第一篇：爬模安全操作规程
外墙液压爬模架（JFYM150型）安全操作规程
一、爬模架在安装阶段的操作要点
1.爬模架在安装前应根据专项施工方案要求，配备合格人员，明确岗位职责，并对有关施工人员进行安全技术交底。
2.安装前必须根据施工方案和设计要求，检查所有运往现场的零部件质量和数量，符合要求后方可安装使用。3.安装步骤 1）机位的预埋
外墙液压爬模架（JFYM150型）机位的预埋选用2根外径48mm的脚手管，预埋时除每根套管用辅助钢筋与墙体钢筋焊接固定外，还须将两套管之间用辅助钢筋进行焊接连接固定，防止两套管间距或水平发生位置变化导致附墙装置无法安装或安装倾斜进而影响导轨及架体爬升。准确预埋好爬模架预埋套管的预埋位置，是确保顺利安装、爬升使用的重要环节，应严格控制预埋套管垂直于墙体外表面，孔位上下、前后偏差±5mm，孔径偏差±2mm，左右偏差±5mm。2）附墙装置的安装
正常情况下，在结构墙体混凝土强度达到10MPa（特殊要求的另行规定）要求后，既可在预埋孔处安装M36直径的穿墙螺栓及爬模架的附墙装置。外墙液压爬模架（JFYM150型）固定套与附墙座间无键槽配合，墙体成型后在预埋孔位置通过穿墙螺栓直接将附墙座完全紧固，再将附墙座上口两侧的卡头螺栓拧进便于固定套侧向的插入；固定套侧向插入后，将附墙座上口的卡头螺栓拧出，反复敲打固定套承力块并进一步紧固穿墙螺栓，拧紧螺母达到60~80N.m的扭矩。3）下架体的吊装
外脚手架从结构面向下拆除一定高度，选择合适的吊点（以起吊后垂直于地面或略向墙外倾斜为宜）单点吊装外墙爬模架下架体，到位后将插板完全插入并打紧支腿。4）挂架的安装
借助未拆除的外脚手架安装各机位的挂架，根据现场情况继续或推迟将外脚手架拆除至挂架下口。（如安装高度充足，可将挂架在吊装下架体之前提前安装）5）平台梁及箱梁的安装
安装下架体及挂架平台梁时，遵循先下后上的原则进行安装，非最上层平台梁安装时，平台梁的吊装入位过程中需将单根钢丝绳吊点或吊绳本身进行位置调整，便于平台梁的插入；连接箱梁和悬挑箱梁需在吊装之前套入平台梁上便于后续安装，没有定位要求的悬挑箱梁须保证两个紧固螺栓均能充分贴紧平台梁腹板。6）移动小车的安装
逐一吊装主平台上的移动小车，移动小车定位后，U型螺栓螺母带平即可无需进行紧固，便于模板支架整体吊装入位。7）下架体及挂架平台板的铺设
在平台梁上绑木方或矩形管，其上铺竹胶板或花纹钢板，导轨位置、通道位置须留洞，主平台及挂架平台里侧须加设翻板。8）下架体托梁的安装
按照图纸安装下架体的托梁，其中一个组拼式钢框钢板网单元内的托梁，上下2道有向上的挡板。
9）如施工现场场地条件允许，可将下架体、挂架、平台梁、箱梁、托梁、平台斜梯等在地面进行拼装，将拼装好的下架体及挂架进行整体吊装。10）模板支架的拼装
将模板支架的连接背楞平铺于平整场地，通过螺栓将模板支架立柱与背楞进行连接，然后将模板调节支腿、高低调节螺栓通过销轴安装在模板支架立柱上，最后将模板支架立柱与移动小车进行地面拼装。11）模板支架的整体吊装
将拼装好的模板支架整体吊装至下架体上方，通过U型螺栓将移动小车与下架体最上层平台梁进行连接，如移动小车先行安装在平台梁上，则吊装模板支架时将模板调节支腿和高低调节螺栓通过销轴安装在移动小车上方。12）上架体的拼装
上架体地面拼装时，先行将上架体按照机位间距摆好，再安装机位间的平台梁，通过U型螺栓将平台梁与上架体进行连接，后进行平台梁及箱梁的拼装，再将平台斜梯安装于架体上，最后按照图纸安装上架体的托梁，其中一个组拼式钢框钢板网单元内的托梁，上下2道有向上的挡板。拼装完成后上架体间距定好位后，所有螺栓均可进行完全紧固。
13）上架体的整体吊装
整体吊装上架体，通过螺栓将上架体与下架体进行连接。14）上架体平台板的铺设
按照相同要求进行上架体平台板的铺设，预留通道口。15）液压电控系统的安装
将液压电控设备装入吊斗，侧向吊至操作平台，通过人工安装液压电控系统。16）辅助水平钢管的安装
架体最顶两层在平台花纹钢板或平台梁上生根焊接立杆，再搭设两排水平栏杆。架体其余平台通过架体内侧立柱连接孔安装半扣件，连接水平杆，建立拉接点、防护扶手及方便布线。
17）外立面防护钢板网的拼装
拼装钢板网之前，须用钢管地面搭设一个拼装平台，便于横竖龙骨连接螺栓的安装，拼装护网严格按照图纸，注意单点构件的规格尺寸及网片纹路，还需特别注意钢板网上 架的方向性。挂架位置钢板网不进行地面预拼装。18）外立面防护钢板网的安装
下架体及上架体的防护钢板网，安装入位后在托梁有挡板的位置附近从上到下安装4道U型螺栓。挂架位置的防护钢板网在架体内侧，最边侧护网竖龙骨和横龙骨安装定好位后，将横龙骨和挂架外侧立杆通过U型螺栓进行连接，之后陆续安装网片再安装竖龙骨，按此顺序依次安装。须注意，如存在分段或断开位置，防护钢板网的安装须从分段或断开位置向两头依次进行安装，避免由于安装误差导致分段或断开间距过小或冲突。
19）拐角护网的安装
将2-3个拐角护网边框在地面预先进行焊接，再将网片安装进拐角护网边框内，将拼装好的一个单元拐角护网吊至架体常规护网边侧，将拐角护网横杆与常规护网立杆进行焊接，后通过加强肋将常规护网立杆与拐角护网边框一侧立杆进行焊接。按照相同方法逐步完善所有拐角护网的安装。20）模板的安装
将钢模板安装在爬模架上，每个机位通过3道模板钩将模板支架与模板进行拉结固定。
4.爬模架上所有零部件的连接螺栓、销轴、锁紧钩及楔板必须拧紧和锁定到位，并用弹簧垫圈、弹簧销或开口销定位保险。经常插、拔的零件要用细钢丝拴牢。
5.架体支承跨度的布置，不能超过液压油缸的顶升能力。两附墙点直线布置不宜大于6m，折线或曲线布置不宜大于5.4m。
6.架体的悬挑长度，整体式爬模架不得大于1/2水平支承跨度或4米，单片式架体不应大于1/4水平支承跨度。
7.下架体的防倾、导向装置垂直偏差应不大于30mm。
8.上架体为悬臂端，应在爬模架正常使用阶段将悬臂端的中间位置与结构进行刚性拉接固定，以减少风荷载对架体的影响，拉接水平间距不大于3米。
9.搭设架体各平台时，在每组（或每两组）架体平台位置留700×700mm的开口，搭设平台斜梯，将各平台连接，以使架体上下形成一个通道，在各平台开口处用翻板将洞口封好,并在洞口处设警示标志。
10.铺设平台板时应考虑架体单元体之间爬升时留有100mm左右的间隙，并设置翻板结构，以防止爬升时相互碰撞。架体主平台及最低层平台同样须设置翻板结构，以保证下方作业面的安全。
11.严禁在夜间进行架体的安装和搭设工作。
12.爬模架安装完毕后，应由设备所有单位与安装使用单位及操作单位的有关人员（包括负责生产、技术、安全、劳务的相关人员），共同对安装完的爬模架进行安装检查验收，验收合格签字后方可投入使用。13.安装过程中如遇大风，需对已安装部位的悬臂端用钢管将其与结构进行刚性拉接固定，拉接水平间距不得大于3米，待大风天气停止后再进行安装作业。
14.爬模架模板体系大模板吊装安装的最大宽度应由塔吊的起重力矩及模板的平面刚度确定，无特殊加固措施，一般不大于6m。临街设置的塔吊调运大模时，大臂负载回转应严格控制在建筑红线范围内，模板现场吊运的钢绳长度应按水平夹角不小于45°确定，避免吊环不合理受力。
15.模板起吊时，要垂直起吊、稳起稳落、严禁大幅度摆，起吊前，应注意检查模板是否与周围有刮兜的现象；摘钩后，塔吊钩及钢丝绳必须超过模板平台架护栏及其它障碍后方可转臂；地面操作人员，在模板起吊时，必须离开模板2m以外。施工管理人员必须向作业班组进行质量、安全技术交底。
二、爬模架在结构施工阶段的操作要点
1.爬模架附墙作业时，墙体混凝土强度应达到10MPa（特殊要求的另行规定）以上。2.结构施工时，外墙爬模架施工荷载小于4KN／m2，悬挑位置严禁堆放任何物料，与架体无关的其它东西均不应在平台上堆放，严格控制施工荷载，不允许超载。
3.模板支架退模至导轨可爬升、可清理模板的位置后，及时将移动小车用楔铁锁定，并将模板调正或略微向墙体倾斜，及时通过拉结点与结构地锚进行钢性拉接，同时还应将拐角位置进行钢性拉接。
4.正确的爬模施工工序：混凝土浇筑成型并开模后，微顶架体，将上爬升箱凸轮摆块调至提升导轨的位置，收缸，同样调节下爬升箱；进行架体拉结，插入钢筋施工，与此同时进行上层附墙装置的安装，导轨的爬升，下层附墙装置的拆除，满足架体爬升条件后拆除拉接，进行架体的爬升，爬升后及时合模加固。5.严禁借助架体进行任何与爬模无关的拉接支顶。
6.每施工3层或施工进度较慢及施工暂时停滞时每个月都应对导轨、移动小车齿条、高低调节螺栓、模板调节支腿、支腿、爬升箱等进行保养，以保证架体的正常使用。7.结构每施工2层，均须对架体各连接螺栓及销轴进行检查，发现松动、缺失或变形及时会同项目部及施工队进行紧固、更换和加固，确保架体安全施工；对架体电器操控系统进行不定期检查及维修；对于泵站防护、主承力点机位位置遮盖进行不定期检查，发现缺失或破损及时更换。
8.五级（含五级）以上大风应停止作业，大风前须检查架体悬臂端拉接状态是否符合要求，大风后要对架体做全面检查符合要求后方可使用，冬天下雪后应清除积雪并经检查后方可使用。
9.非爬模架专职操作人员不得随便搬动、拆卸、操作爬模架上的各种零配件和电气、液压等装备。
10.架体爬升完毕后或清理模板完毕后，都应立即将架体上的模板靠近墙体，并用模板对拉螺栓将模板与墙体进行刚性拉接，上架体应与结构做刚性拉接，拉接的水平间距不 应大于3米，以便在架体上二层平台上进行绑筋作业，同时确保架体上端有足够的稳定性。
11.爬模架专职操作人员在爬模架的使用阶段应经常（每日至少两次）巡视、检查和维护爬模架的各个连接部位；确保爬模架的各部位按要求进行附着固定。
12.在爬模架上进行施工作业的其他人员如发现爬模架有异常情况时，应随时通报爬模架专职操作人员进行及时处理。13.模板退模
a）检查模板钩是否有缺失现象，如有缺失应立即通知甲方将其配备齐全，检查模板钩是否与模板紧固连接,如未紧固连接，应先连接紧固再进行下一道工序；
b）敲打模板上端以消除或减少模板与墙体混凝土表面的吸附力，同时调节一组模板支架上的模板调节支腿，使模板向后倾斜；
c）清理移动小车主梁齿条上的杂物，拔出移动小车楔铁，对一组模板支架用专用扳手同时操作将模板退出，退出最大离墙面距离为800mm。
d）模板退出到位后，立即用移动小车楔铁将移动小车锁定，同时调节模板调节支腿，使模板垂直。
e）清理模板表面,涂刷脱模剂。
f）架体开模状态下，须对架体的悬臂端用钢管将其与结构进行上下两排刚性拉接固定，拉接水平间距不得大于3米。
14.模板拆除期间，凡不与模板支架背楞直接连接的模板在退出对拉螺栓后，应及时吊出，否则，必须用索具与结构拉接牢固。拆模起吊前应确保所有对拉螺栓及临时固定的拉接件完全拆除，严防发生意外。
15.当施工楼层超过60m标高、对当日工班拆下的模板清理后不能连续在下一个流水段就位固定时，模板应尽可能停放在原拆除段内，部分放不下的外墙模板应用对拉螺栓与结构墙体拉接固定。
16.模板的拆除必须符合《混凝土结构施工及验收规范》(GB50204-92)相关要求。
三、爬模架在爬升阶段的操作要点
1、调试工作
外墙液压爬模架（JFYM150型）电机采用电磁阀换向，每次爬升前均应对电控系统进行调试。确保电机正常工作的原则是电机转向应为正，如电机反转则不出收缸，鉴别方法为面朝电机风扇，顺时针转动为正。如同一电器箱控制下的多台电机均为反转，则需要将电器箱漏电保护器中的任意两根火线对调方可解决问题；如同一电器箱控制下的个别电机反转，则需将问题电机的任意两根火线对调。
2、当混凝土强度达到10MPa（特殊要求的另行规定）在预埋位置安装好附墙装置，接到甲方相关部门签发的《爬升批准单》后，先检查需爬升架体状态，拆除所有障碍物，并禁止与爬升无关人员进入架体；在相邻两组爬模架间做好安全防护措施；清除架体上与 爬升无关的一切杂物。
3、汇同项目部及操作单位相关人员对架体进行爬升前检查并填写检查记录，满足要求后进行爬升作业。爬升完毕后进行爬升后检查并填写检查记录。
4、爬升步骤：
1）混凝土浇筑成型并开模后，再次检查预埋位置偏差，如偏差较大及时拒绝爬升，处理完毕后方可继续爬升。
2）微顶架体，将上爬升箱凸轮摆块调至提升导轨的位置，收缸，同样调节下爬升箱凸轮摆块调至提升导轨的位置。由于外墙爬模架附墙装置较沉重，故架体的导轨需先行爬升至附墙装置下方30-40cm的位置。
3）操作人员站在导轨上口进行上层附墙装置的安装。
4）继续爬升导轨并入位，如工程配备的导轨长度较长，入位后需进一步提升导轨，便于下层附墙装置的拆除。
5）拆除下层附墙装置后，调整爬升箱凸轮摆块下压导轨到位。6）锯木方垫于支腿位置导轨内侧与墙体的间隙，松开支腿。7）爬升架体到位，插插板，紧固支腿。
8）架体爬升完毕后及时按急停按钮或关闭电器箱内漏保开关，否则电机将持续转动。9）将翻板盖板等防护到位，及时督促合模加固。
5、爬升注意事项
1）单根导轨爬升不动时，可能架体存在别劲现象，此时需先行爬升其余导轨入位，微顶架体，进而再爬升问题导轨。
2）架体爬升时，必须注意并确保每步爬升均到位，如整体爬升状况良好但有个别机位不到位时，多为预埋偏差所致，此时应采用到位的机位收缸，再整体顶升架体的方法让问题机位到位。严禁在不到位机位旁边的机位下爬升箱凸轮摆块和导轨承力块之间加垫硬物，也严禁在导轨勾头位置垫高导轨。3）确保支腿在爬升时的正确状态；
4）爬升架体时如墙体有钢筋伸出（楼板甩筋等情况），应确保支腿在爬升过程中与墙体伸出钢筋不冲突，以免破坏支腿。
5）爬升时发生任何异常情况都应立即停止操作并断电，待故障排除后方可进行爬升操作。
6）爬升过程中应实行统一指挥、规范指令，爬升指令只能由一人下达，但当有异常情况出现时，任何人均可立即发出停止指令。
7）爬升到位后，应立即按使用要求进行附着固定：将调节模板的模板调节支腿打紧；下架体的支腿打紧靠墙，如下架体的支腿不能打紧靠墙，应采取临时的支顶、打紧措施，以确保下架体的支腿受力；上架体与结构进行刚性拉接固定；架体的临边防护到位等。在没有完成架体的附着固定工作之前，施工人员不得擅自离岗或下班，未办交付使用手 续的，不得投入使用。
6.正在进行爬升作业的爬模架下面，严禁有人进入施工现场，并应设专人负责监护。7.遇五级（含五级）以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气时，禁止进行爬升作业，夜间禁止进行爬升作业。
8.甲方爬模架操作人员在乙方专业人员指挥下，汇同乙方人员负责架体的爬升。甲方爬模架操作人员应服从指挥，严格执行爬模架爬升作业的操作程序规定和技术要求。9.施工期间应确保爬模架的防坠、防倾装置必须灵敏、可靠、有效，电控液压爬升系统应操作平稳、安全可靠，超载保护和爬升同步的功能。
10.爬升过程中如遇大风，需停止一切施工作业，切断电源，并对架体悬臂端用钢管将其与墙体或内外架体间进行上下两排刚性拉接固定，拉接水平间距不得大于3米，待大风天气停止后再进行爬升作业。
四、爬模架在拆除阶段的操作要点
1.爬模架的拆卸工作须严格按照专项施工方案及安全操作规定的有关要求进行。2.拆除工作前对施工人员进行安全技术交底，爬模架的拆除必须经项目部生产经理或总工程师签字后方可进行。3.拆除步骤：
1）对架体进行全面清理，确保架体无任何杂物及活动杆件。2）拆除模板。
3）拆除拐角位置钢板护网，地面解体。4）拆除直线位置钢板护网，地面解体。5）明确塔吊起重量，合理划分拆架单元体。6）解除连接螺栓，整体拆除上架体。
7）地面将上架体进行解体，平台梁的解体需塔吊进行配合。8）解除连接销轴，整体拆除模板支架，地面进行解体。9）微顶架体，将爬升箱凸轮摆块调至提升导轨的状态。10）拆除液压电控设备移至主平台，用料斗吊至地面入库。11）拆除导轨，并将下爬升箱用粗铁丝与架体捆绑牢靠。12）拆除下层附墙装置，尽可能的用料斗吊至地面。
13）如施工现场架体拆除时，外框楼板距挂架底部较近，可将挂架护网及挂架预先拆除，如无此施工条件，则挂架及护网连同下架体一并整体拆除。
14）对下架体选择合适吊点，微起塔吊，拔出插板，略微将下架体靠近墙体并缓慢下落架体至主平台距上层附墙装置下方20-30cm的位置，待架体稳定后，拆除最上层固定套、将穿墙螺栓前侧螺母拆除，螺栓推进墙体，拆除最上层附墙座，并将上述附墙装置用多捆粗铁丝与架体捆绑牢靠，人员退至安全区域后将下架体及挂架整体拆除至地面，因挂架位置较薄弱，挂架架体即将落地时，停止下落，人员先行将挂架进行拆除，后将下架 体吊离另一侧落地，下架体落地时要保证托梁一侧在上方。15）地面将下架体及挂架进行解体，平台梁的解体需塔吊进行配合
4.爬模架拆除属于高空特种作业，从事高空作业的人员必须经过体检、凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高症或视力不够以及不适合高空作业的，不得从事登高拆除作业。5.操作人员必须经专业安全技术培训，持证上岗，同时熟知本工种的安全操作规定和施工现场的安全生产制度，不违章作业。对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。操作人员将安全带系于墙体在台仓外一侧的墙体施工钢管操作架上，防止爬模架拆除过程中本身失稳造成坠落事故。
6.操作人员必须正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖），必须正确佩带安全帽和安全带，穿防滑鞋。作业时精力要集中，团结协作，统一指挥。不得“走过挡”和跳跃架子，严禁打闹玩笑，酒后上班。
7.拆除过程中，应指派一个责任心强，技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。
8.拆除架体前划定作业区域范围，并设警戒标识，与拆除架体无关的人员禁止进入。拆除架体时应有可靠的防止人员与物料坠落的措施，严禁抛扔物料。
9.遇四级（含四级）以上大风和雨雪天气、浓雾和雷雨天气时，禁止进行架体的拆除工作，并预先采取加固架体的措施。10.禁止夜间进行爬模架的拆除工作。
11.拆除工作因故不连续时，应对未拆除部分采取可靠的固定措施。12.拆除架体时有管线阻碍不得任意割移，避免踩在滑动的构件上操作。
13.拆除架体的人员应配备工具套，工具用后必须放在工具套内。拆下来的各种配件要随拆、随清、随运、分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。14.拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。15.拆除过程中如遇大风，需对未拆除架体的悬臂端用钢管将其与墙体或内外架体间进行上下两排刚性拉接固定，拉接水平间距不得大于3米，待大风天气停止后再进行拆除作业。液压爬升卸料平台安全操作规程
一、总则
1.液压爬升卸料平台施工应符合现行行业标准《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80 的有关规定。
2.必须编制安全专项施工方案，并根据专项施工方案要求，配备合格人员，明确岗位职责，对有关施工人员进行安全技术交底。
3.液压爬升卸料平台的安装、操作、拆除应在专业厂家指导下进行，专业操作人员应进行安全、技术培训，合格后方可上岗操作。
4.对液压爬升卸料平台进行安全监控，并填写安全检查表。
5.液压爬升卸料平台施工临时用电线路架设及架体接地、避雷措施等应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46的有关规定。
6.机械操作人员应按现行行业标准《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33的有关规定定期对机械、液压设备等进行检查、维修，确保使用安全。
7.操作平台上应按消防要求设置灭火器，在平台上进行电、气焊作业时应有防火措施和专人看护。
8.操作平台均应满铺脚手板，脚手板铺设应符合现行行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130的有关规定；架体全高范围均应安装安全网；底部平台与结构表面之间应设置翻板。
9.架体支承跨度的布置不能超过液压油缸的顶升能力，两机位直线布置不应大于6m，架体宽度不应大于5m。
10.遇有六级以上强风、浓雾、雷电等恶劣天气，停止液压爬升卸料平台的安装、爬升、拆除作业。
11.严禁在夜间进行液压爬升卸料平台的安装、爬升、拆除工作。
12.操作平台与地面之间应有可靠的通信联络。爬升和拆除过程中应分工明确、各负其责，应实行统一指挥、规范指令。爬升和拆除指令只能由总指挥一人下达，操作人员发现有不安全问题，应及时处理、排除并立即向总指挥反馈信息。
13.液压爬升卸料平台上必须有明显的安全标志，安装、拆除时地面必须设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。
14.因恶劣天气、故障等原因停工，复工前应进行全面检查，并应维护液压爬升卸料平台装置和防护措施。
二、安装阶段
1.安装前必须根据施工方案和设计要求，检查所有运往现场的零部件质量和数量，符合要求后方可安装使用。
2.准确预埋好液压爬升卸料平台预埋套管的预埋位置，是确保顺利安装、爬升使用的重要环节，应严格控制预埋件和预埋套管垂直于楼板外表面，孔位前后偏差±5mm，左右偏差±5mm；为保证预埋位置的准确，应用辅助筋将预埋套管与结构（墙体或楼板）钢筋焊接固定，防止跑偏。
3.在结构（墙体或楼板）混凝土强度达到10Mpa（特殊要求的另行规定）要求后，即可在预埋孔处安装M36直径的螺栓及附墙装置。
4.附墙装置的安装必须符合使用要求，螺栓孔位偏差未达到要求的不得进行安装；预埋孔处结构（墙体或楼板）必须平整，并在安装附墙座时用锤子敲打外立面以防止附着装置与结构（墙体或楼板）间有混凝土残渣或沙砾存在，以保证充分接触；螺杆丝扣必须露出3扣以上，且垫板一侧螺栓使用双螺母固定；螺母必须拧紧以确保附着装置与结构（墙体或楼板）的充分接触。并在螺杆露出部分用胶带缠上，以免混凝土落在螺栓上影响螺栓的拆装。
5.所有零部件的连接螺栓、销轴、锁紧钩及楔板必须拧紧和锁定到位，并用弹簧垫圈、弹簧销或开口销定位保险。经常插、拔的零件要用安全绳与架体连接。6.调节支腿与结构（墙体或楼板）有效支顶，保证荷载独立传递给工程结构。7.在架体中间位置留700×700mm的开口，安装定型楼梯，将各平台连接，以使架体上下形成一个通道，在各平台开口处用翻板将洞口封好,并在洞口处设警示标志。8.架体安装到位后，为保证施工安全，应及时安装安全防护网进行全封闭防护。9.安装完毕后，应由专业厂家与安装使用单位的有关人员（包括负责生产、技术、安全的相关人员），共同对安装完的液压爬升卸料平台进行安装检查验收，验收合格签字后方可投入使用。
二、使用阶段
1.使用时，堆放荷载不大于1500kg，严格控制堆放荷载，不允许超载。卸料平台挂限荷警示牌控制限载，限载1500kg。
2.材料吊运时，应分类吊运，严禁不同材料混吊。3.吊运时应由专人指挥，即卸料平台所在楼层、施工楼层均要有人指挥，并与塔吊操作人员随时保持联系。
4.液压爬升卸料平台附着作业时，结构（墙体或楼板）混凝土强度应达到10Mpa（特殊要求的另行规定）以上。
5.非专职操作人员不得随便搬动、拆卸、操作液压爬升卸料平台上的各种零配件和电气、液压等装备。
6.专职操作人员在使用阶段应经常（每日至少一次）巡视、检查和维护液压爬升卸料平台的各个连接部位，确保各部位按要求进行附着固定。
7.进行施工作业的其他人员如发现异常情况时，应随时通报专职操作人员，并及时处理。
8.起重机械吊运物件时严禁碰撞液压爬升卸料平台装置。
9.导轨和导向杆应保持清洁，去除粘结物，并涂抹润滑剂，保证导轨爬升顺畅。10.液压电控系统应每月进行一次维护和保养，并做好记录。
三、爬升阶段
1.当结构（墙体或楼板）混凝土强度达到10MPa（特殊要求的另行规定）在预埋位置安装好附墙装置，接到甲方相关部门签发的《爬升批准单》后，先检查需爬升架体状态，拆除所有障碍物，并禁止与爬升无关人员进入架体；清除架体上与爬升无关的一切杂物。
2.爬升作业下方，严禁有人进入施工现场，并应设专人负责监护。3.爬升注意事项：
a）确保支腿在爬升时的正确状态；
b）爬升架体时如墙体有钢筋伸出（楼板甩筋等情况），应确保支腿在爬升过程中与墙体伸出钢筋不冲突，以免破坏支腿。
c）爬升时发生任何异常情况都应立即停止操作并断电，待故障排除后方可进行爬升操作。
d）爬升过程中应实行统一指挥、规范指令，爬升指令只能由一人下达，但当有异常情况出现时，任何人均可立即发出停止指令。
e）爬升到位后，应立即按使用要求进行附着固定：将主承力架支腿打紧支顶结构（墙体或楼板），如不能支顶，应采取临时的支顶、打紧措施，以确保主承力架支腿受力。在没有完成架体的附着固定工作之前，施工人员不得擅自离岗或下班，未办交付使 用手续的，不得投入使用。
4.专职操作人员在专业厂家人员指挥下，负责架体的爬升。专业操作人员应服从指挥，严格执行爬升作业的操作程序规定和技术要求。
5.应确保液压爬升卸料平台的防坠、防倾装置必须灵敏、可靠、有效，电控液压爬升系统应操作平稳、安全可靠，超载保护和爬升同步的功能。
四、拆除阶段
1.拆卸工作必须严格按照专项施工方案及安全操作规定的有关要求进行。
2.拆除工作前对施工人员进行安全技术交底，拆除必须经项目部生产经理或总工程师签字后方可进行。
3.拆除属于高空特种作业，从事高空作业的人员必须经过体检、凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高症或视力不够以及不适合高空作业的，不得从事登高拆除作业。4.操作人员必须经专业安全技术培训，持证上岗，同时熟知本工种的安全操作规定和施工现场的安全生产制度，不违章作业。对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
5.操作人员必须正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖），必须正确佩带安全帽和安全带，穿防滑鞋。作业时精力要集中，团结协作，统一指挥。不得“走过挡”和跳跃架子，严禁打闹玩笑，酒后上班。参加拆除的人员必须系好安全带并扣好保险钩，每起吊一组构件或架体前，操作人员必须离开。
6.拆除工作因故不连续时，应对未拆除部分采取可靠的固定措施和防护措施。7.拆除时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。
8.拆除架体的人员应配备工具套，手上拿构件时，不准同时拿扳手，工具用后必须放在工具套内。拆下来的各种配件要随拆、随清、随运、分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。
9.拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。
液压爬升卸料平台拆除和地面解体后，对架体、导轨、防坠爬升器、附着装置等部件应及时进行清理，对丝杠、螺栓等清理后，应进行注油保护；所有拆除的大件应分类堆放、小件分类包装，集中待运。
第二篇：主塔液压爬模施工安全操作规程
主塔液压爬模施工安全操作规程
1、坚持“谁设计，谁负责安全；谁施工、谁负责安全；谁签字，谁负责安全＇的原则，落实各级人员的安全生产责任制，强化参建员工的“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害＇教育，提高职工的自我保护意识。
2、所有参加高塔施工作业的人员必须身体健康，凡患有高血压、心脏病、高空作业禁忌症及医生认为不适合从事高空作业的，不得从事高塔施工作业。
3、参加高塔施工的人员，必须熟知本工种的安全技术操作规程。特种作业人员必须持证上岗，并具备相应的技术素质和安全应变技能，经鉴定合格后方可登高塔施工作业。爬模装置的安装、操作、拆除应在专业厂家指导下进行，专业操作人员应进行爬模施工安全、技术培训，合格后方可上岗操作。
4、正确规范地使用个人劳动防护用品。进入施工现场，必须戴安全帽，扣好帽带；高空、悬空作业时必须系好安全带，扣好保险扣并穿防滑鞋；水上作业必须穿救生衣。
5、建立及时天气预报汇报制度，当塔身处于风力大于（等于）6级或遇雷雨、浓雾天气时应暂停施工。同时做好现场施工人员及有关设备、设施的撤离、转移和加固工作，确保人、机、设施的安全。
6、塔身、横梁施工的悬空作业处必须层层设置安全平网和立网，立网高出每层施工面1.5m，平网随施工高度而提升，网格、网距、受力等符合规范要求，形成绕塔身封闭的高空作业系统。
7、操作平台上应在显著位置标明允许荷载值，设备、材料及人员等荷载应均匀分布，人员、物料不得超过允许荷载；爬模装置爬升时不得堆放钢筋等施工材料，非操作人员应撤离操作平台。
8、施工人员与塔吊司机之间应保持有效的通讯联络，现场配备足够数量的对讲机。现场塔吊运行，应严格执行塔吊使用安全操作规程，并填写设备运行日志。
9、起重工要严格执行起重吊装“十不吊＇的规定，吊点选择合理、信号统一、哨音明亮、手势清晰。
10、高空作业所需的工索具及材料等，应放在工具包内或临时固定，严禁上下抛掷工具及物件。
11、高空作业所需的氧气、乙炔瓶应装入铁框中提升和吊运，作业台面处的氧气、乙炔瓶应用绳索绑扎牢固，防止滚动和坠落。
12、各类电气设备必须按建筑施工现场用电安全规范的要求，保证有效的安全接地措施，安装防漏电保护装置，施工设备及工程设施必须有防雷击装置。
13、爬模爬架、滑模、横梁支撑体系、塔身内模板支撑等，投入施工前必须先验算其承重、刚度、稳性等安全系数，确保万无一失。
14、爬模及附墙结构的设计必须根据现场条件，验算其强度、刚度及稳定性，满足施工中爬架的最大荷载及风载，并留有足够的安全系数。
15、爬模施工实行定员定岗制度。控制人员数量和设备、材料重量。爬架上不得堆放重物及大型设备。零星材料、小型设备的放置要有规则，重量应严格控制，且须经技术人员同意，避免爬架平台上超荷载或荷载分布不均衡而引起爬架倾覆及局部破坏。
16、操作平台与地面之间应有可靠的通讯联络。爬升和拆除过程中应分工明确、各负其责，应实行统一指挥、规范指令。爬升和拆除指令只能由爬模总指挥一人下达，操作人员发现的不安全问题，应及时处理、排除并立即向总指挥反馈信息，严禁作业人员随爬模起吊。
17、爬升前爬模总指挥应告知平台上所有操作人员，清除影响爬升的障碍物。爬模装置拆除时，参加拆除的人员必须系好安全带并扣好保险钩；每起吊一段模板或架体前，操作人员必须离开。
18、爬架上的活动脚手架采用翻板式。其端头靠近模板或塔身墙面，避免在爬架高度内形成“小高空＇，保障操作人员安全。工作人员站在活动脚手架处作业时，脚手架应牢固，脚手板要用铁丝固定。
19、爬模爬升时，应先检查吊装用的绳索、吊环、卡具及每块模板上的吊扣等是否完整可靠，且应先拆除一切临时支撑，经全面检查清理后方可起吊。
20、爬模施工现场应有明显的安全标志，爬模安装、拆除时地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。
第三篇：井架爬模安全技术方案(改)
本钢板材有限公司焦化厂焦二车间干熄焦扩能改造工程钢筋混凝土
烟囱
井架爬模及提升施工安全技术方案
编制：
审核：
部门审核：
审批：
本钢二建三工区
2013年06月08日
目录
一、编制依据....................................................................................................................................2
二、工程概况....................................................................................................................................2
三、爬模安全专项施工方案.............................................................................................................3
（一）爬升机构的安全保护系统及防护措施..................................................................................3
（二）爬架操作人员的要求..............................................................................................................4
（三）爬架安装安全注意事项及技术要求......................................................................................4
（四）爬架爬升安全注意事项及技术要求......................................................................................5
（五）爬架拆除安全注意事项及技术要求......................................................................................6
四、升降吊笼安全措施....................................................................................................................7
（一）安装措施..................................................................................................................................7
（二）使用与维护..............................................................................................................................9
五、模板安全施工保证措施...........................................................................................................10
六、安全稳定性验算......................................................................................................................11
（一）荷载计算................................................................................................................................11
（二）井架立柱安全稳定性验算....................................................................................................11
（三）井架整体稳定性验算............................................................................................................12
（四）钢丝绳安全性验算................................................................................................................13
（五）平台提升系统承载能力验算................................................................................................14
一、编制依据
1、《本钢板材有限公司焦化厂焦二车间干熄焦扩能改造工程钢筋混凝土烟囱土建结构施工图》20403EJ213001
2、参照《建筑施工附着升降脚手架暂行规定》
3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
4、参照《高处作业吊篮》GB19155–2003
5、参照《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018–2003
6、《建筑机械与设备焊接件通用技术条件》JG/T5082.1–1996
7、参照《组合钢模板技术规范》GB50214-2011
二、工程概况
该工程位于本钢焦化厂焦一车间与焦二车间1、2号及4、5号焦炉之间，南北临近5、6号转运站，东侧为新建3号焦炉，西侧为1号焦炉熄焦台。该烟囱为新建3号焦炉配套工程，±0.000m相当于绝对标高160.600m。
筒身采用C30砼，内衬采用MU10专用红心砖、M5混合砂浆砌筑，每隔2m设沉降带。
烟囱±0.000以上145m高，筒身上口外径Φ5.450m，壁厚为160mm；下部在标高1.25m处为Φ11.840m，壁厚为440mm。在筒身顶部标高75m、115m、140m处各设有一个检修及信号平台。
整个烟囱自标高1.25米算起分14个节段组成，在每个节段之顶部做有支承内衬用的间断的悬出部分。筒身的壁厚由440～160㎜沿高度呈阶梯变化。
烟囱爬升装置顶端设置避雷装置。
烟囱施工采用竖井架爬模施工。内衬采用大架下挂吊架同步砌筑的立体交叉施工工艺，以确保工程质量，并满足工期要求。
三、爬模安全专项施工方案
（一）爬升机构的安全保护系统及防护措施
1、爬升机构的安全保护
本工程采用有井架内倒外提拉的施工工艺。井架断面尺寸为1200×1200，立柱采用∠75×8角钢制作，水平及斜拉杆采用∠50×5制作，立柱单节长2500mm，两端及中间均设置水平拉杆，每节内设两道斜拉杆，筒身内每20m高四周设水平拉结，以保证井架的垂直度。
操作平台系统：操作平台由12根[12.6槽钢辐射梁和内、外两层围圈构成，操作平台上铺30mm厚木板，平台由12个额定起重能力为3t和4个额定起重能力为1.5t的手扳葫芦通过钢丝绳悬挂在井架上，在平台下面沿筒壁内、外设两层吊篮用于支模作业。
2、架体与墙体的防护及架体间的防护
在爬模水平梁架上绑小横杆，在小横杆上铺设脚手板，通过附墙撑控制脚手板离墙的防护距离，要求脚手板离混凝土面的距离均应小于100mm。
各单独独立的架体在搭设的过程中留有100mm的空隙，以保证单独架体的爬升。为安全防护，在相邻架体的空隙处、架体平台与墙体间隙处铺设翻板，当架体爬升时将翻板翻开，架体爬升到位后，应立即将翻板铺好，并用安全网将各独立架体连接好。（翻板制作说明：翻板连接处可使用胶皮或折页等制作，其一段钉在靠近空隙的脚手板上，另一段钉在翻板上）
3、内爬塔的安全使用
内爬塔的承重钢梁及基座在爬架安装之前就已经安装到位，爬架安装之后有足够的空间安装内爬塔标准节；架体主平台采用型钢焊接整体定型。
4、架体的防护
由于架体是分段爬升，在架体端口的平台的相对标高1200mm处加设一道护身栏杆，并设踢脚板，以防止人员和物料的坠落。
5、架体防雷措施
由于架体处于高空之中，可用导线将架体与主体结构的避雷带连起来以达到 防雷作用。
6、爬模安全防火
在架体平台上施焊动火需经过有关部门审批，严格落实动火证制度，防止不当用火引发火灾，并在架体平台上设置固定灭火器箱，放置安全有效的灭火器备用。
（二）爬架操作人员的要求
1、操作人员必须经过培训，经考核合格后持证上岗。未经培训的无证人员严禁上岗作业。
2、操作人员必须年满18岁，两眼视力均不低于1.0、无色盲、无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病。
3、爬模操作人员在进场后，应接受三级安全教育及爬模施工安全技术交底。
4、正确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，作业时必须系好安全带，工具使用完要放在工具套内。
5、操作人员要有责任心，工作认真负责，严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。
6、操作人员必须遵循安全技术操作规程的规定进行作业。
（三）爬架安装安全注意事项及技术要求
1、安装前检查现场所有的零部件质量和数量，符合要求后方可安装使用。
2、准确预埋好爬架附墙装置的预埋件孔位，是确保顺利爬升的重要环节，应严格控制预埋件垂直于墙体外表面，孔位前后左右偏差±2mm。
3、正常情况下，当筒身混凝土强度达到15Mpa后，即可在预埋爬锥上安装附墙装置。先将受力螺栓预拧紧，待校正埋件挂座位置后用力拧紧受力螺栓，以保证其安全性。
4、架体支承跨度的布置，不能超过手动葫芦的最大拉伸能力。附着点间直线布置不应大于5m。
5、架体的平台横梁悬挑长度，整体式爬架不得大于1/2水平支承跨度或2.5米，根据本工程的结构特点，圆周外的部位采用悬挑，在搭设悬挑部位架体的时候须将悬挑部位上下通联，并将其向架体中间部位拉接，以保证其稳定性。
6、竖向爬模挂架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5‰或30mm。
7、爬模安装到位后，为保证施工安全，应及时按有关脚手架安全技术规范要求，铺设脚手板及安全网。铺设脚手板时应考虑架体单元体之间爬升时留有100mm左右的间隙，以防止爬升时相互碰撞。架体的底层和外围侧面，以及爬升时的架体开口端，爬升到位后用合页盖好，翻板盖好后，用插销锁紧，避免翻板掀开后零散物品坠落，并用安全网进行全封闭防护。
8、爬模安装完毕后，应由设备所有单位与安装使用单位的有关人员，共同对安装完的爬模进行安装检查验收，验收合格签字后方可投入使用。
（四）爬架爬升安全注意事项及技术要求
1、爬模在爬升开始前，应对爬模系统作全面检查，拆除所有障碍物，确认符合要求后方可进行爬升。
2、爬模专职操作人员应严格执行爬架爬升作业的操作程序规定和技术要求。
3、施工期间应确保爬模的防坠、防倾装置必须灵敏、可靠、有效，电控液压爬升系统应操作平稳、安全可靠，超载保护和爬升同步的功能。
4、爬模爬升时，架体上不允许堆放与爬升无关的杂物。
5、爬模爬升时严禁操作人员停留在正在爬升的架体上，专业操作人员可站立于未爬升架体或其它有安全保护措施的位置进行操作。
6、提升导轨时，必须将爬模下挂架的钩头钩挂在附墙装置的承重销上，通过操作爬升装置将导轨爬升到上一层的附墙装置上。
7、提升架体时，应拔出爬模下挂架与附墙装置的安全销，用手动葫芦将架体爬升到上一层，再将爬模下挂架钩挂在附墙装置上，插好安全销。
8、爬升过程中应实行统一指挥、规范指令，爬升指令只能由一人下达，但当有异常情况出现时，任何人均可立即发出停止指令。
9、爬架爬升到位后，必须及时按使用状态要求进行附着固定。在没有完成架体固定工作之前，施工人员不得擅自离岗或下班，未办交付使用手续的，不得投入使用。
10、遇六级（含六级）以上大风、大雨、浓雾和雷雨等恶劣天气时，禁止进行爬升和拆卸作业，夜间禁止进行爬升作业。
11、正在进行爬升作业的爬架下面，严禁有人进入爬架下方区域活动，并应设专人负责监护。
（五）爬架拆除安全注意事项及技术要求
1、爬模拆除属于高空特种作业，操作人员必须经专业安全技术培训，持证上岗，同时熟知本工种的安全操作规定和施工现场的安全生产制度，不违章作业。对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
2、从事高空作业的人员必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫瘫病、晕高或视力不够以及不适合高空作业的，不得从事登高拆除作业。
3、操作人员必须将安全带系于墙体外侧的施工钢管操作架上，防止爬架拆除过程中本身失稳造成坠落事故。
4、遇六级（含六级）以上大风、雨雪、浓雾和雷雨天气时，禁止进行架体的拆除工作，并预先对架体采取加固措施。
5、严禁在夜间进行爬架的拆除工作。
6、拆除前划定作业区域范围，并设警戒标识，禁止与拆除无关的人员进入。拆除爬模时应有可靠的防止人员与物料坠落的措施，严禁抛扔物料。
7、爬架拆除人员应配备工具袋，手上拿钢管时，不准同时拿扳手，工具用后必须放在工具袋内。拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运、分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。
8、正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖），必须正确佩带安全帽和安全带，穿防滑鞋。作业时精力要集中，团结协作，统一指挥。不得“走过挡”和跳跃架子，严禁打闹玩笑，酒后上班。
9、爬模架体拆除时：拆杆和放杆时必须由2~3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。
10、拆除工作因故不连续时，应对未拆除部分采取可靠的固定措施。
11、拆除爬模架子时有管件阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。
12、拆架时扣件必须从钢管上拆除，不准有松动的扣件遗留在被拆下的钢管 上。
13、拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。
四、升降吊笼安全措施
（一）安装措施
1、吊笼安装
井架内设吊笼1个，井架外对称布置2个变幅扒杆。内吊笼选用1台3吨卷扬机作牵引，起吊钢绳采用Φ15.5钢绳。内起吊钢绳Φ15.5.为保证吊笼在上升或下降过程中的稳定性，用2根Φ20的金属芯钢丝绳作吊笼的导索。卷扬机装有自动安全抱闸，并同时安装限位器，安全可靠。
2、驱动机构安装
1）驱动机械设置于混凝土墩上后，若底座不平，必须选用铁片垫平后才能锁紧地脚螺栓。
2）驱动机构安装好后，应搭设防护棚保护，防止雨水淋湿电机及砂石等砸损。
3）制动器抱闸应转动灵活，确保制动可靠。
3、控制电箱安装
根据现场实情安装固定后，且驱动机构与控制箱均应接地,接地形式采用L50×5镀锌角钢埋入地下2.0米。
4、钢丝绳及配重的安装
1）井架安装完毕后，配重箱先在地面套入导轨，暂不放配重填充物，以减轻重量。
2）先截取35m钢丝绳，一端固定在配重箱吊耳上，另一端与麻绳相连，钢丝绳必须留出帮扎长度，然后将麻绳拉上去绕过两个配重顶滑轮，再拉到地面，以便人拉。
3）3-4人用力拉麻绳，配重箱即上移，注意配重箱上移过程中，拉绳人不能放松所拉绳索。
4）配重箱拉到顶部位置，将麻绳固定，再将钢丝绳与吊笼顶部汇绳器固定，松脱麻绳。5）卷扬机上钢丝绳引出端用麻绳连接（钢丝绳必须留出帮扎长度），将麻绳拉上去绕过两个顶轮，再向下拉。
6）点动卷扬机，使钢丝绳绕过两个顶轮再下到吊笼顶部汇绳器上，用所头固定，楹脱麻绳。
7）将井架内外导轨表面涂上一层薄薄的黄油。
8）开动卷扬机，配重箱下降至地面即可装入配重填充物。9）钢丝绳必须一次性配足使用长度，不能驳接。
5、安全防护装置的安装 1）防坠器的安装
吊笼顶部横梁两端已焊有防坠器支座。
①拆下每只防坠器左边的防尘罩，偏心夹紧轮，上下导向轮。
②把防坠器的支承轴套入支座的支承套，支承套与紧固螺母必须相隔20mm，以保证防坠器的运行空间，避免与其它物体接触影响使用，防坠器左边的上下导向轮槽面须贴紧导轨，再装上左边的上下导轨和偏心夹紧轮。
③装配偏心夹紧轮时，须注意与小齿轮间的齿间对称，拉起支承轴移动至上固定点位置，偏心夹紧轮标准刻度线对准支承板上的标准刻度“I”达到左右偏心夹紧轮的齿间对称，再拧紧紧固件，装上防罩。
④装两只调节螺丝分别拧入防坠器顶部的弹簧孔内，螺栓须剩出15mm调节余地，试两只防坠器的制动距离，必须基本相等，差距较大则再行微调。
2）上、下限位置的安装
限位安装在井架侧面上、下两处适当位置，限位挡板安装在吊笼侧面位置上，吊笼触发上限位开关后留有上部安全距离不得小于1.8米。
3）停承装置的安装
安装于吊笼底座两侧槽钢内，通过钢丝绳牵引联动，卸料门开启时，凸块在自身重力作用下张开搁置在前后两侧相对的横缀条上，实现停层；门关闭时，将凸快压下，另一侧凸快联动收回，吊笼可正常运行。
4）卸料门限位装置的安装
当门开启时，限位形状动作，切断电源，吊笼无法进行；当门关闭时，限位开关边通，电源通电，则吊笼可正常运行。
6、随笼电缆导线的安装
1）电缆导线由地面沿井架卸料口左边立柱（靠配重侧）向上牵引至使用高度。2）导线要穿在PVC线管内，并将PVC管固定在立柱上，然后再横引750mm左右，固定在配重侧井架横缀条上。
3）向下牵引导线，穿过电缆导线滑轮。
4）导线滑轮已安装在两根φ6mm钢丝绳的滑道上，可随钢丝绳上下滑动。5）将穿好的电缆导线引入吊笼顶部中间一槽钢内并固定。6）将导线与吊笼内各用电装置接通。
7、安全围护的安装
1）井架架体采用安全网维护，但必须使操作人员利于观察到驱动机构的运行情况。
2）卷扬机顶棚必须能防砸、防雨，顶盖用0.4mm彩钢板做成斜坡。3）配重底座及卷扬机钢丝绳的围护，材料采用120厚砖墙，高度900mm，以防有人探身观看造成砸伤事故。
8、升降机的调试
1）停承保护装置的调试，为检查停承凸块活动是否录活，凸块伸出长度是否合适，必要时调整钢丝绳长度和加油润滑。
2）上下限位装置的调整
根据升降机使用高度，调整设定上下行程的限定位置，并反复试验使行程开关动作可靠灵敏。
3）防坠器的调试
防坠器安装完毕后，应用手加力试托防坠器，防坠器灵活移动，切忌卡死，必要时可做断绳试验。
4）钢丝绳张力的调整
钢丝绳穿好后，将吊笼正常运行2-3次后，即可根据横向拉钢丝绳的力检查四根钢丝绳的张力是否一致，若不同时，松的那根要紧一下其绳头的张力螺栓，使钢丝绳的张力一致。
5）检查
①检查吊笼运行窨和钢丝绳、配重箱经过处是否有障碍物。②各滚轮、滑轮等运动副加注润滑油。
（二）使用与维护
1、升降机开机人员由专人持证上岗，按机械操作规程与规范操作。
2、在导轨架卸料平台一面利用调整板将横、斜缀条称至不妨碍通道井出的位置，使所留的留的导轨架通道口与各层卸料平台通道口相一致。
3、根据架体钢丝绳张力的变化及时调节花蓝螺栓，使各条钢丝绳受力均衡，按国标（圆股钢丝）的规定管理和维护使用钢丝绳。
4、曳引机弯速箱在使用前应注入1.50号工业齿轮油，第一次半个月后更换，以后每半年更换一次。
5、电磁刹车应经常检查，调整使其达到最佳状态。
6、检修工作由专人负责，在使用中经常检查各螺栓是否松动；各运行机构是否完好；各行程开关、松绳保护开头、信号联络等是否齐全有效；缆风绳是否完整，受力均匀。
7、使用期严禁拆除或随意挪动井字架的各种设施。
五、模板安全施工保证措施
1、工人须经三级安全教育和模板施工技术交底。
2、模板吊运由持证信号工指挥，符合相关安全操作规程。
3、用卷扬机吊运材料时，必须由信号工指挥，严格遵守相关安全操作规程。模板安装就位前需有缆绳牵拉，防止模板旋转撞伤人；垂直吊运必须采取两个以上吊点，且必须使用卡环吊运。吊运零散模板时，应将模板放入吊笼内，防止坠落伤人。
4、木工机械必须严禁使用倒顺开关和专用开关箱，外壳接保护零线，且绝缘良好。
5、模板堆放场地及在施工现场内，不得进行明火焊接、切割作业。如必须进行焊接、切割时，应有可靠的消防措施。
6、支模前必须搭好相关脚手架。各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固，无松动现象。
7、浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。
六、安全稳定性验算
（一）荷载计算
1、井架自重荷载计算：井架总高包括基础应为165m。
1立杆荷载：q1=165×4×9.03kg/m=59.60kN ○2斜拉杆：q2=1.7×8×3.77×52=26.66kN ○3水平杆：q3=1.2×12×3.77×52=28.23kN ○
2、平台重量及施工荷载
1辐射梁及内外围圈采用[12.6槽钢，总长81m ○q4=96×12.318=11.83kN 2平台木跳板荷载，按单重450kg/m3计算 ○q5=4.7×4.7×3.14×0.03×450=9.36kN 3内外吊篮荷载：q6=6000×2=12kN ○4外模板荷载：q7=20kN ○5平台上各种设备及其它材料荷载 ○q8=16.2kN 6平台浇筑砼时，施工人员按8人计算，单人体重按0.75kN/人计： ○q9=8×0.75=6 kN 7平台上按存放2罐混凝土考虑，每罐砼按0.3m3计，则砼荷载 ○q10=0.3×2×24=14.4 kN 8井架内吊笼按3 kN计，钢绳按405m计算，吊笼内按装0.3 m3砼计，则○总荷载为：
q11=3+0.3×24+405×0.01218=15.13 kN 9井架外钢绳拉力及重量 ○q12= q11/2+135×0.01218=9.2 kN
（二）井架立柱安全稳定性验算
由于井架在卷扬机钢丝绳作用下属偏心受压，且外钢丝绳一侧受力较大，故 只需验算受力较大一侧即可，其单立杆所承担的荷载值：
N=(q1+······+q11)/4+ q12/2=57.22 kN 根据型钢表查得∠75×8角钢截面几何特性如下： 截面积：A=1150mm2，最小回转半径imin=14.8mm 每节井架中间设水平拉杆，其计算长度：l0=1250mm。其计算长细比：λ=84.5
根据钢结构设计规范，角钢立柱属b类截面，其稳定系数 Ψ=0.661
考虑各种不利因素，取安全系数K=2 根据σ= KN=151N/mm2 （三）井架整体稳定性验算 在烟囱筒身倒模施工过程中，筒身内模至少有一节模板通过木方支撑在井架上，筒身内每20m高四周设水平拉结，因此平台以下井架整体稳定性是有充分保证的，平台以上井架最大自由高度为25m，如平台以上井架整体稳定能满足要求，即可说明井架整体是安全的。 平台以上井架风荷载计算： 根据荷载规范，井架所受风荷载标准值：wk=βz·μz·μs·w01、2、3、4、5、wk---------风荷载标准值 wo---------基本风压 µz---------风荷载高度变化系数 µs------单榀桁架风荷载体型变化系数 βz------风振系数 井架的风压标准值为： wk=0.175 kN/m2 风荷载在平台下支撑处所产生的弯矩 M风= wk×1.2×25×12.5=65 kN·m平台处井架所承受荷载值： N1=133kN 钢丝绳所产生的偏心距按实际计算e=0.8m，钢丝绳产生的弯矩为M偏=9.2×0.8=7.36 kN·m 井架所承受的总弯矩： M= M风+M偏=72.36 kN·m 按型钢表查得： ∠75×8截面特性：A0=1150mm2 Z0=21.5mm，Ｉx=Ｉy=60×104mm4 ∠50×5 A1=48mm2 井架的截面惯性矩： Ｉ=4【Ｉx+ A0（h/2-Z0）2】=154185×104 mm4 λ= l0/I/4A0= ***4*1150=43 换算长细比λ0=(λ2+40×4A0 /2A1)1/2=(432+40×4600/96)1/2=61.4 根据钢结构设计规范 Ψ=0.802 井架的理论承载力： NEX= 2EA4600253.142.1102526.385kN 22061.4***000)2()4N10.802460015418510133000W(1)(10.802)NEX120025263852Mσ= K× N1(A=2(36+29.3)=128.3N/mm2< fk=215 N/mm2。 根据计算，井架整体稳定性满足施工安全要求。 （四）钢丝绳安全性验算 本工程用于材料运输起重的钢丝绳采用ф=17mm，破断拉力为167.5kN的钢丝绳，钢丝绳允许拉力为： 【Fg】=βFg/k=0.82×167.5/5=27.47kN> q12=9.2kN 说明钢丝绳是安全的。 （五）平台提升系统承载能力验算 平台系统采用12个3t各4个1.5t手扳葫芦，其总承载能力为： P=12×3+4×1.5=42t=420kN 平台系统总荷重： P0=q4+·······q10=11.83+9.36+12+20+16.2+6+14.4=89.79 kN平台系统提升时按20%超载，手扳葫芦按75%能力工作，则其安全系数为： K= P0.754200.752.9 P01.289.791.2计算说明平台提升系统的安全的。 井架及操作平台系统图 爬模爬架的安全防护系统及应急预案 1.1.1 爬模架的安全防护构造 本工程所使用的爬模架的安全防护设施包括以下主要部分：爬模架的防坠装置、外侧全封闭的密目安全网、爬架各工作平台上满铺的竹笆、工作平台上的踢脚板、工作平台外的防护栏杆、导轨滑移滚轮、爬架底部全封闭安全隔板及底部兜网。 安全栏杆安全网踢脚板防护杆防坠装置安全网导轨附墙装置导轨划移滚轮底部全封闭安全隔板底部兜网翻板爬模架安全防护图 爬模架防坠装置详图 1.1.2 爬模架安装时的安全措施 (1)爬模架安装前必须根据设计图纸，对主要构件进行严格验收，特别是附墙杆、导轨、主支撑架的主要承力构件必须符合设计图纸的要求。 (2)爬模架安装时必须严格按如下顺序进行安装：安装附墙杆→安装导轨→安装主支撑架→安装模板支架→安装防坠装置→安装吊栏架→安装其他配套构件。(3)爬模架交付使用前，其上所有的安全防护设施必须全部安装完成。(4)爬模架安装完成后应按规范要求进行严格验收，合格后方能交付使用。1.1.3 爬模架正常爬升时安全措施 (1)爬模架提升前应认真检查千斤顶、导轨、主承力支架、防坠装置，保证这些构件工作性能完好。 (2)爬模架在导轨提升过程中，主承力架与附墙手的连接件严禁松开。(3) (4) 1.1.4 爬升机构的安全保护 (1)爬模架控制系统原理：通过对电机转速的控制，来调整液压泵的输出排量，使每个油缸的进油量一致，从而达到油缸的同步操作，此外油缸上的双向液压锁及压力控制阀，能够在系统压力进行有效的控制，一组架体多个机位同时爬升时，当有机位在爬升 时与其他机位出现不同步的现象（位差不大于10mm），该机位的液压系统就会出现超压现象，在液压系统超压时双向液压锁会自动关断该油路，该组架体未超压的机位继续工作，当被关断的油路的压力恢复正常范围时，该液压系统会继续工作，从而保证系统的同步性。(2) (3) 1.1.5 钢绞线锚夹具式的防坠装置 防坠装置上端的固定端，安装在导轨的上端部；防坠装置的锁紧端，安装在主承力架的主梁U形挂座上；预应力钢绞线一端锚固在防坠装置上端的固定端内，另一端从防坠装置下端的锁紧端（紧固端）内穿过。 在架体处于静止状态时即施工作业的工况下，要旋紧紧固端的螺母使紧固端内的钢铰线夹片与钢铰线处于锁紧状态；当导轨爬升到位后开始爬升架体，架体在爬升过程中，紧固端的螺母处于松驰状态，当出现架体下坠即架体原本是在上升过程中而突然相对于导轨而下降（下坠）时，锁紧端内的弹簧会自动推动钢铰线夹片并将楔紧，从而使架体立刻停止其下坠而达到防坠落的目的。 1.1.6 架体与墙体的防护及架体间的防护 (1)爬架水平梁架上绑小横杆，在小横杆上铺设脚手板，通过小横杆控制脚手板离墙的防护距离，要求脚手板离混凝土墙面的距离均应小于100mm。(2) 1.1.7 爬架各操作平台的连接 在铺设架体各平台时，在每个单独独立的架体水平位置中间留700×700mm的洞，用钢管向下层平台搭设梯子，将各平台连接，使架体上下有一个通道，在各平台洞口处用翻板将洞口封好。 通道 1.1.8 架体与墙体的防护及架体间的防护 在爬架水平梁架上绑小横杆，在小横杆上铺设脚手板，通过小横杆控制脚手板离墙的防护距离，要求脚手板离混凝土墙面的距离均应小于100mm。1.1.9 爬模架在混凝土浇注时的安全措施 1.1.10 爬模架变截面爬升时安全措施 (1)爬模架在变截面处爬升时，变截面墙体上附墙杆上的钢垫片厚度必须符合要求，(2) (3)爬模架平移到位后，必须立即与附墙杆安装牢固后才能拆除临时支架和防坠钢丝绳。爬模体系的拆除 2.1 拆除工作的施工部署 2.1.1 人员组织 爬模爬架技术提供单位负责爬模爬架拆除过程中的的技术指导和安全培训工作，成立爬模爬架拆除工作小组，负责爬模爬架的拆除工作。 拆除工作应配20名专业架子工分成2个作业班组，并事先由技术提供单位进行培训，合格后颁发上岗证，持证上岗。2.1.2 机械设备 由现场已有塔吊配合爬模爬架的拆除作业。2.1.3 爬模爬架拆除条件 (1)当结构施工完毕，即可对爬模爬架进行拆除。 (2)爬模爬架的拆除经总包项目部生产经理及监理检查同意、总工程师审核，报项目经理签字审定后方可进行。爬模爬架拆除前，工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。(3) (4) (5) 2.2 拆除方法 拆除步骤： 拆除模板 → 拆除模板支架 → 拆除导轨 → 拆除爬升机构 → 拆除吊架 → 拆除主三角架 见爬架拆除流程图 一、拆除模板 二、拆除模板支架 三、拆除导轨 四、拆除爬升机构 五、拆除吊架 六、拆除主三角架 应急预案 为确保爬模爬架顺利正常的使用，并保证爬模爬架在出现紧急情况时能及时有效地解决发生的问题，特制定爬模爬架应急预案。3.1 爬模爬架设备安装过程的应急预案 现场安装方法按施工方案安装步骤进行，两个附墙机位间的支模体系先在地面进行组装，组装完毕后再用塔吊进行整体吊装，吊装过程中容易出现的问题有： 3.1.1 塔吊挂钩没挂紧或挂钩位置不正确 爬模爬架在进行整体吊装前应预先在地面组装位置进行预吊装，重点解决挂钩位置问题。先将架体稍稍吊起，看架体是否有变形，挂钩是否牢靠，待确定无误后，方可进行吊装。应找准挂钩位置，如吊起后架体倾斜过大应将其回落至地面，重新选择挂钩位置，待架体在吊起后没有较大倾斜的情况下再将架体吊装至安装位置，并做出标识，以便下次吊装时找准挂钩位置。 3.1.2 两三角支撑架间的水平侧片与连接板孔位不对 3.2 爬模爬架正常使用过程中的应急预案 3.2.1 架体螺栓松动或被剪断 如螺丝有松动，应立即对螺栓进行紧固；如螺栓被剪断，应临时固定并立即更换螺栓。 3.2.2 因超载导致局部架体变形 此时应立即清理架体上所有物品，对局部变形位置进行暂时加固，立即安排更换变形部件的工作，做安全检查，看其他部位是否正常（施工过程中严禁架体进行超载或集中荷载作业）。 3.2.3 附墙装置螺栓断裂 在架体爬升到位后，应立即将安全钢丝绳安装到位，安全钢丝绳为每个机位配备一个。如出现附墙装置螺栓断裂情况，因安装有钢丝绳的保护架体不会坠落，此时应立即用塔吊吊住附墙装置螺栓断裂的机位，并更换附墙装置螺栓。 3.2.4 大模板调节丝杠断裂 此时由于爬模爬架模板支撑体系托住大模板，模板不会发生坠落事故，如发生调节丝杠断裂现象，应立即用爬模爬架水平移动小车将模板移至墙体表面，用模板穿墙螺栓将模板与墙体连为一体，再进行调节支腿的更换。3.3 架体在爬升过程中的应急措预案 3.3.1 爬升过程中突遇大风天气（五级以上） 此时应立即停止架体的爬升作业，保证架体在有双重保护的装体，切断架体爬升所需电源，将架体上端悬挑端进行拉接固定，待大风天气停止后再进行爬升作业。3.3.2 爬升过程中遇障碍物影响爬升 3.3.3 爬升过程中液压油缸无法正常工作 液压油缸无法正常工作通常发生在伸缸过程中，此时应对正在爬升架体的油缸进行回缸，通过爬升箱将架体或导轨固定在导轨上的踏步块上，拆除故障油缸，更换新油缸。3.3.4 架体在拆除作业中的应急措施 3.3.5 拆除过程中突遇大风(五级及以上)天气 此时应立即停止架体的拆除，将架体上端悬挑端进行拉接固定，待大风天气停止后再进行拆除作业。 3.3.6 拆除过程中架体上的坠落物 拆除前严格检查架体整体稳定性和清理架体上的所有物品，经各方检查完毕后方可进行拆除作业。 3.3.7 拆除过程中拆除警戒线内有人走动 拆除架体前，事先应在地面划出拆除警戒线，警戒线内严禁通行，地面应有人通过对讲机与拆除作业面的施工人员进行随时通告，当警戒线内有人通行时，应立即停止架体的拆除作业，待地面安全人员报告安全后方可进行拆除作业。 <<<更多详细资料 操作规程目录 1、爆破员安全操作规 2、监炮员安全操作规程 3、爆破器材保管员安全操作规程 4、爆炸物品押运员安全操作规程 5、凿岩工安全操作规程 6、把宕工安全操作规程 7、电工作业安全操作规程 8、空压机工安全操作规程 9、铲车工安全操作规程 10、挖掘机安全操作规程 11、机修工安全操作规程 12、驾驶员安全操作规程 13、破碎机工安全操作规程 爆破员安全操作规程 1．矿山企业爆破作业必须经爆破安全技术知识培训，经考试 合格并持有爆破员作业证者担任。 2．爆破员作业前要穿戴好劳保防护用品(禁止穿化纤衣服)严禁喝酒并不得携带能发火的物品，作业时必须按爆破设计规定 要求进行。 3、爆破员领用的导爆管等起爆器材用前必须经过检查，用于 同一工作面时必须是同厂、同批号的合格产品。 4．爆破员进行爆破作业准备时，必须在爆破点附近的安全地 点进行(严禁在爆破器材存放间、住宅和靠近人群的地方)。 5．采用电雷管爆破时，在使用前须经爆破专用仪表逐个检查 电雷管的电阻值，康铜桥丝雷管的电阻值差不超过O．3欧姆，镍铬 桥丝雷管的电阻值差不超过O．8欧姆。检查合格的雷管脚线在使 用前须短路联接。 6．爆破员在采用导爆管起爆网络时，试用前每卷导爆管两端 封口须切掉5公分以上，雷管端部(聚能穴)禁止朝向导爆管的 传爆方向。联结时须在全部装药充填结束以后，从爆区一端逐步 仔细进行。 7．爆破员对炮孔的装药量，必须严格遵守设计规定和日常经 验参数。 8．爆破员在放炮前必须要求矿山企业在炮区范围内设立警 戒，同时要发符合规程要求的警戒信号，严格按信号要求进行起 爆。 9．爆破员在最后一炮起爆后，露天矿山小于5分钟，巷道掘进不小于1 5分钟，经过通风吹散炮烟后才能自身进入作业地点进 行安全检查，经确认安全后，方准解除警戒。若发现有盲炮或怀疑有盲炮须立即报告并处理，处理时无关人员不准在场，并在危险区边界设立警戒。 O．在雷雨天、大雾天、七级以上风天、黄昏和夜晚，禁止进行露天爆破，如在爆破作业过程中遇雷雨时应立即停止爆破作业。 监炮员安全操作规程 1、监炮员进入宕面操作必须执行《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》和省、市政府对爆炸物品管理的有关规定、指标；检查本公司对爆炸物品安全管理的各项制度、操作规程的严格执行。 2、监炮员严格督促、检查、审核日领、日用、日清制度，会同保管员、领料员认真填写“爆炸物品安全监炮日记簿”并签名，做到三清楚，即；领用物品清楚、炮眼数和装药量清楚、剩余物品退库数量清楚。 3、监炮员在爆破现场要检查督促安全措施的落实情况，严格严格人员执行清场、警戒、信号、点炮等操作规程。 4、监炮员有权监督爆破员严格遵守（起爆药包加工等）操作规程，及时纠正和制止违章作业，并对违章有权进行《违章登记》。 5、在协助爆破员记清炮响次数，炮响五分钟后方可进入现场，发现哑炮应过三十分钟后进入现场，并立即报告现场指挥员，会同爆破员安全排除。 6、监炮员要协助领导和有关部门调查、处理爆炸伤亡事故，及时提出处理意见。 7、监炮员对全体职工开展安全教育和安全技术知识培训时，结合安全技术规程学习并考核。 8、督促爆破员及时清理浮险石。对工作面职工劳保用品佩戴情况加强监督，现场纠正违章现象。 爆破器材保管员安全操作规程 1．爆破器材保管员对新购进的新购进的爆破器材应逐箱(袋)检查其包装情况，并按规定做性能检查，变质或性能不详的爆破 器材，不得入库或发放使用。 2．保管员严格按公安部门发放的爆破器材收发登记表记帐 簿，做到帐物相符，专人领退(如有特殊情况必须通过仓库负责 人、或安全部门同意才可代领、代发)，并对仓库的日常安全负有 保卫职责。严禁迟到早退，保证做到2 4小时不脱离。 3．保管员在库内严禁使用烟火和明火照明(包括一般的白炽 灯)，雷管和炸药必须分开贮存，尤其是雷管库必须严密，杜绝鼠 害，并与贮存室的距离在2 0米以上。 4．保管员对爆破器材堆放点1 00米范围内，有权查禁烟火并 标设醒目的警示牌。 5。保管员如发现民爆物品短缺、丢失、被盗情况必须及时向 上级报告。 爆炸物品押运员安全操作规程 1．押运员应持有公安机关核发的《押运证》，方可担负押运 任务。在押运中，必须有高度的责任感。遵守和监督他人遵守爆 炸物品运输安全规程。 2．运送爆炸物品，不得将炸药、导火索和雷管混装。严禁在 烈日高温和雨天运输。禁止用翻斗车、拖拉机、拖挂车、自行车、摩托车等运输。、3。因特殊情况需在中途停靠或住宿，应派人负责看管并报当 地公安机关。 4．装卸时必须亲临在场清点，运输途中反复检查，发现短少 失落，应立即报告公安机关，并准确提供失落地段，以便公安机 关侦查。敞蓬车运输押运员的位置应在车厢后部。 5．严禁个人随身携带爆炸物品搭乘其它车、船和进入公共场 所。 凿岩工安全操作规程 1．凿岩工在凿岩前严禁喝酒，要穿戴好安全帽、紧身工作服、手套、登山鞋、山袜和保险带，并检查风、水管路的密封情况及 宕索强桩和绳的牢固度。 2．凿岩工在开眼时要先开水管后开风管，停机时，应先停风 后停水，严禁干打眼和打残眼。 3．凿岩工在凿岩过程中要时刻保持钻头、钎杆和凿岩机的轴 向推力，操作时人员要站在凿岩机的一侧，不得用身体压凿岩，不得骑杆凿岩，并时刻注意周围作业环境的动向。 4．凿岩对宕面上使用的工具必须用绳索吊送，同一直面上下 不得同时作业，禁止两人同时使用一根安全绳，每次放炮前须收 起安全绳。 5．凿岩工对机器要定期拆洗、及时更换磨损的零件，保证正 常使用，严禁在作业时修理运转部分的零部件。 6．凿岩工要勤磨钎子头，磨钎子头时应首先检查砂轮是否完 好，．运转是否正常，在戴好防护镜后，才可将钎子头轻靠砂轮，不可用力太猛，并且钎子头朝上，不得低于砂轮中心线，人员要 站在砂轮一侧。 7．在雷雨、暴雨、大雪、大雾天气及夜间无照明时，严禁上 宕面进行凿岩作。 把宕工安全操作规程 1．由把宕工负现宕面管理，安全合理进行生产，做到安全、高效、低消耗。 2．上班作业前必须穿戴好劳保用品，严禁酒后上山，严禁冒 险作业。 3．上山作业首先要检查索桩及宕索是否牢固，宕索严禁挂在 树木或石块上，绳桩必须用钢钎打在坚固的岩石上，且深度不少 于1米。 4．选择炮位和处理危险石时，要选择好退路通道。如退路有 困难时，就有机取措施首先进行解决，做到安全可靠。 5．放炮前要做到三看：一看上面是否有人或危石；二观察两 边石头动静；三看下面是否有人或危石。 6．尽量要求爆破做到在晴天多放炮，雨天少放炮或不放炮。 7．把宕工要严格控制宕面坡度不超过7 5度，在爆破工艺上 尽量要鼓励爆破员采用安全的浅孔排炮法。 8．每次放炮前必须发出明显的音响和视觉信号，及时和安全 人员联系，待警戒人员到位后，才能起爆。 9．放炮完毕后，立即进行危石清除，做到宕面上基本无险石，发现危险隐患应当及时处理。 电工作业安全操作规程 1．电工作业人员，应按规定考核合格持有电工作业特种操作 证方准上岗，上岗应穿戴和使用防护用品、用具进行操作。维修 供电设备及线路，应由电工作业人员进行。 2．电工作业人员，应熟练掌握触电急救方法。 3．在输电线路上带电作业，应采取可靠的安全措施，并经主 管矿长批准。 4．电气设备可能被人触及的裸露带电部分，应设置保护罩或 遮栏及警示标志。 5．供电设备和线路的停电和送电，应严格执行工作票制度。 6．在电源线路上断电作业时，该线路的电源开关把手，应加 锁或设专人看护，并悬挂“有人作业，不准送电”的警示牌。 7．两个以上班组共同使用和检修输电网路时，应共同制定安 全措施，指定专人负责，统一指挥。 8．在带电的导线、设备、变压器、油开关附近，不应有任何 易燃易爆物品。 9．在带电设备周围，不应使用钢卷尺和带金属丝的线尺。 10、熔断器、熔丝、熔片、热继电器等保险装置，使用前应 进行核对，不应任意更换或代用。 11．采场的每台设备，应设有专用的受电开关；停电或送电 应有工作牌。2．矿山电气设备、线路，应设有可靠的防雷、接地装置，并定期进行全面检查和监测，不合格的应及时更换或修复。 空压机工安全操作规程 1．起动前要检查滑油量是否充足，油质是否洁净，电源电压 是否正常，起动手把是否在起动位置，安全阀是否正常，断水保 护装置是否灵敏，减荷阀是否关闭，在回水漏斗处检查冷却水量 是否充足，水质是否洁净。 2．空压机起动后要逐渐打开减荷阀，使空压机进入正常运 转。运转后空压机工要严格执行巡查及交接班制度。 3．正常运转后，空压机工须经常检查压力表、油压表、电流 表等指示是否正确、冷却水温度等是否正常，各部门运转是否平稳，有无异响，若发现异常，必须查明原因立即处理。 4．用小型柴油机驱动的移动式空压机，柴油机起动时，要用 左手打开减压器，右手摇转柴油机的起动手柄，当转速达到最快 时，迅速放松左手，使减压器回复，此时气缸内气体受到压缩，但右手仍应握住起动手柄继续全力摇转，柴油机即能起动，起动 后手柄仍须握紧。 5．柴油机起动后要使空压机低速运转3—5分钟，然后逐渐 加速和带上负荷，严禁起动后立即高速超负荷运转。 6．运转后应密切注意水箱浮子红标志的位置，当由于冷却水 蒸发使红标志下降至漏斗口时，须立即加冷却水。 铲车工安全操作规程 1．铲车工必须经过有关部门培训，持证上岗作业。 2．铲车进入作业场地前，应认真检查场内电缆铺设及周围环 境情况，严禁举升铲斗去撬顶岩、松石。 ‘ 3．转向机构和制动装置必须可靠才准行驶。不准在无照明 灯、无喇叭情况下行驶。在铲车工作时，在周围3米内不得站人。 4。上坡或下坡只允许挂1档(低速档)运行，而且做到‘c上 坡时铲斗在前，下坡时铲斗在后。’’若在坡道上运行时发生轮胎打 滑现象，应立即放下铲斗在路面上拖行，以防滑车。 5．严禁铲车在斜坡道上转向、换档变速及停转发动机滑行。 6．铲车取石时应边插入边转斗，严禁高速插矿堆，插入时要 严防轮胎打滑，卸载时铲车应停车行走，卸载速度不得过猛，以 免损坏工作机构杆件和活塞杆。 7．严禁高举铲斗运行，但须将铲斗举升到离地面3 00—4 OO 毫米处才准运行。 8．铲斗在转变时，不得转向运行，只有待机身前后两部分摆 直后才可换向。 9．在直线运行中需要换向时，应先制动，待车停稳后才准换 向，否则易损坏传动齿轮，并不得原地转向(即铲车不行车时转 向)。 10、铲车换档时要松开油门，切不可从空档直接跳到3、4档 直接跳到空档，无特殊情况下，不得紧急刹车制动，否则，将严 重损坏传动系统。1．一般不允许转弯(折腰)铲取和转弯(折腰)卸载，以 免发生翻车事故。2．铲车在铲取时，若发现后轮抬起或机身倾斜，应立即放 下铲斗须在减少装载量或改变铲取方式情况下才准铲装。 3．铲车在加大油门或减少油门时缓慢踩踏或慢放松油门踏 板，以免发动机突然加速或减速。 14．铲车工作时若发生轮胎爆裂，应就地更换，不得将铲车 开到检修处才更换。5．在铲车运行中，司机应随时观察仪表显示，并注意机器 各部件声响，若有异常情况应立即停机检查，并配合维修工处理。 6．柴油机未停时，司机不得离开岗位。7．铲车每班连续作业时间不应超过6小时，每作业3小时 左右应把铲车停在通风良好的地点使之冷却或进行检查。 挖掘机操作规程 1．仔细阅读挖掘机使用说明书等有关技术资料，详细了解现场的任务情况，并采取相应的措施。 2．检查挖掘机停机处土壤的坚实情况和平稳性。 3．挖掘基坑、沟槽时，应检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，以防止挖掘机坍塌。 4．严禁任何人员在挖掘机作业区内停留。挖掘机操作室内禁止无关人员进入，并不准搁置妨碍操作的任何物品。 5．检查液压系统有无渗漏。 6．对挖掘机的发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、。仪表等进行检查，并经过运转确认正常后，方可开始工作。 7．发动机起动或操作开始前应发出信号。 8．装载作业时，应待汽车停稳后再进行装料。 9．卸料时，在不碰击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 10．作业时，禁止任何人上下机械和传递物件，不准边工作，边维修、保养。1．作业时，不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电气系统。 12．作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘。 13．禁止用铲斗击(破)碎坚固物体，也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。 14．禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段(面)内同时作业；在工 作面 内移动时，应先平整地面并排除通道内的障碍物；如在松软地面移动时，须在行走装置下垫方木。 15．作业时，如遇较大石块或坚硬物体时，应先清除再继续作业；禁止挖掘未经爆破的五级以上岩石。 16．禁止用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。铲斗没有离开地面 时，挖掘机不能横向行驶或作回转运动。 17．禁止在电线等空架设物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空 间。8．禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物；禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击的方式进行挖掘。 19．回转平台上部在作回转运动时，回转手柄不能作相反方向的操作。 20．操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况，发现异常应立即停机，及时检修。 21．在铲装置处于履带行走装置对角线位置(450左右)时，不得在停 机面以下作业。 22．液压挖掘机正常工作时，油温应在50—80℃之间。机械使 用前，液压油油温低于2 0~C时，要进行预热运转；油温达到或超过80~C时，应停机散热。 ’ 23．单斗挖掘机反铲工作时，履带前缘距工作面边缘应至少保持1-1.5米的安全距离。 24．挖掘机行走时、遇电线、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压电线的距离不得少于5米；应紧可能避免倒退行走。 25．行走时动臂应和履带平行，回转台应止住，铲斗离地面1m左右； 下坡应用低速行驶，禁止变速和滑行。 26．挖掘机停放位置和行走路线应与路面沟渠、基坑等保持足够的安全距离，以免滑翻。 27．挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆位于中位，停机制动，且应在履带或轮胎后部垫置楔块。 28．工作结速后，应将机身转正，将铲斗放落到地面，并将所有操纵杆放到空档位置，各部位制动器制动，关好机械门窗后，操作手方可离开。 29．挖掘机最大自行距离不宜超过1千米，如长距离转移必须用平板车载运。上下平板车时坡度不得大于15度，上车后应将所有制动器制动。 30．按挖掘机保养规范对挖掘机进行保养。 机械修理工安全操作规程 1．使用工具必须齐备、完好可靠，禁止使用有裂纹、带毛刺、手柄松动等不符合安全要求的工具。 2．在拆装轧机飞轮、皮带轮、紧固螺帽等工作时，严禁用榔 头敲打。 3．挥锤时，．应注意周围人员安全，在狭小地方挥锤时还必须 注意和周围设备及建筑物发生碰撞，挥锤者严禁戴手套。 4．抬、吊工件时，必须用结实的绳索或钢丝绳，索结要打牢，钢丝夹头要夹紧，作业时要互相招呼，统一指挥，吊件不准跨越 头顶。 5。飞轮大轴、滚筒拆下后，应放置在安全可靠的地方，并应 刹牢、垫稳妥．以防滚动，倒下时压伤人员或砸坏设备 6．对设备进行维修前，必须切断电源，挂上“有人要作，禁 止送电”的警告牌。维修完毕进行试车前，必须安装好原有的防 护栏及防护罩，清理好场地，并相互取得联系后方可启动设备。 7．使用电、气焊设备时，要严格遵守“电气焊工安全操作规 程”。 8．操作高度超过2米，必须佩带安全带。 9．氧气瓶、乙炔瓶应间隔1 0米，不能混放。 车辆驾驶员安全操作规程 1．车辆驾驶人员须经过上级有关部门的技术培训具备资质证书后方可上岗作业。 2．驾驶人员必须做到：饮酒后不准驾驶车辆，不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆，在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆，车门、车厢没有关好时；装卸物无未稳妥时；不准行车，不准带人上下矿区，不准穿拖鞋驾驶车辆，不准在驾驶车辆时饮食、闲谈或其他妨碍安全行车的行为。 3．车辆必须保持车况良好，车容整洁，制动装置、转向机构、喇叭、刮水器、后视镜和车灯装置等必须保持齐全有效，驾驶人员出车前必须对车辆进行仔细检查，中途发生故障必须及时排除。 4．车辆向右转弯，向右变更车道，靠路边停车时，须开右转向灯或用手示意，向左转弯，向左变更车道，驶离停车地方或调头时，须开转向灯或用手示意。 5．车辆在夜间路灯照明良好或遇阴暗天气视线不清时，须开防眩目近灯、示宽灯和尾灯，夜间没有路灯或路灯照明不良时，须将近光灯改用远光灯，但同时行驶的后车不准使用远光灯，雾天须开防雾灯。 6．车辆通过交叉口时，必须遵守规定，依法让行，让行车辆须停车或减速眺望，确认安全后，方准通过。 7．车辆行驶中，供油系统发生故障时，不准人工直接供油。禁止采用溜车方式发动车辆，下坡时不准熄火或空档滑行。 8．车辆行驶中发生故障不能行驶时，必须立即将车移至不妨碍交通的地方，并须在车身后设警告标志或开危险信号灯，夜间还须开示宽灯、尾灯或设明标志。 9．车辆在窄路、窄桥及一般道路会车，须减速靠右通过，注意非机动车和行人的安全，遵守有关规定开车。 l 0．车辆超车前，必须开左转向灯或用手示意，按喇叭，确认安全后，从被超车的左边超越，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯或用手示意，驶回原车道，行经交叉路口，村庄、漫水路，或遇窄路、窄桥、风、雨、雾天能见度在3 O米以内时，不准超车。 11．车辆停放，必须在道路以外的宽阔地段或不占道路、不妨碍交通的地方，依次停放，不准备在车行道、人行道和其他妨碍交通的地方任意停放。 12．在坡道上停车时，驾驶人员不能离开，必须离开时，需停车制动，并采取轮下垫防滑块等安全措施。3．装车时，不应检查，维护车辆；驾驶员不得离开驾驶室，不得将头和手臂伸出驾驶室外。 破碎机安全操作规程 1．上班前必须戴好防护用品，上班时严禁穿汗衫、短裤、拖 鞋。 2．进入现场后要全面检查作业处和设备安全状况，并在启动 前检查破碎机内有无石块或杂物，若有，必须事前清除，严禁带 负荷启动。若无，要在加足润滑油的情况下试机1—2分钟，确认 安全后，方可投入作业。 3．破碎机工作进行中，轧机工要经常检查轴承等温度是否正 常，机器的声音有无异常，若发现故障须停机检查。破碎工作进 行中严禁用脚啃和用钢钎撬破碎腔内的石块。 4．除紧急情况外，停机前须待破碎腔内的石块全部排空才可 切断电源。 5．所用工具必须齐备、完好靠。禁止使用有袭纹、带毛刺、手柄松动等不合安全要求的工具。 6．在拆装轧机飞轮、皮带轮、紧螺帽等工件时，严禁用郎头 或淬过火的钢件垫击。 7．挥锤时，应注意周围是否有人，在狭小地方挥锤还须注意 和周围设备及建筑物碰撞，挥锤者严禁戴手套。 8．抬、吊大件时，必须用结实的绳索或钢丝绳，绳索要打牢，钢线绳夹头要夹紧，作业时互相招呼，工作不准跨越头顶。 9．飞轮大轴、滚筒拆下后，应放置在安全可靠的地方，并应 刹牢、垫稳，防止滚动倒下压伤人或砸坏设备。 ‘ 0．对设备进行维修前，必须切断电源。 11．试车前必须装置好原有的防护栓杆及防护罩，将剩用料 收放在适当地方，清理好场地，并取得相互联系后方可启动设备。第四篇：爬模爬架的安全防护系统及应急预案
第五篇：安全操作规程
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