广西大学《桥梁工程》复习提纲

第一篇：广西大学《桥梁工程》复习提纲

《桥梁工程》复习提纲

考试基本内容:

第一篇 总论桥梁的组成和分类；总体规划原则、桥梁纵、横断面设计及平面布置、桥梁设计方案比较；规范中有关设计荷载的规定，荷载组合。

第二篇 钢筋砼和预应力砼梁式桥钢筋砼和预应力砼梁式桥的一般特点，梁式桥的主要类型及其适用情况；桥面铺装、桥面排水设施、桥面伸缩缝、人行道、栏杆与灯柱；板桥的类型及特点，简支板桥的构造，斜交板桥的受力特点与构造；装配式钢筋砼简支梁桥、装配式预应力砼简支梁桥，组合梁桥；行车道板计算，荷载横向分布计算（含杠杆法、偏心法（等刚度、变刚度）、修正偏心法、G—M法，铰接板（梁）法，刚结板（梁）法，主梁内力计算，横隔梁内力计算，拱度计算、预拱度计算；支座的类型和构造，支座的设计与计算；悬臂体系及连续体系梁桥的类型和一般特点，钢筋砼悬臂和连续体系梁桥的构造和设计计算要点，预应力砼T型刚构桥，预应力砼连续梁桥，预应力砼斜拉桥；

第三篇：圬工和钢筋砼拱桥拱桥的基本特点及其适用范围，拱桥的组成及主要类型；主拱圈的构造，拱上建筑的构造，拱桥的其它细部构造，其它类型拱桥的构造;拱桥的总体布置、拱轴系数的选择和拱上建筑的布置，拱圈截面变化规律和截面尺寸的拟定，拱桥构造示例；悬链线拱的几何性质及弹性中心，恒载作用下拱的内力计算，活载作用下拱的内力计算，裸拱内力计算，温度变化、砼收缩和拱脚变位的内力计算，拱圈强度及稳定性验算，拱圈应力调整，组合截面的计算特点，圆弧无铰拱计算要点，其它类型拱桥的计算特点，连拱的计算；

第四篇：桥梁墩台桥梁墩台的构造和设计；桥墩、桥台；荷载及其组合，重力式桥墩计算，桩柱式桥墩的计算特点；重力式桥台的计算、梁桥轻型桥台的计算特点，拱桥轻型桥台的计算特点。题型要求及分数比例:

1．基本概念、基本理论部分题型（约占60%）

填空题、选择题、简答题等

2．计算部分题型（约占40%）

计算题

参考书目：

1．姚玲森主编： 《桥梁工程》 人民交通出版社

2．邵旭东主编： 《桥梁工程》人民交通出版社

第二篇：广西大学《水工建筑物》复习提纲

《水工建筑物》复习提纲

教材：祁庆和编 水工建筑物

复习重点：

第一章 绪论

1． 水工建筑物的类型

2． 水利枢纽概念

第二章 水工建筑物设计综述

1． 水利工程分等的标准

2． 水工建筑物3的级别

3． 水工建筑物的作用计算――特别注意波浪压力和扬压力

4． 作用效应组合第三章 重力坝 ☆☆☆

1． 重力坝的工作原理

2． 沿建基面的抗滑稳定分析――抗剪断安全系数、抗滑稳定承载能力极限状态

3． 边缘应力分析和强度校核――材料力学法基本假定，边缘微元体平衡，应力公式，抗压强度承载能力极限状态，抗拉正常使用极限状态

4． 挡水重力坝剖面拟定

5． 溢流重力坝剖面拟定

6． 各种消能方式的特点和应用条件

7． 重力坝对地基的要求

第四章 拱坝 ☆☆

1． 拱坝的优缺点及对地形、地质条件的要求

2． 拱坝的类型和平面布置的步骤及合理性检查

3． 拱坝应力分析的方法和拱冠梁法原理

4． 坝肩稳定分析的方法

第五章 土石坝 ☆☆

1． 土坝的组成和剖面拟定

2． 不透水地基上土坝渗流分析

3． 渗透变形的种类和防止方法

4． 土坝坝坡稳定分析的方法和步骤

5． 土坝的防渗和排水设施

第六章（不考）

第七章 岸边溢洪道 ☆

1． 溢洪道的类型及其应用条件

2． 正槽式溢洪道的组成3． 侧槽式溢洪道的组成4． 泄槽的布置及掺气减蚀装置

第八章 水工隧洞 ☆

1． 水工隧洞的种类

2． 水工隧洞的线路选择

3． 水工隧洞的组成布置

4． 衬砌上的作用荷载和结构计算

第九章（不考）

第十章 水工闸门

1．平面门和弧形门的优缺点比较和应用选择

第十一章 过坝建筑物

1．过坝建筑物的种类和应用

第十二章 水利工程设计

1． 设计阶段的划分

2． 选择坝型、坝址应考虑的条件

3． 水利工程对环境的不利和有利的影响

4． 水利枢纽布置的一般原则

第三篇：广西大学《桥梁工程课程设计》教学大纲_

桥梁工程课程设计教学大纲

学时：2周 学分：2学分 开设学期：第八学期

适用专业：四年制土木工程道桥隧方向 先修课程：结构设计原理、桥梁工程

一、课程的性质、目的与任务

《桥梁工程课程设计》是土木工程专业实践环节。本课程设计是桥梁设计的入门，通过设计进一步巩固桥梁工程的主要理论知识，进一步掌握和理解“标准”、“规划”、“手册”。通过本课程设计，掌握桥梁的计算理论和方法，学会运用桥涵设计规范，训练工程制图能力，具有桥梁设计的初步能力。本课程是一门理论和实践并重的课程。

二、设计目的

为加强学生对桥梁结构基本理论和桥梁结构设计规范条文的理解与应用，培养独立分析问题和解决问题的能力，在完成桥梁结构课程理论教学内容后，安排课程设计，使学生进一步掌握常规桥梁的特点、计算简图、内力分析方法和设计过程，能够按有关专业规范或规程进行桥梁结构的整体设计、截面计算和构造处理。

三 设计要求

课程设计是综合性很强的专业训练过程，对学生综合素质的提高起着重要的作用。基本要求如下：

（1）时间要求。一般不少于2周；

（2）任务要求。在教师指导下，独立完成一项给定的设计任务，编写出符合要求的设计说明（计算）书，并绘制必要的施工图。

（3）知识和能力要求。能综合应用所学知识与技能，分析和解决工程实际问题，深化、拓宽理论知识，延伸专业技能；能依据设计任务进行资料收集和整理；能正确运用工具书，进行桥梁工程的整体设计、截面计算和构造处理，培养工程设计、计算和技术文件编写的能力，提高计算机的应用能力。

四、设计内容

桥梁工程课程设计的选题要符合教学基本要求，设计内容要有足够的深度，使学生达到本专业基本能力的训练。对学有余力的学生，可适当加深加宽。

简支梁桥的是应用最广的桥型，设计内容包括横向分布计算，内力计算，配筋设计，预应力损失计算、截面验算等内容。

五、成绩考核与评定

课程设计成绩根据平时考查、设计成果质量、答辩表现按五级记分评定方法评定。凡成绩不及格者，必须重修。平时考查主要检查学生的出勤情况、学习态度、是否独立完成设计等几方面。设计成果的检查，着重检查设计图纸和计算书的完整性和正确性。成绩的评定要按课程的目的要求，突出学生独立解决工程实际问题的能力和创新性的评定。

课程设计的成绩按优秀、良好、中等、及格和不及格五级评定。参考标准如下：

1、优秀

工作努力，遵守纪律，表现好。

能按时优异地完成设计任务，能熟练地运用所学理论和专业知识，在某些方面有独特的见解。设计计算书完整、正确，概念清楚，文字通顺，书写工整，图纸齐全，符合要求。能熟练、正确地回答问题。

2、良好

工作努力，遵守纪律，表现较好。

② 能按时独立完成设计任务，较熟练地运用所学理论和专业知识，具有一定的综合分析和解决问题的能力。

计算书完整、正确，概念清楚，文字通顺，书写工整，图纸齐全，符合要求。能正确地回答问题。

3、中等

① 工作努力，遵守纪律，表现一般。

② 基本能按时独立完成设计任务，综合分析和解决问题的能力一般。③ 计算书完整、正确，概念较清楚，书写工整，图纸齐全，符合要求。④ 基本能正确地回答问题。

4、及格

① 工作态度及表现一般。

② 勉强完成设计任务，基本达到要求，综合分析和解决问题的能力较差。③ 计算书基本完整、正确，书写工整，图纸齐全，基本符合要求。④ 基本能正确地回答问题，有些问题经启发方能回答。

5、不及格

① 工作不努力，表现较差。

② 未能达到规定的基本要求，设计中有原则性错误。③ 计算书不完整，概念不清，图纸不齐全或不符合要求。

六、主要参考书

1．邵旭东.《桥梁工程（第2版）》，北京：人民交通出版社，2007 2．中华人民共和国交通部标准.公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）

3．中华人民共和国交通部标准.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）4.《公路桥涵设计规范（合订本）》(JTJ021-2004)人民交通出版社 5.《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-2006）

6．易建国.《桥梁计算示例丛书—混凝土简支梁(板)桥》(第二版》人民交通出版社.北京 7.易建国.《桥梁计算示例集》（梁桥），人民交通出版社

8．叶见曙.《结构设计原理（第2版）》，人民交通出版社，北京，2004 9.公路桥涵标准图编制组，《公路桥涵标准图》,人民交通出版社 10.公路桥梁设计手册 《梁桥》（上、下册）人民交通出版社

第四篇：桥梁工程

2.5 在桥面构造中，对设置防水层有哪些要求？

答：桥面构造中通常都设有防水层，都是设在行车道铺装层之下，将透过铺装层渗下的雨水汇集到排水设施（泄水管）后排出。防水层在桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断；桥面纵向应铺过桥台背，横向两侧则应伸过缘石底面从人行道与缘石彻缝里向上折起0.10m。

防水层有3种类型：

1）洒布薄层沥青或改性沥青，其上撒布一层砂，经碾压形成沥青涂胶下封层。

2）涂刷聚氨酯胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、氯丁胶乳等高分子聚合物涂料。

3）铺装沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等。

2.6 一个完整的排水系统包括那个部分？泄水管的设定有何规定？

答：包括桥面纵坡、横坡与一定数量的泄水管构成。设置泄水管与否以及泄水管的设置密度取决于桥长和桥面纵坡。

当桥面纵坡大于2%而桥长小于50m时，雨水一般能较快地从桥头引道排出，不至于积滞，可不设泄水管。此时，可在引道设置水槽，以免雨水冲刷引道路基。

当桥面纵坡大于2%而桥长大于50m时，桥面就需要设置泄水管以防止雨水积滞，一般每隔12~15m一个。当桥面纵坡小于2%时，泄水管则需要密一些一些，一般每隔6~8m设置一个。

泄水管的过水面积通常为每平方米桥面上不小于2~3cm2，泄水管可沿行车道两侧左右对称排列，也可以交错排列。泄水管离缘石的距离为0.20~0.50m。

2.7 桥面伸缩缝的作用是什么？它应满足哪些条件？

答：作用是使在温度变化影响下，桥梁将在沿纵桥向产生膨胀或收缩的变形和车辆荷载也将引起梁端的转动和纵桥向位移不被约束。

伸缩缝是公路桥梁的薄弱环节，经常遭到损坏而需要维修更换。

桥面伸缩缝应满足以下要求：①能保证上部结构的自由伸缩；②能承受各种车辆荷载的作用；③具有良好的平整度；④具有良好的防水性能；⑤具有良好的防尘性能；⑥便于养护、修理、更换；⑦经久耐用。施工方便、经济廉价则是一种好的伸缩缝应该具备的品质。

3.1 试述混凝土梁式桥的常见分类方法。

答：常见有4种分类方法：

按承重结构使用的主要材料分：钢筋混凝土梁桥和预应力混凝土梁桥

按施工方法分：混凝土梁桥分为预制装配式和整体现浇式

按承重结构的横截面分：混凝土梁桥分为板梁桥、肋板式梁桥和箱梁桥

按承重结构的静力体系分：可将梁式桥分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥

3.2试述钢筋混凝土梁式桥与预应力混凝土梁桥各自的特点。

答：钢筋混凝土梁式桥优点：①材料能就地取材，因而成本低；②钢筋包裹在混凝土中，耐久性好，使用寿命长，运营期间养护成本低；③材料具有可塑性，可按要求做成任意形状的结构，适用性好；④整体刚度大，变形小能使行车平顺，噪声小；⑤设计理论成熟。

钢筋混凝土梁式桥的缺点：①自重大，限制了其跨越能力。对于简支梁桥，它的经济最大跨径约为20m；对于连续梁桥和悬臂梁桥，适宜的最大跨径约为60m。②由于裂缝宽度限制，难以使用高强材料来减轻质量增加跨度。③对于就地浇筑的桥，一方面工期长，耗用支架和模版多；另一方面施工受冬、雨季影响严重。预应力混凝土梁桥优点：预应力混凝土梁桥不但具有钢筋混凝土梁式桥全部优点，并有进一步的发展：①充分利用高强材料，有效减轻自重，增加跨越能力；②与同跨度钢筋混凝土梁式桥相比，平均节约钢材30%·40%，使成本有所降低③强大预压力对裂缝能有效控制，尤其是全预应力混凝土梁桥，截面不允许出现裂缝，使耐久性提高；④预应力技术的采用，为预应力类桥梁开辟了一系列新的施工方法，它正成为现代预制装配式结构最有效的结合和拼接手段。根据需要还可以施加三向预应力，可进一步改进混凝土梁体的受力性能。

预应力混凝土梁桥也存在一定的弱点。比如：需要一整套专门张拉设备，需要好的锚具，需要较严格的复杂的施工工艺，预应力筋材料的安全可靠性问题。

第五篇：桥梁工程

第一篇

1.桥梁的基本组成及其作用

上部结构——跨越障碍的主要承重结构;

下部结构——桥墩、桥台、基础(支承上部结构并将其传来的恒载和车辆等活载再传至基 础的结构物)

桥台——设置在桥两端的称为桥台 桥墩——设置在桥中间部分的称为桥墩 2.常见术语

计算跨径—桥跨结构相邻两个支座中心距离（梁桥）, 两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离（拱桥）。用于桥梁力学计算。

净跨径—设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距（梁桥），拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离（拱桥）。

总跨径—是多孔桥梁中净跨径的总和，它反映了桥下宣泄洪水的能力。

桥长—桥梁全长简称桥长，两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。

桥梁高度—桥面与低水位的高差，或桥面与桥下路面的高差。

桥梁建筑高度—是桥面至上部结构底缘的垂直距离。容许建筑高度—线路定线中所确定的桥面标高，与通航（或桥下通车、人）净空界限顶部标高之差。桥梁建筑高度不得大于容许建筑高度。

桥下净空—是为满足通航（或行车、行人）的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限。

桥面净空—是桥梁行车道、人行道上方应保持的空间界限，公路、铁路和城市桥梁对桥面净空都有相应的规定

净矢高—拱顶截面最下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离。

计算矢高—拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。

矢跨比—计算矢高与计算跨径之比。3.桥梁的分类 按受力体系划分

梁式桥——受弯为主拱式桥——受压为主刚架桥——弯压结合斜拉桥——索和梁结合，以斜拉索为主悬索桥——索和梁结合，以竖吊杆为主组合体系桥——多种体系的组合 按上部结构的行车道位置位置划分 上承式——视野好、建筑高度 下承式——建筑高度小、视野 中承式——兼有两者的特点 4.桥梁设计程序

前期工作阶段：工程预可行性研究报告、工程可行性研究

设计工作阶段：初步设计、技术设计、施工图设计 5.永久作用：永久作用是指在结构使用期间，其量值不随时间而变化，或其变化值与平均值相比可以忽略不计的作用。6.可变作用：可变作用是指在结构使用期间其量值随时间变化，且其变化值与平均值相比不可忽略的作用。7.汽车荷载

①汽车荷载分为2个等级：公路Ⅰ级和公路Ⅱ级。②汽车荷载有2种简化型式：车道荷载和车辆荷载。两者适用条件不同 ③等级选取

④车道荷载计算图式

⑤车辆荷载立面、平面尺寸 ⑥车道荷载横向分布系数 ⑦桥涵设计车道数

⑧大跨径桥梁上的汽车荷载应考虑纵向荷载。第二篇

1.梁式桥基本体系及其特点

简支桥梁、悬臂梁桥、连续梁桥、刚构式桥 简支梁

z 受力图式：正弯矩最大，没有负弯矩 z 应用最广泛）z 施工方便

z 静定结构，对地基要求不高 z 跨径不宜太大 悬臂梁桥

z 受力图式：跨中弯矩大大减小，存在负弯矩 z 静定结构，对地基要求不高

z 有接缝，行车不平，牛腿伸缩缝等易损坏 z 可能需要抗拉力支座 z 适合于中等以上跨径桥梁 z 施工不方便 z 应用较少连续梁桥

z 受力图式：有正负弯矩，超静定结构 z 行车平顺

z 超静定结构，对地基要求高 z 适合于较大跨径的桥梁 T 形刚构桥

z 受力类似于悬臂梁

z 适合于悬臂施工、节省支座 z 静定体系对地基要求不高 z 跨中的牛腿、伸缩缝，易损坏 z 行车条件不好

z 适合于中等以上跨径桥梁

2、预制装配式梁桥与整体现浇式相比较的特点？ 优点

z 构件标准化，适于工厂规模制造

z 集中管理生产，利于提高质量，降低造价 z 制造不受季节限制，可缩短工期 z 节省了大量模板和支架材料 缺点

z 整体性差，跨度受限。z 需要运输安装设备3.简支梁桥主要类型 ①板桥矩形截面