第一篇:公路建设项目代建管理办法(交通运输部令2015年第3号)解读
中华人民共和国交通运输部令 2015年第 3号
《公路建设项目代建管理办法》已于 2015年 5月 4日经第 5次部务会 议通过,现予公布,自 2015年 7月 1日起施行。
部长 杨传堂 2015年 5月 7日
公路建设项目代建管理办法 第一章 总 则
第一条 为提高公路建设项目专业化管理水平,推进现代工程管理,根 据《公路法》等有关法律、行政法规,制定本办法。
第二条 公路建设项目的代建活动,适用本办法。
本办法所称代建,是指受公路建设项目的项目法人(以下简称“项目 法人” 委托,由专业化的项目管理单位(以下简称“代建单位” 承担项 目建设管理及相关工作的建设管理模式。
第三条 交通运输部负责指导全国公路代建工作并对公路代建市场进 行监督管理。
省级交通运输主管部门负责本行政区域内公路代建工作和代建市场的 监督管理。
第四条 项目法人具备交通运输主管部门规定的能力要求的,可以自行 进行项目建设管理。项目法人不具备规定的相应项目建设管理能力的,应 当按照本办法规定,委托符合要求的代建单位进行项目建设管理。
代建单位依合同承担项目质量、安全、投资及工期等管理责任。第五条 公路建设项目代建可以从施工阶段开始,也可以从初步设计或
者施工图设计阶段开始。
第六条 公路建设项目代建应当遵循择优选择,责权一致,界面清晰, 目标管理的原则。
第七条 各级交通运输主管部门应当依法加强代建市场管理,将代建单 位和代建管理人员纳入公路建设市场信用体系,促进代建市场健康发展。
第二章 代建单位选择及代建合同
第八条 高速公路、一级公路及独立桥梁、隧道建设项目的项目法人, 需要委托代建时,应当选择满足以下要求的项目管理单位为代建单位:(一具有法人资格,有满足公路工程项目建设需要的组织机构和质 量、安全、环境保护等方面的管理制度;(二承担过 5个以上高速公路、一级公路或者独立桥梁、隧道工程 的建设项目管理相关工作,具有良好的履约评价和市场信誉;(三拥有专业齐全、结构合理的专业技术人才队伍,工程技术系列 中级以上职称人员不少于 50人,其中具有高级职称人员不少于 15人。高速公路、一级公路及独立桥梁、隧道以外的其他公路建设项目,其 代建单位的选择,可由省级交通运输主管部门根据本地区的实际进行规范。项目法人选择代建单位时,应当从符合要求的代建单位中,优先选择 业绩和信用良好、管理能力强的代建单位。
省级交通运输主管部门可以根据本地公路建设的具体需要,细化代建 单位的要求。鼓励符合代建条件的公路建设管理单位及公路工程监理企业、勘察设计企业进入代建市场,开展代建工作。
第九条 代建单位派驻工程现场的建设管理机构、专职管理人员应当满 足项目建设管理工作需要。代建项目现场负责人、技术负责人、工程管理 部门负责人应当在代建单位工作 3年以上,且具有 10年以上的公路建设行 业从业经验、高级以上专业技术职称,以及至少 2个同类项目建设管理经 历。
代建单位派驻现场的管理人员和技术人员不得在其他公路建设项目中 兼职。第十条 代建单位应当依法通过招标等方式选择。采用招标方式的,应
当使用交通运输部统一制定的标准招标文件。
代建单位在递交投标文件时,应当按照要求列明本单位在资格、能力、业绩、信誉等方面的情况以及拟任现场管理人员、技术人员及备选人员的 情况。
评标可以采用固定标价评分法、技术评分合理标价法、综合评标法以 及法律、法规允许的其他评标方法,并应当重点评价代建单位的建设管理 能力。
第十一条 项目法人应当与所选择的代建单位签订代建合同。代建合同应当包括以下内容:(一代建工作内容;(二项目法人和代建单位的职责、权利与义务;(三对其他参建单位的管理方式;(四代建管理目标;(五代建工作条件;(六代建组织机构;(七代建单位服务标准;(八代建服务费及支付方式;(九履约担保要求及方式、利益分享办法;(十绩效考核办法及奖励办法、违约责任、合同争议的解决方式等。第十二条 代建服务费应当根据代建工作内容、代建单位投入、项目特 点及风险分担等因素合理约定。
第十三条 代建项目实行目标管理。代建单位依据代建合同及其他参建 单位签订的合同中约定的管理目标,细化、分解工程质量、安全、进度、投资、环保等目标责任,开展建设管理工作,制定代建管理的各项制度, 确保目标实现。
第十四条 项目法人依据代建合同对代建单位的管理和目标控制进行 考核和奖惩,督促代建单位严格履行合同。代建服务费宜按照工程进度和 目标考核情况分期支付。
第十五条 由于征地拆迁或者资金到位不及时等非代建单位原因造成 工期延误等管理目标无法实现的,项目法人和代建单位应当依据合同约定, 合理调整代建管理目标。
第三章 代建管理
第十六条 项目法人依据代建合同对项目实施过程进行监督。项目法人的主要职责包括:(一依法承担公路建设项目的工程质量和安全等管理责任;(二严格执行国家基本建设程序和有关规定,依法组织办理相关审 批手续,督促相关参建单位落实相关要求;(三审定代建单位工作方案、项目管理目标和主要工作计划,定期 组织检查与考核;(四可以授权代建单位依法选定勘察设计、施工、材料设备供应等 单位,代表项目法人与上述单位签订合同,明确项目法人、代建单位与上 述单位的权利义务。项目法人直接与勘察设计、施工、材料设备供应等单 位签订合同的,应当在合同中明确代建单位对上述单位的管理职责;(五配合地方人民政府和有关部门完成征地拆迁工作;
(六筹措建设资金,及时支付工程建设各项费用;(七检查项目质量、安全管理及强制性标准执行等情况,审核代建 单位报送的一般、较大及重大设计变更方案,依法办理相关变更手续,督 促代建单位依据概算严格控制工程投资;(八组织项目交工验收、竣工决算并做好竣工验收准备工作;(九其他法定职责。
第十七条 订立、变更、终止代建合同,项目法人应当向省级交通运输 主管部门备案。
项目法人发现代建单位在建设管理中存在过失或者偏差行为,可能造 成重大损失或者严重影响代建管理目标实现的,应当对代建单位法人代表 进行约谈,必要时可以依据代建合同的约定终止代建合同。
第十八条 项目法人不得有以下行为:(一干预代建单位正常的建设管理行为;(二无故拖欠工程款和代建服务费;(三违反合同约定要求代建单位和施工单位指定分包或者指定材料、设备供应商;(四擅自调整工期、质量、投资等代建管理目标;(五国家规定和合同约定的其他禁止性行为。
第十九条 代建单位依据合同开展代建工作。主要职责包括:(一严格执行国家基本建设程序和有关规定,协助项目法人办理相 关审批手续并落实相关要求,配合国家有关部门依法组织检查、考核等, 负责落实整改;
(二协助项目法人或者受项目法人委托,组织编制招标文件,完成 勘察设计、施工、监理、材料设备供应等招标工作;(三对勘察设计、施工、监理、材料设备供应、技术咨询等单位进 行合同管理,根据合同约定,细化、分解项目管理目标,落实目标责任;(四依据相关法规和合同,履行工程质量、安全、进度、计量、资 金支付、环境保护等相关责任,审核、签发项目建设管理有关文件;(五依据合同协助完成征地拆迁工作;(六拟定项目进度计划、资金使用计划、工程质量和安全保障措施 等,并报经项目法人同意;(七审定一般设计变更并报送项目法人,协助项目法人办理较大及 重大设计变更报批手续;(八组织中间验收,协助项目法人组织交工验收;(九承担项目档案及有关技术资料的收集、整理、归档等工作,组 织有关单位编制竣工文件;(十负责质量缺陷责任期内的缺陷维修工作管理,配合项目法人准 备竣工验收相关工作;(十一代建合同约定的其他职责。第二十条 代建单位不得有以下行为:(一以围标、串标等非法行为谋取中标;(二将代建管理业务转包或者分包;(三在所代建的项目中同时承担勘察设计、施工、供应材料设备, 或者与以上单位有隶属关系及其他直接利益关系;
(四擅自调整建设内容、建设规模、建设标准及代建管理目标;(五与勘察设计、施工、材料设备供应单位等串通,谋取不正当利 益或者降低工程质量和标准,损害项目法人的利益;
(六)国家规定和合同约定的其他禁止性行为。第二十一条 代建单位应当依法接受交通运输主管部门及其他有关部 门的监督、检查和审计部门的审计。第二十二条 代建单位具有监理能力的,其代建项目的工程监理可以由 代建单位负责,承担监理相应责任。代建单位相关人员应当依法具备监理 资格要求和相应工作经验。代建单位不具备监理能力的,应当依法招标选 择监理单位。第二十三条 勘察设计、施工、监理、材料设备供应等单位应当按照相 关法规和合同约定,接受代建单位管理,依法承担相应职责和工程质量终 身责任。第二十四条 各级交通运输主管部门及所属监督机构应当依法加强公 路代建项目的监督管理,重点对国家法律、法规、政策落实情况,基本建 设程序及强制性标准执行情况,代建合同履约情况等进行监督检查,发现 问题及时通知项目法人和代建单位进行整改。第二十五条 交通运输部建立公路建设项目代建单位信用评估制度,在 全国统一的公路建设市场信用信息平台上及时发布代建单位的信用信息。对违法违规、扰乱代建市场秩序或者违反本办法第二十条规定的代建单位,列入黑名单。省级交通运输主管部门应当及时收集并记录代建单位的信用情况,建 立代建单位信用等级评估机制。第二十六条 项目法人和代建单位违反本办法及相关法规,由交通运输 主管部门或者其他相关部门依法给予相应处罚。第四章 附 则 第二十七条 本办法自 2015 年 7 月 1 日起施行。—6—
第二篇:公路建设项目代建管理办法
公路建设项目代建管理办法
(征求意见稿)
第一章 总 则
第一条【目的依据】为推进现代工程管理,提高公路建设项目专业化管理水平,根据《公路法》、《公路建设市场管理办法》、《公路建设监督管理办法》等有关法律、法规及规章,制定本办法。
第二条【代建定义】本办法所称代建,是指专业化的项目管理企事业单位(以下简称“代建单位”)受公路建设项目的项目法人委托,承担项目建设管理及相关工作的一种建设管理模式。
第三条【代建要求】项目法人缺乏相应的建设管理能力时,应按有关规定,通过招标等方式选择代建单位组织建设项目的实施,依法承担项目质量、安全、投资及工期等管理责任。
第四条【阶段划分】公路建设项目代建工作可以从施工阶段开始,也可以从初步设计或施工图设计阶段开始。
第五条【基本原则】公路建设项目代建管理应当遵循“择优选择,责权一致,界面清晰,目标管理”的原则。
第六条【市场管理】 各级交通运输主管部门应当依法
加强代建市场管理和信用管理,将代建单位和代建管理人员纳入公路建设市场信用体系,促进代建市场健康发展。
第二章 代建单位选择
第七条【代建单位条件】代建单位应当具备以下条件:
(一)具有独立事业或企业法人资格,有完善的组织结构、健全的管理制度;
(二)承担过5个以上高速公路、一级公路或独立桥梁、隧道工程的建设管理相关工作,具有良好的履约评价和市场信誉;
(三)拥有专业齐全、结构合理的专业技术人才队伍,工程技术系列中级以上职称人员不少于50人,其中具有高级职称人员不少于15人;
(四)企业法人注册资金应不少于1000万元,近三年年平均营业额应不少于5000万元,资产负债率不高于40%。
省级交通运输主管部门可根据本地区具体情况细化代建单位条件。鼓励符合代建条件的公路建设管理单位及公路工程监理企业、勘察设计企业进入代建市场,开展代建工作。
第八条【代建现场管理人员条件】代建单位派驻工程现场的建设管理机构、专职管理人员应当满足项目建设管理工作需要。拟任代建项目负责人、技术负责人、工程管理部门负责人应当在代建单位工作3年以上,且具有10年以上的公路建设行业从业经验、高级以上专业技术职称,以及至少
2个同类项目建设管理经历。
第九条【代建单位名录】省级交通运输主管部门应当建立公路建设项目代建单位名录,对代建单位实行动态管理,建立准入和退出机制,并向社会公开。全国拟从事公路建设项目代建的单位,应向拟代建项目所在省份的省级交通运输主管部门提交申请并附相关材料。
第十条【代建单位选择】项目法人选择代建单位时,应从项目所在地省级交通运输主管部门公布的代建单位名录中,选择业绩和信用良好、管理能力强的代建单位。
第十一条【人员履约】采取招标方式选择代建单位的,项目法人在招标文件中,应当明确对代建管理人员、技术人员的有关要求。代建单位在递交投标文件时,应当按要求列明拟任现场管理人员、技术人员及备选人选。代建单位派驻现场的管理人员和技术人员不得在其他项目兼职。
第十二条【评标方法】采取招标方式选择代建单位的,项目法人应当重点评价代建单位的建设管理能力,可以采用固定标价评分法、技术评分合理标价法、综合评标法以及法律、法规允许的其他评标方法。
第三章 管理职责
第十三条【主管部门职责】国务院交通运输主管部门负责全国公路代建工作的指导和代建市场的监督管理,发布全
国公路建设项目代建单位信用信息。
省级交通运输主管部门负责本行政区域内公路代建工作和代建市场的监督管理,发布代建单位名录,评估代建单位信用等级。
第十四条【项目法人职责】项目法人依据代建合同,对代建单位实行合同管理,对项目实施过程进行监管。主要职责包括:
(一)严格执行国家基本建设程序和有关规定,组织办理各类行政审批手续,督促相关参建单位落实审批意见;
(二)依法选定代建单位,按照责权一致原则签订代建合同,审定代建单位工作方案、项目管理目标和主要工作计划,定期组织检查与考核;
(三)项目法人可授权代建单位依法选定勘察设计、施工、材料设备供应等单位并签订合同,同时在相关合同中明确代建单位管理职权,但不免除项目法人的责任;
(四)配合地方人民政府和有关部门完成征地拆迁工作;
(五)筹措建设资金,及时支付工程建设各项费用;
(六)检查项目强制性标准执行情况,审核代建单位报送的较大变更、重大变更方案,依法办理相关变更手续;
(七)组织项目交工验收、竣工决算并做好竣工验收准备工作;
(八)项目法人的其他法定职责。
第十五条【代建单位职责】代建单位依据合同开展代建工作,主要职责包括:
(一)严格执行国家基本建设程序和有关规定,协助项目法人办理各类行政审批手续并落实审批意见,配合国家有关部门依法组织各类检查并负责整改落实;
(二)协助项目法人或受项目法人委托,组织编制招标文件,完成勘察设计、施工、监理、材料设备等招标工作;
(三)对勘察设计、施工、监理、材料设备供应、技术咨询等单位进行管理,细化、分解项目管理目标,落实目标责任;
(四)依据相关法规和合同,对工程质量、安全、进度、计量、支付、环保等相关工作负管理责任,审核、签发有关管理文件;
(五)协助有关单位完成征地拆迁工作;
(六)拟定项目进度计划、资金使用计划、工程质量和安全保障措施等报项目法人批准;
(七)审批一般设计变更并报项目法人备案,协助项目法人办理较大设计变更、重大设计变更报批手续;
(八)组织中间验收,协助项目法人组织交工验收;
(九)承担项目档案及有关技术资料的收集、整理、归档等工作,组织有关单位编制竣工文件;
(十)负责质量缺陷责任期内的缺陷维修工作管理,配合项目法人准备竣工验收相关工作;
(十一)代建合同约定的其他工作。
第十六条【监理模式】代建项目监理工作可由代建单位负责,并承担工程监理的相应责任。代建单位相关人员应具备项目管理和监理工作的经验和资格要求。代建单位不具备监理能力的,应依法招标选择监理单位。
第十七条【其他单位职责】勘察设计、施工、监理、材料设备供应等单位应当按照相关法规和合同约定,接受代建单位管理,承担相应职责。
第四章 合同管理
第十八条【代建合同】项目法人应与代建单位签订代建合同,约定代建工作内容、双方职责与工作界面、对其他参建单位的管理方式,明确权利与义务、代建管理目标、代建服务费及支付方式、代建工作条件、代建组织机构、履约担保要求及方式、利益分享办法、奖励办法与违约责任、合同争议解决方式等内容。
代建合同范本由国务院交通运输主管部门另行制定并颁布。
第十九条【代建服务费】代建服务费应当根据代建工作内容、代建单位投入、项目特点及风险分担等因素,依据建设单位管理费、工程监理费等相关取费标准合理确定。
第二十条【目标管理】代建项目实行目标管理,项目法人和代建单位应当在代建合同中约定代建管理目标。代建单位依据代建合同及项目法人与其他参建单位签订的合同,开展建设管理工作,细化、分解工程质量、安全、进度、投资、环保等目标责任,制定代建管理的各项制度,确保目标实现。
第二十一条【代建考核】代建项目应当在代建合同中明确绩效考核机制和目标奖惩机制。项目法人对代建单位的管理和目标控制进行考核,督促代建单位严格履行合同。代建服务费应按工程进度和目标考核情况定期支付。
第二十二条【目标调整】由于征地拆迁或资金到位不及时等非代建单位原因造成工期延误的,项目法人和代建单位应当依据合同约定,合理调整代建管理目标和代建服务费。
第二十三条【目标奖励】代建单位实现工程质量、安全、进度、投资、环保等目标的,项目法人应按照合同约定给予奖励;未完成预定目标的,应按合同约定扣减相关费用。
第五章 监督管理
第二十四条【监管要求】各级交通运输主管部门及所属监督机构应依法加强公路代建项目监督管理,重点对国家法律、法规、政策落实情况,基本建设程序及强制性标准执行情况,参建单位合同履约情况等进行监管,发现问题及时通知项目法人和代建单位进行整改。
代建单位应依法接受交通运输主管部门及其他有关部门的监督、检查和审计。
第二十五条【合同监控】项目法人应依据合同加强对代建项目各环节的管理,对代建单位在建设管理中存在过失或偏差行为,可能造成重大损失或严重影响代建管理目标实现的,应当对代建单位法人代表进行约谈,必要时可以依据代建合同的约定,终止代建合同并报省级交通运输主管部门备案。
第二十六条【禁止行为】项目法人不得有以下行为:
(一)干预代建单位正常的建设管理行为;
(二)无故拖欠工程款和代建服务费;
(三)违反合同约定要求代建单位和施工单位指定分包或指定材料、设备供应商;
(四)擅自调整工期、质量、投资等代建管理目标;
(五)法规和合同规定的其他禁止行为。
第二十七条【禁止行为】代建单位不得有以下行为:
(一)以围标、串标等非法行为谋取中标;
(二)将代建管理业务转包或分包;
(三)在所代建的项目中同时承担勘察设计、施工或供应材料设备,或与以上单位有隶属关系或其他直接利益关系;
(四)未经批准擅自调整建设内容、建设规模、建设标
准及代建管理目标;
(五)与勘察设计、施工、材料设备供应单位等串通,谋取不正当利益或者降低工程质量和标准,损害公众利益;
(六)法规和合同规定的其他禁止行为。
第二十八条【处罚措施】项目法人和代建单位违反相关法规,由交通运输主管部门或其他相关部门依法给予相应处罚。
第六章 附 则
第二十九条【适用范围】本办法适用于高速公路、一级公路建设项目代建工作,其他公路项目代建工作可参照执行。
地方交通运输主管部门可以根据本办法,制定实施细则,并报上一级交通运输主管部门备案。
第三十条【解释权】本办法由国务院交通运输主管部门负责解释。
第三十一条【实施日期】本办法自×年×月×日起施行。
第三篇:公路建设项目代建管理办法
公路建设项目代建管理办法
(中华人民共和国交通运输部令2015年第3号)
《公路建设项目代建管理办法》已于2015年5月4日经第5次部务会议通过,现予公布,自2015年7月1日起施行。
部长 杨传堂
2015年5月7日
公路建设项目代建管理办法
第一章 总 则
第一条 为提高公路建设项目专业化管理水平,推进现代工程管理,根据《公路法》等有关法律、行政法规,制定本办法。
第二条 公路建设项目的代建活动,适用本办法。
本办法所称代建,是指受公路建设项目的项目法人(以下简称“项目法人”)委托,由专业化的项目管理单位(以下简称“代建单位”)承担项目建设管理及相关工作的建设管理模式。
第三条 交通运输部负责指导全国公路代建工作并对公路代建市场进行监督管理。
省级交通运输主管部门负责本行政区域内公路代建工作和代建市场的监督管理。
第四条 项目法人具备交通运输主管部门规定的能力要求的,可以自行进行项目建设管理。项目法人不具备规定的相应项目建设管理能力的,应当按照本办法规定,委托符合要求的代建单位进行项目建设管理。
代建单位依合同承担项目质量、安全、投资及工期等管理责任。
第五条 公路建设项目代建可以从施工阶段开始,也可以从初步设计或者施工图设计阶段开始。
第六条 公路建设项目代建应当遵循择优选择,责权一致,界面清晰,目标管理的原则。
第七条 各级交通运输主管部门应当依法加强代建市场管理,将代建单位和代建管理人员纳入公路建设市场信用体系,促进代建市场健康发展。
第二章 代建单位选择及代建合同
第八条 高速公路、一级公路及独立桥梁、隧道建设项目的项目法人,需要委托代建时,应当选择满足以下要求的项目管理单位为代建单位:
(一)具有法人资格,有满足公路工程项目建设需要的组织机构和质量、安全、环境保护等方面的管理制度;
(二)承担过5个以上高速公路、一级公路或者独立桥梁、隧道工程的建设项目管理相关工作,具有良好的履约评价和市场信誉;
(三)拥有专业齐全、结构合理的专业技术人才队伍,工程技术系列中级以上职称人员不少于50人,其中具有高级职称人员不少于15人。
高速公路、一级公路及独立桥梁、隧道以外的其他公路建设项目,其代建单位的选择,可由省级交通运输主管部门根据本地区的实际进行规范。
项目法人选择代建单位时,应当从符合要求的代建单位中,优先选择业绩和信用良好、管理能力强的代建单位。
省级交通运输主管部门可以根据本地公路建设的具体需要,细化代建单位的要求。鼓励符合代建条件的公路建设管理单位及公路工程监理企业、勘察设计企业进入代建市场,开展代建工作。
第九条 代建单位派驻工程现场的建设管理机构、专职管理人员应当满足项目建设管理工作需要。代建项目现场负责人、技术负责人、工程管理部门负责人应当在代建单位工作3年以上,且具有10年以上的公路建设行业从业经验、高级以上专业技术职称,以及至少2个同类项目建设管理经历。
代建单位派驻现场的管理人员和技术人员不得在其他公路建设项目中兼职。
第十条 代建单位应当依法通过招标等方式选择。采用招标方式的,应当使用交通运输部统一制定的标准招标文件。
代建单位在递交投标文件时,应当按照要求列明本单位在资格、能力、业绩、信誉等方面的情况以及拟任现场管理人员、技术人员及备选人员的情况。
评标可以采用固定标价评分法、技术评分合理标价法、综合评标法以及法律、法规允许的其他评标方法,并应当重点评价代建单位的建设管理能力。
第十一条 项目法人应当与所选择的代建单位签订代建合同。
代建合同应当包括以下内容:
(一)代建工作内容;
(二)项目法人和代建单位的职责、权利与义务;
(三)对其他参建单位的管理方式;
(四)代建管理目标;
(五)代建工作条件;
(六)代建组织机构;
(七)代建单位服务标准;
(八)代建服务费及支付方式;
(九)履约担保要求及方式、利益分享办法;
(十)绩效考核办法及奖励办法、违约责任、合同争议的解决方式等。
第十二条 代建服务费应当根据代建工作内容、代建单位投入、项目特点及风险分担等因素合理约定。
第十三条 代建项目实行目标管理。代建单位依据代建合同及其他参建单位签订的合同中约定的管理目标,细化、分解工程质量、安全、进度、投资、环保等目标责任,开展建设管理工作,制定代建管理的各项制度,确保目标实现。
第十四条 项目法人依据代建合同对代建单位的管理和目标控制进行考核和奖惩,督促代建单位严格履行合同。代建服务费宜按照工程进度和目标考核情况分期支付。
第十五条 由于征地拆迁或者资金到位不及时等非代建单位原因造成工期延误等管理目标无法实现的,项目法人和代建单位应当依据合同约定,合理调整代建管理目标。
第三章 代建管理
第十六条 项目法人依据代建合同对项目实施过程进行监督。
项目法人的主要职责包括:
(一)依法承担公路建设项目的工程质量和安全等管理责任;
(二)严格执行国家基本建设程序和有关规定,依法组织办理相关审批手续,督促相关参建单位落实相关要求;
(三)审定代建单位工作方案、项目管理目标和主要工作计划,定期组织检查与考核;
(四)可以授权代建单位依法选定勘察设计、施工、材料设备供应等单位,代表项目法人与上述单位签订合同,明确项目法人、代建单位与上述单位的权利义务。项目法人直接与勘察设计、施工、材料设备供应等单位签订合同的,应当在合同中明确代建单位对上述单位的管理职责;
(五)配合地方人民政府和有关部门完成征地拆迁工作;
(六)筹措建设资金,及时支付工程建设各项费用;
(七)检查项目质量、安全管理及强制性标准执行等情况,审核代建单位报送的一般、较大及重大设计变更方案,依法办理相关变更手续,督促代建单位依据概算严格控制工程投资;
(八)组织项目交工验收、竣工决算并做好竣工验收准备工作;
(九)其他法定职责。
第十七条 订立、变更、终止代建合同,项目法人应当向省级交通运输主管部门备案。
项目法人发现代建单位在建设管理中存在过失或者偏差行为,可能造成重大损失或者严重影响代建管理目标实现的,应当对代建单位法人代表进行约谈,必要时可以依据代建合同的约定终止代建合同。
第十八条 项目法人不得有以下行为:
(一)干预代建单位正常的建设管理行为;
(二)无故拖欠工程款和代建服务费;
(三)违反合同约定要求代建单位和施工单位指定分包或者指定材料、设备供应商;
(四)擅自调整工期、质量、投资等代建管理目标;
(五)国家规定和合同约定的其他禁止性行为。
第十九条 代建单位依据合同开展代建工作。主要职责包括:
(一)严格执行国家基本建设程序和有关规定,协助项目法人办理相关审批手续并落实相关要求,配合国家有关部门依法组织检查、考核等,负责落实整改;
(二)协助项目法人或者受项目法人委托,组织编制招标文件,完成勘察设计、施工、监理、材料设备供应等招标工作;
(三)对勘察设计、施工、监理、材料设备供应、技术咨询等单位进行合同管理,根据合同约定,细化、分解项目管理目标,落实目标责任;
(四)依据相关法规和合同,履行工程质量、安全、进度、计量、资金支付、环境保护等相关责任,审核、签发项目建设管理有关文件;
(五)依据合同协助完成征地拆迁工作;
(六)拟定项目进度计划、资金使用计划、工程质量和安全保障措施等,并报经项目法人同意;
(七)审定一般设计变更并报送项目法人,协助项目法人办理较大及重大设计变更报批手续;
(八)组织中间验收,协助项目法人组织交工验收;
(九)承担项目档案及有关技术资料的收集、整理、归档等工作,组织有关单位编制竣工文件;
(十)负责质量缺陷责任期内的缺陷维修工作管理,配合项目法人准备竣工验收相关工作;
(十一)代建合同约定的其他职责。
第二十条 代建单位不得有以下行为:
(一)以围标、串标等非法行为谋取中标;
(二)将代建管理业务转包或者分包;
(三)在所代建的项目中同时承担勘察设计、施工、供应材料设备,或者与以上单位有隶属关系及其他直接利益关系;
(四)擅自调整建设内容、建设规模、建设标准及代建管理目标;
(五)与勘察设计、施工、材料设备供应单位等串通,谋取不正当利益或者降低工程质量和标准,损害项目法人的利益;
(六)国家规定和合同约定的其他禁止性行为。
第二十一条 代建单位应当依法接受交通运输主管部门及其他有关部门的监督、检查和审计部门的审计。
第二十二条 代建单位具有监理能力的,其代建项目的工程监理可以由代建单位负责,承担监理相应责任。代建单位相关人员应当依法具备监理资格要求和相应工作经验。代建单位不具备监理能力的,应当依法招标选择监理单位。
第二十三条 勘察设计、施工、监理、材料设备供应等单位应当按照相关法规和合同约定,接受代建单位管理,依法承担相应职责和工程质量终身责任。
第二十四条 各级交通运输主管部门及所属监督机构应当依法加强公路代建项目的监督管理,重点对国家法律、法规、政策落实情况,基本建设程序及强制性标准执行情况,代建合同履约情况等进行监督检查,发现问题及时通知项目法人和代建单位进行整改。
第二十五条 交通运输部建立公路建设项目代建单位信用评估制度,在全国统一的公路建设市场信用信息平台上及时发布代建单位的信用信息。对违法违规、扰乱代建市场秩序或者违反本办法第二十条规定的代建单位,列入黑名单。
省级交通运输主管部门应当及时收集并记录代建单位的信用情况,建立代建单位信用等级评估机制。
第二十六条 项目法人和代建单位违反本办法及相关法规,由交通运输主管部门或者其他相关部门依法给予相应处罚。
第四章 附 则
第二十七条 本办法自2015年7月1日起施行。
交通运输部办公厅 2014年5月8日印发
第四篇:公路超限检测站管理办法中华人民共和国交通运输部令2011年解读
中华人民共和国交通运输部令
2011 年 第 7 号
《公路超限检测站管理办法》已于2011年6月10日经第6次部务会议通过,现予公布,自
部 长
李盛霖
二○一一年六月二十四日
2011年
8月
1日
起
施
行。
公路超限检测站管理办法
第一章 总
则
第一条 为加强和规范公路超限检测站管理,保障车辆超限治理工作依法有效进行,根据《中华人民共和国公路法》和《公路安全保护条例》,制定本办法。
第二条 本办法所称公路超限检测站,是指为保障公路完好、安全和畅通,在公路上设立的,对车辆实施超限检测,认定、查处和纠正违法行为的执法场所和设施。
第三条 公路超限检测站的管理,应当遵循统一领导、分级负责、规范运行、依法监管的原
交通运输部主管全国公路超限检测站的监督管理工作。
则。
省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门主管本行政区域内公路超限检测站的监督管理工作,并负责公路超限检测站的规划、验收等工作。
市、县级人民政府交通运输主管部门根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等法律、法规、规章的规定主管本行政区域内公路超限检测站的监督管理工作。
公路超限检测站的建设、运行等具体监督管理工作,由公路管理机构负责。
第四条 公路超限检测站作为公路管理机构的派出机构,其主要职责是:
(一)宣传、贯彻、执行国家有关车辆超限治理的法律、法规、规章和政策;
(三)依法对在公路上行驶的车辆进行超限检测,认定、查处和纠正违法行为;
(四)监督当事人对超限运输车辆采取卸载、分装等消除违法状态的改正措施;
(五)收集、整理、上报有关检测、执法等数据和动态信息;
(六)管理、维护公路超限检测站的设施、设备和信息系统;
第五条 县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当在经批准的公路管理经费预算中统筹安排公路超限检测站的建设和运行经费,并实行专款专用。任何单位和个人不得截留、挤占
(七)法
律、法
规
规
定的其
他
职
责。
(二)制定公路超限检测站的各项管理制度;
或 者挪用。
第六条 县级以上地方人民政府交通运输主管部门可以结合本地区实际,在本级人民政府的统一领导下,会同有关部门组织路政管理、交通警察等执法人员依照各自职责,在公路超限检测站内对超限运输车辆实施联合执法。
第二章 规划建设
第七条 公路超限检测站按照布局和作用,分为Ⅰ类检测站和Ⅱ类检测站:
(一)Ⅰ类检测站主要用于监控国道或者省道的省界入口、多条国道或者省道的交汇点、跨省货物运输的主通道等全国性公路网的重要路段和节点;
(二)Ⅱ类检测站主要用于监控港口码头、厂矿等货物集散地、货运站的主要出入路段以及省内货物运输的主通道等区域性公路网的重要路段和节点。
第八条 公路超限检测站的设置,应当按照统一规划、合理布局、总量控制、适时调整的原则,由省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门提出方案,报请本级人民政府批准;其中,Ⅰ类检测站的设置还应当符合交通运输部有关超限检测站的规划。
经批准设置的公路超限检测站,未经原批准机关同意,不得擅自撤销或者变更用途。
第九条 公路超限检测站的全称按照“公路管理机构名称+超限检测站所在地名称+超限检测站”的形式统一命名,其颜色、标识等外观要求应当符合附件
1、附件2的规定。
第十条 公路超限检测站的建设,除符合有关技术规范的要求外,还应当遵循下列原则:
(一)选
址
优
先
考
虑
公
路
网的关
键
节
点
;
(二)尽量选择视线开阔,用水、用电方便,生活便利的地点;
(三)以港湾式的建设方式为主,因客观条件限制,确需远离公路主线建设的,应当修建连
(四)统筹考虑公路网运行监测、公路突发事件应急物资储备等因素,充分利用公路沿线现有设施、设备、人力、信息等资源,增强检测站的综合功能,降低运行成本。
第十一条 建设公路超限检测站,应当根据车辆超限检测的需要,合理设置下列功能区域及
(一)检测、执法处理、卸载、停车等车辆超限检测基本功能区;
(二)站区交通安全、交通导流、视频监控、网络通讯、照明和其他车辆超限检测辅助设施
对于交通流量较大、治理工作任务较重的公路超限检测站,可以在公路主线上设置不停车预
第十二条 公路超限检测站应当在入口前方一定距离内按照附件3的规定设置检测站专用标
第十三条 公路超限检测站应当加强信息化建设,其信息系统应当符合交通运输部颁发的志,对
行
驶
车
辆
进
行
提
示
。检设施,对
超
限
运
输
车
辆
进
行
预
先
识
别。
(三)必
要的日
常
办
公
和
生
活
设
施
。;
设
施
: 接公路
主
线
与
检
测
站
区的辅
道
;
数据交换标准,并满足远程查询证照和违法记录信息、站内执法信息化以及部、省、站三级联网
第十四条 公路超限检测站建成后,省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门应当按照国家有关规定和标准组织验收。验收合格后方可投入使用。
第十五条 新建、改建公路时,有经批准设置的公路超限检测站的,应当将其作为公路附属设施的组成部分,一并列入工程预算,与公路同步设计、同步建设、同步运行。
第十六条 省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门应当组织有关部门定期对辖区内公路超限检测站的整体布局进行后评估,并可以根据交通流量、车辆超限变化情况等因素,适时对超限检测站进行合理调整。
第三章 运行管理
第十七条 公路超限检测站应当建立健全工作制度,参照附件4的规定规范检测、处罚、卸载等工作流程,并在显著位置设置公告栏,公示有关批准文书、工作流程、收费项目与标准
第十八条 公路超限检测站实行24小时工作制。因特殊情况确需暂停工作的,应当报经省
省、自治区、直辖市公路管理机构应当制定公路超限检测站运行管理办法,加强对公路超限
第十九条 公路超限检测站实行站长负责制。公路管理机构应当加强对站长、副站长的选拔和考核管理工作,实行站长定期轮岗交流制度。检测站的组
织
管
理
和
监
督
考
核
。、自治区、直
辖
市
公
路
管
理
机
构
批
准
。、计量
检
测
设
备
合格
证
等
信
息
。管
理的需
要。
第二十条 公路超限检测站应当根据检测执法工作流程,明确车辆引导、超限检测、行政处罚、卸载分装、流动检测、设备维护等不同岗位的工作职责,并结合当地实际,按照部颁Ⅰ类和Ⅱ类检测站的标准配备相应的路政执法人员。
第二十一条 公路超限检测站应当根据检测路段交通流量、车辆出行结构等因素合理配置下
(四)用于调查取证、执法文书处理、通讯对讲、安全防护等与超限检测执法有关的其他设
第二十二条 公路超限检测站应当在站区内设置监督意见箱、开水桶、急救箱、卫生间等便
第二十三条 公路超限检测站应当加强对站内设施、设备的保管和维护,确保设施、设备处
第二十四条 公路超限检测站应当加强站区交通疏导,引导车辆有序检测,避免造成公路主线车辆拥堵。要结合实际情况制定突发事件应急预案,及时做好应急处置与安全防范等工作。
第四章 执法管理 于良
好
运
行
状
态
。民服务设
施,并
保
持
站
内
外
环
境
整
洁。
备。
(三)执行公路监督检查任务的专用车辆;
(二)卸载、分装货物或者清除障碍的相关机械设备;
(一)经依法定期检定合格的有关车辆计量检测设备; 列超
限
检
测
执
法
设
备
:
第二十五条 公路超限检测应当采取固定检测为主的工作方式。
对于检测站附近路网密度较大、故意绕行逃避检测或者短途超限运输情形严重的地区,公路超限检测站可以按照省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门的有关规定,利用移动检测设备等流动检测方式进行监督检查。经流动检测认定的违法超限运输车辆,应当就近引导至
第二十六条 车辆违法超限运输的认定,应当经过依法检定合格的有关计量检测设备检测
第二十七条 经检测认定车辆存在违法超限运输情形的,公路超限检测站执法人员应当按照
(一)对运载可分载货物的,应当责令当事人采取卸载、分装等改正措施,消除违法状态;对整车运输鲜活农产品以及易燃、易爆危险品的,按照有关规定处理;
(二)对运载不可解体大件物品且未办理超限运输许可手续的,应当责令当事人停止违法行为,接受调查处理,并告知当事人到有关部门申请办理超限运输许可手续。
第二十八条 对经检测发现不存在违法超限运输情形的车辆,或者经复检确认消除违法状态 并依法处
理
完
毕的车
辆,应
当
立
即
放
行
。以下
要
求
进
行
处
理
: 禁止通过目测的方式认定车辆违法超限运输。
。禁止在高
速
公
路
主
线
上
开
展
流
动
检
测
。公路超
限
检
测
站
进
行
处
理。
第二十九条 公路超限检测站执法人员对车辆进行超限检测时,不得收取检测费用;对停放在公路超限检测站内接受调查处理的超限运输车辆,不得收取停车费用。
需要协助卸载、分装超限货物或者保管卸载货物的,相关收费标准应当按照省、自治区、直辖市人民政府物价部门核定的标准执行。卸载货物超过保管期限经通知当事人仍不领取的,可
第三十条 公路超限检测站执法人员依法实施罚款处罚,应当依照有关法律、行政法规的规定,实行罚款决定与罚款收缴分离;收缴的罚款应当全部上缴国库。
公路超限检测站执法人员依法当场收缴罚款的,应当向当事人出具省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据;未出具的,当事人有权拒绝缴纳罚款。
禁止任何单位和个人向公路超限检测站执法人员下达或者变相下达罚款指标。
第三十一条 公路超限检测站执法人员应当按照规定利用车辆超限管理信息系统开展检测、执法工作,并及时将有关数据上报公路管理机构。
省、自治区、直辖市公路管理机构应当定期对超限运输违法信息进行整理和汇总,并抄送相关部门,由其对道路运输企业、货运车辆及其驾驶人依法处理。
第三十二条 公路超限检测站执法人员进行超限检测和执法时应当严格遵守法定程序,实施行政处罚时应当由2名以上执法人员参加,并向当事人出示有效执法证件。
在公路超限检测站从事后勤保障等工作,不具有执法证件的人员不得参与拦截车辆、检查证件、实
施
行
政
处
罚
等
执
法
活
动
。以按照
有
关
规
定
予
以
处
理。
第三十三条 路政管理、交通警察等执法人员在公路超限检测站对超限运输车辆实施联合执法时,应当各司其职,密切合作,信息共享,严格执法。
第三十四条 公路超限检测站执法人员应当按照国家有关规定佩戴标志、持证上岗,坚持依法行政、文明执法、行为规范,做到着装规范、风纪严整、举止端庄、热情服务。
第三十五条 公路超限检测站执法人员在工作中,严禁下列行为:
(三)当场收缴罚款不开具罚款收据或者不如实填写罚款数额;
(九)从
事
与
职
权
相
关的经
营
活
动
;
(八)指使或者协助外部人员带车绕行、闯卡;
(七)包
庇、袒
护
和
纵
容
违
法
行
为
;
(六)接
受
与
执
法
有
关的吃
请、馈
赠
;
(五)对未消除违法状态的超限运输车辆予以放行;
(四)擅自使用扣留车辆、私自处理卸载货物;(二)
辱
骂、殴
打
当
事
人
;
(一)未按照规定佩戴标志或者未持证上岗;
第三十六条 省、自治区、直辖市公路管理机构应当设立公开电话,及时受理群众的投诉举报。同时通过政府网站、公路超限检测站公告栏等方式公示有关信息,接受社会监督。
第五章 法律责任
第三十七条 公路超限检测站违反本办法有关规定的,由县级以上人民政府交通运输主管部门责令改正,对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分,并由省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门予以通报;情节严重的,由交通运输部予以通报。
第三十八条 公路超限检测站执法人员违反本办法第三十五条规定的,取消其行政执法资格,调离执法岗位;情节严重的,予以辞退或者开除公职;构成犯罪的,依法追究刑事责任。涉及驻站其他部门执法人员的,由交通运输主管部门向其主管部门予以通报。
第三十九条 公路超限检测站执法人员违法行使职权侵犯当事人的合法权益造成损害的,应当依照《中华人民共和国国家赔偿法》的有关规定给予赔偿。
第四十条 车辆所有人、驾驶人及其他人员采取故意堵塞公路超限检测站通行车道、强行通过公路超限检测站等方式扰乱超限检测秩序,或者采取短途驳载等方式逃避超限检测的,由公路管理机构强制拖离或者扣留车辆,处3万元以下的罚款;构成违反治安管理行为的,依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第六章 附
则
第四十一条 本办法自2011年8月1日起施行。
(十)贪
污、挪
用
经
费、罚
没
款。
第五篇:深圳公路建设项目代建管理办法(试行)
深圳市政府投资公路建设项目代建管理办法(试行)
第一章
总则
第一条
为加强政府投资公路项目的建设管理,改进政府投资公路项目建设实施方式,规范建设程序,提高项目管理效率和投资效益,根据《中华人民共和国招标投标法》、国务院《关于投资体制改革的决定》及本市有关规定,制定本办法。
第二条
本办法所称的公路建设项目是指市、区政府投资的公路建设项目,包括公路、公路桥梁、公路隧道和公路渡口。
第三条
本办法所称的公路建设项目代建,是指公路建设项目按照规定的程序,通过招标的方式,委托具有相应资格和能力的专业工程管理单位,按照合同的约定代行项目法人职责,负责建设过程管理的制度。
本办法所称的项目法人是指代表市、区政府对具体公路建设项目行使权益和实施管理的政府部门或行政事业机构。
第四条
市交通行政主管部门(以下简称市主管部门)负责公路建设项目代建的组织实施和监督管理工作。
第五条
在本市参与公路建设项目的项目法人、代建、设计、监理、施工、材料供应等单位和人员应当遵守本办法。
第六条
代建单位的招标应公开、公平、公正,并符合国家、省及本市的有关规定。
第七条
本市的公路建设项目应当实行代建制。
特殊工程项目和地处偏远地区、工程简单不易形成代建市场的工程项目,由市主管部门按规定程序组织审核并报市政府同意后,可以采用其他方式组织建设。
前款所称特殊工程,是指本市范围内涉及国家安全、国家秘密的工程、应急建设工程和抢险救灾的建设工程。
第八条
公路建设项目代建期限从初步设计批复后开始至竣工验收完成时终止。
第九条
公路建设项目代建不改变现行行政许可制度。第二章
职责范围
第十条
市主管部门履行下列职责:
(一)负责本市公路建设项目代建相关信息的发布;
(二)负责代建单位招标结果的备案或确定;
(三)监督各公路建设项目的代建工作;
(四)负责代建市场的监督管理;
(五)法律、法规规定的其他职责。
第十一条
项目法人履行下列职责:
(一)根据规划提出项目建设的规模、性质、建设标准和使用功能;
(二)负责项目规划方案、项目建议书、可行性研究报告的编制和初步设计文件及相关的环境评价与水土保持等前期手续的报批;
(三)负责初步设计概算的报批;
(四)负责施工图预算的编制报批;
(五)负责征地拆迁工作;
(六)负责组织勘察设计招标、勘察设计合同签署和管理工作;
(七)负责组织设计监理招标、设计监理合同签署和管理工作;
(八)负责组织施工监理招标、施工监理合同签署和管理工作;
(九)负责组织审核竣工决算;
(十)负责政府相关部门的协调工作;
(十一)法律、法规规定的其他职责。
第十二条
代建单位按照合同约定,履行建设期内部分项目法人职能,承担相应的质量、安全等责任,履行下列职责:
(一)负责施工图设计管理;
(二)协助征地拆迁工作;
(三)负责组织工程施工、材料和设备采购的招标,并签订合同;
(四)负责办理项目施工许可及施工中的有关报批手续;
(五)负责项目建设期的管理工作;
(六)协调管理施工监理单位;
(七)审核上报工程进度、质量报表;
(八)负责代建期内的安全管理;
(九)编制工程决算和项目竣工文件;
(十)组织工程中间验收、其他专项验收,协助交工验收和竣工验收;
(十一)负责竣工验收完成前的建设和养护管理,并办理相关手续;
(十二)按照国家规定对工程质量实行终身负责制;
(十三)代建合同约定的其他职责。第三章
代建单位条件
第十三条
代建单位应当具备下列条件:
(一)具有独立法人资格;
(二)具有与代建项目相应工程建设管理经验、服务水平;
(三)拥有和代建项目建设规模、技术要求相适应的技术、造价、财务、工程管理等方面的专业人员;
(四)具有与代建项目规模相适应的风险承担能力。第四章
代建单位确定
第十四条
代建单位应通过招标方式确定。
第十五条
公路建设项目法人应按照国家、省及本市和本办法的规定组织代建单位的招标工作。
第十六条
招标公告应当按照有关规定公开发布。
第十七条
招标文件除应当包括投标邀请书、投标须知、报价书格式、技术建议书格式、中标通知书格式、银行履约保函格式、代建合同条款、合同格式等以外,还应当载明以下内容:
(一)代建项目实行项目投资包干管理。项目包干额为经发改部门审批的初步设计概算下浮若干比例,代建单位承担投资超支风险;
(二)代建费用的有关内容;
(三)代建单位应按约定承担材料价格变化的市场风险;
(四)代建单位应提交足够金额的不可撤销银行履约保函作为履约担保。
第十八条
设立评标委员会。评标委员会成员在市交通、发改、审计、建设、公路、财政等部门符合相应专业要求的公务人员中产生,评标前在名单中随机抽取并保密。
第十九条
评标委员会完成评标后,应向项目法人提交书面评标报告。评标报告由评标委员会全体成员签字。
项目法人应根据评标报告和评标委员会推荐的中标候选人确定中标人,不得在评标委员会推荐的中标候选人之外确定中标人。
第二十条
项目法人应将代建单位招标投标情况书面报告市主管部门,并与代建单位签订代建合同。第五章
代建合同管理
第二十一条
公路建设项目代建实行合同管理。
第二十二条
代建合同由项目法人与代建单位签订。
第二十三条
代建合同的主要内容如下:
(一)代建项目概况,主要包括项目名称、总投资、建设地点、建设规模和建设内容等;
(二)代建项目委托管理范围和内容,主要指自项目初步设计批复后直至项目竣工验收完成的整个期间,除项目设计委托及评审、征地拆迁工作、组织交工(竣工)验收、营运管理、接收管养以及属于政府相关部门之间组织、协调、审批职责范围内的工作外,其余建设管理工作均属于代建管理工作范围;
(三)代建项目委托管理目标,主要包括项目建设投资管理、质量管理、工期管理、招投标管理、安全管理、现场管理、合同与工程资料管理等目标;
(四)工程代建管理费组成,主要包括代建基本管理费和节余分成两部分;
(五)工程代建管理费、工程建设费用及其支付办法,主要包括工程代建管理费组成、工程建设费用组成、工程代建管理费支付方式及程序、工程建设费用支付方式及程序;
(六)项目法人权利和义务,主要包括项目法人对代建项目进行监督、检查和审查的权利,项目法人对代建项目落实资金筹措和支付、对外重大协调工作、征地拆迁、工程验收等方面的义务;
(七)代建单位权利和义务,主要包括代建单位在全面完成代建项目各项工作后取得代建管理费和节余分成的权利,代建单位在项目法人的监督管理下管理代建项目的各项工作和义务,如工程招标、施工阶段的建设管理等;
(八)风险分担方式,主要包括施工材料涨跌价和工程变更等风险分担要求;
(九)违约责任,主要明确代建人未能执行或完成代建项目建设投资管理、质量管理、工期管理、招投标管理、安全管理、现场管理、合同与工程资料管理等目标而应接受的违约处罚,委托人未能按期履行费用支付等而应接受的违约处罚;
(十)项目工程保险,主要明确委托人依法对代建人提出办理相关保险手续的要求;
(十一)履约担保,主要明确履约担保方式和执行程序;
(十二)合同的补充、变更、转让与解除,主要明确合同的补充、变更、转让与解除应遵守的约定;
(十三)其他条款,主要对上述组成内容的未尽事宜作进一步说明和补充。
第二十四条
代建单位不得在自己建设管理的项目中,承担勘察、设计、监理、施工等工作。
第二十五条
代建单位不得以代建项目工程名义对外融资,或以代建项目的土地、设施等进行任何形式的抵押、质押和其他形式的担保。
第二十六条
代建合同一经签订,不得变更或转包、分包。
第二十七条
代建项目的概算和施工图预算按本市现行有关规定程序审批。
项目的前期工作费用、工程设计(含设计监理)、施工监理和相关招标(含代建单位招标、设计和施工监理招标等)费用由项目法人管理,并纳入项目概算。
第二十八条
初步设计概算经批准后不得变动。
有下列情形之一的,经代建单位提出,市主管部门组织专家小组审核后可办理初步设计概算的变更手续:
(一)发生不可抗拒的重大自然灾害;
(二)国家、省、市政府重大政策调整;
(三)因市政府要求,内容、标准等设计方案有重大变更;
(四)因受地质等自然条件制约,有重大技术调整。
第二十九条
代建单位应严格执行国家和本市的项目法人财务会计制度及政府投资项目建设资金直接支付的有关规定。
第三十条
代建单位应按照有关规定对项目施工和重要设备、材料采购进行招标或采
购,按照施工图设计文件进行施工组织管理,严格控制项目预算,确保工程质量,按期交付使用。
代建单位在施工过程中不得利用施工洽商或者补签其他协议变更建设规模、建设标准、建设内容和投资额。
第三十一条
代建单位除因项目法人对涉及技术标准、使用功能、建设规模等内容发生改变的工程变更外,不得变更设计。因技术、水文、地质等原因确需进行变更设计的,应严格按照有关规定变更,增加的费用在一定数额比例内由代建单位承担。
第三十二条
代建项目完工后,按国家有关规定和代建合同约定进行竣工验收,办理政府投资决算审批手续。
代建单位承担缺陷责任期的质量和养护责任。缺陷责任期满后,代建单位应向市主管部门提出竣工验收申请,市主管部门在一个月内组织竣工验收,对于竣工验收报告提出的问题,代建单位应予整改,通过验收后按有关规定进行养护管理。
第三十三条
代建单位应按照《中华人民共和国档案法》和深圳市有关规定,建立健全有关档案。项目筹划、建设各环节的文件资料,应当按规定收集、整理、归档。工程档案、财务档案及相关材料应向接管单位和有关部门移交。
第三十四条
建设过程中的合同管理、计划、施工进度、资金管理与拨付和质量、安全监督等按现行法律、法规的规定执行。第六章
法律责任
第三十五条
项目法人、代建单位和从业人员违反有关法律法规规定的,由市主管部门依法处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第三十六条
项目法人和代建单位违反合同约定的,按合同约定各自承担相应的责任。
第三十七条
评标人员在代建单位招标过程中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊、受贿索贿的,由有关部门依法查处;构成犯罪的,依法追究刑事责任。第七章
附则
第三十八条
本办法由深圳市交通主管部门负责解释。
第三十九条
本办法自2005年10月1日起施行。
来源:深圳市交通局
北京市公路项目代建监管实施细则 总则
1.1 根据《北京市公路项目代建监督管理办法》和《北京市公路建设项目代建合同》制定本办法。
1.2 委托人授权委托人代表负责对代建工作的日常监督管理。
1.3 委托人代表确定具体部门和人员负责代建工作的监管、协调、服务。需要批准的工作,委托人代表、委托人均应在7日内作出审批意见。建设管理
2.1 工程项目施工图设计文件批复后,委托人代表与代建人签订项目协议书,协议书内容包括投资、工期、质量、安全目标和工程用款计划,作为合同补充条款执行。
2.2 项目协议书签订后10日内代建人将拟投入本项目主要负责人和技术负责人基本情况,管理人员、办公设备的配备、人员素质和技术能力、组织管理方案报委托人代表批准。30日内将控制项目的质量、安全、投资、环保、进度主要措施报委托人代表批准。
2.3 区域代建人员配备不低于《公路建设项目法人资格标准》中甲级项目法人要求,其中独立项目每项目、大型项目每3000万至5000万元不少于2名现场管理人员(1名必须专职)。
2.4 公路建设项目的代建人必须遵循诚实信用的原则,与勘察设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料的供应单位依法签订合同。
2.5 委托人代表对工程的合同管理进行监督。主要监督内容为:
(一)在签订合同后15个工作日内,将合同副本向委托人代表备案;
(二)合同签订的程序和文本是否符合规定,是否有不公正条款;
(三)签订施工合同的同时是否签订廉政、安全合同。
2.6 委托人代表负责对设计、施工、监理等单位的资质、信用进行监督并及时汇总上报信用信息。主要监督内容为:
(一)设计、施工、监理等单位是否具备与工程建设要求相对应的资质等级和足够的管理能力、专业水平,是否存在越级承揽工程项目以及转包、违法分包等违规行为;
(二)代建人将批准的工程分包合同报委托人代表。
2.7 委托人代表对代建人执行政府有关环保方面的法规规章进行监管。招标投标
3.1 公路建设项目必须按规定范围进行公开招标,委托人和委托人代表不以任何形式干预、影响代建人的正常招标投标和材料、设备采购工作。
3.2 委托人代表对工程招标工作进行监督。监督内容包括:
(一)代建人是否严格执行核准的招标方式和形式;
(二)资格预审公告、招标公告的发布是否符合规定;
(三)开标、评标是否在北京市公路工程有形建设市场进行;
(四)评标专家是否在《北京市公路建设评标专家库》中随机抽取并保密;
(五)招标文件是否参照《公路工程国内招标文件范本》并报委托人代表备案;
(六)评标过程和报告是否符合《公路工程施工招标评标委员会评标工作细则》要求,并报委托人代表备案;
(七)定标结果是否经过公示并报委托人代表。质量和安全
4.1 代建人对项目的质量和施工安全负责。
4.2 代建人负责在办理开工许可前向道路工程质量监督站办理质量监督手续,并接受其监督。
4.3 道路工程质量监督站依据《公路工程质量监督规定》等法规对建设质量进行监督,并对施工现场的安全生产进行监督。
4.4 委托人代表对工程质量、施工安全进行定期、不定期的检查,并对发现的问题要求代建人组织处理。进度
5.1 委托人代表负责对工程建设进度进行监管。
5.2 代建人每月25日将工程进度报表报委托人代表。
5.3 代建人应在开工前将进度计划报委托人代表,实施过程中如果有调整,应在计划调整后3个工作日内补报。
5.4 工程总工期需要调整时,代建人需报委托人代表批准。建设资金
6.1 委托人代表要求代建人在指定的银行设立专户,各从业单位与代建人在同一银行开立账户,确保专款专用。
6.2 委托人代表对项目建设资金的使用进行日常监管,通过检查代建人、从业单位财务账目、银行账户,从资金到位、资金拨付、资金使用等方面进行监督。
6.3 代建人和从业单位不得挤占、挪用、截留资金,项目交工验收前,建设资金(包括计划利润)不得用于项目以外的其他用途。
6.4 代建人对从业单位的资金使用进行监管,从业单位须按照相关规定支付建设资金。
6.5 代建人与从业单位不得发生关联交易。
6.6 根据批准的代建人用款计划,委托人代表根据工程实际进度向代建人拨款。
6.7 代建人须严格按照合同和工程进度进行计量支付,并在支付后5日内将计量支付情况报委托人代表。
6.8 交工验收后一个月内,代建人将结算报委托人代表,竣工验收前,代建人将工程决算报委托人代表。
6.9 跨年工程于当年12月25日将工程结算情况报委托人代表。设计和变更
7.1 代建人将施工图设计文件报委托人代表批准。
7.2 变更洽商手续在批准后3日内报委托人代表。
7.3 涉及技术标准、使用功能、建设规模等内容发生改变的工程变更时,代建人提出申请报委托人代表,批准后执行。
7.4 发生不可抗拒的重大自然灾害、国家或北京市政府重大政策调整、政府要求项目内容或标准等设计方案有重大变更和受地质等自然条件制约引起重大技术调整需要变更时,代建人将变更文件报委托人代表,经有关部门批准后执行。验收
8.1 工程完工后,由代建人组织交工验收,在交工验收后15日内将《交工验收报告》等文件报委托人代表备案,委托人代表在15天内未对备案的项目交工验收报告提出异议,代建人可开放交通进入试运营期。
8.2 交工验收至竣工验收期间的养护工作由代建人负责,委托人代表定期组织检查,对此期间的养护质量进行监管。
8.3 依据《公路工程竣(交)工验收办法》,工程符合竣工验收条件后,代建人及时向委托人代表申请验收。委托人代表自收到申请之日起30日内,对代建人递交的材料进行审查,对于不符合竣工验收条件的,及时退回并告知理由;对于符合验收条件的,自收到申请文件之日起3个月内组织竣工验收。
8.4 通过竣工验收后30日内,由代建人按照国家规定,分别向档案管理部门和委托人代表办理有关档案资料和资产移交手续。
北京市路政局
2005年6月27日