安全管理办法(共5篇)

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第一篇:安全管理办法

十堰高速客运站安全管理办法

总则

1.1为加强十堰高速客运站的安全生产管理,适应市场经济的需要。维护企业正常的安全生产秩序,预防和减少各类事故发生,保证国家和人民财产安全,保护员工的安全与健康,根据《中华人民共和国安全生产法》及有关法律、法规规定,结合实际,制定本办法。

1.2客运站的安全生产管理工作,必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立“管生产必须管安全,谁主管,谁负责,安全生产,人人有责”的安全生产管理体制,实行安全目标管理和安全责任追究制度。

1.3 实施安全一票否决权。凡无安全保障的生产方式,凡无安全生产的承包合同或协议,凡不利于安全生产的决定,凡违反安全生产的规章制度、操作规程和管理办法,凡违反安生生产的行为,安全管理组织机构、安全管理监督人员,有权实施否决。员工有权拒绝任何人违章指挥,制止任何人的违章作业,在生产与安全发生矛盾时,应将安全摆在首位。

1.4客运站全体员工应认真学习贯彻国家关于安全生产法律法规,自觉遵守公司的安全生产制度,做好安全防范工作,避免和减少安全事故的发生。

1.5 本办法客运站安技部负责组织实施。2

组织领导

客运站的安全管理实行分级管理、分级负责制。客运站的法定代表人是客运站安全生产第一责任人,全面承担安全生产的领导责任,各分支机构(以下简称单位)第一责任人是本单位安全生产的第一责任人,对本单位安全生产负有领导责任,分管安全工作的副职,受第一责任人的委托,是同级安全生产的第二责任人,对安全生产承担监督检查责任,负责处理具体日常安全工作;分管领导,在其分管工作中,对涉及的安全生产承担直接领导责任,其他领导在其职权范围内负综合治理的责任,客运站全体员工履行安全生产岗位责任,生产第一线的员工为安全生产直接责任人。

机构的设置

3.1 客运站成立安全生产委员会,由党、政、工及有关职能部门及单位行政主要负责人组成。客运站法定代表人任主任,分管安全的领导、工会主席任副主任。安技部是公司安全管理的职能部门,又是安全生产委员会的办事机构,具体负责安全管理的日常工作。

3.2 客运站成立相应的安全生产领导小组,单位第一责任人任组长,设立安技部门或专职安全干事,车间设安全员,班组设兼职安全员,客运站可聘乘客为义务安全员,监督车主的安全工作。

3.3 安全管理人员是企业内部安全生产的执法人员,安全管理人员必须具有良好的思想素质和职业道德,了解熟悉相关的安全生产法律法规,有一定的安全生产知识和安全管理知识。

安全管理制度

4.1 安委会工作会议每半年召开一次,安技部每季召开一次安全工作例会.每月召开一次安全工作例会。主要内容是:学习安全生产的法律法规,学习传达有关安全生产的文件、指示,制定其贯彻实施意见,总结本单位近期内的安全工作经验教训,制定安全预防措施,布置开展安全活动并作好会议签到记录。

4.2 客运站年初制定安全生产的控制目标.并将指标分解,安委会主任与各单位的行政一把手签定安全目标责任书,各单位层层落实到生产第一线的员工。客运站年终进行考核和奖惩。

4.3 客运站每月组织1一2次驾驶员及员工的安全学习,主要内容包括学习传达有关的安全法律、法规和有关安全生产的文件,进行事故案例分析,总结交流安全行车经验。分析安全生产,针对安全工作中存在的问题,提出安全工作要求,制定防范措施,进行业务和技术的安全培训,安全学习实行签到制度,并做好记录。

4.4 凡国家要求持证上岗的人员,必须持证上岗。客运站从事车辆营运的驾驶员,必须经单位培训合格取得本公司的《内部准驾证》方可上岗。

4.5 客运站安委会每季度对单位的安全生产全面检查一次,对检查出重大隐患,限期整改,如整改不及时或不按要求整改视情节轻重给予50—500元处罚,客运站安技部不定期对本单位安全工作进行抽检及季节性的专项检查,单位每月自检自查一次,对所有生产现场的劳动安全、防火安全、车辆的安全运行情况进行安全监控,对检查中发现或存在的安全隐患,应立即整改,并落实专人负责跟踪整改的情况,并建立安全检查记录和安全隐患的整改反馈记录。

4.6 制定突发事故的处理程序及处置紧急事件和重大安全事故预案。一旦事故发生,无论案件大小,应在事件发生后12小时内报告客运站安技部,凡发生特、重大交通事故,在得知情况半小时内向客运站主管部门和分管经理报告,事故处理需坚持“四不放过”的原则。

4.7 车辆投入营运时,必须符合国家《机动车运行安全技术条件》(GD7258-97)标准,配齐灭火器、三角木、警示牌、安全带等附加设备及器材。客运站对车辆的安全检查实行例检、上路检查和临时检查。并根据季节特点,制定车辆和驾驶员的安全行车注意事项及安全行车要求,每年进行两次爱车普查,并作好记录。

4.8 客运站必须与承包经营者和驾驶员签订《安全协议书》,教育承包经营者和驾驶员自觉遵守交通法规,服从公司管理,遵守公司的安全规章制度,认真履行与单位签订的《安全协议书》。

4.9 客运站每月28日将安全统计报表上报行业主管部门,报表要求真实、准确、及时,不得漏报,更不得隐瞒不报。

4.10 客运站对所有经营车辆必须进行统一保险,按国家和公司规定的险种强制保险,按年度收缴责任赔偿全和安全保证金。

证照管理

5.1 客运站负责机动车驾驶员和其他人员证件的管理,建立登记台账,及时按国家有关规定组织审验。

5.2 机动车辆入户、办牌证、检测、审验、改型、报废、牌证遗失损坏补办等手续,由客运站按国家有关规定及时送管理机关办理。劳动安全

6. 1 各管理部门和员工都必须认真贯彻执行国家劳动安全卫生标准和安全操作规程,员工上岗前必须配戴劳动保护用品。

6.2 客运站必须严格执行“三同时”规定,在新建、改建、扩建工程的劳动安全卫生设施必须确保与主体工程同时设计、同时施工、同时验收和投入生产使用,并通过上级主管部门申办审验手续。

6.3 凡需更新、增添机具设备的安全防护装置及保护措施,由安技部负责拟定标准。

6.4 对从事特种作业的岗位,必须经过专门培训,取得特种作业资格,持证上岗。生产场所照明、噪声、通风、通道、防寒、降温

必须达到国家标准,对粉尘、有毒、有害气体、压力容器、易燃、易爆物品、材料配件及废料的堆放、使用管理,必须严格执行劳动保护规定。

6.5 客运站认真贯彻国家对员工的劳动保护政策,按国家有关规定要求员工进行健康检查,增强员工的自我保护意识。行车安全.1

客运站应严格承包经营者和驾驶员的资格审查,认真执行《承包经营车辅协议制度》,强化对承包经营者的教有,举办承包经营者和驾驶员安全培训班,定期组织安全学习.举行典型事故案件分析,加大对违章行为的纠正和处罚力度,发生事故,严格按“四不放过”原则进行处理。

7.2 客运站安全部门应坚持车辆“三检”制度,即日检、例检、上路检查。同时加强对车辆二级维护的监督检查,严禁带“病”车上路,杜绝机械事故的发生。

7.3客运站应加强源头管理,严禁超载,严禁易燃易爆和危险品上车,维护好场内秩序,加强停车场的夜班巡逻检查。

7.4 客运站认真贯彻有关行车安全的规定,加强夜班车、超长线路的运行管理,对新开辟和延伸的线路,进行线路勘察,写出线路勘察报告,提出安全防范措施,对驾驶员进行应变能力的培训。

消防与治安管理

8.1 客运站成立综合治理委员会、消防安全领导小组,总经理任主任(组长)、分管领导任副主任(副组长)、有关部门负责人为成员。

8.2客运站分管安全领导任队长、安全部门负责人任副队长,并制定突发事件预案,义务消防队根据预案每年演练一次,做好演练记录。

8.3客运站按规定配备消防器材,并做好日常维护工作,具体执行《消防及消防器材管理规定》,重点部位要制定相应的管理规定。

8.4认真执行《湖北省机关团体、企业、事业单位治安保卫工作条列》和治安管理规定,坚持安全值班制度,落实防火、防爆、防破坏和诈骗、防窃等治安防范措施,防止治安案件的发生。

8.5了解、疏导企业内部纠纷,协助公安机关查处发生在本企业的刑事案件和治安案件,并做好调解纠纷、治安案件的记录。

第二篇:客运公司安全管理办法

安全管理办法

第一章 总 则

第一条 根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和交通部《道路运输安全生产管理办法》的要求,为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪”的工作原则,结合转换经营机制后公司的实际状况,为促进公司的经营持续、稳定、健康地发展,确保企业和人民生命财产不受损失,特制定本办法。

第二条 安全管理工作的宗旨是:杜绝特大责任事故,防止重大责任事故发生,减少一般事故,降低因事故而引起的经济损失,实现安全生产和经济效益双赢的目标。

第三条 安全管理要坚持“全员、全过程、全方位”的原则;对驾驶员进行“岗前培训、持证上岗、在岗轮训、发生事故再训”的原则;坚持“普教、严管、重处”的原则;坚持事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因未查清不放过;当事人和全体职工未受到教育不放过;没有采取相应的防范措施不放过;责任者没有严肃处理不放过。

第四条 安全管理的基本方法是:通过建立健全有关安全生产的各项规章制度,广泛宣传有关安全生产的法律法规,加强对驾驶员、乘务员和全体职工的安全教育和培训,采取先进的手段,使驾驶员、乘务员的思想素质、职业道德和技术水平不断提高。同时,采取经济处罚措施,增加驾驶员、乘务员的风险意识,使之承担经济损失,从而达到减少事故的目的。使生产设备的技术状况和安全性能不断改善,从而达到减少事故的目的。

第五条 公司安全生产的第一责任人,对公司的安全生产工作全面负责。主管安全生产的领导,对安全生产工作负具体领导责任。各级管理人员负相关责任,事故的直接责任者,负事故的直接责任。

第六条 公司和各部门建立安全管理体系,以确保安全管理的各项工作圆满完成,在安全管理体系中,主管安全的领导负责安全管理工作的领导、组织、协调,认真履行各自相应的职责。

第二章

机构和职能

第七条 公司建立安全生产管理委员会(简称安委会),由公司总经理任主任,分管安全的经理任副主任,有关部门的人员任成员。安委会办公室设在综合办公室,安委会制定公司有关安全工作的重大决策,听取组成人员的安全管理工作汇报,审核对重大、特大事故有关责任人的处理意见等。

第八条 安全经理的职责是:贯彻落实国家上级领导部门的有关交通安全及安全生产的各项方针、政策、法律、法规,制定公司的安全管理规定,下达的管理工作计划并组织具体实施,组织安管人员、驾驶员、乘务员等进行业务培训,开展安全检查,对公司安全管理工作进行业务指导、管理与协调。按时上报事故报表和安全工作计划、总结。负责公司安委会的日常工作。

第九条 安全领导组办公室职责:负责具体工作的实施、贯彻

安委会的决定,研究分析本公司的安全生产形势,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,负责组织召开安全例会,传达当前公司和上级关于安全生产方面的精神,对驾驶员、乘务员进行业务培训,指导学习;负责事故的调查、定性处理等事宜;协助办理驾驶员的车审、补证、换证等;负责办理车辆保险和事故的索赔手续;解决存在的问题,行使安全管理职责;做好各种记录,总结本公司安全工作并及时上报。

第十条 安全管理人员的任职资格:安全管理负责人,要有较强的事业心和良好的职业道德素养,从事安全管理工作5年以上工作经历,有较强的工作能力,熟悉交通法律法规及规章制度;安全管理人员,应具备高中以上文化程度,熟悉交通法律法规、道路交通事故处理及车辆的驾驶和技术状况等,有一定的工作经验和专业技能。

第三章

安全管理内容

第十一条 基础管理

(一)、公司要建立健全安全生产管理体系,落实安全生产责任制。依靠制度创新和科技进步,采用先进的技术手段不断提高安全生产管理水平。

(二)、公司必须建立健全安全管理的各项规章制度,包括驾驶员聘用、行车安全、车辆检验、安全例会、事故处理、风险基金、档案管理、车辆保险、统计报表等。

(三)、公司必须建立驾驶员档案、车辆档案和技术档案。档案

要由专人管理,及时填写,记载详细,随时备查。

(四)、公司的文档资料要实行计算机管理。

(五)、安检室应配备必要的安全管理工具和设备,以及简单的维修工具等。

第十二条 驾驶员的管理

(一)、驾驶员选拔聘用:

1、驾驶员聘用的条件是:必须有合法的驾驶执照(即中华人民共和国机动车驾驶证)和相应的从业资格证。准驾车型代号为A1的,应具有5年以上驾龄并安全行车在20万公里以上的可驾驶客运车辆;准驾车辆代号为A2的,应具有3年以上驾龄并安全行车在10万公里以上的可驾驶客运车辆。同时,驾驶员应具备良好的职业道德,自觉遵守交通法规,不违章行驶,遵守劳动纪律,作风正派。

2、办公室负责驾驶员的初步考核,要进行笔试和实际操作,考试合格后,由安全经理负责办理上岗证,并建立相关档案。

3、驾驶员办理上岗证由办公室负责,对无上岗证的安检室不予派车。

(二)、对不服从公司管理的驾驶员,公司安全经理有权将其调离工作岗位。

(三)、公司所属驾驶员驾驶外单位车辆发生事故的,公司不负任何责任,由驾驶员本人承担。

第十三条 车辆的管理

(一)、车辆必须具有良好的技术状况方可参加营运,凡技术等级达不到二级标准的车辆,不得参加营运,技术等级达不到一级标准的车辆,不得参加高速公路营运。

(二)、为保证车辆的行车安全,各车辆必须配备灭火器、防滑链、三角木、警示牌、应急锤、铁锹等设备。

(三)、营运车辆必须定期进行二级维护,对不按时进行维护的车辆,公司不予报班。车辆发生技术故障必须及时修理,尤其是危及行车安全的,如制动、转向、灯光等发生故障,必须及时送修,否则公司不予报班。

第十四条 运行管理

(一)、车辆行驶速度,按照《中华人民共和国交通安全法》的规定执行。对于干线长途客运班车,可采取限时到达的方法进行限速,在高速公路行驶时,时速不得超过规定的标准。

(二)、营运客运班车不得超员,不得客货混装。

(三)、营运客车不得在载客的情况下,驶入加油站加油。

(四)、春运、黄金旅游期间车辆运行质量控制:公司成立安全生产管理领导组,安全经理负责组织学习,下发文件和制定安全行车防范措施,签订专项安全责任书;办公室负责对驾驶员及乘务员的安全教育培训。

(五)、行车作业过程中,驾驶员和乘务员负责在行车途中旅客、行包、货物、车辆的安全;应采取有效措施、禁止携带易燃、易爆、危险品的旅客上车,确保旅客在行车过程中安全、及时、便捷、舒适。

(六)、营运驾驶员连续驾驶不得超过4小时,间隔休息不得少于20分种,一天的总驾驶时间不得超过8小时。对600公里以上的高速公路客运班线,以及400公里以上的普通客运班线应至少配备

两名驾驶员换班驾驶。

第四章 管理制度

第十五条 安全管理人员例会制度

公司每月26日(与休息日顺延)召开一次管理人员会议,全体安全管理人员参加。会议内容:学习贯彻上级文件;解决当前公司安全工作存在的问题;总结安全工作,制定改进办法和防范措施,安排布置下一步的工作;安排部署司乘人员安全例会。

第十六条 司乘人员安全例会制度

公司每月召开一次司乘人员安全例会,开展多种形式的安全教育,防止走过场搞形式,确保教育效果。对无故不参加者给予批评教育、警告等处罚,情节严重的调离工作岗位。

第十七条 驾驶员上岗制度

驾驶员必须持证上岗,具体要求按本公司管理制度执行。上岗证由公司统一制作。

第十八条 事故分析制度

分析每一起事故的原因,要做到情节清楚、责任明确,对事故有关责任人的处理,要根据事故性质、损失大小按发生事故“四不放过”(事故原因未查清不放过;事故责任人未受到处理不放过;事故责任人和周围群众没有受到教育不放过;事故没有制订切实可行的整改措施不放过)的原则严肃查处。

第十九条 安全考核制度

考核实行安全生产一票否决制。凡发生事故的车辆和驾驶员,不能参加任何评优活动。定期检查或抽查中不达标的车辆和驾驶员,要下发安全隐患通知书,责令限期整改。

第二十条 安全奖惩制度

年终要对在各项专题安全活动中和全年安全生产工作中取得优良成绩,表现突出的先进车辆和驾驶员给予表彰奖励,安全工作不达标的车辆和驾驶员要给予批评和处罚,如未到年终发生事故而造成指标突破者,可提前进行处罚。

第五章

安全风险抵押金与车辆保险的管理

第二十一条 安全风险抵押金

(一)、安全风险抵押金是公司的一项安全管理规定,各单车必须按规定向公司交纳安全风险抵押金。安全风险抵押金用于事故的罚款和事故处理费用不足时的调节。

(二)、各部门负责人加强对营运车辆的维护、保养,所有营运车辆必须建立健全车辆技术档案,定期检测,强制维护。

(三)、凡被保人不履行保险义务,利用保险车辆从事违法活动,制造假案进行欺诈,引起的一切后果,由责任者承担。

第六章

事故处理与上报

第二十二条 事故等级划分按公安交警部门的规定执行。第二十三条 事故处理过程

(一)、肇事后,驾驶员负责保护现场抢救伤者,通知当地交警部门,两小时内必须通知公司。事故处理人员赶赴现场配合交警部

门处理事故并做好记录,公司负责填写事故报告报安全部立案。

(二)、一般事故公司负责处理,重大事故由安全部协助公司处理。安全部负责会同保险公司就事故损失情况进行定损。交警队根据客观事实和法规认定事故责任(如不服认定由安全部认定后申请复议)。处理事故时,要求处理人员对事故做到情节清楚,责任明确。

(三)、索赔要求:事故处理人员负责将事故处理单、证、责任认定书、协议书、定损表、住院证、医疗发票等上报安全部,安全部负责审核并向保险公司办理保险索赔。

(四)、结束后,由安全部及有关部门做好事故善后处理工作。结案时要求:事故档案要内容完整、材料齐全、层次分明、台账清楚、报表准确。

第二十四条 重、特大事故结案后当日内,要将《责任行车事故调查处理报告书》报公司。

第二十五条 事故报表必须在每月5号前上报。

第七章

安全生产责任书的签订

第二十六条 公司每年同人民政府签订安全生产承诺书并向社会公示;驾驶员同公司签订安全责任书、安全行车文明服务承诺书;在春运、黄金旅游期间签订专项安全责任书。

第三篇:安全工作管理办法

第一章 总则

第一条 根据市处《安全工作管理办法》的指示精神,结合我段实际,切实把安全工作抓实抓好,确保安全工作目标完成,向安全要效益,特制定本办法,安全工作管理办法。

第二条 安全管理主要任务是,认真贯彻执行党和国家有关安全生产的政策法规,贯彻落实上级有关安全生产的文件精神,建立健全安全生产管理机构,确保安全生产,杜绝重大和特大安全责任事故,一般事故减少到最低限度。

第三条 各单位要本着对党和国家高度负责的精神,站在政治的高度,保稳定,促发展,坚持抓生产必须抓安全的原则,强化管理,严格要求,从大处着眼,从小事做起,严抓细管,警钟常鸣,持之以恒,努力创造安全生产良好环境。

第二章组织机构与职责

第四条 段成立安全生产委员会,是负责全段安全生产的管理机构,负责全段安全工作的计划、布置、检查、总结、评比和表彰工作。段长主管,党总支书记分管,工会负责具体工作。

第五条 基层各单位要层层成立安全工作领导小组,负责本单位的安全管理工作,对本单位安全工作有领导、监督、检查、总结和表彰权。

第六条 根据“抓生产必须抓安全”的原则,各级领导、各职能部门和安全管理人员要有明确的安全岗位责任制,做到层层有责任,事事有人管,做到分工不分家,齐心协力抓安全。

第七条 各级安全组织的主要任务是:

1、传达贯彻上级下发的有关安全生产的政策法规及条令、条例。

2、制定安全生产工作计划及要点。

3、结合本单位的实际及出现的新情况,制定修改和完善各项安全生产规章制度。

4、监督、检查安全制度、措施落实和安全生产基础设施准备等情况。

5、负责本单位事故处理、统计和上报工作。

6、负责本单位宣传教育和职工安全技术培训工作。

7、组织召开安全分析会,分析研究安全形势、总结表彰安全生产工作中先进单位和个人。

第八条 各单位安全员的主要任务是:

8、做好具体的有关安全生产的法律、法规、条令、条例和本单位制定的安全生产有关规定的落实。

9、负责有关安全生产文件的上传下达,各级领导召开安全工作会议精神的贯彻落实。

10、负责草拟安全生产工作计划,总结安全生产各种材料,规划内业建设标准。

11、负责日常安全生产管理工作,组织职工积极开展安全生产各项有益活动。

12、负责抓好先进典型的培养宣传和经验推广工作,增加知名度和透明度,充分发挥典型的榜样作用。

13、负责指导基层安全生产工作,广泛收集听取群众意见,当好领导参谋和助手。

14、协助领导处理本单位事故、统计和上报。

15、对不利于安全生产的命令、安排等有制止和向上级反映的权力。在生产过程中,安全员有权制止违反操作规程的现象和行为。

第三章规章制度的建设

第九条 各单位要认真制定适合本单位生产性质的市处规定的七大安全生产g规章制度。

第十条 安全教育制度。

16、段每季搞一次专项安全教育,全年不少于4次;基层各单位每月搞一次专项安全教育,重要部位(厂、站、车队、分公司)每半月搞一次安全教育;各桥、涵、油路工地、养护作业班组要每天进行班前、班后教育。

17、教育要切合实际,要采取多种形式如办班、板报、标语、口号等向全体职工和管理人员灌输安全生产的必要性和事故的危害性。

18、要抓好职工的思想政治教育、劳动保护方针政策教育、安全技术知识教育、典型经验和事故教训教育。

19、段每年要对全段安全管理人员进行培训,经培训考试合格,段审核合格发证方可上岗。

第十一条 安全检查制度

1、安委会每季进行一次专项安全检查,还要开展不定期检查和临时检查。

2、基层各单位要每月进行一次检查;养护分公司每半月进行一次检查,养护作业班组每周进行一次检查;拌合站、预制购件厂生产大忙季节、各种油库、材料库、施工工地每天检查一次。

3、安全检查严格执行“谁主管、谁负责;谁检查、谁负责;谁签字、谁负责。”

4、安全检查内容包括:(1)查思想。主要指对安全工作的认识;(2)查现场。查安全设施是否齐全,各工种人员是否执行操作规程,有无违章指挥现象;(3)查隐患。查出隐患是否及时整改;(4)查制度是否健全,是否贯彻落实;(5)查管理体系是否齐全,管理手段是否可行。

5、凡是专项安全检查,各单位领导要亲自带队,严格检查,不留任何死角,发现问题,及时指出,提出具体整改意见和要求,并要跟踪检查落实情况。

6、厂、站、工地、分公司、养护作业班组,查出隐患,能够自己整改的应自己整改,应报段整改的要及时报段处理。

第十二条 安全工作例会制度

1、段及所属单位要做到逢会必讲安全,做到“五同时”即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

2、段班子每年要召开4次以上安全形势分析会,研究分析安全工作形势,传达贯彻上级文件精神,总结安全工作经验、查找存在问题及原因,研究解决问题的具体办法。

3、安委会每年要召开3次以上安全会议,布置、指导、总结各种安全活动,提出要求,总结阶段安全工作。

4、基层各单位每月召开一次安全会议,总结交流情况,查找问题原因,明确下步安全工作重点。

5、段每年召开一次安全工作现场经验交流会,基层各单位每年召开2次以上安全工作现场交流会。

6、安全工作会议要有详细的工作记录,字迹工整,保持完好。

第十三条 安全责任制度

1、安全工作实行网络管理模式,安全指标层层分解,逐级落实安全生产岗位责任制,使安全工作事事有人问,处处有人管,管理制度《安全工作管理办法》。

2、制定、修改、完善各级各类人员的安全生产岗位责任制,严格执行以岗设责,避免以人设责。

3、要层层签订安全生产责任状,按责任状内容认真抓好落实。

4、严格执行责任追究制度,要一级抓一级,一级向一级负责,层层抓好落实,广泛形成横到边、竖到底的安全管理格局。

第十四条 安全报表制度

1、段及基层各单位负责报表的同志,以高度的政治责任感,认真执行报表制度,做到报表要真实、及时,不瞒报、不漏报、不错报。

2、段在每月5日前报市处人事科,基层各单位在月末报段工会。

3、基层各单位必须按月报表,段实行报表扣分制,好的加分,差的减分,作为年终考核成绩内容的一项。

第十五条 安全奖惩制度

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1、奖惩严明是抓好安全工作的强有力措施,安全奖惩制度必须坚持一个“严”字,决不能流于形式。

2、段严格按责任状内容考核基层单位负责人,坚决执行安全工作一票否决制,完成任务者奖,否则要罚。

3、基层单位必须按责任状内容进行考核,对好的单位和个人要给予表扬奖励、差的单位和个人要给予严厉批评和必要的经济处罚。

第十六条 安全档案制度

1、各单位必须建立安全档案,安全档案要由专人负责。

2、安全档案主要包括:有关安全生产文件的法规、条例、上级下发的安全生产文件,各级安全工作会议有关规定和本单位制定的规章制度,总结汇报材料和安全生产工作记录、安全生产检查记录等。

第四章 公路工程安全管理

第十七条 工程队和施工工地必须建立安全组织,工程队要设一名专职安全员负责安全内业工作。工地应设一名专(兼)职安全员,做到组织分工明确,密切协作,安全员必须高度负责,坚持在一线检查督促。

第十八条 工程队专职安全员要制定完善适合本单位生产性质的各项规章制度,各类人员安全生产岗位责任制,各工种安全操作规程,做到施工现场制度上墙,规范统一。安全生产工作记录和检查记录要认真详细,按要求坚持经常。

第十九条 工程队安全员要搞好安全教育培训,特别是新上岗职工和临时工,签订有法律效力正式的安全合同,把提高职工安全意识和自我防范能力当作大事抓。

第二十条 工地专(兼)职安全员要抓好工地安全基础设施工作,要有醒目的安全旗和醒目的危险警示标志,要有固定的安全标语牌和多面安全标语旗,大造安全氛围。

第二十一条 杜绝以包带管,危险性较大的生产作业点要设专门安全监护人员,严禁违章指挥。

第二十二条 拆旧桥及危险性较大的施工作业,要事先拿出施工方案报段,经段批准后方可施工。

第二十三条 放炮作业时,必须做好危险区内安全警戒工作,同时核准装炮数和已爆数量,及时排除哑炮。爆破材料要按公安部门要求专人负责异地存放,并建立严格的审批出、入库手续,放炮员必须是懂技术、会操作、工作细心、持证上岗,否则不能担任此项工作。

第五章公路养护安全管理

第二十四条 道工上岗前,要根据生产、环境特点搞好班前安全教育,提出具体的要求。

第二十五条 道工上路要着安全标志服、带安全帽,时刻警惕过往车辆。

第二十六条 道工野外作业时,禁止班前喝酒,严禁在公路上打闹追逐,禁止扒

乘运输车辆,路面铺料时,禁止道工站在车上随行随铺,回砂车作业时,车上要有“小红旗”警示标志,禁止超速行使作业。

第二十七条 在傍山路面施工时,严格检查陡坡有无石块松动和裂缝,路面施工后,及时清理堆积杂物,保证路面畅通,采备沙石料时,禁止掏洞取砂,防止塌方伤人。

第二十八条 抓好公路水毁修复工作,对险桥、险路地段要指定专人负责,定期检查,发现问题,及时上报或排除隐患。

第二十九条 认真做好雨季防汛工作,坚持“三雨上路”及时排除路面积水,防止水毁,要开好便道,设置明显的标志及便道绕行标志,确保行车安全。坚持以“雪”为令,及时铲除积雪,上好沙石料、防止车滑、保证公路畅通无阻。<1><2><3><4><5>

第六章车辆、设备安全管理

第三十条 严格执行车辆、设备一、二、三级例保及大、中、修、报废更新制度,驾驶、操作人员要经常擦拭保养,确保车辆、设备完好率。

第三十一条 驾驶员、操作手要自觉增强安全意识,严格遵守《中华人民共和国交通管理条例》及有关交通法规,严格遵守机械设备的操作规程,坚决杜绝违章指挥和违章作业现象。

第三十二条 严禁非驾驶员操作手上岗作业,严禁车辆、设备带故障运行,严禁驾驶员酒后开车,私自出车,开疲劳车、带病开车,开英雄车。

第三十三条 段机关行政用车由段办公室统一调派。

第三十四条 基层各单位正常业务、生产用车由基层单位调派。

第三十五条 各单位车辆外借及县外出车必须经段长批准。

第三十六条 各单位要与驾驶员签订安全生产责任状,严格按责任状内容进行奖惩。

第三十七条 人为造成车辆事故或损坏,要追究当事人责任,并承担经济损失。

第三十八条 车辆维修要提前请示各单位办公室或主要领导,维修费定期结算、入帐。

第三十九条 驾驶员不准给其它车辆或个人加油,否则,处以所加油料10倍罚款,情节严重的调离工作岗位。

第四十条 县外及长途出车加油须经各单位办公室或主要领导批准。

第四十一条 车辆燃油量根据行车里程核定,燃润材料费每月或每季核销一次。

第七章要害部位安全管理

第四十二条 各单位必须把要害部位的安全防范当做大事来抓,要指定专人负责,建立严格的制度,强化管理、抓好落实,经常组织检查,及时解决。

第四十三条 汽、柴油库、材料库院内、闲人免进、禁止在院内吸烟,节假日,特别是春节,严禁放鞭炮烟花,巡逻值班人员要坚守岗位。

第四十四条 各单位要加大对安全生产资金的投入,配齐配全必要的消防器材,电线有老化现象,该换的换,该补的补,要确保消防器材的数量及质量。

第八章各种事故及扣分标准

第四十五条 交通事故。特大行车交通责任事故为0;行车死亡频率百万公里0.32人,事故频率百万公里5次;事故伤亡率百万公里2人。

第四十六条 厂务事故。千人伤亡率为0;千人重伤率为0.2人;千人轻伤率为5人。

第四十七条 扣分标准按段与各单位领导签订的责任状规定指标执行。

第九章事故分类及处理

第四十八条 事故分类及轻重伤划分按国家规定执行,任何单位不得有其它更改和变动。

第四十九条 事故处理。

1、交通事故的处理以公安交通管理部门裁决书为准。

2、厂务事故应根据《辽宁省职工因工伤亡事故处理条例》处理。

3、其它有些事故可按上级有关文件和本单位有关规定处理。处理事故一定要公正公开、不留后患。

第十章 奖励与惩罚

第五十条 对严格执行安全生产法律、法规、规章、和各项制度,完成单位规定的各项安全生产指标的单位和个人,要给予表扬和奖励。

第五十一条 对因管理不善而发生的重大事故或未达到单位规定的安全生产指标的要给予一定的经济处罚,并行使安全否决权。

第五十二条 对违章作业、冒险蛮干的事故责任者或玩忽职守、官僚主义、隐瞒事故、弄虚作假的领导及管理干部,由所在单位视情节轻重和损失程度,给予必要的行政处分及经济处罚。

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第五十三条 段与基层各单位签订的安全工作责任状实行风险抵押金制度,对未出现事故并完成段规定的安全生产指标的单位给予奖励,出事故的单位除风险抵押金不予退回外,还根据责任与情节,对单位一把手,主管安全的领导、安全员分别进行罚款。

第五十四条 发生人身伤亡事故或造成经济损失数量较大的单位,段要追究领导者的责任。

第十一章 附则

第五十五条 各单位可根据本办法结合本单位实际情况,制定适合本单位性质的安全管理办法。

第五十六条 本办法由段工会负责解释。

第五十七条 本办法自发布之日起实行,在执行中有与上级规定相抵触的按上级规定执行。5

第四篇:安全管理办法

贵州元和天成能源集团

矿井安全管理办法

第一条 为了进一步加强矿井安全生产管理,明确职责,落实责任,切实将“以人为本”的安全管理理念落实到煤矿的各项工作中去,真正把安全生产作为每一位矿井领导的第一责任,及时掌控生产过程中的安全状况,加强对重点部位、关键环节的管理,消除安全隐患,预防煤矿安全事故发生,确保职工的生命安全和矿井安全生产,结合公司实际,特编制矿井安全管理办法如下。

第二条 安全事故分类:

(一)轻、重伤事故或非伤亡事故;

(二)一般事故:指一次死亡1至2人事故;

(三)较大事故:指一次死亡3至9人事故;

(五)重大事故:指一次死亡10至29人事故;

(六)特别重大事故:指一次死亡30人及以上的事故。第三条 安全目标,杜绝死亡、重伤事故,轻伤事故全严格控制在12次以内(含12人 次),一般机电设备事故直接损失在2万元以内。年终安全考核,给予矿井领导集团奖励20万元。凡超标的生产单位,将给予经济处罚10万元。

轻伤指标分解:采煤控制在6人次内,掘进控制在4人次内,运输及提升严格失控在2人次,其他岗位及工种轻伤事故为0人次。

第四条 各级行政主要负责人是本单位安全生产的第一责任者,对安全生产负全面责任,分管安全的副职具体负责;技术负责人对安全负技术责任;其他副职对分管范围内的安全工作负责。各职能部门(科室)负责人对本部门(科室)业务范围内的安全工作负部门(科室)领导责任。

第五条:依照有关法律法规,公司、矿井切实履行好下列职责:

(一)认真贯彻落实党和国家安全生产的方针政策,严格执行国家有关安全生产的法律法规和规程、条例。建立健全并认真落实各级领导安全生产责任制,设立安全管理机构,配齐管理人员。

(二)公司每月、矿每旬召开一次安全办公会议,分析本单位安全生产形势,研究解决存在的问题。

(三)制定矿井灾害防治措施,并认真组织落实,按规定健全安全事故应急救援体系。

(四)定期组织安全大检查,及时排查和治理安全隐患。

(五)对邻近小煤窑超深越界或非法开采所造成的重大隐患,矿井必须及时采取防范措施并向公司汇报,公司及时向当地政府和有关部门报告。

(六)严格执行安全培训制度,按规定对从业人员进行安全教育和培训,完成培训任务,特殊工种做到持证上岗。

(七)依法提取和使用安全技术措施专项费用,保证本单位安全投入项目的有效实施。

(八)负责组织本单位安全生产事故的抢救和处理,并按规定报告。第六条 在公司范围内,凡发生安全事故,首先必须按情节轻重,对有关领导干部行政处分。

第七条 凡发生重伤事故、死亡事故或非伤亡事故,必须组织对事故调查,并按“四不放过”原则,对事故进行分析追查,对责任人提出处理意见。

轻伤事故和一般非伤亡事故由矿井及时组织调查分析处理。重伤事故和一、二级非伤亡事故,由矿井及时组织调查分析,公司参加分析会,死亡1人及以上的事故,由集团公司负责组织调查分析,地方政府和煤矿安全监察行政管理部门参加调查。

对于各类安全事故,事故单位必须及时按要求向集团公司汇报并报送《事故调查分析处理报告》,否则,根据责任划分,对安全副矿长、安监科长及安监内勤人员给予100元/次的罚款处理。

第八条 未履行或未按规定认真履行安全生产管理职责,导致发生重伤、死亡事故或重大非伤亡事故,或者安全情况恶化,重伤人数超控,公司将根据情节轻重,对事故单位负责人、有关责任人员及相关部门(科室)负责人按照干部、工人管理权限按如下规定追究其责任,并给予行政处分和经济处罚:

(一)发生重伤事故或一级非伤亡事故。视情节轻重,对事故队当班排班或带班下井的队干行政记大过处分,同时给予安全班长撤职处分,给予安全队长降职处分,取消上述人员当月安全奖励,并按安全目标管理考核办法予以罚款;对当班带班下井或分管的安全生产管理人员给予行政警告、行政记过处分。

矿井内重伤指标超控,给予矿长、分管副矿长行政记过处分。

矿井一个月内累计发生3次重伤事故,矿井安监科长撤职。对于各级安监部门或上级检查下达的隐患,落实整改不到位的,对矿井分管领导、队干给予行政记过、记大过、降职直至撤职处分。

凡因“三违”导致事故者,由责任人赔偿事故直接经济损失的5-30%。

严重“三违” 者,是矿井领导的,按职务分别给予行政记过、记大过、降职直至撤职处分,是工人的,给予罚款、留用察看直至开除矿籍处分。

安全检查、隐患排查人员(签字人员)负连带责任。

(二)发生死亡1人事故。对事故队当班排班或带班下井的队干、安全队长、安全班长给予撤职处分;对当班带班下井的矿井领导、分管副矿长、分管安全生产管理人员给予行政记过、记大过、降职直至免职处分;矿井领导班子成员及有关人员罚款按公司目标管理考核办法有关罚款标准执行。

(三)矿井发生一起2人或年内发生2起死亡1人的事故,给予矿长降职直至撤职处分,给予矿井有关分管领导撤职处分,矿井领导班子成员罚款除按公司目标管理考核办法有关罚款标准执行外,另对矿井领导班子成员年薪的浮动工资部分下浮20%。

(四)内矿井发生一起较大或重大事故或累计死亡3人,矿井主要领导、有关分管领导撤职处分,矿井领导班子成员罚款除按公司目标管理考核办法有关罚款标准执行外,另对矿井领导班子成员年薪的浮动工资部分下浮40%。

(五)矿井科室负责人及相关责任人的事故处分分别比照本单位分管领导的处分意见执行。

(六)发生淹井或直接经济损失500万元的非伤亡事故,按重大事故的处分标准执行。

(七)凡发生死亡事故,对负有直接责任的作业人员,给予留用察看直至开除矿籍处分。

(八)公司有关部门负责人的事故处分意见,参照矿井分管领导的处理意见执行。

(九)各种安全罚款,必须落实到个人。

(十)在不违背原则的前提下,凡安监人员提出的隐患整改意见,矿井领导必须高度重视,不得随意否定安监人员的意见,严禁以任何理由任何方式打击报复安监人员,否则给予打击报复者行政处分。

第九条 上级(国家煤矿安全监察部门、集团公司)对事故责任人提出的处分意见与本规定第七条所作的处理规定不一致时,按“就重不就轻”的原则执行;对上级未提及的责任人,按本规定有关条款执行。

第十条 事故发生后,事故的相关责任人必须坚守岗位,认真履行现有职责,积极认真地做好事故的抢救、汇报和善后处理工作,积极配合事故调查、取证等工作。否则,将从严追究其事故责任。第十一条 公司建立黄牌警告制度,对隐患严重、事故多发的矿井实行黄牌警告。受到黄牌警告的矿井,要制定工作方案报公司,明确工作目标,落实工作措施,黄牌警告期为3-6个月,黄牌警告期间,矿井领导班子成员不予提拔,取消安全奖,不得享受其它荣誉,不得参加评奖评先。

黄牌警告期满后,由矿井向公司提出申请,按管理权限,经验收合格后,由下达黄牌警告的单位做出取消黄牌警告的决定。

第十二条 公司建立安全单兵教练制度,对安全意识淡薄、职责不落实、工作不到位和严重违章指挥的各级领导、管理人员、队干、班组长及严重“三违”人员实行单兵教练。单兵教练的主要内容:学习安全法律法规、规程、标准以及上级的工作要求等,帮助提高安全意识。凡被单兵教练的人员每次缴纳500元教练费,由公司安全、生产部门收取,上缴财务,列入公司安全经费。

第十三条 本办法适用于公司所属所有矿井。第十四条 本办法解释权属公司。第十五条 本办法自印发之日起执行。

第五篇:安全管理办法

第一章: 总则

为强化分公司安全管理,建立健全安全责任目标管理体系,理顺各项目、各部门安全管理程序,便于各级管理人员更好的履行自身安全职责,杜绝重大伤亡事故的发生,实现各项目施工现场安全管理工作规范化、标准化,特制定此安全管理办法。

本《办法》依据《环境、职业健康安全管理体系》《山东省安全技术资料管理规定》及建筑主管部门和公司、分公司日常下发的安全方面的文件编制而成。

本《办法》适用于威海分公司所属各项目部、各部门。

第二章:安全策划

各项目部在工程开工前,项目部项目经理、技术负责人需建立以下安全管理制度:《各级管理人员安全生产责任制》、《各部门安全生产责任制》、《各级各部门及管理人员安全生产责任制考核办法》、《各工种安全技术操作规程》、《项目安全管理目标和管理措施》、《安全责任目标分解》、《安全责任目标考核规定》、《安全检查制度》、《安全教育与培训制度》、《班前安全活动制度》、《特种作业人员管理制度》、《工伤事故报告、调查处理和统计制度》、《安全防护、临时设施费与准用证管理制度》、《文明施工管理制度》、《门卫制度》、《宿舍管理制度》、《消防制度》、《动火审批制度》、《治安保卫制度及责任分解制度》《安全会议制度》

各项目部在开工前、施工过程中,项目经理、项目技术员需编制以下安全文件:《项目安全创优规划》、《事故应急救援预案》、《专项安全文明施工技术方案》、《临时用电安全工程施工方案》《模板支撑体系施工方案》《基坑支护工程施工方案》《塔吊安装(拆除)方案》《电梯(提升机)安装拆除方案》《冬雨季施工安全方案》《外脚手架工程施工方案》《五大伤害专项治理技术措施》《临时设施规划方案》以上方案需在工程正式施工十天前编制和审核、审批完毕,不得影响施工。

各项目部开工前,公司经理办公室、安全科、生产科需及时去所属区域建筑工程管理部门办理《建筑工程安全报监手续》和《建筑工程安全备案手续》,工程施工至地下室回填土完毕、主体三层、主体封顶及时去建筑工程管理部门办理阶段验收报验。需申报省、市级安全文明卫生工地项目,还需编制《安全文明工地申报材料》(含工程文字部分和照片)一并上报。

各项目部在选定好施工队伍后,应及时由项目经理与所属施工队伍签定《安全生产协议》,明确双方各自安全生产职责,并收集齐施工队管理人员、特种作业人员证件、分包方安全生产许可证和外联队伍入场人员照片、花名册等资料。

各项目部开工后,项目经理、技术负责人、资料员、施工员、安全员需及时根据工程施工进展分阶段编制危险源辨识台帐和重大危险源清单及管理方案,并及时报分公司审批后方可实施。

各项目部项目经理、技术负责人、安全员每月22日前需向分公司填报以下台帐:《施工现场职工伤亡事故月报表》、《施工现场月度安全投入台帐》。各项目部项目经理、技术负责人、安全员需根据施工月度计划制定好本月的安全工作计划,应包括入场工人入场教育计划,安全检查计划,安全交底计划,安全方案编制计划,安全验收计划,安全防护设施投入计划等。并根据安全管理办法需分公司安全员协调解决的作好重点标记。

各项目部由项目经理负责建立项目部安全生产领导小组,每月召开一次安全会议。

第三章:安全检查

项目部每周应组织一次由项目经理(项目副经理)带队,项目部全体管理人员参加的安全大检查,检查中发现的情况及时填写隐患整改通知单、整改完毕应由整改人及时填写隐患整改书并由检查组及时复查整改完毕后方可销案。

项目部安全人员应每天进行现场巡回检查,发现安全隐患,应及时督促片区负责人进行整改,对检查发现的重大安全隐患有可能导致人员伤亡或财产损失时,安全检查人员有权责令立即停工,待整改验收后方可恢复施工。各项目部应根据施工期间季节气候变化,及时增加防洪、防风、防冻、防煤气中毒等季节性安全检查。

公司安全科和各项目部在重大节日前后各需进行一次有针对性的安全检查。

各项目部项目经理每月需组织项目管理人员严格按照《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99进行一次安全大检查,检查中发现的问题,及时定人、定时间、定措施整改完毕。

分公司每月组织由分公司副经理带队按照《建筑施工现场综合考评细则》进行一次安全检查,检查结果与项目部工资挂钩,对检查出的安全隐患,项目部应及时组织相关人员进行整改,整改完毕,报分公司复查方可。分公司安全员根据工程进展情况,随时开展安全检查,并下发隐患整改通知单,项目部经理须组织相关责任人针对整改通知单制定整改措施,落实责任人和时间进行整改,整改完毕,填写好隐患整改报告书,报分公司安全员复查。

对于高危险性的作业,各项目部安排专人进行旁站监督。

各项目需执行《施工作业面工序交接安全许可证》制度,由主管施工员填写好,由相关人员和安全人员签字确认,项目经理签字后方可进入下一道工序,否则严禁施工。

第四章:安全教育

分公司定期组织项目经理、安全员、技术员、施工员、安全资料员参加当地建筑工程管理部门组织的安全法律法规和安全技术培训班,增加管理人员安全意识,所有项目经理、安全员、安全资料员需经考核取得相关资格证后方可上岗作业。

分公司定期组织特种作业人员和急救人员参加专业技术培训,考核取得操作证后方可上岗作业。

各项目外联队伍人员进场后,各项目部安全员应电话通知分公司安全员,并准备好项目部相关工种安全技术交底内容,项目部级安全教育内容、安全教育试卷、外联队伍入场须知后一起同分公司安全人员对外联队进行三级安全教育,考核合格后方可上岗作业。

施工过程中出现新技术、新材料、新工艺、新设备时,必须对有关管理人员和作业人员进行相关的安全技术教育培训,在经考核确认其完全掌握后方可全面使用。

各项目部项目经理或项目副经理、项目技术员、项目安全员、工长、机械员必须参加三级安全教育并就相关事项作重要讲话并作出书面记录。各项目部安全员须随时掌握外联队人员进出情况,有新入场人员时,及时电话通知分公司安全员进行入场教育。

项目施工员要对所管辖的分包单位的工长、劳务分包单位的施工班组进行分部分项工程安全技术交底并监督指导其安全操作,遵守安全操作规程。各项目部交底内容应包含各分项工程中危险源辨识台帐中辨识出的危险源及相关控制措施,同时重大危险源控制要点应用黑体字标注,并制定相关应急措施,交底要细致、全面、针对性强。

安全技术交底必须参照施工组织设计及专项施工方案、国家有关规范标准规程的内容进行。

安全技术交底应严格按照施工进度同步进行,在时间上不可提前或落后,同时应有书面文字材料。第五章:安全交底 安全交底须履行签字手续,参加交底人须全员签名,施工负责人、生产班组、现场安全员三方各留一份。

安全交底须采用安全技术交底专用表格,垂直运输机械基础采用基础工程交底表格,垂直运输机械拆除工程需采用拆除工程交底表格,不能混为一体。

第六章:安全验收

安全帽、安全带、安全网、钢管、扣件、配电箱入场后,由材料员和安全员一起验收合格,并做相关试验,并做到安全鉴定证,产品合格证,生产许可证等资料均齐备后方可入库。

基坑支护应严格按照专项施工方案进行施工,施工完毕,由项目副经理、项目安全员、施工员、项目技术员(总工)一起自检验收合格后,报分公司安全员确认合格,填写好验收表后方可进行地下室工程施工。

模板工程应严格按照《模板工程专项施工方案》进行施工,施工完毕,须由项目总工、项目安全员、施工员一起验收合格后方可浇筑砼,并对相关验收结果不实负法律责任。

外脚手架工程搭设应严格按照《脚手架工程施工方案》进行施工,基础施工、每隔十米施工、整体施工后均须由项目经理、技术负责人组织项目安全员、施工员一起自检合格报分公司安全员验收合格后方可进行相关作业面施工。

临时用电工程安装应严格按照《临时用电工程施工方案》进行安装,安装完毕,由项目总工组织项目安全员、机械员一起自检合格并进行漏电保护器、接地电阻、绝缘电阻检测后报分公司安全员验收合格后方可使用。安全防护设施工程每两层施工完后应严格按照《施工现场安全专项方案》进行搭设,搭设完毕,须由项目经理、技术负责人、项目安全员、施工员一起验收合格后方可进行砌筑,并应及时与安全防护设施使用队伍办理安全防护设施移交手续。

项目发生轻伤、重伤事故后,应及时上报分公司安全员进行调查处理。项目发生死亡事故后,应及时上报分公司主管领导和分公司经理。项目事故发生后,应按照《事故应急救援预案》组织抢救,尽量减少人员伤亡和财产损失。

第七章:安全事故调查处理

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