第一篇：温州市区出租车公营管理具体实施方案
攀枝花市区出租车公司化经营管理具体实
施方案
一、攀枝花市区出租车经营现状与弊端
（一）、当前出租车运营模式：在经历早期的市场开放与粗放经营后，1998－2000年期间，攀枝花市先后通过经营权拍卖和买断两种方式，加快了市区出租车行业的私有化进程，同时实行出租车经营权终身制，我市出租车行业从此迈入完全个体化经营的历史阶段。
（二）、个体经营模式存在极大弊端。尽管我市出租车个体经营模式曾一度被推崇为出租车行业改革的典范，但随着全面市场化运作后，由于3000多辆出租车的产权、经营权和营运权是在个体经济下的高度统一，加之长期以来政府对出租车实行总量控制和运价管制政策，从而形成了出租车车主、承包中介等特殊利益群体及多层利益关系，普遍存在压榨一线司机的现象，导致个体经营模式的弊端日益显现，使得我市出租车整体行业处于不规范、低水平运作状态。一是服务质量大幅滑坡。车主、中介多级提取高额的利润以后，位于底层的出租车司机为了能赚钱，就只顾多拉快跑，由此便造成了恶性循环，高峰时段拒载、甩客、拼载、宰客等顽疾丛生，出现了无序经营局面。同时还存在车内脏乱差等问题，部分司机甚至还参加违法案件(调换假币、落地捡等)，大大损害了我市良好的城市窗口形象。二是行车安全隐患巨大。由于车主、承包人、司机之间信息不对称，司机完全不考虑对车辆的爱惜保养，导致车况低下、安全系数低，各类超速、超车时有发生，给市区行人、其它车辆带来极大的不安全因素，甚至肇事逃逸等性质恶劣事件也屡见不鲜，大大增加了安全隐患。还有，由于出租客运的高风险性，一旦出现经营者无法承受的事故赔偿责任，将势必造成社会的不和谐，而最终将由政府埋单。三是严重妨碍正常交通秩序，为取得效益最大化，出租车驾驶员经常无视交通法规，违规驾驶、任意调头、肆意抢客，因而严重影响了市区交通秩序。四是行业管理措施难以落实。面对众多的出租车经营个体，行业管理部门的各项规范化管理、提高服务质量的措施，往往得不到有效实施。五是司机自身权益无法保障。出租车司机属于特殊的劳动群体，工作时间长、劳动强度高、精神压力大，引发的身心健康问题也相当严重。
二、公车公营出租车管理模式的优势
（一）有利于出租车经营服务质量的根本改观，提升城市整体。推行公车公营管理之后，首先解决了“管理链”问题。个体出租车司机没有一定的工资保障，一旦营运失利，就可能发生亏本情况，结果挂靠企业管不了车主，车主也不去管驾驶员，导致管理链脱节。而在公车公营的管理模式下，不仅出租车经营风险将由企业承担，而且因出租车司机由企业统一招聘和管理培训，政府控制力就可以到位。例如，上海大众公司的出租车驾驶员，只要因为服务不规范遭一次投诉就将面临下岗。这样一来，可以使得司机的工作压力由如何赚取更多的利润转移到如何文明服务乘客，从而能有效遏制、甚至杜绝各类宰客、拒载等违法现象的发生。
（二）有利于形成出租车行业的公司化管理和规模化经营，提升公营出租车品牌效应。随着司机与企业雇佣关系的形成，驾驶员精神压力、经济压力将大大缓解。公司可以在新模式下对驾驶员实行择优招聘，有效开展驾驶员学习教育和职业培训活动，规范行业服务标准，提高职业道德水平。通过制定合理的制度与规定，安排驾驶员得到充足的休息时间；通过统一形象标识、车内设备和调度管理等来树立公营出租车形象，突显公营出租车的品牌经营优势；通过制定奖惩制度、监督制度，强化驾驶员的服务意识，内外兼修，从根本上提升行业品牌效应；通过灵活的运力调度管理，合理调整出租车换班时段，可以缓解目前高峰时段存在的打车难问题，弥补个体出租车在这方面的不足，避免不必要的资源浪费。经过较长一段时期的不断做优做精，就能在社会上建立良好的企业品牌形象，这将有利于吸引全市个体出租车逐步纳入品牌企业的统一管理，形成公司化管理、规模化经营的品牌效应，从而全面提升行业整体素质。
（三）有利于拓展出租车服务功能，全面服务社会大众。出租车作为一种灵活的交通工具，不应只局限于当前对严重短缺的公共交通资源的一种补充，事实上通过对出租车的统一经营管理可以发挥多种服务功能。比如，在特定时段可将其作为“礼仪出租车”使用；也可在管理部门的统一安排下，参与各项公益活动或者演练，或者调配参与抢险抗灾工作；还可充当政府部门或者企事业单位的公务车功能，从而以其规范有效的管理机制带来更为丰富的扩展能力。
（四）有利于带动出租车行业整体走上规范化经营之路。通过引入公车公营模式，政府及行业管理部门可以加快理顺出租车产权、经营权和劳动关系，有利于进一步规范出租车市场。同时利用政策杠杆调节，扶持企业做大做强，让企业充分发挥自主管理能力，以打造精品公营出租车队为目标，发挥示范作用，突出品牌效应。这一方面，可以吸引个体出租车逐步参与到规范化经营中来，积极带动出租车行业整体服务水平的提升。另一方面，公营出租车以其规范化经营的优势高调加入竞争行列，势必迫使个体出租车的自我改造，有效抑制其任意违规的经营行为，从而不断引导整个行业走向自我约束、自我完善的目标，最终能够更加方便人民群众出行和提升城市文明水平。
三、攀枝花××集团公车公营出租车具体实施方案
（一）公营出租车具体实施操作方案 1．发展目标
针对当前我市出租车服务行业每况愈下的混乱情势，通过制订统一服务标准，对出租车驾驶员实行择优招聘、强化培训、规范服务、有效监管等一系列管理手段，持续打造一种完全不同于个体出租车形象的公营出租车品牌，致力于带给市民乘坐出租车的全新感受，有效改观出租车在市民心目中的不满成见，从而引导个体出租车走上规范化经营之路，最终提升市区整体服务水平，辐射区内各县、乡镇，影响周边地市出租车服务行业，树立浙南闽北出租车行业的一面崭新的旗帜。2．基本原则
××公营出租车将以“真情服务社会”为经营理念，以“社会效益优先”为基本原则，通过引进先进的经营模式和管理手段，实现文明经营、科学管理、规范服务，全面服务市民，全力报效社会。
3．车辆经营权限及车辆投放
（1）经营权使用年：有鉴于我市个体出租车经营权终身制形成的极大弊端，经研究借鉴其它省市的成功做法，我们认为公营出租车的每一轮经营使用年限应以10年为宜。（2）投放车辆数：按照建设部推荐的大中城市出租小汽车保有量21辆/万人的标准，攀枝花作为市场经济较发达城市已明显低于这个标准。根据《攀枝花市道路客货运输发展规划(2004-2020年)》，到2008年出租车合理规模应达到4200辆。同时考虑到具备一定规模的公营车辆数量才能产生有力的规模效应，我们筹划分两期进行车辆投放，首轮拟投入300辆公营出租车。待运作逐步完善且取得初步成效后，我集团公司再追加投放200辆，以期我市出租行业现状得以彻底改观。
4．经营管理
（1）营运时间：××公营出租车将实行16小时（早7点至晚23点）两班制营运，保持24小时有车运营。在晚23点至次日7点之间，80％的车辆将停止营运并进行适当维护修理，仅留20％的车辆继续营运，每晚20％营运车辆将进行轮换，确保所有车辆得到有效休整。同时，根据客流高峰低谷科学安排运力，减少不必要的资源浪费，加强驾驶员作息时间安排管理，交接班时间尽量避开个体出租车，缓解换班期间市民打的难题。
（2）收费标准：执行目前攀枝花现有出租车行业标准，并按照“有零找零,无零免零”的方式来适应攀枝花出租车行业特性。
（3）运营方式：为彻底“根治”个体出租车行业的弊病，突显公营出租车的“严格管理、优质服务”的特色，将实施六个“统一”的公营出租车管理措施。具体为：
①统一车型（车载设备）。公营出租车所投入的车型全部一致，统一配备车载信息设备，且等级档次将明显高于当前个体出租车，选型将主要突出安全与舒适两大特性。同时，可视市场需求情况，将对小部分车辆进行专门改装，以更加适应特殊群体需求。
②统一形象标识。以对公营出租车量体裁衣的方式，制作明显区别于个体出租车的统一形象标识，并对所有上岗驾驶员实行统一着装，致力于打造一支出租车行业的新力军，不仅可以让广大市民耳目一新，而且可以轰动整个出租车行业。
③统一服务标准。制定公营出租车的统一服务流程，在乘客上车、到达目的地、车费结算及旅客下车等一系列环节均有标准的服务用语，展现温馨服务。制定统一的监督奖励标准，接受旅客意见与投诉，驾驶员一经查实或旅客投诉属实将受到停岗、罚款、辞退等相应处罚。可以说，这多项规范服务措施将成为我市出租行业的一剂猛药，改变市民多年来对出租行业的看法。
④统一调度、呼叫管理。通过安装GPS系统，设立调度、呼叫中心，对公营出租车实施统一协调管理。还将推行出租车呼叫中心，类似上海大众的96822呼叫中心，旅客只要拨打该中心电话即可叫车，有利于减少车辆空驶率。该业务在上海、杭州等大城市早已推广，也是行业发展形势所趋。待发展成熟后，我集团公司还将推行电话预约出租车业务，采取定点定时、约点不误、误时赔偿等一系列措施。另外，中心还将承担失物招领、投诉受理等功能。⑤统一安全管理。对出租车的安全管理实行行政一把手负责制，逐级签订行车安全责任书，并建立专门的安全管理机构，定期召开驾驶员安全会议，传达、学习有关文件和指示，总结经验教训，针对实际情况，提出具体要求，消除事故隐患，做好安全预防。同时建立各类事故、违章资料档案，设置驾驶员安全台帐，考核行车安全指标，发现未达标者将一律辞退。
⑥统一停放维修。我集团公司下属有专业服务出租车维修的修造公司，能提供日常的车辆保养维修等技术支持。××公营出租车在非营运时间将实行统一停放、统一保养、统一维修，出车时则必须通过安全车况检测。同时，根据实际情况测定保养公里数间隔，定期实行车辆维护。我们还将在每辆车上安装行驶记录仪，并结合定点加油等措施，制定严密的耗油百车公里定额指标，促使司机规范操驾车，以期达到节能减排的目标。5．承诺服务；
为向广大市民提供优质的乘车环境，进一步提高出租车行业服务质量，我们将对××公营出租车实行“承诺服务、违诺赔偿”制度，其承诺服务内容如下：
（1）不发生甩客、宰客、拒载、擅自拼载等行为，实行举报有奖；
（2）驾驶员着装统一规范，须向乘客“问好、致谢、道别”；（3）驾驶员在行车过程中不打电话、不吸烟，不向窗外乱丢东西、吐痰，按乘客要求使用空调、音响等设备；（4）到达目的地后按要求结算车费、出具发票，结算车费时有零找零、无零免零；
（5）车容良好，车厢外部每天清洗，内部每趟次清扫，头套坐垫每周至少更换3次。上述承诺将公布于车内醒目位置，一旦旅客发现有违反规定情况之一者，可拒付车费，并可拨打公司投诉电话或运管投诉电话,一经查实，退一奖一。投诉中心将第一时间予以处理。6．驾驶员管理
（1）驾驶员招聘：将按人车比2.5: 1择优招聘出租车驾驶员，估计一期约需驾驶员800名。驾驶员户籍原则上以本地区为主，并参照××公营快客驾驶员的做法，与其签订劳动合同或劳务派遣合同，实行8小时工作制，采取固定的计时工资和浮动的效益工资(综合考虑行车里程及单车营收等因素确定)相结合的工资形式（加班费另算），依法为其缴纳养老、工伤等社会保险。我们认为，只有给予相对稳定、提高的收入，才会有相对固定、良好素质的驾驶员，也才是确保出租车服务质量的根本途径。
（2）驾驶员培训：分岗前与岗中两部分进行科学合理的培训，岗前为全面培训，主要学习基本上岗知识；岗中为持续性强化教育培训，每月必须定期召开一次例会，组织学习交通运输管理的有关法律、法规，要将行风行规、业务知识、服务规范和语言形体礼仪作为教育管理的主要内容。每周例行安全教育会议1次，强化行车安全意识。
（3）驾驶员考核：将参考我集团公司下属客运站星级站务员考核标准，采取积分制管理的方式，对拒载、绕道、拾物不还、违章、不开空调等诸多不文明行为及遭旅客有理由投诉等进行扣分处理，一个计分周期内按累计扣分数予以停班、罚款甚至辞退等处理措施。对达到一定时间段无扣分驾驶员进行星位升级激励，增加其工资系数，对受到媒体、旅客赞扬的也相应进行表彰。同时，制定信用考核机制，树立典型，不断提升驾驶员的个人服务素质，从思想上根除不规范服务现象，齐心协力维护公营出租车品牌形象，增强驾驶员对企业的归属感、责任感与荣誉感。7．现代化出租车信息技术方案
（1）车载配备。公营出租车内装有两个摄像头,其中一个摄像头监督驾驶员的工作状态，另外一个摄像头监视副驾驶位，防止车上各类纠纷；车载硬盘录像机可以保存一周左右的录像，便于事后取证；车上还配备了无线录由器、GPS车载设备，调度中心可以通过它随时查看出租车上的当前状况；车上还配有语音通话器，可以接听调度中心电话并接受派遣任务。驾驶员座位旁设有紧急报警按钮，触发后会立刻告知值班人员车上发生异常状态，值班人员可通过GPS定位系统再结合远程监控查明车上现况来解决问题。
（2）调度、呼叫中心配备。该中心将投影仪、客户机、电话系统等信息设备，主要是利用GPS卫星定位系统来进行车辆的跟踪和调度，再配合投影仪工作人员可以直观得从地图上看到车辆的当前位置。在呼叫中心接到市民的叫车需求后，工作人员可以马上根据所有车辆的实时位置即时进行调度。同时，中心内也将安装安全监控系统，对中心出入人员、工作人员的服务态度进行监督。8．监督体系
（1）乘客与社会监督：我们将通过各种媒介公布公营出租车监督电话，同时在车身多处喷设监督电话；设立有偿举报，鼓励乘客及市民共同参与监督。对乘客及市民的有理由投诉，我们将予以一定的经济奖励，并对当班的驾驶员进行相应的处罚。
（2））车载设备监督：通过GPS系统及可视监控系统等设备，我们将实时监控到整个服务过程，一旦发现超速、超员等违法现象，立即予以纠正处理。
（3）监督调查专员监督：将向社会或公司内部聘请服务质量监督员，对公营出租车的服务过程进行随机调查和监督。（4）定期与不定期检查监督：我们将成立出租车文明质量服务科，加强对车辆车容车貌的监管与维护，加强对驾驶员文明服务状况的定期与不定期检查，实行服务质量追踪。（5）建立服务回访制度：针对乘客投诉建立随机回访制度，及时分析处理不良服务质量事件，确保服务品质，提升品牌形象。
（6）建立评比竞争制度：定期举行文明服务质量评比活动，对驾驶员文明礼貌、规范操作、服务卫生、节能减排、增收节支等多方面进行考评，奖优评先，树立典型。9．初期投入及额外成本估算
与现行个体出租车相比，公营出租车除正常的运营成本外，包括但不限于车辆保险、规费、油料、修理等成本费用开支，还将在以下三个方面增加成本支出：（1）初期一次性投入成本
①车辆购置成本。为使公营车具备更高安全性能与舒适性，我们将投入市场价约15万元的高配置车辆，一期车辆成本约需4500万元。②车辆设备配置成本。为确保服务质量与建立统一的调度管理，所有××公营出租车将配置安装GPS与车载监控系统，估计成本约需240万元（按8000元/辆计算）。③调度、呼叫中心建设成本。调度、呼叫中心的建设需配置现代化信息设备，约需成本300万元。初期拟将两个中心整合设立，以缓解初期成本支出，发展成熟后，再独立操作。④形象标识与品牌宣传成本。包括媒体宣传、形象设计、驾驶员统一服装，车身统一标识等费用约50万元。
以上四项合计约为5090万元。（2）额外增加人员成本 ①驾驶员工资及保险成本。按300辆车600人计算，加上夜班值班、双休日轮班驾驶员200人，一期总共800人，年保底工资约为921.6万元（按960元/人月计算），年各类社会保险约为595.2万元（按620元/人月计算），合计约为1516.8万元。②管理人员工资成本。包括稽查人员、车队管理人员、调度人员、话务人员等共计50人，年工资成本约为150万元（按每人3万元/年计算）。
以上两项合计约为1666.8万元。
（3）日常维护额外成本 ①卫生保洁等费用。为确保舒适洁净的乘车环境及优质的服务质量，公营出租车将增加车辆每日清洗、坐垫每周更换和车载设备维护等日常维护，年需费用约为20万元。②设备维护等费用。调度、呼叫中心GPS系统、监控系统、机房光纤网络等月租及维护费每年约需20万元。
以上两项合计约为每年40万元。
综上，如果不计与个体出租车相同的各项运营成本支出，单就初期投入及额外成本共计约6796.8万元。因此，公营出租车初期经营将以回馈社会、服务市民和改善行业等社会效益为主打目标，而在经济效益方面力求实现保本经营。10．效益分析
（1）明显提升行业服务质量。根据公营出租车的特性，一线的驾驶员得到了充分的经济保障、思想教育与精神关怀，在严密完善的监督机制下，我市现存的行业弊病将得到有效扭转或铲除，有力推进攀枝花城市文明建设。
（2）打造出租车行业品牌。通过公司化、规模化、集约化管理，能够确保各项服务、安全措施落实到位，进而逐步累积攀枝花出租车的品牌形象，立足攀枝花市区，辐射各县、乡镇，影响周边地市行业。
（3）有效落实行业部门管理措施。现行的个体出租车经营主体众多，使得行业管理措施流于形式，无法得以有效落实。而公营出租车实行公司化经营，主体单
一、集中，有利于行业管理部门统筹规划，大大增强了政府调控能力。
（4）有力保障驾驶员切身利益。公营机制下的驾驶员是企业的员工，享受企业的待遇与福利，等同与××快客驾驶员，各类保险一应俱全，驾驶员将在工作中得到认可、激励，感受到企业大家庭的温馨。
（5）组建特色服务机动车队。根据国有公营出租车的特性，我集团公司将组建特色服务机动车队，使其能为我市文明宣传活动、政府各项专题活动和抗洪抢险救灾工作等提供运力支持和后勤辅助。这将不仅有利于带动我市出租车服务行业整体水平的提升，也将建设成为我市一支机动性、拉得出、打得响的“快速反应部队”。
（三）十年规划设想
公营出租车的十年规划目标：通过建立我市国有公营出租车精品车队，积极带动个体出租车的自我改造与完善，全力提升市区出租车行业整体运作水平。我们计划分三步实施： 一是1至2年内打响公营出租车品牌。我们之所以要求分两期投放500辆公营出租车，就是因为只有具备一定规模的车辆数才能有更强的辐射能力，才能对整个市场起到一定的冲击作用，也才能更好地树立优质服务示范车形象，更好地推广公营车辆，使市民优先选择公营出租车出行。二是3至5年内巩固公营出租车品牌。当公营出租车品牌打响后，再将其品牌效应扩展到700辆挂靠我集团公司经营的个体出租车，通过公营承包或者其它灵活的形式，使之逐步改变旧有经营方式，统一执行规范经营与优质服务标准。三是5至10年内辐射全市出租车行业。通过××公营出租车的示范作用，将可以吸引更多的个体出租车加入到规范经营的队伍中来，使得出租车行业整体达到规范化、集约化、规模化的高水平运作状态。
第二篇：温州市区“限价房”实施方案
处于“夹心层”的中等收入家庭住房问题，一直是市民关注的热点。自我市苍南县年初开工建设限价房后，市区的限价房建设计划，也于日前公布。
第三篇：公营客运出租车驾驶员聘用合同
公营客运出租车驾驶员聘用合同
[] 甲方：联系电话：
法定代表人：经营地址：
乙方：身份证号：服务资格证号： 户籍地址：联系电话：
根据《中华人民共和国劳动法》，《中华人民共和国道交通安全法》和《台州市出租汽车驾驶员管理办法》等法律、法规及交通管理部门的有关规定和要求。经甲、乙双方平等协商，自愿签订如下合同，并承诺保证遵守：
一、甲、乙双方的权利和义务
（一）、甲方投入巨额资金有偿取得经营权和购入符合市交通局规定标准的中、高档轿车实行公司经营。乙方必须做到安全营运、规范经营、文明服务，合理收费，公平竞争，自觉接受行业主管部门和乘客的监督。并保证甲方财产的安全和信誉不受损害，保证行业的良好品位和城市窗口的文明形象。
（二）、甲方提供的出租汽车，证照单卡齐全，营运设施完整，车况良好，并定期做好保养和维护。乙方应取得国家营运性道路运输从业资格证和交通部门核发的服务资格证。且三年内无重大及以上交通责任事故，诚信守法，遵守职业道德，身体健康的50周岁以下的驾驶员。
（三）、甲方的投入应获得同行业的经济效益和良好的社会效益。乙方的劳动报酬应体现多劳多得，优胜劣汰的竞争原则。
二、甲、乙双方的条件和要求
（一）、甲方根据客运出租车服务社会的性质和特点，对乙方实行不定时工作制。采用按劳分配、多劳多得、奖勤罚懒、优胜劣汰的营运收入比例分成和出勤挂钩的总额分配报酬方式。具体考核标准；
（1）日班驾驶员每班必须交营运收入元及以上，全月平均每公里营收不得低于元，全月出勤不得少于班。
（2）夜班驾驶员每班必须交营运收入元及以上，全月平均每公里营收不得低于元，全月出勤不得少于班。
（二）、甲方不得拖欠乙方工资。在每月10日一次性付清乙方上月的营运分成报酬。乙方必须每天交清当班的营运收入，不得坐支。严禁用甲方的营运收入去参加赌博。违者追缴全部营运收入并立即解聘合同。情节严重的除名并通报行业内各公司及上报台州市出租汽车管理处不得再用。
（三）、乙方在营运中发生交通责任事故。财产损失在1000元及以下的，甲方不予立案，保险公司不赔偿，乙方承担总损失的80%，甲方承担20%，事故车辆被交警扣车，乙方赔偿给甲方每班100元损失。事故损失在1000元以上或人身伤损必须立即报警报案，抢救伤员，保护现场及目击证人。同时报告甲方。乙方承担保险公司赔偿后的损失总额的30%。
（四）、乙方严重违反《中华人民共和国道路交通安全法》造成责任交通事故的，（超速、逆行、超载、闯红灯、喝酒）乙方应负责赔偿保险公司赔偿外的全部损失。
（五）、乙方必须严格遵守《台州市客运管理条例》和《管理实施细则》，认真执行《台州市客运出租汽车服务质量信誉考核评分办法》规范营运，文明服务。乙方如违反单车考核综合分数（含明，暗查，乘客投诉和第三方测评）和乘客投诉拒载，乱收费等被市处核实处罚后甲方给予乙方停运三天，并组织营运法规教育学习。乙方应赔偿甲方因车辆停运的损失部分。
（六）、乙方必须服从甲方管理，执行甲方营运调配，按时到甲方经营地交接班。日班接车早上6点30分前，夜班接车下午4点30分前。任何班次驾驶员都不得拖延交班时间，经提醒扔超时的，交班者应补偿接班者适当的营运损失。
乙方需休息应提前二天向甲方管理人员提出。未经批准而不上班的，当班驾驶员赔偿公司因停运的损失100元，并从当月分成工资中扣除。
三、甲、乙双方的权利和承诺责任
（一）、乙方完成考核标准，可享受以下分成比例（乙方任选一项并在后面签名确认）
（1）乙方要求按《劳动合同法》规定享受养老，失业、工伤，医疗各项社会保险的，并书面承诺由自己承担的部分及个人所得税同意甲方在当月分成工资中扣除，乙方可按当月营运总收入的22%分配工资。（确认）
（2）乙方因自身各种原因要求各项社会保险和个人所得税全部由自己去缴。并承诺放弃劳动仲裁和法律诉讼。乙方可按当月营运总收入的25%分配工资（确认）
（二）、甲方必须给乙方办理保额为30万元的人身意外保险。如乙方酗酒，斗殴，酒后驾驶及非营运原因造成的人身伤害甲方不负任何责任。
（三）、甲方负责出租汽车的燃料费，营业税、保险费，车辆维修日常保养，二保及检测，年审费，轮胎磨损，营运设施，洗车费，座套，发票工本等全部费用。甲方免费提供给乙方冬夏工作服。乙方上岗时不穿被稽查部门查到处罚的，乙方应承担当年的全部工作服购入费用并停运一天学习教育。
出租车定额统一发票必须按规定使用，发票送人或违规使用，乙方承担税务部门的处罚并负法律责任。
（四）、乙方应保管好随车的所有物资和营运设施。交接班时，双方应对车容，车貌及附属设施，备件认真清点。如有损失由当班人员按实赔偿。因乙方人为造成轮胎，四周玻璃，钢圈，下摆臂，油底壳，大灯，保险杠，及发动机无机油，水箱无水造成等车辆损失，应由乙方负责全额赔偿。各班驾驶员应认真核对总公里数，如抽查发现虚假公里数的日夜班各按每公里2元赔偿并全公司通服批评。乙方应准时参加甲方组织的安全学习活动，事故分析，业务培训等会议。乙方无故不参加的，每次付50元违约金。
（五）、合同签订时，乙方应交甲方安全驾驶风险保证金6000元，乙方提出辞职或乙方因酒后驾驶，不按时交缴营运收入，违犯规范营运经教育不改被甲方辞退的必须在离职三个月后才能凭原收款收据领回。交通事故未结案的一律不得领回保证金。（以上全部不计息）
四、其他
（一）、严禁乙方用公营出租车带徒弟。严禁乙方私自找驾驶员代自己营运。一经查到，乙方应赔偿甲方500~2000元损失。造成交通事故或车辆损坏的乙方负责全赔。甲方对举报者绝对保密并给予100~200元奖励。
第四篇：公共交通有限公司公营出租车运行方案
根据《甘肃省道路运输条例》、交通运输部《巡游出租汽车经营管理规定》等规定，结合县委主要领导关于我县出租汽车管理现状及发展的指示精神，我局高度重视，及时安排部署，组织人员进行了走访调研，精确掌握我县出租车行业的发展现状与存在的问题，准备成立康乐县乐途安公共交通有限公司，特制定康乐县乐途安公共交通有限公司公营出租车运行方案。
一、康乐县出租车服务行业目前存在的问题：
（一）文明服务方面。出租车司机在迎送乘客过程中，态度比较冷漠，缺少文明礼貌。基本上不使用“您好”，“欢迎乘座、谢谢乘座、再见”等礼貌用语；
有的司机衣着随便，不注重自身仪表，行为举止不文明，影响消费者的心情。
（二）安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多，经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生，既影响了行车安全，也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。
（三）侵害消费者权益方面。乘客对出租车服务质量方面反映最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。
（四）在车容车貌方面：车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。
（五）在服务监督方面：有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡，因群众投诉没有有效的反馈机制，投诉问题不能得到满意的答复和处理结果，大部分的消费者对出租车行业都是负面印象。
（六）私营出租车公司现有管理水平方面：管理人员普遍文化水平偏低，影响出租车行业发展。
（七）车主取得出租车经营权的成本太高。
（八）私营出租车公司以注重经济效益，对安全管理方面投入较少。
二、乐途安公共交通有限公司运营规划
（一）通过制订统一服务标准，对出租车驾驶员实行择优招聘、强化培训、规范服务、有效监管等一系列管理手段，持续打造一种完全不同于私营出租车形象的公营出租车品牌，致力于带给群众全新的乘坐感受，有效改观出租车行业在全县人民心中的整体形象，提升县城整体服务水平，树立康乐县出租车行业的一面崭新旗帜。
（二）对出租车公司管理人员实行择优招聘、我公司公营出租车将以“真情服务社会”为经营理念，以“社会效益优先”为基本原则，通过引进先进的经营模式和管理手段，实现文明经营、科学管理、规范服务，全面服务市民，全力报效社会。
（三）车辆经营权限及车辆投放
1.经营权年限:经研究借鉴其它省市的成功做法，我们认为公营出租车的每一轮经营使用年限应以8年为宜。
2.投放车辆数:按照建设部规定的大城市出租车保有量标准20辆/万人，中小城市出租车保有量标准15辆/万人，我公司申请出租车指标200辆，现拟投入50辆公营出租车。
（四）经营模式
1、明确产权。车辆及附属装备所有权、车辆经营权归公司所有。实行单车承包经营，经营时间8年。出租车驾驶员与公司签订出租汽车承包合同。
2、公司承担的费用包括：车辆及装备购置费、税金(营业税、企业所得税、增值税、城建税)、服装费、管理费用和财务费用。
3、公司负责车辆技术安全管理，确定定点汽车保养维修厂家。
4、驾驶员承担费用包括:
(1)燃油费、保险费、保养费、修理费、票证费、gps通讯费、社会保险、个人所得税、车船使用税、车辆通行费、交通事故处理费用(超出保险公司理赔部分)、车辆年审费用、罚款。
(2)驾驶员向公司交纳服务质量保证金，双驾每人2万元，由一驾负责交纳。每辆出租车驾驶员向公司交纳车辆风险抵押金6万元。
(3)驾驶员承包金80元/天（其中公司每日拿出7元，月均210元/车，对驾驶员进行激励和考核）每月统一按30天计算，每月25-30日交纳下月承包金。
(4)在厂家规定的初始行驶里程内，不得使用天然气2/7燃料。
5、为彻底“根治”私营出租车行业的弊端，突显公营出租车“严格管理、优质服务”的特色，将实施六个“统一”的管理措施，具体为:
（1）统一车型(车载设备)。公营出租车所投入的车型全部一致，统一配备车载信息设备，且等级档次将明显高于当前个体出租车，选型将主要突出安全与舒适两大特性。同时，可视市场需求情况，将对小部分车辆进行专门改装，以满足特殊群体需求。
（2）统一形象标识。以对公营出租车采用量体裁衣的方式，制作明显区别于个体出租车的统一形象标识，并对所有上岗驾驶员实行统一着装，致力于打造一支出租车行业的崭新标兵，不仅可以让广大群众有全新的乘坐体验，而且可以促进整个出租车行业的发展。
（3）统一服务标准。制定公营出租车的统一服务流程，在乘客上车、到达目的地、车费结算及旅客下车等一系列环节使用标准的服务用语，展现温馨服务。制定统一的监督奖励惩罚标准，对优质服务的驾驶员给予奖励，对有乘客投诉的驾驶员，经查实属实，驾驶员将受到带车学习、罚款、解约等相应处罚，多项规范服务措施将成为我县出租行业的一剂猛药，改变我县人民多年来对出租行业的看法。
（4）统一调度、呼叫管理。通过安装gps系统，设立调度、呼叫中心，对公营出租车实施统一协调管理。还将推行出租车呼叫中心，旅客只要拨打该中心电话即可约到车，减少车辆空载率。该业务在上海、杭州等大城市早已推广，也是行业发展形势所趋。待发展成熟后，我公司还将推行电话预约业务，采取定点定时、约点不误、误时赔偿等一系列措施。另外，中心还将承担失物招领、投诉受理等功能。
（5）统一安全管理。对出租车的安全管理实行行政一把手负责制，逐级签订行车安全责任书，并建立专门的安全管理机构，定期召开驾驶员安全会议，传达、学习有关文件和指示，总结经验教训，针对实际情况，提出具体要求，消除事故隐患，做好安全预防。同时建立各类事故、违章资料档案，设置驾驶员安全台帐，考核行车安全指标，发现未达标者将一律解约。
（6）统一维修。统一保养、统一维修，出车时则必须通过安全车况检测。同时，根据实际情况测定保养公里数间隔，定期实行车辆维护。我们还将在每辆车上安装行驶记录仪，促使司机规范驾车，以期达到节能减排的目标。
（五）承诺服务
为向广大人民群众提供优质的乘车环境，进一步提高出租车行业服务质量，我们将对我公司公营出租车实行“承诺服务、违诺赔偿”制度,其承诺服务内容如下:
1.不发生甩客、宰客、拒载、擅自拼载等行为，一旦出现上述情况，实行举报有奖;
2.驾驶员着装统一规范，须向乘客“问好、致谢、道别”;
3.驾驶员在行车过程中不打电话、不吸烟，不向窗外乱丢东西、吐痰，按乘客要求使用空调、音响等设备;
4.到达目的地后按收费标准结算车费、出具发票，结算车费时有零找零、无零免零;
5.车容良好，车厢外部每天清洗，内部每趟次清扫。上述承诺将公布于车内醒目位置，一旦旅客发现有违反规定承诺之一者，可拒付车费，并可拨打公司投诉电话或运管投诉电话,投诉中心将第一时间予以处理，一经查实，退一奖一。
第五篇：温州市区结婚习俗2011版
温州市区结婚习俗2011版
在温州，结婚的确是个大工程哦！我们从订婚后开始装修、定酒店、买家电....到现在蜜月回来居然搞了整整7个多月，好多大的小的事情，相当的复杂，也挺累的特别是父母，但大家都很开心，因为我们终于有自己的幸福小窝啦。这个可能是爸妈最开心的地方了。要谢谢爸妈，虽然婚礼上讲过，但还是发自内心的想感谢他们为我们做的一切，真的要把小日子过得很幸福很幸福让他们欣慰呢。因为我俩都是独生子女没有兄弟姐妹可以参考，温州结婚的礼数又多，还好后来婆婆的亲戚中有专门给别人牵线的人，懂很多这些规矩。所以，后来的很多事情我们都是请教她的，整个过程2家人沟通得也还蛮顺利的。为了以后的新人少走弯路，决定整理个完整版的供大家参考。最后，希望天下有情人终成眷属！（太有爱了，亲下自己，胖胖说他再加一下，呵呵...）
酒店篇
定下酒店后，酒店会在结婚日的前一周提示新人去点菜，新人可带内行的亲友同行参谋。最好找个熟悉酒店的亲友给强调一下菜品的新鲜还有菜肴的份量，是大有好处的，有的酒店可以试菜的。
酒水饮料的话，一般是每桌茅台一对、红酒一对、啤酒和饮料若干，也可以用五粮液，但温州人要面子，现在很多都用茅台了，我们23桌也不算多就都用了茅台，但确实好贵啊！都1500了。红酒大部分人还是喜欢王朝橡木桶、王朝99，价格比较实惠，偶定的是王朝1999，青岛纯生还有其他饮料
当然在这里还要强调一点，通常在举行婚宴的时候，由于人多事杂，很难有时间打理酒水等琐事，个别酒店或者是个别服务员有可能会在宴会中途私下藏酒，特别是茅台，如果有几瓶损失，价格也是不菲的。所以在酒席上，最好还是安排几个亲戚朋友稍作留意。
购物篇
结婚都要买哪些东西，男女方又要各自负担哪些，偶们就用亲身体验，来给大家整理一下思路吧。
（一）男方购买：
1、家里的各类装饰品，举不胜举，不一定要去宜家家居之类的，其实很多东西在荷花、山洞隧道、飞霞路、黄龙都有，并且多而齐全，关键是货比三家，认真还价，就能买到实惠又美观的东东拉（也有人说这些是新娘准备的，但我老公一家人都说这些小东西不用分这么清楚，所以我们一起去选的，他买的单，哈哈..我的胖胖真好）
2、红色系列。红包（根据不同分类买不同大小的红包，最好多买点备用），床上娃娃（露娜牌子，娃娃很漂亮，大概170元一对左右），在上述几个地方都有，相对来说，相同东西价格是飞霞路最合算。还有做礼品用的小礼物，勤劳的姐妹也可以淘宝上解决哈
3、茶具。茶杯起码要准备3套18个，结婚当天泡茶用；水果盘一般是中间一个大的，旁边四个小的，放新房的茶几上待客用，上述都可以在飞霞路买到。
4、绿色植物。这个非常要紧，刚装修好的新房，虽然经过一段时间的通风，可还是有很多污染源和异味存在。买一批花木，既能吸有害气体，又能发挥装饰点缀的左右。推荐购买：吊兰、芦荟、虎尾兰、常春藤、仙人掌„„，地点在将军桥的花鸟市场，价格都在十几到几十块，价廉物美。
（二）女方购买：
1、给男方长辈亲戚：
（1）公公婆婆。给公公婆婆都得买礼物。尤其是地瓜娘，还得在鞋子里放双袜子，“鞋袜”谐音温州话的“闲摸”，就是她在闲暇时能够帮你打理打理家务。5800-8800元。不过现在也开始流行以红包的形式折现，因为自己买不一定合长辈的实际，不如由长辈买好之后，再包个相应价款的红包给俩老，所以，我是给公婆包了6800元的红包，婆婆回了一个大红包给我，12800。呵呵„
（2）公公婆婆的兄弟姐妹也就是男方的舅舅、叔伯、阿姨。通常是每人买一个四件套，价钱300元左右，舅舅、阿姨都回了580的红包给我说是添彩头。
2、新房布置：
（1）床上用品。结婚当天的红色（或粉色）床上十件套、备用换洗的四件套，以及客房的四件套，大多购买南方寝室、盛宇、富安娜等温州常见的品牌，这些店在飞霞路非常密集，十件套大概2000多，很多人买了传统的大红色却只在结婚时用一次，太浪费了。如果家长不反对，粉色系比较实用，也显得活泼浪漫。此外还有被芯、床垫（也就是被褥）、毛毯（这个好贵，我家买了1000多就一毯子）等全套用品，可在同家店搞定。（我不喜欢大红色，长辈也不坚持顺了我的意思，选了粉粉的颜色，好开心，哈哈）
（2）厨房用品。锅碗瓢盆全套用品，还包括厨房和卫生间里的一些小用品，如刀具刨子、乐扣、储物盒、漱口杯、毛巾、纸巾盒等之类的，还是推荐飞霞路。
（3）子孙桶。这个装饰性的东东是岳母大人亲自买的。款式很多，有“百年修得同船渡”、“姻缘一线牵”、“称心如意”之类的，寓意美好。地点同上，可以在买“红色系列”时一并搜寻。
（4）红皮箱、席子、风水桶等传统习俗所需用品。皮箱在环城路一带的皮具集中店可觅，100－200即可，里面放新娘的新衣服（包括回门穿的小礼服）之类的，还要在皮箱底放“压箱钱”，为了安全和方便携带，很多人都是直接放卡了，数目是看女方家长随意的，但一般这个都比较多啦，因为是给女儿带到婆家备用的，所以长辈出手都比较大方的。席子和风水桶在农贸市场或飞霞路都有。另外风水桶里放的有爆米花、“早生贵子”若干、零钱（单块、五角、一角铜板）凑成的108元，要在婚后尽快让男方亲戚中的小孩子来摸摸，然后把零钱和“早生贵子”各一对包在小锦囊里存放好。
红包篇
温州这“红包”在不同时候的大小、数量、给法也有不少讲究。大概分为大红包、酒桌红包、伴郎伴娘红包、特定人员红包等几类，其中特制精美的大红包用于礼金、回礼、六样、皮箱钱、压袖子、媳妇茶等特殊场合。
男方：
1、伴郎红包2个。580～880元不等。（新娘订婚时给，新郎结婚时给，我家当时给了580）
2、开门红包。一般为20元、50、100元。新郎到新娘家，想进新娘闺房，就要给所有伴娘（10个人）准备开门红包。如果一次不成，还得准备第二、第三套。（我老公是先准备个3套，58、28、18各10个，结果也就用了58和28的）
3、皮箱钱。8800-15800元。新娘有亲兄弟姐妹的给他们，没有的给妈妈或指定坐箱子的人（我是独生女，老公就直接包了10800的给了我妈）
4、烧汤圆红包。180-580元。给女方家烧汤圆、泡茶水的阿姨们一人一个。我家亲戚多，来的都要给，所以每个人给了200（具体人数提早告诉新郎，当然让他多准备几个，万一人来多了红包少了就不好意思了）
5、婚车红包。头车敞篷红色奔驰，1000元、香烟两包；后面婚车红色A4350元，香烟1包。其他类型的车礼仪公司有具体价位表，由伴郎提早直接拿给各位司机。如果超时（2个小时为限），市场行情一般是半小时加收100元。
6、舞狮红包。6×28元。表演结束后，他们会给新人一幅祝福对联，然后就要给他们啦。
7、酒桌红包。100元＋1包烟。安排1位伴郎专门负责。提前把红包和烟交给女方的负责人
8、摄影摄像红包。每人100元＋1包烟。现在不需要给摄影摄像师安排用餐。
9、媳妇茶红包。本来要新婚第二天早上，媳妇向公婆敬茶，然后公婆再给媳妇一个大红包，一般为媳妇事先给公婆红包的双倍。我们和公婆不是一起住，所以在结婚当天到新房的时候就给爸妈敬茶了，爸妈给了12800的大红包，嘿嘿„
10、回门六样红包。8800-15800都有。以前第二天回门时新郎要准备六样和新娘一起去娘家，现在都折现了，我老公包了10800的六样红包给爸妈，爸妈也回了12800元的大红包给他。都是钱啊，都是钱啊，最幸福的就是我们2个了，双方父母都用大了那，全被我们小两口收了，呵呵„不过，他们也很高兴啊！
11、婚宴当天新郎最好多准备些小红包，可能有小孩会上台表演，要准备小礼物和小红包，多少没关系，但要有准备。我之前就和老公买了些公仔给参与做游戏的人，一些亲戚的小孩上台唱歌也是给小礼物或100的小红包。游戏最后赢家是个Ipaid2
男方亲戚：
1、祖父母、外祖父母：当新娘把戒指或其他礼物（或折现）给每位老人后，老人给新娘800～1000元的红包。（他家就一个爷爷在了，爷爷给了我1080，我本来不想拿，觉得老人家不容易，不要拿他的钱，但爷爷不肯，大家也都说是彩头要收，我就告诉老公过年给爷爷包压岁钱的时候悄悄加进去，这样他老人家高兴。老公说我小丫头懂事了，朝我大脑门上亲了一口，当奖励，乐了我半天„我家这一辈都不在了，老公就不需要准备礼物，也没有什么回礼红包，比较清爽了）
2、其他亲戚：当新娘把床上用品送给公婆的兄弟姐妹后，这些舅妈、婶婶、阿姨们给新娘580元的红包。我老公家就一个舅妈，我送了4件套，她回了我580。
女方：
1、公婆红包。不论是购买衣物首饰还是折现，结婚前几天要给公婆。我是早1周给爸妈包了6800的红包
2、伴娘红包。188-220，不仅给当天的伴娘，还要为其他曾经叫你当过伴娘的姐妹们准备相同的红包，酒桌上给。为了方便不用弄零头，我包了200元的10个。
3、烧汤圆红包。同男方
4、酒桌红包。100元＋1包烟。现在男方都会帮女方负担6-8桌酒席，最少是4桌，包括酒水红包。妈妈说4桌就可以了，但公公说我们家酒席桌数本来就不多，总共才7桌就都给他们承担掉好了。妈妈觉得不妥，最后公公承担了5桌，还说我妈客气，但其实公公婆婆真的很客气，对我也真的很好，心里很幸福的感觉..5、化妆师红包。100元。第三套造型的时候给她。
6、回门回礼＋给新人的压袖子钱。新郎拿六样或折现红包回门时娘家要准备好饭菜，回礼：一对有籽的鱼、橘子、红枣、花生等，大红包。由岳父岳母给新郎。
礼仪篇
每个酒店都会有一个直接挂钩的礼仪公司，他们对场地当然要较其他人更为熟悉，不过，价格也会比较高，需要认真耐心的磨和砍。“礼仪”所涉及的，大体可分摄像、车队、场地布置、司仪以及物品准备等五个方面
一、摄像
摄像自然是婚礼上必不可少的一环，婚礼进行的再浪漫、再热闹，如果没有真实的记录，那肯定是索然无味的。在这个环节上，现在都是双机拍摄的，摄像师分别跟新郎、新娘进行拍摄。从化妆造型开始到新郎上门，两机再会合。这样可以更加完整的记录下结婚当天的全过程，同时在酒席间，即能拍摄新人敬酒，又能记录新人父母敬酒的场景。所以，尽管双机要较单机贵，这钱花起来还是比较值的，礼仪公司还会提供一位摄影师全程跟从拍照，就像拍婚纱照一般，制作成册以作纪念，这又需要加钱，大家按需而定吧，我是都要了，老公说毕竟一辈子才一次，不想让我留遗憾。呵呵..二、车队
礼仪公司一般都直接挂钩联系车队，不过车队的钱却不是礼仪公司直接收的，而要在结婚当天直接放在红包里交给头车由其分发。目前，温州比较主流的不外乎红或白色宝马、奥迪、黑色的奔驰系等等，当然，如果你想搞特色，也可以向亲友们借车搭配一支属于自己的车队，别具一格，而且费用也肯定更省些。
价格上，一般头车是宝马、奔驰的敞篷跑车为1000，跟车宝马400，红色奥迪350，广本260„„一般跟车加上头车要6辆，婚车的上的鲜花要去礼仪公司选，到时头车自然会去礼仪公司带上鲜花布置车辆，然后准时到你指定的地方等候，准备好红包吧。我是定了黑色敞篷奔驰和红色奥迪，拍起来蛮好看的。
三、场地布置
很多人第一次到礼仪公司都容易挑花眼。由于店里提供的各种项目实在是太繁琐了，还真挺难取舍，而且在店员的诱导下，很容易头脑一热就往外掏钱了，我老公什么都让我说了算，但我也没有什么都搞，把没必要的都去了，搞了个基础套餐，22800。我以为没弄LED的屏幕和顶装会比较便宜的，没想到还是好贵的，但别人都说我这个是正常价了，包括所有车啊，主持啊等等。那我就心理平衡点了，现在怎么什么都贵啊！
场地布置从外到内依次包括有海报、签到席、外背景软装、鲜花门、星光大道、花柱、放大婚照、交接亭、舞台及背景、仪式台2个等，每一项都会有多种选择，要精挑细选。拿花门说，有鲜花型、半花半灯型、干花型等；天花板布置，有南瓜型、米字型等；背景有各种主题式的，也有简单明了式的，另外加上电脑背投灯、追光灯，凡此种种，不一而足。
四、司仪
婚礼司仪现在大多都是请专业的，但专业的也分好多种，广播台的，电视台，知名的，一般的，价格从一千多到七、八千的都有，朋友当中要有才能的最好请他们来，能省好多钱，这个我也是包给礼仪公司叫的，一般的主持，但也要2500了。
五、物品准备
除了以上说的这些，婚礼当天还有不少小东西都要准备好，包括鞭炮、踏红、新人及家长胸花、手捧花、喷带礼花等等，这些都需要事先去礼仪公司拿来分配给相关工作人员，真等到结婚那天发现缺这缺那，那可是相当的麻烦啊„„
拍照婚纱化妆篇
结婚照我们是订婚的时候一起时定的，在凤凰印象，很基础的套系，因为我们2个都不怎么喜欢拍照，最后加了几张，整体花费大概8000左右，历时3个月，出来的效果还不错。当时老公说我的化妆还可以，我就果断的定了那个化妆师，结婚也是让她做的跟妆，2080的价格送我一个妈妈妆，还比较满意。婚纱之前有同事结婚有抵用卷送给我，在嫁日新娘的，我用起来了。3件婚纱打完折本来也要6880，后来抵了1000，谢谢小静的票票，发挥作用啦，哈哈..只是化妆没有定他们，不然伴娘装都可以送呢，呜„„另外花了1700租了时尚新娘的一套伴娘服，让我的姐妹们也都美美的了。这里可以再提醒下各位，如果化妆和婚纱定一个地方可以要他们送伴娘服的，一般他们都同意的，而且会送妈妈妆、姐妹妆、花童服什么的。
流程篇
即将结婚的人肯定很想知道结婚当日的详细流程，即新郎、新娘该做点什么，伴娘、伴郎要注意些什么，各个时间点该如何把握，以及如何避免婚礼上常出现的一些问题，下面就结合我们的实际一一进行解说。
一、准备
结婚当天，新房的装扮、铺床、嘉宾的通知、新钱的调换、红包及香烟的准备、酒水的预订都要再次确认。新郎家要请专业的吉利人来铺床，必须上有长辈，下有孙辈，夫妻和睦，家境较好的人，铺好后立即锁门，不让任何人再进房坐床。直到晚上新人自己进门。而且，要提前提醒有怀孕的人不能进新房。若亲戚中有这样的人，最好了，反正要花钱，还不如要给自家亲戚红包呢。最后，新房里要有留守的人，找那些信得过但又没人情的人。我们算比较幸运的，他家有个远亲就是这样的吉利人，人也很好说话，婆婆特地从瑞安请她上来，她也没推辞，给我们铺床，连后面的看房子也是她，最后婆婆要给红包还说什么也不收，婆婆最后硬塞了880给她。
之后，新娘早2周让伴娘试好伴娘服，自己早一天去提婚纱和伴娘服，当天按照和化妆师事先约好的时间到达化妆地点即可（化妆店或者在自己家里）。新郎则要再次检视一下西装（如果需要）、西裤、衬衫、领带（前面四项需熨烫一下）、皮鞋、袜子（注意颜色和鞋子要搭）、皮带等是否均已准备妥当，然后再去信得过的理发店让发型总监修整一下头发、胡须。
等这些东西都打点完毕，时间也已近中午，此时一定要将伴郎约至家中分配任务。不是每个伴郎都非常清楚当天需要做些什么的，等到碰到问题的时候再通知伴郎又未免有些手忙脚乱，所以要事先对伴郎进行“培训”。建议新郎把结婚当天的具体流程打印一张时间表，写明时间、地点、顺序、负责人、手机以及注意事项，人手一张，酒店、酒水、司仪、调音师„尽可能罗列所有有关的人员，便于互相沟通，这样就不用新郎每次什么事情亲自动手了。
罗列一下要事先准备以及盘点的事情：
1、红包。最重要是酒桌红包，然后是车队、烧汤圆、开门、舞狮、化妆师、主持人、摄影摄像灯光师等，都要分类汇总，用夹子一项一项夹好，以免拿错。给伴郎的红包等他们到家就早点发了，省得到最后忘了。当然，还需要准备一定的备用红包，100元、50元、20元的都备一些，有备无患啊！
2、香烟。除了酒席上和婚车司机、摄影摄像师要分的香烟外，安排一个伴郎替你分红包和烟。
3、汤圆和茶。来新房的时候煮汤圆和泡茶也是很耗时的一件事，茶杯尽量多准备一些，不然洗洗都很麻烦（一般18～20个）。开水事先烧好，热水瓶多备几个，这些都是省时间的好办法。托盘和桂花别忘了。
4、鞭炮、踏红、宝塔、礼花。这些都是当天下午的必备之物，提前准备好交托专人管理。有三个地方需要用到，一是出新娘家时（鞭炮一对），二是进新房时（鞭炮一对、宝塔4～6对、踏红一对、礼花4～6对），三是进酒店时（鞭炮一对、宝塔4～6对、礼花4～6对），新娘家门口由女方亲戚安排点放，其他两处由男方亲戚安排点放。
5、席签。去酒店提早摆放好。（我们2家分别安排了一个阿姨收红包并要求双方来宾分开签到，这样就不会混乱，而且很清楚自己这方谁还到了谁没到，不容易让小偷混进来，因为现在好多坏人趁婚宴人多混乱进来偷烟酒或客人的包）
6、手捧花和胸花。早点去礼仪店里拿，记得双方父母的胸花。如果婚车先到新郎家楼下集合的，一般这些花束会由头车司机带来。
7、小红伞。给新娘打伞也是新郎的一项重要职责。好了，一切准备就绪，接新娘去吧（别忘了带对戒，^_^）
现在市内婚车租用通常是按两小时计算，超出要另加费用。从新房出发起一直到酒店有可能会超出时间，万全之策，通常是通知婚车直接去新娘家楼下集中。除此之外，还需要自己准备一辆车专门供摄像队使用，拍摄沿路风景及新人在车上的场面，所以，专派一个司机和一辆车也是省不了的。
当然，女方也要物色一两个合适人选当自己的主伴娘，随时跟在自己的身后。一个负责提红包，一个负责看管婚纱的箱子，还要随时关注新娘的仪表。在酒店里，他们负责把婚纱拿到酒店的房间里，然后联系化妆师，还要陪同换衣服做造型。
二、迎亲
此时新娘早已在一群美丽的伴娘簇拥下深埋在房间里，让伴娘们开门是一件不大容易的事，想过关需得拿出过五关斩六将的勇气来，还要随时堤防伴娘们的冷枪暗箭。红包是开门的第一步，一轮不行还得多塞一轮，再或者要在门口唱带爱字的歌，赞美新娘的词提前想好10个，以及伴娘们提的各种要求，随机应便。想顺利过关还得有惫无患，各种意外场面都做好应对措施，最好还能练练体力活如俯卧撑等，同时还要充分发挥伴郎们的智慧，否则可真会过于激动而僵在当场的哦。
终于见到新娘了，按摄像机的指示一步一步的做吧，求婚、戴胸花、戴戒指、喝茶、吃汤圆等等，按部就班，结束后伴郎要记得给端茶盘、煮汤圆、泡茶的阿姨们送红包，另外茶和汤圆最好早点准备，以免热乎乎的烫手，影响新郎新娘发挥。在新娘家，长辈是不用敬茶的，房间里拍完，就直接去新房了。这里从女方家出发的除了过来的这批人外，还要带上伴娘和女方的男性亲戚──爸爸、舅舅、姨父等。出门在见光的地方，新郎记得给新娘撑伞，当然还有鞭炮，宝塔„„
沿路，是风景和新人在车内一些亲昵动作的拍摄，非常简单，早点通知新家的兄弟们在门口迎接便是，鞭炮、宝塔等还是要提早摆好的。在新房，一样的程序，喝茶、吃汤圆、递红包（男方家是女方给的），抱娃娃，看照片„之后，敬伴娘茶，敬男方长辈茶，一批进一批出，茶杯的数量太少的话，这里有可能会手忙脚乱，早点准备吧。还有，车队的红包和香烟最好在出门之前给掉，不要留到酒店门口才分，会显得主人比较大方，交给伴郎吧。
三、酒店
在将往酒店的时候，事情很可能会接踵而来：外面购买的酒水会运到酒店，席签要开始在酒桌上进行放置，红包和香烟以及新人的海报要从家里运出，鞭炮和宝塔要在酒店门口口放置，尽可能多的考虑细节，妥善安排人员，以免丢三落四。
待到新人到达酒店时，门口锣鼓喧天、火树银花，舞狮6人组也已经开始表演，等他们拿对联过来的时候，把准备好的红包交给他们。然后进场，踩气球，如果条件允许，不要坐电梯，在楼梯上炫一下新娘漂亮的婚纱尾，让摄像师如实记录。
最好能提早到酒店亲自迎宾。一来彰显新人的风度，二来也可为宾客们指示座位，三来也是看看场地情况，提前有个准备。这里还要认真检查一下席签的摆放是否都已到位。最靠近舞台的两桌是需要摆放龙凤堆的，一桌给伴娘，一桌给女方的男性亲戚。然后在征求双方意见的基础上，尽量合理的摆放座位，遵循以下几个原则：一是就近原则，亲戚、朋友、同事等基本要按类别分片摆在一起，共同话语会多一些；二是领导包厢原则。如果你通知的是六点钟，那么大致上在6点40左右会坐满85%的座位，6点50是正常司仪开始的时间，7点15是正常结束的时间。
四、敬酒
等新娘换第二套婚纱出来，新人就要开始忙不迭的敬酒了。敬酒从女方的舅舅桌开始，也就是主桌，摆龙凤堆的那桌，之后是男方舅舅桌。再然后便是其他亲戚，按辈份从高到低，顺序敬过来即可。或者女方先敬完再到男方，（我是安排酒桌的时候就把男女双方的亲戚朋友安排在一起，敬酒比较方便），建议在司仪结束后再开始发香烟、红包，这样客人也不会过早离席。敬完主要的长辈亲戚后差不多就要去领导桌了，此时大约晚上8点，有些领导已经想走了，所以还要加快敬酒的步伐。等敬完领导，再敬其他亲戚以及父母双方的朋友，也就是再穿第二套婚纱的时候把长一辈的全部敬完，剩下同龄人，换第三套婚纱去吧，完成后给化装师红包。整理酒水和酒店的结帐等后续工作，让家里人去做吧，最后就是拍照，记得把一些有纪念价值的东东如海报、装饰带回家，鲜花、香槟等有多的也很值得一拿„„ 婚后回门娘家要请哪些人（新郎、新娘、岳父、岳母及新娘的亲兄弟姐妹，这个是娘家请的，在结婚第二天新人回门的时候），新郎家的回亲酒是什么时候摆（结婚3-7天之内，新郎家的公婆要叫新娘家的亲戚吃回亲酒，意思为2家亲戚多认识接触、多走动），叫哪些人（叫的人为双方父母的亲兄弟姐妹，不算下一辈子女，再加上自己几个人，因为我们是独生子女所以就是6个，要有亲兄弟姐妹的童鞋别忘了要算上的，因为是主亲）以及很多订婚时要涉及到的东西我这里都没写,比如碗、六样哪里买（碗飞霞路很多，找那种微波炉可用的，货比三家，开价2000-3000左右，可以还价的，还可以根据实际让商家调整碗和盘的大小和数量，我妈超厉害的，开价2380的套装还到1880还叫那个阿姨多送了4个大的菜盘，原来才6个的，妈说以后用起来会不够，而且碗筷也都多要了，一般人88-108，我们家好象超了，呵呵...反正是双数就行，关键还是实用，妈妈的确是有生活经验的人啊！小崇拜以下~~ 另外，六样是在西城路的打索巷，42路公交中央巷那站下随便问问周边的人都知道的，那个店所有都会帮你弄好的先付订金100，订婚前1-2天自己去提货，要开车去哦，东西不少拿不了的，我是上半年订的，总共880，现在估计有可能贵了，但他家东西是实的，不象没名气的小店底下掺一些次的就面上的东西是好的，当然如果自己不嫌麻烦每样都自己准备东西肯定好，只是价格绝对不会比店里直接买少多少，因为现在每样东西都贵，分开买还要路费成本，还要另外买装这些的红色袋子和盆，加起来不划算的。所以，干脆在店里一次性解决。省心省力啊！）钻戒哪里订（现在温州很多地方有做裸钻加工，但品质保证肯定没有品牌店放心，特别是些小的金店，最好不要买，而且价格上优惠不算很大，预算可以还是直接去品牌点买，另外，1克拉以下的其实保值意义不大，所以有保值想法的新人就要注意它的4C标准，大小、切割、颜色、净度，你要不嫌麻烦自己跑深圳买是最便宜的，一般是这里的1/3，东西一样的，因为全国的钻石都是从那里批发出来的，等于省了中间商的利润，很划算，但你需要懂行）,订婚礼金（现在市区一般158000-208000比较普遍，当然也看个人实际情况，反正女方家都会返还大部分的礼金，除非是条件很好的买车给男的那就全部收下，再买辆与所收礼金差不多价位的车，条件好买名车也无所谓，这个看实际情况啦。一般的家庭就收1/3左右，
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