶赴武汉,连夜将领导安全送回家,及时与家人团聚,当他回到家时,早已是新的一年了。
“作为一名党员,要时刻想着自己干了什么,留了什么?”
村看村,户看户,群众看干部。吴芳金虽然不是什么大干部,但经常和镇主要领导在一起,他深知自己的一言一行直接影响着党和政府在群众心目中的形象。他常说“作为一名党员,要时刻想着自己干了什么,留了什么?”30余年来,他一心扑在工作上,没有星期天,没有节假日,每天迎着晨曦出,伴着落日归。他对工作呕心沥血,心中唯独没有他自己和家人。他患严重咽喉炎病,在他的车上经常能找到一两盒药物,疾病没有影响他的工作。他家住在大地坳,虽离工作地只有短短二十里路,但往往十天半月不能回家与亲人团聚,更不用说照顾年迈的老人和体弱多病的妻子,以致欠他们,欠家庭太多太多。他对自己要求非常严格,从不公车私用,每次回家总是自己掏钱坐船搭车,以致邻里乡亲都纳闷:这老吴,有车不开,偏偏要搭车坐船回来。可是吴芳金总是幽默地说:“坐坐船,走走路,有什么不好啊!公家的车太累了,也该让它歇歇吧”。
一粒砂中看世界,一滴水中见人生。30余年的驾驶生涯,让毛头小伙子变成了中年人,乌黑的头发已斑白。然而吴芳金却无怨无悔,因为他深深体会到:行车驾驶虽苦、虽累,但只要让领导平安,让群众满意,就是对他最大的回报,也是他工作最大的动力。他用自己闪光的足迹忠实地履行了一名共产党员的神圣职责,用他的实际行动谱写了一曲动人的奉献之歌。
第二篇:小车司机先进个人事迹
2011年先进个人事迹
2011年在公司党政的正确领导下,坚持安全行车,踏踏实实开展工作,始终如一的以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明作为自己的行动指针,确保全年行车安全无事故,树立了良好地企业 “窗口”形象。
我的工作性质是长年累月都在外面跑,交通安全工作是驾驶员重中之重的大事,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针,在日常工作中认真消化公司各项安全规章制度和上级文件精神,多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行提前预防,并利用休息时间针对公司业务单位在地图上熟悉地理位置,保证以最短时间和最快的行程安全到达,提高工作效率。特别是以季节性的安全大检查为契机,本着自己的岗位责任制,配合办公室认真履行行车时间和计划安排。
精心维护,爱车如爱自己的眼睛。每次用车回来,首先要把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命。车哪怕有了一点小毛病,都要及时上报,进行维护维修,从不带“病车”上路,把安全隐患消除在萌芽状态。
作为公司小车司机,重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,总是宁停三分,不抢一秒。工作中,召之即来,用心工作,不分昼夜,毫无怨言,坚持任务就是命令,时刻以一名共产党员的标准要求自己,为公司的发展需要贡献一分光和热。
第三篇:小车司机承诺书
小车司机承诺书
我作业一名小车队司机,为了在新的一年里履行好职责,完成好小车队分配给我的一切任务,现承诺如下:
一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规,认真执行公司的各项规章制度,尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规,增强安全意识,提高驾驶素质。
二、服从分配。要服从小车队职责分工,要服从各级领导安排,不论在任何情况下,都要把领导分配的工作做好,发挥*******员的先锋模范作用和表率作用。
三、服从调度。严格执行派车程序,做到无派车单不出车,不系安全带不出车。正点发车,按指定地点存车,按规定线路行车,按规定站点停车。
四、不违禁令。不违章行驶,不违规操作,不酒后驾车,不疲劳驾驶,不超速行驶,不私自出车,不乱停乱放,不延点误时。
五、爱护车辆。要按规定进行保养,发现故障及时报告,及时排除,及时维修。车辆外表不划不碰,不乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西,不吸烟,不吐痰,经常清扫整理,保持卫生清洁。
六、热情服务。对待员工要热情、礼貌。与员工对话客气、和蔼,不说粗话,不说脏话,不与员工争吵,全心全意为员工服务。
如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误,本人愿接受交通管理部门和公司的处罚。
第四篇:小车司机岗位职责
小车司机岗位职责
小车司机在局办公室主任的直接领导下开展工作,其主要职责是:
1、积极参加业务和安全学习,自觉遵守交通规则,服从交通管理人员的指挥,做到无违章、无事故、安全礼让、文明行车;
2、自觉遵守各项规章制度,坚守工作岗位;
3、出车准时,随叫随到,在单独行车时,负责车上物品的安全;
4、承担局领导出差、开会、办理机关有关公务的接送服务任务;
5、坚持服务第一,做到领导满意;
6、坚持安全检查制度,作好车辆检查和保养,不开病车,经常保持车库的清洁卫生,保持车况车貌良好,按时进行车辆年审等工作;
7、坚持节约用油、修旧利废,厉行节约,能用的材料不换新,更换的零件交旧领新;
8、坚持车辆入库制度,未经批准车辆夜晚不能停放在车库之外;
9、完成领导交办的其它工作任务。
在集团公司总经理及车辆主管的直接领导下,严格遵守公司各项规章制度,努力做到每次出车及时、安全、保质、保量完成好作业任务。
1、集团公司小汽车原则上由车辆主管负责调配。因工作需要用车,须事前向办公室报告,司机应服从行车安排。
2、集团公司小车在上班前应保持车辆性能完好、整洁,停放在公司门附近待命。上班时间司机不得随意离开公司,应做到随叫随到。
3、司机在行车执行任务时,必须保持精神高度集中,遵守交通规则,保证行车安全,杜绝安全事故的发生。如遇违章罚款、扣证由司机本人负责,并服从交警部门处理;如发生肇事,按交通规则划分责任(包括自身责任造成车辆受损),如肇事司机应负一定的经济责任时,按责任重轻,除扣发当月奖金的10%~100%外,让应负担因肇事而承担的经济损失责任的50%以内。
4、原则上做到专人驾驶专车,小车的维修保养,先由司机提出,再由班长上报车辆主管及领导同意后方可送修(按公司指定维修点检修)。
5、司机必须每天如实填写行车记录表,月末上交记录表,由班长、车辆主管、会计审核后送主管行政副总经理审查。实行车辆油耗单车定额考核,应做到尽量降低车辆的油耗,节约费用开支。此外,不得擅自用公司小车办私事或运私人物资。如有违反,将受处罚。
6、经领导批准外单位人借车前后,应检查车内随车工具,物品不致丢失,车容车况应完好整洁,未及时发现者,将追究当车司机责任。
第五篇:小车司机事迹材料
篇一:小车司机先进个人事迹
2011年先进个人事迹
2011年在公司党政的正确领导下,坚持安全行车,踏踏实实开展工作,始终如一的以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明作为自己的行动指针,确保全年行车安全无事故,树立了良好地企业 “窗口”形象。
我的工作性质是长年累月都在外面跑,交通安全工作是驾驶员重中之重的大事,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针,在日常工作中认真消化公司各项安全规章制度和上级文件精神,多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行提前预防,并利用休息时间针对公司业务单位在地图上熟悉地理位置,保证以最短时间和最快的行程安全到达,提高工作效率。特别是以季节性的安全大检查为契机,本着自己的岗位责任制,配合办公室认真履行行车时间和计划安排。
精心维护,爱车如爱自己的眼睛。每次用车回来,首先要把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命。车哪怕有了一点小毛病,都要及时上报,进行维护维修,从不带“病车”上路,把安全隐患消除在萌芽状态。
作为公司小车司机,重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,总是宁停三分,不抢一秒。工作中,召之即来,用心工作,不分昼夜,毫无怨言,坚持任务就是命令,时刻以一名共产党员的标准要求自己,为公司的发展需要贡献一分光和热。篇二:客车优秀驾驶员事迹材料
客车优秀驾驶员事迹材料
刘迎旭同志,男,46岁,2005年3月在通化长途客运有限公司,从事驾驶员工作,2013年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司。在工作中他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不放过一丝安全隐患。在车厢服务时,他热心、耐心、视乘客为亲人,获得了广大乘客的广泛赞誉。他在实际工作中不断完善自我,为广大驾驶人做出了表率。
一、牢记职责、安全驾驶
作为一名客车司机关键是要安全行车,他在行车过程中,他严格
做到“四不”,不开英雄车,斗气车;不酒后驾车;不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守客运规定,在相互会车时,做到“宁停三分钟,不抢一秒”,转弯时牢记“靠左,鸣号,减速”等操作规定。他总是说:“几十条人命掌握在手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山啊!”他始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到社会的利益,更关系到广大乘客的利益。
二、拾金不昧、品格高尚
他在公交车这一年,扶老携幼的好人好事不知做了多少,但乘客
却都记在心上。当车辆停靠站点时,好多乘客边上车边和他打招呼,“小刘又坐你车了”,“刘叔好”。他的车上不少都是回头客,乘客们常说:“乘坐他开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。
2014年2月的一天,刘迎旭发到终点后,开始清扫车厢,突然
两个黑色的提包映入眼帘,又是哪个乘客丢了东西,怕失主着急,刘迎旭赶紧给公司打了电话,经公司多方查找,终于找到了失主,失主是某公司经理,包内除了2000多现金,还有两台手提电脑,电脑内有公司非常重要的数据。失主拿回失物,非常高兴,主动拿出2000 元表示酬谢,被刘迎旭婉言拒绝,并说“拾金不昧是我每个公交车驾
驶员应该做的”。第二天,失主送来锦旗一面,上面写到“拾金不昧
品格高,诚实可信美名扬”。2014年,他拾到乘客遗落钱物3000多 元、物品折合人民币2万余元,都第一时间报告公司,并主动还给了
乘客,他为乘客之所想,急乘客之所急,被乘客称为贴心人。收到了
乘客感谢信13封,乘客增送锦旗1面。
三、爱岗敬业、率先垂范
认识他的人都知道,老刘,为人爽快,开车技术过硬,而且责任
心特别强,更有一副热心肠。每天早晨他都会习惯性的提前半个小时
来到单位,把车内外卫生打扫得干干净净,协同安全员进行车辆出车
前的检查,对车辆轮胎、各部位螺丝、各油路等进行仔细查看,确定
无误后便看好行车路单,投入到新的一天运营当中去。由于车辆保养 的好,每个月他的节油总是名列前茅,可他从不骄傲自大,总是主动
把自己节油的经验分享个每位驾驶员,由于他的率先垂范,宏通公司
双节工作大幅提高。
他就是这样一位严于律己,对待乘客满腔热情,对工作认真负责 的优秀驾驶员,支撑他内心世界的是一个老驾驶员的理想、信念、精
神、毅力。他用自己的一言一行赢得了广大乘客的依赖和喜爱。城市
公交文明窗口又多了一个新的亮点。但他并不以此作为炫耀的资本,他依旧平凡而忙碌,车开到哪里,服务就做到哪里,用真诚和爱心树
立了城市公共交通文明服务的新形象!
通化长途客运有限公司
二0一四年十一月八日篇三:优秀驾驶员先进事迹材料
扎根大漠 数万里奔驰不言累
情系运输 十余载奉献不言悔
——运输新疆分公司汽车驾驶员牛同发事迹
牛同发同志是河南石化运输有限公司新疆分公司的一名驾驶员,自1996年调入新疆以来,怀着一颗对事业热爱、对人民负责的雄心,扎根西部大漠,汗洒平凡岗位,始终以高度主人翁责任感对待工作,爱岗敬业、文明驾车、热情服务、扎实工作,任劳任怨十余载,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,充分发挥了一名共产党员先锋模范作用。牛同发同志对待他人热情友爱、助人为乐,对待工作认真负责、一丝不苟,连续十年安全行车无事故。他在运输改制前后连续5年获得单位劳动模范称号,连续3年获探区工委“十佳创效能手”称号,2005、06年河南油田劳动模范称号,2006年荣摘南阳市劳动模范称号。
2007年1—11月份,牛同发同志共创产值66.9万元,完成计划的110.5%,实现利润38.5万元,完成计划的118.3%。预计全年产值可达75万元,较计划超9万元,利润可达42.85万元,较计划超8.05万元。
一、爱岗敬业,吃苦耐劳,依靠优质服务赢得市场
多年以来,牛同发同志驾驶车辆驰骋于新疆沙漠戈壁上,兢兢业业、任劳任怨、埋头苦干,工作中随叫随到,不提条件、不讲价钱、不挑肥拣瘦,用户安排到哪就到哪。“不爱岗就要下岗,不敬业就要失业”,这一点对于每一个企业员工来说是一种压力,牛同发同志却把它作为自己工作的巨大动力,时时处处用这句话来鞭策自己,以一种热情去对待工作,激励自己拼搏奋斗。工作中总是想用户所想,急用户所急,讲风格,讲礼让,从严要求自己,对待顾客文明礼貌、服务周到,始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,一心一意扑在工作上。平时工作积极主动,处处留心,千方百计寻找货源,哪个井队需要钻杆、油管,哪个队又有钻杆、油管该收回,都一一记在心上,主动找上门去提供服务,依靠优质服务和真心实意来赢得市场。
今年8月份,西部宝浪项目部急需将一批油管从鄯善火车站拉运到焉耆井场,要求时间紧,任务急。由于运距远,所拉物资长、吨位大,加上途中山高路险,要完成此任务非常不易。这种情况下,单位决定由牛同发带头来完成这项任务,当牛同发在焉耆接到路单后,二话没说,买些吃的往车上一放就上了路,途中饿了就吃点干粮,渴了便喝点冷水,半夜困了就将车辆停在路边直接在车上休息。第二天赶到鄯善火车站将油管装上车后即往回赶,下午3点钟路过吐鲁番,那里的地表温度最高时达60度,驾驶室内由于没有空调如同坐在电烤箱里,“贴墙烙大饼,埋沙煮鸡蛋”的滋味想必到过吐鲁番的人们都有深刻体会,此时绝大部分驾驶员都停下车休息,但为了尽早完成任务,牛同发依然驾驶车辆,顶着烈日向回开,汗水从脊背不停往下流,就像洗桑拿一样,擦过脸的干毛巾一拧便能拧出水。牛同发就这样在高温天气下连续赶路,连着两个晚上没有睡觉,及时的完成了任务。当他拖着疲惫身体回到宿舍,连饭都没心情吃就躺下睡觉,但刚刚躺下,由于联合站污水急需向外拉送,而车场又没有其它合适车辆,单位调度于心不忍通知他再辛苦一趟,尽快出车,牛同发又是二话不说,将车发动后就上了路,及时完成了任务。
2007年,在承担和静县水电站部分基础建设用料及设备运输任务期间,牛同发同志为了优质、高效完成好任务,在装车之前,认真了解所装货物的性能、种类和数量,装卸货物时,将易损件、精密件尽可能单独放一起。由于路途是山区且路况差,他谨慎驾驶,为了确保所拉易损件、精密件不被碰坏,他每次途中都停下车,认真检查,甚至再一次将其重新摆放。当设备运到水电站时,主动协助工地人员严格遵守操作规程卸车,使货物完好无损,甲方人员看到他如此敬业和热情周到的服务,对他赞不绝口,赢得用车单位的高度赞誉与信认。
二、工作作风严细认真、一丝不苟,确保行车安全
安全为了生产,生产必须安全,这不仅是一条警语,更是牛同发安全行车的内心坐标。无论是春夏秋冬,还是刮风下雨,他都始终把安全放在首位,铭刻在心,落实到行动上,发扬严细认真的工作作风,严格执行各项规章制度不走样,不论在什么情况下,不管多么辛苦劳累,他都能坚持做到这一点,牢记“千重要,万重要,安全行驶最重要”,在交通安全工作中从未发生事故。平时工作中,常念叨的交通安全警语,时时刻刻在牛同发的脑海里闪现,每次公司开安全大会的内容他都记在身边的小本上,反复分析,时时提醒自己做好安全行车,不断告诫自己车型大,速度要慢,稳中求快不可盲目开。他深深地懂得,安全行车是完成任务的前提,优质服务更离不开安全行车。
曾几何时,南北疆公路坡陡、弯急、路窄,在这样的公路行车,既辛苦又危险,稍有疏忽大意,便会发生难以预料的事故。为达到安全行车,他严格要求自己,牢固树立“安全第一、安全增效”的指导思想,在行车过程中,他严格做到“四不”:不开英雄车、斗气车,不酒后开车,不强行超车。在行车中,碰到路况不好,他更是小心翼翼,择路而行,待路况正常后才稳中求快。每当见到左右乱跑的车,无理占道的车,总是全神贯注,马上将车减速靠路边慢行。注意控制车速,保持中速行驶,在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒、礼让三先”;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事,始终坚持自己的一套安全行车方法:一是警钟长鸣、安全第一、不骄傲、不自满、不存侥幸心理;二是吸取别人经验教训,不断总结充实提高自己的驾驶技术;三是眼勤、耳勤、鼻灵,即行车中眼睛勤,看仪表工作情况,耳勤听发动机、底盘工作是否正常,是否有无异响,鼻灵要及时闻到有无异味,做到万无一失。正是他正确处理了人、车、路、天气、任务等因素的关系,才真正做到了多年来安全行驶近百万公里无任何责任事故。
三、精心维护车辆,细心保养,爱车如同生命
牛同发驾驶的是一台40吨已报废在用的奔驰拖车,超期服役多年。针对车辆使用年久部件磨损严重情况,他始终把车辆保养工作放在重要的位置,他说:“企业把这台车辆交给我,我就要像爱护自己的财产一样使用好,保护好”。为了能够使车辆达到完好,保证车辆随时随地能够出勤,他平时认真加强设备保养,每天坚持提前半个小时到车场,对车辆进行检查、维护。为确保行车安全,他把车辆当作一个有生命、有感情的朋友,执行任务回来,车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实,从不让车子带着毛病行驶。今年9月份一天,下午4点钟他执行任务回来发现车辆电路有毛病,就顶着太阳将车辆开到检验台上自己查找故障,当问他为何不找保养站电工修理时,他说“在家车辆出现毛病我自己摸索解决,车辆行驶途中如若电路有毛病,我就不找电工修理”,一句朴实无华的话,可以看出他爱岗敬业,钻研业务精神。正是通过他的不断努力,自已的驾驶技术水平得到不断提高,他对该车了如指掌,对大部分部位,会拆、会装、会修、会用、会治,始终保持车辆完好,并练就了一手“闻(气味)、听(声音)、看(零件)、摸(温度)”的检车绝活,真是“行家一出手,就知有没有”。车辆有没有问题,甚至问题在那里,他只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”,基本上就可以判断得“八九不离十”。无论每次出车早晚,他都坚持运用这“四字法”认真检查车况,绝不图一时之快,简化作业,从而使他驾驶的奔驰拖车从没有因车辆原因当误用车。因此他本人年年被评为设备管理先进个人,车辆连续多年被评为总公司红旗设备。“我实在没有做什么,只是做了一个驾驶员应该做的事情”。的的确确,牛同发同志只不过是千百名驾驶员中极普通极平凡的一个,但他以可贵的高度主人翁精神,以勤勤恳恳、忘我劳动的高贵品质创造了他不平凡的光辉人生。在成绩和荣誉所编成的五彩光环中,他不骄不躁,脚踏实地,一如既往,把自己的成长和进步与企业的生存和发展紧紧相连,勇往直前,无怨无悔。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然工作非常辛苦,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿;虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱奉献给运输事业,只要能使企业蒸蒸日上、充满活力,他就会感到最大的满足和欣慰„„
河南石化运输有限公司
2007年12月4日