10kV架空配电线路常见事故分析及防范措施

第一篇：10kV架空配电线路常见事故分析及防范措施

10kV架空配电线路常见事故分析及防范措施

1．引言

10kV架空配电线路的特点是农网线路多，供电半径长，大部份为放射式树枝型供电线路，线路间无联络，线路分段开关数量少，线路保护设备仍然简陋。在2010年农网升级改造中，虽然加强了对配电线路改造的力度，使配电线路运行水平得到了提高，但10kV架空线路事故仍时有发生。通过对10kV配电线路常见故障及发生原因的具体分析，以便采取有效的措施减少甚至避免事故的发生，提高10kV配电线路的安全运行水平。

2．常见事故及发生原因分析

由于10kV配电网绝缘水平低，线间距离较小，架空线路通过的位置多为丘陵、山地、空旷地方、水田地及有污染源的工业园地，线路易遭受雷击、外力破坏和设备等故障，致使线路跳闸。根据一般的运行经验，10kV架空配电线路的常见事故有如下几种。

2．1 雷击事故

雷击导致10kV架空配电线路事故通常有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁、避雷器击穿等。雷击事故，固然与配电线路所处的位置，环境等客观原因有较大关系，电气设备存在缺陷也是造成雷击事故的重要原因。分析其设备原因主要有：

（1）绝缘子闪络放电。由于10kV配电线路上的绝缘子，常年暴露在室外空气中，表面和瓷裙内积污秽，或者制造质量不良，因而降低了绝缘子的绝缘强度，同时P-15T等针式绝缘子由于存在爬距较小等自身的缺陷，绝缘子表面潮湿后，产生闪络放电。当发生雷击绝缘子时,在大电流的作用下由于绝缘子瓷件与钢帽等膨胀系数的不同，常发生绝缘子爆裂事故，引起10kV线路接地或相间短路。

（2）10kV线路防雷措施不足。由于本地区地处亚热带多雷地区，年平均雷电日在98%以上由于架空配电线路供电半径长，虽然很多配电变压器都更换了氧化锌避雷器，但一些较长的10kV架空线路却没有安装线路型氧化锌避雷器，同时避雷器引下线被盗等也会引起雷电及事故。

（3）导线连接器接触不良。很多地区以前都习惯使用并沟线夹作为10kV线路的连接器，甚至个别用缠绕接线，导致导线连接不良，经受不住强大雷击电流的冲击，而烧损导线。

(4)避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置，接地电阻大于10Ω，泄流能力低，雷击电流不能快速流入大地。避雷线引下线被盗，雷击电流无法流入大地。2．2 设备故障导致线路跳闸事故

由于制造质量以及安装水平等原因，导致户外电气设备存在着缺陷，设备之间的连接接触面不够，接触电阻过大；或者由于负荷电流大，引起连接处发热烧毁，导致线路缺相运行。

上述故障隐患主要是施工质量及运行维护经验不足，巡视检查不能到位所造成，其体现为：

（1）员工业务技术水平不足，运行经验不够丰富，在日常的巡视和维护当中抓不住主要环节，查不出线路缺陷和事故隐患。（2）由于运行中的配电线路存在引线、线夹、刀闸的连接处不牢，受外界环境影响（风、雨、雷、雪及氧化等）后，易发热、发红，如不能及时发现处理，最终烧损或烧断引发线路故障。2．3 外力破坏事故

外力破坏亦是10kV架空配电线路的多发事故之一，这类事故，根据破坏源头可分为：

(1)由于夏季雨水多，树林生长较快，茂盛的树木与10kV架空导线（非绝缘导线）之间安全距离不够，一遇刮风下雨极易造成导线对树木放电或树枝断落后搭在线上，风雨较大时，甚至会发生树木倒在线路上，压迫或压断导线，引发线路事故；

(2)车辆或施工机具误碰撞触10kV架空线路及杆(塔)，引起线路接地；

(3)鸟害与放风筝或一些人为的向空中乱抛杂物碰触10kV架空线路引起相间短路速断跳闸；

(4)铁塔的塔材、金具被盗引起杆塔倾斜或倒杆(塔)；(5)杆塔基础或拉线基础被雨水冲刷严重引起倒杆(塔)；(6)违章建筑的工具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸。以上分析的是一些常见的10kV架空配电线路发生事故的原因。这些原因会危害配电线路的安全运行，造成相应线路大面积停电。

3．防范措施

3．1 防雷击事故

更换、安装支柱式绝缘子或瓷横担。为了有效地减少该类事故，应该将针式绝缘子更换为支柱式绝缘子或瓷横担，新架10kV线路亦应选用支柱式绝缘子或瓷横担。运行经验证明，目前生产的支柱式绝缘子和瓷横担的耐雷水平及产品质量比P-15T针式绝缘子好。同时在安装前进行耐压试验保证安装质量，并在潮湿天气，加强对线路的特巡夜巡，及时发现并掌握绝缘子闪络情况，防范于未然。

安装氧化锌避雷器。在丘陵或空旷的地区，由于没有高大建筑物引雷，雷直击线路是常有的事所以宜在空旷的10kV架空线路上安装线路型氧化锌避雷器。新安装的配网设备如配变、柱上开关、电缆头等也必须安装氧化锌避雷器，以加强对10kV线路及设备的防雷保护，加强对线路避雷器引下线的巡视力度，及时修复被盗的避雷器引下线，提高线路的防雷能力。

选用安普线夹及FC力矩线夹。在今后的10kV线路改造和检修中，逐步淘汰并沟线夹作导线连接器，并严禁不用线夹而缠绕接线，应选用连接性能较好的安普线夹和FC力矩线夹。

检查、整改接地装置。定期检查测量10kV线路上接地装置的接地电阻，不合格的及时给予整改。3．2 防设备故障

对10kV线路杆塔定期进行检查，对不够牢固的杆塔及时进行加固基础或增加拉线。新立杆塔应严格按设计要求施工。

对于线路连接部分，应装设铜铝线耳或铜铝线夹使其接触良好。

3．3 防外力破坏

在交通道路边的杆塔堆砌防撞墩并涂上醒目的反光漆，以引起车辆驾驶员的注意，对于在配电线路附近的施工，应及时联络施工方，并签订《防护责任书》，避免盲目施工导致线路跳闸。在10kV架空配电线路杆塔旁设置醒目的禁止警示牌，禁止在10kV线路两旁300m范围内放风筝。加强打击破坏盗窃10kV线路塔材及金具的力度，力求得到当地公安、治保部门的配合，制定有效的措施和具体防范方案，设置专门部门负责实施运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章建筑物，对被雨水冲刷严重的杆塔基础、拉线基础进行及时维修，对存在缺陷的设备及时处理和检修，对违章建筑物进行清理整顿。3．4 其它措施技术

运行部门应密切注意各10kV馈线的负荷情况，及时调整割接各馈线的负荷，严禁线路超载运行。在负荷高峰期运用红外线测温仪测量导线连接器的温度，一旦温度出现异常超标，立即进行处理避免高温熔断导线，对电杆驳接口、铁塔、配变台架进行周期除锈上油，加强杆塔及金具的防护，提高10kV线路的安全运行水平。在10kV线路上安装短路故障指示器，即使10kV线路发生短路故障，也能快速查出故障点及时排除，降低事故损失。10kV架空配电线路的安全运行水平直接影响电力企业的经济效益，是与用电客户密切相关的事情，电力企业应采取相应的技术和管理措施防止事故的发生和及时消除缺陷，减少事故的发生，确保10kV配电网安全运行，更好地为当地经济发展服务。

4.结论

通过上述对常见事故原因的分析及防范措施通过对10kV架空配电线路常发故障原因的分析，从而采取相应的防范措施和技术措施，确保电力线路安全可靠的运行，使配电线路运行水平得到提升。保证供电的可靠性，为建设和谐的社会提供良好的供用电环境。

第二篇：10kV架空线路的常见事故及其防范措施

10kV架空线路的常见事故及其防范措施

10kV架空线路的特点是农网线路多、供电半径长、全部为放射式供电线路。经过近年来的农网改造，抗台风及防雷能力得到增强，但10kV架空线路事故仍时有发生，本文就10kV架空线路的常发事故进行分析，并对10kV架空线路的反事故措施进行探讨，以求提高10kV架空线路的安全运行水平。

一、10kV架空线路的常见事故及原因分析

根据运行经验，10kV架空线路的常见事故有如下几种：

1.雷击事故

雷击10kV架空线路事故有很多种，有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁等。雷击事故，固然与雷击线路这客观原因有较大关系，而设备缺陷也有莫大关系，分析其设备原因主要有：

(1)绝缘子质量不过关。尤其是P－

15、P－20针式绝缘子质量存在缺陷，近

一、两年来，本地区频频发生雷击针式绝缘子爆裂事故，引起10kV线路接地或相间短路；

(2)10kV线路防雷措施不足。1998年底开始，很多地区的配电变压器都更换了氧化锌避雷器，但一些较长的10kV架空线路却没有安装线路型氧化锌避雷器；

(3)导线连接器接触不良。很多地区以前都习惯使用并沟线夹作为10kV线路的连接器，甚至连并沟线夹都不用而缠绕接线，并沟线夹连接或缠绕接线都不是导线的最佳连接，导线连接不良，会经受不住强大雷击电流的冲击；(4)避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置，接地电阻大于10欧，卸流能力低，雷击电流不能快速流入大地。

2.台风吹倒杆塔事故

按最大设计风速25米/秒设计的杆塔，刮10级以下台风，杆塔是没问题的，台风刮倒杆塔的原因主要有：

(1)10kV线路及杆塔没有按设计要求施工，杆塔基础不牢固或埋设不够深；

(2)台风风速超过最大设计风速。10级台风的风速为25米/秒，11级台风的风速为30米/秒，12级台风的风速为33米/秒。

3.外力破坏事故

外力破坏亦是10kV架空线路的多发事故之一，这类事故，根据破坏形式可分为：

(1)车辆碰撞触引起10kV架空线路倒杆(塔)；

(2)风筝碰触引起10kV架空线路相间短路速断跳闸；

(3)铁塔的塔材、金具被盗引起杆塔倾斜或倒杆(塔)；

(4)杆塔基础或拉线基础被掏空、破坏，引起倒杆(塔)；

(5)违章建筑的工具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸。

4.线路过载运行或导线连接器接触不良引起发热、断线事故。

5.线路设备残旧，使用年限长，设备存在缺陷，引发相关事故。

以上分析的是一些常见的10kV架空线路事故，这些事故，对线路的危害极大，给当地工农业生产造成较大的损失，给当地居民生活带来不便。下面就如何减少10kV线路的事故，保障线路安全运行谈谈反事故措施。

二、反事故措施

1.防雷击反事故措施

(1)更换、安装支柱式绝缘子或瓷横担。雷击10kV架空线路针式绝缘子事故，是最多见的设备事故，造成这类事故的原因除了本地区雷暴日多之外，针式绝缘子质量不过关也是主要原因，前几年我们采用和安装的P-

15、P-20单裙、双裙及多裙针式绝缘子，经运行证明，该产品质量低劣，耐雷水平低，可以将这类绝缘子更换为支柱式绝缘子或瓷横担，新架10kV线路亦应选用支柱式绝缘子或瓷横担，运行经验证明，支柱式绝缘子和瓷横担的耐雷水平及产品质量比P－15和P20针式绝缘子好得多；

(2)安装氧化锌避雷器。在空旷的地区，由于没有高大建筑物引雷，雷直击线路是常有的事，所以宜在空旷的10kV架空线路上安装线路型氧化锌避雷器，新安装的配网设备如配变、柱上开关、电缆头等也必须安装氧化锌避雷器，以加强对10kV线路及设备的防雷保护；

(3)选用安普线夹。在今后的10kV线路改造和检修中，逐步淘汰并沟线夹作导线连接器，并严禁不用线夹而缠绕接线，应选用连接性能较好的安普线夹；

(4)检查、整改接地装置。定期检查测量10kV线路上接地装置的接地电阻，不合格的给予整改，保证接地电阻值不大于10欧。新安装的10kV线路接地装置接地电阻也不宜大于10欧，与1kV以下设备共用的接地装置接地电阻不大于4欧。2.防止台风所造成的事故

(1)对10kV线路杆塔应定期进行检查，制定完善的检查制度，对不够牢固的杆塔及时进行加固基础或增加拉线。新立杆塔应严格按设计要求施工；

(2)适当提高最大设计风速，华南地区可以按30米/秒最大风速设计。

3.防外力破坏措施。根据上面提到的10kV线路外力破坏事故类型及原因，采用如下措施：

(1)为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，可以在交通道路边的杆塔上涂上醒目的反光漆，以引起车辆驾驶员的注意；

(2)加强对中小学生的宣传教育，在10kV线路旁设置醒目的禁止警示牌，禁止在10kV线路两旁300m范围内放风筝；

(3)加强打击破坏盗窃10kV线路塔材及金具的力度，力求得到当地公安、治保部门的配合，制定有效的措施和具体防范方案，设置专门部门负责实施，对破坏、盗窃10kV电力设施的破坏分子进行严厉的打击；

(4)运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章建筑物，对掏空的杆塔基础、拉线基础进行及时维修，对存在缺陷的设备及时处理和检修，对违章建筑物进行清理整顿。

4.技术运行部门应密切注意各10kV馈线的负荷情况，及时调整割接各馈线的负荷，严禁线路超载运行。

5.在负荷高峰期运用红外线测温仪测量导线连接器的温度，一旦温度异常，立即进行处理，避免高温熔断导线。6.对电杆驳接口、铁塔、配变台架进行周期除锈上油，加强杆塔及金具的防护，提高10kV线路的安全运行水平。

7.在10kV线路上安装短路故障指示器，即使10kV线路发生短路故障，也能快速查出故障点及时排除，降低事故损失。

10kV架空线路的安全运行水平直接影响电力企业的经济效益，是与用电客户密切相关的事情，电力企业除采取相应的技术和管理措施防止事故的发生和及时消除缺陷外，还应积极发挥当地政府、传媒和广大群众的作用，加大宣传、查处和打击力度，起到群防群管的作用，减少事故的发生，确保电网安全运行，更好地为当地经济建设服务。

第三篇：配电线路常见事故及预防措施

10kV配电线路常见事故及预防措施

10kV配电线路是县级供电企业电力设施的重要组成部分，它们担负着向城乡供电的重要任务，由于长期处于露天之下运行，又具有点多、线长、面广等特点，因此在运行中10kV线路经常发生事故跳闸，不但给供电企业造成经济损失，而且还影响了广大城乡居民的正常生产和生活用电。

一、事故原因分析

架空线路常见故障有机械性破坏和电气性故障两方面，但无论是机械性破坏方面的倒杆断杆、断线，还是电气性故障方面的接地、短路或缺相，通过继电保护、遥信遥测等功能均可反映出线路发生故障，笔者根据近几年线路跳闸统计情况，总结出以下线路跳闸原因：

1、线路速断跳闸的主要原因:

①配变故障。由于配变本身故障或操作配变令克时因操作不当引起弧光短路。

②伐树造成。由于伐树时采取的安全措施不得力，使树倒在导线上，或树枝搭落导线上造成短路。

③动物危害。如鼠、鸟、蛇等动物爬到母线或配变上造成短路。

④雷电危害。由于雷击等原因使瓷瓶击穿或避雷器击穿着火等导致线路跳闸。

⑤大风、雨、覆冰等其它原因引起导线震荡、联线、断线或恶劣天气狂风刮倒大树砸断导线。

⑥外力撞击。如司机违规驾车导致车祸发生撞到电杆，造成倒杆、断杆等事故发生。

2、过流跳闸的主要原因:

①低压线路发生短路。

②负荷电流过大。工矿企业大设备、大机床猛一启动，过高的冲击电流造成线路跳闸。

③过流保护定值编小，线路负荷陡增，定值不能满足用电负荷增长需求，线路频繁跳闸。

④线路老化等。由于负荷增长过快，线径过细，使线路长期处于不经济运行状态，久之，导线严重发热，在薄弱环节打火烧断导线、跳线或熔丝熔断，引起短路，产生短路电流，导致线路事故跳闸。

3、线路接地的主要原因:

①清障不力。刮风时树枝碰线。

②绝缘子破裂，使导致接地或绝缘子脏污在雾雨天闪络、放电、绝缘电阻降低;跳线烧断搭到铁担上。

③导线烧断落到地上导致接地。

④避雷器击穿。

⑤小动物危害引起。

⑥导线、跳线因风偏对杆塔放电。

二、应采取的预防措施

1、加强线路改造，严把设计与施工质量，改造旧线路，更换不合格导线，对设计、施工不合格的要予以返工。线路上用的瓷件在安装前必须进行耐压试验及绝缘测试，杜绝使用伪劣假冒产品。

2、加强线路的运行管理工作。签订线路管理责任书，把线路跳闸次数、跳闸停电时间与责任单位、责任人的工资、奖金挂钩考核。

3、加强线路巡视工作。指定专职巡线员，对线路进行定期巡视，并对线路有计划性的进行特殊及夜间巡视，线路发生故障进行故障巡视时要细心查线，发现故障及时彻底排除，防止重复跳闸;要做到:故障原因未查到不放过故障不彻底排除不放过，没有防止故障重复发生的措施不放过。

4、做好线路的清障工作。保证线路通道符合规程要求，使线路运行不受树木生长干扰。

5、加强线路设备的检修维护。定期进行电气设备的试验、检修工作，及时处理设备缺陷提高运行水平。如:定期清擦瓷瓶、配变，对变压器、避雷器等定期进行电阻测试及耐压试验;加强配变高低压侧熔丝管理，禁止使用不合格保险丝。

6、做好护线宣传工作。通过张帖标语、宣传车等形式，向广大群众进行线路保护宣传工作，特别是在伐树、拆除建筑物时要采取安全措施，保护线路安全，禁止在电力线路附近及其上空放风筝、抛掷铁丝、绳索等物。

7、在雷雨季节到来前，线路及配变均要装避雷器，避雷器要合乎规程要求，定期进行绝缘电阻、工频放电电压试验，对不合格或有缺陷的避雷器要进行更换。

总之，只要做好线路各方面的运行管理工作，采取得力措施，完全可以使线路事故跳闸降到最低程序，提高线路供电可靠性，保证线路安全、优质运行。

第四篇：10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

10kv配电线路典型故障原因分析及防范措施

摘要

10kV架空配电线路由于长期处于露天运行,又具有点多、线长、面广,结线方式复杂多变等特点,因此运行中的10kV架空线路经常容易发生故障。这不但影响广大市民的正常生产、生活用电,而且还给供电企业造成了经济损失。近年来,经过大规模的配电网基建改造,高低压配电线路网络结构有了明显的改观。但从近几年来实际运行看,仍然存在许多的问题。文章就10kV架空配电线路常见故障及防范措施方面进行以下探讨。本文对10kV配电运行事故进行分类统计分析，并结合其他单位配电运行事故，找出存在的薄弱点，积极探索防范措施，这对于提高配电网管理水平具有重要意义。

关键词:10kV架空配电线路 ；故障分析 ；防范措施

1-引言...............................................................1 1．城配网常见故障类型..............................................2

1．1外破造成的故障..............................................2 1．2自然灾害造成的故障..........................................2 1．3 树木造成的故障.............................................2 1．4 用户产权设施造成的故障.....................................3 1．5 配电设备方面的因素.........................................3 1．6 管理方面的因素.............................................3 1．7一般故障分析................................................4

1.71配电线路故障月度统计....................................4 1.72配电线路故障统计....................................4 1.73配电线路故障类别统计....................................4 1.74配电线路故障原因分析....................................5 1.8常见故障及其原因.............................................7

1.81季节性故障..............................................7 1.82外力破坏................................................8 1.83线路施工质量与技术方面存在问题..........................8 1.84运行维护经验不足，巡视检查不能到位......................9 1.85设备陈旧、使用年限长....................................9

2.10KV配网故障的防范措施..........................................10 2.1针对天气因素采取的反事故措施................................10 2.2针对外破采取的反事故措施....................................10 2.3加强配电线路的维护、运行管理工作............................11 2.4针对环境采取的措施..........................................11 2.5采取的其他措施..............................................12 2.51.强化运行管理...........................................12 2.52.加强线路防外力破坏工作.................................12 2.53.加强检修力度...........................................13 2.54.加强线路改造...........................................13 2.6反事故措施..................................................13 2.61.做好六防工作，即风、汛、雷、树、寒、暑.................13 2.62.防外力破坏措施.........................................13 2.63.施工及运行维护管理措施.................................14 2.7应用新技术新设备............................................14 结束语............................................................15 致谢..............................................错误！未定义书签。参考文献..........................................错误！未定义书签。

I

引言

随着我国经济发展不断加快，产业结构不断优化，我市的经济业已步入发展的快车道，综合实力明显增强。近年来供电量每年都保持着10%以上的增长，这对城配网的安全可靠运行要求越来越高。10kV线路和设备发生故障不但给供电企业造成经济损失、影响广大居民的正常生产和生活用电，而且在很大程度上也反映出我们的优质服务水平。根据我公司配电网络的实际运行状况，对近几年间所发生的10kV配电运行事故进行分类统计分析，并结合其他单位配电运行事故，找出存在的薄弱点，积极探索防范措施，这对于提高配电网管理水平具有重要意义。

配电线路是电力输送的终端，是电力系统的重要组成部分。配电线路因点多、面广、线长，走径复杂，设备质量参差不齐，受气候的、地理的环境影响较大，又直接面对用户端，供用电情况复杂，这些都直接或间接影响着配电线路的安全运行，造成设备故障率居高不下，故障原因也远比输电线路复杂。据统计，截止2003年底，固原供电局现管辖有配电线路173条，线路总长8006．63km，l0kV配电线路在2003年故障共202次，达到了0.025次／km·年(1.17次／条·年)。笔者根据近几年来配电运行故障分析，试着找出配电线路故障的一些客观规律，以预防配电线路故障造成的损失。

10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

1．城配网常见故障类型

1．1外破造成的故障

因l0kV线路面向用户端，线路通道远比输电网复杂，交跨各类线路、道路、建筑物、构筑物、堆积物等较多，极易引发线路故障的，具体以下几个方面:①城区大部分线路架设在公路边，经济发展所带来的交通繁忙，以及少数驾驶员的违章驾驶，引起的车辆撞到电杆，造成倒杆、断杆等事故发生。②城市建设步伐加快，旧城改造进程中，有大量的市政施工，在社会固定资产投资增幅明显的背景下，所带来的建设项目快速增长。基建、市政施工时，对配网造成破坏，主要表现在两个方面：一是基面开挖伤及地下敷设电缆；二是施工机械、物料超高超长碰触带电部位或破坏杆塔。③市区规模日趋扩大，原来处于空旷地带中的高压输电线路正逐步被扩大的城市建筑物延伸包围。虽然线路建设在先，但仍然出现部分违章建筑物，直接威胁了线路的安全运行。这样，要么电力线路安全处在不可控状态，要么被迫变更路径。④导线悬挂异物类。婚庆公司、酒店、宾馆在一些重大活动庆典中，在电力线路附近施放含锡箔纸的“庆典礼炮”和彩带，学校、社区、广场附近放风筝，城市生活垃圾中的漂浮塑料、市区周边农田用的塑料薄膜等物体，也对配网的安全运行造成了隐患。⑤动物危害。如鼠、猫、蛇等动物爬到配电变压器上造成相间短路，鸟同时从柱上开关上起飞时造成相间短路。⑥盗窃引发的事故比例虽小，但危害程度极大。盗窃电力设施的犯罪分子往往贪图蝇头小利置电网安全而不顾，造成的倒杆、倒塔等重大恶性事故危害非常大。

1．2自然灾害造成的故障

一般是指雷击事故。因为架空10kV线路的路径较长，加上其沿涂地形较空旷，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷击，由此产生的事故是10kV架空线路最常见的。其现象有绝缘子击穿或爆裂、断线、避雷器爆裂、配变烧毁等。

1．3 树木造成的故障

随着城市建设的不断发展，城市绿化进入高速发展期，在带来宜人绿色生态城市环境同时，对配电线路带来的影响，不容忽视。譬如，公司在定期组织人员清理树障的过

程中，部分单位、居民对清除树障的重要性认识不足，不予配合，甚至拒绝、阻碍，漫天要价，使线路隐患不能够及时清理，一遇刮风下雨，极易造成导线对树木放电或树枝断落后搭在线上，风雨较大时，甚至会发生整棵树倒在线路上，压迫或压断导线，引发线路事故。

1．4 用户产权设施造成的故障

用户产权电力设施普遍存在无人管理、配电房防护措施不完善、电缆沟坍塌积水等问题，仍然运行着一部分多年的老型号电力设备，一方面，这些老型号的设备相对现行的运行要求，技术标准偏低；另一方面，这些运行已久的设备，其内部绝缘、瓷瓶老化严重，经高温或风吹雨淋后易发生故障。因缺乏维护，内部故障时，分界点的开关未跳闸或高压保险未熔断，甚至有的单位直接将高压保险短接，造成越级跳柱上开关甚至变电站开关，而且发生故障后抢修困难、修复期长。部分客户在销户时，为了节省拆除的费用或者为了躲避电费，就利用线路停电机会，直接将变压器等设备拆除，而留下高压T接线，悬挂在空中，带来极大的安全隐患，在不符合带电作业条件情况下，只能按事故处理程序停电处理。这些单位不负责任的态度，造成供电企业的经济损失姑且不论，更重要的是，一点一点地损害供电企业的社会信誉。

1．5 配电设备方面的因素

①配电变压器故障。由于配电变压器本身故障或操作不当引起弧光短路。②绝缘子破裂，导致接地或绝缘子脏污导致闪络、放电、绝缘电阻降低，跳线烧断搭到铁担上。③避雷器、跌落保险、柱上开关质量较低或运行时间较长未能定期进行校验或更换，击穿后形成线路停电事故。④原有的户外柱上油开关是落后的旧设备，易出故障。

1．6 管理方面的因素

运行管理中影响配网安全的主要因素是巡视不到位、消缺不及时。巡视不到位，主要是人员技能素质不高、责任心不强，对导线在运行中磨损、断股等缺陷以及设备缺陷等未能及时发现。消缺不及时，主要是消缺管理流程不清晰、检修质量不高、责任考核不落实。这些管理上存在的薄弱点，使一般缺陷往往得不到及时消除，甚至扩大为紧急缺陷，直至发生设备故障。

10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

1．7一般故障分析 1.71配电线路故障月度统计

固原供电局2003年每月配电线路故障情况统计，配电线路暴露在野外极易受到外界因素特别是气候因素的影响：固原市气象特征：11月份-次年3月份气温普遍较低，时有大雾、雾凇、雨加雪、微雪、大雪等天气，有时气温相当湿润；4～5月份多风沙、沙尘暴天气，设备易脏污；6-10月份多干旱、少雨，偶有大暴雨，总体属典型大陆性干旱气候，沙尘多、雨量小、昼夜温差大。气候变化的季节性决定了配电线路故障的季节性也很明显，从每月跳闸示例图看出，在气候突变的月份线路故障跳闸就特别厉害，3-4月份(冬春之交)故障率突变特别明显，10-11月份(秋冬之交)的故障率突变也很明显，另外12月份的故障次数(7次)相对较低是因近几年本地冬天相对是暖冬。在某个月份会出现气候相对较暖、较稳定的情况，因此设备运行也较稳定。从以上分析，说明配电线路整体抗御自然灾害的能力还较低，设备的本质安全系数较低：

1.72配电线路故障统计

全年故障次数较高的配电线路，年故障10次及以上的配电线路统计，见表2。从表2可看出，年故障10次及以上的线路共7条，跳闸总次数为101次，正好占到全年总跳闸202次的50。从上表分析可知，这几条线路的故障隐患一直得不到消除，只要发生设备系统、气候、外力破坏等因素的影响，线路就发生跳闸，特别是气候发生突变时．线路跳闸就特别严重，也相对较集中。如彭阳变124崾岘线10次故障全在1月份，石碑变117头营线在1月份故障共8次，因此，这几条线路在设备运行中，需多加强管理，加强消缺，适时进行改造等，进一步降低跳闸率：

1.73配电线路故障类别统计

配电线路故障类别分析统计情况见表3：

配电线路故障一般指按事故调查规程规定的配电线路事故及I、n类障碍。从上表看出，线路故障的主要原因是部分未改造线路设备老化严重，设备固有的隐患不易消除，因种种原因引发线路故障的，在气候发生突变时线路跳闸尤为严重。其次是配网l0kV线路各类交跨距离不够引起线路故障的，因10kV线路面向用户端，线路通道远比输电网复杂，交跨各类高压线路、弱电线路、道路、建筑物、构筑物、堆积物等较多，极易

引发线路故障的。另外，树障是造成线路故障的一个重要因素。还有因配电绝缘子打压困难，低值、零值绝缘子长期运行造成接地停运的；及部分线路因建设初期，未考虑线路档距过大，大风时易混线造成相间短路故障的情况。以上五种原因就占到了整个线路故障率的73.7。

1.74配电线路故障原因分析

1.74.1因线路设备自身缺陷故障(内因)1.74.1.1线路设备老化严重，因种种原因发生故障的，气候突变时尤为严重 配电线路的一般情况是线径长，分支多，线路未改造，设备老化严重，因线路走廊的清障工作未作彻底，违章建筑，树害，山田建设造成导线对地距离不够，低值、零值绝缘子较多，避雷器坏的也较多，导线松弛，弧垂过大，导线混线等原因，都有可能引起线路故障，因此故障率居高不下。如上表2所列7条线路，全是投运时间较长、设备较陈旧线路。

典型的如西吉变117城郊线，全年各类故障共21次。该线路设备旧，负荷大，线径长，易发生故障。

1.74.1.2导线断线故障

导线断线故障：①原设计投运的少部分铝绞(LJ-)系列导线，运行时易断线的，已基本更换；②施工工艺不标准，导线与绝缘子的绑扎处、引流绑扎处扎线脱落，造成引流断或烧断导线故障的。如西吉变125平峰线变压器台架10kV引流断，搭接在电杆上，造成接地停运；③因各类交跨距离不够，放电烧断导线的。如海原变112贺堡线5月30日线路断线处理，原因是联通公司弱电线路穿越l0kV贺堡线时，交跨距离不够，导线搭接在弱电线路上，烧断导线。少送电量1000kW·h。

1.74.1.3配变台变故障

如跌落烧毁、配变烧毁、引流断等造成线路故障。1.74.1.4变压器避雷器损坏(或未装设)。造成线路接地停运或雷雨天引起雷电过电压故障。1.74.1.5相间短路故障

线路档距过大，导线弧垂过大，大风时易混线，造成相间短路故障。部分线路因建设初期，未考虑线线路档距过大，大风时易混线，造成相间短路故障，且因导线间相互鞭击，易断线。典型的如西吉变125平峰线在跨越葫芦河处和甘岔支线处，有将近200m的大跨越段，是造成混线短路跳闸的主要处。

1.74.1.6低值、零值绝缘子造成故障

因配电绝缘子打压困难，低值、零值绝缘子得不到及时更换，运行造成接地停运。

10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

春秋两检时都能发现绝缘子击穿现象。

1.74.1.7保护定值不准

配电线路根据负荷变动，应及时重新校核、调整保护定值的，这项工作开展不够。较典型的如西吉变124城内线，7月25日，西吉变当天检修完成恢复送电时，线路开关送不上，后经研究决定分送负荷，先送有开关的线路段，后送负荷小的分支，再送负荷大的分支，于晚上10时左右线路全部送上，带负荷运行正常，分析是保护定值偏小，后调整了保护定值。

1.74.1.8两起因变电所出线电缆头爆炸引起故障

主要是电缆头制作工艺问题。一是8月11日，南郊变114中河线跳闸，故障为变电所出口处电缆头爆炸，因下雨无法处理，延至16日处理完毕恢复送电，少送电量3000kw，h。二是南郊变118南郊线河川分支在穿越铁路处电缆头爆炸，引起线路故障。

1.74.2外力破坏造成线路故障(外因)1.74.2.1私自操作设备引发故障

村民私自操作台变跌落熔丝具；或在跌落熔丝具触头上私自缠绕铁丝代替熔丝。如，西吉变117城郊线万崖专变(井灌)，由于欠电费已停电，他们私自在高压跌落熔丝具C相上缠绕铁丝供电，造成线路直接接地停运。

1.74.2.2各类交跨距离不够引起线路故障

因l0kV线路面向用户端，线路通道远比输电网复杂，交跨各类高压线路、弱电线路、道路、建筑物、构筑物、堆积物等较多，极易引发线路故障的，其中违章建筑造成线路故障的较突出。典型的如南郊变114中河线，因城郊拆迁、建设等造成线路多次跳闸。

1.74.2.3偷盗线路设备，盗割导线等造成线路停运

每年配电线路都会发生偷盗线路设备、盗割导线的破坏；如城区局南郊变114中河线，盗割l0kV线路约110m，后此案由当地公安部门已侦破；海原变111贾倘线也发生了一起线路导线被盗割70m事故，造成线路停运。

1.74.2.4车辆撞断电杆引起线路停运

市郊、城郊线路较突出。如南郊变118南郊线石油公司南门加油站发生2次车辆撞击电杆的事故。其中7月7日的一次撞断了电杆。南郊变117线西郊供电所门口终端杆被汽车撞击电杆造成事故的3次，其中有2次撞断了电杆。

1.74.2.5树障

树障是引起线路跳闸的一个重要原因，尤其在大风大雨天的速断动作跳闸，重合成功的，有可能是树障造成线路瞬间短路跳闸的：清理树障的难度是难砍伐、难修剪、与树主矛盾大，随清随种。

1.74.2.6电造成短路跳闸

有的线路用户窃电较严重，而用户窃电一般是用裸金属线直接搭接在运行的裸导线上，有可能造成相间短路故障跳闸。

1.74.2.7向导线上扔铁丝，造成线路瞬间故障

如，南郊变118南郊线因小孩向导线上扔铁丝，一端接在导线上，一端搭接在横担上，造成线路接地停运。海原变112贺堡线运行人员巡视时发现有铁丝挂在导线上，如遇风吹会搭界在另一导线上造成相同短路故障。

1.74.3其它原因不明的故障

1.74.4设计、运行管理等环节上存在的问题

1)变电所和运行单位配合问题。只有跳闸重合不成的，变电所通知运行单位查线；如线路瞬时故障，重合成功的，变电所一般不通知查线，致使故障点一直存在，得不到消除。因此配电网运行多少存在拼设备的情况。

2)已改造或未改造的线路未装分段开关或装设的分段开关数量远远不够，线路一发生故障，直接跳变电所开关，跳闸率高，故障点也不容易查找。

3)因个别35kV变电所保护未投运，或l0kV开关拒动等，l0kV线路故障越级到35kV线路保护动作的。

1.8常见故障及其原因 1.81季节性故障

1.81.1春季风大，一是容易造成10kV架空线路(非绝缘导线)之间短路放电或绝缘子闪烙将导线烧断；二是大风可将郊区种植蔬菜用的塑料大棚或垃圾场大片塑料刮起，搭到10kV线路或是电压等级更高的线路上，引起线路事故掉闸；三是易将临近线路的一些设立在建筑物楼顶的基础焊接不够牢固的大型广告牌刮倒，压断或倒压在线路上，造成变电站10kV开关过流保护动作，引发线路事故停电。

1.81.2夏季七、八月雨水集中，一是由于农网电杆杆基多为土埋，如有大量雨水冲刷和浸泡，易形成电杆倾斜或倒塌事故；二是大雨易引起导线与金具或其它金具之间短路放电.1.81.3雷雨季节，雷电较多，线路易受雷击，造成绝缘闪络、断线或避雷器爆裂、变台被烧，引起线路故障。

一是绝缘子质量不过关或存在隐患运行。尤其是P-15kV针式绝缘子质量存在缺陷，在雷击时易引起10kV线路接地或相间短路。二是10kV线路防雷措施不足。线路所处区域空旷易招雷击，而10kV线路一般没有避雷线，线路直击雷或感应雷过电压就会在线路设施薄弱之处寻找出路，造成损害。三是避雷器性能下降或失效。一些专变用户对避

10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

雷器的重要性认识不足，不愿配合供电部门进行规定的预试，使一些淘汰型号或耐压能力、泄流能力不合格的避雷器带病运行。四是地极不合格。接地装置年久失修，地下连接部位锈蚀，使接地电阻值达不到要求，泄流能力低，雷击电流不能快速流入大地，残压高。

1.81.4冬季气候寒冷、风力较大，易发生倒杆断线事故。当风力太大且雪天时，易发生绝缘闪络故障。

1.82外力破坏

1.82.1鸟害与放风筝或一些人为的向空中乱抛杂物落在导线上，造成10kV架空线路短路或接地，引起变电站10kV开关保护动作掉闸。

1.82.2由于夏季雨水多，树木生长的快，茂盛的树木与架空导线(非绝缘导线)之间安全距离不够，一遇刮风下雨极

易造成导线对树木放电或数枝断落后搭在线上，风雨较大时，甚至会发生整棵树倒在线路上，压迫或压断导线，引发线路事故。

1.82.3一些机动车辆违章驾驶，将10kV配电线路电杆碰撞倾斜或撞断，引起线路故障。

1.82.4市区新建楼房或拆迁时，施工单位挖掘机司机，不注意电缆标志挖断主线或分支线电缆，造成线路故障。

1.82.5在郊区、农村的线路附近开山放炮，在杆塔周围挖沙取土，引起断线、倒杆事故。

1.82.6不法分子盗窃破坏电力设施，引起接地短路故障。

1.83线路施工质量与技术方面存在问题

1.83.1一些运行中的杆塔基础不够夯实，应装设的拉线电杆没有拉线或是拉线松弛不起作用，受外界影响后导致杆基下沉、土壤松软(经雨水冲刷或浸泡)，最终电杆倾斜很容易引起线路故障。

1.83.2线路施工中存在有引线、线夹、刀闸连接处不够牢固，运行一段时间后，将会烧损引发线路故障。

1.83.310kV配电台区避雷器、高压跌落式保险质量较低或运行时间较长未能及时进行校验或更换，易被击穿后形成线路停电事故。

1.83.410kV配电线路中加装的带有保护性能的柱上油开关存在保护调试与实际负荷不符，造成油开关保护误动，或是柱上油开关保护整定值与变电站出线开关定值没有

级差造成同时或越级跳闸。

1.84运行维护经验不足，巡视检查不能到位

2.4.1员工业务技术水平不足，运行经验不够丰富，在日常的巡视和维护当中抓不住主要环节，查不出线路缺陷和事故隐患。

2.4.2由于运行中的配电线路存在有高压引线、线夹、刀闸的连接处不牢，受外界环境影响(风、雨、雷、雪及氧化等)后，易发热、发红，如不能及时发现处理，最终烧损或烧断引发线路故障。

1.85设备陈旧、使用年限长

10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

2.10KV配网故障的防范措施

2.1针对天气因素采取的反事故措施 提高绝缘子的耐雷水平，特别是针式绝缘子的耐雷水平。根据近几年来的运行经验，耐张点的悬式绝缘子在雷击时极少发生闪络故障，故障发生点集中在针式绝缘子上，进一步提高绝缘子的耐雷水平有助于提高线路的防雷能力。安装线路避雷器则是一个经济、简单、有效的措施。变电所10kV出线端装设金属氧化物避雷器、在线路较长易受雷击的线路上装设金属氧化物避雷器或防雷金具，以及在变压器高低压侧装设相应电压等级的避雷器。穿刺型防弧金具安装方便，密封性能好，金具高压电极与绝缘导线紧密接触，多次耐受电弧烧灼，运行安全可靠，值得推广应用。定期检测接地网，确保接地网的接地阻值合格。加强气象部门的联系，积累资料，达到预警预报条件的气象灾害时，提前采取防范措施，最大限度地避免和减少气象灾害所造成的损失。

2.2针对外破采取的反事故措施

为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，可以在交通道路的杆塔上涂上醒目的反光漆，在拉线上加套反光标志管，以引起车辆驾驶员的注意，对遭受过碰撞的杆塔，可设置防撞混凝土墩，并刷上反光漆。

通过散发宣传单、张贴宣传画、粉刷标语等形式，宣传《电力法》、《电力设施保护条例》，对广大群众进行护线宣传和电力知识教育。在宣传教育的基础上，通过执法系统加大外力破坏特别是盗窃者的打击力度。

健全线路杆塔、埋地电缆警告牌、标志牌等。

加强对配电线路的巡视，做好线路的清障工作。保证线路通道符合规程要求，及时清理整顿防护区内危及线路安全运行的树木。针对违章建筑进行解释、劝阻、下发隐患通知书，并抄送市政府安全部门备案，以明确责任。

与城建、规划部门加强联系，配合做好安全生产中的规划、设计、施工等工作，不留电力事故隐患。

2.3加强配电线路的维护、运行管理工作 对配电变压器、配电线路上的绝缘子、避雷器等设备(包括配网使用的各类金具的设计及镀锌质量)，定期进行试验、检查，及时处理设备缺陷，提高运行水平。对于柱上油开关、高耗能配变等早期投运的老旧设备，逐步淘汰。配电线路上加装柱上真空开关，缩小故障范围，减少停电面积和停电时间，有利于快速查找故障。加大配网建设改造力度，使配网结构、变电站布置趋于合理，严把设计与施工质量，提高线路的绝缘化水平，实现“手拉手”环网供电，提高配网运行方式的灵活性。有计划性地对线路、设备进行巡视，定期开展负荷监测。特别是负荷高峰期，密切注意馈线、配变的负荷情况，及时调整负荷平衡，避免接头、连接线夹等因过载发热烧毁。制定并完善事故应急预案，开展经常性的反事故演习活动，是出色完成事故抢修工作的重要保证。加强业务培训，提高综合素质。建立激励机制，使运行人员思想到位、巡线到位、处理故障到位。加强线路的运行管理工作。签订管理责任书，做到故障原因未查到不放过，故障不彻底排除不放过，把线路跳闸次数、跳闸停电时间与责任单位、责任人的经济效益相挂钩考核。.8 制定线路现场运行规程和各种管理制度，建立技术档案。如杆塔明细表、交叉跨越、配网结线图等，并备有各种运行记录，如巡视检查记录、缺陷处理记录等。加强用户设备管理工作。对用户设备的管理不能放松。对重大设备缺陷要及时下发通知书，阐述设备故障对自身带来的危害，改善用户电力设备的运行水平，并报送政府安全部门。

2.4针对环境采取的措施

政府已加大节能减排工作力度，关停了小水泥生产企业等污染企业，在还市民一片净土蓝天的同时，也为配电线路提供了一个良好的外部运行环境。

刷防污涂料，增大爬距等。

10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

2.5采取的其他措施 2.51.强化运行管理

从运行角度考虑，运行人员按运规要求，按时巡视设备，及时、准确提供设备缺陷，为检修试验提供依据，及时发现事故隐患，及时检修，从而降低线路故障率。为此，运行人员应作到“三熟三能”，从“严”、“勤”、“细”、“熟”上下功夫。严：即制定严格的设备定期巡视制度，并坚决落实；勤：即工作积极、主动，不漏巡，多注重故障率高的线路设备运行工况；细：即认真巡视，认真分析，及时发现并上报缺陷；熟：即不仅熟悉设备，还应熟悉其性能、参数、结构、地理环境、气候因素等，做到心中有数。

2.52.加强线路防外力破坏工作

配电线路外力破坏现象很严重，高低压线路盗割严重，违章建筑屡禁不止，乡村山田建设，推土造田，杆根取土，人为打破绝缘子、向导线上扔铁丝、盗窃电能等造成线路故障，时有发生，给配电线路的安全运行造成了极大的危害。采取的措施：

1)在线路杆塔上悬挂警告标识牌、书写宣传标语等，教育小孩等禁止攀登带电杆塔，或打破线路绝缘子，或在导线上扔铁丝类物，或在线路附近放风筝等，有重点的加强外力破坏或盗窃严重区的防范工作。

2)组织有关单位的人力、物力在电力线路沿线进行《电力法》、《电力设施保护条例》等宣传工作。并尽可能地与学校、行政村取得联系、共同进行有计划、有组织地散发宣传单、张贴宣传画、粉刷标语等，进行形式多样的宣传活动，教育大家爱护电力设施。

3)针对违章建筑从建设初期进行解释、劝阻．并对违章建筑者签发了《电力违章建筑事故隐患通知书》，明确双方责任。

4)在宣传教育的基础上，通过公安执法系统加大对违章建筑、外力破坏特别是盗窃者的打击力度。对造成安全供电的严重违章建筑，通过公安局及有关行政单位强行拆迁，并逐年解决线路走廊内的清障工作。对盗窃电力设施，造成比较严重的财产损失或引发重大事故的，通过公安系统立案侦破，震慑盗窃者，打击盗窃者。

5)和城建部门及山田建设部门取得联系，配合做好安全生产中的规划、设计、施工等工作，不留电力事故隐患。

2.53.加强检修力度

加强春秋两检的检修力度，及时消除缺陷，降低线路故障率。

2.54.加强线路改造

要从根本上解决问题，必须投资进行线路改造：尤其对前表二所列跳闸较严重的几条线路，尽快列入计划，下达资金，完成线路改造，使设备满足安全运行的要求：对线路未装设分段开关的，应列计划、资金，逐步完成。

2.6反事故措施

2.61.做好六防工作，即风、汛、雷、树、寒、暑

1.1对个别档距较大的线路，在风季来临前，应及时检查线路驰度及风偏。1.2掌握大风规律，平日积累易受风灾地区有关风力，方向季节性资料，采取一定的有效防风措施。

1.3对受外界环境影响造成一些杆塔的基础下沉或土壤松弛的状况，应及时填土夯实，对一些在10kV线路中起主要作用的杆塔(尤其农网)，如果是地势较低，容易积水或易受洪水冲刷的，有必要在杆基处筑防护提。

1.4在雷季来临之前，要认真检查台区的避雷装置，及时校验和更换不符合运行要求的避雷器，在柱上开关、电缆头等处安装避雷器。

1.5更换、安装耐压等级高的绝缘子，在受雷害严重的线路上适当采用20kV电压等级的绝缘子，提高其耐雷水平。

1.6检查、整改接地装置。严格定期测试接地电阻，保证线路接地电阻值不大于10Ω。

2.62.防外力破坏措施

2.1为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，可以在交通道路的杆塔上涂上醒目的反光漆，在拉线上加套红白反光标志管，以引起车辆驾驶员的注意。

2.2加强宣传教育，着重指出在高压线路附近放风筝、违章施工对人身安全的严重危害性，并在线路杆塔上挂设醒目的禁止警示牌。

2.3加强打击破坏盗窃10kV配网线路器材、设备的力度。发动群众护线或聘用义务护线员与地方政府、公安部门签定协议，紧密配合，严厉打击犯罪分子。

10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

2.4运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章筑物，对存在缺陷的设备及时处理和检修，对违章建筑物进行清理整顿。

2.5健全埋地电缆标志。可因地制宜制作一些小标志牌，上刻有清楚醒目的“高压电力电缆”字样，沿电缆走向安装在地面上。

2.63.施工及运行维护管理措施

3.1减少导线连接接触不良在施工安装时应严格施工工艺，把好验收关。3.2.在线路运行中，应密切注意10kV馈线的负荷情况，及时调整各馈线的负荷，严禁线路超载运行。

3.3.在配变运行中，须严格按额定容量配装高、低压熔断器，平时做好负荷测量工作，及时采取相应对策，如调整负荷平衡、增容等。

3.4.在10kV线路上安装短路故障指标器，即使10kV线路发生短路故障，也能快速查出故障点及时排除，降低事故损失。

3.5运行部门应合理安排检修计划，按期进行线路检修及其将影响线路安全的重大缺陷和事故隐患处理，力争做到防患于未然。

3.6加强运行人员业务培训，提高综合素质。建立激励机制，使运行人员思想到位、巡线到位、处理故障到位。

2.7应用新技术新设备

2.71.随着城市用电负荷的不断增长，配电网络的规模越来越大，接点和支路也越来越多，年长日久杆塔上的编号会日渐模糊，给检修和巡线造成很大的不便，应用GPS系统，顺利导航并准确定位每一根杆塔、配变位置，工作效率就可以大大改观。

2.72.实现配网自动化，对配电网进行实时监测，随时掌握网络中各元件的运行工况，及时消除故障。

2.73.安装小电流接地自动选线装置，此装置能够自动选择出发生单相接地故障线路，时间短，准确率高，改变传统人工选线方法，对非故障线路减少不必要的停电，提高供电可靠性，防止故障扩大。

2.74 在配电线路T接点支路上装设线路接地故障指示器，用以辅助故障范围及性质的指示。

2.75.在新建或改造的配电线路中的分段、分支开关采用绝缘和灭弧性能好，检修周期长，高寿命无油化的真空断路器，以减少线路断路器的故障。

结束语

10kV配网是电力系统与用户直接相连的重要环节，点多线长面广，运行环境较为复杂，它的安全运行水平直接影响供电企业的经济效益和社会效益。我们应重视10kV配网管理，应在实践中总结经验，要做好各方面的管理工作,并积极应用新技术、新设备，预防线路故障发生，提高线路供电可靠性,从而保证电网的安全、经济和稳定运行，更好地满足社会经济发展的需要。

配电线路故障成因复杂，线路故障率较高，预防配电线路故障是一项长期、艰巨的任务，应通过理论、实践不断总结、发展，不断提高。本文有重点的从造成配电线路故障的内因、外因等进行了剖析、总结，对不同月份的跳闸情况和跳闸率较高的线路，进行了分类总结、归纳分析，提出了线路故障率突变是因为气候突变引起的，从而论证了配电线路整体抗御自然灾害的能力较弱，这里面既有设计的因素，也有建设中施工工艺的问题，还有运行管理的问题，在此基础上，讨论了通过强化运行管理、加强防外力破坏、加强检修消缺、加大投资力度等措施，预防和降低配电线路的故障率。

10kV配网是电力系统与用户直接相连的重要环节，其运行环境较为复杂，它的安全运行水平直接影响电力企业的经济效益。我们应重视10kV配网管理，使之具有较高的技术、经济指标，增加供电能力，更好地满足社会经济发展的需要。

10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

第五篇：架空配电线路设备的巡视

架空配电线路设备的巡视

为了掌握线路运行状况，及时发现缺陷和沿线威胁线路安全运行的隐患，必须按期进行巡视与检查。

1.3.2 线路巡视有以下几种：

1、定期巡视：由专职巡线员进行，掌握线路的运行状况及沿线环境变化情况，并做好护线宣传工作。

2、特殊巡视：在气候恶劣（如：台风、暴风、覆冰等）、河水泛滥、火灾、设备带缺陷运行、有重要保电任务或其他特殊情况下，对线路的全部或部分进行巡视。

3、夜间巡视：在夜间线路高峰负荷或阴雾天气时进行，检查导线接点有无发热打火现象，绝缘子表面有无闪络等。

4、故障巡视：查明线路发生故障的地点和原因。

5、监察巡视：由领导和线路专职进行，目的是了解线路及设备状况，并检查、指导运行人员的工作。

1.3.3 线路设备巡视周期按表3-1规定执行。

表3-1线路设备巡视周期表

序号 巡 视 项 目 周期 备注定期巡视10kV线路0.4kV线路 城镇每一个半月一次6个月一次 效区每二月一次特殊性巡视 按需要定夜间巡视 重负荷和污秽地区10kV线路每年至少一次故障巡视 根据当值调度员或配电主管决定巡视监察巡视 每年至少一次

1.3.4 巡视时巡视人员必须随身携带线路图纸资料、巡线日志及常用工具、零件和个人保护用品。

1.3.5 巡视人员在巡视线路设备时，必须同时核对线路资料，并在不违反安全规程、确保安全的前提下，消除简单缺陷，如补杆号、开关名称编号、相位等设备标志、添加马鞍轧头、清除设备下面生长较高的杂草、蔓藤等。

1.3.6 巡视人员必须认真填写当天的巡视记录

巡视记录的内容包括：巡视人，巡视日期，巡视线段，线路设备的缺陷情况、缺陷类别、沿线危及线路安全的树木建筑和施工情况、交叉跨越的变动情况以及初步处理意见和情况。

1.3.7 巡视人员还必须做到以下几点：若发现一类缺陷应立即向班长汇报，并协助做好消缺工作；若发现影响线路安全的树木，还应立即填写修树通知单，并交班长审核；若发现影响线路安全的建筑施工等情况，必须立即开展调查，做好现场宣传、劝阻工作，并书面通知专职人员处理。

1.3.8 巡视的主要内容：

1、杆塔

杆塔是否倾斜。

标准：混凝土杆：转角杆、直线杆的倾斜度不应大于15/1000,转角杆不应向内角倾斜，终端杆不应向导线侧倾斜，向拉线侧倾斜应小于200mm。

2、铁塔：倾斜度不应大于10/1000。

铁塔构件有无弯曲、变形、锈蚀；螺栓有无松动；混凝土杆及铁塔基础有无裂纹、酥松、钢筋外露，焊接处有无开裂、锈蚀。

标准：铁塔主材弯曲度不得超过5/1000；混凝土杆不宜有纵向裂纹，横向裂纹不超过1/3周长，裂纹宽度不超过0.5mm.基础有无损坏、下沉或上拔，周围土壤有无挖掘或沉陷，寒冷地区电杆有无冻鼓现象。

杆塔位置是否合适，有无被车撞、被水淹、水冲的可能，保护设施是否完好。杆塔周围有无杂草和蔓藤类植物附生，有无危及安全的鸟巢、风筝及杂物。

3、横担及金具

横担有无锈蚀，歪斜，变形。

金具有无锈蚀、变形，螺栓是否紧固，有无缺帽；开口销有无锈蚀、断裂、脱落。

标准：锈蚀不应起皮和出现严重麻点，锈蚀表面积不宜超过二分之一。

横担上下或左右偏歪不应大于横担长度的2%。

4、绝缘子

瓷件有无脏污、损伤、裂纹和闪络痕迹。

标准：釉面剥落面积不应大于100mm²，瓷横担线槽外端头釉面剥落面积不应大于200mm²。铁脚和铁帽有无锈蚀、松动、弯曲。

跨越处的双固定情况。

5、导线

有无断股、损伤、烧伤痕迹，在化工地区的导线有无腐蚀现象。

标准：七股导线中的任一股导线损伤深度不得超过该股导线直径的二分之一，十九股及以上导线，某一处的损伤不得超过三股。

三相弛度是否平衡，有无过紧或过松现象。

标准：三相导线弛度误差不得超过设计值的-5%或+10%；一般档距导线弛度相差不应超过50mm。接头是否良好，有无过热现象。

过引线有无损伤、断股、松股、歪扭，与杆塔、构件及其它引线间距离是否符合规定。标准：过引线对电杆构件、拉线、电杆间的净空距离，不应小于下列数值： 10kV„„0.2m； 0.4kV„„0.1m。

每相过引线对邻相导体、过引线的净空距离，不应小于下列数值：10kV„„0.3m； 0.4kV„„0.15m。高压引线与低压线间的距离不应小于0.2m。

导线上有无抛扔物。

固定导线用绝缘子上的绑线有无松弛或开断现象。

6、防雷设施

避雷器瓷套有无裂纹、损伤、闪络痕迹，表面是否脏污。

避雷器的固定是否牢固。

引线连接是否良好，与邻相和杆塔构件的距离是否符合规定。

接地端有无开裂、脱落。

7、接地装置

接地引下线有无丢失、断股、损伤。

接头接触是否良好，线夹螺栓有无松动、锈蚀。

接地体有无外露、严重腐蚀，在埋设范围内有无土方工程。

8、拉线、拉杆

拉线有无锈蚀、松弛、断股和张力分配不均等现象。

水平拉线对地距离是否符合要求。

标准：水平拉线对通车路面中心的垂直距离不应小于6m。

拉线或拉杆是否妨碍交通或可能被车碰撞。

拉线或拉杆固定是否牢固，基础周围土壤有无突起、沉陷、缺土等现象。

拉线穿越导线时是否装有绝缘子。

9、变压器和柱上开关及其台架、刀闸、跌落式熔断器

设备固定是否牢固。

套管、瓷件是否清洁，有无裂纹、损伤、放电痕迹。

油色、油面是否正常，有无异声、异味。

各个电气连接点是否采用压接、是否漏用铜铝过渡设备，有无锈蚀、过热和烧损现象。

外壳有无锈蚀，各部密封垫、焊口有无裂纹、渗油。

各部螺栓是否完整、有无松动。

变压器呼吸器是否正常，有无堵塞现象。

变压器一次或二次引线是否松弛，相间或对构件的距离是否符合规定。

变压器台架高度是否符合规定，有无锈蚀、倾斜、下沉。

变压器台上低压保护开关等是否完好。

台架周围有无杂草、杂物，有无生长较高的农作物、树、竹、蔓藤类植物接近带电体。

开关分、合位置指示是否清晰，六氟化硫开关气压是否正常。

跌落式熔断器的倾斜角是否合适，熔丝管有无弯曲、变形。

10、设备标志

线路杆号牌、分色牌、相位牌，公用配变名称牌，柱上开关和刀闸的名称编号牌，以及警告牌是否正确完好。

标志牌应尽可能设在巡视易见一侧。

11、沿线情况

注：详见第二章“线路设备的保护”

12、其它不符合配电线路设计规程的情况

标准：单位：米

垂直距离水平距离

10kV 0.4kV 10kV 0.4kV

地面 居民区 6.56-

公路760.5

铁路7.5平行:杆高+3交叉:5.0

河流6杆高

建筑物及脚手架(绝缘线)3 2.5 2.52 50.751 0.2

越线架1

行道树(绝缘线)50.81 0.2211 0.5

弱电线路2121

电力线路 0.4kV212.5

10kV22.535、110kV35

220kV47

500kV 6（8.5）13

索道2 1.52 1.5

管道3 1.52 1.5

垂直距离是指在最大计算弧垂情况下

水平距离是指在最大风偏情况下

江苏宏润电力工程有限公司成立于2010年5月，注册资金为800万元。经营范围为10千伏及以下配电设备，架空线路的安装施工作业，变电站工程安装及维修工作。2010年7月取得送变电工程专业承包三级资质证书。2011年1月获得《安全生产许可证》，同年3月获得《电力施工许可证》。