第一篇:塔吊施工安全要点
塔吊施工安全要点
一、施工过程中的风险因素
1、各类机械设备安装运行伤人
使用机械设备因操作不当或工具故障导致机械伤人。
2、用电安全
在处理设备机械故障时,未拉闸断电导致人员触电。
3、施工作业不规
施工作业中不佩戴安全帽,在喷射管前站人、不穿防护用具等由于操作者未按规程作业或责任心不强造成的。
二、安全保证措施
1)使用前的准备
1、塔吊安装完成后由安装单位、监理单位、使用单位(施工单位)、检测单位联合验收完成后方可进行使用。
2、使用单位使用之前安装单位必须向使用单位进行技术交底,告知施工过程中注意事项。
3、使用时在总电源合闸后,必须试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再攀登塔机。
4、检查液压油箱和制动器储油装置中的油量,应符合规定,各油路无泄漏现象。
5、司机在作业前必须经下列各项检查,确定完好,方可开始作业。
1)空载运转一个作业循环。
2)试吊重物。
3)核定和检查起升高度,幅度等限位装置及起重力矩,起重量限制器等安全保护装置。
6、司机室内的总电源开关闭合前,应先把控制箱分段控制开关合上,以后不必拉下,再检查各操作开关是否置于零位.总电源开关闭合后,检查电压和电源,符合要求才能作业。
7、钢丝绳在筒上的缠绕必须整齐,有下列情况时不允许作业。
1)爬绳、刮绳、啃绳、吊钩拧绳、卷扬机缠绳时乱绳。
2)多层缠绕时,各层间的绳索互相塞挤。
8、禁止在起重机各个部份乱放工具,零件或杂物,严禁从起重机上向下抛物品。
9、对于停用时间超过一个月的起重机在启用时,必须做好各部位润滑、保养、检查。
10、在操作时,必须按本说明书规定,进行日常保养和定期保养。
11、填好当班履历书和各种记录。
2)司机操作中安全措施
1、司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣铃(笛)报警,操作时要思想集中。
2、司机必须严格按起重机特性表中规定幅度和起重量进行工作,不允许超载工作。
3、塔吊不得斜拉斜吊物品,并禁止用于拔桩及类似作业。
4、工作中塔梯上和平台上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械等作业,严禁使用起重机的吊钩载运人员。
5、工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。
6、各电器系统保护装置、液压系统、结构部件及各种安全装置的调整值严禁随意更动或拆卸。
7、起重机的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。
8、在有正、反的机构中,需反向时,应在惯性力消失、电机停转后才能开反向开关,严禁突然开动正、反转动开关。
9、对有快慢档的机构操作,必须是由慢到快,或由快到慢,严禁超档操作,每过渡一个档位的时间,应保证停2~4秒。
10、用起升机构低速起吊物时,每10分钟内满负荷连续运行时间不允许超过2分钟,以免烧坏电机。
11、载重小车的维修吊篮承载负荷不得超过100㎏,起吊物品时该项维修吊篮内严禁载人。
12、司机下班前,必须将吊钩提升到比最高障碍物高3m,载重小车停留在距离机身中心30m处左右。
13、在离开司机室前,将各操作开关回零位,回转制动器放松,切断室内电源,然后将司机室门锁好,下塔机后,再切断供电的总电源钢壳开关。
3)顶升作业中安全措施
1、在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作液压系统和专人紧固螺栓,非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台,更不得擅自启动泵阀开关或电器设备。
2、在进行顶升作业过程中,必须有专人仔细注意检查,顶升前必须先放松塔身的垂直电缆,使电缆放松长度超过需顶升的总高度,严防电缆被夹拉、刮、碰、挤伤等。
3、顶升作业应在白天进行,若遇到特殊情况,需夜间作业时,必须有充分照明设备。
4、凡有下列情况时,不得进行顶升(降)作业
1)作业高度处的风力超过4级以上及有雨、雪、雾天气、容易打滑的环境不得进行顶升作业;
2)有烟雾熏呛的环境里。
3)在顶升前,把回转部份紧紧刹住严禁上部回转及其它不允许的作业方式,调整载重小车位置,使顶升部份重量平衡,使塔身所受的不平衡弯矩为最小值。
4)在顶升过程中,如发生故障,必须立即停车检查,经查明原因将故障排除后,方可继续进行爬升。
5)每次顶升前后,必须认真做好准备工作和收尾工作,特别是在顶升以后,连接螺栓主弦杆是否按规定紧固,有否松动,液压系统的电源开关是否切断等,确认合格后顶升工作才能结束。
4)运行中安全措施
1、塔吊安装时基础混凝土强度必须达到75%以上时才能安装,且基础施工材料合格证齐全,施工符合设计要求。基础表面标高 允许偏差1/1000。
2、起重机正常工作环境温度为-20~40℃。
3、在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场必须具备良好照明条件.保证司机和塔吊指挥视线不受影响。
4、起重机的操作人员必须认真阅读使用说明书并进行一定的培训,取得操作合格证,塔机定机定人,专机专人负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作.非安装,维修人员未经许可不准攀登塔机,在处理电气事故时必须有专职维修人员。
5、司机室限载150㎏,禁止存在润滑油,油棉纱以及其它易燃易爆炸物,用电炉取暖时,更要注意防火。
6、塔吊的沉降观测每半月一次,垂直度的测定当塔吊独立高度以内每半月一次,塔身垂直度偏差超过塔高的1/1000时应对塔身进行偏差校正,校正时塔身用钢丝绳缆紧。
7、塔吊在作业中停电或电压降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物时,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物下降到安全地带。
8、塔式起重机起重前,当吊物与地面或其他物件间存在吸附力或摩擦力而未采取处理措施时,不得起吊。
9、作业中遇突发故障,应采取措施,将吊物降落到安全地点,严禁吊物长时间悬挂在空中。
10、遇到风速在12m/s大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业,雨雪过后应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。夜间施工应有足够的照明,照明的安装应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的要求。
11、当吊物荷载达到额定荷载的90%时,应先将吊物吊离地面300mm~500mm后,检查机械状况,制动性能、物件绑扎情况等,确认无误后方可起吊。对有晃动的物件,必须拴拉溜绳使之稳固。
12、物件起吊时应绑扎牢固,不得在吊物上堆放或悬挂其他物件,零星材料起吊时,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。当吊物上站人时,不得起吊。
13、标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。钢丝绳与物件的夹角以为45°~60°,且不得小于30°。吊索与吊物棱角之间应有防护措施,未采取防护措施的不得起吊。
14、当塔式起重机起重高度超过30m 时,应配置障碍灯,起重臂根部铰点高度超过50m时,应配置风速仪。
15、实行多班作业的设备,应执行交接班制度,认真填写交接班记录,接班司机经检查确认无误后,方可开机作业。
16、塔式起重机的主要部件和主要装置应进行经常性检查,每月不得少于1次,并应有记录,当发现有安全隐患时应及时进行整改。
17、当塔式起重机使用时间超过一年时,应对机械进行全面检查,合格后方可继续使用。
18、拆卸前应检查主要结构件、连接件、电气系统、起升机构、回转机构、顶升机构等项目。发现隐患采取措施,解决后方可继续进行拆除作业。
19、机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警、等自动报警、信号装置应完好齐全,有缺损应及时修复。
20、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应予操作人员密切合作,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
21、严重使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方能起吊。
22、严禁起重物长时间悬挂在空中,作业中遇到突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突发停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。
23、变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程开关等安全装置,应完好齐全,灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁用限制器和限位装置代替操纵机构。起重机作业时,起重臂下方严禁有人停留、工作和通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
5)起重机的维护、保养与维修
1、起重机应当经常进行检查,维护和保养。转动部位应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查,维修或更换,对机构的螺栓,特别是经常振动的,如塔身连接螺栓,应进行检查是否松动和磨损损坏,如有松动必须及时拧紧。
2、机械设备维护保养
1)变速箱、外啮合齿轮等各部份的润滑按表中的要求进行加油和涂抹,换油时要清除干净箱内的铁屑、杂质、加油时要注意油的清洁和充盈程度。
2)要注意检查各部份钢丝绳有无断丝和松股现象,如断丝松股超过5﹪或名义直径磨损超过5﹪,均应更换新的钢丝绳。钢丝绳石墨润滑脂要饱满。3)各传动机构必须有防护罩,不可随意卸掉。
4)经常检查各部份连接螺栓的紧固情况,遇有松动,及时拧紧,连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度。
5)经常检查各设备的传动轴运转是否正常,有无杂音,如发现故障必须及时排除。
6)液压顶升系统的维护保养
1、使用的液压油按润滑表中的规定进行加油,并超过工作油位线,但不能高于最高油位线(无油位线指示牌时,则加至距液温液位计零油位线以上160㎜~220㎜之间)通常为半年更换一次。
2、接好电源,注意电机的旋转方向必须与所标注的箭头方向一致。
3、检查胶管的连接是否与原理图相符,应经常检查各部位管接头是否紧固严密,不准有漏油现象。
4、溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行顶升之前应用油压表检查其压力是否正常。
5、滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。
6、油泵和控制阀如发现渗漏应及时检修,更换液压油时要清洗油箱,压力阀压力调整后不得随意更动,爬升之前压力表工作要正常。
7)电气系统的维护与保养
1、供电线路的维护与保养:检查所有的电缆线,在使用过程中有无损伤,有损伤时要及时包扎或更换已损伤部分。
2、电机润滑要保持良好状态,各部分电刷其接触面保持清洁,及时调整电刷的压力,使其接触面不小于50%;保养好电机传动轴系统润滑,检查电机有无噪音、过热现象。
3、经常检查接地和防雷电阻是否正常,接地电阻不大于4Ω,主回路与控制回路的绝缘电阻不得小于0.5Ω,导线完好。
第二篇:塔吊安全检查要点
塔吊是建筑工地,尤其是高层建筑必不可少的大型起重机械。塔吊在安拆、使用过程中存在的高风险,安全事故时有发生,是我们建筑企业不得不面临的一个现实问题,也给我们安全管理人员带来的很大压力。那么,到工地上如何来检查塔吊,检查哪些方面,今天,我就这个问题与各位和同行来共同探讨一下!
塔吊的检查要点:
1、基础的检查。
(1)查看基础部位有无裂缝。
(2)查看基础部位是否存在积水及基础的排水情况。
2、金属结构件的检查。
(1)主要结构件无明显裂纹、变形、严重磨损与锈蚀。(2)主要连接齐全、螺栓应紧固。连接销轴应连接可靠。(3)过道、平台、栏杆、踏板应无严重锈蚀、缺损,栏杆高度符合要求。
(4)附着的检查,附着焊接部位应符合要求,无虚焊,开焊现象,附墙拉杆应完好牢固可靠,连接螺栓、销轴应齐全、紧固。安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况,附着点以下,保证塔式起重机垂直度偏差不大于2/1000,附着点以上垂直度偏差不大于3/1000。扶着预埋件部位无拉脱现象,穿墙螺栓紧固无松动。
3、吊钩的检查
(1)、钩保险:防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时,容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。
(2)、钩体磨损≤10%,开口变形≤15%,无裂纹、补焊。(3)、吊钩上滑轮及钢丝绳防跳槽装置是否完好可靠。
4、钢丝绳的检查:变形严重,波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。断股、毛刺严重等现象。绳卡:夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧,“U”螺栓应在钢丝绳的尾端,不得正反交。
5、五大限位
(1)力矩限位器:当起重量达到相应幅度额定起重量的110%时,自动切断起升向上和变幅向前的电源。
(2)重量限制器:起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时,应切断上升方向的电源,但机构可作下降方向的运动。
(3)高度限位:塔吊 的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时,应自动切断起升的动作电源:
1)起升钢丝绳的倍率为2倍率时,其极限位置应为1000mm。
2)起升钢丝绳的倍率为4倍率时,其极限位置应为 700mm。
(4)变幅限位器:小车行至距离起重臂两端缓冲器各1.5米处减速,距离0.5米处自动停止。
(5)回转转限位器:左右两个方向旋转角度不大于±540°。
6、电器安全(1)绝缘电阻≥0.5MΩ。接地电阻≤4Ω。(2)塔机应配置专用开关箱,并有警示标致。
(3)报警用电铃应完好。保护零线不得作为截流回路。(4)电源电缆无破损,老化现象。与金属接触处应有绝缘材料隔离。
(5)急停按钮、各接触器等电器元件无烧蚀、接触不良等现象。
7、群塔作业
尾部与建筑物及外围设施距离不小于0.6m;两台塔机水平与垂直方向距离不小于2m;与输电线的距离应不小于6m。是否有群塔作业方案。
8、操作人员、指挥人员的证件是否齐全有效。
塔式起重机倾翻事故发生的原因可以分为两大方面:一方面由于塔式起重机管理不到位,违章操作、违章超载、斜拉斜吊现象普遍存在;二是由于对塔式起重机安全隐患不能够及时发现,例如,在塔式起重机基础发生倾斜、关键焊缝出现微裂纹、螺栓松动的情况下没有及时检查维修,致使在塔式起重机继续使用过程中使潜在的缺陷进一步恶化,最终导致塔式起重机的倾翻。因此,塔机的安全管理需全员参与,在使用过程中加强安全检查,确保塔机的安全运转。
探讨下塔机安全检查中的重点,塔机安全检查要注意那些问题?
1、基础的检查:
塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先 要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前,大多数塔吊基础对地耐力的要求一般为200~300kpa,对应查看地质勘测报告,看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的,检查塔吊基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。
对于以下几种形式的塔吊基础处理形式,检查中应特别关注如下检查点:
1.1基础下沉形式
基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±0.00标高,置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式,应关注塔吊基础部分的排水,避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水,影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝,再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。
1.2基础置于边坡上,这种基础肯定要进行打桩处理,除上述要求外,还应充分考虑边坡产生的侧压力,检测时,应要求施工单位在开挖边坡时,应采取抗侧压力措施,如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施,在我门检测回访中,就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力,土方开挖时,引起塔吊基础发生严重偏移的事例,给施工单位带来不小的经济损失;
1.3对预埋件问题,笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿,对使用预埋高强度螺栓的,材料应由原厂提供,厂家应提供检测报告,并由施工单位报监理单位 审查合格后方可预埋,并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英 制混淆,塔吊安装到吊第一节配重时发生塔吊倾倒的重大事故;
1.4塔吊基础处不得再覆盖土层,一则增大了地基的承载力,二则不利于观察底座的焊缝情况,去年厦门有一台基础盖土的塔吊,好在司机比较老练,感觉塔吊有异响时,马上把标准节螺栓全部检查一遍,未发现问题,后把土清除,结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象,经及时处理,未造成重大后果。
2、金属结构联接:
2.1塔身螺栓联接
对于金属结构的联接,国家质检总局《起重机械监督检查规程》中明确要求:“螺栓联接不得松动,不应有缺件、损坏等缺陷,高强度螺栓应有足够的预紧力矩”,检查方法规定为“用力矩扳手检查高强度螺栓联接状况”。塔身高强度螺栓联接中预紧力矩非常重要。由于塔身回转时产生扭矩,如果塔身高强度螺栓副预紧力矩达不到设计要求,螺栓会因此受到剪力,造成螺栓同时受剪、受拉而且受力不均匀,使螺栓受力状况更加复杂而危险。检查中塔身标准节螺栓预紧力矩检查可先采用直 观法初检,即检查人员位于塔身标准节中间观察塔身受拉主弦杆处的标准节联接情况,如能看到标准节联接处有微小缝隙则表明螺栓预紧力不够;同时,让塔吊左右 旋转,如能听到金属的吱吱呀呀声,也表明螺栓联接不紧;之后再用力矩扳手或其他方法仔细排察,以提高检查效率。笔者曾遇到过一起由于螺栓松动造成塔吊底座 加强节上部螺栓处方钢拉裂的事例,由于发现并及时处理到位,所幸未发生重大事故;
2.2起重臂销轴联接:
检查起重臂销轴联接状况时,应关注轴端挡片、销轴开口销的固定状况。应特别关注如图2所示起重臂销轴联接形式,这种销轴为等直径销轴,销轴向内侧位移窜动 由销轴挡片止挡,当塔吊使用多年以后,销轴挡片容易磨损或脱落,使销轴有可能移脱落,造成折臂事故发生。厦门市去年曾发生过一起因这种起重臂销轴 向内脱落而造成的折臂事故,检查中应特别注意销轴挡片的状况
3、塔吊与输电线路的安全距离及多塔作业
3.1在城市施工中塔吊与架空输电线路发生交涉的施工现场很多,由于塔吊吊物、钢丝绳进入架空输电线危险区域与输电线路发生碰撞造成输电线短路、钢丝绳断 裂吊物下坠的事故在其它地区已发生了多起。国家标准、检查规程都有起重机的任何部位与输电线的安全距离均需达到一定安全距离的要求。检查中如发现塔吊吊 物、钢丝绳有可能进入输电线路危险区域现象的。应提出防护要求,要求施工方搭设防护屏障,建立安全防护措施及制度。塔吊正常作业时,由防护屏障保证塔吊的 吊物、钢丝绳不能进入输电线路危险区域。当遇到风力大于20m/s非工作状况时,应停止工作,将吊钩置于起重臂根端,避免随风回转时吊钩、钢丝绳进入输电线路 危险区域;
3.2对于多塔作业,检测时应提醒施工单位编制多塔作业方案,并报施工单位技术负责人及总监理工程师审批通过方可作业,决不允许低塔的大臂与高塔的标准节间的安全距离不足的情况发生;有这种情况发生,检测单位应马上上报上级行政主管部门处理;
4、起升机构减速器中有电磁离合器的情况
当塔吊起升机构减速器中有电磁离合器的,应特别关注电磁离合器与电刷之间的的接触状况,同时还应检查电磁离合器欠电流继电器的工作状况,保证电磁离合器工作可靠。以前发生过由于电磁离合器电刷磨损过度、欠电流继电器失效,离合器失电造成吊物下坠而发生的事故,应引起检查时关注。
5、安全保护装置的检测:
5.1起重力矩限制器是塔吊至关重要的安全装置,起重力矩是至关重要的参数,超力矩起重是最危险的事情,弄不好会导致机毁人亡,检测合格后,能否采用象供电局对电表采用的铅封形式,并配以照相取证,值得同仁商讨;绝不允许任何人塔吊检测合格后再调力矩限位。
5.2起重量限制器同样也是很重要的安全装置,其作用一是保护电机,不至于让电机过多超载,再一方面是发出信号及时切换电机的极数,不至于发生高速档吊重载,防止起升机构出现反转溜车事故;
6、上塔吊大臂检测时检测人员自身安全问题:
当检测人员在塔吊大臂上检查时,此时塔吊处于操作状态,其零位保护已打开,而同时检测人员与塔吊司机的联系大都采用口语联系,距离往往比较远,塔吊司机有 时听不清楚,下意识的弯身动作,很容易身体碰到操作杆,造成小车误动作,我检测时就发生过这样的事例,所幸本人反应快,才未造成重大事故;
7、塔吊附墙的定期检测:
塔吊使用高度超过60米,施工升降机安装至最后高度,在重新验收前,应当请检测检查单位复测一次,在目前,塔吊附墙框、附墙杆件及预埋件的安装都比较不规范,部分租赁单位甚至采用标准节螺栓作为附墙件的销轴使用,而塔吊与建筑物的距离,很多都大大超过说明书要求的距离,对此类情况,务必要求安装单位在安装方案中应有附墙杆件及预埋件详细验算资料,检测时应重点检查附墙杆件的刚度及附墙角度,在塔吊额定载荷及最不利工况时,附墙杆件目测应无扭曲变形现象,角度不得超过±8°;
第三篇:塔吊安全施工方案
新建消防站工程
塔 吊 安 全 施 工 方 案
编制:
审核:
批准:
编制日期: 二〇一六年十月二十四日
七、塔吊拆卸
八、安全措施
新建消防站工程 塔吊安拆方案
一、工程概况
本工程为新建消防站项目工程。地上总高度为约在30米左右,该工程设臵一台QTZ5010塔吊,塔吊安装方案编制依据QTZ5010型塔式起重机说明书,《塔式起重机安全规程》GB5144-94,《塔式起重机操作使用规程》JBJ80012-89,《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。
二、塔吊基础施工方法
基坑范围的土质全部为杂填土,为了确保塔吊基础的稳定。塔吊基坑的基底随土方开挖到正负零以下5米,放坡系数1:1.塔吊钢筋配置严格按塔吊基础配筋图施工。模板用240mm厚的砖胎膜,砖强度MU15,水泥砂浆强度M10.为了防止室外回填土淹没塔吊,在塔吊砖胎膜上(即塔吊基础顶标高)砌筑挡土墙,墙厚240mm,砖强度MU15,水泥砂浆强度M10;四个大角及墙中部各设立一个构造柱240mm×240mm,4Φ12,φ8@200,C20,中间和顶部各设立一道圈梁240mm×200mm,4Φ12,φ8@200,C20.塔吊配筋图附后.三、塔吊安装安全技术措施
(1)塔吊安装前的准备工作
1、组织有关人员学习塔吊使用说明书,熟悉掌握塔吊技术性能。
2、根据施工现场情况确定塔吊位臵和塔吊安装高度,塔吊一次独立安装高度29米。
3、塔吊基础施工:塔吊基础设臵在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行(具体施工方法附后)。
4、塔吊安装机具准备:
20T汽车吊一辆,10T载重汽车一辆,钳工常用工具一套,电工常用工具一套,经纬仪一台,活动搬手一套,死搬手一套,管钳两把,8磅大锤2个,撬棍4把,钢丝绳及滑鞍两组,钢卷尺2个,安全带6条,安全帽16顶。
5、将电源引入塔吊专用配电箱
6、人员组织:该工程使用的塔吊由塔吊公司机械设备租赁站塔吊安装队伍负责安装,工地配合1名电工,3名架子工,2名起重工。
(2)塔吊安装前安全检查验收
1.塔吊基础检查:检查塔基砼试压报告,待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm,并有良好的排
水措施,严禁塔基积水。
2.对塔吊自身的各个部件,结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查,发现问题及时解决。
3.检查塔吊开关箱及供电线路,保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好,检查安装使用的安全防护用品是否符合要求,发现问题立即解决,保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序,以免防碍作业影响安全。设臵作业区警戒线,并设专人负责警戒,防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。
5.塔吊安装必须在白天进行,并应避开阴雨、大风、大雾天气,如在作业时突然发生天气变化要停止作业。6.参加塔吊安装拆除人员,必须经劳动部门专门培训,经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,穿好防滑鞋和工作服,作业时要统一指挥,动作协调,防止意外事故发生。7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米,处于高位的塔吊(吊钩升至最高点),与低位的塔吊之间,在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。
础节顶面,将连接孔对准,用高强螺栓连接拧紧螺母(所有螺栓连接保证其预紧力矩达到1300N.m),同样方法并安装一节标准节后将四套斜撑杆装好,继续吊装标准节(注:使用调整板手转动架设杆调整工件位臵,不准用大绳拉动调整)。
③塔机的回转,塔帽和驾驶室的安装
回转部件吊装前,先将上、下转台拆开,使下转台与回转支承联在一体上,上转台与回转 机构联在一体,将提升架提升到最上一节标准节连接好,并将吊杆加强固定,上、下转台吊装后检查回转支承大齿圈和回转小齿轮的啮合状况,若有异常及时处理。
吊装塔帽时,应先在起重臂方向装好两块过渡板,长短两种拉杆各装一根;在平衡臂方向将顶部两根拉杆装在塔帽顶。然后将塔帽上的平台,栏杆爬梯等组装好起吊,联接部位插好支撑销再安装驾驶室前固定好。
④上述工作结束以后要重新、细致检查每个联接部的紧固螺栓和支撑销是否有松动和不符合安装要求的,以及钢丝绳在工作国是否有断丝、毛刺和钢丝绳紧固结的绳夹是否有松动后,拆除平衡臂的的固定绳,使平衡臂移到安装位臵。
(3)平衡臂和起重臂的安装:
①平衡臂和起重臂安装前先将拉杆连接好,并固定在臂架上,检查臂架上的夹板是否变形,准备好销轴和开口销(每个用销轴联接处必须插上开口销)装好拦杆。
(5)超高限制器:当吊钩架上升高度距定滑轮不小于1米时,超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。
(6)变幅限制器:当小车行驶至吊臂端部0.5米处时,应能切断小车运行方向的电源。
(7)塔吊安装完成检查无误后,必须进行空载、静载、动载试验,其静载试验吊重为额定荷载的125%,动载吊重试验吊重为额定荷载的110%,经试验合格后方能交付使用。
(8)其它未尽事宜,按建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)和塔吊使用说明书要求执行。
六、塔吊使用、维修、保养技术措施
1、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗,塔吊指挥必须使用旗语指挥。
2、塔吊正常工作气温为+40摄氏度,-20摄氏度,风速低于六级,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。
3、操作人员要严格执行操作规程,认真作好起重机工作前,工作中、工作后的安全检查和维护保养工作,严禁机械带病运转。工作完成后,落钩固定在东面地面上。
4、起重吊装中坚决执行十不吊
(1)吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;
(2)信号不清不准吊;
0
9、经常检查电线、电缆有无损伤,如发现损伤应及时包扎或更换。
10、各控制箱、配电箱应保持清洁,各安全装臵的行程开关及开关触点必须灵活可靠,保证安全。
11、塔机维修保养时间规定:
(1)日常保养(每班进行);(2)塔机工作1000小时后,对机械、电气系统进行小修一次;(3)塔机工作4000小时后,对机械、电气系统进行中修一次;(4)塔机工作8000小时后,对机械、电气系统进行大修一次。
七、塔吊拆卸
(1)拆卸顺序
塔机拆除要自上而下的进行,坚持先安后拆的原则。塔拆除顺序:将塔吊的起重绳及电源线拆除只保留转塔电源以配合转塔─>配备一台汽车吊先吊下两块配重块─>拆起重臂─>用汽车吊吊下最后一块配重块─>拆平衡臂─>拆转台及司机室─>拆标准节。
(2)塔吊拆卸安全技术措施
1、塔吊拆除必须由取得塔吊安装资格的专业队伍来完成。
2、塔吊拆除要划出其工作区,并设专人进行监护,禁
5.塔吊司机下班后应将大臂停在施工现场的东南方向,并将大钩落下与地锚拉住。
第四篇:塔吊安装、拆卸施工监理安全控制要点
塔吊安装、拆卸施工监理安全控制要点
一、安全监理控制要点
1、塔吊基础施工控制要点:
1)
塔吊基础混凝土强度等级不低于C35,基础表面平整度允许偏差1/1000;
2)埋设件的位置、标高、垂直度、预埋件锚固长度以及施工工艺符合出厂说明书
要求。
3)混凝土基础完成应经验收合格后,方可使用;
4)混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施,并应与基坑保持一定安全距离。
5)塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳,应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于4Q。
2、塔吊安装控制要点:
1)
塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安装资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。
2)在塔吊安装前,必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》,安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工。
3)安装塔吊时,必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠,并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。
4)塔吊安装过程中,必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各机构动作应正确、平稳、无异响,制动可靠,各安全装置应灵敏有效;在无载荷情况下,塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000,经分阶段及整机检验合格后,应填写检验记录,经技术负责人审查签证后,方可交付使用。
5)采用高强度螺栓连接的结构,应使用原厂制造的连接螺栓,自制螺栓应有质量合格的试验证明,否则不得使用。连接螺栓时,应采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术要求拧紧。
6)安装塔吊的过程中,对各个安装部件的联接件,必须特别注意要按说明书的规定,安装齐全、固定牢靠,并在安装后做详细检查。
7)在紧固要求有预紧力的螺栓时,必须使用专门的可读数的工具,将螺栓准确地紧固到规定的预紧力值。
8)塔吊塔身升降时,应符合下列要求:
a、升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆卸螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号;
b、升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明;
c、风力在四级及以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓;
d、顶升前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆;
e、升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子);
f、升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作;
g、升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。
3、塔吊的附着锚固控制要点:
1)塔吊附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足塔吊的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等,应按出厂使用说明书规定执行。有变动时,应另行设计。
2)装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000。
3)在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过10度。
4)附着框架宜设置在塔身标准节连接处,箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。
5)塔身顶升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置,塔身高出锚固装置的自由端高度,应符合出厂规定。
6)塔吊作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时,应立即停止作业,故障未排除,不得继续作业。
7)锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,均应有专人负责,工作时应系安全带和戴安全帽,并应遵守高处作业有关安全操作的规定;
4、塔吊拆卸控制要点:
1)塔吊的拆卸必须由取得建设行政主管部门颁发的拆卸资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。
2)在拆除因损坏或其它原因而不能用正常方法拆卸的塔吊时,必须按照技术部门和监理方批准的安全拆卸方案进行。
3)塔吊拆卸前,应按照出厂有关规定,编制拆卸作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人和监理方审批后,作为拆卸作业技术方案,并向全体作业人员交底。塔吊的拆卸、升降塔身及锚固等作业,必须由经过专门培训并取得作业证的人员完成。对于拆卸的塔吊,拆卸工人必须遵照下列原则:
a、了解塔吊的性能。
b、必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进行作业,严禁对产品说明书中规定的拆卸程序做任何改动。
c、熟知塔吊拼装或解体各拆卸部件相连接处所采用的联接形式和所使用的联接件的尺寸、规定及要求。对于有润滑要求的螺栓,必须按说明书的要求,按规定的时间,用规定的润滑剂润滑。
d、了解每个拆卸部件的重量和吊点位置。
e、作业过程中,拆卸工人必须对所使用的机械设备和工具的性能及操作规程有全面了解,并严格按规定使用。
4)拆卸作业前检查项目应符合下列要求:
a、混凝土基础应符合技术要求;
b、对所拆卸塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆卸作业之前;
c、对自升塔式塔吊顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进行检查,及时处理存在的问题;
d、对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查,确认无误后方可使用;
e、对拆卸人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换;
f、检查拆卸作业中配备的塔吊、运输汽车等辅助机械,应状况良好,技术性能应保证拆卸作业的需要;
g、拆卸现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆卸作业条件;
h、安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。
5)塔吊的拆卸作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停止作业。
6)指挥人员应熟悉拆卸作业方案,遵守拆卸工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆卸作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后再进行。
7)拆卸人员在进人工作现场时,应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆卸工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其是,应防止处理不当而造成事故。
8)在安装或拆卸带有起重臂和平衡臂的塔吊时,严禁只拆卸一个臂就中断作业。
9)在拆卸上回转、小车变幅的起重臂时,应根据出厂说明书的拆卸要求进行,并应保持塔吊的平衡。
10)在拆卸作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须使已拆卸的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。
11)拆卸塔吊时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置;
二、塔吊安装、拆卸阶段施工安全监理工作内容
1、检查安全技术管理资料
每台塔式塔吊(以下简称塔吊),包括施工企业的自有设备和租赁单位的设备,必须建立完善的设备档案,施工现场应有满足设备安全运行的使用说明、维护管理的技术资料和各方人员履行职责的记录资料。
设备档案资料应包括:
1)制造厂提供的生产许可证和产品合格证书;
2)制造厂提供的使用说明书(详见《塔式起重机技术条件》“GB/T
9462-1999”
条文7.2.6)
3)塔吊每次启用时间及安装地点(含安装检测报告、安装备案登记牌或准用证);
4)日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录;
5)设备、人身事故记录;
6)设备存在的问题和评价。
2、检查设备租赁单位经营的基本条件
塔吊租赁单位应当依法办理工商登记注册,并向当地建设行政主管部门备案,保证出租设备的安全性能,方可从事建筑工地塔吊机械的租赁活动。
凡有下列情况之一的塔吊械,租赁单位不得购置、出租:
1)无特种设备制造许可证单位制造的和未经监督检验合格;
2)属国家明令淘汰、规定不准再使用;
3)存在严重事故隐患、无改造和维修价值;
4)经检验达不到国家和行业安全技术标准规定。
3、督促施工单位建立塔吊单机注册登记制度
凡在建设工程上使用的塔吊(包括建筑企业的自有设备和租赁单位的出租设备,在用设备及闲置设备),须在当地建设行政主管部门委托的管理机构办理注册登记。注册登记内容有:核查设备技术档案和设备的完好状态、设置注册登记铭牌、永久注册登记号和建设工程塔式塔吊管理手册。
4、检查塔吊使用的安全环境
国家标准《塔式塔吊安全规程》(GB5144-94)、《塔式塔吊技术条件》(GB/T9462-1999)、国家质监检验检疫总局《塔吊械监督检验规程》对塔吊与建筑物、架空输电线路、塔吊之间的安全距离有具体的规定。针对高层、超高层建筑密度大等情况,工程项目的施工组织设计应妥善规划塔吊的安装位置,充分考虑塔吊工作状态和非工作状态的安全环境和塔吊自身的安全。
1)塔吊与邻近建(构)筑物和高压电线应保证足够的安全距离,特殊情况下必须采取必要的安全防护措施。安装高度超过50米的塔吊必须确保吊臂360°回转空间;在50米以下高度、非工作状态时吊臂不能随风自由回转的塔吊,必须在塔吊安装方案中制定塔吊工作状态和非工作状态的安全防护措施,安全防护措施的制定应以塔吊使用说明书为依据(说明书上无载明的应由制造厂出具意见),并由两名具备工程师资格的相关专业工程技术人员提出论证意见,经企业技术负责人和项目监理机构审批后方可实施方案。
2)塔吊不得在公共场所吊重作业,特殊的作业必须对作业范围作封锁警戒;起吊作业时,起吊物不得经过公共场所和邻近建筑物的上空。
3)推广使用动臂式塔吊和内爬式塔吊。
4)需要附着的塔吊,使用部门必须事先按说明书的要求做出方案,写出包括下述内容的书面材料:
a、各道附着装置之间的距离;
b、与建筑物水平附着的距离;
c、与建筑物的联接形式;
d、各种特殊要求。
5、执行施工现场安装(拆除)塔吊的规定
1)塔吊安装单位必须具备由建设行政主管部门颁发的塔吊械安装(拆除)工程专业承包资质和安全生产许可证,并按资质承揽相应的安装业务,禁止出卖资质证书和挂靠承揽安装、拆卸设备的行为。
2)塔吊主要受力构件必须使用原厂或原厂受权制造的产品。
3)塔吊安装前应向当地建设工程安全监督机构办理安装告知手续,经接受告知后方能在施工现场安装设备。办理安装告知手续提交的资料包括:
A、安装方案(含基础设计方案);
B、制造厂的生产许可证和设备的产品合格证;
C、安装单位资质证明;
D、安装作业人员操作证;
E、设备上一次安装使用的备案登记牌或准用证;
F、设备维修保养证明。
4)塔吊的安装、顶升、拆除,应按照经批准的《安全专项施工方案》组织施工,由持证人员作业,现场必须有工程技术人员指挥,安全员、监理人员监护。新安装(移装)及发生安全事故后维修保养重新使用的塔吊,应由安装(维修)、使用、监理单位共同验收后,通过专业机构的检测合格方能使用、并在15天内办理“备案登记牌”。
6、严格塔吊的使用与保养制度
1)塔吊使用和保养,必须遵守《塔式起重机操作使用规程》(JG/T
100-1999)、《塔式起重机安全规程》(GB5144)、《塔式塔吊技术条件》(GB9462)、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2021)等技术标准、规程,由相关专业工程技术人员指导、特种作业人员持证上岗。
塔吊使用和保养应建立和落实如下的工作制度和工作记录:
A、安全技术交底制度
B、设备保养、维修制度
C、交接班制度
D、操作使用规程
E、班前(每班运行前,由司机检查)的重点安全项目的检查
F、运行记录(含班前检查记录、交班记录)
G、定期检查、保养、维修记录
2)塔吊保养、维修时所更换的零部件或钢丝绳,必须有产品质量合格证明书,必要时应进行质量检验,禁止使用替代品。
7、加强塔吊的顶升加节和拆除的监督管理
1)塔吊顶升加节、拆除业务的安装作业队伍,必须具备安装资质和符合相应等级,并在当地建委办理资质备案手续;塔吊使用单位不得雇用无资质的队伍作业。
2)安装作业单位要指定专人负责,明确安全责任。
3)安装作业前应有经审批的专项安全技术方案,并由监理单位向所在建设工程安监机构的监督员报告。对塔吊顶升加节作业,监督员应根据所掌握的情况进行抽查;对塔吊的拆除作业,监督员应到现场了解情况和核查施工单位资质和操作人员上岗资格。
4)每次的顶升加节作业,必须有针对性地对作业人员进行安全技术交底,安装作业单位必须指定一名相关专业的工程技术人员为现场指挥,工程项目监理机构派员旁站监督,塔吊加节后须严格按安全技术规程进行调试和验收。
5)塔吊每次的顶升加节及拆除,应有完整的施工记录和安装(拆除)作业单位操作人员的签名等见证资料。
6)核对塔吊安全检测机构的资质:
7)塔吊安全检测机构应具备政府相关部门核准的资格,检测人员必须持证上岗,对塔吊的检测应当执行监督检验规程,检测行为应“客观、公正、及时”,检测机构应对检测结果、鉴定结论负责。
8)塔吊械安全检测是施工现场安全生产监督管理的组成部分,检测机构除承担对设备的检测责任外,应配合建设安监机构对施工现场的安全监督管理,发现被检单位有隐瞒事实真相的行为应及时责令纠正,并向安监机构报告。
9)检验检测中发现塔吊械的严重安全隐患时,应及时要求被检单位整改纠正,并立即报告监管工地的建设工程安全监督机构或建设行政主管部门。
三、安全监理工作方法及措施
1、施工单位在塔吊安装前应申报《专项安装方案》,拆卸前应申报《详细专项拆卸方案》。专项安装或拆卸方案必须具备安装、拆卸资质的单位编写,包总承包项目部安全主任、技术负责人和项目经理审核并签名后再报项目监理部专职安全监理人员和专业监理工程师审查,监理部负责人复查并审批。
2、塔吊实施安装或拆卸时,总承包单位必须书面通知监理方和其他有关方面管理人员到安装或拆卸现场,项目部主管安全工作的负责人和安全主任必须在亲临现场组织指塔吊、钢井架的安装和拆卸工作。
3、监理项目部在接到施工总承包单位的塔吊、钢井架专项安装或拆卸施工方案时,负责安全工作的专业监理工程师对其方案应认真审查,审查的内容必须包括但不限以下内容:
1)是否符合《工程建设标准强制性条文》(92版房屋建筑部分)中的有关施工安全方面的规定;
2)是否符合《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2021、J119-2021中关于起重吊装机械4.4塔式塔吊安装及拆卸的各款规定;
3)是否符合《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91安全保证措施是否符合要求;
4)各种现场安全生产管理是否符合《建设工程安全生产管理条例》中各款的要求;
5)施工单位申报的起重吊装机械设备的产品合格证和检测合格证明是否有效;安装或拆卸施工单位专业资质证书和操作人员的特种作业操作资格证书是否有效和为同一单位,若操作人员是聘用关系,应检查是否有签订劳动合同,否则必须完善后才能批准安装或拆卸施工。
4、监理人员到现场实施旁站监理时应做好如下工作:
1)核实现场起重吊装机械的操作人员上岗证,审查操作人员与其安装拆卸专业施工单位的人事劳动关系;
2)检查总承包项目部的安全主任、主管安全生产工作的负责人、有安装拆卸专业施工资质的单位管理人员是否到达现场组织指挥;
3)对安装、拆卸人员对照经批准的《专项安装或拆卸方案》进行有关安装及拆卸顺序、注意事项、操作规程等方面面试,并监督总承包项目部的安全主任、主管安全生产工作的负责人、有安装拆卸专业施工资质的单位管理人员对全体作业操作人员进行安装及拆卸方案和安全工作进行交底;
4)符合要求后,可进行起重吊装机械安装拆卸工作,监理项目部安全监理工作负责人及专业监理工程师随同施工单位管理人员进行旁站监理并认真填写《监理旁站记录》,完善各方签名手续;
5、起重吊装机械《专项安装或拆卸方案》未经监理方同意批准,或未下达《起重吊装机械拆除令》,或监理人员不在现场旁站时,严禁施工单位独方面擅自进行起重吊装机械安装或拆卸施工。
第五篇:塔吊施工方案
ZJ5910塔吊安装与拆除施工方案
一、工程概况
本工程建筑层数:地上39层,地下3层;建筑总高:135.7m(为北侧39层主体机房女儿墙顶至室外地坪高度)建筑层高:地上部分:标准层3.1m,首层4.8m,二、三层4.5m,四、五层4.2m,避难层3.4m;地下部分:地下一层5.0m,局部4.3m;地下二层、地下三层3.6m。工程使用机械塔吊为ZJ5910型二台,按照先后施工顺序依次安装。
二、塔吊定位
1、A楼塔吊位于A-E--A-D交A-1--10轴内,中心点距A-1轴往西6.3米,A-E轴往南1.3米处。
2、B#楼塔吊位于B-2--B-3交A-B--A轴内,中心点距B-A轴往南6.15米,B-2轴往东4.5米处。
三、塔吊基础施工
1)基础施工施工时间安排
待基坑土方挖至工程桩施工标高时,因塔吊基础布置在地库抗浮锚杆位置,距离主楼边工程桩只有不到1米。我方与桩基施工单位协调,先施工离塔吊基础较近的工程桩,然后塔吊基坑开挖至-14.9米,塔基进行塔吊基础定位放线,浇筑好垫层砼,再和振冲公司协调配合将塔吊基础内的锚杆先行施工完成,做好塔吊基础施工前准备工作。2)塔吊基础施工
该塔机基础图纸由安装单位按说明书要求提供,“安徽湖滨建设集团有限公司”负责按图施工,双方共同验收。
1、塔吊基础必须设置在老土上,基础顶标高与建筑基础筏板底标高一致,基础截面尺寸5500mm×5500mm,基础埋深1250mm,混凝土强度等级C35。严格按照ZJ5910型塔吊厂家提供的塔吊混凝土基础图纸进行施工,塔吊基础对地基的承载力要求为≥2kg/cm2。
2、基础上皮标高-13.65米,与地库基础垫层上皮标高一平,防水卷材覆盖整个塔基表面,遇到塔吊立杆时,卷材上翻500,与立柱热熔连接密实。塔吊基础立杆浇筑与筏板内。
四、安装前准备工作
1、机型说明:塔机型号ZJ5910,生产厂家:浙江省建设机械集团有限公司,最大起升高度可达120M,额定起重力矩400千牛.米,最大工作幅度60M,最小工作幅度2M,最大起重量40千牛,最小起重重量8千牛。独立高度29M(吊钩高)。
2、安装塔吊组织机构:
1)现场总负责人:
2)作业技术负责人:
3)机械负责人:
4)电气负责人:
5)安全负责人: 6)作业总指挥:
3、人员安排:
装拆起重工:4-6名,负责塔机组装,机械结构调整。操作起重工:1-2名,负责操作塔吊。吊车司机:1名负责吊装机械部件。
专业电工:2名,负责施工现场电气部分的组装与调整,塔机装好后,限位开关于安全构的检验调整。焊接:1名和普工2-4名辅助作业。
4、供电要求:
塔机总耗电约为380V±5%,50HZ三相五线交流电,塔机电源线采用电缆5×10(铜芯线)与专用配电箱,该机应单设重复接地,接地电阻不大于4Ω。
5、所需工具准备:
汽车吊Cr25汽车式起重机一台,榔头、撬棍、自棕绳葫芦千斤顶纲丝绳、安全带统一指挥等。
三、塔吊安装
(一)塔吊安装前的准备工作
1、组织有关人员学习塔吊使用说明书,熟悉掌握塔吊技术性能。
2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度,塔吊一次独立安装高度40.5米。
3、塔吊安装机具准备:
20T汽车吊一辆,钳工常用工具一套,电工常用工具一套,经纬仪一台,活动搬手一套,死搬手一套,管钳两把,8磅大锤2个,撬棍4把,钢丝绳及滑鞍两组,钢卷尺1个,安全带6条,安全帽16顶。
4、将电源引入塔吊专用配电箱
5、人员组织:该工程使用的塔吊由塔吊租赁公司提供安装队伍负责安装,工地配合1名电工,3名架子工,2名起重工。
(二)塔吊安装前安全检查验收
1.塔吊基础检查:检查塔基砼试压报告,待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于1/500,并有良好的排水措施,严禁塔基积水。2.对塔吊自身的各个部件,结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查,发现问题及时解决。
3.检查塔吊开关箱及供电线路,保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好,检查安装使用的安全防护用品是否符合要求,发现问题立即解决,保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。
4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序,以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线,并设专人负责警戒,防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。
5.塔吊安装必须在白天进行,并应避开阴雨、大风、大雾天气,如在作业时突然发生天气变化要停止作业。
6.参加塔吊安装拆除人员,必须经劳动部门专门培训,经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,穿好防滑鞋和工作服,作业时要统一指挥,动作协调,防止意外事故发生。
7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最小距离不低于2米,处于高位的塔吊(吊钩升至最高点),与低位的塔吊之间,在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。
(二)安装底架和基础节
1)将底架安装在混凝土基础上,并用水准仪校平底架,拧紧地脚螺栓。
2)安装基础节(黑色)把基础节吊装在底架上(注意基础节上的踏步的一面要与基建物垂直),用螺栓固定好,并校正好基础节四方垂直度90°。
3)安装第一标准节,将第一标准节,吊装在基础节上,拧紧螺栓(注意标准节上的踏步的一面要与基础节相对准,以下标准节安装依此类推)。
(三)安装套架
1)立起套架套入标准节,吊上顶升没泵(注意套架上有油缸的一面应对准塔身上的踏步的一面)。
(四)安装塔帽和回转支承
1)安装上下支座,回转机构,回转支承。
2)回转支承可与套架一体吊装或分别吊装,就位后紧固螺栓。3)安装塔帽,注意塔帽倾斜的一面与吊臂处于同一侧,用螺栓和锁子紧固。
4)安装司机室。
(五)安装平衡臂
1)先在地面拼装好各部件,检查好安全验收,再吊装再安装平衡重,且平行于建筑物放置。
2)将平衡臂栏杆连接成整体,并绑固。3)吊平平衡臂,起高,将根部与塔帽销固。
4)汽车吊继续起高,将平衡臂尾部起成一定倾斜角度。5)上拉杆,放平平衡臂,吊上一块配重。
(六)安装起重臂
1)地面上将起重臂组成一体。
2)安装小车并绑固,组装拉杆,并绑固。3)将起重臂平行吊起,臂根部与塔臂销固。
4)汽车吊继续起高,将起重臂端部抬起成一定倾角度。5)上拉杆放平起重臂,补齐配重。
(七)接电、穿绳 1)穿小车变幅钢丝绳 2)穿吊钩钢丝绳
3)连接各电气线路,检查无误后通电,试运转。
(八)顶升
1、检查油管各处接头,进行空缸试动作,不能有漏油现象,排除油路中的空气和水份。
2、吊起一个标准节,回转起重臂至标准节引进门方向。
3、将油缸横梁两端销轴落入标准节支承板内,开动油泵将上部结构顶起,将顶升套架的爬爪支承在顶升支板上。
4、操纵手柄,将活塞收回,再次爬升。
5、引进标准节,操作纵油缸下落,将标准节与塔身及回转支承用螺栓紧固。
6、反复操作至工作高度
(九)塔机加节完毕,应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面并检查塔身标准节各接头间高强度螺栓拧紧情况。
四、安装调试
塔机安装后,应对塔机的各安全机构及参数进行调整测试,主要内容有:
1、力矩限制器,超高限位,幅度限位,回转限应必须灵敏、有效。
2、吊钩保险卷筒,保险必须齐全可靠。
3、塔机接地电阻必须小于4Ω。
4、塔身垂直度必须小于塔身高度的1/1000。
五、验收交付使用
塔机经过调试后,应交付公司设备安全部门会同安装使用单位共同进行验收,合格后方可投入使用。
六、安全技术交底
1、所有作业人员必须持证上岗,严禁酒后或身体不适时作业。
2、拆装作业前所有企业人员必须熟习(塔式起重机拆装安全操作规程)并作业中严格执行。
3、安装前认真研究拆装方案,经全体拆装人员讨论无异后,进行人员分工,各作业人员作业前应明确自己的岗位责任。
4、作业中所有人员必须执行操作工艺规程和塔吊拆装方案严禁对拆装程序作任何改动。
5、全体作业人员必须协同作业,服从指挥,高空人员系好安全带,戴好安全帽,穿好防滑鞋,地面人员须戴好安全帽,以确保拆装工作安全顺利进行。
6、地面作业人员在对安装前应对塔吊的结构(焊接缝变形)安全装置,机构,电器液压等零部件进行检查,合格后方能进行吊装作业,以确保安装的安全与质量。
7、高空作业人员如在安装过程中发现不符合技术要求的零部件,不得安装。
8、起重拆装的指挥信号必须一致,指挥以一人为主,零件在地面时,应以地面指挥为主,零件在高空时应以高空指挥为主,如出现指挥信号不明或错误时,作业人员应暂停止动作,待确认正确无误后再动作。作业人员对来自任何方向的危险信号均应采用果断措施,以防事故发生。
9、吊装指挥、作业人员和吊钩三者之间,必须保持良好的范围,如因条件限制,作业人员不能直接看见吊钩,指挥人员应采取措施便于作业人员明确每一动作的具体要求,以确保安全。
七、塔吊使用、维修、保养技术措施
1、塔吊司机指挥和司机人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗,塔吊指挥必须使用旗语指挥。
2、塔吊正常工作气温为+40摄氏度,-20摄氏度,风速低于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。
3、操作人员要严格执行操作规程,认真作好起重机工作前,工作中、工作后的安全检查和维护保养工作,严禁机械带病运转。工作完成后,保证起重机臂不随风自由转动。
4、起重吊装中坚决执行十不吊
(1)吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;(2)信号不清不准吊;(3)吊物下有人不准吊;(4)吊物上站人不准吊;(5)埋在地下物不准吊;(6)斜拉、斜挂不准吊;(7)散物捆扎不牢不准吊;(8)零杂物无容器不准吊;(9)吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊;(10)遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。
5、起重机应经常进行检查、维护和保养,转动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查维修更换,对机械的螺栓,特别是振动部件,检查是否松动,如有松动及时拧紧。6、各机械制动器应经常进行检查和调整,在摩擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。
7、要注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。
8、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油,并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油,如发现异常及时排除。
9、经常检查电线、电缆有无损伤,如发现损伤应及时包扎或更换。
10、各控制箱、配电箱应保持清洁,各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠,保证安全。
11、塔机维修保养时间规定:
(1)日常保养(每班进行);(2)塔机工作1000小时后,对机械、电气系统进行小修一次;(3)塔机工作4000小时后,对机械、电气系统进行中修一次;(4)塔机工作8000小时后,对机械、电气系统进行大修一次。