交通设施维修保养管理办法

第一篇：交通设施维修保养管理办法

交通设施日常维修保养管理办法

沿线设施是公路交通安全、管理、服务、环保设施等的总称。范围包括：交通安全设施、公路标志、路面标线，通信、监控、收费设施、建筑房屋以及其他设施等。

沿线设施是高速公路的重要组成部分，它对提高公路服务性能、保障行车安全和交通畅通具有重要意义。沿线设施的维修保养就是要及时对其进行清洁和修复局部缺损，使其处于良好的技术状态。

一、交通安全设施分类

交通安全设施包括跨线桥、地下通道、护栏、标注、安全岛、防护栅、遮关栅、隔音墙、平曲线反光镜、震颠设施和分隔带等。

二、交通标志和标线维修保养

1、交通标志

交通标志是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、保证交通安全、协助车辆顺利通行的设施，通常包括：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志等。

为使交通标志发挥正常作用，应对其认真检查，精心养护，经常保持其位置适当、准确、完整、醒目和美观。

（1）检查

交通标志的检查分为日常检查和定期检查，其内容如下： ①交通标志是否被沿线的树木、广告牌等遮挡； ②牌面及支柱的变形、损坏、污秽及腐蚀情况； ③反光膜的破损、剥落及反光材料的反光性能； ④基础及底座的下沉或变位； ⑤缺失情况。

此外，应根据道路条件或交通条件的变化，检查交通标志的设置地点、指示内容及相互位置关系等是否适当。

（2）维修保养

维修保养应在检查工作的基础上，采取适当有效的措施： ①标志如污秽或贴有广告、启事等，应尽快将其清洗干净； ②反光膜如有脱落或面积较小时，可修剪相应大小的膜片刷补；如反胸膜脱落或标志破损严重，指示内容辨别性明显降低时，应重新覆膜或更换新标志；

③标志牌变形、支柱弯曲倾斜或松动的尽快加以修复； ④破损严重、反光标志性能下降或缺损的应予以更换或补充； ⑤标志设置重复，有碍交通或设置地点和指示内容不适当时，经批准后必要的变更；

⑥如有树木、广告牌等遮挡标志时，应清除有碍标志的部分，或者在规定的范围内变更标志的地点、位置。

2、交通标线

交通标线是管制和引导交通的安全设施，包括路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等。

（1）路面标线的维修保养

①标线污秽影响辨认时，应结合日常检查进行清扫或冲洗； ②标线磨损严重，影响辨认时，应重新喷刷或加以修复； ③重新喷刷油漆时，应注意避免与原标线错位；

④路面进行局部修理，使路面标线局部缺损或被覆盖，可用人工方法进行修补或喷刷。

（2）立面标记的维修保养

保持颜色鲜明、醒目，经常清除标记表面污秽，如标记褪色或油漆剥落，及时重新涂刷。

（3）突起路标的维修保养

经常清理突起部位周围的杂物，清除反光玻璃表面的污秽，保持路标的反光性能。对松动的路标及时加以紧固，保持路标的发射角度，对损坏或丢失的路标及时加以修复或更换。

（4）边线轮廓标的维修保养 ①反光色块剥落时，应及时补贴；

②清除标柱立面污秽和遮挡轮廓标的杂草、树木和物体； ③油漆剥落的，应重新涂刷；

④标柱倾斜或松动的应予以扶正，变形、损坏的应尽快加以修复； ⑤丢失轮廓标的部位应及时补充。

第二篇：车辆维修保养管理办法58

北京市东北旺农场安全管理制度汇编

车辆维修保养管理办法

一、单位车辆的维修，须在指定的修理厂修理，定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模和较高档的正规修理厂。高档车辆或定点厂无法修理的经车管部门同意后送其它修理厂。

二、车辆需维修时应到车管部门申报修理项目，车管人员根据申报项目进行车辆检验，然后拟定修理项目，开具车辆修理单，凭车辆修理单进行维修。

三、在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，如修好则在修理结算单上签名。

四、车辆行驶在外发生故障，应及时向主管部门和车管部门汇报，车管部门或主管部门将根据故障维修的难易程度和费用大小，决定修理地点。

五、驾驶员在修理过程中不得故意多报修车项目，或弄虚作假现象，一经发现严肃处理。

六、因操作失误或保养不善造成车辆损坏的要追究驾驶员责任，并根据情节轻重给予一定的经济处发或降薪处理。

七、驾驶员要经常保持良好的车况，发现故障及时修理，特别是会影响行车安全故障时严禁行驶。

八、驾驶员要定期保养车辆，定期检查更换机油，认真做好出车前、收车后的检查保养工作，保持车辆处于完好的技术状况，延长车辆使用寿命。

2004年7月12日

第三篇：车辆管理及维修保养管理办法

上海东周丰源有机蔬果专业合作社

车辆使用、调度管理 第一条 第二条

第三条

第四条

第五条

第六条

第七条

第八条 第九条

第十条

公司所有车辆统一由供应链中心物流部统一调配。

每天18：00前所有司机到物流部办公室领取第二天配送任务，如有 配送任务不能按时回到公司，须提前与运输组长联系，否则引起的配送任务不及时责任由司机承担。

司机根据领到的工作任务，及时准确的与仓管员交接，并按要求执行配送任务，上车填写《行车记录》。

配送过程中对客户要使用礼貌用语，如：“您好、谢谢、再见等！”，货品在门口交接，不得进入客户室内，更不得拿客户任何物品（包括客户送与的礼物），如发现送货人员私自拿、偷客户的任何物品，一经发现情况属实，给与赔偿、罚款、开除处分，并不排除通过法律途径解决。

所有车辆返回公司后，司机务必及时将车上的货物卸下交给相应的人员，没按要求执行，给予相应的警告、情节严重者给与50-200元不等的罚款。

所有车辆不执行任务时停在规定的停车位上，不得随意停在场地、通道内，人力车、拔钥匙，发现车上无人，未熄火或者未拔钥匙者罚款100元/次。

最后一个完成任务者，须对车辆进行清洁，不得不洁车辆执行配送任务，否则给予50-200元罚款/次。

第二节

车辆维修、保养管理

任何人不得在未经物流部调度的情况下私自用车。

车辆使用坚持“预防为主，安全第一”的方针。做到“四勤”（勤检查、勤擦洗、勤维修、勤保养），“三检”（出车前、行驶中、返回后），保持车容整洁，车况良好，机件设备安全可靠。

驾驶员在执行公务用车过程中，如发现车辆有任何异常情况，必须对车辆进行检查，确保车辆可正常行驶。

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第十一条 驾驶员发现车辆出现故障必须立即向物流部运输组长汇报，描述车辆故障的状况，服从运输组长的指挥（如无法联系到运输组长，则与供应链经理联系，根据供应链经理的指示开展下一步工作）。

第十二条 车辆维修必须填写《车辆维修申请单》，由发现故障的驾驶员填写，运输组长、供应链经理经理审核，由运输组长至公司指定修理厂维修并全程跟踪维修事宜；如驾驶员未填写《车辆维修申请单》，私自将车辆送至修理厂维修的，该车辆维修费用由该驾驶员承担。

第十三条 修理厂在对车辆进行维修过程中，对车辆故障进行鉴定，如为驾驶员主观错误造成的故障维修，则由驾驶员承担全部维修费用，以修理厂的鉴定报告为准。

第十四条 凡达到规定保养里程的车辆，必须及时按规定要求对机件各部进行细致检查、紧固、润滑和更换零部件。

第十五条 在车辆需进行保养时，车辆驾驶员及运输组长需填写《车辆保养申请单》至供应链经理，供应链经理经理审核后，由运输组组长至公司指定修理厂全程跟踪保养事宜。

第十六条 车辆保养和送厂修理的所有资料，由供应链经理统一管理。第十七条 更换配件超过100元的，须将更换的配件带回公司。

第三节

车辆违章、事故管理

第十八条 驾驶员违章、事故罚款公司不予以报销（客货混装除外）；有违章事故罚款，当事人须在30日内处理完毕，未在规定时间内处理完毕的，公司将对当事人处以与罚款金额相应的行政罚款。

第十九条 非公司专职驾驶员驾驶车辆外出必须有运输组长许可，行车期间应认真如实填写《行车记录》，并严格遵守交通法及所到地区法律法规安全行驶。如发生交通违章、违纪等事故，一律自行承担。

第二十条

驾驶员未及时办理罚款费用缴纳手续造成公司车辆无法通过审证的，由驾驶员自行承担罚款费用，并按照公司《奖惩管理制度》依其情节处以相应的行政处罚。

第二十一条 车辆发生交通事故后，产生保险理赔的，交通执法部门认定为驾驶员负全部责任的，则由责任人承担车辆当年强制险的20%；驾驶员负

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主要责任的，则由责任人应承担车辆当年强制险的10%；驾驶员负次要责任的，则由责任人应承担车辆当年强制险的5%。

第二十二条 车辆发生违章后，交通执法部门认定为违章扣分的，由驾驶员本人至相关处理部门进行处理，并接受交通执法部门的罚款，公司不再处罚。

第二十三条

未经公司批准的私自用车发生交通违章、事故，所发生的一切费第二十四条

用由个人承担，公司保留追究其法律责任的权力。

驾驶员申请离职时，其用车部门须在驾驶员办理离职手续前，确认驾驶员是否已处理完违章扣分与缴清罚款等，在处理完毕的前提下向供应链经理进行通报；如发生未处理完毕离职的情况，离职驾驶员工资中须扣除其承担的罚款外，另每扣1分，离职驾驶员须承担车辆当年强制险费用的10%。

东周丰源物流部 制定日期：2012/2/20

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第四篇：交通设施工作总结

民主生活会发言材料

一年来，在市局党委和中心支部以及同志们的大力支持帮助下，本人认真学习政治理论，努力转变工作作风，强化党风廉政建设，创造性地开展工作，圆满地完成了上级交给的各项工作任务。现将2011的思想、工作、廉政情况汇报如下：

一、2011基本情况

1、加强学习，提高政治思想素质。今年，尤其是自己担任交设科科长以来，在抓好全体职工政治理论学习的同时，注重加强自身的学习，自觉投入到中心开展的各项政治学习活动中去。通过学习，一是坚定了正确的政治方向。一年来，自己在政治上、思想上和行动上始终与党中央保持一致，能紧密地团结科室成员，保证市局和中心的规章制度在交设科的正确贯彻执行，保证市局和中心安排的工作在交设科的全面落实和完成。二是提高了思想政治素质。坚持理论与实践相结合的学风，在实践中学，在实干中用，不断改造自己的主观世界和客观世界，从而进一步提高了思想政治觉悟和道德品质修养，做到了与人为善，和睦相处。

2、勤奋敬业，增强组织领导能力。我做为交通设施科的主要负责人，更应比其他人爱岗敬业，勤奋工作；更应比其他人尽职尽责、为人表率。一年来的锻炼，自己的组织领导能力得到了提高。本人能够做到统筹考虑，思路较清晰，条理较清楚。在实践中能独立组织指导开展各项工作；能发扬民主，集思广益，正确决策，敢于拍板；注重调动全体职工的工作积极性，并使他们发挥各自的主观能动性；能协调好与兄弟科室及社会各界的关系，把领导交办的的事情办好。一年来，通过对业务知识的学习，自己已比较全面的掌握了本职岗位工作的专业理论和管理知识，比较熟悉交通设施科的工作程序并指导员工组织开展各项工作，使全科工作能顺利开展并取得较好成绩。

3、深入实际，不断转变工作作风，努力完成领导交给的施工任务。自己觉得，组织上安排我担任交通设施科科长，是领导和同志们对我的信任，那么我就要扑下身子，想事、干事、成事。工作中既不敷衍了事，又不放弃原则，不推诿扯皮，不拣轻怕重，有了问题就认真查找原因，处理问题，能自己解决的就自己解决，绝不推给领导。一年来，本人经常亲临车间和施工现场，指导职工生产，解决生产中的实际问题。一年来，在中心的领导下，带领全科人员完成交通安全设施等工程产值4000余万元。

4、廉洁自律，促进党风廉政建设。按照市局和中心关于加强党风廉政建设的要求，能够认真落实各项制度，模范遵守有关法律、法规和职业道德，自觉抵制不正之风，能够做到自重、自省、自警，带头严于律己，勤政廉洁，洁身自好，清白做事，带头接受监督，在职工和协作单位中树立了廉洁的良好形象。工作中率先垂范，严格规范自己的言行，坚持民主集中制原则，遇事多交流、多沟通，增加了透明度。一年来，自己及全科职工均未发生党风党纪方面的问题。

二、2011年工作中存在的问题

1、工作方法简单，创新能力不够，求真务实的作风不够牢固，对生产中出现的新问题处理有时不及时，有时方法不对，尤其是在处理某些突发事件上显得经验不多。

2、总体协调能力不足，遇到任务繁多时，往往考虑不周，有时导致工期滞后。

3、工作布置多亲自检查少。主持工作以后，我总觉得有许多事要办，对下面要求多，加之自己性子急，还要求办事质量。自已往往把工作布置下去之后，交给分管科长或施工负责人负责，很少亲自督促检查，或者只是过问一下，有时布置多了连过问都忘了。

4、深入车间和施工现场少，对基层工作的实际掌握不十分透彻。

5、学习不够深入。无论在政治理论学习还是业务学习都不够深入细致，学起来也粗枝大叶，不做深究，今后要进一步端正学习态度，进一步探索学习方法。

6、与科室人员及施工人员之间的沟通欠缺，与中心其他科室及兄弟单位的沟通不够。

三、2012年的工作打算

1、进一步提高科室人员素质，继续抓好各种形式的教育和班组管理工作，在中心制定的规章制度范围内采取有效途径鼓励人员参与技术创新、鼓励职工多提合理化建议。

2、积极做好车间设备、施工机械及车辆的检修保养工作，保证所有设备机具处于良好的技术状态，为明年的施工提供设备保证。

3、做好工程的预决算、招投标、合同管理及内业资料整理工作。进一步挖潜增效，节能降耗，力争以最小的投入换取最大的经济效益。

4、继续落实安全生产责任制，坚持中心制定的周五安全例会制度，加强各项管理工作，确保2012年的安全施工。

5、加大与各科室及兄弟单位的的沟通力度，确保2012年工作的顺利进行。新的一年，本人决心在市局党委和中心的领导下，深入学习政治文件、《党风廉政》文件和理论知识，坚持不懈地做好党风廉政建设工作和各项工作，发扬优点，克服缺点，自觉接受党和人民群众的监督，努力工作，力争使自己和全科工作再上一个台阶。

以上是我的汇报，不当之处，请批评指正。

2011.12.27

第五篇：交通设施合同书

交通设施合同书

甲方（发包人）：

乙方（承包人）：

依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《广东省建设安装工程承包合同条例》及有关法律、行政法规，为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方协商订立本合同。

一、工程概况

1、工程名称：亚运临时停车场交通设施工程

2、工程地点：广州番禺区石榴镇

3、建筑面积：约2536.46m2

二、工程承包价款

本工程按中标总承包价款为（大写）：拾捌万贰仟柒佰陆拾伍元捌角伍分（小写：182765.85 万元）。详见《综合服务楼工程量清单》。

三、合同工期

1、开工日期：2010年月日

2、竣工日期：2010年月日

3、合同日期总日历天数为天。

4、乙方延期开工或中途未达到施工进度，工程进度经整改后仍达不到要求，甲方有权中止执行合同，责令乙方退场。

5、工期按日历天数计算，遇下列情况工期顺延：

1）按施工准备规定，甲方不能提供施工场地，水、电源、道路未能接通，障碍物未能清除，而影响进场施工的；

2）不属承包范围内的重大设计变更，提供的工程地质资料不准，致使设计方案改变或由于施工无法进行的原因而影响工程进度的；

3）在施工过程中如因停电、停水8小时以上或连续间歇性停水、停电3天以上（每次连续4小时以上），影响正常施工的；

4）非乙方原因而签证不及时，影响下一道工序施工的；

5）人力不可抗拒的因素而延误工期的。

四、工程质量

1、按照承包方投标文件承诺本工程必须达到国家验收规范优良或合格工程标准。

2、本工程以现行的国家施工验收技术规范、工程质量检验评定标准和设计图纸、施工设计说明书、设备说明书、设计变更等技术文件作为质量检查和评定依据。

4、工程完工经发包人对本合同项目工程质量进行评定，整体工程验收应全部达到优良或合格工程标准；如创优良工程，发包人将对承包人给予工程总造价3%的奖励。

5、承包方在施工过程中必须遵守下列规定：

1）由承包方提供的主要原材料、设备、构配件、半成品必须按规定提供质量合格证，或进行检验合格后方可用于工程；

五、甲方职责

1、甲方负责征地拆迁工作。

2、在开工前，负责协调施工所需的电源接点。提供施工场地，基坑土方、废渣、废料卸场。

3、及时向乙方提供有关资料，包括勘察、设计文件及图纸，确定水准点、坐标控制点等（在开工前2天向乙方施工的图纸两套）。

4、负责施工期间由甲方负责的协调工作。

六、乙方职责

1、负责自身生产生活方面的临时设施，创造最佳施工环境。

2、承包本合同工程内施工现场的安全保卫工作。

3、负责赔偿不按规范施工发生的直接损坏及不属施工范围内的建筑物的损失。

4、负责现场施工组织及管理工作，并服从甲方施工人员和监理的正确指挥。

5、由于自身原因引起的纠纷而影响施工，自负其责。

6、负责保护好已完成工程的半成品或成品，直到工程验收合格为止。

7、负责做好隐蔽记录、试验报告等资料的收集整理工作。

8、本工程缺陷责任、质量保修期为一年，保质期内属于工程质量范围内的责任，由乙方负责。

七、检查与验收

1、检查返工：乙方随时接受甲方的检查。如检查不符合设计和规范要求，甲方有权责令乙方返工，其返工费用由乙方自负。

2、验收：按设计图纸和施工规范要求验收，达到优良或合格标准要求。

八、工程变更与签证

1、对设计变更的控制

1）在工程施工过程中，发包单位、承包单位均应控制工程造价，确保工程质量，不得擅自修改设计，若必须进行工程变更，应严格按照下列变更程序进行：即承包单位、设计单位、监理单位、发包单位共同审定变更方案以确保变更方案技术可靠、经济合理，由设计单位出具变更文件。

2）施工过程中如发现设计文件有错误或严重不合理的地方，承包方及时以书面形式通知发包方，由发包方及时会同设计等有关单位研究确定修改意见或变更设计文件，承包方按修改或变更的设计文件进行施工。如发生增加费用（包括返工损失、停工、窝工、人员和机械设备调迁、材料配件积压的实际损失）由发包方负责。

九、工程竣工结算

1、由于设计变更引起工程量变更或提供的工程量与实际有差异时，投标时已明确的分部分项工程量的综合单价结算时原则上不再调整（量变价不变）。

2、设计变更引起新增项目或漏算项目的综合单价按下列方法确定：

1）类似综合单价的参照类似综合单价执行。

2）无类似综合单价的按照《清单》相应定额及规定进行结算。

3、本工程材料和设备差价的处理办法按广东省建设厅粤建价

[2008]2号《关于工程主要材料价格调整的通知》精神及县财政审计中心的有关规定执行。

4、人工工资按相应文件进行调整。

十、工程结算款支付

自开工之日起支付工程总造价的30%，完成工程量50%支付工程总造价的50%，完成工程量100%全部付清。乙方凭税务发票结算。

十一、安全施工

施工期间，乙方应对现场所有技术人员和施工人员、机械设备进行投保，严格遵守安全操作规程，采取有效的安全措施，实行全封闭施工，杜绝事故发生，如发生人为的安全事故，一切责任由乙方负责，甲方不承担任何责任和费用。

十二、其他

1、在施工期间，由于甲方原因造成停工，其机械设备、车辆施工人员的闲置费用，按实际数量及当时当地行情，由甲方负责补偿。

2、未尽事宜，双方协商解决。

3、本合同壹式肆份，双方各执贰份，甲乙双方法定代表人签字盖章后生效。

附：《亚运临时停车场交通设施工程（跨国工业区周边）报价表》《亚运临时停车场交通设施工程报价表》

甲方（发包人）：

法定代表人：

乙方（承包人）：

法定代表人：

合同签订日期：2010年月日