轧辊使用管理办法

第一篇：轧辊使用管理办法

轧辊使用管理办法 1 目的

规范轧辊在生产过程中管理、安装、使用、拆卸及搬运行为，防止人为因素造成轧辊丢失和损坏。2 适用范围

本办法适用于公司焊管生产和轧辊的管理。3 术语

在线轧辊：指安装在焊管生产线上的轧辊。下线轧辊：指未安装在焊管生产线上的轧辊。4 职责

4.1 焊管生产班组长负责轧辊领取和使用。

4.2 配辊员负责下线轧辊的保管、发放、回收、配辊及台账。4.3 工艺专工职责

4.3.1 负责制订轧辊新增计划和轧辊补充计划；

4.3.2 判断下线轧辊的磨损情况，制订轧辊维修计划和方案；

4.3.3 检查在线轧辊使用情况，对不正确使用轧辊行为予以考核，提出整改措施并落实。5 轧辊管理

5.1 轧辊的检查与验收

5.1.1测量轧辊的底径、外径、孔径、宽度等尺寸。5.1.2用样板测量孔型尺寸 5.1.3检查表面粗糙度 5.1.4检查内外圆的同轴度 5.1.5检查轧辊外观是否完好 5.1.6用硬度计检查轧辊的硬度 5.1.7检查轧辊标记是否完整 5.2 分规格按架次序号摆放轧辊 5.3建立轧辊档案和台账

5.3.1档案卡记载：每件检查验收的新辊，用电笔刻写特定的编号并建立与编号相应的档案卡片（卡片上应记载轧辊的编号、钢号、规格、架次序号、图号、底径、重量、进库日期、每次投用日期、换下日期、生产量、每次修磨日期、修磨底径、报废日期、报废原因。5.3.2台账记载：库存轧辊规格、架次序号、数量、编号、及存放位置；在线轧辊的规格、架次序号、轧辊编号；修磨轧辊的规格、架次序号、轧辊编号。5.4旧轧辊的修磨和样板的管理

5.4.1样板应存放在专用的样板柜内，按规格、几次序号摆放，防止混乱。5.4.2样板要定期效验，不合格的应即时报废 5.4.3孔型修改后，旧图纸和样板即时报废

5.4.4严防丢失和损坏，使用后应及时放回原处。5.5 换辊前的准备及配辊

5.5.1根据要换的规格，准备好一套完好的轧辊，各架轧辊底径按工艺要求递增1mm，各架上辊直径要按速比与下辊底径相配合

5.5.2检查轧辊质量，不合格的轧辊不能用 5.5.3把配好的轧辊按顺序排列在换辊现场上 5.5.4把轧辊擦洗干净

5.6轧辊要交替使用，根据实际情况尽可能利用，不要轻易报废 5.7 轧辊的清洗与维护 5.8 轧辊的报废 5.9 吨钢消耗

5.9.1根据本期重车掉的重量计算轧辊的消耗

5.9.2计算公式：辊耗=耗用轧辊总重量/合格品总重量（kg/T）5 工作流程 5.1 轧辊安装

5.1.1 配辊员接到更换轧辊的通知后，填写《轧辊发放/回收单》，由领用班组长核对轧辊规格、数量和轧辊有无缺损后签字领用。

5.1.2 安装轧辊时，应按轧辊上标明的道次安装；严禁用榔头、铁棒直接击打轧辊孔型面。5.2 轧辊使用

5.2.1 生产过程中，工艺人员检查在线轧辊使用情况，发现某道轧辊需更换时，可下达《整改通知单》通知班组长更换。

5.2.2 生产过程中，工艺人员发现轧辊使用不正确，可用口头或书面形式通知班组长予以纠正。

5.2.3 生产过程中，出现料断、料翻、检修，换辊等情况，须动用气割或电焊时，应离轧辊较远处进行操作，严禁火烤轧辊或在轧辊上施焊。

5.2.4 生产过程中发现和发生轧辊损坏现象，班组长应及时通知工艺专工对轧辊进行判断，若需更换，立即更换对换下来的轧辊判定和考核。5.3 轧辊拆卸

5.3.1 整套轧辊拆卸时，由配辊员检查检查轧辊有无缺损，填写《轧辊发放/回收单》，由拆卸班组长核对轧辊数量和轧辊有无缺损后签字。

5.3.2 轧辊拆卸时，严禁用榔头、铁棒直接击打轧辊。5.3.3 拆卸下来的轧辊由拆卸班组放到配辊员指定地点。6 考核办法

6.1 在安装或拆卸轧辊过程中，发现有用榔头、铁棒直接击打轧辊者，考核当班班组长50元，当事人100元；造成轧辊损坏的，按轧辊原值的200%考核班组，并考核班组长200元。6.2 发现用火烤轧辊或在轧辊上施焊，考核当事人100元，当班班组长50元；造成轧辊损坏的，按6.1条处理。

6.3 在线轧辊出现丢失、损坏，按6.1条处理。

6.4 工艺人员下达《整改通知单》后，班组无正当理由拒不执行的，考核班组长100元。7 记录

7.1 整改通知单

7.2 轧辊发放/回收单 轧辊发放/回收单 轧辊规格

数量

轧辊缺损状况描述：

配辊员： 年月日

班组长： 年月日

第二篇：轧辊磨床半年工作总结

轧辊磨床工作总结

光阴荏苒，岁月蹉跎，转眼间来共昌已经四年半了，回想曾经的艰苦付出终于换了今天的收获。

作为公司的一名技术员，我要求自己时时刻刻关注本行业的最新发展趋势。为了不落后于别人就要提高自己，不管是业务技能方面还是个人的综合素质。其实人与人之间的距离都是在八小时以外拉开的。

其实我们的生活就如磨轧辊一样，磨出的轧辊越漂亮，越符合客户的要求，就越能得到别人的认可，当然这也许就是你的风光之时；反之在遭受挫折和处于“静默期”时，你磨得轧辊会因为你的失误和疏漏而带有瑕疵。所以要用追求高质量生活的态度来对待自己的本职工作，那样无论干什么都能干好。

近半年我们磨出的轧辊存在较多的一个问题就是轧辊外圆硬度高，有的外圆表面加工硬化现象严重。何为加工硬化现象？所谓加工硬化就是金属材料在再结晶温度以下塑性变形时强度和硬度升高，而相应的塑性和韧性降低的现象，又称作冷作硬化。其产生的原因是金属材料在塑性变形时晶粒发生滑移、错位，从而使晶粒长大、破碎及纤维化，进而使金属内部产生残余内应力。对于轧辊材料而言，如纯铁辊就不易产生加工硬化现象，而加入合金元素如镁等久易于产生加工硬化现象。而在磨削过程中，砂轮与轧辊外圆表面合金材料充分接触，摩擦，从而能使轧辊外圆表面合金材料达到去应力退火的目的，这样就可以减小或消除轧辊外圆表面的加工硬化现象。

而对于硬度高的轧辊而言，磨削是在磨床上用砂轮作为切削刀具

对工件进行切削加工的方法。该方法的特点是：由于砂轮磨粒本身具有很高的硬度和耐热性，因此磨削能加工硬度很高的材料，如淬硬的钢、硬质合金等；由于剧烈的磨擦，而使磨削区温度很高，这会造成工件产生应力和变形，甚至造成工件表面烧伤。因此磨削时必须注入大量冷却液，以降低磨削温度。冷却液还可起排屑和润滑作用。砂轮的硬度是指砂轮表面的磨粒在外力作用下脱落的难易程度。容易脱落称为软，反之称为硬。提高磨削速度可减少裂纹的产生，这是因为高速磨削可缩短砂轮与工件表面的连续接触时间，减少工件被磨部位瞬时产生的磨削热，降低表面温升，这样轧辊外圆表面的硬度也会随之降低，才能满足客户需求的硬度值来。

展望新的2011，要与时俱进，探索行业的最新发展动态，提高个人的综合素质，做一个对公司有真正影响力的人。

第三篇：轧辊要怎么造句

【注音】：

ya gun

【意思】：

轧钢机上的主要装置，是一对转动方向相反的辊子，两个辊子之间形成一定形状的缝或孔，钢坯由缝或孔中通过，就轧成钢材。

轧辊造句：

1、一旦上路，它便展现出硬朗，粗旷的本性。它的轧辊轴承架占据了整个后座。

2、据里昂证券亚太市场预计，车体使用的轧辊钢其原材料价格目前已占到轧辊钢价格的13%。

3、随着轧钢技术的发展，轧机速度和自动化程度不断提高，对轧辊的质量提出了更高的要求。

4、研磨轧辊在冷轧厂扮演着非常重要的角色。

5、一次移动一支轧辊，防止辊身之间的接触，碰撞。

6、对轧辊烧伤形成机理和影响烧伤因素进行了分析研究，提出了防止和减小烧伤的方法。

7、具有优异的润滑性能，有效降低轧制力，减少轧辊磨损，避免粘辊显现。

8、这本轧辊失效的册子将有助于将来解释和防止类似情况发生。

9、驱动器都放松和倒带单位利用交流伺服优化的控制精度，再加上索玛的‘抛张力控制系统‘，以消除轧辊伸缩。

10、这些措施包括更广泛的轨道前方和后方，暂停关节，降低轧辊中心，大型防倾杆，并修订衬套和冲击。

11、上臂支点有4步凸轮调整容易轧辊中心的变化。

12、在正常连轧生产条件下，同时在线采集轧辊与轧件速度并采用电流—力矩法估计机架问张力值，可以在线地识别前滑模型。

13、在这个软件平台上，实现了轧辊非圆截面车削加工指令的自动生成和非圆截面车削的软靠模。

14、介绍轧辊淬火感应器的设计原理和加工工艺过程，以及日常维护注意事项。

15、奠定了毛衣列单位之间的两条毛巾，轧辊，以干，并把毛衣就干毛巾或干涸，在机架上。

16、模型中轧辊间距采用真实尺寸。

17、模拟得到生产良好复合轧辊、漏钢等不同的生产工艺条件。

18、为了提高传统小波变换的性能，使用提升小波变换提取轧辊偏心信号，并对其进行在线自寻优控制。

19、仿真试验表明，该方法是有效的，对外界环境干扰具有很好的适应性，能够实现轧辊偏心信号的实时动态控制。

20、安排经常性的轧辊检验。

21、改进传动系统在设计、加工及使用中的不足，从根本上解决了轧辊不同步造成的产品质量缺陷。

22、新的计划是要她有点唱名左右，机器人，除了她的感官身体，让她可以轧辊周围的房子。

23、本文叙述了一种粮机轧辊用胶料的研制成果。

24、改善轧制条件以避免这类轧机事故发生。当出现轧机事故时，应立即把轧辊撤下轧机，并进行进一步的观察及修磨。

25、数值模拟轧辊复合层连续铸造，采用分段直线拟合曲线和控制容积法。

26、提出连续铸造轧辊复合层界面良好熔合的判据。

27、给出了轧辊淬火过程中的温度场及热应力场的有限元计算。

28、获得轧辊复合层连续铸造法生产装置的总体设计方案。

第四篇：临时工使用管理办法

********五金制品有限公司

临时用工管理规定

一、目的

为加强公司临时用工的统一管理，满足公司生产、经营、管理工作不均衡的用人需要，特制定本办法。

二、招用范围

公司因生产高峰期需要，招用临时工从事短期、临时、季节性工作。

三、临时工聘用

1、临时工条件：（1）、年满18周岁以上，50岁以内，持有本人有效的身份证证件；（2）、身体健康无残疾，能适应本岗位工作的；（3）、思想品德好，能遵纪守法，遵守公司管理及施工规章制度，服从公司安排；

2、用人要求

（1）用人部门须严格控制临时工使用人数；

（2）用人部门聘用临时工时必须填写《人员需求申请表》，确定临时工的人数、用工期限、聘用方式、工资标准，由生产主管/经理及总经理签字批准后，交行政人事部；

3、聘用方式

（1）临时工的聘用方式主要以计件和计时及按天计算三种；（2）临时工的招聘与正式员工招聘手续同等执行；（3）临时工录用须提供的资料办理手续；

3.1 本人的有效身份证证件及提供复印件； 3.2个人1寸免冠照片1张； 3.3入职签订《临时用工合同》；

四、待遇/发放

1、临时工以计件、计时和按每天计算工资为主，除夜班伙食补贴其它各种福利、津贴均含在劳动报酬中不再另行计发。正餐伙食与正式员工同等待遇。

2、计件：以生产需求完成一定的产品加工数量，结合已定产品加工价格方式计算工资。

3、工资计算方式：以规定的时薪按每天上班时间和实际加工的数量计算工资，具体有以下两种方式。

3.1 计时部门临时工：时薪为10~12元/H，具体由用人部门负责人按员工能力及工作效率确定给予，不能有误工、误时、打混，必须要有应付的工时工资而应完成产量任务的报表，没有清晰报表财务不给予计算工资。

3.2 计件部门临时工：新入职人员10内计时薪为10~12元/H，10天后(不包括10天）按计件计算工资，不能有误工、误时、打混，以实际加工的数量结合公司已定的单价方式计算工资、财务按照当天的报表计算计件工资。

3.3 压铸部按天计算工资的临时工，新入职人员10天内以200~230元/天计薪，10天后(不包括10天）计件计算，不能有误工、误时、打混，以实际加工的数量结

合公司已定的单价方式计算工资、财务按照当天的报表计算计件工资。

4、临时员工申请离职后5天内结清所有工资，在职临时员工每月10号左右发放上月工资。

五、工资结算

1、临时工完成任务或完成规定的阶段性任务后，由用人部门确定并提前3天联系行政人事部门通知需要清退的临时工人，2、临时工在离职前部门负责人需确定该员工是否有与其它同事产生经济借支问题，否则一切后果概与公司无关，3、财务部在接到部门负责人提交的离职人员相关工作日报表单后，根据行政人事提供的员工考勤卡，在两个工作日内核算并发放临时工工资（节假日顺延）。

4、财务发放临时员工工资时，必须要求当时人出示个人身份证明，否则产生的冒领误发损失由工资发放经手人承担全部责任。

六、临时工管理

1、临时工与正式员工一样应必须遵守公司的规章制度，同样进行考勤。

2、除特殊情况下，临时工的用工期限不得超过1年。

3、表现良好临时工可转为正式工的，应通过正常招聘程序，在同等条件下享有录用优先权.4、部门使用临时工的一切费用，均列入部门费用总额内开支。

七、相关表格

《人员需求申请表》 《临时工日报表单》 《考勤汇总表》

八、临时用工管理规定自2018年01月01日起执行。如有修改、补充另行通知。

制单人: 审核人： 批准人：

第五篇：油料使用管理办法

油料使用管理办法 目的：为进一步做好油料消耗的控制工作，切实达到节约成本，真实反映车辆油料使用情况，制定本办法。

1、适用范围

本办法适用于研究院租用华晨运输公司车辆。

2、研究院和华晨运输公司根据车型车辆出厂时的油耗标准，结合车况、季节、地形等实际情况，制定统一的车辆百公里油耗标准。

3、院方代表及安全运行科审核车队监督油耗节超问题，并落实执行情况。

4、车队的责任与要求

4.1 车队对所属车辆的油料使用过程进行监控，对所有上报数据的真实性负全责，并于每月25日编制油料分析报表（报表格式见附件），报表内统计核算的单车油料消耗额需驾驶员签字确认。确认后交车队负责人签字。文本一式两份，一份油料统计员存档，一份于次月5日前上报院方代表。

4.2 车辆在外地购油时，必须如实开具发票，经院方代表及华晨主管领导审核后予以报销，如果按照百公里油耗标准发现虚开、增开发票者，一律不予报销，另按票面金额的5倍予以罚款。对准予报销的油耗，计核员必须计入当月油料汇总统计。4.3 为便于进行油料考核，要求驾驶员每月20日将油箱加满时的里程表读数报与油料统计员，统计人员人员必须检查核对上报公里数，院方每半年进行实地普查。对虚报里程表读数的个人，按因此损失油料的5倍处以罚款。里程表系统出现故障，必须及时进行维修或更换，以确保统计的车公里与统计时的实际行驶公里一致。4.4 车队对非人为因素造成耗油超标的车辆，应及时维修供油系统，如因车辆原因造成超油，而车队未及时进行维修处理，所超油料由华晨运输公司承担。提倡经济速度行车，降低燃油消耗。

5、驾驶员的责任与要求

5.1所有车辆必须持有效证件（加油本、加油章），到公司指定地点加油，否则，所加油料费用由个人承担。

5.2 根据不同车型、季节加注对路油品，严禁将油料送人或倒卖，一经发现者，按损失油料的5倍予以罚款。

5.3 车辆加油时，车号、加油本（或加油料单）、加油章必须“三对口”，缺一不可。加油本、加油章、加油料单一律不得转借他人，违者按所加油料的5倍予以罚款。

5.4 所有车辆每次的加油量不得超过自身油箱容量，对未经批准所加油量超出车辆自身油箱容量者，按超出部分的5倍予以罚款。对于用料单所加油料，计核员必须计入当月油料汇总统计。

5.5 为便于监控加油情况，每月20日-23日应及时更换加油本，因特殊原因不能及时更换者，最晚不超过每月最后一天。

5.6 车辆如同一天连续加两次油或连续两天均有加油记录的，必须给车队油料统计员解释说明原因，如无合理解释的，按加油当天实际加油金额进行全额处罚。5.7车辆在加完油后，必须核对加油单据上的加油数量，核对无误后在单据上签字，并督促、监督加油工填写加油本，在加油单据上盖条形加油章。如发现油本有加油记录未登记现象，按未填油款的2倍予以罚款。

5.8 严禁驾驶员在加油站用油料款兑换便利店商品，如经发现，按该笔油款总额的5倍予以罚款。5.9如对超油车辆处理存在争议，由车队和院方代表组织对车辆耗油情况进行实测。6.油料节超处理方式

6.1油料节省，不做油料奖励。

6.2油料超额数量在15公斤以内，不计油料处罚。超过15公斤（含15公斤）的按当月油料实际单价计算出处罚金额，超出部分按油料超出金额全额进行处罚。相应数据车队油料统计员交计核员计入当月工资，扣款后由车队交还院方财务。本办法于2010年9月1日执行，由车队负责解释。

附件1：华晨运输有限公司车辆百公里油耗标准（试行）附加2：油料统计分析表

华晨运输有限公司车辆百公里油耗（公斤）标准（试行）

序号

车型

百公里油耗

油品

备注

序号

车型

百公里油耗

油品

备注

3-5月，9-10月

3-5月，9-10月

庆铃皮卡4×4 9 汽油

奥迪A6 10 汽油

尼桑皮卡4×4 11 汽油

丰田4500、80 15 汽油

江铃皮卡4×4 8 柴油

三菱越野六缸 汽油

全顺中客

柴油

丰田普拉多 汽油 别克商务 汽油

帕拉丁 汽油

别克轿车

汽油

帕萨特四缸 汽油

福特蒙迪欧

汽油

桑塔纳2000 8 汽油

注：

1、11月-2月，在上述基础上柴油车上浮15％，汽油车上浮10％；6-8月，在上述基础上上浮5％。

2009年月日-2009年月日油料统计分析表

单位：华晨运输公司队

序号

车型

车号

类别

油品

统计日期

末次加油日期

实际油耗（升）

实际油耗（公斤）

上期读数

本期读数

本月实际里程

百公里油耗

百公里油耗（特殊月份）

油料定额

超标数量

处罚金额

驾驶员签字

合计

主管领导签字：制表人：制表日期：

注：

1、表格填制完毕后，必须由驾驶员签字确认。

2、油料超额数量在15公斤以内(客车按25公斤核定)，不计油料处罚。超过15公斤（含15公斤）的按油料当月实际单价计算出奖罚金额，超出部分按油料超出金额全额进行处罚；

3、油料超额金额不得超过200元，超过200元的，分析节超原因，上报安全生产技术部处理。

4、合计处统计出当月实际油耗、行驶里程、超标数量与奖罚金额。

5、上述数据必须保证数据的真实性，油料统计员每月25日上报安全生产技术部电子版，次月5日前上报已签字表格文本。