煤层气管道工程冲沟地段管道穿越施工的方法探讨

第一篇：煤层气管道工程冲沟地段管道穿越施工的方法探讨

煤层气管道工程穿越施工的方法探讨

【摘要】传统煤气层施工方式中，经过道路河流时一般采用开挖施工方法，很容易造成交通堵塞，引起人们出行不便，加之现代社会对环境保护的重视，使环境影响因素成为管道施工合理性重要评价指标。由于穿越工程为非开挖工程，在穿越河流、公路时，对地下障碍物必须进行详尽的探测。这些障碍物对穿越工程的安全实施，影响很大，例如，公路（道路）下的地下管线、地上建筑物的地下基础，互通式立交桥的桩基，河道防汛墙的桩基，重要河流岸边码头的桩基等等，设计管路时都必须考虑到。

【关键词】煤层气管道，穿越施工，河流，公路

传统煤气层施工方式中，经过道路河流时一般采用开挖施工方法，很容易造成交通堵塞，引起人们出行不便，加之现代社会对环境保护的重视，使环境影响因素成为管道施工合理性重要评价指标，传统的开挖式施工方式越来越不适宜社会发展的需求。而非开挖施工技术能够在充分保护环境的前提下，解决管线经过道路、河流的铺设难题，其中水平定向穿越等非开挖施工技术作为一项新兴的管道铺设方法，具有施工周期短和效率高等优点。

由于人工煤气具有较高的含水量，因此，在水平定向穿越在输送人工煤气的管道施工中无法解决管道凝结水的问题，在上海地区的使用受到了相当大的限制。随着东海天然气的扩建，“西气东输”天然气工程的启动，上海城市的管网改造及建设付诸行动，适应大规模管线施工及环保和施工进度的要求，定向钻穿越河流、沟渠、桥梁、公路、铁路、楼群集聚地等的施工受到越来越多的关注。在上海天然气的主干网建设中穿越大于70米的大型河流、高速公路、大型互通式立交基本上采用了定向钻工艺。为了探讨煤层气管道工程穿越施工的方法，笔者总结几个典型穿越施工的方法如下： 1水下管道穿越施工 1.1挖沟埋设

挖沟埋设施工技术是水下穿越最常用的方法之一，这种铺设管道技术能够根据岩性和实际地质条件进行选择，常用大型开沟犁挖沟、围堰挖沟和爆破成沟和水力冲沟等方式进行挖掘，随着煤层气管道工程穿越施工方法的改进，各种水力冲沟机、挖泥船和大型开沟犁等施工机具和技术日臻完善。1.2顶管或水平定向钻孔

在河流中河床的底部位置将煤层气管道顶过河底，也可以通过钻机以倾斜的角度进行定向钻穿，钻出弧形圆孔后将煤层气管道牵引过去，这种河床下的水平定向钻孔施工方法适合于中小河流的穿越工程，这种施工方法的优点是可以增加管道的容重，为了防止煤层气管道受浮力的影响，一般在河流穿越施工后再在煤层气管道的外壁上浇筑一层混凝土，也有的文献报道称在煤层气管道环形空间的位置加注重水泥浆也有类似的效果，另外，对于河流穿越管道容重的确定应该结合实际地点的水流速度来判断。1.3稳管

稳管的方法主要包括堆筑石笼等，也可以用扩展脚机械式锚杆来达到稳管目的。关于管道穿越河流的施工，最早可以追溯到秦朝时期，当时秦王嬴政在四川省修筑大型水利工程时，就采用的堆筑石笼方法来避免水流对管道的冲击。在长江中上游的煤气层管道施工过程中，由于河床特点是卵石河床，因此也可以考虑通过堆筑石笼方法来稳管。

例如煤层气管道水下施工技术要求有以下几点：一是煤层气管道宜采用钢管；煤气层管道穿越河底施工时的施工深度应该根据当地水流条件和水流的冲击能力进行判断，对于不同航的河流，深度可以低于0.5米，而对于通航河流或者水流冲击力大的地段，施工深度必须达到1米以上；三是在有煤气层管道穿越河流的地段应该在河岸周围设立醒目的标志，以示提醒的作用。2地下管道穿越施工

煤层气管道在穿越公路时需要采用地下铺设管道施工方式，一般的施工方法是在路基下铺设水泥管道，被铺设的煤层气管道在水泥管道中通过，以此保证公路交通的安全。

输气、输油等长输管道在敷设过程中也必须埋设于地下，属于地下管道的范畴。管道在山区埋设经常需要横穿山区冲积性河流。山区河道坡降陡，洪水位高，洪枯变幅大，冲刷力强，水土流失严重，必须采取有效的工程措施保证管道的安全

例如埋地钢骨架聚乙烯复合管煤层气管道工程中管道穿越敷设规定包括以下两点：首先是选择钢骨架聚乙烯复合管材料的煤层气管道穿越河流和道路时应该加硬质套管，同时在施工组织之前和施工过程中应该获得批准；二是采用钢骨架聚乙烯复合管材料的煤层气管道进行不开槽施工时，必须保证穿越地段的建筑物不会发生塌陷或者受到其他类型破坏。3总结

煤层气管道在穿越河流时应该尽量选择河床平直、水流平缓和地质稳定的地点，如果将煤层气管道以裸敷的方式经过水下的河床，经过长期的水流冲击作用、河道变迁等的影响很容易被破坏，进而产生泄漏，甚至引发安全事故，与此同时，铺设的煤层气管道如果在穿越河流时保持水下悬浮状态，那么长期的水流作用不但会造成管道破坏，还可能因为水流绕过煤层气管道时产生涡流作用，继而以更大的脉冲压力破坏管道，因此，管道通过河流必须防止水流引起的损害。

由于穿越工程为非开挖工程，在穿越河流、公路时，对地下障碍物必须进行详尽的探测。这些障碍物对穿越工程的安全实施，影响很大，例如，公路（道路）下的地下管线、地上建筑物的地下基础，互通式立交桥的桩基，河道防汛墙的桩基，重要河流岸边码头的桩基等等，设计管路时都必须考虑到。参考文献

[1]孟强,崔建洋,谭利军等.单边定向钻用于冲沟、陡坡管道穿越施工有效保护生态环境[J].石油工程建设,2010,36(3):69-70.[2]胡超.韩渭西煤层气管道工程冲沟地段管道穿越施工的几种方法[J].石油工程建设,2012,38(4):41-43.[3]李长阁.沉井在管道穿越施工中的应用[J].油气储运,2003,22(7):34-35.[4]毕彩玉,李云丽.北江管道穿越施工方法探讨[J].科技资讯,2012,(4):86-86.[5]高俊.管道穿越施工方法中水平定向钻的技术分析[J].世界家苑,2014,(1):3-3.[6]曾九令,云燕,李富强等.浅谈湿陷性黄土冲沟油气管道穿越施工措施[J].中国高新技术企业,2010,(24):170-171.

第二篇：管道工程雨季施工方案

管道工程雨季施工方案

一、工程概况：

1、工程位置：

2、工程内容：

3、工程工期：

二、雨期施工材料准备：

为保障正常施工，施工前要准备好防雨、防汛及防潮材料。如苫布、塑料薄膜、油毡、防潮垫木、草袋等。

三、雨季施工准备：

雨季施工，主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常的进行生产施工，把雨季对工程的影响减小到最低限度。土方工程受降雨量影响较大，雨季施工应针对本工程特点制订相应的防雨措施。雨季施工，做好如下准备工作：

（一）、施工场地

对施工现场根据我标段实际地形对场地设置排水系统，对明水进行疏导，排水系统要做到水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。

1、场地排水：对施工现场，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进入场内。

2、道路：施工现场主要运输道路坚实，并做好排水，保证雨后正常交通。

（二）、机电设备及材料防护

防汛器材，工程防雨材料、防护用品、抽排水设备充足。配电箱要采用防雨防潮措施（用塑料布进行封盖），并应安装接地保护装置。

（三）、注意事项

⑴、对所购水泥等材料作好覆盖和加高等防潮工作。⑵、做好各种机械的安全保护措施，机械应停放在安全地带。⑶、施工人员配备必要的劳保用品，以保证雨天工作的连续性。

四、雨季施工措施：

1、雨季施工现场成立抢险队保证每天夜间有专人值班，并做到雨声就是命令，下雨及时到达现场，从而保证雨天的现场安全。

2、切实做好原材雨季现场的保护措施，如现场应备齐塑料布、帆布、草袋子等防汛物资。

3、每天及时收听天气预报，结合天气情况合理制定工序安排。沟槽开挖必须根据天气形势及施工能力确定开挖段。对施工现场的电杆无论是永久还是临时的都要进行仔细检查，不牢固的要加设拉线等措施予以加固。主汛期开挖沟槽应将放坡增大一级，可能出现险情部位，做好支护处理。

4、用于沟槽回填用土必须集中堆放并拍实覆盖，主汛期有条件时用彩条布进行覆盖，以防止雨水渗入冲刷。

5、定期疏通现场临时排水系统，以保证排水畅通。

6、在边坡开挖线周边设置地表排水沟，引导排放汇积水防止雨水流入沟槽、冲刷边坡，引起边坡坍塌。在沟槽两侧边坡上距边坡边缘1.5米处设置草带围堰，高度不低于50CM，以防止槽外雨水流入沟槽内，冲刷边坡，引起边坡坍塌。

7、在沟槽底作业面南侧0.5M 处,设置导流盲渠。在盲渠上每20M 处设置集水井，及时排除作业面的积水。雨天设专人进行沟槽内排水泵检查巡视，并保证雨天抽水设备的正常排水。

8、雨季土方开挖要及时做好安排，开挖一段，铺设一段，回填一段，防止雨水泡槽。管道凡具备回填条件的及时回填，回填时，应小面积随填随夯，防止松土淋雨。做到24小时不间断施工，遇雨时应提前进行平整压实处理并做好排水纵坡和修好排水沟。雨后回填应先测其含水量，对过湿的土壤不得回填，待晾晒或处理后方可使用。槽内有水不得回填。

9、对已敷设完成的管道端头进行封堵，防止泥沙流入管内。

10、雨季砌筑检查井，应合理安排井身尽可能一次砌起。

五、雨季施工安全措施：

1、在施工前，对职工进行安全知识培训。并针对本工程在雨季施工的特点，进行雨季施工安全培训，使每个职工做到心中有数。

2、特殊工种作业人员必须持证上岗，如电工、焊工等。

3、设专职安全员对现场施工经常巡视，发现有不安全行为和现象及时纠正。发现不安全因素及时上报并进行处理。

4、临时电源接取由专职电工负责。

5、加强施工电缆、电线的检查加固，对大风暴雨期间不使用的电器设备，将其电源全部切断。

6、机电设备有防雨防淹措施，漏电保护装置要安全可靠。

第三篇：给水管道工程施工合同

灌溉管道工程施工合同

甲方：

乙方：

由于工程建设需要，甲方委托乙方承包G310洛阳市境改建工程k35+150处平乐镇灌溉管道工程。为确保工程质量、进度、安全及文明施工，明确甲乙双方的责任、权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关规定，双方协商一致签订本合同。

第一条工程概况

1.工程地点：G310洛阳市境改建工程K35+150处。

3.工程内容：在K35+100处安装一道地埋过路灌溉水管，内水管为塑料水管外径160mm，外套钢管外径219mm，长度约为120m。

4.工程承包方式：综合单价承包，乙方包工包料。

5.结算原则：根据合同约定单价按实际完成工程量结算。

6.本项目所用的所有建筑材料、建筑构配件及其他设备等（以下统称工程材料）均由乙方自行采购使用，工程材料符合国家相关标准。

第二条合同价款（工程款）及支付

1.合同单价（人民币，下同）：

（大写）：。

（小写）：元。

2.工程款支付：

乙方垫付工程款，待工程完工验收合格后甲方一次性支付工程款。

第三条双方权利义务

1.甲方权利和义务

1）按合同要求及时支付工程款。

2）提供具备施工条件的施工场地。

１

3）按合同约定及时组织工程验收和办理工程结算。

2.乙方权利和义务

1）乙方在合同签订后应立即组织施工。

2）严格按照施工规范及有关技术要求进行施工，施工质量必须符合国家现行有关施工标准，并需通过验收合格。

3）乙方负责工程的安全生产及施工人员的施工安全，施工中由于乙方造成的安全由乙方承担。

4）乙方应做好施工现场交叉施工等组织工作。

第四条 工期的约定

1.工期：自合同签订第二日起五个工作日。在工期未顺延的情况下，乙方应在前述工期内竣工，并在竣工后通知甲方验收。

2.甲方要求比合同约定的工期提前竣工时，必须征得乙方同意。

第五条免责条款

施工期间，由于恶劣天气（如：雨季天）等非乙方原因所造成的工程工期延误和其它损失等，工期相应顺延，乙方不承担责任。

第六条争议解决

因本合同发生争议的，双方友好协商解决，协商不成的，按以下方式解决争议：向乙方住所地人民法院提起诉讼。

第七条合同的签订和生效

1.本合同经双方盖章（签字）后生效。

2.本合同一式四份，甲方执贰份，乙方执贰份，具有同等法律效力。

甲方（盖章）：

乙方（签字）：

签约日期：年月日

２

第四篇：排污管道工程施工合同

污水收集管网程施工合同 发包方：

（以下简称甲方）承包方：

（以下简称乙方）

根据有关法律法规，经招标，现就第一污水处理厂污水收集管网施工工程，签订本合同，条款如下，以供双方遵照执行。

一、工程名称：扬州市第一污水处理厂污水收集管网施工工程。

二、施工区域：西岗镇辖区，东起新港路香舍里社区步行街正门，向西至老西环北拐沿笃西路到第一污水处理厂，总长度约为4500米。

三、施工标准：根据本合同约定、施工图纸、招标投标文件载明的要求进行施工。

四、工程工期：工期六个月，自2012年12月6日起，至2013年5月31日止。

五、工程价款：单价每米约为1151元，合同总价款约为518.00万元（伍佰壹拾捌万元整），具体价款待验收合格后，结合工程结算审计的方式确定。

六、付款方式：分段施工，分段付款，每段工程完工并经甲方及相关单位验收合格后付总工程款的50%，审计完成后付总工程款的40%，剩余10%为质保金，两年后（自验收合格次日起计算），如无质量问题，付清余款。

七、权利、义务：

1、施工图纸、招标、投标文件为本合同附件，与本合同具有同等法律效力。施工图纸、招标、投标文件内容与本合同不一致时，按合同约定执行；合同附件之间关于施工标准不一致时，由甲方决定施工执行标准。

2、乙方书面向甲方申请开工，申派工程监理人员，经甲方下达开工令后，正式进行施工。

3、乙方应服从和积极配合甲方向施工现场派驻的工程监理及履约监管的工作安排。工程监理独立负责施工工程质量，对甲方及工程质量负责。履约监管负责监督本合同的履行，其职责权限为：

（1）定期接受乙方对工程进展情况的通报；随时了解乙方施工概况或细节，监督乙方的采购、施工情况，并根据工程具体情况，分阶段、分步骤给乙方出具阶段性检验报告。（2）合理调整工期及进度，决定开工、停工，变更施工方案和施工标准。

（3）对乙方的违约行为及工程监理提出的涉及工程质量的问题予以制止和纠正，必要时中止合同的履行，并提出违约处罚方案。

（4）协助乙方处理施工过程中遇到的纠纷和影响正常施工的意外事件，所需费用由乙方承担并签证解决。

5、乙方应安全施工。因施工导致的涉及双方及第三方的人身及财产损害，独立承担全部责任。

6、乙方不得将该工程整体或部分转包，并独立承担所发生的各项税、费。

7、乙方持工程监理及履约监管出具的检验报告及相关材料，书面申请甲方验收。验收合格后，乙方持验收合格报告、西岗地税分局出具的完税发票及本合同方可办理结算事宜。

8、工程协调及其他非人为因素影响工程进度，不再增加工期。

9、隐蔽工程根据实际发生量由双方协商后签证解决。

10、施工过程中占用辖区居民、单位的土地、房屋及损害青苗，需要赔付的，由双方协商后签证解决。

八、违约责任：

双方应严格履行本合同的各项约定，如有违反，对方有权终止合同，并要求赔偿经济损失，支付违约金。

九、本合同一式六份，甲、乙双方各持两份，西岗法律服务所存档两份，自见证之日起生效。甲方： 代表人： 乙方： 代表人：

签合同日期：二〇一二年十二月一日

第五篇：管道工程冬季施工方案

冬 季 施 工 方 案

施工单位：

年 月 日 编制依据

1.1 施工图纸提供的地质、水文资料及技术要求。

1.2《输油管道工程设计规范》（GB 50253-2003）（2006年版）1.3《钢质管道焊接及验收》（SY/T 4103-2006）

1.4《油气长输管道工程施工及验收规范》（GB 50369-2006）1.5《油气输送管道穿越工程施工规范》（GB 50424-2007）1.6《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）2 编制说明

根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）规定：“室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工”的要求，因本工程大部分管线焊接的工程量都集中在冬季，为确保冬季施工的质量及施工安全，特编制此方案。3冬季施工前的准备工作

冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录，现场安排专人进行大气测温记录工作，质量检查员现场进行监督检查，切实做好提前进入冬施的工作准备。

对商品混凝土提前做好采暖与保温工作，以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责，不得由他人随意配制。

给排水管道施工时，管内严禁存水防止冻裂。管道焊接要做好焊前预热及焊后缓冷措施。

冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工，为节约能源，降低成本，采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。

做好技术准备工作，进入冬季施工前，技术人员向有关班组作冬施工作的技术交底，在重要部位施工时要针对工程的特殊情况做好冬施措施和安全施工交底。

对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训，使之了解冬施的重要性及应注意的事项，现场施工前对作业人员做技术、安全交底。

4管道工程冬施主要技术措施

冬施期间多风沙、多雨雪、气温低。进入冬施期前要好管道焊接防风防沙防护棚的准备工作，防护棚采用型钢及阻燃蓬布搭设。

冬施期间要做好施工场地排水工作，严禁水流入施工的沟槽和材料堆放地，并避免沟底存水结冰。

冬季施工的管道内均不得存水防止冻裂。

焊条应装入性能良好的焊条筒内才能进入现场，现场严禁敞口。焊条在筒内存放时间以2-3小时以内为宜,超过时间应及时退换。

在气温低于0℃时焊接，应对焊接部位进行预热，焊件在始焊处100mm范围内预热到15℃以上。预热采取氧乙炔火焰预热，预热温度测量使用远红外测温仪测量。

当环境温度低于-20℃施焊时，管道焊接必须搭设防护棚，防护棚采用型钢及阻燃蓬布搭设，以提高焊接环境温度、防风沙。

每道焊缝应一次完成，以确保焊接的层间温度，耐热钢管道及加热炉管焊接完成后应进行后热，并采取保温措施，采用保温棉被包裹。

焊接应避风、雨、雪的影响，相对湿度不高于90%，焊接过程中严禁锤击焊件。

焊接焊口时，应用氧乙炔火焰加热，焊接必须连续焊完，不应中途停止。焊后药皮的清除，应在焊缝温度降低后进行。焊缝焊接后，严禁在低温下矫正其变形或用大锤敲击焊缝。

阀门水压试验应在环境温度高于5℃时进行，否则应采取措施。在环境温度低于5℃的情况下，阀门试压应在防护棚内进行，并保证棚内温度高于5摄℃。阀门试压完毕后，应将水及时排出防止冻裂。

管道水压试验冬施措施

冬季在环境温度高于5℃时方可进行水压试验，在环境温度低于5℃的环境下不采取措施严禁水压试验。

试压完毕后，必须将管道内积水放尽，排水阀敞开，不允许管道内有水过夜。

当试压介质温度低于管道材料的脆性转变温度时，试压介质必须加温。

凡已通水的管道必须采用保温措施。

对已经在冬季前试压过的管道，应进行全面检查，彻底放净存水。5土方、混凝土工程冬季施工技术措施

5.1、土方开挖

地下给排水管线沟槽开挖采取机械开挖、人工开挖结合的方式进行。

开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时，采取人工开挖，采用撬棍、钢钎、尖镐施工。

5.2、土方回填 把回填用土预先保温。在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温，等冬季需要回填时，将内部含有一定热量的土挖出进行回填。

在冬季挖土中将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填用料。

所有回填的地方均必须排除积水，清除冰块等杂物，其每层填铺厚度，应比夏季小为宜，一般不超过20cm。回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。5.3、土方防冻

对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结前进行，采取覆盖保温材料法，开挖完的沟槽土层要做好保温防冻工作。

已挖的沟槽铺设在沟底表面，靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。未开挖的沟槽，棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。

土方开挖完毕，要立即施工上部基础，防止基土遭受冻结，如有间歇（1～2天）要覆盖岩棉被等保温，如果间歇时间较长，要在地基上预留一层松散土层（200～300mm）不挖除，并用保温材料覆盖，待基础施工时再清除到设计标高。

冻土的一次松碎量要根据挖运能力和气候条件确定，松碎后的冻土要挖掘清除，避免重新冻结。

5.4、钢筋工程

钢筋在加工、运输、绑扎过程中，要注意防止撞击、刻痕等缺陷。冰雪天要采取护盖措施，防止钢筋表面结冰瘤。在混凝土浇筑前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，必要时用热空气加热，绑扎完毕后尽快进入下一道工序。

钢筋冬季焊接工艺要求：钢筋电弧焊时，增大焊接电流，减低焊接速度，电弧帮条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，向两端施焊；以后各层控温施焊，层间温度控制在150—350℃之间。多层施焊时，采取回火焊道施焊。雪天现场不宜焊接作业，必须施焊时，应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。

5.5、混凝土工程

混凝土冬期施工时，混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的方法养护，覆盖采用铺一层聚氯乙烯薄膜保湿，然后覆盖棉毡和草袋保温。

在冬期施工开始之前，在基坑或基槽东北侧（主风向）采用搭设挡风墙，可采用钢管脚手架和篷布搭设，搭设挡风墙时要注意，基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间，同时要注意围护严密、不透风，并绑扎牢固。

商品混凝土，所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制.水泥使用前要运入暖棚内存放。

混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度按计算确定，混凝土的温度要控制在35℃以内，冬季施工期间用砂中不得含有直径大于1cm的冻块，不得使用冻灰膏、冻灰浆。组成材料要优先考虑加热水，（加热方法由商品混凝土站统一考虑）当水加热达不到要求温度时，考虑对砂石加热，当石子干燥无冻块时，可只加热砂子。拌合水加热≤80℃，骨料加热≤60℃。

混凝土浇筑时间应尽量选在上午9：00以后，下午16：00以前气温较高的时间，浇筑完毕要及时覆盖保温。

在混凝土冬季施工中，应在混凝土拌制过程中，掺入一定量的化学外加剂，如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂；改善混凝土抗冻的防冻剂等。在进入冬季施工前，搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验，以及7天、28天强度比试验，并按照相关规范要求做见证试验。

5.6、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护要求

搅拌时要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得将水泥与热水直接搅拌，以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50％，严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。

严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温，尽量缩短运输距离和装卸次数，浇筑时要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。

混凝土浇筑后要随时测量入模温度，并及时做好保湿保温覆盖，先覆盖一层塑料布来保湿，然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温，各层要相互搭盖严密，敷设后要注意防潮和防止透风。6冬施期间的安全生产措施 严格认真执行项目和总公司冬季施工安全生产有关规定。进入冬施各单位要对所有参与现场施工的人员定期进行安全教育，提高安全防护意识。对施工人员的住所、饮食、及现场环境卫生定期检查，避免住所随便使用电器设备并防止电缆漏电，发生人员伤害事故，创造良好的工作和生活环境，以保证健康的身体。

道路、脚手架、梯子、平台等要有防滑措施,设防滑条。冬季吊装作业前要仔细检查清扫吊件上的积雪、积冰，防止吊装索具打滑，路面积雪及时清除。

工具房的采暖设施、管线、阀门等要提前进行检查，不得有跑、冒、滴、漏现象，保温应完好无损。

施工机械、车辆应更换冬季润滑油和防冻液。

现场火源要加强管理，消防设施和灭火工具要有专人负责管理，保持完整可靠。

登高作业首先要检查潮湿结霜情况，雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪，作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔伤。

机动车、自行车、行人在雨雪环境下应注意防滑。

电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。

根据计划开挖管沟，及时开挖回填；管沟沟槽宽度、坡度、安全防护应符合要求；沟内作业时应专人监护，沟内应设置逃生通道且标示清楚。冬施期间，每天安排专人检查施工用设备、机具是否完好，否则要进行检修合格后再使用。根据现场的用电量，实测是否超过负荷，否则要进行必要的调整，满足要求后再使用。

为了防止冻土边坡塌方，适当加大边坡放坡系数，对深基坑采取边坡支护，避免事故发生。