第一篇:2012年汽车驾驶员理论考试新增试题
新增题
1、石某驾驶低速载货机动车,运载4.05吨货物(核载1.2吨),行驶至宁津县境内214省道51公里加260米处,在越过道路中心线超越前方同向行驶的机动车时,与对向正常行驶的中型客车(承载12人,核载11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受伤。此事故中的违反行为是什么?(ABC)A、货车超载
B、货车违法超车
C、客车超员
D、客车驾驶人疲劳驾驶
2、如图所示的大货车如上路行驶,存在什么交通违法行为?(ABCD)A、不按规定安装机动车号牌
B、不按规定安装车身反光标识
C、不按规定喷涂放大号牌
D、不按规定安装后下部防护装置
3、钱某驾驶大型卧铺客车,承载45人(核载40人),保持40公里/小时以上的车速行至八宿县境内连续下坡急转弯路段处,翻下100米深的山崖,造成17人死亡,20人受伤,钱某的主要违法行为是什么?(BC)A、疲劳驾驶
B、客车超员
C、超速行驶
D、驾驶时接听手持电话
4、邹某驾驶大型卧铺客车(核载35人,实载47人),行至京港高速公路938公里时,因乘车人携带的大量危险化学品在车厢内突然发生爆燃,造成41人死亡,6人受伤,此事故中的主要违法行为是什么?(AB)A、客车超员
B、乘车人携带易燃危险物品
C、不按规定停车
D、超速行驶
5、如图所示,驾驶机动车要采取的正确做法是什么?(ABD)A、靠右侧行驶
B、减速
C、靠左侧行驶
D、鸣喇叭
6、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生时,应注意什么?(ABD)A、同向有三条机动车道,中间车道后方机动车应当停车等候 B、同向只有一条机动车道,后方机动车应当停车等候 C、同向有两条机动车道,左侧车道后方机动车可以减速通过 D、同向有三条机动车道,左侧车道后方机动车可以减速通过
7、雨天安全行车的注意事项是什么?(ABCD)A、选择安全车速行驶
B、保持足够的安全距离 C、注意非机动车和行人动态D、避免紧急制动、紧急转向
8、如图所示,此车在行驶中,驾驶人要采取的措施是什么?(ABD)
A、尽量循前车的车辙走
B、控制车速,避免紧急制动
C、紧跟前车
D、避免急转方向
9、下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?(BCD)A、首先拉紧驻车制动
B、用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦 C、抢挂低速挡
D、利用道路边专设避险车道减速停车
10、与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时,驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么?(ABD)A、迅速躲离转向盘 B、往副驾驶座位躲避 C、两腿蹬直 D、迅速将两腿抬起
11、林某驾车以110公里/小时的速度在城市道路行驶,与一辆机动车追尾后弃车逃离被群众拦下,经鉴定,事发时林某血液中的酒精浓度为135.8毫克/百毫升。林某的主要违法行为?(BCD)A、疲劳驾驶B、超速驾驶C、肇事逃逸
D、醉酒驾驶
12、周某夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路上以90公里/小时的速度行驶,一直开启远光灯,在通过一窄路时,因加速抢道,导致对面驶来的一辆小客车撞上右侧护栏。周某的主要违法行为是什么?(ACD)A、不按规定会车B、疲劳驾驶C、不按规定使用灯光
D、超速行驶
13、杨某驾驶改装小型客车(核载9人,实载64人,其中62人为幼儿园学生),行至榆林子镇马槽沟村处,占用对向车道逆行时与一辆重型自卸货车正面碰撞,造成22人死亡,44人受伤,该起事故中的主要违法行为
是什么?(BCD)
A、货车超速行驶B、非法改装机动车
C、客车超员
D、客车逆向行驶
14、、机动车行驶至转弯路段时,易引发事故的驾驶行为有什么?(ABD)
A、机动车占对向道行驶
B、在驶入弯道前不减速
C、机动车靠路右侧行驶
D、在弯道内急转转向盘
15、机动车行驶时突然发生自燃,驾驶人采取的以下紧急避险措施中,正确做法是什么?(BCD)A、用清水喷洒扑灭B、使用车内备用的灭火器灭火
C、在来车方向设置警告标志
D、及时报警
16、机动车在高速行驶中,突然爆胎要采取的安全措施是什么?(ACD)
A、轻踩制动踏板
B、紧急制动,靠边停车
C、立即松开加速踏板
D、牢牢地握住转向盘,保持直行
17、李某驾驶一辆大客车,承载21人(核载35人),行驶途中察觉制动装置有异常但未处理,行至双岛海湾大桥时时速为50公里(该路段限速40公里),因制动失灵坠入海中,造成13人死亡,8人受伤。李某的主要违法行为是什么?(AD)
A、超速行驶B、疲劳驾驶
C、客车超员
D、驾驶具有安全隐患的机动车
18、叶某驾驶中型厢式货车,行至披头镇上汶线3公里加600米弯道路段时,以40公里/小时的速度与王某驾驶的承载19人正三轮载货摩托车发生正面相撞时,造成10人死亡,9人受伤,双方驾驶人的主要违法行为是什么?(BC)A、王某不按信号灯指示行驶
B、叶某超速行驶
C、王某驾驶摩托车非法载客
D、叶某驾驶与准驾车型不符的机动车
19、石某驾驶低速载货机动车,运载4.05吨货车(核载1.2吨),行驶至宁津县境内314省道51公里加260米处,在越过道路中心线超越前方同向行驶的机动车时,与对向正常行驶的中型客车(承载12人,核载11人)正面相撞,造成10人死亡,2人受伤。此事故中的违法行为是什么?(BCD)
A、客车驾驶人疲劳驾驶
B、客车超员
C、货车违法超车
D、货车超载 20、所有货车和挂车要在车身什么位置设置反光标识?(AB)A、后部
B、侧面
C、前部
D、车身全部
21、、在山区道路行驶时,驾驶人要注意什么?(ABCD)A、避免转弯时占道行驶
B、上陡坡提前换低速档
C、下长坡时,充分利用发动机制动
D、保持与前车的安全距离
22、发生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?(ACD)A、正确放置危险警告标志
B、标记伤员的原始位置
C、疏散人员
D、开启危险报警闪光灯
23、机动车在行驶中突遇制动失灵时,驾驶人要采取什么措施?(ABCD)A、握稳方向 B、使用驻车制动器减速
C、抢挂低速档减档
D、开启危险报警闪光灯
24、某日3时40分,孙某驾驶大客车(承载54人,核载55人)行至随岳高速公路229公里加300米处,在停车下客过程中,被后方驶来李某驾驶的重型半挂机动车追尾,造成26人死亡,29人受伤,事后查明,李某从昨日18时许出发,途中一直未休息,双方驾驶人的主要违法行为是什么?(BC)A、李某超速 B、孙某违法停车
C、李某疲劳驾驶 D、孙某客车超员
25、戚某驾驶大客车,乘载28人(核载55人),由南向北行至一无交通信号控制的交叉路口,以50公里的时速与由东向西行至该路口李某驾驶的重型半挂牵引车(核载40吨,实载55.2吨)侧面相撞,造成12人死亡,17人受伤,此事故中的主要违法行为是什么?(AC)A、货车超载
B、客车超员 C、客车超速行驶D、货车驾驶人经验不足
26、在泥泞道路上行车时,采取的正确做法是什么?(ABC)A、稳握转向盘
B、尽量避免使用行车制动器
C、选用中低速档慢速行驶
D、加速通过
27、驾驶机动车遇有漫水路时,要采取的正确做法是什么?(ABC)A、确认安全后,低速通过
B、机动车涉水后,间断轻踏制动踏板 C、停车察明水清
D、机动车涉水后,持续轻踏制动踏板
28、有效预防机动车发生制动失效的措施是什么?(ABCD)A、行车前检查制动踏板的自由行程
B、定期维护制动系统
C、采用液压制动的机动车,行车前检查制动液是否有滴漏
D、正确使用制动,防止热衰退
29、雾天机动车在道路上通行,驾驶人要怎样做?(ABD)A、正确使用灯光
B、减速慢行
C、高速行驶
D、保持安全车距
30、唐某驾驶一辆大客车,乘载74人(核载30人),以每小时38公里的速度,行至一连续下陡坡转弯路段时,机动车翻入路侧溪水内,造成17人死亡,57人受伤,唐某的主要违法行为是什么?(BD)A、酒后驾驶
B、客车超员
C、疲劳驾驶
D、超速行驶
31、以下关于校车行驶速度的说法中正确的是什么?(AD)
A、载有学生的校车遇见能见度低气象条件行驶的最高时速不得超过20公里 B、载有学校的校车在冰雪、泥泞道路上行驶的最高时速不得超过40公里 C、载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过90公里
D、载有学生的校车在高速公路以外道路上行驶的最高时速不得超过60公里
32、吴某驾驶一辆大客车,乘载33人(核载22人),行至163县道7公里加300米处时,机动车失控坠入山沟,造成10人死亡,21人受伤,事后经酒精检测,吴某血液酒精含量为26毫克/百毫升,吴某的主要违法行为是什么?(BD)
A、疲劳驾驶
B、客车超员
C、超速行驶
D、酒后驾驶
33、某日19时,杨某驾驶大客车,乘载57人(核载55人),连续行驶至次日凌晨1时,在金城江区境内050国道3008公里加110米处,因机动车左前胎爆裂,造成12人死亡,22人受伤的特大交通事故,杨某的主要违法行为是什么?(AB)A、客车超员
B、疲劳驾驶C、操作不当 D、超速行驶
34、某日早上6时,冉某驾驶一辆大客车出发,连续行驶至上午11时,在宣汉县境内南路1公里处,追于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡,9人受伤,冉某的主要违法行为是什么?(A)A、疲劳驾驶
B、不按交通标线行驶
C、超速行驶
D、客车超员
35、徐某驾驶一辆中型客车(承载27人)行至四都镇前岭村壶南头路段,在上坡过程中,机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖,造成11人死亡,7人受伤。徐某的主要违法行为是什么?(C)A、疲劳驾驶
B、超速行驶
C、客车超员
D、酒后驾驶
36、周某驾驶一辆轻型厢式货车(搭载22人)行驶至丙察公路79公里加150米处时,坠入道路一侧山崖,造成12人死亡、10人受伤。周某的主要违法行为是什么?(D)
A、疲劳驾驶
B、驾驶预期为检验的机动车
C、超速行驶
D、货运机动车载客
37、某日13时10分,罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发,下午14时10分行至该高速125公里加200米处时,发生追尾碰撞,机动车驶出西南侧路外边坡,造成11人死亡,2人受伤,罗某的主要违法行为是什么?(A)
A、超速行驶
B、客车超员
C、不按交通标线行驶
D、疲劳驾驶
38、机动车在高速公路上超车,车速为每小时100公里时,最小横向间距应为多少?(A)A、1.5米
B、0.8米
C、1.0米
D、1.2米
39、行车中发现右侧轮胎漏气时怎样处置?(D)
A、迅速制动减速
B、迅速向左转向
C、采取紧急制动
D、慢慢制动减速
40、机动车白天在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动的,应当按规定开启危险报警闪光灯并在车后多少米处设置警告标志?(B)
A、10米至20米
B、20米至100米
C、100米至150米
D、20米至30米
41、.醉酒驾驶机动车,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,___内不得重新取得机动车驾驶证,并依法追究刑事责任。(5年)A、2年
B、5年
C、1年
D、10年
42、、一年以内有醉酒后驾驶营运机动车的行为,被处罚____的,吊销驾驶证。(B)A、3次以上
B、1次 C、2次以上
D、4次以上
43、、抢救昏迷失去知觉的伤员需要注意什么?(C)
A、马上实施心肺复苏
B、连续拍打伤员面部
C、抢救前先检查呼吸
D、使劲掐伤员的人中
44、以下关于校车安全通行的说法中正确的是什么?(D)A、载有学生的校车在高速公路行驶的最高时速不得超过100公里 B、空载校车可以在公共交通专用车道行驶 C、学校提出要求时,校车载人可以超过核定的人数
D、未设校车停靠点的路段,校车可以在公共交通站台停靠上下学生
45、行车中轮胎突然爆裂时不正确的做法是什么?(D)
A、紧握转向盘,控制机动车直线行驶
B、保持镇静,缓抬加速踏板
C、待车速降低后,再轻踏制动踏板
D、采取紧急制动,在最短的时间内停车
46、驾驶机动车在拥堵的路口遇到这种情况怎样处置?(B)
A、紧跟前车不让行
B、礼让通行
C、鸣喇叭开前照灯
D、逼其回原车道
47、在普通道路驾车遇暴雨,刮水器无法改善驾驶人视线,此时要采取的措施是什么?(D)A、集中注意力谨慎驾驶
B、以正常速度行驶
C、减速行驶
D、立即减速靠边停驶
48、救助全身燃烧伤员采取哪种应急措施?(B)
A、用沙土覆盖火焰灭火
B、向身上喷冷水灭火
C、帮助脱掉燃烧的衣服
D、用灭火器进行灭火
49、驾驶机动车怎样通过立交桥左转弯?(B)
A、过桥前向右进入匝道
B、过桥后向右进入匝道 C、过桥前左转进入匝道
D、过桥后左转进入匝道 50、在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置?(D)
A、猛打转向盘配合急加速
B、换高速档加速猛冲
C、在从动轮下铺垫砂石
D、在驱动轮下铺垫砂石
51、驾驶机动车怎样经过公路跨线桥?(A)
A、按照标志限定速度行驶
B、车速控制在15公里/小时以内
C、加速行驶,尽快通过
D、尽量靠桥中心行驶
52、在这种情况的路口哪辆直行车优先通行?(A)
A、大客车先行
B、红色小客车先行
C、速度快的先行
D、不分先后通行
53、驾驶机动车怎样通过这个铁路道口?(A)
A、一停、二看、三通过
B、加速、观察、快通过
C、换入空挡,滑行通过
D、减速、观察、慢通过
54、、在这种条件的道路上怎样行驶才安全?(C)
A、借对向车道转弯
B、靠弯路中心转弯
C、靠路右侧转小弯
D、靠路左侧转大弯
55、驾驶机动车遇到这种情况怎样进入行车道?(D)A、可从任意两车之间插入
B、加速从第二辆车前进入
C、加速从第一辆车前进入
D、控制速度随尾车后进入
56、在高速公路上驾驶机动车意外碰撞护栏时采取什么保护措施?(D)(错题)
A、迅速向相反方向转向
B、迅速采取紧急制动
C、适量修正转向盘
D、迅速向碰撞的一侧转向
57、压缩气体燃烧、爆炸等险情时,应向气瓶覆盖沙土,并及时将气瓶移出危险区域。(错)
第二篇:汽车驾驶员-中级工理论模拟试题
汽车驾驶员--中级工理论模拟试题
一、选择题
1.>“8”字形路线行驶中,通过交叉点时,转动方向盘不宜过早,待车头进入下半圈时,再()地向反方向转动方向盘。
A、迅速平稳 B、迅速 C、平稳 D、缓慢
2.>驱动桥由主减速器.差速器.()和桥壳等组成。
A、万向节 B、传动轴 C、半轴 D、驱动车轮
3.>关于自动变速器液压油高度检查,甲认为:必须在常温下进行;乙认为:高度检查前应使发动机怠速运转一段时间。认为正确的是()。
A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、均错误
4.>1公里=()米。
A、500 B、100 C、2000 D、1000
5.>()是变速器漏油的原因。
A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大 B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大
C、变速器各轴轴承磨损松旷 D、变速器通气孔堵塞
6.>电动燃油泵从油箱吸出燃油,通过燃油滤清器后,经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力
()一定值,经输油管送到各个喷油器和冷启动器。
A、低出 B、高出 C、等于 D、小于
7.>关于动力转向方向发飘或跑偏的原因。甲认为:分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为:流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确的是()。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
8.>循环球式转向器有()传动副。
A、单级 B、双级 C、双速 D、单速
9.>()的可燃气根本不能燃烧,发动机会熄火。
A、α=0.6~0.8 B、α=0.4 C、α=0.8~0.9 D、α>1
10.>()不是发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因。
A、空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞 B、发动机气门间隙过大
C、汽油滤芯堵塞,油管堵塞 D、发动机过热
11.>汽车走合期行驶里程一般为()。
A、500~1000Km B、1000~1500Km C、1500~2000Km D、2000~2500Km
12.>()角越大或车轮转角越大,车轮的自动回正作用就越强,但转向时转动方向盘费力,转向轮胎磨损增加。
A、主销后倾 B、主销内倾 C、前轮外倾 D、前轮前束
13.>关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发动机转速升高,声音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是()。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
14.>关于万向传动装置异响的原因。甲认为:传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为:万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为:中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损是其中之
一。看法不正确的是()。
A、甲 B、乙 C、丙 D、均对
15.>这种由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象,称为()。
A、自感现象 B、电磁感应现象 C、互感现象 D、磁感应
16.>关于发动机怠速不稳定,运转自动熄火的原因,下列说法不正确的是()。
A、可能是气缸火花塞损坏,间隙过大造成的B、可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞
C、就是气门间隙过大造成的D、可能是气门间隙过大造成的17.>普通汽车交流发电机一般由三相同步交流发电机和()。
A、转子总成 B、硅二极管整流器组成C、定子总成 D、硅二极管
18.>()不是驱动桥过热的原因。
A、驱动桥轴承装配过紧 B、驱动桥主.从动齿轮啮合间隙过小
C、齿轮磨损过大 D、驱动桥齿轮油油量不足
19.>上坡起步时,首先判断好坡道的长度及高度,选择()。
A、油门 B、方向盘角度 C、适当档位 D、离合器位置
20.>()的主要作用是提高汽车前轮行驶的安全性。
A、主销后倾 B、主销内倾 C、前轮外倾 D、前轮前束
21.>汽车转向时,转向角()。
A、内侧等于外侧 B、内侧大于外侧
C、内侧小于外侧 D、内侧和外侧是相等的22.>现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,曲轴每转()周,一个气缸热能转化为机械能一次。
A、一 B、四 C、两 D、三
23.>蛇形路线驾驶操作要求掌握好转动方向的()和正确方法。
A、一致性 B、协调性 C、准确性 D、方向性
24.>关于汽车维护作业的内容,说法正确的是()。
A、清洁.检查.补给.润滑.紧固.调整.更换部件
B、清洁.检查.补给.润滑.紧固.调整.轮胎换位
C、清洁.检查.润滑.紧固.调整.轮胎换位
D、清洁.检查.补给.润滑.调整.轮胎换位
25.>灯光照射由近变远时,可判断为汽车正在()。
A、下坡或由弯路进入直路 B、直路进入弯路
C、上坡 D、松软路面
26.>()是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。
A、油液脏 B、缺液压油或滤油器堵塞
C、分配阀反作用弹簧过软或损坏 D、流量控制阀被卡住
27.>汽车的总体构造基本上是由发动机.().车身.电气设备四个部分组成。
A、照明系 B、行驶系 C、转向系 D、底盘
28.>()是发动机点火过快异响特征。
A、较大清脆的当当金属敲击声 B、发出散乱撞击声
C、发动机高速大负荷时异响更明显 D、怠速或低速较明显
29.>下陡坡.长坡时,一旦制动失效,以至无法控制。此时应利用()形成对车辆的行驶阻力,消耗汽车动能,使车辆停止。
A、如山边石头等 B、水坑 C、泥泞 D、换档
30.>下列()是转向沉重的原因。
A、前桥变形
B、前悬挂两侧弹簧挠度不一
C、转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦
D、前轮前束过大或过小
31.>夜间使用灯光的时间一般与城市路灯开熄时间一致,如遇阴暗天气,视线不良时,可提前开灯,或推迟关闭,并要提前开启()。
A、雾灯 B、警示灯
C、示宽灯.尾灯.牌照灯 D、前大灯
32.>发动机点火系中,具有升压和储能作用的是()。
A、蓄电池 B、发电机 C、电容器 D、点火线圈
33.>汽油机压缩冲程结束,气体的温度.压力同时升高,压缩终了时,气缸内压力约为()。
A、600~1500KPa B、500~600KPa C、298~500KPa D、75~90KPa
34.>汽油机排气冲程结束,这时温度约为()。
A、100~200K B、900~1200K C、600~900K D、500~600K
35.>下列()是制动跑偏.甩尾的原因。
A、前悬挂弹簧弹力不足 B、轮胎异常磨损
C、减振器性能减弱 D、单侧悬挂弹簧弹力不足
36.>汽油机的可燃混合气形成装置是()。
A、化油器 B、汽油泵 C、燃烧室 D、进气管
37.>关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为:空气压缩机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为:空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为:单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
38.>()是职业道德建设的首要环节。
A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众
39.>汽车下坡较陡时,可用()起步。
A、2档或3档 B、4档或5档 C、3档或4档 D、1档
40.>电流通过负载时,将电场能转换成其他形式的能叫做()。
A、电功 B、电流 C、电压 D、电阻
41.>关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为:轮胎异常磨损只是悬架系统损坏引起的。乙认为:车身倾斜是其中之一。丙认为:汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是()。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
42.>发动机用机油的牌号是根据100°C时的()来划分的。
A、运动黏度 B、凝点 C、辛烷值 D、氧化安定性
43.>引起柴油机启动困难的原因很多,下列()不是。
A、供给系故障 B、柴油标号不合格
C、启动系故障 D、冷却系故障
44.>关于启动后的发动机检查,甲认为:应检查发动机怠速情况是否正常;乙认为:应进行发动机噪声的检查;认为正确的是()。
A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、均不是
45.>汽车行车制动装置的功用是按照需要使汽车减速或在最短的时间内停车和()。
A、下坡行驶时限制车速 B、用于停车后防止汽车滑溜
C、紧急刹车 D、双回路制动
46.>部分轿车和越野汽车的前桥为()。
A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥
47.>关于活塞销松旷造成异响。甲认为:发出尖脆的嗒嗒声。乙认为:怠速或低速较明显。丙认为:单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声。看法正确的是()。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均正确
48.>汽车轮毂轴承是用()润滑的。
A、齿轮油 B、机油 C、润滑脂 D、柴油
49.>遇交叉路口.繁华地段时,驾驶员要()行驶。
A、加速 B、匀速 C、减速 D、全速
50.>关于行驶跑偏的原因。甲认为:两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙
认为:前桥变形是其中原因之一。丙认为:前轮前束过大或过小是其中原因之一。看法不正确的是()。
A、甲 B、乙 C、丙 D、均对
()平面内的条件。
A、水平B、垂直 C、同一 D、任意
二、判断题
1.>()当一边车轮滑转时,能自动增大不滑转车轮上的扭矩,属于普通齿轮差速器。
2.>()轮毂轴承不松旷是一级维护技术要求之一。
3.>()增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高,因此增压器装在主缸之前。娱乐城天上人间
4.>()自动变速器液压油换油,可以常温下放油。
5.>()制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。
6.>()制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。
7.>()六缸发动机相邻两高压分线插错,不会造成动力不足。
8.>()转向动力缸只提供动力,而转向过程仍由驾驶员通过方向盘控制,但转向轮偏转的开始和终止都要略提前一些。
9.>()制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。
10.>()盘式制动器外廓尺寸小,防泥沙和防水性能好,因而得到广泛应用。
汽车驾驶员中级工理论知识复习资料答案卷
一、选择题
1.>A 2.>C 3.>B 4.>D 5.>D 6.>B 7.>B 8.>B 9.>B 10.>D 11.>B 12.>B 13.>A 14.>A 15.>B 16.>C 17.>B
18.>C 19.>C 20.>C
21.>B 22.>C 23.>B 24.>B 25.>A 26.>B 27.>D 28.>C 29.>A 30.>C 31.>C 32.>D 33.>A 34.>B 35.>D 36.>A
37.>B 38.>A 39.>A 40.>A 41.>B 42.>A 43.>D 44.>A
45.>A 46.>C 47.>D 48.>C 49.>C 50.>A
二、判断题
1.>× 2.>√ 3.>× 4.>× 5.>×
6.>× 7.>× 8.>× 9.>× 10.>√
第三篇:汽车驾驶员理论教案⑨
汽车行驶理论
汽车的动力性
汽车的动力性系指汽车良好路面上行驶是由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车是一种高效率的运输工具,运输效率之高低在很大程度上取决于汽车的动力性。所以,动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。
一.汽车的动力指标
汽车的动力性主要可由三方面的指标来评定。既:汽车的最高车速(KM/H)。汽车的加速时间(S)。汽车能爬上的最大坡度
最高车速是指在水平良好的路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的最高行驶车速。汽车的加速时间表示汽车的加速能力,它对平均行驶车速有很大影响。特别是轿车,对加速时间更为重视。常用原地起步加速时间与超车加速时间来表示汽车的加速能力。原地起步加速时间是指汽车由第1档或第2档起步,并以最大的加速强度(包括选择恰当的换挡时机)逐步换至最高档后到某一预定的距离或车速所需的时间。超车加速时间指用最高档或次高档由某一较低车速权力加速至某一高速所需的时间。因为超车时汽车被超车辆并行,容易发生安全事故,所以超车加速能力强,并行行程短,行驶就安全。
汽车的上坡能力是用满载时汽车在良好路面的最大爬坡度表示。显然,最大爬坡度是指1档最大爬坡度。轿车最高车速大,加速时间短、经常在较好的路面上行驶,一般不强调它的爬坡能力。然而,它的1档加速能力大,故爬坡能力也强,货车在各种地区的各种路面上行驶,所以要求它具有足够的爬坡能力,一般在16.5度左右。越野汽车要在坏路或无路条件下行驶,因而爬坡能力是一个重要的指标,它的最大爬坡度可达30度左右或更高。
二、汽车的驱动力
确定汽车的动力性,就是确定汽车沿行驶方向的运作状况。为此需要掌握沿汽车行驶方向作用于汽车的各种外力,即驱动力与行驶阻力。驱动力是由发动机的转矩经传动系统至驱动轮上得到的。
汽车发动机产生的转矩,经传动系统至驱动轮上。此时作用于驱动轮上的转矩T,产生一对地面的圆周力F,地面对驱动轮的反作用力F1,即是驱动汽车的外力,此外力称为汽车的驱动力,单位为N。
三、汽车的行驶阻力
行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、加速阻力和坡度阻力。
汽车在水平路面上等速行驶时必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力。当汽车在坡道上上坡行驶时,还必须克服重力沿坡道的分力,称为坡道阻力。汽车加速行驶是需要克服的阻力称为加速阻力。因此,汽车行驶的总阻力为滚动阻力、空气阻力、加速阻力和坡度阻力的总和。
其中,滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在的。坡度阻力和加速阻力仅在一定行驶条件下存在。在水平道路上等速行驶时就没有坡度阻力和加速阻力。
1、滚动阻力
2、车轮滚动时,轮胎与路面的接触区域产生法向、切向的相互作用力以及相应的轮胎和支撑路面的变形。轮胎和支撑面的相对刚度决定了变形的特点。当弹性轮胎在硬路面(混凝土路、沥青路)上滚动时,轮胎的变形主要的。此时由于轮胎有内部摩擦产生弹性迟带损失,使轮胎变形时对它作的功不能全部收回。当车轮不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的;但当车轮滚动时,在路面垂直前后相对应点变形虽然相同,但是由于弹性迟帶现象,处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于回复过程的后部点的地面法向反作用力。这样迟滞损失表现的阻碍车轮滚动的一种阻力偶。
2、空气阻力
汽车在直线行驶时收到空气作用力在行驶方向上的分力称为空气阻力。空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。作用在汽车外表上面的法向压力的合力在行驶方向的分力称为压力阻力。摩擦阻力是由空气的粘性在车身表面产生的切向力的合力子啊行驶方向的分力。压力阻力分为四部分:形状阻力、干扰阻力、內循环阻力和诱导阻力。形状阻力占压力阻力的大部分,与车身主体形状由很大关系;干扰阻力是车身表面突出物如后视镜、门把、悬架导向杆、驱动轴等引起的阻力;发动机冷却系、车身通风等所需空气流经车体内部时构成的阻力;诱导阻力是空气升力在水平方向的投影。
在一般轿车中,这几部分阻力的大致比例为:形状阻力占58%,干扰阻力占14%,内循环阻力占12%,诱导阻力占7%,摩擦阻力占9%。
3.坡度阻力
当汽车上坡行驶时,汽车重力沿坡道的分力表现为汽车坡度阻力。根据我国的公路工程技术标准,平原薇丘区1级路面最大坡度为4%,山岭重丘区路面最大坡度为9%,所以在一般路面上坡度较小。
由于坡度阻力与滚动阻力均属于与道路有关的阻力,而且均与汽车重力成正比,故可把两种阻力合在一起称作道路阻力。
4.加速阻力
汽车加速行驶时,需要克服其质量加速运动时的惯性力,就是加速阻力。汽车的质量分为平移的质量和旋转的质量两部分。加速时不仅平移的质量产生惯例性,旋转的质量也要产生惯性偶距。
汽车的制动性、操纵稳定性和通过性
一、汽车的制动性
汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力称为汽车的制动性。汽车的制动性是汽车的主要性能之一。制动性直接关系到交通安全,重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,故汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。
汽车的制动性主要由下列三个方面来评价; 1)制动效能:即制动距离与制动减速度; 2)制动效能的恒定性:即抗衰退性能;
3)制动时汽车的方向稳定性:即制动是汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。
制动效能是指在良好路面上,汽车以一定初速制动到停车的制动距离或制动是汽车的减速度。它是制动性能比最基本的评价指标。汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效果保持的程度,称为抗热衰退性能。以为制动过程实际上是把汽车行驶的动能通过制动器吸收转换为热能,所以制动器温度升高后,能否保持在冷却状态时的制动效能已成为设臵制动器时要考虑的一个重要问题。此外,涉水行驶后,制动器还存在水衰退问题。制动时汽车的方向稳定性,常用制动时汽车按给定路径行驶的能力来评价。若制动时发生跑偏、侧滑或失去转向能力,则汽车将偏离原来的路径。
汽车受到与行驶方向相反的外力时,才能从一定的速度制动到较小的车速或直至停车。这个外力只能由地面和空气提供。但由于空气阻力相对较小,所以实际上外力是由地面提供的,我们称之为地面制动力。地面制动力愈大,制动减速愈大,制动距离也遇短,所以地面制动力对汽车制动性具有决定性影响。
影响汽车制动力的主要因素;
1)汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力。在轮胎周缘克服制动器摩擦力矩所需的力称之为制动器制动力。它相当于把汽车架离地面,并踩住制动踏板,在轮胎周缘沿切线方向推动车轮直至它能转动所需的力。
2)地面制动力还受地面附着条件的限制。地面的附着条件由附着系数来衡量,附着系数的数值主要取决于道路的材料、地面的状况与轮胎的结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。
二、汽车的操纵稳定性
汽车的稳定性指汽车抵抗倾覆和侧滑的能力,分为纵向稳定性和横向稳定性。
1、纵向稳定性
纵向稳定性是指车辆保持不绕前、后轴发生倾覆的能力。汽车下坡时,使用紧急制动或在高速行驶中突然撞到大的障碍物,车辆会发生向前纵向倾覆。重心过高且至前轴距离越近,危险性越大,汽车在上坡行驶中猛然起步或加速,车辆有产生向后纵向倾覆的可能,车辆重心偏离,且过于偏后的情况下,危险性更大,如前钢板弹簧共振,使前轮离开地面,造成仰翘,就属此例。
2、横向稳定性
横向稳定性事车辆保持不产生侧滑和不至于以左轮的支撑线为支点而倾覆的能力汽车在很大横向坡度的道路上行驶或停车时,车辆极易绕一侧车轮的支撑发生横向倾覆。一般不得在较大横向坡度的道路上行驶或停车,重心过高、过偏的车辆更是如此。
汽车在弯道行驶时,由于离心力的作用,会使汽车侧向滑移,严重时,会引起横向倾覆。转弯时,车速过快,车身产生离心力,是导致横向翻车的原因。所以,弯道上行驶时应降低车速,特别在装载重心较高时更应注意。
汽车在附着系数较小的湿滑路面上行驶时,一旦因使用行车制动器产生车轮抱死托滑或起步、加速驱动车轮滑转时,极易发生侧滑。后轮驱动的汽车后轴发生侧滑的可能性更大,应尽量保持均速、直线行驶,必须转弯时,转动转向盘要缓和、平稳,在湿滑路面确需降速时,应尽量避免使用行车制动器(利用发动机牵阻缓慢降速或采用间歇制动),避免紧急制动。
三、汽车的通过性
汽车的通过性(越野性)是指它能以足够高的平均车速通过各种环境和无路地带,如松动地面、坎坷不平地段和各种障碍(陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障等)的能力。也称为汽车的越野性。
通过性主要决定于汽车的的支承一牵引参数及几何参数,也与汽车的其他性能,如动力性、平顺性、机动性、稳定性、视野性等密切相关。汽车的通过性几何参数是指与间隙失效有关的汽车整车几何参数。列如最小离地间隙、纵向通过半径、横向通过半径;接近角、离去角等。
车辆转弯时,前轮的转弯半径比后轮的转弯半径大,两半径之差称为内轮差。在托带车转弯时内轮差更大,所以,拖带挂车转弯时,需适当加大转弯半径,以防内后轮碰、压和挂障碍物,造成事故。
第四篇:汽车维修技师理论考试试题
汽车维修理论试题
一、填空题。(本大题共30小题,每小题3分,共90分)
1、今年来国产的多种型号的汽车上都装置有可变配气系统,该系统可分为和两大类。
2、制动时汽车方向稳定性是指汽车制动过程中保持良好的的能力。
3、在检查轿车时,可以通过上下按汽车的四角,检查悬架系统的异响或通过来检查悬架系统中减震器的效能。
4、防抱死制动系统的车轮速度传感器,利用原理发出交流频率信号。
5、空调热交换器中,是用来散热的。
6、某发动机火花塞头部经常发白,出现烧蚀现象,应改进裙部较短的型火花塞。
7、对于使用叶板式空气流量计的电喷汽油发动机,若将空气流量计旁通气道的调整螺钉向里拧入,则怠速时混合气浓度将变。
8、汽车专业万用表提供了、、等比一般万用表更专用的功能。
9、如果制冷系统中制冷剂严重短缺或全部漏失,则将自动切断电路,使停转。
10、仪表板上的“ANTILOCK”的中文意思是。
11、汽车修理作业采用两种作业方式:和。
12、汽车修理劳动组织形式分为两种类型,和。
13、合同一经签订,就有法律的、,任何一方不得违约。
14、电喷发动机转速为时,氧传感器的信号电压变化次数应不少于。
15、D型喷射系统的进气压力传感器,会是喷油脉宽变。
16、在无分电器的点火系统的线圈中,电压加到每个的一端,而初级绕组的另一端与连接。
17、最佳点火提前角随和而变大。
18、柴油发动机全速调速器的主要作用是,维持,还可以使柴油机在怠速和额定转速之间维持任一需要的转速。
19、在ABS系统中,制动分泵得到的最高液压绝对不高于所产生的液压。
20、发动机熄火后,化油器怠速喷孔仍然流油的原因是造成的,而与其他部位无关。
21、是电动机中能转动的部件,它由叠片构造的和绕在铁芯上的等构成。用他建立。
22、装有自动调节式车轮制动器的汽车,在装配制动器时不需要人工调节和的间隙。
23、电喷发动机起动时将油门踏板踩到底,则电脑进入控制模式。
24、电喷系统的故障警告灯通过一条导线连接ECU对应的引脚,再经ECU内部后,警告灯的亮灭直接由
25、与主氧传感器的信号电压相比,若副氧传感器的信号电压变动率高,则表示三元催化效率。
26、调节自动变速器中多片摩擦机构的自由间隙,正确方法是:。
27、检测自动变速器中电磁阀工作最可靠、最方便的方法是检查电磁阀的。
28、对于空调系统,正常运转状况下离开蒸发器出口管道中的制冷剂,正确的说法是呈纯气态。
39、发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有震动,在断火检查时,响声无明显降低,这种现象是。
30、仪表板上的驻车制动报警灯开关亮着,造成这种问题的可能原因是。
二、判断题。(本大题共10小题,每小题1分,共10分)
31、活塞环边隙过小会造成拉缸事故。()
32、喷油泵柱塞膜损后,喷油量减少,但喷油时间不会滞后。()
33、对于齿轮齿条式转向器,齿轮与齿条之间有一定啮合间隙。()
34、将喇叭中部的调整螺钉向里拧进后,喇叭的音量将增大。()
35、对于气门与座圈密封带密度,进气门大于排气门。()
36、蹄鼓式气压车轮制动器的制动间隙,可以通过改变制动气室推杆的长度进行调整。()
37、空调压缩机电磁离合器的吸合与分离只受温控开关控制。()
38、硅整流发电机内二机管的断路故障比短路故障更加严重。()
39、在后轮驱动汽车中,调整前轮圆锥滚柱轴承,拧紧调整螺母规定力矩,然后按规定圈数松开螺母。()
40、在车轮定位之前,轮胎平衡可以不用检查。()
第五篇:汽车驾驶员技师试题
1有低牌号汽油代替高牌号汽油应适应推迟点火提前角,以免发生爆燃。
2、子午线轮胎与普通轮胎相比具有滚动阻力小、承载能力大 的优点。
3一个曲柄销和它两端的曲柄及主轴颈构成一个 曲拐。
4行车制动装置根据动力的介质分为液力式和 气压式 两种。
5减振器的作用是利用液体流动的阻力来加速衰减车身的振动以改善汽车的行驶平顺性。6运输企业计算定员人数的依据是总工作量和一个人的工作效率。
7柴油机的排放污染物中,主要有 炭灰 和氮氧化合物。
8技术测定法是制定劳动定额 时使用较多的方法。
9车辆编队行驶时要求驾驶员必须按前后编队的顺序行驶严禁超车强行。
10走合期行车必须遵守的主要规定包括减载、限速、正确驾驶 等。
11要控制排气对大气污染,主要从燃料、润料、发动机以及 尾气三元催化 等多面治理。12汽车尾气排放与发动机类型、发动机 工作状况 有关。
13制动防抱死系统的英文缩写是 ABS。14常见节气门位置传感器有关式、滑动电阻式、综合式。
15制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节车轮制动力,防止车轮 完全抱死从而得到最佳制动效果。
16汽车维护作业的主要内容包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整 等。
17、运输价值具体反映在劳务价值 上。18按汽车运输成本性质可分为车公里变动成本、吨公里变动成本、固定成本。19物资定额管理包括储备定额管理和消耗定额管理。
20单向超越离合器常采用滚柱斜槽式和 楔块 式两种。
21传统化油器式汽油机无论在动力性、经济性以及 排放指标 等方面都已达不到技术及法规要求。
22电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由 电控单元 进行控制,以使喷油器能根据工作需要适时、适量地喷射出所需燃油。23采用质量流量方式计量进气量的发动机是利用 空气流量计 直接测量吸入发动机的空气量。24行星齿轮变速器系统是由行星齿轮机构和换档执行机构两部分组成的。
25常见进气压力传感器有膜盒式、应变仪式、电容膜盒 式。
26、牵引力控制装置也称为驱动力 防滑转 装置。
27、桑塔纳2000型轿车电控燃油喷射装置采用进气管内多点 喷射。
28教育是发展智力,培养人才的重要途径之一,是企业 持续发展 的可靠保证。
29劳动保护是指劳动者在生产中的安全和健康 保护工作。
30第二代(OBD)自诊段系统诊断针插座为 16针 插座。
31行星齿轮变速装置包括行星齿轮变速机构和 换档执行 机构。
职工培训 是传授知识、技术、技巧给职工的过程,是对现有劳动力进行再教育、再生产的过程。
33行车安全教育的方式有直接教育、间接教育、自我教育、综合教育等方式。
34随着公路交通的发展,驾驶员的遵纪守法、保证 行车安全 已成为安全管理的主要内容。35汽车定期维护分为 日常维护、一级维护、二级维护。、36CO是燃料不完全燃烧的产物。
GB17691-2001《车用压燃式发动机排气污染限制及测量方法》中排放标准的限值要求中在第二阶段2004.9.1实施的CO排放限植为4.0。38电控燃油喷射系统主要由传感器、执行装置和电控单元(ECU)等组成。
39电控燃油喷射装置按喷油部位分类可分为缸内喷射和缸外喷射。
40电控发动机的燃油系统由油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力缓冲器和压力调节器等组成。41运算器和控制器合在一起称为中央处理器,简称(CPU)。
42在安全行车教育中,需牢记吸烟、饮酒、以及药物等对行车安全的影响。
43液压调节系统是制动防抱死装置中的液压执行机构。
44在行星齿轮机构中,太阳轮齿圈 和行星架称为行星齿轮机构的三个基本元件。45硬件系统是计算机各种具体设备的总称。46教育步骤就是在教学过程中对教学步骤所做的具体安排。
47运输价值具体反映在劳务价值上。48东风EQ192一级维护的周期为2000±200km。49目前投入使用的检测线大多是综合环保检测线。×
50一般情况下,诊断技术主要针对汽车使用性能;检测技术主要针对汽车故障。× 51汽油蒸发污染主要在油箱和浮子室等处。√ 52自诊断系统的核心是电控单元。√ 53节气门位置传感器安装在发动机的节气门体上。
54编队行驶的车辆,驾驶员按编队行驶更有利于保证车辆管理。
55前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前累前束四个因素。√ 56汽油机尾气检测常采用氢火焰离子型分析仪。
57光轴偏移量的测量方法有投影屏刻度检测方式、光轴刻度盘式检测方法两种。√ 58劳动保护工作内容合理确定工作位置,使劳动者保持充沛精力。×
59停车时,原地转向轻便性用静态操纵力表示。√
60冷起动喷油器是为了提高发动机起动性能而设置的一种燃油喷射装置。×
61空气流量计是用于直接测量发动机运转时吸入的空气流量的设备。√
62废气再循环系统可减少汽油中氮氧化物的排放。√
63引起汽油发动机的油耗高的原因有点火系和冷却系工作不良等。√
64全球卫星定位系统是用来确定汽车在地球上的确切位置的装置。
65车辆维护应贯彻“预防为主,视情维护”的原则。×
66、简述我国公路交通管理法规的基本分类和主要法规。
答:目前我国公路交通管理法规基本上分为两大类,一类是公路行车管理,如《中华人民共和国道路交通安全法》《高速公路交通管理办法》;另一类是机动车及驾驶员管理,如《机动车运行安全技术条件》《机动车驾驶员管理办法》《驾驶员考试办法》。
67、简述汽车巡航控制装置的作用、组成。答:巡航控制装置的作用是汽车行驶速度达到驾驶员的要求时,开启该装置,驾驶员不用踩加速踏板汽车就会按设定的速度匀速行驶。巡航控制装置巡航控制装置由指令开关、车速传感器、电控单元、节气门执行器等四部分组成。
68、简述汽车运输行业的行车安全教育内容。答、汽车运输行业的安全教育内容主要有交通法规和企业安全行车规定教育;安全行车知识教育;事故案例教育;光荣传统、先进事迹教育等。
69、简述驾驶员培训计划一般包括哪些内容。答、培训计划一般包括:采用的教材、教学地点、授课课时、授课时间、考核时间、授课教师、教学目的、教学内容等,培训单位应妥善安排,并达到国家标准要求。
70、论述转向轮主销后倾角的检测方法。答:现以GCD—1型光束水准车轮定位仪为例,介绍汽车主销后倾角的检测方法:
1、将汽车转向置于车轮转角仪上,调整车辆保证前后轮处于同一水平面内,架稳车辆,确保安全。
2、将水准仪按要求安装于支架安装孔内,紧固锁紧螺栓。
3、转动方向盘,使转向轮向内转动200,松开锁紧螺栓,使水准仪沿插销方向呈水平状态之后再拧紧锁紧螺栓。
4、调整“BC”调节盘,使指示红线与仪表板上的绿、红、黄盘上的零线重合。
5、调整水准仪,使水准仪气泡处于中间位置。
6、转动方向盘使动向轮向相反方向转动400,调整“BC”调节盘,直到气泡再处于中间位置。此时,绿盘上读出的“BC”的值即是转向;轮后倾角的值。用相同方法可以检测另一侧转向轮的主销后倾角。71、一个九部车行驶的车队,如何按车辆编队原则安排车辆编队行驶。答:进行车辆编队要了解参加运输任务的驾驶员的驾驶技术、驾龄、驾驶经验、安全行驶公里等,按驾驶员的技术水平进行编队。
1、车队第一部车极其关键,车队第一部车的驾驶员要求责任心强、驾驶经验丰富,保持规定的行驶速度,随时注意观察后车是否跟上。
2、车队的最后一部车至关重要,车队最后一部车的驾驶员要求驾驶经验丰富、责任心强、处理事件果断、遇事不慌、跟车能力强。
3、驾驶技术弱的驾驶员可安排在接近第一部车的位置,便于跟上车队。
4、少于10部车,9部车编好前后顺序行驶,严禁超车。