第一篇：霸机索赔案件1天版
《解决问题与决策》案例
讲师：祁建华
民航总局<<航班延误经济补偿指导意见>>
04年7月1日起，国家民航总局下发给各航空公司的《航班延误经济补偿指导意见》开始实施.指导意见主要包括以下内容：第一，航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上，对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿；补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“占机”等方式影响航班的正常飞行。
国家民航总局表示，具体补偿标准和补偿方案由各航空公司自行制定。按照民航总局的计划，04年国内所有航空公司都将制定并公布《旅客服务承诺》，对航班延误给予旅客补偿的标准和办法是其中的主要内容。04年5月航空公司航班延误率排名
航班延误排序:东航24.46%；川航23.62%；国航21.76%；南航21.63%；山东航15.86%；深航15.74%；厦航14.33%；上航13.67%；海航11.97%。民航总局表示，很多航空公司出现重效益轻服务的倾向，航班安排过满，运力备份不足是导致航班延误率上升的主要原因。为此，民航总局将在04年下半年出台具体措施，将航班的正常率与各航空公司的航线、航班的经营权挂钩，航班延误率较高的公司，其航班总量和航线将受到限制。
机上僵持8小时乘客机组都遭殃 成都日报： 2005-3-31
昨日凌晨，因合肥骆岗机场跑道维修临时被关闭，从成都飞往合肥的５４３６航班在昨天凌晨只得备降南京禄口国际机场。对飞机改降南京，机上有４０多名旅客表示难以理解和接受，于是拒绝下飞机。最后，经过８个多小时的交涉，在得知骆岗机场已经开放后，上午８点５０分，这４０多名旅客再次坐上５４３ ６航班飞回合肥。
跑道维修航班被迫备降南京
据了解，在前天深夜１０点１５分，１００多名旅客从成都登上了到合肥的５４３６航班。但在昨天０点２０分左右，机组由于接到合肥骆岗机场跑道维修临时被关闭的消息后，决定改变航线备降南京禄口国际机场。降落后，有部分旅客称机组和乘务人员既没有解释，也不把他们妥善安排，而是让他们尽快下飞机再谈。一部分旅客急于赶路，便下了飞机，乘坐合肥骆岗机场和南京禄口国际机场安排的大巴回合肥。而机上另外４０多名旅客，则感觉机组和乘务人员没有给予合理的解释，而坐在飞机上任凭机组和乘务人员怎么劝说，就是不肯下飞机。留机僵持８小时后飞回合肥。
就这样，４０多名旅客一直在飞机上坐到天明。直到上午８时许，在得知合肥骆岗机场跑道在完成维修后已经开放的消息后，事件才有了新的进展。最后，得知机组人员愿意用原航班将他们运往合肥后，绝大部分旅客才开始妥协。在上 《解决问题与决策》案例
讲师：祁建华
午
８点５０分，原航班载着这些４０余名旅客飞回了合肥。
广州白云机场上月受旅客冲击35次 23人被打伤
2006年06月03日 大洋网-广州日报
5月份广东频降暴雨，先后出现6波强降水，造成不少航班延误。据白云机场不完全统计，上月该机场受旅客冲击35次，23名工作人员被打伤。机场工作人员表示，今年因为暴雨延误航班的情形比往年增多，旅客的过激行为也明显比往年多。接下来的6月、7月仍是广州暴雨高发期，白云机场希望广大旅客遇到航班延误能心平气和，理智配合机场的工作。
“5·7”暴雨期间，航班大面积延误，白云机场的值机柜台挤满了退改签机票的旅客，机场也遭受严重侵扰，共有3名因带头闹事旅客被公安机关拘留。
5月29日晚，一场暴雨影响了白云机场两趟航班。其中，由中国联合航空公司执飞前往北京的KN2276航班，本应于20时25分出发，预计延误3小时，由此引发了白云机场今年最严重、持续时间最长的冲突。
飞机延误赔偿无统一标准
白云机场一工作人员表示，造成飞机航班延误的因素很多，例如天气原因、空中流量管制、飞机自身性能问题、个别乘客因素等等，越是客运量大的机场，飞机延误的问题越突出。最近中国华南地区天气不好，经常遇到暴雨，是造成机场航班延误的一个很重要原因。
七月份发生300起旅客占机索赔事件--《东方早报》 2004/08/03
民航总局《航班延误经济补偿指导意见》7月1日发布以来，全国已经发生300起消费者占机霸机事件，而与此同时，各大航空公司的补偿细则却仍然遥遥无期。在这种背景下，上海市消保委昨日召开的航班延误座谈会就倍受关注。
有关部门在会上表示，非法占机已经误解了《指导意见》的初衷，影响了补偿细则出台的进程，市消保委也明确表示不提倡消费者霸机索赔的行为。此外，航班延误后应第一时间告知航班延误真实原因，充分尊重消费者知情权，成为各方的一致呼声。
7月1日至今已发生300起消费者霸机事件
昨天，东航、上航、国航等航空公司代表，浦东、虹桥机场代表，工商机场分局、民航华东管理局、市工商局等相关管理部门以及消费者代表悉数到会。
“为了提高航班正点率，让利于消费者，民航总局已经作出了一系列的措施，《指导意见》出台的前一个月，中国民航的正点率已达到81.8%，与美国航空82%的正点率相差无几，但是消费者非法占机行为，显然误解了民航总局推出《指导意见》的初衷。”
出台补偿细则 各航空公司仍需谨慎
占机索赔如何处理，航班延误如何索赔，已经成为所有航空公司面临的难题，《解决问题与决策》案例
讲师：祁建华
而由此引发的补偿行为和费用给航空公司带来巨大的压力。7月1日至今，仅上海航线的航班延误补偿已达到20万元。
民航总局下发《航班延误经济补偿指导意见》一月时间来，除了深圳航空公司在7月初出台了补偿细则外，各大航空公司从6月底“冷静观望”到如今依旧抱定“能拖则拖”的态度，细则的准备工作尽管没有任何进展，却并没有因此而减少延误之后的赔偿。
7月4日深圳航空公司ZH721航班起飞晚点三小时、在景德镇机场滞留一晚每个旅客获赔2000元，但是在这场延误赔偿中，深航整个支出了42万元。而业内人士告诉记者，在民航竞争激烈的如今，航空公司每个航班的利润也仅在几万元之间。如果载客100人, 每位乘客补偿300元则为3万元,如果需要安排住宿,大约5000元, 提供的餐饮费要有2000元, 如果备降到其他机场,还要缴纳备降费.这样算下来,延误一趟航班对航空公司的损失至少要10万元.航空公司应及时告知航班延误原因
此前，民航资源网一项持续一月时间的调查反映出，作为旅客，在航班延误的情况下，37.86%的人希望能更换航班或其他交通工具及时成行，其次是13%的旅客期望知道航班延误的真实原因，14.23%希望延误情况及时通报，而最期待现金赔偿的只占选择者的18.95%。
《指导意见》实施，旅行社可否松口气
--北京旅游局 林兢
现实中，对于参加团队旅游的游客来说，如果因延误受到损失，根据迄今为止的规定不能得到相应补偿，就会要求旅行社给予相应的补偿，而旅行社往往要求旅客去找航空公司或自己代旅客找航空公司，其结果还是遭到航空公司的拒绝，最后旅行社不得不承担弥补旅客损失的责任，因为毕竟没有按照旅游合同的规定为旅客提供服务。
石家庄某国际旅行社与游客签约到海南旅游，本来按照合同规定是“双飞五日游”，但是临行前8小时却被告知，飞机晚点15个小时，这样一来“五日游”变成了“四日游”，行程严重缩水，而且返回时飞机又晚点28个小时。游客多次向旅行社索赔，但旅行社认为行程缩水是航空公司造成的，属于“不可抗拒的因素”，因此他们不承担责任，不属于赔偿范围。游客投诉到消费者协会后，河北省消费者协会认为：“不可抗拒的因素”包括三个要件，一是不可避免，二是不可预见，三是不可克服。而航班调配不当造成的航班延误不具备这三个要件，所以不属于“不可抗拒的因素”，游客由此造成的损失应由旅行社承担责任。河北省旅游局质量监督所认为：由于航空延误，旅行社采取措施不到位，致使“五日游”变成“四日游”。旅行社未达到合同规定的服务质量标准，使行程缩水，所以旅行社应赔付全部景点门票的20％，而且由于导游的服务也相应缩水，因而还应赔偿游客导游服务费的20％。
从公平角度来讲，如果行程缩水，五日变为四日，很明显是由于航空公司航班晚点造成的，旅行社不应当承担责任。如果由于航空公司航班晚点，旅行社在调整行程时服务有过错，则旅行社应当承担相应的责任；如果无过错，则不承担责任，对于没有去的景点等费用应当退还，而不是赔偿。
旅客，请您听我说
--一位空乘的苦衷
近期，由于天气原因，各地的不正常航班明显增加。我也是一名旅客，我乘坐的飞机也晚点、延误甚至取消，乘坐的火车也有过因为要避让别的火车而在站外等待，乘坐的汽车也有因塞车而等候。作为一名民航服务人员，我很理解旅客在航班延误之后的苦衷、不满和愤怒。但是，工作两年多来，我一直想对旅客们说：请对航班延误多一些理解，对我们的工作多一份支持，请耐心听听我们的解释—— 《解决问题与决策》案例
讲师：祁建华
首先，天气原因是造成航班延误的主要原因，民航所说的天气和您所认识的天气并不一样。您知道的天气也许仅仅是有没有下雨、打雷或者闪电，而民航工作人员却要关注飞机沿途经过的航路、备降机场附近、起飞机场一定范围之内的天气是否符合飞机飞行的要求。根据国际民航组织的统计，80％的飞行事故和天气有关，我们要做出最大的努力，来保障旅客的安全。也许您的头顶上晴空万里，也许您的目的地也是一片蓝天白云，也许您旁边的飞机起飞了，但如果航路天气不符合要求，为了您的安全，我们还是不能让飞机起飞，我们不能为了让航班正点而超越技术标准。
遇到机械故障延误航班，旅客经常责怪我们为什么不早点把飞机修好？可是您知道吗，飞机维修是个复杂的问题，涉及故障的判断、维修人员的技术水平、航材贮备特别是外站航材贮备等，哪个方面有问题，故障排除时间就要延长。您知道一个普通的航材价格是多少吗？一个鹌鹑蛋大小的玻璃罩子60多块钱，一个控制盒十几万人民币，一个热水杯也要1万多元人民币。
我们没有欺骗你们，在处理飞机故障的时候，也许服务人员通知您，需要2个小时可以排除故障，但是我们却用了4个小时。您知道这是为什么吗？在细致的检查过程中，还可能会发现一些更为隐避的故障或者刚开始没确认的故障，经过我们对技术资料的查阅和研究，为了保障安全，我们会需要更多的时间。我们并没有欺骗您，也不是在“玩儿”您，我们是在对旅客的生命负责，也是对自己负责，对民航负责。
因为航班延误，一些旅客盛怒之下占用飞机，拒绝下机。这些旅客没有意识到，这既损害了社会稳定和国家利益，同时也侵害后续航班旅客的利益。近两年，经常有旅客占用飞机的事情发生，当我在媒体上看到一些旅客深更半夜大闹机场发泄不满时，我想说，值机员忙碌了一天，飞行员、乘务员的家人也正在等待他们回家休息，机务人员劳累了一天也正期待着进入梦乡。拒绝下机，后续航班继续延误，更多旅客的利益会因此而受损。
航班延误时，一些旅客要求得到赔偿的理由却是不合理的。天气原因、空中交通流量控制、空军活动时民航飞机必须避让，这些延误以及造成的后续航班的延误都是不可预料的，不是航空公司的责任，是不给予旅客赔偿的。还有因为旅客自己原因造成的延误，比如飞机快要起飞了，有旅客要求下机，比如有些旅客违反规定行李超重，为避免影响飞机配平和飞行安全而需要清舱，结果造成航班延误。
当然，对我们的工作不理解的旅客只是一小部分，大部分旅客对我们是很支持的。民航是一个服务行业，也是一个特殊的服务行业，我们希望用心与更多的旅客沟通，搭建起一座相互理解的桥梁。
第二篇：索赔函(机)
索赔函
公司名称：
XX年XX月XX日XX 点 XX 分，我公司位于广州芳村花园二期工程施工总承包及总承包管理配合服务第三标段塔机（型号：XX,编号：XX，在运行时起钩不动，估计电机被烧，经检查确认属实，现已维修安装调试完毕，共产生损失费用金额XX元（陆仟肆佰肆拾元正），望贵司尽快赔偿！
1.医疗费：
2.受伤期间伙食费：
3.受伤期间及复原期间误工费：
***********有限公司(盖章)
2011年月日
第三篇：人险案件索赔资料
人 险 案 件 索 赔 资 料
个人意外险：
1.2.3.4.5.人身保险给付申请书
转账支付授权确认书（若委托转给第三方，还需填写授权委托书）保单复印件（实在没有可以不提供）伤者身份证复印件
伤者银行卡复印件（最好不要提供农商银行和农村信用社的银行卡，这两个银行容易转不了款。）
6.意外说明，伤者自己写并签字。（交通事故请提供事故认定书，驾驶机动车出险的提供有效的行驾证。）
7.医疗费发票原件。若已在其他机构报销的，提供发票复印件（收发票原件的单位盖章），报销机构提供的结算单。（门诊的话提供门诊病历或病情证明、门诊发票、门诊处方签、有照片子的提供检查报告单）8.住院费用清单（医院盖鲜章）9.出院病情证明（医院盖鲜章）
10.住院病历（出院时没有，出院两周之后返回医院病历科提取并盖医院鲜章）
11.有需要赔付残疾保险金的提供残疾鉴定书（意外险和学平险的残疾鉴定标准是人身保险残疾评定标准），除永远缺失某部位外，评残在出院后半年。
注：学平险所需资料与个意险所需资料差不多，只是学平险若发生意外需提供学校盖章的意外说明，学生证复印件。出险后请及时报案，我司查勘员不一定能及时去现场，最好把伤者出险的照片、受伤部位、住院病房病卡和出险地点拍下来，有利于理赔
团意险：
1.人身保险给付申请书（右下角盖公司鲜章）
2.转账支付授权确认书（若委托转给公司，还需填写授权委托书，授权委托书伤者本人填写自己的信息、本人亲自签字委托转账给公司，被委托人是公司盖章。转账确认书上填写公司账户信息，授权人由公司盖章，转给伤者本人不需要填写授权委托书。）3.保单复印件
4.伤者身份证复印件
5.伤者银行卡复印件（转给公司需要写出具体的支行和分理处）6.公司出具一个意外说明并盖章。
7.医疗费发票原件。若已在其他机构报销的，提供发票复印件（收发票原件的单位盖章），报销机构提供的结算单。（门诊的话提供门诊病历或病情证明、门诊发票、门诊处方签、有照片子的提供检查报告单）8.住院费用清单（医院盖鲜章）9.出院病情证明（医院盖鲜章）
10.住院病历（出院时没有，出院两周之后返回医院病历科提取并盖医院鲜章）
11.医疗费超过一万元，如果转账到公司账户，需要填写客户身份识别表，右下角盖公司鲜章。
12.有需要赔付残疾保险金的提供残疾鉴定书（评残标准按照保险条款约定的标准鉴定），除永远缺失某部位外，评残在出院后半年。
注： 出险后请及时报案，我司查勘员不一定能及时去现场，最好把伤者出险的照片、受伤部位、住院病房病卡和出险地点拍下来，有利于理赔。
建工团意险：
1.人身保险给付申请书（右下角盖公司鲜章，伤者本人签字）
2.转账支付授权确认书（若委托转给公司，还需填写授权委托书，授权委托书伤者本人填写自己的信息、本人亲自签字委托转账给公司，被委托人是公司盖章。转账确认书上填写公司账户信息，授权人由公司盖章，转给伤者本人不需要填写授权委托书。）3.保单复印件
4.伤者身份证复印件
5.伤者银行卡复印件（转给公司需要写出具体的支行和分理处）6.公司出具一个意外说明并盖章。
7.医疗费发票原件。若已在其他机构报销的，提供发票复印件（收发票原件的单位盖章），报销机构提供的结算单。（门诊的话提供门诊病历或病情证明、门诊发票、门诊处方签、有照片子的提供检查报告单）8.住院费用清单（医院盖鲜章）9.出院病情证明（医院盖鲜章）
10.住院病历（出院时没有，出院两周之后返回医院病历科提取并盖医院鲜章）
11.三个月工资表（出险当月和前两个月）、伤者和公司的劳动合同。（都需要提供盖了公司鲜章的复印件）
12.有需要赔付残疾保险金的提供残疾鉴定书（评残标准按照保险条款约定的标准鉴定），除永远缺失某部位外，评残在保险事故发生之日起后半年评定。
13.如果保单上有明确的约定，残疾超过一万元和死亡案子，需要提供安监局证明的，必须提供安监局证明。
14.向保险公司提交索赔材料时，如果工程已经竣工或者即将竣工（距离工程竣工或保险到期不足一周的），理赔时请提供相关验收报告。即将竣工的工程，可等验收报告获得后一起提供（索赔材料在保险事故发生之日起两年内提交，不影响理赔的）。是否需要提供工程验收报告，以向保险公司递交资料的时间为准。
如果转账到公司账户，除了上述资料外还需要提供： 1.中标书或者施工合同（盖公司鲜章的复印件）
2.营业执照、税务登记证、组织机构代码证、法人身份证。（提供盖公司鲜章的复印件）。
3.医疗费超过一万元，如果转账到公司账户，需要填写客户身份识别表，右下角盖公司鲜章。
注： 出险后请及时报案，我司查勘员不一定能及时去现场，最好把伤者出险的照片、受伤部位、住院病房病卡和出险地点拍下来，有利于理赔。
死亡案件资料：
个意险死亡：
1.人身保险给付申请书。（受益人右下角签字按手印。）2.填写授权委托书和转账支付授权确认书，都必须有家属亲自签字按手印，到我司机构办理，在我司机构工作人员的见证下签字并附签字照片。（若在公证处公正了，客户私下亲自填写即可。赔款请委托转到某一受益人的账户上。）3.保单原件。
4.死者身份证复印件和所有受益人的身份证复印件，未成年的受益人是户口复印件。5.银行卡复印件。
6.事故证明，出险地点派出所盖鲜章。（交通事故请提供交通事故责任认定书。）
7.亲属关系证明，在一个户口本上能体现出来的，提供户口本复印件。不在一个户口本上的，可到公证处公证关系，也可到户口所在地派出所出具亲属关系证明（派出所盖鲜章）。配偶、父母、子女若有死亡的，需提供死亡家属的死亡证明。
8.死亡证明，户口所在地派出所盖鲜章（医院死亡的提供医学死亡证明，医院盖鲜章。）
9.户口注销证明，户口所在地派出所盖鲜章。10.火化证复印件或者土葬证明。（土葬证明由居委会开具并盖鲜章。）11.尸检报告。
12.如有抢救的，提供抢救病历（医院盖鲜章），如产生了抢救费用，请提供发票、费用清单、住院病历（详见个意险住院资料。）
13.私下如果有其他的赔付协议或别的保险公司赔付的赔款计算书（或者调查资料）的，也可提供。注：出险后请及时报案，我司查勘员不一定能及时去现场，最好把伤者出险的照片、受伤部位、住院病房病卡和出险地点拍下来，有利于理赔。如有资料提供不了或者鲜章无法盖的，请打电话说明情况。
团意险死亡：
1.人身保险给付申请书。（受益人右下角签字按手印。）
2.填写授权委托书和转账支付授权确认书，都必须有家属亲自签字按手印，到我司机构办理，在我司机构工作人员的见证下签字并附签字照片。（若在公证处公正了，客户私下亲自填写即可。赔款请委托转到某一受益人的账户上。如果委托转款给公司或其他账户，需要所有家属签授权委托书并亲自签字按手印，被委托人是公司盖章或者收款人签字。若做了公证，请提供公证书原件。）
3.保单复印件。（盖公司鲜章）
4.死者身份证复印件和所有受益人的身份证复印件，未成年的受益人是户口复印件。（转款给其他个人的，请提供这个人的身份证复印件。）
5.银行卡复印件。
6.公司出具一个意外说明并盖鲜章。
7.亲属关系证明，在一个户口本上能体现出来的，提供户口本复印件。不在一个户口本上的，可到公证处公证关系，也可到户口所在地派出所出具亲属关系证明（派出所盖鲜章）。配偶、父母、子女若有死亡的，需提供死亡家属的死亡证明。
8.死亡证明，户口所在地派出所盖鲜章（医院死亡的提供医学死亡证明，医院盖鲜章。）
9.户口注销证明，户口所在地派出所盖鲜章。
10.火化证复印件或者土葬证明。（土葬证明由居委会开具并盖鲜章。）11.尸检报告。
12.如有抢救的，提供抢救病历（医院盖鲜章），如产生了抢救费用，请提供发票、费用清单、住院病历（详见团意险住院资料。）13.如果转账到公司账户，需要填写客户身份识别表，右下角盖公司鲜章。14.必须提供公司对死者家属的赔付协议和银行转账凭证。（如果是现金赔付，请提供家属签字按手印的收条。）
15.如果再其他机构报销过，必须提供报销机构的赔款计算书。（有其他机构的查勘资料更好。）
注：出险后请及时报案，我司查勘员不一定能及时去现场，最好把伤者出险的照片、受伤部位、住院病房病卡和出险地点拍下来，有利于理赔。如有资料提供不了或者鲜章无法盖的，请打电话说明情况。
建工团意险死亡：
1.人身保险给付申请书。（受益人右下角签字按手印。）2.填写授权委托书和转账支付授权确认书，都必须有家属亲自签字按手印，到我司机构办理，在我司机构工作人员的见证下签字并附签字照片。（若在公证处公正了，客户私下亲自填写即可。赔款请委托转到某一受益人的账户上。如果委托转款给公司或其他账户，需要所有家属签授权委托书并亲自签字按手印，被委托人是公司盖章或者收款人签字。若做了公证，请提供公证书原件。）3.保单复印件。（盖公司鲜章）
4.死者身份证复印件和所有受益人的身份证复印件，未成年的受益人是户口复印件。（转款给其他个人的，请提供这个人的身份证复印件。）5.银行卡复印件。
6.公司出具一个意外说明并盖鲜章。
7.亲属关系证明，在一个户口本上能体现出来的，提供户口本复印件。不在一个户口本上的，可到公证处公证关系，也可到户口所在地派出所出具亲属关系证明（派出所盖鲜章）。配偶、父母、子女若有死亡的，需提供死亡家属的死亡证明。
8.死亡证明，户口所在地派出所盖鲜章（医院死亡的提供医学死亡证明，医院盖鲜章。）
9.户口注销证明，户口所在地派出所盖鲜章。10.火化证复印件或者土葬证明。（土葬证明由居委会开具并盖鲜章。）11.尸检报告。
12.如有抢救的，提供抢救病历（医院盖鲜章），如产生了抢救费用，请提供发票、费用清单、住院病历（详见建工团意险住院资料。）13.三个月工资表（出险当月和前两个月）、伤者和公司的劳动合同。（都需要提供盖了公司鲜章的复印件）
14.中标书或者施工合同（盖公司鲜章的复印件）
15.营业执照、税务登记证、组织机构代码证、法人身份证。（提供盖公司鲜章的复印件）。16.安监局开的证明。（安监局盖鲜章。）必须提供！
17.如果转账到公司账户，需要填写客户身份识别表，右下角盖公司鲜章。18.必须提供公司对死者家属的赔付协议和银行转账凭证。（如果是现金赔付，请提供家属签字按手印的收条。）
19.如果再其他机构报销过，必须提供报销机构的赔款计算书。（有其他机构的查勘资料更好。）
20.向保险公司提交索赔材料时，如果工程已经竣工或者即将竣工（距离工程竣工或保险到期不足一周的），理赔时请提供相关验收报告。即将竣工的工程，可等验收报告获得后一起提供（索赔材料在保险事故发生之日起两年内提交，不影响理赔的）。是否需要提供工程验收报告，以向保险公司递交资料的时间为准。
注：出险后请及时报案，我司查勘员不一定能及时去现场，最好把伤者出险的照片、受伤部位、住院病房病卡和出险地点拍下来，有利于理赔。如有资料提供不了或者鲜章无法盖的，请打电话说明情况。
请代理公司交资料时，确认申请书和转账确认书填写完整，特别是建工团意险和团意险。转款给本人就只填写转账支付确认书。转给第三者授权委托书和转账支付确认书都要填写。
第四篇：建工险案件索赔所需资料
建工险案件索赔所需资料
1、保险单
2、安监证明
3、劳动用工合同（签字、盖手印）
4、故前三个月工资表（签字、盖手印）
5、事故调查表（项目盖印章）
6、事故处理协议（甲乙双方签字、盖手印）
7、施工许可证
8、家属领款收条（签字、盖手印）
9、医疗发票、清单、病历、处方、检查报告、诊断证明、出院证。
10、死亡证明、户口注销证明、火化证或丧葬证明。
11、死者身份证
12、死者第一受益人（父母、配偶、子女）身份证明及户口全页（特别注意户口增减页）
13、死者第一受益人（父母、配偶、子女）关系证明（适用于死者与父母已分户的情况）
14、死者第一受益人（父母、配偶、子女）亲笔出具的委托书（单位盖章）
15、被委托人身份证明及帐号
工伤索赔所需资料
1、保险单
2、事故调查表（项目盖印章）
3、事故处理协议（甲乙双方签字、盖手印）
4、劳动用工合同（签字、盖手印）
5、伤者身份证
6、伤前三个月工资表（签字、盖手印）
7、病历，入出院证，医院发票、收据、结帐明细清单。
8、伤残评定报告
2008年11月28日
第五篇：金机车间天车工劳动纪律及相关规定
金机车间行车工劳动纪律及相关考核规定
一、每天上班准时、准点上下车，凡超过规定时间未上车或未到规定时间提前下车扣款5元。
二、早退半小时至一小时以内每次扣款10元，早退一小时以上至两个小时以内每次扣款20元，两个小时以上按旷工处理。
三、如发现当班时间行车工不在其岗位，即两人在一台行车上（影响生产，下面的人到处找等）发现一次扣款10元。
四、未到下班时间严禁洗澡，洗衣服，发现一次扣款10元。
五、行车工上班时间内无事不得进入更衣室、库房。
六、各自做好当班的事情，服从车间管理人员的安排和指挥，如不服管，一次扣款30元。
七、各行车工交接班时须检查行车运行是否正常，限位是否工作，以确定设备的完好情况，并填写交接班记录，如不正常，应立即停止使用，通知维修人员及时检查，以确定事故责任人。八、一年三次“五一”、“十一”、“春节”行车大型保养维护和每月厂区卫生大检查，按厂设备保养管理规定执行考核。
九、毛坯件、半成品、成品、大型辅助工装、机具等有条理地整齐摆放，并且放平，放正，不允许斜放构成安全隐患或对半成品、成品造成不必要的损坏，如果损坏，视产品维修或补废的费用而定。
十、出现安全及设备事故，经相关人员调查核实清楚按厂相关规定执行。
十一、行车冲顶，主钩冲顶扣款100元，副钩冲项扣款50元；断钢丝绳每次按价值20%扣款（除税价）；钢丝绳跳槽扣10元；因钢丝绳跳槽导致钢丝绳报废的，每次按价值的20%扣款（除税价）；小车跳轨扣30元；行车相撞引起设备事故，每次扣款200元。
如有特殊情况车间需要安排加班，另计加班工资，每小时加5元，如此例推。
金
机
车
间
2012年3月15日
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