第一篇:仓储论文
摘要:仓储管理实务中的核心内容之一主要是为了使仓库空间的利用与库存货品的处置成本之间实现平衡。它是降低仓储物流成本的重要途径之一。通过高效率的仓储活动,可使商品仓储在最有效的时间段发挥作用,创造商品仓储的“时间价值”和“空间价值”。通过实例对其进行分析,以发现公司仓储管理过程中的问题,分析并解决问题,从而提高我们对仓储管理质量的认识,在降低仓储物流费用的同时提高我们的物流服务水平。
关键词:仓储;空间;货位;管理
从现代物流系统观点来看,仓储是物流的一个重要环节,是物流系统的调运中心,希望在仓储这里对物流进行有效、科学地管理与控制,使物流系统更顺畅、更合理地运行。本文主要从仓储的重要性出发,将理论与实际相结合,通过对一个企业物流公司仓储活动中的“空间”和“货位”进行分析,如何在仓储活动中通过“空间”和“货位”的管理达到提高仓储效率、降低仓储成本的目的。
案例背景:某光电科技有限公司的仓储管理。
某光电科技有限公司位于广东惠州金源工业区,它成立于1998年,是一家专业照明器与电气装置产品制造商,它是行业的龙头企业。凭借优异的产品品质、卓越的服务精神,获得了客户的广泛认可与赞誉。为了适应新形式下的战略发展需要,公司对现有的客户关系网络进行了整合,在全国各地成立了35个运营中心,完善了公司供应链系统、物流仓储与配送系统以及客户服务系统。
该公司总部共有成品仓库3个,分别是成品一组仓库、成品二组仓库和成品三组仓库。他们是按产品的型号不同而将产品分放在不同的仓库:其中成品一组仓库位于一楼,目的是方便进出货,所以它那里存放的货物相对种类比较多一点,如筒灯、灯盘等。并且所有的外销品也存放在一组。成品二组仓库储存的主要是路轨灯、金卤灯、T4灯、T5灯以及光源。公司的几大光源都存放在成品二组仓库。成品三组仓库主要存放特定的格栅灯、吸顶灯、导轨灯以及别的公司的一些产品。仓库储存空间分析
仓库仓储系统的主要构成要素包括储存空间、货品、人员及设备等要素。储存是仓库的核心功能和关键环节,储存区域规划合理与否直接影响到仓库的作业效率和储存能力。因此,储存空间的有效利用成为仓库管理好坏的重要影响因素之一。该公司的产品销量很好。仓库的出入库频率大,货品流量也就很大。该公司的仓库空间布局是上货架存放货物,立体的空间利用率不高,所以他的仓库机械化程度也不是很高,仓库内只有叉车,包括手动叉车和电动叉车。仓库的作业方法,一般都用叉车,很少用人力的,对于货物的收发,它们用的是物资收发卡,每一次的收发货都会在物资收发卡上做登记,这样就很方便我们平时查货等的一些后续工作,从目前的工作结果看来效率还是比较高,作业还是比较方便的。所以整体上看该公司仓库的作业方法还是比较合理的。而仓库平时经常会因为储存空间不够用而将货物存放在作业空间的位置上。特别是在产品的销售旺季时,仓库产品存放特别拥挤,在里面工作起来让人觉得有一点压抑的感觉。所以仓库的作业环境不怎么合理。该公司仓库的储存成本具统计的数据来看还算合理的,因为它的设备费用很少,固定保管费用也不是很高,而储存成本就是由该类费用构成,所以储存成本也就不是很高了。
储存空间即仓库中以保管商品为功能的空间。
储存空间=物理空间+潜在利用空间+作业空间+无用空间。
物理空间即是指货品实际上占有的空间。该公司仓库中,它的物理空间占了整个仓库的75%以上;潜在利用空间占10%左右;作业空间占10%左右,因为该公司的仓库机械化并
不高,所以作业空间小点并没有什么影响,它的安全间歇还基本符合要求;他的无用空间占5%左右。从整体上看该仓库的空间利用率很高,还有一点拥挤的现象。分析认为:应该相对的减少一些物理空间的使用,增加一些作业空间中安全间歇等空间的使用。另外,从平面空间和垂直空间看,水平空间有了很好的利用,但垂直空间的利用不高,因此可考虑采用高层货架或高层自动立体货架,以更好的利用垂直空间。货位管理的分析
货位管理就是指货品进入仓库之后,对货品如何处理、如何放置、放置在何处等进行合理有效的规划和管理。而货品如何处置,如何放置,主要由所采取的储存策略决定,货品的具体的存放位置,则要结合相关的货位分配原则来决定。该公司的仓库货位管理的储存方式是采用的定位储存原则。定位储存是指每一类或每一个储存货品都有固定货位,货品不能互用货位。所以,在规划货位时,每一项货品的货位容量不得小于其可能的最大在库量。但在实际的操作中,定位储存一般会按照情况不同而做适当的调整,它会根据实际情况而做改变。在该仓库的货位管理中,经该公司有关工作人员研究,把理论与实际相结合,实行了定位、定点、定量管理的原则,因此,它的货位容量不是全部按照最大在库量进行定位的,因为该公司的产品是属于季节性差异比较大的产品,如果按照最大在库量设定就会使仓库的空间利用率下降,从而出现浪费资源的情况。
由于该公司仓库的所有库位都是用的定位储存原则,按照该公司的仓库现状来看,全部使用定位储存原则是不太合理的,应该按照产品不同特点与存储要求,将产品进行分类,对于重要的产品、数量少品种多的产品的使用定位储存。而由于公司的产品特性几乎都一样,它们的特性是不会相互排斥的,这从产品特性上看是可以把它们随机放在一起的。
另外,该公司在仓储管理的货位分配上也有一些原则:(1)先进先出原则,即是先人库的货品先出库的原则,该原则一般适用于寿命周期短的货品。(2)面对通道原则,即指将货品的标志、名称面对通道摆放,以便让作业员容易简单地辩识,这样可以使货品的存、取能够容易且有效率地进行,这也是使仓库内能流畅作业的基本原则。(3)重量特性原则,即指按照货品重量的不同来决定货品在保管场所的高低位置。一般而言,重物应该保管于地面上或货架的下层位置,轻的货品则保管于货架的上层位置。如果是以人工进行搬运作业的时候,人的腰部以下的高度用于保管重物或大型货品,而腰部以上的高度则用来保管轻的货物或小型货品。这个原则,对于采用货架的安全性及人工搬运的作业有很大的意义。根据这个原则,该公司的仓库备货就采用了摘果式。这种方式,对于该公司对仓储要求的现状来说,是非常合理的,而且对于工作人员来说也是很方便的。
在具体的货位管理过程中,我们可以通过以上的介绍看出:他们还是使用了较多的现代管理方法和原则。而这些方法和原则。对于大多数较为传统的仓储业务管理来说还是比较科学合理的。当然,在管理的过程中也会有问题,比如在实际的操作中,有些操作人员的不注意、不仔细、不小心也使得我们的一些原则执行的不够好。在公司产品的销售旺季,仓库的货位管理会出现混乱局面,有些产品还会存放在作业通道和安全通道上,这样不利于我们作业,特别影响仓库作业人员的安全,存在安全隐患。因为这些问题往往是在销售旺季的时候特别突出,所以,针对这些问题,笔者建议将一些货物存放在露天货场,但在存放的时候要做好保护措施。建议应用产品ABC分类管理法
要想对库存进行有效的管理和控制,首先就要对存货进行分类,只有这样我们才能对货物进行更好的管理和控制。因此,笔者分析后认为,在原仓储设施条件不变的情况下,采用
对货品进行ABC分类而实施管理。这样可有效的利用原仓库的空间和货位。即通过对货品的分析,找出主次,分类排队。根据巴雷特曲线所揭示的“关键的少数和次要的多数”的规律在管理中加以应用。因此,可按照产品价值、销售量、缺货成本或订购提前期等指标来将产品进行分类。其中A类产品是属于价值最高的库存产品,一般它的库存占总库存的15%,而它的价值却是占总数的70%~80%;B类产品是属于价值中等的库存,这些品种占全部库存的30%,价值占总价值的15%~25%;而C类产品是价值最底的库存产品,它的价值只占总价值的5%,但它的库存却占了总库存的55%。仓库就可以通过货品分类并针对每一类不同的产品制订不同的管理策略,从而实施不同的控制措施。
在管理过程中,对于A类产品,要求仓管员每天都对产品进行检查和盘点,操作时应仔细,可明显的体现出此类产品其它产品的不同之处,进行了重点管理;对B类产品,采用次重点方式管理,可2~3天进行检查和盘点。与此同时,并不忽视对C类产品的管理,每周都对C类产品进行一次检查和盘点。
从上分析我们知道,仓储作业中“空间”、“货位”及其科学合理的管理方法是仓储管理的一个重要内容,同时也是影响仓储成本、费用的重要因素。通过实际例子对仓储管理的一些问题进行了分析和研究,通过对这些问题的分析和研究,让我们对仓储管理有了更深刻的了解,仓储有它自己管理的一些原则,我们应该遵守并认真执行这些原则。在运用的时候将理论与实际相结合,使我们的仓储理论知识更适应与我们的实际操作。只有将理论与实际相结合才能将我们的知识发挥到极致。
参考文献
[1]葛承群,物流运作典型案例诊断[M],北京:中国物资出版社,2006,(1)
[2]王宏,物流技术实务[M],北京:中国物贵出版社,2006,(8)
[3]吴清一,现代物流概论[M],北京:中国物资出版社,2005,(12)
[4]万同坚企业物流运营实务与案例分析[M]北京:中国物资出版社,2006,(9)
[5]刘彦平,仓储和配送管理[M],北京:电子工业出版社,2006,(4)
第二篇:仓储管理论文
仓储管理论文 物流是指计划、执行与控制原材料或最终产品从产地到使用地点的实际流程,物流服务具体包括定单管理、运输、仓储、装卸、送递、报关、退货处理、信息服务及增殖业务。显然,货物运输路径的选择,仓库地址的选择等,都涉及到如何处理大量的空间数据与属性数据而缩短物流时间,降低成本的问题,而地理信息系统(以下简称GIS)不仅具有对空间和属性数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能,而且可为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。可见,将其应用于物流配送系统中,可大大加强对物流过程的全面控制和管理,实现高效、高质的物流配送服务,本文分以下几部分对GIS在物流配送中的应用进行探讨。现代物流与GIS融合1)地理信息系统的发展
地理信息系统是集计算机科学、地理学、信息科学等学科为一体的新兴边缘科学,可作为应用于各领域的基础平台。这种集成是对信息的各种加工、处理过程的应用、融合和交叉渗透,并且实现各种信息的数字化的过程。
在GIS中,空间信息和属性信息是不可分割的整体,它们分别描述地理实体的两面,以地理实体为主线组织起来。空间信息还包括了空间要素之间的几何关系,使GIS能够支持一般管理信息系统所不能支持的空间查询和空间分析,以便于制定规划和决策。现在网络地理信息系统(WebGIS)的兴起更使其被越来越多的商业领域用来作为一种信息查询和信息分析工具[3],GIS技术本身也融入了这些商业领域的通用模型(如ARC/INFO的网络分析模块),因而GIS技术在各个商业领域的应用在深度上和广度上不断发展。事实上,凡是涉及到地理分布的领域都可以应用GIS技术。
2)物流的发展
随着经济全球化的发展,物流也向着现代化方向迅速发展。物流现代化不仅指物流手段(物流设施、设备等)和物流技术达到或接近世界先进水平,而且指物流管理(包括物流组织、物流计划的编制、物流运输方案的选择、经济指标的确定,等等)的科学化[4]。
现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,已经被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的“第三利润源”[5],它通过降低流通费用,缩短流通时间,可以整合企业价值链、延伸企业的控制能力,加快企业资金周转为企业创造新的利润。
尤其在电子商务环境下,供应商必须全面、准确、动态地掌握散布在全国各个中转仓库、经销商、零售商以及各种运输环节之中的产品流动状况,并以此制定生产和销售计划,及时调整市场策略。因此电子商务的发展更加推动了现代物流业迅速兴起。
那么,把GIS技术融入到物流配送的过程中,就能更容易地处理物流配送中货物的运输、仓储、装卸、送递等各个环节(如图1),并对其中涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等进行有效的管理和决策分析,这样才符合现代物流的要求,才有助于物流配送企业有效地利用现有资
源,降低消耗,提高效率。实际上,随着电子商务、物流和GIS本身的发展,GIS技术将成为全程物流管理中不可缺少的组成部分。
图1 物流配送过程基于GIS的物流配送系统设计
3.1 需求分析
如以某一城市中的物流配送过程为例,那么基于GIS的物流配送系统的需求主要集中在以下几个方面:
1)、通过客户提供的详细地址字符串,确定客户的地理位置和车辆路线;
2)、通过基于GIS的查询、地图表现的辅助决策,实现对车辆路线的合理编辑(如创建、删除、修改)和客户配送排序;
3)、用特定的地图符号在地图上表示客户的地理位置,不同类型的客户(如普通客户和会员客户,单位客户和个人客户等)采用不同的符号表示;
4)、通过GIS的查询功能或在地图上点击地图客户符号,显示此客户符号的属性信息,并可以编辑属性;5)、在地图上查询客户的位置以及客户周围的环境以发现潜在客户;
6)、通过业务系统调用GIS,以图形的方式显示业务系统的各种相关操作结果的数值信息;
7)、基于综合评估模型和GIS的查询,实现对配送区域的拆分、合并;
3.2 系统总体结构
设计基于GIS的物流配送系统,采用面向对象的空间数据模型和基于关系数据库的空间数据库来实现数据的无缝集成,空间数据索引采用基于改进R-Tree的空间数据索引结构,属性数据索引采用B+树数据结构;网络数据传输采用三层结构模型,并采用Java Applet进行开发,这样与平台无关又具有较好的安全性,使海量空间数据的存储、分析和共享成为可能。系统网络结构图如下:
图2 系统网络结构图
3.3 系统模型设计
由上述分析,基于GIS的物流配送系统应集成以下主要模型:设施定位模型、车辆路线模块、配送区域划分模型、分配集合模型、客户配送排序模型。
1)设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中,仓库和运输路线共同组成了物流网络,仓库处于网络的节点上,节点决定着线路,如何根据供求的实际需要并结合经济效益等原则,在既定区域内设立多少个仓库,每个仓库的位置,每个仓库的规模,以及仓库之间的物流关系等,运用此模型均能很容易地得到解决。
2)车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中,如何降低物流作业费用,并保证服务质量的问题。
3)网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题,也就是物流网点布局问题。如将货物从N个仓库运往到M个商店,每个商店都有固定的需求量,因此需要确定由哪个仓库提货送给那个商店,所耗的运输代价最小。还包括决定使用多少辆车,每辆车的路线等。
4)配送区域划分模型。根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组,用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。如某一公司要设立X个分销点,要求这些分销点要覆盖某一地区,而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。
5)空间查询模型。如可以查询以某一商业网点为圆心某半径内配送点的数目,以此判断哪一个配送中心距离最近,为安排配送做准备。系统功能实现
那么,基于GIS的物流配送系统可实现如下主要功能:
1)车辆和货物跟踪:利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆或货物的实际位置,并能查询出车辆和货物的状态,以便进行合理调度和管理。
2)提供运输路线规划和导航
规划出运输线路,使显示器能够在电子地图上显示设计线路,并同时显示汽车运行路径和运行方法。
3)信息查询
对配送范围内的主要建筑、运输车辆、客户等进行查询,查询资料可以文字、语言及图象的形式显示,并在电子地图上显示其位置。
4)模拟与决策
如可利用长期客户、车辆、订单和地理数据等建立模型来进行物流网络的布局模拟,并以此来建立决策支持系统,以提供更有效而直观的决策依据。
5结束语
当今,随着电子商务的再次兴起和经济全球化的发展,物流业愈来愈成为热点[6]。利用GIS能高效地处理空间和属性数据的优势来建立基于GIS的物流配送系统虽处于初始阶段,但无疑是有益的尝试,它必将是以后的发展趋势。
参 考 文 献
1、张铎 《我国物流企业如何迎接电子商务》中国流通经济 2001.1 p12~13;
2、刘秉镰,姜国杰 我国现代物流发展中的若干问题》铁道物资科学管理 2001.1 p23、屈春燕等 《网络地理信息系统(WebGIS)在地震研究中的应用》地震学报 2002.1p914、叶杰刚《关于物流问题的理论探索》当代经济科学2001.1 p51~56;
5、陈罕琳 《信息技术让物流货畅路通》 计算机周刊 2001.37,p14;
6、兰洪杰,沈家洪2001.1 p10~11 《电子商务下配送问题浅析》中国流通经济
第三篇:仓储论文--期末
储 管 理 学 科 论
专业 物流管理 班级 物流0802
姓名 王跃 学号 2008113329
仓 文
仓储效益管理
关键词:效益
方法
服务
内容摘要:实行科学方法,提高人员素质,提高服务质量
仓储是物流管理的重要环节,有着举足轻重的地位。仓储的功能可以分为经济利益和服务利益。仓储管理的基本原则有:效率的原则,经济效益的原则和服务的原则。而作为物流也好,还是企业,都是把效益放在首位的,因此,我们要努力提高经济效益。
所谓经济效益的原则,就是厂商生产经营的目的是为了追求获得最大化利润,这是经济学的基本假设条件,也是社会现实的反映。利润是经济效益的表现:
利润=经营收入一经营成本一税金
实现利润最大化则需要做到经营收入最大化和经营成本最小化。社会主义企业经营也不能排除为了追求利润最大化的动机,作为参与市场经济活动主体之一的仓储业,也应围绕着获得最大经济效益的目的进行组织和经营。但也需要承担部分的社会责任,履行环境保护、维护社会安定的义务,满足社会不断增长的需要等社会义务,实现生产经营的社会效益。
首先,仓储工作直接影响经济效益
1、仓库的储备分为最高储备与最低储储,最低储备也称保险储备,是生产活动正常进行的保证。最高储备不是无限度的储备,因为储备的越多,风险性就越大,无论是生产形势的变化,或是社会产品的变化无论是自然环境的变化或意外灾害的发生,都有可能使用货币购入仓库的物资变成一分不值的废物,因此,购入物资要与所发生费用相匹配,库存费用最低的储备量或采购量称为经济批量,经济批量的内涵是既要保证生产的正常进行,又要节省因储备过程需要挑选、整理、加工的费用,以最合适的经济批量运用于仓储管理之中。防止仓储物资的质量变化是仓储工作的一项重要内容。
2、原材料的储备是企业供、产销生产经营过程的第一阶段,如果,储备阶段出了问题,那么基本生产就无法进行。再则,库存物资的储备,还不仅仅是原材料的储备,还包括半成品、产成品的储备,还处于资金循环周转的生产、流通状态,表现于供产销的第二阶段、第三阶段的资金运作状态,它贯穿于企业生产经营的全过程。半成品的储备出了问题将影响产成品的实现产成品储备出了问题,企业投入资金全都停滞在流通领域而不能转化为货币,这样,不仅职工的劳动所得不能兑现,企业的再生产更无法进行。因此,防火、防盗、防水、防霉烂变质,是仓储各个阶段的核心问题。防火,严禁在仓库内生火焊接存放易燃易爆电器以及玻璃瓶内装有易燃物,因玻璃遇有强烈的太阳晒会聚光燃烧爆炸。防水,仓库要选择合适的场所,为隔离地面潮湿,物资存放要通风,必需有枕木、垫板、水泥砖等垫垛。防范措施的采用,是保障物资安全的手段。稍一忽视各个方面的管理,都有可能出现意外的损失。
3、经济效益是投入与产出相比的概念。投入是为了产出耗费。仓储过程的损失无论是发放过程的数量损失,还是仓储过程的质量损失,按“两则”规定记入经营费用,而企业的销售利润正是要减掉经营费用才能形成利润总额,因此说,仓储工作直接影响企业的经济效益。
所以我们必须向仓储要效益。第一、提高仓储人员素质
提高仓储人员素质是搞好仓储工作的前提和必员素要条件。仓储工作的好坏既然影响企业经济效益,那么,仓储人员的素质则影响仓储工作的质量。一九九四年十一月十三日沈阳日报载了一条招聘启事。说是飞龙保健品公司在招收仓储人员中需要学《工业经济》专业的大专条件。那么多的招聘启事,唯有姜伟的企业仓储要求条件高,尽管其仓储要求条件在他们所有招聘人员中算是最低条件可就他的超前管理意识分析,不难得出这样的结论管理人员素质的提高在管理工作中至关重要。
今年暑假,我去一家汽车配件厂干临时工,就是整理仓库,发现了许多问题。比如,他们的配件会生锈,而且,仓库的布局很不合理。当然,当时我比不太懂仓储的管理,是这学期学了长处管理后才明白的。我发现,就是因为他们没有高素质的仓储人员,才会导致一些问题的出现。首先,如果他们做好仓储管理,在入库时就把物品放好,就不用再雇佣我们这些临时工了。更主要的是,他们的零件生锈,造成了很大的损失。如果做好仓储管理,相信他们会节约不少资金。
仓储人员素质的提高,不仅可以增强对工作责任感,还可激发追求学用结合取得成果的内在动力仓储人员素质的提高不但可以提高和改善仓储的基础工作,而且还可以向领导提供更高层次的管理建议。企业要经常组织仓储人员学习有关业务知识,强化训练。组织他们以入库及时、收发准确、会查看物资的质量、性能为内容的竞赛活动。无论是按传统的经营方式,还是建立现代企业制度,都要进行生产经营活动,经营活动对仓储过程的管理万万不可忽视,因为它与企业经济效益密切相关。
第二、加强仓储管理理念
首先,要加强仓储管理的各个环节。仓储活动虽服务于生产,但又与生产活动不同有它独特的劳动对象和方式。在仓储活动过程中,物资验收、入库、出库等一些基本环节,是仓储业务活动的主要内容,这些基本环节工作质量的好坏直接关系到整个仓储工作能否顺利进行,直接影响整个仓储工作质量的好坏。因此,加强各个基本环节的管理,是搞好仓储工作的前提。
(1)物资验收。物资验收是仓储管理工作的开始,通常有两种含义:一种是对物资进行一般性的检查,简称验收;另一种是指对物资的内在质量和物理化学性质进行检查化验,简称检验或商检。首先,物资到库后,必须经过保管员的严格验收才能入库。为保证验收工作及时、准确地进行,提高验收工作效率必须做好验收的准备工作;其次,核对物资部门提供的入库通知单、订货合同或协议书等,供货单位提供的质量证明书、产品合格证、装箱单、磅码单、发货明细表等;第三,要做好实物的质量和数量验收工作。第四,在验收过程中对证件不全、质量、包装不符合要求时,应将不符合物资单独存放并妥善保管,同时积极与相关单位部门取得联系,力争尽快处理完毕。在物资验收过程中要求保管员树立高度的责任心,精心核对,认真检查。验收要及时准确并在规定的期限内完成,同时,对物资的配套做全面检查,为保管、保养打好基础。
(2)物资入库。物资经验收合格后应办理入库手续,保管员在入库时要把好数量、质量、单据填制关,严格管理确保入库物资的准确、及时、安全。建立健全物资保管账、材料卡片、物资技术档案,做到账、卡、物三相符。物资保管账应随收、发业务活动的发生而及时进行记账,在登销账料时,必须以正式收发凭证为依据。材料卡片应标明物资的名称、规格、型号、级别、入库日期及实存数量、储备定额等,一般直接挂在货位上,有变动时,应随时登记,以防事后漏记,以便于查对和管理。物资技术档案,可准确地了解物资在入库前和在保管期间以及出库业务活动中的数量、质量变化情况,管理措施、方法及效果,有利于积累仓储管理经验,提高管理质量,物资档案应一物一档,专人管理,统一编号,便于查阅。建帐立卡,及时正确地反映仓库物资收、发、存数量动态,这是加强仓储管理的重要工作。
(3)物资出库。物资的发放是仓库管理工作的最后阶段。将物资及时准确地发放是物资仓库管理的最终任务,也是物资部门监督用料部门按定额用料、节约用料的第一道关口,这项工作的好坏将直接影响企业生产和经济效益。因此,在物资发放时,保管员要加强责任心,必须坚持按质按量迅速及时,严格执行限额发料制度,发料依据完整,认真贯彻“先进先出”“、存新发旧”“三检查”“、四核对”“、六不发”的原则。
(4)物资盘点。制定盘点程序和盘点制度,依据盘点程序和盘点制度对仓库的物资进行数量和质量的检查,做到账、物、卡三方面的数字都相符合;查明呆废物资的规格和数量;检查库存物资盈亏数量及其原因等,将盘点结果上报相关部门及负责人并对存在的问题及时进行整改。
其次,实行科学的方法。目前,应用最广泛的就是ABC库存管理法。ABC库存分类法又称巴雷特分析法.此法的要点是把企业的物资按其金额大小划分为A、B、C三类,然后根据重要性分别对待。A类物资是指品种少、实物量少而价值高的物资,其成本金额约占70%,而实物量不超过20%。C类物资是指品种多、实物量多而价值低的物资,其成本金额约占10%,而实物量不低于50%。B类物资介于A类、C类物资之间。其成本金额约占20%,而实物量不超过30%。当企业存货品种繁多、单价高低悬殊、存量多寡不一时,使用ABC分类法可以分清主次、抓住重点、区别对待,使存货控制更方便有效。通常情况下仅对A类物资进行最优批量控制。运用ABC库存法,可以大大他搞仓促的效率,节约成本,以此提高仓储的经济效益。
第三、提高仓储服务水平
提高仓储服务水平不仅仅会让客户满意,更是间接地提高了仓储的经济效益随着客户对仓储服务需求水平的提高和仓储企业自身的发展,仓储业正朝向精细化和国际化方向迈进。在国外仓储业大批进入我国之后,由于客户的可选择范围扩大,这种多样化需求将提高到一个新的档次,仓储业分工也将更进一步细化,这就要求仓储业必须依据自身特点,为客户提供更具个性化的服务,客户满意度、单证准确度和相应的及时率等指标将成评价仓储企业绩效的重要指标。目前,我国仓储物流企业大多只能提供基础物流服务,可以做到几个阶段的整合,却很难实现全过程服务的高效。实现仓储服务的系统化、作业的规范化和效率化都离不开制度的约束,有了好的制度还必须有坚强的执行者遵循物资管理的方法与原则,这样才能有更好的管理效果。
我们做仓储就是要服务物流,服务企业,不管是在物流管理中,还是在企业中,都起着重要的作用,隐因此,我们要不断提高仓储效益,更好的服务于企业。
参考文献:
【1】李雪松:现代物流仓储与配送
中国水利水电出版社
2007
【2】毕忠儒:物流仓储管理系统
北京师范大学管理学院
2005
第四篇:物流仓储管理论文
现代物流的发展需要现代化的仓储管理
当仓储业作为一个业态存在的时候,物流是其实现增值服务的有效手段;而在物流业中,仓储是其不可或缺的一个重要节点。
现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑,信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。
随着我国经济的发展,商业、生产制造企业、连锁超市、零售业等对物流、仓储业务的外包需求逐步增多,加之中小物流企业对仓储租赁的需求,使仓储业面临着巨大的发展空间。中国物资储运协会会长姜超峰在展望2007年时表示,公共仓库的发展,将成为重要的货源和货物集散中心,中小运输企业将在这里找到合适的配载货物。同时,较大的运输企业、物流企业也在加快自有物流中心的建设,一些生产厂家也在纷纷建立集中管理的物流基地,整合成以仓库为核心的区域性的、辐射状的物流网络。
我国的仓储业将在建设与需求同步增长的和谐氛围中发展状大,而网络化、信息化和先进的信息技术将成为其发展的有效途径。
信息化:使水库成为流动的河
先进的基础设施和自动化功能是实现仓储现代化的基础,比如高平台的立体仓库、可存放不同种类货物的货架、有效的作业平台、可进行射频扫码的叉车、自动化货物传送装制、温控装制、喷淋装制、监控装制等;信息网络平台的搭建是实现仓储现代化的有效手段,通过综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的入库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等各项活动,达到作业的高质量、高效率,取得较好的经济效益。
在西方发达国家,仓储业的现代化程度,为企业获取高额利润创造了条件。在我国,一些大的物流企业也正在实践并享受着先进信息化带来的快意。
中国物资储运总公司(以下简称中储),为适应仓储信息化管理发展的需求,三年前对其仓储业务进行信息系统的建设和改造。该信息系统运行以来,通过为企业提供科学规范的业务管理、实时的生产监控调度、全面及时的统计分析、多层次的查询对账功能、包括网上查询在内的多渠道方便灵活的查询方式、新型的增值业务的管理功能,不仅满足了中储生产管理、经营决策的要求,而且有力地支持了中储开发新客户,已成为其营销和发展的利器。中储以仓储信息化管理系统为支撑,整合物流组织体系,重构仓储管理模式,有效地降低了运营成本,取得了明显的经济效益,良好的信息系统大大提高了服务水平,赢得了客户的尊敬与信赖。
在生产制造企业中,仓储是企业物料配送的一个重要环节,其人员和设备配置以及管理效率在很大程度上影响着整个供应链的操作成本。
在海尔特有的仓储管理模式中,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河。河中流动的是按单采购来生产必需的物资,也就是按订单来进行采购、制造等活动。目前,海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单,这些订单的品种达7000多个,需要采购的物料品种达26万余种。在这种复杂的情况下,海尔通过合理的信息化管理,使呆滞物资降低了73.8%,仓库面积减少50%,库存资金减少67%。海尔国际物流中心货区面积7200平方米,但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。同样的工作,海尔物流中心只有10个叉车司机,而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。
由此可见,在现代化的仓储模式中,从先进技术的应用到作业流程的管理,从货物的入库到接单配送等个各环节,信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓储的重要支柱。信息化:从理想回归现实
在我国,先进仓储业的信息化发达程度,并不能掩盖大多数企业的“初级阶段现状”。据中国仓储协会的调研分析显示,自动化程度较高的立体仓库目前主要出现在烟草、医药、家电等行业的一些大型生产企业,专业化的仓储或物流企业还极少见到自动化程度较高的立体仓库。中国仓储协会59家会员企业填报的数据显示:只有31家企业拥有管理信息系统,其中多数企业只有单一的仓储管理系统。
现代化仓储设施的建设、先进装备的构置和各作业环节信息系统的构建等,都需要大量的资金来源,而所有的高科技技术的实施和信息系统的应用,需要大量的技术人才进行操作,当然,还必需有足够的服务对象的需求才行,因此,我国的仓储现代化还只是在国有大型企业和外资或合资企业中有所体现。在大多数物流企业、仓储企业中体现最多的信息化也只是单一的信息模块的建设,或局部信息技术的使用和部分先进装备的操作。有的甚至还停留在原始的仓库租赁的简单业务中,除了一纸租赁合同外就什么都不用做了。
信息技术和高科技设施操作人员的缺乏,已经影响了现代化仓储的发展。不注重机械操作人员和维修人员的培训,操作维修人员缺乏,使一些仓储企业现有装备发挥不出应有的作用。在新建库房设计时没有考虑后续的维护和开发,限制着设备的使用、自动化水平的提高。安装后,部分系统失灵损坏,配件和售后服务跟不上,维修十分困难。
就当前我国自动化仓库而言,使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出,使许多库场资源闲置,特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化,库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。因没有做好仓库建设和规划的充分调查分析工作,使自动化仓库在建设前的设计和规划中,存在着重大的决策问题。为了自动化而自动化,没有对其必要性进行研究和分析,在建设完成之后才发现在实际的利用中对于自动化的要求很低,利用率很小。对提高仓储作业的机械化、自动化、集约化和信息化的思想认识不足,对配备的装备不愿使用,思想观念仍停留在人工作业的基础上,对新型的自动化仓库信心不足,并没有把自动化仓储放在一个重要的地位上,从而在思想上放弃了自动化仓储的研究和使用。由于外部因素和形势发生了变化,即收发任务的变化、作业量的变化、货物种类的变化,但是仓储设备和管理系统没有跟着变化和升级,久而久之就失去了原有的市场,仓储处于一种闲置状态。
信息化:冰冻三尺非一日之寒
现代物流业的发展离不开现代化的仓储,现代仓储的发展也必然会推动现代物流的发展,仓储是物流与供应链系统中的重要节点和调控中心。现代仓储业在现代服务业中占具着独特地位。
专家预计,仓储业将向着更加综合化、专业化、国际化的方向发展;品牌仓储企业将成为客户的首选对象;仓储业将会运输业日益密切结合;严格的国土政策将对仓储业产生重大影响,仓库基础设施建设将向集约化方向发展。
在现有仓储环境的基础上,信息网络的建设和信息技术的应用,将使仓储增值业务水平进一步提高,有效地将各操作环节合理对接,并使其综合物流业务成为仓储业发展的主要方向,把仓储业的功能向上下游延伸,从而可以获得更多的增值收入。
仓储业的发展要进一步与国际接轨,离不开信息化水平的不断提升,其业务流程的优化和改革将大大提高仓储业的效率,扩大服务的对象。仓库高度的进一步增高,楼库、立体仓库、货架等基础设施的增长速度也会更快。随着冷库、液体库、化工危险品库的需求进一步增加,物流中心的专业化方向更为明显,智能机器人的应用将会越来越广泛。
仓储业要向集约化的方向发展,在有限的土地上建设功能更加齐全、运营更加有效、产出更高的物流中心。库房的建筑密度提高、道路通行能力强、站台库数量增长、起重设备更加先进、调度更为科学将是仓储企业追求的目标。由此,公共仓储信息平台的建立,仓储业的信息系统与客户信息系统的对接,信息技术的先进、适用、价格合理,将引起更多仓储企业的关注。信息服务供应商的竞争会越来越激烈,而其发展的空间会越来越大。目前,国外已有较成熟的物流管理信息系统,但其价格较高,对硬件系统资源性能、应用企业的管理水平、操作人员素质以及物流市场大环境的行业标准、行为规范等都有较高要求,还不适合目前仓储从业人员队伍的现状。
因此,我国的传统仓储业在发展过程中,除了政府与行业协会的积极引导协调,引进懂技术、懂管理、会操作的物流人才队伍这些外部推动因素之外,还需要仓储企业自身主动应变,积极探索实践。比如:企业建立新的仓库管理标准,以适应少批量、多品种、周转快的商品流转特点;引入ISO9000管理体系,实施标准化管理,快速有效地响应厂家与商家、商家与使用者对物流的需求;做好“仓库装卸自动化”与“收货、发货、仓存管理智能化”这两项基础性工作;企业在原有的储存、保管功能基础上,增加分拣、配货、包装、加工、配送等增值服务功能;物流企业与先进的生产、营销企业主动结盟,在引进先进的管理理念的同时,扩张自己的网点和配送体系。
电话是当代商人越来越常用的一种交流工具,因而,做电话营销职员相识一下打电话的一样平常要求是很有用的。打电话的根本原则是简明简明,切忌罗嗦,既突出不了题目,又占用他人工夫,从而惹起他人恶感。
客服部这个分为许多组。大抵分为话务组,业务处理组,投诉组,话务组很显着负责接电话,预订房间,帮助用户记载要求或建议。业务处理组负责帮用户守旧取消业务。投诉组很显着受理投诉,并给用户回复。质检组也便是质量检测,重要是监听话务组的录音,当然不是每条录音都听,是随机抽取的,然后把监听环境,包罗及格和不及格的环境整理后再反应给话务组。采编组的重要事情是负责吸收下级下达的业务,整理后,举行采编,给各组培训。
通过这次在酒店接近这几个月的实习,本人获益非浅。酒店就等于是一个社会的缩影。这次实习无疑是为不久的将来踏入社会的我提供一次重要的机会。
1、沟通能力提高
作为一名酒店客服预订员,作为酒店的一线员工,虽然与客人的接触不是面对面的,也不是最直接的。但是往往酒店客服的一句话可以影响客人对酒店的整体印象,甚至影响客人整天的心情状态。如何让自己说出的语言让客人听得舒服,听得开心,是作为一名客服接待员所必须要学习的课程。当然,沟通不仅限于与客人之间,还存在于同事之间,甚至是对上级。人不免不会有情绪上的波动,然而这种情绪上的波动往往会影响他人的心情。如何调整好自身的心态,用最好的心态去面对客人,面对同事甚至上级,如何带给别人一个最好的笑容,是我每一天都要认真思考的问题。在这次实习中,我不但在沟通能力上得到了提高,还学会了如何调整自我的心态。
2、突发事件应变能力提高
在处理客人咨询工作,每天都必须作好作战的准备。因为作为一名客服接待员,每天都要接待不同的客人,面对不同的事件。接到的客人中不免会有些不大礼貌的客人,甚至会对预订员出恶言。面对这样的清况,要如何安抚客人的情绪,同时也要保护酒店的利益与自身的安全,对于我来说又是另外一个考验。
3、工作独立处理能力提高
通过这次实习,我深切的了解到,必须学会自己有能力的事情必须自己做的这个道理。只有培养自身的独立能力,才能在工作上得到进步。在工作上,有问题,有不懂应该大胆请教同事,而不是不懂装懂。独立工作,积累经验,最后得到的才是最适合自己的东西。
本次实习给予了我们一个很好的机会了解这个社会。是我们真正踏入社会前的一个重要的台阶。弱肉强食是一直无法改变的生存原则。想要获得成功,就必须比别人更加努力。这次实习面对了很多以前从来没有遇到过的问题。如人际关系问题,宾客关系问题,心理状态不佳等问题。但通过这几个月的学习与改进,我无论是在心理还是思想上都得到了很大的进步。在布丁酒店感受最深的是它的员工管理制度。布丁酒店是一间非常年轻的酒店。布丁酒店由开业到现在只是四年的时间,无论是管理制度以及经营体制依然不是十分完善。但是布丁酒店的工作氛围和集体性是很强的,大家的工作积极性也很高,无论是高层还是底层都是在一个平面的工作环境中。
这次在布丁酒店的实习经历。让我同时有了前台客服的经验,虽然有时候会感觉很简单的工作一遍一遍地重复会让我感觉十分枯燥,但是我还是在其中得到了很多经验和教训。
第五篇:仓储管理论文开题报告
开题报告
一、题目:某仓储管理方案优化设计
二、研究的背景和意义
课题以某仓库应用为背景,通过研究当前仓库系统的管理现状、存在问题以及现实需求,设计一个针对仓库管理工作的方案优化设计。该设计能够提供较为完备的功能,对于提高工作效率、加快仓库管理的自动化具有较为重要的意义。
三、研究内容
1、人员配置
仓储管理是把仓库内的人、财、物、等各种要素有机地组织起来,使之能够正常地运转,达到既定的管理目标。这就要求个岗位人员承担必要的责任和义务,同时也赋予其一定的管理权力。通过调查各部门的人员是否合理,员工的素质结构和员工的工资待遇来对仓储的人员进行管理。
2、仓库基础设施
很多企业缺乏科学的管理,公司的运营和管理还是使用传统的方法。通过查看仓储的硬件设施现状,包括仓库布局、机械设备、库址选择、库区布局、仓储自动化水平、计算机设备等问题上上存在的问题及分析来进行优化设计。
3、仓储信息化管理
任何工作都是相互联系的,特别是对于一个企业而言,人员和硬件建设跟不上,软件建设水平自然也处于低下水平,通过调查公司信息化管理现状,包括业务流程、仓储信息化上存在的问题及分析,并调查企业是否将供应链作为一个整体的观念,是否运用科学的方法控制库存,帮助仓储解决现状。
4、库存控制
通过检查库存管理现状,包括采购工作、仓库管理、发货这几个环节来对存在的问题进行分析。
5、物料编码
调查物料编码的现状,编码采用的标准和原则,物料编码处理等方面来分析在物料编码上存在的问题,并解决现状。
四、研究方法
1、观察法
2、行动研究法
3、文献法
4、个案研究法
五、研究进程安排
2012.11.20 —2012.11.22 深入到企业完成人员配置和仓库基础设施的项目。2012.11.23—2012.11.30
完成仓储信息化管理、库存控制和物料编码三个项目。2012.12.1—2013.1.15
根据企业的调查完成某仓储管理优化设计论文的初稿。2013.2.1 完成某仓储管理优化设计论文的最终文稿。