塔吊管理制度

第一篇：塔吊管理制度

第一章 塔吊拆装管理制度

一、塔吊拆装质量管理制度

1．施工现场塔吊的拆装作业，必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担，一般人员不得参与。

2．拆装作业必须符合GB6067-85《起重机械安装规程》和GB5144-85《起重机械安全规程》之要求。

3．拆装作业应严格遵照产品说明书的技术标准和作业规程进行作业，并做好技术交底工作。

4．设备基础的施工（塔吊轨道的铺设）要符合各种机型的技术要求，严格按原厂提供的施工图纸进行施工。

5．重新安装的设备，安装技术负责人应组织参与人员认真研究图纸和熟悉安装使用说明书，并对设备及其零部件进行技术性检查，确认达到要求后方可安装。

6．设备安装完毕后，要按规定进行调试，对安全装置进行可靠性试验，对整机要进行负荷试验，全部验收资料要记录存档。验收和试验都应遵照《建筑机械技术试验规程》和《建筑机械使用安全技术规程》施行。

二、塔吊拆装安全管理制度

1．塔吊的拆装作业，必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担，一般人员不得参与。

2．安拆作业前，承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况，协商制定安全技术保证措施。

3．大型机械的拆除安装，对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序，拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。

4．大型机械的安装拆作业，应遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤等事故。

5．安装完毕的设备，应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求，并通过公司或政府部门验收后方准予使用。

三、塔吊拆装前零部件检查制度

1．塔吊在安拆之前，要先检查机械的金属结构部件应无严重腐蚀、弯曲变形、焊缝不开裂。工作爬梯、防护栏杆安全可靠。

2．要检查安全保护装置完好无损，各联接螺栓、销轴、配线、钢丝绳、塔吊压重配重的数量或长度完整齐全，无损坏。

3．检查齿轮、滑轮、连轴器、减速器、制动器等机械零部件外观完好，固定牢靠，没有裂纹损伤。

4．检查各电气线路、电缆、集电器、电阻器、开关、接触器等电气部件符合使用要求，电机绕组以及线路绝缘电阻≥0.5MΩ。

5．检查随机工具以及使用的麻绳、吊索、吊环、卸甲、手拉葫芦等工具齐全牢固，完好无损，确保安全可靠。

6．拆卸完毕，要清理、保养好机械设备的各种零部件，并保管堆放整齐。

四、塔吊安全技术交底制度

1．拆、装塔吊时，应严格执行国家标准、部颁标准及行业标准和生产厂家使用说明书中的规定要求进行。

2．根据施工现场实际情况，编制切实可行的拆、装工艺和方案，并严格按工艺和方案要求组织交底、实施。

3．参加起重设备拆、装作业人员，应认真学习拆、装工艺方案，掌握本岗位、工位作业要求。

4．在起重设备拆、装过程中，应由拆、装指挥人员统一指挥，并做好安全监护工作（作业区应悬挂警示标牌）。

5．拆、装进场前，查看施工现场周围环境、道路、安全措施等以及现场配合准备工人情况，具备拆、装条件方可组织人员进场。

6．参加拆、装作业人员应接受安全技术交底。由技术负责人组织，由拆、装指挥作施工过程工艺、方案交底；机电工长作拆、装过程安全交底，并履行签字手续。7．拆、装只允许在四级风以下进行作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并紧固连接螺栓。

五、塔吊拆装检测验收制度

（一）、检测

1．安装完毕的起重机械必须符合GB6067《起重机械安装规程》之要求，检测验收的标准依据劳动部93.10.15颁发的《起重机械安全技术检验大纲》来实施。

2．大型施工机械拆卸之前，必须按照检验大纲之要求进行检查，不符合相关安全要求，不得进行拆卸作业。

3．检验用仪器、量具和工具必须有产品合格证，要设专人保管使用，并定期进行计量校验，保持检验工具的准确性。

4．检测环境条件要符合国家要求。

5．检验工作必须由持省级检验员证的人员来完成，《企业自检报告单》必须签有检验员章方算符合要求。

（二）、验收

1．新安装的塔吊，设备科必须汇同公司质安部、施工项目三方人员进行安全检查和验收，验收人员必须依据《建筑机械技术试验规程》来进行。

2．安装验收必须准备基础施工资料、垂直度水平度测量记录、机身接地电阻、安装方案、安全交底等资料，填写安装验收记录表。

六、塔吊拆装档案管理制度

1．由内业员负责，对每一台大型施工机械的合格证、说明书、各种机械电气图纸、维修保养记录、检查检测试验记录、各台次安拆验收资料进行收集、编目、分类、保管、归存至单机档案。

2．拆装资料的填写应保证真实可靠，对拆装过程中建立的各类安全、技术以及施工资料，统一交由基地机管员收存保管。

3．机管员对大型设备的拆装资料的管理，应做到如下几点： ①按单机收集、整理、保管每次安拆的各种资料；

②做好拆装档案的编目工作，需要时及时提供各种安拆资料，切实对大型设备的拆装作业提供帮助；

③规定拆装资料的复制、翻阅和借阅办法，以保证资料完好不遗失；

④告知各类原始资料和拆装资料的借阅单位和借阅人员，不得在档案资料上涂改、抽换，并保证及时归还。

第二章 塔吊安全管理制度

一、设备安全生产管理制度

1、各种机械设备都应遵守《建筑机械使用安全技术规程》。要加强对操作人员的安全教育，经常深入施工现场检查规程执行情况，发现问题及时解决，消除安全隐患。

2、对操作人员必须经过安全操作技术培训、考核，取得操作证后，方可单独操作。

3、执行定机、定人、定岗位制度，加强责任心教育，要求操作人员不仅要保证本机的安全，且要保证协同作业人员的安全。

4、结合机械设备的定期检查，委派专人对设备的安全保护装置和指示装置进行检查，以确保安全装置齐全、灵敏、可靠。

5、机操人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。对于施工人员违反使用安全技术规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行。

二、设备科安全生产责任制

1．贯彻执行上级颁发的机械设备安全生产的有关规定与通知，作出详细实施方案并安排落实。

2．执行、建立和健全机械设备安全管理、安全使用的规章制度。

3．组织对项目使用施工设备的定期和不定期安全检查，对检查出来的问题提出整改措施并督促落实。

4．做好机械操作的三定工作，坚持持证上岗制度，组织操作维修工的安全技术学习与培训。5．做好新机械和重新安装大型设备的技术试验和检验验收以及安全交底工作；负责机械事故调查、分析，提出对事故责任者的处理意见及上报工作。

三、安全员安全生产责任制

1．对现场使用的施工设备进行定期和不定期检查，检查出来的问题及时发出整改通知书，并负责检查整改完成情况，同时填写相关安全资料。

2．执行定机、定人、定岗和坚持持证上岗制度，加强人员安全教育，督促机械作业人员遵守作业规程。发现制止并纠正违章作业。对不遵守安全规定的人提出处理意见。3．经常深入现场检查使用机械的安全状态。对不符合安全要求的设备提出改善措施，并报告领导安排人员着手整改。

4．参与机械事故的调查分析处理和上报工作，填写事故报告单。

5．组织新进工人和即将派驻工地上岗的机械作业人员进行安全教育安全学习。经常宣传安全生产的重要性。

四、机电工长安全生产责任制 1．做好大型机械的定期检查，深入现场对大型设备的安全保护装置及指示装置进行检查测试，发现隐患立即安排机电人员排除改正，以确保施工设备安全装置齐全有效动作灵敏可靠。

2．在大型机械进出场过程中，严格遵照预先制定的施工方案进行作业，并执行相应的安全技术措施，同时对参与人员进行安全技术交底，保证施工作业顺利进行。

3．参与对安装好大型施工机械的试验验收，填写收集验收必需的安全及技术资料。4．经常对机电设备巡视检查并做好工作记录、检查出来安全隐患或不合乎规范要求的地方提出整改措施并安排落实下去。

5．负责施工机械安全使用、安全检查，并负责分析处理一般的机械事故和上报工作。6．组织好机械班组的安全教育和安全学习。每月一次向操作、指挥维修人员进行安全交底，并提出具体要求。

7．执行机械定机、定人、定岗三定原则，坚持持证上岗制度。8．新进和重新要装的机械，在投入使用前，都应进行技术试验和安全装置的检验，合格后投入生产。失修、安全装置失灵的施工设备严禁投入使用。

9．负责机械设备各种资料收集、积累、保管、上报工作。

五、设备科机电设备安全检查制度

（一）、每班检查

1．项目机操班组每天上班前由机长负责检查试验设备的安全保护装置和常规情况，发现问题及时通知机电维修人员予以修复。

2．项目机电班每天对设备电气装置、机械结构、传动制动以及各种安全保护装置进行检查，发现问题及时报告主管工长或技术领导后立刻予以解决。

（二）、不定期检查

1．设备科领导、项目工长经常深入现场巡视、询问、检查设备的运行情况和安全状态，发现隐患和不合规范的地方及时安排解决。对违章指挥、违章作业予以制止、纠正和处理。

2．按照上级文件通知和要求，组织相关人员对机电设备进行专项检查。

3．雨季和台风到来之前，项目机电工长召集相关机电人员对机械设备进行检查和防护，确保机械不受影响。风雨过后，由机修电工对设备的电气线路及安全装置进行检查，确认没问题后才可投入使用。

（三）、定期检查

1．项目机电工长和安全员每周一次对使用的机电设备进行检查，对存在的问题及时安排解决。

2．设备科汇同质安部人员在每月25~30日对各项目使用的塔吊进行检查评分，对检查出来的问题制定措施予以整改消除。

六、设备科安全技术教育制度

1．对新进工人必须从建筑施工的四大伤害以及机械作业的一般安全知识进行教育学习，树立其安全防范意识。2．安排从事机械操作指挥的工人由设备科申报本地的劳动局，按照安全技术、设备性能、操作规程、安全制度和禁止事项等内容进行培训教育，经考试合格后，持证上岗。

3．电工、机修工、电焊工、驾驶员等特殊工种，设备科、质安部安排，学习相应工种的安全技术与工作技能，经考试合格后持证上岗。

4．即将安排到工地从事机械操作的人员，由分管工长和安全员负责按照相关安全操作知识进行进场前教育。

5．变换工种作业的工人，在上岗前必须进行相应工种的安全技术教育与学习。

第三章 塔吊拆装岗位责任制

一、现场指挥工作职责

1．负责编制安拆方案和安全技术措施。

2．负责组织作业班组进行拆装规程和相应技术标准的学习，对拆装工作提出安全技术要求。3．负责安排拆装的各项工作任务，明确人员分工以及各人的工作职责。4．负责保证预定安全技术措施的实施，解决拆装过程中碰到的各种技术问题。5．负责拆装作业过程中的设备安全与人身安全。

6．负责安排安装好机械检测试验和验收工作以及安拆资料的建立填写。

二、吊车司机岗位职责

1．应熟练掌握汽车起重机的主要技术参数，掌握特性曲线的使用方法。2．负责保证车辆各部分的技术状态完好，确保吊车安全使用。

3．负责对工作场地情况提出安全保证意见，对吊装作业提出建议和措施。4．负责吊车的安全操作、安全驾驶。

5．负责与信号工、起重工良好配合，保证吊装作业顺利完成。

三、信号工岗位职责

1．熟练掌握和使用各种起重吊运指挥信号。2．负责执行起重指挥的作业规程和相关要求。

3．负责与起重工、吊车司机密切配合，确保吊装作业的安全进行。

四、起重工岗位职责

1．熟练掌握起重吊装指挥的安全技术知识。

2．负责参与编制机械设备的拆装方案，提出相关吊装办法和防护措施。3．负责合理选择各种起重机具和索具，并保证其安全使用。

4．负责排除工作现场的各种起重障碍，针对地基情况，提出吊车摆放的加固措施，确保吊车安全使用。

5．负责计算异形构件的重心位置，选择合适吊点以利平衡起吊。6．执行起重作业的安全技术要求，负责起重吊装与运输的安全。

五、机修工（钳工）岗位职责

1．熟练掌握机械设备整机构造和安拆作业的方法顺序和步骤。

2．在安装拆卸前，负责检查机械设备的金属结构、安全装置、各工作机构和机械零部件的安全状态是否符合要求。

3．按照相关技术标准和编制的方案进行安拆作业，负责拆装作业过程中的机械安全工作。4．对作业过程中碰到的各种技术和安全问题提出建议及解决办法。5．参与设备检验验收工作，保证安装好机械设备的良好运转、安全可靠。

六、电工岗位职责

1．熟练掌握机械设备线路安装调试方法和电气工作原理。

2．在安拆作业前，负责检查设备的电气线路、安全限位装置、电气零部件、绝缘和接地情况，应符合相关要求。

3．按照相应的技术标准和预定方案进行电气安装拆卸作业，负责此过程中的电气安全工作。4．对作业过程中碰到的各种问题提出建议和解决办法。

5．参与设备检验验收工作，保证安装好机械设备电气线路工作正常，安全可靠。

第四章 塔吊拆装作业规程

一、起重司机作业规程 1．吊车使用前，应检查吊臂、吊钩、钢丝绳、操纵与传动机构、液压系统等各部位状态，确认完好后才准使用。

2．司机应根据吊车摆放位置的地质情况，垫好吊车各伸缩支腿，防止吊车倾翻，同时禁止超载作业。

3．起重司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确意图后，方可开车。

4．司机必须熟练掌握国家标准规定的各种指挥信号，与指挥人员密切配合。

5．司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运过程中也要鸣铃，通知吊物威胁到的地面人员撤离。

6．指挥人员所发出信号不符合国家标准时，司机有权拒绝执行。吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。

7．要注意吊装现场有足够的照明的畅通的吊运通道，并与架空线路保持规定距离。8．吊运作业中不准扳动支撑脚操作柄，如要调整，须先将吊物放下。

9．吊车在最大负荷情况下，左右旋转角度不能超过45度，一般情况不准横吊，以防翻车。10．不得在起重特性曲线规定的范围之外变幅。回转时动作应缓慢，防止重物摇摆造成翻车。11．起吊重物要先作试吊，即离地10cm处试验制动器是否可靠，支撑脚是否牢靠。12．有下列任意情况之一均不准吊：

①捆绑不牢不稳；

②工作物上站人或吊物下站人；

③超载、质量不明、斜拉重物；

④信号不明或无统一指挥；

⑤易燃易爆物品；

⑥工作场所不安全，可能危及电线、建筑物等。

二、起重工作业规程

1．起重作业前，按照设备构件的重量和起吊要求合理选择各种起重机具和索具，要保证使用的工具索具完好无损。安全可靠。2．按照现场环境情况和机械构件的特点，制定相应捆绑吊装办法和必要的防护措施。3．要熟悉各类土壤的承载力，提出地基加固措施，防止起重机械沉陷倒塌。

4．要熟悉使用吊车的技术参数，在吊装过程中，根据起吊物的重量，确定起吊时扒杆长度和回转半径，排除各种高空障碍。

5．在吊装运输中，要遵守以下注意事项：

①要合理选择各种异型构件的吊点位置，以确保平稳起吊重物；

②吊物下或吊物上站人不准吊，无信号工在场指挥不准吊；

③超载物体不准吊，指挥信号不清、光线不明不准吊；

④吊索、附件捆绑不牢或有棱角切口的物件未加保护衬垫不准吊；

⑤装车后各物体的着力点应用枕木垫牢，重心位置用绳索捆绑好之后方可起步。

三、电工作业规程

1．电工应持证上岗，非电工人员禁止从事电气作业。

2．安拆作业前，电工人员应仔细研读设备的电气线路图以及电气部件的安装方法、顺序以及步骤，熟练掌握电气工作原理。

3．机械拆装前，电工应全面检查设备的电气线路、电气部件、限位开关、绝缘和接地情况并符合安全使用要求，确保电气线路工作正常可靠。

4．严格按规定的技术标准进行电气安装和调试工作，对安装好的机械设备，要做好机身接零接地工作，要仔细调整各安全限位装置使之动作灵敏可靠。

5．作业中要认真遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤事故的发生，同时要注意保护协同作业人员的安全。

四、机修工（钳工）作业规程

1．机修工应持证上岗，无证人员不得安装机械设备。

2．安拆作业前，首先应重点检查各金属结构无腐蚀严重、变形开裂现象，要保证机械各零部件以及拆装使用的工具完好无损。

3．要熟练掌握设备整机构造和安拆作业程序，按照说明书要求安装基础、防护装置、金属结构部件和工作机构；连接螺栓要按规定的预紧力矩紧固，轴销 按规格大小穿好尾销。

4．严格遵照制定的方案和技术措施进行拆装作业，在作业中发现实际情况与方案中预定措施有冲突时，应报告主管人员重新审定修改方案后进行。

5．作业中要认真遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤事故的发生，同时要注意保护协同作业人员的安全。

6．安装时，要保证机械设备的垂直度偏差符合规定要求。

7．拆卸前和安装后,要检查调整工作机构的无传动制动装置,使之运转正常制动可靠。对重要安全装置、钢丝绳以及机械部件要作认真检查，确认完好可靠。

五、信号工作业规程

1．起重作业时，指挥人员应佩戴鲜明标识，要正确使用各种指挥信号（旗语、手势、口哨、对讲机），根据国家标准指挥司机，发生的信号要清晰、准确。

2．指挥人员应站在司机能看清指挥信号的安全位置上，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥吊物避开人员和障碍物。

3．指挥人员不能同时看清司机和吊物时，须增设中间指挥人员，错传信号时，应立即发出停止信号。

4．负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发生降落信号。

5．多人绑挂同一负载时，应先作好联系应答，确认绑挂无误后，方可由一人指挥吊运。6．两台吊车进行抬吊时,指挥人员应用手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。

7．开始起吊或降落时，应先用“微动”信号指挥，到无障碍空中时，方可以正常速度起吊。

六、塔吊操作规程

1．使用前，应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠，方可作业。

2．操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。

3．设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。4．严格持证上岗，严禁酒后作业，严禁以行程开关代替停车操作，严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。

5．装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。6．坚持“十”不吊。

7．作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的“十字”作业工作。

第五章 塔吊安全技术操作规程

1、各种型号塔吊使用，必须实行定人、定机、定岗位责任。配备1-2名司机和2名以上指挥人员及维修工（组成一个机组），团结一致，统一指挥。

2、塔吊作业前接规定，对机械进行调整、紧固、润滑及防腐。经常检查塔身垂直度<4%。

3、每隔半月，检查塔身完好及各连接螺丝坚固情况，检查机械各传动结构部分的完好及润滑情况，并根据说明书规定添加润滑油脂，保养检修一次。

4、检查电压是否达到380V标准，其变动范围不得超过5%（>360V），并检测塔身有无 漏电现象。

5、塔吊操作前应进行空载与重载运转试验，并经常检查各电气保险装置，限位装置，报 警指示系统是否齐全有效。

6、塔吊要定期检查各电动机的绝缘电阻是否符合规定，接地电阻是否<4Ω。

7、操作人员与指挥人员必须按规定的信号、手势、哨音或对讲机进行联系，取得协调，听从指挥。在发现指挥有误，可能发生事故的情况下，操作人员有权拒绝执行，并立即报告情况。

8、起吊重物时，严禁超负荷使用。

9、作恶中无指挥、指挥信号不明、超过六级风，斜拉、斜吊、吊拔埋入地下或其它物体 上的物体等情况，塔吊司机严禁操作。

10、不论有无安全装置和设备，严禁任何人随吊生物升降。

11、操作控制必须从“0”位开始逐级变档，严禁超档操作。换向操作时必须放在“0”位使机械停止运转后，再转向起动运转，严禁直接换向操作操作要力求平衡，严禁急开急停，严禁酒后开机。

12、作业前先发信号，然后将重物离地0.5m左右停车，确定刹车吊钩，重物绑扎无问题后，方可指挥作业，塔吊停用时，吊勾上升距吊杆距离不得<1m。

13、塔吊驾驶室内不得存放易燃物品，并须具备可靠的消防设备。

14、塔吊处理电气故障时，必须由电气修理人员两人以上参加。

15、塔吊起重作业时，机械发生故障，应设法将重物放下，切断电源后，方可进行修理。

16、塔吊在停电、停工何处时，应将重物卸下，不得悬挂在空间。

17、塔吊作业范围内无关人员通行，任何人不得在起吊重物下停留。

18、塔吊在作业中，禁止任何人上下塔吊进行调整检修塔吊。

19、塔吊臂架和起重物必须与高低压输电线保持一定安全距离。（离低压>3m，高压>10m）20、塔吊卷筒上钢丝绳不得少于三圈，钢丝绳在筒上应排列整齐，并经常保持油润，达到报废标准时应及时更换。

21、塔吊操作人员停止作业时，应将回转置于风扬状态，收起主钩，收回小车，将各操作手柄置于“0”位，关闭总电源。

22、塔吊司机应认真作好塔吊运转记录及交班记录方可离岗。维修保养方法详见使用说明书。

第二篇：塔吊管理制度

塔吊管理制度

塔吊管理制度1

一、塔吊维修保养管理制度

1、塔司及信号工必须持证上岗，起重机操作人员必须了解机械的保养和安全操作过程，非操作人员不的攀登塔机。

2、不准酒后上班，坚持“十不吊”原则。

3、吊装危险期应设专人值班，严禁行人入内，起重臂下不准有人，大风天大雨天过后要对塔机进行仔细检查消除隐患，六级以上大风、大雾、大雨天气应停止作业。

4、信号工必须指挥信号正确、清楚、指挥果断、哨旗动作要一致。

5、起重机的安全措施“四限位”、“两保险”必须齐全、灵敏可靠，吊绳和捆绳不要混用。

6、信号工起吊用时必须检查被吊物关键部位的连接处是否安全，吊环是否牢固，检查合格后方可起吊。

7、在夜间施工现场必须有足够的照明。

8、塔机应由专人负责，定机定人，在处理电气事故时必须有专职维修人员二人以上。

9、司机必须严格按照起重机的性能规定，不要超载使用。

10、其覆盖范围内的临时及施工作业棚应搭设两道硬通道防护，如在塔吊覆盖范围内遇有高压线时应有木梢架将高压线保护，高压线上层同样搭设两道硬防护。

11、塔吊的维修及保养。

（1）日常养护、每班进行。

（2）塔机工作1000小时后，对机械电气系统进行小修。

（3）塔机工作4000小时后，对机械电气系统进行中修。

（4）塔机工作8000小时后，对机械电气系统进行大修。

12、塔司必须每天做好交班记录和每日的检查保养记录。

13、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。

14、塔吊必须有持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。

15、作业前应检查轨道，应平直无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨并向上固定好，重点检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

16、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

17、起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作业。

18、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。

19、作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。

20、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。

21、起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑fL＄固后方可起吊。

22、雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

23、有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。

24、起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速缓行至停止位置，吊钩距臂杆顶端不得小于互米。

25、多机作业时，应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

26、通有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天，应停止作业。

27、作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，吊钩、小车应移到吊臂根部，臂杆不应过高，应须向风源，放松回转制动器，卡紧轨钳，切断电源。

28、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好设备“十字”作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。

29、自升塔式起重机还应遵守下列规定：

（1）（回）吊运物件时，平衡重心必须移至规定位置。

（2）专用电梯每次限乘3人，当臂杆口转或起重作业时，严禁开动电梯。

（3）顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。

（4）顶升作业，必须有专人指挥，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，应严格听从信号指挥。

（5）顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂处于平衡状态，将回转部分制动住，严禁回转臂杆及其他作业。

（6）顶升到规定高度时，必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。

（7）顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的力距紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。

30、履带塔式起重机还应遵守下列规定：

（1）地面必须平坦、坚实，起重机工作、行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持安全距离，不得停放在斜坡上，操作前左右履带板应全部伸出。

（2）竖立塔身应缓慢，履带前面要加铁楔垫实。当塔身坚到90度时，防后倾装置应松动，塔身不得与防后倾装置相碰。

（3）严禁带负荷行走，空车行走时塔身应稍向前倾，行驶中不得急转弯及旋转上体，转弯半径过小，应分次转弯，下坡时严禁空档滑行。

（4）作业结束后，应将塔身放下，并将旋转机构锁好。

陕西中洋建设工程有限公司

二、塔吊维修保养管理制度

为了加强施工现场的塔吊管理，消除塔吊在施工中存在的危害因素，保障职工的人身安全和设备的安全，特制定本制度。

1、项目部应配置专业塔吊安装施工企业及电气与设备安装人员，负责其塔吊的安装、拆除与维修保养工作。塔吊安装必须由具备相应安装资质等级的单位进行，各相关人员必须持证上岗，并要求具备相应能力。

2、项目部应要求安装单位提供施工组织设计并进行审批，项目经理应落实技术负责人组织塔吊安装单位人员、机电管理负责人、维护电工、机修工及其它相关人员按照工程实际情况与规范要求编制塔吊施工组织设计，由公司主任工程师及相关单位批准后，方可实施。项目部收集其它相关资料。

3、项目部收集塔吊相关原材料、构配件及设备的出厂合格证明等相关资料。

4、塔吊开始安装及拆除前，项目部应与安装单位签订安全协议书，明确双方安全管理责任。根据塔吊施工组织设计要求，结合环境/安全体系内容，组织相关人员做好安全技术交底工作。

5、项目部环境安全员应及时安排、监督相关作业人员做好塔吊的安装、维护、拆除等工作，并组织塔吊安装单位及相关人员对参加项目部各项检查验收工作。

6、塔吊安装完毕或结构更改完毕后，必须由项目部组织相关人员做好塔吊调试和相关测试检验工作，经检查验收合格，悬挂合格牌、限载牌、警示牌、安全技术操作规程牌等标识后，方可投入使用。

7、塔吊安装完成后，项目部应组织安装单位负责人员共同进行验收。验收合格后，上报技术监督部门与劳动部门进行验收。验收合格后方可使用。

8、塔吊在使用中应做好维护工作。在下列情况下，应进行重新试验检验：①、闲置超过一年后重新使用；②、经改进和大修后；③、重新安装后继续使用；④、遭受自然灾害（如六级及以上大风或大地震）。

9、塔吊正常工作状态下使用较长一段时间后，应进行大修，大修间隔最长不应超过15000h；塔吊的大修应由专业单位进行，项目部不得擅自操作。

10、项目部应组织对塔吊进行每半个月一次的定期安全检查、每一个月一次的环境安全体系检查及每月一次的垂直度观测，认真做好设备鉴定工作。

11、塔吊在拆除之前，应先进行系统检查，设置隔离区与警示牌，派专人监护，确保符合要求后方可进行。

12、项目部环境安全员负责监督塔吊的安装、维护、拆除及检查检验工作。

13、塔吊司机及指挥必须具备持证上岗，并具备相应能力。

14、塔吊安装人员、机电管理负责人、维护电工、机修工员及塔吊司机、指挥应注意塔吊的系统维护工作，除相关负责人员外，任何人员不得擅自作业。

15、各人员作业，必须掌握其（重大）环境/危险因素，遵守安全技术操作规程，严格执行塔吊“十不吊”规定，杜绝违章指挥与违章作业。

16、执行标准：塔吊应执行《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144-85）、《起重机械安全规程》（GB6067-85）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-）、公司文件及其它相关标准与管理规定。

17、塔吊安全管理责任：

①、项目经理：

组织塔吊的检查验收工作，监督各项实施效果。

②、技术负责人：

审批安装单位提供的塔吊安拆施工组织设计，组织项目部塔吊施工组织设计编制工作，制订各项环境/安全技术措施，参加塔吊的验收。

③、施工负责人：

执行塔吊安拆施工组织设计及各项技术措施要求，贯彻“管生产必须管安全”原则，组织塔吊搭拆技术交底，合理安排施工任务，组织、督促机电管理科工作，指导、监督塔吊安装、拆除工作。

④、环境安全员：

对塔吊的安装、维护、拆除及相关记录进行检查、监督，参加塔吊验收，监督各项系统试验检测工作，在日常巡视中做好对塔吊及相关人员的管理，负责相关资料的收集与记录的整理工作。

⑤、机电管理负责人：

参加塔吊施工组织设计的编制，负责组织塔吊中设备及电气的安装、维护、拆除工作及各项系统调试测试，参加项目部的各类检查验收，整理设备及电气管理相关记录。

⑥、塔吊安装单位负责人：

提供塔吊安装及拆除施工组织设计，并提交项目部审批。参加项目部塔吊施工组织设计的编制，负责组织塔吊架体安装，拆除、维修工作及各项试验测试，参加项目部的各类检查验收，整理、提交塔吊安装相关资料及记录。

⑦、参加塔吊施工组织设计的编制，做好塔吊电气系统安装、维护、拆除与巡视工作，参加各项系统调试测试，参加项目部的各类检查验收，整理用电管理相关记录。

⑧、机修工：

参加塔吊施工组织设计的编制，做好设备维护与巡视工作，参加各项系统调试测试，参加项目部的各类检查验收，整理设备维修相关记录。

⑨、塔吊司机：

负责塔吊操作及每日例保工作，整理相关记录。

⑩、塔吊指挥：

负责塔吊吊装指挥工作。

三、塔吊使用维护保养及管理制度

一、塔式起重机必须从有资质的生产厂家进货，有资质是指生产厂家必须有营业执照、生产许可证和安全许可证，产品还必须提供产品合格证、技术监督部门出具的检测报告、安装图纸（含基础）及使用说明书。

二、塔式起重机必须由相应资质的单位安装，安装单位必须有起重设备安装资质证书和安全许可证。

三、塔式起重机安装后安装单位须出具自检记录和办理交接验收记录，由有资质的检测单位进行验收检验。检验合格后报安监站验收，确认合格后，方可交付使用。

四、在使用过程中应经常进行检查、维修和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损构件必须经常检查、维修或更换，对各机械的螺栓，特别是经常振动的零件，应进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。

维修养护时，应将所有控制开关扳至零位，切断主电源，并在闸箱处挂“禁止合闸”标志，必要时应设专人监护；起重机处于工作状态是不得进行保养、维修，排除故障应在停机后进行。

1、机械设备维护与保养

1.1各机构的制动器应经常进行检查和调整，制动瓦和制动轮的间隙保证灵活可靠，在摩擦面上不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。

1.2减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部位的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

1.3要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过有关规定必须立即更新，钢丝绳的维护保养应严格按GB5972规定。

1.4经常检查各部位的螺栓连接情况，如有松动应予拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度（可采用旋转起重臂的方法去造成受压状态），所有连接销轴都必须装有开口销，并需充分张开。

1.5经常检查各机构运转是否正常，有无噪音。如发现故障，必须及时排除。

1.6安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

2、液压爬升系统的维护和保养

2.1严格按润滑表中的规定进行加油和更换油并清洗油箱内部。

2.2溢流阀的压力调整适当后，不得随意更动，每次进行爬升前应检查油压是否正常。

2.3应经常检查各处管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。

2.4滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。

2.5油泵、油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修。

2.6总装和大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定转速内启动和试运转。

2.7在冬季起动时，要开开停停反复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

3、金属结构的维护与保养

3.1在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。

3.2在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。

3.3经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形、松动等情况。

3.4每隔1～2年喷刷油漆一遍。

4、电器系统的维护与保养

4.1经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时包扎和更换已损伤的部分。

4.2遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。

4.3各部分电刷，其接触面要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。

4.4各控制箱、配电箱等保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。

4.5每班检查各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光。

4.6每年测量保护接地电阻两次（春、秋），保证不大于4欧姆。

5、塔机维修时间的规定 5.1日常保养（每班进行）

5.2塔机工作1000小时后，对机械、电器系统进行小修。

5.3塔机工作4000小时后，对机械、电器系统进行中修。

5.4塔机工作8000小时后，对机械、电器系统进行大修。

杭州永翔建设集团有限公司 临浦组团保障性住房一期工程项目部

塔吊管理制度2

一、一般要求

1、塔式起重机的管理使用、保养、维修，必须严格遵守说明书和操作规程的规定。

2、塔式起重机的司机必须身体健康，体检合格，经过专业培训，做到“四懂、三会、一牢记”，即：“懂性能、懂构造、懂原理、懂用途；会操做、会保养、会排除故障；牢记安全操作规程”，并经考试合格，取得安全操作证。

3、对于工地新安装的塔式起重机，均需经过整机检验和试运转。

4、司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作，认真进行清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。

5、司机必须认真按时填写机械设备运转履历书的各项数据。

6、严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。

7、操作室冬季取暖必须采取安全措施，防止火灾、触电事故。

8、工作时间操作室内禁止嬉笑打闹、吸烟；司机应专心操作不得与他人闲谈；在工作时间不得擅自脱离岗位。

9、起重吊装中要坚持十不吊规定：

（1）指挥信号不明不准吊。

（2）斜牵斜挂不准吊。

（3）吊物重量不明或超负荷不准吊。

（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。

（5）吊物上有人不准吊。

（6）埋在地下物不准吊。

（7）机械安全装置失灵或带病时不准吊。

（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。

（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。

（10）六级以上风不准吊。

10、六级风以上及雷雨天时禁止作业；暴风时起重机需特别处理。

11、多塔作业时应保证安全作业距离，吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米，高位起重机钩底与低位起重机之间在任何情况下，其垂直距离不得小于两米，若两机塔臂交错时，高位起重机的吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外或吊钩升到高处，以防止相撞的恶性事故。

12、起重臂与起吊物必须与高低压架空输电线路保持安全距离：

（1）距离低压供电线路水平距离不小于三米。

（2）距离高压供电线路水平距离不小于六米。

13、严禁重物自由下落，重物距离就位地点一至二米处要缓慢下降就位。

14、在构件、重物起吊或落吊时，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

15、起重机在运行中严禁修理、调整和保养作业，除必要情况外不准带电检查。

16、司机必须由扶梯上下，上下扶梯时不准携带笨重物品。

17、未设专人看守作业区时，禁止由塔机上向下抛掷任何物品。

二、塔吊作业前

1、检查基础状况，有无沉陷，以确保起重机基础安全。

2、检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。

3、检查塔架机构有无漏电。

4、检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。

5、检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。

6、检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。

7、上机开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。

三、塔吊作业中

1、起重量必须严格按照说明书中规定，不得超载。

2、塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进行操作；操作前必须鸣铃示意；如发现信号不清或指挥错误将引发事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。

3、严禁利用起重吊钩升降人员。

4、操纵控制器时，应从止点零位开始推到第一档，然后依次逐级推到其它档位，严禁越档操作，在传动装置运转中变换方向时，先将控制器拨回到零位、待传动停止后，再行逆向运转，严禁直接变换运转方向，操作时力求平稳，严禁急升急停。

5、吊钩上升高度与起重臂头部距离最少不能小于一米。

6、重物平移时，其高度距离所跨越物应在五十厘米以上。

7、上旋式塔吊旋转不得超过三百六十度。

8、起重机回转半径必须严格执行说明书的规定。

9、起重机在停工、休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物放下至地面，松钩，不得使重物悬在空中。

10、操作室冬季取暖必须采取安全措施，防止火灾、触电事故。

11、工作时间操作室内禁止嬉笑打闹、吸烟；司机应专心操作不得与他人闲谈；在工作时间不得擅自脱离岗位。

12、起重吊装中要坚持十不吊规定：

（1）指挥信号不明不准吊。

（2）斜牵斜挂不准吊。

（3）吊物重量不明或超负荷不准吊。

（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。

（5）吊物上有人不准吊。

（6）埋在地下物不准吊。

（7）机械安全装置失灵或带病时不准吊。

（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。

（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。

（10）六级以上风不准吊。

13、六级风以上及雷雨天时禁止作业；暴风时起重机需特别处理。

14、多塔作业时应保证安全作业距离，吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米，高位起重机钩底与低位起重机之间在任何情况下，其垂直距离不得小于两米，若两机塔臂交错时，高位起重机的吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外或吊钩升到高处，以防止相撞的恶性事故。

15、起重臂与起吊物必须与高低压架空输电线路保持安全距离：

（1）距离低压供电线路水平距离不小于三米。

（2）距离高压供电线路水平距离不小于六米。

16、严禁重物自由下落，重物距离就位地点一至二米处要缓慢下降就位。

17、在构件、重物起吊或落吊时，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

18、起重机在运行中严禁修理、调整和保养作业，除必要情况外不准带电检查。

19、司机必须由扶梯上下，上下扶梯时不准携带笨重物品。20、未设专人看守作业区时，禁止由塔机上向下抛掷任何物品。

四、塔吊作业后

1、操作完毕，吊钩升至距臂尖二至三米处，并将起重臂转至顺风方向，松开制动，绝对禁止限制起重臂随风转动。

2、起重小车开到说明书规定位置，将各控制器拨回到零位，切断总电源。如若塔机是行走式塔机，司机离开岗位时，必须锁好夹轨器。

3、认真进行机械检查，提早发现隐患，做好保养，保持机械完好。

4、双班、多班作业，必须做好交接：任务要求不清不交接，机械保养不彻底不交接，机件工具丢失损坏原因不清不交接。

塔吊管理制度3

本工程第一批为了确保施工正常进行,配备大型设备,塔吊5台,协调施工机械的正常运转,需委派项目部安全主管与材料设备主管负责运转维修、保养的工作,塔吊的安装拆由专业施工队伍负责装拆。

施工要点:

装拆及加节有施工方提供施工方案,经总工批准后实施,并报当地安监站备案。

安装或拆除前,由生产经理组织,必须对专业操作人员进行操作规程教育、拆装安全技术交底。

装拆时由安全科安排设置警戒区域,设立警戒标志,并有专人监护。

安装完毕后经公司主管部门、市建委、市劳动局、检测中心检测合格后挂牌方可使用。

定期进行检查、保养、维修,并做好运转记录、交接班记录,由材设科负责。

吊塔施工升降机加节,每次均应申请,经批准后,再经验收合格后方可使用。

控制点:

必须由总工批准方案方可实施。

司机、指挥及装拆人员必须持有效证件上岗,严格遵守安全操作规程,严禁违章作业。

安全装置齐全、灵敏可靠,并定期检查、保养、维修、调整,负责。

塔吊管理制度4

一、塔吊司机的任职条件

1、持有有效的上岗证。

2、经公司考核确认具备相应岗位能力。

二、塔吊司机的岗位职责

1、严格遵守起重机械安全技术、操作规程，熟练掌握塔机的构造原理、技术性能。

2、坚持日常的检查维护保养，如果发现较大的问题，应立即停止使用，并及时报告领导处理。

3、服从项目部的管理安排，当班司机应严守工作岗位，不得擅自离开。

4、塔机进行大修和检修时，积极配合维修人员，熟悉塔机的检修情况及性能。

5、要紧密配合指挥人员进行安全操作，当遇到无人指挥、指挥信号不明，物体重量过重时，不得进行操作。

6、对于两班作业的塔机，当班司机应认真填写交班记录，操作中的隐患、故障一定要填写清楚，并当面向接班人交接清楚。

7、日常的检查维护保养记录应及时的记录。

8、严格遵守公司的各项规章制度，完成领导交办的各项临时任务。

一、塔吊司机的任职条件

1、持有有效的上岗证。

2、经公司考核确认具备相应岗位能力。

二、塔吊指挥的岗位职责

1、每天下班后向各班组工长了解第二天的吊装工作任务，合理的调节各班组的吊装任务。

2、在明确工作后，配合各班组需要吊装物料工作，在作业工作中检查物料是否捆绑牢固在确定安全后给塔吊司机指令。

3、吊物在屋面下降时，应提示作业人员避让，防止碰上作业人员。

4、严禁超负荷使用塔吊及工具和索具

5、协调各班组得吊装任务，不得因吊装问题发生冲突事件。

6、在室外作业时，遇有6级及以上大风、浓雾、雨雪等不良气候，应停止作业；夜晚作业应有足够的照明条件。

7、塔吊吊运大型吊物经过障碍时，须先调查测量核算障碍的宽度、高度，以确保其顺利经过。

8、严格遵守公司的各项规章制度，完成领导交办的各项临时任务。施工电梯司机岗位职责

一、施工电梯司机的任职条件

1、持有有效的上岗证。

2、经公司考核确认具备相应岗位能力。

二、施工电梯司机的岗位职责

1、严格遵守起重机械安全技术、操作规程。

2、准时上班，未经同意不得私自离开工作岗位，上班时间禁干私活。

3、必须关好平台防护门及人货电梯防护门方可开行。

4、施工高峰期间应确保电梯正常运行，开机人员不得任何理由拒绝加班，延误工期。

5、发现机械问题立即停止使用，并及时报告领导处理，开机人员严格按照人货梯操作规程开机。

6、及时做好机械操作运行记录及机械维修保养记录。下班后应切断电源并及时上锁，钥匙不得随意交给她人。

7、每日清扫货箱，保持干净。

8、严禁超载

9、与安全员定期对防护门、连接杆及通道平台的安全检查。

塔吊管理制度5

a司机岗位职责

一.司机必须认真执行起重机械安全技术一般规程。熟练掌握塔机的构造原理，技术性能，严格遵守塔机安全技术、操作规程。

二.坚持日常的维护保养，随时检查和解决设备存在的问题，如发现较大问题影响塔机安全使用，要立即停机并及时报告领导处理。

三.凡因司机只管操作，不进行日常维护检查而发生机械事故，事故隐患不论何故，则司机负有主要责任。

四.要密切配合指挥人员进行安全操作，没有安全装置或安全装置失灵和无人指挥、指挥信号不明、物体重量不清，以及绑扎不牢均不得操作。

五.司机如发现吊、索具、灰斗、砖笼、电气、机械和金属结构等有问题，要及时报请领导解决，不得带病操作。

六.对于起重物体的吊装，司机要按吊装方案和安全措施认真执行，无安全吊装技术措施不得操作。

七.司机如因服务质量不好，或因闹待遇而造成塔机事故，要从重处罚。

八.司机要时常检查路基，特别是因春季解冻、雨季或是回填土地基耐压力不够等原因而下沉，要立即停机，及时报请领导派人抢修。

九.对于两班作业的塔机，司机要将塔机情况（存在问题）转告下一班操作人员，并做好交接班手续。

b塔机指挥岗位职责

一.指挥人员必须熟练掌握指挥信号，一般采用旗语指挥，不得用手势指挥。对于中、高层建筑物，要设地面和建筑物面上（双层）指挥，以保证安全生产。

二.要熟悉塔机技术性能和安全操作规程，以及吊物的重量，起重幅度等，超载或捆扎不牢，不得强行指挥。

三.指挥人员对于砖笼、吊、索具、灰浆吊斗及捆扎物件等安全生产负有主要责任。

四.凡因指挥信号不明，或属于指挥上的失误而造成塔机事故，指挥者应负有一切后果责任。

五.在高层施工中，除用旗语指挥外，还必须用对讲机与司机联系，确保指挥无误，保证塔机安全施工。

塔吊管理制度6

1、安装人员要工作岗位明确,作业职责明确,即要坚守岗位,又要互相配合,自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定,集中精力,全神贯注地工作。

2、塔机安装完后,未经“安装质量检测试验”合格,不得交付使用。

3、塔吊安装质量检测试验合格后,将安全操作规程标牌、塔机性能标牌和安装验收标牌,挂于醒目处,以提醒操作人员和其它人员。

4、塔式起重机司机上岗,要持有特种作业人员和机械操作人员的上岗证,经项目部考核合格,方可上岗作业。

5、塔式起重机司机要正确合理地操作,做到“四懂三会”。即懂性能、懂构造、懂原理、懂用途,会操作、会保养、会排除故障。

6、检查现场环境,要保证有安全作业距离及各种安全条件。

7、保证使用的吊索、具及吊运方法符合要求,并按正常各级保养检查使用钢丝绳、吊索具。禁止使用不符合要求的各种吊具和索具。

8、不准用吊钩直接吊挂重物,必须用索具或专用器具。

9、细长易散的物品要捆扎两道以上,并且要有两上吊点。在吊运过程中,使吊运的物品保持水平,不准偏斜,更不许长度方向朝下,以免在吊运过程中,重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽出掉下,发生事故。吊运碎散物品,要用网篮或其它容器盛装,不可用绳索捆绑。

10、司机要了解所吊重物的准确实际起重量,不可以估算为依据。

11、禁止在非工作风力下作业。可在6级风以下,风速小于11-13m/s,风的压力约105pa工作。在操作过程中,如遇有大风(6级以上)、大雨、大雪、大雾(能见度小于10m)天气要停止工作。夜间施工要有足够的照明,严禁酒后操作。

12、塔吊指挥必须配备对讲机。司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作时要精神集中。

13、司机必须严格按起重机性能表中规定的起重量进行工作,不许超载使用。

14、起重机不得斜拉或斜吊物品,并严禁用于拔拉等类似的作业。

15、工作中塔梯上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械等作业。

16、工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。

17、液压系统安全阀数值,电气系统保护装置的调整数值及其它机构,结构部件调整值(如制动器、限位开关等)均不允许随意更动。

18、有两台塔吊在同一现场工作时,要根据工程特点,注意相互之间的位置,并采用不同标高的方法,以避免起重臂相互碰撞以及与建筑物碰撞。施工现场设置一个塔吊指挥,负责协调指挥各台塔吊吊运材料。

19、塔机作业完毕后,回转机构松闸,升起吊钩,小车停在臂架端部,即最大幅度处。

10、在工程施工中及时收集当地的气象信息。如遇台风天气,停止塔吊作业,将塔吊臂转至与台风吹来的方向一致,并将吊钩降至地面,同地面上的固定重物相连接,防止台风吹动塔吊臂自由转动。

21、塔机工作1000小时后,对机械、电器进行小修。塔机工作4000小时后,对机械、电器进行中修。塔机工作8000小时后,对机械、电器进行大修。

22、在塔吊定时维修之外还应对各机构的制动器、变速箱、减速箱等要注意加油,对钢丝绳要检查断丝及松股现象,各螺栓的松紧程度及各机构的运转是否正常,有无噪音。如发现故障,必须及时排除。

23、经常检查所有的电线、电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损伤的部分。遇到电动机过热现象要停车,排除故障后再继续运行。

24、各控制箱、配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。

25、各安全装置的行程开关的触点开关必须可靠。触点弧坑应及时磨光。

26、每年测量保护接地电阻两次(春秋),保证不大于4欧姆。

塔吊管理制度7

一、塔机安全使用注意要点

1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。

2、塔吊拆除前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆除作业技术方案,并向全体作业人员交底。

3、塔吊塔身升降时,应符合下列要求:

(1)升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号。

(2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。

(3)风力在四级以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。

(4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。

(5)升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角万向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。

(6)升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方万可继续下一动作。

(7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。

4、应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。所有安全装置调整后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自调整。

5、起重前重点检查项目应符合下列要求:

(1)金属结构和工作机构的外观情况正常。

(2)各安全装置和各指示仪器表齐全完好。

(3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。

(4)主要部位连接螺栓无松动。

(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。

(6)供电电缆无破损。

6、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后:万可上机。

7、作业前,应进行空载转运,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后万可作业。

8、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的起重量。

9、应恨据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向,应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

10、在吊钩提升、起重小车或行走运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

11、提升重物,严禁自由下降。重物就位时,可采取就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

12、提升重物作水平移动,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。

13、作业完毕后,塔吊起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到起重臂顶端2~3m处。

14、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后,断开电源开关,打开高空指示灯。

15、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。

二、塔机附着装置安安装注意事项

1.附着装置锚固前的准备和检查

(1)检查附着框架,附着杆及附着支座等结果应无变形、开焊、裂纹,附着杆长度符合要求,螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。

(2)检验建筑物上附着部位混凝土强度(预埋锚固件的框架梁所浇灌的

混凝土达到规定强度后方可使用),检查附着点结构尺寸是否符合安装要求,附着点混凝土结构设计图纸应保存备查。

2.操作要点

(1)应用经纬仪调整塔身轴线,使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,且使臂架等效于与附着方向垂直的位置。

(2)调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢可靠焊接。

(3)将预埋钢板及螺栓表面混凝土残留物清除干净,与附着杆件可靠焊接。

(4)附着杆件锚固完毕后进行标准节的顶升,将标准节顶升至预顶高度,紧固螺栓,将标准节固定。

3.附着锚固完成后的重点检查

(1)附着框架在标准节的安装位置是否符合原厂技术规定。

(2)检验附着框架和标准节是否相对固定稳固,框架和标准节之间应无松动,各固定点螺栓紧固可靠,销轴无松旷,垫铁、契块等紧固件齐全可靠,符合技术规定。

(3)附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。

(4)附着杆各节之间,附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固可靠,符合技术规定。

(5)建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固,螺栓、销轴等连接件紧固可靠。

(6)锚固完毕顶升到预顶高度后,应检查锚固点到起重铰点的自由高度应符合原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定。

(7)检测最高锚固点以下的塔身轴线,其垂直度偏差值在自由高度时,为4‰,安装附墙后为2‰。

4.技术要求及注意事项

(1)因附墙杆只能受拉、受压,而不能受弯,故其长度应能调整,一般调整范围为200mm为宜。

(2)附着框安装上塔身中部有水平腹杆处,上下偏移不超过200-300mm,最上一个附着架内安装内撑杆。

(3)安装和拆卸附着杆,必须使塔式起重机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,安装完成后,应用经纬仪测量塔身垂直度,在最高锚固点以下,垂直度允许偏差为2‰。

(4)安装每一道附着杆,都不得任意加高塔身,必须保证在附着前,使起重机的自由高度符合使用说明书中的规定。拆卸塔身时,应配合降低塔身进度拆除锚固装置,要做到随落随拆,在拆卸附着杆时,必须先降落塔身,使塔式起重机在拆除这道附着杆后形成的自由高度符合使用说明书的.规定。

(5)附着撑杆与附着框架、连接支座之间的连接,以及附着框架与塔身顶杆的连接必须可靠。附着状态的塔机,每3道中间应有一道与塔身放松,以减小塔身额外负荷。运行后应经常检查有否发生松动,并及时调整。

5.安全措施:

(1)安装作业必须按规定规程进行,风速不大于60km/h。

(2)安装过程中工作人员必须系好安全带、带好安全帽。

(3)要确实安装好和调试好各种限位保护、安全装置。

(4)附着锚固工作完成之前,禁止一切操作。

三、施工现场塔机安全检查要点

1、基础的检查:

塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前,大多数塔吊基础对地耐力的要求一般为200~300kpa,对应查看地质勘测报告,看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的,检查塔吊基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。

对于以下几种形式的塔吊基础处理形式,检查中应特别关注如下检查点:

1.1基础下沉形式

基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±0.00标高,置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式,应关注塔吊基础部分的排水,避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水,影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝,再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。

1.2基础置于边坡上,这种基础肯定要进行打桩处理,除上述要求外,还应充分考虑边坡产生的侧压力,检测时,应要求施工单位在开挖边坡时,应采取抗侧压力措施,如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施,在我门检测回访中,就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力,土方开挖时,引起塔吊基础发生严重偏移的事例,给施工单位带来不小的经济损失;

1.3对预埋件问题,笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿,对使用预埋高强度螺栓的,材料应由原厂提供,厂家应提供检测报告,并由施工单位报监理单位审查合格后方可预埋,并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英制混淆,塔吊安装到吊第一节配重时发生塔吊倾倒的重大事故;

1.4塔吊基础处不得再覆盖土层,一则增大了地基的承载力,二则不利于观察底座的焊缝情况,去年厦门有一台基础盖土的塔吊,好在司机比较老练,感觉塔吊有异响时,马上把标准节螺栓全部检查一遍,未发现问题,后把土清除,结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象,经及时处理,未造成重大后果。

2、金属结构联接:

2.1塔身螺栓联接

对于金属结构的联接,国家质检总局《起重机械监督检查规程》中明确要求:“螺栓联接不得松动,不应有缺件、损坏等缺陷,高强度螺栓应有足够的预紧力矩”,检查方法规定为“用力矩扳手检查高强度螺栓联接状况”。塔身高强度螺栓联接中预紧力矩非常重要。由于塔身回转时产生扭矩,如果塔身高强度螺栓副预紧力矩达不到设计要求,螺栓会因此受到剪力,造成螺栓同时受剪、受拉而且受力不均匀,使螺栓受力状况更加复杂而危险。检查中塔身标准节螺栓预紧力矩检查可先采用直观法初检,即检查人员位于塔身标准节中间观察塔身受拉主弦杆处的标准节联接情况,如能看到标准节联接处有微小缝隙则表明螺栓预紧力不够;同时,让塔吊左右旋转,如能听到金属的吱吱呀呀声,也表明螺栓联接不紧;之后再用力矩扳手或其他方法仔细排察,以提高检查效率。笔者曾遇到过一起由于螺栓松动造成塔吊底座加强节上部螺栓处方钢拉裂的事例,由于发现并及时处理到位,所幸未发生重大事故。

2.2起重臂销轴联接:

检查起重臂销轴联接状况时,应关注轴端挡片、销轴开口销的固定状况。应特别关注如图2所示起重臂销轴联接形式,这种销轴为等直径销轴,销轴向内侧位移窜动由销轴挡片止挡,当塔吊使用多年以后,销轴挡片容易磨损或脱落,使销轴有可能移脱落,造成折臂事故发生。厦门市去年曾发生过一起因这种起重臂销轴向内脱落而造成的折臂事故,检查中应特别注意销轴挡片的状况。

3、塔吊与输电线路的安全距离及多塔作业

3.1在城市施工中塔吊与架空输电线路发生交涉的施工现场很多,由于塔吊吊物、钢丝绳进入架空输电线危险区域与输电线路发生碰撞造成输电线短路、钢丝绳断裂吊物下坠的事故在其它地区已发生了多起。国家标准、检查规程都有起重机的任何部位与输电线的安全距离均需达到一定安全距离的要求。检查中如发现塔吊吊物、钢丝绳有可能进入输电线路危险区域现象的。应提出防护要求,要求施工方搭设防护屏障,建立安全防护措施及制度。塔吊正常作业时,由防护屏障保证塔吊的吊物、钢丝绳不能进入输电线路危险区域。当遇到风力大于20m/s非工作状况时,应停止工作,将吊钩置于起重臂根端,避免随风回转时吊钩、钢丝绳进入输电线路危险区域。

3.2对于多塔作业,检测时应提醒施工单位编制多塔作业方案,并报施工单位技术负责人及总监理工程师审批通过方可作业,决不允许低塔的大臂与高塔的标准节间的安全距离不足的情况发生;有这种情况发生,检测单位应马上上报上级行政主管部门处理;

4、起升机构减速器中有电磁离合器的情况

当塔吊起升机构减速器中有电磁离合器的,应特别关注电磁离合器与电刷之间的的接触状况,同时还应检查电磁离合器欠电流继电器的工作状况,保证电磁离合器工作可靠。以前发生过由于电磁离合器电刷磨损过度、欠电流继电器失效,离合器失电造成吊物下坠而发生的事故,应引起检查时关注。

5、安全保护装置的检测:

5.1起重力矩限制器是塔吊至关重要的安全装置,起重力矩是至关重要的参数,超力矩起重是最危险的事情,弄不好会导致机毁人亡,检测合格后,能否采用象供电局对电表采用的铅封形式,并配以照相取证,值得同仁商讨;绝不允许任何人塔吊检测合格后再调力矩限位。

5.2起重量限制器同样也是很重要的安全装置,其作用一是保护电机,不至于让电机过多超载,再一方面是发出信号及时切换电机的极数,不至于发生高速档吊重载,防止起升机构出现反转溜车事故。

6、上塔吊大臂检测时检测人员自身安全问题:

当检测人员在塔吊大臂上检查时,此时塔吊处于操作状态,其零位保护已打开,而同时检测人员与塔吊司机的联系大都采用口语联系,距离往往比较远,塔吊司机有时听不清楚,下意识的弯身动作,很容易身体碰到操作杆,造成小车误动作,我检测时就发生过这样的事例,所幸本人反应快,才未造成重大事故。

7、塔吊附墙的定期检测

(1)附墙装置安装高度不超过说明书要求范围。

(2)有垂直度测试记录。

在重新验收前,应当请检测检查单位复测一次,在目前,塔吊附墙框、附墙杆件及预埋件的安装都比较不规范,部分租赁单位甚至采用标准节螺栓作为附墙件的销轴使用,而塔吊与建筑物的距离,很多都大大超过说明书要求的距离,对此类情况,务必要求安装单位在安装方案中应有附墙杆件及预埋件详细验算资料,检测时应重点检查附墙杆件的刚度及附墙角度,在塔吊额定载荷及最不利工况时,附墙杆件目测应无扭曲变形现象,角度不得超过±8°

塔吊管理制度8

塔吊操作规程

1、塔机操作人员，必须经过严格训练，了解塔机的构造、性能，熟悉塔机的保养和使用，还应严格执行本机的安全操作规程。

2、检查各钢丝绳头的压紧有无松动，尤其是起升卷筒与减速机输出轴联接滑块处的螺栓切不可松动。

3、起重机的工作环境温度为+400C，-200C，风力应小于6级。

4、塔机上的所有安全保护装置，必须随时保养，不得任意搬动和拆卸，严禁超载过负荷使用。

5、夜间作业，施工现场必须备有充分的照明设施。

6、停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业。

7、地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机的联络必须规定严格的信号或手势、旗号等。

8、在遇大雨、暴雨、浓雾或风力超过5级时一律停止起重作业。

9、司机在接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查各按钮，操纵柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮。

10、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。

11、塔机不得斜拉或斜吊重物，并禁止用于拔桩等类似作业。

12、各机构的操作必须顺序按档位从低速、中速到高速启动，再由高速、中速到低速顺序停止，中间不得越档操作，每档过渡之间必须停歇2-5秒。

13、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排出故障后在使用。

14、塔机在每班作业完毕后，必须将吊臂转到建筑物平行的方向，吊钩升高至离开最高建筑的高度，小车停在吊臂全长的中点处，切断总电源方可离去。

15、司机在正式作业之前，必须逐项检验各安全装置的可靠性，绝对不允许在安全装置不可靠或失灵的情况下勉强作业。

塔吊管理制度9

塔吊使用安全管理办法：

1、一台塔机必须按国家规定配备每班一个司机一个指挥一个司索,在多层面作业时必须配备两个指挥和司索;

2、塔机司机、指挥、司索必须持有国家劳动部安全生产监督管理局颁发的《中华人民共和国特种作业操作证》上岗;

3、司机在作业前必须检查标准节是否有开裂现象,标准节螺丝是否松动,钢丝绳的磨损情况,各滑轮的磨损情况,各联接销轴的连接情况,以及各润滑点的油液润滑情况,“四限位”“两保险”装置是否灵敏。发现以上问题及时向塔机租赁单位汇报,并记录在交接班记录上。除标准节开裂外,以上各种事项司机必须及时处理;

4、司机应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,司机可以拒绝执行;

5、在塔机起升、下落重物时,指挥必须执行“起重臂和重物下严禁有人停留、工作或通过”;

6、司机、指挥、司索必须按照《塔机操作规程》和《十不吊》作业;

7、在塔机起吊过程中严禁将钢丝绳与钓钩吊斗连在一起时进行人工装卸,司索必须将钢丝绳取下后,吊钩升到臂根部,转开吊斗位置后方可进行人工装卸;

8、司索必须服从指挥的指挥,对于指挥的违章指挥司索可以不执行。但司索在吊挂重物时必须知道重物的重量和该塔机起重臂各位置的吊重量以及绳索怎样挂牢靠,在起吊后不松动、下滑。取钩时必须等所吊物体停稳、放平后方可进行;

9、每台塔机指挥不只是指挥本台塔机的起吊等还必须观察其周边物体的情况,以便该塔机正常安全使用;

10、塔机租赁单位每月必须进行两次严格的设备巡检,并填写好巡检记录,交项目一份自己保留一份;

11、司机、指挥、司索、塔机租赁方负责人必须参加项目部每月一次的安全教育,并做好记录;

12、司机、指挥、司索人员必须有专人管理,设立机械操作班;

13、塔吊司机、指挥、司索三者之间必须使用规定的语言进行上下联系;

14、司索必须每天检查吊斗挂钩焊接的牢固情况,捆绑吊装必须由专业的司索员操作;

15、司机上班要有详细的塔吊运行记录,下班有双方签字的交接班记录;

16、司机在物体起吊至下落过程中必须响铃或按喇叭,以提醒下方施工人员避开重物,塔吊运行时,先响铃鸣号,吊物禁止从人的头上越过,起吊时,吊索应保持垂直,起降平稳,操作尽量避免急刹车或冲击;

17、塔吊司机、指挥、司索必须尽量做到协调一致,配合无误;

18、塔吊停用时,必须对塔吊的停放位置和小车、吊钩、等一一加以检查,并拉断电源,确认无误后方能离岗;

19、当遇有恶劣的雨雪、大雾天气及风力超过六级都必须停止使用塔吊;

20、两台塔吊同时使用时,必须高低错开使用,高塔吊运行时,低塔吊大臂必须转动到高塔吊旋转半径范围之外,低塔吊运行时,高塔吊吊钩收至大臂根部,避免发生两机大臂相撞事故;塔吊吊物必须先垂直上吊物体再旋转,后走小车,这样当两台塔吊的高差超过20m时,高塔吊的吊物超过低塔吊机身才开始旋转,其使用将基本不受限制。

21、两台塔吊同时使用时,必须确保一机一台班三人,且操作工不得疲劳作业,坚决不允许一人同时指挥两台塔吊;

22、塔吊作业无指挥人员,或只有一个指挥,或无证指挥时,司机必须拒绝操作。

23、以上条款接受人签字后必须无条件执行,如发现违反其中任何一条款,一次罚款100元。

24、关于塔吊使用过程中违章行为的检查,塔机租赁单位派专人协助项目部安全员进行巡查,发现违章行为立即报告安全员,由安全员依据上述条款进行处罚。

第三篇：塔吊管理制度

建筑起重机械维护保养管理制度

第一章 机械设备管理办法

为了加强机械管理，理顺管理关系，增强企业活力，提高经济效益，制订如下管理办法。

机械设备的管理体制，管理机构和人员配备。

1．根据机构设备管理体制既要方便生产，又要充分利用机械设备，发挥设备投资效果的原则，实行把机械设备直接装备到各项目经理部，由公司器材部统一调度（包括租赁和调拔）。

2．根据统一领导分级管理的原则，在公司经理统一领导下，器材部负责公司范围内机械设备管理和维修保养及考评工作。考评与安全科检查考评同步进行。3．器材部负责各项目设备租赁管理和对外租赁的业务工作。

4．项目经理部机电人员属公司器材部派出人员，实行工长负责制，受器材部和项目经理部双重领导，其工资待遇由公司按技术等级予以评定，由经理部支付，并与经济效益挂钩。

第二章 大型设备管理制度

第一节 大型设备拆装管理制度

一、大型施工机械塔吊拆装质量管理制度

1．施工现场塔吊、施工电梯、井字架等大型机械设备的拆装作业，必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担，一般人员不得参与。

2．拆装作业必须符合GB6067-85《起重机械安装规程》和GB5144-85《起重机械安全规程》之要求。

3．拆装作业应严格遵照产品说明书的技术标准和作业规程进行作业，并做好技术交底工作。

4．设备基础的施工（塔吊轨道的铺设）要符合各种机型的技术要求，严格按原厂提供的施工图纸进行施工。

5．重新安装的大型设备，安装技术负责人应组织参与人员认真研究图纸和熟悉安装使用说明书，并对设备及其零部件进行技术性检查，确认达到要求后方可安装。

6．设备安装完毕后，要按规定进行调试，对安全装置进行可靠性试验，对整机要进行负荷试验，全部验收资料要记录存档。验收和试验都应遵照《建筑机械技术试验规程》和《建筑机械使用安全技术规程》施行。

二、大型施工机械塔吊拆装安全管理制度

1．大型机械设备的拆装作业，必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担，一般人员不得参与。2．安拆作业前，承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况，协商制定安全技术保证措施。

3．大型机械的拆除安装，对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序，拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。

4．大型机械的安装拆作业，应遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤等事故。

5．安装完毕的设备，应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求，并通过公司或劳动部门验收后方准予使用。

三、大型施工机械塔吊拆装前零部件检查制度

1．大型施工机械在安拆之前，要先检查机械的金属结构部件应无严重腐蚀、弯曲变形、焊缝不开裂。工作爬梯、防护栏杆安全可靠。

2．要检查安全保护装置完好无损，各联接螺栓、销轴、配线、钢丝绳、塔吊压重配重的数量或长度完整齐全，无损坏。

3．检查齿轮、滑轮、连轴器、减速器、制动器等机械零部件外观完好，固定牢靠，没有裂纹损伤。

4．检查各电气线路、电缆、集电器、电阻器、开关、接触器等电气部件符合使用要求，电机绕组以及线路绝缘电阻≥0.5MΩ。

5．检查随机工具以及使用的麻绳、吊索、吊环、卸甲、手拉葫芦等工具齐全牢固，完好无损，确保安全可靠。

6．拆卸完毕，要清理、保养好机械设备的各种零部件，并保管堆放整齐。

四、大型施工机械塔吊安全技术交底制度

1．拆、装塔吊时，应严格执行国家标准、部颁标准及行业标准和生产厂家使用说明书中的规定要求进行。

2．根据施工现场实际情况，编制切实可行的拆、装工艺和方案，并严格按工艺和方案要求组织交底、实施。

3．参加起重设备拆、装作业人员，应认真学习拆、装工艺方案，掌握本岗位、工位作业要求。

4．在起重设备拆、装过程中，应由拆、装指挥人员统一指挥，并做好安全监护工作（作业区应悬挂警示标牌）。

5．拆、装进场前，查看施工现场周围环境、道路、安全措施等以及现场配合准备工人情况，具备拆、装条件方可组织人员进场。

6．参加拆、装作业人员应接受安全技术交底。由技术负责人组织，由拆、装指挥作施工过程工艺、方案交底；机电工长作拆、装过程安全交底，并履行签字手续。

7．拆、装只允许在四级风以下进行作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并紧固连接螺栓。

五、大型施工机械塔吊拆装检测验收制度

（一）、检测

1．安装完毕的起重机械必须符合GB6067《起重机械安装规程》之要求，检测验收的标准依据劳动部93.10.15颁发的《起重机械安全技术检验大纲》来实施。2．大型施工机械拆卸之前，必须按照检验大纲之要求进行检查，不符合相关安全要求，不得进行拆卸作业。

3．检验用仪器、量具和工具必须有产品合格证，要设专人保管使用，并定期进行计量校验，保持检验工具的准确性。4．检测环境条件要符合国家要求。

5．检验工作必须由持省级检验员证的人员来完成，《企业自检报告单》必须签有检验员章方算符合要求。

（二）、验收

1．新安装的施工电梯、塔吊、快速井架等大型施工机械，设备科必须汇同公司质安部、施工项目三方人员进行安全检查和验收，验收人员必须依据《建筑机械技术试验规程》来进行。

2．安装验收必须准备基础施工资料、垂直度水平度测量记录、机身接地电阻、安装方案、安全交底等资料，填写安装验收记录表。

六、施工塔吊拆装档案管理制度

1．由内业员负责，对每一台大型施工机械的合格证、说明书、各种机械电气图纸、维修保养记录、检查检测试验记录、各台次安拆验收资料进行收集、编目、分类、保管、归存至单机档案。

2．拆装资料的填写应保证真实可靠，对拆装过程中建立的各类安全、技术以及施工资料，统一交由基地机管员收存保管。

3．机管员对大型设备的拆装资料的管理，应做到如下几点： ①按单机收集、整理、保管每次安拆的各种资料；

②做好拆装档案的编目工作，需要时及时提供各种安拆资料，切实对大型设备的拆装作业提供帮助；

③规定拆装资料的复制、翻阅和借阅办法，以保证资料完好不遗失；

④告知各类原始资料和拆装资料的借阅单位和借阅人员，不得在档案资料上涂改、抽换，并保证及时归还。

第二节 大型设备塔吊安全管理制度

一、大型设备安全生产管理制度

1、各种机械设备都应遵守《建筑机械使用安全技术规程》。要加强对操作人员的安全教育，经常深入施工现场检查规程执行情况，发现问题及时解决，消除安全隐患。

2、对操作人员必须经过安全操作技术培训、考核，取得操作证后，方可单独操作。

3、执行定机、定人、定岗位制度，加强责任心教育，要求操作人员不仅要保证本机的安全，且要保证协同作业人员的安全。

4、结合机械设备的定期检查，委派专人对设备的安全保护装置和指示装置进行检查，以确保安全装置齐全、灵敏、可靠。

5、机操人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。对于施工人员违反使用安全技术规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行。

二、设备科安全生产责任制

1．贯彻执行上级颁发的机械设备安全生产的有关规定与通知，作出详细实施方案并安排落实。

2．执行、建立和健全机械设备安全管理、安全使用的规章制度。

3．组织对项目使用施工设备的定期和不定期安全检查，对检查出来的问题提出整改措施并督促落实。

4．做好机械操作的三定工作，坚持持证上岗制度，组织操作维修工的安全技术学习与培训。

5．做好新机械和重新安装大型设备的技术试验和检验验收以及安全交底工作；负责机械事故调查、分析，提出对事故责任者的处理意见及上报工作。

三、（兼职）安全员安全生产责任制

1．对现场使用的施工设备进行定期和不定期检查，检查出来的问题及时发出整改通知书，并负责检查整改完成情况，同时填写相关安全资料。

2．执行定机、定人、定岗和坚持持证上岗制度，加强人员安全教育，督促机械作业人员遵守作业规程。发现制止并纠正违章作业。对不遵守安全规定的人提出处理意见。

3．经常深入现场检查使用机械的安全状态。对不符合安全要求的设备提出改善措施，并报告领导安排人员着手整改。

4．参与机械事故的调查分析处理和上报工作，填写事故报告单。

5．组织新进工人和即将派驻工地上岗的机械作业人员进行安全教育安全学习。经常宣传安全生产的重要性。

四、机械管理人员安全生产责任制

1．做好大型机械的定期检查，深入现场对大型设备的安全保护装置及指示装置进行检查测试，发现隐患立即安排机电人员排除改正，以确保施工设备安全装置齐全有效动作灵敏可靠。

2．在大型机械进出场过程中，严格遵照预先制定的施工方案进行作业，并执行相应的安全技术措施，同时对参与人员进行安全技术交底，保证施工作业顺利进行。

3．参与对安装好大型施工机械的试验验收，填写收集验收必需的安全及技术资料。

4．经常对机电设备巡视检查并做好工作记录、检查出来安全隐患或不合乎规范要求的地方提出整改措施并安排落实下去。5．负责施工机械安全使用、安全检查，并负责分析处理一般的机械事故和上报工作。

6．组织好机械班组的安全教育和安全学习。每月一次向操作、指挥维修人员进行安全交底，并提出具体要求。

7．执行机械定机、定人、定岗三定原则，坚持持证上岗制度。

8．新进和重新要装的机械，在投入使用前，都应进行技术试验和安全装置的检验，合格后投入生产。失修、安全装置失灵的施工设备严禁投入使用。9．负责机械设备各种资料收集、积累、保管、上报工作。

五、设备科机电设备安全检查制度

（一）、每班检查

1．项目机操班组每天上班前由机长负责检查试验设备的安全保护装置和常规情况，发现问题及时通知机电维修人员予以修复。

2．项目机电班每天对设备电气装置、机械结构、传动制动以及各种安全保护装置进行检查，发现问题及时报告主管工长或技术领导后立刻予以解决。

（二）、不定期检查

1．设备科领导、项目工长经常深入现场巡视、询问、检查设备的运行情况和安全状态，发现隐患和不合规范的地方及时安排解决。对违章指挥、违章作业予以制止、纠正和处理。

2．按照上级文件通知和要求，组织相关人员对机电设备进行专项检查。

3．雨季和台风到来之前，项目机电工长召集相关机电人员对机械设备进行检查和防护，确保机械不受影响。风雨过后，由机修电工对设备的电气线路及安全装置进行检查，确认没问题后才可投入使用。

（三）、定期检查

1．项目机电工长和安全员每周一次对使用的机电设备进行检查，对存在的问题及时安排解决。

2．设备科汇同质安部人员在每月25~30日对各项目使用的塔吊、施工电梯、井架以及小型施工机具及施工用电进行检查评分，对检查出来的问题制定措施予以整改消除。

六、设备科安全技术教育制度

1．对新进工人必须从建筑施工的四大伤害以及机械作业的一般安全知识进行教育学习，树立其安全防范意识。

2．安排从事机械操作指挥的工人由设备科申报本地的劳动局，按照安全技术、设备性能、操作规程、安全制度和禁止事项等内容进行培训教育，经考试合格后，持证上岗。

3．电工、机修工、电焊工、驾驶员等特殊工种，设备科、质安部安排，学习相应工种的安全技术与工作技能，经考试合格后持证上岗。

4．即将安排到工地从事机械操作的人员，由分管工长和安全员负责按照相关安全操作知识进行进场前教育。

5．变换工种作业的工人，在上岗前必须进行相应工种的安全技术教育与学习。

第三节 大型设备塔吊拆装岗位责任制

一、现场指挥工作职责

1．负责编制安拆方案和安全技术措施。

2．负责组织作业班组进行拆装规程和相应技术标准的学习，对拆装工作提出安

全技术要求。

3．负责安排拆装的各项工作任务，明确人员分工以及各人的工作职责。

4．负责保证预定安全技术措施的实施，解决拆装过程中碰到的各种技术问题。5．负责拆装作业过程中的设备安全与人身安全。

6．负责安排安装好机械检测试验和验收工作以及安拆资料的建立填写。

二、吊车司机岗位职责

1．应熟练掌握汽车起重机的主要技术参数，掌握特性曲线的使用方法。2．负责保证车辆各部分的技术状态完好，确保吊车安全使用。

3．负责对工作场地情况提出安全保证意见，对吊装作业提出建议和措施。4．负责吊车的安全操作、安全驾驶。

5．负责与信号工、起重工良好配合，保证吊装作业顺利完成。

三、信号工岗位职责

1．熟练掌握和使用各种起重吊运指挥信号。2．负责执行起重指挥的作业规程和相关要求。

3．负责与起重工、吊车司机密切配合，确保吊装作业的安全进行。

四、起重工岗位职责

1．熟练掌握起重吊装指挥的安全技术知识。

2．负责参与编制机械设备的拆装方案，提出相关吊装办法和防护措施。3．负责合理选择各种起重机具和索具，并保证其安全使用。

4．负责排除工作现场的各种起重障碍，针对地基情况，提出吊车摆放的加固措

施，确保吊车安全使用。

5．负责计算异形构件的重心位置，选择合适吊点以利平衡起吊。6．执行起重作业的安全技术要求，负责起重吊装与运输的安全。

五、机修工（钳工）岗位职责

1．熟练掌握机械设备整机构造和安拆作业的方法顺序和步骤。

2．在安装拆卸前，负责检查机械设备的金属结构、安全装置、各工作机构和机

械零部件的安全状态是否符合要求。

3．按照相关技术标准和编制的方案进行安拆作业，负责拆装作业过程中的机械

安全工作。4．对作业过程中碰到的各种技术和安全问题提出建议及解决办法。

5．参与设备检验验收工作，保证安装好机械设备的良好运转、安全可靠。

六、电工岗位职责

1．熟练掌握机械设备线路安装调试方法和电气工作原理。

2．在安拆作业前，负责检查设备的电气线路、安全限位装置、电气零部件、绝

缘和接地情况，应符合相关要求。

3．按照相应的技术标准和预定方案进行电气安装拆卸作业，负责此过程中的电

气安全工作。

4．对作业过程中碰到的各种问题提出建议和解决办法。

5．参与设备检验验收工作，保证安装好机械设备电气线路工作正常，安全可靠。

第四节 大型设备塔吊拆装作业规程

一、起重司机作业规程

1．吊车使用前，应检查吊臂、吊钩、钢丝绳、操纵与传动机构、液压系统等各

部位状态，确认完好后才准使用。

2．司机应根据吊车摆放位置的地质情况，垫好吊车各伸缩支腿，防止吊车倾翻，同时禁止超载作业。

3．起重司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”

信号询问，明确意图后，方可开车。

4．司机必须熟练掌握国家标准规定的各种指挥信号，与指挥人员密切配合。5．司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运过程中也要鸣铃，通知吊物威

胁到的地面人员撤离。

6．指挥人员所发出信号不符合国家标准时，司机有权拒绝执行。吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。

7．要注意吊装现场有足够的照明的畅通的吊运通道，并与架空线路保持规定距

离。

8．吊运作业中不准扳动支撑脚操作柄，如要调整，须先将吊物放下。

9．吊车在最大负荷情况下，左右旋转角度不能超过45度，一般情况不准横吊，以防翻车。

10．不得在起重特性曲线规定的范围之外变幅。回转时动作应缓慢，防止重物

摇摆造成翻车。

11．起吊重物要先作试吊，即离地10cm处试验制动器是否可靠，支撑脚是否

牢靠。

12．有下列任意情况之一均不准吊：

①捆绑不牢不稳；

②工作物上站人或吊物下站人；

③超载、质量不明、斜拉重物；

④信号不明或无统一指挥； ⑤易燃易爆物品；

⑥工作场所不安全，可能危及电线、建筑物等。

二、起重工作业规程

1．起重作业前，按照设备构件的重量和起吊要求合理选择各种起重机具和索具，要保证使用的工具索具完好无损。安全可靠。

2．按照现场环境情况和机械构件的特点，制定相应捆绑吊装办法和必要的防护

措施。

3．要熟悉各类土壤的承载力，提出地基加固措施，防止起重机械沉陷倒塌。4．要熟悉使用吊车的技术参数，在吊装过程中，根据起吊物的重量，确定起吊

时扒杆长度和回转半径，排除各种高空障碍。5．在吊装运输中，要遵守以下注意事项：

①要合理选择各种异型构件的吊点位置，以确保平稳起吊重物；

②吊物下或吊物上站人不准吊，无信号工在场指挥不准吊；

③超载物体不准吊，指挥信号不清、光线不明不准吊；

④吊索、附件捆绑不牢或有棱角切口的物件未加保护衬垫不准吊；

⑤装车后各物体的着力点应用枕木垫牢，重心位置用绳索捆绑好之后方可起

步。

三、电工作业规程

1．电工应持证上岗，非电工人员禁止从事电气作业。

2．安拆作业前，电工人员应仔细研读设备的电气线路图以及电气部件的安装方

法、顺序以及步骤，熟练掌握电气工作原理。

3．机械拆装前，电工应全面检查设备的电气线路、电气部件、限位开关、绝缘

和接地情况并符合安全使用要求，确保电气线路工作正常可靠。

4．严格按规定的技术标准进行电气安装和调试工作，对安装好的机械设备，要

做好机身接零接地工作，要仔细调整各安全限位装置使之动作灵敏可靠。5．作业中要认真遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤

事故的发生，同时要注意保护协同作业人员的安全。

四、机修工（钳工）作业规程

1．机修工应持证上岗，无证人员不得安装机械设备。

2．安拆作业前，首先应重点检查各金属结构无腐蚀严重、变形开裂现象，要保

证机械各零部件以及拆装使用的工具完好无损。

3．要熟练掌握设备整机构造和安拆作业程序，按照说明书要求安装基础、防护

装置、金属结构部件和工作机构；连接螺栓要按规定的预紧力矩紧固，轴销

按规格大小穿好尾销。

4．严格遵照制定的方案和技术措施进行拆装作业，在作业中发现实际情况与方

案中预定措施有冲突时，应报告主管人员重新审定修改方案后进行。

5．作业中要认真遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤

事故的发生，同时要注意保护协同作业人员的安全。6．安装时，要保证机械设备的垂直度偏差符合规定要求。

7．拆卸前和安装后,要检查调整工作机构的无传动制动装置,使之运转正常制动

可靠。对重要安全装置、钢丝绳以及机械部件要作认真检查，确认完好可靠。

五、信号工作业规程

1．起重作业时，指挥人员应佩戴鲜明标识，要正确使用各种指挥信号（旗语、手势、口哨、对讲机），根据国家标准指挥司机，发生的信号要清晰、准确。2．指挥人员应站在司机能看清指挥信号的安全位置上，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥吊物避开人员和障碍物。

3．指挥人员不能同时看清司机和吊物时，须增设中间指挥人员，错传信号时，应立即发出停止信号。

4．负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发生降落信号。

5．多人绑挂同一负载时，应先作好联系应答，确认绑挂无误后，方可由一人指

挥吊运。6．两台吊车进行抬吊时,指挥人员应用手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。7．开始起吊或降落时，应先用“微动”信号指挥，到无障碍空中时，方可以正常速度起吊。

六、塔吊操作规程

1．使用前，应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重

载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠，方可作业。2．操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。3．设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。

4．严格持证上岗，严禁酒后作业，严禁以行程开关代替停车操作，严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。

5．装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。6．坚持“十”不吊。

7．作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的“十字”作业工作。

7．在雷雨、大雾、大风（五级以上）、导轨上结有冰霜等恶劣天气情况下，禁止使用升降机。

8．作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的“十字”作业工作。

第六章 机械设备技术档案管理制度

为了加强机械管理，充分了解单机设备使用维护情况，特建立机械设备档案 制度。

1、公司所有设备必须由设备科调配并根据工程需要择优购买。

2、所有设备档案（包括正在维修保养的）由公司设备科统一建立。

3、设备档案随设备至各项目经理部，由项目经理部机电工长统一保管，退 场时须与设备同时交接。

4、每台固定资产设备建立设备档案内容包括： ① 固定资产卡片。② 设备编号。

③ 合格证、使用说明书、随机附件清单、易损零件等。④ 维修、保养记录卡。⑤ 设备报废申请表等。

⑥ 设备进场验收、安装调试记录。大型设备必须填写运转记录及交接班记录。

5、项目机电工长必须保管好设备档案，不得丢失，丢失和损坏扣发机电工长年终奖金，并通报批评，严重者辞退。

6、项目机电人员必须认真填写维修、保养记录，并填好零配件更换表，由现场材料员签字，如果设备确认报废则须填写报废申请单，由公司设备科签字确认。

7、小修、日常保养记录、按月填写一次。

8、凡大修设备必须严格计划，并摘要说明更换原因及处理意见，附零配件更换表，确认维修正常后，维修负责人必须进行调试验收并签字确认。

9、事故维修，必须在修理记录卡上注明导致事故发生及维修意见，其它维修过程与第8条相同。

10、填写设备技术档案必须字迹端正，条理清楚，不填写或乱填写一次罚款20元。

本制度附：固定资产卡片；设备维修、保养记录；零配件更换表；设备报废申请表。

三、双方必须遵守以下协定

1．甲方机电人员负责机械设备的安装、调试，并经乙方操作人员当面试机运转正常，交与乙方接收。

2．甲方机电人员有义务对班组使用机具进行指导，并提出整改意见，对违反操作规程的班组可依据《华远公司班组使用机具设备管理暂行规定》对乙方进行处罚。

3．乙方操作必须持证上岗，严格操作规程，否则产生所有后果自负。

4．乙方必须对设备作日常保养维护，必须做到清洁，润滑、紧固、防腐，并有自己的防盗措施。

5．乙方便用过程中，损坏或丢失必须照价赔偿。

6．乙方退场退回设备机具时，必须由公司器材部克认完好，且能正常运转，签字验收后，方可办理结算手续。

第九章 机械设备安全技术操作规程

三、塔吊安全技术操作规程

1、各种型号塔吊使用，必须实行定人、定机、定岗位责任。配备1-2名司机和2名以上指挥人员及维修工（组成一个机组），团结一致，统一指挥。

2、塔吊作业前接规定，对机械进行调整、紧固、润滑及防腐。经常检查塔身垂直度<4%。

3、每隔半月，检查塔身完好及各连接螺丝坚固情况，检查机械各传动结构部分的完好及润滑情况，并根据说明书规定添加润滑油脂，保养检修一次。

4、检查电压是否达到380V标准，其变动范围不得超过5%（>360V），并检 测塔身有无漏电现象。

5、塔吊操作前应进行空载与重载运转试验，并经常检查各电气保险装置，限位装置，报警指示系统是否齐全有效。

6、塔吊要定期检查各电动机的绝缘电阻是否符合规定，接地电阻是否<4Ω。

7、操作人员与指挥人员必须按规定的信号、手势、哨音或对讲机进行联系，取得协调，听从指挥。在发现指挥有误，可能发生事故的情况下，操作人员有权拒绝执行，并立即报告情况。

8、起吊重物时，严禁超负荷使用。

9、作恶中无指挥、指挥信号不明、超过六级风，斜拉、斜吊、吊拔埋入地 下或其它物体上的物体等情况，塔吊司机严禁操作。

10、不论有无安全装置和设备，严禁任何人随吊生物升降。

11、操作控制必须从“0”位开始逐级变档，严禁超档操作。换向操作时

必须放在“0”位使机械停止运转后，再转向起动运转，严禁直接换向操作操作要力求平衡，严禁急开急停，严禁酒后开机。

12、作业前先发信号，然后将重物离地0.5m左右停车，确定刹车吊钩，重物绑扎无问题后，方可指挥作业，塔吊停用时，吊勾上升距吊杆距离不得<1m。

13、塔吊驾驶室内不得存放易燃物品，并须具备可靠的消防设备。

14、塔吊处理电气故障时，必须由电气修理人员两人以上参加。

15、塔吊起重作业时，机械发生故障，应设法将重物放下，切断电源后，方可进行修理。

16、塔吊在停电、停工何处时，应将重物卸下，不得悬挂在空间。

17、塔吊作业范围内无关人员通行，任何人不得在起吊重物下停留。

18、塔吊在作业中，禁止任何人上下塔吊进行调整检修塔吊。

19、塔吊臂架和起重物必须与高低压输电线保持一定安全距离。（离低压>3m，高压>10m）

20、塔吊卷筒上钢丝绳不得少于三圈，钢丝绳在筒上应排列整齐，并经常保持油润，达到报废标准时应及时更换。

21、塔吊操作人员停止作业时，应将回转置于风扬状态，收起主钩，收回小车，将各操作手柄置于“0”位，关闭总电源。

22、塔吊司机应认真作好塔吊运转记录及交班记录方可离岗。维修保养方法详见使用说明书。

第四篇：塔吊的管理制度

建筑施工起重设备安全生产管理制度

塔吊安全生产管理制度

为了施工现场的安全生产，针对我公司使用的塔吊的实际情况，现制订出塔吊的安全管理制度，有关人员必须按要求执行。

1、塔吊的安全拆装、升降塔身及锚固作业（1）塔吊的拆装

①塔吊的拆装、升降塔身及锚固等作业，必须由经过专门培训并取得作业证的人员完成。

②对于拆装的塔吊，拆装工人必须遵照下列原则： a、了解起重机的性能。

b、必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进 行作业，严禁对产品说明书中规定的拆装程序做任何改动。c、熟知塔吊拼装或解体各拆装部件相连接处采用的联接形式和所使 用的联接件的尺寸、规定及要求。对于有润滑要求的螺栓，必须按说明书的要求，按规定的时间，用规定的润滑剂润滑。d、了解每个拆装部件的重量和吊点位置。

③作业过程中，拆装工人必须对所使用的机械设备和工具的性能及操作规程有全面了解，并严格按规定使用。

④安装塔吊过程中，对各个安装部件的联接件，必须特别注意要按说明书的规定，安装齐全、固定牢靠，并在安装后做详细检查。⑤在安装或拆卸带有起重臂和平衡臂的塔吊时，严禁只拆装一个臂就中断作业。

⑥在紧固要求有预紧力的螺栓时，必须使用专门的可读数的工具，将螺栓准确地紧固到规定的预紧力值。⑦拆装塔吊的电气部分，必须按照国家劳动人事部门的规定，由持有国家规定的部门发给的电工操作证的正式电工或他同由他带领的电气徒工进行，严禁其他人拆装。

⑧安装塔吊时，必须将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护零部件装齐。

⑨在拆装因损坏而不能用正常的方法拆卸的塔吊或拆除少工作平台、栏杆和安全防护装置的塔吊时，必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。

⑩安装完毕的塔吊，必须使各工作机构能正常工作。

2、升降塔身

（1）自升式塔吊在升降塔身时，必须按说明书规定，使塔吊处于最佳平衡状态，并将导向装置调整到规定的间隙。

（2）在升降塔身的过程中，必须有专人仔细注意检查，严防电缆被押拉、刮碰、挤伤等。

（3）凡有下列情况时，不得进行塔身升降作业： ①作业高度处的风力超过说明书中的规定。②在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里。③烟雾熏呛的环境里。

（4）塔机在不超过独立高度时，在空载无风状态下，塔身轴心线对支承面的侧向垂直度应≤4/1000。

3、附着锚固

（1）需要附着的塔吊，使用部门必须先按说明书的要求做出方案，写出包括下列内容的书面材料： ①各道附着装置之间的距离。②与建筑物水平附着的距离。

③与建筑物的联接形式。④各种特殊要求。

（2）附着杆的安装和拆卸应符合要求。

①在安装和拆卸附着杆时，必须使塔吊处于顶升时的平衡状态，且使两臂位于与附着方向相垂直的位置。

②在安装每一道附着杆时，不得任意升高塔身，必须保证在未附着前起重机的自由高度部分符合产品的有关规定。

③在拆卸附着杆时，必须先降落塔身，使塔吊在拆除这道附着杆后形成的自由高度符合产品的有关规定。

④分段拼接的附着杆，各联接件如螺栓、销轴等必须安装齐全，各联接件的固定要符合要求。

⑤建筑物与附着杆之间的联接必须牢固，保证塔吊作业中塔身与建筑物不产生相对运动。需要在建筑物上打孔与附着杆联接时，在建筑物上所开的孔径应和与它相联接的销子（螺栓）的直径相称。（3）附着后，最高附着点以下的塔身轴线垂直度偏差不大于相应高 度的2/10000。

（4）各道附着框架与塔身之间的联接应符合要求。①各道附着点的高度，必须严格遵照说明书的规定。

②附着框架在相应的塔身节的联接位置，不应超过规定的误差，附着框架应保持水平，不应偏斜。

③ 对于塔身在附着框架相联处有辅助装置的塔吊在锚固时，必须其 安装齐全。

④ 附着框架与塔身节之间应按规定的方法固定牢靠，不应松动。

4、塔吊司机、司索工、信号工安全管理制度

严禁塔吊司机（以下简称司机）、司索工、指挥人员酒后作业。

3（1）塔吊司机安全管理制度

①司机应年满18周岁，具有初中以上文化程度。

②每年须对司机进行一次身体检查，患有色盲、矫正视力低于1.0。③听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥。④断指等妨碍起重作业的其它疾病者，不能做司机工作。

⑤司机必须经过省、市级劳动部门或指定的单位进行培训，也可以由专业（技工）学校培训。培训时间不得少于个月。培训的内容就包括基础理论知识和实习操作两部分。

⑥ 对司机培训期满后，省、市劳动部门按规定考核和发证。⑦ 除主管部门安排的实习学员外，严禁没有取得操作证的人员操作 塔吊。

⑧ 对于连续一年以上未操作塔吊的司机，企业主管部门必须注销其 操作证。如再操作塔吊，必须经过省、市级劳动部门重新考试合格并取得操作证。对于取得操作证的司机，省、市级劳动部门或其指定的单位应每两年按规定进行复审。

⑨ 未经主管部门批准，司机不得允许非本台塔吊司机操作。⑩ 司机在正常作业中，应只服从佩带有标志的指挥人员的指挥信号，对其他人员发布的任何信号严禁盲从。

⑪ 在作业中有下列情况之一者，司机不得操作塔吊： a、指挥信号辨别不清。b、会造成事故的指挥。c、不符合塔吊性能的指挥。

d、用不符合规定的旗语、手势、音响的指挥信号。

e、在作业中有两个或两个以上指挥人员，只有一个指挥人员发出信号时，方可操作。凡是有两个或两个以上指挥人员同时发出信号时，4 不得操作。在作业的全过程中，必须有指挥人员指挥才能操作。严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。（2）塔吊司索工管理制度

①司索工必须是年满18周岁的男性公民，并应具备初中以上文化程度。

②、司索工必须经过省、市级劳动部门或其指定的单位培训，也可以由专业（技工）学校培训，培训时间不少于6个月。培训内容应包括基础理论知识和实习操作两部分。

③司索工必须经过6个月以上专门的培训（4个月以上的专业基础理论知识，2个月以上的实习）并经省、市级劳动部门考试合格后，发给作业证者方可担任司索工作。

④每个司索工在每次拆装作业中，必须了解自己所从事的项目、部位、内容及要求。对所拆装的部件必须做到：准确地了解其重量； ⑤各司索工必须在指定的专门指挥人员的指挥下作业，其他人不得发出指挥信号。

⑥司索工在进入工作现场时，必须戴安全帽，登高作业时还必须穿防滑鞋、系安全带、穿工作服、带手套等。

⑦作业前，司索工必须对所作用的钢丝绳、链条、卡环、吊钩、板钩、耳钩等各种吊具按有关规定做认真检查。合格者方准作用，不准超载使用。

⑧起重作业中，不允许的钢丝绳和链条等不同种类的索具混合用于一个重物的捆扎或吊运。

（3）、指挥人员（信号工）安全管理制度

①拆装起重的作业过程中，必须指定专门的指挥人员，并在其指挥下工作。

②指挥人员必须经过专门培训，经考试合格并由持有主管部门发给指挥证的人员担任。

③患有色盲、耳聋、矫正视力低于1.0、心脏病、高血压、美尼尔症、癫痫待疾病者，不能从事指挥工作。

④在起重作业中，指挥人员是唯一的直接发布号令者，严禁无证人员指挥。

⑤指挥人员在作业中，必佩戴有符合所规定的标志。⑤ 指挥人员必了解指挥作业的塔吊的性能。

⑥ 作业中如有两个或两个以上指挥人员指挥一台塔吊作业时： a、所有指挥人员必须佩戴相同标志。b、各指挥人员必须使用同一种指挥信号。

c、作业中，只允许一个人对司机的操作发出指挥信号，严禁有两个或两个以上的人对司机发出指挥信号。其他指挥人员只能互相传递指挥信号。利用通讯设备进行指挥时，所有的指挥人员所使用的通讯设备中，只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。

⑦指挥人员之间必须有良好的配合，特别是在起重机作业中，由一个指挥人员转入另一个指挥人员指挥时，相互交接的指挥人员必须事先联系好后方能交接，绝对不允许二个人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。

⑧指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。

⑨指挥人员在作业中应按GB5144中3.2、3.4条及GB5972的有关规定，检查所用的钢丝绳和吊钩，不合格者严禁使用。

⑩塔吊的工作条件不符合有关安全规定时，指挥人员不得指挥作业。指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员戴安全帽、系安全带、穿工作服和工作鞋。

⑪在作业现场，各种指挥信号只能用来指挥塔吊作业，严禁他用。⑫指挥人员在作业中，必须集中精力从事专项的指挥工作，不得做其它任何兼项工作。

5、对指挥信号的要求

（1）起重作业中所用的各种指挥信号及通讯各类，必符合有关规定。指挥人员在作业中必须位于司机听力所及的明显处，不允许进入司机的盲区和隔间区指挥。

（2）所采用的指挥信号，必须清晰可辨，随时都可传出指挥信号。（3）塔吊作业开始之前，指挥人员与司机必须互相约定所采用的指挥信号种类。

（4）塔吊在运转过程中，不准中途改用未经约定的指挥信号种类。在需要更换时，必须使塔吊停止运转，指挥人员与司机取得联系，并经双方认可方可更换。

（5）在作业中，各种指挥信号可以单独使用，也可以两种信号配合使用。

6、塔吊的安全使用管理制度（1）塔吊的使用条件

①必须持有国家颁发的塔式起重机生产许可证（经省级以上鉴定合格的新产品除外）。

② 有出厂合格证、使用说明书等。

③ 对于购入的旧塔吊应有两年内完整的运转履历书及有关修理资 料。在使用前应对各部分（金属结构件、机构、电气、操纵、液压系统、安全装置等）进行检查、试验、保证其工作可靠。④ 大修出厂的塔吊要有出厂检验合格证。

⑤ 对于停用时间超过一个月的塔吊在启用时，必须做好各部润滑调

整、保养、检查。

⑥ 对所使用的塔吊（购入新的、旧的、大修出厂的以及停用一年以 上的塔吊）应按说明书提供的性能，根据塔吊生产国家的有关标准中的规定进行检查、试验，并向上级主管部门提出试验报告。⑦ 塔吊的各种安全装置、仪器、仪表必须齐全。（2）使用前的准备

①在进入工地施工前，使用塔吊的部门必须向塔吊管理部门及司机提供塔吊工作场地的方案；主要作业对象及内容；最大起吊重物和放置部位等施工任务交底书。

②对于需要塔吊爬升、附着锚固的施工工程以及塔吊易装难拆的工地，在使用前必须制定出符合有关安全规定的拆除的方案。（3）作业前的检查

①交接班时要认真做好交接手续，检查机械履历书、交班记录及有关部门规定的记录等填写和记载得是否齐全。当发现或怀疑塔吊有异常情况时，交班司机必须当面交接，严禁交班和接班司机不接头或经他人转告交班。

②塔吊各主要螺栓应联接紧固，主要焊缝不应有裂纹和开焊。③按有关规定检查电气部分。

a、按有关要求检查塔吊的接地和接零保护设施。b、在接通电源前，各控制器应处于零位。

c、操作系统应灵活准确。电气元件工作正常，导线接头、各元器件的固定应牢固，无接触不良及导线裸露等现象。d、工作电源电压应为380V±20V。④检查机构传动减速机的润滑油量和油质。⑤检查制动器。

a、检查各工作机构的制动器应动作灵活，制动可靠。

b、检查液压油箱和制动器储油装置中的油量应符合规定，并且油路无泄露。

⑥吊钩及各部滑轮、导绳轮应转动灵活，无卡塞现象，各部钢丝绳应完好，固定端应牢固可靠。

⑦按使用说明书检查高度限位器的距离。⑧检查塔吊的安全操作距离必须符合规定。

⑨塔吊遭到风速超过25m/S的暴风（相当于9级风）袭击，或经过中等地震后，必须进行全面检查，经主管技术部门认可，方可投入使用。⑩司机在作业前必须经下列各项检查，确认完好，方可开始作业。a、空载运转一个作业循环。b、试吊重物。

c、核定和检查起升高度、幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。

⑪对于附着式塔吊，应对附着装置进行检查：

a、塔身附着框架的检查：附着框架在塔身节上的安装必须安全可靠,并应符合使用说明书中的有关规定。b、附着框架与塔身节的固定应牢固。c、各联接件不应缺少或松动。d、附着杆的检查。

e、与附着框架的联接必须可靠。

f、附着杆有调整装置的应按要求调整后锁紧。g、附着杆本身的联接不得松动。h、附着杆与建筑物的联接情况。

i、与附着杆相联接的建筑物不应存在的裂纹或损坏。

j、在工作中附着杆和建筑物的锚固联接必须牢固，不应有错动和联接件应齐全、可靠。

7、作业

（1）司机必须熟悉所操作的塔吊的性能，并应严格按说明书的规定作业，不得斜拉斜拽生物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。

（2）塔吊开始作业时，司机应首先发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。

（3）重物的吊挂必须符合有关要求：

①严禁用吊钩直接吊挂重物，吊钩必须用吊、索具吊挂重物。②起吊短碎物料时，必须用强度足够的网、袋包装，不得直接捆扎起吊。

③起吊细长物料时，物料最少必须捆扎两处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。

④起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转。不得吊运悬挂不稳的重物，吊运体积大的重物，应拉溜绳。⑤不得在起吊的重物上悬挂任何重物。

（4）操纵控制器时必须从零档开始，逐级推到所需要的档位。传动装置作反方向运动时，控制器先回零位，然后再逐档逆向操作，禁止越档操作和急开急停。

（5）吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊时必须先将重物吊起离地面0.5m左右停住，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可指挥操作。

（6）司机应掌握所操作的塔吊的各种安全保护装置的结构、工作原理及维护方法，发生故障时必须立即排除。司机不得操作安全装置失 10 效、缺少或不准确的塔吊作业。

（7）司机在操作时必须集中精力，当安全装置显示或报警时，必须按使用说明书中的有关规定操作。

（8）不允许塔吊超载或超风力作业，在特殊情况下如需超载，不得超过额定载荷的10%，并由使用部门提出超载作用的可行性分析及超载使用申请报告，报告应包括下列内容： ①作业项目、内容。②超载作业的吊次和超载值。③超载的计算书及超载试验程序。④安全措施。

⑤作业项目和使用部门负责人签字。

⑥设备主管部门和主管技术负责人对上述报告审查后签署意见并签字。

（9）超载使用，必须先派有经验的司机操作。（10）超载作业前要做如下准备： ①检查吊、索具。②检查重物吊挂。③安全措施。

按照审核批准超载使用的起重量和试验程序做超载试验。（11）选择有经验的指挥人员指挥作业。（12）设备主管部门做好记录，并保存三年。

（13）在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5m时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。

（14）严禁采用自由下降的方法下降吊钩重物。当重物下降距就位点约1m处时，必须采用慢速就位。

11（15）作业中平移起吊重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于1m。

（16）不得起吊带人的重物，禁止用塔吊运人员。只有在极为特殊的或为了完成其它安全作业的情况下，风力不超过4级，在塔吊吊具上设有专用乘人装置并采取如下措施时方可运送人员： ①由主管部门技术负责人批准。

②仔细检查塔吊机构运转和各制动器的动作，必须灵活可靠。③检查钢丝绳和吊索具均为完好。④防止专用的乘人装置的转动和滑落。⑤塔乘的人员必须系好安全带。⑥下降搭乘装置时，必须用动力下放。

（17）作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩，将各操作手柄（钮）置于“零”位。如因停电无法升、降重物，则应根据现场与具体情况，由有关人员研究，采取适当的措施。

（18）塔吊在作业中，严禁对传动部分、运动部分以及运动所及区域做维修、保养、调整等工作。

（19）作业中遇有下列情况应停止作业：

①恶劣气候，如大雨、大雪、大雾、超过允许工作风力等影响安全作业。

②塔吊出现漏电现象。

③钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽。④安全保护装置失效。

⑤各传动机构出现异常现象有异响。⑥金属结合部分发生变形。

⑦塔吊发生其它妨碍作业及影响安全的故障。

12（20）钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐，在下列情况时不允许作业： ①爬绳、乱绳、啃绳。

②多层缠绕时，各层间的绳索互相塞挤。

③司机必须在规定的通道内上、下塔吊，上、下塔吊时不得握持任何物件。

④禁止在塔吊各个部位乱放工具、零件或杂物，严禁从塔吊上向下抛扔物品。

⑤多机作业时，应避免各塔吊在回转半径内重叠作业。在特殊情况下，需要重叠作业时，必须符合规定。(21)采用多机抬吊时，必须遵守以下规定：

①由使用部门提出多机抬吊的可行性分析及包括以下内容的抬吊报告：

a、作业项目和内容。b、抬吊的吊次。

c、抬吊时各台塔吊的最大起吊重量、幅度。d、各台塔吊的协调动作方案和指挥。e、详细的指挥方案。f、安全措施。

g、作业项目和使用部门负责人签字。

h、设备主管部门和主管技术负责人对报告审查后签署意见并签字。②每台抬吊的塔吊所承担的载荷不得超过本身80%的额定能力。③必须选派有经验的司机和指挥人员作业，并有详细的书面操作程序。

a、起升或下降重物时，重物下方禁止有人通行或停留。

b、司机必须专心操作，作业中不得离开司机室，起重机转动时，司 13 机不得离开操作位置。

c、塔吊作业时禁止无关人员上下塔吊，司机室内不得放置易燃物和妨碍操作的物品，防止触电和发生火灾。

d、司机室的玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。e、夜间作业时，应该有足够照度的照明。

f、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，回转作业必须严格按使用说明书规定操作。

g、在作业中临时停电，司机必须将所有手柄拉到零位，并将总电源切断。

8、塔吊的维修与保养（1）保养

塔吊作业中，司机除了对临时出现的故障进行排除和修理外，每 天必须停机对机械认真地做一次例行保养，并按使用说明书规定的部位、周期和润滑剂做好润滑。（2）维修

塔吊发生故障后，必须及时排除与维修。（3）大修

①塔吊经过一段长时间的运转后应进行大修，大修间隔最长不应超过15000h。

②大修时必须做到：

a、塔吊的所有可拆零件全部拆卸、清洗、修理或更换。b、更换润滑油。

c、所有电机应拆卸、解体、维修。d、更换老化的电线和损坏的电气元件。e、除锈、涂漆。

f、对拉臂的钢丝绳或拉杆按规定进行检查和更换。g、塔吊上所用的各种仪表应按有关规定维修、校验、更换。h、大修出厂时，塔吊应达到产品出厂时的工作性能，并应有检验合格。

i、零部件的代用及改装在各种场合的修理中，未经生产厂的同意，不得采用任何代用件及代用材料。严禁修理单位自选改装。

j、停用时的维护，长时间不使用的塔吊对各部位做好润滑、防腐、防雨处理后停。

k、放好，每年做一次检查。

9、其他

（1）起重力矩限制器的调试

塔吊每到一个工地，在作业前必须按规定对起重力矩限制器进行调试。

① 定码大幅度较核：50m臂长吊重1.50t（44m臂长吊重2.00t，38m 臂长吊重2.50t），载重小车以慢速向外变幅，使幅度在448～46.5m（44m臂长在38.6～40.0m，38 m臂长在32.6～33.8 m）时，起升向上及变幅向外断电，同时发出超载报警声（小值较为理想）。（2）重大事故

凡发生倾复、摔臂、折臂、脱轨、塔帽脱落事故，不论有无人 身伤害及经济损失大小，必须按重大事故处理。（3）严禁发生的情况

①在安装好的塔吊的各部金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物件。

② 做为其它设备的地锚或牵绳等的固定位置。③ 将塔吊的各部分与电焊机地线相连。

④ 在塔吊上安装或固定其它电气设备、电气元件及开关柜。⑤ 将塔吊的工作机构、金属结构、电气系统作为其它设备的附属装 置。

（4）工地照明灯在塔吊上的安装。

①一般情况下，不得在塔吊上安装工地照明灯，如在特殊情况下需 要安装时，必须由安装照明的部门向塔吊的上级主管安全部门提 出申请，经批准后，按有关规定安装。②、安全装置及仪表

塔吊上所使用的安全装置及各种仪表应按有关规定，定期标定、维修、报废更新，不受塔吊大修间隔时间的限制。

第五篇：塔吊施工管理制度

塔吊施工管理制度

塔吊施工管理制度1

一、塔机安全使用注意要点

1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。

2、塔吊拆除前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆除作业技术方案,并向全体作业人员交底。

3、塔吊塔身升降时,应符合下列要求:

(1)升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号。

(2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。

(3)风力在四级以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。

(4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。

(5)升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角万向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。

(6)升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方万可继续下一动作。

(7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。

4、应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。所有安全装置调整后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自调整。

5、起重前重点检查项目应符合下列要求:

(1)金属结构和工作机构的外观情况正常。

(2)各安全装置和各指示仪器表齐全完好。

(3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。

(4)主要部位连接螺栓无松动。

(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。

(6)供电电缆无破损。

6、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后:万可上机。

7、作业前,应进行空载转运,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后万可作业。

8、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的起重量。

9、应恨据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向,应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

10、在吊钩提升、起重小车或行走运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

11、提升重物,严禁自由下降。重物就位时,可采取就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

12、提升重物作水平移动,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。

13、作业完毕后,塔吊起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到起重臂顶端2~3m处。

14、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后,断开电源开关,打开高空指示灯。

15、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。

二、塔机附着装置安安装注意事项

1.附着装置锚固前的准备和检查

(1)检查附着框架,附着杆及附着支座等结果应无变形、开焊、裂纹,附着杆长度符合要求,螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。

(2)检验建筑物上附着部位混凝土强度(预埋锚固件的框架梁所浇灌的

混凝土达到规定强度后方可使用),检查附着点结构尺寸是否符合安装要求,附着点混凝土结构设计图纸应保存备查。

2.操作要点

(1)应用经纬仪调整塔身轴线,使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,且使臂架等效于与附着方向垂直的位置。

(2)调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢可靠焊接。

(3)将预埋钢板及螺栓表面混凝土残留物清除干净,与附着杆件可靠焊接。

(4)附着杆件锚固完毕后进行标准节的顶升,将标准节顶升至预顶高度,紧固螺栓,将标准节固定。

3.附着锚固完成后的重点检查

(1)附着框架在标准节的.安装位置是否符合原厂技术规定。

(2)检验附着框架和标准节是否相对固定稳固,框架和标准节之间应无松动,各固定点螺栓紧固可靠,销轴无松旷,垫铁、契块等紧固件齐全可靠,符合技术规定。

(3)附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。

(4)附着杆各节之间,附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固可靠,符合技术规定。

(5)建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固,螺栓、销轴等连接件紧固可靠。

(6)锚固完毕顶升到预顶高度后,应检查锚固点到起重铰点的自由高度应符合原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定。

(7)检测最高锚固点以下的塔身轴线,其垂直度偏差值在自由高度时,为4‰,安装附墙后为2‰。

4.技术要求及注意事项

(1)因附墙杆只能受拉、受压,而不能受弯,故其长度应能调整,一般调整范围为200mm为宜。

(2)附着框安装上塔身中部有水平腹杆处,上下偏移不超过200-300mm,最上一个附着架内安装内撑杆。

(3)安装和拆卸附着杆,必须使塔式起重机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,安装完成后,应用经纬仪测量塔身垂直度,在最高锚固点以下,垂直度允许偏差为2‰。

(4)安装每一道附着杆,都不得任意加高塔身,必须保证在附着前,使起重机的自由高度符合使用说明书中的规定。拆卸塔身时,应配合降低塔身进度拆除锚固装置,要做到随落随拆,在拆卸附着杆时,必须先降落塔身,使塔式起重机在拆除这道附着杆后形成的自由高度符合使用说明书的规定。

(5)附着撑杆与附着框架、连接支座之间的连接,以及附着框架与塔身顶杆的连接必须可靠。附着状态的塔机,每3道中间应有一道与塔身放松,以减小塔身额外负荷。运行后应经常检查有否发生松动,并及时调整。

5.安全措施:

(1)安装作业必须按规定规程进行,风速不大于60km/h。

(2)安装过程中工作人员必须系好安全带、带好安全帽。

(3)要确实安装好和调试好各种限位保护、安全装置。

(4)附着锚固工作完成之前,禁止一切操作。

三、施工现场塔机安全检查要点

1、基础的检查:

塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前,大多数塔吊基础对地耐力的要求一般为200~300kpa,对应查看地质勘测报告,看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的,检查塔吊基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。

对于以下几种形式的塔吊基础处理形式,检查中应特别关注如下检查点:

1.1基础下沉形式

基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±0.00标高,置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式,应关注塔吊基础部分的排水,避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水,影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝,再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。

1.2基础置于边坡上,这种基础肯定要进行打桩处理,除上述要求外,还应充分考虑边坡产生的侧压力,检测时,应要求施工单位在开挖边坡时,应采取抗侧压力措施,如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施,在我门检测回访中,就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力,土方开挖时,引起塔吊基础发生严重偏移的事例,给施工单位带来不小的经济损失;

1.3对预埋件问题,笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿,对使用预埋高强度螺栓的,材料应由原厂提供,厂家应提供检测报告,并由施工单位报监理单位审查合格后方可预埋,并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英制混淆,塔吊安装到吊第一节配重时发生塔吊倾倒的重大事故;

1.4塔吊基础处不得再覆盖土层,一则增大了地基的承载力,二则不利于观察底座的焊缝情况,去年厦门有一台基础盖土的塔吊,好在司机比较老练,感觉塔吊有异响时,马上把标准节螺栓全部检查一遍,未发现问题,后把土清除,结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象,经及时处理,未造成重大后果。

2、金属结构联接:

2.1塔身螺栓联接

对于金属结构的联接,国家质检总局《起重机械监督检查规程》中明确要求:“螺栓联接不得松动,不应有缺件、损坏等缺陷,高强度螺栓应有足够的预紧力矩”,检查方法规定为“用力矩扳手检查高强度螺栓联接状况”。塔身高强度螺栓联接中预紧力矩非常重要。由于塔身回转时产生扭矩,如果塔身高强度螺栓副预紧力矩达不到设计要求,螺栓会因此受到剪力,造成螺栓同时受剪、受拉而且受力不均匀,使螺栓受力状况更加复杂而危险。检查中塔身标准节螺栓预紧力矩检查可先采用直观法初检,即检查人员位于塔身标准节中间观察塔身受拉主弦杆处的标准节联接情况,如能看到标准节联接处有微小缝隙则表明螺栓预紧力不够;同时,让塔吊左右旋转,如能听到金属的吱吱呀呀声,也表明螺栓联接不紧;之后再用力矩扳手或其他方法仔细排察,以提高检查效率。笔者曾遇到过一起由于螺栓松动造成塔吊底座加强节上部螺栓处方钢拉裂的事例,由于发现并及时处理到位,所幸未发生重大事故。

2.2起重臂销轴联接:

检查起重臂销轴联接状况时,应关注轴端挡片、销轴开口销的固定状况。应特别关注如图2所示起重臂销轴联接形式,这种销轴为等直径销轴,销轴向内侧位移窜动由销轴挡片止挡,当塔吊使用多年以后,销轴挡片容易磨损或脱落,使销轴有可能移脱落,造成折臂事故发生。厦门市去年曾发生过一起因这种起重臂销轴向内脱落而造成的折臂事故,检查中应特别注意销轴挡片的状况。

3、塔吊与输电线路的安全距离及多塔作业

3.1在城市施工中塔吊与架空输电线路发生交涉的施工现场很多,由于塔吊吊物、钢丝绳进入架空输电线危险区域与输电线路发生碰撞造成输电线短路、钢丝绳断裂吊物下坠的事故在其它地区已发生了多起。国家标准、检查规程都有起重机的任何部位与输电线的安全距离均需达到一定安全距离的要求。检查中如发现塔吊吊物、钢丝绳有可能进入输电线路危险区域现象的。应提出防护要求,要求施工方搭设防护屏障,建立安全防护措施及制度。塔吊正常作业时,由防护屏障保证塔吊的吊物、钢丝绳不能进入输电线路危险区域。当遇到风力大于20m/s非工作状况时,应停止工作,将吊钩置于起重臂根端,避免随风回转时吊钩、钢丝绳进入输电线路危险区域。

3.2对于多塔作业,检测时应提醒施工单位编制多塔作业方案,并报施工单位技术负责人及总监理工程师审批通过方可作业,决不允许低塔的大臂与高塔的标准节间的安全距离不足的情况发生;有这种情况发生,检测单位应马上上报上级行政主管部门处理;

4、起升机构减速器中有电磁离合器的情况

当塔吊起升机构减速器中有电磁离合器的,应特别关注电磁离合器与电刷之间的的接触状况,同时还应检查电磁离合器欠电流继电器的工作状况,保证电磁离合器工作可靠。以前发生过由于电磁离合器电刷磨损过度、欠电流继电器失效,离合器失电造成吊物下坠而发生的事故,应引起检查时关注。

5、安全保护装置的检测:

5.1起重力矩限制器是塔吊至关重要的安全装置,起重力矩是至关重要的参数,超力矩起重是最危险的事情,弄不好会导致机毁人亡,检测合格后,能否采用象供电局对电表采用的铅封形式,并配以照相取证,值得同仁商讨;绝不允许任何人塔吊检测合格后再调力矩限位。

5.2起重量限制器同样也是很重要的安全装置,其作用一是保护电机,不至于让电机过多超载,再一方面是发出信号及时切换电机的极数,不至于发生高速档吊重载,防止起升机构出现反转溜车事故。

6、上塔吊大臂检测时检测人员自身安全问题:

当检测人员在塔吊大臂上检查时,此时塔吊处于操作状态,其零位保护已打开,而同时检测人员与塔吊司机的联系大都采用口语联系,距离往往比较远,塔吊司机有时听不清楚,下意识的弯身动作,很容易身体碰到操作杆,造成小车误动作,我检测时就发生过这样的事例,所幸本人反应快,才未造成重大事故。

7、塔吊附墙的定期检测

(1)附墙装置安装高度不超过说明书要求范围。

(2)有垂直度测试记录。

在重新验收前,应当请检测检查单位复测一次,在目前,塔吊附墙框、附墙杆件及预埋件的安装都比较不规范,部分租赁单位甚至采用标准节螺栓作为附墙件的销轴使用,而塔吊与建筑物的距离,很多都大大超过说明书要求的距离,对此类情况,务必要求安装单位在安装方案中应有附墙杆件及预埋件详细验算资料,检测时应重点检查附墙杆件的刚度及附墙角度,在塔吊额定载荷及最不利工况时,附墙杆件目测应无扭曲变形现象,角度不得超过±8°

塔吊施工管理制度2

(1)必须购买合格的安全设施产品,严禁购买使用假冒伪劣产品。项目部在购买前,向工程管理公司提出申请,经工程管理公司审批后方可购买,购买后的发票,经工程管理公司签字,方可入帐。

(2)各种安全设施在使用时,必须按有关规定正确使用。安全设施在使用过程中,不经项目安全员同意,不得随意拆除。

(3)机械设备的使用贯彻谁用谁管,管用结合的原则。大中型机械设备实行定人定机,机长负责制,小型机械实行一人多机。

(4)特种作业人员由公司劳动人事处统一建档管理,每台设备需配备足够数量的操作工,严禁无证人员、临时人员操作,操作工必须定期接受特殊工种的.专业培训,并取得合格证。

(5)严格执行操作工持证上岗制,机械操作工必须遵守安全操作规程和保养规程,要做到正确操作、精心保养、合理使用,认真填写运转记录,并做到“三好”、“四会”(管好、用好、修好;会使用、会保养、会检查、会排除故障)。机械设备不得带病运转或超负荷违章作业。

(6)机械操作工必须听从施工人员的指挥,对于施工违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作工有权拒绝执行。

(7)机械设备必须经常进行保养,贯彻谁用谁管,以养为主,以修为辅的原则,机械设备的维修由设备租赁公司负责,工程管理公司组织协调。

塔吊施工管理制度3

本工程第一批为了确保施工正常进行,配备大型设备,塔吊5台,协调施工机械的正常运转,需委派项目部安全主管与材料设备主管负责运转维修、保养的.工作,塔吊的安装拆由专业施工队伍负责装拆。

施工要点:

装拆及加节有施工方提供施工方案,经总工批准后实施,并报当地安监站备案。

安装或拆除前,由生产经理组织,必须对专业操作人员进行操作规程教育、拆装安全技术交底。

装拆时由安全科安排设置警戒区域,设立警戒标志,并有专人监护。

安装完毕后经公司主管部门、市建委、市劳动局、检测中心检测合格后挂牌方可使用。

定期进行检查、保养、维修,并做好运转记录、交接班记录,由材设科负责。

吊塔施工升降机加节,每次均应申请,经批准后,再经验收合格后方可使用。

控制点:

必须由总工批准方案方可实施。

司机、指挥及装拆人员必须持有效证件上岗,严格遵守安全操作规程,严禁违章作业。

安全装置齐全、灵敏可靠,并定期检查、保养、维修、调整,负责。