第一篇:提升架施工方案
物料提升机安装方案
GD2201003□□
单位工程施工组织上设计、施工方案
(无表式)
工程名称:回迁楼工程1幢
工程地点:从化市街口街河滨公园13号
施工单位:广州市从化第一建筑工程有限公司
编制单位:广州市从化第一建筑工程有限公司
编制人:
编制日期:
****年**月**日
审批负责人:
审批日期:
****年**月**日
物料提升机安装方案
方案目录
1. 工程概况………………………………………………………2 2. 工作概况………………………………………………………2 3. 底架、标准节安装……………………………………………3 4. 附墙件安装……………………………………………………4 5. 顶架安装………………………………………………………5 6. 吊笼安装………………………………………………………5 7. 层间闸门安装…………………………………………………5 8. 卷扬机安装……………………………………………………6 9. 电气及调试……………………………………………………6
10. 安全注意事项…………………………………………………6
物料提升机安装方案
物料提升机安装方案
1. 工程概况
回迁楼工程1幢位于从化市街口街河滨公园13号,建设单位为从化市国土资源和房屋管理局、从化市自来水公司,设计单位为广州市从化建筑设计院有限公司,监理单位为广东省从化市工程建设监理有限公司。层数8层,楼高26.4米。
为配合现场施工,现需在建筑物搭设物料提升机共1座。
物料提升机主要为满足土建使用,由广州市从化第一建筑工程有限公司安排专业队负责搭设施工。2. 工作概况 2.1.采用机型:
2.1.1.采用机型型号为SS100井字架。井架平面尺寸为2100 X 2100 mm。2.1.2.现场布置如图1。
2.1.3.井架最高搭设高度为30米(17节),最大允许载荷500kg。2.1.4.主肢角钢使用∠90X90。横缀条使用∠50X50,纵向∠50X50,交叉缀条为∠50X50;节高为1.75 m。2.1.5.井架最大允许载荷500 kg。
2.1.6.基础及排水由土建施工单位设计、实施(基础可参照图2进行施工)。并符合下列要求:
a:土层分层压实后的承载力设计值,应不小于120kpa; b:底座浇注C30混凝土,厚度500 mm;
c::基础表面应平整,水平度偏差不大于3/1000; d:按井架底座尺寸预埋连接螺栓或钢筋;
e:底座垫层高于原地面,周边有排水坡,否则要设置排水沟。2.2.架体安装作业前的检查工作
2.2.1.井架的生产厂内进行养护检查,签发出场单。进场后会同安装班组检查下列部件:
物料提升机安装方案
a:金属结构和构件是否完好,齐全、完整; b:提升机构是否完整,性能良好; c:安全装置配套齐全、有效; d:电气设备是否安全、可靠;
e:基础凝土强度在15Mpa发上,位置与做法符合安装要求。准备风、电焊工配合工作。
安装使用的安全板必须经安全员检查,符合受力要求。施工现场提供必要的安装环境,清除一切障碍物。2.3.架体安装程序
底架与基础连接→底架、标准节→附墙→顶节→吊笼→层间闸门→卷扬机→电气安装与架体调试(安装过程中,如有不清楚或疑问时,以使用说明书为准)
3、底架、标准节安装
3.1.用连接螺栓组装底架,底架槽钢与基础预埋钢筋焊接牢固。3.2.将底架安放在基础上,保证对角线长度差值不得超过最大边名义尺寸的3‰。
3.3.用螺栓将立杆与底架翼板连接,然后装上横杆、斜杆及导轨。3.4.重复上述步骤,安装三节标准节。
3.5.采用临时支撑或临时缆风绳固定架体,进行底架水平调整及标准节的垂直度调整,然后将底架牢固。在确定架体稳定后,方可继续进行加高作业。
3.6.重复安装步骤,进行标准节加高作业,塔身垂直度保证在3/1000范围内。当加高作业至一定高度时,装设第一道缆风绳。3.7.架体顶部自由高度不得大于6m。并严格控制加高高度。4.附墙件安装
4.1.本工程井架附墙件确定安装在:第二层、第四层、天面层。4.2建筑物二层面距离钢井架边500 mm,二层的连杆布置见图3。4.3.现场按实际情况预先安装预埋件,预埋件制作可参见图5的形式,埋设于上述楼层梁侧,安装预埋件须由主办施工员组织上隐蔽验收。
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4.4.在附着高度处的井架立柱上安装夹码。
4.5.按现场实际情况制作附墙杆,附墙杆一端与夹码连接,另一端与预埋件连接,另一端与预埋件连接。
4.6.调整附墙杆安装位置,使塔身的垂直度达到规定的要求。此项请施工现场协助测量、校定。
4.7.钢井架顶部两角(即钢井架靠近建筑物一侧)各设一道缆风绳,缆风绳与架架体互为约135°,且缆风绳直径大于9.3 mm。4.8.安装附墙件位置的混凝土应达到15Mpa以上。5. 顶架安装
5.1.将顶架横梁安装到塔身最顶节上。5.2.将滑轮组托架安装到顶架横梁上。5.3.将滑轮组安装到托架上。
5.4.将八字支撑杆安装到出绳边横梁上。6.吊笼安装
6.1.将两个侧架放入架体内。6.2.用底横梁将侧架边接起来。6.3.将组装好的上主梁安装到侧架顶上。6.4.安装底纵梁,铺上底板(木板)。6.5.安装顶横梁和纵梁。6.6.安装导轮组。
6.7.安装前、后、两侧防护闸门。要保证后闸门具有停层保护的作用,即吊笼到楼层进出口时作业人员托起后闸门进入吊笼内作业时,后闸门能自动将卡爪伸出达到停层保护的功能。6.8.安装吊笼顶部安全防护棚。
6.9.保证防断绳装置的安全卡爪伸出时,卡爪必须可靠地跨在导轨踏步上方。
6.10.安装首层闸门,保证吊笼上升后,首层闸门下落起到护栏作用,吊笼下落至地面时,首层闸门上升至一定高度,人员可自由出吊笼作业。7.层间闸门安装
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7.1.选用标准编号强制性层间闸门;闸门导轨上方需加装盖板,防止砂石积聚阻碍闸门的自动滑行。导轨轴承、牵动杆、阻力轮保持润滑,闸门因碰撞造成变形及损坏应及时修复,以保证闸门正常使用。7.2.在需开出口处的立杆上安装夹码。
7.3.安装层间闸门。层间闸门要有强制的功能,即层间闸门要关好,吊笼才能按楼层的作业人员要求顺利运行,并保证吊笼离开层间出口处时,层间闸门能起到安全防护作用。
7.4.在层间进出口处应挂上安全警示牌,其中必须注明限载量。7.5.层间闸门除隔层楼面安装外,还必须装设在使用层。8.卷扬机安装
8.1.将卷扬机安装到基础上,并固定。8.2.安装钢丝绳。8.3.安装司机安全操作棚。9.电气及调试
9.1.选用的电气设备及电器元件,必须符合提升机工作性能与工和环境等条件的要求。
9.2.安装电气和操纵系统及用电安全保护装置。
9.3.安装井架可视系统和通讯联系设施(由井架使用单位负责)。9.4.架体及电气设备必须进行可靠接地,其接地电阻不大于4 9.5.工作照明电路与架体主电源电路必须相互独立,当架体主电源被切断时,工作照明不应断电。各自开关应有明显标志。9.6.接通电源,进行一次全程的试机。
9.7.安装高速防冲顶装置,保证触发上限位开关后,吊笼停靠时离塔顶应有≥3m的安全距离。10.安全注意事项
10.1.井架安装拆除应取得相应的建筑企业资质证书,广州市施工的须在广州市建委办理登记备案。
10.2.每台井架在施工现场均设立设备技术档案,档案内应备有井架生产厂家资质证明文件,井架产品检定合格证,井架安装、使用、拆除的安
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全操作规程,有关的管理制度和检修制度,以及本方案提到的各种检查记录、检查、整改、验收资料等。
10.3.施工作业人员必须参加垂直运输设备等专业知识的培训考核,持有效的操作证上岗。要正确戴上安全帽及系好安全带,安全带的挂点必须稳固。
10.4.施工前应对施工作业人员进行有针对性安全技术及方案交底,安全技术交底必须包括施工作业环境和条件,并作好签证记录。
10.5.出场前及安装前均须对各构件、各部件、重要螺栓、连接销、动力系统、各种安全装置、附墙件、电力系统等进行检查,把安全隐患排除在安装作业前。
10.6.施工作业前必须检查作业环境是否安全,安全保护设施是否齐备有效,如发现情况必须马上找专业人员处理,确认无误后方可作业。10.7.做好防滑措施,严禁赤脚,穿拖鞋,硬底鞋,硬底鞋进行曲施工作业。
10.8.安装作业必须要有专人指挥人员必须与施工人员配合密切,通讯信号必须统一、清晰,需要时配备对讲机。由搭设负责人戴志标指挥安装。10.9.施工中,在安全影响范围内的地面要实行封闭,并设置安全警示标志,派专人看守及指挥作业,禁止非施工人员进入。
10.10.施工时必须注意:各类构件严禁乱扔,防止坠物伤人,严禁从高处向下抛掷物体。人力传递构件时必须特别小心,双方的交接必须可靠。施工中或工作间歇时,构件放置稳固,严禁浮搁在架体上。
10.11.井架加高作业,必须确保加高高度不超过塔吊吊臂及平衡重下1m,以降止发生塔吊起重臂与井架碰撞。10.12.附墙装置严禁与井架架体焊接。
10.13.井架操作机房要布置在视野良好的位置,远离危险作业区,上设防护棚,操作机房门设锁。
10.14.出入口卸料平台要自成体系,车子通行方便,禁止把平台构件支承或倾斜压向架体上。
10.15.架体在大风雨后必须检查,如遇下沉、变形应立即进行维修处
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理。
10.16.遇六级及以上大风,雨天、雷电、浓雾及夜间禁止施工作业。10.17.遇有特殊情况马上停止作业,待问题解决后再行作业。10.18.进行焊割作业时,必须办理动火作业证,做好防火措施,设专人配备灭火工具监焊,及时清理附近的可燃物件,用铁皮、湿透麻包袋接焊渣。
10.19.严禁酒后进行施工作业。10.20.严禁上下交义作业。
10.21.禁止人员随机笼上落及攀登脚手架。
10.22.井架安装必须具有仃层装置、防冲顶装置、笼倾防护、笼顶防护、层间闸门、首层闸门、机笼口护栏、出入口挡板等安全防护设施。10.23.整机安装调试并试运转完成,通过公司工程管理部专职人员验收。验收程序按JGJ188有关要求执行,并填写验收表格,存放在井架的设备技术档案内。
10.24.经自检合格的井架提升机,完善有并的技术资料后,报请当地建设安全监督机构检验合格,方可投入使用,并在架体上明示井架产品标牌和验收合格的标志。
第二篇:提升架整改方案--上报
蒲黄榆站~方庄站区间竖井提升架安装施工
整改方案
一、针对具体问题的整改措施
本竖井提升架在安装施工过程中存在诸多质量隐患,针对这些具体问题提出以下整改措施:
1.1 立柱连接螺栓有相当部分未紧固,没有拧上双螺帽;立柱连接法兰盘缝隙较大,个别加设垫片太多,未采取可靠的紧固措施。
对于立柱螺栓不齐的需要将各连接螺栓上齐、拧紧;对于个别连接法兰盘缝隙较大、加设垫片超过两个的则需要拆除立柱支腿重新焊接安装。需要注意的问题:立柱支腿的拆除必须逐个进行,拆除前必须利用手拉葫芦等工具把电动葫芦移出本跨轨道梁上,并在立柱周边均匀增设3根Ⅰ22a工字钢斜撑,上口在立柱支腿法兰盘上方与立柱满焊,3根斜撑下腿采用同规格工字钢锁扣拉接在一起,确保立柱上方尽量少受外力、立柱下部支撑牢固可靠;立柱的整改过程中,必须尽量保护原构件不受损坏,并在焊接固定前确保立柱的全高垂直度≤1.5‰。
1.2 剪刀撑槽钢端部未按现场实际尺寸放样,采取的斜三角连接钢板太小且不能保证剪刀撑整体强度,基本上全部剪刀撑槽钢都未能紧靠立柱侧面并进行双面焊接。
对于剪刀撑槽钢长度不足需要接长的,需要采用10mm厚钢板在槽钢腹板外侧帮焊,帮焊钢板长度不小于200mm、宽度比槽钢小20mm,与对接槽钢搭接不小于100mm并四周围焊。槽钢剪刀撑与立柱的连接采用厚10mm的250×450mm钢板,槽钢两端分别与钢板四周围焊;槽钢的长度需要现场实际放样,采用钢尺直接拉出同根槽钢两端相对位置焊接上口的距离,然后再用滑石笔在槽钢端部画出与立柱相接处的合适角度后再现场切割,将剪刀撑端部与立柱及连接钢板围焊连接。在提升架立柱的上口、剪刀撑的下口和立柱下支腿中部各设置一道水平[16a槽钢横撑。注意:剪刀撑上下口分别在立柱的同一高度,且应尽量都设置在同排立柱的中心连线上;相交剪刀撑的背面应尽量紧靠,交叉处必须四周围焊连接;剪刀撑的拆除与安装必须逐跨进行,不得同时拆开多跨。
1.3 端横梁与轨道梁、轨道梁与中横梁交叉处的连接钢板,其中的下部钢板未能与其下部梁的上翼缘四周围焊。
针对该问题,需要将每块连接钢板与相邻的工字钢两进行补焊加强,四道焊缝必须满焊,并确保焊缝质量。特别是部分需仰焊部位,必须由技术较高的熟练工人操作,并持证上岗。同时,将横梁和轨道梁间的连接钢板四周满焊补强。
1.4 端(中)横梁与立柱顶法兰盘的连接螺栓数量不足。需要将螺栓补齐拧紧。
1.5 检修平台横撑工字钢端部未能顶紧立柱,有较大缝隙,焊接不牢靠、强度难保证。需要将工字钢腹板两侧增焊钢板,将钢板与立柱双面焊接,并在工字钢每端下部的支撑钢板上各增设两块三角钢板加强肋,钢板两侧满焊与立柱连接。
1.6 提升架雨篷屋架的下部支撑数量不足,没有按图纸要求增设剪刀撑。应该按照加工与安装图纸,将屋架下弦杆增加足够的方钢管□60*2.0mm支撑,并将屋架通过方管焊接固定在轨道梁上,每道屋架不少于五道支撑点,以避免屋架的变形失稳。应严格安装图纸要求,在屋架上弦杆设置方管□40*2.0mm剪刀撑。
1.7 多处焊接部位的焊缝高度和宽度均不能满足钢结构相关规范要求。针对该问题,需要对不合格的原焊缝进行补焊,焊缝高度、宽度均不小于8mm。1.8 清除焊在立柱上的临时钢筋爬梯。
现在已有焊接在提升架钢管立柱上的临时钢筋爬梯,焊接不规范,强度没保证,不符合技术规范和安全要求,存在较大安全隐患,必须对剪刀撑以下部分予以割除。采用两套门式架相连并立,并采用脚手架钢管+扣件与钢管立柱相抱连接,确保支架的稳定与安全,然后方可上人进行切割作业;切割和电气焊工人高空作业必须按要求系好安全带,就近配备足够数量的消防灭火设备。
二、质量保证措施 2.1 项目部成立专门的领导小组,分工明确,责任到人。
2.2 严格按照有关钢结构施工规范施工,确保焊接、连接等安装质量。2.3 提升架安装施工所有焊接点均应及时安排打磨,然后再补喷橘红色漆料。2.4 提升架钢结构所用钢材均应有合格证书或产品合格证,进场须由项目部质检部人员验收,合格方可进场,不合格的坚决杜绝进场并使用。
2.5 实行质量责任制和一票否决制,不按图纸和方案安装施工或施工不合格,应做到及时整改,不整改、拖延整改或整改不合格的坚决要求停止安装。
2.6 由中铁十六局轨道交通工程建设公司机械厂全过程安排技术人员现场指导。
三、安全保证措施
3.1 所有人员进入施工现场,必须戴好安全帽。
3.2 施工现场必须按要求配备专职安全员和兼职安全员。
3.3 电焊、切割等现场施工明火作业必须持有项目部安全部门签发动火证。3.4 所有高空作业必须正确使用安全带,做到高挂低用。3.5 吊装作业前应检查好吊装设备的安全使用性。
3.6 吊装时用25吨汽车吊起吊,起吊过程中必须安排专人指挥,构件吊起后人员不得站在起吊物的下方或来回行走。
3.7 各种构件的吊装方法和吊点位置选择,必须确保吊绳栓牢、平衡起吊,确保构件和施工人员的安全。
3.8吊装较长构件时需施工人员配合,提前在吊物一段栓紧麻绳,以防构件在起吊过程中产生旋转或碰撞。
3.9 构件吊至安装位置并扶正且进行可靠连接后,吊车方可脱钩。
3.10 构件吊装并稳定连接牢固后,施工人员方可爬上作业,并按要求系好安全带。3.11提升架安装时,每个栓接点必须栓接牢固,并采取防震防逆措施;同时补充焊接,拼装后的扭曲、变形不得超过25mm。
3.11气割、焊接作业时,需要有项目部安全管理员签发动火证,并在作业区准备灭火器、水桶等消防器材。
3.12 电工、切割焊接及电动葫芦操作等特殊工种人员均需持证上岗。
目 录
一.针对具体问题的整改措施…………………………………………………………………1 二.质量保证措施………………………………………………………………………………3 三.安全保证措施………………………………………………………………………………3
第三篇:架手架搭设施工方案
金丰环球装饰工程(天津)有限公司
盛天国际银座广场装修工程
架手架搭设专项施工方案
编制单位:金丰环球装饰工程(天津)有限公司
架手架搭设专项施工方案
封 面
金丰环球装饰工程(天津)有限公司
目 录 2 3 4 5 6 7 8 9 编制依据.....................................................................................................................1 作业条件...................................................................................错误!未定义书签。施工准备.....................................................................................................................2 工艺流程...................................................................................错误!未定义书签。施工操作工艺...........................................................................错误!未定义书签。质量要求...................................................................................错误!未定义书签。成品保护措施...........................................................................错误!未定义书签。质量通病与防治办法...............................................................错误!未定义书签。施工要点...................................................................................错误!未定义书签。
架手架搭设专项施工方案
目 录 金丰环球装饰工程(天津)有限公司 编制依据
1.1 本方案编制依据:《盛天国际银座广场装修工程施工图》、《现行施工验收规范》、《规程》、及《盛天国际银座广场装修工程施工组织设计》; 材料选用及搭设前的准备工作
本工程脚手架支架系统采用扣件式钢管脚手架。2.1 材料
2.1.1 钢管:材质为Q235钢,规格为外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,其材质符合GB700-89的相应规定,长度宜为4~6m。钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。钢管上严禁打孔
2.1.2 扣件:可锻铸铁铸造扣件其材质符合KJ33-8的技术条件且与钢管管径规格相统一。其螺纹均应符合GB196-81《普通螺纹》的规定。新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。对不合格品禁止使用。旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。2.1.3 垫板:厚度20mm,宽度250mm,板长250mm的木质垫板。2.1.4 密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
2.1.5 架手架上方满铺15厚细木工板施工,细木工板主要规格为1220×2440mm。
2.2 搭设前的准备工作。
手架搭设专项施工方案 架第1页 金丰环球装饰工程(天津)有限公司
2.2.1 搭设前,单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求,对架子工进行安全技术交底,交底双方履行签字手续。
2.2.2 熟悉图纸和施工现场看,掌握建筑平面和立面的构造特点,环境条件,按照<<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范>>(JGJ130-2001)中构造要求,决定脚手架步距等具体施搭设步骤。
2.2.3 材料准备:对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。2.2.4 搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准<<地基与基础工程施工及验收规范>>(JBJ202)做好脚手架地基与基础的施工要求,坚实平整,不积水,砼硬化。经验收合格后,按方案的要求放线定位。
2.2.5 架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋,严禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内,扎紧衣袖口,领口以及裤腿口,以防钩挂发生危险。施工参数
3.1 满堂脚手架立杆与立杆之间的间距为1.4m,上下横杆之间的间距1.7m,离地200mm处加拖地横杆。3.2 采用的钢管:Φ48×3.5 m。3.3 扣件连接方式:单扣件。
3.4 顶板采用2440*1220*15厚细木工板。3.5 一层至四层中庭搭设高度:18.5m。
手架搭设专项施工方案 架第2页 金丰环球装饰工程(天津)有限公司
3.6 一层至二层中庭搭设高度7m。3.7 三层至四层搭设高度7m。3.8 剪刀撑的设计:
3.8.1 每道剪刀撑跨越立杆的根数6根(小于9m)。3.8.2 剪刀撑间距为2.8米,每隔两根立柱设置一道剪刀撑。3.8.3 与地面的倾角宜在45°~60°之间。
3.8.4 应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。
3.8.5 剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接方式,搭接长度不应小于1m:两根撑杆须交错布置,同立杆的交错相同。
3.8.6 剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
3.8.7 一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑,中间宜每隔6跨设置一道。
3.9 顶部支撑点的设计:
3.9.1 最好在立杆顶部设置支托板,其距离支架顶层横杆的高度不宜大于250mm;
3.9.2 顶部支撑点位于顶层横杆时,应靠近立杆,且不宜大于200mm; 3.9.3 支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算,当设计荷载N≤12kN时,可用双扣件;大于12kN时应用顶托方式。
3.10 支撑架搭设的要求:
3.10.1 严格按照设计尺寸搭设,立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层 手架搭设专项施工方案 架第3页 金丰环球装饰工程(天津)有限公司
中设置;
3.10.2 确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求; 3.10.3 确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的,每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m,钢管不能选用已经长期使用发生变形的; 3.10.4 地基支座的设计要满足承载力的要求。安全应急方案
4.1 脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。
4.2 当架面高度不够、需要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高办法,且垫高不要超过50cm;超过50cm时,应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时,应相应加高防护设施。
4.3 在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接住火星或移去易燃物,以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时予以扑灭。
4.4 搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全:
4.4.1 在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带,保证作业的安全。4.4.2 脚下应铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m,垂直距离应不大于1.5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆连接的)不得用作把持杆。
手架搭设专项施工方案 架第4页 金丰环球装饰工程(天津)有限公司
4.5 架上作业时,不要随意拆除安全防护设施,未有设置或设置不符合要求时,必须补设或改善后才能上架进行作业。
4.6 架上作业时,不要随意拆除基本结构杆件和连墙件,因作业的需要必须拆除某些杆件和连墙点时,必须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。
4.7 架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载。并应遵守如下要求:
4.7.1 作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具和材料,当施工组织设计无规定时,应按规范的规定值控制,即结构脚手架不超过3kN/m2;装修脚手架不超过2kN/m2;维护脚手架不超过1kN/m2。4.7.2 脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。
4.7.3 垂直运输设施(如物料提升架等)与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。
4.7.4 架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。4.7.5 过梁等墙体构件要随运随装,不得存放在脚手架上。
4.7.6 较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。
4.8 脚手架立杆的基础(地)应平整夯实,具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时,立杆距坑、台的上边缘不得小于1m,且边坡的坡度不得大于土的自然安息角,否则,应作边坡的保护和加固处理。脚手架立杆之下必须设置垫座和垫 手架搭设专项施工方案 架第5页 金丰环球装饰工程(天津)有限公司
板。
4.9 脚手架拆除作业前,应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业,注意事项如下:
4.9.1 一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件和先结构件后附墙件的顺序,一件一件地松开联
结,取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。
4.9.2 拆卸脚手板、杆件、门架及其他较长、较重、有两端联结的部件时,必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业,防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时,松开联结后,水平托持取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。
4.9.3 多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥,并相互询问和协调作业步骤,严禁不按程序进行的任意拆卸。
4.9.4 因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时,应加设临时撑拉措施,以防因架子晃动影响作业安全。
4.9.5 拆卸现场应有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进入拆卸作业区内。
4.9.6 严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。
4.10 作业面的外侧立面的防护设施视具体情况可采用:
4.10.1 挡脚板加二道防护栏杆。
手架搭设专项施工方案 架第6页 金丰环球装饰工程(天津)有限公司
4.10.2 二道防护栏杆绑挂高度不小于1m的竹笆。4.10.3 二道防护横杆满挂安全立网。4.10.4 其他可靠的围护办法。4.11 临街防护视具体情况可采用:
4.11.1 采用安全立网或篷布将脚手架的临街面完全封闭。
4.11.2 视临街情况设安全通道。通道的顶盖应满铺脚手板或其他能可靠承接落物的板篷材料。篷顶临衔一侧应设高于篷顶不小于1m的墙,以免落物又反弹到街上。
4.12 人行和运输通道的防护:
4.12.1 贴近或穿过脚手架的人行和运输通道必须设置板篷。
4.12.2 上下脚手架有高度差的入口应设坡度或踏步,并设栏杆防护。4.13 启动应急措施
4.13.1 当模板支架发生下沉或倾斜时,应立即通知楼面操作人员暂停施工,人员及机具撤离现场,关闭施工电源。如情况恶化(发生坍塌)不准人员进入作业范围,并保护事故现场。
手架搭设专项施工方案 架第7页
第四篇:贝雷架施工方案
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[hide=10]贝雷片支架现浇梁施工 安全专项方案
中铁九局集团福厦铁路工项目经理部一工区 2008年01月01日
目 录
一、编制依据………………………………………………………………………2
二、编制原则………………………………………………………………………2
三、工程概况………………………………………………………………………2
四、施工组织机构及主要人员管理职责…………………………………………3
五、基本安全保证措施……………………………………………………………5
六、特殊工序安全保证措施………………………………………………………7
七、施工环境安全保证措施……………………………………………………10
贝雷片支架现浇梁安全施工方案
贝雷片支架现浇箱梁施工是本工区施工中安全控制的难点之一,切实做好各项安全工作,是现场施工中的重点。由于施工属高空作业,受天气、环境影响较大,作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作,进场前必须经专业培训,达到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识,切实贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患,制订本安全施工方案。
一、编制依据
1、指挥部编制的移动模架箱梁施工组织设计;
2、铁路工程安全操作工法;
3、指挥部的各项安全管理规定;
4、国家及地方有关安全生产、文明施工的规定或规则;
二、编制目的和适用范围
1、为了保障泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥施工的顺利进行,确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全,最大限度地控制危险源,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,特制定本安全施工方案。
2、本安全施工方案是作为泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥安全施工作业的行动指南,以安全管理程序化为手段,注重现浇支架作业的过程控制,避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。
3、本安全施工方案是通过对贝雷片支架现浇梁施工过程中潜在的重大危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。
4、贝雷片支架现浇梁施工以安全、合理、进度快为原则,这是难度较高的多重要求,在现场作业过程中必须予以统筹考虑,认真贯彻落实。在这些原则中,如安全与他项要求有矛盾时,必须服从于安全。
5、本方案适用于本工区贝雷片支架现浇梁施工的过程控制。
三、工程概况
1、工程地点及规模
新建铁路福厦线(泉州段)Ⅱ标段泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥均位于福建省泉州市泉港区境内,泗洲大桥长207.28m,前欧大桥长176.38m,山外水库特大桥长634.65m。
2、主要技术标准 主要技术标准见下表
项 目
标 准
项 目
标 准 铁路等级
Ⅰ级
牵引种类
电力
正线数目
双线
机车类型
客机采用动车组; 货机SS7 限制坡度
6‰
牵引质量
3500t 最小曲线半径
4500m 到发线长度
850m 路段旅客列车设计 行车速度
200km/h、预留250km/h条件
建筑限界
满足开行双层 集装箱列车要求
闭塞类型
自动闭塞
3、贝雷片支架现浇梁部位
泗洲大桥、前欧大桥—32m梁共11孔,山外水库特大桥—32m梁共19孔,其中移动模架制梁16孔,贝雷片支架现浇3孔。
4、合同工期
总工期10个月。开工日期:2008年1月1日,竣工日期:2008年10月31日。
四、施工组织机构及主要人员管理职责
为确保工期、质量和施工安全,中铁九局福厦项目部一工区成立了贝雷片支架现浇制梁安全领导小组,并配专职制梁作业队独立施工,由各工区统一管理和协调。
一工区安全管理组织机构
顺号
主 要 管 理 人 员 职 责 组长:负责主持全面工作,对施工组织设计的编制进行审批。抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作,处理施工中出现的问题。总工程师:主持编制移动模架的施工组织设计、主持制定重大施工方案、主持研究重大工程质量事故分析和制定整改方案、参与重大工程质量事故处理、组织编制工程项目质量计划、组织解决施工中的关键技术和重大技术难题,负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在项目上的应用,指导施工技术有效开展技术管理工作。副组长:负责协助组长负责对贝雷片支架现浇梁的实施过程进行全面监控、管理和协调,负责本施工过程的安全、质量、进度等,并对施工过程的总目标进行控制。工程管理组:负责贝雷片支架现浇梁施工全过程中的技术管理工作,包括施工技术、试验、测量、生产调度等;负责试验、测量工作,对所有试验项目制定方案并组织实施;负责环境保护方案的制订;对施工过程中出现的问题提出处理方案,负责编制各工序技术文件并进行交底;根据工程特点,组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料等四新技术成果,参与编制竣工资料和技术总结。安全质量环保组:负责贝雷片支架现浇梁的安全、质量管理工作规划,制定安全质量管理办法,负责制定安全质量工作目标、安全质量计划和实施方案,组织制定安全、质量保证措施,确保安全、质量目标的实现。负责安全质量事故的调查和处理。负责对施工过程的安全控制,落实移动模架施工安全方案中的内容,对现场作业人员进行现场作业前的安全交底,对施工过程重点部位进行旁站监护。物资设备组:负责贝雷片支架现浇梁物资的采购、供应及管理,按施工进度计划提出材料采购计划,按时组织工程材料到位,确保生产用料供应。制定物资管理办法,检查物资的采购、验收和评定,负责工程设备检验、标识和记录,检查各施工队的材料消耗使用情况。7 作业队:在项目经理部及工区的领导下,负责施工过程中的实际操作。
五、基本安全保证措施
1、作业人员
(1)进入施工现场的所有人员,必须正确穿戴好安全防护用品(安全帽、高处作业系好安全带)。
(2)重视施工全过程的安全控制,对全体职工进行高空施工安全知识教育,加强现场施工人员和机械设备的安全管理,对现场施工的防火、防爆、防台和防暑、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。
(3)强化施工安全教育程序,贯彻落实安全生产方针,切实提高职工的安全素质和自我保护意识。
(4)教育广大职工严格执行国家和有关部门、铁道部安监站和建设单位及项目经理部的有关安全生产的各项规章制度进行现场操作。
(5)各工种和各道工序进入现场施工前,由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程,详细研究施工过程中可能出现的安全隐患,制定出切实可行的安全防护措施,严格进行施工过程控制。
(6)各道工序开工前,对参加施工的人员进行严格的技术交底的同时,进行详细的安全交底。必须做好班前安全讲话制度。
(7)加强职工的“三不伤害”安全意识教育(即:我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害)。
(8)对所吊的构件重量进行严格的计算把关,合理调配机械设备和索具,严禁违章操作,对吊、索具进行经常检查,发现问题及时更换。
(9)施工现场进行起吊作业时,必须设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥,起吊索具必须经常检查,不符合要求的及时更换。
(10)患有心脏病、高血压、癫痫病等不适合从事高处作业的人员,不能进行高处作业。(11)正确使用工区配备的安全防护用品,高处作业正确使用安全带。(12)特殊工种人员必须持证上岗。
2、施工机具、设备
(1)在施工过程中各部门联合行动检查各项措施计划落实情况。
(2)切实做好特殊工种作业人员开工前的鉴定工作,核实操作证,杜绝无证上岗。(3)现场上高的梯子不得缺档,不得垫高。
(4)现场的施工机具和设备必须设有安全操作规程牌,明确设备负责人,并做到安全设施齐备,装置齐全,严禁带病运转。
(5)施工现场的大型电器设备必须设置防雨棚,小型电器设备必须配备防雨罩,工作结束及时关闭电源,并必须设专人负责,现场专职安全人员现场监督,随时检查。发现问题,及时督促作业队整改。
(6)起重设备必须具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效,开工前必须进行严格的检查,合格方能开始现场作业。
3、施工用电
(1)严格执行JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》。
(2)对施工用电经常组织检查,检查包括:是否符合国家和地方有关部门的规定,线路运行情况,特别是在风雨季节更要随时检查漏电防护情况。(3)电气设备要有完好的接地接零,一机一箱一闸一漏电器。
4、安全防护
(1)施工中必须按施工组织设计要求设置各种安全防护设施,在危险部位根据现场实际增设防护设施。
(2)箱梁属于高空作业,必须设计安全通道供施工人员上下,设置工作平台供操作人员作业。(3)桥面、移动模架或现浇支架工作面要设立安全围栏和醒目标志。
(4)模架支撑系统必须保证结构安全性,作业过程中有专人检查认证、交接、签字。(5)箱梁施工中用到的各种电器设备和器具必须有合格有效的安全保护装置。
(6)为保证现场施工作业的连续性,各部作业人员在作业过程中必须密切配合,相互照应,发现安全隐患及时汇报。不得违章作业,违章指挥,违反安全技术操作规程。
六、特殊工序安全保证措施
1、支架搭设
(1)承台顶表面平整,确保钢管立柱与承台接触面严密。(2)钢管立柱与砂箱等连接件处焊接要牢固,焊缝要饱满。
(3)贝雷梁及其连接件的连接螺栓要拧紧,防止因螺栓松动降低结构物的使用强度。(4)支架搭设必须严格控制贝雷梁顶面标高,确保模板安装精度。
(5)支架搭设及模板拼装完成后要组织人员进行验收。首孔砼梁灌注前,必须对搭设好的支架进行加载预压,消除非弹性变形,准确掌握弹性变形,以调整模板线型,保障砼梁顶标高正确,满足轨道精度标准。
2、钢筋制作、绑扎
(1)钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。
(2)拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。
(3)多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂线上。钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。
(4)在高空、箱梁内绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。
3、浇筑箱梁施工
(1)施工前,模架周边、端部必须搭设好作业平台,加设安全网。(2)在箱梁上施工,应遵守高处作业有关规定和施工组织设计的要求。
(3)箱梁上应根据测算规定人员荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放,不得多人聚集一处。操作平台的水平度、倾斜度应经常检查,发现问题应及时采取措施。
(4)夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道处,均应设置固定的照明设施。(5)主要机具、电器、运输设备等,应定机定人,严格执行交接班制度。接班时必须对机具检查一次,并做好记录。
4、振捣器安全操作规程
(1)详细了解施工技术要求,选择与之相适应的振捣器。(2)使用电动直接式振捣棒时,应注意检查电源、电压。(3)操作电动振捣器的人员必须穿绝缘靴、带绝缘手套。(4)作业时不得强拽电缆,不得用软轴拖拉机具设备。
5、高空作业
(1)从事高空作业人员,定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。
(2)高空作业人员应配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内,较大的工具,拴好保险绳。不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高空向下乱扔乱丢。
(3)双层作业或靠近交通要道施工时,设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。
6、预应力施工
(1)预应力钢绞线下料在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备,防止电焊弧击伤钢绞线,造成钢绞线在张拉时断裂伤人。
(2)夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象,以保证夹具具有足够的自锚能力,防止夹片、锚具弹出伤人。
(3)采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备,在使用一定时间或次数后及时校验,防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确,产生安全事故。
(4)锚垫板安装角度位置严格按设计要求,并采取锚筋与粱体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大,造成锚垫板松动,造成预应力施工安全事故。
(5)在张拉施工时,精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上,确保预应力施工安全。
(6)张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导链吊挂,以防油顶吊落,伤及张拉操作人员。(7)张拉作业区严禁非作业人员进入,张拉时千斤顶对面严禁站人,以防发生意外。(8)张拉或退锚时,张拉油顶后面严禁站人,并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。
(9)张拉作业时设置专人负责指挥,测量伸长量时,停止油顶张拉。
(10)张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套,以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查,保证油管的正常使用。
7、跨乡村道路安全防护措施
本标段内采用现浇支架及移动模架法施工孔跨只有几条乡村道路通过。在跨乡村道路的孔跨施工期间,在乡村道路按要求设置警示标牌(夜间安设警示灯,在白天设置标志牌),在施工影响区段设置减速、慢行、并道等交通标志指示牌。
在跨乡村道路的孔跨施工期间,配置专人对乡村道路通过车辆进行观察巡视,对工程各可能影响行车安全的部位设置专人顶岗,昼夜监督安全源,消灭安全隐患,确保过渡期间的行车与施工安全。
移动模架及支架四周围设置围栏和防落安全网。确保移动模架及支架底部和四周不漏掉物品,杜绝发生施工掉物伤害事故。
施工完成后,按原乡村道路标准给予恢复。
七、施工环境安全保证措施
(1)在每年的7~9月份,把防台风安全工作放在首位。防台风安全工作有人管有人抓。设立专人掌握气象信息,及时组织现场做好防台工作。
(2)台风到来前以及风力达到7级以上(含7级)天气时,应停止施工吊装作业,施工人员撤离施工现场,撤离到安全位置。
(3)模架、模板在桥上设立好安全锚固装置,墩台身均设置锚固预埋件。(4)模板、防风防雨棚锚固拉索锁紧
第五篇:门型架施工方案
门 型 架 施 工 方 案
一、编制依据
1、《广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法》。
2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。
3、《建筑工程荷载规范》。
4、《施工组织总设计》。
5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001、J84-2001。
6、《建筑施工高处作业安全技术规范》。
二、工程概况
2本工程,宿舍A建筑面积35118m,地上7层,宿舍A建筑总高24.53米,(自±0.000
至屋面女儿墙顶),室内地面±0.000相当于绝对标高+4.75m,室内外高差0.30m;工程结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构,建筑物抗震设防烈度为7度,框架抗震等级为三级;工程基础为钢筋混凝土承台基础,承台基础下采用预应力高强钢筋砼管桩桩基,桩顶端进入承台内100mm;承台顶面相对标高为-8.0m,部分承台面相对标高分别为-1.7m,承台厚度为1300mm、1450mm、900mm,基础垫层砼强度等级为C15,基础承台砼强度等级为C25,上部结构一层、二层柱砼的强度等级为C30,梁板为C25,三层向上柱为C25,梁板为C20;其上部框架柱截面尺寸为600*650、600*700、500*550、600*800、550*700。
三、模板体系设计
1)楼板:面板模板规格为18380*915*18,面板下排两层木方,上层木方间距400mm,下层木方间距为1219mm(即架宽)。
2)梁:梁底板和梁侧板用整块18mm厚的夹板制成,梁旁外侧设压脚板梁侧板木楞及斜撑为500mm,300*700截面以内(含400*700,按砼量分以内或以外)梁的上排木枋间距300mm,下排木枋间距同架宽;300*700截面以外梁的上排木枋间距150mm,下排木枋间距为二分之一架宽。
3)支撑体系:
①楼板:门架间距为900mm,采用两层或三层架组合叠放(架尺寸为1219mm*1930mm,顶托和底托高度为450mm)。
②梁:门架间距为900mm,采用两或三层组合层架叠放,上下设置相应的顶托和底托。3连结:门架(或钢管)之间一律用斜拉杆连接,门架支撑上、中、下设三道φ48钢管水○
平拉杆,应纵横双向布置。
四、施工方法
(一)模板安装
1、门式架模板系统的安装
先沿主梁开始排门架,离柱边200mm排第一只架,纵向每间距900mm放一只架,并拉上斜拉杆,排至梁的另一边的支承柱时,若排架至柱的距离大于400mm时,将最后几排门架排距由910mm调整为600mm,使最后一排排距符合要求。底托、底层架铺设后,再设上层架,然后加顶托。楼板底门架间距为900*1800。
门式脚手架支撑体系要求在底部上300mm位置用方向扣扣一道φ48钢管扫地拉杆,纵横各一道,以保证整体性及稳定性。在顶层部下10厘米纵横各扣一道φ48钢管拉杆。若门架有少许左右错位,不成直线,错位处要用木楔子塞住,并用φ5钢丝索索紧。在底层架横杆中内处扣一道通长拉杆,故整个支撑高度范围内有三道水平拉杆;水平拉杆要通长设置,纵横方向均设,交接处用钢管扣扣住,在端部要顶到柱。在悬臂的模板体系处要作加固处理,在内、外两侧拉45°交叉剪刀撑,沿字母轴方向每隔3m设一排角度不大于45°的剪力撑,剪刀撑底部到地。另沿梁位的方向,水平拉杆既要顶柱又要抱住。搭设上层门架时使用有梯施工平台。交叉剪刀撑与地面的牵连点设置在柱与柱之间。
大致调整高度到预定平水,在顶托上放木枋,第一层枋沿梁轴方向,第二层枋垂直梁轴方向,间距根据梁尺寸而定。然后调整顶托高度,使梁底板调至预定高度,铺梁底板,固定梁底板,梁底板装好后再装梁侧板和楼面模板。
2、钢管模板系统的安装
钢管模板系统的安装与门式架模板系统的安装基本相同,先排主梁钢管架,然后排次梁及板的钢管架,用上下托调节好高度后,按上、中、下平均进行三道钢管连结,最后安放木枋及安装梁侧板和楼面模板。
(二)模板拆除
根据砼七天及二十八天抗压试件试验报告,当模板达到拆除模板强度要求后,必须由现场监理及施工员同意后,再拆除模板;对板及梁部分,拆模强度要达到设计强度的75%;对悬挑2m以上,跨度大于8米的梁,拆模强度要达到设计强度的100%。模板拆除时,先装的后拆、后装的先拆,先拆纵横水平拉杆,再拆顶层斜拉杆,松顶托,拆下顶层门架,然后拆卸楼面模板,最后拆下层的支撑。
五、质量保证措施
(一)模板施工
1、门架和钢管架的排放、立柱就位前应放出控制线,使门架、立柱尽量在同一直线上,以便与水平拉杆连接及使其满足间距要求,并安装水平拉杆。
2、门架、立柱排放时要用线锤称量,控制其垂直度。
3、水平拉结施工时应做到每完一层即检验一层,检查其拉结是否牢固到位,以防“虚结”。
4、所用的木料,尤其是木枋,必须在使用前严格检查其完好性,严禁使用虫蛀、腐蚀严重的枋材。
5、梁底板按有关规范起拱。
6、高支模施工完毕后要经公司质安部验收合格后方可浇筑砼。
(二)砼浇筑施工
砼浇筑时,所有材料包括夹板、钢筋、木枋等,堆料不得过分集中,过高(>400mm)时要及时拨开摊平。
六、计算书
计算方法根据《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)及《建筑施工计算手册》。第一部分木访承载力验算
(一)计算方法说明
I、荷载计算
1、模板及其支架自重:木材按6KN/m3来计算。
2、新浇混凝土自重:混凝土按2KN/m3来计算。
3、钢筋自重标准值:每立方米钢筋混凝土的钢筋自重按楼板1.1KN/m3;梁1.5KN/m3来计算。
4、施工人员及设备荷载标准值。
①计算模板及直接支承模板的木枋时,对均布荷载取2.5KN/m2,另应以集中荷载2.5KN再进行验算;比较两者所得的弯矩值,按其中较大者采用。
②计算直接支承木枋结构件时,均布活荷载取1.5/m2。
③计算支架立柱及其他支承结构构件时,均布活荷载取1.0KN/m2。
5、振捣混凝土时产生的荷载标准值
对水平模板可采用2.0KN/m2,对垂直模板可采用4.0KN/m2。
6、倾倒砼时产生的荷载标准值:2.0KN/m2作用在有效压头高度内。
II、荷载分项系数
项次荷载类别分项系数
A模板及支架自重1.2B新浇筑混凝土自重
C钢筋自重
D施工人员施工设备荷载1.4E振捣混凝土时产生的荷载
F新浇筑混凝土对模板侧面的压力1.2
G倾倒混凝土时产生的荷载1.4
III、荷载组合模板类别组合荷载
计算承载力验算刚度
楼板及支架1.2(A+B+C)+1.4DA+B+C
梁底板及支架1.2(A+B+C)+1.4EA+B+C
梁侧板1.4E+1.2FF
IV、强度验算
1、木枋承载力按广东(红松)考虑,即13N/mm2。
2、最大弯矩及最大挠度公式查建筑结构计算手册。
3、门式脚手架单架承载力根据厂家提供数据为49kN。此数据已考虑稳定性,根据《高层建筑施工》(同济大学出版社)中提到东南大学试验结果表明,单架承载力和多利架承载力相后,可用单架承开力估算体系承载力。由于模板支撑体系中使用了底托和顶托,700mm高的底托承载力最小,为45kN,为偏于安全考虑,因而模板支撑体系承载力为45kN。
(二)计算过程:
I、每平方米楼板荷载Q(按二层及±0.00层板厚18cm)
A模板及其支架自重:Q1=0.018*1*1*6=0.108kN/m
2B砼自重:Q2=1*1*0.18*24-4.32kN/m2C钢筋自重:Q3=1*1*0.18*1.1=200kN/m2
D施工活荷Q4=25*1*1=2.5kN/m2
∴Q=(Q1+Q2+Q3)*1.2+Q4*1.4=11.424kN/m2„„„„„(a)
II、①400*700以内的梁每米荷载P(梁截面按最大尺寸400*700考虑)
B砼自重P1:P1=0.4*0.7*1*24=6.72kN/m
C钢筋自重P2:P2=0.4*0.7*1*1.5=0.42kN/m
E震捣荷载P3:P3=2.0*0.4=0.8kN/m
∴P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=9.688Kn/m„„„„„(b)
②400*700以外的梁每米荷载P(梁截面按最大尺寸400*2030考虑)
B砼自重P1:P1=0.4*203*1*24=19.49kN/m
C钢筋自重P2:P2=0.4*2.03*1*1.5=1.22kN/m
E震捣荷载P3:P3=2.0*0.4=0.8kN/m
∴P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=25.97kN/m„„„„„„(b)
III、验算
1、支撑板模板的上层80*80木枋间距0.4m,跨度0.9m(即门架宽)。
按楼板荷载组合Q=1.2(A+B+C)+1.4D(即式a)计算,刚均布荷载q=0.4*Q=4.57kN/m,①强度验算
强度满足要求
②挠度验算
∵抗变刚度EI=10*109*0.08*0.083/12=34125 Pa?m
4∴挠度满足要求
2、支撑板模板的下层木枋,跨度900mm,计算简图如下:C点拉应力最大。
①强度验算
Mmax=RA×0.45-P×0.4=565.675 N?m
∴强度满足要求
②挠度验算
∵EI=10×109×0.08×0.083/12=34125平Pa?m
4∴由挠曲线议程,叠加后得:
3、支撑梁底模板的80×80上层木方强度验算(按梁截面尺寸400×700)上排木方跨度1.219米,间距300,①强度验算
P=0.3×9.688=2.9kN
kN?m
∴强度满足要求
②挠度验算
∴挠度满足要求
4、支撑梁底模板的下排木方间距1219,跨度900,①强度验算
G=P/2=2.9/2=1.45kN
Mmax=G×0.45-G×0.15=1.45×0.3=4.35 kN?m
∴强度满足要求
②挠度验算
∴找度满足要求
第二部分支架立杆验算
1、荷载计算
(1)模板及其支架自重:木材按6kN/m3计算。
(2)新浇混凝土自重:混凝土按24kN/m3来计算。
(3)钢筋自重标准值:每立方米钢筋混凝土的钢筋自重按楼板1.1kN/m3;梁1.5kN/m3来计算。
(4)施工人员及设备荷载标准值
计算模板及直接支承模板的木枋时,对均布荷载取2.5kN/m2,另应以集中荷载2.5kN再行验算;比较两者所得的弯矩值,按其中较大者采用。
计算直接支承木枋结构件时,均布活荷载取1.5kN/m2。
计算支架立柱及其他支承结构构件时,均布活荷载取1.0kN/m2。
(5)振捣混凝土时产生的荷载标准值
对水平模板可采用2.0kN/m2。
(6)倾倒砼产生的荷载标准值:2.0kN/m2作用在有效压头高度内。
2、荷载分项系数
项次荷载类别分项系数
A模板及支架自重1.2B新浇筑混凝土自重
C钢筋自重
D施工人员及施工设备荷载1.4E振捣混凝土时产生的荷载
F倾倒混凝土时产生的荷载1.43、计算过程
a、承载力验算
按每根立杆承受0.9m×1.8m范围荷载:
①板厚以250mm进行验算
N板=[1.2×(0.25×6+0.25×24+1.1)+1.4×(1.0+2)+1.4×2]×0.9×1.8
=28.06kN < [N]
②有梁部位以400×700梁为例,折减为410mm板厚。
N梁=[1.2×(0.41×6+0.41×24+1.1)+1.4×(1.0+2)+1.4×2]×0.9×1.8
=37.39kN < [N]
∴承载力满足要求
b、稳定性验算
∴Pcr=86.49kN > N
Nd=k?p?A?f=0.8×0.483×978.6×205×10-3(P150表5-19)=77.52kN > N
∴稳定性满足要求
七、安全技术措施
(一)安装安全技术措施
1、应遵守高处作业安全技术规范有关规定。
2、架子作业时,必须戴安全帽,系紧安全带,穿工作鞋,戴工作卡,铺脚手架不准马虎操作,操作工具及零件放在工具袋内,搭设中应统一指挥,思想集中,相互集中,相互配合,严禁在脚手架搭设过程中,嘻笑打闹,材料工具不能随意乱意乱抛乱扔,吊运材料工具的下方不准站人。
3、凡遇六级以上大风、浓雾、雷雨时,均不得进行高空作业,特别是雨后施工,要注意防滑,对脚手架进行经常检查,凡遇大风或停工段时间再使用脚手架时,必须对脚手架进行全面检查,如发现连接部分有松动,立杆、打横杆、小横杆、顶撑有左右上下位移,铁丝解除,脚手板断裂、跷头等现象,应及时加固处理。
4、立杆应间隔交叉有同长度的钢管,将相邻立杆的对接接头位于不同高度上,使立杆的薄弱截面错开,以免形成薄弱层面,造成支撑体系失稳,5、扣件的紧固是否符合要求,可使用矩扳手实测,要40~60N.M过小则扣件易滑移,过大则会引起扣件的铸铁断裂,在安装扣件时,所有扣件的开口必须向外。
6、所有钢管、扣件等材料必须经检验符合规格,无缺陷方可使用。
7、模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时措施。
8、施工现场应搭设工作梯,作业人员不得爬支架上下。
9、高支模上高空临边要有足够的操作平台和安全防护,特别在平台外缘部分应加强防护。
10、模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑时,应避免材料、机具、工具过于集中堆放。
11、不准架设探头板及未固定的杆。
12、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实、并加垫木。木楔要顶牢,并用横顺拉杆和剪刀撑。
13、安装模板应按工序进行,当模板没有固定前,不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上落。
14、支模时,支撑、拉杆不准连接在门窗、脚手架或其他不稳固的物件上。在混凝土浇灌
过程中,要有专人检查,发现变形、松动等现象。要及时加固和修理,防止塌模伤人。
15、在现场安装模板时,所有工具应装入工具袋内,防止高处作业时,工具掉下伤人。
16、二人抬运模板时,要互相配合,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或绳子绑扎牢固后升降,不得乱仍。
17、安装柱、梁模板应设临时工作台,应作临时封闭,以防误踏和堕物伤人。
(二)、拆除安全技术措施
1、模板拆除须待预应力张拉后进行,防止倒塌事故发生。
2、拆模板,应经施工技术人员按试块强度检查,确认砼已达到拆模强度时,方可拆除。
3、拆模应严格遵守从上而下的原则,先拆除非承重模板,后拆除重模板,禁止抛掷模板。
4、高处、复杂结构模板的拆除,应有专人指挥和切实可靠的安装措施,并在下面标出作业区,严禁非操作人员靠近,拆下的模板应集中吊运,并多点捆牢,不准向下乱仍。
5、工作前,应检查所有的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。
6、拆除模板采用长撬杆,严禁操作人员站在拆除的模板下。在拆除楼板模板时,要注意防止整块模板掉下,尤其是用定型模板作平台模板时,更要注意,防止模板突然全部掉下伤人。
7、拆除间歇时,应将已活动模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落,倒塌伤人。
8、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空堕落。
9、有预留洞时,应在模板拆除后,随即在洞上做好安全防护,或将板的洞盖严。
八、文明施工
文明施工的要求参照文明施工组织方案的有关章节