GPS应用实例[精选多篇]

第一篇：GPS应用实例

GＰＳ应用实例

一、黑龙江省文物保护部门应用卫星定位技术对三江平原地区古遗址进行全面勘测

黑龙江省文物保护部门今年首次应用卫星定位技术对三江平原地区古遗址进行全面勘测，目前已在集贤县完成了６０余处古遗址的勘测。据悉，这样大范围地应用高新技术进行古遗址勘测在黑龙江省尚属首次。有关测量成果已被省科技厅列为重点发展项目，并得到省考古界专家的认可和好评。

黑龙江省三江平原地区汉魏遗址较多，是我国东北地区满族先祖的聚居址。这里的城址、祭坛址、瞭望台址等均保存较好，遗址中的半地穴式房址等遗迹现象清晰可见。而以往的遗址勘测通常只进行遗址平面图的测绘，测绘误差较大、精度较低，难以准确反映遗址的全貌。

黑龙江省文物保护部门此次利用ＧＰＳ全球卫星定位技术，接收卫星信号，精确定位遗址位置，并用全站仪将遗址地形匹配信息、数据参数输入计算机中，形成遗址群的彩色平面图系。整个测量过程不受气候等因素影响，既节省了人力、物力，又使测量数据更加准确可靠。

黑龙江省文物管理局的人士介绍说，三江平原地区古遗址勘测除包括汉魏遗址勘测外，还将包括渤海、辽金城址勘测及渤海长城、金界壕边堡勘测等多项内容。通过勘测将搞清三江平原地区重要古遗址的数量、位置、规模范围和分布规律，反映遗址的文化内涵及面貌，进而研究黑龙江古代城址的产生、演变、发展过程。

二、上海的交通可以说是一脚跨进了“卫星时代”。

“下一班车还有2分钟到站”，望着站牌上的发光显示屏，陈先生有点纳闷这是怎么回事。其实，这是上海公交开发的一项便民实事工程，让乘客候车不再“毛估估”，其借助的就是GPS卫星定位系统。除了公交，出租、长途等行业如今也“武装”起了GPS，上海的交通可以说是一脚跨进了“卫星时代”。

通过GPS定位，巴士公司率先将一些线路的调度站和行驶中的公交车联上了网。营运车辆的“一举一动”通过卫星传送实时反映到调度室的电脑上，路况如何、道路拥堵，调度员“足不出户”尽收眼底，然后根据实际情况安排发车间隔。据了解，到今年底将有近千辆公交车装上这种“千里眼”。

全行业的GPS出租车调度平台正在打造。今后在出租车候客站、扬招点，市民可以实现“一指禅”轻松打的。因为新型站牌立柱上设有按钮，夜间乘客需用车可通过按钮来启亮上方的叫车灯，方便驾驶员在远处识别。同时，其预留的GPS卫星调度终端按钮可发出信号来连接电脑叫车网络，乘客只要一按钮，最靠近的“的哥”就飞车过来做这单生意。

三、GPS系统在战场上大发神威 不久前的阿富汗战争中，地球上空悬挂的上百颗军事卫星史无前例地成为了人类战争机器的核心。这场战争中常出现这样一个典型的场景：阿富汗的土地上，一名美军特种部队士兵发现了一处塔利班目标，于是用便携式全球卫星定位系统接收仪计算目标的位置和规模，并通过卫星电话告之远在佛罗里达的指挥中心。随后，一架“捕猎者”无人驾驶侦察机会前往目标地点，拍摄并实时传输回现场录象。指挥部批准轰炸后，在战区附近近1万米高空巡航的B-52轰炸机飞行员就会将GPS数据输入“聪明炸弹”，炸弹投放后会利用自带的GPS接收仪校准飞行轨迹，直奔目标，误差不超过几米。这整个过程只需要几分钟时间，而在过去的战争中，则需要花上几天。

难怪，以国防部长拉姆斯菲尔德为首的一批美国国防部官员纷纷表示，如果空间武器要在未来战争中发挥更重要的作用，就必须取得“空间控制权”。防卫战略专家关心的不仅式在全球范围内监视敌人的行动和从太空发动攻击，更希望在太空中抢占“战略高地”，把对手排除在空间优势之外。而科学家考虑的更多的是提高GPS的抗干扰能力，提高打击目标精度，现有的全球卫星定位系统向所有的军用和民用用户无差别地提供导航定位信息，而研究中的第三代GPS技术向不同用户所提供的信号则是分层次的，区分民用和军用的，这将使敌人更难对军用信息进行干扰。“GPS-研究计划”将在10年内发展出能使现有设备发射很难干扰的高能集束信号的技术。

四、美带到伊拉克战争中的秘密武器

此次伊拉克战争，美军以一系列新战法为指导，用较少的兵力，以较快的速度和较小的伤亡，实现了既定战争目标，给世人留下了较深的印象。美副总统切尼评价伊战胜利是美军事高科技的胜利。纵观冷战后，伊拉克战争就是“数字化战场”的灵验，而美军在这场“数字化战场”中巧妙而成功的使用了秘密武器----全球卫星定位系统（GPS）。

俄著名军事分析家弗拉基米尔·斯利普琴科认为美在伊战中演练了全新的战法就是美国建立了强大的ＧＰＳ全球定位系统，GPS系统有极高的准确性，可以使武器准确命中目标。除了ＧＰＳ系统的卫星，在近地轨道上还有６０个航天器---通信、侦察、气象、制图和指挥航天器。

这些航天器向盟国指挥部提供有关战场情况的全套信息，还能指挥部队，直至每个士兵。“震慑”行动有利于演练详细地在战斗中使用这种轨道系统。以后这种卫星可能增加到２００颗。所以美伊战争有“天战”一说。

美军在伊拉克战争中使用最多的“杀手锏”是精确制导武器，而精确制导武器离不开卫星的侦察、定位作用。美军空袭几乎全部使用ＧＰＳ(全球定位系统)辅助制导的精确制导武器，使美军可以在夜晚和沙尘暴气象条件下对伊拉克发起攻击。自海湾战争中,美军第一次将卫星大规模、成系统地用于实战以来，卫星在其作战系统中发挥着越来越重要的作用。伊拉克战争中，美军充分地使用卫星资源，极大地提高了武器装备的信息化水平和作战效能，拿美军指挥官的话来讲，离开了卫星，美军根本就不可能取得战场上的胜利。

五、GPS在农业领域中的应用

农业生产中增加产量和提高效益是根本目的。要达到增产高效的目的，除了适时种植高产作物，加强田间管理等技术措施外，弄清土壤性质，检测农作物产量、分布、合理施肥以及播种和喷撒农药等也是农业生产中重要的管理技术。尤其是现代农业生产走向大农业和机械化道路，大量采用飞机撒播和喷药，为降低投资成本，如何引导飞机作业做到准确投放，也是十分重要的。

利用GPS技术，配合遥感技术（RS）和地理信息系统（GIS），能够做到监测农作物产量分布、土壤成分和性质分布、做到合理施肥、播种和喷洒农药，节约费用、降低成本、达到增加产量提高效益的目的。利用差分GPS技术可以做到：

土壤养分分布调查

在播种之前，可用一种适用于在农田中运行的采样车辆按一定的要求在农田中采集土壤样品。车辆上配置有 GPS接收机和计算机，计算机中配置地理信息系统软件。采集样品时，GPS接收机把样品采集点的位置精确地测定出来，将其输入计算机，计算机依据地理信息系统将采样点标定，绘出一幅土壤样品点位分布图。

监测作物产量

在联合收割机上配置计算机、产量监视器和GPS接收机，就构成了作物产量监视系统。对不同的农作物需配备不同的监视器。例如监视玉米产量的监视器，当收割玉米时，监视器记录下玉米所接穗数和产量，同时GPS接收机记录下收割该株玉米所处位置，通过计算机最终绘制出一幅关于每块土地产量的产量分布图。通过和土壤养分含量分布图的综合分析，可以找出影响作物产量的相关因素，从而进行具体的田间施肥等管理工作。

合理施肥，精确农业管理

依据农田土壤养分含量分布图，设置有GPS接收机的“受控应用”的喷施器，在GPS的控制下，依据土壤养分含量分布图，能够精确地给田地的各点施肥，施用的化肥种类和数量由计算机根据养分含量分布图控制。

在作物生长期的管理中，利用遥感图象并结合GPS可绘出作物色彩变化图。利用GPS定位采集一定数量的土壤及作物样品进行分析，可以绘制出作物生长的不同时期的土壤含量的系列分布图。这样可以做到精确地对作物生长进行管理。利用飞机进行播种、施肥、除草等工作，作业费用昂贵。合理地布设航线和准确地引导飞机，将大大节省飞机作业的费用。据国外介绍，利用差分GPS对飞机精密导航，估计会使投资降低50%。具体应用中，利用GPS差分定位技术可以使飞机在喷洒化肥和除草剂时减少横向重叠，节省化肥和除草剂用量，避免过多的用量影响农作物生长。还可以减少转弯重叠，避免浪费，节省资源。对于在夜间喷施，更有其优越性。因为夜间蒸发和漂移损失小，另外夜间植物气孔是张开的，更容易吸收除草剂和肥料，提高除草和施肥效率。依靠差分GPS进行精密导航，引导农机具进行夜间喷施和田间作业，可以节省大量的农药和化肥。

GPS技术在农业领域中的应用不仅是大面积种植，在小面积的农田，特别是在格网种植的小面积内，应用小型自动化设备，配合差分GPS导航设备、电子监测和控制电路，能够适应 科学种田的需要，作到精确管理。这种投资较低、安装方便、操作灵活。

总之，GPS技术在农业领域将发挥重要作用。在我国，尚需积极开展在农业中的应用研究以及相关设备的研制，特别在大平原地区，利用大规模的机械化生产的地区，应当重视 GPS技术在农田作业和管理中的应用。

七、在林业管理方面的应用

GPS技术在确定林区面积，估算木材量，计算可采伐木材面积，确定原始森林、道路位置，对森林火灾周边测量，寻找水源和测定地区界线等方面可以发挥其独特的重要的作用。在森林中进行常规测量相当困难，而GPS定位技术可以发挥它的优越性，精确测定森林位置 和面积，绘制精确的森林分布图。

测定森林分布区域

美国林业局是根据林区的面积和区内树木的密度来销售木材。对所寿木材面积的测量闭合差必须小于1%在一块用经纬仪测量过面积的林区，采用GPS沿林区周边 及拐角处进行了GPS定位测量并进行偏差纠正，得到的结果与已测面积误差为0.03%，这一实验证明了测量人员只要利用GPS技术和相应的软件沿林区周边使用直升飞机就可以对林区的面积进行测量。过去测定所出售木材的面积要求用测定面积的各拐角和沿周边测量两种方法计算面积，使用GPS进行测量时，沿周边每点上都进行了测量，而且测量的精度很高很可靠。传统的方法将被淘汰。

GPS技术用于森林防火

利用实时差分GPS技术，美国林业局与加里弗尼亚的喷气推进器实验室共同制定了“FRIREFLY”计划。它是在飞机的环动仪上安装热红外系统和GPS接收机，使用这些机载设备来确定火灾位置，并迅速向地面站报告。另一计划是使用直升飞机或轻型固定翼飞机沿火灾周边飞行并记录位置数据，在飞机降落后对数据进行处理并把火灾的周边绘成图形，以便进一步采取消除森林火灾的措施.八、我带上了我的GARMIN SUMMIT在南极点上拍照作为纪念 阿莫森·斯考特科学考察站位于南极顶点，是世界上最南的地方。

今年一月份，我还带上了我的GARMIN SUMMIT，并且在南极点上拍了一张SUMMIT的照片以作为纪念。

南极洲大陆上覆盖了约4千米的冰山(大约2.5英里)，而且南极大陆冰川每年以一英寸的速度水平移动。真正的南极点需要经常测定，才能确定它在冰面上的位置。

由于南极大陆特殊的气候原因，每年在南半球夏天，美国南极考察队都会来到南极点，通过精确测量，获得新的南极点。

这张照片中显示的正是我的GARMIN SUMMIT 在南极点上的情况。在液晶屏上89°59′59″3，但是由于晃动的原因，在上面停留一会儿，偶尔也会闪现90°00′00′00的数据。

由于－44℃的低温下，我们只能匆匆忙忙拍下这张照片。在这次活动中，我非常感谢巴吉特和陈对我的测量方面的协助。

英文原稿

eTrex Summit goes to the South Pole Recently I returned from the U.S.Amundsen-Scott Station, located at the South Geographic Pole, Antarctica.This year I took with me my GARMIN eTrex Summit, and for fun photographed it being held above the south pole marker.Because the 4 kilometer-thick ice(approx.2.5 miles)beneath the southpole is moving horizontally about an inch a day, the exact position of the pole needs to be occasionally remeasured to determine its current whereabouts on the ice surface.The US Geological Survey undertakes this job each Austral summer and places a new pole marker in the exact current position of the pole on January 1 of each year.The photo shows my eTrex Summit above the January 1, 2001 pole marker.The LCD display in this image shows a latitude of 89 59' 59.3“, but if onewaits at the marker for awhile,you can occasionally see 90 00' 00.0” flash by on the screen.But due to an ambient temperature of-44C, this photo was taken in a hurry!Thanks to Scott Burgett and Frances Chen for their prompt attention to my query regarding eTrex Summit's altitude measurement.Cheers,Andre

九、手持GPS机所具有的特点

目前的民用GPS设备包括测量型和导航型。其中测量型产品精度可达到米级甚至毫米级，但至少需要两台套才达到设计精度要求，单机成本一般在几万到几十万，适合专业高精度测量环境使用；导航型产品，由于使用者对精度要求不高，一般为几十米，机器内部硬件相对简单，只须一台就可以完成导航工作，加之其价格相对低（2、3000千人民币)，得到一些户外运动爱好者青睐。一般手持型GPS接收机多为导航使用，这一类型的手持机所具有的特点如下：

1、体积小，重量轻，携带方便，耗电量小

导航型手持机外型及重量如同普通移动电话，使用普通干电池操作，一般一组新电池可连续工作6-12小时。

2、导航画面清晰，功能键齐全

每一台手持机都有液晶显示画面，而且都配有背景灯，方便夜间操作。对于一些常用的功能键如存储、领航等都设计有单独的操作键，方便紧急情况下的操作。

3、导航无须地面设备辅助，型式多样

所有手持机只要能接收到卫星信号，就能快速定位，不受天气、行政界域的限制。而且可以计算出当地的国际标准时间。如果是处在运动 状态下，还能为您指出正北方向。为了方便各类用户使用，可以将曾经历过的路点、路线记录在机器内部，在返回时为使用者起到提示、告警的作用。有些机器还加入了计算两点间距离，坐标系间相互转换，计算日升、日落时间等功能。所以目前的手持机功能性越来越强，已不是简简单单的定位工具，而是微型智能化电子向导。

手持型GPS在军队领域的应用历史可以追溯到当年的海湾战争，当时的美国士兵中已有相当一部分配带有手持型GPS，因为当时多国部队是跨国界、跨地区作战，地理环境相当陌生，仅依靠地图是实在有限的。事实证明它最适合单兵及快速反应部队行动，因为它满足快速、灵活、多变的战时环境，功效是传统导航工具无法达到的。目前已成为许多国外士兵的标准装备之一。手表式GPS接收机

第二篇：GPS的应用前景

GPS的应用前景

最初设计GPS的主要目的是用于导航、收集情报等军事目的。但后来的应用开发表明，GPS不仅可以达到上述目的，而且用GPS卫星信号能够进行厘米级甚至毫米级精度的静态相对定位、米级至亚米级精度的动态定位、亚米级至厘米级精度的速度侧量和纳秒级精度的时间测量。

用GPS信号可以进行海、陆、空的导航，导弹制导，大地测t和工程测量的精密定位，时间传递和速度侧t等。在测绘领域, GPS定位技术已用于建立高精度的大地测量控制网，测定地球动态参数;建立陆地及海洋大地测量基准，进行高精度海陆联侧及海洋测绘;监测地球板块运动状态和地壳形变;在工程测量方面，已成为建立城市与工程控制网的主要手段;在精密工程的变形监测方面，它也发挥着极其重要的作用;同时GPS定位技术也用于测定航空航天摄影瞬间相机的位置，可在无地面控制或仅有少量地面控制点的情况下进行航测快速成图，引发了地理信息系统及全球环境遥感监测的技术革命。

可以预测，随着GPS技术的进一步发展.GPS的应用将进人我们的日常生活，甚至会改变我们的生活方式。所有的运载工具，都将依赖于GPS，手表式的GPS接收机，将成为旅游者的忠实导游。GPS就像移动电话、计算机互联网一样对我们的生活产生影响一样，人们将逐渐离不开它。

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第三篇：GPS各行业的应用

GPS在物流运输行业中的作用 GPS在物流运输行业中的作用：

1、优化企业资源配置；

2、提高企业市场竞争力；

3、降低企业成本、提高其服务水平；

4、为现代物流管理提供了强大而有效的工具等等。

随着经济全球化进程的加快和现代物流对经济发展的重要性逐步为国人所认识，我国的物流产业正处于一个高速发展的时期，未来的市场竞争给我国传统的物流企业带来了很大的机遇，同时也带来了挑战--只有最大限度地满足了客户对物流服务的需求，最大限度地降低物流服务的成本，才能获得企业的信任和利润，才能获得商机。

因此，传统物流企业只有更新观念，充分利用现代物流技术手段来实现自己的经营目标。GPS技术的应用对物流行业来说受益匪浅。

GPS系统对物流业最大的贡献之一是实现了对物流运输过程的掌控。通过该系统客户完全可以实时了解货物的在途情况，并推算达到目的地的时间，解决了传统物流“货物一发出，什么都不知”的情况。其次，它解决了物流调度与管理的瓶颈问题。过去一直困扰着物流调度难的问题通过该系统能很好地解决，GPS不仅能提高工作效率，而且降低了油耗等成本。它能预设运输路线，对在途信息数据打包发回监控中心，客户坐在家中就能对自己的货物实时监控，在电子地图上如若发现偏移预设线路可紧急报警。它具有很强的防盗反劫功能。当遭遇劫匪时，司机只需按下报警开关，中心将会及时进入处警状态；同时司机还可以通过手机对车辆进行断油断电处理，迫使劫犯放弃抢劫计划，保证了人身及财产的安全。而且，通过GPS的限速提醒功能，可以有效的提高驾驶员行车安全性，最大可能的减少车辆事故率，爆胎率，便于调度人员管理。全程记录行程轨迹，避免了公车私用、拉私活等情况的发生，是物流企业管理司机的好帮手。同时，是否安装GPS定位系统目前也被正式纳入ISO9001的认证要求之一。

危险品运输车辆的应用

GPS在危险品运输中的作用： 1.对危险品运输提供安全保障；

2.方便对车辆运行路线和区域进行管理； 3.便于安全车速管理。

在我们周围，每天都有液化气、汽油、剧毒化学品等危险品运输车辆在道路上行驶，如果剧毒化学品发生泄漏等情况，远在千里之外的运输单位或监管部门怎样及时了解，以快速到达事故现场实施紧急救援？目前，剧毒危险品运输管理主要还依靠人工进行业务受理，受到警力限制，运输过程中只能对个别的运输车辆进行抽检；运输公司也只能通过移动电话等方式联系，一旦运输过程中发生意外事故，有关部门很难及时了解情况以采取正确的处理措施。因此，建立能够对处于移动状态的运输车辆进行实时监控调度、统一管理的系统显得尤为必要。因此建立一套能够对移动目标进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。3G技术(GPS、GIS、GSM)的发展使得建立这样的系统变成可能。利用高科技全面监控危险品车辆，就能在电子地图上清晰、实时地了解车辆在市区的位置，显示车辆的瞬时速度，同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规路线等信息存储在中心数据库。首先GPS监控系统便于交通管理部门对运输单位进行管理，剧毒化学品运输管理涉及企业从基本信息登记备案、运输到处理交通事故等一系列环节的数据采集和动态管理。其次GPS监控系统便于剧毒化学品道路运输车辆的指挥、疏导，纠正和处罚交通违法行为，对发生在道路上以及其他场所的剧毒化学品事故能有效、快速处理，减少事故带来的损失。而且方便涉管单位，提高涉管单位运转效率的角度来看，使用GPS监控系统可以大大提高管理力度，降低管理成本。

出租车行业的应用

GPS在出租车行业的作用：

1、效益与安全兼顾，对车辆与司机安全要求有保障；

2、智能化的语音调度管理；

3、提高服务水平，增加效益；

4、减少车辆的空驶率，更及时的为乘客服务；

5、降低交通拥堵，提高竞争能力和工作效率；

6、防止车辆的丢失

自从上个世纪初我国引进出租车以来，目前全国出租车保有量有150多万部，但绝大部分都不能很有效的保护司机以及使用合理有效的调度手段。管理方面也基本上停留在比较落后的人工管理。虽然不少地方开发了出租车管理数据库系统，但这些系统都只是将原来的人工登记、管理升级为计算机操作而已，并不是新世纪所需要的全套解决方案。城市出租车数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来出租车抢劫案件显著增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。

为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，出租车的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统就显得非常有必要。今天，在各地的出租车行业中逐渐形成了一个共识：高科技能为这个传统行业带来优势和利益。很多长远目光的出租车公司都在努力寻找着更好地的技术手段来管理和控制车队、降低成本、增加收入、提高人车安全、提供更高水平的服务。车辆GPS调度系统正在这种需求中应运而生，在出租车上推广应用GPS技术，可对移动车辆进行电子安全保护，防止车辆的丢失。有了这个装置，出租车驾驶员的安全也将得到很好的保证，同时从管理角度上看，还可减少车辆的空驶率，降低交通拥堵，充分提高工作效率。GPS系统建立起了出租车与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道。中心可以随时掌握车辆状态，迅速下达调度命令。同时，可以根据需要对车辆进行远程控制，减少车辆的空驶率。乘客拨打调度中心约车电话时，网络可自动寻找区域内的空车进行调派，调车的详细信息用语音或汉字信息传至车载显示终端，大大提高了调度员的供车效率，缩短了电话约车的时间，减少了驾驶员空驶里程，增加了驾驶员的经济收入，缓解了城市道路交通的压力。还可提供定时预约、派车、客人回复、跟踪等功能。安装车载终端的车辆内装有报警开关，报警开关一经触发，将连续发送报警信号和位置信息到调度中心，并向110指挥中心报警，有效地保障了驾驶员的人身安全。出租车公司下属车辆众多，GPS系统同时可以对车辆进行集中统一的信息化管理。

汽车租赁行业应用

GPS在汽车租赁行业中的作用：

1、降低管理难度；

2、减少骗车率；

3、防范风险；

4、提升行业竞争力和服务质量等等。

随着社会的不断发展,个人生活水平的不断提高，社会对车辆的需求也在不断的提升，城镇租赁车辆数量不断增加，规模不断扩大，市场竞争加剧。在此情况下，很多租赁车辆运营公司希望借助科技手段来增强竞争优势。汽车租赁行业在随着社会的发展不断的完善壮大的同时，各种恶意的骗车行为也在不断的损害着汽车租赁企业的利益,在租赁市场中骗车行为屡屡发生，事后往往很难将被骗车辆追回，即使租赁公司找到了嫌疑人或是发现了被骗车辆，由于无法取证有关部门认为这些骗子车事件只能归入经济纠纷，这就给租赁公司造成了巨大的经济损失。骗车现象的存在，使许多租赁公司进退两难，处境堪忧。因此,如何提高租赁企业自身对车辆的管理水平、提高租车率、防范风险等，便成了租赁企业工作的重点。为维护租赁企业的利益，避免骗车行为给租赁单位所带来的损失，安装车载GPS系统，是无可非议的选择。通过该系统，租赁公司可以随时掌握其出租车辆的具体方位，行程，公里数，便于车辆管理，保证了企业的财产安全。

公安系统的应用

GPS在公安系统中的作用： 1.提高警务服务水平2.提高案件侦破率

3提高打击犯罪活动、提高处理突发事件的快速反应能力。

随着我国社会的高速发展和科技水平的不断提高，公安系统面临着许多新的课题和问题，例如人口大量增长以及大量流动带来的问题、突发事件日益增多、犯罪分子“装备”日趋先进、犯罪手段日趋高科技化等等问题。在我国目前警力有限的情况下，解决这些问题在客观上要求公安系统提高信息化应用的水平，提高公安系统的工作效率和应对复杂情况的能力以及出警的准确和迅速。因此，加速公安系统的现代化管理、以科技充实警力势在必行。公安部门的警车、刑车、消防车、缉私船只及邮电部门的邮政车等，长期以来迫切需要一种廉价的，能随时确定目标瞬间位置，并增强目标执行任务期间安全性的监测手段，以便实施有效的管理、调遣和救援。另外一方面目前几乎所有的安全防范报警系统仅能为固定目标提供服务项目，而且是对移动目标，例如押款车、警车等在进行中被劫时，就显得无能为力了。因此建立一整套能够对移动目标进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。3G技术（GPS、GPRS、GIS）的发展使得建立这样的系统变为成可能。公安地理应用系统与GPS结合，可以跟踪显示配备GPS设备的车和人，分析最佳路径。使预警、报警、处警融为一体，既可达到震慑抢劫车辆等不法活动的目的，又能为公安人员的机动快速反应提供技术保障。公安人员可以通过移动终端，进行各种查询、分析、管理操作，特别适合公安业务机动性强的特点。

120急救系统应用

GPS在120急救系统中的作用：

1.车辆定位准确，利于急救车及时发现并找到病人； 2.大大提高时间效率；

3.便于数据管理，达到与病人病例管理结合。

在医疗救护领域，抢救病人最关键的因素是能在最短的时间内到达现场。一般情况下，人们通过拨打120救护专线来取得帮助。但是，这里存在一个关键问题，那就是打120电话要花费一些时间，容易延误抢救时间，然后，120车赶赴现场也需要一段时间，这个时间是在整个过程中最长的，假如路线恒定，那么耽误时间最长的是寻找现场的时间（假设120车可以顺利的闯红灯）。所以为缩短路程时间，120车必须在出发之前就精确的知道病人地点，如果能实现达到这个效果，对当事人和医院来说都是有利的。因此建立一套能够对急救车辆进行实时统一指挥调度的系统显得十分有必要。GPS定位准确，避免了因为地点不知而耽误在路上的时间，便于120救护车在病人求救的第一时间赶到事发地，响应病人要求，充分体现了时间就是生命。GPS数据管理，便于病人的时间数据管理，达到与病人的病例管理相结合。

公共交通系统应用 对客运系统的帮助:

1、极大提高车辆的运行率；

2、规范了客运运营；

3、保障行车的安全；

4、有效加强了管理部门对车辆的管理力度。目前，客运市场的主要矛盾是日益增长的客运服务质量需求和客运行业服务质量不高之间的矛盾。客运司机不按客运“三定”（时间、线路、站点）规定运营。目前，中国各个城市都有自己的公交系统，参与运营的公交车辆包括Taxi，小型巴士，中型巴士，大型巴士。巴士都有自己的运营线路，但是，参与运营的巴士，特别是中小型巴士为了提高自己的运营效益，往往不按规定线路行驶，严重超载，随意变更运营线路，随意停靠，在某些站点长时间等待，在某些站点则不停，在某些路段高速行驶，在某些路段缓慢行进等等。由此而造成市民意见很大，又存在严重的交通安全隐患，某些地方甚至发生营运人员之间为抢站好的线路，时段，客源而大打出手，社会影响很坏。而我们现有的条件又不能满足对每一条线路、每一部客运实施运营中的全过程监控，改变这种现状一直是客运管理的棘手问题。公共交能车辆应用GPS技术所关心的重点不在防盗，反劫，而在于管理和综合利用。GPS调度中心可以及时的对监控车辆进行监控，同时充分利用GPS定位精确的特点，把车辆位置、状态、速度、时间、车号信息通过电子地图显示在大屏幕上，监控中心可根据当前车流量适时调整车辆的最佳分布，及时调整车辆班次，实施科学调度，以缓解乘客拥挤情况，满足需求。车辆管理是计算机以原始数据为依据，可以自动编制各运营计划，各条路线的车辆和司机的配备，包括有关信息：首末车时间，线路编码，计划班次，车辆号码，司机编号及其姓名、信息等。车载显示屏设置客运车上，显示该条线路的车辆运营情况、旅游景点介绍、及天气预报等信息，为乘客提供方便。

烟草配送系统应用

GPS在烟草配送系统中的作用：

1.便于车辆的合理调度，实现日常工作调度管理的自动化； 2.降低了运营及管理成本；

3.提高烟草配送的快捷性及安全性； 4.取得良好的经济效益和社会效益。

当今烟草行业生产和流通的衔接一直是一个老大难的问题，容易衍生“假、私、非、超”烟上市、乱市、害市的怪现象。国际上成功的经验迫切需要我们走物流配送之路。随着烟草网络建设的进一步深入，物流配送体现了烟草行业流通环节整体水平的提高。通过烟草销售及管理系统与无线网络相连接实现远程异地电子交易，可以保证烟草公司的资金安全，提高物资流通效率。以GPS技术为核心的全球卫星定位技术，在现代物流领域得到了日益广泛的研究与应用。本公司开发的GPS物流信息系统对于烟草物流的可视化，烟草物流实时动态管理和辅助决策分析提供了科学的使用工具。GPS技术与现代物流信息技术的集成成为发展的必然趋势。在烟草行业现代物流建设进程中，GPS技术的应用在给烟草线路优化系统中进行了有益地探索。通过使用GPS，库管能够准确的知道货物的位置和将要配送的情况，对已经配送的进行标识，减少出错的概率。也能及时的掌握货物的配送情况，以及时的跟进配送处理过程，达到高效、及时的功效。GPS在烟草配送中的应用解决了烟草行业网点建设及数据传递的安全性、快速性和可行性的问题。实现了对各级网点的管理、销售环节的统一，并有效的解决了烟草稽查的问题，防止了卷烟的走私。即可以提高效率，加强管理，又能增加经济效益，保证了烟草管理者、销售者和消费者三方的利益。

企事业单位用车管理

对企事业单位的车辆管理的帮助：

1、有效遏制“公车私用”，提高车辆办公利用效率；

2、减少资源浪费；

3、提升单位公众形象 机关单位因工作需要，配备有一定数量的公务用车是为了提高工作效率，图的是办事方便快捷。但不少单位公车使用成本惊人，成为一笔沉重的经济负担，对于企业单位用车的管理涉及方方面面的问题，有司机或车辆；有违规违章或肇事的，或司机脱岗等现象，可能出现公务用车调动不及时、安排的任务没有及时完成等现象，使车辆不能高效的使用，因此，降低了单位办事效率，增大了企业成本。如何对车辆进行有效的管理和调度，一直成为管理者关注的问题。其次是近年来车辆被盗、抢事件时有发生，虽然都购买了保险，但毕竟车辆被盗、抢，轻则会造成国家财产的损失，重则会造成司机人身伤害。特别是重要的政府机关、企事业单位领导、执行特殊任务的车辆，更需要特别严密的安全保护。利用GPS系统能详细分析和记录车辆状态，比如何部门何人用车、何时出发、何时返回、经过路线以及行驶里程统计等，起到有效管理车辆的作用。通过高度智能化的管理模式，有效节约公车使用成本并遏制“公车私用”的问题。

私家车应用

GPS对私家车所起到的作用：

1、防偷盗，反劫持，紧急情况下的迅速报警，保障车辆的出行安全；

2、基于位置的服务，如车辆所在的位置，为驾驶人员引路导航，为车辆的出行提供便利；

3、丰富的信息增值服务，如天气预报，路况信息；

4、重要驾驶数据的事后分析，需要有GPS轨迹记录，车辆运行状况分析，如速度，方向等。

随着改革开放和社会经济的快速发展，人民生活水平的大幅度提高，私家车辆在不断地增多。近年来，车辆被劫，盗，抢的情况日益严重。某些城市甚至出现一个月内被盗车辆数达400辆之多，被盗车辆中很多为价值几十万，上百万的中高级轿车。传统的防盗抢劫的手段对于具有高超偷盗技术的人已经不再奏效。所以如何解决私家车所带来的一系列问题，以及如何更好的为车主服务是我们所面临的一个刻不容缓的问题。GPS技术与车辆防盗抢劫技术结合而产生实时定位监控防盗返劫功能的产品却具有传统方式无法比拟的防盗反劫能力。报警装置使车主在紧急情况下可以迅速报警，保障车辆的出行安全随着城市车辆的激增，城市交通状况日益恶化，交通事故不断发生。驾驶数据的事后分析，需要有GPS轨迹记录，车辆运行状况分析，如速度，方向等，GPS技术可以在一定程度上辅助交通事故的事后分析和处理。GPS导航系统还可以有效利用实时交通信息实现“疏堵式”导航。同时我们的GPS还为终端用户提供了丰富多样的增值服务。

消防车辆应用

GPS在消防车辆中的作用：

1.车辆准确定位、实时监控、高效调度，效率高； 2.降低火灾损失，保障人民财产安全。

3.管理调度灵活及时，便于消防车的实时管理。

火灾不但造成严重的经济损失，而且还威胁到人民群众的生命安全，在任何一个城市，消防都是非常重要的一部分。如何能够提高有效地将各个消防中队结合起来、提高工作效率、减轻灾情，成为城市消防指挥中心工作的关键。出于对城市的稳定发展保驾护航目的，建立一套能够对消防车辆进行实时调度，统一管理的系统显得尤为必要。3G技术(GPS、GIS、GSM)的发展使得建立这样的系统变成可能。利用高科技全面实时调度消防车辆，实时地了解车辆在市区的分布状况，及时向发生火灾地区派遣消防车，降低火灾损失，保障人民财产安全。通过消防车辆GPS调度系统，做到处警方式电脑化、指挥系统网络化、指令下达自动化、力量调度集群化、辅助功能联动化、各种信息实时化，充分体现GPS应用的优势所在。

银行运钞车的应用

GPS在银行运钞车中的作用： 1.加强运钞安全性； 2.保证了国家财产安全；

3.便于优化管理，净化社会秩序。

近来全国各地屡屡发生抢劫运钞车的严重刑事案件，保护国家和银行的财产安全，进一步加强运钞车的安全保卫已成为各银行保安部门的重要任务，社会的繁荣和进步并没有降低对保安部门职责的要求，而是让保安事业朝着更为安全、更为可靠的方向发展。基于GPS卫星定位技术实现的银行运钞车辆保安监控系统，经过了多年的实践和完善，已经成为保障运钞安全的重要手段。对银运钞车实施GPS车辆及时监控和调度；可以及时的对运钞车进行监控，及时得到车辆的位置、状态、速度、时间、方向和运行轨迹，遇到堵塞情况，从而可以优化运钞车的行驶路线；并对以上监控数据进行记录，需要时可对车辆的历史运行进行回放，包括车辆的位置、状态、速度、方向和运行轨迹等，具有高效的防抢、防盗功能，极大的提高了车辆运行的安全性和调度的便捷性。神州导航GPS系统采用了当前最先进的全球卫星定位技术和数字通信技术，能够让我们随时随地知道每辆运钞车的准确位置和行驶情况，在押运的整个过程保安部门的值班人员也可以和押运人员通话联系。运钞车上非常隐蔽地装有报警按钮，如遇到紧急情况而又不能够喊话报警时，押运人员可以触发报警按钮。此时值班室有警铃响起，同时监视屏幕上显著标有报警运钞车的当前位置并跟踪其去向。值班人员能够对已报警运钞车采取遥控熄火或其它防抢措施。熄火以后的车辆只能由值班人员予以恢复才能点火启动。如果运钞车装运现钞的设备是固定于车上的话，则罪犯无法取走现钞而且也无法盗走运钞车！国家财产得到了绝对的保护而万无一失！

急救抢修系统应用

GPS在急救抢修系统中的作用：

1、提高工作效益和工作质量；

2、降低调度难度；

3、保护人民生命财产安全，维护良好的社会秩序。随着水电，电信，网通等等用户的逐年增加，保障用户的正常服务是提供优质服务的基础。由此，故障抢修工作成了能否提供优质服务的关键因素。对于客户的报修申告，抢修车辆及人员能否在承诺的时限内以最快的速度到达现场直接关系到客户对电业部门及电信等等部门的满意度。为了加强抢修车辆管理，提高车辆运行效率，加强运行作业调度，在电业局，电信局等部门建立一套急救抢修车辆GPS监控调度系统势在必行，因为GPS管理与调度可以弥补许多环节上的漏洞。GPS的应用可使接警和处警都更加准确和快速，为警力的快速反应提供有力的保障，从而大大提高城市对突发、应急、特殊和灾难性事件的快速反应能力，在维持社会秩序，缩短市民求助的反应时间，保护生命财产等方面都将起到十分重要的作用。结合GPS全球卫星定位技术、GSM移动通信技术、GIS地理信息技术、移动车载设备和先进的计算机信息管理网络等先进科技，在急救抢修车辆上使用GPS监控调度系统。利用装在各受控抢修车辆上的移动车载设备，将客户的报修信息、车辆调度信息、卫星定位信息等通过GSM网络的短信息平台在抢修车辆和系统控制总台之间双向传递，实现对抢修车的状态监视、有效调度、信息查询等功能，并有效提高客户报修的响应速度，降低车辆到达现场的时间，加强了对车辆的管理。

保险信贷业应用

GPS在保险信贷行业的作用：

1、防范或控制风险；

2、减少经济损失和赔付金额；

3、提高工作效率和服务质量；

4、给客户上了一个双重保险汽车信贷业务对于拉动我国的汽车生产、销售及运输业的发展都起到了积极作用。

但由于我国目前汽车信贷风险越来越突出，各大银行相继收紧了汽车信贷业务。根本问题在于：第一，银行没有控制风险的能力，现在银行对客户的调查做得很简单，贷款后几乎没有跟踪，致使还款没有保障；第二，保险公司没有认真的做这块业务，例如新的合同里强调了免陪率，又规定了许多资信审核条件，实际上是根本不想承担风险。如果将GPS应用于汽车保险业，利用高科技手段安装GPS移动目标监控系统，可以防范与控制风险。通过与GPS运营商的合作有利于降低保险公司的保险车辆被盗，被抢的风险，有效缩短到达事故现场时间，及时组织施救，进而减少保险公司的赔付金额。一旦接到客户报案，监控中心可以在最短的时间内通知离报案现场最近的查勘车辆前往事故现场，科学调度查勘理赔人员，减少客户等待时间，为客户提供更加快捷的服务。

第四篇：gps原理及应用

《gps原理及应用》

1、gps定位技术相对于其他定位技术的特点：（1）观测站之间无需通视（2）定位精度高（3）观测时间短（4）提供三维坐标（5）操作简便（6）全天候作业

2、简述gps定位系统的构成，并说明各部分的作用：由三部分组成:空间部分—GPS星座(GPS星座是由24颗卫星组成的星座，其中21颗是工作卫星，3颗是备份卫星);地面控制部分—地面监控系统;用户设备部分—GPS 信号接收机。GPS的空间部分是由24 颗工作卫星组成,它位于距地表20 200km的上空,均匀分布在6 个轨道面上(每个轨道面4 颗),轨道倾角为55°。此外,还有4 颗有源备份卫星在轨运行。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星,并能保持良好定位解算精度的几何图象。这就提供了在时间上连续的全球导航能力。地面控制部分由一个主控站,5 个全球监测站和3 个地面控制站组成。用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星,并跟踪这些卫星的运行。

3、Wgs-84坐标是如何构建的：一种国际上采用的地心坐标系。坐标原点为地球质心，其地心空间直角坐标系的Z轴指向BIH（国际时间）1984.O定义的协议地球极（CTP)方向，X轴指向BIH 1984.0的零子午面和CTP赤道的交点，Y轴与Z轴、X轴垂直构成右手坐标系，称为1984年世界大地坐标系统。

GPS广播星历是以WGS-84坐标系为根据的

4、水准面：静止的水面称为水准面，水准面是受地球表面重力场影响而形成的，是一个处处与重力方向垂直的连续曲面，因此是一个重力场的等位面。设想一个静止的海水面扩展到陆地部分。这样，地球的表面就形成了一个较地球自然表面规则而光滑的曲面，这个曲面被称为水准面。

大地水准面：一个与静止的平均海水面重合并延伸到大陆内部的包围整个地球的封闭的重力位水准面。

高程：的是某点沿铅垂线方向到绝对基面的距离，称绝对高程。简称高程。某点沿铅垂线方向到某假定水准基面的距离，称假定高程。原子时：原子时：ATI（inernational atomic time），以物质的原子内部发射的电磁振荡频率为基准的时间计量系统[1]。原子时的初始历元规定为 1958年1月1日世界时0时，秒长定义为铯-133 原子基态的两个超精细能级间在零磁场下跃迁辐射9192631770周所持续的时间。这是一种均匀的时间计量系统。由于世界时存在不均匀性和历书时的测定精度低，1967年起，原子时已取代历书时作为基本时间计量系统。

Gps时：GPS时钟也是基于最新型GPS高精度定位授时模块开发的基础型授时应用产品。能够按照用户需求输出符合规约的时间信息格式，从而完成同步授时服务。其主要原理是通过GPS或其他卫星导航系统的信号驯服晶振，从而实现高精度的频率和时间信号输出，是目前达到纳秒级授时精度和稳定度在1E12量级频率输出的最有效方式。

5、参心坐标系和地心坐标系的区别：

参心坐标系

reference-ellipsoid-centric coordinate system

是以参考椭球的几何中心为原点的大地坐标系。通常分为：参心空间直角坐标系（以x，y，z为其坐标元素）和参心大地坐标系（以B，L，H为其坐标元素）。[1]

参心坐标系是在参考椭球内建立的O-XYZ坐标系。原点O为参考椭球的几何中心，X轴与赤道面和首子午面的交线重合，向东为正。Z轴与旋转椭球的短轴重合，向北为正。Y轴与XZ平面垂直构成右手系。

“参心”意指参考椭球的中心。在测量中，为了处理观测成果和传算地面控制网的坐标，通常须选取一参考椭球面作为基本参考面，选一参考点作为大地测量的起算点（大地原点），利用大地原点的天文观测量来确定参考椭球在地球内部的位置和方向。参心大地坐标的应用十分广泛，它是经典大地测量的一种通用坐标系。根据地图投影理论，参心大地坐标系可以通过高斯投影计算转化为平面直角坐标系，为地形测量和工程测量提供控制基础。由于不同时期采用的地球椭球不同或其定位与定向不同，在我国历史上出现的参心大地坐标系主要有BJZ54（原）、GDZ80和BJZ54等三种。

地心坐标系

geocentric coordinate system

以地球质心为原点建立的空间直角坐标系，或以球心与地球质心重合的地球椭球面为基准面所建立的大地坐标系。

以地球质心(总椭球的几何中心)为原点的大地坐标系。通常分为地心空间直角坐标系(以x，y，z为其坐标元素)和地心大地坐标系(以B，L，H为其坐标元素)。

地心坐标系是在大地体内建立的O-XYZ坐标系。原点O设在大地体的质量中心，用相互垂直的X，Y，Z三个轴来表示，X轴与首子午面与赤道面的交线重合，向东为正。Z轴与地球旋转轴重合，向北为正。Y轴与XZ平面垂直构成右手系。

6、广播星历 ：卫星发播的预报一定时间内卫星轨道信息的电文信息。

精密星历：供卫星精密定位所使用的卫星轨道信息。

区别是，前者是预报星历，后者是后处理星历

7、载波相位测量的原理：载波信号量测精度优于波长的1/100，载波波长（L1=19cm, L2=24cm）比C/A码波长(C/A=293m)短得多，所以GPS测量采用载波相位观测值可以获得比伪距（C/A码或P码）定位高得多的成果精度。

伪距测量的原理：GPS接收机对测距码的量测就可得到卫星到接收机的距离，由于含有接收机卫星钟的误差及大气传播误差，故称为伪距。对C/A码测得的伪距称为C/A码伪距，精度约为20米左右，对P码测得的伪距称为P码伪距，精度约为2米左右。

8、绝对定位又称为单点定位，这是一种采用一台接收机进行定位的模式，它所确定的是接收机天线的绝对坐标。这种定位模式的特点是作业方式简单，可以单机作业。绝对定位一般用于导航和精度要求不高的应用中。相对定位又称为差分定位，这种定位模式采用两台以上的接收机，同时对一组相同的卫星进行观测，以确定接收机天线间的相互位置关系。

接收设备安置在运动的载体上的定位成为动态定位

9、Gps定位原理：GPS的基本定位原理是：卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户接收到这些信息后，经过计算求出接收机的三维位置，三维方向以及运动速度和时间信息。

10、Gps误差来源有哪些：（1）与GPS卫星有关的因素（2）与传播路径有关的因素（3）接收机有关的因素（4）GPS控制部分人为或计算机造成的影响，数据处理软件的影响，固体潮、极潮和海水负荷的影响，相对论效应。

11、Gps控制网布点原则：（1）周围应便于安置接收设备和操作，视野开阔，视场内障碍物的高度角不宜超过15度；（2）远离大功率无线电发射源（如电视台、电台、微波站等），其距离不小于200m；远离高压输电线和微波无线电信号传送通道，其距离不小于50m；（3）附近不应有强烈反射卫星信号的物件（如大型建筑物等）；（4）交通方便，并有利于其他测量手段扩展和联测；（5）地面基础稳定，易于点的保存；（6）AA、A、B级GPS点，应选在能长期保存的地点；（7）充分利用符合要求的旧有控制点；（8）选站时应尽可能使测站附近的小环境（地形，地貌，植被等）与周围的大环境保持一致，以减少气象元素的代表性误差。

12、基线：三角测量中推算三角锁、网起算边长所依据的基本长度边。

观测时段：测站上开始接收卫星信号到观测停止，连续工作的时间段，简称时段。

同步观测：两台或两台以上接收机同时对同一组卫星进行的观测。同步观测环：三台或三台以上接收机同步观测获得的基线向量所构成的闭合环，简称同步环。独立观测环：由独立观测所获得的基线向量构成的闭合环，简称独立环。

异步观测环：在构成多边形环路的所有基线向量中，只要有非同步观测基线向量，则该多边形环路叫异步观测环，简称异步环。独立基线：对于N台GPS接收机的同步观测环，有J条同步观测基线，其中独立基线数为N-1。

非独立基线：除独立基线外的其它基线叫非独立基线，总基线数与独立基线之差即为非独立基线数。

13、同步网之间的连接方式有哪些？

对于由N台GPS接收机构成的同步图形中一个时断包含的GPS基线数为：

但其中仅有N-1条是独立的GPS边，其余为非独立边。当接收机数N=2～5时所构成的同步图形

当同步观测的GPS接收机数N≥3时，同步闭合环的最少数应为：

14、Gps网形设计原则：（1）GPS网中不应存在自由基线。所谓自由基线是指不构成闭合图形的基线，由于自由基线不具备发现粗差的能力，因而必须避免出现，也就是GPS网一般应通过独立基线构成闭合图形。（2）GPS网中的闭合条件中基线数不可过多。网中各点最好有三条或更多基线分支，以保证检核条件，提高网的可靠性，使网中的精度、可靠性较均匀。（3）GPS网应以“每个点至少独立设站观测两次”的原则布网。这样不同接收 机数测量构成的网之精度和可靠性指标比较接近。（4）为了实现GPS网与地面网之间的坐标转换GPS网至少应与地面网有2个重合点。

15、数据预处理的目的：对原始数据进行编辑、加工、整理、分流并产生各种专用信息文件，为进一步平差计算做准备。

Gps测量定位技术设计及技术总结包括那些内容？

在gps测量工作完成后，应按要求编写技术总结报告，其具体内容包括外业和内业两大部分。外业技术总结内容

测区范围与位置，自然地理条件，气候特点，交通及电信、电源等情况

任务来源，测区已有测量情况，项目名称，施测目的和基本精度要求；

施测单位，施测起讫时间，技术依据，作业人员情况； 接收设备作业仪器类型与数量、精度、检验情况； 点位观测质量评价，埋石与重合点情况； 观测方法要点与补测、重测情况； 外业观测数据质量分析与野外数据检验情况 内业技术总结内容：

数据处理方案、所采用的软件、所采用的星历、起算数据、坐标系统，以及无约束、约束平差情况。误差检验及相关参数与平差结果的精度估计等。

上交成果中尚存在的问题和需要说明的其他问题、建议或改进意见 综合附表与附图

16、GPS数据预处理的目的是：①对数据进行平滑滤波检验，剔除粗差；②统一数据文件格式并将各类数据文件加工成标准化文件（如GPS卫星轨道方程的标准化，卫星时钟钟差标准化，观测值文件标准化等）；③找出整周跳变点并修复观测值(整周跳变的修复见5.3.3)；④对观测值进行各种模型改正。

17、Gps基线向量网平差有哪些类型：三维无约束平差法，二维约束平差，三维联合平差，二维联合平差

18、Gps信号接收机分类：按工作原理分为，码相关型接收机，平方型接收机，混合型接收机。按接收机用途分为：导航型接收机，测量型接收机，授时型接收机。按接收机接收的载波频率分为，单频接收机，双频接收机。按接收机的通道数分为，多通道接收机，序贯通道接收机，多路复用通道接收机

19、Gps信号接收机的工作原理：当GPS卫星在用户视界升起时，接收机能够捕获到按一不定期卫星高度截止角所选择的待测卫星，并能够跟踪这些卫星的运行；对所接收到的GPS信号，具有变换、放大和处理的功能，以便测量出GPS信号从卫星到接收天线的传播时间，解译出GPS卫星所发送的导航电文，实时地计算出测站的三维位置，甚至三维速度和时间。

第五篇：议论文实例应用

1.夸父逐日──可以论证追求奋斗、理想信念、献身精神等。2.神农尝百草──可以论证开拓创业、勇于实践不断探索等。3.勾践卧薪尝胆──可以论证忍辱负重、愤发图强等。

4.鲁班发明锯子──可以论证类比思维、触发灵感、造福后世等。5.孙武操练女兵──可以论证严于律令、整军经武效果惊人等。6.商鞅变法──可以论证改革求新、富国强兵、动机与效果背反等。7.邹忌讽齐王纳谏──可以论证进谏纳谏、广开言路、勇于接受批评等。8.赵武灵王胡服骑射──可以论证突破传统、努力学习引进等。

9.孟子母择邻而居──可以论证正确引导子女、重视环境对人的影响等。10.庄子谈庖丁解牛──可以论证得其要道、掌握规律、迎刃解难等。

11.李冰修都江堰──可以论证功在当代、泽及后人、科学技术的重大作用等。12.扁鹊见蔡桓公──可以论证病须早治、讳疾忌医、后患无穷等。13.苏秦悬梁刺股──可以论证立志自强、勤奋刻苦、持之以恒等。14.廉颇与蔺相如──可以论证大智大勇、改过从善、团结保国等。

15.赵括纸上谈兵──可以论证脱离实际、空谈误国、用人要看真本事等。16.毛遂自荐──可以论证敢于挺身而出、肯定自我、为国排忧等。17.荆轲刺秦王──可以论证杀身成仁、舍生取义、冒险犯难报知己等。18.叶公好龙──可以论证言行脱节、崇尚自取其咎等。

19.项羽、刘邦鸿门宴──可以论证滥施宽容、坐失良机、酿成后祸等。20.刘邦约法三章──可以论证严于纪律、立信安民方可成大业等。21.肖何追韩信──可以论证珍异人才、敢于重用无名之辈等。

22.张良与圯上老人──可以论证尊重老者、经受考验、终获厚待等。23.董仲舒三年不窥园──可以论证专心致志、发愤读书等。

24.司马迁撰《史记》──可论证为了事业牺牲一切、孜孜不倦、奋斗不已等。25.苏武牧羊──可以论证忠于国家、保持气节、威武不屈等。26.马援马革裹尸──可以论证立志报国、义无反顾、效命沙场等。27.班超出使西域──可以论证当仁不让、为国扬威、交流开拓等。28.孔融让梨──可以论证谦逊礼让、克己待人、尊敬年长者等。

29.曹孟德老骥伏枥──可以论证年高者壮心未已、理想永存、向往奋斗等。30.曹冲称象──可以论证少年英才、聪明过人、独辟蹊径破难关等。31.诸葛亮七擒孟获──可以论证服人以德、攻心为上等。

32.周处除三害──可以论证为民除害、改恶从善、战胜自我等。

33.祖逖闻鸡起舞和击楫中流──可以论证修身健体、严于律己和不忘复国等。34.王羲之临池学书──可以论证刻苦练功、勤学不倦、矢志求成等。35.李春修赵州桥──可以论证微贱者的才智、古代科技的昌盛等。36.隋炀帝亡国──可以论证骄奢淫逸、专横跋扈的恶果等。

37.唐太宗重用魏征──可以论证大胆起用反对过自己的人、勇于纳谏等。

38.鉴真东渡日本国──可以论证外出学习的艰难和学习者的执着、顽强、矢志不二等。39.日本派出遣唐使──可以论证外邦的虚心学习与古代的文化交流等。40.包拯刚正不阿──可以论证秉公执法、不循私情、不畏权贵等。41.欧阳修三上苦读──可以论证珍惜光阴、见缝插针、日积月累等。

42.王安石游褒禅山──可以论证敢于登攀、勇敢探索、无限风光在险峰等。43.杨时立雪程门──可以论证求师的谦逊真诚、执着恳切的精神等。44.梁红玉抗金兵──可以论证女性的爱国精神、顽强斗志等。45.文天祥的正气歌──可以论证爱国、成仁取义、视死如归的无畏精神等。46.黄道婆改进纺织术──可以论证传播技术、致富乡里的无私奉献等。47.王冕学画──可以论证勤奋苦学、坚持不辍、终获成功等。

48.郑和下西洋──可以论证大胆创举、开拓海外交流、发展贸易等。49.海瑞冒死上疏──可以论证刚正不阿、敢于直言、秉公执法等。50.李时珍跋山涉水写本草──可以论证忠于事业、不畏艰难等。

51.徐光启学习西洋科技──可以论证破除保守思想、放眼海外、虚心学习先进技术等。52.袁崇焕的含冤而死──可以论证主观武断、偏听偏信、毁灭人才的严重后果。53.东林党人关心国事──可以论证知识分子忧国忧民、谏言议政等。

54.徐霞客游历天下──可以论证执着、勤勉、不惧艰难险阻的实践精神等。55.李自成起义的成败──可以论证兴亡盛衰、变化在自身等。56.清初的文字狱──可以论证压制思想、扼杀文明的可悲等等。

57.林则徐“睁开眼睛看世界”──可以论证有识之士放眼天下、学习外国等。