车队行进的注意事项

第一篇：车队行进的注意事项

关于车队行进的注意事项

一、准备篇

1、车辆在出行前要进行全面检查。不能带着隐患上路。

2、每车必须配备电台，并保证电量充足。

3、统一电台频段，出发前进行测试，测试并调整好音量后将电台频段锁定。

4、每车粘贴车号及标志，以车号进行编队。使每车清楚自己的位置，也使整个车队能保持整体性和形象统一。

5、头车需要驾驶经验丰富、路线清楚者担当。

6、尾车需要技术全面、视野开阔者担当。

7、每车人员数量以不超过车辆核定人数的4/5为宜。

8、如果车辆数量超过10台，则需要在车队中间安排中车，中车所起作用与头车、尾车相似。

9、中车也可做为机动车。

二、行进篇

车队行进，少则几辆车，多则几十辆车，庞大的车队在道路上行驶，会使队员们因随队行进产生依赖思想和神经松懈，可能因此作出一些错误的判断，所以，车队行进，应该有相应的规定来约束，参与者应当自学遵守，才能保证平安顺畅。

1、严禁队伍中的车辆超过头车。

2、车辆必须按编号行进，不得擅自窜换位置。队内严禁无故超车。

3、进行中遇到情况需要减速停车、暂时脱离车队时，需先通报情 况，得到头车或尾车的回复后，方可执行。

4、在重新出发及临时离队时需要归原位时，后车一定要让前车方便超车通过，回位车辆不要着急，避免强超、急插。千万不要高速入位后刹车减速。

5、车队行进的重点是注意后车，而不是紧跟前车。也就是说，带上后车比跟上前车更重要。要经常注意后车情况并和后车保持一定距离。如果后车太近或太远时要及时询问或提醒。

6、市区内行进时，应选择中间道路或内侧道路通行，尽量避免频繁超车。

7、遇有红灯时，可分道等候，迅速通过。大家都通过路口时，再进行编队行进。如果自己一通过路口就靠过来，那样效果比都在一条车道通过路口还要慢。

8、遇有红灯时，如过不去，就耐心等候下一个信号。前车黄灯通过，到你就变红灯，不要闯红灯。

9、每次停车后再起步时，以及通过信号灯，收费站等地点后，前车应先慢行，待全部车辆起步后，慢慢提速。

10、车队行进时，根据路况及车速，车辆之间必须保持一定距离。A．较好路况时：50公里时速时接近但不超过50米

80公里时速时接近但不超过100米

100公里时速时接近但不超过150米

120公里时速时接近但不超过200米

B．山路或沙石路况时，50公里时速时接近但不超过200米

80公里时速时接近但不超过500米

11、车队行驶中，各成员要随时注意道路情况，前后车应在本车道内左右稍微叉开，便于观察路况。

12、驾驶员的视线观察前方最少两辆车以前的动态，不要紧盯前车的尾部。

13、在经过村镇时，要尽量降低车速，缩短前后车距，保持车队完整性，随时防止叉路口的横穿车辆与行人。

14、过路口转弯时，前车要提前打开转向灯示意，见到后车有反应时，才能继续前行。

15、弯道处，过弯车辆要及时将前方路况告诉后车。

16、在有的弯道处，后车往往可以看见前车前面的情况，这时要及时提示前车，以便前车变道或超车。

17、行驶到坡路路段时，因视线不好，所以前车到达坡顶时，要及时将前方的路况告诉后车，如对向是否有车、同向是否有障碍、路面是否正常等。

18、山路行驶时，要保持足够的车距，靠右行驶，上坡时要选择合适的挡位，以保持发动机的动力充足。下坡时，不要急刹车，尽量使用发动机减速，切忌下坡空挡滑行。

19、沙石路面较滑，灰大视线不好，行进时要保持足够车距。弯道处应提前减速，入弯要平顺。过弯后，待道路变直，车身摆正后再提速。

20、在山路、沙石路的行进，间隔40分钟要停车休整一次。

21、双向单车道超车时，头车要提前通知大家做好超车准备。前车在超车后，如对向仍无来车，可继续在双向车道上行驶，打左转向灯，通知后车，待后车跟进超过时，再换回原车道，以此一个带一个。如

对向来车，前车应及时通知后车。

22、行进中，如有其它车辆超越，要给予方便，使其尽快通过。

23、如有外车插入车队，后车应示意其离开，如长时间不离开，其前车应减速，迫使插入的外车跟随减速，后车可鱼贯超过。

24、排队等候时，如有外车想要插入，插入点前面的车辆可原地不动，插入点后面的车辆从侧面鱼贯超过。插入点前面的车辆切忌快速向前，留下较大空隙，使外车容易插入。应该缓缓前行，以便后车咬住，继续阻挡。

25、途中加油，应选择较大规模的加油站，统一加油。不要擅自离队加油。

26、因车型不一，燃油的容量与消耗不一样，头车应按低线计划补充燃油。尤其是偏僻路段，不知前方多远有加油站时，不能勉强为之。

27、坡路停车时，手刹车要使用，避免身体的移动放松刹车踏板而产生溜车。

28、驾驶员的不能回头与车内人员聊天，不能吃零食，最好不要吸烟。

三、停靠篇

1、在公路上临时停靠时，不能在路口处、坡路处、弯道处停 靠，应选择平坦、路面较宽处，依次紧靠右侧停车，前后距离保持2米，至少头车与尾车打开双闪灯。下车人员要注意路上的车辆，不能在路中间逗留。

2、进入停车场，头车应根据场地情况，迅速找准停车位及停车方式，后续车辆应依次、缓慢进入，按序整齐停放。如果需要车头向外停放，后车一定要慢，待前车掉头入位完成后再进驶入。

3、横排停放的车辆横向之间保持1米距离。注意相邻车辆的四门同时大开，可能造成碰撞。

4、检查玻璃升位，车内不要放置贵重物品，车门锁好。

5、利用停靠时间可对车辆进行检查。

6、停靠时，头车应判断并预留位置，使车队能够全部停下，提前发出指令，并逐步减速靠右滑行，后续车辆应及时采取措施，不能冒进。

四、通讯篇

1、通讯工具是为提供路况、发布指令、动态提示、传达信息、介绍景区所用，因此，不要利用通讯工具聊天或长时间通话，占用频段。

2、通话时间要短，内容简明，明确讲话是否完毕，便于别人继续讲话。

3、通话的语速放慢，对准麦克，说完话后再放开发射按键，避免别人听到半截话。

4、判断别人的通话是否结束，不要打断别人的通话。

5、说明情况时要通报自己的车号或姓名。

6、监听音量要适中，不能低于车内的谈话或音乐声音。

7、当对讲机电量不足时，会干扰通话。如果长时间听不到通话时，要检查对讲机,电量或有其它问题时应关闭机器，并将此情况采用其它方式告诉头车或尾车。

第二篇：车队出行注意事项

车队出行注意事项

1.驾驶车辆必须是专职司机、禁止超员。

2.严格遵守交通规则，严禁疲劳驾驶，严禁超速。

3.做好车辆检修保养工作，不得带病行车；做好车辆的预热、防寒工作，确保所有运行车辆的使用性能。

4.行驶中，禁止车队成员之间相互超车，本队车辆互相超越不仅不安全而且容易破坏成员之间的团结，也不可随意离队，如有特殊情况需在头车同意后方可离开。归队时应告知车队你超车的车道，并将车速调整到与车队相同的速度才可入位。千万不能高速入位后刹车减速，以免引起后车紧急刹车的危险。

5.行进过程中所有车辆在遵守当地交通法规的同时，打开双跳警告灯；经过农村和小集镇时，要随时注意岔路上横穿的行人和车辆，并尽量降低车速，缩短前后车距。

6.遇到收费站，红绿灯等情况，要及时变换队形，不要一字长蛇阵到底，要灵活变换，待通过路口或收费口后及时调整队形，保持原有顺序。

7.对于双向封闭4车道，车队要尽量在行车道行驶，不占用超车道。对于双向2车道，要善于让行，让超越车辆超越，由尾车通报，车队适当减速，并互相拉开距离，以便超越车辆插队暂避对方车道车辆。

8.临时停车：摄影或其他短暂性停车需要的，应通知车队，方便的情况下，开路车应发出全体停车指示，如因路况不宜车队停车的，开路车应寻找合适停车位置，且能与殿后车保持通讯。殿后车必须停车照应，并注意做好停车警示等安全措施。马路临时停泊时，尾车须点亮故障灯号。

9.严禁车队人员擅自离队，如有需要需向车队队长及指挥部请假。

10.严禁违反治安条例，做出危害社会公众事件。

11.头车为01总监办使用车辆，尾车为02总监办使用车辆。

12.车队队长：金兆惠*** ；副队长 ：宁雷 ***

13.行程安排：

① 1月12日8点30分长春市高速南口集合② 1月12日下午

辽宁鞍山海朔钢模有限公司鞍山市胜利北路723号

电话：04126222633池峰（销售经理）***

③1月13日上午

胜维模板有限公司铁西区安腾路78号 孙厂长***

鞍山世达工程机械有限公司达道湾工业区达旗街3号 0412-8490333

④1月13日下午

鞍山市陆平模板制造有限公司 鞍山市腾鳌经济开发区保安村35号

李殿平*** 刘厂长***

鞍山市森旺模板厂鞍山市腾鳌寿安工业区 0412-8937666

长双项目建设指挥部

2013年1月11日

第三篇：自驾游车队注意事项

自驾车出游车队的注意事项

一、装备要求：

1、外出前进行车辆检测，确保车况良好，减少路上因坏车耽误行程的可能；

2、必须配备电台，最好是车台，保证车队远距离联络，减少停车次数，确保行车速度。

二、行车编队

1、车队分工：

车队必须分工合作，超过2台车以上的车队，必须明确指定各自分工和次序。

A：头车——负责车队行进方向，控制行进速度。观察路牌，发出转向和路况通知 B：尾车——负责车队收容，异常情况报告。

C：探路车（游车）——处理应急情况，保障车队行进。遇到转向路口，以电台通知车队并闪灯示意转向。要求装备长距离通讯的车台，开车速度快，经验丰富。

2、行车次序

除头车和探路车外，各自以前车为跟车目标，不应超越前车，如有需要换位，应通知车队，并在安全路况下超越。

三、停车约定

1、整队停车：洗手、加油、小休、购物、事故等情况下，应整队停车；

2、油箱过半，应考虑加油，并提前向头车发出停车加油的要求；

3、临时停车：摄影或其他短暂性停车需要的，应通知车队，方便的情况下，头车应发出全体停车指示，如因路况不宜车队停车的，头车应寻找合适停车位置，且能与尾车保持通讯。尾车必须停车照应，并注意做好停车警示等安全措施。

4、车辆恢复行驶后，中路车应各自恢复原次序排列。

四、其他约定

1、车辆临时停车，须开双灯示警；

2、其他车辆有责任提醒头车以合理的速度行车

3、车辆之间至少保持2秒路程的安全距离，车辆之间应相互提醒车距

4、当头车发现与尾车通讯出现杂音，应立即降低速度，保证车队首尾呼应

五、后勤服务

1、途中进餐，时间比较匆忙，请大家提前备好小食品

2、游车备有应急药品，需要时手台呼救

3、自驾车辆出现情况时，应打双闪停再应急车道，游车有维修技师帮忙检查车辆。

跟车原则和信号

一、车队运行的《三大纪律八项注意》 1 三大纪律：

㈠ 一切行动听指挥，步调一致才能得胜利（车队行进，应按编排先后秩序排列跟进，不要随意扰乱）；

㈡ 不准在行驶中胡乱串线，影响外界其他车辆的正常行驶；

㈢ 保持安全车距（遇突发事件，立即上传汇报。严禁个人英雄、自由主义作风表现）。八项注意：

⑴ 1号指挥车和尾车必须由老手担任主驾，其他老手应分别间插于队列之中（六、七台车以内的车队，新手应安排紧跟1号指挥车，并以此类推，老手尽量往后排。）；

⑵ 尽量循1号指挥车车道轨迹前进，左右不要偏出队列1/3车宽以上（应急情况除外，但应及时返回队列）；

⑶ 行驶中，车辆应按1号指挥车发出的信号指令行驶，并将前、后车辆发出的灯光信号及时传递；

⑷ 注意观察室内后视镜，及时掌握后方车辆运行情况（尤其在转弯后、超车后被其他车辆夹塞时）；

⑸ 跟车中若发现前车出现问题，或影响自己驾驶或后车没有跟上，应及时通知前车，由队长或1号指挥车视情形采取相应处理措施；

⑹ 尾车发现车队出现异常情况，应视需要通知前车停止运行并停靠路边等待（走错路、车速太高跟不上导致后车掉队、抛锚、加油放水、感觉疲劳等）；

⑺ 夜间行驶时，统一使用近光灯，后车忌用远光灯向前照射。在无雾天气，禁止开启后雾灯；

⑻ 跟车时，视线要尽量放远，不能紧盯着前车尾部。尽量做到早发现，早处理。

二、车距保持：

50公里以内时--不要超过50米；

80公里以内时--接近但不要超过100米；

100公里以内时--接近150米但不要超过200米； 120公里时--保持200米左右； 130以上适当拉开各自安全距离。

（老手可凭经验尽量跟紧，但须提防新手作怪）

★ 1号指挥车带队职责：

○ 选择中间车道运行，并控制车速，尽量保持匀速巡航； ○ 合理跟车并慎重超越前车；

○ 超车后，必须沿超车道继续向前，待车队大部分通过后，再回到主车道； ○尽量减少刹车次数，避免紧急刹车；

○ 提前发出减速信号，正确带队避让路障；

○ 停靠时预早打右灯，并循场地位置慢速前移，给后方车队预留停车空间； ★ 驱赶外籍插入车辆：在道路条件许可前提下（旁边有空余车道），前车减速慢行（尽量不采用急点刹车，引起争端），后车同时闪远光灯逼其离队超越，后方车辆立即提速填补空缺。同时前车加速跟紧前方车队。

三、车队运行的车台使用 保持3-4辆工作车，配备车用电台，头车应及时通报路况，中车及尾车也要向头车及时通报车队行驶状态。车队有车辆遇情况须停车时，其车辆后面离其最近一工作车应陪其一起停车，问明原因及时通知车队，由车队做决定是否停车等待。（一般情况车队不得随意停车）待车辆解决完事情后，由工作车带领追赶车队，但不的违章，因为车队的行驶速度不会太快，单车很容易追上，不要急噪。自驾车出游车队的注意事项

第四篇：篮球行进

归队，稍息，立正，同学们好，稍息，你们喜欢看篮球比赛吗，那你们知道哪些篮球明星啊，哦，知道这么多的篮球明星，但是篮球明星也不是一天两天练成的，是通过长期坚持不懈的努力练成的，那你们想不想成为他们那样的篮球明星？怎么能成为这样的明星呢，你们要通过持之以恒的训练才成达到这样的水平，篮球行进间运球是篮球比赛中常用的转移球的方法，那么今天我们就来学习篮球行进间运球，希望大家积极参与，认真练习，努力掌握好本节课技术动作，同时选出本节课咱们班的篮球小明星，大家想不想当！有没有信心！好，大家的精神面貌都好，那么咱们进行队列队形练习，希望同学们认真听老师口令，立正，向右-转，大家做的都很棒，向右-转……下面我们做一个小游戏看看大家的注意力急不急中，反口令练习，向右转，向左转……同学们表现的非常棒，那摩接下来请跟随老师一起围场地跑两圈然后跟随音乐做徒手操和球性练习，向右转，跑步走

第五篇：装备公司综合车队春季交通安全十大注意事项

综合车队“春季交通安全十大注意事项”

教育培训内容

根据综合车队3月份培训计划及局交通管理中心的要求，对综合车队全体驾驶人员进行春季交通安全的培训。培训内容如下：

一、注意防止“春困”疲倦。克服春困和疲劳驾驶必须做到以下几点：①要有充足的休息和睡眠。②行车中感到视觉模糊、思维迟钝、要打瞌睡时，必须停车休息。③在出车前带上一些清凉油之类的提神醒脑的小药品，如遇困倦时在头额部涂上一些，也会起到较好的效果。

二、注意避让风沙中的行人车辆。

三、注意翻浆道路。应注意以下几点：①行车中要选好路线，尽量避开翻浆路段：②通过较短的翻浆路段时，应细致勘察，可根据情况加速一鼓作气冲过，中途不换挡停车；③车轮陷入泥泞空转打滑时，不可强行驶出，而应采取一些防滑措施，如除去车轮周围和路面泥土，铺上树枝、木板、石块、干土、炉灰慢慢驶出。

四、注意路肩松软的道路。应该注意以下几点：①在条件许可的情况下，尽量靠近路中心线行驶而不要太靠近路边行驶；②当不能正确确认路肩上否坚固时，不能盲目从路肩上行驶，如遇到会车困难不能通行时，可停车让对方车辆先通过后再行驶，以确保安全。③当遇到积雪冻化交汇路段时，要根据路面情况降低车速，防止侧滑。

五、注意雨中行车。在雨天行车要注意：①防视线不清。雨中行车，司机视线受阻，行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开防雾灯；刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时，为防止打开前大灯而形成炫目的光幕，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速。② 防车辆侧滑。为防侧滑，必须严格控制车速严禁高速急转弯或急刹车；会车时应加大侧向间距。另外，还应保证货物装载匀称，左右轮胎气压一致。当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反。③防涉水陷车。若低洼路段有积水，在没有确切把握积水深度和路面是否受损时，应先下车试探查看，确无危险时方可低速缓缓通过，切勿冒险行驶，以防陷车，中途熄火。

六、注意雾天行车。车辆行驶应注意以下几点：①要认真检查车辆的安全技术状况，尤其是制动、灯光及雨刷器等部位。因为雾天视线受到干扰，为了警示外界和显示本车外观轮廓，必须亮起防雾灯及示宽灯。②严格控制车速。③保持足够车距。

七、注意车辆换季保养。

八、注意行车中精力分散。

九、注意车内卫生。

十、注意驾驶员安全教育培训。