第一篇:机电队党员示范竞赛活动方案
“降本增效、优质服务”党员示范竞赛
活动方案
根据公司文件精神及区队的实际情况,为增强广大党员履行岗位职责,服务人民群众的积极性、主动性、创造性,高质量的完成各项工作任务,促进各项工作的顺利开展,结合公司开展的“降本增效、优质服务”党员竞赛活动,我们机电队党支部重点加强以下几个方面的工作。
一、充分认识开展降本增效活动的重要意义
认清形势、明确任务,营造干事创业的浓厚氛围,为确保这次竞赛活动取得实效,我们将利用班前、班后会时间及党员集中学习时间,反复学习集团公司和公司二季度工作会议精神,使广大党员及干部员工认清当前公司严峻的经济形势,增强危机意识。充分认识降本增效是公司长期发展的重要工作,只有增效我们的企业才会有更美好的明天“。创造力是降本的源头,规范化制度化是降本的保障,我们要抓住源头,强化保障;降本增效意识的树立是实现的基石。每一名员工都从自我做起,从现在做起。不断增强资源忧患意识、节约意识和环保意识,从而提高企业科学发展的后劲。
二、主要内容
(一)宣传发动阶段(XX月XX日—XX月XX日)。充分利用班前、班后会时间及党员集中学习时间召开研讨会等形式,加大对职工的宣传和教育力度,帮助职工树立危机意识和节约意识,增强主人翁责任感和使命感。利用区队网络、教学多媒体、相关杂志等,增强舆论宣传效果,建立宣传专栏营造良好的活动氛围。要进一步树立和宣传先进模范人物,充分发挥先进典型的示范带头作用。
(二)组织实施阶段(XX月XX日—XX月XX日)
1、建立和完善“降本增效、优质服务”活动长效管理机制,通过对比“三创”的内容和要求,找出自身存在的问题和不足,根据每名党员在区队的自身岗位,结合现场实际工作,针对存在的问题,作出党员认责承诺事项,张贴上墙,并监督检查其完成情况。
2、深挖成本控制 分解任务抓落实。根据公司下达的预算指标,将各种可控费用做到事前计划,事中控制,事后分析。区队将以书面形式与各班组签订责任书,月底统一结算,班组将对所使用的材料进行说明,对超支部分如没有合理理由将从班组工资二次分配中按一定比例扣除。加大收旧利废及技术创新力度,对井上下不合理的管路、线路进行有计划的改造、整理。对一些配件在不影响安全的前提下能用的尽量二次使用,能修复的修复使用。例如:大筒维修班通过把替下的导向轮中有用的部件进行重新组合使用,既节约了材料费,又使员工熟悉了配件的性能构造,取得了很好的效果。
(三)总结表彰阶段(X月XX日—XX日)
将“降本增效、优质服务”活动和党员考核进行结合优化,围绕公司下达的生产任务,细化分工,量化考核。对完不成目标任务及承诺事项的党员,帮其分析原因,制定整改方案,并追究责任。加大正向激励机制,对在工作中涌现出的好人好事、技术革新成果、创新管理经验及完成任务好的班组和个人进行重奖。突出典型,以先进带后进,以党内带党外,以党员带全员。开展党员班组与党员班组竞赛,党员与党员竞赛,看成绩,比贡献。通过技术创新,岗位练兵,技术比武等各方面活动来提高党员干部在职工心目中的形象。带动职工爱岗敬业、钻研技术的热情和创造力。做到一个支部就是一面旗帜,一名党员就是一盏明灯,使党员在员工中树立良好形象。
XXXXXXXXXX 20XX年X月X日
第二篇:机电队降本增效方案
机电队降本增效方案
面临煤炭市场疲软,我矿已处在生死存亡的关键时候,如何降本增效,实现我矿利润最大化,控制成本费用将起关键性和决定性作用。根据我矿的实际情况,机电队采取各种有效途径,狠抓成本费用管理,努力降低成本费用,提高企业的利益。
一、加强宣传,更新观念
1、利用班前会对职工讲现在我矿面临的严峻形势,单位现在的困难。只有共度难关,我矿才能生存。
2、强化全队员工树立成本管理理念和节约意识。
二、节能降耗
1、节约照明用电。队办公室、车间及各机房白天要采用自然光,不开照明灯;在照明度满足办公要求的情况下,减少用灯数量。变电所所管辖的路灯必须按规定时间开启(夏季为19:30至5:30)。也可根据实际情况自行调整,达到最大化节约用电。
2、减少办公设备电耗和待机能耗。办公设备停用1小时以上,关闭设备电源;下班关闭设备电源插线板开关或拔掉电源插头。
3、减低空调用电负荷。夏季空调温度要保持在26℃,使用空调时,要关好门窗,减少冷损失;无人时关闭空调。
4、井下停用+895皮带运输大巷、+928皮带运输大巷部分照明,预计节约负荷量为4910瓦。
5、井下中央变、盘区变停止分别停止空载移变400KVA,减少空载移变800KVA。
6、中央水泵房及风井底水泵运行要避开用电高峰期。具体安排:加大23点至早上7点时间段的抽水,将水仓水位降至最低;减少11点至19点的抽水时间,禁止19点至23点进行抽水。
6、降低办公耗材。建立机电队微信办公群,尽量采用无纸化办公。回收旧纸张,反面打印机房需要的记录等,杜绝浪费。
三、修旧利废
1、加大修旧利废力度。机修车间在加工中充分利用废旧钢板、回收的钢梁、边角料在不影响使用质量的前提下进行加工、改造,减少新材料的投入使用。具体项目如下:
①井下回收的钢筋梯子要整形、焊接,二次复用。②水沟盖板用废旧钢梁整形、焊接。
③对回收的井下钢棚进行整形、焊接,重新利用。④管架使用回收的旧锚杆边角料加工。
⑤用回收的交接顶梁伸缩棚连接块,加工柱鞋、部分锚索托板。
2、统一将维修后的旧件进行回收,在不影响质量的前提下,对换下的配件采取新旧搭配、制作零件、组合修复等多种方法,加大修旧利废力度,拓宽修旧渠道。
①检修胶带输送机、刮板机、采煤机等大型设备时,对回收的旧配件进行评估,在不影响检修质量的前提下使用,对皮带架子进行整形、焊接,部分小配件进行自己加工。
②检修开关时回收的坏配件,进行回收,重新组装、修复。尽量减少新配件的领用。
2、降低设备外委修理费用。队机电队现有人员、技术能力充足,设备检修工期允许的前提下,能自修的决不外委。
四、严格抓好“节约管理”降低生产成本
1、提高全员节能增效意识,从点滴小事做起,节约式降低成本,合理式增效。
2、加强职工技术学习,提高操作技能,减少维修次数和动力消耗。
3、合理分配人员,提高个人效率。大型设备及加工,要组织人员讨论,做出合理的方案,增加废旧材料利用,提高功效,减少成本投入。
第三篇:机电队培训方案
机电队培训计划
根据管理公司培训中心下发的文件要求,2013年4月份机电队集中本队所有井下电钳工开展一期井下电钳工实际操作能力培训,为了更好的贯彻执行管理公司的文件要求,提高机电队职工的理论水平、业务素质和实际操作技能,机电队特编制如下培训计划:
一、组织机构;组长:贺世军 副组长:马建国 机电队负责人:杨金平授课人:张永锋
培训对象:机电队井下电钳工、三大保护工
二、培训具体安排:
培训时间:2013年3月31日----4月7日(上早班的下午4:00---6:00、上中班的下午12:30----14:30、上夜班的上午8:00----10:00)培训地点:机电队办公室 培训内容:
1、井下电钳工应知应会
2、井下电钳工基础知识
3、手指口述、安全确认
4、万用表、兆欧表、钳形电流表的用法与注意事项
5、开关接线以及接线的要求
6、QBZ--80开关的基本工作原理及整定计算。理论学习:3天 手指口述:2天 实际操作:3天
三、培训要求:
1、所有井下电钳工必须按时参加培训,不迟到,不早退,不得请假。
2、培训时所有人员必须有笔记。
第四篇:机电专业劳动竞赛活动方案
机电专业劳动竞赛活动方案
为促进机修、电气技能水平的提高,增强职工技术素质,保证设备的运行正常,现制定以下机电专业劳动竞赛活动方案。
一、设立机电专业劳动竞赛考评组
组长:穆成超
副组长:唐风清、宋贵、刘文祥
二、机电技能竞赛设地面机修、地面电工、井下电工、井下机修两个考核小组。
三、机电、机修专业劳动竞赛分理论考试和实际操作两个部分,理论和实际操作考试满分均为100分,其中理论占总分40%,实际操作占总分的60%。
四、考试范围:
(一)理论部分考试内容分为选择题、填空题、判断题、简答题等几个部分,考试范围为:
1、《煤矿矿长保护矿工生命七条规定》
2、《煤矿安全规程》中机电、机修部分
3、《职业技能规范》中煤炭行业的相关部分
4、《防爆五十条》
5、《煤矿安全生产十条禁令》
6、安全质量标准化有关机电标准化部分
7、触电急救和防火救灾工作有关内容。
(二)实际部分
1、考核员工的劳动态度:是否按时参加班前会、交接班是否正常、接班后的巡检是否到位。
2、井下电工、机修的基本技能:当班出现的问题是否能够及时处理。按当班的故障率进行评定。
3、地面电工、机修:需要维修的配件是否维修到位,做到精细化管理,最大化的节约成本。
五、评分标准
1、理论考试由考评组人员判卷,满分100分。
2、实际操作由考评组人员检查操作结果并评分,满分100分。
3、最后分数=理论考试分数×40%+实际操作分数×60%
熊家湾煤矿机电科 2013年3月31日
第五篇:“共产党员示范车”竞赛活动方案
为落实厂党委《关于在全体党员中开展“比学习、比技术、比贡献,争创党员先锋岗”活动的通知》文件精神,充分发挥共产党员的先锋模范作用,进一步提高车队“为生产一线服务,为全厂职工服务”的意识和服务质量,进而带动车队职工整体素质的提高,结合车队工作实际,经车队党、政班子共同决定,在车队全体党中及全体驾驶员中开展“安全文明、优质服务、节能降耗,争创一流示范车”及“共产党员示范车”竞赛活动。通过开展“六比一争创”活动,展示车队共产党员和全体驾驶员的新风采、新形象,推动车队文明单位创建活动进一步开展。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面树立和落实科学发展观,坚持“全心全意依靠职工办车队”的方针,结合车队工作特点,以“安全文明、优质服务、节约降耗”为主要内容,扎扎实实开展“安全文明、优质服务、节约降耗,争创一流示范车”及“共产党员示范车”竞赛活动,充分发挥党员的先锋模范作用,进一步提高广大党员的综合素质,培养造就具有先进阶级理想、社会主义道德、现代科学文化知识和严格纪律的职工队伍,把交通“安全、文明、优质、低耗”提高到全国一流水平。
二、“安全文明、优质服务、节能降耗,争创一流示范车”及“共产党员示范车”竞赛内容和要求
(一)、“比学习”:
通过活动,使职工思想认识和职业道德水平有一个新提高。要深入学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,进一步增强主人翁责任感和历史使命感,以饱满的热情、高昂的斗志,积极投身竞赛活动,为保证车队安全生产和保持职工队伍稳定建功立业。
1、准时参加车队和所在班组的理论学习、安全例会,认真学习《交通法》和上级的文件,学习专业技术,不断提高驾驶理论水平。
2、参加各种政治、技术、劳动素质等方面培训,考试成绩90分以上。
3、认真遵守哈尔滨市、区交通法规,准时参加驾驶员考试,成绩在90分以上。
(二)、“比优质服务”:
1、认真落实《哈三电厂员工文明行为规范》,爱岗敬业,树立良好的职业道德,自觉树立和维护车队文明单位形象。
2、牢固树立服务意识,团结同志、尊老爱幼,对待乘客要和蔼耐心、文明礼貌,杜绝与乘客发生争吵及不文明事情发生,做到“说文明话,办文明事,开文明车,行文明路”。
3、保持车辆内外卫生,给职工创造舒适乘车环境。
4、按车队的规定,提前到达通勤站点,等待职工乘车;并且保证安全、正点行车,让职工满意。
5、自觉维护通勤车和运行车的乘车秩序,不允许私自拉外人乘车,更不允许卖票。
6、机组大、小修期间,尽量就近把职工安全送到指定地点。
7、尊重领导,服从安排,见义勇为,拾金不昧。
(三)、“比安全行车”
1、牢固树立安全意识,模范遵守交通法规,避免各种违章违纪现象的发生,不发生车辆刮碰事件,不发生人身轻伤及以上事故,竞赛期间不发生负主要责任的交通事故。
2、严格执行车队的各项安全规定,严禁酒后驾车,出私车,车速保证控制在车队规定范围内。
3、经常保养、维护车辆,及时发现和处理好缺陷,保证车辆“不带病上路”。
4、准时参加各种安全学习和考试,成绩优异。
5、不违章、不违纪,为实现车队交通安全目标做出贡献。
(四)、“比技术”:
技术水平和技能等级有一次新提升。要牢固树立终身学习的理念,不断学习现代科学文化和待业相关知识,掌握新技术、新技能,做到精通一门技术或提升一级技能,成为“精一门、会二门、学三门”的复合型人才。
1、各班组抓好先进技术的总结推广以及“传、帮、带”工作,争做驾驶能手。
2、自觉摸索北方高寒地区冬季行车规律,提高适应各种路况下驾车能力。
3、努力学习,熟练掌握车辆驾驶和修理技术,逐步提高驾驶和保养维护车辆能力,做驾驶和修理的全面能手。
4、自觉维护保养车辆,提高车辆使用周期。
5、围绕车队、班组工作的难点、重点问题,踊跃提出合理化建议,积极参与技术比赛、技术革新、技术攻关、献计献策活动,充分发挥聪明才智和创造性,争当经济技术创新能手。
(五)、“比节约降耗”:
在技术创新活动方面有一项新成果。立足本职岗位,总结推广节能降耗经验和作法,为车队降低费用做贡献。
1、按车辆百公里用油标准,每月不超耗油标准。
2、在不影响安全运行的情况下,节约每一滴油,为车队降低成本做贡献。
3、发扬过紧日子的精神,在保证车辆安全运行的情况下,尽量延长车辆用品、用件的使用寿命。
(六)、“比奉献”:
为厂、为车队、为他人服务和贡献有一次新举措。大力弘扬爱国主义、集体主义、社会主义和艰苦创业精神,积极参加厂和车队公益性、义务性的活动,树立互帮互学、共同提高、助人为乐、奉献社会的良好风气。
1、遵守车队各项规定,尊重同志,服从分配,做遵守纪律的模范职工、模范党员。
2、遵守各
项劳动纪律,按时上下班,准时签到,工作期间不干私活。
3、积极参加厂和车队开展的各种竞赛活动,并且在竞赛中获得好成绩。
4、争创“安全文明、优质服务、节能降耗,一流示范车”
及“共产党员示范车”。
三、否决指标
1、各种人为责任交通、非交通事故,车辆损坏,人身轻伤及以上事故。
2、通勤车发生人为晚点、漏线情况的。
3、出勤率在95以下,病假超过15天,事假超过3天(不含职工正常休年假),旷工1天者。
4、与乘车职工发生打仗、吵架,造成不良影响的。
5、其它违反职业道德,社会公德等造成不良影响及发生违法违纪事件的。
四、竞赛有关事项
1、竞赛时间:2006年3月1日至2006年12月31日。
2、评选办法,每半年一次评选,采取职工打分,车队检查,监督公布竞赛内容。
3、奖励:对成绩突出者给予奖励,并分别给予挂“安全文明、优质服务、节能降耗,一流示范车”及“共产党员示范车”标牌。
4、参加范围:车队全体党员和全体驾驶员。
5、活动由党支部牵头,并负责组织实施。
6、职工如有意见和建议,可以直接到车队反映