第一篇:江阴市公路水运建设工程安全生产专项整治方案
2018年安全生产专项整治工作方案
根据澄交发【2018】26号关于印发《江阴市公路水运建设工程安全生产专项整治方案》文件精神。为进一步加强安全生产责任,落实安全防范措施,加强安全监管,切实解决和治理安全生产问题,现结合我部安全工作实际,制定2018年安全生产专项整治工作方案。
一、工作目标
通过专项整治,深入贯彻实施《安全生产法》,进一步落实企业安全生产主体责任,完善安全生产管理体系,提高参建人员的安全意识,规范现场施工安全生产行为,改善施工现场安全生产状况,加强项目安全施工过程控制,着力解决项目施工安全生产的突出问题和安全隐患,减少工地从业人员违章违规行为,坚决消除事故隐患,遏制重大事故和多发性事故的发生。
二、时间安排
2018年5月20日—2018年12月31日
三、组织机构
为组织开展2018年安全生产专项整治工作,成立以项目经理为组长、技术负责人为副组长的领导小组: 组 长:刘建峰 副组长:顾林均
组 员:林海江、费学武、吴佳宝、张栋、陈澄、曹洪林、马龙兴、孙建波
四、安全生产整治主要内容
安全生产主体责任落实情况;落实“一必须五到位”情况;施工现场安全生产自查自纠工作开展情况;重大危险源安全管理情况;应急救援体系建设情况;施工扬尘防控责任落实情况。
五、工作任务及时间安排
(一)工作任务
1、建立健全安全生产管理体系,贯彻落实安全生产责任制,进一步提升施工人员的安全意识和行业安全生产水平。制定针对性和可操作性的安全管理制度,并在工作中认真执行。
2、加强施工作业人员登记管理和三级安全教育培训。落实施工人员岗前班前安全教育、安全技术交底,特种作业人员必须持证上岗,内业资料要完善齐全。
3、加强机械设备安全管理。机械设备应建立“一机一档”管理制度;开展日常维修、保养及检查工作。重点加强吊装作业的安全管控。
5、加强对施工人员安全防护用品佩戴情况的检查,及时并按规范设置基坑内各作业平台、支架上的上下通道,保障施工人员上下安全。
6.加强对临时用电的检查,保证施工现场一机一闸一漏一保,电线电缆按要求架设,严禁无证人员进行用电作业。
7、落实项目负责人施工现场带班生产制度,抓好隐患整改。树立“隐患就是事故”的预防理念,要采取旁站、日常检查、巡视、专项检查等各种方法,强化现场安全检查工作,发现问题及时处理。
(二)时间安排
工作部署阶段(5月20日--5月31日)
结合公司实际,同施工人员业余时间活动结合起来,组织安全教育学习,学习《安全生产法》《安全操作规程》、《安全规章制度》等,强化全体人员的安全意识,掌握安全知识,提高安全方法意识。各施工现场要悬挂“安全生产月”活动宣传横幅、张贴安全标语、标志标牌,大力宣传“科学发展、安全发展、安全生产、平安生活”的理念,提高施工管理人员及施工人员的安全生产、安全防护意识。
(二)自查自改阶段(6月1日-----6月30日)
1、以安全生产为目标,全面落实各级安全管理职责,落实安全责任。对各项安全制度的落实,安全措施的执行进行全面的自查自纠。
2、检查施工现场是否按安全管理规定进行防护,作业人员是否按要求佩戴安全防护装具,对临时用电、机械设备的使用情况,员工的安全防护、夏季防火、防高温、电力设施设备的运行状况和今年的防汛工作进行全面安全大检查,对查出的隐患落实整改责任,立即进行整改,有效防范各种事故的发生。
3、检查机械、设备操作人员是否持证上岗,是否按操作规程作业,安全防护设施是否到位;消防器材是否按要求设置摆放到位。
4、检查施工沿线安全警示标志是否丢失,有无安全隐患存在。
整改阶段:在检查中发现的安全隐患,一是对出现安全隐患情况进行分析,查找原因,找出根源,然后制度有针对性防范措施;二是限期进行整改,有项目部专职安全员全程监督整改到位。
(三)检查阶段(7月1日-----10月31日)配合上级单位对项目进行安全检查,每月的联合检查不少于2次,对检查中发现的问题及时进行整改,形成隐患整改闭合回路。
(四)总结阶段(11月1日-12月31日)
对专项整治工作情况组织开展“回头看、回头查”活动,确保整改落实到位和专项整治取得实效。巩固安全生产专项整治成果,建立完善长效管理机制,并对安全生产专项整治工作进行全面总结
六、工作要求
(一)加强组织部署。加强组织领导、落实责任,精心安排、认真部署,针对工程实际和以往事故高发类型,制度切实可行实施方案,细化专项整治管控措施,明确专项整治工作责任人和联络员。按照方案要求推进专项整治工作。
(二)落实工作措施。树立“检查十次不如执法一次”的安全生产工作理念,突出危大工程过程管控、高处坠落事故、机械伤害事故、施工现场临时用电预防等工作重点,以日常监管、专项检查和重点巡查相结合的手段,排查和治理各类安全生产隐患。
(三)加强工作总结。高度重视专项整治期间工作开展情况,及时梳理分析,集中力量研究解决项目存在的突出问题,确保专项整治工作取得明显实效。专项整治联络员:费学武 ***
江阴市交通工程建设总公司
江阴市2017年市道危桥改造工程项目部
2018年5月20
第二篇:2014年公路安全生产专项整治方案
南通市通州区225省道改线工程项目
安全生产检查整改
专
项
行
动
方
案
编制人:
审核人:
江苏省交通规划设计院股份有限公司1
南通市通州区225省道改线工程项目管理部
2014年6月
按照省交通厅和市政府关于集中开展安全生产检查整改专项行
动的部署安排,以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”为总要求,依据市交通局通交安[2014]13号文件精神及市交通运输局关于《交通运输安全生产检查整改专项行动工作方案》的通知。为做好南通市通州区225省道改线工程2014年建设施工安全生产工作,把安全隐患排查治理落到实处,根据上级统一部署,结合我项目实际建设情况,特制定本工作方案如下:
一、总体思路
以总书记等中央领导同志和省、市局领导同志关于安全生产工作的重要指示精神,按照市交通运输局关于集中开展安全生产检查整改专项行动的部署安排,在本项目内极积开展安全检查整改专项行动,查隐患、抓整改、强督查、严问责,切实消除安全生产重大隐患,继续强化安全生产防范措施,深入开展公路工程施工安全专项整治活动,进一步加大安全隐患排查治理力度,通过深入一线、认真检查、强化整改、总结提高,争取建立安全生产隐患排查治理长效机制,预防重特大安全事故发生,确保本工程安全生产形势持续稳定。
本工程安全专项整治以四个结合为原则:一是与全年安全生产
工作相结合;二是与创建 “平安工地”工作相结合;三是与对一线施工人员特别是农民工的安全培训教育相结合;四是与建立和完善监理单位及施工单位安全生产规章制度和落实安全生产责任相结合,努力控制和减少重大事故的发生。
二、整治依据
(一)《中华人民共和国安全生产法》;
(二)《交通工程安全生产管理条例》;
(三)《公路工程施工安全技术规程》;
(四)《公路水运工程安全生产监督管理办法》等相关法规规章及标准规范进行检查;
(五)《南通市通州区225省道改线工程工程项目管理实施细则》。
三、整治目标及重点:
总体目标:加大本工程安全监管工作力度,完善道路工程施工安全生产监管法制、体制和机制建设;强化公路工程施工各方主体责任意识,落实安全生产责任制;加强施工安全基础管理工作,改善施工项目安全投入保障条件,提高公路建设从业人员特别是农民工的安全生产意识和防护自救能力;控制安全事故发生。
整治重点:
1、九圩港大桥挂蓝施工施工、中跨合龙段临水作业、塔吊安全管理、架桥机安全管理;
2、梁加工厂龙门吊及临时用电安全管理;
3、团结河大桥防撞栏杆施工临水作业、塔吊拆除作业;
4、宁启上跨高速安全管理、架桥机安全管理;
5、全线临时便道维护、平交路口安全防护、临河安全防护,五新中心横河钢便桥、四安中心横河钢便桥、团结河钢便桥保养
维护情况;
6、易燃、易爆危险品的存放及保存、油料保管、氧气乙炔使用及保存;
7、检查监理单位人员履约及重点施工部位监理傍站情况、施工单位施工项目负责人和专职安全员人员履约情况;
8、施工组织设计或施工方案中有关安全技术措施的完善和落实、施工作业人员安全防护设施的配备和使用情况等。
通过专项整治,力求实现两个目标:一是实现“两项达标”,逐步建立“五项制度”;二是坚决遏事故发生;三是进一步落实企业安全生产主体责任,改进施工现场安全防护设施和提高防护水平,减少施工作业人员违章违规行为,建立起安全事故防范的长效保障机制。
四、组织领导:
为了确保南通市通州区225省道改线工程项目安全专项整治工作的顺利开展,项目管理部成立施工安全专项整治领导小组:组长:赵臻峰
副组长:张国胜李成用
成员:刘正乐(JL-1)黄冬梅(JL-2)许映林(JL-3)单建国(承包人)
活动要求监理单位和施工单位须成立专项整治工作领导小组,由
项目主要负责人担任组长,结合本工程实际状况,制定具体实施方案,负责本单位监管工程专项整治工作的开展。
五、实施步骤:
第一阶段 自查自纠阶段(6月15日-7月15日): 根据方案部署和具体措施对专项整治工作进行部署。
第二阶段 检查督查阶段(7月16日-8月15日):具体实施阶段。根据整治工作部署,采取切实有效措施开展整治工作。以“安全生产月”活动及“平安工地”创建为契机,广泛组织好宣传教育活动,开展多种形式的安全培训教育工作,掀起安全生产宣传、教育、检查、抽查及整改活动的高潮。
第三阶段 严防严控阶段(8月16日-8月31日):整改提高阶段。进行专项整治工作总结,在各施工单位自查、整改的基础上,组织抽查并进行专项整治工作的经验交流。
第四阶段 总结提升阶段(9月1日-9月15日):总结和评估阶段。对开展专项整治情况进行效果检查、分析和总结,对照工作目标的落实情况,进行表彰或批评,并提出新的工作方案。
六、工作要求
(一)对重点项目加大力度,认真排查,并在排查结束后及时下发监督检查意见通知。
(二)对重大隐患安排专人督办,督促各部门和施工单位对存在问题落实整改。
(四)按时完成上报隐患排查总结报告。
第三篇:公路水运工程安全生产监督管理办法
中华人民共和国交通部令
2007 年第 1 号
《公路水运工程安全生产监督管理办法》已于2007年1月25日经第2次部务会议通过,现予公布,自2007年3月1日起施行。
部 长李盛霖
二零零七年二月十四日
公路水运工程安全生产监督管理办法
第一章 总则
第一条 为加强公路水运工程安全生产监督管理工作,保障人身及财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》,制定本办法。
第二条 公路水运工程建设活动的安全生产行为及对其实施监督管理,应当遵守本办法。
第三条 本办法所称公路水运工程,是指列入国家和地方基本建设计划的公路、水运基础设施新建、改建、扩建以及拆除、加固等建设项目。
本办法所称从业单位,是指从事公路水运工程建设、勘察、设计、监理、施工、检验检测、安全评价等工作的单位。
第四条 公路水运工程安全生产监督管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
第五条 公路水运工程安全生产监督管理实行统一监管、分级负责。
交通部负责全国公路水运工程安全生产的监督管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责本行政区域内的公路水运工程安全生产监督管理工作,但长江干流航道工程安全生产监督管理工作由交通部设在长江干流的航务管理机构负责。
交通部和县级以上地方人民政府交通主管部门,可以委托其设置的安全监督机构负责具体工作,法律、行政法规规定不能委托的事项除外。
依照本条规定承担公路水运工程安全生产监督管理职能的部门或者机构,统称为公路水运工程安全生产监督管理部门。
第六条 公路水运工程安全生产监督管理部门的主要职责:
(一)宣传、贯彻、执行有关安全生产的法律、法规,按照法定权限制定公路水运工程安全生产管理规章和技术标准;
(二)依法对公路水运工程从业单位安全生产条件实施监督管理,组织施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员的考核管理工作;
(三)建立公路水运工程安全生产应急管理机制,制定重大生产安全事故应急预案;
(四)建立公路水运工程从业单位安全生产信用体系,作为交通行业信用体系建设的一部分,对从业单位和人员实施安全生产动态管理;
(五)受理公路水运工程安全生产方面的举报和投诉,依法对公路水运工程安全生产实施监督检查和相应的行政处罚;
(六)依法组织或者参与调查处理生产安全事故,按照职责权限对公路水运工程生产安全事故进行统计分析,发布公路水运工程安全生产动态信息。省级交通主管部门负责向交通部和国务院其他有关部门报
送事故信息;
(七)指导下级交通主管部门开展公路水运工程安全生产监督管理工作;
(八)组织公路水运工程安全生产技术研究和先进技术推广应用;
(九)开展公路水运工程安全生产经验交流,普及安全生产知识;
(十)法律、法规规定的其他职责。
第二章 安全生产条件
第七条 从业单位从事公路水运工程建设活动,应当具备法律、行政法规规定的安全生产条件。任何单位和个人不得降低安全生产条件。
第八条 施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员(以下简称安全生产三类人员)必须取得考核合格证书,方可参加公路水运工程投标及施工。
施工单位主要负责人,是指对本企业日常生产经营活动和安全生产工作全面负责、有生产经营决策权的人员,包括企业法定代表人、企业安全生产工作的负责人等。
项目负责人,是指由企业法定代表人授权,负责公路水运工程项目施工管理的负责人。包括项目经理、项目副经理和项目总工。
专职安全生产管理人员,是指在企业专职从事安全生产管理工作的人员,包括企业安全生产管理机构的负责人及其工作人员和施工现场专职安全员。
第九条 交通部负责组织公路水运工程一级及以上资质施工单位安全生产三类人员的考核发证工作。省级交通主管部门负责组织公路水运工程二级及以下资质施工单位安全生产三类人员的考核发证工作。
第十条 施工单位安全生产三类人员考核分为安全生产知识考试和安全管理能力考核两部分。考核合格的,由交通部或省级交通主管部门颁发《安全生产考核合格证书》。
第十一条 施工单位的垂直运输机械作业人员、施工船舶作业人员、爆破作业人员、安装拆卸工、起重信号工、电工、焊工等国家规定的特种作业人员,必须按照国家规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
第十二条 施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,使用承租的机械设备和施工机具及配件的,由承租单位、出租单位和安装单位共同进行验收,验收合格的方可使用。验收合格后30日内,应向当地交通主管部门登记。
第十三条 从业单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
第三章 安全责任
第十四条 建设单位在编制工程招标文件时,应当确定公路水运工程项目安全作业环境及安全施工措施所需的安全生产费用。
安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付。
第十五条 建设单位在公路水运工程施工招标文件中应当按照法律、法规的规定对施工单位的安全生产条件、安全生产信用情况、安全生产的保障措施等提出明确要求。
建设单位不得对咨询、勘察、设计、监理、施工、设备租赁、材料供应、检测等单位提出不符合工程安全生产法律、法规和工程建设强制性标准规定的要求。不得随意压缩合同规定的工期。
第十六条 勘察单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行勘察,重视地质环境对安全的影响,提交的勘察文件应当真实、准确,满足公路水运工程安全生产的需要。
勘察单位应当对有可能引发公路水运工程安全隐患的地质灾害提出防治建议。
勘察单位及勘察人员对勘察结论负责。
第十七条 设计单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行设计,防止因设计不合理导致安全生产隐患或者生产安全事故的发生。
采用新结构、新材料、新工艺的工程和特殊结构的工程,设计单位应当在设计文件中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议。
设计单位和设计人员应当对其设计负责。
第十八条 监理单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行监理,对工程安全生产承担监理责任。应当编制安全生产监理计划,明确监理人员的岗位职责、监理内容和方法等。对危险性较大的工程作业应当加强巡视检查。
监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。监理单位在实施监理过程中,发现存在安全事故隐患的,应当要求施工单位整改,必要时,可下达施工暂停指令并向建设单位和有关部门报告。
监理单位应当填报安全监理日志和监理月报。
第十九条 为公路水运工程提供施工机械设备、设施和产品的单位,应确保配备齐全有效的保险、限位等安全装置,提供有关安全操作的说明,保证其提供的机械设备和设施等产品的质量和安全性能达到国家有关标准。所提供的机械设备、设施和产品应当具有生产(制造)许可证、产品合格证或者法定检验检测合格证明。对于尚无相关国家标准或者行业标准的设备和设施,应当保障其质量和安全性能。
第二十条 施工单位应当对施工安全生产承担责任。
施工单位主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责。施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度,制定安全生产规章制度和操作规程,保证本单位安全生产条件所需资金的投入,对所承担的公路水运工程进行定期和专项安全检查,并做好安全检查记录。施工单位的项目负责人依法对项目的安全施工负责,落实安全生产各项制度,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患,及时、如实报告生产安全事故。本条所称安全生产技术交底制度,是指公路水运工程每项工程实施前,施工单位负责项目管理的技术人员对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员详细说明,并由双方签字确认的制度。
第二十一条 施工单位应当设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员,不足5000万元的至少配备一名。专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查,并做好检查记录,发现生产安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的,应当立即制止。
第二十二条 施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用,一般不得低于投标价的1%,且不得作为竞争性报价。
安全生产费用,应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善,不得挪作他用。
第二十三条 施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对下列危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督:
(一)不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖;
(二)滑坡和高边坡处理;
(三)桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程;
(四)桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等;
(五)隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;
(六)水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等;
(七)水下工程中的水下焊接、混凝土浇注、爆破工程等;
(八)爆破工程;
(九)大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁、码头的加固与拆除;
(十)其他危险性较大的工程。
必要时,施工单位对前款所列工程的专项施工方案,还应当组织专家进行论证、审查。
第二十四条 施工单位应当在施工现场出入口或者沿线各交叉口、施工起重机械、拌和场、临时用电设施、爆破物及有害危险气体和液体存放处以及孔洞口、隧道口、基坑边沿、脚手架、码头边沿、桥梁边沿等危险部位,设置明显的安全警示标志或者必要的安全防护设施。
施工单位应当根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化,在施工现场采取相应的安全施工措施。施工现场暂时停止施工的,施工单位应当做好现场防护。因施工单位安全生产隐患原因造成工程停工的,所需费用由施工单位承担,其他原因按照合同约定执行。
第二十五条 施工单位应当将施工现场的办公、生活区与作业区分开设置,并保持安全距离;办公、生活区的选址应当符合安全性要求。职工的膳食、饮水、休息场所、医疗救助设施等应当符合卫生标准。施工现场临时搭建的建筑物应当符合安全使用要求。施工现场使用的装配式活动房屋应当具有生产(制造)许可证、产品合格证。
第二十六条 施工单位应当在施工现场建立消防安全责任制度,确定消防安全责任人,制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防管理制度和操作规程,设置消防通道,配备相应的消防设施和灭火器材。第二十七条 施工单位应当向作业人员提供必需的安全防护用具和安全防护服装,书面告知危险岗位的操作规程并确保其熟悉和掌握有关内容和违章操作的危害。
作业人员有权对施工现场的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、检举和控告,有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
在施工中发生可能危及人身安全的紧急情况时,作业人员有权立即停止作业或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域。
第二十八条 作业人员应当遵守安全施工的工程建设强制性标准、规章制度,正确使用安全防护用具、机械设备等。
第二十九条 施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件,应当具有生产(制造)许可证、产品合格证,并在进入施工现场前由专职安全管理人员进行查验。
施工现场的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件必须由专人管理,定期进行检查、维修和保养,建立相应的资料档案,并按照国家有关规定及时报废。
第三十条 施工单位应当对管理人员和作业人员进行每年不少于两次的安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。
施工单位在采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,应当对作业人员进行相应的安全生产教育培训。新进人员和作业人员进入新的施工现场或者转入新的岗位前,施工单位应当对其进行安全生产培训考核。
未经安全生产教育培训考核或者培训考核不合格的人员,不得上岗作业。
第三十一条 施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险,意外伤害保险费应由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。
第三十二条 建设工程实行施工总承包的,由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。总承包单位依法将建设工程分包给其他单位的,分包合同中应当明确各自的安全生产方面的权利、义务。总承包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。
分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理,分包单位不服从管理导致生产安全事故的,由分包单位承担主要责任。
第三十三条 建设单位、施工单位应当针对本工程项目特点制定生产安全事故应急预案,定期组织演练。发生生产安全事故,施工单位应当立即向建设单位、监理单位和事故发生地的公路水运工程安全生产监督
管理部门以及地方安全监督部门报告。建设单位、施工单位应当立即启动事故应急预案,组织力量抢救,保护好事故现场。
第四章 监督检查
第三十四条 公路水运工程安全生产监督管理部门在职责范围内履行安全生产监督检查职责时,有权采取下列措施:
(一)要求被检查单位提供有关安全生产的文件和资料;
(二)进入被检查单位施工现场进行检查;
(三)纠正施工中违反安全生产要求的行为,依法实施行政处罚。
第三十五条 公路水运工程安全生产监督管理部门对从业单位安全生产监督检查的内容主要有:
(一)从业单位安全生产条件的符合情况;
(二)施工单位安全生产三类人员和特种作业人员具备上岗资格情况;
(三)从业单位执行安全生产法律、法规、规章和工程建设强制性标准的情况;
(四)从业单位对安全生产管理制度、安全责任制度和各项应急预案的建立和落实情况;
(五)安全生产管理机构或者专职安全生产管理人员的设置和履行职责情况;
(六)员工的安全教育培训情况;
(七)其他应当监督检查的情况。
第三十六条 公路水运工程安全生产监督管理部门应当对公路水运工程下列施工现场的安全生产情况进行监督检查:
(一)现场驻地;
(二)施工作业点(面);
(三)危险品存放地;
(四)预制厂、半成品加工厂;
(五)非标施工设备组装厂。
公路水运工程安全生产监督管理部门对易发生生产安全事故的危险工程及施工作业环节应当进行重点监督检查。
第三十七条 公路水运工程安全生产监督管理部门对监督检查中发现的安全问题,应当作出如下处理:
(一)从业单位存在安全管理问题需要整改的,以书面方式通知存在问题单位限期整改;
(二)从业单位存在严重安全事故隐患的,责令立即排除;
(三)重大安全事故隐患在排除前或者在排除过程中无法保证安全的,责令其从危险区域内撤出作业人员或者暂时停止施工;
(四)建设单位违反安全管理规定造成重大生产安全事故的,对全部或者部分使用国有资金的建设项目,暂停资金拨付;
(五)建设单位未列建设工程安全生产费用的,责令其限期改正并不得办理监督手续;逾期未改正的,责令该建设工程停止施工并通报批评。
被检查单位应当立即落实处理决定,并将整改结果书面报检查单位。责令停工的,应当经复查合格后,方可复工。
第三十八条 公路水运工程安全生产监督管理部门应当建立从业单位信用档案,并将监督检查情况和处理结果及时登录在安全生产信用管理系统中。
第三十九条 从业单位整改不力,多次整改仍然存在安全问题的,公路水运工程安全生产监督管理部门将其列入安全监督检查重点名单,登录在安全生产信用管理系统中,并向有关部门通报。
对存在重大安全事故隐患但拒绝整改或者整改效果不明显或者发生重特大安全事故等不再具备安全生产条件的,公路水运工程安全生产监督管理部门应当向安全生产许可证颁发部门通报,建议暂扣或者吊销安全生产许可证,同时向有关资质证书颁发部门建议降低资质等级。
第四十条 公路水运工程安全生产监督管理部门可委托具备国家规定资质条件的机构对容易发生重特大生产安全事故的工程项目和危险性较大的工程施工进行安全评价和监测。
第四十一条 公路水运工程安全生产监督管理部门应当健全内部管理制度,加强对监督管理人员的教育培训,提高执法水平。监督管理人员应当忠于职守,秉公办事,坚持原则,清正廉洁。与监督检查对象有利害关系的监督人员,应当回避。
第四十二条 公路水运工程安全生产监督管理部门应当建立举报制度,及时受理对公路水运工程生产安全事故或者事故隐患以及监督检查人员违法行为的检举、控告和投诉。
第五章 附则
第四十三条 违反本办法规定,按照《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》的相关规定,给予行政处罚。
第四十四条 本办法自2007年3月1日起施行.
第四篇:公路水运工程生产安全重大事故隐患排查
公路水运工程生产安全重大事故隐患
挂牌督办制度(暂行)
为倡导“隐患就是事故”的预防理念,建立公路水运工程事故隐患排查治理的长效机制,消除重大事故隐患,防止或减少生产安全事故的发生,根据国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》以及国家安全生产监管总局《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》等,制定本制度。
一、列入国家和地方基本建设计划的公路、水运基础设施在新建、改建、扩建以及拆除、加固等活动中的生产安全重大事故隐患排查治理、挂牌督办等,应当遵守本制度。
公路水运工程安全生产重大事故隐患(以下简称“重大隐患”)是指在公路水运工程施工过程中存在的危害程度较高、整改难度较大,可能导致群死群伤的安全事故隐患或造成重大经济损失和恶劣社会影响的安全事故隐患。
二、各级交通运输主管部门应当对以下重大隐患实行挂牌督办:
(一)交通运输主管部门(或项目管辖部门)督查、巡视发现的重大隐患;
(二)企业或个人报告或举报并经查实的重大隐患;
(三)同级安全监管部门移交的重大隐患;
(四)其他需要挂牌督办的重大安全生产问题。
三、公路水运工程重大隐患挂牌督办按照属地管理的原则进行。国务院交通运输主管部门负责监督指导各地区重大隐患挂牌督办工作;省级交通运输主管部门负责挂牌督办下一级交通运输主管部门上报的重大隐患,或认为应当直接督办的重大隐患;设区的市级交通运输主管部门按职责负责督办本地区存在的重大隐患。
涉及跨地区、跨部门的工程项目存在重大隐患的,由项目管辖部门进行挂牌督办;对于问题特别严重、可能导致重特大事故或重大不良社会影响的重大隐患,可视情况上报省、自治区、直辖市交通运输主管部门或同级政府安全生产委员会挂牌督办。
重大隐患应由其他部门处理的,移送其他部门并登记备查。
四、公路水运建设项目重大隐患排查治理实行“业主组织、监理核实、施工治理”的工作机制。参与各方应确保隐患排查登记、公示公告、治理销号等过程闭合,档案完整。
五、项目施工单位是重大隐患排查治理的责任主体,应建立相应的工作机制,并层层落实责任人。项目施工单位的主要负责人对重大隐患排查治理工作全面负责。
施工企业总部质量安全管理部门应对企业所承揽的全部公路水运建设项目重大隐患排查治理情况,开展经常性的巡视检查。
六、项目施工单位应定期组织开展安全生产隐患排查。公路水运工程中的深基坑、高支模、长大隧道或地质不良隧道、水(海)上作业、大型起重吊装作业以及爆破作业等技术难度大、风险高、参与人员多的施工环节应实施动态排查。对确认存在重大隐患的,在施工现场应设立风险告知牌,并对一线作业人员进行风险告知。重大隐患经项目监理单位确认后应向项目建设单位备案。项目监理、建设单位应及时主动向具有项目管辖权的交通运输主管部门报告。
七、各级交通运输主管部门(或项目管辖部门)应对接报或了解到的重大隐患予以确认。重大隐患一经确认,则由负责督办的交通运输主管部门(或项目管辖部门)下发挂牌督办通知书给项目建设单位;工程项目实施总承包或代建制的,挂牌督办通知书则下发给项目总承包单位或项目代建单位。对因外部因素影响致使企业靠自身力量难以治理的重大隐患,各级交通运输主管部门应明确具体牵头单位组织隐患治理。
挂牌督办通知书同时抄送施工企业总部质量安全管理部门。
八、挂牌督办通知书应包括以下内容:
(一)负责挂牌督办的交通运输主管部门(或项目管辖部门)名称。下发给下级部门的,要有下级交通运输主管部门的名称;
(二)存在重大隐患的工程项目及标段的名称,该项目的建设单位、施工单位、监理单位名称;
(三)重大隐患的内容简述,包括隐患的类型、部位、违反的法律法规或标准规范的条款等;
(四)督办要求,包括要求整改的内容、范围、整改期限以及为保障安全需要停工的作业区域等;
(五)挂牌督办解除的方式、程序。
九、项目建设单位应及时将挂牌督办通知书转达给项目施工单位并告知项目监理单位。项目施工单位应结合施工特点制定重大隐患治理整改方案,明确治理责任、措施、资金、期限、应急预案、过程监控等要求。项目建设单位应积极协调勘察、设计、监理、监测等其他从业单位共同参与重大隐患治理整改,项目监理单位应加强对隐患治理过程的检查核实与整改督促。对整改不及时或不到位的施工单位,应及时反馈项目建设单位。
十、项目施工单位项目经理组织编制重大隐患治理方案,经施工企业总部质量安全管理部门确认,报项目监理单位审核、项目建设单位批准后实施。重大隐患治理方案包括以下内容:
(一)治理的目标和任务;
(二)采取的方法和措施;
(三)经费和物资的落实;
(四)负责治理的机构和人员;
(五)治理时限;
(六)安全措施和应急预案。
十一、项目施工单位在重大隐患治理过程中,应当采取相应的安全防范措施。重大隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的,应当从危险区域内撤出作业人员,并疏散可能危及的其他人员,设置警戒标志,暂时局部或全部停工;对暂时难以停工或者停止使用的设施、设备,应当加强监测与维护,防止意外事故发生。
十二、重大隐患治理整改结束后,项目施工单位应及时将整改情况向项目监理、建设单位以及本企业总部质量安全管理部门进行书面报告。报告重点载明以下内容:
(一)重大隐患的现状及其产生原因;
(二)采取的治理措施和实施过程;
(三)治理效果以及可能存在的遗留问题;
(四)预防措施;
(五)其他意见建议。
十三、整改报告经项目监理单位确认,由项目建设单位统一向督办单位提出摘牌销号的书面申请。实行项目总承包或代建制的,由项目总承包单位或项目代建单位提出。
十四、按照“谁督办,谁验收”的原则,负责挂牌督办的交通运输主管部门自接到销号申请书起10个工作日内对整改报告进行审查并组织现场复查,必要时可委托专家组或评价机构进行现场复查,确认隐患消除后,方可解除督办。复查不合格的,继续实施挂牌督办。
重大隐患治理工作结束后,项目建设单位应组织专家或委托安全评价机构对重大隐患治理情况进行评估,评估报告作为销号申请的依据之一。
十五、各级交通运输主管部门应建立事故隐患治理的监管制度,公布举报电话或邮箱,加强社会监督。对于存在重大隐患的企业或项目,负责督办的交通运输主管部门应加强督促检查,并在本部门政务网站上公布重大隐患挂牌督办的实时信息。
十六、各级交通运输主管部门应建立重大隐患排查治理数据库,逐步实施施工现场重大危险源远程监控。同时将重大隐患挂牌督办情况纳入安全生产工作考核的重要内容,对重大隐 3 患治理工作开展好的地区和企业给予奖励。对重大隐患挂牌督办工作开展不力的地区和企业,视情况予以通报批评、法人约谈和行政处罚等,导致严重后果的,依法依纪从重追究责任。
抄送:国家安全生产监督管理总局监管二司,有关交通工程质量(安全)监督局(站),中国公路、水运建设行业协会,中国交通建设监理协会。交通运输部办公厅 2012年11月5日印发
第五篇:温州市公路水运工程安全生产知识竞赛题
温州市公路水运工程安全生产知识竞赛题
一、单项选择:
1、今年是第(C)个全国“安全生产月”。A 10 B 11 C 12 D 13
2、《浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则》自(C)起施行。
A 2013年1月1日 B 2013年2月1日
C 2013年3月1日 D 2013年4月1日
3、安全生产许可证的有效期为()年。安全生产许可证有效期满需要延期的,企业应当于期满前()个月向原安全生产许可证颁发管理机关办理延期手续。(A)
A 3、3 B 3、1 C 1、3 D 3、6
4、使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应垂直放置并固定起来,氧气和乙炔气瓶的距离不得小于(C)米,与明火距离不得小于(C)米。
A 3、8 B 4、9 C 5、10 D 6、11
5、隐患排查的重点部位:墩高(B)以上或单孔跨径(B)以上的各类在建桥梁。
A 10m 40m;B 5m 30m C 10m 35m D 5m 40m
6、建设单位应当按照基本建设程序的要求,在办理施工许可或者开
工报告报备手续前(B)日,向相应的监管部门办理工程安全生产监督手续,并提交相关材料。
A 15日 B 20日 C 30日 D 60日
7、拆除脚手架时的拆除顺序是什么?(A)A先搭的后拆、后搭的先拆 B先搭的先拆、后搭的后拆 C不分先搭、后搭同时拆除
8、为保护基坑支护防止坑边超载应遵守哪些规定?(1)基坑周边严禁搭设临时用房和堆放材料、弃土;(2)坑边不得停放大型施工机具和车辆;(3)不得向基坑周边排水,坑边地面做防水处理。(C)
A(1)B(1)和(2)C(1)、(2)、(3)
9、施工现场三违行为是指(a)A 违章指挥、违章作业、违反劳动纪律 B 违章指挥、违章作业、违反操作规程 C 违章作业、违反操作规程、违反劳动纪律 D 违章指挥、违反劳动纪律、违反操作规程
10、安全生产费用应当用于施工安全防护用具以及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善,不得挪作他用,总额应
不得低于工程造价的(B),在竞标时不得删减,列入标外管理。
A 1.0% B 1.5% C 2.0% D 2.5%
11、《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法(试行)》中规定:对于需要组织专家进行论证的安全专项施工方案,专家论证会应当由(C)组织召开。
A 监管单位 B 建设单位 C 施工单位 D 监理单位
12、超过一定规模的危险性较大分部分项工程安全专项施工方案应组织专家审查,专家组成员数量不少于(D)人。
A 2 B 3 C 4 D 5
13、在国内,脚手架必须按楼层与结构拉接牢固,拉接点垂直距离和水平距离分别为多少米?(B)
A 3米和5米 B 4米和6米
C 5米和7米 D 6米和8米
14、高空工作的首要安全措施是下列哪一项?(A)A 提供工作平台 B 提供安全网 C 提供安全带 D 提供安全帽
15、凡在离基准面(A)米及以上的地点进行的工作,都应视作高处作业。
A 2 B 3 C 4 D 5
16、发生人身触电事故,在进行救护时,首先应采取什么措施?(B)A立即检查触电者是否还有心跳呼吸,如没有立即进行心肺复苏 B立即断开电源使触电者与带电部份脱离 C立即拨打120呼叫救护车
17、按照《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法(试行)》中规定:下列(都不对)不属于超过一定规模的危险性较大分项分部工程。
A 跨径15米以上圬工拱桥拱圈施工工程
B 长隧道和Ⅳ级及以下围岩的短隧道初期支护工程 C 集中线荷载大于15KN/m水平混凝土构件模板支撑工程 D 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程
18、根据《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的决定》有关要求进行,新进职工三级安全教育至少要(C)学时。
A 20 B 30 C 32 D 48
19、下列不属于施工企业的特种作业人员的是(D)
A 电工 B 架子工 C 起重机械司机 D 压路机司机 20、建筑施工企业安全防护“三宝”是(D)
A 安全帽、安全带、绝缘手套 B 安全带、安全网、绝缘胶鞋 C 安全帽、安全网、绝缘手套 D 安全帽、安全带、安全网
21、根据《浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则》要求,施工起重机械、架桥机等特种设备在投入使用前应当向(A)登记。
A 特种设备安全监督管理部门
B 交通主管部门
C 交通建设工程安全生产监督管理部门
22、当遇有(C)级以上大风时应停止脚手架搭设与拆除作业。A 四级 B 五级 C 六级
23、生产经营单位要教育从业人员,按照护品的使用规则和防护要求,对劳动防护用品做到“三会”:(A)
A 会检查(可靠性);会正确使用;会正确维护保养 B 会验收(可靠性);会正确使用;会报废 C 会正确使用;会正确维护使用;会报废
24、职工有下列哪种情形,应当不认定为工伤的:(C)A 在工作时间和岗位,突发疾病死亡或48小时之内经抢救无效死亡; B 在上下班途中,受到机动车事故伤害; C 醉酒导致伤亡。
25、《生产安全事故报告和调查处理条例》中规定:事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应当于(B)内向事故发生地县人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
A 0.5小时 B 1小时 C 1.5小时 D 2小时
26、《生产安全事故报告和调查处理条例》中规定:造成10人以上30人以下死亡、或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿以下直接经济损失的事故为(C)
A 一般事故 B 较大事故 C 重大事故 D 特别重大事故
27、专项风险评估指是将总体风险评估等级为(C)及以上桥梁
或隧道工程中的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象,根据其作业风险特点以及类似工程事故情况,进行风险源普查,并针对其中的重大风险源进行量化估测,提出相应的风险控制措施。
A Ⅰ级
B Ⅱ级
C Ⅲ级
D Ⅳ级
28、在工程实施前,开展定性或定量的施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范(D)管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生,降低人员伤亡和经济损失,保障公路工程建设的安全。
A 预案
B 预警
C 预控
D 预案预警预控
29、施工单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案,但并不一定要配备的是:(D)
A.建立应急救援组织或者配备应急救援人员 B.配备必要的应急救援器材、设备 C.定期组织演练 D.配备消防车及消防队伍
30、安全生产三类人员的考核证书有效期满前,应于有效期截止日前(B)内,提出延期申请。有效期满而未申请延期的考核证书自动失效。
A、1个月 B、3个月 C、6个月 D、9个月
二、多项选择题:
1、重大隐患治理方案应当包括以下哪点内容(ABC)? A、治理的目标和任务;B、治理的时限和要求;C、经费和物资的落实;D、治理过程风险分析及应急预案。
2、下列属于施工企业的特种作业范畴的是(ABCD)
A 起重机械作业 B 高处作业 C 爆破作业 D 焊接与热切割作业
3、“三不伤害“是指(ABC)。
A 不伤害自己 B 不伤害他人 C 不被他人伤害 D 他人不伤害自己
4、下列属于施工单位的项目负责人安全职责是(ACD)A 落实安全生产各项制度;B 施工安全生产状况进行现场监督检查,并做好检查记录;C 根据工程特点组织制定安全施工措施,消除事故隐患;D 及时、如实报告生产安全事故。
5、建筑施工企业安全防护“三宝”是(ABC)。A 安全帽 B 安全带 C 安全网 D 安全绳
6、通常安全电压有五种:分别是42V、36V和(ABD)。A 24V B 12V C 8V D 6V
7、《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条规定,根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为(ABCD)。
A 特别重大事故 B 重大事故 C 较大事故 D 一般事故
8、起重设备属于特种设备,所有起重设备必须具有(ABD),只有三证齐全的设备才能投入使用。
A、制造许可证 B、安装许可证 C、修理许可证 D、使用许可证
9、按照《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法(试行)》中规定:下列(ABCD)属于超过一定规模的危险性较大分项分部工程。
A码头、水工结构物、边通航(通航航道等级四级及以上)边施
工的航道工程;
B岩质边坡高度超过30米、土质边坡超过15米边坡处理工程; C高度超过15米柱、墩、塔等构件工程;
D 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。
10、从业人员接受安全生产教育和培训的目的是(A B CD)。A 提高安全生产技能 B 掌握安全生产知识 C 增强事故预防能力 D 增强事故应急处理能力
11、钢筋绑扎时的悬空作业,属于不安全的行为是(ACDE)绑扎。A站在钢筋骨架上 B在搭设操作台架上 C攀登脚手架上 D攀爬模板 E在支撑件上
12、操作人员上下通行时,不得采用(BCDE)的方式。A乘施工电梯 B随起吊模板上下 C利用拉杆或支撑 D攀登非规定通道 E利用吊车臂架攀登
13、下列选项符合施工现场架空线路安全要求的是(ABCD)。
A架空线必须采用绝缘导线
B架空线的档距不得大于35m,线间距不得小于30cm
C架空线的最大弧垂处与地面的最小垂直距离,施工现场一般场所4m、机动车道6m、铁路轨道7.5m
D.各种电源导线严禁直接绑扎在金属架上 E架空线需悬挂醒目的警示牌
14、监管部门按照职责实施监督检查时,可以依法行使下列哪些职权。(ABCD)
A 进入与项目建设有关的场所进行检查; B 向被检查单位和有关人员询问相关情况;
C 查阅和复制工程档案、合同、发票、账簿以及其他有关资料; D 责令被检查单位立即停止和纠正违反安全生产规定的行为。
15、施工单位应当在(ACD)等危险部位,设置明显的安全警示标志和必要的安全安全防护设施。
A 施工起重机械
B 宿舍门口
C 隧道口 D 临时用电设施
16、工程实施过程中,建设单位应当使工程安全设施,必须与主体工程(ACD)。
A 同时设计 B 同时完工
C 同时施工 D 同时投入生产和使用
17、在起重吊装时,存在下列哪种情况,不得进行构件的起吊(ABC)A 无指挥或指挥信号不明
B 陆上风力≥7级、水上风浪、流速等海况条件超过船舶作业性能
C 越钩或斜拉 D 被吊物埋在地下或位于水下但属于在安全情况下
18、应急预案体系主要 包括(ABD)A 综合应急预案 B 专项应急预案
C 现场处置方案 D 现场处理预案
19、我国的安全生产工作要构建的格局是政府统一领导,(AD)群众参与监督,全社会广泛支持。
A 部门依法监管 B 行业依法管理 C 企业全面负责 D 企业直接负责
20.下列属于事故调查分析和处理的“四不放过”原则的是(ABCD)A 事故原因未查清不放过; B 责任人员未受到处理不放过; C 全体员工没有受到教育不放过;
D 事故制定的切实可行的整改措施未落实不放过。
三、判断题:
1、隐患排查由监理单位牵头,施工单位为主体,建设单位等从业单位共同参与(错)。
2、施工单位是隐患治理的责任主体。施工单位应当认真制定隐患治理方案、计划,明确治理期限和治理措施,落实各环节责任人和监督人(对)。
3、对生产中由于违章作业造成的人员作亡事故后果由违章作业者自
负(错)。
4、泡沫灭火器可用于带电灭火。(错)
5、火场上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后消灭。(对)
6、当单位的安全出口上锁、遮挡,或者占用、堆放物品影响疏散通道畅通时,单位应当责令有关人员当场改正并督促落实。(对)
7、把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员,会有负面影响,引起恐慌,增加思想负担,不利于安全生产。(错)
8、特种设备安装、改造、维修的施工单位应当在施工前将拟进行的特种设备安装、改造、维修情况口头或书面告知直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门,告知后即可施工。(错)
9、特种设备使用单位的主要负责人在本单位发生重大特种设备事故时,不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿,情节严重的,依照重大责任事故罪依法追究刑事责任。(对)
10、高压输电线下可以进行新建房屋、搭设工棚等施工作业。(错)
11、施工现场内的脚手架、斜道板、跳板和交通运输道路,如果有雨水、冰雪,要随时采取铺设草垫等防滑措施。(对)
12、在TN—S接零保护系统中,PE保护零线(保护线)上,可以装设开关或熔断器,用作控制或短路、过载保护之用。(错)
13、消防工作主要是进行消防监督、火灾预防和扑救,审核建设工程的消防设施,查处火灾事故等工作。(对)
14、压力容器爆炸事故是指容器在使用中或试压时发生破裂,使压力瞬时降至等于外界压力事故。(对)
15、生产经营单位的从业人员是指该单位从事生产经营活动各项工作的所有人员,包括管理人员、技术人员和各岗位的工人,但不包括临时聘用的人员。(错)
16、起重吊运过程中,如果突然停电,应立即将所有控制器扳回零位,切断总开关,然后再采取其它安全措施。(对)
17、高度在15—30米的高处作业,称为三级高处作业。(错)
18、特种作业人员未经专门的安全教育培训,不了解规章制度,因而发生重大伤亡事故的,行为人不应负法律责任,应由发生事故的企业负有直接责任的负责人负法律责任。(对)
19、施工起重机械、架桥机等特种设备在投入使用前应当向交通行政主管部门登记。错
20、根据《安全生产法》的规定,作业人员有权了解作业场所和工作岗位存在的危险因素,生产经营单位应当如实告之,不得隐瞒和欺骗。(对)
21、生产经营单位不得以任何形式与从业人员订立协议,免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任。(对)
22、《安全生产法》关于从业人员的安全生产义务主要有四项:即遵章守规,服从管理;佩戴和使用劳动防护用品;接受培训,掌握安全生产技能;发现事故隐患及时报告。(对)
23、特种作业人员未经专门的安全作业培训,未取得特种作业操作资格证书,上岗作业导致事故的,应追究生产经营单位有关人员的责任。(对)
24、建设单位主要负责人对交通建设工程安全生产管理负主要责任。
(错)
25、对危险性较大的工程,施工单位应当单独编制安全专项施工方案,附安全验算结果,并经其项目经理审核确认。(错)
26、新进人员和作业人员进入新的施工现场、转入新的岗位或脱岗后重新上岗前、施工单位应当对其进行安全生产培训考核。(对)
27、总承包单位依法将建设工程分包给其他单位的,分包合同中应当明确各自的安全生产方面的权利、义务、责任。分包单位不服从管理导致生产安全事故的,总承包单位不承担安全生产责任。(错)
28、交通建设工程安全生产监督期为监管部门出具交通建设工程安全生产监督通知书之日起至工程竣工验收合格之日止。(错)
29、施工单位的专职安全员应当落实安全生产各项制度,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程特点组织制定安全施工措施,消除事故隐患,及时、如实报告生产安全事故。(错)
30、对超过一定规模的危险性较大的工程,应当经过监督部门备案后方可进行施工。(错)