第三周 1道路交通安全

第一篇：第三周 1道路交通安全

第三周 道路交通安全

女：寒冷的冬天已经过去，又是一年春暖花开时，不约而同的，我们再次相聚在这弥漫片片清新空气的地方；

男：欢迎你来到沐小红领巾广播站。在这里陪伴大家的是~~~（播音 名）

女：当和煦的清风抚摸着整个校园，胸前的红领巾正迎风飘扬。男：让我为你采撷一缕阳光，留住一丝清风，让绿色和红色印染辉煌。男：红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识

女：为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们的生命。合：在此，学校向全体师生发起倡议：

男：1.我们要认真学校交通安全的法律法规，遵守交通规则加强安全

意识，树立交通安全文明功德：

女：2当我们徒步行走人来人往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不要在马路上嬉戏打闹。

男：3当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，决不能为贪一时之快，横穿马路；

女：4严谨12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会变向文明的彼岸又靠近一步。

男：重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

女：同学们，安全不是一朝一夕之事，需要我们时刻注意，安全工作

警钟长鸣！遵守各项安全制度，提高警惕，远离危险；

男：增强安全知识和法律知识，提高自我保护能力。让我们携手共建

一个美丽、和谐、温馨的平安校园。

（播放音乐少先队歌）

女：接下来进入我们的轻松时刻，今天给大家带来的是一则笑话和一

则寓言故事，希望同学们能在繁忙之余轻松一下：

男：30年后的我老师在五年级的作文课上指定一个作文题目《30年后的我》。班上的一位女生小美写道：……今天的天气不错，我带着我的小孩到公园去玩，我开着老公给我买的高级轿车，手指上戴着他刚买给我的大钻戒，脖子上也挂着他上月才送我的金链子。我带着我可爱的小孩走在公园里，到处都是人们羡慕的眼光。突然，路上冲出一个浑身恶臭、满脸污泥、无家可归的老太太，我仔细一瞧，天啊！她竟然是我小学五年级的语文老师……

女：熊的秘密私语

有两位好朋友走在山路小道上，突然就在他们眼前出现一只大

熊。其中一个敏捷的爬到 树上，而另一个却没有这种功夫，赶紧倒在地上，假装死掉的样子。熊走过来，拨弄一下倒在地上那个人的脸，然后就走了。因为熊对死的动物是不会侵犯 的。爬

到树上的那个人放心的爬下树来。“熊刚刚悄悄的和你私语着，说了些什么呢？” “啊，那个吗？”倒下的男子回答道：“熊对我说在遇难时，不能相助的人，不是好朋 友。”

男：浓浓的情难以割舍，女：淡淡的话娓娓动听，男：时间真是无情冷血的，就这样掠走了我们美好的时光。

女：今天广播时间就接近尾声了，我们期待着下次的见面，让我们下

期再见！

第二篇：道路交通安全常识1

交通安全告家长书

为了确保学生在校和校外活动期间的人身安全，严格责任界限，健全学校教育-----家庭教育----社会教育一体化网络，根据教育部颁发的《学生伤害事故处理办法》和有关法律，法规规定，结合我乡实际，特签订本安全协议书：

一． 学生的监护人是学生的父母或者依法确定的监护人，其监护关系不因学生的入学而转移给学校，学校与学生只是教育管理关系，监护人应对学生进行安全教育和遵守法教育，学生在校期间学校应对学生进行安全教育和遵守法教育。

二． 学生造成他人人身或财产损害的，由其监护人承担赔偿责任，学生在校其间发生损害赔偿纠纷，按本协议书第3条处理。

三． 学生在校生活，学习期间，因第三人的原因造成身体受到伤害，由第三人承担赔偿责任；如能够证明学校有过错的，按学校过错的大小确定学校应承担的赔偿责任；

四。符合下列条件即可确定学校无过错： 1 损害事件的发生与学校设施无关，或者虽与学校的设施有关，但学校的设施并无缺陷。2 学校或者老师履行了应尽的教育管理职责，损害事件仍不可避免地必然发生。

五． 学生放学后应立即离校回家，非学校教师的原因学生在校内滞留，嬉戏玩耍，造成意外伤害的，学校不承担责任；学生回家后，由家出去玩耍造成的一切情况，学校概不负责。

六．日常上课期间，学生未到校或私自离校，学校应及时通知学生监护人。学生因此造成社会危害或出现意外事故的，学校不承担责任。

七．学生监护人要做好学生交通安全监护工作，学生应严格遵守交通规则，在学校组织的校外活动中，学生不得私自离队，私自串亲或回家。由离队造成的一切责任由学生家长负责。出现交通事故的，由交警划定责任，由于第三方责任的与学校无关；学生违反规定骑自行车出现事故的，学校不负责任，造成他人伤害的由学生本人负责。

八、学校严禁学生玩火、玩电、玩水、玩甩炮、火炮、玩锐刃钝器物，因此发生赔偿纠纷，由肇事者承担责任；如果肇事方或受害方能证明学校、老师明知有上述危险情形而不制止的，学校承担部分责任。

九．严禁学生私自到河沟渠边玩耍，造成意外事故学校不负责任。

十、学生在校园活动中发生安全事故或受到意外伤害，学校有责任积极配合家长向保险公司申赔。十一． 本协议自签字之日起生效，有效期为学生在该校学习期间或外出活动期间。甲方（学校）：

代表（班主任）：

乙方（学生监护人）：

2011.6.30

第三篇：2010年道路交通安全工作计划1

化发[2011]29号

化峒镇2010道路交通安全工作计划

各村（街）民委，镇直各单位：

为切实加强2010年我镇辖区道路交通安全工作，有效遏制辖区重特大事故的发生，确保我镇道路交通安全、畅通、有序，为广大人民群众提供良好、安全的交通环境，经研究，特制定本工作计划。

一、工作目标

以预防道路交通事故为核心，通过联合开展道路交通安全管理活动，狠抓各项道路交通安全监管措施，促进辖区内运输企业和从业人员的交通安全意识明显增强，超速、超载、疲劳驾驶等严重违法行为明显减少不发生一次死亡3人以上特大交通事故，为我镇三个文明建设创造安全、畅通、有序的道路交通环境。

二、工作措施与要求

（一）加强客运企业监管

企业是安全生产的第一责任主体。各村（街）民委，镇直各单位要树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，强化辖区内道路

运输企业的道路运输交通安全监管工作。督促客运企业严格执行《安全生产法》、《道路交通安全》《交通运输条例》法律法规等相关规定，并结合全县集中深入开展的道路交通安全再整治工作要求，严格落实安全生产责任制和各项安全生产措施，强化对运输车辆与从业人员的安全管理，确保道路运输交通安全，对安全生产责任不落实，措施不到位，存在安全隐患的，套责令限期改正。

（二）加强客运车辆的管理

安全生产部门要会同交警中队督促客运企业对客车的安全技术状况进行一次全面检查，并做好检查记录，为依法进行强制维护、定期检验以及维护不合格的客运车辆，不得参加客运。

（三）加强客运驾驶人管理

安全生产部门要会同交警中队对参加的客运驾驶人员得到驾驶资格进行一次审查。各企业对经审查符合参加条件的人员，再进行交通安全教育后，合法统一格式的“交通安全学习卡”客运企业对持“安全学习卡”的客运驾驶员应在今年期间组织四次学习以上，并在学习卡作学习记录。

（四）加强客运站安全管理

各有关单位要加强对客运站的安全监管，督促客运站：一要严把售票关、检票关和出站关，严格客运站超载或人货混装：二要强化易燃、易爆、易腐蚀等危险化学品的查堵力度，客运站要配备专职或兼职的危险品检查员，严禁旅客携带危险品上车，未配备安全检测仪器的车站，要开包检查：三要严格执行客运站车辆的日趟检制度，检验人员必须符合规定条件，认真履行职责：四要加强派车发车调度管理。

客运处理为经日趟检或检验不符合，一律不得派车发班。各有关部门要互相配合，打击非法营运车辆，政治黑票点、拉客仔和以欺骗、暴力等等手段招揽违法行为，共同维护客运周边道路交通安全。

（五）加强危险化学品运输交通安全管理

安全市场、公安交警、交通运管部门、各村（街）要各司其职，通力写作，加强对危险化学品运输企业、车辆、从业人员和路面通行秩序的监管，督促企业在运输市场过程中符合安全市场要求。要督促危货运输企业按照国家标准《道路运输危险货物车辆表》安装使用车辆标志灯、标志牌，对违反从业资格的行为，要依法予以处罚。要严格《剧毒化学品公路运输通行证》的合法工作，加大对罐车的检查，对超速、不按规定时间，路线形式和五剧毒化学品准运证等违法行为，要予以严处。

（六）联合行动，开展服务活动

各村（街）、安全生产、公安交警，交通运管部门要加强协作，开展联合检查和春运服务工作，认真查纠运输交通安全违法行为。要建立联勤制度和信息互通制度，共同协商建立既发挥把关作用，又方便客运通行的勤务方式，要根据旅游、朝圣客流的变化，及时开展联合执法检查，维护正常的客运秩序。

（七）严格路面监控管理

交警部门要结合全省交通安全再整治工作，加强路面安全监控，检查和纠正运输车辆的交通违法行为。

严禁客运处理超载运行。载客汽车不得超过核定的载客人数（按照规定免票的儿童除外），在载客人数已满的情况下，免票儿童不得

超过核定人数的10%。严禁只罚款而不采取分载卸客的措施。交警部门要协助交通运管部门组织对超载客车的分载，分载费用及 因转运而给其他乘客造成的损失由承运人承担。

（八）加强事故隐患点段的监控

各村（街）、安全生产、公安交警，交通运管部门要积极会同进行一次清查，发现存在影响行安全的，要及早采取应急措施，避免路段运输滞留。对已排查尚未整改完成的道路交通事故多发点段和危险路段。要再次向有关责任部门和县有关部门报告，提出整改建议，落实整改措施，力争年内增设一批警示标志和减速带。

（九）加强道路交通安全知识形成教育

各村（街）、各有关部门要在职责范围内，采取多种形式开展道路运输交通安全形成活动：通过新闻媒体、发放宣传资料、悬挂横幅标语、播放《关爱生命、安全出行》光盘等方式，共同营造良好的春运宣传氛围，教育警示道路运输交通参与自觉遵守交通法规，提高安全防范意识。

化峒镇人民政府

二〇一〇年三月六日

第四篇：道路交通安全

1.为什么说驾驶员是交通安全最重要的因素？

在道路交通安全系统工程里，人（驾驶员）、车、路是影响道路交通安全的三个重要因素。在人车路系统中人的因素占有一大半的比例，而且人是能动的，处于支配地位，驾驶员的安全意识和驾驶行为，及心理因素等，直接关系到判断是否正确、操作是否得当、行为是否规范，直接关系到能否安全行车，所以说驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素，也是首道防线与最重要的一道防线。

道路交通系统的安全可靠度：

P=P1×P2×P

3P1 为人的可靠度；

P2 为车的可靠度，约为1；

P3为路的可靠度，约为1；

2.何谓“动体视力、静止视力、错觉、道路交通事故”？

①动体视力是指人和所看到的目标处于运动（其中一方运动或两方都运动）时所检查的视力。②静止视力是指人和所看的目标都在不动状态下所检查的视力。

③错觉就是人对外界客观事物不正确的反映。如速度错觉，距离错觉，下坡错觉等。④道路交通事故是指车辆在道路上，因过错或意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

3.影响驾驶员反应时间的因素一般有哪些？

（1）客观因素：刺激物的强度，外界刺激物空间特性，外界刺激物持续时间与时序变化，刺激物与环境对比，刺激物的数量。

（2）驾驶员个人因素：练习因素，准备状态的适应水平，运动器官种类，年龄和性别，疲劳和单调，情绪，酒精和药物，车速。

4.车辆运行时驾驶员的常见信息一般有哪些？处理信息的特点有哪些？

突显信息：是指车辆在运行过程中突然到来的信息。

潜伏信息：是指驾驶员在行车过程中不能直接观察到的信息。

微弱信息：是指由于刺激量过小，驾驶员不易察觉信息。

先兆信息：指在驾驶员行车过程中，信息到来之前具有某种征兆。

一般信息：除上述几种信息以外，道路环境和车辆运行所提供的按一定规律所呈现的信息。

特点：需要处理的信息多，信息变化大，要长时间的进行快速处理，要随时区分必要信息和不必要信息。

我国现阶段驾驶适宜性检测的项目有哪些？

1.速度估计检测

2.复杂反应检测

3.处置判断检测

4.动体视力检测

5.暗适应检测（夜间视力检测）

6.深度视觉和视野检测。

5.你认为在汽车的基本性能中，哪些性能对安全运行的影响最大，为什么？

动力性，经济性，制动性，操稳性，通过性，平顺性。

汽车的操稳性和制动性对汽车的安全运行影响最大，操稳性包括操作性和稳定性，操作性是指驾驶员在不紧张不疲劳状态下，汽车能正确遵循驾驶员通过操纵机构所给的方向正确运行，稳定性是指能够抗外力改变行驶方向的外界干扰使汽车保持稳定行驶。操稳性差就不能准确响应驾驶员的“转向指令”，当汽车受到外界干扰后难以迅速恢复原来的状态，所以行驶安全性降低。

制动性是指汽车行驶时能在短距离内停止且维持行驶方向稳定性和在长时间下坡时能够维持一定的速度，重大交通事故通常与制动距离太长，紧急制动时发生侧滑及前轮失去转向能力等情况。制动跑偏，侧滑及前轮失去转向能力是造成交通事故重要原因。

6.在平路上汽车抗侧向翻倾倒极限速度如何获得？在一定横向坡度的路面又如何？

7.有人说汽车的前方视野越大，对安全驾驶越有利，这种说法对吗？为什么？

8.简述安全气囊的基本组成及机理，为什么有些碰撞很严重的车辆，安全气囊而没有起爆，原因是什么？

9.依据所掌握的相关知识，谈谈减轻行人、乘员在碰撞中受伤害的车辆措施。

行人：

①使保险杠及发动机罩具有一定弹性，材料选用氨基甲酸乙酯。

②在发动机罩上部及前挡风玻璃周围布置弹性材料

③在车前部设置防行人跌下路面的救护网的装置。

乘员：

①提高驾驶室的结构强度

②加强车身前和后部吸收冲击的能力

③安全带

④安全气囊

⑤设置其他措施如安全转向柱、安全玻璃、座椅头枕。

10.我国现行汽车安全检测的项目一般有哪些？各自对汽车安全运行有什么作用？

11.什么是“平面线形、纵断线形、视距、停车视距、会车视距、超车视距、道路交通标线、道路交通标志”？

平面线形：道路中心线的平面形状（直线、圆曲线、缓和曲线）。

纵断线形：道路纵向坡度设计的标高线（直线、竖曲线）。

视距：是从车道中心线上1.2米的高度，到能看到该车道中心线上高10厘米物体顶点的距离(指沿该车道中心线量得的长度)。

停车视距：驾驶员在行车过程中看到同一车道上的障碍物时从开始制动至到达障碍物前安全停车的最短距离。

会车视距：两辆汽车在同一条行车道上相对行驶发现时来不及或无法错车，只能双方采取制动措施，使车辆在相撞之前安全停车的最短距离。

超车视距：驾驶员开车离开原车道到相邻车道超车时，能看到对向来车并在该车到来之前能超越前车驶回原车道所需的最短距离。

道路交通标线：是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可单独使用。

道路交通标志：道路交通标志和标线是用图案、符号、文字传递交通管理信息，用以管制及引导交通的一种安全管理设施。

12.道路交通标志的有效性取决于哪些因素？什么是交通标志三要素？

1.目标显示度：能在要求的视读距离以外吸引驾驶员的注意，能在标志所处背景中清楚的显示出来。

2.易读性：能在瞬间理解其含义。

3.公认性：容易被不同文化，不同语言背景的人所理解，既要符合本国人文化，又要照顾国际习惯。

交通标志三要素：颜色、形状、图案符号。

13.如何计算交通标志合理的设置位置？试计算一起十字交叉口指示标志前置设置距离。

14.简述道路安全评价的作用及意义，并阐述在安全评价中一般采取的改进方式和方法。作用意义：

1.能有针对性的消除安全隐患。

2.能更全面地分析交通安全影响因素。

3.能有效地扩展道路安全空间和宽容度。

方式：

1.排除更改方案中带有倾向性的元素。

2.通过设置相应的预防与加强性设施，化解方案中存在的问题

15.简述进行道路交通事故技术分析的意义？

1).交通事故过程分析可为交通事故的处理提供真实的依据

2).交通事故过程分析可获得宝贵的第一手资料。

16.什么是道路交通事故现场？一般分哪几类？现场勘查的任务一般有哪些？

道路交通事故现场：发生道路交通事故的车辆、人、畜及与事故有关的痕迹、物证等所占有的空间位置。

道路交通事故现场分为原始现场和变动现场两大类：

原始现场是指现场的车辆、伤亡人员和事故有关的物品、痕迹没有受到破坏和变动，仍保持事故发生、发展过程的原有状况。

变动现场是指事故发生后，由于种种原因改变了现场原有状况的一部分、大部分或全部面貌。这里所说的原因包括以下几种：1.抢救伤者，变动了现场上的车辆和有关物体的排放位置；2.保护不善，现场上的痕迹被过往车辆、行人碾压而失去原貌；3.自然因素的影响，如刮风下雨；4.肇事车辆是特种车辆，因任务需要驶离了现场；5.道路临时有特殊通行的需要不宜保留现场的；6.肇事车辆由于声响等情况不知发生了事故而离开了现场的；7.肇事人员企图逃避责任或嫁祸于人而有意部分改变现场状况的，即伪造现场的。

现场勘查的任务：

1.查清事实，认定事故的性质。1）.过失造成人员伤亡、财产损失的事故2）.与交通工具

有关的刑事犯罪事件3）.意外事故4）.骗保骗赔事故5）.非道路交通性质的事故6）.伪装交通事故7）.其他

2.查清交通事故损害的后果

3.发现和提取现场痕迹、物证，为准备鉴定事故奠定基础

4.再现事故发生过程，查明原因。

17.绘制交通事故现场的定位方法一般有哪些？基准点的选择应注意哪些问题？

1）.a.直角坐标法 b.三角定位法 c.极坐标法

2）.不动的，标志性的，长久性，树木等不行。

18.如何利用汽车制动拖印和相关痕迹进行肇事车辆车速计算？当前后、左右路面附着系数不同时如何处理?

19.简述汽车事故（碰撞）发生的几个过程，肇事前后汽车轮胎痕迹在不同情况下有哪些区别？

20.汽车追尾碰撞的特点一般有哪些？计算一起典型的汽车追尾事故并进行分析。

21.何谓恢复系数？典型的弹性碰撞和塑性碰撞的特点是什么？

两物体碰撞后的分离速度与碰撞前的接近速度成正比，这个比值叫做恢复系数。如果碰撞为弹性碰撞，则恢复系数为1，满足机械能守恒。

22.计算一例典型的汽车正面碰撞事故。

23.何谓汽车的二维碰撞？一般分几类？试分析一起无旋转和有旋转的二维碰撞事故。

24.道路附着系数的影响因素？

25.车辆高速行驶中的几个安全问题？

第五篇：道路交通安全

道路交通安全

道路交通安全。责任领导：黄祖贵。责任单位：派出所、交通城建环保服务中心。责任人：吴号忠、向刚山。在安监办监管下，派出所加强道路交通运输车辆超限超载整治，加大“三无”车辆的排查、报废，全面落实“四方一责”，确保交通安全，不出责任事故。交通城建环保服务中心在危险路段设立醒目警示标志，及时抢修危险路段，清理路障，安保工程投资建设，加强不安全道路隐患的改善，确保路面通行质量。

非煤矿山安全。责任领导：吴进。责任单位：国土资源所、供电所。责任人：陈祥博、梅兵。在安监办监管下，国土资源所加强非煤矿山的生产经营管理，清理以打屋场为名卖砂石料的采石场，严禁非法采煤采石，严格规范管理，凭证经营。供电所在不符合生产经营条件下，凭安监办下发的停工整改通知书停止供电。安监办停止审批供应三材。

民爆危化物品安全。责任领导：吴进。责任单位：安监办、派出所、民爆站。责任人：易勤平、吴号忠。涵盖范围：民爆三材物资、烟花爆竹、枪支弹药、管制刀具。在安监办监管下，派出所加强三材物资的审批管理，限量审批，跟踪服务，加大涉爆物资，枪支弹药、管制刀具的收缴和案件查处力度。安监办加强烟花爆竹经营商的规范管理和检查督办，严格按行业要求专室经营，限量储存，要求防（电）火，同时对集镇非指定烟花爆竹经销点的店铺擅自销售的严肃查处。民爆站加强值班，坚守岗位，严格三材物资的进出库和跟踪服务。