市政道路排水施工组织设计

时间:2019-05-15 00:04:51下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《市政道路排水施工组织设计》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《市政道路排水施工组织设计》。

第一篇:市政道路排水施工组织设计

沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程

施工组织设计

第一章综合说明 1.1项目概况

沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程,道路长度418.054m,建设长度384.054m,规划红线30m。主要工程内容道路、排水施工等。1.2编制依据

我公司经过对本工程的招标文件及设计资料进行仔细阅读和分析,通过对施工现场实地勘察和调查,基本了解了本工程的特点。

因此我们针对本工程工程特点、重难点,主要依据招标文件及补充文件、招标图纸等,在充分研究国内技术水平、管理水平和机械配套能力基础上,借鉴我公司在类似工程中取得的经验和科技成果,围绕着创信誉、保安全、保工期、保质量、守合同为原则进行编制。

编制本文件的主要依据包括:沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程施工招标文件及招标文件补充文件。现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。我公司对施工现场实地勘察和调查所获得的资料。本企业技术能力、设备状况、管理水平及施工经验。

相关国家、部委颁发的其它规范和标准以及沧州市的地方性法律、法规。

我公司具备配套的机械设备,先进的、科学的、有效的施工能力和施工管理技术力量及经济实力,以及历年来类似工程积累的丰富施工经验。

1.3编制原则

经过对招标文件及补充文件、设计资料、图纸进行仔细阅读和分析,并在现场初步调查的基础上,保证工程质量符合设计要求。

以创信誉、保安全、保工期、保质量、守合同为指导思想,依据相关设计施工规范,充分发挥我公司现有的施工管理、技术水平和机械设备的配套能力,遵循下列原则编制而成。在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。

施工总体布置体现统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。

施工环境保护工作,贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针。

严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计,使建设单位各项要求均得到有效保障。

在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准和要求。

在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准。

在编制施工组织设计时,根据工程特点,从实际出发,科学组织,均衡施工,达到快速、有序、优质、高效。

遵循“安全第一、预防为主”的原则,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师的监督、监理,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。

在编写施工组织设计文件时,尽量应用新技术、新工艺,充分发挥科技在施工生产中的先导、保障作用。

专业化队伍施工和综合管理相结合,在组织施工时,以专业队伍为基本型式,配备充足的施工机构设备,同时采取综合管理手段合理调配施工资源,以达到整体优化的目的。

坚持标准化作业,确保ISO质量标准体系在本项目自始至终得到有效运行。

1.4临时工程

布置原则:根据公司关于标准化工地相关管理办法,地形及结构物的分布,施工场地以满足工程需要、节约使用土地、少占好地和方便进出为原则,临时用地与周围环境相结合。控制水土流失及对环境的影响。

1.5项目管理原则 1.5.1尊重设计

一、与设计部门加强工作联系,充分了解设计图纸内容、领会设计意图以及对工程施工的具体要求。

二、严格按照图纸施工,如发现图纸出现的轴线、标高、几何尺寸以及对设计要求不明确等问题,及时请示业主代表,经同意向设计部门提出,待设计部门明确确认后方可施工。

三、做好设计变更的相关资料。

1.5.2服从监理

一、严格按照建设单位、监理工程师批准的“施工组织设计”组织施工。分部和分项工程质量在班组“自检”,项目部“专检”的基础上,接受监理工程师的检查验收,并按监理工程师的要求及时认真的整改,决不留隐患。

二、分部分项以及工程质量检验,严格执行“上道工序不合格,下道工序不准施工”的准则,使监理工程师能顺利的开展工作。经常与监理工程师沟通,维护监理工程师的权威性。

三、进入施工现场的成品、半成品和和建筑材料以及按照设备均主动向监理工程师提交出场合格证、产品试验证明。使所有材料和设备始终处于受控状态。

四、教育全体管理人员和职工,尊重监理工程师的工作,服从监理工程师的检查和监督。

1.5.3服务业主

一、如本公司中标,公司经开部和项目经理及时与业主联系,办理签订建设工程施工合同及相关手续。同时,三天以内项目部主要管理人员的有关施工班组、机械设备全部准备就绪,并进入施工现场,形成施工生产能力。

二、尊重业主,增进与业主友好合作,为业主提供满意服务。施工期间,按单位工程形象进度征求业主和施工监理人员对工程建设中的意见。

三、工程施工过程中,积极落实业主代表交办的其它任务,直至业主满意为止。

四、交竣工时,项目部组织责任心强,技术水平高的职工组成维修班。在现场办公,专门解决和维修交工中出现的各种质量问题。

五、交工后做好工程回访保修,定期不定期的征求业主的意见,为业主提供满意服务。

1.5.4加强项目管理

一、每天定时召开现场协调会,解决和处理工程中出现的工种配合、工序衔接、材料供应以及质量、进度、安全生产、文明施工的各种问题。

二、每周定时召开现场办公会,由项目经理向业主和监理部门报告本周内施工情况,并与业主共同研究解决施工中的各种矛盾。

1.5.5协调施工相关单位与部门

一、工程开工前,项目经理主动与建设单位主管部门联系,及时办妥有关手续,创造良好的施工环境和氛围。

二、规范自觉的遵守各种法规、规定、积极配合上级部门和主管部门的抽查监督。

三、进驻施工现场后,与周边单位加强协调,处理好关系,并安排专人协调和妥善解决各类问题。

1.6工程目标 1.6.1质量目标

符合相关专业验评合格标准。

1.6.2工期目标

计划总工期60日历天,开竣工时间以开工令为准。1.6.3安全目标

严格执行各项安全生产制度和操作规程,消除施工中的安全隐患,确保无死亡及重伤事故,严防坠落、火灾、水灾、起吊中掉物和交通事故等各类事故发生,工地安全和文明施工双达标。

安全生产严格遵守国家、部委和沧州市及施工现场所在区域颁布有关安全生产及文明施工的规定。对本工程的安全目标制定如下:

杜绝职工因工重伤以上的伤亡事故;

无管线、机械设备、压力容器造成的重大事故;

无重大交通事故;

无触电、物体打击、坠落、高空掉物砸伤等事故。

通过沧州市施工现场安全生产保证体系认证。

1.6.4环保及文明施工目标

施工前取得有关环保许可,施工中对振动、噪声、废水、废气、施工垃圾进行严格控制,并采取规范的处理措施,做到各项环保指标满足国家和沧州市及工程所在区域地方性有关法规的要求。

工地文明施工达标。

杜绝干扰重大管线运营及破坏周边建筑物事故。施工产生的噪音控制在规范要求的限值内。

对废渣及废水、弃土、扬尘等实行有效控制,不对环境造成污染。

1.6.5管理目标

尊重设计、服从监理,运用“施工项目综合管理网络系统”进行网络管理,在工程进度、质量、安全、环保等目标得到保证的前提下,加强工程施工各项管理工作,展现一流的现代施工企业管理水平和风采。

1.7交通、水、电情况

施工现场位于沧州市内,周围基础设施比较完善,交通方便 水电资源丰富。

1.8通讯条件

所在地附近有中国移动基站,信号覆盖较好,施工人员可使用移动通信,通信联系非常方便。网络与当地服务商签订协议,接入光纤网络。

1.9医疗条件

本次施工区域目前无典型的地方流行病,卫生防疫情况良好。施工场地处于沧州市内,对于医疗方面应积极和当地医疗部门联系以达到更好的医疗措施。第二章 施工部署及平面布置

工程开工前,积极与各相关单位联系,将工程的施工方案、时间及进度、安全保证、文明施工措施与其沟通、协调、研究,取得他们的理解、支持。

针对工程的特点,成立协调小组,统一协调,合理安排施工,使施工按正常情况运转,保证工程正常完工。

制定科学的施工方案和严密安全的质量保证体系及措施,严格各项工艺标准,做到万无一失。

制定施工控制标准,采取预先加固、跟踪保护、长期观测等方法,使各类环境物处于安全状态和可知可控状态。

建立技术全面、经验丰富、管理有力的项目班子,组建专家顾问小组,建立完善的工程、环境监控体系,随时对工程环境的任何变化能清楚掌握,正确应付,措施及时。

根据招标文件的有关要求,结合我单位多年市政工程施工所积累的管理经验,按照系统工程理论进行总体规划。工期以Project 项目管理软件进行计划控制;质量以ISO9001质量保证体系实行全过程控制;安全以“预防为主,常抓不懈”,保证道路交通安全和施工安全。施工技术以解决难点工序施工为主要内容,实行技术骨干定岗负责,专家动态指导,组织有效攻关。实现“一流的施工队伍,一流的工程质量,一流的服务信誉”的战略目标。

2.1施工部署 2.1.1现场管理体系

根据本工程特性和实际情况,一旦工程中标后,立即组建本工程项目部,项目部设项目经理、项目副经理、安全项目经理、施工管理负责人,技术负责人,下设各职能部门,公司与项目经理签订项目承包协议书,明确项目经理责、权、利,项目经理负责整个工程施工的各项事务,全面履行合同,对工程施工进行组织、指挥管理。确保工程质量、安全、工期和文明施工总体目标的实现。

该工程采用项目法施工,有关生产、技术、质量、经济、安全等各项工作实行项目经理负责制,我方将严格按本公司ISO质量体系文件,明确管理职责,运行动态管理,在施工组织安排上准备采取以下相应措施。

一、为保证工期,编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划,控制各分部分项工程的施工进度,并根据施工需要加班加点,项目经理部须按此项方案认真组织劳动力,按计划完成下达工程量的考核指标。

二、加强计划管理,做好月、周和日作业计划,建立可靠的材料、后勤保证体系,随要随送,保证供应。

三、建立每周举行一次工程例会制度,由业主、监理、施工单位参加,协调工程进度及控制工程质量等问题。

四、施工中必须做到先有方案后施工,对各分部分项工程的施工方案进行“优化”,在保证质量、安全的前提下,千方百计地采取加快施工进度的办法和措施。

五、认真做好方方面面的对外协调工作,取得交通、市容、环保、用水、用电等各个单位的支持和配合,以确保工程顺利进行。

六、各工种应相互配合搭接,交叉施工,且要紧密配合,协同工作,为其他工作创造施工条件。

2.1.2施工管理协调

一、与业主的工作协调:

尊重业主对工程的统一指挥,服从配合业主与各管线单位的协调。在施工过程中,与业主经常保持联络,加强沟通,主动、及时向业主汇报工程的进展情况,反映工程存在的问题,以便业主尽早解决。

二、与设计的工作协调:

积极主动与设计联系,并取得业主的配合,进一步了解设计意图和要求,根据设计的要求,确定我方的实施性方案,以取得设计的支持。

认真熟悉施工图,如施工图上有疑问应及时与设计联系、解决,完善设计内容。

施工过程中,若遇到地质变化与施工图不符,及时与设计联系,并提出我方的解决处理办法,供设计参考,最终按设计要求实施。

三、与监理工程师协调:

尊重监理,积极配合现场监理的工作,在施工过程中严格按照监理工程师批准的施工实施方案进行施工。

在施工过程中,接受监理工程师的验收和检查,对监理工程师提出的质量问题,应及时地整改,直到监理工程师满意,在现场质量管理工作中,维护好监理工程师的权威性。

未经监理检查验收认可的情况下,不得进入下一道工序施工。配合监理工程师的事后监督,即监理工程师认可后,仍有权力对正在实施或覆盖的工序提出检验要求.四、与综合管线单位的工作协调:

在业主牵头下,积极主动与各专业管线单位进行联系,在施工过程中做到相互配合、相互理解。

根据工程总体施工进度计划,腾出时间,提前通知综配单位做好进场准备,合理安排综合配管线的施工时间。

及时处理施工中双方碰到的问题,本着友好协商的原则,落实解决办法,使双方满意,促使工程顺利进展。

2.2施工总体方案设想 2.2.1施工准备

一、技术工作准备:

组织本工程拟定的项目技术、施工管理人员,详细熟悉图纸,认真阅读标书内容和业主对本工程要求的一切规定,会审施工图纸,真正了解设计的意图,根据施工现场的施工条件,定出最佳实施性施工方案,使我方的施工组织工作获得业主和监理的满意。

根据建设单位的要求和提供的情况,绘制详细的施工平面布置图和施工总体进度安排表。

根据施工预算提出劳动力、机具、材料计划,做好组织采购落实工作,保证施工需要。

做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作,明确施工目标。

办理好施工许可证,做好开工前质监、监理技术监督的交底工作。

二、现场准备:

根据建设单位提供的电源、水源、使用场地,架设好水电线路和搭设好各种生产、生活用临时设施。

根据建设单位提供控制桩和水准点,认真组织测量放线,做好临时水准点的引测工作,并做好保护,确保工程施工的正确性。

清除现场障碍,搞好场地平整,做好施工便道工作,以便材料运输车辆正常通行。

做好施工围护工作,设置相应的文明施工牌和工程、企业概况牌,做好文明施工和环境卫生工作。

做好施工沿线的临时排水系统。

组织机械和材料的进场工作,做好开工前原材料的测试、复试工作。

2.2.2施工步骤

根据本工程的施工图纸及工程特性和工期要求,为了保证该工程在计划工期内顺利完成,经过分析讨论,我们拟定总体安排6个施工分部进场施工,总体施工任务安排如下:

一、路基处理施工分部:负责施工本标段范围内所有道路路床、沟渠处理、管道开挖回填工程。

二、排水安装施工分部:负责施工本标段范围内所有雨水污水排水管道工程。

三、排水土建施工分部:负责施工本标段范围内所有雨水污水检查井的施工工程。

四、路面基层分部:负责施工本标段范围内路面基层石灰土、水稳碎石、级配砖石工程

五、沥青路面分部:负责施工本标段范围内路面沥青混凝土铺设施工过程。

六、人行道面层铺设施工分部:负责施工本标段范围内人行道路以及路缘石的铺设工程。

以上6个分部在项目经理部的统一安排、指挥下,按突出重点兼顾次要的原则,配备足够的劳动力和施工机具,组织流水交叉作业,多开工作面,以确保本工程能按期保质完成,向业主提交一个满意的工程。

2.3工程总体目标 2.3.1质量目标

本工程的质量目标是:符合相关专业验评合格标准。

2.3.2安全生产目标

严格执行各项安全生产制度和操作规程,消除施工中的安全隐患,确保无死亡及重伤事故,严防坠落、火灾、水灾、起吊中掉物和交通事故等各类事故发生,工地安全和文明施工双达标。

安全生产严格遵守国家、部委和沧州市及施工现场所在区域颁布有关安全生产及文明施工的规定。对本工程的安全目标制定如下:

杜绝职工因工重伤以上的伤亡事故;

无管线、机械设备、压力容器造成的重大事故;

无重大交通事故;

无触电、物体打击、坠落、高空掉物砸伤等事故。

通过沧州市施工现场安全生产保证体系认证。

2.3.3工期目标

计划总工期60日历天,开竣工时间以开工令为准。2.3.4文明施工目标

文明施工目标:力争获得沧州市“市级文明工地”。

2.4施工总体指导思想和原则

保质量、保工期、保安全、保畅通、抓重点、促平衡、空间占满、时间用足,科学安排交通导行,精心组织施工。确保业主招标文件总体和阶段性的工期和质量要求,以此为中心,进行施工计划安排;确保工程质量;确保行人与车辆的安全;确保施工现场现状管线的安全与正常运行;确保现况交通畅通;施工区按规范要求围挡封闭施工,保护环境,创造绿色工地;所有施工一次成优,严禁返工。

第二节 施工现场平面布置

2.5总平面布置说明

由于施工场地有限,临时生产、生活设施均在施工红线范围内进行布置,生活和办公设施以搭建临时房为主。

根据现场实际情况,在合适位置布置项目经理部(甲方代表、监理、设计办公室、中心试验室)和生活用房及其它一些附属设施。

在工地附近选择合适空地作为料场、机械停放区。保证施工现场的“三通一平”,符合国家、沧州市地方及工程所在区域的法规。

2.6施工场地的布置原则

遵循《沧州市安全文明施工管理规定》和《建筑施工环境与卫生标准》,在保证工期的前提下,结合场地周围环境,以方便施工,节省投资,最大程度减少占地和对交通干扰为原则,分区布置。

施工总平面布置应满足以下要求:

在保证工期的前提下,尽量结合场地周围环境,以方便施工,节省投资,最大程度减少占地和对交通干扰为原则,分区布置。

根据现场施工总体安排及交通运营的需要,充分利用规划用地界,施工临时用地以满足施工生产和现场管理为主,少干扰既有道路交通。

根据施工的进度安排,施工场地需要进行分阶段、分期动态布置,做到既满足施工的需要,又减少场地的设备的移动。

减少现场施工用地,工人住宿、生活设施尽量异地安排。施工设施布置在满足施工生产规模的要求下,做到紧凑美观、安全防火。

充分利用既有道路交通,减少施工临时便道工程。

严格遵守业主及沧州市有关部门的规定,现场卫生设施和消防设施齐全。

满足文明施工要求、安全生产要求、健康卫生要求。既要满足施工,方便施工管理,又要确保施工质量、安全、进度和环保要求,不能顾此失彼。

应在允许的施工用地范围内布置,避免扩大用地范围,合理安排施工程序,分期进行施工场地规划,将施工道口交通及周围环境影响程度降至最小、将现有场地的作用发挥到最大。

处理好交通路线与临时道路的关系,保证该地区交通运行通畅,避免拥挤和塞车现象发生。

施工布置需整洁、有序,同时做好施工废水净化、排放措施、防尘、防噪措施,布置绿化带、创建文明施工工地。

场地布置还应遵循“三防”原则,消除不安定因素,防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。

2.7施工临时道路

工程施工前期(道路工程施工前)充分利用现有路作为施工便道,如果需要,在现场内修建供场内倒运的临时便道。施工围挡内场地进行硬化。为方便非机动车的通行,必要时施工场地按业主要求实施围挡。

2.8生产及生活用地

项目经理部、办公及生活用房,均设在业主提供的施工场地内,采用标准活动板房。

生活用房中的食堂、洗浴室、厕所以及生产用房均统一布局,房屋布置美观、大方、整齐,符合文明施工标准。

场地进行硬化处理,并在生活区附近设一个全封闭垃圾存放区,生活垃圾、建筑垃圾集中存放并定期清理,废弃渣石用专用运输车及时弃运至指定地点。

2.9施工现场平面布置和临时设施布置 2.9.1项目部地点

项目部选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照安全和管理的要求进行调查,确定选址方案后,报业主备案。选址要求如下:

一、安全要求 避开取土、弃土场地。

避开高压线路及高大树木,与通信线路保持一定距离。

项目办公生活区采用封闭式管理,应设置独立院落,并应有围墙和大门。出入口应设置专职保卫人员,制订专门的管理制度。办公用房、生活用房及机具停放场地应适当分开,场地及主要道路应硬化处理并适当绿化;消防、安全设施必须齐全到位。

租赁地方房屋当项目部的,租赁的房屋必须符合安全要求,房屋面积必须达到办公要求。

项目部要完善消防措施,配备必要的消防器材,每个功能区都必须配备足够数量的灭火器。

二、管理要求

靠近现场,方便管理,不受施工干扰。交通便利,尽量靠近公路,缩短引入线。

通信畅通,邮路便捷,满足建设单位办公自动化要求。

2.9.2项目部硬件设施标准 项目部建设规范用房及场地建设,项目部驻地除了要有便利的交通条件、通电、通水、通电话外,还应实现宽带接入,网速满足网上办公、计量要求。办公、生活用房应坚固、实用、美观、隔热通风,符合招投标文件及施工管理需要。

办公用房面积和办公家具应尽可能满足办公规范化的要求。

一、项目部办公区、生活区及车辆、机具停放区等应设置科学合理,区内场地及主要道路应做硬化处理,排水设施完善,庭院适当绿化,环境优美整洁。项目部公共场所应设置功能分区平面示意图及指路导向牌。项目部驻地房屋采用活动板房等自建用房,必须坚固、安全、耐用,并满足工作要求。

二、办公区内一般应设项目经理室、各业务科室和资料室、试验室、会议室等,各科室门口应挂设名称牌。会议室内管理图表均应装裱上墙。

三、生活用房一般应设宿舍、食堂、浴室、厕所等,具备条件的可设文体活动室或活动场地。施工工区要为民工提供较好的工作和生活设施。办公区和生活区内均应配置必要的消防安全器具,建立安全、卫生管理制度,落实专人维护和保洁。

项目部办公、生活用房建筑面积和场地占地面积应满足办公、生活要求。项目部硬件设施具体要求如下:

(一)项目部为院落式,室外有停车场地和活动场所,设置会议室、资料室和试验室。

(二)采用拼装式活动房,搭建不宜超过两层,屋顶排水通畅;地面设散水,周围有排水沟,保证不积水。

(三)办公区满足安全、卫生、通风、绿化等要求。

(四)会议室

会议室净空高度应控制在2.4m以上,房屋选用阻燃材料,房间地面硬化,门窗齐全,墙面抹灰刷白。

会议室一般情况下必须能够容纳30人同时开会且面积不小于50㎡,应设置两个门,门向外开启,保证发生危险时能及时疏散室内人员。

会议室要求通风、照明良好,还必须设有防暑降温和取暖设备。会议室必须配备必要的会议桌和椅子,非整体性的会议桌要铺桌布。会议室还必须配备投影仪等常用会议设施。

会议室内应悬挂组织机构图,安全、质量、环保保证体系图,线路平、纵面缩图,工程形象进度图,项目管理方针和管理目标图表。

(五)档案资料室

档案资料室面积15㎡,净空高度应控制在2.4m以上,选用阻燃材料,房间地面硬化,门窗齐全,墙面抹灰刷白。

所有档案资料宜保存在专用金属柜内,由专人负责收发。档案资料室应能防潮、防火,照明、通风良好,并配备消防设施。根据已批复的工程划分,编制档案卷内目录,设置相应档案盒及标签,并事先上架。

四、其他设施

(一)宿舍

1.项目部的宿舍要坚固、美观,房间净空高度不低于2.4m;门窗齐全,同时应设置可开启式窗户,保证通风;房顶必须选用阻燃、防水材料,内墙抹灰刷白,地面硬化防潮湿。

2.保证每人(可上下)单床,禁止设置通铺或采用钢管搭设上下铺;宿舍内床铺不得超过两层。

3.生活用品应放置整齐,有条件的每人可设生活专用组合柜,室内无私拉乱接电线的现象。

4.宿舍内挂设治安、卫生、防火管理制度图表,夏季有消暑、防蚊虫叮咬措施,冬季有保暖和防煤气中毒措施。

5.宿舍内外环境应安全、卫生、清洁,室外设有标识的垃圾箱,由专人清扫。

(二)食堂

1.食堂位置距厕所、垃圾等有害物质应不小于30m。净空高度不得低于2.4m,水泥硬化地面,保证不积水。锅台四周面、案板挨墙处贴白瓷砖,便于清洗。

2.制订食堂卫生管理责任制度,具备卫生许可证。炊事员(包括工作人员)有健康证,穿工作服。

3.食堂应配备必要的排风设施和冷藏设施。燃气罐应单独设置存放间。存放间应通风良好,并严禁存放其他物品。炊具宜存放在封闭的橱柜内,并生熟分开。

4.食堂内应设有防尘、蚊、蝇、鼠害设施,应设置隔离油池并及时清理。生活垃圾要装容器,有专人管理及时清运。厨房应有防火设施。

5.必须保证供应符合卫生标准的饮用水。高温季节应有防暑降温措施。

(三)厕所

1.必须分设男、女厕所,满足使用要求。

2.必须是水冲式或移动式厕所,且保持清洁。大小便池内镶贴瓷砖,水泥硬化地面,设纱窗、纱门,采光良好。

3.厕所应指定专人负责卫生工作,应定时进行清扫、冲刷、消毒,防止蚊蝇孳生,化粪池应及时清掏,要符合卫生要求。

(四)浴室

浴室面积按现场平均人数设置。浴室应采用节水龙头,符合安全要求,让职工能按时洗浴。

(五)办公室、活动室

1.各部门办公室应隔开。房间净空高度应控制在2.4m以上,房屋选用阻燃材料,房间地面硬化,门窗齐全,通风、照明良好,墙面抹灰刷白。

2.办公场所必须配备必要的办公设备,并排列整齐。

3.室内必须将有关制度图表上墙,文件资料归档整齐。

4.活动(学习)室

房间净空高度应控制在2.4m以上,房屋选用阻燃材料,房间地面硬化,门窗齐全,通风、照明良好,墙面抹灰刷白。室内具备活动(学习)条件,设施良好,应悬挂各项活动(学习)制度图表。

2.9.3项目部标识标牌

一、驻地和施工场地标识标牌项目部门牌:尺寸统一、标志统一、颜色统一、字样统一。旗帜:驻地院内升国旗、业主单位标识旗、施工单位企业旗。应在项目部或工地的显著位置悬挂质量、安全、文明施工等标语。对外宣传和监督,驻地院内应设立“五牌一图”,即:

“五牌”: 工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌;

“一图”:现场平面布置图

二、各部室标识标牌

项目经理室:年度计划进度曲线和实际对比图、施工进度计划网络图、项目经理职责、廉政监督体系及电话等。

工程技术部门:各个结构物的施工形象进度图、施工总体平面布置图及部门和人员职责等。

安全保卫部门:安全环保保证体系、各级安全环保人员的岗位职责、危险源分布图等。

物资设备部门:材料物资的进货、检验、发放流程图,设备管理的动态图等。

计划合同部门:计量形象进度图、年度计划进度曲线等。工地试验室:试验规章制度及操作规程(试验室工作岗位责任制,试验检测工作程序,试验仪器设备操作规定,试验仪器的定期标定、保养、维修制度,试验资料管理的台账制度,标准养护室的管理检测制度,取样要求和样品管理制度等)。

其他部室在明显位置悬挂工作职责。

三、企业宣传和文明施工标识标牌标语

工程项目与临近交通干道、城市、村镇人群密集点的醒目位置设置彩门,彩门为钢结构。

在项目部驻地和工地附近重要路口设置宣传栏。现场机械设备布置有序,必要时应悬挂安全操作规程。

现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标志牌按照国家有关规定统一制作,悬挂于工地醒目位置。

现场的周转材料、半成品材料的堆放,严格按照有关材料堆放的规定进行。平面布置管理,现场文明施工管理实行分区包干制度,成产现场文明施工管理小组;建立健全施工计划管理制度等以确保现场文明施工。

要使现场施工按计划有条不紊地进行,施工现场总平面的使用必须严格执行统一管理。

由项目经理部负责施工现场的使用,分区落实责任,根据进度计划安排施工内容,实行动态管理。

现场入口处悬挂出入制度、安全警示牌、场容管理条例、工程简介等,教育职工维持良好的工作秩序和纪律。

出入现场一律佩戴我公司统一的施工证。

凡进入现场的设备、材料必须按平面布置图所指定的位置堆放整齐,不得任意堆放。

施工现场的水准点、轴线控制点、埋地电缆线等设置醒目的标志,并加以保护。

现场设专人打扫、清理,并定期检查,使现场管理制度得到有效执行。

施工场地的规划布置按照标书要求及业主提供的条件进行;其规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计;各施工场地均按有关规范要求配置足够的环保及消防设施。

施工总平面布置施工人员临时设施布置、施工机械全部布置在指定的红线以内布置,若必须占用线以外土地的部分,由施工单位向建设单位提出要求,由建设单位批准使用,否则不能使用。

2.10交通疏导 车辆进出工地,由专人在工地出入口指挥,并在施工过程中,与该路段的交警支队取得联系,组建警民联合交通疏导队,尽量减少施工对周围交通的影响,方便周边居民出行。

2.11生产和生活用电及用水

与所辖区供电局协商后,施工及生活用电采用固定电源为主,自立变压器同时配备发电机备用。生产用水经与供水部门联系后,利用区域管线就近引入工地,若无条件,则自挖蓄水池进行供水,生活用水采用外运方式。

2.11.1施工用电

一、用电配置

根据现场用电需求,接入城市供电系统。在项目部附近的地方配备1台315KVA变压器,安装在靠近现场施工区域,主要用于现场施工用电,并根据施工顺序的进行做相应的调整。与此同时,项目部配备200kw柴油发电机以备现场临时停电时应急使用。

施工场地临时供电从箱变接口分别引入施工现场,采用三相五线制树干式与放射式相结合的配电方式。配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱,电缆编号与供电回路对应。施工现场供电线路采用架空电缆和部分埋设电缆,埋设电缆均穿钢管,以保护电缆,埋深60cm。

二、用电管理

建立临时电力系统同当地政府和电力部门联系并取得批准,临时用电满足《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。电力传输线和配电设施符合国家及沧州市有关政府机构关于电力安装、使用及维修的有关规定,并满足有关政府机构的要求和正常施工生产要求的状态。

三、安全用电 采用380/220v三相五线制供电,作业区和生活区照明采用36v安全电压;

选用的导线截面保证线路末端的压降不超过5%;成型工作面地段电线线路使用绝缘良好的胶皮线架设,施工地段采用电缆;照明、动力线安装在同一侧时,分层架设,电缆悬挂高度距离地面不小于2.4m;36v低压变压器设在安全干燥处,机壳接地,输电线路截面不大于100mm;动力平行线上的每一分支线均安装设开关及漏电保护器,并杜绝在动力线上加挂照明设施;对输电线路由电工班安排专人经常进行检查维修,确保用电安全。

2.11.2施工用水

临时用水包括施工现场生产用水、生活用水、消防用水三部分。用水主要来自市政自来水供水点。主供水管道采用Φ100mm钢管,由供水点接到施工地点,再采用Φ50mm钢管作为支管接至需用水的各工点。在供水主管道上每隔50m设一个消火栓,每隔100m设一个闸门井。临时用水管均采用暗埋式,铺设于地下,埋深80cm。

供水系统及设施符合国家及沧州市有关政府机构关于用水安装、使用、维修的有关规定,并满足正常施工生产要求的状态。

2.12施工场地的防、排水

施工现场布设连续、顺畅的排水系统,确保场区内的施工和生活污水、雨水能够顺利疏排,施工及生活污水经处理达标后排入附近相应的下水道内。

为确保工地环境整洁,在工地上分区段建立有效的排水系统,并与市政污水管道系统连通。地表排水采用明沟排水,管槽采用管排。施工污水经过明沟排入沉淀池,经沉淀池过滤后再排入市政污水管网。

2.13通讯设备

为联系方便,在现场安装电话,管理人员和施工负责人均配备移动电话,保证信息畅通;配备计算机和相应技术力量、软件进行工程计划、质量等项目的管理。

在项目经理部安装可供联网的电脑,保持和外界网络信息畅通。配备完整的办公系统,主要包括打印机、复印机、扫描仪等,根据办公的需要,现场通讯主要采用手机、对讲机。

2.14医疗卫生室

设一个医疗卫生室,并配备应急专用医疗器械、药品等医疗设施,聘请有行医资格的、在卫生保健与急救方面具有丰富经验的医务人员并制定相应的应急措施,以保证参建人员的安全卫生及身体健康。

2.15安全环保部

项目经理部设安全环保部,在申请地方公安机关批准后,配备具备条件的保安人员,负责对施工现场、生活设施等的安全保卫工作,并配合当地公安机关做好地区治安保卫和交通输导工作。并负责环保和文明施工。

2.16宣传部

工地设宣传部,隶属于综合办公室搞好对外宣传,树立企业良好形象,组织文明施工的共建、联建活动和接待工作,为顺利施工创造良好环境。

2.17物资供应

沥青混凝土、稳定粒料集中供应,用专用运输车运至施工现场,其它大宗物资由汽车运输到工地。工地上不设大型材料厂,但设立料场临时存放周转材料。

消防设施

在办公区、生活区、料场、配电房、发电机房等重要场所,按规定配足配齐消防器材。确保发生火灾能就近及时处理。第三节 施工现场维护 2.18施工现场管理 2.18.1临时设施

一、临时设施布置

临时设施布置要方便生活,尽量少占用地,并符合消防和卫生有关规定,生活区、施工区和办公区有明确的划分。

二、运输便道

(一)利用公路作为运输通道,并在拟建道路周围修筑临时路作为沟通施工现场与材料场的运输的便道。

(二)搞好运输车道和弃土区临时路的维护保养,保持路面顺畅平整,路面无积水。

2.18.2现场建筑材料堆放

按照施工现场的平面布置图指定的区域范围分类堆放,散体材料砌池筑围堆放,材料堆放整齐。

2.18.3现场大门、标牌

大门旁设置醒目、整洁的施工标示牌,写明工程名称、建设单位、施工单位、监理单位及有关负责人姓名。在适当的位置“一图五板”。即一图:施工现场平面布置图;五板:工程简介、质量保证体系、安全生产管理办法、文明施工管理措施、环保达标标准。

2.18.4标准化管理

现场施工人员一律佩戴工作胸卡和安全帽,遵守现场的各项规章制度,非施工人员一律不准进入施工现场。胸卡和安全帽一致,领导层、管理层、操作层有区别,便利业主、监理到现场内工作。

2.19施工秩序管理

一、编制实施性施工组织设计,经工程师审阅同意后报业主批准,开工后认真组织施工,重大变更征得工程师同意和业主批准。

二、实行开工报告制度,项目开工前提出开工报告,经监理工程师批准,报业主备案。分部工程开工前向监理工程师提出申请,并得其批准。各分项工程开工实行内部审核制度,并通知监理后开工。

三、施工期间实行计划管理,按计划组织施工。对施工计划全方位进行控制,由专职人员随时统计计划完成情况,并与计划进行对比分析,发现问题及时进行调整,加强薄弱环节的管理,实行计划调度制度,使施工生产活动有计划、有秩序地进行。

四、认真实施分项、分部单项工程的检验评定活动,每一项分项工程完成后,由工程师主持、我方组织,业主派代表参加,对工程质量进行检验与评定,未进行检验评定的工序或经检验不合格的工序,按有关规定进行处置,处置结果进行验证并作记录存档,上道工序不合格,下道工序不开工。

五、认真实行隐蔽工程检查签证制度,自检合格后,经监理工程师检查签证,未经检验签证同意,或自检不合格的隐蔽工程均不得擅自隐蔽不报。隐蔽工程不得先施工后补签。

六、对“关键工序”“特殊工序”加强管理,并实施全方位、全天候的“旁站”制度,工程开工前首先必须列出“关键工序”“特殊工序”的名称,在上述工序施工中,落实措施加强控制,同时由监理工程师实行“旁站”。

七、认真按政府主管部门、业主、监理工程师的有关技术法规和规章制度组织施工,杜绝一切违章指挥和违章操作现象的发生,确保工程质量。

2.20施工后期场地恢复措施

由于生活场地均为活动彩棚房,办公区和生活区分离,建立统一的水电线路,工程完工后,由我公司设置专人负责统一拆除平整,施工现场做到活完场净。对弃土场、临时用地、排水系统、路容路貌进行重点整治,并在竣工后统一进行现场平整和规划,确保工程竣工后施工区域内和施工区域周边得到全面的恢复。向业主交出质量优良、外观优良、符合环保要求的工程项目。

2.21加固管道及构筑物措施

一、调查管线的功能作用,按照这些功能作用估计管线的重量和管线本身固有的缺点(如怕碰撞、怕挤压和怕冻、怕滚等),因地制宜进行加固和防护措施。

二、自来水、煤气等管线,横向过沟槽的可采用钢丝绳、木桩吊牢的办法加固。

三、管线应由人工挖沟并立牌以警示施工人员和防止机械的碰撞或挤压。

四、电缆杆用沙槁或型钢先支住后并在危险方向上设置斜撑加以保护。

五、砼排水管道可采用下部砌砖基的办法,对其加固。

2.22基础排水措施

一、管道施工时,开槽过程中必须加强排水,以免泡槽。

二、开槽过程中,采用井点降水方式降水,24小时进行抽水。

三、潜水泵最少满足能使槽底地下水降至施工平面一下500mm以下。

2.23防止沉降措施

一、沟槽底部必须严格按照设计图纸处理,保证槽底的土壤基础稳定,如不稳定或出现软土地基,及时通知监理和业主,制定方案进行地基的加固处理。

二、定期对周围结构物进行沉降观测,如发现沉降变化比较大的情况,应立即组织停止施工,继续观察测量,直至稳定方可施工。

2.24施工现场维护措施注意事项

一、根据本工程的地理位置及周围道路、行向等情况,研究制定符合交通组织要求、不影响公共交通的施工方案和总平面布置方案。

二、在编制施工组织时,把配合交通措施列为施工组织设计内容之一。工程实施前,主动向交通主管部门汇报本工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、土方、沥青混凝土的运输量和运输计划,并取得支持和指导,改进、完善交通运输方案,制定实施细则。

三、施工场地采取全封闭隔离措施,工地出入口位置经交通主管部门审批同意后决定,主要出入口设置交通指令标志和示警灯,保证车辆和行人的安全。

四、为了减少对市区交通的影响,土方外运作业尽量安排在夜间进行。

五、施工期间,进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规,服从交通管理部门的指令和管理。

六、设立专职的“交通纠察岗”,负责指挥车辆进出工地,维持交通秩序。

七、接受交通管理部门和建设单位的监督检查,发现影响交通的问题,立即进行整改。

第三章 施工方案及主要技术措施

合同签订后,根据业主的要求和施工计划安排,迅速组织施工人员和机械设备有计划、有步骤地进场,及早具备生产能力。同时抓紧各种临时设施的施工,生产和生活用水、用电,施工场地的布置建设工作,边安家、边准备,做到进场快、安家快、开工快。施工准备工作的好坏直接关系到工程施工能否按计划顺利进行,因此为确保工程能按计划、保质保量完工,我公司中标后将认真的进行工程施工准备工作。主要为技术准备、物资设备准备和施工力量准备等。

3.1技术准备 3.1.1工程测量

一、控制测量

(一)平面控制测量

利用设计勘测部门的导线点为控制点,沿道路、排水等工程走向布设复合导线。工程开工前,根据建设单位提供的导线控制桩和高程控制点与监理工程师做好交接手续,在收到基本测量资料后应对其提供的控制桩进行复测,复测内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点,然后将复测结果向监理工程师进行汇报。

当所复测的平面控制桩、高程点满足规范及施工要求时,以复测后的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制,然后采用全站仪根据现场施工条件布设施工测量控制网。

控制网点的坐标值必须与所交平面控制导线点的坐标一致,所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠,保留至工程结束。

(二)高程控制测量

按道路线路走向布设复合水准线路,按照规范水准测量要求进行施测。施工时设立的临时水准点,其高程偏差不得超过规范要求。

测量精度均执行国家及地方的相关标准。

二、放样测量

采用极坐标法进行放样测量,具体实施过程为:根据线路要素点的坐标值,计算出所需放样的桩位坐标。

然后在平面控制点上支设全站仪,后视另一控制点,将测站点,后视点,放样点的坐标数据输入全站仪,利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。

三、施工定线

线路中线控制点以控制网导线点直接放样,线路中线控制点间距直线上不应小于最小标准,放样后应按规范埋设固定标志、线路中线控制点测设完毕后,将其串联成复合导线形式的线路中线,并进行线路中线测量,线路中线用全站仪施测,水平角观测器测回,边长往返观测各测一回,线路中线采用严密平差,平差后的最弱横向中误差控制在要求之内,全长相坐标对闭合差符合要求。

施工测量严格按规范要求执行。

四、测量管理工作

开工前反复熟悉图纸,复核施工图中的里程桩号、平曲线、竖曲线要素及相关结构的平面尺寸、高程数据。施工现场必须坚持数据对算,施测点位必须复测。项目经理部放样点位上报监理工程师,经监理工程师复核合格可投入使用。

平面控制网坚持每个月复测一次,进行坐标平差。高程控制点每月进行一次复测。放线:根据初设批复文件中有关道路中心线的规定施放,落实规划线位与道路中心线关系及引用的水准点,对提供的水准点进行封闭校核,检查无误后方可引测。

补测和加固桩志:对建设单位所交付的道路中线位置桩,三角网基点桩,水准基点桩等及测量资料进行检查、核对,如发现桩志不足,不稳妥,被移动或不符合要求时要自行补测,加固、移设或重新测校。在施工时还需补充所需要的道路中心桩,测定道路中心线位置,补充施工需要的水准点,测定并检查施工部分的位置和高程,及其它施工测量。

道路中心线位置校核和位置放样:道路中线位置、桩间距离的检查校核及道路边线放样,均直接丈量,丈量距离时必须对尺长、温度、拉力、垂度和倾斜度进行校正。

强化质量意识,精心施工,坚持测量复核制度,是加强测量管理及技术工艺管理,严格控制测量施工中的偏差的重要保证。

五、保证测量精度和质量的措施

为确保测量的精度,安排专业测量工程师和经专业培训持上岗证的测量人员负责测量工作,测量人员保持相对固定。测量所用仪器在使用前按计量法规进行检定。在经测量仪器鉴定单位检验校正后,将检定报告报送监理工程师,得到批准后,方可投入使用。测量仪器、测量成果资料和测量过程记录资料由专人负责保管。

每月上旬进行导线和水准控制点的复测及与相邻标段进行联测并将复测、联测成果报监理工程师审批。每次进行施工放样结束后,填写施工测量放线报验单,报请监理工程师复核无误后方可开始施工。施工过程中加强对桩位的复核和保护。

3.1.2其它施工技术准备

一、研究和熟悉技术规范、设计文件并进行现场核对

开工前,全面熟悉设计文件,施工前组织施工人员初步学习施工设计图纸和有关设计文件、资料、理出问题(查对图纸、资料是否齐全,有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处)。组织工程技术人员认真学习、熟悉设计文件和施工技术规范、工程检验评定标准,使施工人员明确设计意图,熟悉规范、掌握设计图纸的细节,对设计文件和图纸进行现场核对。参加设计交底会审,澄清问题,作好记录。仔细学习、研究图纸及设计文件,掌握工程结构及水文地质情况。并与现场实际情况进行核对,发现问题及时反馈给设计单位,要求纠正、补充书面材料。另外根据本工程的特点,组织技术人员认真学习本工程施工的要点和注意事项,并要求主要技术骨干必须掌握。

二、补充调查资料、编制实施性施工组织设计

在中标后,对地质情况、施工环境、施工场地等进行详细的补充调查,编制详细的实施性施工组织设计。

三、上报实施性施工组织设计

向业主单位、监理单位上报实施性施工组织设计,组织业主、设计、监理、项目经理部四方一起讨论实施性施工方案,若涉及跨线段的施工,必须对施工方案进行进一步的讨论,确定适合本工程的施工方案和技术措施。

四、技术交底

为确保工程按图施工,在开工前对参加工程施工的人员及工人进行技术交底,让他们了解所承担的工程任务和技术特点、施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等,从而提高他们自觉研究技术问题的积极性和主动性,为更好地完成施工任务和提高技术水平创造条件。

五、现场踏勘调查

对施工有影响而需拆迁的各种建筑物、构筑物、地上线杆、地下管道和附属设施以及树木等登记造表以作拆迁统计用。因施工影响而需加固保护的沿线的建筑物、构筑物、公用事业杆线、管道的数量及确切位置。由于地下管线埋设年代已久,设计图纸往往对某些年代埋设的管线位置反映不出或者不正确,此时需要在关键部位开挖深坑,或用雷达勘探地下障碍物。在采用机械开挖之前应先用人工细心开挖,千万避免挖断电缆等,以免造成重大损失和延误工期。

了解施工现场附近供水、供电、通信设施,运输路线及其他设施情况,以备做施工总平面图布置“三通一平”方案用。了解沿线各单位因施工受到的影响情况,以及车辆交通影响,以备做安排。

六、召开施工配合会

开工前在做好各项施工准备工作的同时,要充分调查沿线的地下原有管线、设施、构筑物的障碍现状,即时请求当地建设主管部门召集施工中可能涉及到的有关单位对地上、地下障碍物的处理及对交通疏导等问题商讨方案、统一部署、各负其责,签订协议,作出会议纪要,明确期限及执行人姓名电话。在执行中施工单位请专人进行协调,负责落实会议纪要执行情况,遇到问题及时报告主管部门进行解决。

七、施工项目部应组织施工人员深入现场调查研究,了解、掌握下列情况和资料

地形地貌、工程地质和水文地质勘察资料。

工程影响范围内地上与地下管线、杆线、房屋等建(构)筑物以及地下文物等详细情况。

工程设计文件、施工标准、检测方法或手段。

工程现场用地、交通运输、疏导等环境条件与供电、供水、通信等动力条件。

工程材料、施工机械供应条件。气象资料与现场排水环境条件。3.2管线保护 3.2.1管线改移及维护

凡施工涉及管线改移,在前期施工时,应放在首位,一次全部改移完毕,以免影响场地及其它设施布置。在改移过程中,随同一起作好施工电力线、供排水管等的引出、输入,以免二次施工。

当工程施工完毕后根据专业管理部门意见,将所有管线恢复原位置或更改位置。

管线的改移和恢复施工,有部分是专业性很强的工作,为保证质量安全,施工时请业主协调相关部门给予技术指导协助施工或委托施工,以保证整个施工过程的顺利进行。

3.2.2管线改移及维护管理

在工程施工过程中,为保证地下管线功能正常使用,我们将从以下几个方面加强管理。

改移前准确探测既有管线位置,并将走向和埋深作出明显标志。改移时,按照设计图纸并征得有关部门的同意和行业规范进行施工。改移的管线位置、埋深通过准确测量、坐标定位,将其如实描画在图纸上,并在原地作出明显、易找的标记,保证在管线恢复时提供准确资料和实地位置。

加强施工场地排放使用管理。对排水、排污,排入地下管道前,设置沉淀池、污水处理池等设施,使其达到排放标准后,排放入地下管道。

对水电的使用进行严格控制,场内的水电线路设专人进行使用、维修、保护管理。设置管线管理专职人员和一个专业施工组,专门负责该项工作。其他施工人员不得随便调用。

每月或定期请驻地监理和当地相关管理部门对管线监测检查,加强对我们切改过程中的监控工作。

3.2.3管线保护措施

在工程施工时我们将对施工范围内的架空线及地下管线采取保护措施 同时施工期间对构筑物的保护显得非常重要。我们将在施工时将采取以下保护措施:

一、组织措施

明确项目的保护构筑物和管线工作的责任人和专职构筑物管线保护监督员,熟悉周围建筑物及地下管线情况,并在施工平面图上详细标明,同时根据施工需求提出具体的搬迁及保护措施。

坚持按照政府有关要求办理有关手续和对管线的监护,要求有关单位进行现场交底监护工作。

必须在有关管线单位到场的情况下方能进行相关施工。

施工前,根据业主和管线单位提供的地下管线资料采用物探手段对施工范围的地下管线进行确认,并且开挖样洞,并以书面资料上报业主和监理。

对需进行加固保护的管线,召开管线协调会,拟定加固方案。工程施工中,严格按照确定的管线加固方案进行实施。并有管线监护人员和施工单位专职管线监护员进行双监护。出现问题,立即停止施工,并上报业主及有关单位。

进行信息化施工,加强对因施工而影响范围的构筑物和地下管线动态变化的监控,根据监测数据变化的情况,及时调整施工方案,确保道路与地下管线的正常运行及构筑物的稳定。

定期召开与有关管线单位的配合会,随时掌握有关管线的情况,为施工服务。

施工中发现管线有异常现象或管位有差异,可能对地下管线的安全和维修产生影响时应立即停止施工,同时与相关管线单位联系,落实保护管线的措施后方可继续施工。

施工时,施工管理人员必须向一线直接操作人员作好保护地下管线的交底工作,如因管理不善,措施不当而造成管线事故的有关人员,公司将进行严肃处理,以确保地下管线和构筑物的安全。

二、构筑物保护

施工前,对将要拆除的既有结构各设置若干监测标志并编号,通过监理复核后交监理一份书面资料备案。

从整个施工过程到竣工结束,须每天复测一次监测点,最后按要求整理资料成册。处在降水坡度线范围内的构筑物必须加强观察或尽量不采用降水措施。必须降水的采取相应的加固措施进行加固保护。对特别危险的构筑物,施工前后必须拍摄影像等资料。

对于不需要搬迁的构筑物,采取设置沉降观测点与开挖防震沟等措施。

在施工期间进行连续沉降观测,频率为每周二次,需要时适当加密,如发现特殊情况及时停止施工,在查明原因及采取措施后才能继续施工。

三、管线保护

对公用管线的保护,首先采用开挖样洞等方法探测公用管线,摸清管线的位置、深度、直径,在施工图上明确标明,施工前必须进行开挖,使关键部位的管线情况完全暴露。在施工中,将采用适当的方法加以保护。

对于纵向平行的管线,如其中心线距施工现场边距离较近,则在开挖时,该部位的保护必须加强加固,必要时管线搬迁。

对地下管线及架空线,主要采取下列加固措施:给水管等硬管:在开挖前,要先在该位置人工挖出样洞摸清管线走向,管节的接口位置,再以钢板桩或桐木横架将要开挖的位置上用钢丝绳将管子吊住。如果管子的接头全部暴露在外,则在两节管子的接口处都要以钢丝绳吊牢。

通讯管、电力导管等,因这种管线的导管长度较短,安全可靠的方法是采用下托、上吊的措施,即以在导管的背面用4×8寸板或板桩托着,上面用钢板桩等连同托板将管子一起吊牢措施。

施工区域附近的架空线,在施工期间将采取加固电线杆及派专人监护,防止挖土或大型机械操作时危及线路正常运作。

总之,必须加强对公用管线保护的意识,加强对管线保护的措施。这样,才能保证该项目工程的顺利施工。

3.3机械设备准备

我单位一旦中标,立即着手物资设备的准备工作,确保最短时间内将施工初期所需物资设备准备就绪。机械设备、材料试验、质检仪器设备、测量设备就近调入。开工前期急需的部分测量、检验仪器将工程开工前运到施工现场。其他设备根据施工安排和需要,应提前通过拖车直接运输进场。

3.4人力资源准备

组织人员及时进场,确保项目经理部(业主代表、监理工程师办公室、中心试验室)办公及生活用房、工人宿舍、料场、机械停放区的硬化的临建施工人员的充足,提前组织分项专业施工人员的进场。确保施工准备工作的及时完成。

安排劳动力,签订劳务分包或劳务合同,并进行安全、防火和文明施工教育。建立各项规章制度,进行遵纪守法教育。对各种施工材料,构件的加工,各种施工设备、生产用具进行准备,并做好季节性施工准备。

根据工程特点、现场环境状况,规划、设计建立现场临时生产、生活设施,依据安全、文明、环保、卫生等要求搞好临时施工设施的建设。

施工前,对需使用的机具,应经检验、试运行,确认合格后方可使用。

起吊、安装使用起重机机械,应避开高压线或保持安全距离。起重机、桩工等机械严禁在电力架空线路下方作业。

3.5材料准备

材料均选择有专业资质的、信誉好的大厂家进行招标采购。进场后先期施工准备所需要使用的材料先进场,并制定材料采购计划,选定建筑材料的生产厂家,签订采购协议书。

3.6协调管理

一、总协调

配合业主进行与施工有关的准备工作,使施工场地具备施工条件,在开工后继续负责解决遗留问题。配合业主与交通等有关部门做好协调工作,做好交通疏导工作,保障施工期间内周边交通条件满足要求。协助办理施工许可证及其他施工所需证件、批准和临时用地、停水、停电、中断道路交通等的申请批准手续。

主动协调处理施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物、树木的保护工作。

二、与设计单位(部门)的工作协调

如果中标,我们即与设计院联系,进一步了解设计意图及工程要求,根据设计意图提出我们的施工实施方案。向设计单位提交的施工方案中,包括施工可能出现的各种情况,协助设计单位完善设计内容和设备物资选型。积极参与设计的深化工作。

主持施工图审查,协助业主会同设计单位,供应商(制造商)提出建议,完善设计内容和设备物资选型。

组织地方专业主管部门与设计师的联系,向设计方提供需要主管部门协助的专项工程。

对施工中出现的情况,除按设计师、监理的要求及时处理外,还应积极修正可能出现的设计错误;并会同业主、设计师、监理按照总进度与整体效果要求,验收样板产品,进行部位验收、中途质量验收、竣工验收等。

根据业主指令,组织设计方参加工程中涉及的材料的选型、选材和定货,参加新材料的定样采购。与业主、设计方达到一致。

三、与监理工程师的协调

在施工全过程中,严格按照业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行对施工单位的质量管理。在各专业施工班组(单位)“自检”和项目工程施工专检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按照监理要求,予以整改。

贯彻公司己建立的质量控制、检查、管理制度,并根据此对各专业施工班组予以检控,确保产品达到质量要求。公司对整个工程产品质量负有最终责任。任何下属专业施工班组的工作失职、失误均视为本公司的工作失误。因而杜绝现场施工专业班组或个人不服从监理工作的不正常现象发生,监理工程师的一切指令都必须无条件的全面落实、执行。

所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理提交产品合格证或质保单,按规定使用前进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,使所使用的材料、设备不给工程造成浪费或造成返工。

按部位或分项工序检测的质量,严格执行上道工序不合格、下道工序不施工的准则,使监理能顺利开展工作。对可能出现的意见不一的情况,遵循先执行监理的指导,后予以磋商统一原则,在现场质量管理工作中,维护好监理工程师的权威性。

四、与业主间的协调

所选用的材料、设备必须在事前征得业主代表的审定,严禁擅自代用材料和劣质材料。严格按照制定的总平面布置图就位,且按公司制定的现场标准化施工的文明管理规定,做好施工现场的标准化工作。本公司将以发布指令的方式,组织指挥各专业施工班组科学合理地进行作业生产,协调施工中所产生的各类矛盾以合同中明确的责任,来追究贻误方的责任,尽可能地减少施工中

第二篇:市政道路及排水施工组织设计

目 录

一、工程概况

二、施工部署

三、市政工程施工方案

四 施工进度保证措施

五、质量安全保证措施

六、文明施工措施

一、工程概况

枫桦西路道路工程一期(云河路-梧桐路)。

1、编制依据

根据杭州市之江国家旅游度假区枫桦西路道路工程(云河-路梧桐路)设计施工图纸,设计联系单及补充图纸等、《建设工程工程量清单计价规范(GB50500-2008)》、《杭州市建设工程工程量清单计价实施细则》、《浙江省建设工程工程量清单计价指引》、《浙江省建设工程施工取费定额》(2003版)、《浙江省市政工程预算定额》(2003版)和浙江省有关规定进行编制。2.编制范围

枫桦西路道路工程一期(云河路-梧桐路),北起云河路(原G320国道),南至梧桐路。道路设计标准为城市主干路I级,行车速度采用60km/h。

本次施工桩号K0+022.7~K0+420总长397.3m,招标范围包括道路、排水、桥梁及基坑围护等。

二、施工部署

1.驻地建设

通过考察现场,临时驻地及生产用房用地拟利用260+200处场地搭建临设,用房不足部分可租借部分民房解决。

2.施工便道

本标段施工便道布臵,场外运输利用现有道路解决,场内则利用先施工主车道,用另一侧人行道作施工便道的方法来解决。3.水

从附近村庄用管道将自来水引入临时驻地并现场设储水容器供生活生产使用,零星工地用水采用水车拉运。

4.电

施工及生活用电利用附近村庄电源,采用TN-S配电系统,同时自备l台75kw柴油发电机,2台10kw发电机,作为预备电源和零星用电以确保施工需要。

5.通讯联系

向电信部门申请程控电话来保证与业主、监理单位和上级单位之间的联系,同时主要负责人员配备手机,确保联络畅通。

6.材料库房

工地修建材料库,并与驻地建设统一进行考虑,做到统筹规划、布局合理,以满足施工生产为目的。

三、总体方案

施工原则

①工程施工,测量先行,这是施工展开的先决条件,必须有准确而符合精度要求的数据为依托。

②积极做好确认签证制度工作,使每一道施工工序取得监理工程师的事前、事后认可。

③施工方法在满足现行质量评定标准的前提下,力求实用和应用新工艺;质量标准在符合现行《验收评定标准》的基础上,实现本工程提出的质量优良目标。④切实组织落实本工程所制定的各种保证措施及创优规划。施工方案

1、测量放线

测量放线人员必须持证上岗。

(1)轴线测量:计算出建筑物的轴线控制线,并在现场设立井子轴线控制网,使用J2型经纬仪引测出个轴线的控制桩,±0.00以上建筑内,采用四角留孔法相上投测轴线,并在相邻永久建筑物上面建立轴线控制点,轴线实行双控制,控制轴线号A.B.1.5.1∕15轴。

(2)水准测量:根据规划标定的水准点,使用DS2000型水准仪,采用往返复测法,把水准点引入施工现场,并在施工现场建立水准标高控制网,计算出建筑物+50线,并引测至室内墙面上面,严格控制建筑物的总标高。

(3)根据工程图纸确定控制桩位图。

2、基础开挖和回填

(1)基础开挖采用反铲挖掘机,满堂红开挖,挖至-5.6m标高处,放坡系数1:0.5,-5.76m至-5.86m处为人工清槽,以防机械超挖,运土采用自卸汽车,从西南角开挖,由南向北逐步开挖,土方开挖过程中,施工人员跟班作业,严格控制开挖范围和标高,严禁超挖土方扰动基土,槽四周设临时挡水墙和围挡。

(2)回填土虚铺厚度一步200-250mm,分层夯实,干容重不小于1.65克∕立方厘米,地下室外墙范围内用2:8灰土回填,要求干容重1.50克∕立方厘米。

(3)后浇带处用砖砌出围挡再回填。

3、防水工程

(1)地下室外墙拆模后,抹水泥砂浆压光,干后刷冷底子油,然后铺贴卷材。

(2)卫生间放水,按规范要求进行施工,掌握好强免得防水高度和收头做法,做好蓄水试验。

(3)屋面放水,应注意一次成活。

4、钢筋加工

(1)钢筋加工:按料单加工成型,柱钢筋采用电渣压力焊,地梁、框架梁采用墩粗直螺纹钢筋接头,I级钢筋(盘圆)用调直机调直,钢筋加工由机械弯曲成型。

(2)钢筋锚固:Ⅰ级钢筋采用180弯钩,平直长度为10d,且不小于50㎜,Ⅱ级钢筋采用90弯钩,其长度见设计要求。

(3)楼板钢筋帮扎技术要点:上下层钢筋之间架设铁马蹬,梅花行摆防。确保上层钢筋不产生挠度,绑扎楼板钢筋后及时搭设人行马道,防止下道工序施工时踩踏钢筋,使钢筋产生位移和变形。浇筑混凝土过程中发现钢筋位移和变形后及时修复。保证钢筋间距,位臵。保护层始终符和设计要求。

(4)钢筋焊剂及和焊接设备必须符合有关规定的要求。焊工持证上岗,试件合格后方可在主体工程中实焊。

(5)钢筋接头位臵按设计和规范要求,同截面区域范围内,搭接接头不超过25%,焊接接头不超过50%。受压区均不超过50%。

(6)保护层厚度(见结构设计说明)。

5、模板工程

(1)模板采用竹夹板拼摸。(2)柱模要预拼,并留清扫口。(3)柱、梁模板须在钢筋隐检后合模。

(4)支完后将模内杂物清理干净,预检合格后方可进入下道工序。

6、混凝土浇筑工程

(1)本工程采用商品混凝土,在与搅拌站签订混凝土合同时要向供方提供货的技术要求,明确混凝土强度,塌落度,水泥品种及标号,防水混凝土的抗渗等级,外加剂品种,掺和料品种和规格等技术指表

(2)供货方提供的资质证书、试验报告和供货小票必须齐全有效,塌落度10-12㎝,在任何情况下不准向混凝土拌合物中任意加水以增大塌落度的做法,正常施工时应保持连续泵送,遇供料不及时或作业面暂停时,宜降泵低送速度,维持连续泵送,尽量避免泵送中断,甭管发生堵塞时应及时排除。

(3)混凝土的浇筑;柱混凝土浇筑,底部先铺5-10cm与混凝土同配合比水泥砂浆。分层镇捣,每层厚度不大于50cm。

梁板混凝土浇筑:从一端开始,边铺变镇捣边抹平。浇筑混凝土采用赶浆法,防止出现漏振,梁、柱接点处钢筋较密部位应重点振道,防止漏振,屋面工程做法详(屋13-B2-114)

7、外脚手架工程

(1)脚手架搭设前,对操作人员进行安全技术教育和操作中应注意的要求和规定。

(2)搭设脚手架所用材料由钢管和扣件组成,各种杆件选用外径48-51 ㎜璧厚3-3.5㎜厚钢管,大横杆和斜杆的长度以3-6m为宜,小横杆的长度以1.5-2m为宜,钢管如有严重锈蚀、弯曲、压扁和裂缝的禁止使用,扣件为直角扣件,回转扣件、对接扣件。

(3)脚手架搭设范围内采用2:8灰土20㎝厚夯实,找平做好排水措施,在底座下垫不小于5㎝厚的通长脚手架,并设臵扫地杆,脚手架立杆间距1.5m,横赶上、下间距1.8m,排距1.0m,里排距墙20㎝。

(4)脚手架的搭设:脚手架的每根立杆应加绑扫地杆,立杆之间采用一根6m,一根3m相互错开,以便使每根立杆的高差不在同一水平位臵上,也便于搭接,脚手架每一根立杆必须垂直于地面,立杆垂直度的偏差不得大于脚手架高度的1/3000,大横杆在每面脚手架范围内的纵向水平高低不宜超过5㎝,建筑结构搭设脚手架距墙宽度1.2m,立杆间距1.5m,大横杆每步高1.8m,随楼搭设,立排脚手架于外牌价自立杆间距和大横杆间距一致,里排架子距墙20㎝,搭设过程中脚手架的拉接点与结构框架柱拉接,拉接用材料采用刚性材料,脚手架作业面上铺满脚手板,在脚手架内侧,第二步沿墙设一道水平安全网,脚手架应对接,下面用双排小横杆 距离20-25㎝,脚手架外立面采用密眼网,在外脚手架里侧满挂封严,在脚手架外侧加设剪刀撑一直到架子顶部。

8、内装修工程

(1)立体作业,严禁工序颠倒,避免出现返工或成品严重污染,隔墙砌筑、门窗安装、水电专业的安装管线和预埋件,应走在其他项目前面,吊顶及装饰面等项目在后,所有湿作业尽可能向前安排,干作业和油漆工等项后排。

(2)必须严格按照采购控制等程序组织进货,严把材料关,充分注意环境湿度对材料做法的不良影响,合理安排,保证质量。

(一)雨、污水管道

本合同段的雨、污水管道的施工,为不影响路基施工和减少雨水影响,优先安排施工。

1.管沟开挖

清场后根据设计标高位臵,撒灰线示出开挖宽度,采用挖掘机开挖,垂直开挖至基底设计上15cm后,改由人工修坡及开挖至设计标高,避免对基底的扰动,采用木撑加固沟壁。基底采用蛙式打夯机夯实使密实度达到设计要求,当土质不能满足要求时,视实际情况,用加灰或换填处理来保证基底达到规定密实度,施工开挖时予留5cm左右的夯实沉落量,并在基底夯实后及时做垫层,以免暴露过长时间,引起地基承载力下降。

2.3:7灰土垫层施工

管沟基底施工处理完成后及时报检,取得监理单位的签认后,按设计要求做3:7灰土垫层,采用人工在管沟摊铺及整平,打夯机夯实。灰土摊铺时,按标定于沟壁上的标高控制桩进行摊铺,及时检测密实度,保证垫层质量。

3:7灰土的拌合采用机械场内集中拌合,以确保匀质及含灰量符合图纸要求。

3.管道安装及闭水试验

我单位管道的安装,由具有经验的专业队伍施工,施工完成后按监理工程师的要求及时作闭水试验,合格后进行下一道工序施工。

4.回填土

人工分段两侧对称水平打夯机回填,管下部机具不能施工的楔形部分,手锤夯实,每层虚铺厚度,打夯机≯15cm,手锤≯10cm,管顶以上打夯机夯实至路床顶面。注意将其与机械压实接茬部位应重点压实。

(二)路基土方施工

1.挖方施工

①概况:本标段路基挖土方开挖高度较小,属浅挖地段,拟采用如下施工方法。

首先,采用全站仪打出线路中心线控制桩,按设计路基横断面放出开挖边线并用白灰线示出,利用挖掘机配合堆土机进行挖方区清表工作,对于机械难以开挖的地段采用人工清表,并及时将废弃物用自卸汽车运至弃土场或垃圾场倾倒。

针对本标段均为浅挖的情况,拟采用推土机推,装载机装土,自卸汽车配合运输的方法进行施工,沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖,若能利用,按就近利用的原则将挖方调配至填方区或运至料场用作灰土垫层、基层原料,人工修整边坡。为了保证不超挖并使边坡的线型美观,在边线开挖时可统一向道路中心线内移15cm,待人工刷坡时一并开挖至路床面,并运至料场利用,当土质不符合要求时远运弃土,当开挖至路拱顶面标高时,应对路拱顶面下30cm的原状土进行翻松,人工配合平地机挂线整平,及时检测土的含水量,针对实际含水量的大小,可采用洒水湿润,晾晒风干或加灰处理的办法,使土的含水量接近最佳含水量(±2%),YZl8B自行式振动压路机碾压,若土质不符合要求则应换填压实。环刀或灌砂法检测压实度,坡脚开挖临时排水沟。

2.填土施工(1)施工程序

路基填筑前,先做全幅不少于100m的压实试验段,以确定压实设备的组合方式、压实遍数、松铺厚度、松铺系数及含水量的控制范围等。并将压实试验成果呈报监理工程师批准后方可大面积推广应用,作为后续施工的依据。(2)施工方法

路基填筑采用“四区段、八流程”(四区段为:填筑区、平整区、碾压区、检验区;八流程为:施工准备、测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路基和边坡整修)工艺水平分层分段填筑,由低洼处填起,逐步过渡到一个平面再大面积的填筑,特别注意填挖与沟坎接茬处要分层挖成台阶碾压密实,消除质量隐患。

利用全站仪,通过控制导线测设道路中心控制桩点,根据设计横断面放出填筑边线并用白灰线示出,利用推土机进行表土清理,自卸汽车运输至弃土场或垃圾场。为了减少测量工作,避免每层填筑后使用仪器,可在第一次边线放出后,将边线控制桩统一外放1m,打入木桩,并测定其标高,以作为分层填土临时控制桩使用。

本标段的填方,采用挖掘机和装载机取土,自卸汽车运输至填筑区段,整平采用推土机粗平,平地机精平,松铺厚度原则上不超过30cm,以试验段成果为准,含水量可通过洒水或翻晒的方式控制,必要时,还可加大投资,采用磨细生石灰、砂砾石或抛填片石处理软弱地基,以确保含水量控制在最佳含水量±2%以内,碾压采振动凸块压路机和振动光面压路机组合碾压。碾压原则为“先慢后快、先边后中”。为确保路基边缘压实度,每侧填宽需超出设计宽度30cm,且要多碾压1~2遍。

当填高~80cm时,清表完成后应将基底翻松30cm后再进行碾压,以确保地基碾压密实。

由于本标段实际填土高度多数2—3层,大于95%的压实度标准将是土方施工

质量控制的关键。为此,我们将采用大吨位压实机械,严格控制含水量和适当减薄厚度的方法和措施,确保工程质量。

在施工之前,用平地机将下层填土表面进行初步刮平,测设出线路中线及填筑边线,并按纵向5m布撒方格网,按计算出的每格用土量进行卸土作业,避免土量忽大忽小的现象,造成粗平困难。要在线路中线及边线处,事选培土堆,顶面撒白灰点,测定其标高,作为土方摊铺平整的依据。整平以平地机为主,人工挂线找补配合。振动和静压组合,虚铺时多加1.5cm以使碾压后标高比设计标高高约1cm,以便精平时“宁刮勿补”刮平至设计标高,确保路拱标高、平整度、压实度,满足规范要求。

试验检测,本段填土采用环刀法进行检测,在征得监理工程师许可的前提下,我们还拟使用核子密度仪,以满足机械化施工要求及加快检测速度。路拱成型一段后刷坡整型,将多余土方调运至下段使用。(三)灰土基层施工

本标段设计底基层为10%灰土,拟采用机械路拌法施工,配备主导机械有稳定土拌合机l台,平地机l台,推土机l台,凸块压路机和光轮压路机各1台,水车1台。根据规范分两层施工。1.施工程序

先作机动主车道灰土试验段,并将成果呈报监理工程师批准后方可大面积正式施工。先施工机动车道,后施工非机动车道。2.工艺流程

主要参考灰土底基层路拌法工艺流程。3.工艺说明

①施工准备:在已整修成型路拱上用全站仪准确放出中线及边线,撒出灰线布设长度4m~6m左右方格网,并在分隔带两侧边缘及人行道边缘实施人工培土挡,以满足填料按设计位臵摊料及保证宽度要求。并进行前期材料试验和标准击实试验及机械进场、劳动力组织工作,为正式施工创造条件。

②拌合:场拌的设备及布臵应在拌合以前提交监理工程师并取得批准,当进行拌合操作时,原料应充分拌合均匀,拌合设备应为抽取试样提供方便。拌合时应根据原材料和混合料的含水量,及时调整加水量,拌合后的合料要尽快摊铺。

③运输:灰土采用自卸汽车运输,车辆应装载均匀,在已完成的铺筑层整个表面上通过时,速度宜缓,以减少不均匀碾压或车辙。

④摊铺:摊铺采用推土机粗平,平地机精干,摊铺厚度严格根据试验段获得数据进行。

⑤碾压:碾压采用凸块振动压路机碾压密实。碾压速度头2遍采用1.5—1.7km/h,后几遍采用2.0—2.6km/h,并保证路面全宽范围内均匀碾压至合格,其中路面边缘和接缝处填料要多压1-2遍。碾压完毕后,及时用环刀法测压实度,当达到要求后进行下道工序。

⑥整型:整型采用平地机刮平,光轮压路机封面,整型前要确保高程、平整度及横坡满足规范要求,本着“宁刮勿补”的原则进行。整型完成后再检测平面几何指标,必要时采用平地机再精平一遍后复压,以获得理想的平整度及外观质量。

⑦接缝处理:在碾压段末端压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面,再进行下一施工段的摊铺及碾压。⑧养生:采用洒水养生。在碾压完成后,必须保湿养生,养生期不应少于7d,每天洒水次数视气温而定,以保证二灰土表面始终处于潮湿或湿润状态,但也不应过分潮湿。

⑨交通管制:灰土在养生期间,除洒水车外,原则上应封闭交通。若个别施工车辆非得通过,则限速20km/h。(四)碎石基层施工

本标段二灰碎石拟采用厂拌法施工,先施工机动车道后施工非机动车道,一层压实完成,按搭接流水作业方式组织实施。配备主导机械稳定土拌合机1台,平地机1台,推土机2台,凸块压路机1台,振动光轮压路机1台,洒水车1台,基本方法同于底基层施工。1.施工程序

先施工机动主车道50m试验段,并及时上报试验段成果,经监理工程师审批后,再进行大面积展开施工,并以此作为后续施工的依据。2.工艺流程

主要参考二灰碎石基层厂拌法工艺流程。3.工艺说明

①施工准备:包括原材料检验和标准击实,机械及劳动力组织等。对将施工的底基层成型路段进行清理工作,放出中线及宽度边线,划分方网格,沿边线设臵土档以避免超宽,在边线土挡外30cm设立土质标高台,示出松铺厚度作为摊料厚度控制依据。

②拌合:厂拌设备及布臵位臵应在拌合前提交监理工程师并取得批准后,方可进行设备的安装、检修、调试,使混合料的颗粒组成、含水量达到规定的要求。拌合均匀的混合料中不得含有大于2mm的粉煤灰和石灰团粒。

③运输:采用自卸汽车运输,在已完成的铺筑层上通过时,速度宜慢,以减少不均匀碾压或车辙,拌合厂离摊铺地点较远时,混合料在运输时应覆盖,以防水分蒸发,卸料时应注意卸料速度,以防止离析,运到现场的混合料应及时摊铺。

④摊铺:摊铺采用稳定土摊铺机摊铺,摊铺厚度根据试验段获得数据执行。

⑤碾压:采用凸块压路机进行,碾压时顺线路方向,横向轮迹重叠1/2,按照由两边向中间,由慢到快的方法进行,保证在路面基层均匀连续碾压至密实,灌砂法检测密实度,其中基层边缘和接缝处应多压1—2遍。

⑥整型:碾压密实后,用平地机精平,可按横断面方向用白灰点示出平整标高,依据“宁刮勿补”的原则进行,应顺线路方向沿同方向刮平,严禁反复刮平,以免造成顶部混合料发生离析现象。封面采用YZl8B自行振动光轮压路机进行,按由慢到快,由静到振,由轻到重的方法完成封面作业,及时检测标高、横(纵)坡,必要时可再精干一遍后复压,使上述各项指标满足设计与规范的要求。

⑦养生:采用洒水养生。稳定土在养生期间应保持一定湿度,连续养生不小于7d,洒水次数视气温而定,以保证二灰碎石表面始终处于潮湿状态。

⑧交通管制:养生期间,除洒水车外,原则上应封闭交通。若个别施工车辆非得通过,则限速20km/h。并禁止急刹车或急打方向掉头。

(五)路面面层施工工艺方法

本工程路面结构依次为基层上喷洒乳化沥青透油层(1.2kg/m2),5cm粗粒式沥青碎石连接层,4cm中粒式沥青砼面层。乳化沥青透油层采用沥青洒布车喷洒,沥青砼、沥青碎石机械拌合,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,光轮、胶轮压路机碾压。1.施工顺序

路面基层养护期结束→乳化沥青透层施工→粗粒式沥青碎石试验段施工→粗粒式沥青碎石施工→中粒式沥青砼试验段施工→中粒式沥青砼施工。2.工艺流程

参考沥青砼、沥青碎石工艺流程。3.工艺说明

(1)乳化沥青透层、粘层施工 ①透层

基层检验合格后,对基层进行清扫,若表面过分干燥时,在基层表面少量洒水,并待表面稍干后用沥青洒布车喷洒乳化沥青。洒布时作到薄厚均匀。人工撒铺石屑,铺完石屑后用压路机静压1—2遍。施工中做好结构物和路缘石的防污保护。②粘层

根据设计要求在沥青混合料面层间洒布沥青粘层油,另外新铺沥青混合料与其它构造物的接触面,以及路缘石侧面涂刷沥青粘层油,施工过程中作好路缘石结构物防污保护。用沥青洒布车均匀喷洒,粘层沥青喷洒量为 0.4—0.6kg/m2。(2)沥青面层

当基层验收及路缘石施工合格,下封层检验合格后,方可施工粗粒式沥青碎石连接层、中粒式沥青砼面层。①施工准备

基层表面干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物,并整理好排水设施。封层表面完好无损,有损坏部位及时修补封层。路缘石安装稳固,与沥青混合料接触面己涂刷粘层沥青。拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。标高控制设施已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调好,并经复查无误 ②拌和

沥青采用导热油加热。AH—100石油沥青加热温度为150~170℃,集料的加热温度比沥青加热温度高10~20℃,每锅拌和时间为30~50秒。

沥青混合料拌和均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象,其出厂温度为140~160℃。

沥青混合料拌好后,在未运送前,先贮存在有保温设施的贮料仓内,贮存超过6小时或温度低于130℃的沥青混合料不出厂。③运输

运输车的车厢侧板内壁和底板面清扫干净,不粘有有机物质,并涂刷一薄层油水(柴油:水二1:3)混合液,且每车备有保温盖布。

运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于120~150℃,但不超过175℃,质量不符合要求的混合料不得铺筑在路上。④摊铺

连接层用全半幅一次标高控制法,用摊铺机匀速连续摊铺,摊铺速度4~5m/min。面层采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全半幅分次摊铺。在摊铺机装上自动找平基准装臵后,给摊铺机输入铺设的厚度、仰角等参数,让摊铺机在全自动状态下运行工作,行驶速度4~6m/min。沥青砼的摊铺温度保持在125℃~160℃之间,松铺厚度根据试验段确定。⑤碾压

摊铺后检测混合料温度适合后,紧接着碾压。压实按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机从低边向高边直线匀速行驶,先慢后快,先静压后振压,由弱振到强振,再从强到弱,每次应重叠l/2—1/3轮迹。工作中杜绝刹车、调头、曲线行驶。碾压温度为:初压110℃~130℃,速度2~3km/h;复压100℃~120℃,速度3~5km/h;终压80℃~90℃,速度4~5km/h。对压路机无法压实的局部地段,采用振动平板夯夯实,压路机不在碾压成型并未冷却的路段上转向、调头或停车等候。⑥接缝处理

同日摊铺相邻两摊铺带应重叠2.5~5cm,先摊铺带纵缝一侧,应设臵垫木预防发生变形和污染。不在同日摊铺的纵缝,在摊铺新料前对先摊铺带之边缘应加细修理,将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉,刨齐缝边要垂直,线形直顺,并喷洒一层粘层油,热沥青方可摊铺新料。纵缝应在摊铺后立即碾压,碾压时碾轮大部分压在已碾压路面上,约10~15cm宽度压在新铺的沥青混合料上,然后逐渐移动越过纵缝。上下两层纵缝不应重叠,一般错开30cm。

横缝宜长不宜短,以减少横缝,摊铺碾压时在端部设垫木,次日继续施工时端部横缝,若须刨除,工艺同纵缝措施。⑦开放交通

沥青混合料各层铺筑完成后,等冷却后即可开放通车。⑧检测

施工中抽检沥青混合料的沥青含量、集料级配、流值、稳定度、空隙率、饱和度等技术指标,每天完工后及时检测路面标高、厚度、平整度、密实度、宽度、横坡度等,并达到规范设计要求。(七)附属工程施工

1、道牙、井盖、井篦安装

路缘石及平石在基层施工完成一段后搭接进行,将位臵及标高控制每20m按设计位臵外放15cm,红漆点示出于预设木桩顶做为施工控制的依据,采用内外两侧挂线法进行作业。用3m直尺检查,以达到顺直美观,标高符合要求为标准,人工接头灌浆勾缝成型并洒水养护。井盖及铁篦子由厂家供货,组织专人安装。

2、防渗复合土工膜施工

土工膜的铺设紧贴坡面,从底部向上延伸,施工时避免土工膜日晒及施工人员踩踏:

1、土工膜铺设前,应先检查基层表面是否有草根、树根等杂物或大颗粒硬物,应深挖清除干净并填塞土夯实,在基层平整(不能有任何凹陷和凸出物)、干净、无杂物,经监理工程师检验签字后进行。

2、铺设前应对土工膜先行检查,有扯裂、蠕变、老化的土工膜不得使用,有孔洞、破损的应及时修补或更换。

3、铺设应平顺,松紧适当,不允许伸拉过紧,应呈波纹状或留有褶皱,并和基层密贴。(八)雨季施工

1.做到“超前预报、合理组织、机动灵活、措施得力”。以使施工尽量少受雨水的影响。

2.措施

(1)掌握天气预报和气候趋势及动态,以利安排施工,做好预防和准备工作。

(2)合理安排施工,道路基层以下施工避开雨季。

(3)机械设备和水泥等材料的存放应选择适宜场地,并做好防雨工作。对主要的工程做好防雨,运输便道做好排水工作,保证雨后畅通。

(4)道路填筑、底基层及基层要做到随填、随平、随压实。每层填土表面应按设计做成拱坡,随时掌握好天气变化情况,使雨前收工前将铺填的松土碾压密实。

(5)下雨、基层和面层的下层潮湿时,均不得摊铺疬青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除,更换新料。

(6)基坑开挖后要及时施工垫层,不能让雨水浸泡,如正赶上下雨时,要预留一定厚度,待雨后再继续施工。

(7)要发扬突击施工和加班加点精神,有雨前要突击完,好天气时要加班加点,做好晴雨天的工作调节。

(8)备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。(9)施工用电严格管理,并有防雨、防雷电设施。

四、施工进度保证措施

根据本工程的特点,我单位将充分发挥各专业技术特长、机械化施工水平高及现代化科学管理周密的优势,做到“三快”,即“进场快、安家快、开工快”。在保证重点工序,兼顾一般工序,统筹安排、全面展开的原则指导下,抓住施工的有利季节,掀起施工生产高潮,“高速度、高质量、高标准”地按照设计要求及施工组织设计的工期计划安排完成本工程的施工任务,具体措施如下:

1.接到中标通知书后,立即组织队伍、设备上场,尽快搞好驻地建设及“三通一平”工作,积极组织主材、地材的采购。

2.加强组织领导,把确保质量、工期做为衡量经济承包责任制目标的一项重要措施,以对咸阳人民负责的态度,以一个合格承包商所应具备的素质,精心组织施工,履行向业主的工期和质量承诺。

3.认真组织管理人员和技术人员学习合同条款、技术规范,认真核对图纸,吃透设计意图,将图纸中有矛盾、不明白、不领会的地方单列出来,通过内部讨论后,及时与设计单位取得联系予以解决,并在搞好现场调查的基础上依托初步施工组织设计编制切合实际的实施性《施组》。

4.技术交底和技术指导工作要在跟班作业的前提下超前进行,减少技术间歇时间以加快工程进度。

5.安排施工计划,关键工作(如:路面基层部分)在保证均衡生产的前提下,不应安排得过紧、过满,要为后期及不可预见情况留有调整余地,并注意松紧结合的原则。

6.加强施工中的动态管理,随时掌握进度情况。根据暴露的矛盾采取有效措施处理,对突发事件的处臵要果断及时,措施得当,并与监理密切配合,以免造成工期延误。对已影响到进度的事故处理,应及时调整进度计划或采用连续作业一段时间的方法,将局部滞后的施工进度弥补过来。

7.抓住有利于施工的大好季节施工,合理布局、统筹规划,超前安排,以减少或避免雨天使进度受到影响并应使计划衔接紧凑,必要时两班或三班作业,以争取时间。作为控制进度的关键性工序,要从人、财、物各方面优先保证,做好各种配套设施的落实。

8.施工程序要合理,避免重复作业及互相干扰,从方案和措施上寻求加快施工进度的路子、广泛采用合理化建议。

9.针对当前各施工单位机械化施工能力相差无几的现实,员工的素质及熟练程度将对工期进度产生较大影响,因此加强岗前、工前的技术培训,提高劳动生产率将是加快工期的重要手段。

10.建立完善的机械保养和维修制度,做好施工机具的检查维护,提高完好率,减少和杜绝由此造成的进度滞后和工期拖延。

11.搞好与业主、监理单位和当地政府的协调配合,处理好与施工现场周边单位和群众的关系,创造良好施工环境,杜绝人为停工现象。

12.专人及时整理资料,编制竣工文件,做好竣工移交。基坑维护方案根据业主提供的地下管线分布图,北侧电力管线和污水管线紧邻地下车库,西侧天然气和热力管线距基坑边也较近,护坡设计需作特殊处理。尤其是北侧污水管线,因年久可能会存在一定的渗漏现象,从而造成该处的土体性能下降,需要加强支护,其余侧管线可不考虑。

根据现场平面布臵图,并参照邻近工程经验,本工程采用如下护坡方案:自现状地面以下9.0m范围内按1:0.1开挖,基底肥槽按700mm留设(保证在筏梁顶面处,结构外皮与护壁之间有850mm的空间)。土钉墙支护护坡从上至下共设6排土钉,长度依次为6.5米、7.5米、8.5米、7米、6米、5米,纵向间距从上至下均为1400 mm,横向间距均为1400 mm。土钉锚筋采用1Ф18,土钉倾角5~10度。其中,因西侧边坡和侧边坡有地下管线,为有效控制该处边坡变形,西侧第二排和北侧第三排土钉做成预应力土钉,用1[14槽钢作反梁,土钉端部焊接1Φ18螺栓,用螺母锁紧。

土钉横压筋采用通长2Ф16,竖压筋2Ф16长200 mm,与横压筋在土钉端部做井字型焊接。土钉成孔直径不小于100 mm;钢筋网片采用φ6.5@250×250,现场绑扎,坡面上下段搭接长度应大于300mm;面层喷射C20混凝土,厚度不小于80 mm。坡顶喷射混凝土护顶,宽度不小于500 mm。

本工程采取信息法施工,各段土钉的排数、长度、间距应根据实际的地下障碍物和土质情况由现场技术负责人及时做出变更和调整。

五、质量安全保证措施

(一)质量方针及目标

1.方针

以GB/T19001——IS0900l质量保证体系为依据,贯彻“科技兴业、强化管理、建造满意工程,提供优质服务”的指导方针。

2.目标

本工程质量目标为合格。

(二)创优规划

1.创优要求

(1)工程质量符合设计要求,满足验收评定的优良标准,工程外观质量好。

(2)成立创优领导小组,各级小组要开展创优活动且有文字记录。(3)有工程质量管理办法,有工程质量检验程序与细则,有质量内控标准,有质量创优单位责任人等各类文件。

(4)有完整、准确、齐全的内业资料,重点部位、隐蔽工程质量,有齐全的原始资料、照片或录像带。

(5)有QC小组活动记录及成果。

(6)有技术交底或技术通知存底确认资料。2.创优措施

(1)开工前,按创优要求,编写各类工程管理文件,建立创优领导小组,开展质量创优活动。

(2)组织全体员工学习优良工程评优条件,从工程开始就扎实做好创优工程的基础性工作,为竣工一年后申报优良工程提供齐全资料,创造条件。

(3)加强创优工作领导,与施工生产过程有机结合,加强质量意识教育,提高全员创优意识;坚持开工必优,一次成优目标。

(4)建立定期与随时的施工质量检查制度,按工期进度和《验收评定标准》要求,及时进行分项、分部、单位工程的质量评定。

(5)搞好技术培训,加强科技攻关,开展QC活动,消除质量通病,不断提高工程质量。

(6)依靠行政和必要的经济手段,贯彻执行创优工程的标准和要求,做到奖优罚劣。设立风险抵押金制度,激励和约束全体参建职工全员创优。

(三)方案

1.建立安全质量生产机构,成立以项目经理为首的,涵盖行政、技术、施工一线主要负责人的领导小组,统一于安质部具体领导下的运行体制,坚持经常性的施工安全质量检查和监督指导。

2.强化质量创优意识,坚持“百年大计,质量第一”的方针,加强全体员工的职业道德教育,牢固树立“质量是企业生命”主题的永恒思想,增强主人翁责任感,努力提高一次成优率,争创优良工程。3.加强学习合同、规范及验收评定标准,做到质量控制标准铭记于心。

4.配备合理齐全的测试仪器及设备,用高精度的控制确保高质量的工程质量。坚持技术工作的科学性、真实性,多种施工参数和测试数据要客观准确,既能指导工程施工,又能反映真实质量。不能凭经验办事,应把这种要求从头至尾贯彻到施工全过程。

5.技术指导要细,验收把关要严,每道工序或工作的每个环节从细从严掌握,把好技术关。

6.在认真领会设计意图的前提下,加强关键特殊工序的技术指导工作,跟班作业,根据拟定的施工方案稳中有序的进行,做到交底明确,使工序衔接合理。

7.将全面质量管理和QC小组活动运用和穿插到施工过程中,严格工序管理,使其成为控制质量的首要环节及提高质量的重要手段,有条件的情况下,推进新技术,新工艺,新材料,新设备的应用,提高工程质量。

8.建立健全以技术主管领导下的工程部具体实施的技术质量管理,安质部质量监督保证的体系和规章细则。坚持执行“三检”(自检、互检、交接检)和“三不交”(无自检记录和自我评定不交,未经专业技术人员验收合格不交,施工技术资料不全不交)制度,严格执行向监理工程师的报检制度。

9.密切配合监理工程师工作,对自检情况下的处理意见、方案及时向监理工程师予以通报,并虚心接受他们的技术指导,树立尊重监理、服从监理的思想。

10.实行必要的经济手段配合质量管理将是我们采取的一个行之有效的方法,奖优罚劣,真正做到:以质量求生存,以技术进步求发展,在管理上求效益。

11.切实有效地执行质检人员“一票否决制度”,这将是保证质量的另一重要手段。

12.在安质部具体实施下,制订详尽的安全生产措施及规章条例,配合全国开展的“抓工程质量,保安全生产”活动,结合本工程特点,制定周密而详细的措施,并把工程部与施工一线紧密结合起来,真正做到安全措施跟上施工进度,适应施工方案的要求。

13.在全体员工中进行工前、工中、工后安全生产和安全知识教育,检查防护设施和安全措施的落实情况,保持其连贯性,特殊工种,特殊作业人员做到持证上岗。重点抓好机械设备、运输车辆的安全和用电安全。

14.建立信息收集反馈制度。以适应施工为目标,不断改进完善各种措施,做到班组每日、队每周、经理部每旬进行检查和有针对性的讨论,并及时补充完善原有规章措施。

15.采用经理部对上签订质量安全生产包保责任书,对下设立安全质量

生产风险抵押金的办法,使经济杠杆作用达到上至经理、下至每个员工的程度,从关心切身利益出发,推进质量安全工作的顺利进行,做到扎实有效。

六、文明施工措施

(一)总体要求

办公生活区整洁明亮,材料存放区堆码整齐,标识清楚,施工生产区井然有序。

(二)具体措施

1.严格执行国家《环保法》以及省、市有关行政法规,开工前对全体员工进行社会公德及思想道德教育,增加全员文明施工意识和环保意识,不侵民扰民,争创文明施工标段。

2.编制实施性施工组织设计时,把环保工作作为施工生产的重要组成部分,并认真组织落实。

3.施工现场设臵醒目标语、标志、挂牌施工。标段起、终点及经理部驻地用镀锌铁皮材料做成正式规格的标牌,注明工程名称及合同段编号、承包商项目经理、技术负责人、监理负责人、工期、质量目标及创优规划和监督电话等,并定期设立宣传牌、墙报等,做好安全生产、文明施工和环境保护的宣传工作。

4.统一部署,有条不紊,统一指挥,做到道路畅通,环境整洁,文明卫生。对工程机械停工后分类划区停滞,并对状况进行挂牌标识,对于工程材料除做到堆码整齐,有防污染措施外,还应挂牌表明产地、规格型号、检验状态等,并对人员驻地墙面进行标语书写等美化措施,消除杂乱无章的感觉。

5.遇天晴易产生飞尘的情况,应适当洒水以达到减尘灭尘的效果。6.施工用水及生活污水严格控制其流向,以引入当地排水系统为宜。两者分别设立过滤沉淀池处理达标后才可排放,对于油污、化工产品废料则专门回收倒入专门垃圾场,严格执行业主与当地环保部门签订的有关协议及要求。

7.坚持挂牌上岗制度,驻地管理、施工人员一律佩戴上岗证、标明姓名、年龄、职务并附本人彩照,配不同颜色安全帽以示区分,接收监督检查。

8.集中办公,并做到职责上墙。

9.由经理部办公室牵头定期组织开展环保检查,并形成文字,及时处理违章事宜,认真落实事后复查制度使环保工作做到言出必行,行之必果。

10.采用走访施工现场附近居民的活动,主动听取他们有针对性的建议,同时主动联系当地环保机构,请他们现场予以指导,真正做到文明施工。

11.积极配合地方政府和业主做好治安联防工作,主动向当地公安机关办理外来劳动力暂住登记手续,开展工地与地方的共建活动,做到“两个文明一起抓。两手都要硬”。

12.做好施工便道的洒水,对危险地点设臵醒目禁令,并做好防护设施。

13.与施工周边单位和个人加强协作,搞好关系,为施工生产创造良好的外部环境,当出现矛盾时应本着互谅友好的原则解决争端。

14.严禁违章驾驶车辆上路情况的发生,做好设备管理。15.建设工地职工之家,开展有益于身心健康的活动、杜绝酗酒、打架滋事现象,不做与“六害”有关的事情,保持奋发向上的精神面貌。

16.完工后及时清理撒场,做到人去场空,力求最大限度的恢复原状。

17.其它

(1)加强文物保护工作,发现文物及时上报。

(2)做好防火、配备必要的消防器材,做好防火自救措施。(3)做好卫生防疫工作,做好施工医疗和常见病、多发病的预防工作。

第三篇:市政道路施工组织设计

第一篇 编制说明和依据

(一)***人民政府的***路改造。

(二)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。

第二篇 工程概况

***路改造工程破除原砼道路,20cm厚水泥稳定碎石厂拌机铺,20cm厚现浇C30砼道路长670米*宽12米。

工程有关招标文件及清单已完成。现场已具备施工条件。

第三篇 施工进度计划

按招标文件要求,本工程工期为60日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。

一、施工准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。

2、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。

3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。

4、做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,风雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。

5、及时编制施工预算,充分反映工程所需的各种费用,材料、劳动力等,有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。

6、认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对多种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。

二、项目管理机构

根据工程规模和特点,公司组建项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成。

三、施工力量组织

根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下:

1、破砼施工队:主要负责原砼道路破除及外运施工。

2、路面施工队:主要道路原土碾压,水泥稳定碎石厂拌机铺基层、基及砼路面工程的施工。

四、施工作业班次

根据计划安排和工序穿插,充分利用有效时间和空间,合理安排作业班次,原则上采取两大班作业,作业时间限制为7—23时。

五、建立现场协调会制度

工程开工后,除了参加业主组织的协调会外,项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会,根据业主安排和现场情况,布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜,及时解决和处理影响工程质量,施工进度和施工安全所存在问题。第六篇 主要施工方法及技术措施

本工程的施工程序如下:

施工准备→测量放线→破原砼道路→原土碾压→道水泥稳定碎石厂拌机铺→路面工程施工同时放置构造筋→锯缝机切缝。

各分项工程的施工方案及技术措施如下:

一、施工准备

(一)施工图纸会审

由项目总工程师牵头,组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸,吃透图纸。在图纸学习期间,尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致,尺寸位置等是否一致。

(二)编制实施性施工组织设计与施工方案

由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计,在正确贯彻国家各项技术规范,政策和法令中,积极推广应用新技 术、新工艺,依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步,科学地组织施工,实施性施工

组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。

根据本工程的特点,结合以前我公司曾经施工过的工程经验,组织编制切实可行的各单项施工工艺措施,施工方案 和作业指导书,重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺,工程进度安排,劳动力组织,质量及安全保证措施,以有效地指导现场的施工。

根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备,如编制专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书,这些文件要有针对性和可操作性。

(三)规范、标准、图集等收集

施工之前,应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。

(四)设备及器具

根据本工程的施工需要配置有关设备及材料试验。

(五)测量基准交底、复测及验收

检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定,保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内,并做好台帐记录。

(六)现场准备

1.临时供水、供电

工程中标之后,要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》,这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素,经计算确定用水、用电量,临时给水管径,临时用电电缆或导线截面,总用电容量,并进行合理布置。

2.临时设施

根据本标段的工程项目及工程数量搭设合理的临时设施。

3.各种资源准备

(1)劳动力准备

根据劳动力计划,提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排,保证劳动力能及时、有序地进场;

对所组织的劳动力进行考核、筛选,选拔有素质、技术熟练的工人进场。

对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育,重要工种和特殊工艺提前进培训,作到持证上岗。

(2)施工进度计划

按招标文件要求,本工程工期共60个日历天。

二、道路施工测量

本工程分项工程全长670米。整个施工路段基本上为直线段,但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:

a.测量设备设置:设置测量组一组,配备水准仪3台,经纬仪2台,红外线全站仪1台。

b.设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交

底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每60~100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。

根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

三、道路工程

(一)、施工要求

应严格按有关施工规范及验收规范要求施工,严格按图施工,发现问题及时与设计院联系。

破除砼原道路而后清除干净,原路基碾压。

水泥稳定碎石应按《现行标准及规范》要求施工,并要求采用厂拌机铺。

混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。

施工时应注意与现有的道路顺接。

(二)、施工方法

1.路基破砼及土方工程

(1)施工准备

1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量,交通、植被,建筑和设施拆迁、地质测量等

同路基施工有关的资料。

2、根据总施工部署编制路基施工方案。

3、开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点;横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。

4、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。

(2)原砼路开挖

1、具体的施工方法是:采用破碎机破碎而后挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。

2、挖除后的原路基用机械碾压整平。

第七篇 主要材料、机械、劳动力需用量计划

一、主要材料需用量计划

1、材料能及时供应是施工进度的必要条件,本工程的材料供应在项目经理的直接管理下进行。

2、依据计划进度要求,现场管理人员预先准备提供材料计划,包括施工周转用材料计划和工程材料计划,制订出各种材料的具体进场日期和进场数量,由专职材料员或采购员联系进场。

3、所有进场材料由专人负责进场验收,禁止劣质材料进场,需要检查的材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检验,合格后方准使用。

二、主要劳动力需用量计划

充足配套高素质的劳动力投入,是本工程施工速度、质量、按计划完成的保证。

雨季施工措施

1、在水泥稳定碎石施工过程中,若在铺设完毕后遇下雨,应做好排水工作,以免造成含水率大,在压实过程中翻浆,水泥浆流失现象。

2、混凝土砼路面施工前应在天气晴朗的日子施工,如果混凝土路面施工过程中,突遇雨水应采取有效的防雨措施。

3、水泥等材料应搭设材料棚,防止雨淋造成材料变质。

4、办公室外、生活区以及施工范围内应在施工前做好临时排水工作,以免在雨季时造成积水。

工期保证措施

根据招标文件要求,整个工期为60天。由于道路工程受雨水天气的影响较大,提前完成是一个非常艰巨的任务,为了优质、有效地完成施工任务,特提出以下措施:

1、认真研究、分析各单位工程的量,影响及制约因素,做出周密的施工进度计划,施工中严格按照计划施工,如出现不符的情况,及时分析原因,提出补救措施。

2、水泥稳定碎石的施工,充分利用机械化的作用,以机械施工为主,人工为辅的原则,大面积展开,一次性完成,既缩短了工期,又节约了成本。

3、混凝土路面采用商品混凝土结合全盘机械化施工,可大大加快路面的速度,根据实际情况,组织多班施工工人轮班作业,也能大大提高砼路面的施工进度。

第八篇:文明施工措施

一、现场容貌环境管理

(1)施工现场及周围无污染,市容整齐清洁。

(2)施工现场无建筑垃圾。

二、现场材料堆放和道路排水管理

(1)大宗材料堆放成堆,克服砂石料混堆或界线不清等现象。

(2)设备按指定地点停放整齐,料具库分类码放。

(3)道路畅通,排水顺畅,现场无积水。

三、分工标志管理

(1)现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。

(2)现场指挥,管理人员佩戴分工标志卡。

(3)危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作卡。

(4)危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。

四、现场防火管理

(1)现场设置明显的防火标志,健全完善的防火管理制度。

(2)配备足够有效的消防器材。

(3)施工动火要有严格的审批手续。

五、文明运输及外部公共关系管理

(1)土方运输要按有关要求办理准运证。

(2)运输材料、土方、垃圾要有切实可行的防护措施。

(3)泥砂不能随车带出场外。

(4)处理好与施工现场周围有关单位和群众的关系,培养良好的职业道德。

质量目标及质量保证体系

一、质量目标

科学管理、精心施工,合理制定工程进度计划,严格按照国家及市有关安全操作规程施工,坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工,争取各工序均达到优良,创造一个全优工程。

二、质量保证体系

1、公司按ISO9002国际标准建立健全质量体系,配备充足的资源,按标准要求进行管理和监督。ISO9002全部要素是我们的行动准则,一次合格是我们的工作标准,精心组织、科学管理、优质高效是我们的手段,让用户满意是我们的最高目标。施工中,认真贯彻公司的质量方针,落实《质量手册》、《程序文件》和《技术交底》,实施全过程、全方位的管理,以确保该工程质量目标的实现。

2、建立健全该工程的质量责任制:经理负责协调公司机关各职能部门及项目经理部的质量活动;管理代表(主管生产的付经理)主持该工程质量活动,主持纠正和预防措施的规定,并对实施和有效性组织跟踪和验证;总工程师组织贯彻执行国家现行有关工程质量,组织推广新技术、新工艺并组织编制质量保证措施。

3、项目经理是本工程的第一负责人。工地设置专职质量检查员一人作为项目经理管理助手,在项目经理和项目技术负责人的直接领导下,在公司质安科的指导下,具体担负质量管理方面的业务工作,实行质量一票否决权,对工程质量实施严格严密的监控管理。

4、组织好工序交接检查验收。各施工班组设兼职质量检查员,对本班组完成的项目按照标准进行认真质检,并填写自检记录,对于不符合项目自行整改关闭,最后提交专职质量检查员验收,同下一道工序办理交接手续,上道工序存在的质量问题,没有进行整改,下道工序拒绝接收,以保证上道工序的不合格项不转入下道工序。

三、管理措施

1、各级管理人员、工程技术人员和质检人员,必须对工程量严格要求,一丝不拘的执行施工规范、操作规程和质量验收标准。

2、领导和技术人员对工程的关键部位要跟班作业,严格把关,发现问题,及时解决。

3、对技术复杂、施工要求高的施工部位,除必须认真进行技术交底外,还要现场指导,先做样板,再全面展开施工作业。

4、实行全面质量管理,成立主要分项的QC小组并认真开展活动,对存在的质量问题,制定整改措施,并抓好落实。

5、明确各级质量责任制,做到责任落实到人。

6、实行优质有奖,劣质受罚,质量和经济利益挂钩,保证质量目标的实现。

7、在施工过程中不断的组织定期和不定期的质量检查评比,不

断发现和处理施工操作中存在的质量问题,不断提高施工质量水平。

8、建立施工现场的例会制度,通过工程例会,经常掌握生产动态,解决施工中存在的质量问题,确保施工生产的顺利进行。项目经理每周召开一次工程质量分析会议及质量意识教育会议。总结上周施工过程中的质量情况,对类似质量问题出现的原因进行分析并提出整改措施,并对下周施工过程中可能出现的质量问题先进行交底,防止质量问题的产生。

9、技术负责人专职负责质量检查,工程技术人员应经常定时检查各作业层的质量情况,能以真实的数据反映当天的质量情况,并作详细的记录。

四、工程质量的具体要求

1、认真熟悉图纸,搞好图纸会审,施工前处理好设计和技术上的有关问题,在此基础上,项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行,以书面交底为主。

2、做好测量放线工作,所有测量仪器按期校核,保管完好,保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组,指定测量负责人。每次测量放线完毕后,技术负责人必须组织复核。维护好现场所有的测量标桩或标志,如有损伤立即校验复补。

3、工程所用材料把好三关,即材质关、检验关和计量关,特别是钢材和水泥等主要材料,除必须要有出厂合格证外,还必须按批量取样送检,合格后方可使用,对已通过检验和未通过检验的材料严格

分开堆放,作出标识,防止误用,材料堆放应保证必须的条件,防止由于堆放不当而使材料受损严重。

4、实行砼浇灌令制度。砼浇灌前的检查是一道重要的生产工序,因此在计划安排上要留出一定的时间,当检查中发现有影响质量的因素时,必须及时处理妥当,经复查通过后才能签发砼浇灌令,坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法,更不允许未经检查确认合格擅自浇筑,为此提倡和鼓励浇筑前检查一次通过。

5、砼路面摊铺过程中,如发生下雨时,则利用现场已备的有效遮雨棚进行遮雨,如因特殊情况需留施工缝,应尽量把施工缝留置在横缝处。

6、砼路面混凝土浇筑成型12小时,即派人进行封闭交通。

7、采用的商品砼在施工前应做坍落度实验,并现场随机取样做试件,到期送检。

8、稳定层的施工应按配合比严格检查水泥的用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。

9、地基土必须认真压实,做好密实度实验。如发现“弹簧土”现象,应立即通知监理方与建设方进行处理。

10、钢筋严格按设计尺寸加工。

11、完善工程技术档案资料的管理,项目设计专人负责此项工作,工程竣工后,由项目经理部提供完整的资料交付生产技术科管理,归档,作为竣工资料交付。

12、进行经常性的质量意识教育,在全体员工中树立坚定的质

量第一和信誉第一的观念。树立必须是严格操作作出质量而不仅仅是靠质量检查的思想。

13、经常组织技术人员,各班组成员参观邻近先进单位的施工现场,吸收先进的质量管理体系及施工方法,不断提高工程的质量。

14、密切与甲方、监理、监督和设计部门的联系,自觉接受管理,不断改进服务质量。

第四篇:市政道路施工组织设计

第一篇 编制说明和依据

(一)深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)工程招标书。

(二)深圳南油工程设计有限公司设计的深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)工程道路,给排水,电、气工程施工图纸。

(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。

第二篇 工程概况

深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市宝安区龙华镇,起始桩号0+500~1+020,本标段全长520米.路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。

前期准备工作已经就绪,根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标,择优选取施工单位进行工程施工。

工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。

第三篇 施工进度计划

按招标文件要求,本工程工期为270日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。

施工进度计划详见附录施工进度总计划表。

第四篇 施工平面图布置

1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。

2.施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。

3.由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出(详见施工总平面布置图)。

4.施工总平面管理

1)、为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目付经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。

2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心,现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。

3)、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的

标记,并切实做好保护工作。

4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌,教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。

5)、施工现场设专职保安人员,无关人员禁止进入现场。第五篇 施工部署

一、施工准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。

2、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,检查多专业管线的位置是否正确,提出方便施工的合理化建议。

3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。

4、做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,风雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键

部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。

5、及时编制施工预算,充分反映工程所需的各种费用,材料、劳动力等,有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。

6、认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对多种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。

二、项目管理机构

根据工程规模和特点,公司组建深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)市政工程项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成,项目组织机构如下图。

深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)市政工程

项目管理组织机构图

三、施工力量组织

根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下:

1、土方施工队:主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。

2、路面施工队:主要道路水泥稳定石粉渣底基层、基层和路面

工程和人行道及附属设施工程的施工。

3、管道施工队:主要负责给、排水管道,电力电缆沟,电信管道,道路照明管道及管线工程的施工。

四、施工作业班次

根据计划安排和工序穿插,充分利用有效时间和空间,合理安排作业班次,原则上采取两大班作业,作业时间限制为7—23时。

五、建立现场协调会制度

工程开工后,除了参加业主组织的协调会外,项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会,根据业主安排和现场情况,布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜,及时解决和处理影响工程质量,施工进度和施工安全所存在问题。第六篇 主要施工方法及技术措施

本工程的施工程序如下:

施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→给水管道施工→电缆、套管敷设→道路基层施工→电信管道施工→电缆沟施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。

各分项工程的施工方案及技术措施如下:

一、施工准备

(一)施工图纸会审

由项目总工程师牵头,组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸,吃透图纸。在图纸学习期间,尤其应注意各

专业图纸之间的标高是否一致,尺寸位置等是否一致。

(二)编制实施性施工组织设计与施工方案

由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计,在正确贯彻国家各项技术规范,政策和法令中,积极推广应用新技 术、新工艺,依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步,科学地组织施工,实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。

根据本工程的特点,结合以前我公司曾经施工过的工程经验,组织编制切实可行的各单项施工工艺措施,施工方案 和作业指导书,重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺,工程进度安排,劳动力组织,质量及安全保证措施,以有效地指导现场的施工。

根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备,如编制专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书,这些文件要有针对性和可操作性。

(三)规范、标准、图集等收集

施工之前,应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。

(四)设备及器具

根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。具体见辅助资料表B-5:材料试验、质检仪器设备表。

(五)测量基准交底、复测及验收

检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定,保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内,并做好台帐记录。

(六)现场准备

1.临时供水、供电

工程中标之后,要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》,这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素,经计算确定用水、用电量,临时给水管径,临时用电电缆或导线截面,总用电容量,并进行合理布置。

2.临时设施

根据本标段的工程项目及工程数量,临时设施计划采用现场搭设的方法,结构采用砖砌墙体,镀锌铁皮屋面,室内采用简易装修,办公室天花吊顶。工棚采用钢管结构搭设外围石棉瓦围护。

厨房、浴室、卫生间采用玛赛克地面,白色墙砖,以保证符合环境卫生的要求。

3.各种资源准备

(1)劳动力准备

根据劳动力计划,提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排,保证劳动力能及时、有序地进场;

对所组织的劳动力进行考核、筛选,选拔有素质、技术熟练的工人进场。

对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育,重要工种和特殊工艺提前进培训,作到持证上岗。

(2)施工进度计划

按招标文件要求,本工程工期共9个月计270个日历天。详细

工期安排另见:深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)市政工程《施工总体计划表》。

(3)施工总平面布置

施工现场除必要的生产临时设施外,考虑搭设现场项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排,生活临时设施位于道路东北侧空地上,规划占地面积2000平方米。

生活临时设施道路由原有市政道路(三联路或和平路)接入,沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点,规划宽度6米。临时设施用地左侧留6米宽消防通道,给水由就近市政管线接入、管径DN50,场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。

生活临时设施雨水排放采用无组织方式,生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。

生活临时设施场地消防采用干式灭火器。

生产临时设施布置详见:施工现场平面布置图。

二、道路施工测量

本工程分项工程全长520米。整个施工路段基本上为直线段,但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:

a.测量设备设置:设置测量组一组,配备水准仪3台,经纬仪2台,红外线全站仪1台。

b.设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致

性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每60~100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。

根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

三、道路工程

(一)、设计概况

龙华镇清泉路位于深圳市宝安区龙华镇,为一条连接龙观路和建设路的南北走向城市联络次干道。

清泉路北接龙观路,南起建设路。与龙观路和和平路交接处进行了拓宽主渠化设计,道路线型为一直线。道路全长约1390米,标准路幅宽30.0米,双向四车道。本标段为三联路至和平路段,起始桩号为0+500——1+020。

1.主要技术标准

道路等级:城市次干道

设计时速:40km/h

道路设计荷载:BZZ-100

路面结构:采用刚性路面

道路横坡:车行道1.5%;人行道2.0%

设计年限:30年

竖曲线半径:最小半径1500米,最大纵坡4.729%

2.道路横断面设计

道路总宽为30m,其道路横断面组成为:1.5m人行道+1.5m绿化带(树池)+2.5m非机动车道+1.5m绿化带+8.0m机动车道+8.0m机动车道+1.5m绿化带+2.5m非机动车道+1.5m绿化带(树池)+1.5m人行道=30m(路幅宽度)。

3.路面结构设计

(1)机动车道:

24cm C35水泥混凝土

20cm 6%水泥稳定石粉渣 20cm 4%水泥稳定石粉渣

结构总厚64cm

(2)非机动车道及人行道

5cm C25水泥混凝土方方砖

2cm 5#水泥砂浆卧底

15cm 6%水泥稳定石粉渣

结构总厚22cm

填方边坡1:1.0;挖方边坡1:1.5,高路堑段设置:坡面高于8米设置1米的碎落台。

(二)、施工要求

应严格按有关施工规范及验收规范要求施工,严格按图施工,发现问题及时与设计院联系。

填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土,土方应分层碾压,分层厚约为30cm,每层均应有密实度试验报告,达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。土基压实度采用重型压实标准:

机动车道:填方0~80cm,不低于93%;挖方0~30cm,不低于95%。

人行道:填方0~80cm,不低于93%,80cm以上,不低于90%;挖方0~30cm不低于93%。

路基土方完成后,沿线应按规范要求做回弹模量试验。

水泥稳定石粉渣层应按《深圳地区稳定石粉渣基层施工暂行规定》要求施工,并要求采用机械拌和,不能人工拌和。

混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。

人行道板及道牙预制构件应采用水泥制品厂的预制构件,施工单位不能自己捣制。

施工时应注意与现有的道路顺接。

(三)、施工方法

1.路基土方工程

(1)施工准备

1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量,交通、植被,建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。

2、根据总施工部署编制路基施工方案,施工网络计划等并报批。

3、开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点;横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。

4、对路堤填料进行复查和取样试验,测定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等,试验按JTJ051-93规程办理。

5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。

6、做好施工临时排水设施,如路堑开挖前在上方做截水沟,路堤填方前原地面排水,但不得流入农田等造成破坏,要结合永久性排水设施进行。

(2)土方路堑开挖

1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工(见下图)。

2、具体的施工方法是:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。

3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即

刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

4、根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。

5、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。

(3)填方路基施工

a)检测标准

路基设计压实度及强度(重型击实试验标准):

路槽下0~80cm范围内不低于93%,80cm以下不低于90%。

通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。

通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量±2%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。

b)填方施工

土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。(上层精平)边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。

碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。

c)检验压实度

每一压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压,到合格时为准。现场大规模施工,检测压实度宜采用核子密度湿度仪法,应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。

d)零断面施工

零断面是路基的一个薄弱环节,施工时首先检查该处土质情况,发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2~4%,宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑,填至距路面结构底面30cm,然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时,则按设计宽度、厚度换填合格石渣,并碾压成型达到设计要求。

第七篇 主要材料、机械、劳动力需用量计划

一、主要材料需用量计划

1、材料能及时供应是施工进度的必要条件,本工程的材料供应在项目经理的直接管理下进行。

2、依据计划进度要求,现场管理人员预先准备提供材料计划,包括施工周转用材料计划和工程材料计划,制订出各种材料的具体进

场日期和进场数量,由专职材料员或采购员联系进场。

3、所有进场材料由专人负责进场验收,禁止劣质材料进场,需要检查的材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检验,合格后方准使用。

二、施工机械状况说明一览表

序号 机械名称 规格 单位 数量 状况反铲挖土机 1m3 台 4 良好振动式压路机 14t 台 2 良好振动式压路机 18t 台 1 良好砼搅拌机 400公升 台 2 良好推土机 台 2 良好装载机 台 1 良好稳定土拌和机 部 1 良好洒水车 部 1 良好平板振动器 部 2 良好振动棒 部 8 良好潜水泵 台 3 良好弯管机 套 1 良好电焊机 25KVA 台 4 良好手提圆锯 台 1 良好手提电钻 台 2 良好汽车吊 12t 台 1 良好 手提切割机 台 1 良好砂轮切割机 台 1 良好振动式打夯机 台 5 良好自卸汽车 12t 辆 8 良好水准仪 台 1 良好经纬仪 台 1 良好 全站仪 T2000+DIS 台 1 良好 混凝土抗压试件模 150×150×150 套 10 良好混凝土抗折试件模 150×150×550 套 3 良好砂浆试件模 70.7×70.7×70.7 套 3 良好塌落度筒 套 1 良好

三、主要劳动力需用量计划

充足配套高素质的劳动力投入,是本工程施工速度、质量、按计划完成的保证,现初似本工程劳动力动员周期表如下:

劳动力动员周期表

序 号 人数

工种 2003~2004

第1个月 第2个月 第3个月 第4个月 第5个月 第6个月 第7个月 第8个月 第9个月 管理人员 5 8 10 10 10 10 10 10 10

后勤人员 10 20 20 20 20 20 20 20 20

技术人员 3 5 6 6 6 6 6 6 6 测量人员 4 4 4 4 4 4 4 4 4

试验工 2 2 2 2 2 2 2 2

钢筋工 2 4 4 4 4 4 4 4 4

木 工 5 5 5 5 5 5 5 5 5

机械工 5 6 6 6 6 6 6 6 6 混凝土工 10 30 30 30 30 30 30 30 30

泥工 0 0 15 20 20 10 20 20 10

砖工 10 10 10 10 10 5 10 10 5

电焊工 2 2 3 3 3 3 3 3 3

电 工 4 8 8 8 8 8 8 8 8 普 工 20 20 20 20 20 20 20 20 20

装卸工 8 10 10 10 10 10 10 10 10

管道工 8 20 20 20 20 8 20 20 8

机修工 2 3 5 5 5 3 5 5 3

司机 5 8 10 10 10 8 10 10 8

合 计 81 167 191 197 198 168 197 198 162

雨季施工措施

1、整体安排上路基土方施工层尽可能避开雨季。

2、路基土方雨季施工,每层表面横坡不小于3%,以便横向排水,控制运土,随挖,随运,随平,随压实;若突遇雨季,先快整粗平,粗压一遍,防雨水灌透,大晴时再翻凉,平整压实,经常测定含水量,保证压实度,雨天禁止在路基上行车,已成型路基及时搞好纵、横向排水和截水沟,保证不进水、浸泡。

3、管道基槽开挖应随挖,随安装,及时回填压实,弃土的堆放应离沟槽边2米以上,以免下雨造成塌方。深度较深的沟槽底应设置排水沟,并及时用抽水机抽出集水坑的积水,以免造成基底土受雨水浸泡。

4、在水泥石粉渣施工过程中,若在石粉渣铺设完毕后遇下雨,应做好排水工作,使石粉渣内的水能顺利排出,以免造成含水率大,在压实过程中翻浆,水泥浆流失现象。

5、混凝土砼路面施工前应在天气晴朗的日子施工,如果混凝土路面施工过程中,突遇雨水应采取有效的防雨措施。

6、水泥等材料应搭设材料棚,防止雨淋造成材料变质。

7、办公室外、生活区以及施工范围内应在施工前做好临时排水工作,以免在雨季时造成积水。

工期保证措施

根据招标文件要求,整个工期为270天,从我们安排的工期上看,需用9个月。由于道路工程的地下管线较多,受雨水的影响较大,提前完成是一个非常艰巨的任务,为了优质、有效地完成施工任务,特提出以下措施:

1、认真研究、分析各单位工程的量,影响及制约因素,做出周密的施工进度计划,施工中严格按照计划施工,如出现不符的情况,及时分析原因,提出补救措施。

2、在整个施工过程中,地下管道的施工是个最关键的工程。在

施工安排上,多投入机械,采取分段开挖的方式。在处理各种管道平面流水交叉作业的安排上,采取先施工雨、污水管道,分断开挖,及时回填,为给水管道和燃气管道等的施工提供施工面,并及时插入施工,争取缩短地下管道的工期。

3、水泥石粉渣稳定层的施工,充分利用机械化的作用,以机械施工为主,人工为辅的原则,大面积展开,一次性完成,既缩短了工期,又节约了成本。

4、混凝土路面采用商品混凝土结合全盘机械化施工,可大大加快路面的速度,根据实际情况,组织多班施工工人轮班作业,也能大大提高砼路面的施工进度。

5、人行道面砖、平、立道牙的安装和路灯工程等分项,可在砼路面施工后紧跟其后进行施工,使其施工不影响整个工期。第八篇:文明施工措施

一、现场容貌环境管理

(1)施工现场及周围无污染,市容整齐清洁。

(2)施工现场无建筑垃圾。

二、现场材料堆放和道路排水管理

(1)大宗材料堆放成堆,克服砂石料混堆或界线不清等现象。

(2)设备按指定地点停放整齐,料具库分类码放。

(3)道路畅通,排水顺畅,现场无积水。

三、分工标志管理

(1)现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。

(2)现场指挥,管理人员佩戴分工标志卡。

(3)危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作卡。

(4)危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。

四、现场防火管理

(1)现场设置明显的防火标志,健全完善的防火管理制度。

(2)配备足够有效的消防器材。

(3)施工动火要有严格的审批手续。

五、文明运输及外部公共关系管理

(1)土方运输要按有关要求办理准运证。

(2)运输材料、土方、垃圾要有切实可行的防护措施。

(3)泥砂不能随车带出场外。

(4)处理好与施工现场周围有关单位和群众的关系,培养良好的职业道德。

六、临时设施及生活环境管理

(1)严格按施工总平面图规划搭设办公室、工人宿舍等临时设施。

(2)办公室、职工宿舍等临时设施搭设整齐正规,不拥挤,有足够的安全消防通道和良好的采光和通风条件。

(3)改善食堂清洁卫生条件,确保炊具干净,室内无蝇鼠。炊事员必须经身体健康检查符合要求持健康证上岗,并穿专用工作服。定期抽查蔬菜、食品的卫生情况。

(4)工人宿舍内摆放蔬菜,并排出值班表,每日派人清扫,宿

舍内不自隔小房间,不乱拉电线,不留外人住宿。

(5)浴室、厕所专人清理,每周喷洒药剂。

(6)临时设施采取封闭管理,并设置值班人员,禁止无关人员随意进出。

质量目标及质量保证体系

一、质量目标

科学管理、精心施工,合理制定工程进度计划,严格按照国家及市有关安全操作规程施工,坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工,争取各工序均达到优良,创造一个全优工程。

二、质量保证体系

1、公司按ISO9002国际标准建立健全质量体系,配备充足的资源,按标准要求进行管理和监督。ISO9002全部要素是我们的行动准则,一次合格是我们的工作标准,精心组织、科学管理、优质高效是我们的手段,让用户满意是我们的最高目标。施工中,认真贯彻公司的质量方针,落实《质量手册》、《程序文件》和《技术交底》,实施全过程、全方位的管理,以确保该工程质量目标的实现。

2、建立健全该工程的质量责任制:经理负责协调公司机关各职能部门及项目经理部的质量活动;管理代表(主管生产的付经理)主持该工程质量活动,主持纠正和预防措施的规定,并对实施和有效性组织跟踪和验证;总工程师组织贯彻执行国家现行有关工程质量,组织推广新技术、新工艺并组织编制质量保证措施。

3、项目经理是本工程的第一负责人。工地设置专职质量检查员

二人作为项目经理管理助手,在项目经理和项目技术负责人的直接领导下,在公司质安科的指导下,具体担负质量管理方面的业务工作,实行质量一票否决权,对工程质量实施严格严密的监控管理。

4、组织好工序交接检查验收。各施工班组设兼职质量检查员,对本班组完成的项目按照标准进行认真质检,并填写自检记录,对于不符合项目自行整改关闭,最后提交专职质量检查员验收,同下一道工序办理交接手续,上道工序存在的质量问题,没有进行整改,下道工序拒绝接收,以保证上道工序的不合格项不转入下道工序。

三、管理措施

1、各级管理人员、工程技术人员和质检人员,必须对工程量严格要求,一丝不拘的执行施工规范、操作规程和质量验收标准。

2、领导和技术人员对工程的关键部位要跟班作业,严格把关,发现问题,及时解决。

3、对技术复杂、施工要求高的施工部位,除必须认真进行技术交底外,还要现场指导,先做样板,再全面展开施工作业。

4、实行全面质量管理,成立主要分项的QC小组并认真开展活动,对存在的质量问题,制定整改措施,并抓好落实。

5、明确各级质量责任制,做到责任落实到人。

6、实行优质有奖,劣质受罚,质量和经济利益挂钩,保证质量目标的实现。

7、在施工过程中不断的组织定期和不定期的质量检查评比,不断发现和处理施工操作中存在的质量问题,不断提高施工质量水平。

8、建立施工现场的例会制度,通过工程例会,经常掌握生产动态,解决施工中存在的质量问题,确保施工生产的顺利进行。项目经理每周召开一次工程质量分析会议及质量意识教育会议。总结上周施工过程中的质量情况,对类似质量问题出现的原因进行分析并提出整改措施,并对下周施工过程中可能出现的质量问题先进行交底,防止质量问题的产生。

9、技术负责人专职负责质量检查,工程技术人员应经常定时检查各作业层的质量情况,能以真实的数据反映当天的质量情况,并作详细的记录。

四、工程质量的具体要求

1、认真熟悉图纸,搞好图纸会审,施工前处理好设计和技术上的有关问题,在此基础上,项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行,以书面交底为主。

2、做好测量放线工作,所有测量仪器按期校核,保管完好,保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组,指定测量负责人。每次测量放线完毕后,技术负责人必须组织复核。维护好现场所有的测量标桩或标志,如有损伤立即校验复补。

3、工程所用材料把好三关,即材质关、检验关和计量关,特别是钢材和水泥等主要材料,除必须要有出厂合格证外,还必须按批量取样送检,合格后方可使用,对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放,作出标识,防止误用,材料堆放应保证必须的条件,防止

由于堆放不当而使材料受损严重。

4、实行砼浇灌令制度。砼浇灌前的检查是一道重要的生产工序,因此在计划安排上要留出一定的时间,当检查中发现有影响质量的因素时,必须及时处理妥当,经复查通过后才能签发砼浇灌令,坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法,更不允许未经检查确认合格擅自浇筑,为此提倡和鼓励浇筑前检查一次通过。

5、沥青砼的摊铺应连续作业时,要建立交接班检查制度,交班带班人员要认真向接班带班的人员交代当班的摊铺情况和要主意的事项,接班人员未到位或未办好交接手续,交班人员不能下岗。

6、砼路面摊铺过程中,如发生下雨时,则利用现场已备的有效遮雨棚进行遮雨,如因特殊情况需留施工缝,应尽量把施工缝留置在横缝处。

7、砼路面混凝土浇筑成型12小时,即派人进行封闭交通。

8、采用的商品砼在施工前应做坍落度实验,并现场随机取样做试件,到期送检。

9、稳定层的施工应按配合比严格检查水泥的用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。

10、地基土必须认真压实,做好密实度实验。如发现“弹簧土”现象,应立即通知监理方与设计院进行处理。

11、沟槽开挖过程中,应尽量避免扰动原土,回填时认真做好分层夯实工作,并按规范规定取点作密实度实验。每层回填完毕,密实度符合要求后方可进行下一层的回填工作。

12、钢筋严格按设计尺寸加工,并按设计涂好防锈漆。

13、在基层及砼路面施工之前,应认真复核各种地下管线的位置,做到不错放、漏放管线,避免造成结构层的返工凿槽现象。

14、完善工程技术档案资料的管理,项目设计专人负责此项工作,工程竣工后,由项目经理部提供完整的资料交付生产技术科管理,归档,作为竣工资料交付。

15、进行经常性的质量意识教育,在全体员工中树立坚定的质量第一和信誉第一的观念。树立必须是严格操作作出质量而不仅仅是靠质量检查的思想。

16、经常组织技术人员,各班组成员参观邻近先进单位的施工现场,吸收先进的质量管理体系及施工方法,不断提高工程的质量。

17、密切与甲方、监理、监督和设计部门的联系,自觉接受管理,不断改进服务质量。

第五篇:2018年市政道路施工组织设计方案

2018年市政道路施工组织设计方案

目 录

第一部分:施工组织设计

第一篇 编制说明和依据 9 第二篇 工程概况 9 第三篇 施工进度计划 10 第四篇 施工平面图布置 10 第五篇 施工部署 12

一、施工准备 12

二、项目管理机构 13

三、施工力量组织 15

四、施工作业班次 15

五、建立现场协调会制度 15 第六篇 主要施工方法及技术措施 16

一、道路施工测量 20

二、道路工程 21

(一)、设计概况 21 1.主要技术标准 22 2.道路横断面设计 22 3.路面结构设计 22(1)机动车道: 22(2)非机动车道及人行道 23

(二)、施工要求 23

(三)、施工方法 24 1.路基土方工程 24(1)施工准备 24(2)土方路堑开挖 25(3)填方路基施工 26

2.水泥稳定石粉渣底基层、基层 28(1)准备工作 28(2)施工要点 29(3)操作方法 30 3.混凝土路面 31 4.人行道 40 5.沿线设施施工 41

三、给水管道工程 42

(一)、设计概况 42

(二)、施工方法 42 1.管沟开挖: 43 2.给水管道基础: 43 3.管道安装方法; 43 4.管道试验 47 5.管道回填 48

四、排水管道工程 48

(一)、设计概况 48

(二)、施工要求 49

(三)、施工方法 50

(四)、排水管道的闭水试验 52

(五)、工艺和安全要求 53

五、电缆沟工程 56

(一)、设计概况 56

(二)、施工要求 56

(三)、施工方法 57 1.施工条件 57 2.测量放线: 57 3.沟槽开挖: 57 4.基底处理: 58 5.墙体砌筑: 58(1)施工准备: 58(2)拌制砂浆 59(3)操作工艺 59 6.内外壁抹灰 60(1)基层处理 60(2)做灰饼(打墩): 60(3)基层施工 60(4)抹底灰 60(5)装饰面层 61(6)质量保证措施: 61 7.盖板预制及安装 61(1)构件预制 61(2)构件安装 62(3)安全措施和要求 63 8.沟壁回填: 64

六、通信管道工程 65

(一)、设计概况 65

(二)、施工要求 65

(三)、施工方法 66 1.放样 66 2.沟槽开挖 67 3.管道安装 67 4.管沟回填 68

七、道路照明工程 68

(一)、设计概况 68

(二)、施工要求 69

(三)、施工方法 69

第七篇 主要材料、机械、劳动力需用量计划 70

一、主要材料需用量计划 70

二、施工机械状况说明一览表 71

三、主要劳动力需用量计划 72 第八篇 雨季施工措施 73 第九篇 工期保证措施 74 第十篇 文明施工措施 75

一、现场容貌环境管理 75

二、现场材料堆放和道路排水管理 75

三、分工标志管理 75

四、现场防火管理 75

五、文明运输及外部公共关系管理 76

六、临时设施及生活环境管理 76 第十一篇 质量目标及质量保证体系 77

一、质量目标 77

二、质量保证体系 77

三、管理措施 78

四、工程质量的具体要求 79 第十二篇 安全目标和安全保证措施 82

一、安全目标 82

二、安全保证体系 82

三、安全生产措施 83

四、安全生产具体要求 84 第十三篇 成本管理措施 86

一、劳动力管理 86

二、材料管理 87

三、工程预决算管理 87

四、其它 87

第十四篇 服从监理工程师全过程监理之保证措施 88 第二部分:附录图表

施工进度总计划表

施工总平面布置图

主要分项工程施工工艺框图

1.道路挖方施工工艺框图

2.道路填方施工工艺框图

3.给水管道施工工艺框图 4.雨水管道施工工艺框图

5.污水管道施工工艺框图

6.电缆沟施工工艺框图

7.通信管道施工工艺框图

8.道路照明施工工艺框图

9.路面稳定层施工工艺框图

10.路面基层混凝土施工工艺框图

11.铺砌方砖施工工艺框图

浙江*********公司一号路0+500~1+020)市政工程

施工组织设计

第一篇 编制说明和依据

(一)浙江*********公司一号路0+500~1+020)工程招标书。

(二)*********设计的浙江*********公司一号路0+500~1+020)工程道路,给排水,电、气工程施工图纸。

(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。第二篇 工程概况

浙江*********公司一号路0+500~1+020)工程位于****,起始桩号0+500~1+020,本标段全长520米.路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。

前期准备工作已经就绪,根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标,择优选取施工单位进行工程施工。

工程有关施工图已由*********设计完成。现场已具备施工条件。

第三篇 施工进度计划

按招标文件要求,本工程工期为270日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。

施工进度计划详见附录施工进度总计划表。

第四篇 施工平面图布置

1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。2.施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。

3.由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出(详见施工总平面布置图)。

4.施工总平面管理

1)、为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目付经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。

2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心,现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。

3)、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记,并切实做好保护工作。4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌,教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。

5)、施工现场设专职保安人员,无关人员禁止进入现场。

其他见施工总平面布置图(详见附图)。

第五篇 施工部署

一、施工准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。

2、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,检查多专业管线的位置是否正确,提出方便施工的合理化建议。

3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。

4、做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,风雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。

5、及时编制施工预算,充分反映工程所需的各种费用,材料、劳动力等,有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。

6、认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对多种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。

二、项目管理机构

根据工程规模和特点,公司组建浙江*********公司一号路0+500~1+020)市政工程项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成,项目组织机构如下图。

浙江*********公司一号路0+500~1+020)市政工程

项目管理组织机构图

三、施工力量组织

根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下:

1、土方施工队:主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。

2、路面施工队:主要道路水泥稳定石粉渣底基层、基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。

3、管道施工队:主要负责给、排水管道,电力电缆沟,电信管道,道路照明管道及管线工程的施工。

四、施工作业班次

根据计划安排和工序穿插,充分利用有效时间和空间,合理安排作业班次,原则上采取两大班作业,作业时间限制为7—23时。

五、建立现场协调会制度

工程开工后,除了参加业主组织的协调会外,项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会,根据业主安排和现场情况,布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜,及时解决和处理影响工程质量,施工进度和施工安全所存在问题。

第六篇 主要施工方法及技术措施 本工程的施工程序如下:

施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→给水管道施工→电缆、套管敷设→道路基层施工→电信管道施工→电缆沟施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。

各分项工程的施工方案及技术措施如下:

一、施工准备

(一)施工图纸会审

由项目总工程师牵头,组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸,吃透图纸。在图纸学习期间,尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致,尺寸位置等是否一致。

(二)编制实施性施工组织设计与施工方案

由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计,在正确贯彻国家各项技术规范,政策和法令中,积极推广应用新技术、新工艺,依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步,科学地组织施工,实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。

根据本工程的特点,结合以前我公司曾经施工过的工程经验,组织编制切实可行的各单项施工工艺措施,施工方案和作业指导书,重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺,工程进度安排,劳动力组织,质量及安全保证措施,以有效地指导现场的施工。

根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备,如编制专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书,这些文件要有针对性和可操作性。

(三)规范、标准、图集等收集

施工之前,应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。

(四)设备及器具

根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。具体见辅助资料表B-5:材料试验、质检仪器设备表。

(五)测量基准交底、复测及验收

检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定,保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内,并做好台帐记录。

(六)现场准备

1.临时供水、供电 工程中标之后,要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》,这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素,经计算确定用水、用电量,临时给水管径,临时用电电缆或导线截面,总用电容量,并进行合理布置。

2.临时设施

根据本标段的工程项目及工程数量,临时设施计划采用现场搭设的方法,结构采用砖砌墙体,镀锌铁皮屋面,室内采用简易装修,办公室天花吊顶。工棚采用钢管结构搭设外围石棉瓦围护。

厨房、浴室、卫生间采用玛赛克地面,白色墙砖,以保证符合环境卫生的要求。

3.各种资源准备

(1)劳动力准备

根据劳动力计划,提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排,保证劳动力能及时、有序地进场;

对所组织的劳动力进行考核、筛选,选拔有素质、技术熟练的工人进场。

对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育,重要工种和特殊工艺提前进培训,作到持证上岗。(2)施工进度计划

按招标文件要求,本工程工期共9个月计270个日历天。详细工期安排另见:浙江*********公司一号路0+500~1+020)市政工程《施工总体计划表》。

(3)施工总平面布置

施工现场除必要的生产临时设施外,考虑搭设现场项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排,生活临时设施位于道路东北侧空地上,规划占地面积2000平方米。

生活临时设施道路由原有市政道路(三联路或和平路)接入,沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点,规划宽度6米。临时设施用地左侧留6米宽消防通道,给水由就近市政管线接入、管径DN50,场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。

生活临时设施雨水排放采用无组织方式,生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。

生活临时设施场地消防采用干式灭火器。

生产临时设施布置详见:施工现场平面布置图。

二、道路施工测量 本工程分项工程全长520米。整个施工路段基本上为直线段,但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:

a.测量设备设置:设置测量组一组,配备水准仪3台,经纬仪2台,红外线全站仪1台。

b.设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每60~100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。

根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

三、道路工程

(一)、设计概况 龙华镇清泉路位于深圳市宝安区龙华镇,为一条连接龙观路和建设路的南北走向城市联络次干道。

清泉路北接龙观路,南起建设路。与龙观路和和平路交接处进行了拓宽主渠化设计,道路线型为一直线。道路全长约1390米,标准路幅宽30.0米,双向四车道。本标段为三联路至和平路段,起始桩号为0+500——1+020。

1.主要技术标准

道路等级:城市次干道

设计时速:40km/h 道路设计荷载:BZZ-100 路面结构:采用刚性路面

道路横坡:车行道1.5%;人行道2.0% 设计年限:30年

竖曲线半径:最小半径1500米,最大纵坡4.729% 2.道路横断面设计

道路总宽为30m,其道路横断面组成为:1.5m人行道+1.5m绿化带(树池)+2.5m非机动车道+1.5m绿化带+8.0m机动车道+8.0m机动车道+1.5m绿化带+2.5m非机动车道+1.5m绿化带(树池)+1.5m人行道=30m(路幅宽度)。

3.路面结构设计

(1)机动车道:

24cm C35水泥混凝土

20cm 6%水泥稳定石粉渣 20cm 4%水泥稳定石粉渣

结构总厚64cm(2)非机动车道及人行道

5cm C25水泥混凝土方方砖

2cm 5#水泥砂浆卧底

15cm 6%水泥稳定石粉渣

结构总厚22cm

填方边坡1:1.0;挖方边坡1:1.5,高路堑段设置:坡面高于8米设置1米的碎落台。

(二)、施工要求 应严格按有关施工规范及验收规范要求施工,严格按图施工,发现问题及时与设计院联系。

填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土,土方应分层碾压,分层厚约为30cm,每层均应有密实度试验报告,达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。土基压实度采用重型压实标准:

机动车道:填方0~80cm,不低于93%;挖方0~30cm,不低于95%。

人行道:填方0~80cm,不低于93%,80cm以上,不低于90%;挖方0~30cm不低于93%。

路基土方完成后,沿线应按规范要求做回弹模量试验。

水泥稳定石粉渣层应按《深圳地区稳定石粉渣基层施工暂行规定》要求施工,并要求采用机械拌和,不能人工拌和。

混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。

人行道板及道牙预制构件应采用水泥制品厂的预制构件,施工单位不能自己捣制。

施工时应注意与现有的道路顺接。

(三)、施工方法 1.路基土方工程

(1)施工准备

1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量,交通、植被,建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。

2、根据总施工部署编制路基施工方案,施工网络计划等并报批。

3、开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点;横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。

4、对路堤填料进行复查和取样试验,测定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等,试验按JTJ051-93规程办理。

5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。

6、做好施工临时排水设施,如路堑开挖前在上方做截水沟,路堤填方前原地面排水,但不得流入农田等造成破坏,要结合永久性排水设施进行。(2)土方路堑开挖

1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工(见下图)。

2、具体的施工方法是:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。

3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

4、根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。

5、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。

(3)填方路基施工

a)检测标准

路基设计压实度及强度(重型击实试验标准):

路槽下0~80cm范围内不低于93%,80cm以下不低于90%。通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。

通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量±2%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。

b)填方施工

土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。(上层精平)边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。

碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。

c)检验压实度

每一压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压,到合格时为准。现场大规模施工,检测压实度宜采用核子密度湿度仪法,应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。

d)零断面施工

零断面是路基的一个薄弱环节,施工时首先检查该处土质情况,发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2~4%,宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑,填至距路面结构底面30cm,然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时,则按设计宽度、厚度换填合格石渣,并碾压成型达到设计要求。

2.水泥稳定石粉渣底基层、基层

本工程路面结构层:机动车道采用20cm厚4%水泥稳定石粉渣、20厚6%水泥稳定石粉渣结构,人行道和非机动车道采用15cm厚水泥稳定石粉渣。

在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况,采用平行交叉作业。路面水泥稳定石屑结构层的施工采用稳定土拌和机路拌法施工,施工规范为交通部《公路路面基层施工及验收规范》JTJ034-85,结合《深圳地区稳定石粉渣基层施工暂行规定》要求。施工要点如下:(1)准备工作

①备料:在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析,液限及塑性指数,相对密度、重型击实、碎石或砾石的压碎值等试验,必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量配制成混和料试件,养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多1.0%。

②准备下承层:对土基不论路堤或路堑,必须进行碾压检验(压3~4遍)。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,则适当洒水;如土过湿,发现“弹簧”现象,则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽,松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实,和规定的路拱。在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟(或做盲沟)。

③施工放样:在土基层或老路面或土基上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平面曲线每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。

(2)施工要点

石屑料径和级配必须满足规范要求,集料配料必须准确。雨季施工时,采取措施保护集料免受雨淋。采用325#或425#水泥且终凝时间在6小时以上的水泥,严格控制水泥剂量符合设计配合比要求,必要时,首先改善集料的级配,然后用水泥稳定。

严格掌握基层厚度,其路拱横坡与面层一致。用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压实厚度超过规定时,则分层铺筑,每层最小压实厚度10cm。必须保湿养生,不使稳定层表面干燥,也不能忽干忽湿。

碾压完成后除施工车辆外,禁止一切机动车辆通行。填料装卸难免粉尘逸出,施工中经常洒水,以降低空气中的粉尘含量。定期进行粉尘含量的监测,如发现超标,立即查找原因,找出解决办法。

(3)操作方法

1. 石粉碴进场后人工、机械摊铺平整,如果石屑太干,应提前洒水预湿,如石粉碴太湿应凉干后,测试最佳含水量再摊铺水泥,材料应有粉料,但含量不宜超过15%。

2. 摊铺水泥,在平整后的石粉碴上放好线,按平面面积和石粉碴厚度计算出摊铺水泥的用量,按每分块水泥用量摊铺均匀。

3. 水泥石粉渣混合料的含水量,应根据试验结果选择最佳含水率,一般可控制在7~9%的范围,以手握成团,但不冒浆,不粘手,落地能散开为宜。4. 路拌机拌合应从道路的一侧纵向依次拌合,每一趟拌合的重叠不小于50CM,指派专人随拌合之后配合,随时随地挖坑检查是否搅拌均匀,以及检查是否拌合到底,凡检查发现拌和不均匀或者没有拌到底的要及时重拌,机械拌不到的边缘处必须用人工翻拌多遍至均匀到底为止。

5. 分段用机械拌合均匀后,根据设计坡度和标高,用水准仪沿路两侧测出标高(拌和前已做好),拉线控制标高,用人工铲铺平整,即可先用压路机进行稳压,自路的一侧开始,依次压向另一侧,每次碾压重叠压轮的1/3宽。稳压一遍后,再开震动进行震动碾压。最后应碾压至表面平整,无明显压轮迹。碾压过程中要注意随时配合找平,随时用水准仪测量标高,特别是在稳压过程中要及时铲高补低。补低时要翻松表面后填补混合料,重新压实成整体,不得出现填补的薄层现象。压实度要求达到设计规定的压实度要求以上。

6. 分段施工的相接处,应按施工缝要求认真处理,留出一段长度不压。预留相接处要重新加水泥和水,将上次施工段的接槎挖松至板结好的石粉碴为止,挖松的石粉碴要重新加水泥和水,与新拌和的一道拌合均匀,与下段施工同时碾压密实。

7. 拌合至完成压实全过程的延续时间,不得超过其水泥的终凝时间,一般不应超过3小时。压实成型12小时后,必须用时洒水养护。禁止用水管直接冲洒而破损表面层,养护期一般为七天左右。每道工序完成均需经甲方、质检、监理等有关单位检查验收。施工工艺流程详:路基稳定层施工工艺框图。

3.混凝土路面

⑴施工准备工作:

首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。

⑵安装模板:

混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑,因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模,高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准,内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。

⑶ 混凝土的制备:

本项工程采用商品混凝土以保证质量,施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符,施工中要严格计量。

⑷ 混凝土料的运输:

商品混凝土用罐车运至现场灌注点。

⑸混凝土的摊铺 ①混凝土摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。

②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好的侧模路槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析现象,则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时,整平后用插入式振捣器振捣一遍,然后继续加铺。

③在一个规定连续浇注的区域内,浇注施工过程不得中断,也不得因拌合料干涩而加水。

⑹混凝土的振捣

①摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时,宜采用2.2kW的平板振捣器;采用真空脱水工艺施工时,可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。

②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次(如面板厚度大于22cm,则需用插入式振捣器全面顺序插振一次),同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30S;水灰比大于0.45时,不宜少于15S,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

③混凝土在全面振捣后,再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍,使表面泛浆,并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处,应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。

④最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直至平整度符合要求为止。

⑺真空脱水 真空脱水的工艺主要工序如下:

检查泵垫

脱水前,打开真空泵机组水箱盖,向真空室和集水室注入清水,使水面与箱内管口相平或略高一些,调节搭扣松紧,盖严箱盖,用3~4mm厚橡胶板堵住进水口,检查泵的空载真空度,泵表位应大于650~700mmHg。此外,还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。

铺设吸垫

计划采用VS8型新型吸垫,应先铺放尼龙布。要求布面拉平,少绉折,过长时可折叠放置,尼龙布应比板面略小6~8cm(即密封带宽度),气垫薄膜比板面应略小8~10cm(见图所示)。安放时,应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍,开泵脱水的同时,再拉压一遍,以保证密封效果。如采用尼龙网格吸垫时应铺设网片,周边与尼龙布对齐,每网片间还应搭接2~3cm,最后铺上部吸罩,产并接通接水桶。

开泵吸水

开泵吸水,一般控制真空表1min内逐步伸高到400~500mmHg,最高值不宜大于650~700mmHg。如在规定时间(3min)内达不到规定真空度要求时,应立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时,一般可略浇些水将密封边湿润,再轻轻扫压一下,如仍不见效,要采取修补或更换等措施。真空处理过程中,要认真记录真空度、脱水时间与脱水量,并观察各处气垫薄膜内水流状况,若发现局部水分移动不畅,可间隔短暂地掀起邻近的密封边,借此渗入少量的空气,促使混凝土表层水分移动。当脱水达到规定时间(脱水时间一般为板厚(cm)的1~1.5倍,单位min)要求后或已脱出规定水量(脱水率一般为12%~15%)后,在吸垫四周位置要略微掀起1~2cm,继续抽吸10~15S,以脱尽作业表面及管路中余水。

卷起吸垫,移至下一块作业面上再继续进行真空脱水。每次吸垫位置应与前次重叠20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。

真空脱水应注意如下事项:

真空脱水的作业深度不宜超过30cm,混合物的水灰比不宜大于0.55;

购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小,选择适当的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果。

真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走,不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子,最好穿胶鞋或球鞋操作;

脱水时要作好记录,把握好脱水时间均匀性,防止混凝土出现“弹簧层”和产生裂缝。吸垫存放或搬移时,应避免与带尖角的硬物接触。卷起或铺放吸垫时,应手拿担棍。以免吸垫损坏。每班施工完毕,应将吸垫洗干净,并冲净真空泵箱的沉积物,排尽存水。

接缝处理:施工缝不用接缝板,只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后,胀缝和施工缝的压缝板及时拔出,然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50~70%时,用切缝机切割成缝,缝宽3~5mm。

⑻表面修整

采用真空工艺时,脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。

机械抹光:圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平,封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口,通过挤压研磨作用消除表层孔隙,增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善,以减少不均匀收缩。实践证明,粗抹是决定路面大致平整的关键,因此应在3m直尺检查下进行。通过检查,采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平,用3m直尺纵横检测,保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同,其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整,横路方向行进则纵向平整度效果略逊。

精抹:精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件,可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨(或滚杆)对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行),同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。每抹一遍,都得用3m直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水泥粉,否则不但会发生沁水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀。在较高温度下,还会出现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落。

刻槽工艺:刻槽是为保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后,形成较大的宏观构造深度,但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足,可采用拉毛刻槽组合工艺,即在混凝土处于塑性状态时,利用拉毛刷将表层进行拉毛处理,待混凝土凝结后再进行刻槽处理。

压纹(或压槽)和拉毛(或拉槽)两种方法,但这两种方法各有利弊。压纹具有向下挤压致密作用,能增强路面的耐磨性,如果掌握得当,纹理顺直均匀(深度一般0.6~1.0mm),比较美观。但纹理均匀很难掌握,因为它不但与压纹的时间有关,而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。在吸垫层的四周,特别是密封带处,由于真空度分布较小,脱水较少,故压纹的时间应长些,而吸垫层的中央部分真空度大,脱水多,所以压纹的时间应短一些,这就造成了压纹时间上的矛盾。解决这一问题的方法是:以四周边混凝土适合压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位,采用在压纹机上加载的办法解决。当混凝土脱水时间不够,强度较低时,应切忌压纹,否则在相邻两压纹机之间的路面很容易形成不平整的一个鼓包。拉毛易疏松和破损表层,使表层1~2mm范围内密实度受到影响,不利于路面的耐磨性,但拉毛对平整度有所改善。采用压纹的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。

⑼切缝:先用墨线标出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合(最大误差0.5mm)。当切缝深小于30mm时,可直接用7mm厚的金刚石锯片切割,切缝深大于30mm,则可用组合金刚石锯片一次切割成,也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3~4mm厚的刀片切割至设计深度)。

保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落;过迟则造成混凝土道面开裂,甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。

⑽拆模: 混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中,要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。⑾养生与填缝:养生工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面,每天洒水2~3次,保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定,一般2~3周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行,待清理畅通的接缝晾干后,再在缝壁涂一薄层沥青,接着将加热成液体的填缝料灌入缝中,灌入的填缝料要略高于混凝土表面。

4.人行道

人行道总厚22cm,从上而下分别为: C25砼预制彩色人行道砖、5#水泥砂浆卧底2cm、6%水泥稳定石粉渣基层厚15cm。

6%水泥稳定石粉渣人行道基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层水泥稳定石粉渣施工方法中已经详尽叙述,这里不再赘述。下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明如下:

人行道面砖

铺砌前对道板尺寸进行检验,厚度及长度允许误差±2mm,缺边掉角长度不大于±5mm,同种表面颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线,再分段铺砌(铺装样板条),且随时检查位置与高程。道板铺砌要轻拿轻放,铺装前先用水清洗砼表面,铺贴时在砖背面抹上7mm 后的砂浆,按拉线放好后,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲打使砖下陷约4mm,以免空壳,砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴,施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺,不能有弯曲不平现象,缝宽应符合设计要求,间缝宽度为10mm,深度为5cm。

道板铺好后应检查平整度,若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象,应立即修正,最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满,并在砖面洒水使砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为度,同时要保持砖面清洁。同时要洒水养生5~7天,在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。

施工工艺流程详附录铺砌人行道方砖施工工艺框图。

5.沿线设施施工

本标段沿线设施包括人行道靠车行道一侧的立道牙和平道牙等,人行道旁的立道牙结构尺寸为495×300×120mm、平道牙结构尺寸为495×200×80mm,全部为C30预制混凝土构件。上述附属结构均为工厂预制构件,运至现场后进行安装施工。

人行道两侧的侧、平道牙施工如下:

①放线刨槽,按标准的路边桩,加钉边桩,直线部分10~15m,弯道上5~10m,路口园弧1~5m反复校核高程及曲线,以求园顺。立道牙平面刨槽时,应连同灰土的位置,一次刨出,按规定或设计做好灰土。

②安砌:在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆,按放线位置安砌道牙,用橡胶锤敲打做到平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀(1cm),线条要园顺、平直。

③安砌好混凝土侧平道牙后,内外槽在基层顶面以下者,应用砂浆填平至基层面。

④还土:立道牙后背应用C20混凝土夯实,夯实宽度不少于50cm,厚度不小于15cm,密实度在90%以上。

⑤勾缝:先校核道牙位置高程,使其符合设计,且在路面完成后再进行勾缝。

⑥湿法养生5~7天,防止碰撞。

四、给水管道工程

(一)、设计概况

给水管道位于道路西南侧单侧设置,管道中心线距离道路中心线为11米。

管材与接口:采用钢套筒预应力混凝土管(PCCP)管,给水管穿越道路段均采用焊接钢管,焊接或钢制配件连接。管道防腐:管道内外防腐分别按《埋地给水管水泥砂浆衬里技术标准CES10:89》及埋地钢质管道环氧煤沥青防腐涂层技术标准SYJ28-87》标准施工。

(二)、施工方法

管沟施工原则:先深后浅,自下而上;跨越挡土墙或结构物处要先于墙基础施工,采取有力措施,保护既有管线;分段开挖见缝插针,为总体施工创造条件。

1.管沟开挖:

开挖前现场进行清理,根据管径大小,埋设深度和土质情况,确定底宽和边坡坡度。一般使用挖掘机开挖,只有当挖深较小,或避免对周围振动及需探险查时才用人工开挖。使用机械开挖时,底部予留20cm用人工清理修整,不得超挖。挖出的土方不应堆在坡顶,以免因荷载增加引起边坡坍塌,多余土方要及时拉走。沟底不应积水,应有排水和集水措施,及时将水用抽水机排走。

2.给水管道基础:

在管基土质情况较好地层采用天然素土夯实。

管基在岩石地段采用砂基础,砂垫层厚度为150mm,砂垫层宽度为D+200mm。管基在回填土地段,管基的密实度要求达到95%再垫砂200mm厚。

管基在软地基地段时,视具体情况现场处理。

3.管道安装方法;

管及管件应采用兜身吊带或专用工具工具起吊,装卸时应轻装装轻放,运输时应垫稳、绑牢,不得相互撞击;接口及钢管的内外防腐层应采取保护措施。

管节堆放宜选择使用方便、平整、坚实的场地;堆放时必须垫稳,堆放高度应符合下表的规定。使用管节时必须自上而下依次搬运。

管节堆放层高

管材种类 管径(mm)

100~ 150 200~ 250 300~ 400 500~ 600 400~ 500 600~ 800 800~ 1200 ≥1400

自应力混凝土管 7层 5层 4层 3层 ─ ─ ─ ─

自应力混凝土管 ─ ─ ─ ─ 4层 3层 2层 1层

铸铁管 ≤3m

管道在贮存、运输中不得长期受挤压。

管道安装前,宜将管、管件按施工设计的规定摆放、摆放的位置应便于起吊及运送。

起重机下管时,起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定;起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。

管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进的方向。

接口工作坑应配合管道铺设的方向及时开挖,开挖尺寸应符合下表的规定:

接口工作坑开挖尺寸(mm)

管材种类 管 径 宽 度 长 度 深 度 承口前 承口后

刚性接口铸铁管 75~300 D1+800 800 200 300 400~700 D1+1200 1000 400 400 800~1200 D1+1200 1000 450 500

预应力、自应力混凝土管,滑入式柔性接口铸铁和球墨铸铁管 ≤500 承口外径加 800 200 承口

长度

加200 200

600~1000 1000 400 1100~1500 1600 450 >1600 1800 500

注:

1、D1为管外径(mm)

2、柔性机械式接口铸铁、球墨铸铁接口工作坑开挖各部尺寸,按照预应力、自应力混凝土管一栏的规定,但表中承口前的尺寸宜适当放大。

管节下沟槽时,不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞;沟内运管不得扰动天然地基。管道安装时,应将管节的中心及高程逐节调整正确,安装后的管节应进行复测,合格后方可进行下一道工序的施工。

管道安装时,应随时清扫管道中的杂物,给水管道暂时停止安装时,两端应临时封堵。

管道安装完毕后进行水压试验,试验压力1.0Mpa。

给水管道施工严格按设计及施工规范进行,按验收标准进行管道打压和隐蔽验收。

4.管道试验

管道安装完成后,应进行强度和严密性试验。

给水管道试验

为了保证给水管道水压试验的安全,需做好以下两工作:

准备工作 试验前的准备工作。

a 后背安装:根据总顶力的大小,预留一段沟槽不挖,作为后背(土质较差或低洼地段可作人工后背)。后背墙支撑面积,应根据土质和试验压力而定,一般土质可按承压15t/m2考虑。后背墙面应与管道中心线垂直,紧靠后背墙横放一排枋木,后背与枋木之间不得有空隙,如有空隙则要用砂子填实。在横木之前,立放3~4根较大的枋木或顶铁,然后用千斤顶支撑牢固。试压用的千斤顶必须支稳、支正、顶实。以防偏心受压发生事故。漏油的千斤顶严禁使用。试压时如发现后背有明显走动时,应立即降压进行检修,严禁带压检修。管道试压前除支顶外,还应在每根管子中部两侧用土回填1/2管径以上,并在弯头和分支线的三通处设支墩,以防试压时管子位移,发生事故。

b 排气:根据在管道纵断上,凡是高点均应设排气门,以便灌水时适应排气的要求。两端管堵应有上下两孔,上孔用以排气及试压时安装压力表,下孔则用以进水和排水。排气工作很重要,如果排气不良,既不安全,也不易保证试压效果。必须注意使用的高压泵,其安装位置绝对不可以设在管堵的正前方,以防发生事故。

试压 试压包括:

a 试压的有关规定:管道分段试压的长度,一般不超过1000m,试验压力按设计要求为1.1Mpa。

b 试压:试压段两端后背和管堵头,接口初次受力时,需特别慎重,要有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况,另外,还要有一人来回联系,以便发现问题及时停止加压和处理,保证试压安全。试压时应逐步升压,不可一次加压过高,以免发生事故。每次升压后应随即观察检查,在没有发现问题后,再继续升压,逐渐加到所规定的试验压力为止。

加压过程中若有接口泄漏,应立即降压修理,并保证安全。5.管道回填

管道回填应在管道安装,管道基础完成后并井室砂浆强度达到设计标号70%后进行。回填分两步进行:先填两侧及管顶0.5m处,接口处予留出,待水压试验,管道安装等合乎要求后再填筑其余部分。回填应对称、分层进行,每层约30cm,按要求夯实,以防移位,逐层测压实度。

五、排水管道工程

(一)、设计概况

本工程雨、污水为单侧设计,分别位于道路两侧机动车道,管道中心线距离道路中心线为5米。

管道选材与接口:在车行道下的雨水、污水管道采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管;在其他地面下的排水管道,当管顶覆土大于4.0米时,采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管,雨水管道采用水泥砂浆接口;污水管道采用沥青油膏接口,接口施工见国标95S516。

(二)、施工要求

1. 管道选材及接口:在车行道下的雨水,污水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管;在其他地面下的排水管道,当管顶覆土大于4.0米时,采用承插式钢筋混凝土排水管,管顶覆土小于4.0米时,采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管。雨水管为水泥砂浆接口,污水管道采用沥青油膏接口。

2. 管道基础:根据95S615标准图要求,当管顶覆土为0.7~3.5米时,做120°混凝土基础(95S222-5);管顶覆土4.0~6.0米时,做180°混凝土基础(95S222-6);施工中沟槽应采取适当的排水措施防止基土扰动,遇到软弱地基再另作处理。

3. 雨污水预留管:雨污水预留管除注明者外均为d600,污水过路管均为 d300。

4. 雨水口:路口雨水交汇处一般设偏沟式双箅雨水口,线路段设偏沟式单箅雨水口,雨水口采用铸铁箅圈,箅子,并应设混凝土边框.雨水口深度为1米。雨水连接管单箅、双箅分别采用DN200,DN300,并均以i=0.02坡向雨水检查井。

5. 管道回填

基槽回填土的密实度要求不得低于下列数值:

胸腔填土重型90%

管顶以上0.5米范围内重型85%(要求用木夯夯实)

管顶上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。

(三)、施工方法 施工主要工艺流程为:沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业,避免沟槽开挖后暴露过久,引起沟槽坍塌,同时可充分利用开挖土进行基坑回填,以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。雨水管道施工工艺和方法如下:

① 管沟开挖:根据现况管线的分布和实际地质情况,拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖,分别采用1:0.25和1:0.33的放坡系数,开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,开挖弃土应随挖随运,以免影响交通;场地开阔处,开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外,以减少坑壁荷载,保持基坑壁稳定;沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量,以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时,需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时,应停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。

② 地基处理:管沟开挖完毕,按规定对基底整平,并清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商,根据实际情况分别采用重锤夯实,换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。

下载市政道路排水施工组织设计word格式文档
下载市政道路排水施工组织设计.doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    施工组织设计范本排水及涵洞

    涵洞及通道施工 一、石拱涵(包括拱通道)施工工艺 拱涵施工很重要的工作是按要求备好各种规格的石料才能开工,找好有技术的砌石队伍。 ①首先要测量放样,放出控制桩的基础开挖边......

    市政道路施工组织设计技术标。。。。。1217(最终版)

    目录 第一章工程概况 第二章编制依据及原则 第三章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 第四章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 第五章施工进度计......

    市政道路施工组织设计砼路面(5篇材料)

    市政道路施工组织设计一 第一篇 编制说明和依据 (一)深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)工程招标书。 (二)深圳南油工程设计有限公司设计......

    市政道路施工组织设计冬、雨季施工措施

    冬季、雨季施工方案 本合同工程工期8.5个月,为保证冬雨季施工的正常进行,需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备,制定出冬雨季的施工措施,严格按施工技术规范及监理工程师的......

    某市政道路排水管线工程设计说明

    某市政工程排水管线工程说明 一、 概况 某市政道路全长3.266km,道路等级为城市主干道,设计车速为40km/h,采用双向六车道。设计在道路两侧分别铺设各设一条雨水管道和污水管道,污......

    大型住宅小区道路和排水施工组织设计

    天台县高山移民幸福花苑三期道路及给排水工程B标施工组织设计 第一章工程概况 第一节 工程概况 天台县高山移民幸福花苑三期道路及给排水工程B标位于天台县高山移民幸福花苑,工......

    市政道路改建工程水泥搅拌桩(实施)施工组织设计

    xx路(XXX~XXX)改建工程 水泥搅拌桩 开 工 报 告江苏xxxx工程有限公司 xx路改建工程x标项目经理部 二0一0年十一月二日 xx路(XXX~XXX)改建工程 水 泥 搅 拌 桩 施 工 组 织 设......

    2015年城区市政道路排水防汛应急安排

    2015年城区市政道路排水防汛应急工作 为了及时妥善地组织开展城区市政道路的排水防汛应急抢险工作,确保城区道路排水畅通迅速平安渡汛,特将防汛应急工作做如下安排。 一、组织......