手把手,教你驾驶真实的电力机车

第一篇：手把手,教你驾驶真实的电力机车

今天，让我来教大家学习驾驶真实的电力机车的基本操作和相关注意事项。本教程以韶山9G型（SS9G）机车为例。安全正点，平稳操纵哦！

(一)运行操纵前检查

机车运行操纵前，首先必须对下述事项进行检查和确认：

1．检查机械室和走廊，检查各部件的安装状态以及电气线路连接部分应正常。2．齿轮箱、变压器和空气压缩机不得漏油。

3．确认车顶门及各高压室门处于关好状态，各高压室门钥匙故人门联锁钥匙箱，并插好。

4．确认各牵引电动机隔离开关19Q5、29Q5、39Q5、49Q5、59Q5、69Q5台上，及各闸刀、转换开关臵运行位

5．各塞门、配管以及车端内的空气管路无漏气。6．制动电阻器的进风口处无杂物堵塞。

7．下要后，必须清除机车顶上各部件上的积要。8．间瓦和制动杠杆完好，功能正常。9．矽箱里应按要求有足够的砂

10．在车轮和轨道之间，如有止轮器就必须将其去掉 11．在机车内外，不准带人或安装与运行无关的部件。(二)机车起动准备与操作

1．先将蔷电池柜内的蓄电池开关合上，然后看雷电他电压指示仪表确认蓄电池电压在如v以上，如果电压表的显示是在叨v以下，应接上外接电源预先充电。2．机车停放后，再次投入使用时，若总风缸风压低于450 kPa，而控制风缸1凹风压大于700 kPB，则可打开球阀塞门97来升弓、合闸。当主风缸风压低于450 kPa且控制风缸102风压低于7叨LPa时，先关闭球阀塞门97，切除控制风缸102，然后闭合升弓压缩机转换开关5％5B，使辅助风缸105风压上升大于枷kPa时，即可边打风边进行升弓、合闸操作，而后尽快启动主压缩机组工作，当总风缸内空气压力大于450 kPa时，可停止辅助压缩机组工作。此时应打开球阀塞门970 3．将司机钥匙插入扳键开关旁边的插孔内，向顺时针方向转90。就打开机械连锁，操作各开关工作应正常。每台机车备用l把司机台扳锭开关的钥匙 4．正常情况下，合上司机台钥匙，主司机台故障显示屏的示灯亮。(三)受电弓操纵 1．升弓前的确认；

(1)确认主断路器在断开位。

(2)确认各司机控制器6274C1、肋4C2、6284C1、6284C2在‚0‛位。

(3)胳微机柜4、5组转换开关臵于中间位臵，防空转钮子开关臵‚吸人‛位，将开关电源插件面板上的小开关扳至oN位。将逻辑控制单元(Icu)

4、B组转换开关臵于4组。

(4)确认高压室内没有人，各相关人员处于安全位。

(5)司乘人员高呼‚升弓了‛为受电弓升弓作准备o 2．胳受电弓扳键开关402朋t，枷朋2扳向‚前弓‛或‚后弓‛位，受电弓应正常升弓纵台网压表指示应有网压。若发现升降弓时间超过规定时间(6s以上)、冲击接触网自砸顶等异常现象。应断开扳镑开关及时进行处理。3．受电弓一般应升后弓，且先升弓后合主断，先断主断后降弓。(四)主断路器操纵合主断之前，先确认以下事项： 1．电网电压表的显示电压应在19kV以上； 2．主断路器风缸的压力应在450 kPa以上； 3．操作手柄应处于在‚o‛位上s 4．劈相机扳镑处于断开位；

5.主断路器本身处于正常开断状态(非中间位)。按下‚主断合‛扳镑开关4015x1(401肥)进行合主断操作灯灭。(五)辅助电动机操纵

1．劈相机启动闭合司机室‚劈相机‛扳键开关4M朋1、4M5A2，劈相机1扔G和劈相机2肋G应正常先后启动，相应司机室状态指示灯‚劈相机厂和‚劈相机2‛指示灯灭。在启动劈相机过程中，应注意听劈相机是否有沉重的异音，启动时间过长，有可能烧损劈相机或启动电阻，此时应立即断开扳镀开关进行检查处理。

2．压缩机启动在压缩机启动前，劈相机应启动完毕。闭合‚压缩机‛扳键开关408朋1(408朋2)时，螺杆压缩机得电动作，若‚备用压缩机‛扳镑开关也在闭合位，经延时3s活塞压缩机得电动作。司机室状态指示灯‚压缩机‛指示灯灭。向后合‚强泵‛扳键开关，压缩机一直处于工作状态。这时，操作人员必须注意监听安全阀在l删LPa整定动作的冒汽声，以便及时停止强泵工作。若压缩机1故障，只要把压缩机1隔离开关打到故田位，压缩机2仍可正常吸人工作。

3．通风机启动

闭合‚通风机‛扳键开关4065x1(枷5K2)，朗旧风机5州、6州、7M4、8M4油泵14州和变压器风机13州相继延时启动，直至正常工作。司机室状态指示灯‚通风机‛、‚变压器风机‛、‚油泵‛指示灯相继熄灭。4．制动风机的启动

闭伊制动风机‛按镀开关4075xl(4m5X2)，制动风机9M4、11H4开始启动；延时3s5，制动风机10M4、t2MJ开始启动直至正常工作。司机室状态指示灯‚制动风机‛指示灯熄灭。

(六)注意事项

在操作主司机控制器之前，必须确认下列事项：

1．停车制动应在缓解状态，驾驶台上的‚停车制动‛灯熄灭 2．总风缸的压力应在700 kPa以上； 3，2气制动器应缓解；

4．6电池电压表的指针应在Dcloo v以上； 5．电网电压表的指针应在Acl9kv以上；

6．同时按下多功能状态组合模块上的两个调光按钮时完好，显示应正常。下面为各状态指示灯显示的相应机车状况；

王断

‛王断‛信号幻灭，表／7主断路58已台上s 欠压

‚欠压‛信号灯亮，表示机车处于欠压状态下 预备

‚预备‛信号灯灭，表示机车预备完毕； 罕值

当司机调速手轮夜零位时，‚零位‛灯亮，手轮离开‚o。位，该信 原边过流

‚原边过流‛信号灯灭，表示机车的变压器原边无过流现象； 次边过流

‚次边过流‛信号灯灭．表示主变压器次边绕组无过流； 励磁过流

‚励磁过流‛信号灯灭，表示机车的励磁回路无过流现象； 牵引电机

‚牵引电机‛信号灯灭，表明全部牵引电机无过流； 主接地

主回路有接地现象时，‚主接地‛信号灯亮；

辅接地

‚辅接地‛信号灯灭，表示机车无辅助回路接地； 辅过流

‚辅过流‛信号灯灭，表明机车辐助回路无过流； DxL故障

当DKL逻辑控制单元出现故障时，该指示灯亮： 空转

‚空转‛信号灯灭，表示机车无空转：

电制动

‚电制动‛信号灯灭．表示机车末处于电制动状态；

劈相机

1当劈相机t未启动时，‚劈相机1I，灯亮；当劈相机1启动完毕 控制接地 供电故障 空调故障 压缩机

灯灭。若劈相机出现故障，‚劈相机t‛灯亮；

当劈相机2未启动时．‚劈相机2‛灯亮：当劈相机2启动完毕 灯灭。若劈相机出现故障，‚劈相机2‛灯亮； 控制回路有接地现象时，‚控制接地‛信号灯亮； ‚供电故障‛信号灯灭，表示机车无供电故障； 当I端或g端空调出现故障时，该指示灯亮；

在压缩机1未投入前，信号灯亮，投入后熄灭；当压缩机工作中‚压缩机‛ 信号灯亮．表示压缩机故障；

在牵引风机1、2、3、4未工作之前，该信号灯亮，都投入后熄灭；当有一个 或几个出现故障时‚牵引风机‛信号灯亮，表示某牵引风机有故障；

在制动风机1、2、3、4未工作前，该信号灯亮，都投入后熄灭；当有一个或 几个出现故障时‚制动风机‛信号灯亮．表示某制动风机有故障；

变压器油泵未投入前，信号灯亮，投入后熄灭；运行过程中‚变压器油泵‛ 灯亮，表示变压器油泵故障；

变压器风机未投入前，信号灯亮，投入后熄灭 灯亮，表示变压器风机故障。[七)牵引制动控制

1。牵引向前(或向后)(以I端控制器为例)；将主司机控制器6274c1的换向手柄打到‚前‛位时(或‚后‛位)，二位臵转换开关转到‚牵引‛位和‚向前‛位(或‚牵引‛位和‚向后‛位)o完成牵引向前(或向后)的转换控制。

2．电制动控制(以I端为例)：将主司机控制器6274c1换向手柄打到‚制动。位时，二位臵开关转到‚制动‛位，完成牵引向制动的转换控制。同时逻辑控制单元输出信号使励磁接触器92册得电闭合，主回路由牵引向制动的转换完毕。(八)预备及调速控制 1．预备控制

以I端操作为例：牵引向前时，导线4M使107WF、108帅(向前时闭合)，107W、108yw(牵引时闭合)得电，司机调速手柄离开‚o‛位后，线路接触器闭合，此时若主断路器已闭合，通风机已启动完毕，经延时后，预备完成。牵引向后时，导线405使1mym、108州得电，以下的控制同牵引向前。制动时．导线4M使励磁接触器92册得电，以下的控制与牵引相同。因此牵引(或制动)时预备环节控制完或，必须具备以下几个条件：(1)司机操作钥匙必须闭合；

(2)二位臵转换开关必须转换到牵引(或制动)位；(3)主断必须闭合；

(4)通风机启动完毕，风速延时必须完成，(5)司机调速手柄必须离开‚o‛位(原因是为防止机车窜车故障)2．牵引调速控制

(1)确认机车前、后信号正常，路面信号正常并鸣笛示警。

(2)确认各辅机启动完成，司机室状态指示灯各对应的辅机灯熄灭。将主司机控制器调速手轮由‚o‛位转至牵引区，‚军位‛灯灭，线路接触器闭合，‚预备‛灯应灭。微机显示屏上应有电机电流显示，逐步调节电机电流，机车应向前或向后移动。

(3)调速手柄由机械零位向前推是作为牵引控制，级位分o—18级，手轮由机械零位向后推是作为制动控制，级位分18—o级。竭型电力机车是采用无级磁场削弱，虽然没有设专门的I一皿级磁场削弱控制级，但是已经包括在18级以内，由微机控制。

(4)在低级位时(o。2．4级)．可不启通风机，进行向前或向后牵引。

(5)也可用辅助司机控制器进行机车向前或向后的调速控制．操作过程同上o 3．电制动调速控制

(1)确认大闸、小闸在运转位，DK—1制动机处于电空位。

(2)确认牵引通风机和制动风机已经正常运行。‚通风机‛、‚制动风机‛灯先后熄灭。

(3)调速手轮6274c1或6274c2由‛o‛位至制动位，逐步调节牵引电动机励磁电流使机车产生制动，调节机车运行速度o(4)机车远行中的电制动操作，若机车运行速度低于调速手轮级位所对应的速度时，制动电流为o。若要加大制动力，则应将调速手轮前移(向低级位方向)，当机车速度大于手轮给定速度时，制动电流上升，电制动力增加。在最大电制动功率满足要求时，机车速度可大致维持在手轮级位所对应的速度上。

(5)机车静止时进行电制动操作，主调速手轮级位应故在‚9‛级，才有励磁电流，当励隘电流达到限定值945A时，电机电枢应有70 A左右的加馈电流。进行本项操作时，机车会有向后退趋势，注意操作小闸以防机车后退。

二、制动机操纵(一)电空位操作

1．确认电空制动系统在电空位(小闸上的电空转换微动开关臵‚电空位‛)。2．电空制动柜上‚电一空‛转换塞门153处于‚正常位‛。

3．DKL逻辑控制装臵上的钮于开关打至正确位臵，即：4仍9j臵‚不补风位‛，40Q3臵‚安全投入‛位，46593臵‚空电联合投入‛位，4M95臵‚监控常用投入‛位，6795臵‚停车投入‛位，468Q5臵‚车列电空切除‛位或‚车列电空投入‛位均可，柳95臵‚平稳投入‛位成‚平稳切除‘位均可’

4．调压阀55调整输出压力为列车制动管定压枷kPa(以司机台上列车制动管压力表为准)。

5．机车上与制动机系统有关的塞门(除无火回送塞门155和分配阀缓解塞门156关闭外)均应处于开通位臵。

6．空气制动闯下方的调压闯53(54)调整压力为300 kPa(以司机台上制动缸压力表为准)。

7．格控制电源屏电空制动用的自动开关615Q4的扳钮应朝上，处闭合位。8．完成上述准备工作并对制动机系统进行规定的性能检查后，即可用电空位操作。

※操作中应注意以下事项※

(1)操纵电空制动控制器可对全列车实现制动与缓解，操纵空气制动阀可对机车进行单独制动及缓解。

(2)电空制动控制器紧急制动时，必须在紧急位停留15e以上后，再回运转位才能缓解全列车。

(3)电空控制器在运转位或中立位时，由于其他原因引起紧急制动作用后，需经过15s以上，电空制动控制器手把移至紧急位或重联位，再回运转位，方可缓解全列车。

(三)空气位操作

1．将操纵端的空气制动阎上的‚电空‛转换扳镇移至‚空气位‛，并格手把移至缓解位。

2．调整操纵瑞空气制动阎下方调压阀(53或54)输出压力为列车制动管定压(以司机台上列车制动管压力表显示值为准)枷kPa。3．操作中应注意以下事项：

(1)操纵空气制动闽可对全列车进行制动及缓解。单缓机车则要下压手把。(2)电空制动控制器手把应放在运转位。

(3)如带紧急制动时，应按压紧急制动按钮或开放车长阀(副司机右侧)*(4)此时列车制动管有补风作用，在中立位停留一段时间后，要监视速度的变化．以免因车辆的陆续自然缓解而丧失制动力o(5)由于空气位操作只是一种补救措施，属故障运行，因此，在操作时必须做到正、副司机密切协调，才能确保运行的安全，同时，空气位操纵时，只允许列车维持故降低速运行，到达安全地方后，应及时恢复电空制动，以确保安全运行。严禁长时间故障运行。(三)换端操作

战型电力机车系双司机室机车，两个司机空的结构基本相同，在换端操纵时 操纵端上的电空制动控制器、空气制动手柄拔出放入操纵端即可。(四)退乘操作

1．运行后的退乘及机能检查试验完毕后应作如下操作： 2．切断电空制动及车列电控制电源。3．关闭总风缸塞门113。

4．确认控制风缸102的压力为咖kPa时，及时关闭塞门97。(五)无火回送

1．关闭列车制动管塞门115。

2．开放无火塞门155以及分配阀缓解塞门156。

3．确认总风缸压力大子枷kPa时，先关闭151塞门，然后按压位于司机台上‚停车制动按钮‛，待蓄能制动器完全上闸后，手动缓解全部蔷能制动器，且151塞门保持关闭。以确保无火回送时绝对安全。4．分配阀安全阎调至制动缸压力1Bo 5．关闭总风缸塞门112。(六)列车双管供风操作

1．机车出库前，关闭车内塞门89(或90)，检查双管供风装臵漏泄情况。2．将机车软管连接器与列车风管连接好o 3．打开车内塞门89(或如)，87(或88)，即可向列车供风，从司机台L指示灯判断供风风压的正常与否，或者从双管供风装臵的风压表可观察到供风风压o(七)冬季较冷地区制动机操纵法意事项

1．在没有保温库情况下，机车需隔夜停放后才运用时，库停前应及时排尽总风缸内的积水。

2．出库前或运用过程中依次启动I类、n类电加热装臵，防止止回阎等阀类部件的踪结。

3．辅助压缩机工作时间应尽量短，以免工作时间超长后的压缩空气温度较高，凝结水随流动降温而出现在升弓与合闸管路各处。应及时将辅助风缸内的凝结水排出。

三、列车供电装臵送电操作

1．在确认受电弓末升起或主断路器在断开位的情况下，将机车与对接车辆之间的Dc枷v连接插头和集控信号插头连接好。

2．联系车辆工作人员确认列车供电请求后，将列车供电钥匙转至供电位。3．观察微机显示屏，列车供电电压由o v逐渐升至枷v。

4．列车供电出现故障时，供电电压及电流降为o，微机显示屏显示列车供电故障。

1．机车调车时使用设在司机室主台侧墙下方的辅助控制器。

2．主控制器臵于‚o‛位，换向手柄臵于‚o‛位时，取下换向手柄，用此手柄去控制辅助控制器，辅助控制器分别有‚取‛位(即‚o‛位)、‚向前‛牵引位、‚向后‛牵引位。

3．从辅助控制器两个‚取‛位分别插入，向前扳动至向前牵引位或向后扳至向后牵引．然后调节级位(连续电压缩出)。调节的输出为6级，2．4级内可不起风机。在各级上仍为恒流准桓速特性控制方式。

五、辅助设备的操作 1．空调的操纵

(1)空调机组为顶臵式机车空询机组，内合电加热型。机组只能在单端进行工作(安装了2台空调电源的机车可两端同时使用空调)o(2)制冷时，将司机操纵台中枢上的空调转换开关24tQ3转到制冷位 关241Q5转到制热位，通风时，将转换开关24195转到‚通风‛位。(3)按下操纵台中枢上的空调启动按钮，空调机组将正常工作。

(4)当空调出现故障时，故障指示灯上的‚空调故障‛信导灯特点亮。

2．将司机室取暖开关(245Q5、24695)臵于中间‚o‛位为关断位；臵‛1‛位为热风机半功率位，暖风机应能半功率运行发热；臵‚2‛位为热风机全功率位时，暖风机应能全功率运行发热；臵‚3，位为热风机与脚炉全开位。3．闭合前窗加热开关(243Q5、W95)，司机室前窗玻璃应能正常发热。4．闭合司机台各种照明扳键开关，各类照明灯应能正常工作o(一)机车在正常的直线千燥轨面的操纵机车电子控制柜选用正常位牵引运行，在o—5k小h起动过程中，平均牵引电机电流最大

可发挥l 305A左右。这时调速手轮应一直放在最大位，不再操作。尽管不断地发生空转、减载，但平均电流将增加，平均牵引力将增加。在空转、滑行保护系统投入后．机车可发挥持续牵引力。机车正常牵引运行时，不能将防空保护转换开关放臵故障位。否则，容易由一轴空转发展为整台转向架大空转，使轮轨、牵引电机均会损伤。若发生影响系统正常工作的干扰或任一转

速传感器损坏，应将空转保护转换开关放在切除位运行，回段后及时维修。(二)机车在坡停起动时的使用

得到起动指令后，先将电流放在870 A(持续制电流)；机车空气制动阎(小闸)不缓解，只缓解列车电空制动控制器(大闸)。待充风完成后．把调速手轮推至最大位，缓解空气制动阀，完全靠机车持续地发挥起动牵引力挺钩起动列车。起动过程不必再操作手柄。为了减少牵引力冲击和加速起动过程，也可以入工补砂。当然仍可使用压钩起动方式。由于调速手柄可臵最大位，不必担心轮轨擦伤，将给使用带来很大的便利。

列车起动时，机车要发挥最大牵引力，轮对在最大力矩驱动下，一边颤抖，一边缓慢转动，时而发生空转，但每次空转均不大于1／2因，从司机台电流表看，指针一直在最大值13贴A左右摆动，每发生一次空转，整合转向架电流短时下降．再慢慢增长。当电流接近最大值时又有可能再次发生空转，用不问断的自动寻找最大裁着的方法，能使机车在可能的高教着区运行。而约5s发生一次空转，正是机车发挥牵引力最好的状态，是完全正常的现象，可以经常使用。(三)机车在丙天或潮湿轨面的使用

机车在雨天或轨面潮湿情况下起动运行，由于荡着大幅度降低，电流到不了最大值，空转减载可能较频繁．机车司机应微秒，以改善轮轨之间的裁着。若进行坡停启动操作．用人工补砂的办法来提高教着．机车操纵方式与干燥轨面相同。要提高教着利用串，必须让轮对自由地寻找裁着最大值。手柄必须放臵高位，当系统进行空转校正减载时，不能按从前的操纵习惯立即退回手柄，而是不得退回手柄，否则无法发挥机车牵引力。(四)机车通过分相绝缘区的使用

1．司乘人员应密切关注线路上‚禁止双弓‛、‚断‛、‚台‛标牌的设臵位臵，通过分相绝缘区时严禁升双弓，并尽可能使总风缸保持较高风压(咖LPa)。2．严格按‚断‛、‚合‛标牌顺序操纵。在机车通过‚断‛电标牌前完成以下操作(1)提前将调速手轮退回零位；(2)断开各辅助机组扳键开关；(3)断开劈相机扳镁开关；

(4)19t开主断赂器扳键开关。在机车通过‚合‛电标牌后完成以下操作(1)闭合主断赂器扳键开关；(2)闭合劈相机扳键开关；

(3)闭合各辅助机组饭镁开关；

(4)调速手柄离开零位进级保持继续行车。

3．机车下按通过分相绝缘区前，应及时用空气制动调速．以防超速。在机车通过分相绝缘区后，劈相机、压缩机末启动完毕，不得缓解空气制动；在下按速度允许时，应施加电阻制动后再缓解，保持平稳操作。(五)机车换端操纵使用

为了将机车和列车联挂或站内运行的需要，机车需换端操纵。操纵对应按下述要求进行：

1．换端操纵或是同一司机室更换成辅助司控器操纵，一律必须停车后进行。2．停车后，必须将调速手柄臵于‚o‚位．换向手柄从‚o‛位取出，状态指示灯‚军位‛灯亮。大闸手柄在制动位停留后可由重联位取出，小闸手把从运转位取出，闸缸压力密保持300 kP8，以防溜车。

3．断电、降弓到位，断开各扳键开关，取出司机台电气联锁开关钥匙。

4．换端时应19t开司机室内空调、热风机、宙加热、头灯以及电扇，并关闭该端门宙

七、机车正常操纵一般要求

机车乘务员除熟悉和掌握机车主要性能结构外，必须严格执行铁路局、段制订的电力机车乘务作业标准。在操纵战型电力机车时一般要求如下；

1．机车正常运行前必须做好机车各项整备作业。机车运行应先升弓，后合主19t路器，先断主断赂器后降弓的原则操作。

2．机车运行时除保护电路动作外，在断开主断路器前．必须将司机控制器调速手柄回0位，禁止在牵引电动机带电流的状态下，断开主断路器。

3．机车乘务员应密切注意机车经过区段的分相区的详细位臵，在断电标前将司机控制器调速手轮回零位，总风缸保持较高风压，过分相时应早断、晚合，禁止双弓通过。下坡道过分相时，应停止使用电阻制动，及时使用空气制动调速，防止超速；过分相后，劈相机、压缩机未启动运转，不得缓解空气制动，注意防止失去总风源。

4.机车牵引运行时，应先启动通风机再给电流，牵引列车时应先压好钩，待列车缓解后，调速手柄徐徐推进级位，手柄级位太低克服不了起动阻力，会造成起动失败，但也禁止操作过急，强行进级。待列车起动后，再提高手柄级位到理想级位使列车加速。

5．当机车发生空转时，牵引电流上下波动并自动微砂，若空转保护动作后，机车仍空转不止时，应操作调理手柄退级或人为微砂消除空转。

6．机车电制动运行时．在机车速度未降到设想控制速度前，先将调速手柄拉到‚制动‛区。出现初制动电流后，稍停，再将调理手柄移到低于机车速度10 k价h的级位上、然后再缓慢移到设想控制速度的级位上。机车制动电流增加不宜过快，应保待列车平稳阵速。退出电阻制动工况时先退一半，稍停后再回零。操纵电阻制动时，要防止滑行，在大电流、过弯道等园着条件差的地段时，适当微秒，必要时退流，用空气制动调节。退出电阻制动工况后不得立即关闭 制动风机，必须使制动电阻有足够的冷却时间，一舱应在2W9以上，夏季或隧道内运行适当延长。

7．机车运行中应对信号、线路进行不间断晾望，还应随时注意接触网的状态，发现网压表网压有较大抖动时．应立即降弓及时处理。

8．机车内各安全保护装臵和计量装臵不得随意切除或调整整定参数，运行时保护电器动作后，在未判断原因前不允许切除保护装臵运行。

9．机车故障切除按规定处理程序进行。机车带故降运行时，应密切关注机车各种电气仪表、显示屏指示变化，加强机车内各室的巡视检查，发现异常情况应及时处理。

第二篇：手把手教你写专利申请书

1、申请前查询。

2、其他方面的考虑：（1）确定你要申请的专利类型。是发明专利，实用新型专利还是外观设计专利？如果是集成电路，就申请集成电路布图设计专利（2001年10月1日起新增）。

（2）确定是否需要专利代理。

（3）作为个人或者受托开发单位，要确定是否为职务发明创造。作为个人，如果要申请的专利与自己的工作同属一个领域（或紧密相关），一定要取得单位的书面证明才能去申请个人的专利。否则，专利成功后很可能引起所有权纠纷。而作为受托开发单位也要一开始就与委托单位订合同中确定专利的所有权（除非您不打算要其中的专利），否则可能会有纠纷之扰。

3、申请文件准备。

申请实用新型专利，应当提交实用新型专利请求书、权利要求书、说明书、说明书附图、说明书摘要、摘要附图。申请文件应当一式两份。

（1）关于实用新型的名称。

a.应简明、准确地表明实用新型专利请求保护的主题。这个名称，应该是你需要保护的专利的最具概括性的描述。举个例子：

如果你申请一个新型鼠标方面的专利，如果你用：“3D流线型暖手调温带LED照明的鼠标”就远比“一种鼠标”或“新型鼠标”来得更准确，更明白无误、保护的主题也更有针对性。它列出了你要保护权利的诸多关键词：

“3D流线型”——说明形状、外观

“暖手”、“调温”、“带LED照明”——说明了重要的功能

“鼠标”——说明了对象的主体

b.名称中不应含有非技术性词语，不得使用商标、型号、人名、地名或商品名称等。 c.名称应与请求书中的名称完全一致，不得超过25个字。

（2）关于格式。

所属技术领域

本实用新型涉及一种XXXXXX，尤其是XXXXXX（或者：其特征是XXXXXX）。

背景技术

目前，XXXXXX。

发明内容

为了克服XXXXXX的不足, 本实用新型XXXXXX。（要解决的技术问题）

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：XXXXXX。

a、技术方案应当清楚、完整地说明实用新型的形状、构造特征，说明技术方案是如何解决技术问题的，必要时应说明技术方案所依据的科学原理。

b、撰写技术方案时，机械产品应描述必要零部件及其整体结构关系；涉及电路的产品，应描述电路的连接关系；机电结合的产品还应写明电路与机械部分的结合关系；涉及分布参数的申请时，应写明元器件的相互位置关系；涉及集成电路时，应清楚公开集成电路的型号、功能等。

c、技术方案不能仅描述原理、动作及各零部件的名称、功能或用途。]

本实用新型的有益效果是，XXXXXX。

[写出你的实用新型和现有技术相比所具有的优点及积极效果]

附图说明

[附图说明：应写明各附图的图名和图号，对各幅附图作简略说明，必要时可将附图中标号所示零部件名称列出。]

具体实施方式

在图1中，XXXXXX。图2中，XXXXXX。„„

[具体实施方式：是实用新型优选的具体实施例。具体实施方式应当对照附图对实用新型的形状、构造进行说明，实施方式应与技术方案相一致，并且应当对权利要求的技术特征给予详细说明，以支持权利要求。附图中的标号应写在相应的零部件名称之后，使所属技术领域的技术人员能够理解和实现，必要时说明其动作过程或者操作步骤。如果有多个实施例，每个实施例都必须与本实用新型所要解决的技术问题及其有益效果相一致。]

（2）关于说明书附图。

a.每一幅图应当用阿拉伯数字顺序编图号。

b.附图中的标记应当与说明书中所述标记一致。附图标记当使用阿拉伯数字编号，申请文件中表示同一组成部分的附图标记应当一致。但并不要求每一幅图中的附图标记连续，说明书文字部分中未提及的附图标记不得在附图中出现。

c.有多幅附图时，各幅图中的同一零部件应使用相同的附图标记。

为了做到b,c两点，我的建议是：

给每个不同的部件，取一个标记，按数字序号分别取名。如果你的附图较多，而且各附图中部件很多。那么，你在给部件做标记时，可以采用“图号+部件号”的方式。

假如你有10幅图，图1中有20个部件，图2中部件非常多，比如有138个部件，图3有8个部件等等，其中图2中有两个部件正是图3中的某两个部件。为了保持所有附图的统一性，你可以采用：图1中的部件标记为：1001,1002,„„，1020（其中，第1个数字“1”表示图1,后面的001,002等表示部件序号）。图2中的部件标记为：2001,2002,„„，2138等（其中，第1个数字“2”表示图2，后面的表示部件序号）。图3中的部件可能就是：

3001,3002,„„,2008,2100,„„，3006等（其中第1个数字“3”表示图3,但有两个部件2008,2100是图2中已标明的部件，也就是同一部件，所以不用3XXX为编号）。

这么做的好处很明显，就是一看前面的第一个数字（当然，如果你的图很多的话，或许是要看前两个数字），就可以知道此部件属于哪一张附图的。不会出现混浠不清的情况，不同的部件的编号也不会重复。而且，这样编号显得专业„„嘿嘿！

d.附图中不应当含有中文注释。

除一些必不可少的词语外，例如：“水”“蒸气”“开”“关”“A－A剖面”，图中不得有其他的注释。

e.应使用制图工具按照制图规范绘制，剖视图应标明剖视的方向和被剖视的图的布置。剖面线间的距离应与剖视图的尺寸相适应，不得影响图面整洁（包括附图标记和标记引出线）。图中各部分应按比例绘制。

f.图形线条为黑色，图上不得着色。应当使用制图工具和黑色墨水绘制，线条应当均匀清晰、足够深，不得着色和涂改，不得使用工程蓝图。

g.附图应当尽量竖向绘制在图纸上，彼此明显分开。当零件横向尺寸明显大于竖向尺寸必须水平布置时，应当将附图的顶部置于图纸的左边，一页图纸上有两幅以上的附图，且有一幅已经水平布置时，该页上其他附图也应当水平布置。一幅图无法绘在一张纸上时，可以绘在几张图纸上，但应另外绘制一幅缩小比例的整图，并在此整图上标明各分图的位置。

附图的大小及清晰度：应保证在该图缩小到三分之二时仍能清晰地分辨出图中的各个细节，并适合于用照相制版、静电复印、缩微等方式大量复制。

（3）关于权利要求书。

a.每条由一句话构成。需要简洁、精炼，突出需要保护的关键点。记住，每一条都是一个“框”，如果有人侵犯了你的专利，就凭这个“框”来套，来认定人家是否侵犯了你的某条专属权利。只允许在该项权利要求的结尾使用句号。

b.有固定的格式。比如：第1条,就是：“一种XXXXXX，其特征是：XXXXXX。”XXXXXX部分是你自己的内容。我也知道大家不缺创意，不缺发明创造的功夫。但在这里，就不需要你发挥你的“发明”“创造”本领了，请按条条框框来！虽然教条，但是实用。

c.一项实用新型应当只有一个独立权利要求。

d.除第一条权利要求外，其他的权利要求为从属权利要求，它们的书写格式为：“根据权利要求N所述的XXXXXX，其特征是：XXXXXX。”（其中N为权利要求书中的条款编号）。从属权利要求应当用附加的技术特征，对所引用的权利要求作进一步的限定。

e.权利要求书应当以说明书为依据，说明要求保护的范围。权利要求书应使用与说明书一致或相似语句，从正面简洁、明了地写明要求保护的实用新型的形状、构造特征，如：机械产品应描述主要零部件及其整体结构关系；涉及电路的产品，应描述电路的连接关系；机电结合的产品还应写明电路与机械部分的结合关系；涉及分布参数的申请，应写明元器件的相互位置关系；涉及集成电路，应清楚公开集成电路的型号、功能等。

f.权利要求应尽量避免使用功能或者用途来限定实用新型；不得写入方法、用途及不属于实用新型专利保护的内容；应使用确定的技术用语，不得使用技术概念模糊的语句，如“等”、“大约”、“左右”„„；不应使用“如说明书„„所述”或“如图„„所示”等用语。

g.权利要求书中使用的科技术语应当与说明书中使用的一致，可以有化学式或数学式，必要时可以有表格，但不得有插图。不得使用“如说明书„„部分所述”或者“如图„„所示”等用语。

（4）关于说明书摘要。

说明书摘要应写明实用新型的名称、技术方案的要点以及主要用途，尤其是写明实用新型主要的形状、构造特征（机械构造和/或电连接关系）。摘要全文不超过300字，不得使用商业性的宣传用语[常写长篇大论、洋洋洒洒，下笔千言，离题万里者注意了！这里要言简意赅，切中要害]，这里建议你先写好《说明书》中所属技术领域中一段，然后再对这段文字进行高度概括，控制在300字以内放于此处即可。这样也保证了文档的高度一致性。

摘要附图必须是从说明书附图中选出的一幅。

（5）关于文档中内容的格式问题。

所有文档尽量要求都是打字或印刷。特别是说明书、权说明书摘要、权利要求书。字迹应当整齐清晰，黑色，符合制版要求，不得涂改，字高应当在3.5毫米至4.5毫米之间，行距应当在 2.5毫米至3.5毫米之间。

（6）关于《费用减缓请求书》的填写。

减缓理由中，请写明个人的年收入。目前规定只有年收入小于2.5万元的才有减缓。所以，请将你的年收入写为此数字以下的某个数字，相信你不会写成24999元吧？如果是，也可以。

不过未免太“精”了吧？呵！对了，还有一点，就是“发明创造名称”一栏，需要与你的专利主题名称保持一致！

（三）关于费用

费用减缓规定

Q：我的设计有很多零件的哦，要不要注明型号和数量啊？专利申请中，所用的配件产品要用精确到什么型号吗？用的具体材料要说明吗？

A：你说清楚原理，让中等专业技术人员可以制作出来为准，也就是说，要让一般专业技术人员不用费大力气去研究就可以如法炮制实现。涉及结构的，需要注明相关的结构以及相互之间的关系。在专利申请说明书中的阐述要说得清楚明了，权利要求书中必须说明你要保护的内容。

Q：第一次提交专利申请时，要交多少费用？什么时间交？申请批准之后又要交多少年费？

A：如果你的权利要求书的保护条数小于十项，申请费用为75元（减免后的）；如果你的权利要求书的保护条数超过十项，每项加收100元。申请费用是你面交或者邮寄到国家专利局受理中心后，通过格式审查后，你将收到受理通知书，收到后可以在两个月内交。如果你是到国家专利局各分理处面交，我的建议是：当时交费（免得以后再去专门交款，省事）。当专利批准后，需要交专利年费，费用额度在博客中已有写。

Q：我的设计的产品有点复杂的，要不要造个实验模型寄过去给专利局啊？

A：不需要。他们不看模型，只接受纸质说明书等，他们要的是原理，产品关键部件相互之间的关系，以及实现机理，实施方式等的文图说明。

Q：我的设计产品中有各种语言的程序，需要提交吗？我设计出来但是都未验证的，有无所谓啊？

A：不需要提交程序，也无需验证。甚至，你还没有做出相应产品模型都可以申请专利。

Q：我的设计产品在外形也是最新的，在实用新型权利要求书中要求外形保护？

A：这个，我没有做过，无法告知。一般地，需要提交外形图片，另行申请外观专利为好。

第三篇：手把手教你写2014年高考作文

手把手教你写2014年高考作文

今年湖北高考是一道材料作文题目，也可以说是一道寓意性材料作文题。什么是风景？风景是在一定的条件之中，以山水景物以及某些自然和人文现象所构成的足以引起人们审美与欣赏的景象。命题角度蕴含寓意。作文可以按照如下三点思考：

1、引述材料为分析做好准备

交代材料可以摘引句子，可以组合关键词语，可以概括大意。不一定开篇就交代，但是交代是必要的，然后分析寓意。同一个地方的风景有人说好有人说不好，显然没有景物和人的情感就没有风景。看问题的角度不同风景就不同。世界上没有一件事情人人都说好。风景好坏，我们不能道听途说，要亲自观察体验，获得自己的感悟。

每个人的欣赏标准不一样，对风景的感受必然不同，一千个观众就有一千个哈姆雷特。没有美的眼光就没有美的风景。有审美的人，才有美的风景。

分析材料应该透过现象看本质。

2、根据命题的寓意联想开去

命题材料给了我们哪些方面的启示？由这个命题材料，通过相关联系，我们可以想到哪些有关材料？可以写一篇审美作文。通过相似联想，我们可以想到哪些相似材料？可以写一篇思想议论文。在今天这个瞬息万变的社会，对一个人，对一件事，对一个群体，甚至对国家，应该怎样评价，和欣赏山顶风景道理相通。自然、社会、心态、道德、文化、学习、改革等等都可作为作文表述的内容。

3、深入挖掘再问一个为什么

本来很美的风景，为什么有人觉得不美？如果我们不是坚持到山顶，你能欣赏到美景吗？要领略到真正的美景，我们需要怎样的心态和思想认识？为什么有很多人没有自己的观察思考？回答了这样一些问题，立意就深进了一层，我们就能领略到属于自己的美丽“风景”，感受到“风景”的真正魅力。

第四篇：手把手教你准备美国签证材料

手把手教你准备美国签证材料

2012年美国驻华大使馆发布“美国简化对华签证手续”的消息后，从2月13日起，包含了缩短签证审理时间、简化“低风险”申请人的签证手续、为中国增发40%的旅行签证，并开放10万个新签证面谈机会的新政正式开始实施。政策放宽了，手续简化了，但签证材料是你整个申请论述的有力支撑，丁丁美国签证网在这里手把手教大家材料准备。

材料准备是申请美国签证的首要条件，领事在面谈前往往会预先审核申请材料，如果材料准备不到位，或一眼被签证官认为有漏洞，很可能在第一时间，不问问题，也不给申请人机会解释，就快速做出拒签处理。所以材料准备是重中之重。如果申请人所递交的材料整体情况有问题、或有移民倾向、或不符合移民法的要求与规定，都将予以拒签。

材料一：签证费收据。可以本人或者由丁丁美国签证网代缴。（目前是人民币896元，不过四月中旬马上要调价，建议近期有出美倾向的人士，先购买签证费）

材料二：2.英文DS-160表。且此表须用条形码（注意领馆不再接受非条形码表格，人工填写申请表不再被接受，丁丁美国签证网设有专业填表顾问提供代填服务），英文表上需要贴上一张6个月内的51mm*51mm的正方形照片；填写错误以及不符合规定的填写，或谎报、造假的填写，也将成为被拒签的原因，填好后打印出来，签证当天递交即可。

材料三：SEVIS注册费收据（注意：仅限并且SEVIS费用对于F、M类学生来说是200美金，J类学生的SEVIS费是180美金，丁丁美国签证网可以代缴。）

材料四：申请人的护照。护照可以到申请人户口所在地的公安机关出入境管理处办理。如以前有出国经历的，请出示旧护照或证明材料并必须确保申请签证时距护照过期六个月以上。

材料五：学校的I-20表或I-20M表或DS－2018表。（FMJ类签证）学校录取你即你有合法的学生身份的重要证明材料，并提供以下学生证明资料： 1.学历证书、学校成绩单

2.TOFEL、GRE或GMAT等成绩单原件。

3.美国学校的录取书或奖学金的证明信和重要的来往信件。

4.简历、曾发表的论文复印件、将要学习科目的信息、学习所涉及的领域及导师的有关信息

材料六： 财力证明

1.以申请人的、配偶或直系亲属的名义存的定期存单原件，和由银行开具的存款证明（包括以往旧存折记录等）。

2.如果出资人有资产，还得提交他（她）工作的证明,收入的证明;公司的中英文简介,营业执照，入股协议书、公司章程等。

3.还可能涉及股票基金的对账单，房产证，驾驶证等。

材料七：约束力证明 1.申请人的房产证、户口本、结婚证、孩子出生证和家庭生活照片等

2.申请人现在所在单位工作证明、名片（如已工作），重要科研成果奖励证书等

3.亲属公证等公证文件

以上材料，只是丁丁美国签证网，根据多年办理经验为大家总结出来的签证必备材料。当然，由于签步种类多达七大类44种，所以也可以说人各不同。此上仅供参考，如有实际美国签证之用，请与丁丁美国签证网直接联系，我们将协助你准备最完善的赴美资料。最后，祝您一签成功！

丁丁美国签证网是中美商会联手运作的一线渠道，作为一家专业志力于协办美国签证的公司，在与客户开展任何一项业务时，都会与客户签署一份协议书，承诺我们的办理时间，保障您的合法权宜，如果我们不能如约完成，保证全额退款给客户！我们的工作时间：周一至周六早9点00-晚6点，如需周末办理请提前电话预约。丁丁美国签证网实行间隔双休制度，如您需要在周末确定加急事宜，也可直接拔打专业顾问预留电话或提前电话预约。丁丁美国签证网，起于信，精于勤，服务专业，始终如一。请将我们的咨询电话，终身保留！

另，我们还提供各项美国签证配套业务。详请咨询顾问！丁丁美国签证网：www.puusa.net

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址：山西省太原市长风街华德广场A2107 联 系 人：高老师0351－8373159，1－3－5－0－3－5－0－5－1－2－9

第五篇：手把手教你解释检验报告单

手把手教你解释检验报告单

1． 检验必要性解答技巧：

常见抱怨：“你们这里真是麻烦，看个感冒还要验血！”

很多时候，医生很忙，很难做到开了检查单，还和病患解释，你这个检查为什么必须要做，造成了许多病患的不理解和报怨，这时候由我们为其开解就有其必要性了。比如说对待这个问题，我们可以说：“请您理解，血常规是必须要验的，要不然，临床医生很难判断你的病情，不好区分是细菌感染，还是病毒感染，区分不了，就不好用药；还有，不好把握您的病情的轻重，而血常规结果就能很直观反映出来，您的病是细菌还是病毒导致的，病情发展到现在是轻还是重，有没有导致其它的并发症，假如白细胞非常高的话，就说明有可能并发了比较厉害的肺炎，我们就要考虑让您住院全面检查和加强治疗，以防止发生意外”

2．检验医学术语解释：

力求通俗和周详，使人不惑。如“什么是谷丙转氨酶？”不能丢一句让病人听不懂的“它是谷氨酸氨基转移酶的简称”就完事，而要说：“它是一种有生物活性的蛋白质，主要存在于肝细胞里，帮助肝细胞完成代谢，是反映肝脏损害的一个灵敏的指标，它是和肝损害的程度成正比的”；

又如解释“什么是凝血酶原时间”，不能说：“它是加入组织凝血活酶和钙离子使血浆凝固的时间，主要用于观测外源性凝血系统有无障碍”，可以这样描述：“它是观察我们人体的凝血功能的一种试验，试验中我们往您的血液标本里加入一些特殊的试剂来模拟血液凝固的过程，然后，就可以看到血浆从水样的流动状态转变成果冻样的凝固状态。如果这个转变的时间延长，就说明您的血液里面有可能缺乏一些必要的凝血因子，而凝血因子是保证人体的循环系统在遭受损伤后可以让血液结成凝块，从而来修补损伤的一些特殊物质”。

3.检验结论临床意义剖析：

（1）确诊类检验指标的解释：

这类检验如白带找到滴虫，红细胞中发现疟原虫等，如果不是属于绝症类别，我们完全可以大胆的告诉病人，你患了滴虫性阴道炎；你患了疟疾（告知病人后，有的人还会继续问：这个是怎么染上的？这时应该告诉他们可能的传染途径——传染途径是我们的专业课本里所要求掌握的）。

如果提示为绝症（常见的如骨髓片检查确定为白血病），是否对患者本人进行隐瞒，这是一个颇有争议的问题，如果病患是自己来问询我们：“我是什么毛病？要不要紧啊？”我认为明智的做法是告知实情，这样亦是对病患知情权的一种尊重。很多人会说，如果告知，有些心理脆弱的人根本承受不了，而短时间内被吓死、以自尽来求解脱的例子并不少见，且易因这些“意外”而造成其家属来向我们问责。但大家有没有想过，目前我们普遍的做法是连同其家属共同实施隐瞒，往往让病者本人到很晚才知晓，却忘记了一个非常重要的问题：人都是对其生活有一种长远的规划，希望在其整个一生能够陆续达成某些愿望的，但如果得知自己的生命突然被缩短，那么，就会即时的调整规划，把最重要、最迫切想实现的心愿赶在剩余的时间内完成（比方说写本人生传记、周游世界、做一些公益慈善），而我们却让他们奄奄一息时才得知，试想：一个人直到病得不能动弹时才知晓身患绝症，许多美好的心愿都不可能再有力气去追求，这是一件多么残忍的事情啊！难道在他们临走的一刻，其心中对我们的做法没有怨恨吗？我们好心的隐瞒却让无数的绝症病患死不瞑目啊！！而被吓死、自尽的人毕竟是少数，且此类消极的“火苗”是可以被外界积极的干预来得到压制的。如实施积极安抚，给其生的希望——人最害怕的并不是陷入困境，而是沉陷后又看不到一丝希望，正所谓哀莫大于心死。

比如说：“我看你就是一个善良的人，我一向认为好人会有好报的，你要坚信自己一定不会有事，一定会好起来的，知道吗？我也真心的祝福你早日康复”；“肿瘤这东西是麻烦，但目前也有很多治愈的先例，还有报道说有一部分人没有经过任何治疗，癌细胞也渐渐的自己消失掉。你同样有希望的，坚持和病魔抗争下去，我想你一定能战胜它”；有时不妨来几句善意的谎言，比如随口杜撰：“你这个病我见过好几例的。我舅妈也是和你同一个病，她得知患病后，根本没往心里去，照吃照睡，照打麻将，还到处旅游，活得比以前还快活，本来医生说她最多只有半年的命，结果到现在都好多年了，还不照样活得鲜鲜的；而我一个同学的父亲也是这个毛病，发现得还算早，本来医生说他还可以撑一阵子，但是他老爷子整天紧张得要命，弄得茶饭不思，夜不能眠，结果还不到三个月就挂了。所以建议你学学我舅妈，而千万不要学我同学他爸”。

至于“意外”发生的家属问责，我们可以多留个心眼，给自己穿一道“保护衣”——印制一些“特殊类疾病知情权履行申请书”，主要内容为“本人确信自己有良好的心理素质来承担获知任何有关自己病情的真实信息而产生的恐惧和压力，并向医务人员保证始终以乐观积极的心态来面对，故向你院申请，恳求将我的病情如实相告”。当此类病患问询时，我们可以说：“有些疾病因为在治疗上比较棘手，为了减少病人的情绪起伏，我们原则上是采取保密措施的”，如病人再恳求，我们则把“申请书”递过去，“好吧，既然您这么想知道，那么请您先看过这份协议，并在上面签个字好吗？”如此一来，我们自身的风险就被降到了最低。

总之，我认为，即时告知（并积极安抚）是医务人员应尽的职责，有利于病患积极配合治疗，也是给病人创造时间来处理其紧要事务（如及时处理自已的投资和财产分配，安排家人生活、抓紧达成某些心愿等），会是一个利多弊少的举措。

（2）高特异性检验指标的解释：

这类如：胶体金早早孕试验、乙肝两对半、T3、T4，要诚恳的提醒病人“基本上可以确定，但也不能说100%”。如此对病患才是认真负责的态度，减少万一出现的“假阴假阳”对病人的误导，并给看到不利结果的病患以一丝希望。告知病患所咨询项目的特异性高低，如早早孕试验，如果试验为阳性，而病人又问询是否已怀孕，我们可以说：“现在还不能完全确定呢，因为我们这个是初筛试验，而不是确诊试验，但已经怀孕的可能性是很大的”；

乙肝检查报告解释时不要动辄说，“你是带毒状态”或“你没事啦”，因为我们常用的ELISA并非确诊试验，还存在假阳性与假阴性（如干扰物污染、钩状效应、窗口期）的可能，建议这么说，（结果为阳性的）“您现在很可能是乙肝带毒状态，但您先不要紧张，现在还有不是的可能性，因医院的条件所限，我们选用的是一种筛查试验，该试验方法目前还不是很完美，还存在一些可能会误导您的情况，建议您以后再来复查两次，如果每次都是这个结果，才能最终确诊”；（结果为阴性的）“从报告单上看，您应该是没有乙肝的，但还有一种情况我要提醒您，如果刚刚染上病毒没多久，也是会查不出来的”

（3）低特异性检验指标的解释：

这类检验最多了，如WBC、尿BLD、ESR、转氨酶、CA125……，解释异常结果时可以用一个相对固定的套路——“这个分生理性的和病理性的”，生理性增高（降低）见于何种情况，病理性的常见的是哪些疾病，不常见的疾病再举一些实例（绝症和病人难以理解的少见病名应隐去不说）。如病人问：“尿蛋白‘ + ’是什么问题呢？”我们可以这般解释：“导致尿蛋白一个加号的原因有很多的，大致分为生理性和病理性两类，生理性的就没有多大意义，比如妊娠、精神紧张、剧烈运动、大量高蛋白饮食等；病理性的最常见的是肾炎与尿路感染，其它还有盆腔炎、阑尾炎、前列腺炎、高血压、糖尿病等等。

摘自——检验医学信息网