治理公路工程三大质量通病实施方案

第一篇：治理公路工程三大质量通病实施方案

治理公路工程三大质量通病实施方案

为深入贯彻国务院办公厅《关于加强基础设施工程质量管理的通知》精神，进一步落实公路建设质量责任制，以实现质量目标为目的，以提高质量意识和强化质量措施为重点，以严格管理为手段，以强化责任制为关键，以治理质量通病为突破口，认真解决当前工程质量的通病问题。据对公路建设质量通病情况分析，认为路面早期破损、桥头跳车和路基不均匀沉降已成为工程建设中较为突出的三大质量通病，对其进行综合治理已成为当务之急。为此，特制定本实施方案。旨在对这三大质量通病进行全过程治理。

治理方案的基本思路

1．0．1 全面分析公路工程三大质量通病的产生原因，深入剖析实施建设的项目业主(建设单位)、设计、施工、监理单位自身的工作质水泥砼路面开裂、断板基底脱空、伸缩缝破损等。

对建设单位的要求

7．1．1 建设单位要组织有关人员对本治理“三大质量通病”实施要点与措施，认真学习，不断提高人员的业务素质，跟踪国内外对上述三大通病的治理措施，结合各不同工程的实际情况，提出针对性治理方案，以完善设计方案。对设计、施工、监理部门要求认真贯彻落实。

7．1．2 建设单位不能为降低设计费用而选择低资质单位设计或低资质设计高资质咨询的设计方式。委托设计时应考虑合理的设计周期、明确设计质量和服务要求。

7．1．3 初步设计审查后建设单位要负责督促设计单位按审查意见修改有关设计，修改执行意见应报审查单位备案。按有关规定，组织对施工图设计审查，并督促设计单位按审查意见完善设计。工程验收后严格按验收时提出的有关遗留问题，督促有关单位予以整改。

7．1．4 在招标文件编制时，要纳入治理质量通病的措施内容。要求施工单位的投标文件中专题论述治理三大通病的保证措施。评标过程中注意审查与治理方案有关的内容、措施。

7．1．5 建设单位要科学合理地安排工期，不搞献礼工程，真正树立质量第一的思想。

7．1．6 建设单位可以制定奖罚制度，对治理三大通病行之有效的单位可予以奖励；对治理不当、措施不力的单位要予以处罚。

7．1．7 工程验收时注意督促有关单位对三大通病治理的质量评价。

第二篇：治理公路工程三大质量通病实施方案内容介绍

治理公路工程三大质量通病实施方案内容介绍 1 治理方案的基本思路

1．0．1 全而分析公路工程三大质量通病的产生原因，深入剖析实施建设的项目业主(建设单位)、设计、施工、监理单位、管养部门和交通主管部门自身的工作质量问题。针对三大质量通病产生的原因和各方面存在的问题，针对性地提出治理工作要点、质量标准以及相应对策和措施，实行全过程的质量管理。方案印发各地组织实施，要求各地在组织过程中，分别在国省道新 改建项目和高速公路建设项目中选定几个试验观测段实施验证，重点抓好高速公路实施、验证工作，并根据各项目实施后的实效情况和验证工程情况，及时修正完善治理对策，最终，使之成为制度化、规范化、标准化的操作规程。2 治理目标与要求

2．0．1 对于已完工并投入营运的高速公路，在日常管养中，须按本实施方案中有关管养工作标准和治理对策，对路面病害、桥头跳车和路基不均匀沉降进行养护，使好路面率保持在良好等级以上，桥头跳车不明显，行车安全、舒适。

2．0．2 对于正在实施建设的工程项目，按本实施方案的措施要求，进一步完善设计和采取施工措施，使三大质量通病得到基本克。

2．0．3 对于新开工的工程项目，参建各方(建设、设计、施工、监理)和质量监督部门均应严格按本实施方案落实质量措施，工程投入运营后，使三大质量通病得到有效克服。3 三大质量通病的主要表现

3．0．1 沥青砼和水泥砼路面的早期破损

主要表现：沥青路面开裂、纵横向裂缝、网裂、龟裂坑槽、松散、波浪、拥包、泛油等；水泥砼路面开裂、断板基底脱空、伸缩缝破损等。3．0．2 桥头跳车

主要表现：台背路基明显沉降、凹陷、伸缩缝破损、台背处错台等。3．0．3 路基不均匀沉降

主要表现：路面不平整、局部沉陷或塌陷、行车颠簸等。4 沥青砼和水泥砼路面早期破损的治理要点与措施 公路工程质量通病治理方案内容介绍

为贯彻《福建省交通质监站关于开展全省公路工程质量通病治理工作的通知》精神，并根据《XX市公路工程质量通病治理工作方案》的要求，结合XX至XX城际快速路（XX－XX段）工程特点，第一驻地办制定本工程质量通病治理方案。

一、工作目标

明确公路工程质量通病治理监理工作目标，制定质量通病治理监理控制手段及要点。采取预控措施，加强过程监控，有效克服质量通病的发生。“争创优质、打造精品”，全面提高本项目工程质量。

五、质量通病治理控制措施

（一）钢筋砼结构物工程

1、钢筋定位不准确，间距不符合设计及规范标准 ①形成原因

（1）质量意识差，责任心差。

（2）质保体系不健全，没有认真进行自检。（3）钢筋制作几何尺寸不规范。（4）保护层垫块偏少或偏薄。②防治措施

（1）提高施工人员质量意识，加强工作责任心。（2）健全质保体系，认真进行自检。

（3）钢筋制作规范，盘圆钢筋应调直后使用。（4）先准确放样，后安装钢筋。（5）安装足够的合格保护层垫块。

2、钢筋保护层厚度不足 ①原因分析

（1）疏于管理，浇注前没有严格检查保护层垫块稳定情况。（2）施工过程中外力对安装钢筋挤压、碰撞导致安装钢筋位移。（3）钢筋制作、安装不规范，局部钢筋外凸。②防治措施

（1）浇注前严格检查砼各面垫块数量和稳定情况，确保保护层设计厚度

隧道工程混凝土质量通病治理活动实施细则内容介绍 总则

为了规范隧道工程混凝土施工行为，确保混凝土工程质量均满足设计及相关规范要求，创建优质工程。根据《河北省交通运输厅关于印发河北省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》文件精神，结合我项目部施工实际，为了有效预防和控制混凝土质量通病，特制定本活动实施细则。治理目标

通过质量通病治理，全面提高公路工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性，保其在设计使用年限内的有效使用。

2.1、杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土离散性。混凝土强度必须大于设计强度，且严格控制在设计

强度的1.5倍以内。

2.2、杜绝使用不合格原材料，钢筋、水泥抽检合格率达到100%。

2.3、钢筋保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率95%以上，工后抽检合格率达85%以上。

2.4、加强施工工艺控制，保证混凝土外观质量综合评分明显提高。

2.5、保证隧道混凝土厚度、外观质量等得到有效控制。治理方针

1、科学管理，强化施工质量管理制度。

2、精细化管理，加强施工过程质量控制，规范施工现场质量管理行为、优化施工组织设计。

4主要措施

4.1、加强领导，明确责任

根据我项目施工实际要求，成立工程质量通病治理管理领导小组，该小组要加强多管段内的所有混凝土工

程进行监督检查，督促各项制度的落实。

组长: xxx 副组长：xxx 组员: xxx xxx 项目经理担任组长，全面负责项目部的质量管理工作。定期检查项目一体化管理体系运行情况和运行效果，组织对项目工程质量的检查。接受建设单位(业主)、设计、监理及当地政府的工作指导，并主动积极地同建设单位、设计单位、当地政府搞好沟通和协调。

总工担任副组长，负责贯彻落实国家法律、法规、政策及规范、标准，主持项目技术创新，工法应用。组织编制工程项目及重、难点工程的指导性(实施性)施工组织设计，负责组织质量技术交底，根据一体化管理体系和合同要求，主持管段的质量工作策划，组织编制项目质量技术措施并督导实施。

组员：负责混凝土施工质量的过程控制，按上级规定的施工规范、验收标准、各种施工图纸控制现场混凝土施工的技术工作，并按要求进行技术交底，督促现场填写施工记录。负责处理混凝土施工中提出的技术质量问题，参加不合格品的处理会议，及时向总工程师反馈各项质量信息。积极学习混凝土施工质量控制先进技术，进行质量改进攻关，总结技术论文。负责督促施工队配备主要设备，满足投标承诺和施工要求，确保施工质量。

第三篇：砼 质量通病治理专项实施方案

混凝土质量通病治理专项实施方案

为强化本项目质量管理，切实解决好施工中存在的质量通病，结合本工程的实际情况，特制定本专项实施方案。

一、治理工作目标

（一）总体目标

通过认真开展混凝土工程质量通病专项治理活动，使混凝土预制梁板、桥面混凝土铺装、混凝土外观、钢筋保护层厚度以及结构施工缝、沉降缝、伸缩缝的质量有明显提升。

1、杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5倍以内。

2、杜绝使用不合格原材料，钢筋（钢绞线）、水泥、砂、石、外加剂、锚夹具抽检合格率达到100%。

3、保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达到95%以上，工后抽检合格率达到85%以上。

4、蜂窝、麻面、裂缝等现象显著减少，消除露筋现象，混凝土外观质量综合评分有明显提高。

5、预应力张拉、孔道压浆、超限裂缝等施工质量得到有效控制。

6、形成一批达到领先水平的较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺、工法，建成一批在国内具有品牌效应的混凝土工程，培养出一批优秀的混凝土工程建设人才队伍。

（二）工作目标：制定混凝土质量通病治理专项实施方案，下发各施工处认真执行，确保质量责任到人，选定石固河大桥和胥浦河大桥为总公司治理混凝土工程质量通病的示范点，深入开展混凝土质量通病治理专项活动，其它施工处参照涉及整治项目积极参与。针对混凝土质量通病治理专项开展情况，对治理活动中检查发现的问题进行剖析，提出具有针对性和可操作性的管理措施和解决方案，施工期间积 1

极推广应用混凝土施工新技术、新设备，以期对公路工程混凝土质量通病治理取得实效。评出公路工程混凝土通病治理成效突出的施工处先进典型，全面总结混凝土质量通病治理取得的实效及经验，总结出成熟的工艺、工法，在报总公司批准后，由质检部汇总，作为成功经验在所有混凝土工程施工项目中进行推广。

二、治理范围和重点

（一）治理范围

本项目桥涵（通道）、防护工程。

（二）治理的主要内容

1、管理通病：质量意识薄弱、质量责任制不明确、落实不到位；试验人员数量、资质，检测设备、频率，操作过程、台帐资料等检测及管理工作不规范；合同有关质量条款履约不到位，人员变更率高、流动性大，无审批手续；质量隐患或质量问题处理不规范，整改结果不闭合；“两创三比”活动开展不够深入，实施细则流于形式，未落实到每个环节、每位人员。

2、施工工艺通病：混凝土施工配合比控制不严，随意改变配合比、未根据砂、石材料含水量进行调整，未对外加剂、商品混凝土进行检测；混凝土生产、浇筑、养护不规范，计量不准确，分层层厚过大、振捣不到位、保护层垫块不合格、通道沉降缝控制不严，养护不及时不规范；预应力施工不规范，张拉机具未标定，工序安排不合理，张拉强度、弹性模量不明确，孔道压浆不及时、不密实。

3、实体质量通病：原材料质量不稳定，堆放混乱，钢筋锈蚀；混凝土强度离散性大；钢筋布设偏差超标；砼的保护层厚度偏差大；桥梁立柱轴线偏位、竖直度超标；桩基缩颈、断桩、桩头强度低、偏位超标；预埋件偏差大，预制构件外型尺寸控制不严；外观质量差，蜂窝麻面及露筋，裂缝超限等。

（三）治理重点

1、钢筋混凝土工程的钢筋保护层；

2、桥面混凝土铺装；

3、预应力张拉、放张、孔道压浆；

4、梁板湿接缝、铰缝处理；

5、试验检测；

三、治理要求及主要措施

（一）建立管理机构，职责分明，措施到位。

为确保活动有效开展，经研究，决定成立项目部混凝土质量通病治理活动工作领导小组

组 长：吴 洪

副组长：邹大勇、倪其道、孔祥雷

成 员：刘守法、王苏兵、陈随源、丁振留、李承斌、阚世伟、赵柏金、沈正银

领导小组下设办公室，办公室设在质检部，办公室主任由邹大勇兼任，负责治理活动的日常工作。

领导小组的主要职责:负责本工程混凝土质量通病治理活动的组织、指导，督促、检查有关要求及保障措施的落实情况，及时总结经验和成熟工法，推广典型示范工程先进经验，以点带面，形成长效机制。

（二）健全控制体系，严格监管，执行到位。

要求施工处进一步建立健全质量管理控制体系，明确混凝土质量通病治理目标，采取针对性治理措施并落实责任人，细化施工组织设计，精细施工；规范试验检测，做好工地试验室检测，保证检测工作及时、客观、科学、准确，通过数据分析，掌握质量状况，指导混凝土施工。加强对原材料及混凝土拌和、运输、浇筑、振捣、养护等环节的精细管理，层层落实责任人。推行集中拌和、工厂化预制，按标准化流程进行施工。重视混凝土施工动态控制，加强试验检测及数据 3

分析，对发生变异的数据应重点分析，查找原因，及时整改。开展文明工地建设达标活动，重点加强混凝土拌和及混凝土浇筑的规范化管理。

（三）加强细节管理，保证取得实效。

为进一步提高参与施工作业人员的素质，要求各施工处必须认真编制各分项工程的作业指导书，对现场的施工作业人员进行岗前业务技能培训，并要注重施工技术交底工作，要求交底到每个参加施工的一线操作人员；在原材料方面，加强试验抽检，确保原材料质量；要慎重选用砼外加剂，必须通过严格的试验，才能够用于工程实体；严格控制砼配合比，确保施工工艺规范，及时开展实体工程质量检测；要注意加强大体积混凝土的施工质量管理，重点消除水化热对大体积砼的质量影响；要加强混凝土在冬期、高温和雨期现场施工质量管理，要制定切实有效的措施以保证混凝土实体质量。

1、采取标准化作业方法。根据相关设计及施工技术规范，制定和推行标准化作业工法，明确作业标准，优化施工工艺，细化作业工序，规范作业方法，强化过程控制。

2、加强原材料质量监管，确保原材料质量。加强原材料进场检验，发现不合格必须立刻清退出场并做好记录。规范原材料存放、保管和使用，不同规格材料要采取明显标示分开堆放。碎石、砂子均要水洗、过筛后进入棚内存放，确保其清洁度、规格、温度和含水量的稳定。混凝土拌和用水应符合规范要求，不影响水泥正常凝结、硬化或促使钢筋锈蚀。

3、采取必要措施，严格控制混凝土配合比。严格按照设计和规范要求进行混凝土配合比设计。混凝土施工过程中，应根据施工工艺、施工条件、材料、混凝土质量波动的变化情况，及时进行配合比调整、报批。应重视对碎石、砂子含水量的检测，并留档备查，确保配合比的稳定性。混凝土生产应保证计量准确性，必须采用电子计量装置。4

混凝土用水计量要准确，严禁使用流量计，应采用称重法确定用水量。应严格控制石粉等非活性替代掺合料的用量，其掺量应通过试验确定。

4、保证混凝土拌和质量。加强混凝土拌和管理，保证搅拌均匀，防止离析。混凝土应采取集中搅拌，必须采用强制式搅拌设备，严禁使用自落式搅拌设备。应加强混凝土最短搅拌时间的控制，以确保混凝土的均匀性，增加其可泵性。根据不同季节温度，严格控制混凝土的出机温度和入模温度。在常规检测的基础上，增加检测混凝土的含气量、电通量等检测指标。

5、推行足尺工艺试验制度，充分验证施工艺的可行性。墩身、预制梁施工前应采用足尺试件进行工艺试验，在合适的场地（预制梁在已制作好的台座上）按照设计的结构尺寸和配筋数量，选择适当的长度进行工艺试验，以验证施工工艺是否需要修订完善，检验模板的刚度和强度是否满足需要，使施工人员掌握混凝土的分层浇筑厚度、振捣方式、振捣间距、振捣时间等，便于根据拆模后的效果选择合适的脱模剂，同时检验施工人员对技术交底内容的掌握情况。

6、慎重选用砼外加剂，使用前必须有可靠性试验。选用外加剂要熟悉其品种性能，经检验确认符合施工要求后方可使用。宜选用新型优质高效减水剂，并且与水泥、掺合料的匹配性能良好。必须准确控制外加剂掺加剂量，外加剂宜采用水剂型，通过称重法计量入仓。严禁使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂。

7、加强施工作业人员培训和施工技术交底。有针对性地开展施工作业人员技能培训，使之掌握正确的操作技能，落实施工技术交底制度，切实做到层层交底，一直交底到一线作业人员，做到人人心中有数，以确保最终的工程质量。

四、治理措施和要求

（一）严格执行所制定的强制性质量控制制度

1、同类型砼构件施工必须严格执行首件验收合格制度，及时总结经验，指导后续施工。首件工程不合格，不得进行大面积施工。

2、对成品预制构件、关键部位严格执行混凝土强度指标的无损检测制度，强度不合格不得进行安装和下道工序施工。

3、对桩基基础严格执行小应变或超声波检测、桩头强度取芯验证相结合制度。检测指标不合格不得进行下道工序施工。

4、严格执行配合比申报、审批制度，严禁以7天等强度推定28天强度。基础隐蔽工程和大型桥梁构件严禁使用掺加粉煤灰的商品砼。

（二）治理重点的具体要求

1、预制梁板、现浇梁

（1）改进梁板施工工艺。桥梁空心板宜使用聚苯乙稀泡沫或钢芯模代替充气胶囊，解决梁板预制中充气胶囊上浮导致顶板厚度不达标的问题，保证内模定位准确，提高结构物尺寸合格率。严格控制底板和侧板混凝土浇筑的间隔时间，确保混凝土整体联结，避免产生施工冷缝。预应力混凝土张拉要实行强度和龄期双控；张拉机具及仪表应严格按照规定进行全面校验。钢绞线严禁使用氧气乙炔割除，应使用砂轮机切除，并在切割处洒水降温。对于箱梁腹板的设计应充分考虑施工特点，腹板厚度不宜太薄；施工单位在进行腹板的钢筋、模板制作安装和混凝土浇筑、振捣时，应按照设计要求规范施工，严格控制钢筋位置和保护层厚度，避免出现裂缝超限、露筋、过振等现象。梁板若需采用蒸汽养护方式时，必须采用低温蒸养方式。

（2）加大原材料检测频率，确保选用质量优良的砂、石、水泥原材料，严禁使用非反击式碎石；

（3）加强砼浇筑过程控制，做好现场原材料含水量、塌落度测定，及时调整施工配合比，严禁随意调整配合比。

（4）推行对成品梁板顶部砼、两梁板之间铰缝、湿接缝、横端 6

梁等位置凿毛处理，且凿毛至新鲜石子面。

（5）加强对成品构件的检查，有质量问题的不整改不放过，有缺陷问题的不处理不放过。

（6）增强梁板横向联结。为保证梁板之间联系可靠，避免单板受力，要高度重视梁板铰缝设计和施工。合理改进铰缝细部构造和工艺设计，增大铰缝的结构尺寸和深度，并增设铰缝钢筋。提高填缝混凝土浇筑质量，不得以砂浆代替细石混凝土作为铰缝填充材料，细石混凝土的强度等级不得低于梁板混凝土的强度等级，同时不得与桥面铺装混凝土一次浇筑。保证铰缝底模牢固稳定，与梁板结合平顺，混凝土填筑振捣要密实。养生期间要限制施工机械通行，防止梁板挠动引起铰缝混凝土脱落。

2、钢筋砼工程的钢筋保护层厚度

（1）砼模板必须具有足够的刚度和稳定性，模板支撑应牢固、可靠；

（2）钢筋、模板安装应准确，中间过程检查要确保100%合格；

（3）垫块的材料和形状要科学合理，根据结构部位特点合理布置保护层垫块，严禁振捣时触碰钢筋。

3、桥面铺装

（1）梁板砼顶面应安装锚固架立钢筋，锚固架立筋每平方米应有4～8根，梁端或支座部位剪应力较大处取大值，反之取小值；钢筋网不得贴梁板顶面，不得使用砂浆垫块；

（2）桥面砼铺装层施工前应对梁板顶面凿毛处理，砼浇筑前梁顶应洒水湿润，但不得局部积水；

（3）施工完毕后应立即开始养生，应采取土工布（毡）进行覆盖保温养生，保持砼表面始终处于湿润状态；

4、预应力张拉、压浆；

（1）制孔管道应采用定位钢筋固定安装，定位钢筋的间距不宜 7

大于0.8m，对于曲线管道宜适当加密；锚垫板平面应与孔道轴线垂直；

（2）浇筑砼时严禁振捣器触碰预应力管道或预应力筋，加强锚具端部砼质量控制；

（3）砼强度达到设计要求的强度且砼龄期不少于7天，方能张拉预应力，预应力张拉应进行张拉力和伸长量双指标控制，对异常情况应及时分析，落实整改;（4）张拉后应及时压浆,压浆工艺应采用真空吸浆工艺。压浆用水泥浆，强度等级宜与梁板混凝土等级等同。为减少收缩，建议水泥浆添加膨胀剂和减水剂，并通过试验确定膨胀率和收缩率；

（5）确保孔道压浆密实。为控制孔道压浆的密实度，宜采取措施事先控制，尽量采用后穿钢铰线，孔道摩阻力要通过现场试验确定。

5、砼施工及外观质量

（1）钢筋加工与安装要规范，严格控制钢筋位置和保护层厚度；（2）混凝土保护层垫块的强度、尺寸和布置密度应得到有效控制，宜采用高强度垫块；

（3）模板质量应符合要求，制作安装必须牢固，并在正式使用前进行检验和试拼，确保模板的强度、刚度和安装稳定性；应优先采用大型组合钢模板；严禁使用废机油作脱模剂，宜采用长效漆质脱模剂；

（4）混凝土振捣要规范，合理控制浇筑厚度，避免过振和漏振。应确保混凝土最短保湿养护时间，保湿养护一般不得少于14天。对于大体积混凝土，施工单位应采取辅助措施，避免内外温差较大时浇筑大体积混凝土，并适当延缓混凝土初凝时间和拆模时间，延长保温材料覆盖的保湿养护时间，有效控制大体积混凝土的早期裂缝；

（5）混凝土浇筑完成后，应及时覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，在箱梁预制环节推广喷淋养生工艺，确保 8

混凝土的养生质量，混凝土的养护时间应不少于14d。

6、试验检测工作

（1）严格工地试验室的建设及试验人员的配备，确保现场试验室人员数量和资质、试验环境、设备满足要求；

（2）工地试验室作为中心试验室的派出机构，应服从中心试验室的管理，中心试验室应在业务上加强对工地试验室的管理和指导，确保现场试验检测工作规范有序、检测工作及时、客观、科学、准确，通过数据动态分析，掌握混凝土质量状况，切实指导施工。

（3）规范开展工地试验室业务，认真开展各项混凝土质量技术指标规范性检测。

（4）加强对试验检测人员的培训和考核，保证试验方法正确、试验数据真实、内业资料规范。

五、实施步骤

将治理活动工作总体分为动员部署、组织实施、经验总结三个步骤，具体安排如下：

（一）动员部署（2012年3月底前）

根据目前实际情况，将石固河大桥和花园路大桥定为开展混凝土工程质量通病专项治理活动典型示范点, 明确石固河大桥专项治理的责任人为孔祥雷，花园路大桥专项治理的责任人为邹大勇。计划于2012年4月28日前召开混凝土工程质量通病专项治理活动动员大会，贯彻混凝土质量通病治理实施方案的指示精神，迅速开展专项治理活动。

（二）组织实施（2012年5月—2013年10月）

1、组织实施方式及内容：

结合石固河大桥和花园路大桥混凝土工程施工过程的实际情况，对有可能造成质量隐患进而影响混凝土结构安全的质量通病进行统计和分析，提出防范措施及方案，报总监办审查，批准后实施。

2、项目部每季度对施工队进行一次混凝土工程质量通病专项治理活动的检查，并配合总监办和指挥部对工程项目的检查。施工队每月将质量通病专项治理活动开展情况以书面形式报GW3标项目部领导小组办公室备案。

（三）经验总结

典型示范点进行混凝土质量通病治理经验总结，于2013年12月10日前形成经验总结报项目部审查。

高芜高速公路GW3标项目经理部

2012年3月28日

第四篇：质量通病治理计划及实施方案

国道216线喀默斯特库都克至

五彩城项目监理办

质量通病治理计划及实施方案

河北省交通建设监理咨询有限公司

喀五项目监理办 二〇一七年四月

质量通病治理计划及实施方案

为顺利开展喀默斯特库都克至五彩城段公路工程质量通病治理活动，确保治理工作取得实效，全面提升喀五项目工程建设质量，特制定本实施方案。

一、治理目标

通过公路工程质量通病治理，全面提高喀五项目工程耐久性、安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的安全、有效使用。具体治理目标为：

（一）杜绝使用强度不达标混凝土，有效控制混凝土强度离散性，有效控制施工配合比保持与设计配合比的一致性。

（二）杜绝使用不合格原材料，集料、钢筋、水泥抽检合格率达到100%。

（三）钢筋保护层厚度在钢筋安装验收环节抽检合格率达到90%以上，工后抽检合格率达到85%以上。

（四）预应力孔道压浆、注浆饱满度、路堤不均匀下沉、路面出现裂缝、桥头台背的跳车、下边坡防护滑塌、挖方路堑弯沉值达不到要求、防护砌体工程砂浆不饱满倒塌及排水不畅等施工质量通病得到有效控制。

（五）形成较为成熟的公路工程质量有效控制的工艺和工法。建成具有品牌效应的公路工程，培养出一批优秀的公路工程建设人才队伍。

（六）通过科研攻关，对公路质量通病成因、具体表现、对策、优化措施，工艺评价体系、检测技术及新材料、新工艺等全面总结。

二、治理范围和内容

（一）治理范围

喀默斯特库都克至五彩城段公路工程所有路基、路面、桥涵工程。

（二）治理主要内容 1．管理通病

（1）质量责任制不明确、落实不到位：质量责任划分未覆盖所有施工内容；部分关键工序质量责任人未落实；质量责任奖惩不落实；部分参建人员缺乏培训，质量责任意识薄弱。

（2）设计管理不到位：施工图审查不够细致；设计及施工技术交底工作不到位；设计代表未驻现场或设计服务不到位。

（3）检测及管理工作不规范：原材料和实体质量技术指标内容未检、漏检或检测频率不足，检测体系不健全；检测设备或仪器不满足试验要求；试验检测适用标准错误；试验台帐建立不完善或台帐不能与实际相符；委托试验管理不规范；试验人员数量、资质不能满足规定要求；试验检测原始资料和施工资料记录真实性差、签认不规范。（4）合同有关质量条款履约不到位：主要管理、技术人员变更手续不完善；变更后的人员数量、资质低于合同规定；主要管理、技术人员不能保持相对稳定；监理人员持证率、培训率不能满足有关规定要求；监理、施工人员对设计文件及规范掌握不准确；分包未经建设单位批准、劳务分包未经监理工程师批准；施工组织设计审批手续不全。

（5）质量隐患或质量问题处理不规范：对质量隐患或质量问题未及时处理或处理不彻底；整改措施结果不够明确，工作过程不闭合，未附相应证明资料；出现质量事故未及时按规定报告和处理。

（6）盲目赶工，造成盲目赶工的原因有两种：一是，工期提前；二是由于某种原因影响造成有效工期减少。

2．施工工艺通病

（1）混合料计量不准确、级配不合格、拌和不均匀，砼拌和设备无水泥自动计量装臵，现场也无水泥称重设备，不能准确控制水泥计量。另外，储料仓有材料窜仓现象，雨季施工未增加大砂、石材料含水率检测频率，施工配合比未及时予以调整。

（2）混凝土生产、浇筑、养护不规范：混凝土拌合计量不准确，生产记录不全面；现场塌落度检测频率不足；浇筑过程中混凝土分层层厚过大，钢筋密集区振捣不到位；养护未覆盖或覆盖不到位，不能及时规范养护；冬季、雨季、高温施工时混凝土生产、浇筑、养护质量控制措施不力，缺少同条件养护试块；钢筋定位控制措施不足，保护层垫块制作及安装控制不力，工艺落后，浇筑前出现变位偏差。

（3）预应力施工不规范：张拉机具未按规定标定；锚具安装位臵、角度偏差较大；工序安排不够合理，穿束后放臵时间过长；张拉次序不符合设计或监理工程师批复；张拉时龄期控制不规范，强度、弹性模量不明确；孔道压浆不及时，不密实。

（4）预留构件、预埋件、钢筋定位不准确，如伸缩缝预留钢筋间距、数量、角度偏差大。

（5）路基碾压设备不足，填前处理、分层压实不够，路基摊铺现场填土封层厚度控制不严，下承层严实不到位；强夯施工现场无项目部技术人员和监理旁站，现场无明显标识牌，不能准确控制夯点间距、落锤高度、夯击遍数等关键指标。

（6）路面层间控制不严格，粘层油、透层油施工方法不当，半刚性基层封层摊铺前下承层表面清扫不彻底，洒水润湿不充分。

（7）合同段、工作面、工序间衔接不当，合同段交界线不清楚，责任不明确，工作衔接层面不清楚，关键部位（梁板预制、台背回填及软基、高填等特殊路段）未设臵重要部位责任牌。3．实体质量通病

（1）质量技术指标合格率低：混凝土强度离散性大；钢筋布设偏差超标；混凝土保护层厚度偏差大。

（2）混凝土外观质量存在缺陷：蜂窝、麻面、露筋、色差大、无光泽；轮廓线不顺滑，有歪斜、错台现象；边角破损；防撞护栏伸缩缝设臵不规范，出现歪斜和边部裂缝；构件砼裂缝超限或出现受力裂缝；施工过程中造成的孔、洞修补效果差。

（3）原材料质量得不到保证：原材料堆放场地未硬化，砂、石材料混堆、杂质过多或含泥量超标；钢材强度指标不符合规范要求；钢材、水泥保管措施不到位，造成钢材锈蚀、水泥变质。

（4）结构物端部沉陷，对结构物端部回填不能引起足够的重视，在填筑材料、填压方法不能符合规范图纸要求。

（5）桥面铺装早期破损，砼运输车直接在钢筋网片上碾压，造成保护层不能满足要求。

（6）桥梁支座安装质量缺陷，对进场支座检验不严格，支座垫石浇筑质量和标高控制不符合要求等造成支座安装质量缺陷。

（7）高填路堤的压实度不足引起不均匀沉降使路面开裂；桥头及台背的回填质量不合格造成跳车和路面破损；软基处理不到位或沉降过多引起路面破损；填挖交界处台阶未挖至实地或施工便道未处理彻底造成不均匀下沉引起路面开裂。

（8）小型预制构件粗糙，砼拌和、模板选用不规范，砼的浇筑、振捣、养生操作不规范，以及构件运输车不稳定，未采取防碰撞措施，造成小型预制构件外观差，质量不合格。

（9）半刚性基层过度开裂，基层灰剂量超出设计要求灰剂量，基层表面出现过多横向裂缝。

（10）沥青路面早期出现破损、车辙。

三、质量通病治理计划 1、2017年3月25日-3月28日组织召开质量通病治理实施方案座谈会。2、2017年3月29日-4月1日施工单位上报质量通病治理实施方案、技术措施、质量保证措施。3、2017年4月8日-2018年11月30日监控质量通病治理实施过程，做好记录、收集资料。4、2018年12月对质量通病治理工作进行总结。

三、实施步骤

（一）第一阶段：动员部署

1．要求项目部制定本单位的公路质量通病治理活动实施方案，进行动员和部署，大力宣传公路质量通病治理活动的重要意义、目标和要求，并将实施方案报监理办备案，为活动取得实效奠定基础。2．监理办将确定一个分项工程作为喀五项目质量通病治理典型示范直接管理，项目部确定2-3处具有代表性的结构物或路基段落作为典型示范工程。

（二）第二阶段：组织实施

1．监理办针对各种通病问题，邀请有经验的施工、监理和设计单位以及相关专家召开会议，研究讨论具体问题的解决措施。

2．项目部按照实施方案要求，分解任务，落实责任，组织检查。

3．监理办将对治理情况进行专项检查，将实施情况纳入信用评价体系，并加大对项目部治理不当、措施不力的惩治力度。

4．监理办将结合通病治理开展情况，选择质量通病治理效果显著的典型示范段，进行现场观摩和经验交流，总结和推广治理的具体经验和措施。

（三）第三阶段：总结经验

1．在工程实施后期，项目部对活动开展情况进行全面检查和总结，并将总结情况报送监理办。

2．进一步总结公路质量通病治理经验，总结成熟的工艺、工法，编制具有长期指导作用的作业指导书，形成治理公路质量通病长效机制。3．监理办将建议指挥部对在公路质量通病治理活动中取得优良成绩的单位和个人进行表彰奖励。

四、有关要求和措施

（一）加强组织领导，明确各项职责

要根据自身情况成立公路质量通病治理活动领导小组，并根据各自工作特点，认真查摆本单位在管理或施工工艺、工程实体中存在的质量通病，制定针对本单位的公路质量通病治理活动实施方案，明确治理目标和环节，细化治理措施，落实各项责任，建立健全检查制度和有效的激励制度，及时总结治理经验，改进治理措施，促进工程质量提高。

（二）强化体系，执行到位

1．总体工作要协调。通过统一部署和行动，形成质量通病治理工作联动机制。喀五项目施工、监理单位应密切配合，团结协作，及时组织完成本工程项目公路质量通病调查、分析研究等各项工作，科学制定和部署专项治理措施。实施过程中要加强信息沟通，整合管理、技术资源，群策群力，保证公路质量通病治理工作有序、有效进行。

2．建设管理要科学。一是强化对公路质量通病治理方案的审查；工程质量验收时申请指挥部对质量通病治理进行实际效果评价。二是根据工程特点，明确治理目标和环节，细化治理措施，提出质量及工艺的指导性意见，认真组织制定治理质量通病实施要点，落实责任，制定有效的激励制度，对通病治理措施得力、行之有效的单位予以奖励，对治理不当、措施不力的单位要予以处罚。三是在质量通病治理活动中进一步创新各项质量管理制度，将质量创新、创优和精细、环保、节约、全寿命周期成本的理念，施工工厂化的导向要求以及现代信息化管理的方式纳入到综合管理体系中。四是制定严格的检查制度，加强检查和督促落实。定期组织施工单位对公路施工质量开展专项检查，及时总结交流经验并指出存在问题。对检查出的问题督促限期整改，对抽检合格率低、质量问题突出的标段应列入重点督查对象，加大检查频率。五是对质量通病中反应出的技术薄弱环节加强科研攻关，做到创新与集成并重，进一步发挥技术创新在质量通病治理活动中的重要支撑作用。

3．要求施工单位施工管理要精细。一是切实落实责任制，认真落实质量保证体系，严格“自检、互检、交接检”三检制度，上道工序未检验或检验不合格的，坚决不得进入下道工序施工，确保不留质量隐患；二是推行集中拌和、工厂化预制，按标准化流程进行施工；三是施工技术人员要熟悉设计图纸和施工技术规范，细化施工组织设计，在施工组织设计中采取有针对性措施治理质量通病并层层进行详细的技术交底，提高具体实施人员治理质量通病的意识和技能；四是要加强对原材料、模板制作安装及混凝土拌和、运输、振捣、养护等环节的精细化管理；五是要严格控制填料的室内标准击实试验的真实性，严禁做假现象，一经发现则从重处罚。同时应加强现场的压实度检验。六是严格控制填层的厚度，要在填筑工作面上打出方格，每格倒土一车，以保证不会超厚。填方路堤的宽度要保证，要按设计要求超宽1m以上，否则下边坡的防护会存在贴坡现象，雨水渗入将造成滑塌。七是重视施工动态控制，加强试验检测及数据分析，对发生变异的数据应重点关注和分析，查找原因、限时整改；八是开展文明工地建设达标活动，重点加强施工现场规范化管理；九是开展工地试验室管理达标活动，落实工地实验室规范管理的统一要求，督促施工单位规范开展各项公路质量技术指标检测。

4．监理职责要强化。一是监理办要细化监理实施细则，明确监理规范，将工序责任制落实到人；二是要分析公路质量通病易发环节和因素，规范工作程序，加强事前控制措施，提高预控能力；三是要切实加强工程质量的全过程监理，严格把好材料设备进场、施工组织设计审查、现场管理、试验检测、工程验收等各个重要关口；对涉及公路工程质量与安全的关键工艺、关键工序、关键部位做到重点盯防、严格旁站、强化检测；四是对现场监理工作中发现的工程质量问题要坚决采取有效措施督促整改到位，切实将监理指令落到实处。对实体工程质量技术指标和质量保证资料进行检查，对发现的问题及时督促整改。同时进行相应的质量状况分析，提出下一阶段施工重点注意事项和提升质量水平的措施。

5．试验检测工作要规范。一是组织好试验检测人员的培训和试验检测技术交流，全面提高试验检测队伍整体素质，提高试验检测技术水平；二是严格工地试验室检查和考核，确保现场试验室人员数量和资质、试验环境、设备满足要求，同时要求母体试验室应加强对工地试验室的管理和指导，确保现场试验检测工作规范有序；三是积极推广先进的试验检测技术和方法；四是保证检测工作及时、客观、科学、准确，通过检测数据动态分析，掌握公路工程质量状况，并为下一阶段施工提供指导。

（三）抓典型带全面，扎实开展通病治理专项工作 监理办确定一个分项工程作为喀五项目质量通病治理典型示范直接管理，项目部确定2-3处具有代表性的结构物作为标段典型示范工程。

（四）实施精细化管理，提高公路工程质量

将“标准化、规范化、集约化、人本化”管理贯穿于治理活动的全过程，进一步完善制度、严格标准，规范管理和施工操作，实施精细化管理、精细化施工，进一步提高工程管理水平、施工水平、工程实体质量水平，有效治理公路质量通病。主要采取的控制措施有： 1．原材料质量。严禁监理人员向承包商推销工程构件、工程材料等物品。特殊材料需业主统一采购的应在招标文件中说明；施工、监理对材料的检验，要与材料厂家进场数量、批号相对应。主要材料要从厂家取样检查，厂家直接取样有困难时要控制材料运输渠道，防止假冒伪劣材料进场。

2．混凝土外加剂。必须了解拟选用混凝土外加剂的产品性能，所用外加剂必须是附有检验合格证明的产品，外加剂实行一定批量一次性入库制度，入库后要做好外加剂材料的物理防护工作。监理办应组织对每批入库产品进行抽检，经检验确认符合施工要求后方可使用，严禁使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂。并按规定在使用前复验和通过试验确定其掺量，同时准确控制掺加剂量。

3．混凝土配合比。严格按照设计及规范规定和质控中心的要求进行配合比设计，雨天施工应加大对骨料含水率的测定频率并据以调整骨料和水的用量。混凝土施工过程中应根据施工工艺、施工条件、材料、混凝土质量波动的变化情况，及时进行配合比调整和报批。加强商品混凝土拌和管理，确保计量准确、搅拌均匀。

4．施工工艺。严格控制各种集料的含水量，保证混合料含水量均匀，应根据各种材料的含水量及时调整供料数量，确保混合料级配的准确与均匀；碾压设备、数量、组合及虚铺厚度应通过试验段总结确定。碾压应以激振力33T以上的振动压路机或冲击式压路机为主，静振动为辅。模板制作应符合设计及规范规定，安装必须牢固；预留部件、预埋件及钢筋固定要牢固，不得因其它施工操作而使其发生变动，在进行对其有影响的操作时，要时刻检查其变化情况，发现问题及时加固处理。钢筋加工与安装须规范，严格控制钢筋位臵和钢绞线坐标；加强钢筋保护层质量控制，垫块的材料和形状应科学合理，易于施工安装就位；视结构部位特点合理布臵保护层垫块，变截面部位和主筋布臵部位应适当加密；采取有效措施保证在砼浇筑、振捣过程中不发生较大变位。混凝土振捣应选派有经验技工进行，并按规范执行，合理控制浇筑厚度，避免过振、松顶和漏振；强化混凝土保湿、保温，养护时间必须达到规范要求。加强预应力筋张拉机具、张拉工艺、孔道压浆等环节的质量控制，张拉机具应按规定定期标定，使用超过规定次数应重新校验，并由专人管理；仔细记录使用台帐，张拉机具应与锚具配套使用。穿束前应认真检查垫板位臵和孔道情况，孔道内应通畅、无水分和杂物。预应力筋张拉时应坚持张拉应力和伸长率“双控”，张拉及放松时应填写施工记录备查；施工单位应对不同锚具和孔道摩阻损失进行测定；对在张拉过程中出现的异常现象，应暂停张拉，查明原因及妥善处理后方可继续。孔道压浆工作须及时进行，强化水泥浆重要技术指标（强度、水灰比、泌水率、膨胀率、稠度等）检验；孔道压浆应缓慢、均匀进行，不得中断，压浆后应从检查孔中抽查压浆密实情况，压浆过程应填写施工记录。沥青路面各类封层、粘结层在洒布段起始和终止段，如果不能严格控制，则采用铺垫过渡段（在两端铺上5—10m砂或毡布等）的方法保证质量。严禁超量洒布，洒量不足时应重洒或人工补洒，适量、均匀为最终目的。洒布机应采用有电脑自动控制的设备。封层、透层、粘层施工后，开放交通时间应根据现场试验情况确定，以不被粘起带走为控制标准，能晚勿早，严格控制。

5．加强大体积混凝土和冬季、高温、雨期混凝土现场施工质量管理。混凝土浇注前须做好周密安排，保证混凝土浇注的连续性。大体积混凝土浇注要加强混凝土内外温差的控制。冬季、高温、雨期混凝土现场施工应密切关注施工环境，提前制定气温突变的预案。制取数量充足的试件与结构在相同环境条件下养护，检查现场试件强度以指导施工。

6．及时开展工程质量检测。项目部、监理办应及时对工程质量进行试验检测，发现异常认真核查并处理，做好相应检测记录。

7．加强现场作业人员培训和施工技术交底。要切实落实施工技术交底制度，把通病治理的责任明确落实到施工一线。同时，要加强一线参建人员的针对性岗位业务培训，要让一线工程人员了解质量通病的名称、危害、产生原因和表现形式，掌握施工工艺的关键环节，充分发挥一线人员的智慧，调动一线人员的积极性，提高一线作业人员的技术素质和管理能力，夯实通病治理的工作基础。探索和总结质量管理经验，组织交流与推广，以点带面，推进质量通病治理工作的扎实有效开展。

（五）及时总结成功经验，全面提高工程质量

及时总结成功经验，监理办将采取的针对性措施和成熟先进的施工工艺、施工方法上报指挥部，以便于及时推广应用，促进喀五项目工程质量的全面提高。

第五篇：关于开展全县公路工程混凝土质量通病治理活动的通知

关于开展全县公路工程混凝土 质量通病治理活动的通知

各在建公路工程项目建设指挥部：

为全面推进我县交通基础设施建设快速发展、科学发展、安全发展，根据市交通局《关于印发全市公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（金市交发[2009]43号）要求，决定在全县开展公路工程混凝土质量通病治理活动，全面治理影响公路工程混凝土结构工程安全性、耐久性、美观性的质量通病，促进工程建设质量水平稳步提高。现提出实施方案附后，请认真组织实施。

浦江县交通局 二〇〇九年八月三十日

主题词：公路 工程 质量 通知 浦江县交通局办公室 2009年9月1日印发

抄送：市交通局、市交通质监站，县公路管理段。浦江县公路工程混凝土质量通病治理活动

实施方案

为全面推进我县交通基础设施建设快速发展、科学发展、安全发展，根据市交通局《关于印发全市公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（金市交发[2009]43号）要求，决定在全县开展公路工程混凝土质量通病治理活动，全面治理影响公路工程混凝土结构工程安全性、耐久性、美观性的质量通病，促进工程建设质量水平稳步提高。

一、治理目标

通过治理混凝土质量通病，全面提高我县公路工程混凝土结构物的安全性、耐久性和美观性，保证其在设计使用年限内的有效使用。

（一）杜绝强度不达标混凝土构件，有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.3倍以内。

（二）杜绝使用不合格原材料，钢筋、水泥、支座、锚夹具、外加剂抽检合格率达到100%。

（三）混凝土构件的保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达到95%以上，工后抽检合格率达到85%以上。

（四）杜绝混凝土构件蜂窝麻面等质量通病，气孔、裂缝、错台、露筋等现象显著减少，混凝土外观质量综合评分有明显提高。

（五）预应力孔道压浆的饱满度有明显提高，裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。

（六）建成一批精品混凝土结构物，形成一批较为成熟的混凝土施工的工艺、工法，培养出一批优秀的混凝土工程施工队伍。

二、治理范围和主要内容

1、治理范围

在建公路工程项目的桥涵（通道）、隧道、混凝土支挡工程。

2、主要内容（1）管理通病

质量责任制不明确、落实不到位：未严格贯彻执行交通运输部《关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见》；关键工程没有明确的质量控制工艺、工法，质量责任划分未覆盖到分项工程；部分关键工序质量责任人未落实；质量责任奖惩不落实等。

试验检测及管理工作不规范：试验设备及人员数量、资质不能满足规定要求；试验检测频率不足；试验检测适用标准错误；试验检测资料造假；委托试验管理不规范等。

设计管理不到位：设计及施工技术交底工作不到位；设计代表未驻现场或设计服务不到位；设计变更手续办理不及时等。

合同有关质量条款履约不到位：主要管理、技术人员不到位或不熟悉质量控制措施；分包未经建设单位批准、劳务分包未经监理批准；总包单位对分包队伍管理不到位等。

质量隐患或质量问题处理不规范：对质量隐患或质量问题未及时处理或处理不到位；整改结果不够明确，未附相应证明资料；出现质量事故未及时按规定报告和处理。

（2）施工工艺通病

模板加工制作工艺差：模板变形、漏浆、错台，表面处理不够到位，厚度、刚度不足等。

钢筋骨架加工制作差：钢筋不够顺直、钢筋间距不均匀；保护层垫块制作、放置欠规范；钢筋焊接工艺差；预应力筋及波纹管定位不规范；锚垫板放置不准确等。

混凝土生产、浇筑、养护不规范：混凝土计量不准确，配合比控制不严格；现场坍落度指标失控；混凝土浇筑分层明显；振捣不到位或过振；混凝土养生不规范等。

预应力施工不规范：张拉设备未及时标定；工序安排不够合理，穿束后放置时间过长；先简后联桥梁负弯矩张拉欠规范；张拉时龄期控制不规范；孔道压浆不及时，不密实等。

混凝土预制构件安装偏差大：支座处标高误差大；构件安装前沿线不顺直，相邻构件安装错台明显；横向混凝土连接质量差等。

混凝土施工缝处理不规范及修补质量欠佳：混凝土界面的浮浆清理不干净、骨料未能充分外露、凿毛的密度和深度不够，影响新老混凝土的良好结合；混凝土缺陷修补不规范，色差大；对严重表面缺陷无技术处治方案。

隧道施工工艺欠规范：开挖超挖或欠挖明显，光面爆破炮眼间距控制不准确；初期支护喷混凝土不均匀，钢拱架设置不规范，锚杆及钢筋网片布设欠合理；防排水处理欠规范等。

支挡工程砌筑工艺差：石块砌筑错缝明显，间隙偏大，未按一顺一丁或二顺一丁砌筑；浆砌工艺砂浆坐浆欠饱满等。

（3）实体质量通病

质量技术指标合格率低：混凝土强度离散性大；钢筋布设偏差超标；混凝土保护层厚度偏差大。

混凝土外观质量存在缺陷：砼表面存在蜂窝、麻面、露筋、色差、错台现象；通道、桥台沉降缝歪斜；砼裂缝超限。

原材料质量得不到保证：原材料堆放场地未有效硬化，砂、石材料混堆或杂质过多；钢材、水泥保管措施不到位，造成钢材锈蚀、水泥变质。

三、治理要求和主要措施

（一）加强组织领导，明确工作职责

1、为切实加强组织领导，县交通局成立全县公路工程混凝土质量通病治理活动领导小组。组长：陈加志，副组长：张根法、潘兴虎，成员：楼文辉、方三期、于明镇、黄国峥。领导小组下设办公室，主任：楼文辉。领导小组负责制定全县公路工程混凝土质量通病治理活动实施具体方案，对各在建公路工程项目建设指挥部混凝土质量通病治理工作进行督查指导，抓好公路典型示范工程，形成成熟经验进行总结交流和推广，对质量通病治理效果好的项目和有关单位、个人进行表彰。

2、各在建公路工程项目建设指挥部负责本工程公路工程混凝土质量通病治理活动的组织管理工作。

3、各在建公路工程项目建设指挥部应根据我局治理方案及所在工程特点，负责制定本工程的混凝土质量通病治理实施方案，明确工作目标、内容和责任，建立有效激励机制，完善质量管理制度。加强监督检查，督促各项制度的落实，及时总结经验，推广典型示范工程先进经验，以点带面，形成长效机制。

（二）强化体系建设，贯彻落实到位。

1、完善制度建设，明确管理要求。我局将转发省厅、市局即将出台的有关进一步加强砼构件预制管理、公路工程第三方检测实施办法、监理总监负责制等相关规定，各项目要认真加以贯彻落实。

2、形成治理工作的协调性机制。全县公路工程建设项目各建设、设计、施工、监理、试验检测等单位应密切配合，团结协作，及时组织完成工程项目混凝土质量通病调查、分析研究等各项工作，科学制定和部署专项治理措施。实施过程中各单位要加强信息沟通，整合管理、技术资源，群策群力，保证项目质量通病治理工作有序、有效进行。

3、强化建设管理的科学性。一是建设单位在新开工项目招标文件编制时，要列入质量通病治理的措施内容，并注重对混凝土质量通病治理方案的审查。二是建设单位应坚持“合理标价、合理工期、合理标段”的原则，根据各自工程特点，明确治理目标和环节，细化治理措施，认真组织制定治理混凝土质量通病实施要点，落实设计、施工、监理、试验检测等单位责任，制定严格的检查制度和有效的激励制度，对治理通病行之有效的单位予以奖励，对治理不当、措施不力的单位要予以处罚。

4、强化勘察设计的服务意识。一是勘察设计单位要深化勘察、优化设计，使勘察设计切合工程实际，便于实际施工，便于质量控制，安全可行。积极采用新技术、新材料、新工艺，减少设计差错。二是勘察设计单位要加强现场服务，做好技术交底、变更设计等工作，特别是要加强涉及质量与安全的关键工序、关键部位的设计交底，及时解决施工中存在的问题。三是勘察设计单位要加强对工程质量通病的研究，从设计的角度提出质量通病防治措施和质量要求。

5、强化施工精细化管理。一是落实质量责任制，建立、健全质量保证体系，严格执行“自检、互检、交接检”，上道工序未检验或检验不合格的，坚决不得进入下道工序施工，确保不留质量隐患。二是细化施工组织设计，层层落实到人，施工技术人员要熟悉设计图纸和施工技术规范，在施工组织设计中采取有针对性措施治理质量通病，并进行详细的技术交底，提高具体实施人员治理质量通病的意识和技能。三是进一步强化标化工地建设，开展文明工地建设达标活动，并按照省厅要求执行所有构件的集中预制，确保各类构件的预制质量。四是要加强对原材料、模板制作安装及混凝土拌和、运输、振捣、养护等环节的精细化管理。五是重视混凝土施工动态控制，加强试验检测及数据分析，对发生变异的数据应重点分析，查找原因，及时整改。六是加强工地试验室管理，规范开展各项混凝土质量技术指标检测。

6、强化社会监理的责任心。一是监理单位要细化监理实施细则，规范工作程序，明确责任，严格实行工序责任制并落实到人。二是监理人员对涉及结构物工程质量与安全的关键工艺、关键工序、关键部位必须严格执行质量标准，做到重点盯防、严格旁站、及时检测。三是要分析混凝土质量通病易发环节和因素，规范工作程序，加强事前控制措施，提高预控能力。四是要切实加强工程质量的全过程监理，严格把好材料设备进场、施工组织设计审查、现场管理、试验检测、工程验收等各个重要关口。五是对现场监理工作中发现的工程质量问题要坚决采取有效措施督促整改到位，切实将监理指令落到实处。

7、强化试验检测规范化管理。一是严格工地试验室检查和考核，确保现场试验室人员数量和资质、试验环境、设备满足要求，同时相应母体试验室应加强对工地试验室的管理和指导，确保现场试验检测工作规范有序。二是积极推广先进的试验检测技术和方法。三是保证检测工作及时、客观、科学、准确，通过数据动态分析，掌握混凝土质量状况，并对下一阶段的施工提供指导。

（三）推行精细管理，确保治理效果

1、确保原材料质量。加强对钢材（钢铰线）、集料、锚夹具、支座、连接器、外加剂、波纹管等进场检验。所有材料检验合格后方可使用，坚决杜绝边检验边使用以及未检验就使用的违规现象，检验合格的材料严格按照有关规定存放、保管和使用。严禁使用锈蚀严重的钢材（钢铰线），发现不合格的原材料必须立即清退出场并做好记录。

2、慎重选用外加剂。选用混凝土外加剂要熟悉其产品性能，所用外加剂必须按规定进行报批和检验，经检验确认符合施工要求后方可使用，严禁使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂。同时，在使用过程中要按规定做好管理和检测工作。

3、严格控制配合比。严格按照设计要求和规范要求进行配合比设计，混凝土施工过程中应根据施工工艺、施工条件、材料、混凝土质量波动的变化情况，及时进行配合比调整、报批。加强混凝土拌和管理，确保计量准确、搅拌均匀，防止离析。

4、规范施工工艺。模板制作质量符合要求，安装必须牢固，对于支架支撑浇筑混凝土期间，应设专人按时检查，确保支架、模板牢固；钢筋加工与安装要规范，严格控制钢筋位置和保护层厚度；混凝土振捣要规范，合理控制浇注厚度，避免过振、松顶和漏振；混凝土保湿养护要加强，养护时间必须达到规范要求；加强对预应力筋张拉设备、张拉、孔道压浆等施工环节的质量控制，预应力筋张拉要实行强度和龄期双控，并采用真空压浆技术，确保孔道内浆体饱满；加强隧道支护质量控制，尤其是要加强隧道初期支护厚度、锚杆打设、钢筋网片、二衬厚度等的质量管理。

5、加强混凝土构件质量检测工作。根据相关规定增加混凝土强度、工后钢筋保护层厚度、隧道锚杆长度等指标的无损检测，施工单位应及时进行检测，监理单位应做好全过程旁站和确认工作。要加强委托加工混凝土构件和商品混凝土的质量管理工作，按相关规定做好旁站、检验、检测工作。

四、实施步骤

（一）第一阶段：动员部署（2009年9月）。

各在建公路工程项目建设指挥部应根据局通知要求及时进行动员部署，结合自身实际制定本项目公路工程混凝土质量通病治理活动实施方案，并于2009年9月底前报我局备案。各在建公路工程项目建设指挥部应重视典型引导，抓点带面。根据我市公路工程项目实施情况，经研究，决定确定义乌至浦江公路浦江段工程为我县通病治理典型示范项目，其中第二合同段作为项目的典型示范标段。

（二）第二阶段：组织实施（2009年10月-2011年3月）。

各在建公路工程项目建设指挥部要按照实施方案，分解任务，落实责任，组织检查。建设、设计、施工、监理等单位要按照实施方案和各自职责，提出具体可行的治理措施，并认真加以落实，确保质量责任到人，通病治理取得实效。

（三）第三阶段：经验总结（2011年4月-2011年6月）。

各在建公路工程项目建设指挥部要总结混凝土质量通病治理经验，总结成熟的工艺、工法，加以推广，形成长效机制，并于2011年6月上旬将混凝土质量通病治理工作总结报我局。我局将进一步加以总结，视情将成熟的工艺、工法在全县范围加以推广。