公司出租车管理制度

第一篇：公司出租车管理制度

目 录

1、营运车辆管理制度；

2、驾驶员管理制度；

3、企业值班制度；

4、投诉处理制度；

5、票务登记管理制度；

6、车辆维修保养制度；

7、定期学习培训制度；

8、营运车辆定期进场安检及驾驶员安全例会制度；

9、企业安全生产制度；

10、服务质量管理制度；

11、应急保障制度；

12、企业人员管理制度；

营运车辆管理制度

一、建立健全营运车辆档案，一车一档，做到内容详 实、完整、连续，整齐美观；

二、车辆必须保持内外卫生、整洁、车容美观、车况良 好，运营服务设施及标志齐全统一，计价器功能正常、座套 干净，符合营运出租车管理规范；

三、不准带病投入营运，车辆的制动、轮胎、转向、灯 光、雨刮器、传动系统等必须随时处于良好技术状态；

四、按时按规定进行车辆的维护保养，按时参加车辆的 年审，未检车辆或逾期保养车辆和存在安全隐患不得参加营 运；

五、车辆自检应真正落实到每次的出车前、行车途中和 收车后的车况检查，对发现的隐患和问题，应及时排除故障，使车辆随时保持技术状况良好；

六、营运车辆严禁无本车服务资格证人员驾驶；

七、符合其它有关规定。

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驾驶员服务质量管理制度

为了使我公司客运出租汽车驾驶员服务规范，按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定，特制定本制度。

一、建立健全公司驾驶员服务质量信誉考核档案，做到一人一档，内容要真实有效；

二、保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服务，亲切和蔼，端庄稳重，落落大方；

三、做到面容清洁，发式大方，男驾驶员不留长发、小胡子，女驾驶员不浓装艳抹，不留长指甲，不使用香味很浓 的化妆品；

四、营运服务中按季节穿着工装，保持服装干净整洁；

五、言谈举止文明得体，不说脏话，严格使用规范用语，按要求使用普通话服务；

六、按规定携带、放置营运证件，做到亮证服务，服务资格证必须面对乘客摆放，以利于乘客监督；

七、严格按照计价器显示金额收费，按规定使用票据，并主动向乘客出具；

八、遵守站点秩序，服从站点管理人员管理，爱护站点卫生；

九、严格遵守交通法规，执行驾驶员安全操作规范，严禁酒后驾车和疲劳驾车保证安全行车；

十、出车前必须仔细检查车辆，保持车辆性能良好，不开带病车；

十一、按规定使用计价器、GPS、等无线电通讯设施，保持设施正常使用，不得对已安装好的专用设施设备擅自改动或毁损；

十二、待客营运时打开空车标志灯，载客营运时放下空车标志灯，非营运时间不得使用空车标志灯；

十三、载客营运时遇到单行道路、禁行道路、道路施工等情况需要绕道行驶时，应主动向乘客讲明情况，协商最佳 行车路线，如果意见不统一，按乘客要求路线行走；

十四、对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员，优先供车，并根据乘客的身体状况妥善安全地做好服务；

十五、营运过程中应提醒乘客文明乘车，注意安全；

十六、严禁向车外吐痰、乱扔废弃物等不文明行为；

十七、严禁在营运过程中吸烟、吃东西、打电话等影响营运安全的行为；

十八、流动揽客时，应减速靠边停车上客，严禁逆向揽客，在禁停路段应在规定的地点上、下乘客；

十九、满足乘客询问地址、了解情况、中途停车办事以及对车上音响、空调等服务设施提出的启用或关闭等要求；

二十、接揽出城长途业务时，应严格执行公安局的有关 规定，必须到公安局指定登记地点进行登记。

二十一、乘客上车时应主动问候乘客，提醒乘客遗失物品应及时设法归还失主，如与失主联系不上应及时上交本公司或城市客运行业主管部门；

二十二、在营运过程中，计价器因故失准，驾驶员应及时向乘客说明情况并按照实际里程收取车费，不得多收，完成本次营运后应立即到计量测试部门检修，合格后方可重新投入营运；

二十三、严禁在计价器上作弊。

二十四、未严格遵守行业管理规定和企业管理各项规章制度的，经查实，公司将建议城市客运管理机构注销其《从业资格证》。

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企业安全生产制度

为了积极响应国务院、自治区政府安全生产月活动，切实做好公司生产工作，防止和减少生产安全事故，努力推进我公司出租车安全生产管理工作的制度化、规范化、标准化，特制定以下安全管理制度：

一、坚持“预防为主，安全第一”的方针，认真贯彻落实《安全生产法》，建立安全管理领导小组，设立安全科，落实专职安全员、车检员和安全器材管理员。

二、牢固树立“安全工作责任重于泰山“的思想，落实安全管理责任，做好车辆运输安全工作，把安全工作的各项制度落实到实处。

三、开展安全宣传教育工作，增强安全意识，组织客运 驾驶人员每月的15日，30日两天参加一次安全教育学习。

四、必须参加车辆保险，包括交强险，保险与审车时间 必须同步，驾驶人员按时审车，审证和车辆维修保养，及时 整改隐患，杜绝重大交通安全事故的生产。

五、与驾驶员签订好行车安全合同，做好安全会议学习记录。

六、出租车辆驾驶员必须有 3 年驾龄以上，持本地驾驶证和资格证上岗，按核定人数载客，严禁超员，严禁违章操作，服从公司统一调度，严格执行例检和严禁“三品”上

车。

七、对于不服从安全管理的，包括脱保、不年审车、不年审证、不整改隐患和证照不齐的人和车，管理人员有权更 换驾驶员和暂扣车辆。

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投诉处理制度

一、要求建立 24 小时值班制度，确保投诉渠道畅通；

二、受理人员（包括接待人员和电话接线员）应当做到 服务热情，用语规范，表述清晰，耐心听取并认真记录投诉 人的基本信息和反映事件的有关情况；

三、受理人员要熟练掌握和运用行业管理相关的各项政 策法规；

四、受理人员要掌握一定的沟通和询问技巧，通过与投 诉人的沟通，较为准确地判断投诉的性质，并通过询问，详 细了解与投诉密切相关的要点和细节问题；

五、受理投诉时，与投诉人的通话要求全过程记录，并 归档保存；

六、受理投诉时，要按照“投诉人误解的予以政策解释； 矛盾纠纷的予以调和化解；故意违章的予以坚决受理”的工 作要求，遵循合法、合理、合情的工作原则。对不属于公司 工作职责范围的投诉不予受理，应明确告知并讲明道理；对 能够当场答复的，应当场给予答复；对需要进一步调查和处 理的，应明确告知公司将进行调查和处理以及反馈的时间期 限，要求其耐心等待；

七、受理投诉时，要明确告知投诉人相关的权利和应当 承担的义务（如配合调查、举证等），告知投诉人投诉的时 效性以及不得无理投诉或胡乱举报；

八、在受理投诉过程中，若发现重大突发事件、苗头性 事件要立即向公司领导汇报，必要时可直接请示城市客运主 管部门有关领导。

九、投诉处理人员在处理中要严格按照规范要求，态度 热情，用语文明。

十、要综合分析投诉人和被投诉人双方的陈述，以事实 为依据，以法律为准绳，不得武断处置，作风粗暴；

十一、投诉处理过程中，对投诉人和被投诉人双方的合 法利益应当维护；

十二、投诉一般应在 7 天内处理完毕，信访件应在 3 个 工作日内处理完毕，如遇特殊原因不能及时反馈的，应当先 同投诉人说明情况及拟推迟反馈的时间。处理完毕后要及时 上报投诉处理情况；

十三、投诉受处理过程中，工作人员不得徇私舞弊、谋 求利益。

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票务登记管理制度

1、公司应随时备齐所有票据，妥善保存，建立档案；

2、票据管理员应积极与税务等部门联系，及时补充库 存票据；

3、所有票据领取时必须由从业者签字并做好登记；

4、凡私自转卖或赠予票证所引起的经济纠纷等均由个 人负责，公司将配合有关部门严肃查处；

5、认真做好票务管理的相关工作。

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车辆维修保养制度

为了加强车辆正常维修保养，保证车辆正常运行、预防 和避免因机械事故，而造成交通事故，保障公司财产和人民 群众生命安全，特制定车辆保养维修有关规定。

一、车辆进行保养和维修，必须在有资质的定点修理厂 维修、保养，并进行登记。

二、营运车辆驾驶员应努力学习专业技术，出车前、收 车后应对车辆进行各项检查。对车辆情况做到心中有数，有 故障报修及时准确，并能对一般小故障及时排除，将机械事 故消灭在苗头之中。

三、营运车辆必须按照国家行业规定及时保养。如特殊 情况不能按时保养，必须公司同意，另行安排时间，否则车 辆停止运行。

四、凡发生行车机械事故或安全事故，驾驶员应保护现 场，立即上报有关部门人员进行处理，公司及有关部门认定 驾驶员责任范围内，按照公司有关规定执行。

五、车辆运行中发生故障影响运行及行车安全立即报 修，不准带病行车，也不准将带病车移交下一班，如发现一 次根据情况写出检查，二次的将终止车辆营运，连续三次者

建议客运主管部门吊销驾驶员的服务资格证。

六、营运车辆每年必须参加客运交通部门、交警部门的 车辆年检、春运安检，经上线检测合格后方可营运。

企业值班制度

一、实行 24 小时值班制度，电话随时有人接听。

二、国家法定节假日及重大活动期间和防讯、防震等非 常时期，企业负责人必须坚守岗位，做到不请假、不外出，手机保持畅通。

三、值班、排班表上墙，建立值班登记薄。

四、值班期间，值班人员不得脱岗，值班电话专人守侯，值班员严禁关闭移动电话，并认真做好值班记录。

五、值班期间发现安全隐患、事故、突发事件等问题应 及时处置，不能处置的问题要及时上报，并做好交接班工作。

六、值班员应做好单位安全保卫工作。

七、对乘客投诉要热情接待，积极协调解决处理。

八、建立好值班台帐，将值班人员名单、值班时间、值 班日志详实记录，并建档保存，不得丢失。

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驾驶员管理制度

为了加强对驾驶员的管理，规范驾驶员行为，根据相关 规定，公司特制定以下制度：

一、凡属公司出租汽车驾驶员，必须符合国家有关政策 及规定，取得有效合格的证照，方可正式成为本公司出租汽 车驾驶员；

二、驾驶从业人员必须严格执行国家的有关法律、法规 和企业的规章制度；

三、驾驶员必须与公司签订年度安全生产责任书，并严 格履行。每月必须参加安全生产例会。接受各级安全生产教 育培训，熟悉安全生产技能；

四、驾驶员必须熟悉自身车辆的安全技术性能情况，做好优质服务，提高自身的营运服务水平；

五、驾驶员必须严格做到行车证照手续齐全，礼貌待客，按规定运价收费，服从有关部门的检查，遵章守法，做到按 城市客运管理部门要求完善各种营运服务设施，规范营运行为；

六、驾驶员之间不能相互转卖票据，更不能转卖给其它 机构或个人，凡私自转卖或赠予票据所引起的经济纠纷等均 由个人负责，公司将配合有关部门严肃查处；

营运车辆定期进场安检制度

为了保证人民群众和从业者的人身财产安全，根据有关 规定制订营运车辆定期进场安检制度：

一、企业每月定期对运营车辆回场检查，所有车辆必须 回公司进行车辆技术状况检查。

二、凡三年以上的车辆，除每月定期由公司统一检查外，每月还应增加一次例检。

三、每次检查应由安全工作人员对车辆的刹车、方向、灯光、车容车貌及灭火器等内容检查登记，双方签字，对不 合格的检查内容要求立即整改。

四、凡不参加安全例检的车辆，公司将暂扣相关手续，车辆不得投入运营。

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安全例会制度

为了搞好安全运营管理，增强驾驶员安全法律、法规意 识，有效预防各类安全事故特制定本制度。

一、公司每月定期召开安全学习会，总结安全工作，通 报安全情况，学习相关规定，进行安全教育，提出安全要求。不断提高驾驶员的安全生产观念。

二、安全学习会必须由驾驶员参加，不得由他人代替。

三、凡参会者，在会议中必须端正会风，遵守会场纪律。不得交头接耳，并认真听讲，做好安全学习内容的记录。如 有疑问，待会议完毕后，方可向安全人员提问。

四、凡公司营运驾驶员必须自觉努力学习安全知识，按 时参加每月一次的安全学习会。

五、凡参加会议的驾驶员必须签名报到。不得迟到、早 退，如遇急事不能参加会议必须提前向公司请假，并得到同意。

六、对无故不参加安全学习的驾驶员，公司将进行查处。一次未参加者将单独进行补会。全年三次未参加者，将列入 不良记录名单，并提请市客运处注销该

驾驶员的出租车服务资格。

七、公司必须对参会驾驶员进行严格的考勤登记并存档，年终时在安全总结大会上当众公布考勤记录并对多次迟到、早退、缺席的人员作出严肃处理。

驾驶员定期培训学习制度

一、公司全体从业人员均为培训教育学习的对象，均应 无条件自觉地参加公司组织的各种教育培训课程，车辆驾驶员为培训重点。

二、培训教育的主要内容为：驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路旅客运输常识和现场急救知识、教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路交通事故安例分析等为主。

三、公司的培训教育工作每月举行一次，每次不少于4课时。

四、培训教育工作的形式应形象生动，内容应丰富多彩，也可采用“请进来走出去”的方式，即请执法人员（客管、交警和其它法律工作者）上课，到事故案发地（也可以音像制品代替）直击现场等。主持学习的管理人员，必须有内容、有形式、有记录、有签字，严防走过场，搞形式主义或代签字。

五、授课人课前要认真准备讲义和教材，保证授课

质量，达到良好的培训教育效果。

六、对因故未能参加安全培训和教育学习的人员，要及 时组织补课；对无故不参加安全培训和教育学习的驾驶员要 进行停运补课。

七、安全管理人员每半年要进行一次安全培训教育学习工作总结，并对下半年的教育培训工作制定出租学习计划。

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应急保障制度

为贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，提高 应对风险和防范事故的能力，保障人民生命财产安全，最大 限度地减少财产损失，环境损害和社会影响，特制定以下制度：

一、坚持“以人为本，减少危害，预防为主，统一领导，分析负责，职责明确，快速反应”的原则。

二、建立应急领导组和应急预案，确保此项工作不走过 场。

三、每年进行一次应急管理培训和应急演练，提高应急 队伍的反应速度和实践能力。

四、根据预案做好救援设备、器材、防护用品、工具、药品等保障工作，确保经费、物资供应。

五、对应急救援设备、设施要定期进行检测、维护、更新，确保性能完好。

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企业人员管理制度

为加强企业的规范化管理，完善各项工作制度，促进企业发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及企业章程的规定，特制定以下制度：

1、全体员工必须遵守企业章程，遵守企业的各项规章制度和决定。

2、认真执行工作时间，按时上下班，不得迟到早退，随意缺勤，有事必须履行请假手续。

3、上班时间要衣冠整齐，穿工作服，佩胸卡，保持整洁。

4、切实服从领导安排，努力完成领导交给的任务，提 高办事效率。

5、热爱工作岗位，礼貌热情待客，工作期间使用文明 用语，工作要善始善终。

6、全体员工刻苦学习文化和专业知识，不断提高整体 素质和水平，造就一支思想好、作风硬、业务强、技术精的 员工队伍。

7、企业提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；

提 倡厉行节约，反对铺张浪费；提倡员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创新精神，增强团体的凝聚力和向心力。

8、员工必须维护企业纪律，对任何违反企业章程和各 项规章制度的行为，都要予以追究。

第二篇：出租车公司管理制度

目 录

1、营运车辆管理制度；

2、驾驶员管理制度；

3、企业值班制度；

4、投诉处理制度；

5、票务登记管理制度；

6、车辆维修保养制度；

7、定期学习培训制度；

8、营运车辆定期进场安检及驾驶员安全例会制度；

9、企业安全生产制度；

10、服务质量管理制度；

11、应急保障制度

12、企业人员管理制度

营运车辆管理制度

一、建立健全营运车辆档案，一车一档，做到内容详实、完整、连续，整齐美观；

二、车辆必须保持内外卫生、整洁、车容美观、车况良好，运营服务设施及标志齐全统一，计价器功能正常、座套干净，符合营运出租车管理规范；

三、不准带病投入营运，车辆的制动、轮胎、转向、灯光、雨刮器、传动系统等必须随时处于良好技术状态；

四、按时按规定进行车辆的维护保养，按时参加车辆的年审，未检车辆或逾期保养车辆和存在安全隐患不得参加营运；

五、车辆自检应真正落实到每次的出车前、行车途中和收车后的车况检查，对发现的隐患和问题，应及时排除故障，使车辆随时保持技术状况良好；

六、营运车辆严禁无本车服务资格证人员驾驶；

七、符合其它有关规定。

驾驶员服务质量管理制度

为了使我公司客运出租汽车驾驶员服务规范，按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定，特制定本制度。

一、建立健全公司驾驶员服务质量信誉考核档案，做到一人一档，内容要真实有效；

二、保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服务，亲切和蔼，端庄稳重，落落大方；

三、做到面容清洁，发式大方，男驾驶员不留长发、小胡子，女驾驶员不浓装艳抹，不留长指甲，不使用香味很浓的化妆品；

四、营运服务中按季节穿着工装，保持服装干净整洁；

五、言谈举止文明得体，不说脏话，严格使用规范用语，按要求使用普通话服务；

六、按规定携带、放置营运证件，做到亮证服务，服务资格证必须面对乘客摆放，以利于乘客监督；

七、严格按照计价器显示金额收费，按规定使用票据，并主动向乘客出具；

八、遵守站点秩序，服从站点管理人员管理，爱护站点卫生；

九、严格遵守交通法规，执行驾驶员安全操作规范，严

禁酒后驾车和疲劳驾车保证安全行车；

十、出车前必须仔细检查车辆，保持车辆性能良好，不开带病车；

十一、按规定使用计价器、GPS、等无线电通讯设施，保持设施正常使用，不得对已安装好的专用设施设备擅自改动或毁损；

十二、待客营运时打开空车标志灯，载客营运时放下空车标志灯，非营运时间不得使用空车标志灯；

十三、载客营运时遇到单行道路、禁行道路、道路施工等情况需要绕道行驶时，应主动向乘客讲明情况，协商最佳行车路线，如果意见不统一，按乘客要求路线行走；

十四、对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员，优先供车，并根据乘客的身体状况妥善安全地做好服务；

十五、营运过程中应提醒乘客文明乘车，注意安全；

十六、严禁向车外吐痰、乱扔废弃物等不文明行为；

十七、严禁在营运过程中吸烟、吃东西、打电话等影响营运安全的行为；

十八、流动揽客时，应减速靠边停车上客，严禁逆向揽客，在禁停路段应在规定的地点上、下乘客；

十九、满足乘客询问地址、了解情况、中途停车办事以及对车上音响、空调等服务设施提出的启用或关闭等要求；

二十、接揽出城长途业务时，应严格执行公安局的有关

规定，必须到公安局指定登记地点进行登记。

二十一、乘客上车时应主动问候乘客，提醒乘客遗失物品应及时设法归还失主，如与失主联系不上应及时上交本公司或城市客运行业主管部门；

二十二、在营运过程中，计价器因故失准，驾驶员应及时向乘客说明情况并按照实际里程收取车费，不得多收，完成本次营运后应立即到计量测试部门检修，合格后方可重新投入营运；

二十三、严禁在计价器上作弊。

二十四、未严格遵守行业管理规定和企业管理各项规章制度的，经查实，公司将建议城市客运管理机构注销其《服务资格证》。

企业安全生产制度

为了积极响应国务院、省政府安全年活动，切实做好公司生产工作，防止和减少生产安全事故，努力推进我公司出租车安全生产管理工作的制度化、规范化、标准化，特制定以下安全管理制度：

一、坚持“预防为主，安全第一”的方针，认真贯彻落实《安全生产法》，建立安全管理领导小组，设立安全科，落实专职安全员、车检员和安全器材管理员。

二、牢固树立“安全工作责任重于泰山“的思想，落实安全管理责任，做好车辆运输安全工作，把安全工作的各项制度落实到实处。

三、开展安全宣传教育工作，增强安全意识，组织客运驾驶人员每月的25日参加一次安全教育学习。

四、必须参加车辆保险，包括交强险，保险与审车时间必须同步，驾驶人员按时审车，审证和车辆维修保养，及时整改隐患，杜绝重大交通安全事故的生产。

五、与驾驶员签订好行车安全合同，做好安全会议学习记录。

六、出租车辆驾驶员必须有2年驾龄以上，持本地驾驶证和资格证上岗，按核定人数载客，严禁超员，严禁违章操作，服从公司统一调度，严格执行例检和严禁“三品”上车。

七、对于不服从安全管理的，包括脱保、不年审车、不年审证、不整改隐患和证照不齐的人和车，管理人员有权更换驾驶员和暂扣车辆。

投诉处理制度

一、要求建立24小时值班制度，确保投诉渠道畅通；

二、受理人员（包括接待人员和电话接线员）应当做到服务热情，用语规范，表述清晰，耐心听取并认真记录投诉人的基本信息和反映事件的有关情况；

三、受理人员要熟练掌握和运用行业管理相关的各项政策法规；

四、受理人员要掌握一定的沟通和询问技巧，通过与投诉人的沟通，较为准确地判断投诉的性质，并通过询问，详细了解与投诉密切相关的要点和细节问题；

五、受理投诉时，与投诉人的通话要求全过程记录，并归档保存；

六、受理投诉时，要按照“投诉人误解的予以政策解释；矛盾纠纷的予以调和化解；故意违章的予以坚决受理”的工作要求，遵循合法、合理、合情的工作原则。对不属于公司工作职责范围的投诉不予受理，应明确告知并讲明道理；对能够当场答复的，应当场给予答复；对需要进一步调查和处理的，应明确告知公司将进行调查和处理以及反馈的时间期限，要求其耐心等待；

七、受理投诉时，要明确告知投诉人相关的权利和应当承担的义务（如配合调查、举证等），告知投诉人投诉的时

效性以及不得无理投诉或胡乱举报；

八、在受理投诉过程中，若发现重大突发事件、苗头性事件要立即向公司领导汇报，必要时可直接请示城市客运主管部门有关领导。

九、投诉处理人员在处理中要严格按照规范要求，态度热情，用语文明。

十、要综合分析投诉人和被投诉人双方的陈述，以事实为依据，以法律为准绳，不得武断处置，作风粗暴；

十一、投诉处理过程中，对投诉人和被投诉人双方的合法利益应当维护；

十二、投诉一般应在7天内处理完毕，信访件应在3个工作日内处理完毕，如遇特殊原因不能及时反馈的，应当先同投诉人说明情况及拟推迟反馈的时间。处理完毕后要及时上报投诉处理情况；

十三、投诉受处理过程中，工作人员不得徇私舞弊、谋求利益。

票务登记管理制度

1、公司应随时备齐所有票据，妥善保存，建立档案；

2、票据管理员应积极与税务等部门联系，及时补充库存票据；

3、所有票据领取时必须由从业者签字并做好登记；

4、凡私自转卖或赠予票证所引起的经济纠纷等均由个人负责，公司将配合有关部门严肃查处；

5、认真做好票务管理的相关工作。

车辆维修保养制度

为了加强车辆正常维修保养，保证车辆正常运行、预防和避免因机械事故，而造成交通事故，保障公司财产和人民群众生命安全，特制定车辆保养维修有关规定。

一、车辆进行保养和维修，必须在有资质的定点修理厂维修、保养，并进行登记。

二、营运车辆驾驶员应努力学习专业技术，出车前、收车后应对车辆进行各项检查。对车辆情况做到心中有数，有故障报修及时准确，并能对一般小故障及时排除，将机械事故消灭在苗头之中。

三、营运车辆必须按照国家行业规定及时保养。如特殊情况不能按时保养，必须公司同意，另行安排时间，否则车辆停止运行。

四、凡发生行车机械事故或安全事故，驾驶员应保护现场，立即上报有关部门人员进行处理，公司及有关部门认定驾驶员责任范围内，按照公司有关规定执行。

五、车辆运行中发生故障影响运行及行车安全立即报修，不准带病行车，也不准将带病车移交下一班，如发现一次根据情况写出检查，二次的将终止车辆营运，连续三次者建议客运主管部门吊销驾驶员的服务资格证。

六、营运车辆每年必须参加客运交通部门、交警部门的车辆年检、春运安检，经上线检测合格后方可营运。

企业值班制度

一、实行24小时值班制度，电话随时有人接听。

二、国家法定节假日及重大活动期间和防讯、防震等非常时期，企业负责人必须坚守岗位，做到不请假、不外出，手机保持畅通。

三、值班、排班表上墙，建立值班登记薄。

四、值班期间，值班人员不得脱岗，值班电话专人守侯，值班员严禁关闭移动电话，并认真做好值班记录。

五、值班期间发现安全隐患、事故、突发事件等问题应及时处置，不能处置的问题要及时上报，并做好交接班工作。

六、值班员应做好单位安全保卫工作。

七、对乘客投诉要热情接待，积极协调解决处理。

八、建立好值班台帐，将值班人员名单、值班时间、值班日志详实记录，并建档保存，不得丢失。

驾驶员管理制度

为了加强对驾驶员的管理，规范驾驶员行为，根据相关规定，公司特制定以下制度：

一、凡属公司出租汽车驾驶员，必须符合国家有关政策及规定，取得有效合格的证照，方可正式成为本公司出租汽车驾驶员；

二、驾驶从业人员必须严格执行国家的有关法律、法规和企业的规章制度；

三、驾驶员必须与公司签订安全生产责任书，并严格履行。每月必须参加安全生产例会。接受各级安全生产教育培训，熟悉安全生产技能；

四、驾驶员必须熟悉自身车辆的安全技术性能情况，做好优质服务，提高自身的营运服务水平；

五、驾驶员必须严格做到行车证照手续齐全，礼貌待客，按规定运价收费，服从有关部门的检查，遵章守法，做到按城市客运管理部门要求完善各种营运服务设施，规范营运行为；

六、驾驶员之间不能相互转卖票据，更不能转卖给其它 机构或个人，凡私自转卖或赠予票据所引起的经济纠纷等均由个人负责，公司将配合有关部门严肃查处；

营运车辆定期进场安检制度

为了保证人民群众和从业者的人身财产安全，根据有关规定制订营运车辆定期进场安检制度：

一、企业每月定期对运营车辆回场检查，所有车辆必须回公司进行车辆技术状况检查。

二、凡三年以上的车辆，除每月定期由公司统一检查外，每月还应增加一次例检。

三、每次检查应由安全工作人员对车辆的刹车、方向、灯光、车容车貌及灭火器等内容检查登记，双方签字，对不合格的检查内容要求立即整改。

四、凡不参加安全例检的车辆，公司将暂扣相关手续，车辆不得投入运营。

安全例会制度

为了搞好安全运营管理，增强驾驶员安全法律、法规意识，有效预防各类安全事故特制定本制度。

一、公司每月定期召开安全学习会，总结安全工作，通报安全情况，学习相关规定，进行安全教育，提出安全要求。不断提高驾驶员的安全生产观念。

二、安全学习会必须由驾驶员参加，不得由他人代替。

三、凡参会者，在会议中必须端正会风，遵守会场纪律。不得交头接耳，并认真听讲，做好安全学习内容的记录。如有疑问，待会议完毕后，方可向安全人员提问。

四、凡公司营运驾驶员必须自觉努力学习安全知识，按时参加每月一次的安全学习会。

五、凡参加会议的驾驶员必须签名报到。不得迟到、早退，如遇急事不能参加会议必须提前向公司请假，并得到同意。

六、对无故不参加安全学习的驾驶员，公司将进行查处。一次未参加者将单独进行补会。全年三次未参加者，将列入不良记录名单，并提请市客运处注销该驾驶员的出租车服务资格。

七、公司必须对参会驾驶员进行严格的考勤登记并存档，年终时在安全总结大会上当众公布考勤记录并对多次迟

到、早退、缺席的人员作出严肃处理。

驾驶员定期培训学习制度

一、公司全体从业人员均为培训教育学习的对象，均应无条件自觉地参加公司组织的各种教育培训课程，车辆驾驶员为培训重点。

二、培训教育的主要内容为：

驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路旅客运输常识和现场急救知识、教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路交通事故安例分析等为主。

三、公司的培训教育工作每月举行一次，每次不少于4课时。

四、培训教育工作的形式应形象生动，内容应丰富多彩，也可采用“请进来走出去”的方式，即请执法人员（客管、交警和其它法律工作者）上课，到事故案发地（也可以音像制品代替）直击现场等。主持学习的管理人员，必须有内容、有形式、有记录、有签字，严防走过场，搞形式主义或代签字。

五、授课人课前要认真准备讲义和教材，保证授课质量，达到良好的培训教育效果。

六、对因故未能参加安全培训和教育学习的人员，要及时组织补课；对无故不参加安全培训和教育学习的驾驶员要进行停运补课。

七、安全管理人员每半年要进行一次安全培训教育学习工作总结，并对下半年的教育培训工作制定出租学习计划。

应急保障制度

为贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，提高应对风险和防范事故的能力，保障人民生命财产安全，最大限度地减少财产损失，环境损害和社会影响，特制定以下制度：

一、坚持“以人为本，减少危害，预防为主，统一领导，分析负责，职责明确，快速反应”的原则。

二、建立应急领导组和应急预案，确保此项工作不走过场。

三、每年进行一次应急管理培训和应急演练，提高应急队伍的反应速度和实践能力。

四、根据预案做好救援设备、器材、防护用品、工具、药品等保障工作，确保经费、物资供应。

五、对应急救援设备、设施要定期进行检测、维护、更新，确保性能完好。

企业人员管理制度

为加强企业的规范化管理，完善各项工作制度，促进企业发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及企业章程的规定，特制定以下制度：

1、全体员工必须遵守企业章程，遵守企业的各项规章制度和决定。

2、认真执行工作时间，按时上下班，不得迟到早退，随意缺勤，有事必须履行请假手续。

3、上班时间要衣冠整齐，穿工作服，佩胸卡，保持整洁。

4、切实服从领导安排，努力完成领导交给的任务，提高办事效率。

5、热爱工作岗位，礼貌热情待客，工作期间使用文明用语，工作要善始善终。

6、全体员工刻苦学习文化和专业知识，不断提高整体素质和水平，造就一支思想好、作风硬、业务强、技术精的员工队伍。

7、企业提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；提倡员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创新精神，增强团体的凝聚力和向心力。

8、员工必须维护企业纪律，对任何违反企业章程和各项规章制度的行为，都要予以追究。

第三篇：印江出租车公司管理制度

印江县南天出租有限公司

制

度

汇

编

2012年制

目 录

1、营运车辆管理制度；

2、驾驶员管理制度；

3、公司值班制度；

4、投诉处理制度；

5、票务登记管理制度；

6、车辆维修保养制度；

7、定期学习培训制度；

8、营运车辆定期进场安检及驾驶员安全例会制度；

9、公司安全生产制度；

10、服务质量管理制度；

11、应急保障制度；

12、公司人员管理制度；

营运车辆管理制度

一、建立健全营运车辆档案，一车一档，做到内容详 实、完整、连续，整齐美观；

二、车辆必须保持内外卫生、整洁、车容美观、车况良 好，运营服务设施及标志齐全统一，计价器功能正常、座套 干净，符合营运出租车管理规范；

三、不准带病投入营运，车辆的制动、轮胎、转向、灯 光、雨刮器、传动系统等必须随时处于良好技术状态；

四、按时按规定进行车辆的维护保养，按时参加车辆的 年审，未检车辆或逾期保养车辆和存在安全隐患不得参加营 运；

五、车辆自检应真正落实到每次的出车前、行车途中和 收车后的车况检查，对发现的隐患和问题，应及时排除故障，使车辆随时保持技术状况良好；

六、营运车辆严禁无本车服务资格证人员驾驶；

七、符合其它有关规定。

驾驶员服务质量管理制度

为了使我公司客运出租汽车驾驶员服务规范，按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定，特制定本制度。

一、建立健全公司驾驶员服务质量信誉考核档案，做到一人一档，内容要真实有效；

二、保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服务，亲切和蔼，端庄稳重，落落大方；

三、做到面容清洁，发式大方，男驾驶员不留长发、小胡子，女驾驶员不浓装艳抹，不留长指甲，不使用香味很浓 的化妆品；

四、营运服务中按季节穿着工装，保持服装干净整洁；

五、言谈举止文明得体，不说脏话，严格使用规范用语，按要求使用普通话服务；

六、按规定携带、放置营运证件，做到亮证服务，服务资格证必须面对乘客摆放，以利于乘客监督；

七、严格按照计价器显示金额收费，按规定使用票据，并主动向乘客出具；

八、遵守站点秩序，服从站点管理人员管理，爱护站点卫生；

九、严格遵守交通法规，执行驾驶员安全操作规范，严

禁酒后驾车和疲劳驾车保证安全行车；

十、出车前必须仔细检查车辆，保持车辆性能良好，不开带病车；

十一、按规定使用计价器，保持设施正常使用，不得对已安装好的专用设施设备擅自改动或毁损；

十二、待客营运时打开空车标志灯，载客营运时放下空车标志灯，非营运时间不得使用空车标志灯；

十三、载客营运时遇到单行道路、禁行道路、道路施工等情况需要绕道行驶时，应主动向乘客讲明情况，协商最佳 行车路线，如果意见不统一，按乘客要求路线行走；

十四、对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员，优先供车，并根据乘客的身体状况妥善安全地做好服务；

十五、营运过程中应提醒乘客文明乘车，注意安全；

十六、严禁向车外吐痰、乱扔废弃物等不文明行为；

十七、严禁在营运过程中吸烟、吃东西、打电话等影响营运安全的行为；

十八、流动揽客时，应减速靠边停车上客，严禁逆向揽客，在禁停路段应在规定的地点上、下乘客；

十九、满足乘客询问地址、了解情况、中途停车办事以及对车上音响、空调等服务设施提出的启用或关闭等要求；

二十、接揽出城长途业务时，应严格执行公安局的有关 规定，必须到公安局指定登记地点进行登记。

二十一、乘客上车时应主动问候乘客，提醒乘客遗失物品应及时设法归还失主，如与失主联系不上应及时上交本公司或客运行业主管部门；

二十二、在营运过程中，计价器因故失准，驾驶员应及时向乘客说明情况并按照实际里程收取车费，不得多收，完成本次营运后应立即检修，合格后方可重新投入营运；

二十三、严禁在计价器上作弊。

二十四、未严格遵守行业管理规定和公司管理各项规章制度的，经查实，公司将建议客运管理机构注销其《从业资格证》。

公司安全生产制度

为切实做好公司生产工作，防止和减少生产安全事故，努力推进我公司出租车安全生产管理工作的制度化、规范化、标准化，特制定以下安全管理制度：

一、坚持“预防为主，安全第一”的方针，认真贯彻落 实《安全生产法》，建立安全管理领导小组，落实专职安全员、车检员。

二、牢固树立“安全工作责任重于泰山”的思想，落实 安全管理责任，做好车辆运输安全工作，把安全工作的各项 制度落实到实处。

三、开展安全宣传教育工作，增强安全意识，组织客运 驾驶人员每月的 25 日参加一次安全教育学习。

四、必须参加车辆保险，包括交强险，保险与审车时间 必须同步，驾驶人员按时审车，审证和车辆维修保养，及时 整改隐患，杜绝重大交通安全事故的生产。

五、与驾驶员签订好行车安全合同，做好安全会议学习记录。

六、出租车辆驾驶员必须有 3 年驾龄以上，持有效驾驶证和资格证上岗，按核定人数载客，严禁超员，严禁违章操作，服从公司统一调度，严格执行例检和严禁“三品”上车。

七、对于不服从安全管理的，包括脱保、不年审车、不年审证、不整改隐患和证照不齐的人和车，管理人员有权更 换驾驶员和暂扣车辆。

投诉处理制度

一、要求建立 24 小时值班制度，确保投诉渠道畅通；

二、受理人员（包括接待人员和电话接线员）应当做到 服务热情，用语规范，表述清晰，耐心听取并认真记录投诉 人的基本信息和反映事件的有关情况；

三、受理人员要熟练掌握和运用行业管理相关的各项政 策法规；

四、受理人员要掌握一定的沟通和询问技巧，通过与投 诉人的沟通，较为准确地判断投诉的性质，并通过询问，详 细了解与投诉密切相关的要点和细节问题；

五、受理投诉时，与投诉人的通话要求全过程记录，并 归档保存；

六、受理投诉时，要按照“投诉人误解的予以政策解释； 矛盾纠纷的予以调和化解；故意违章的予以坚决受理”的工 作要求，遵循合法、合理、合情的工作原则。对不属于公司 工作职责范围的投诉不予受理，应明确告知并讲明道理；对 能够当场答复的，应当场给予答复；对需要进一步调查和处 理的，应明确告知公司将进行调查和处理以及反馈的时间期 限，要求其耐心等待；

七、受理投诉时，要明确告知投诉人相关的权利和应当 承担的义务（如配合调查、举证等），告知投诉人投诉的时

效性以及不得无理投诉或胡乱举报；

八、在受理投诉过程中，若发现重大突发事件、苗头性 事件要立即向公司领导汇报，必要时可直接请示客运主管部门有关领导。

九、投诉处理人员在处理中要严格按照规范要求，态度 热情，用语文明。

十、要综合分析投诉人和被投诉人双方的陈述，以事实 为依据，以法律为准绳，不得武断处置，作风粗暴；

十一、投诉处理过程中，对投诉人和被投诉人双方的合 法利益应当维护；

十二、投诉一般应在 7 天内处理完毕，信访件应在 3 个工作日内处理完毕，如遇特殊原因不能及时反馈的，应当先 同投诉人说明情况及拟推迟反馈的时间。处理完毕后要及时 上报投诉处理情况；

十三、投诉受处理过程中，工作人员不得徇私舞弊、谋 求利益。

票务登记管理制度

1、公司应随时备齐所有票据，妥善保存，建立档案；

2、票据管理员应积极与税务等部门联系，及时补充库 存票据；

3、所有票据领取时必须由从业者签字并做好登记；

4、凡私自转卖或赠予票证所引起的经济纠纷等均由个 人负责，公司将配合有关部门严肃查处；

5、认真做好票务管理的相关工作。

车辆维修保养制度

为了加强车辆正常维修保养，保证车辆正常运行、预防 和避免因机械事故，而造成交通事故，保障公司财产和人民 群众生命安全，特制定车辆保养维修有关规定。

一、车辆进行保养和维修，必须在有资质的定点修理厂 维修、保养，并进行登记。

二、营运车辆驾驶员应努力学习专业技术，出车前、收 车后应对车辆进行各项检查。对车辆情况做到心中有数，有 故障报修及时准确，并能对一般小故障及时排除，将机械事 故消灭在苗头之中。

三、营运车辆必须按照国家行业规定及时保养。如特殊 情况不能按时保养，必须公司同意，另行安排时间，否则车 辆停止运行。

四、凡发生行车机械事故或安全事故，驾驶员应保护现 场，立即上报有关部门人员进行处理，公司及有关部门认定 驾驶员责任范围内，按照公司有关规定执行。

五、车辆运行中发生故障影响运行及行车安全立即报 修，不准带病行车，也不准将带病车移交下一班，如发现一 次根据情况写出检查，二次的将终止车辆营运，连续三次者 建议客运主管部门吊销驾驶员的服务资格证。

六、营运车辆每年必须参加客运交通部门、交警部门的 车辆年检、春运安检，经上线检测合格后方可营运。

公司值班制度

一、实行 24 小时值班制度，电话随时有人接听。

二、国家法定节假日及重大活动期间和防讯、防震等非 常时期，公司负责人必须坚守岗位，做到不请假、不外出，手机保持畅通。

三、值班、排班表上墙，建立值班登记薄。

四、值班期间，值班人员不得脱岗，值班电话专人守侯，值班员严禁关闭移动电话，并认真做好值班记录。

五、值班期间发现安全隐患、事故、突发事件等问题应 及时处置，不能处置的问题要及时上报，并做好交接班工作。

六、值班员应做好单位安全保卫工作。

七、对乘客投诉要热情接待，积极协调解决处理。

八、建立好值班台帐，将值班人员名单、值班时间、值 班日志详实记录，并建档保存，不得丢失。

驾驶员管理制度

为了加强对驾驶员的管理，规范驾驶员行为，根据相关 规定，公司特制定以下制度：

一、凡属公司出租汽车驾驶员，必须符合国家有关政策 及规定，取得有效合格的证照，方可正式成为本公司出租汽 车驾驶员；

二、驾驶从业人员必须严格执行国家的有关法律、法规 和公司的规章制度；

三、驾驶员必须与公司签订安全生产责任书，并严 格履行。每月必须参加安全生产例会。接受各级安全生产教 育培训，掌握安全操作技能；

四、驾驶员必须熟悉自身车辆的安全技术性能情况，做好优质服务，提高自身的营运服务水平；

五、驾驶员必须严格做到行车证照手续齐全，礼貌待客，按规定运价收费，服从有关部门的检查，遵章守法，做到按 城市客运管理部门要求完善各种营运服务设施，规范营运行为；

六、驾驶员之间不能相互转卖票据，更不能转卖给其它机构或个人，凡私自转卖或赠予票据所引起的经济纠纷等均 由个人负责，公司将配合有关部门严肃查处；

营运车辆定期进场安检制度

为了保证人民群众和从业者的人身财产安全，根据有关 规定制订营运车辆定期进场安检制度：

一、公司每月定期对运营车辆回场检查，所有车辆必须 回公司进行车辆技术状况检查。

二、凡三年以上的车辆，除每月定期由公司统一检查外，每月还应增加一次例检。

三、每次检查应由安全工作人员对车辆的刹车、方向、灯光、车容车貌及灭火器等内容检查登记，双方签字，对不 合格的检查内容要求立即整改。

四、凡不参加安全例检的车辆，公司将暂扣相关手续，车辆不得投入运营。

安全例会制度

为了搞好安全运营管理，增强驾驶员安全法律、法规意 识，有效预防各类安全事故特制定本制度。

一、公司每月定期召开安全学习会，总结安全工作，通 报安全情况，学习相关规定，进行安全教育，提出安全要求。不断提高驾驶员的安全生产观念。

二、安全学习会必须由驾驶员参加，不得由他人代替。

三、凡参会者，在会议中必须端正会风，遵守会场纪律。不得交头接耳，并认真听讲，做好安全学习内容的记录。如 有疑问，待会议完毕后，方可向安全人员提问。

四、凡公司营运驾驶员必须自觉努力学习安全知识，按 时参加每月一次的安全学习会。

五、凡参加会议的驾驶员必须签名报到。不得迟到、早退，如遇急事不能参加会议必须提前向公司请假，并得到同意。

六、对无故不参加安全学习的驾驶员，公司将进行查处。一次未参加者将单独进行补会。全年三次未参加者，将列入不良记录名单，并提请市客运处注销该驾驶员的出租车服务资格。

七、公司必须对参会驾驶员进行严格的考勤登记并存档，年终时在安全总结大会上当众公布考勤记录并对多次迟到、早退、缺席的人员作出严肃处理。

驾驶员定期培训学习制度

一、公司全体从业人员均为培训教育学习的对象，均应 无条件自觉地参加公司组织的各种教育培训课程，车辆驾驶员为培训重点。

二、培训教育的主要内容为：驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路旅客运输常识和现场急救知识、教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路交通事故案例分析等为主。

三、公司的培训教育工作每月举行一次，每次不少于4课时。

四、培训教育工作的形式应形象生动，内容应丰富多彩，也可采用“请进来走出去”的方式，即请执法人员（客管、交警和其它法律工作者）上课，到事故案发地（也可以音像制品代替）直击现场等。主持学习的管理人员，必须有内容、有形式、有记录、有签字，严防走过场，搞形式主义或代签字。

五、授课人课前要认真准备讲义和教材，保证授课质量，达到良好的培训教育效果。

六、对因故未能参加安全培训和教育学习的人员，要及 时组织补课；对无故不参加安全培训和教育学习的驾驶员要 进行停运补课。

七、安全管理人员每半年要进行一次安全培训教育学习工作总结，并对下半年的教育培训工作制定出租学习计划。

应急保障制度

为贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，提高应对风险和防范事故的能力，保障人民生命财产安全，最大限度地减少财产损失，环境损害和社会影响，特制定以下制度：

一、坚持“以人为本，减少危害，预防为主，统一领导，分析负责，职责明确，快速反应”的原则。

二、建立应急领导小组和应急预案，确保此项工作不走过场。

三、每年进行一次应急管理培训和应急演练，提高应急队伍的反应速度和实践能力。

四、根据预案做好救援设备、器材、防护用品、工具、药品等保障工作，确保经费、物资供应。

五、对应急救援设备、设施要定期进行检测、维护、更新，确保性能完好。

公司人员管理制度

为加强公司的规范化管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制定以下制度：

1、全体员工必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度和决定。

2、认真执行工作时间，按时上下班，不得迟到早退，随意缺勤，有事必须履行请假手续。

3、上班时间要衣冠整齐，穿工作服，佩胸卡，保持整洁。

4、切实服从领导安排，努力完成领导交给的任务，提 高办事效率。

5、热爱工作岗位，礼貌热情待客，工作期间使用文明 用语，工作要善始善终。

6、全体员工刻苦学习文化和专业知识，不断提高整体 素质和水平，造就一支思想好、作风硬、业务强、技术精的 员工队伍。

7、公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提 倡厉行节约，反对铺张浪费；提倡员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创新精神，增强团体的凝聚力和向心力。

8、员工必须维护公司纪律，对任何违反公司章程和各 项规章制度的行为，都要予以追究。

第四篇：出租车公司消防安全管理制度

出租车公司消防安全管理制度

为贯彻实施《消防法》,认真落实《***市****区构筑社会消防安全“防火墙”工程实施方案》，开展公司消防安全“四个能力”建设，全面提升火灾防控水平，遏制重特大火灾尤其是群死群伤火灾事故的发生，确保我司火灾形势稳定，特制定本消防安全管理制度如下：

一、组织机构

公司成立消防安全管理领导小组，总经理任组长，****任副组长：成员：***********、；义务安全消防员：公司全体员工。

二、职责分工

㈠、总经理负责全面消防安全工作，制定、检查、督促公司安全、消防管理制度、职责、职能、的执行情况。进行消防安全岗位分工，责任落实到个人。负责组织召开防火安全工作会议，落实防火措施。

㈡、副组长在总经理的领导下，负责公司全面的安全、消防防范工作，组织检查工作，每年至少要组织和开展四次以上的消防安全隐患检查及制度修订和防范落实工作。当发生安全事故时，负责人员疏散，组织灭火工作。

㈢、办公室监督消防法律法规及规章制度执行落实情况。

㈣、安全管理部监督按照消防法律法规配置消防灭火器材及管理情况，组织进行全面防火安全检查。组织消防须知的岗前和岗中教育，使公司员工熟悉和了解安全、消防须知的常识，发生事故会操作安全、防火用具，定期组织消防演练。

三、安全消防管理

1.安全管理部定期检查安全防火、防盗及报警设备，制定应急处理措施，定期进行安全消防演练并做好检查记录。

2.新员工上岗前要进行“安全消防教育”、“特殊工种教育”的培训工作。

3.公司各区域内必须按规定定置定位配备灭火器材、消防水源等消防设施，各岗位人员要熟练操作，每月（季）定期检查。

4.易燃、易爆物品要远离火种，单独存放在指定场所，并加强防火、防盗的管理。

5.员工严禁私接电源线、临时线、电炉子、电暖风、电饭锅等，违者罚款100元，对造成一定后果的，处以500元以上罚款，并免发1－3个月的效益工资，情节严重者予以辞退或开除。

6.坚决杜绝“跑、冒、漏、滴”现象，各岗位、休息室、办公室的电灯、电扇、电

脑等电器设施人走关闭，违者一次扣罚30元。

7.运转的车辆传动设备不得用手直接触摸或处理异常情况；设备发生故障待机械停稳后，再进行处理；操作工违章操作、管理人员违章指挥，各级人员有权制止或拒绝，否则，本着“三不放过原则”，负有连带责任。

8.特种行业（司机、电工）人员必须经技术部门培训，考试合格后持证上岗；私自将本岗交无证或非本岗人员操作按违纪处理，由此造成后果的，由特种专业人员承担全部责任损失。

9.公司的安全生产、防火措施、操作规程等各项规定，各部门按实际生产情况检查落实，有效管理，出现安全生产、消防事故必须及时通知领导，采取果断措施，及时报警，千方百计减轻人员伤害和财产损失。

10.公司动火操作时，必须按程序申请批准，采取相应措施后，方可操作。

11.凡违反上述条款者，一次罚款30－100元或给予减免效益考核工资1－3个月的处罚，情节严重者，给予辞退或开除；触犯国家法律法规的，将移交司法机关处理。

*************公司

第五篇：某某出租车公司管理制度

昆明***出租汽车有限公司

投诉受理制度

一、为了更好的为广大乘客服务，促进公司从业人员整体服务水平的提高制定本制度。

二、公司管理人员接到乘客投诉的电话或来访后，必须做好详细登记。

三、做好登记后，即时根据所提供的资料迅速查找车辆，并对所涉车辆驾驶员即时联系询问有关事务。

四、查实投诉后，必须按《昆明市客运出租汽车管理条例》严肃处理。

五、处理驾驶员的结果必须向乘客反馈。

六、如属于乘客误会，需耐心向乘客解释清楚。

昆明***出租汽车有限公司

失物查找制度

一、为了更好的为广大乘客服务，促进公司从业人员整体服务水平的提高制定本制度。

二、公司管理人员接到乘客或主管部门失物查找的电话或来访后，必须详细询问情况并做好登记。

三、做好登记后，即时根据所提供的信息迅速查找车辆，对所涉车辆驾驶员即时联系询问有关事务。

四、如找到失物需即时联系失主，要求驾驶员主动送还，并且不得所要任何报酬；如未找到失物，需做好登记并与失主联系说明情况。

五、驾驶员上缴的失物，必须做好登记，并即时联系失主。未能联系上失主的，需妥善保管好驾驶员上缴的失物，如有贵重物品或重要文件需向主管部门报告情况。

昆明***出租汽车有限公司

奖惩制度

一、为了加强企业管理，教育从业人员和职工遵守国家法规和政令，遵守社会公德、职业道德以及公司各项规章制度，维护正常工作程序，根据主管部门有关规定并结合公司实际情况，制订本制度。

二、本制度的制订原则是，有章可依，有章必依，违章必纠，有奖有惩，奖惩严明，赏罚有度；精神鼓励与物质鼓励相结合，教育与惩罚相结合。

三、本公司的奖励分为“表扬”“奖金”、“嘉奖”。

四、本公司惩处分为“提醒”、“批评”、“警告”、“停业学习”、“取消服务资格”。

五、具体操作参照《昆明市出租汽车管理条例》、《昆明***出租汽车有限公司营运违章处罚管理办法》、《昆明***出租汽车公司驾驶员营运管理责任书》进行奖惩。采取客管处和公司双重处罚的原则。

昆明***出租汽车公司 学习培 训 制 度

一、为全面提高从业人员及管理人员的整体服务水平和业务能力，提高办事效率，保障出租汽车管理条例的全面落实，制定本制度。

二、学习和培训由公司总经理负责指导，业务部组织具体实施。

三、年初针对公司的实际和法律法规的变化及人员变动等情况，制定具体的学习和培训计划。

四、学习培训以法律、法规、规章、规范性文件和专业知识为主，同时参照《昆明市客运出租汽车管理条例》和《昆明市出租汽车治安管理条例》，对从业人员和管理人员进行培训。

五、认真贯彻公司每年制定的从业人员学习培训计划。

六、学习和培训分为岗前学习和在岗学习。采用定期培训和临时培训相结合，集中学习和自学相结合的方式进行。

七、初次上岗人员必须参加客管处统一组织的培训，经考核持证上岗。

八、坚持学习经常化，每月月底定期组织一次驾驶员脱产学习。

昆明***出租汽车有限公司

值班制度

总则 ：

为更好的服务乘客及从业人员,保障公司正常工作秩序不间断，特制定本制度。

一、值班内容： １、接待下班后来客； ２、处理未完成工作；

３、处置下班后的突发、紧急事件。

４、值班人员接听乘客、从业人员及主管单位电话，并提出处理意见。如遇值班人员处理不了的事件需上报领导或主管部门。

5、值班人员要按规定准确填写值班日志。

二、值班规定：

1、遵守值班纪律，按时交接班，有事须先请假，以便调整。

2、值班时坚守岗位，不得聚众打牌、看电视、嗑睡。

3、在规定的时间内做好防盗、防火、防灾工作。

4、遇到紧急事件，首先要冷静，敢于负责，一方面大胆采取应急措施，以免贻误；另一方面及时汇报主管领导和上级主管部门，并启动应急预案。

三、接听值班电话应注意：

1、礼貌服务。接听电话，应主动通报公司名称，耐心细致询问，认真记录来电内容，并承诺什么时候给予答复。

2、使用语言文明，切忌粗声粗气。

3、对重要或较长的电话内容，可请对方复述一遍。

4、对要求打公司领导的电话，首先部清对方的单位名称、职务、姓名，然后婉转回答“请您稍等，我给您找一下”之类的话再处置。

5、对打听事情、咨询类态度和蔼、礼貌对待、恰到好处地回答。

昆明***出租汽车有限公司

服务承诺制度

为进一步强化服务职能，提高服务水平和从业人员满意度，特制定本制度。

一、服务承诺制是以提高服务水平和乘客及从业人员满意度为目标，以公众的广泛介入和监督为实现目标的主要手段，通过公开承诺和社会监督，实现服务水平和服务质量持续改善，提高我公司绩效的有效机制。

二、客管处业务每周一、三、四办理，公交分局业务每个工作日办理。

三、客管处上下证业务在新入职人员资格审查合格后，当日办理完毕；报废更新业务，五个工作日内办理完毕。

四、产值销售，在每月销售期间每车5分钟内办理完毕。

昆明***出租汽车有限公司

信息管理制度

一、驾驶员和车辆信息采集：

l.采集的信息必须保证：准确性、完整性。2.采集的信息需保留复印件及驾驶员档案。

3.所有采集的信息要详细、具体、准确，不能用简称。4.不采集重复的信息。

二、信息整理 ：

设立专人具体负责信息整理与校对工作。负责对采集到的信息进行初步加工，包括驾驶员个人资料和车辆资料等，校对工作必须准确认真。

三、信息录入：

设立专人负责信息录入工作。录入完成后经过校对。

四、信息安全：

驾驶员及车辆信息录入电脑后，必须及时为信息做电子档案备份确保公司信息的安全。

昆明***出租汽车有限公司

财务管理制度

一、公司本着不断扩大经营，提高经济创收，在收支上厉行节约，反对奢侈浪费，保证收支平衡，留足发展基金，改善并提高经营效益和规模，特制定一下财务管理办法。

二、公司财务报销审批权限：

1、公司公务经费开支，须由经理审批开支。

2、业务招待费，正常情况下，每月核定金额不超过2000元，特殊情况下，接待费每次不高于1000元。（见附表一餐费报销标准）

三、审批程序：公司经费支出首先由经办人填报报销单据，交财务上会计审核，再由经理签字报销。

四、医药费报销：按小病门诊费用自理，大病住院费用按医疗保险规定执行。

五、公司自用车辆的保险、税金、燃料等费用以及通讯工具的费用开支审批按公司规定报销（程序与第三条审批程序相同）。

六、固定资产和办公用品的购置、保管。固定资产和办公用品的购置，根据实际需要，拟出购物清单，经公司经理审批后方可购买，购置大件固定资产或处理固定资产须报上级主管部门领导同意。

七、会务费开支需提前报批，经理审批同意后方可开支，会务开支必须与公司业务有关。

八、公司与有关经济往来的企业签订合同时，经理及财务人员应共同 参于指定，保障公司利益。

九、公司会计员是公司财务工作的主管，履行公司财务人员工作职责，对公司经理负直接责任。每月应向经理报告当月公司经费的开支情况及经营情况。并对下月经营情况进行分析及预测，提出措施或建议。

十、公司经理对公司的财务工作和资金流向、收支情况进行严格管理和监督，并负责向主管部门报告工作。

附件一餐费报销标准

一、公司因业务工作需要进行招待的，应事先向经理报告，经同意后每次餐费不能超过250元。

二、公司接待主管部门及行业主管部门的餐费，每次不超过600元。

附件二 劳保用品标准

一、公司人员每季度按125元/月标准，发放劳保用品。

二、公司办公用品根据具体情况而定。

昆明***出租汽车有限公司

票务管理制度

1.公司内部必须制定专人专项管理客票,建立客票发放、领取档案记录。

2.出租汽车客运定额发票在发放到从业人员车上时，发票必须加盖公司发票专用章。

3.根据税务局对客票管理办法，必须要求从业人员将客运定额发票存根交回公司。

4.根据税务局对客票管理要求，公司要求从业人员每月底售产值期间申报出租车定额发票数量，以便申报购买。

5.公司发放客票必须要有发票号码登记，领用人签字及登记领用时间。

6.公司向从业人员收取发票工本费必须按物价管理收取，不能多收。7.公司要求发票管理除应建立微机管理外，还须建立手工台账。

昆明***出租汽车有限公司

营运车辆管理制度

一、建立健全营运车辆档案，一车一档，做到内容详实、完整、连续，整齐美观；

二、车辆必须保持内外卫生、整洁、车容美观、车况良 好，运营服务设施及标志齐全统一，计价器功能正常、座套 干净，符合《昆明市客运出租汽车管理条例》；

三、不准“带病”车辆投入营运，车辆的制动、轮胎、转向、灯光、雨刮器、传动系统等必须随时处于良好技术状态；

四、按时按规定进行车辆的维护保养，按时参加车辆的 年审，未检车辆或逾期保养车辆和存在安全隐患不得参加营 运；

五、车辆自检应真正落实到每次的出车前、行车途中和 收车后的车况检查，对发现的隐患和问题，必须及时排除故障，使车辆随时保持技术状况良好；

六、营运车辆严禁无本车服务资格证人员驾驶；

七、符合其它有关规定。

昆明***出租汽车有限公司

二0一二年五月

昆明***出租汽车有限公司

驾驶员管理制度

为了使我公司客运出租汽车驾驶员服务规范，按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定，特制定本制度。

一、公司全体驾驶员必须严格遵守《昆明市客运出租汽车管理条例》等相关法律法规。

二、建立健全公司驾驶员档案，做到一人一档，内容要真实有效；

三、全体驾驶员必须与公司签订“服务质量承诺书”并做到以下内容：

1、保证车辆营运安全；

2、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，安全行车；

3、严格遵守《昆明市客运出租汽车管理条例》等相关法律法规；

4、保证在营运过程中不出现“拒载”、“议价”“故意绕路”等行为；

5、保证在每一次营运服务过程中为乘客提供“安全、高效、优质”的服务。

四、驾驶员在营运过程中如有见义勇为、救死扶伤、拾金不昧、助人为乐等先进事迹公司将上报行业主管部门并按照以下标准给予奖励:

1、受国家级表彰的见义勇为、救死扶伤等先进事迹的奖励2000元。

2、受省级表彰的见义勇为、救死扶伤等先进事迹的奖励1000元。

3、有一般见义勇为、救死扶伤、拾金不昧行为（价值十万元及以上）等先进事迹的奖励500元。

4、获省、市级党委政府颁发的荣誉证书的奖励500元。

5、有拾金不昧行为（价值一万元及以上）、协助查处违法行为、获省、市级部门颁发的荣誉证书的奖励100元。

6、有拾金不昧行为（价值二千元及以上）、受行业主管部门或媒体表扬、积极参加抢险救灾、义务服务等社会公益活动行为的公司通报表扬。

五、驾驶员在营运过程中必须提高“服务意识”，加强自我约束，做到以下内容：

1、保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服务，亲切和蔼，端庄稳重，落落大方；

2、做到面容清洁，发式大方，男驾驶员不留长发、小胡子，女驾驶员不浓装艳抹，不留长指甲，不使用香味很浓 的化妆品；

3、营运服务中按《昆明市出租汽车驾驶员营运着装管理规定》要求统一着装；

4、言谈举止文明得体，不说脏话，严格使用规范用语，按要求使用普通话服务；

5、按规定携带、放置营运证件，做到亮证服务，服务资格证必须面对乘客摆放，以利于乘客监督；

6、严格按照计价器显示金额收费，按规定使用票据，并主动向乘客出具；

7、遵守站点秩序，服从站点管理人员管理，爱护站点卫生；

8、严格遵守交通法规，执行驾驶员安全操作规范，严禁酒后驾车和 疲劳驾车保证安全行车；

9、出车前必须仔细检查车辆，保持车辆性能良好，不开带病车；

10、按规定使用计价器、GPS、等无线电通讯设施，保持设施正常使用，不得对已安装好的专用设施设备擅自改动或毁损；

11、待客营运时打开空车标志灯，载客营运时放下空车标志灯；

12、严禁故意绕路行为，载客营运时遇到单行道路、禁行道路、道路施工等情况需要绕道行驶时，应主动向乘客讲明情况，协商最佳 行车路线，如果意见不统一，按乘客要求路线

13、对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员，优先供车，并根据乘客的身体状况妥善安全地做好服务；

14、营运过程中应提醒乘客文明乘车，注意安全；

15、严禁向车外吐痰、乱扔废弃物等不文明行为；

16、严禁在营运过程中吸烟、吃东西、打电话等影响营运安全的行为；

17、流动揽客时，应减速靠边停车上客，严禁逆向揽客，在禁停路段应在规定的地点上、下乘客；

18、满足乘客询问地址、了解情况、中途停车办事以及对车上音响、空调等服务设施提出的启用或关闭等要求；

19、乘客上车时应主动问候乘客，提醒乘客遗失物品应及时设法归还失主，如与失主联系不上应及时上交本公司或行业主管部门； 20、按照计价器显示金额收费，严禁不使用计价器或在计价器上作弊。

21、严禁“拒载”。

22、按时参加公司或行业主管部门组织的会议及活动。

六、驾驶员未严格遵守行业管理规定和企业管理各项规章制度的，经查实，公司将给予清退出公司并报请昆明市出租汽车管理处注销其《从业资格证》。

昆明***出租汽车有限公司

二0一二年五月行走； 昆明***出租汽车有限公司 出租汽车营运服务及质量管理制度

为了保障公司客运出租汽车服务质量，按照城市客运出租汽车管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定，特制定本制度。

一、出租汽车质量管理

1、以“五项标准”的服务，实现顾客位移； 五项标准 —— 安全 快捷 方便 文明 舒适

2、以质量管理体系的运行和持续改进，实现“三优三化”； 三优三化 —— 优美环境 优良秩序 优质服务 服务过程程序化 服务管理规范化 服

务质量标准化

3、以满足顾客和“其他相关方”最大限度的需求，实现其满意。

其他相关方 —— 员工 投资人 供方 社会

二、出租汽车质量方针：规范服务 顾客满意 员工发展 贡献分享

持续改进 业绩卓越 钻石企业 社会赞誉

三、出租汽车运营标准：符合《昆明市出租汽车管理条例》及国家相关规定。

四、驾驶员运营标准

1、驾驶员符合《昆明市出租汽车管理条例》

2、驾驶员着装符合《昆明市出租汽车驾驶员营运着装管理规定》

3、驾驶员谨记标准遵循规范，承诺全心全意为顾客服务。

五、驾驶员服务质量信誉实行考核，具体标准参照《昆明市出租汽车驾驶员服务质量信誉考核实施细则》执行。

昆明***出租汽车有限公司

二0一二年五月

昆明出租汽车有限公司基本统计制度

第一条 为适应公司企业发展的需求，进一步加强和提本单位管理水平，不断规范企业管理工作，建立企业统计工作制度。本制度的建立，按主管部门的要求，结合公司实际情况进行。

第二条 统计工作的基本要求是：要保证统计资料的权威性、准确性和及时性，统计工作要为公司的管理和发展服务。

第三条 必须依照昆明市出租汽车管理处的规定如实上报统计资料，不得虚报、瞒报、拒报、迟报，不得伪造、篡改统计数据。第四条 应在下列方面加强对统计工作的领导和监督：

(一)领导和支持统计机构、统计人员和其他有关人员执行统计法规和统计制度，准确、及时地完成统计工作任务，加强统计工作现代化建设；

(二)吸收和组织统计人员参加企业经营管理，发挥统计的服务和监督作用；(三)切实保证统计工作所必需的人员、工作条件和工作时间。第五条 应在业务部门及财务部门设置统计人员，建立健全企业内部统计网络。

第六条 统计机构或者统计负责人的主要职责是：

（一）组织、协调本单位的统计工作，完成各部门统计调查任务，搜集、整理、提供统计资料；

（二）对出租汽车的经营情况进行统计分析和统计监督；

（三）管理本单位的统计调查表，建立健全统计台帐制度，并会同有关机构或者人员建立健全原始记录制度。

第七条 统计人员必须认真学习统计法律法规，严格执行统计制度；刻苦钻研统计业务，掌握统计工作技能，熟悉各项统计指标的含义和核算方法，按照规范的程序报送统计资料。

第八条 必须建立健全与生产经营活动相适应、满足统计核算和业务核算所需要的各类原始记录，建立健全统计台帐，做好出租汽车经营活动的原始记载。

第九条 统计报表每月一报。报表上报时间为次月5日以前。第十条 原始记录、内部报表和统计台帐的记载必须真实、完整、连续、准确，字迹要清晰端正，签字手续必须齐全。

原始记录、内部报表、统计台帐要逐步采用电子文档形式。第十一条 必须按时上报昆明市出租汽车管理处和公司其他相关部门所要的统计报表和统计数字、资料，所提供的统计资料，须经本单位领导人或者统计负责人审核、签署或者盖章后上报。

第十二条 统计报表资料必须真实可靠，相同指标的口径范围及核算结果必须一致。

第十三条 上报统计报表的同时，必须随同上报统计分析。统计分析要求依据准确，方法得当，分析透彻，并有预见性、前瞻性的结论和建议。

第十四条 统计分析要紧扣行业主管部门的各项要求。第十五条 统计分析的制作文本要规范统一，便于公司汇总。第十六条 企业上报行业主管部门的报表、资料必须严格按照主管部门的有关规定，并由业务主管核实，总经理审批后，统一上报，如因违反法规而受到处罚，由相关责任人负责，将视其情节追究相关责任人的责任。

昆明***出租汽车有限公司

二0一二年五月